NARASUMBER

Sesi I : Kebijakan Sistem Transportasi Bis

Dr. Sohibul Iman, M.Eng
[Anggota Komisi VII DPR RI]
Wakil dari Kementerian Perhubungan Undangan
Prof. Dr. Ir. Engkos Koswara, M.Sc, APU
Focus Group Discussion
[Staff Ahli Menteri Bidang ICT dan Transpor-
Tema : Peningkatan Komponen
tasi, Kementerian Riset dan Teknologi]
Dalam Negeri pada Sistem
Ir. Moch. Setiono, MBA
Transportasi Bus
[Kepala Pusat Pengkajian Teknologi dan HKI,
Kementerian Perindustrian]
Wakil dari Dirjen Migas ESDM
Sesi II : Teknologi Produksi pada Industri
Otomotif Bis
Prof. I Nyoman Sutantra, Ph.D
[Direktur LPPM, ITS Surabaya]
Direktur Politeknik Manufaktur Negeri Bandung
Muhammad Rosjidi
[Sekjen DPP ASKARINDO]
Budi Prasetyo Susilo
Kepada YTH :
[Factory Manager, PT. Mitsubishi Krama KONFIRMASI PENDAFTARAN, HUBUNGI : …...
Yudha Tiga Berlian Motors]
Taufiq 021 - 272 108 34
M. Pramudya
Ayu 081 808 348 599
[Manager PBTDD, PT. INKA Persero] Selasa, 9 November 2010
Email : fgdmeppo@yahoo.com
Dr.-Ing. Michael Andreas Purwoadi Gedung Widya Bhakti
[Kepala Balai Mesin Perkakas, Teknik PUSPIPTEK, Serpong
Produksi, dan Otomasi, BPPT]
Balai MEPPO BPPT
LATAR BELAKANG TEMA JADWAL ACARA
08.00 : Registrasi
Sistem transportasi massal untuk daerah berpenduduk “Peningkatan Komponen Dalam Negeri pada Sistem 09.00 : Laporan Ketua Panitia Pelaksana FGD
09.15 : Pembukaan oleh Kepala Badan Pengkajian dan
padat di Indonesia menjadi keniscayaan untuk segera Transportasi Bis”
Penerapan Teknologi
diwujudkan. Pilihan transportasi bis sebagai alternatif, 09.30 : Coffee Break I
TUJUAN
dianggap tepat karena Indonesia sudah menguasai Materi FGD Sesi I
09.45 : Dr. Sohibul Iman, M.Eng
pengelolaan bis sejak lama. Oleh karena itu, salah satu Melakukan diskusi kebijakan sistem transportasi bis
Angota Komisi VII DPRRI
produk industri otomotif yang akan didorong untuk sebagai moda transportasi massal di kota besar 10.00 : Prof. Dr. Ir. Engkos Koswara, M.Sc, APU

lebih dikembangkan menjadi prioritas adalah bis yang Staf Ahli Menteri Bidang ICT dan Transportasi, Kementerian
Melakukan diskusi mengenai kemandirian industri Riset dan Teknologi
merupakan moda transportasi massal selain kereta api.
lokal dalam mendesain dan membuat komponen 10.15 : Ir. Moch. Setiono, MBA
Kepala Pusat Pengkajian Teknologi dan HKI, Kementerian
Berdasarkan kebutuhan di atas, industri kendaraan bis
Perindustrian
bermotor (otomotif) Indonesia khusususnya bis 10.30 : Diskusi dan Tanya Jawab
Melakukan diskusi mengenai strategi meningkat-
memiliki potensi ekonomi yang tinggi dan merupakan 11.00 : Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan
kan kandungan komponen dalam negeri pada in- 11.15 : Dirjen Migas Kementerian ESDM
salah satu industri prioritas dalam kebijakan industri
dustry otomotif khususnya bis. 11.30 : Diskusi dan Tanya Jawab
nasional. Tetapi, sampai saat ini peran Industri nasional 12.00 : Istirahat, Sholat, Makan

pada industri otomotif bis masih belum optimal. Hal ini Melakukan diskusi mengenai kemungkinan
Materi FGD Sesi II
disebabkan sebagian besar industri Bis yang ada masih penggunaan CNG sebagai energi alternatif yang 13.00 : Prof. I Nyoman Sutantra, Ph.D

dikuasai ATPM. ramah lingkungan pada bis di kota besar. Ketua LPPM ITS
13.15 : Politeknik Manufaktur Negeri Bandung

Untuk menunjang optimalisasi potensi ekonomi industri WAKTU DAN TEMPAT KEGIATAN 13.30 : M. Pramudya

nasional, maka produktivitas dan efisiensi sistem Manager PBTDD, PT. INKA Persero

produksi pada industri otomotif bis nasional dan Hari : Selasa 13.45 : Diskusi dan Tanya Jawab

komponennya harus selalu ditingkatkan. Di samping itu, 14.15 : Budi Prasetyo Susilo
Factory Manager, PT. Mitsubishi Krama
kandungan lokal komponennya diharapkan dapat terus Tanggal : 9 November 2010
Yudha Tiga Berlian Motors
meningkat, dari 45% pada saat ini hingga bisa mencapai 14.30 : Muhammad Rosjidi
80%. Waktu : 08.00 – 16.00 WIB
Sekretaris Jenderal DPP ASKARINDO

Dengan latar belakang pemikiran di atas, Balai Mesin 14.45 : Dr.-Ing. Michael Andreas Purwoadi
Tempat : Gedung Graha Widya Bhakti PUSPIPTEK
Kepala Balai Mesin Perkakas, Teknik Produksi, dan Otomasi,
Perkakas, Teknik Produksi dan Otomasi (MEPPO) Serpong BPPT
berdasarkan kompetensi yang dimiliki dalam teknologi 15.00 : Diskusi dan Tanya Jawab
15.30 : Coffee Break II
produksi, mengajukan proposal kegiatan FGD (Focus
15.45 : Penutupan
Group Discussion).