You are on page 1of 2

Motor yatlarda kaptan olmak

Keyiflidir, eğlencelidir, gösterişlidir, prestijlidir ve maaşları dolgundur. Ama zor iştir


çünkü tok ağırlamak zor iştir.her şeyden önce büyük tecrübe ister ve pek çok bilgi ile
donanmış olmayı gerektirir.

Öncelik sırası denizci olmayı gerektirir,çünkü denizde çalışmak beraberinde zaten her
tür tecrübe ve bilgiyi bulundurmak anlamına gelir ne kadar bilgili iseniz o kadar
emniyettesiniz. Ama denizci olmak yetmez çünkü altınızda kuvvetli ve büyük makinalar
vardır en azından sistemi bilip ufak sorunların üstesinden gelecek kadar makine dilinden
anlamanız gerek.

Ama buda yetmez çünkü bu pahalı sanat eserleri ne kadar zenginde olsa pek çok insana
onun rüyalarına ve gerçekleşmesine ömründe pek çoğuna bir kez nasip olur bu nedenle bu
pahalı kayığı! Yürütmek için tecrübeli bir denizci, iyi bir navigatör, sahilleri ve elbette kıyı
seyrini iyi bilen koyları iyi tanıyan ve emanet edilen yatı selametle abrayabilen iyi bir
kaptan olmalıdır.

Tamam ama buda yetmez çünkü bu yatı çekip çevirecek, canlı tutacak makinasından
boyasına tankından mefruşatına elektronikten elektiğine ve verniğinden halısına kadar olduğu
gibi kumanyasından yemeğine kadar her şeyi ile ilgilenecek olan mürettebatı tanıması ve
aldığı personeli yönlendirebilecek kadar her personelin işini ayrı ayrı bilmesi gerekir.

Ama iyide buda yetmez çünkü çünkü iyi bir yönetici ve koordinator
olmalıdır.personelini iyi yönetebilmek ve sorunsuz tatili bekleyen yat sahibine ödediği bunca
paranın karşılığı olan huzuru hiç olmazsa yat içerisinde sağlıyabilmek için.

Elbette tahmin ettiğiniz gibi buda yetmez zira bunca emek bunca masraf tek şey için
yapılmıştır, misafirler; kaptan yata gelen misafirleri üst düzeyde ağırlayabilmek için bu
bildiklerine fazlasını katmalı ve organize ettiği tatili layıkı ile bitirebilmek için misafirlere
karşı müşfik anlayışlı şevkatli ama belirgin olduğu halde üzmeyen bir otorite ile ve bu
otoritenin gereği olarak personel ve misafirler arasındaki koordinasyonu sağlayıcıda
olmalıdır. Misafirlerin istekleri ve arzularını anlayışla karşılamalı bunların içerisinden
mümkün olanlarını organize edebilecekse yakışan şekilde tamamlamalı ve sunmalı ama bu
isteklerin mümkün olmayanı da varsa uygun bir dil ve gerekçelerle izah etmeli ve yatın
güvenliğinin önemli olduğu kadar personelin ve misafirlerin de güvenliğini temel esas olarak
sağlamalıdır.

Ayrıca yat giderlerini yat sahibinin direktifleri doğrultusunda en akılcı ve tecrübenin


getirdiği kolaylık ile en ekonomik olmasına dikkat etmelidir .

Az şey değildir yat kaptanı olmak güvenilir sadakatli dürüst ve otoriter olduğu kadar,
ketum, yat içi sırlarını aile içi sırları gibi saklayan ve bu konuda personelini de yönlendiren
olmalıdır.

Tabii bununla da bitmez bilmesi gerekenler yat içersinde herkesten çok bilmeli yat
yaşamını kanıksamış asla yabancı olmayan tecrübeli biri de olmalıdır otoritesi elindeki
yetkisinden değil ama beybaba tavrı ile bilgisine duyulan hürmetten kaynaklanmalıdır .
Dil bilmeli ama İngilizce yi mutlaka bilmelidir evet dünya piyasasında bunlar
aranıyor.

Konuyu uzatmamak için mesleki yeteneklerin ne düzeyde olması gerektiğini yazmak


istemiyorum. Kaptan arkadaşlarım yat ta gaz kollarına hükmetmeyi mesleklerinde son nokta
olarak görmesinler, öğrenmeye devam etsinler bu güzel meslek dalında var olmak iyi para
kazanmak, güvenilir ve aranan bir kaptan olmak için gayret göstersinler.
Buldukları ilk işi tutunacakları son nokta olarak görmesinler . meslek onurunu kendilerine
yakıştırdıkları yerlere getirmek kendi ellerindedir.bildiklerini sandıkları an yanıldıkları an dır
eksik oldukları kadar küçülürler bilgisiz kaldıkları kadar ezilirler ve sonuçta varabilecekleri
son nokta yat sahibinin hizmetlisi olmaktan öte gitmez.

Her yat ayrı tecrübedir ve size mutlaka öğretir. Siz doğru olanı yapın öğrenmeye
devam edin zamanınız çok. Dil öğrenin, bilgisayar öğrenin, mesleğinizde kullanmadığınız
bilgileri yenileyin, zaman bulursanız bir enstrüman çalabilmeyi öğrenin, belki dans okullarına
yada spora gidin ama boş zamanlarınızı boşa harcamayın.öğrendikçe öz güveniniz artacak
öğrendikçe itibar görecek ve kolay harcanmayacaksınız ve layık olduğunuz yeri bulacaksınız.

Tavsiyelerimiz bildiklerini sananlara değil ne bilmediklerini bilenlere. Yetiştirdiğimiz


her denizci ve kaptan bu millet yararınadır her bilen kaptan öğretmekle yükümlü olmalıdır
götüremeyeceğimiz bilginin ise sahibinden başkasına faydası olmaz.

Tecrübeli kaptanlarımızın bilgilerine ihtiyacımız var hiç olmazsa konu başlıkları ile
yardımcı olsunlar. madem kaptan en çok bilendir o halde yat adabını usulünü geleneğini yat
sahibi olmanın nasıl olması gerektiğini misafirlerin uyarılması bilgilenmesi davranış biçim ve
deniz adabını biz öğretelim. sonra yat nedir yatcılık nedir bilmiyorlar diye yakınmayalım.
kimseyi karşımıza alıp adap ve usul budur diyemeyiz ama yazdıklarımız okunursa
bildiklerimiz aktarılırsa, paylaşılırsa her kes kendine yarayanı alır öğrenir ve yat sahibide,
misafirlerde, personelde rahat eder.

Buda ancak kaptanların tecrübe ve bilgileri ile olur biz yol yöntem öğrenene kadar çok
zaman kaybettik.yeni nesil denizciler bizim tavsiyelerimizi dinlesin öğrensin ve rahat etsinler.

Yavuz Kaptan

You might also like