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Bedienung, Sicherheit, Wartung.

Ihr Astra
Entwickelt nach den neuesten Erkenntnissen der Automobilforschung,
bietet er Spitzen-Technologie und außergewöhnlichen Komfort.
Ihr Astra ist die intelligente Verbindung von zukunftsweisender Technik,
überzeugender Sicherheit, Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit.
Es liegt nun an Ihnen, Ihren Astra sicher zu fahren
und seine einwandfreie Funktion zu erhalten.

Nutzen Sie die Betriebsanleitung:


• Sie finden hier die nötigen Informationen.
• Sie orientieren sich im Stichwortverzeichnis.
• Sie lernen die technischen Feinheiten kennen.
• Sie steigern die Freude an Ihrem Astra.
• Sie beherrschen Ihr Fahrzeug souverän.
Die Betriebsanleitung gehört zum Fahrzeug:
griffbereit im Handschuhfach.
Pflege und Wartung nach Betriebsanleitung und
Service-Scheckheft dienen der Fahrsicherheit
und der Werterhaltung.

Gute Fahrt
Ihr Opel Team
Umwelt schützen, Energie sparen .............4
kurz und bündig........................................6
Instrumente 24
Karosserieelemente 35
Sicherheit 52
Beleuchtung 70
Fenster, Schiebedach 72
Heizung, Lüftung 76
Klimaanlage 81
automatisches Getriebe 85
Fahrhinweise 90
Kraftstoffe, Tanken 92
Katalysator 95
Auspuffanlage, Abgase 98
Fahrwerksysteme 99
Bremsen 100
Räder. Reifen 102
Dachgepäckträger, Anhängerbetrieb ...........106
Selbsthilfe 112
Opel Service 128
Wartung Opel Inspektionssystem .........130
Wagenpflege 139
Technik 143
technische Daten 150
Stichwortverzeichnis 180

* Dieser Stern bedeutet: nicht in allen Wa-


gen enthalten (Modellvarianten, Motorange-
bot, Ländervarianten, Sonderausstattungen,
Original Opel Teile und Zubehör).
Fortschrittliche Konstruktion erleichtert das Schalten Sie, sobald wie möglich, in den
Umwelt schützen Zerlegen Ihres Fahrzeuges und die Trennung nächsthöheren Gang. Ein im 2. Gang mit
der Materialien zur weiteren Verwendung. 50 km/h fahrender Wagen verursacht eben-
Energie sparen Werkstoffe wie Asbest und Cadmium werden
soviel Geräusch wie drei Fahrzeuge, die im
4. Gang mit 50 km/h betrieben werden.
nicht mehr verwendet. Die Klimaanlage ent-
hält FCKW-freies Kältemittel Automatische Getriebe schalten nach Kalt-
start erst bei höheren Drehzahlen in die hö-
Bei neuartigen Lackierverfahren wird Wasser
heren Gänge. So erreicht der Katalysator
als Lösungsmittel eingesetzt. schnell die zur optimalen Schadstoffredu-
Schadstoffanteile im Abgas werden bei Otto- zierung erforderliche Temperatur.
und Diesel-Motoren reduziert.
Sie als Opel Fahrer können einen entschei- die ersten 1000 km
denden Beitrag zum Umweltschutz leisten: sind von Bedeutung für die spätere Leistung
und Lebensdauer. Lesen Sie unbedingt die
umweltbewußt fahren Hinweise auf Seite 90.

zukunftsweisende Technologie Durch umweltbewußten Fahrstil Geräusch-


pegel, Kraftstoffverbrauch und damit Abgas-
Ingenieure der Adam Opel AG forschen und ausstoß senken. Dies macht sich in hohem
konstruieren zum Schutz der Umwelt. Maß bezahlt und erhöht die Lebensqualität.
Bei der Entwicklung und Herstellung Ihres Deshalb energiebewußt fahren:
Fahrzeuges hat Opel umweltschonende und "weniger Kraftstoff - mehr Kilometer".
weitgehend recyclingfähige Werkstoffe ver-
wendet. Die Produktionsmethoden Ihres Unnötig starkes Beschleunigen erhöht den
Fahrzeuges sind umweltschonend. Kraftstoffverbrauch erheblich. Reifenquiet-
schen und hohe Drehzahlen beim Kavalier-
Durch Recycling von Produktionsreststoffen, start erhöhen den Geräuschpegel bis zum
wie z. B. Lackschlämmen, werden Material- Vierfachen 1).
kreisläufe geschlossen. Reduzierung des
Wasserbedarfs schont zusätzlich die natürli-
chen Ressourcen.

1)
nämlich bis zu 16dB(A)
dB: Einheit des Geräuschpegels (Dezibel)
dB(A}: Genormte Bewertungskurve (Frequenz-
bewertungskurve) zur Anpassung objektiver
Meßwerte an die Empfindung menschlichen
Gehörsinns. Die Zunahme eines Geräuschpe-
gels um 10 dB(A) wird als Verdoppelung der
Lautstärke empfunden.
gleichmäßige Geschwindigkeit hohe Geschwindigkeit Zuladung
Fahren Sie, so oft wie möglich, im höchsten Je höher die Geschwindigkeit, desto höher Unnötiger Ballast erhöht den Kraftstoffver-
Gang. der Verbrauch. Bei Vollgasfahrt verbrauchen brauch, insbesondere beim Beschleunigen
Sie sehr viel Kraftstoff und erzeugen über- (Stadtverkehr). 100 kg Zuladung können im
Im Stadtverkehr können Sie oft schon ab mäßigen Lärm. Schon geringes Zurückneh- Stadtverkehr zu einem Mehrverbrauch von
50 km/h im 4. Gang fahren. Im 3. Gang wer- men des Gaspedals spart deutlich Kraftstoff bis zu 0,5 l/100 km führen.
brauchen Sie bei 50 bis 80 km/h etwa 30 % ohne wesentliche Einbuße an Geschwindig-
mehr als im 4. Gang und belasten die Um- keit. Mit zunehmender Geschwindigkeit stei-
welt mit einem Mehrfachen an Lärm. gen Reifen- und Windgeräusche stark an,
Dachgepäckträger, Skihalter
Reifengeräusche bestimmen im höchsten können den Kraftstoffverbrauch wegen des
Bei 70 bis 90 km/h verbrauchen Sie im erhöhten Luftwiderstandes um ca. 1 l/100 km
4. Gang etwa 15% mehr als im 5. Gang. Gang schon ab 70 km/h die Höhe des Fahr-
geräusches. Ein Fahrzeug mit 150 km/h ver- ansteigen lassen. Nehmen Sie diese ab,
ursacht ebensoviel Geräusch wie vier Fahr- wenn sie nicht gebraucht werden,
Stadtverkehr zeuge mit 100 km/h oder zehn mit 70 km/h.
Häufiges Anfahren und Halten - z. B. an Am- Instandsetzung und Wartung
peln - erhöht den Durchschnittsverbrauch
und den Geräuschpegel stark. Unnötige Türen Opel setzt sowohl für die Produktion als auch
Stopps durch vorausblickendes Fahren ver- für die Instandsetzung und Wartung umwelt-
leise schließen! schonende Materialien ein. Instandsetzungen
meiden. Möglichst Straßen mit gutem Ver-
kehrsfluß wählen. Bei ausreichendem Si- oder Einstell- und Wartungsarbeiten am
Reifenluftdruck Motor nicht selbst durchführen:
cherheitsabstand und ohne Lückenspringen
können Sie viele Abbrems- und Beschleuni- Zu geringer Luftdruck kostet zweimal Geld:
- durch Unkenntnis könnte gegen die Um-
gungsvorgänge vermeiden, die Lärm und für mehr Kraftstoff und für höheren Reifen- weltschutzgesetzgebung verstoßen wer-
Abgasbelastungen verursachen und viel verschleiß. Regelmäßige Kontrollen (alle 14 den, indem Materialien nicht vorschrifts-
Kraftstoff kosten! Fahren Sie vor allem in Tage) zahlen sich aus. gemäß entsorgt werden,
Wohngegenden und besonders nachts rück-
sichtsvoll. - recyclingfähige Teile könnten nicht der
Wiederverwertung zugeführt werden,
- der Kontakt mit verschiedenen Betriebs-
Leerlauf mitteln kann gesundheitsschädlich sein.
Auch im Leerlauf verbraucht der Motor Kraft- Durch die Inanspruchnahme einer autorisier-
stoff. Schon bei Wartezeiten von mehr als ei- ten Opel Werkstatt schützen Sie sich, andere
ner Minute macht es sich bezahlt, den Motor Verkehrsteilnehmer und die Umwelt.
abzustellen. Drei Minuten Leerlauf entspre-
chen ungefähr einem Kilometer Fahrt!
kurz und bündig

Schlüsselnummern, Fahrzeug entriegeln:


Code-Nummern Schlüssel im Schloß drehen -
Türgriff anheben
Schlüsselnummer von Schlüssel entfernen
Die Schlüsselnummer ist in den Fahrzeug- Innenverriegelung: Riegel drücken.
papieren und im Car Pass * angegeben. Gedrückter Riegel der geöffneten Fahrertür
Leichtmetallräöer * , Anhängerzugvorrichtung springt beim Schließen hoch (Sicherung ge-
* : Kennzeichnungen der Sicherungsschlüs- gen Aussperren).
sel notieren. Riegel springt nicht hoch, wenn beim Schlie-
Wegfahrsperre * , Radio *: Code-Nummern ßen Türgriff angehoben wird.
sind im Car Pass bzw. Radio Pass angeg- • Türschlösser - Seite 35,
eben. elektronische Wegfahrsperre * - Seite 36,
Car Pass * und Radio Pass * nicht im Zentralverriegelung * - Seite 37,
Fahrzeug aufbewahren. Diebstahlsicherung*-Seite 37.
Diebstahlwarnanlage * - Seite 40
• weitere Hinweise - Seiten 35, 36
Sitze verstellen: Lehnen verstellen: Sitzhöhe * verstellen:
Griff ziehen, Sitz verschieben, Handrad außen drehen Kurbel drehen
Griff loslassen,
Sitz spürbar einrasten lassen Rückenlehne der Sitzposition anpassen. Die Sitzposition läßt sich der Körpergröße
anpassen. Stellen Sie den Fahrersitz in die
Fahrersitz niemals während der Fahrt ver- Klappen der Vordersitz-Lehnen :: richtige Position zu Pedalen und Lenkung
stellen. Er könnte sich bei gezogenem Griff Entriegelungsknopf anheben ein.
unkontrolliert verschieben.
Zum Ein- und Aussteigen hinten Vordersitz- Sitzposition
lehnen nach vorn klappen * der Körpergröße anpassen

Fahrersitz so einstellen, daß das Lenkrad in


aufrechter Sitzposition mit leicht angewinkel-
ten Armen im Bereich der oberen Lenkrad-
speichen gehalten wird.
• Anlegen der Sicherheitsgurte - Seite 54
Kopfstützen nach oben ziehen Sicherheitsgurt ruckfrei Innen- und Außenspiegel
oder nach unten drücken, aus dem Aufroller ziehen, richtig einstellen
Neigung einstellen über die Schulter führen
und in das Schloß einklicken Innenspiegel; Höhe einstellen (Gelenk an
Zur Höheneinstellung Kopfstützen nach vorn Scheibe).
kippen. Der Gurt darf in seinem gesamten Verlauf Innenspiegel kippen: Blendung bei Nacht
nicht verdreht sein. Der Beckengurt muß eng wird reduziert.
Die Oberkante der Kopfstütze soll etwa in
Scheitelhöhe stehen, bei größeren Personen am Körper anliegen. Die Sitzlehne darf nicht
zu weit nach hinten geneigt sein. Außenspiegel mit Griff von innen einstellen.
in höchste Position stellen. Die Oberkante
der Kopfstütze darf niemals in Nackenhöhe Zum Ablegen rote Taste am Gurtschloß
stehen. asphärisch gewölbter
drücken.
Außenspiegel
Kopfstützen nach Einstellung der Höhe ein- • Sicherheitsgurte - Seiten 52 bis 55,
rasten lassen. A i r b a g * - S e i t e 56 Vergrößert das Blickfeld. Ein Schätzen des
Abstandes nachfolgender Fahrzeuge ist we-
• weitere Hinweise - Seiten 44, 67
gen leichter Verzerrung nur bedingt möglich.
•• weitere Hinweise - Seite 67
elektrisch verstellbarer Zünd- und Anlaßschalter Lösen der Lenkradblockierung:
Außenspiegel % des Otto-Motors, zur Entlastung der Sperre
Vierwegeschalter Glühstartschalter Lenkrad etwas bewegen
am Griff der Fahrertür des Diesel-Motors Schlüssel in Stellung I drehen
Bei zwei Außenspiegeln * : Wippschalter • = Zündung aus, bei Abziehen des Lenkrad blockieren: Schlüssel in Stellung •
nach links, Vierwegeschalter wirkt auf linken Schlüssels Lenkung blockiert abziehen. Lenkrad drehen, bis Sperre hörbar
Spiegel: Wippschalter nach rechts, auf rech- I = Lenkung frei, Zündung aus einrastet.
ten Spiegel. II = Zündung ein,
bei Diesel-Motoren:
heizbare Außenspiegel * Vorglühen (Seite 20)
III = Anlassen - (Getriebe in Leerlauf!)
Druck auf Taste über Vierwegeschalter
(Einschaltkontrolle neben Taste) •> elektronische Wegfahrsperre - Seite 36
Die Spiegelheizung wird nach ca. 15 Minuten
automatisch ausgeschaltet.
1 2 3 4 5 6 7 8 7 9 10 11 12 13 14 3 2

23 22 21 20 19 18 17 16 15 5930 T

10
Seite
1 Lichtschalter 12,70
2 Seitenscheibenentfrosterdüsen .............77
3 seitliche Belüftungsdüsen ..77
4 Druckschalter für
Nebelscheinwerfer* ..70
5 Druckschalter tür
Nebelschlußleuchte ..70
6 Schalter für Blinker. Lichthupe.
Abblend- und Fernlicht 12.13
7 Signalhorntasten .13
8 Instrumente ..24
9 Schalter für Scheibenwischer
und -wascher sowie
Scheinwerferwaschanlage * und
Heckscheibenwaschanlage *,
Funktionstasten für
Bordcomputer* .14
10 Display für Uhrzeit, Radio *
Datum *, Außentemperatur *,
Check-Control *,
Bordcomputer* 25,28.29
11 Druckschalter für Warnblinker............13
12 mittlere Belüftungsdüsen 77
13 Radio* 24
14 Handschuhfach 71
15 Heizungsschaltgruppe 76
16 Ascher mit Zigarettenanzünder............ 47
17 Gaspedal 90
18 Zünd-und Anlaßschalter bzw.
Glühstartschalter, verdeckt...................9
19 Bremspedal..........................................100
20 Kupplungspedal ..91
21 Sicherungskasten 121
22 Stellrad für
Leuchtweitenregulierung * .70
23 Motorhauben-Entriegelungsgriff......... 46

11
Lichtschalter Abblend- und Fernlicht Lichthupe
0 =aus Hebel nach vorn = Fernlicht Hebel zum Lenkrad
3>« = Standlicht Hebel zum Lenkrad = Abblendlicht
I D =Abblend- oder Fernlicht Lichthupsignale können auch bei einge-
Bei Durchziehen über den Widerstand hinaus schalteten Blinkern ausgelöst werden.
•$• ziehen = Innenbeleuchtung - Seite 71 wird die Lichthupe ausgelöst.

• weitere Hinweise - Seite 70, Scheinwerfer-


Einschaltkontrolle - Seite 21,
Leuchtweitenregulierung * - Seite 70

12
Blinker Warnblinker Ä Signalhorn
Hebel in Raststellung Knopf drücken = ein drücken
nach oben = rechts nochmals drücken = aus
nach unten = links Taste »er rechts oder links außen drücken.
Zum sicheren Auffinden des Schalters ist das •• Airbag =ä= - Seite 56
Beim Zurückdrehen des Lenkrades springt rate Feld bei eingeschalteter Zündung be-
der Hebel automatisch zurück - außer bei leuchtet. Bei Betätigung blinkt die Kontroll-
geringem Lenkradeinschlag. leuchte im Intervall der vier eingeschalteten
Blinker.
Bei Fahrbahn Wechsel Hebel nur bis zum
spürbaren Widerstand drücken. Nach dem
Loslassen springt er zurück.

13
Scheibenwischer Scheibenwaschanlage und Heckscheibenwaschanlage *
Hebe! nach oben Scheinwerferwaschanlage & Hebel nach vorn
Hebel zum Lenkrad
O = aus erste Stufe (Raststufe) = Wischen
- - = Intervallschaltung Waschflüssigkeit spritzt auf die Windschutz- zweite Stufe (Wippstufe) = Wischen und
— = langsam scheibe (und - bei eingeschaltetem Licht - Waschen
= = schnell mit Hochdruck auf die Scheinwerfer * ) , Der Scheibenwischer ist in Betrieb (Intervall-
gleichzeitig werden die Wischer für einige betrieb * ) , solange die Raststufe einge-
Wischerbewegungen eingeschaltet. schaltet ist. Wird die Wippstufe betätigt.
Regelmäßig die Reinigungswirkung der spritzt Waschflüssigkeit auf die Scheibe.
Scheinwerferwaschanlage überprüfen. • weitere Hinweise-Seite 137
• weitere Hinweise - Seite 137

14
Kraftstoffanzeige Kühlmittel-Temperaturanzeige
Zeiger im roten Feld bzw. Tanksymbol B * Betriebstemperatur beachten:
leuchtet = tanken!
Zeiger im
Tank nie leerfahren! blauen Feld= Motor-Betriebstemperatur
• Kraftstoffe - Seite 92, noch nicht erreicht
Tanken - Seite 94. Zeiger im
Katalysator - Seite 95 roten Feld = Temperatur zu hoch.
Motor abstellen.
Gefahr für Motor.
Hilfe einer autorisierten
Opel Werkstatt holen.
Zeiger zwischen
den Feldern- normale
Betriebstemperatur
• weitere Hinweise - Seite 134
Kontrolleuchten links
Bedeutung beim Aufleuchten

oben von links nach rechts:


Blinker eingeschaltet
Öldruck sotort Motor aus
unten von links nach rechts:
Bremssystem . Handbremse
gezogen und/oder
Bremsflüssigkeits-
stand zu niedrig
Motorelektronik *
(leuchtet) . . . Störung, Werkstatt
aufsuchen
(blinkt bei ein-
geschalteter
Zündung) . . . . Störung der
elektronischen Weg-
fahrsperre * ,
Werkstatt aufsuchen
• unbedingt weiterlesen - Seiten 26, 27, 36,
97
Kontrolleuchten rechts
Bedeutung beim Aufleuchten

oben von links nach rechts:


Lichtmaschine..................sofort Motor aus
Fernlicht...........................eingeschaltet
Anhängerblinker*.........Anhänger
angeschlossen
automatisches
Getriebe*..................Sportliches
Fahrprogramm
automatisches
Getriebe * (blinkt)...........Werkstatt
aufsuchen
Vorglühen *
(Diesel-Motor) ................. eingeschaltet
Nebelschlußleuchte......... eingeschaltet

unten von links nach rechts:


ABS* Werkstatt
aufsuchen
Sicherheitsgurt* . . . anlegen
Airbag * Werkstatt
aufsuchen
• unbedingt weiterlesen - Seiten 26, 27, 56,
86, 101

17
Schaltgetriebe automatisches Getriebe D = 1.bis4. Gang
• = Leerlaufstellung P = Parkstellung 3 = 1.bis3. Gang
1 bis 5 = 1. bis 5. Gang R = Rückwärtsgang 2 = 1.und2. Gang
R = Rückwärtsgang N = Neutralstellung (Leerlauf) 1 = 1 . Gang
zusätzlich:
5. Gang, gegen Widerstand nach rechts Anlassen des Motors nur in P oder N. S = sportliches Fahrprogramm
schalten. Zum Einlegen von P oder R Zuggriff ziehen
Rückwärtsgang: bei stehendem Fahrzeug P: vorher Handbremse anziehen 3, 2 oder 1 einlegen bei unerwünschtem
3 Sekunden nach Auskuppeln Ring hochzie- R: nur bei stehendem Fahrzeug Gangwechsel, z. B. 4-3-4 . . . auf kurvenrei-
chen Straßen. Auf Gefälle zur Ausnutzung
hen, Gang einlegen.
der Motorbremswirkung
Läßt sich der Gang nicht einlegen: in Leer-
laufstellung kurz ein- und auskuppeln, noch •• ausführlicher auf Seite 85
einmal schalten.
vor dem Abfahren prüfen
• Reifenzustand und Reifenluftdruck
• Motorölstand und Flüssigkeitsstande im
Motorraum (siehe Seiten 132 bis 138)
• alle Scheiben, Spiegel und Außenbeleuch-
tung funktionsfähig und frei von Schmutz.
Schnee und Eis
• keine Gegenstände vor der Heckscheibe
und auf Instrumententafel ablegen: sie
spiegeln sich in der Scheibe, versperren
die Sicht und werden bei heftigem Brem-
sen unkontrolliert durch das Fahrzeug ge-
schleudert
• richtige Einstellung von Sitzen, Sicher-
Sicherung gegen heitsgurten und Spiegeln Auspuffgase sind giftig
unbeabsichtigtes Einlegen der
Stellungen P, R, 3, 2 oder 1 • Bremskontrolle Auspuffgase enthalten hochgiftiges, jedoch
geruch- und farbloses Kohlenmonoxid.
Zuggriff unter dem Wählhebel ziehen, Deshalb:
1,P: bis zum Anschlag, - niemals Auspuffgase einatmen
Beim Wählen einer beliebigen Stellung von 1 - niemals Motor in geschlossener Garage
nach N oder von R nach D Grill nicht ziehen. laufen lassen.
• ausführlicher auf Seite 86 Vermeiden Sie auch, mit offenem Gepäck-
raumdeckel bzw. offener Hecktür zu fahren,
da Abgase in den Fahrzeuginnenraum ein-
treten können.
• Auspuffgase - Seite 98

19
Anlassen, Otto-Motoren: Anlassen, Diesel-Motor X 17 DTL ": Anlassen, Turbo-Diesel-Motor
Getriebe in Leerlauf, Getriebe in Leerlauf, X17DT 11 :
Kupplung * treten, Kupplung * treten, Getriebe in Leerlauf,
automatisches Getriebe in P oder N, kein Gas geben, Kupplung * treten,
kein Gas geben, Schlüssel bis II drehen; kein Gas geben,
Schlüssel bis IM drehen wenn Vorglühkontrolleuchte Schlüssel bis II drehen;
erlischt, Schlüssel bis III drehen wenn Vorglühkontrolleuchte
Die erhöhte Motordrehzahl geht mit steigen- erlischt (ca. 4 Sek.),
der Motortemperatur automatisch auf die Unter +10 *C außerdem: Schlüssel bis IM drehen
normale Leerlaufdrehzahl zurück. beim An lassen Vollgas geben.
Sobald Motor lauft, Gaspedal langsam zu- Vor Wiederholung des Anlassens Schlüssel
Vor Wiederholung des Anlassens Schlüssel rücknehmen.
im Zündschloß auf • zurückdrehen und ca. im Zündschloß auf • zurückdrehen und ca.
Unter-15 *C außerdem 2 Sek. warten.
2 Sek. warten. längeres Vorplühen kann erforderlich sein.
• elektronische Wegfahrsperre - Seite 36, Nachdem Vorglühkontrolleuchte einige Se- • elektronische Wegfahrsperre - Seite 36,
weitere Hinweise - Seiten 26, 27, 112 kunden erloschen ist, anlassen. weitere Hinweise - Seiten 26, 27, 112

Vor Wiederholung des Anlassens Schlüssel


im Zündschloß auf • zurückdrehen und ca.
2 Sek. warten.
• elektronische Wegfahrsperre - Seite 36,
weitere Hinweise-Seiten 26, 27,112 !
' Verkaufsbezeichnung siehe Seite 155

20
Handbremse lösen und nun „Gute Fahrt!" Abstellen des Fahrzeuges
Fahren Sie vorsichtig,
Hebel etwas anheben. Entriegelungsknopf wirtschaftlich und I.Handbremse anziehen
drücken. Hebel ganz senken. umweltschonend 1 .Gang oder Rückwärtsgang, bei automa-
Die mechanische Handbremse wirkt auf die tischem Getriebe „P" einlegen.
Hinterräder. Sie tastet beim Ziehen selbsttä- Unterlassen Sie während der Fahrt alles, was
Sie vom Fahren ablenken könnte. Außenbeleuchtung ausschalten, sonst löst
tig ein. die Scheinwerfer-Einschaltkontrolle *
• Bremsen - Seite 100 Beachten Sie bitte die Fahrhinweise und die einen Warnton aus, wenn die Fahrertür
Tips zum umweltbewußten Fahren vorn in geöffnet wird
dieser Betriebsanleitung.
Verfolgen Sie die Verkehrsfunkhinweise. 2.Motor aus, Schlüssel abziehen
• Fahrhinweise - Seite 90
elektronische Wegfahrsperre * - Seite 36
3.Lenkrad drehen, blockieren

4.Fenster und Schiebedach *


schließen, Türen verriegeln
Zentralverriegelung * - Seite 37,
Diebstahlsicherung * - Seite 37.
Diebstahlwarnanlage * - Seite 40

21
zu Ihrer Sicherheit
In den einzelnen Kapiteln empfohlene
Kontrollen regelmäßig durchführen.

Fahrzeug nach Service-Scheckheft von


autorisierter Opel Werkstatt warten las-
sen.

Störungen unverzüglich von autorisierter


Opel Werkstatt beseitigen lassen! Not-
falls Fahrt unterbrechen.

Bitte beachten Sie in Ihrem Interesse:


Wir empfehlen Ihnen die Verwendung
von "Original Opel Teilen und Zubehör"
und von ausdrücklich für Ihren Fahrzeug-
Servicearbeiten typ freigegebenen Umbauteilen. Diese
Original Opel Teile und Zubehör Teile sind besonderen Prüfungen unter-
zogen worden, in denen ihre Zuverläs-
Wartung sigkeit, Sicherheit und Eignung speziell
für Opel Fahrzeuge festgestellt wurde.
Ihre autorisierte Opel Werkstatt hilft Ihnen, Für andere Erzeugnisse können wir dies
sie bietet eine einwandfreie Durchführung - auch wenn im Einzelfall eine behördli-
aller Arbeiten nach Werksangaben. Hier wird che oder anderweitige Genehmigung
Ihr Fahrzeug zuverlässig betreut. vorliegen sollte - trotz laufender Markt-
>• Opel Service-Broschüre -Seite 128 beobachtung nicht beurteilen und auch
nicht dafür einstehen.

"Original Opel Teile und Zubehör" und


freigegebene Umbauteile erhalten Sie
bei Ihrer autorisierten Opel Werkstatt.
Dort wird man Sie - auch über zulässige
technische Änderungen - umfassend be-
raten und eine Montage fachgerecht
durchführen.

> Wartung - Seiten 130 bis 142

22
Das war kurz und bündig
das Wichtigste

Lesen Sie bitte weiter!


Ihr Fahrzeug hat noch mehr
Instrumente
und Bedienungselemente,
vielleicht auch verschiedene
Sonderausstattungen: %

Außerdem finden Sie weitere


wichtige Informationen über
Bedienung,
Sicherheit und
Wartung
und ein komplettes
Stichwortverzeichnis.

23
Instrumente

Mobiltelefone und Funkgeräte Radio Bewegung des Fahrzeuges führt zu Span-


Bedienung des Radios nach beiliegender nungsänderung an der Antenne durch:
Mobiltelefone und Funkgeräte mit inte- Radio-Bedienungsanleitung.
grierter Antenne können bei Betrieb im • Abstandsänderungen zum Sender,
Fahrzeuginnenraum durch die hochfre- Die Radioanzeige wird auf einem Info- • Mehrwegeempfang durch Reflexionen
quente Sendeenergie zu Funktionsstö- Display dargestellt. Die Anzeigen für Check- und
rungen der Fahrzeugelektronik führen. Control % und Bordcomputer * haben auf • Abschattungen.
dem Info-Display Vorrang vor der Radioan- Bei Zischen. Rauschen, Verzerrungen, oder
Deshalb Mobiltelefone und Funkgeräte zeige. Aussetzen des Empfangs einen stärkeren
nur mit außen am Fahrzeug angebrach- Bei UKW-Empfang bestehen Unterschiede UKW-Sender wählen.
ter Antenne betreiben. gegenüber dem Heimradio: Verschmutzten Antennenstab reinigen, fetten
Ultrakurzwellen breiten sich wie Licht gerad- und mil sauberem Lappen trockenwischen,
linig aus. Ihre Reichweite beträgt nur wenig um Schmutzansatz auf der überschüssigen
mehr als die Sichtweite vom Sendemast. Die Fettschicht zu verhindern.
Rundfunkanstalten können wegen der relativ
bodennahen Fahrzeug-Antennen nicht die
gleiche Versorgungsqualität wie bei einem
Heimradio mit Hochantenne garantieren.

24
S403T

Drehzahlmesser * Tachometer Uhranzeige


Anzeige der Fahrgeschwindigkeit. Anzeige der Zeit bei eingeschalteter Zün-
Fahren nach Drehzahlmesser hilft Kraftstoff
sparen: Anzeige der Motordrehzahl in Um- dung.
drehungen pro Minute. Kilometerzähler Einstellen:
Warnfeld rechts, zulässige Höchstdrehzahl Registrierung der gefahrenen Kilometer. linken Knopf drücken: Stunden
überschritten, Gefahr für den Motor.
Tageskilometerzähler rechten Knopf drücken: Minuten
Fahren Sie nach Möglichkeit in jedem Gang
im niedrigen Drehzahlbereich (zwischen ca. Nullstellung durch Drücken des Rückstell- Uhranzeige im Triple-Info-Display siehe
2000 und 3000 min"1} und mit gleichmäßiger knopfes. Seite 28.
Geschwindigkeit.
Uhranzeige im Multi-Info-Display siehe
Seite 29.

25
Kontrolleuchten
oe Blinker
blinkt bei eingeschaltetem Blinker. Schnelles
Blinken: Ausfall eines Blinkers.

•e* Öldruck
leuchtet bei Zündung. Erlischt nach An-
lassen. Kann im Leerlauf bei heißem Motor
kurz aufleuchten, muß bei höherer Drehzahl
erlöschen.
Aufleuchten während der Fahrt: sofort Motor
abstellen. Motorschmierung kann unterbro-
chen sein und zur Beschädigung des Motors
und zum Blockieren der Antriebsräder führen:
5404 T
Kupplung treten und Getriebe in Leerlauf
schalten bzw. bei automatischem Getriebe
Wählhebel auf ,.N" stellen, Zündung aus- ö Bremssystem C& Motorelektronik *
schalten. Schlüssel erst nach Stillstand des leuchtet bei Zündung, wenn Handbremse leuchtet bei Zündung und während des An-
Fahrzeuges abziehen, die Lenkradblok- angezogen und/oder, wenn Flüssigkeitsstand lassens. Erlischt kurz nachdem Motor läuft.
kierung könnte sonst unerwartet einrasten. der Bremshydraulik zu niedrig ist Aufleuchten wahrend der Fahrt zeigt Störung
Beim Bremsen und Lenken ist erhöhter Kraft- an. Elektronik schaltet auf Notlaufprogramm.
aufwand aufzuwenden. Hilfe einer autori- Bei Aufleuchten, wenn Handbremse gelöst:
Weiterfahrt möglich. Autorisierte Opel
sierten Opel Werkstatt in Anspruch nehmen. Bremswirkung prüfen, wenn keine Gefahr für
Werkstatt aufsuchen Längeren Betrieb mit
nachfolgenden Verkehr besteht.
leuchtender Motorkontrolleuchte vermeiden
Ist noch Bremswirkung vorhanden, vorsichtig (siehe Seite 97). Kurzes Aufleuchten ohne
zur nächsten autorisierten Opel Werkstatt Wiederholung ist ohne Bedeutung.
fahren. Die Bremswirkung setzt eventuell erst
bei tief durchgetretenem Pedal ein. Der Blinkt die Motorkontrolleuchte bei einge-
Bremsweg wird langer Das Bremsverhalten schalteter Zündung, liegt eine Störung im
kann instabil werden. System der Wegfahrsperre * vor, der Motor
kann nicht angelassen werden (siehe Seite
Fahren Sie langsam, damit Sie das Fahrzeug 36)
mit der verbleibenden Bremswirkung bzw. mit
der Handbremse jederzeit sicher abbremsen
können. Meiden Sie Gefällstrecken.

26
H Antiblockiersystem #
siehe Seite 101

4 Sicherheitsgurt *
In Ländern mit gesetzlich geforderter Kon-
trolle: leuchtet bei Zündung einige Sekunden
(mit Warnton): Gurt anlegen.

»Airbag*
siehe Seite 56

ti Tank #
leuchtet, wenn Kraftstoffanzeige im roten Be-
reich, in Kurven früher, Tank nie leerfahren!
Lesen Sie Seite 112!
5405 T

<§f automatisches Getriebe : i :


siehe Seite 85
Aufleuchten, sportliches Fahrprogramm ein-
geschaltet.
Aufleuchten während der Fahrt: Anhalten,
Molorabstellen. Batterie wird nicht geladen. Blinken: Fehler, zur Behebung der Ursache
Motorkühlung kann unterbrochen sein. Bei autorisierte Opel Werkstatt aufsuchen.
Diesel-Motor kann die Wirkung des Brems-
kraftverstärkers aufhören. Fahrt abbrechen. W Vorglühen *
Hilfe einer autorisierten Opel Werkstatt in Diesel-Motoren, leuchtet während des
Anspruch nehmen. Vorglühens.

blinkt bei Anhängerbetrieb im Intervall der


Blinker. Blinkt nicht bei Ausfall einer
Blinkleuchte am Anhänger oder Zugwagen.

27
Außentemperatur
Sinkende Temperatur wird sofort angezeigt,
steigende mit Verzögerung.
Vorsicht: Bei einer Anzeige von wenigen
Grad über 0 'C kann die Fahrbahn bereits
vereist sein.
Zur Warnung vor vereister Fahrbahn blinkt
die Anzeige unter 3 'C ca. 20 Sek. lang.
Fehler-Anzeige
46S7T "--.-'C" im Display deutet auf einen Fehler
hin. Ursache von einer autorisierten Opel
Triple-Info-Display * Werkstatt beseitigen lassen.
Anzeige von Uhrzeit, Außentemperatur und Stromunterbrechung
Radio bzw. Datum. Nach Stromunterbrechung oder geringer
Bei eingeschalteter Zündung werden Uhrzeit Batteriespannung müssen Uhrzeit und Da-
und Außentemperatur angezeigt, das Datum tum neu eingestellt werden.
wird bei ausgeschaltetem Radio angezeigt.
Nach Anklemmen der Batterie oder erfolgter
Die Helligkeit der Anzeige ist bei eingeschal- Batterieladung befinden sich Datum- und
tetem Licht mit dem Rändelrad unter dem Uhranzeige automatisch mit blinkender An-
Lichtschalter regulierbar (Seite 71). zeige tür zwei Minuten im Einstellmodus.
Datum und Uhrzeit können nun eingestellt
Uhrzeit, Datum und Außentemperatur kön- werden.
nen bei ausgeschalteter Zündung durch kur-
zen Druck auf einen der beiden Knöpfe links
im Display ca. 15 Sekunden lang angezeigt
werden.

2B
Stromunterbrechung
Nach Strom Unterbrechung oder geringer
Batteriespannung werden vorher gespei-
cherte Daten des Multi-Info-Displays ge-
löscht.
Nach Anklemmen der Batterie oder erfolgter
Batterieladung befindet sich die Uhranzeige
automatisch mit blinkender Anzeige für zwei
Minuten im Einstellmodus.
Uhrzeit wie unter "Uhrzeit einstellen" be-
schrieben, einstellen.
Die Check-Control überprüft nach Stromaus-
fall automatisch alle Funktionen.
Die gespeicherten Werte des Bordcomputers
werden gelöscht, der Bordcomputer muß neu
Multi-Info-Display $ aktiviert werden, Beschreibung Seite 31. Uhranzeige
Anzeige von Uhtzeit. Radio =!=. bei eingeschalteter Zündung.
Check-Control und Bordcomputer.
Bei ausgeschalteter Zündung Anzeige der
Das Display leuchtet bei eingeschalteter Uhrzeit für ca 15 Sekunden durch kurzen
Zündung. Die Uhrzeit wird ständig angezeigt Druck auf einen der beiden Knopfe links im
Meldungen der Check-Control haben Vor- Display
rang vor den Anzeigen von Bordcomputer
und Radio. Bordcomputer- und Radioanzeige
alternativ bzw. gleichzeitig.
Die Helligkeit der Anzeige ist bei eingeschal-
tetem Licht mit dem Rändelrad unter dem
Lichtschalterregulierbar.

29
Check-Control
Check-Control überwacht Flüssigkeitsstände.
Bremsbelagstärke der vorderen Scheiben-
bremsen und wichtige Lampen der Außenbe-
leuchtung einschließlich der Leitungen und
Sicherungen. Bei der Lampenüberwachung
wird nur dann ein Fehler angezeigt wenn der
entsprechende Stromkreis eingeschaltet ist.
Nach Einschalten der Zündung werden alle
Funktionen der Check-Control automatisch
überprüft, dabei leuchtet „CHECK" links im
Display auf
Sind alle überwachten Funktionen in Ord-
nung, erlischt „CHECK" innerhalb ca. 4 Sek.
Fehleranzeige für Bremslicht erlischt nach-
dem das Bremspedal einmal betätigt wurde. Fehleranzeigen: Waschwasser
Stand
Fehlermeldungen erscheinen im Display.
Zusätzlich leuchtet „CHECK" Liegen Motoröl Flüssigkeitsstand der Scheibenwaschanlage
mehrere Fehlermeldungen vor. werden sie Stand zu niedrig.
nacheinander angezeigt. Ölstand im Motor bei Einschalten der Zün-
dung zu niedrig. Bremsbelag
Einige Fehlermeldungen erscheinen im Dis-
Ölstandskontrolle durchführen, Öl nachfüllen. der vorderen Scheibenbremse auf minimale
play in abgekürzter Schreibweise.
Belagstärke abgefahren.
Ölmangel
extremer Ölmangel Sofort Motor abstellen. Bremslicht
Ölstandskontrolle durchfuhren, Öl nachfüllen, ausgefallen.
zur Behebung der Ursache des Ölmangels
autorisierte Opel Werkstatt in Anspruch Abblendlicht
nehmen, siehe auch Seite 26. Rücklicht
Kühlmittel Abblendlicht oder Rücklicht ausgefallen.
Stand
Kühlmittelstand im Ausgleichbehälter zu
niedrig.

30
Werden Fehler gemeldet, ist das Display für
Radio- und Bordcomputeranzeige gesperrt.
Fehler mit Taste "R" am Wischerhebel (Bild
381OT) bestätigen. Liegen mehrere Fehler-
meldungen vor. nacheinander bestätigen.
Nach Bestätigung wird die Meldung auf dem
Display gelöscht. Das Display ist dann für die
Radioanzeige und den Bordcomputer frei.
„CHECK" links im Display leuchtet weiter und
erinnert daran, daß ein oder mehrere Fehler
vorliegen.
Die Meldungen
Bremslicht
und
Abblendlicht Bordcomputer Der Bordcomputer wird mit zwei Tasten am
Rücklicht Der Opel Boracomputer informiert über Wischerhebel betätigt.
erscheinen 15 Minuten nach Bestätigung Fahrdaten, die er kontinuierlich aulnimmt und Taste „S" - Funktionswahl
wieder. elektronisch auswertet. drücken bis gewünschter Funktionsbereich
angezeigt wird.
Nach Aus- und Einschalten der Zündung er- Auf Tastendruck werden auf dem Display
scheinen die gespeicherten Meldungen folgende Funktionsbereiche angezeigt: Taste „R" - Funktionslöschung
nacheinander auf dem Display. Bei Anzeige der Funktionsbereiche
Momentanverbrauch
- Durch Schnittsverbrauch
Nach Behebung der Mängel werden die Durchschnittsverbrauch
- Durchschnittsgeschwindigkeit
Meldungen automatisch gelöscht. Durchschnittsgeschwindigkeit
werden diese durch Druck auf die Taste ,R"
Reichweite (mindestens 2 Sek.] gemeinsam gestartet.
Stoppuhr
Außentemperatur Vorher gespeicherte Daten werden automa-
tisch gelöscht - gleichzeitig wird die Stoppuhr
Einige Funktionsbe reiche erscheinen im Dis- auf Null gestellt.
play in abgekürzter Schreibweise.
Nicht löschbare Werte sind:
Momentanverbrauch, Reichweite und Außen-
temperatur.

31
3813 T

Bei eingeschaltetem Radio erscheint ca Momentanverbrauch Durchschnittsverbrauch


5 Sekunden nach Betätigung des Bordcom- Anzeige wechselt Berechnung des Durch Schnitts Verbrauchs
puters (Taste ,,S') in der oberen Zeile des geschwindigkeitsabhängig kann jederzeit - z. B. bei einem Tankstopp -
Displays wieder die Radioanzeige. durch Druck auf die Taste „R" neu gestartet
Anzeige in l/h unter 13 km/h werden.
Ist das Radio ausgeschaltet, werden die (Anzeige in gal/h unter 8 mph)
Funktionen des Bordcomputera aut beiden Anzeige in 1/100 km
Anzeige in 1/100 km über 13 km/h
Zeilen des Displays dargestellt (Anzeige in m/gal)
(Anzeige in m/gal über 8 mph)
Weidungen der Check-Control haben immer
Anzeige 0 /100 km bei Schub-
Vorrang.
abschaltung
Ein eingeschalteter Funktionsbereich des (Anzeige 999.9 m/gal bei Schub-
Bord Computers wird durch. "TRIP" unten links abschaltung!
im Display angezeigt.

Fehler-Anzeige
Ein "F" im Display deutet auf einen Fehler
hin. Der fehlerhafte Funktionsbereich wird
gesperrt. Ursache von einer autorisierten
Opel Werkstatt beseitigen lassen

32
Durchschnittsgeschwindigkeit Reichweite über 50 km Reichweite unter 50 km
Berechnung der Durchschnittsgeschwindig- Reichweite wird aus dem momentanen Anzeige schaltet ohne Betätigen der Taste
keit kann jederzeit -z. B. bei Fahrtbeginn - Tankinhalt und dem Durchschnittsverbrauch "S" auf "Reichweite", wenn Tankinhalt für
durch Druck auf die Taste "R" neu gestartet der letzten 20 bis 30 km Fahrstrecke errech- weniger als 50 km reicht. Anzeige blinkt.
werden. net.
Durch Wahl eines anderen Funktionsberei-
Fahrtunterbrechungen mit ausgeschalteter Nach Betanken wird entweder durch Druck ches wird diese Warnfunktion ausgeschaltet.
Zündung werden nicht mitgerechnet. aut die Taste „R" die neue Reichweite ange- Erneutes automatisches Umschalten auf
zeigt, oder sie stellt sich nach einer Fahr- „Reichweite" erfolgt nach Fahrtunter-
Anzeige in km/h
strecke von ca. 10 km automatisch ein. brechung.
(Anzeige in mph)
Anzeige in km Anzeige in km
(Anzeige in m) (Anzeige in m)

33
Stoppuhr Außentemperatur
Null-Start-Stopp-Null... Sinkende Temperatur wird sofort angezeigt,
durch Druck auf die Taste „R" steigende mit Verzögerung.
Bedienung der Stoppuhr erfolgt ohne Beein- Vorsicht: Bei einer Anzeige von wenigen
flussung der Funktionsbereiche Grad über 0 *C (32 *F) kann die Fahrbahn
- Durchschnittsverbrauch bereits vereist sein.
- Durchschnittsgeschwindigkeit
Anzeige schaltet unter 3 *C ohne Betätigen
der Taste S blinkend 1 l auf „Außentempera-
tur". Durch Wahl eines anderen Funktionsbe-
reiches wird diese Warnfunktion ausgeschal-
tet.
Anzeige in "C
(Anzeige in *F)

1
je nach Ausführung kann die Anzeige unter -5*C
wieder konstant leuchten

34
Karosserieelemente

Schlüssel mit Leuchte Kindersicherung


Auf Symbol drücken. Bei nachlassender Hebel an den Türschlössern der Hintertüren
Leuchtkraft Griff öffnen, Batterie erneuern. * nach unten: Tür ist von innen nicht zu
öffnen. Sie kann von außen nur geöffnet
Verbrauchte Batterie den Umweltschutzvor- werden, wenn der Riegel nicht gedrückt ist.
schritten entsprechend entsorgen.

Ersatz von Schlüsseln Türverriegelung


von innen: Riegel drücken. Gedrückter Riegel
Nur bei autorisierter Opel Werkstatt nachbe-
der geöffneten Fahrertür springt beim
stellte Ersatzschlüssel garantieren störungs-
Schließen hoch (Sicherung gegen Aussper-
freie Funktion der elektronischen Wegfahr-
ren].
sperre. Sie vermeiden unnötige Kosten und
evtl. Schwierigkeiten mit der Versicherung Riegel springt nicht hoch, wenn beim Schlie-
bei der Abwicklung eines Schadenfalles so- ßen Türgriff angehoben wird.
wie Probleme, die bei der Geltendmachung
von Garantieansprüchen auftreten könnten.
Reserveschlüssel an sicherem Ort verfügbar
halten.

35
elektronische Wegfahrsperre * Bei eingeschalteter Zündung leuchtet die Die Wegfahrsperre verriegelt nicht die Türen.
Kontrolleuchte für Motorelektronik K£S * (nicht Fahrzeug deshalb nach Verlassen immer
verhindert Diebstahl des Fahrzeugs durch
bei Diesel-Motoren] kurze Zeit. Blinkt sie bei verriegeln und Diebstahlwarnanlage * ein-
elektronische Anlaßsperre
eingeschalteter Zündung, liegt eine Störung schalten.
Einschalten: Motor aus, Schlüssel in Stellung im System vor, der Motor kann nicht
Jedes Fahrzeug mit Wegtahrsperre erhält
• drehen. angelassen werden:
einen Car Pass, der alle Fahrzeug-Daten
Ausschalten: Schlüssel in Stellung II • Schlüssel im Zündschloß auf •, enthält und deshalb nicht im Fahrzeug auf-
(Zündung ein), der Motor kann angelassen bewahrt werden darf.
• ca. 2 Sek. warten,
werden.
Bei Inanspruchnahme einer autorisierten
• Anlassen wiederholen.
Ausschalten durch keine andere Maßnahme Opel Werkstatt Car Pass bereithalten.
möglich, deshalb Reserveschlüssel an siche- Blinkt die Kontrolleuchte für Motorelektronik
rem Ort verfügbar halten! «& * weiter, Hilfe einer autorisierten Opel
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Leuchtet die Kontrolleuchte (ür Motorelek-
tronik «33 * nach Anlassen des Motors auf,
liegt eine Störung in der Motorelektronik vor -
siehe Seite 97.

36
Gedrückter Riegel der geöffneten Fahrertür
springt beim Schließen hoch: alle Türen
werden entriegelt (Sicherung gegen Aus-
sperren).
Riegel springt nicht hoch, wenn beim Schlie-
ßen Türgriff angehoben wird.
Verriegelte Türen entriegeln sich bei Unfall
selbsttätig (für Hüte von außen) - Vorausset-
zung: Zündung darf nicht ausgeschaltet sein.
Bei Überlastung durch häufige Betätigung in
kurzen Abstanden wird die Stromversorgung
für ca. 30 Sek. unterbrochen.
Bei elektrischer Fensterbetätigung für vor-
dere und hintere Seiten Scheiben * (außer
Cabrio) können die Fenster von außen ge-
Zentralverriegelung * schlossen werden: Schlüssel in der Tür- mechanische Diebstahlsicherung
von Türen, Hecktür bzw. Gepäckraumdeckel, schließposition halten, bis Scheiben ge- Sichern: bei geschlossenen Türen Schlüssel
Tankklappe. schlossen sind. im Schloß der Fahrertür in Position A drehen
und abziehen.
Verriegeln:
Schlüssel im Schloß der Fahrertür nach hin- Riegel aller Türen werden gegen Öffnen ge-
ten drehen, in die Senkrechte zurückdrehen sichert.
und abziehen bzw. Riegel an Fahrertür drük- Nicht sichern, wenn sich Personen im Fahr-
ken.
zeug befinden! Entsichern von innen ist nicht
Entriegeln: möglich.
Schlüssel im Schloß der Fahrertür nach vorn Entsichern: Schlüssel im Schloß der Fahrer-
drehen, in die Senkrechte zurückdrehen und tür über die Senkrechte hinaus in Position B
abziehen bzw. Riegel an Fahrertür ziehen. drehen und abziehen.
Entsichern durch keine andere Maßnahme
möglich, deshalb Reserveschlüssel an siche-
rem Ort verfügbar haitenl
(Diebstahlwarnanlage *: Seite 40)

37
offene Hecktür, Zenlralverriegelung der Hecktür bzw. des
offener Gepäckraumdeckel Gepäckraumdeckels *
Beim Transport sperriger Güter nicht mit of- Die Zentralverriegelung und die Diebstahlsi-
fenem oder angelehntem GepäckraumdecKel cherung der Türen lassen sich mit dem
bzw. offener oder angelehnter Hecktür Schloß der Hecktür bzw. des Gepäckraum-
fahren, es können giftige Abgase durch deckels weder ein- noch ausschalten.
Luftwirbel in den Innenraum gelangen. Waagerechte Stellung des Schlitzes im
Caravan: Wenn unumgänglich, Hecktür nicht Knopf: Hecklür bzw. der Gepäckraumdeckel
zu weit öffnen, damit das Kennzeichen lesbar werden durch Betätigung von einer Vordertür
bleibt. aus zusammen mit den Türen und der Tank-
klappe verriegelt bzw. entriegelt.
Das ist wichtig: Durch Anbau von Original
Opel Zubehör an Hecktür oder Gepäck- Senkrechte Stellung des Schlitzes im Knopf:
raumdeckel wird deren Gewicht erhöht. Hecktür bzw. Gepäckraumdeckel bleiben
Werden sie deshalb nicht mehr in geöffneter auch bei Entriegeln an einer Vordertür immer
Stellung gehalten, verstärkte Federn von au- vernegelt.
torisierter Opel Werkstatt einbauen lassen.
Hecktür, Gepäckraumdeckel
Verriegeln: senkrechte Stellung des Schlitzes
im Knopf.
Entriegeln: waagerechte Stellung des
Schlitzes im Knopf.
Das Schloß rastet durch Drücken des
Knopfes aus.
Zum Schließen der Hecktür befindet sich an
deren Innenseite eine Griffschale.

38
Entriegeln der Hecktür bzw. des Gepäck- Nach Schließen der Heckiür bzw. des Ge-
raumdeckels bei zentral verriegelten päckraumdeckels und Zurückdrehen des
Türen: Schlüssel aus der senkrechten oder Schlüssels in die waagerechte oder senk-
waagerechten Position bis zum Anschlag rechte Position ist wieder verriegelt.
nach rechts drehen und drücken. Zur
Sicherung gegen Aussperren kann der
Schlüssel dann nicht abgezogen werden.

39
Diebstahlwarnanlage # Selbstdiagnose Einschalten mit Glasbruchüberwachung
überwacht Nach Einschalten führt das System innerhalb - Fenster, Schiebedach*, Türen, Gepäck-
- Türen, Gepäckraumdeckel, Motorhaube, von ca. 10 Sekunden einen Test durch. Sy- raum und Motorhaube schließen,
- Glasscheiben, stemfehler werden durch Blinken der - Diebstahlwarnanlage einschalten, LED
- Radio, Leuchtdiode (LED) im Warnblinkschalter leuchtet ca. 10 Sekunden. Danach ist die
- Zündung und Anlasser 1 \ angezeigt. Autorisierte Opel Werkstatt auf- Anlage aktiviert. LED blinkt bis zum Aus-
- Stromkreise der Diebstahlwarnanlage suchen. Die Selbstdiagnose ermöglicht schalten der Anlage.
und verhindert das Anlassen ''. schnelle Abhilfe. Einschalten ohne Glasbruchüberwachung
Einschalten: z. B. wenn Tiere im Fahrzeug bleiben sollen,
Leuchtdiode (LED) die durch Laute die Diebstahlwarnanlage
Türen und Gepackraum verriegeln (A1), während der ersten 10 Sekunden: auslösen können:
dann Schlüssel in Position A2 drehen und - leuchtet = Test, Einschalt-
abziehen - Gepäckraum und Motorhaube schließen,
verzögerung - Taster an der Innenraumleuchte drücken,
Ausschalten: - blinkt = Tür, Gepäckraum LED blinkt ca. 10 Sekunden,
Schlüssel in Position B drehen offen oder - Türen schließen,
Systemfehler - Diebstahlwarnanlage einschalten, LED
nach ca. 10 Sekunden: leuchtet ca. 10 Sekunden. Danach ist die
Anlage - ohne Glasbruch Überwachung -
- blinkt = Anlage
aktiviert.
eingeschaltet
-leuchtet ca. 1 Sek. = Ausschaltfunktion

wird von der Diebstahlwarnanlage * bzw. von


der Wegfahrsperre * überwacht, Seite 36

40
Alarm Alarmsirene mit integrierter Batterie * 1J
erfolgt überwacht das Bordspannungsnetz und löst
- akustisch (Signalhorn, 30 Sekunden) und bei Manipulationen Alarm aus (z. B. bei un-
- optisch (Warnblinkanlage, 5 Minuten] 1) . befugtem Abklemmen der Fahrzeugbatterie).
Die Alarmsirene ist durch eigene Strom-
Bleiben bei eingeschalteter Diebstahlwarn-
versorgung unabhängig von der Fahrzeug-
anlage Fenster, Schiebedach * oder beim
batterie.
Cabrio das Faltdach geöffnet, kann es durch
akustische Einflüsse systembedingt zur un- Bei Abklemmen der Fahrzeugbatterie (z. B.
erwünschten Auslösung von Alarm kommen. bei Wartungsarbeiten) Alarmsirene wie folgt
deaktivieren: Zündung einschalten, aus-
Zur Vermeidung eines solchen Alarms Dieb- schalten, Fahrzeugbatterie innerhalb 15 Se-
stahlwarnanlage wie unter "Einschalten ohne kunden abklemmen.
Glasbruch Überwachung" beschrieben betä-
tigen. Alarmsirene ausschalten:
Zündung einschalten, ausschalten.
Alarm kann durch Ausschalten der Dieb-
stahlwarnanlage abgebrochen werden.
Öffnen und Schließen des Gepäckraums
bei aktivierter Diebstahlwarnanlage
Entriegeln: Schlüssel in Position A drehen.
Gepäckraum öffnen, schließen.
Verriegeln: Schlüssel in Position B drehen,
nach ca. 10 Sekunden ist die Gepäckraum-
überwachung wieder eingeschaltet.
Die Diebstahlwarnanlage der Türen läßt sich
mit dem Schloß der Hecktur bzw. des Ge-
päckraumdeckeis weder ein- noch ausschal-
ten.

landerspezifische Abweichungen wegen gesetz-


licher Bestimmungen

41
Limousine: 2. alle Limousinen: Einen oder beide Rücksitzteile an Schlau-
Gepäckraumvergrößerung hintere Kopfstützen * herausziehen - dazu fen hochziehen.
Rastfedern durch Drücken entriegeln
Bild 3831 T zeigt drei Möglichkeiten zur Ge- Eine oder beide Rücksitz lehnen mit
(Seite 44).
päckraumvergrößerung: Druckknöpfen ausrasten und vorklappen.
Gurtschlösser an Rücksitzlehnen einhän-
1. Limousine 3- und 5-türig: Abdeckung $ kann hinter die Vordersitze
gen.
Abdeckung an Hecktür aushängen. gestellt werden.
Eine oder beide Rücksitzlehnen mit
Geteilte Rücksitzlehne mit Druckknopfen Druckknöpfen ausrasten und aut Rücksitz Aufrichten der Rücksitz lehne
ausrasten, etwas vorklappen. klappen. Sicherheitsgurt vor die Rücksitzlehne ziehen,
Abdeckung hinter die Rücksitzlehne stel- damit er nicht verklemmt wird. Rücksitzlehne
Abdeckung % kann hinter die Vordersitze nach Aufrichten hörbar einrasten.
len. gestellt werden.
Rücksitzlehnen hörbar einrasten. langes, schmales Transportgut
3. alle Limousinen:
Mittelarmlehne * auf Sitzfläche klappen. Griff
hintere Kopfstützen # herausziehen - dazu
ziehen, Abdeckung vorklappen (Bild 3832 T).
Rasttedern durch Drücken entriegeln
(Seite 44).
Vordersitze vorschieben.
Gurtschlösser an Rücksitzlehnen einhän-
gen.

42
Caravan: Nicht zu hoch laden und Ladung sichern, da Zum Einbau hinten beide Rücksitzlehnenteile
Laderaumvergrößerung selbst kleinste Gegenstände beim Auffahren vorklappen. Gurte am Bodenblech ein-
oder Notbremsen zu gefährlichen Geschos- hängen, spannen. Rucksitzlehnen hörbar
Gurtschlösser an Rücksitzlehnen einhängen, sen werden können. Ladung aus Sicher- einrasten.
hintere Kopfstützen * herausziehen - dazu heitsgründen so weit vorn wie möglich unter-
Rastfedern durch Drücken entriegeln Zum Einbau vorn beide Rücksitzteile hoch-
bringen. Dadurch wird außerdem das An-
(Seite 44). ziehen. Gurte in Sitzscharniere einhängen,
fahrverhalten auf glatten Straßen verbessert.
spannen, Rücksitzlehnen vorklappen.
Zwei Möglichkeiten zur Laderaumveergröße- Aufrichten der Rücksitzlehne
rung: Zum Ausbau Gurtversteller hochkippen.
Sicherheitsgurt vor die Rücksitzlehne ziehen,
1. Eine oder beide Rücksitzlehnen mit damit er nicht verklemmt wird. Rücksitelehne Eine Personenbeförderung hinter dem Si-
Druckknöpfen oben ausrasten und vor- nach Aufrichten hörbar einrasten. cherheitsnetz ist unzulässig.
klappen.
Sicherheitsnetz * Verzurrösen *
Zum Transport langer Gegenstände Bei-
fahrersitz ganz vorschieben und Lehne Im Dachrahmen sind je 2 Montage Öffnungen im Laderaum dienen zum Sichern von
nach hinten verstellen. für Einbau vorn und hinten. Deckel mit Zünd- Transportgegenständen gegen Verrutschen.
schlüssel aufklipsen. Netz von einer Tür aus (Pfeile in Bild 5114 T)
2. Einen oder beide Rücksitzteile an Schlau- einhängen, einrasten. Deckel schließen.
fen hochziehen.
Eine oder beide Rücksitzlehnen mit
Druckknöpfen oben ausrasten, vorklappen
und in die Haltewinkel der hochgestellten
Rucksitzteile einrasten.

43
Kopfstützen Laderaumabdeckung * Cabrio:
Zur Gepäck- bzw. Laderaumvergrößerung zum Schließen nach hinten ziehen und in die Gepäckraumvergrößerung
Kopfstützen ausbauen: beide Rastfedem seitlichen Halterungen einrasten. Entriegelungsknöpfe für die Rücksitzlehnen
durch Drücken entriegeln, Kopfstütze befinden sich rechts oben im Gepäckraum:
Keine schweren oder scharfkantigen Gegen-
herausziehen. Knöpfe ziehen und Rücksitz lehnen vorklap-
stände auf die Abdeckung legen
pen.
Zur Laderaum Vergrößerung Abdeckung aus-
bauen: Aufrichten der Rücksitz lehnen
Sicherheitsgurte vor die Rucksitzlehnen zie-
1. Abdeckung hinten ausrasten, zur Sitzlehne hen, damit sie nicht verklemmt werden.
hin zusammenschieben und in die beiden Rücksitzlehnen nach Aufrichten hörbar ein-
äußeren kurzen Führungsstücke der rasten.
Schienen einrasten.
2. Abdeckung gegen Federkraft nach vorn
drücken, wie im Bild gezeigt nach oben
verdrehen und zusammen mit den Füh-
rungsstückenherausnehmen.

44
• keine Gegenstände vor der Heckscheibe
und auf Instrumententafel ablegen. Sie
spiegeln sich in der Scheibe, versperren
die Sicht und werden bei starkem Bremsen
unkontrolliert durch das Fahrzeug ge-
schleudert.
• Beim Transport sperriger Gegenstände
nicht mit offenem oder angelehntem Ge-
packraumdeckeI bzw. offener oder ange-
lehnter Hecktür fahren, es können giftige
Abgase in den Innenraum gelangen. Au-
ßerdem ist das Kennzeichen nur bei ge-
schlossener Hecktür gut erkennbar und
vorschnftsmäßig beleuchtet.

• Fahren mit Dachlast (siehe auch Seite


106] erhöht die Seitenwindempfindiichkeit
Hinweise zur Beladung • Caravan: bei Transport von Gegenständen des Fahrzeuges und verschlechtert das
des Fahrzeugs im Laderaum unbedingt Sicherheitsnetz =5= Fahrverhalten durch erhöhten Fahrzeug-
montieren, siehe Seite 43. schwerpunkt.
• Schwere Gegenstände im Gepäck- bzw.
Laderaum möglichst weit vorn an die • Bei Transport von Gegenständen im Ge-
Rücksitzlehnen bzw. bei umgeklappten päck- bzw. Laderaum müssen die Rück-
Rücksitzlehnen an die Vordersitelehnen sitzlehnen eingerastet sein, siehe Seiten
anlegen. Bei stapelbaren Gegenständen 42, 43.
schwerere zu unterst legen Frei im Ge-
päck- bzw. Laderaum liegende Gegen- • Ladung sollte nicht über die Oberkante der
stände würden mit sehr hoher Energie Rücksitzlehnen bzw. bei umgeklappten
nach vorn geschleudert. Rücksitzlehnen nicht über die Oberkante
der Vordersitzlehnen hinausragen.
• Schwere Gegenstände gegebenenfalls mit
Verzurrgurten * an Verzurrösen (siehe
Seite 43] sichern. Durch Verrutschen
schwerer Ladung bei starkem Bremsen
oder Kurvenfahrt kann sich das Fahrver-
halten verändern.

45
Motorhaube *» Etwa eine Handbreit links von der Motorhau- Zum Arretieren der Haube in Öffnungsstel-
benmitte - von vorn gesehen - belindel sich lung die über dem Kühlergrill angeordnete
Entriegelungsgrill auf der Fahrerseite unter
an ihrer Unterseite ein Sicherungsgriff: Stütze in den kleinen Längsschlitz auf der
der Instrumententafel ziehen. Die Motorhau-
hochziehen und Haube öffnen. Hauben unterseile einsetzen.
be wird entriegelt und spaltbreit geöffnet.
Griff in Ausgangslage drücken. Stütze vor dem Schließen fest in ihre Halte-
rung drücken. Haube ins Schloß fallen las-
sen.
Durch Zug an der Hauben Vorderkante Ver-
riegelung prüfen. Bei Nichteinrasten Vorgang
wiederholen.

46
Kennzeichenschildbefestigung
Bei allen Ausführungen liegen die Bohrungen
vorn und hinten in halber Höhe.
Der Bohrungsabstand beträgt bei allen Aus-
führungen 270 mm.

Zigarettenanzünder £ Ascher
hinter Ascherabdeckung unter Heizungs- nur für Asche, nicht für brennbare Abfälle.
schaltgruppe.
Ascher vorn
Offnen: Druck auf Symbol. Öffnen: Symbol drücken, Ascher öffnet sich.
Zigarettenanzünder bei Zündung drucken. Entleeren: Einsatz beidseitig fassen und her-
Schaltet ab, wenn Spirale glüht Anzünder ausnehmen.
herausziehen.
Ascher hinten
Zubehörsteckdose Öffnen: Deckel nach hinten schwenken.
Die Steckdose des Zigarettenanzünders
Entleeren: Deckel halb öffnen, Ascher am
kann zum Anschluß von elektrischem Zube-
hör verwendet werden. Die maximale Lei- Deckel nach oben herausziehen.
stungsaufnahme des elektrischen Zubehörs
darf 240 Watt nicht überschreiten.
Kein stromabgebendes Zubehör wie z. B.
Ladegeräte oder Batterien anschließen.

47
Manuell betätigtes Faltdach Faltdach von außen anheben und zurück-
klappen. Es legt sich automatisch in die rich-
Öffnen
tige Position
Ablage vor der Heckscheibe abräumen.
Beide Seitenteile des Faltdaches herunter-
Zum Schutz der heizbaren Heckscheibe
drücken bis sie spürbar einrasten.
dürfen sich Keine Gegenstände in der Ver-
deckwanne befinden.
Vernegelungsgrifte links und rechts abklap-
pen und nach innen schwenken.
Faltdach anheben, Verriegelungsgrifle nach
außen schwenken und zuklappen.

48
Abdeckung befestigen Schließen Verriegelungsgriffe abklappen, nach innen
• Rücksitzlehnen vom Kofferraum aus Fenster offnen. Zum Abnehmen der Abdek- schwenken und Dach zuziehen.
entriegeln und vorklappen. kung Druckknöpfe abziehen (gelbe Pfeile in
• Abdeckung lose auflegen. Bild 4668 T), Klettverschlüsse hinter Rück- Dach am oberen Fensterrahmen durch
• alle Druckknöpfe schließen, gelbe Pfeile im sitzlehnen abziehen. Abdeckung abnehmen Schwenken der Verriegelungsgriffe nach au-
Bild. und im Gepäckraum verstauen. ßen einrasten und Verriegelungsgriffe zu-
• Kleltverschlüsse hinter Rücksitzlehnen am klappen (Bild oben].
Teppich festdrücken. Sicherungshebel ziehen (Bild oben]. Faltdach
von hinten anheben und langsam zuklappen. Während der Fahrt mit geschlossenem Falt-
• Rücksitzlehnen beim Zurückklappen hör- dach müssen die Verriegelungsgriffe zuge-
bar einrasten. klappt sein.
Wir empfehlen dringend, immer mit Ab-
deckung zu fahren.

49
elektrisch betätigtes Faltdach * Abdeckung, wie auf Seite 49 beschrieben, Während der Fahrt mit geschlossenem Falt-
Bei Betätigung des Daches dürfen sich keine befestigen. dach müssen die Verriegelungsgriffe zuge-
Personen im Bewegungsbereich des Daches • Alle Druckknöpfe schließen (elektrische klappt sein.
befinden (hohe Schließkräfte. Verletzungs- Schutzschaltung gegen unbeabsichtigtes
gefahr). Schließen des Faltdaches). manuelle Betätigung
Schließen bei geöffnetem Faltdach und Ausfall des
Vor Betätigung des Daches zur Verfügung elektrischen Antriebes1 Beide Klappen im
stehende Höhe beachten. z.B. in Garagen. Nur bei stehendem Fahrzeug.
Gepäckraum rechts mit Schraubendreher
Parkhäusern. Fenster offnen. Zum Abnehmen der Abdek- öffnen, hydraulisches Ventil, wie im Bild
Öffnen kung Druckknöpfe abziehen (gelbe Pfeile in 4671 T gezeigt, gffnen. Griff des Radmut-
Nur bei stehendem Fahrzeug. Bild 4668 T, Seite 49), Klettverschlüsse ternsteckschlüssels (Wagenwerkzeug, Seite
Handbremse anziehen. Ablage vor der Heck- hinter Rücksitzlehnen abziehen. Abdeckung 116) in Pumpe einsetzen, Dach mit Pumpbe-
scheibe abräumen. abnehmen und im Gepäckraum verstauen. wegungen bis zur Hälfte des Schließberei-
ches anheben. Dach von Hand langsam zu-
Zum Schutz der heizbaren Heckscheibe dür- Zündung einschalten. klappen (Bild 4403 T) und wie beschrieben
fen sich keine Gegenstände in der Verdeck- Wippschalter zwischen den Vordersten: verriegeln.
wanne befinden. vorn drücken = Faltdach schließen
Dach am oberen Fensterrahmen durch Nach manueller Betätigung, hydraulisches
Verriegelungsgriffe links und rechts abklap- Ventil schließen.
pen und nach innen schwenken. Schwenken der Verriegelungsgriffe nach
außen einrasten und Verriegelungsgriffe
Zündung einschalten. zuklappen.
Wippschalter zwischen den Vordersitzen:
hinten drücken = Faltdach öffnen

50
51
dreistufiges Sicherheitssystem, Sicherheitsgurte
Sicherheit bestehend aus Legen Sie Ihren Sicherheitsgurt vor jeder
• Dreipunkt-Sicherheitsgurten, Fahrt an - auch im Stadtverkehr und auch
• Gurtschloßstraffern an den Vordersten auf den Rücksitzen - er kann Ihr Leben retten.
und dem
• Airbag-System für Fahrer und Beifahrer *. Auch schwangere Frauen müssen immer den
Je nach Schwere des Unialls werden die drei Sicherheitsgurt anlegen, (siehe Seite 54).
Stufen nacheinander aktiviert:
Nicht angeschnallte Personen auf den Rück-
• die Blockier-Automatik der Sicherheitsgurte sitzen gefährden bei Unfällen Fahrer, Beifah-
verhindert ein Herausziehen des rer und sich selbst
Gurtbandes und hält so die Insassen in
Sicherheitsgurte sind jeweils nur für eine
den Sitzen zurück, Person bestimmt Sie sind für Kinder nur in
• die Gurtschlösser an den Vordersitzen Verbindung mit einem Kindersitz geeignet.
werden nach unten gezogen. Dadurch le-
gen sich die Sicherheitsgurte blitzschnell Für Kinder bis 12 Jahre empfehlen wir das
straff an, die Insassen nehmen frühzeitig Opel Kindersicherheitssystem (Katalog-Nr.
an der Fahrzeugverzögerung teil; dadurch 17 46 . ..), siehe Seite 59.
wird die Körperbelastung verringert.
• das Airbag-System löst bei schweren
Frontalunfällen zusätzlich aus und bildet
die SicherheitspoIster für Fahrer und Bei-
fahrer *
Das Airbag-Svstem ist eine Ergänzung der
Dreipunkt-Sicherheitsgurte und Gurtschloß-
straffer, deshalb Sicherheitsgurte immer an-
legen.
Beschreibung aller Rückhaltesysteme auf
folgenden Seiten unbedingt lesen!

52
ausgeloste Gurtschloßstraffer
Wurden die Gurtschloßstraffer ausgelöst -
erkennbar an gelben Auslöse anzeigen an
den Gurtschlössern (Bild 3844 T) -, muß das
gesamte System von einer autorisierten Opel
Werkstatt ersetzt werden.
Die Gurtschloßstraffer sind nur funktionsbe-
reit, wenn keine gelben Auslöseanzeiqen an
den Gurtschlössern sichtbar sind.
Die Funktion der Sicherheitsgurte bleibt auch
bei ausgelösten Gurtschloßstraffern erhalten.
wichtige Hinwelse
• Anbringen und Ablage von nicht für Ihren
Fahrzeugtyp freigegebenem Zubehör und
anderen Gegenständen im Wirkungsbe-
Dreipunkt-Sicherheitsgurte mechanische Gurtschloßstraffer reich der Gurtschloßstraffer sind wegen
Verletzungsgefahr bei Auslösen der
Das Fahrzeug ist mit Dreipunkt-Sicherheits- Das Gurtsystem der Vordersitze ist mit me- Gurtschloßstraffer nicht zulässig.
gurten mit Aufroll- und Blockier-Automatik chanischen Gurtschloßstraffern ausgerüstet.
ausgerüstet, die bei gleichmäßiger Ge- Bei Frontalaufprall werden die Gurtschlösser • Keine Änderungen an den Komponenten
schwindigkeit volle Bewegungsfreiheit ge- nach unten gezogen, Schulter- und Becken- der Gurtschloßstraffer vornehmen. Bei un-
statten, obwohl der Gurt lederbelastet immer gurte werden blitzschnell gestrafft. sachgemäßer Handhabung können die
am Körper anliegt. Gurtschloßstraffer plötzlich ausgelöst wer-
den. Verletzungsgefahr.
Bei starker Beschleunigung oder Verzöge-
rung des Fahrzeugs in allen Richtungen wird • Ausbau der Vordersitze nur von autorisier-
der Gurt blitzschnell blockiert. ter Opel Werkstatt durchführen lassen.
• Die Gurtschloßstraffer lösen nur einmal
aus. Ausgelöste Gurtschloßstraffer von au-
torisierter Opel Werkstatt ersetzen lassen.

53
Bedienung der Gurte Besonders bei schwangeren Frauen muß der Höhen Verstellung #
Anlegen Beckengurt möglichst tief über das Becken des oberen Umlenkpunktes:
Gurt gleichmäßig aus dem Aufroller ziehen verlaufen, um Druck auf den Unterleib zu - nicht während der Fahrt vornehmen,
und unverdreht über den Körper führen. vermeiden. - Gurt etwas herausziehen,
Auftragende Kleidung beeinträchtigt den - Umlenkbeschlag drücken,
Schloßzunge in das Schloß einklicken (Bild - Höhe einstellen,
3846 T). Die Sitzlehne darf nicht zu weit nach straffen Sitz des Gurtes. Er darf nicht über
harte oder zerbrechliche Gegenstände in den - hörbar einrasten lassen.
hinten geneigt sein, empfohlener Neigungs-
winkel ca. 25'. Der Beckengurt muß unver- Taschen Ihrer Kleidung (z.B. Kugelschreiber, Aus Sicherheitsgründen besonders wichtig,
dreht und eng am Körper anliegen. Spannen Schlüssel. Brillen) geführt werden, weil da- wenn ein kleinerer Vorbenutzer eine niedri-
Sie den Gurt während der Fahrt öfters durch durch Verletzungen hervorgerufen werden gere Einstellung gewählt hatte. Zu hohe Ein-
Zug am Schultergurt. können. Keine Gegenstände, z.B. Hand- stellung kann komfortmindernd sein.
taschen, zwischen Gurt und Körper legen.

54
Prüfung der Gurte
Alle Teile des Gurtsystems von Zeit zu Zeit
überprüfen und beschädigte Teile ersetzen
lassen. Nach einem Unfall müssen über-
dehnte Gurte und ausgelöste Gurtschloß-
straffer durch neue ersetzt werden.
Keine Veränderungen an den Gurten, deren
Befestigungen, der Aufrollautomatik und den
Gurtschlössern vornehmen.
Gurt nicht durch scharfkantige Gegenstände
beschädigen oder einklemmen.

Pflege der Gurte


Sicherheitsgurte immer sauber und trocken
halten.
Ablegen Beckengurt
Zum Ablagen des Gurtes rote Taste am Für die Reinigung genügt lauwarmes Wasser
in der Mitte des Rücksitzes: Zur Längenver- oder Opel Innenreiniger.
Schloß drücken; der Gurt rollt sich selbsttätig
stellung Schloßzunge oben drücken.
auf.

55
Airbag # Der Airbag löst ab einer bestimmten Unfall- Der Füllvorgang des Airbag-Systems erfolgt
schwere, je nach Kollisionsart, in dem in Bild blitzartig. Deshalb ist es wichtig, Rücken-
Das Airbag-System ist an den Schriftzügen
4390 J gezeigten Wirkungsbereich aus. Er lehne und Sitz richtig einzustellen: Fahrersitz
"Airbag" auf dem Lenkrad und oberhalb des
füllt sich innerhalb von Millisekunden mit entsprechend der Körpergröße so einstellen,
Handschuhfaches * erkennbar.
Treibgas und bildet ein Sicherheitspolster für daß das Lenkrad in aufrechter Sitzposition
Das Airbag-System besteht aus. Fahrer und Beifahrer. mit leicht angewinkelten Armen im Bereich
• je einem Luftsack mit Gasgenerator im der oberen Lenkradspeichen gehalten wird.
Die Vorwärtsbewegung der vorn sitzenden Beifahrersitz möglichst weit hinten und Rüc-
Lenkrad und in der Instrumententatel *, Insassen wird gedampft und dadurch die
• der Steuerungselektronik mit Aufprall- kenlehne aufrecht einstellen. Der Dreipunkt-
Verletzungsgefahr von Oberkörper und Kopf Sicherheitsgurt muß korrekt angelegt sein
sensor,
erheblich vermindert. (siehe Seite 54).
• der Kontrolleuchte in der Instrumententafel.

56
Das Airbag-System löst nicht aus bei: Airbag-Kontrolleuchte ff
• leichteren Frontalkollisionen, Das Airbag-System wird elektronisch über-
• Überschlägen, wacht und dessen Funktion durch eine Kon-
• Seiten- und Heckkollisionen. trolleuchte in der Insirumententafel ange-
zeigt. Bei Einschalten der Zündung leuchtet
Deshalb Sicherheitsgurte immer anlegen. die Kontrolleuchte ca. 4 Sekunden auf.
Das Airbag-System ist eine Ergänzung der Leuchtet sie nicht aut oder erlischt sie nicht
Dreipunkt-Sicherheitsgurte. nach 4 Sekunden oder leuchtet sie während
Lassen Sie sich nicht aufgrund dieses der Fahrt aul, liegt eine Störung im System
vor. Das Airbag-System würde bei einem Un-
besonderen zusätzlichen Sicherheitsangebo-
fall nicht auslösen. Airbag-System umgehend
tes zu einem risikoreichen Fahrstil verleiten. von autorisierter Opel Werkstatt prüfen
Sicherheit im Straßenverkehr erhalten Sie lassen.
nur bei verantwortungsvoller Fahrweise.

57
wichtige Hinweise •Der Airbag löst nur einmal aus. Ausgelö-
• Anbringen und Ablage von nicht für Ihren sten Airbag nur von autorisierter Opel
Fahrzeugtyp freigegebenem Zubehör und Werkstatt ersetzen lassen.
Gegenständen im Airbag-Wirkungsbereich •Lenkrad und Instrumententafel nicht be-
sind wegen Verletzungsgefahr bei Auslö- kleben oder mit anderen Materialien über-
sen des Airbags nicht zulässig. ziehen. Nur mit trockenem oder ange-
• Keine Änderungen an den Komponenten feuchtetem Lappen reinigen. Keine ag-
des Airbag-Systems vornehmen. Bei un- gressiven Reinigungsmittel verwenden.
sachgemäßer Handhabung kann das Air-
bag-System explosionsartig ausgelöst •Bei Entsorgung des Fahrzeuges oder von
werden, Verletzungsgefahr. Einzelteilen des Airbag-Systems sind un-
bedingt die von Opel erstellten Sicher-
• Im Bereich der Mittelkonsole befindet sich heitsvorschriften zu beachten. Deshalb
die Steuerungselektronik des Airbag-Sy- Entsorgung ausschließlich von autorisierter
stems und der Gurtschloßstraffer. Zur Opel Werkstatt vornehmen lassen.
Vermeidung von Funktionsstörungen dür-
fen dort keine magnetischen Gegenstände
abgelegt werden. Verwendung des Kinder Sicherheits-
systems * bei Ausführung mit
• Ausbau des Lenkrades und der Instrumen- Beifahrer-Airbag *
tentafel nur von autorisierter Opel Werk- Bei Fahrzeugen mit Beifahrer-Airbag dürfen
statt durchführen lassen. die Kindersicherheitswiege und Kindersi-
cherheitssitz in Stufe 1 (folgende Seiten)
nicht auf dem Beilahrersitz montiert werden.
Montage des Kindersicherheitssitzes in den
Stufen 2 und 3 (folgende Seiten) auf dem
Beifahrersitz ist zulässig, wenn dieser oanz
nach hinten verschoben wird
Ausführung mit Beifahrer-Airbag ist erkenn-
bar am Schriftzug „Airbag" oberhalb des
Handschuhfaches und - bei geöffneter Bei-
fahrertür - am Warnaufkleber seitlich an der
Instrumententafel (Bild oben).

58
Opel Kindersicherheitssystem *
bestehend aus:
- Kindersicherheitswiege
- Kindersicherheitssitz (in 3 Stufen an
Größe des Kindes anzupassen).
Die Bezüge der Kindersicherheitswiege und
des Kindersicherheitssitzes sind abwaschbar.
Befestigung mit serienmäßigem Dreipunkt-
Sicherheitsgurt des Fahrzeuges bzw. bei
Kindersicherheitssitz in Stufe 1 außerdem mit
beiliegendem Zusatz-Gurt & am Vordersitz.
Keine Gegenstände vor der Heckscheibe
ablegen. Sie könnten Ihr Kind bei scharfem
Bremsen verletzen.
Nach einem Unfall muß das beanspruchte Ausführung mit Beifahrer-Airbag ist erkenn-
Kindersicherheitssystem ausgetauscht wer- bar am Schriftzug „Airbag" oberhalb des
den. Handschuhfaches und - bei geöffneter Bei-
fahrertür - am Warnaufkleber seitlich an der
Beachten Sie auch die dem Kindersicher- Instrumententafel.
heitssystem beiliegenden Einbau- und Be-
dienhinweise.

59
Opel Kindersicherheitssystem, Zur Höhenverstellung beide Gurtversteller an Befestigung der Kindersicherheitswiege auf
Kindersicherheitswiege * der Rückseite der Lehne verdrehen und Beifahrer- oder Rücksitz nur entgegen der
längs durch Schlitze ziehen. Gurtversteller in Fahrtrichtung.
bis zu einem Alter von 10 Monaten oder ei- erforderlicher Position durch Schlitze führen.
nem Körpergewicht von 10 kg. Bei Fahrzeugen mit Beifahrer-Airbag % Kin-
Die Neigung der Kindersicherheitswiege läßt dersicherheitswiege nicht auf Beifahrersitz
Kind entgegen der Fahrtrichtung in die Kin- montieren.
sich in zwei Positionen einstellen:
dersicherheitswiege setzen.
Beide Knöpfe drücken (Pteile im Bild): Nei- Höhenverstellung des Fahrzeug-Sicherheits-
Beide Schultergurte der Kindersicherheits-
gung so einstellen, daß die Sitzfläche waa- gurtes auf niedrigste Position einstellen
wiege wie im Bild gezeigt zusammenfügen
gerecht ist.
und im Gurtschloß einklicken Beckengurt durch beide Laschen an der Sitz-
fläche der Kindersicherheitswiege führen
Die Gurte der Kindersicherheitswiege können
(Pfeile in Bild 4058 T).
je nach Größe des Kindes in der Länge und
in der Höhe eingestellt werden. Gurtschloß einklicken.
Zur Längenverstellung beide Gurtbänder an Schultergurt außen um die Rückenlehne der
der Rückseite der Lehne gleichmäßig am Kindersicherheitswiege durch Lasche führen.
Gurtversteller einstellen. Der Gurt muß fest
am Körper, jedoch ohne zu spannen, anlie-
gen.
Opel Kindersicherheitssystem, Stufe 1 (von Geburt bis 15 kg): Vor Montage des Kindersicherheitssitzes
Kindersicherheitssitz * Verwendung erlaubt: beiliegenden Zusatz-Gurt an Beifahrersitz
- nur auf Beifahrersitz, befestigen: Befestigungslasche mit Mutter so
verstellbares System in 3 Stufen von Geburt - nicht bei Fahrzeugen mit Beifahrer-Airbag in mittlere Aussparungen unterhalb der
bis 12 Jahren oder einem Körpergewicht bis - entgegen Fahnrichtung. Sitzfläche des Beifahrersitzes einführen,daß
36 kg. Die Stufen 2 und 3 sind auch als Teil- Bei Fahrzeugen mit Beifahrer-Airbag * die Mutter nach hinten zeigt. Zweite Befesti-
system erhältlich. Kindersicherheitswiege auf Rücksitz gungslasche entgegengesetzt in Aussparun-
montieren (siehe Seite 60]. gen einführen. Winkel mit kurzer Seite nach
oben von vorn an den beiden Befestigungs-
laschen mit Schraube festdrehen. Handels-
üblichen 13 mm-Schraubenschlüssel ver-
wenden.
Wir empfehlen den Einbau des Zusatz-Gur-
tes von einer autorisierten Opel Werkstatt
durchführen zu lassen. Aus- und Einbau des
Beifahrersitzes nur von autorisierter Opel
Werkstatt durchführen lassen (siehe Seite
53)

61
Gurte in der Höhe der Körpergröße des Kin- Schlofizunge des am Beifahrersitz vorn an-
des anpassen: Polster an Rückseite der Schloßzunge des Fahrzeug-Sicherheitsgurtes in gebrachten Zusatz-Gurtes in Gurtschloß an
Sitzlehne abziehen, senkrecht laufende Gurtschloß einklicken. der Rückseite der Sitzlehne des Kindersi-
Gurte von Metallasche lösen und nach vorn Kindersicherheitssitz entgegen Fahrtrichtung cherheitssitzes einklicken.
herausziehen. Gurte durch die anderen auf Beifahrersitz stellen, (nicht erlaubt bei
Fahrzeugen mit Beifahrer-Airbag %. siehe Bei Beifahrersitz mit durchgehendem Bügel
Schlitze führen und in Metallasche einhän- für die Sitzlängsverstellung Gurt zwischen
gen, Polster an Rückseite der Sitzlehne zu- Seite 59). Beckengurt des Fahrzeug-Sicher-
heitsgurtes, wie im Bild gezeigt, durch die Bügel und Sitzpolster führen, anderenfalls
drücken. könnte sich der Beifahrersitz ungewollt ver-
Führungslaschen aut beiden Seiten der Sitz-
rampe des Kindersicherheitssitzes führen, stellen.
dabei muß der Gurt zwischen den Füh-
rungslaschen unter der Sitzrampe verlaufen.
Fahrzeug-Sicherheitsgurt strammziehen.

62
Zur Neigungseinstellung der Sitzlehne Kin- Kind entgegen der Fahrtrichtung in Kindersi- Zur Längeneinstellung Gurtband vorn an
dersicherheitssitz auf Sitzrampe verschieben, cherheitssitz setzen. Kindersicherheitssitz ziehen bzw. durch An-
dazu Griff vorn an Sitzrampe anheben. heben der Metallasche lockern.
Schloßzungen der Gurte des Kindersicher-
Zusatz-Gurt an Gurtversteller strammziehen. heitssitzes zusammenfügen und in Gurt- Der Gurt muß fest, jedoch ohne zu spannen,
Die Sitzlehne muß an der Instrumententafel schloß einklicken. am Körper anliegen.
anliegen (Bild 5152 A, Seite 62).
Bei jeder Verstellung des Beifahrersitzes
oder des Kindersitzes muß der Zusatz-Gurt
strammgezogen werden.

63
Stufe 2 (10 kg bis 25 kg): Umbau von Stufe 1 in Stufe 2: Polster an Rückseite der Sitzlehne des Ki-
Auf Rücksitz oder Beifahrersitz montieren. Kindersicherheitssitz in umgekehrter Reihen- dersicherheitssitzes abnehmen. Senkrecht
Bei Montage auf Beifahrersitz diesen ganz folge des Einbaues von Stute 1 ausbauen laufende Gurte von Metallasche lösen, beide
nach hinten schieben. Gurte aus Sitzlehne nach vorn herausziehen
Kindersicherheitssitz umdrehen und beide
(Bild 5150 A.Seite 62).
Stufe 2 ist auch als Teilsystem erhaltlich. Bei Schrauben an der Unterseite der Sitzrampe
dessen Verwendung lesen Sie weiter Seite mit Schraubendreher lösen. Schloßzungen von Gurten abziehen, Gurt
65, zweite Spalte. vollständig aus Sitzschale herausziehen.
Grit! vorn an Sitzrampe anheben. Sitzrampe
nach hinten abziehen. Beide Schlaufen des losen Gurtes in Metalla-
sche an der Rückseite der Sitzlehne des Kin-
Bügel hochstellen und zur Seite herausneh-
dersicherheitssitzes einhängen.
men, Federn entnehmen.
Kindersicherheitssitz in Fahrtrichtung auf
Klemmstück in der Mitte der Unterseite an- Rücksitz oder Beifahrersitz setzen. Bei Mon-
heben und aus Gurtschlaufe nehmen, Gurt- tage auf Beifahrersitz diesen ganz nach hin-
schloß aus Sitzfläche herausziehen. ten schieben.
Alle Teile sorgfältig aufbewahren.
Lose Gurtschlaufe zwischen Sitzfläche und
Lehne des Fahrzeugsitzes drücken (Bild
oben).

64
Gurtschlaufe hinter Fahrzeug-Rückenlehne Höhenverstellung * des Fahrzeug-Sicher- Lasche an äußerem Höhenversteller des
nach oben führen. heitsgurtes auf niedrigste Position einstellen. Kindersicherheitssitzes aufschieben, Gurt
einlegen und Lasche zuschieben.
Polster an Rückseite des Kindersicherheits- Kind in Kindersicherheitssitz setzen.
sitzes abziehen. Bolzen verdrehen, zur Seite Rändelschraube lösen und Gurtverlauf durch
schieben, schwarzen Gurt mit Gurtschloß Schloßzunge des Fahrzeug-Sicherheits-
Verschieben des Schlittens nach oben bzw.
gurtes in Gurtschloß einklicken.
entnehmen. unten einstellen. Rändelschraube festdrehen.
Der Beckengurt des Fahrzeug-Sicherheits-
Die hinter die Fahrzeug-Rückenlehne nach Der Sicherheitsgurt muß über die Schulter
gurtes muß durch beide Führungslaschen
oben geführte Gurtschlaufe in Bolzen ein- des Kindes verlaufen, niemals über den Hals
der Sitzschale verlaufen.
hängen, Bolzen zurückschieben und verdre- oder den Oberarm.
hen.
Anschließend Gurt mit losem Gurtende vorn
an der Sitzschale stramm ziehen.

65
Stufe 3 (18kg bis 36kg): Umbau von Stufe 2 in Stufe 3: Silzschale in Fahrtrichtung auf Rücksitz oder
Auf Rücksitz oder Beifahrersitz montieren. Kindersitz in entgegengesetzter Reihenfolge Beifahrersitz stellen, bei Montage auf Beifah-
des Einbaues von Slufe 2 ausbauen. rersitz diesen ganz nach hinten schieben.
Stufe 3 ist auch als Teilsystem erhältlich. Bei
dessen Verwendung lesen Sie weiter in der Beide Gurtenden von Metallasche an der Kind in Sitzschale setzen.
dritten Spalte. Rückseite der Sitzlehne des Kindersicher-
Schloßzunge des Fahrzeug-Sicherheits-
heitssitzes lösen und Gurt entnehmen.
gurtes in Gurtschloß einklicken.
Äußere Schrauben zur Verbindung von Sitz-
Der Beckengurt muß durch beide Führungs-
lehne und Sitzschale des Kindersicherheits-
sitzes mit Schraubendreher lösen, Gewinde- laschen der Sitzschale verlaufen.
bolzen von innen aus der Sitzschale nehmen. Höhenverstellung ^ des Fahrzeug-Sicher-
Sitzlehne von Sitzschale trennen. heitsgurtes so einstellen, daß der Gurt über
die Schulter des Kindes verläuft, niemals
Alle Teile sorgfältig aufbewahren. über den Hals oder den Oberarm.

66
gepolsterte Teile
Die Instrumententafel fängt Stöße elastisch
ab. Bedienungsteile, Armlehnen und weitere
Teile sind aus nachgiebigem Material.

Sonnenblenden
Die Sonnenblenden sind gepolstert Sie las-
sen sich zum Schutz vor Blendung herunter-
klappen und zur Seite schwenken *.
Zusätzlicher Blendschutz durch den höhen-
verstellbaren Innenspiegel.

Kindersicherung
Die Hintertüren sind mit einer Kindersiche-
rung ausgestattet - Seite 35.
Spiegel Kopfstützen
Zur Sicherheit für Fahrzeugingassen und dienen der Sicherheit Sicherheitslenkung
Fußgänger lösen sich die Spiegel bei unfall- Die Oberkante der Kopfstütze soll etwa in bestehend unter anderem aus:
artigem Anstoßen aus ihren Halterungen. Scheitelhöhe stehen, bei größeren Personen - zusammenschiebbarer Lenkspindel
Außenspiegel: Ausgerastetes Spiegelge- in höchste Position stellen. Die Oberkante - Verformungselement in der Lenksäule
häuse an die Rastungen heranführen. Einra- der Kopfstütze darf niemals in Nackenhöhe zum gezielten Energieabbau
sten durch Schlag auf die Außenkante. stehen. - Abreißschlitten an der Lenksäule

Zur Höheneinstellung Kopfstützen nach vorn


asphärisch gewölbter Außenspiegel kippen und nach oben ziehen oder nach
vergrößert das Blickfeld. Ein Schätzen des unten schieben.
Abstandes nachfolgender Fahrzeuge ist we-
gen leichter Verzerrung nur bedingt möglich. Kopfstützen nach Einstellung einrasten las-
sen.

67
Sicherheitszubehör * Katalog-Nr.
Das reichhaltige Opel Zubehörprogramm Opel Kindersicherheits-
bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihren Astra nach system 17 46 . . .
Ihren individuellen Wünschen auszustatten. bestehend aus:
Neben Sicherheitszubehör, Artikeln zur Kom- Kindersicherheitswiege
fortverbesserung und einem kompletten An- (bis ca. 10 Monate).
gebot zur Wagenpflege finden Sie viele Kindersicherheitssitz
Dinge, die Ihnen bei Bedarf wertvolle Dienste (bis ca. 12 Jahre);
leisten. Befestigung mit serien-
mäßigem Sicherheitsgurt und
Mit „Original Opel Teilen und Zubehör" ga- Zusatz-Gurt * an Vordersitz;
rantiert Ihnen Opel hohe Qualität und Paß- Beschreibung Seite 59 sowie
genauigkeit. beiliegende Einbau- und
Bedienungshinweise beachten
Ihre autorisierte Opel Werkstatt berät Sie
gern. Abschleppseil 17 38
Abschleppstange 17 90 522
Starthilfekabel (Otto-Motor) 17 02 529
Starthilfekabel (Diesel-Motor) 17 02 528
Kasten mit Glühlampen 1718
Sicherungssatz 12 38
Halogen-Nebelscheinwerfer 1710
Schmutzfänger 1718 . .
Magnethaftlampe 17 90
Warndreieck 17 16 530
Verbandkasten 17 16 703
Verbandkissen 17 16 704
17 16 705

68
69
Beleuchtung

Außenbeleuchtung Leuchtweitenregulierung 0 Nebelscheinwerfer $0 *


Lichtschalter drehen (Bild 4631 T): Leuchtweite bei eingeschaltetem Abblend- Druckschalter neben Lichtschalter,
licht der Fahrzeugbelastung anpassen: grüne Einschaltkontrolle im Schalter:
0 = aus
» * = Standlicht Einstellrad neben Lichtschalter: drucken = ein
(D = Abblend- oder Fernlicht nochmal drucken = aus
Limousine, Cabrio, Caravan:
Fernlicht und Lichthupe siehe Seite 12. 0 = Vordersitze besetzt
1 = alle Sitze besetzt Nebelschlußleuchte 01
Bei * « und I D sind auch Schlußlicht und 2 = alle Sitze besetzt und Druckschalter neben Lichtschalter, Kontroll-
Kennzeichenbeleuchtung eingeschaltet. Gepackraum last leuchte (B in der Instrumententafel und gelbe
3 = Fahrersitz besetzt und Einschaltkontrolle im Druckschalter:
Das asymmetrische Abblendlicht erweitert
die Sicht am rechten Fahrbahnrand. Gepäckraum last drücken = ein
In Staaten mit Linksverkehr 15'-Sektor aut Lieferwagen: nochmal drücken = aus
den Scheinwertergläsern schwarz überkle- 0 = Sitze besetzt
ben. 1 =— Rückfahrscheinwerfer
2 = Sitze besetzt und leuchtet bei Rückwärtsgang und Zündung.
halbe Laderaumlast
3 = Sitze besetzt und
volle Laderaumlast
Richtige Einstellung vermindert Blendung
anderer Verkehrsteilnehmer.

70
Innenbeleuchtung •$• Zigarettenanzünder- Leseleuchten hinten *
schaltet sich beim Öffnen einer Tür ein. und Ascherbeleuchtung * Schalter nach hinten = ein
leuchtet bei eingeschalteter Zündung. Schalter mittig = aus
Dauerbetrieb: Lichtschalter ziehen. Schalter nach vorn = Licht schaltet sich
Handschuhfachbeleuchtung * beim Öffnen einer
Instrumentenbeleuchtung hinteren Tür ein
leuchtet mit Außenbeleuchtung. Helligkeit mit leuchtet bei eingeschalteter Zündung und
Rändelrad regulierbar * . geöffnetem Deckel.

Info-Display-Beleuchtung •{' Gepäckraum- bzw.


Laderaumbeleuchtung *
leuchtet bei Zündung. Helligkeit bei einge-
schaltetem Licht mit Rändelrad regulierbar leuchtet bei offener Hecktür bzw offenem
(Bild 3958 T). Gepäckraumdeckel.

71
Fenster,
Schiebedach

Türfenster Cabrio
Vier Wipptasten im Griff der Fahrertur:
lassen sich mit Handkurbeln betätigen.
vordere Wipptasten für Fenster der Fahrer-
und Beifahrertür, hintere Wipptasten für hin-
elektrische Fensterbetätigung * tere Seitenscheiben. Zusätzlich Wipptasten
Limousine, Caravan im Griff der Beifahrertür und in den hinteren
Zwei bzw. vier Wipptasten im Griff der Fahr- Seitenverkleidungen
ertür: vordere Wipptasten für Fenster der
Fahrer- und Beifahrertür, hintere Wipptasten Kontrolleuchten in den Tasten zeigen deren
* für hintere Seitenscheiben. Zusätzlich Funktionsbereitschaft an.
Wipptasten im Griff der Beifahrertür und der Durch Druck auf Taste Fenster in ge-
hinleren Türen *. wünschte Position bringen.
Kontrolleuchten in den Tasten zeigen deren
Funktionsbereitschaft an.
Für schrittweise Betätigung Taste des jewei-
ligen Fensters antippen. Für automatisches
Öffnen oder Schließen Taste länger drücken;
zum Stoppen der Bewegung Taste nochmals
antippen.

72
Schutzeinrichtung 4
Trifft die Scheibe während der automatischen
Schließbewegung =ä= oberhalb der
Fenstermitte auf einen Widerstand, wird sie
sofort gestoppt und wieder geöffnet.
Ausschalten der Schutzeinnchtung (z.B bei
Schwergängigkeit durch Frost): Taste des
betreffenden Fensters mehrfach antippen bis
Scheibe schrittweise geschlossen ist.
Fensterelektronik programmieren #
Nach Stromunterbrechung oder Abfall der
Batteriespannung ist automatisches Öffnen
und Schließen * der Fenster nicht möglich,
- Türen schließen, Zündung einschalten,
Elektronik jedes Fensters programmieren:
- Fenster schließen und Dauerdruck auf Fenster von außen schließen *
Kindersicherung für hintere Fenster $ Wipptaste mindestens 5 Sek. fortsetzen. bei Ausführung mit elektrischer Fensterbetä-
Druckschalter ® im Griff der Fahrertür: tigung für vordere und hintere Seitenschei-
- gedrückt - hintere Fenster lassen sich Bei Überlastung wird die Stromzufuhr auto-
matisch für kurze Zeit unterbrochen. ben § (außer Cabrio): Schlüssel in Tür-
nicht betätigen, Kontrolleuchte leuchtet schließposition halten, bis Scheiben ge-
- nochmal gedrückt - hintere Fenster lassen Vor Verlassen des Fahrzeuges Zündschlüs- schlossen sind.
Sich von entsprechenden Schaltern betäti- sel abziehen, um unbefugte Benutzung zu
gen. verhindern (Verletzungsqefahr).

73
Heben
Bei geschlossenem Schiebedach Entriege-
lungsknopf drücken, Kurbel nach rechts dre-
hen.
Senken
Kurbel nach links drehen.
Entriegelungsknopf rastet in geschlossener
Stellung aus
Nach jeder Betätigung des Schiebedaches
Kurbel in Griffmulde einrasten.

Schiebedach * Sonnenschutz
Der Sonnenschutz läßt sich bei geschlos-
Kurbel aus Griffmulde klappen.
senem oder angehobenem Schiebedach auf-
Öffnen und zuziehen.
Enlriegelungsknopf drücken, Kurbel nach
Beim Öffnen des Schiebedaches wird auch
links drehen.
der Sonnenschutz geöffnet.
Anschlag: Schiebedach in Komfortstellung.
Öffnen über Komfortstellung hinaus
Entriegelungsknopf nochmals drücken, Kur-
bel weiter nach links drehen.
Schließen
Kurbel nach rechts drehen.
Anschlag (Komfortstellung]; Entriegelungs-
knopf nochmals drücken und Kurbel weiter
nach rechts drehen bis Schiebedach ge-
schlossen ist.
Entriegelungsknopf rastet in geschlossener
Stellung aus.

74
i
75
Heizung, Lüftung

Heizungs- und Belüftungssystem Heizungsschaltgruppe mittlerer Drehschalter Gebläse


Opel Mischluftsystem: Durch Mischung kalter linker Drehschalter Temperatur 4 Geschwindigkeiten:
und warmer Luft kann die Temperatur nach rechts wärmer ausgeschaltet
verzögerungsfrei geregelt und bei allen Ge- höchste Drehzahl
nach links kälter
schwindigkeiten nahezu konstant gehalten Der Luftdurchsatz wird mit dem Gebläse er-
werden. Der Luftdurchsatz wird vom Gebläse höht. Das Gebläse zur Komfortverbesserung
bestimmt. Gebläse deshalb auch während auch während der Fahrt einschalten.
der Fahrt einschalten.
•• heizbare Heckscheibe - Seite 80.
Außenluft wird vor der Windschutzscheibe
angesaugt, nach Wunsch erwärmt und in den
Innenraum geführt.

76
rechter Drehschalter Luftverteilung mittlere Belüttungsdüsen seitliche Belüftungsdüsen
W zur Entfrostung Komfortable Belüftung des Kopfraumes mit Durch diese Düsen läßt sich - j e nach Stel-
ungeheizter oder etwas erwärmter Luft - je lung des Temperaturschalters - kalte oder
3i zur Entfrostung und erwärmte Luft in den Wagen führen.
nach Stellung des Temperaturschalters.
zum vorderen und
hinteren *ü Fußraum Beide Düsen mit Rändelrad öffnen. In Stel- Die Düsen werden mit dem Rändelrad geöff-
lung O sind sie geschlossen. net. In Stellung 0 sind sie geschlossen.
U zum vorderen und
hinteren * Fußraum Zur Erhöhung der Luftzufuhr Gebläse ein- Durch Kippen und Schwenken der Lamellen
schalten. Richtung des Luftstromes einstellen.
Cf zum Kopiraum und
zum vorderen und Durch Kippen und Schwenken der Lamellen Zur Erhöhung der Luftzufuhr Gebläse ein-
hinteren ü= Fußraum Richtung des Luftstromes einstellen. schalten.
•X zum Kopfraum Bei einer Einstellung, wie im Bild gezeigt,
jedoch leicht nach oben gerichtet, ergibt sich Seitenscheibenentfrosterdüsen
Bei Einstellung Ci oder -y Belüftungsdüsen ein schmaler Luftstrom zu den Fondpassa- Luftverteilungsschalter auf W oder iSi:
öffnen. gieren ohne Komforteinbuße für Fahrer und kalte oder erwärmte Luft strömt zur Wind-
Beifahrer. schutzscheibe und zu den Seitenscheiben
(vorwiegend Außenspiegelbereich).

77
Heizung
• über Düsen zur Windschutzscheibe und zu
den Seitenscheiben
• zum vorderen und hinteren H= Fußraum
• über seitliche Belüftungsdüsen
• wie auch in jeder Kombination
Die Heizleistung hängt von der Kühlmittel-
Temperatur ab und setzt daher erst bei be-
triebswarmem Motor voll ein.
Zur schnellen Erwärmung des Fahrgastrau-
mes Temperaturschalter nach rechts drehen
und Gebläsestufe 3 einschalten, zusätzlich
Umluftsystem kurzzeitig einschalten.

Umluftsystem Belüftung Behaglichkeit, Wohlbefinden und gute Kon-


dition der Fahrzeuginsassen sind in hohem
Druckschalter unter Gebläseschalter. Ein- Temperaturschalter nach links drehen, Maße abhängig von einer richtig eingestellten
schaltkontrolle im Schalter. Belüftung und Heizung.
Gebläse einschalten,
Einschalten bei Geruchsbelästigung von au- Durch Einsteljen auf Fußraumbeheizung U
zur maximalen Belüftung im Kopfraum:
ßen: Das Umluftsystem verhindert den Au- oder ' 2 und Öffnen der mittleren Belüf-
Luftverteilungsschalter auf -U stellen, alle
ßen luftein tritt, durch zusätzliches Einschalten tungsdüsen nach Bedarf wird eine Tempera-
Düsen öffnen,
des Gebläses wird die Innenraumluft umge- turschichtung im Fahrzeug erreicht, mit dem
wälzt. Luftstram zu den Rücksitzen: Mitteldüsen angenehmen Effekt „kühler Kopf und warme
etwas zueinander und etwas nach oben rich- Füße'.
Umluttsystem wegen der mit der Zeit ab- ten,
nehmenden Innenraumluftqualität oder stei-
gender Luftfeuchtigkeit nur kurzzeitig ein- zur Belüftung des Fußraumes: Luftvertei-
schalten. lungsschalter auf U stellen,
zur gleichzeitigen Belüftung von Kopt- und
Reinluftfilter Fußraum: Luftverteilungsschalter auf O
reinigt die von außen eintretende Luft von stellen.
Staub und Ruß sowie Pollen und Sporen.
Das Filter muß nach den im Service-Scheck-
heft angegebenen Wechselintervallen erneu-
ert werden.

78
Luftzufuhr
Die Lufteintrittsöffnungen außen unter der
Windschutzscheibe müssen frei sein,
gegebenenfalls Laub, Schmutz oder Schnee
entfernen.

Fußraumbeheizung Entfeuchtung und Enteisung


Heizungskanäle führen auch zum hinteren der Scheiben
Fußraum * . Temperaturschalter und Luftverteilungs-
Temperaturschalter nach rechts drehen, schalter nach rechts drehen,

Luftverteilungsschalter auf U stellen, Gebläse auf 4 stellen,

Geblase einschalten, Umluftsystem <S^> nicht einschalten,


mittlere Belüftung sdüsen schließen. seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen
und auf die Seiten Scheiben richten.
mittlere Belüftungsdüsen schließen,
heizbare Heckscheibe einschalten.
Zur gleichzeitigen Erwärmung des Fußrau-
mes Luftverteilungsschalter auf i^J stellen.

79
heizbare Heckscheibe heizbare Außenspiegel * elektrisch beheizte
Heizung nur bei lautendem Motor. Druck auf Taste: Spiegelheizung wird einge- Vordersitze *
schaltet, zwei Druckschalter rechts neben dem Hand-
Gebläseschalter ziehen.
Einschaltkontrolle neben Taste. bremshebel:
Symbol leuchtet beim Einschalten.
Die Spiegelheizung wird nach ca. 15 Minuten linker Schalter = linker Sitz,
Ausschalten, sobald die Sicht frei ist! rechter Schalter = rechter Sitz.
automatisch ausgeschaltet.

80
Klimaanlage *
Klimaanlage Lüftung, Heizung und Kälteteil bilden eine
Funktionseinheit, die für höchsten Komfort in
allen Jahreszeiten, bei jeder Witterung und
jeder Außentemperatur ausgelegt ist.
Der Kälteteil der Klimaanlage kühlt die Luft
und entzieht ihr Feuchtigkeit.
Ein Reinluftfilter reinigt die von außen eintre-
tende Luft von Staub und Ruß sowie Pollen
und Sporen.
Der Heizteil erwärmt in allen Betriebsarten
die Luft nach Bedarf, entsprechend der
Stellung des Temperaturschalters. Die Luft-
zufuhr kann mit dem Gebläse dem Bedarf
angepaßt werden.
Mit dem Klimaschalter $ wird der Kälteteil
Temperaturschalter. Luftverleilungsschalter der Klimaanlage eingeschaltet (Einschaltkon-
und Geblaseschalter haben die gleichen trolle). Das Gebläse läuft mit niedriger Dreh-
Funktionen wie bei der Heizungsschalt- zahl, die nach Bedarf erhöht werden kann.
gruppe des Heizungs- und Belüftungssy-
stems (Seite 76). Mit dem Umluftschalter <&& wird die Anlage
auf Umluftbetrieb geschaltet (Einschaltton-
Unterhalb des Gebläseschalters: Schalter für trolle).
U m l u f t « ^ u n d Klima Ö-
Bei Rauch- oder Geruchsbelästigung von
außen: Vorübergehend Umluft <$Zo> einschal-
ten.
Die Klimaanlage arbeitet nur in den Tempe-
raturbereichen, in denen sie benötigt wird;
bei Außentemperaturen unter ca. +4 'C
schaltet sie sich automatisch aus.

81
Klimabetrieb normale Kühlung Kühlung mit Temperaturschichtung
bei Überland- und Autobahnfahrten (kühler Kopf und warme Füße)
maximale Kühlung bei Hitze
- Klima s j ein, - Klima 0 ein,
und längerer Sonneneinstrahlung
- Umluft «2o> aus, - Umluft «£o> aus,
Fensler kurzzeitig Öffnen, damit die erhitzte
- Temperaturschalter nach links, - Temperaturschalter nach Bedarf,
Luft schnell entweichen kann.
- Gebläse nach Bedarf, - Gebläse nach Bedarf,
- Klima 0 ein,
- Luftverteilungsschalter auf ti, - Luftverteilungsschalter auf Cf oder U,
- Umluft <5S=> ein.
- alle Düsen öffnen. - Düsen nach Bedarf öffnen
- Temperaturschalter nach links.
- Gebläseschalter auf höchste Drehzahl, Temperaturschaiter im mittleren Einstellbe-
- Luftverteilungsschalter auf ; i , reich Wärmere Luft strömt in den Fußraum
- alle Düsen öffnen. und kühlere nach oben, wärmere Luft aus
den seitlichen Belüftungsdusen, kühlere aus
Anschließend Klimaanlage entsprechend den den mittleren.
nachstehend beschriebenen Möglichkeiten
regulieren.

82
Belüftung ohne Kühlung Heizung Entfeuchtung und Enteisung
der eintretenden Luft - Klima Ö aus, der Scheiben
- Klima fit aus, - Umluft <3So> aus, - Klima sSein.
- U m l u f t « ^ aus, - Temperaturschalter nach rechts, zur beschleunigten Entfeuchtung schaltet
- Temperaturschalter nach links, - Gebläse nach Bedarf, sich oberhalb +4 : C Außentemperatur der
- Gebläse nach Bedarf, jedoch nicht volle Drehzahl. Kälteteil (Kompressor) ein,
- Luftverteilungsschalter auf ü , - Luftverteilungsschalter auf C/. - Umluft <3^ aus,
- Düsen öffnen. - Temperaturschalter nach rechts,
Wahrend der Anwärmphase Düsen schlie-
- Gebläse nach Bedarf,
Zusätzliche Fußraumbelüftung: ßen. Danach seitliche Düsen bei Bedarf zur
- Luftverteilungsschalter auf W oder iSi.
Luftverteilungsschalter auf CJ. Unterstützung der Entfrostung auf die Sei-
- alle Düsen schließen.
tenscheiben richten.
heizbare Außenspiegel #,
heizbare Heckscheibe,
elektrisch beheizte Sitze * ,
siehe Seite 80.

83
Luftzufuhr Wartung
Die Lufteintrittsöffnungen au Gen unter der Um eine gleichbleibend gute Funktion zu
Windschutzscheibe müssen frei sein,
gewährleisten, muß die Klimaanlage einmal
gegebenenfalls Laub, Schmutz oder Schnee
entfernen. im Monat unabhängig von Witterung und
Jahreszeit kurze Zeit eingeschaltet werden
wichtige Hinweise (möglich nur oberhalb ca. +4 °c Außentem-
Die Klimaanlage ist nur bei laufendem Motor peratur).
betriebsfähig. Störungen, gleich welcher An, nicht in eige-
Bei eingeschalteter Klimaanlage bildet sich ner Regie beheben, sondern autorisierte
Kondenswasser, das an der Wagenunter- Opel Werkstatt aufsuchen.
seite austritt.
Nur dort kann die technisch aufwendige An-
Bei eingeschalteter Klimaanlage muß min- lage überprüft und nach speziellen Fach-
destens ein Luftaustritt geöffnet sein, damit kenntnissen instand gesetzt werden.
der Verdampfer nicht mangels Luftbewegung
Das Reinluftfilter muß nach den im Service-
vereist.
Scheckheft angegebenen Wechselintervallen
gekühltes Handschuhfach erneuert werden.
Beschlägt bei feuchter Witterung die Wind-
Bei eingeschalteter Klimaanlage gelangt ge- schutzscheibe. Klimaanlage vor Fahrtantritt
kühlte Luft durch eine Düse in das Hand- vorübergehend wie unter „Entfeuchtung und
schuhfach. Besteht kein Bedarf, kann die Enteisung der Scheiben'' beschrieben, ein-
Düse geschlossen werden. stellen.
Fahrstufe D
automatisches D = Dauerstellung für normale Fahrbedin-
Getriebe gungen im 1. bis 4. Gang.
Nach Anlassen des Motors und Wählen von
„D" befindet sich das Getriebe immer im
wirtschaftlichen Fahrprogramm.
Fahrstufe 3
3 = Fahrstellung für Fahrbedingungen im 1.,
2. und 3. Gang.
Fahrstufe 2
2 = Fahrstellung im 1. und 2. Gang, z. B. für
kurvenreiche Bergstrecken ; das Getriebe
schaltet nicht in den 3. und 4. Gang.
Fahrstufe 1
1 = Laststellung für maximale Bremswirkung,
Nach Anlassen des Motors bzw. vor Einlegen Wählhebelstellung P, R und N z. B. bei steiler Bergabfahrt; das Getriebe
einer Fahrstufe Bremse betätigen. Der Wa- P = Parkstellung. Vorderräder blockiert schaltet nicht über den 1. Gang hinaus.
gen „kriecht" sonst. Gas- und Bremspedal nie Nur bei stillstehendem Fahrzeug und
gleichzeitig bedienen. angezogener Handbremse einlegen.
R = Rückwärtsgang. Nur bei stillstehendem
Mach Wählen von ,.D" befindet sich das Fahrzeug einlegen.
Getriebe im Wirtschaftlichen Fahrprogramm. N = Neutral- bzw. Leerlaufstellung.
In ,D" kann nahezu immer gefahren werden.
In Stellung „P" oder „N" Motor bei angezoge-
Sanftes, gleichmäßiges Niedertreten des ner Handbremse anlassen. Während des
Gaspedals bewirkt frühes Schalten in die Wählvorganges kein Gas geben
kraftstoffsparenden Gänge. Manueller Fahr-
stufenwechsel ist nur in Ausnahmefallen er-
forderlich. „3", „2"' und „1" nur wählen, wenn
automatisches Hochschalten vermieden oder
verstärkt mit Hilfe des Motors gebremst
werden soll.
Sobald die Fahrsituation es erlaubt, wieder
„D" wählen.

85
I Motor X 20 XEV 1) : automatische Neutral-
Schaltung stellt zur Reduzierung des
Kraftstoffverbrauches das Getriebe intern
selbsttätig aul „N", z. B. bei Ampelstopp.
Die automatische Neutral-Schaltung wird
aktiviert wenn:
- Wählhebel in .D" steht und
- Fußbremse betätigt wird und
-Fahrzeug steht und
- Gaspedal nicht betätigt wird.
Sobald das Gaspedal betätigt oder die
Bremse gelöst wird, fährt das Fahrzeug
wie gewohnt an.
I Betriebstemperatur-Programm bringt nach
Kaltstart automatisch durch verzögertes
Schalten (erhöhte Drehzahl) den Katalysa-
elektronisch gesteuerte Fahrprogramme: tor schnell auf die zur optimalen Schad- Anfahrhilfe®
• sportliches Programm, Getriebe schaltet stoffreduzierung erforderliche Temperatur. Bei Anfahrschwierigkeiten auf glatter Fahr-
bei höheren Drehzahlen' bahn Taste ^ drücken - Einschaltkontrolle
Taste „S" tippen (® leuchtet). * (schaltbar nur in „D". bei Motor X 20 XEV
" : in „P", „R", „N", „D-. „3"). Das Fahrzeug
• wirtschaftliches Programm, Getriebe fährt im 3. Gang an.
schaltet bei niedrigeren Drehzahlen;
Taste „S" nochmals tippen. Ausschalten (außer Motor X 20 XEV):
• selbsttätig oberhalb ca 80 km/h,
• Anfahrhilfe: Taste & drücken.
• durch erneutes Betätigen der Taste # ,
• durch manuelles Wählen von ,.P", „3", „2"
oder „1".
• durch Kickdown-Betätigung langer als
2 Sekunden,
• durch Ausschalten der Zündung.
Ausschalten bei Motor X 20 XEV 11 durch:
• erneutes Betätigen der Taste 4&.
• manuelles Wählen von ,2" oder „1",
• Ausschalten der Zündung.

Verkaufsbezeichnung siehe Seils 155

86
Anhalten
Die gewählte Fahrstufe kann beim Halten mit
laufendem Motor beibehalten werden.
Beim Halten an Steigungen unbedingt
Handbremse anziehen oder Bremspedal tre-
ten - Wagen bei eingelegter Fahrstufe nicht
durch Erhöhen der Motordrehzahl in Ruhe-
stellung halten.
Bei längerem Halten, z B. im Stau oder an
Bahnübergängen Motor abstellen.
Vor Verlassen des Wagens zuerst Hand-
bremse anziehen, dann „P" einlegen und
Zündschlüssel abziehen.

Kickdown "Herausschaukeln"
Durchtreten des Gaspedals über den Druck- Zum Herausschaukeln eines in Sand.
punkt: Unterhalb bestimmter Geschwindig- Schlamm, Schnee oder in einer Mulde fest-
keiten schaltet das Getriebe in einen niedri- gefahrenen Wagens bei leichtem Gasgeben
geren Gang. Zur Beschleunigung volle Nut- Wählhebel abwechselnd zwischen „D" und
zung der Motorleistung. ,R" hin- und herschalten. Motordrehzahl
möglichst niedrig halten und ruckartiges
Bremsunterstützung durch den Motor Gasgeben vermeiden.
Um die Motorbremswirkung zu nutzen, bei
Bergabfahrt rechtzeitig „3", „2" oder, falls es Dies ist eine Empfehlung, die nur für die ge-
die Situation erfordert, „1" wählen. nannten Ausnahmefälle gilt.
Besonders hoch ist die Bremswirkung in
Fahrstufe „1". Wird „1" bei zu hoher Ge-
schwindigkeit gewählt, bleibt das Getriebe im
2. Gang, bis Schaltpunkt für 1. Gang - z. B.
durch Abbremsen - unterschritten wird.

87
Störung

Getriebe schaltet nicht mehr


automatisch.
Die Vorwärtsgänge 1., 3. und 4. mit
Wählhebel manuell schalten:
Bei Motoren C 14 SE, 14 SE, X 16 SZ.
X16XEL1':

genaues Manövrieren
Zum genauen Manövrieren, z. B. in Parklük-
ken. Garageneinfahrten usw., kann die
Kriechneigung ausgenützt werden. Fahrge-
schwindigkeit durch leichtes Lösen der Fuß-
bremse regulieren.
Gas- und Bremspedal niemals gleichzeitig
bedienen.
Falls © nach Motorstart weiterblinkt, au-
torisierte Opel Werkstatt aulsuchen. Im Sy-
stem integrierte Selbstdiagnose ermöglicht
schnelle Abhilfe.

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

88
89
die ersten 1000 km Gebirgsfahrten, Anhängerbetrieb
Fahrhinweise Fahren Sie zügig mit wechselnden Ge- Das Kühlgebläse wird elektrisch angetrieben.
schwindigkeiten. Geben Sie kein Vollgas Seine Kühlleistung ist demnach nicht abhän-
Motor nicht in niedrigen Drehzahlen quälen. gig von der Motordrehzahl. Bei hoher Motor-
drehzahl entsteht viel Wärme, bei niedriger
Fahren Sie schaltfreudig. In allen Gängen entsprechend weniger
bzw. Fahrstufen Gaspedal maximal etwaJ.*
durchtreten. Deshalb in Steigungen so lange nicht
herunterschalten, wie das Fahrzeug noch im
Fahren Sie nicht schneller als 3a der größeren Gang die Steigung problemlos
Höchstgeschwindigkeit. durchfährt.
Die Hinweise betreffen den Motor und Kraft- Diesel-Motoren: Bei Steigungen von 10 %
übertragungsteile, z. B. das Achsgetriebe. und mehr im 1. Gang 30 km/h im 2. Gang
50 km/h nicht überschreiten.
nie mit stehendem Motor rollen
Viele Aggregate funktionieren dann nicht Fahren mit Dachlast
(z.B. Signaleinrichtungen. Bremskraftverstär-
Zulässige Dachlast nicht überschreiten. Aus
ker, Servolenkung * ) . Sie gefährden sich und Sicherheitsgründen Last gleichmäßig vertei-
andere. len und mit Befestigungsgurten rutschsicher
und fest verzurren. Reifenluftdruck auf den
Bremskraftverstärker für volle Belastung angegebenen Wert ein-
Bei stehendem Motor hört die Wirkung des stellen Nicht schneller als 120 km/h fahren.
Bremskraftverstarkers nach ein- bis zweima- Befestigung öfters prüfen und nachspannen.
ligem Treten des Bremspedals auf Die
Bremswirkung wird dadurch nicht verringert, Abstellen des Motors
allerdings ist zum Bremsen ein bedeutend bei sehr hoher Kühlmitteltemperatur, z. B.
höherer Fußdruck aufzuwenden. nach einer Bergfahrt: Motor zur Vermeidung
eines Wärmestaus ca. 2 Minuten im Leerlauf
Servolenkung * laufen lassen.
Fällt aus irgendwelchen Gründen die Lenk-
unterstützung aus - z. B. beim Abschleppen
mit stehendem Motor -, so ist das Fahrzeug
weiterhin lenkfähig, jedoch mit bedeutend
höherem Kraftaufwand.

90
Energie sparen - mehr Kilometer zurückschalten
Beachten Sie bitte die Einfahrhinweise auf Bei abfallender Geschwindigkeit zurück-
dieser Seite und die Tips zum Energiesparen schalten - Kupplung nicht bei hochgedreh-
vorn in dieser Betriebsanleitung. tem Motor schleifen lassen. Besonders wich-
tig bei Gebirgsfahrten!
Technisch richtiges und wirtschaftliches Fah-
ren sichert die Leistungsfähigkeit Ihres Wa-
gens und verlängert seine Lebensdauer. Kupplung
immer bis zum Boden durchtreten, um
Schubabschaltung & Schaltschwierigkeiten und Getriebeschäden
vorzubeugen. Im Bereich der Pedale darf
schaltet die Kraftstoffzufuhr im Schubbetrieb
keine Matte liegen
ab. z. B. bei Bergabfahrten oder beim Brem-
sen. Im Schubbetrieb kein Gas geben und Kupplungspedal während der Fahrt nicht als
nicht auskuppeln damit die Schubabschal- Fußstütze benutzen, da sonst mit hohem
tung wirksam werden kann. Kupplungsverschleiß zu rechnen ist.

Drehzahl Batterie schonen


Unter allen Fahrbedingungen in einem gün- Bei langsamer Fahrt oder bei stehendem
stigen Drehzahlbereich fahren. Fahrzeug, z B. im langsamen Stadtverkehr.
Kurzstreckenverkehr und Verkehrsstau, elek-
warmfahren trische Verbraucher soweit möglich abschal-
ten (Heizscheibe, Zusatzscheinwerfer usw )
Motor warmfahren, nicht im Leerlauf auf-
wärmen. Kein Vollgas bis Betriebstemperatur Beim Anlassen auskuppeln, damit der Ge-
erreicht ist triebeleerlauf-Widerstand ausgeschaltet wird
und Anlasser und Batterie entlastet werden.
Automatische Getriebe schalten nach Kalt-
start erst bei höheren Drehzahlen in die hö-
heren Gänge. So erreicht der Katalysator
schnell die zur optimalen Schadstoffredu-
zierung erforderliche Temperatur.

schaltfreudig fahren
Motor im Leerlauf und in den unteren Gän-
gen nicht hochjagen. Zu hohe Geschwindig-
keiten in den einzelnen Gangen oder Fahr-
stufen sowie Kurzstreckenverkehr erhöhen
Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.

91
Kraftstoffe für Otto-Motoren
Kraftstoffe, Geeignet sind handelsübliche Qualitätskraft-
Tanken stoffe (siehe Seiten 95, 154 und 155). Deren
Qualität beeinflußt entscheidend Leistung.
Laufverhalten und Lebensdauer des Motors.
Die dem Kraftstoff zugemischten Zusätze
(Additive) sind dabei von großer Bedeutung.
Tanken Sie deshalb nur Qualitätskraftstoffe
mit Additiven.

Kraftstoff mit zu geringer Oktanzahl kann


Zündungsklingeln verursachen. Für daraus
entstehende Schäden kann Opel nicht ver-
antwortlich gemacht werden.
Sind in einem Land nur Kraftstoffe mit gerin-
gerer Oktanzahl erhaltlich, evtl. erforderliche
Maßnahmen von einer autorisierten Opel Bei Motoren " C 14 NZ. C 14 SE, 14 SE,
Kraftstoffverbrauch Werkstatt durchführen lassen. 16 LZ 2. C 16 SE ermöglicht ein elektroni-
Der Kraftstoffverbrauch (siehe Seiten 156 bis sches System, durch Umstecken des Kodier-
160] wird unter vorgeschriebenen Fahrbe- Kraftstoff mit höherer Oktanzahl kann immer
steckers im Motorraum, zwischen zwei Ok-
dingungen ermittelt. verwendet werden.
tanzahlen zu wählen (Seilen 154, 155).
Sonderausstattungen (z. B. breite Reifen, Bei Fahrzeugen, die mit unverbleitem Kraft-
stoff betrieben werden müssen, ist das Ein- Bei Motoren 1 ) C 14 SE und C 16 SE unter
Klimaanlage, Anhanger-Zugvorrichtung) er- besonderen Bedingungen (Seite 154) zu-
höhen das Leergewicht und in manchen führen einer Zapfpistole für verbleiten Kraft-
stoff nicht möglich. sätzliche Wahlmöglichkeit einer dritten Ok-
Fällen auch das zulässige Gesamtgewicht. tanzahl durch besonderen Kodierstecker, er-
Sie können folglich den Kraftstoffverbrauch haltlich bei autorisierten Opel Werkstätten.
erhöhen und die angegebene Höchstge-
schwindigkeit vermindern. Bei Motoren1) X16SZ. X 16 XEL, C18XEL,
X 20 XEV und C 20 XE wird die Zündung
abhängig von getankter Kraftstoffsorte
(Oktanzahl) automatisch eingestellt, (Seiten
154, 155).

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154,155

92
Kraftstoffe für Diesel-Motoren Motoren-Petroleum oder bleifreier Normal-
Kraftstoff für Otto-Motoren können bis 30 %
Diesel-Motoren nur mit handelsüblichem beigemischt werden:
Diesel-Kraftstoff gemäß DIN EN 590 betrei-
ben. Marine Diesel Fuel, Heizöle usw. dürfen
nicht verwendet werden.
Bei Verwendung von Diesel-Kraftstoffen mit
vom Hersteller garantierten Winter-Eigen-
schatten und durch den heizbaren Diesel-
Kraftstoffilter * erübrigen sich Zusätze bis
zur garantierten Temperatur. Bei extrem tiefen Temperaturen auch zum
Winter-Diesel-Kraftstoff Zusatz beimischen:
Bei tiefen Temperaturen sind Fließvermögen
und Filtrierbarkeit des Diesel-Kraftstoffes un-
genügend (auskristallisierte Paraffine).
Deshalb sind in den Wintermonaten Diesel-
Kraftstoffe mit besserem Tieftemperaturver-
Kodierung halten auf dem Markt Achten Sie vor Beginn
Die gewählte Oktanzahl steht vor dem Rast- der kalten Jahreszeit darauf, daß Sie Winter- Achtung! Benzin ist brennbar und explosiv.
bügel Soll Kraftstoff mit der anderen Oktan- Diesel-Kraftstoff tanken. Schon geringe Zugaben erhöhen die Explo-
zahl getankt werden, Tank weitgehend leer- sionsgefahr. Beachten Sie deshalb die Hin-
fahren, tanken, Zündung aus, Kodierstecker Um bei Sommer-Diesel-Kraftstoff Fließver-
mögen und Filtrierbarkeit bei tiefen Tempe- weise zum Tanken auf der nächsten Seite.
aus Halter ausrasten, Rastbügel öffnen, Ko-
dierstecker abziehen, 180" drehen, einstek- raturen zu erhalten, muß eine von der Bei Verwendung von Fließverbesserern
ken, einrasten, in Halter einrasten. Außentemperatur abhängige Menge • bleibt die Motorleistung erhalten,
• Motoren-Petroleum oder • wird der Betrieb des Fahrzeuges auch bei
Für Schäden durch falsche Kodierung kann • bleifreier Normal- Kraftstoff für Otto- extrem tiefen Temperaturen ermöglicht.
Opel nicht verantwortlich gemacht werden. Motoren oder Angaben des Herstellers beachten.
Kraftstoffe, mit höherer Oktanzahl als kodiert,
• handelsübliche Kraftstoffzusätze, so-
verursachen keine Schäden,
genannte Fließverbesserer
im Fahrzeugtank beigemischt werden. Eine
Auflösung bereits auskristallisierter Paraffine
ist nicht möglich.

länderspezifische Verordnungen beachten

93
Tanken
Vorsicht beim Umgang mit Kraftstoff!
Vor dem Tanken Motor und gegebenenfalls
auch Fremdheizungen mit Brennkammern
unbedingt abstellen.
Benzin ist brennbar und explosiv. Vermeiden
Sie deshalb beim Umgang mit Kraftstoff oder
auch nur in der Nähe davon offenes Feuer
oder Funkenbildung. Nicht rauchen! Das gilt
auch dort, wo sich Benzin nur durch seinen
charakteristischen Geruch bemerkbar macht.
Tritt im Fahrzeug selbst Benzingeruch auf,
Ursache sofort von einer autorisierten Opel
Werkstatt ermitteln und für Abhilfe sorgen
lassen.

Kraftstoffeinfüllstutzen mit Renkverschluß an Tankdeckel aufschließen #: Schlüssel ein-


stecken, nach links drehen; Deckel nach links
der rechten Wagenseite hinten.
ausrasten.
Der Kraftstofftank hat eine Füllbegrenzung,
die ein Überfüllen des Tanks verhindert.
• Kraftstoffpistole bis zum Anschlag einhän-
gen und einschalten,
• nach dem ersten automatischen Abschal-
ten nicht mehr weitertanken.
Deckel schließen und nach rechts drehen bis
zum Anschlag: Schlüssel * nach rechts
drehen, abziehen.
Übergelaufenen Kraftstoff sofort abwaschen.

94
Notfalls Fahrt kurzzeitig mit niedriger Ge-
Katalysator schwindigkeit und Drehzahl fortsetzen.
- Gelangt unverbrannter Kraftstoff in den
Katalysator, kann es zur Überhitzung und
Zerstörung des Katalysators kommen.
Vermeiden Sie deshalb:
- Häufige Kaltstarts hintereinander.
- unnötig langes Betätigen des Anlassers
beim Starten (während des Anlassens wird
Kraftstoff eingespritzt),
- Leeriahren des Tanks (unregelmäßige
Kraftstoff Versorgung führt zu Überhit-
zungserscheinungen),
- Anlassen des Motors durch Anschieben
Katalysator für Otto-Motoren # oder Anschleppen (unverbrannter Kraft-
stoff kann in den Katalysator gelangen);
Verbleiter Kraftstoff schädigt den Kataivsator Starthilfekabel verwenden (Seite 112).
und Teile der Elektronik und macht sie un-
wirksam.
Durch Verengung des Kraftstoffeinfüllstut-
zens wird bei Fahrzeugen mit Katalysator
das Einführen einer Zapfpistole für verbleiten
Kraftstoff verhindert.
Nichtbeachtung folgender Hinweise kann zur
Schädigung des Katalysators oder des Fahr-
zeuges führen:
- Bei Fehlzündungen, unrundem Motorlauf
nach Kaltstart, deutlichem Nachlassen der
Motorleistung oder anderen ungewöhnli-
chen Betriebsstörungen, die auf einen
Fehler im Zündsystem hinweisen können,
auf kürzestem Weg Hilfe einer autorisier-
ten Opel Werkstatt in Anspruch nehmen.

95
Katalysator für Diesel-Motoren * Wartung
Diesel-Kraftstoff darf bei tiefen Außentempe- Lassen Sie alle Wartungsarbeiten in den von
raturen nur mit bleifreiem Normal-Kraftstoff Opel vorgeschriebenen Intervallen von einer
für Otto-Motoren vermischt werden, (siehe autorisierten Opel Werkstatt durchführen. Sie
Seite 93). Verbleiter Kraftstoff schädigt den haben dann die Gewißheit, daß alle Teile der
Diesel-Katalysator und verringert die Wirk- Fahrzeugelektrik, Einspritz- und Zündanlage
samkeit. optimal arbeiten, die niedrigen Schadstoffe-
missionen eingehalten werden und die op-
Nichtbeachtung folgender Hinweise kann zur
timale Lebensdauer des Katalysatorsystems
Schädigung des Diesel-Katalysators oder
gewährleistet ist.
des Fahrzeuges führen:
- Bei unrundem Motorlauf, deutlichem
Nachlassen der Motorleistung oder ande-
ren ungewöhnlichen Beiriebsstörungen,
auf kürzestem Weg Hilfe einer autorisier-
ten Opel Werkstatt in Anspruch nehmen.
Notfalls Fahrt kurzzeitig mit niedriger Ge-
schwindigkeit und Drehzahl fortsetzen.

96
Längerer Betrieb mit leuchtender Kon- Kontrolle der elektronischen Wegfahr-
trolleuchte kann den Katalysator % schädi- sperre *
gen, den Kraftstoffverbrauch erhöhen und die Blinkt die Kontrolleuchte iür Motorelektronik
Fahrbarkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen. bei eingeschalteter Zündung, liegt eine Stö-
rung im System der Wegfahrsperre vor, der
Kurzes Aufleuchten ohne Wiederholung ist Motor kann nicht angelassen werden:
ohne Bedeutung.
• Schlüssel im Zündschloß auf •,
• ca. 2 Sek. warten,
• Anlassen wiederholen.
Blinkt die Kontrolleuchte weiter, Hilfe einer
autorisierten Opel Werkstatt zur Behebung
der Störungsursache in Anspruch nehmen,
(siehe auch Seite 36).

Kontrolleuchte für
Motorelektronik T £ I *
leuchtet bei eingeschalteter Zündung und
während des Anlassens. Erlischt kurz nach-
dem der Motor läuft.
Einspritzdauer, Zündung, Leerlaut und
Schubabschaltung werden elektronisch ge-
regelt,
Aufleuchten während der Fahrt zeigt Störung
an. Elektronik schaltet auf Notlaufprogramm
um, damit eine Weiterfahrt möglich ist. Zur
Behebung der Störungsursache autorisierte
Opel Werkstatt aufsuchen.

97
Auspuffanlage
Auspuffanlage, Während der ersten Fahrt kann es zu rauch-
Abgase artigem Abdampfen von Wachs und Öl auf
der Auspuffanlage kommen. Fahrzeug im
Freien abdampfen lassen. Einatmen vermei-
den.

Motorabgase
Einatmen vermeiden!
Motorabgase enthalten das giftige und dabei
farb- und geruchlose Kohlenmonoxid. Einat-
men kann lebensgefährlich sein.
Wenn Abgase in das Wageninnere gelangen.
Fenster öffnen, Hilfe einer autorisierten Opel
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Daher sollten alle Prüf- und Einstellarbeiten
abgaskontrollierter Motor ausschließlich einer autorisierten Opel Werk-
Durch konstruktive Maßnahmen - vornehm- statt überlassen werden, die geeignete Ge-
lich im Bereich des Gemischbildners und räte besitzt und über geschultes Personal
Zündsystems - ist der Anteil an schädlichen verfügt Elektronische Prüfsysteme ermögli-
Stoffen im Abgas, wie Kohlenmonoxid (CO), chen eine schnelle Diagnose und Korrektur.
Kohlenwasserstoffen (CH) und Stickoxiden Sie leisten damit einen wichtigen Beitrag zur
(NO ) auf ein Mindestmaß reduziert. Reinhaltung der Luft und zur Einhaltung der
gesetzlichen Vorschriften über Abgasentgif-
Von der einwandfreien Funktion von Ge-
tung.
mischbildner und Zündsystem wird der Anteil
an giftigen Schadstoffen im Abgas bestimmt. Die Prüfung und Einstellung von Gemisch-
bildner und Zündsystem gehört zum Opel In-
spektionssystem. Lassen Sie deshalb regel-
mäßig sämtliche Servicearbeiten zu den im
Service-Scheckheft vorgeschriebenen Ter-
minen durchführen.

98
Fahrwerksysteme

Niveauregulierung * Will man das Fahrzeug voll beladen, darf aus Fahrzeug im Leerzustand auf ebener Fläche
Sicherheitsgründen nicht schon im Leerzu- abstellen. Anlage mit 80 kPa (0.8 bar) befül-
Die Niveauregulierung * bietet den Vorteil, len. Höhe der hinteren Stoßstange über dem
stand des Fahrzeuges mit maximalem Über-
bei verschiedener Belastung des Fahrzeuges Boden messen. Von diesem Wert 5 cm ab-
druck gefahren werden.
hinten - z. B. auch bei Anhängerbetrieb - die ziehen und den neuen Wert hier notie-
Wagenhöhe nahezu konstant zu halten und Bei Fahrten mit voll beladenem Fahrzeug ren: . . . cm. Wird dieses Maß beim Beladen
das Fahrverhalten wesentlich zu verbessern. sollte ein Mindestdruck von 300 kPa (3 bar) unterschritten, Druck erhöhen, bis es wieder
in der Anlage sein. Der Grundwert von erreicht wird. 500 kPa (5 bar) nicht über-
Das Hochpumpen des Fahrzeuges wird mit 80 kPa (0,8 bar) darf niemals unterschritten
einer handelsüblichen Pumpe oder an der schreiten.
werden. Druck öfters kontrollieren.
Tankstelle mit einer Reitenfüllanlage oder mit
dem Kompressor (Original Opel Teile und Vor einer Fahrt mit entladenem Fahrzeug
Zubehör! vorgenommen. Das Füllventil, das Druck unbedingt auf 80 kPa (0,8 bar) redu-
sich an der rechten Seite des Gepäckraumes zieren.
befindet, entspricht einem Reitenventil.

99
Bei stehendem Motor setzt die Unterstützung
Bremsen durch den Bremskraftverstärker nach ein- bis
zweimaligem Niedertreten des Bremspedals
aus. Die Bremswirkung wird jedoch nicht
verringert, es ist allerdings ein bedeutend
höherer Fußdruck nötig. Besonders beim
Abschleppen beachten.
Vor jeder Fahrt Bremsleuchten kontrollieren.
Kurz nach jedem Fahrtbeginn sollte die
Bremsanlage bei niedriger Geschwindigkeit
auf ihre Wirksamkeit geprüft werden, beson-
ders bei feuchten Bremsen, z. B. nach der
Wagenwäsche.
Immer auf richtigen Stand der Bremsflüssig-
keit achten - Seite 136.
Die Bremsen sind ein wichtiger Faktor für die Fußbremse
Verkehrssicherheit. Die Fußbremse hat zwei voneinander unab-
Bei neuen Scheibenbremsbelagen, im Inter- hängige, diagonal geteilte Bremskreise. Fällt
esse hoher Wirksamkeit, während der ersten ein Bremskreis aus. so kann der Wagen mit
200 km keine unnötigen Vollbremsungen dem anderen Bremskreis gebremst werden.
vornehmen. Dabei setzt jedoch die Bremswirkung erst bei
tief durchgetretenem Pedal und hoher
Der Verschleiß der Bremsbeläge darf über Pedalkraft ein. Der Bremsweg wird länger.
ein gewisses Maß nicht hinausgehen. Daher Hilfe einer autorisierten Opel Werkstatt in
ist eine regelmäßige Durchfuhrung der im Anspruch nehmen, bevor die Fahrt fortge-
Service - Scheckheft vorgeschriebenen War-
setzt wird.
tungsarbeiten eine Voraussetzung für die Si-
cherheit im Straßenverkehr. Um den vollen Pedalweg - besonders bei
Störung eines Bremskreises - ausnutzen zu
Verschlissene Bremsbeläge nur von einer können, darf im Bereich der Pedale keine
autorisierten Opel Werkstatt durch neue er- Matte liegen.
setzen lassen. Dort werden von Opel ge-
prüfte und freigegebene Beläge eingebaut.
die optimale Bremsleistung gewährleisten.

100
Die ABS-Regelung der Bremswirkung erfolgt
im Millisekundentakt während des gesamten
Bremsvorganges. Sie macht sich durch
Bremspedalpulsieren und durch Regelge-
räusche bemerkbar Ihr Fahrzeug befindet
sich jetzt in einem Grenzbereich; das ABS
verhindert den Übergang zu einem unkon-
trollierbaren Fahrverhalten und erinnert Sie
daran, die Geschwindigkeit den Straßenver-
hältnissen anzupassen.

Lassen Sie sich nicht aufgrund dieses be-


sonderen Sicherheitsangebotes zu einem ri-
sikoreichen Fahrstil verleiten.
Sicherheit im Straßenverkehr erhalten Sie
nur bei verantwortungsvoller Fahrweise.

Handbremse ABS(@) Bei Einschalten der Zündung leuchtet die


ABS-Kontrolleuchte auf. gleichzeitig erfolgt
Die mechanische Handbremse wirkt auf die Das ABS (Antiblockiersystem) * überwacht
eine evtl. hörbare Selbstüberprüfung des Sy-
Hinterräder. Sie rastet beim Ziehen selbsttä- ständig die Bremsanlage und verhindert, un-
stems. Erlischt die Kontrolleuchte nicht nach
tig ein. Bei Scheibenbremsen hinten % ist die abhängig von der Straßenbeschaffenheit und
wenigen Sekunden, oder leuchtet sie wäh-
Handbremse vom System der Fußbremse der Griffigkeit der Reifen, das Blockieren der
rend der Fahrt auf, liegt eine Störung im ABS
getrennt. Sie wird während normaler Räder.
vor. Die Bremsanlage ist weiterhin, aber
Bremsvorgänge nicht betätigt. Es erfolgt Die Regelung der Bremswirkung tritt in Funk- ohne ABS-Regelung funktionsfähig.
keine Selbstreinigung. Daher von Zeit zu Zeit tion, sobald ein Rad zum Blockieren neigt.
einmal etwa 300 Meter langsam mit leicht Das Fahrzeug bleibt lenkbar, auch wenn z. B. Bei Störung:
angezogener Handbremse fahren. in Kurven oder bei Ausweichmanövern voll Die Räder können bei starkem Abbremsen
gebremst wird. Selbst bei Notbremsungen blockieren, was zum Ausbrechen des Fahr-
ermöglicht das ABS. ein Hindernis zu umfah- zeuges führen kann. Auch die anderen, oben
ren, ohne die Bremse zu lösen. beschriebenen Vorteile bestehen nicht mehr.
Fahrweise auf fehlende ABS-Regelung ein-
stellen und autorisierte Opel Werkstatt aut-
suchen. Im System integrierte Selbstdia-
gnose ermöglicht schnelle Abhilfe.

101
Räder, Reifen

Werkseitige Reifen sind auf das Fahrwerk


abgestimmt. Sie bieten optimalen Fahrkom-
fort und Sicherheit. Vor Umrüstung auf an-
dere Reifen oder Felgen lassen Sie sich von
Ihrer autorisierten Opel Werkstatt über tech-
nische Möglichkeiten beraten. Nicht ge-
eignete Reifen oder Feigen können zu Un-
fällen und zum Erlöschen der Allgemeinen
Betriebserlaubnis führen.

Montage neuer Reifen paarweise, besser


satzweise. Auf einer Achse Reifen Höherer Druck infolge Reifenerwärmung darf
- gleicher Größe nicht reduziert werden. Er kann sonst unter
- gleicher Bauart den Mindestdruck sinken.
- gleichen Fabrikates Ventilkappen nach der Prüfung fest auf-
- gleicher Profilausführung schrauben.
verwenden.
Über- oder Unterschreitung der vorgeschrie-
benen Drücke beeinträchtigt Sicherheit,
Reifenluftdruck Fahrverhalten. Fahrkomfort und Verbrauch
mindestens alle 14 Tage und vor jeder grö- und erhöht den Reifenverschleiß.
ßeren Fahrt bei kalten Reifen kontrollieren.
Reserverad nicht vergessen. Unterschreitung kann zu starker Reifener-
wärmung, inneren Schädigungen und da-
Reifenluftdruck siehe Seiten 161 bis 163 und durch bei hohen Geschwindigkeiten zur
auf der Klebefolie an der Innenseite der Laufflächenablösung und sogar zum Platzen
Tankklappe. des Reitens führen.
Versteckte Reifenschäden werden durch
nachträgliche Luftdruckkorrektur nicht besei-
tigt.

102
Reifenzustand, Felgenzustand Regelmäßig Profiltiefe kontrollieren. Sollte Reifen sollten aus Sicherheitsgründen bei ei-
Überfahren scharfer Kanten kann zu ver- der Verschleiß vorn größer sein als hinten, ner Profiltiefe von 2 bis 3 mm erneuert wer-
steckten Reifen- und Felgenschäden führen. Vorderräder gegen Hinterräder tauschen. den. Die gesetzlich zulässige Mindestprofil-
die sich erst später bemerkbar machen: Ge- Besseres Profil nach vorn. tiefe (1,6 mm) ist erreicht, wenn das Profil bis
fahr durch Platzen des Reifens. zu einem Verschleißanzeiger abgefahren ist.
Mehrere Verschleißanzeiger sind in gleichen
Kanten langsam und möglichst im rechten Abständen im Profilgrund der Lauffläche ver-
Winkel überrollen. Beim Parken Reifen nicht teilt. Ihre Lage ist durch Markierungen an der
verklemmen. Reifenflanke angezeigt.
Reifen regelmäßig auf Beschädigungen un-
tersuchen (eingedrungene Fremdkörper, Sti-
che, Schnitte, Risse, Beulen in Seitenwän-
den). Beschädigte Reifen können platzen.
Felgen auf Schäden untersuchen. Bei Be-
schädigungen bzw. bei ungewöhnlichem
Verschleiß autorisierte Opel Werkstatt aufsu-
chen.

103
allgemeine Hinweise
Denken Sie daran, die Aquaplaninq-Getahr
ist bei geringerer Profiltiefe großer.
Reifen altern, auch wenn sie nicht oder nur
wenig gefahren werden. Nicht benutztes Re-
serverad nach 6 Jahren nur noch in Notfallen
verwenden und langsam fahren.
Verwenden Sie niemals gebrauchte Reifen,
deren Herkunft und Verwendung Sie nicht
kennen.

Winterreifen
Hinweise siehe Seite 161.
M+S-Reifen bieten erhöhte Fahrsicherheit:
deshalb auf allen Rädern aufziehen.
Bei Einsatz des Reserverades mit Sommer-
reifen: Mischbereifung! Defekten Reifen
schnellstens ersetzen, Rad auswuchten und
am Fahrzeug montieren lassen.

104
Große Radkappen können je nach Ausfüh-
rung mit Kettenteilen in Berührung kommen:
Nehmen Sie die Kappen ab.
Schneeketten dürfen nur bis 50 km/h und bei
schneefreien Strecken nur kurzzeitig ver-
wendet werden, da sie auf harter Fahrbahn
schnell verschleißen und reißen können.

Schneeketten
Einschränkungen siehe Seite 161.
Schneeketten sind nur auf den Antriebsrä-
dern (Vorderachse) zulässig. Verwenden Sie
bitte die von Opel erprobten und empfoh-
lenen feingliedrigen Ketten, die an der Lauf-
flache und an den Reifeninnenseiten mit Ket-
tenschloß maximal 15 mm auftragen.

105
Dachgepäck-
träger,
Anhänger-
betrieb

Dachgepäckträger * Zugvorrichtung
Aus Sicherheitsgründen und zur Vermeidung mit abnehmbarer Kugelstange *
von Dachbeschädigungen das von Opel für Unterbringung der Kugelstange
den Astra freigegebene Opel Dachgepäck- Die Kugelstange ist in einem Beutel bei Li-
träger-System verwenden. Sie erhalten es mousine und Cabrio links außen, beim Cara-
bei jeder autorisierten Opel Werkstatt van rechts außen am Reserverad testge-
(Katalog-Nr. 17 3 2 . . ) . schnallt. Gurt um den Reifen fuhren
Fahrhinweise - Seite 90.
Montage der Kugelstange
Abdeckung % für Stoßfängerausschnitt ab-
Zugvorrichtung & nehmen: Beide Schieber in Richtung Fahr-
nur von einer autorisierten Opel Werkstatt zeugmitte schieben, Abdeckung nach unten
einbauen lassen. Die Werkstatt gibt Auskunft abnehmen.
über evtl mögliche Anhängelasterhöhungen.
Sie hat Anweisungen zum Einbau der Zug- Verschlußstopfen aus Aufnahmeöffnung für
vorrichtung und zu evtl. notwendigen Ände- Kugelstange ziehen und mit Abdeckung im
rungen am Fahrzeug, die die Kühlung oder Gepäckraum unterbringen.
andere Aggregate betreffen.

106
Diebslahlsicherung
Schlüssel in Schließzylinder links an der Ku-
gelstange einführen und abschließen. Die
längere Seite des Schlüsselgriffes zeigt nach
unten (Bild 4654 T, nächste Seite]. Schlüssel
abziehen und Verschlußkappe auf Schließ-
zylinder stecken. Schlüsselnummer notieren.
Achtung: Zur Sicherheit Kugelstange nur mit
aufgesteckter und eingerasteter Schutzkappe
für Hebel 1 und 2 und nur abgeschlossen im
Fahrbetrieb einsetzen.
Öse für Abreißseil
kleiner Pfeil im Bild 3890 T. Bei Anhängern
mit Bremse. Abreißseil an Öse einhängen.

Spannstellung der Kuqelstanqe kontrollieren Einsetzen der Kugelstange


Hebel 1 darf nicht aus Gehäuse hervorste- Kugelstange mit leichtem Druck in Kupp-
hen. lungsgehäuse einführen und einrasten las-
sen. Verriegelung erfolgt automatisch und
Andernfalls muß die Kugelstange vor Einset-
laut hörbar.
zen in das Kupplungsgehäuse gespannt
werden: Hebel 1 mit linker Hand nach links, Schutzkappe auf Hebel 1 und 2 stecken und
Hebel 2 nach vorn drücken (Bild). einrasten. Läßt sie sich nicht einrasten,
Kugelstange neu spannen und Montage
wiederholen, gegebenenfalls Hilfe einer
autorisierten Opel Werkstatt in Anspruch
nehmen.

107
Demontage der Kugel Stange Kugelstange abnehmen und im Beutel bei
DiebstahIsicherung lösen: Limousine und Cabrio links, bei Caravan
Verschlußkappe von Schließzylinder abzie- rechts am Reserverad festgurten. Dabei Gurt
hen. Schlüssel in Schließzylinder einführen um den Reifen führen.
und aufschließen. Schlüssel abziehen und Verschlußstopfen in Aufnahmeöffnung für
Verschlußkappe auf Schließzylinder stecken. Kugelstangeeinsetzen.
Schutzkappe für Hebel 1 und 2 abnehmen.
Abdeckung * für Stoßfängerausschnitt
Hebel 1 mit linker Hand nach links drücken. montieren: Abdeckung von unten einsetzen,
beide Schieber nach außen drücken.
Hebel 2 nach vorn drücken.
Kuqelstanqe nicht mit Dampfstrahlreiniqern
oder anderen Hochdruckqeräten reinigen.

108
Anhängelast1) Die maximal zulässige Stützlast (75 kg) des
Zugwagens ist auf einem Aufkleber an der
Die zulässigen Anhängelasten sind fahrzeug-
Gepäckraumklappe bzw. Hecktür angege-
und motorabhängige Höchstwerte, die nicht
ben. Sie sollte immer angestrebt werden, be-
überschritten werden dürfen. Die tatsächliche
sonders bei schweren Anhängern. Bei Mes-
Anhängelast ist die Differenz zwischen dem
sung der Stützlast Deichsel des beladenen
tatsächlichen Gesamtgewicht des Anhängers
Anhängers in gleiche Höhe bringen, wie an-
und der tatsächlichen Stützlast in angekup-
schließend in angekuppeltem Zustand bei
peltem Zustand. Zur Überprüfung der Anhän-
beladenem Zugwagen. Besonders wichtig bei
gelast dürfen also nur die Anhängerräder -
Anhängern mit Tandemachse.
nicht das Bugrad - auf der Waage stehen.
Nach dem Ankuppeln des Anhängers darf die
Die zulässigen Anhängelasten Ihres Fahr-
zulässige Hinterachslast des komplett
zeuges entnehmen Sie den amtlichen
beladenen Zugwagens (einschließlich Insas-
Fahrzeugpapieren. Sofern nicht anders an-
sen) nicht überschritten sein.
gegeben, gelten sie für Steigungen bis max.
12%
Die zulassige Anhängelast sollte nur von Stützlast
Fahrern ausgenutzt werden, die über ausrei-
Die Stützlast, mit der der Anhänger auf die
chende Erfahrung im Ziehen großer Anhän-
Kupplungskugel drückt, darf vorgeschriebene
ger verfügen.
Werte nicht unter- und nicht überschreiten.
In größeren Höhen sinken Motorleistung und Sie ist durch Gewichtsverlagerung bei der
Steigfähigkeit, so daß die zulässigen Beladung des Anhängers veränderbar.
Anhängelasten im Gebirge eventuell nicht
völlig ausgenutzt werden können. Die vorgeschriebene Mindeststützlast ergibt
sich aus dem Anhängergewicht:
- bis 625 kg - mindestens 4 % des tatsächli-
chen Anhängergewichtes;
- über 625 kg - mindestens 25 kg.

länderspezifische Verordnungen beachten.

109
Fahrverhalten, Fahrhinweise
Schmieren Sie vor Ankuppeln die Kugel der
Anhängerzugvorrichtung, nicht jedoch bei
Verwendung eines Stabilisators zur Dämp-
fung von Schlingerbewegungen, der auf die
Kupplungskugel wirkt.
Das Fahrverhalten hängt wesentlich von der
Beladung des Anhängers ab. Zuladung des-
halb rutschfest möglichst in Anhängermitte,
d. h. über der Achse unterbringen,

.3885 T.

Reifenluftdruck Bei Anhängern mit Bremse Abreißseil an Öse


Erhöhen Sie beim Zugwagen den Reifenluft- einhängen.
druck auf den für maximale Belastung an-
gegebenen Wert (siehe Seite 161). Prüfen
Sie auch den Reifenluttdruck der Anhänger-
räder

110
Vorteilhaft ist Original Opel Zubehör zum Deshalb in Steigungen so lange nicht herun-
nachträglichen Einbau: z. B. terschalten, wie das Fahrzeug noch im grö-
- Niveauregulierung (nur fur Caravan) ßeren Gang die Steigung problemlos durch-
- Wohnwagenspiegel für breite Anhänger. fahrt
Für Anhänger mit geringerer Fahrstabilität Diesel-Motoren: Bei Steigungen von 10 %
wird die Verwendung eines Stabilisators zur und mehr im 1. Gang 30 km/h, im 2. Gang
Dämpfung von Schlingerbewegungen em- SO km/h nicht überschreiten.
pfohlen.
Bei Bergabfahrten werden die Bremsen im
Fahren Sie auch in Ländern, in denen höhere Anhängerbetrieb erheblich stärker belastet.
Geschwindigkeiten erlaubt sind, möglichst deshalb gleichen Gang einlegen wie bei ent-
nicht schneller als 80 km/h. sprechender Bergauffahrt und etwa gleiche
Geschwindigkeit fahren. Bei automatischem
Auf ausreichenden Kurvenradius achten. Getriebe Stellung ,2" oder sogar Stellung ,1"
Plötzliche Lenkeinschläge vermeiden. einlegen.
Sollte der Anhänger zu pendeln beginnen Sobald die Fahrsituation es erlaubt. Wählhe-
langsamer fahren, nicht gegenlenken, notfalls
bel wieder auf „D" steilen. Anfahren an Steigungen
scharf bremsen.
Bei eventuell notwendigen Vollbremsungen, Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Das Kuhlgebläse wird elektrisch angetrieben.
insbesondere zur Erzielung kurzer Brems-
Seine Kühlleistung ist demnach nicht abhän- Die günstigste Motordrehzahl zum Einkup-
wege im Anhängerbetrieb, das Bremspedal
gig von der Motordrehzahl. Bei hoher Motor- peln liegt zwischen 2000 und 3000 min \
so kräftig wie möglich durchtreten.
drehzahl entsteht viel Wärme, bei niedriger Diese Drehzahl konstant halten, mit schlei-
entsprechend weniger. Beachten Sie, daß der Bremsweg im Anhän- fender Kupplung allmählich einkuppeln -
gerbetrieb mit ungebremstem oder ge- Bremse lösen - und Vollgas geben. Die
bremstem Anhänger immer größer ist als im Motordrehzahl sollte dabei möglichst nicht
Betrieb ohne Anhänger. abfallen.
Bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe
genügt Vollgasgeben.
Vor dem Anfahren unter extremen Bedin-
gungen (hohes Gespanngewicht, große
Steigungen) unnötige Verbraucher wie z. B.
heizbare Heckscheibe, Klimaanlage, heiz-
bare Vordersitze ausschalten.

111
Diesel-Kraftstoffsystem
Selbsthilfe Sollten Sie den Tank leer gefahren haben,
nach dem Tanken zur automatischen Entlüf-
tung des Kraftstoffsystems Motor maximal ca.
10 Sek. starten. Vorgang nach jeweils ca.
5 Sek wiederholen, bis der Motor anspringt
Zur vollständigen Entlüftung Motor ca.
30 Sek. mit erhöhter Drehzahl laufen lassen

kein Anlassen durch Schnellader


zum Schutz elektronischer Bauteile.

Anlassen durch
Anschieben oder Anschleppen "
Fahrzeuge mit Katalysator oder automati-
schem Getriebe dürfen nicht durch Anschie- Bei entladener Batterie Motor mit Starthilfe-
ben oder Anschleppen angelassen werden. kabeln und der Batterie eines anderen Fahr-
Beim Anschleppen besteht die Gefahr des zeuges starten.
Auffahrens Deshalb Abschleppstange ver- Das muß mit äußerster Vorsicht geschehen.
wenden (Katalog Nr. 17 9 0 . . .). Jede Abweichung von folgender Anleitung
Für Fahrzeuge ohne Katalysator und mit kann zu Verletzungen oder Beschädigungen
durch Explosion der Batterien und zu Be-
Schaltgetriebe gilt: schädigung der elektrischen Anlagen an bei-
- unnötige Stromverbraucher abschalten, den Fahrzeugen führen.
- Zündung einschalten,
- Kupplungspedal durchtreten, • Keine Funken oder offenen Flammen in
- 2. oder 3. Gang einlegen. Batterienähe.
- anfahren, einkuppeln. • Batterieflüssigkeit fernhalten von Augen,
Haut. Gewebe und lackierten Flachen. Die
Anlassen mit Starthilfekabeln #
Flüssigkeit enthält Schwefelsäure, die bei
(Katalog Nr. 17 02 529. direktem Kontakt Verletzungen und Be-
bei Diesel-Motor 17 02 528) schädigungen verursacht.
• Beim Umgang mit der Batterie Augen-
schulz tragen.

1
länderspezifische Verordnungen beachten

112
• Hilfsbatterie gleicher Spannung (12 Volt)
verwenden. Ihre Kapazität (Ah) darf nicht
wesentlich unter der der entladenen Batte-
rie liegen. Spannung und Kapazität finden
Sie auf den Batterien.
• Entladene Batterie nicht vom Bordnetz
(rennen
• Unnötige Stromverbraucher abschalten.
• Während des gesamten Vorganges nicht
über die Batterie beugen.
• Die Polklemmen des einen Kabels dürfen
die des anderen Kabels nicht berühren.
• Handbremse anziehen. Getriebe in Leer-
lauf (automatisches Getriebe in P).
Kabel in der im Bild gezeigten Reihenfolge
anschließen:
1. Ein Kabel am positiven Pol der Hilfsbatte-
rie anschließen (Pluszeichen am
Batteriegehäuse oder am Pol).
2. Das andere Ende desselben Kabels am
positiven Pol der entladenen Batterie an-
schließen (Pluszeichen).
3. Das zweite Kabel am negativen Pol der
Hillsbatterie anschließen (Minuszeichen).
4. Das andere Ende des zweiten Kabels mit
der Fahrzeugmasse des anderen Fahr-
zeugs - z.B. am Motorblock oder einer
Verschraubung der Motoraufhängung -
verbinden.

113
Zum Bremsen höherer Pedaldruck erforder- Abschleppdienst
lich: Bremskraftunterstützung nur bei laufen-
Wahlen Sie den Abschleppdienst selbst.
dem Motor.
Vereinbaren Sie vor Auftragserteilung die
Bei Fahrzeugen mit Servolenkung * zum Abschleppkosten. Sie vermeiden unnötige
Lenken bedeutend höhere Kräfte erforderlich; Kosten und evtl. Schwierigkeiten mit der Ver-
Lenkkraftunterstützung nur bei laufendem sicherung bei der Abwicklung eines Scha-
Motor. denfalles.
Umluftsystem einschalten und Fenster
schließen, damit Abgase des schleppenden
Fahrzeuges nicht eindringen können.
Fahrzeuge mit automatischem Getriebe *
nur vorwärts, nicht schneller als 80 km/h und
nicht weiter als 100 km schleppen. Bei de-
fektem Getriebe, höherer Geschwindigkeit
oder weiterer Schleppstrecke Wagen vorn
Fahrzeug abschleppen anheben.
Abschleppseil * - besser Abschleppstange Zur nächsten autorisierten Opel Werkstatt
* - an der Öse vorn rechts unter dem Stoß- fahren; sie sorgt für eine zuverlässige,
fänger anbringen. schnelle und fachgerechte Instandsetzung.
Schaltgetriebe in Leerlauf, automatisches
Getriebe in N.
Zündung einschalten, um die Lenkradblok-
kierung zu lösen und Bremsleuchten, Signal-
horn und Scheibenwischer betätigen zu
können.
Langsam anfahren. Nicht ruckartig fahren.
Unzulässige Zugkräfte können die Fahrzeuge
beschädigen.

114
Bilder zeigen Limousine und Caravan.
Abschleppen
eines anderen Fahrzeuges
Abschleppseil - besser Abschleppstange -
an der hinteren Abschleppöse am Wagenun-
terbau befestigen, keinesfalls an der Hinter-
achse.
Langsam anfahren. Nicht ruckartig fahren.
Unzulässige Zugkräfte können die Fahrzeuge
beschädigen.

115
Reserverad, Wagenheber Limousine. Cabrio: Wagenheber und Wa- Verbandkasten @ #
und Wagenwerkzeug Ä genwerkzeug befinden sich hinter dem Re- und Warndreieck A *
serverad in einer besonderen Ablage,
Reserverad, Wagenheber und Wagenwerk- Limousine 3- und 5-türip: Verbandkasten und
(Bild 3900 T).
zeug sind im Gepäckraum bzw. Laderaum Warndreieck an der linken Gepäckraumwand
untergebracht. Bei Caravan und Lieferwagen wird der Wa- mit Gummibändern festschnallen.
genheber hinter dem Reserverad mit einer
Das Reserverad wird unter einer Bodenab- Schraube gehalten. Um einen sicheren Halt
deckung mit einer Kunststoff-Flügelmutter zu erreichen,
gehalten.
- Kurbel - wie im Bild gezeigt - beiklemmen,
Bei Leichtmetall-Felgen =J= kann das Reser- - Wagenheber mit Kunststoffklaue nach un-
verad eine Stahlfelge haben. ten festschrauben.
Bei Verwendung von Winterreifen * und Reserverad zum Verstauen
Ausstattung des Reserverades mit einem - vorn anheben,
Sommerreifen: Bei Einsatz dieses Reserve- - hinten unter die Ladefläche schieben,
rades Mischbereifung! Defeklen Reifen - vorn senken,
schnellstens ersetzen, Rad auswuchten und - vorschieben und festschrauben.
am Fahrzeug montieren lassen.

116
Limousine 4-türig Verbandkasten und Caravan: Verbandkasten und Warndreieck Cabrio: Warndreieck im Gepäckraum unter
Warndreieck hinter der linken Seitenwand- im Staufach in der linken Laderaumwand un- der Bodenabdeckung in der Ablage unter-
verkleidung im Gepäckraum unterbringen, terbringen: Klappe oben ausrasten, offnen. bringen.
dazu Verkleidung mit Drehverschlüssen lö- Verbandkasten in der Mulde der rechten
Beim Verschließen Klappe unten einsetzen
sen und aufklappen. Gepäckraumwand mit Gummiband fest-
und einrasten.
schnallen.
Lieferwagen: Verbandkasten und Warndrei-
eck in einer Mulde hinter dem Fahrersitz un-
terbringen.

117
Radwechsel
Zu Ihrer Sicherheit folgende Vorbereitungen
treffen und Hinweise beachten:
• Auf ebenem, festem und rutschsicherem
Untergrund parken.
• Warnblinkanlage einschalten, Hand
bremse anziehen, bei automatischem
Getriebe Wählhebel in Parkstellung „P",
bei Schaltgetriebe 1. Gang oder
Rückwärtsgang einlegen.
• Warndreieck vorschriftsmäßig aufstellen.

I Das dem zu wechselnden Rad diagonal 1. Radabdeckung wie im Bild gezeigt ab-
gegenüberliegende Rad blockieren, durch drücken.
Unterlegen von Keilen oder dergleichen
Bei einigen Ausführungen sind Rad-
vor und hinter dem Rad.
schraubenköpfe auf den Radabdeckungen
I Wagenheber nur zum Radwechsel benut- angedeutet.
zen.
Leichtmetallräder #: Radkappe mit
I Bei weichem Untergrund sollte eine sta- Schraubendreher abdrücken.
bile, maximal 1 cm dicke Unterlage unter
den Wagenheber gelegt werden. Bei diebstahI gesicherten Leichtmetallrä-
dern Radkappe mit im Wagenwerkzeug
I Nicht unter das angehobene Fahrzeug liegendem Sicherungsschlüssel lösen.
kriechen.
Radschraubenkappen * von den Rad-
I Nicht den Motor starten, während der Wa- schrauben abziehen.
gen angehoben ist.
2. Radschrauben mit Radschraubensteck-
schlüssel lockern.

118
3. Einprägungen an der unteren Karosserie- 5. Radschrauben herausdrehen. 11. Ansalzstelle des Wagenhebers an Fahr-
kante zeigen die Ansatzstellen des Wa- zeugunterbau mit Klappen * verschlie-
genhebers am Wagenunterbau an. Bei ei- 6. Rad wechseln.
ßen.
nigen Ausführungen sind die Einprägun- 7. Radschrauben anziehen.
gen durch Klappen * abgedeckt - Klappen Ausgewechseltes Rad sowie Werkzeuge
von oben ausrasten. B.Wagen ablassen und Warndreieck verstauen.
9. Radschrauben über Kreuz festziehen. 12. Anzugsdrehmoment der Radschrauben
4 Wagenheberarm - vorn bzw. hinten - so
des neu montierten Rades möglichst bald
ansetzen, daß Wagenheberklaue (Pfeil im 10. Radabdeckung bzw. Radschrauben-
am Wagen prüfen, gegebenenfalls
Bild 3430 J) den senkrechten Steg umfaßt kappen Hs wieder aufdrucken.
korrigieren lassen.
und in die Aussparung im Steg greift.
Ventilsymbol auf Rückseite der Radab-
13. Ausgewechsellen, defekten Reifen in-
Beim Drehen der Kurbel darauf achten, deckung muß zum Ventil des Rades zei-
standsetzen und Rad auswuchten lassen.
daß die Kante des Wagenheberfußes (Bild gen.
5948 T), senkrecht unter der Aussparung
im Steg, den Boden berührt. Leichtmetallrad * : Stift an Radkappen-
Rückseite in zugehöriges Loch im Rad
Fahrzeug durch Drehen der Kurbel anhe- einsetzen. Diebstahlsicherung * einset-
ben. zen.

119
Achtung beim Die Autnahmepratzen einer Hebebühne oder
Anheben des Wagens eines Werkstatt-Wagenhebers dürfen nur an
in der Werkstatt den abgebildeten Stellen angesetzt werden.
Bei Metallpratzen unbedingt Gummizwi-
schenlage verwenden, um Beschädigungen
des Wagens zu vermeiden.

120
elektrische Anlage Eine defekte Sicherung ist erkennbar am
durchgebrannten Schmelzfaden. Sicherung
Zündanlage nur dann ersetzen, wenn die Ursache für die
Elektronische Zündanlagen haben eine Störung behoben wurde.
hohe Zündleistung. Nicht berühren, Le- Nur Sicherungen vorgeschriebener Stärke
bensgefahr. einsetzen. Diese Stromstärke ist auf jeder
Sicherung angegeben.
Es empfiehlt sich, einen Satz Sicherungen
mitzuführen - erhaltlich bei jeder autorisier-
ten Opel Werkstatt. Reservesicherungen
ebenfalls im Sicherungskasten unterbringen
(Pfeile in Bild 5416 T, nächste Seite).

Sicherungskasten
Beim Auswechseln einer Sicherung betref-
fenden Schalter und Zündung ausschalten.
Der Sicherungskasten befindet sich im Wa-
geninnenraum links neben der Lenksäule un-
ter einem Deckel.
Zum Öffnen Deckel von unten ausrasten. Aul
seiner Innenseite sind die Stromkreise ange-
geben.

121
Sicherungen und abgesicherte
Stromkreise,
Relais
Zentralverriegelung *
Kraftstoffpumpe
Scheibenwischer
Abblendlicht links
Abblendlicht rechts,
Leuchtweitenregulierung *
ABS * , automatisches
Getriebe *
elektrisch verstellbarer und
beheizbarer Außenspiegel * ,
Kontrolleuchten, Beleuchtung der
Schaltersymbole. Kraftstoff-
anzeige, Temperaturanzeige,
Handschuhfachleuchte, 20 20 A Rückfahrscheinwerfer, Sicherungen für Vorglühanlage und Filter-
Info-Display, Uhr Zigarettenanzünder, heizung (Diesel-Motor) sowie weitere Relais
Klemme 30: Anhänger- beheizte Vordersitze =J= und Sicherungen befinden sich im Motor-
Dauerstrom 21 30 A Kühlergebläse Klimaanlage raum: Deckel an Relaiskasten abheben.
Scheinwerfer-Einschaitkontrolle, 22 30 A elektrische Fensterbetätigung,
Tagesfahrlicht * (Skandinavien). Einklemmschutz *
Info-Display 23 30 A Scheinwerferwaschanlage
elektrische Fensterbetatigung *. 24 20 A Innenraumbeleuchtung,
elektrisch betätigtes Faltdach * Gepackraumbeleuchtung,
Nebelschlußleuchte Warnblinker. Signalhorn, Uhr,
Fernlicht links Radio *, Bordcomputer %
Fernlicht rechts 25 10 A automatisches Getriebe *
Hei2ungsgebläse, Klimaanlage 26 30 A Kühlergebläse Turbodiesel
Kühlergebläse 27 10 A Tagesfahrlicht *
Kühlergebläse Turbodiesel 28 15 A Blinker, Warnblinker, Bremslicht.
heizbare Heckscheibe ABS*
Nebelscheinwerfer =S=
Standlicht, Schlußlicht, links An der Rückseite des Sicherungskastens:
Standlicht, Schlußlicht, rechts, 10A Diebstahlwarnanlage*, Horn
Instrumentenbeleuchtung, 30 A Cabrio: elektrisch betätigtes
Kennzeichenleuchte, R a d i o * Faltdach *

122
Glühlampen auswechseln
Beim Auswechseln einer Glühlampe betref-
fenden Lichtschalter ausschalten.
Glühlampen nur am Sockel anfassen! Öl und
Fett auf dem Glas verdampft, setzt sich auf
dem Reflektor ab und vermindert dessen Re-
flexionsvermögen. Berührungsflecke mit
sauberem, nicht faserndem Tuch und Alkohol
oder Spiritus entfernen.
Achtung! Überlassen Sie die Scheinwer-
fereinstellung einer autorisierten Opel Werk-
statt, die über spezielle Einstellgeräte verfügt.
Bei Fahrzeugen mit Leuchtweitenregulierung
* Scheinwerfereinstellung in Schalterstellung
0 vornehmen.
Abblend- und Fernlicht 4. Glühlampe aus Reflektorgehäuse her-
Lampenersatz entsprechend Beschriftung auf ausnehmen.
1. Motorhaube öffnen und abstützen.
Lampensockel der defekten Lampe. Die dort
angegebene Waltzahl nicht überschreiten. 2. Steckdose mit Kabel vom Lampensockel 5. Beim Einbau der neuen Glühlampe Fi-
abziehen. Scheinwerfer-Abdeckkappe ab- xiernasen des Fassungstellers in die Aus-
nehmen. sparungen des Reflektors setzen.

3. Federdrahtbügel zusammendrücken und


ausrasten.

123
Standlicht vordere Blinkleuchte Rück-, Brems-, Blink-
1. Motorhaube offnen und abstützen. 1. Motorhaube öffnen und abstützen. Rückfahr-, Nebel Schlußleuchte
2 Lampenfassung in Richtung Reflektor an- 2. Lampenfassung aus Reflektor der 1. Im Gepäckraum bzw. Laderaum Sperr-
drücken, durch Linksdrehen ausrasten und Blinkleuchte durch Drehen ausrasten. zunge in Pfeilrichtung drücken, Klappe *
herausnehmen. öffnen. (Beim Verschließen alle Rastungen
3. Glühlampe aus Fassung herausnehmen. an der Klappe einrasten.)
3. Glühlampe aus der Fassung herausziehen.
4. Neue Glühlampe einsetzen und Lam- Bei 4-türiger Limousine und Cabrio seit-
4. Neue Glühlampe einsetzen. liche Verkleidung nach Lösen der Drehver-
penfassung durch Drehen wieder einra-
schlüsse aufklappen.
sten

Nebelscheinwerfer *
Lampenwechsel von einer autorisierten Opel
Werkstatt durchführen lassen.

124
2. Limousine 3-und 5-türig: Limousine 4-türiq und Cabrio: Caravan, Lieferwagen:
Sperrzunge in der Mitte des Sperrzungen an den Außenseiten des Sperrzungen an den Außenseiten des
Lampenträgers nach unten drücken. Lampenträgers zusammendrücken, Lampenträgers zusammendrücken,
Lampenträger herausnehmen. Lampenträger herausnehmen Lampenträger herausnehmen
Anordnung der Lampen: Anordnung der Lampen: Anordnung der Lampen von
oben außen: Blinklampe oben: Bremslampe oben nach unten:
innen: Rückfahrlampe Mitte außen Blinklampe Bremslampe
unten außen: Bremslampe innen: Rückfahrlampe Blinklampe
Mitte: Rucklichtlampe unten: Rücklicht-/ Rückfahrlampe
1)
innen: Nebelschlußlampe1' Nebelschlußlampe Rücklicht-Nebelschlußlampe
(Zweifadenlampe) (Zweifadenlampe)
3. defekte Glühlampe aus Fassung
herausnehmen.
4. Neue Glühlampe einsetzen und Lam-
penträger wieder einrasten
(alle Rastungen einrasten.)
5. Klappe * schließen bzw. seitliche
Verkleidung * anklipsen.

' lände'spezifische Ausführung: Nebelschluß-


lampe nur linke Seite

125
Kennzeichenleuchte 2 Vorstehende Zunge drücken und Lampen- Limousine 4-türiq. Cabrio:
Limousine 3-und 5-türig: gehäuse offnen. 1. Bei geöffnetem Gepäckraum mit Schrau-
1. Schraubendreher rechts am Lampenein- 3. Glühlampe aus Fassung herausnehmen. bendreher entriegeln. Lampengehäuse
satz senkrecht einstecken, nach rechts nach oben herausnehmen.
drücken und Feder entriegeln. Lampen- 4. Neue Glühlampe einsetzen.
einsatz rechts anheben und nach oben
herausnehmen.

126
2. Vorstehende Zunge drücken und Lampen- Caravan. Lieferwagen: Innenraumleuchte
sockel aus dem Gehäuse herausklappen. 1. Zwei Schrauben in der Unterseite des Grif- Leseleuchten hinten *
3. Glühlampe aus Fassung herausnehmen.
fes am Gepäckraum decke! herausdrehen. Gepäckraunv/Laderaumleuchte *
Lampeneinsatz herausnehmen. Handschuhfachbeleuchtung *
4. Neue Glühlampe einsetzen. 2. Glühlampe leicht in Richtung der federn- Vor Ausbau der Innenraumleuchte oder der
den Klemme drücken und herausnehmen. hinteren Leseleuchten Türen schließen, da-
3. Neue Glühlampe einsetzen. mit die Leuchte nicht unter Strom steht.
Vor Ausbau der Gepäckraum-/Laderaum-
Instrumentenbeleuchtung leuchte Kontaktschalter gedrückt halten.
Info-Display-Beleuchtung * damit die Leuchte nicht unter Strom steht.
Lampenwechsel von einer autorisierten Opel 1. Leuchte mit Schraubendreher abdrücken
Werkstatt durchführen lassen. und herausnehmen.
Bei Ausführung mit Diebstahlwarnanlage *
nur entsprechende Streuscheibe aus dem
Gehäuse der Innenraumleuchte her-
aushebeln.
2. Glühlampe leicht in Richtung der fe-
dernden Klemme drücken und herausneh-
men.
3 Neue Glühlampe einsetzen.

127
Das ist unser Ziel: Ihnen die Freude an Ihrem Sie erhalten einen schnellen, zuverlässigen
Opel Service Fahrzeug zu erhalten. und individuellen Service.
Erfahrene, von Opel geschulte Fachkräfte
arbeiten nach speziellen Vorschriften von
Opel.
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Präzisionskontrollen unterzogen worden, in
kommen, können Sie ganz unbesorgt sein. denen ihre Zuverlässigkeit, Sicherheit und
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Sie aus dem Service-Scheckheft. eines der führenden Automobil-Hersteller der
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Telefonnummern finden Sie in der
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128
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Telefon 01-6 82 89 00-2 oder 01 -6 85 89 56 Telefon 0 1 - 7 7 8 2 8 1 5
Opel Belgium N.V.
Prins Boudewijnlaan 30 Opel Ireland Ltd. Saab Opel Svenge AB
2550 Kontich - Belgien Opel House. Unit 60, Heather Road Spelhagsvägen
Telefon 03-4 50 63 11 Sandyford 61180 Nyköping - Schweden
Dublin 18-Irland Telefon 01 55-24 90 00
Opel Danmark Telefon 01 -29 59 800
Tobaksve^en 22 Opel Suisse S.A.
2660 Soborg - Dänemark Opel ItaliaS.p.A. SalzhausstraUe21
Telefon 0 39-57 85 00 Piazzale dell'lndustria 40 2501 Biel/Bienne- Schweiz
00144 Rom-Italien Telefon 0 32-21 51 11
ADAM OPEL AG Telefon 06-5 46 51
Bahnhof splatz 1 Opel Espana S.A.
65423 Rüsselsheim - Deutschland In Luxemburg wenden Sie sich Paseo de la Castellana, 91
Telefon 0 61 42-6 60 bitte an die Opel Serviceabteilung in 28046 Madrid 16 - Spanien
Kontich - Beigjen Telefon 01-5 56 37 16 oder 01-5 56 13 38
Vauxhall Motors Ltd.
Customer Assistance Centre Opel Nederland B.V. Opel C 8 Sspol.s.r.o.
Griffin House. Osborne Road Baanhoekweg 188 Stetkova18
Luton, Bediordshire, LU1 3YT - England 3361 GN Sliedrecht - Niederlande 140 00 Prag 4-Tschechische Republik
Telefon 05 82-42 72 00 Telefon 0 78-42 21 00 Telefon 02-43 52 51 bis 53

Opel Oy Opel Norge AS Opel Türkiye Ltd Sti.


Pajuniityntie 5 Leiraveien 11 Kemalpasa yolu üzeri
00320 Helsinki - Finnland 2001 Lillesirorn - Norwegen 35861 Torbalf/Izmir - Türkei
Telefon Helsinki 61 58 81 Telefon 0 63-81 18 00 Telefon 02 32-8 56-36 52

Opel France Opel Austria Ges.m.b.H. Opel Hungary Distribution Ltd.


1 - 9. avenue du Marais Groß-EnzersdorferStr. 59 Kapäs utca 11-15
Angle Quai de Bezons 1220 Wien - Österreich 1027 Budapest - Ungarn
95101 Argenteuil Cedex - Frankreich Telefon 01 -2 24 50 Telefon 06-1-2 01 27 77
Telefon 1-34 26 30 00
General Motors Poland
Intraco 1 House. Room 906, Ui. Stawkj 2
00-950 Warschau - Polen
Telefon 02-39 12 18 55

129
Für die Betriebs- und Verkehrssicherheit und
Wartung, die Werterhaltung Ihres Fahrzeuges ist es
Opel Inspektions- wichtig, daß alle Wartungsarbeiten in den
von Opel vorgeschriebenen Intervallen
system durchgeführt werden. Der nächste Inspekti-
onstermin wird von Zeit- oder Kilometer-In-
tervallen bestimmt, je nachdem, was zuerst
erreicht wird.

Opel Jahresinspektionen
Zeit-Intervall:
eine Inspektion pro Jahr für Fahrzeuge mit
einer Jahreskilometerleistung von weniger
als 15 000 km.
Kilometer-Intervall:
eine Inspektion nach 15 000 km.
Ölwechsel Wartungsarbeiten - ebenso wie Instand-
Zeit-Intervall: setzungsarbeiten an Karosserie und Aggre-
ein Ölwechsel pro Jahr für Fahrzeuge mit ei- gaten - von einer autorisierten Opel Werk-
ner Kilometerleistung von weniger als statt durchführen lassen. Diese besitzt aus-
15 000 km. gezeichnete Kenntnisse über Opel Fahr-
zeuge und ist im Besitz der notwendigen
Kilometer-Intervall: Spezial-Werkzeuge, Werkstattanweisungen
ein Ölwechsel nach 15 000 km. usw.
Für Wenigfahrer mit häufigen Kaltstarts oder
überwiegendem Stadt- und Kurzstreckenver- separater Korrosionsschutz-Service
kehr ist ein zusätzlicher Öl- und Filterwechsel Einmal jährlich von autorisierter Opel Werk-
empfehlenswert. statt durchführen lassen, entweder im Rah-
men einer Opel Jahresinspektion oder ge-
sondert, siehe Service-Scheckheft.

130
Sicherheitshinweis Kontrolle und Nachfüllen von
Führen Sie alle vorgeschriebenen Kontrollen Flüssigkeiten
im Motorraum (z B Kontrolle des Bremsflüs- Zum leichteren Erkennen können die Ver-
sigkeitsstandes oder des Motorölstandes) schlußdeckel zum Nachfüllen von Motoröl.
wegen Verletzungsgefahr durch Zündspan- des Kühlmittel-Ausgleichbehalters. des Vor-
nung führende Kabel nur bei ausgeschalteter ratsbehälters für die Scheibenwaschanlage
Zündung durch. und die Scheinwerferwaschanlage sowie der
Das Kuhlgebläse ist über einen Thermo- Griff des Ölmeßstabes gelb sein.
schalter gesteuert, es kann deshalb auch bei
ausgeschalteter Zündung unerwartet anlau-
ten. Verletzungsgefahr.

Elektronische Zündanlagen haben eine


hohe Zündleistung. Nicht berühren. Le-
bensgefahr.
Führen Sie selbst keine Instandsetzungen
oder Einstell- und Wartungsarbeiten am
Fahrzeug durch. Dies gilt insbesondere für
Arbeiten am Motor. Fahrwerk sowie an si-
cherheitsbezogenen Teilen. Durch Unkennt-
nis könnten Sie gegen gesetzliche Bestim-
mungen verstoßen und durch unsachge-
mäßes Hantieren sich und andere Verkehrs-
teilnehmer gefährden.

131
Motoröl
Für den Motor eignet sich besonders Opel
Markenöl (Mehrbereichsöl oder Leichtlauföl.
Diesel-Motoren1 nur Leichtlauföl). Diese qua-
litativ hochwertigen Öle sind für Sommer-
und Winterbetrieb geeignet.
Handelsübliche Qualitäts-HD-Ole ent-
sprechender Viskositätsklasse (SAE) und
Qualität IAPI bzw. CCMC. Diesel-Motoren:
nur CCMC) können ebenfalls verwendet
werden - Öle stehe Seiten 151 bis 153. Als
Qualitätskriterium gelten die API- bzw.
CCMC-Klassen.
Bei den handelsüblichen Ölen sind die Her-
steller dafür verantwortlich, daß die für Opel
Fahrzeuge angebotenen Ölsorten die erfor- Original Opel Olfilter verwenden. Bei Fahrzeugen mit Check-Control * wird die
derliche Eignung besitzen. Ölstandskontrolle automatisch durchgeführt,
Gebrauchte Ölfilter und entleerte Öldosen
Für Otto-Motoren sind Mehrbereichsöl und siehe Seite 30.
gehören nicht in den Hausmüll. Beauftragen
Leichtlauföl ganzjährig geeignet. Bei Sie eine autorisierte Opel Werkstatt mit dem Prüfung nur bei waagerecht stehendem Wa-
HD-Einbereichsöl Viskositätsklasse SAE 30 01- und Ölfilterwechsel. Sie kennt die Ge- gen und stehendem, betriebswarmem Motor.
im Winter durch SAE 20W-20 ersetzen (bei setzesauflaqen über die Entsorgung von Altöl Vor Prüfung mindestens 2 Minuten warten,
länger anhaltenden Temperaturen unter und sorgt somit für den Schutz der Umwelt damit das im Umlauf befindliche Öl zur
-20 CSAE5W-30). und ihrer Gesundheit. Ölwanne fließen kann. Bei kaltem Motor kann
der Rückfluß wesentlich länger dauern.
Bei Diesel-Motoren ganzjährig Leichtlauföl
Moiorölstand
der Viskositätsklassen Zur Kontrolle des Ölstandes abgewischten
SAE 10W-40 CCMC-G5/PD2 Technisch bedingt braucht jeder Motor Öl.
Ölmeßstab bis zum Anschlag einstecken.
oder Deshalb alle 500 km, insbesondere vor Antritt Nachfüllen, wenn der Ölstand bis zur Nach-
SAE 5W-50 CCMC-G5/PD2 verwenden. einer größeren Fahrt, Motorölstand kon- füllmarke B (Bild 5949 T) abgesunken ist.
trollieren. Füllmenge - Seite 165.
Ölwechsel, Ölfilterwechsel
Die Abhängigkeit der Wechsel von Zeitinter-
vallen oder km-lntervallen beachten, da das
Öl nicht nur durch den Fahrbetrieb, sondern
auch durch Alterung an Schmierfähigkeit ver-
liert.

132
Der Ölstand soll die obere Marke A (Bild Eine Stabilisierung des Ölverbrauchs stellt Diesel-Kraftsioffilter
5949 T) am Meßstab nicht überschreiten. sich erst nach einigen tausend Kilometern Bei jedem Motorölwechsel Kraftstoffilter auf
Das würde z. B. zu zusätzlichem Ölver- Fahrstrecke ein, so daß erst von da an von evtl. Wasserruckstände prüfen- Schlauch aus
brauch, Verölen der Zündkerzen und über- einem normalen Verbrauch gesprochen wer- Halter ausrasten, nach unten hängen, Behäl-
mäßiger Bildung von Ölkohle führen. den kann. ter unterstellen Schraube am Filterdeckel lö-
Zum Nachfüllen möglichst die selbe Ölmarke sen. Zum Ablassen der Wasserrückstande
verwenden, die beim vorangegangenen dient die Ablaßschraube unten am Filter.
Ölwechsel eingefüllt wurde (Öltabelle - Seite Beide Schrauben wieder anziehen, Schlauch
152). in Halter einrasten.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen, wie
hoher Luftfeuchtigkeit (vorwiegend Küsten-
gebiete!, extrem hohen oder niedrigen
Außentemperaturen sowie stark schwanken-
den Tag- und Nachttemperaturen. Filter in
kürzeren Intervallen prüfen.

133
Kühlmittelspiegel
Bei geschlossenem Kühlsystem treten kaum
Verluste auf. Deshalb ist es selten nötig,
Kühlmittel nachzufüllen.
Der Kuhlmittelspiegel im Ausgleichbehälter
soll bei kaltem Kühlsystem etwas über der
Markierung KALT stehen. Bei betriebswar-
mem Motor steigt er und sinkt bei Erkalten
wieder ab. Sollte er dabei unter die Markie-
rung absinken, so ist bis etwas über die Mar-
kierung nachzufüllen.
Vor Offnen des Verschlusses Motor abkühlen
lassen. Verschluß vorsichtig öffnen, so daß
der Überdruck langsam entweichen kann.
Wird mit Wasser aufgefüllt, sollte es sauber
sein.
Kühlmittel Gefrierschutz
Kühlerfüllung vor Winterbeginn von autori- Nach Auffüllen mit Wasser Konzentration von
Während des Betriebs steht das System un- sierter Opel Werkstatt auf ihre Konzentration autorisierter Opel Werkstatt ausspindeln und
ter Überdruck. Deshalb kann die Temperatur ausspindeln lassen Der Gehalt an Opel evtl. Frostschutzmittel beimischen lassen.
über 100 'C steigen. Kühlerfrostschutz muß einen Gefrierschutz
bis etwa -30 "C gewährleisten. Zu geringe Verschluß beim Schließen bis zum Anschlag
Die Kühlerfüllung - auf Glykolbasis aufge- festdrehen.
baut - bietet hervorragerden Korrosions- Frostschutzmittelkonzentration vermindert
schutz für das Kühl- und Heizungssystem den Frostschutz und den Korrosionsschutz. Kühlmitteltemperatur
und Gefrierschutz bis -30 : C. Sie bleibt Wenn notwendig, Frostschutzmittel ergän- Die Kühlmitteltemperatur wird aus physikali-
ganzjährig im Kühlsystem und braucht nicht zen. Bei Kühlmittelverlust Wasser auffüllen, schen Gründen nur bei ausreichendem Kühl-
ausspindeln und evtl. Frostschutzmittel bei- mittel stand angezeigt.
gewechselt zu werden.
mischen lassen.
Bei Bedarf nur Opel Kühlerfrostschutz Bei Unregelmäßigkeiten der Temperaturan-
(General Motors Spezifikation GME L 6 368) zeige, z. B. Anzeige im roten Feld. Kühlmit-
Katalog-Nr. 19 40 656 verwenden. telstand sofort überprüfen. Falls Kuhlmittel
nachgefüllt werden muß, Motor abkühlen
Frostschutzmittel sind gesundheitsschädlich, lassen. Verschluß vorsichtig offnen, so daß
deshalb nur im Originalbehälter und sicher der Überdruck langsam entweichen kann.
vor Kindern aufbewahren. Suchen Sie zur Behebung der Störung sofort
eine autorisierte Opel Werkstatt auf.

134
automatisches Getriebe *
Ölstand
Bei normalem Fahrbetrieb ist eine Prüfung
des Ölstandes nicht notwendig.
Unter erschwerten Fahrbedingungen z B. bei
Polizeifahrzeugen. Fahrzeugen im Taxi- oder
sonstigem gewerblichen Betrieb ist eine
Prüfung des Ölstandes in den im Service-
Scheckheft angegebenen Intervallen durch-
zuführen.
Bei der Prüfung und beim Nachtüllen auf
größte Sauberkeit achten, da in das Getriebe
geratene Schmutzteilchen zu Funktionsstö-
rungen führen können. Zum Abwischen des
Ölmeßstabes sauberen, nicht fasernden
Lappen benutzen. Bei kaltem Getriebe - nur unterhalb 35 5C Die Betriebstemperatur wird nach einer Au-
Außentemperatur- muß die Prüfung nach ei- tobahnfahrt von mindestens 20 km oder nach
Die Prüfung des Ölstandes muß bei laufen-
ner Minute Motorleerlauf abgeschlossen sein. einer gleichwertigen Fahrt auf anderen
dem Motor in Wählhebelstellung „P" (Leer- Zur Kontrolle des Ölstandes abgewischten Straßen erreicht.
laufdrehzahl) und waagerecht stehendem Ölmeßstab bis zum Anschlag (Griff des
Wagen erfolgen Ölmeßstabes im Ölstandskontrollrohr) ein- Das Nachfüllen erfolgt durch das Ölstands-
stecken und herausziehen. Der korrekte Öl- kontrollrohr. Nur Spezialöl gemäß Öltabelle
stand muß auf der mit ,.+20 C bezeichneten (Seite 152) einfüllen.
In der Nähe des Ölmeßstabes befinden
Seite des Olmeßstabes an der Markierung Ölmeßstab einstecken und festklemmen.
sich Zündspannung führende Kabel. Bei
MAX stehen. Die Nachfüllmenge zwischen
der Ölstandskontrolle Kabelberührungen Ist eine Korrektur des Ölstandes erforderlich
MIN und MAX beträgt 0.4 I.
vermeiden. gewesen. Ursache für den Ölverlust von ei-
Bei betriebswarmem Getriebe wird der Öl- ner autorisierten Opel Werkstatt beseitigen
stand auf der anderen, mit .,+80 'C" be- lassen.
zeichneten Seite des Ölmeßstabes abgele-
sen. Der korrekte Ölstand muß zwischen den
Strichmarken MIN und MAX stehen. Die
Nachfüllmenge zwischen MIN und MAX be-
tragt 0,4 I

135
Bremsflüssigkeitswechsel
Bremsflüssigkeit nimmt wegen Ihrer hygro-
skopischen Eigenschaft Wasser auf. Beim
Bremsen können Dampfblasen entstehen,
die die Bremswirkung beeinträchtigen.
Deshalb die im Service-Scheckheft angege-
benen Wechselintervalle einhalten.
Nur Opel Hochleistungsbremsflüssigkeit ver-
wenden (technische Daten Seite 153).
Beauftragen Sie eine autorisierte Opel Werk-
statt mit dem Bremsflüssiqkeitswechsel Sie
kennt die Gesetzesauflaqen über die Entsor-
gung von Bremsflüssigkeit und sorgt somit
für den Schutz der Umwelt und Ihrer Ge-
sundheit.
Servolenkung # Bremsflüssigkeit
Ölstand Bremsllüssigkeitsstand
Ölstand bei stehendem Motor kontrollieren Vorsicht - Bremsflüssigkeit ist giftig und greift
die Wagenlackierung an.
Der Ölmeßstab am Verschlußdeckel hat
Markierungen für „Nachfüllen" und „Voll": Der Bremsflüssigkeitsstand darf im Behälter
Obere Markierung bei betriebswarmem Öl die Marke „MAX" nicht über- und die Marke
(80 °C). untere bei kaltem Öl (20 C ) . „MIN" nicht unterschreiten.
Nur Spezialöl gemäß Öltabelle (Seite 153} Zum Nachfüllen nur Opel Hochleistungs-
einfüllen. Ölstand in den im Service-Scheck- bremsflüssigkeit verwenden (siehe techni-
heft angegebenen Intervallen prüfen. sche Daten. Seite 153)
Nach Korrektur des Ölstandes Ursache für Nach Korrektur des Bremsflüssigkeitsstandes
den Ölverlust von einer autorisierten Opel Ursache für den Bremsflüssigkeitsverlust von
Werkstatt beseitigen lassen. einer autorisierten Opel Werkstatt beseitigen
lassen.

136
Wischerblätter mit verhärteten, rissigen oder
mit Silikon behafteten Wischlippen müssen
ersetzt werden Das kann nach starker Bela-
stung durch Eis, Streusalz oder Wärme oder
falscher Anwendung von Pflegemitteln erfor-
derlich sein
Wischer durch Ausschalten der Zündung in
senkrechter Stellung stoppen. Wischerarm
etwas anheben. Entriegelungshebel betäti-
gen und Wischerblatt aushängen.

Scheibenwischer Scheibenwaschanlage
Klare Sicht ist für sicheres Fahren unerläß- Scheinwerferwaschanlage *
lich. Vorratsbehälter für die Scheibenwaschanlage
Deshalb regelmäßig Scheibenwischer und und die Heckscheibenwaschanlage rechts im
Scheinwerferwaschanlage * auf ihre Reini- Motorraum
gungswirkung überprüfen. Bei Fahrzeugen mit Scheinwerferwaschan-
Scheibenwischerbetrieb über vereiste Schei- lage * Einfüllöffnung links im Motorraum
ben führt zur Beschädigung der Wischlippen. (Bild 3962 T, nächste Seite).
Schmierende Wischer mit einem weichen
Tuch und Opel Reinigungs- und Frost-
schutzmittel, Katalog-Nr. 17 58 272 reinigen.
Festgefrorene Scheibenwischer mit Opel
Entfroster-Spray, Katalog-Nr 17 58 268, lö-
sen.

137
Nur sauberes Wasser einfüllen, damit die Batterie Schutz der elektronischen
Düsen nicht verstopfen. Um die Reinigungs- Bauelemente
ist wartungsfrei.
wirkung zu erhöhen, etwas Opel Reinigungs-
Um Störungen an den elektronischen Bau-
und Frostschutzmittel zufügen, Kalalog-Nr.
Zündanlage teilen der elektrischen Anlage zu vermeiden,
17 58 272
niemals bei laufendem Motor die Batterie ab-
Die Scheibenwaschanlage und Scheinwer- Elektronische Zündanlagen haben eine klemmen. Motor nie bei abgeklemmter
ferwaschanlage bleiben im Winter frostsicher hohe Zündleistung. Nicht berühren, Le- Batterie starten.
bensgefahr.
Batterie vor Ladung vom Bordnetz trennen:
Mischungsverhältnis zuerst Minus-, dann Pluskabef abnehmen.
Gefrierschutz Opel Reinigungs- und Die Polarität der Batterie, d. h. die An-
bis Frostschutzmittel schlüsse für Plus- und Minuskabel, dürfen
zu Wasser nicht vertauscht werden. Beim Anschluß zu-
erst Plus-, dann Minuskabel befestigen.
- 5 C 1:3
-10 C 1:2
-20 C 1:1
-30 C 2:1
Beim Schließen des Behälters Deckel fest
über den Bördelrand drücken

138
Opel Pflegemittel
Wagenpflege
Anwendungsbereich Artikel Katalog-Nr.

Wagenwäsche Autowaschbürste 17 58 003


Auto-Shampoo 17 58 823
Auto-Schwamm 17 90811
Insekten schwamm 17 58 122
Autoleder 17 90 817

Außenpflege Lackreiniger 17 58 622


Auto-Polish 17 58 871
Auto-Creme 17 58 903
Metallic-Auto-Wachs 17 58 991
Beachten Sie bei Pflegearbeiten - besonders Hartwachs-Spray 17 58 989
beim Waschen des Fahrzeuges - die gesetz- Hartwachs, flüssig 17 58 989
lichen Vorschriften des Umweltschutzes.
Verwenden Sie Opel Pflegemittel. Sie sind Lackstifte 17 72... 1;
werksgeprüft und machen die Wagenpflege Spray- und Tupffarbe 17 7 1 . . . "
leicht und wirksam. Leichtmetall-Felgenpfleger 17 60 251
Lassen Sie sich von Ihrer autorisierten Opel Tee rentferner-Spray 17 58 901
Werkstatt beraten. Scheibenreiniger-Spray mit Insekten entfern er 17 58 164
Regelmäßige, gründliche Pflege tragt zu Glas-Klar-Spray 17 58164
gutem Aussehen und zur Werterhaltung des Reinigungs- und Frostschutzmittel 17 58 272
Fahrzeuges über Jahre hinaus bei. Außer- Silikonöl für Gummidichtungen 19 48 454
dem ist sie Voraussetzung für Garantiean- Kunststoff- und Vinyldach-Pflege 17 58 302
sprüche bei eventuellen Lack- oder Korrosi-
onsschäden. Wir geben Ihnen Tips zur Wa-
genpflege, die Ihnen bei richtiger Anwendung Innenpflege Innenreiniger 17 58 149
helfen, unvermeidbare, schädliche Um- Glas-Klar-Spray 17 58 164
welteinflüsse abzuwehren.

Ergänzen Sie die Kalalog-Nummern für Lackstifle und Spray- und Tupffarbe durch die dreistellige Code-
Nummer der Fahrzeuglackierung, die Sie auf dem Typschild finden.

139
Waschen Konservieren Chromteile
Auf den Lack wirken Umwelteinflüsse ein: Konservieren Sie regelmäßig, insbesondere Chromteile mit Opel Chrom-Polierpaste
z.B. laufender Witterungswechsel, Indu- nach jedem Shampoonieren. spätestens reinigen und konservieren. Die Paste darf
strieabgase und -staub sowie Auftausalze. wenn Wasser nicht mehr abperlt. Der Lack nicht auf die Lackierung gelangen.
Wagen deshalb regelmäßig waschen und trocknet sonst aus.
konservieren Wählen Sie bei Benutzung von Lassen Sie es nie so weit kommen! Eine Lackschäden
Auto-Waschanlagen ein Programm mit Konservierung verhindert, daß chemische Kleine Lackschaden wie Steinschläge, Krat-
Wachskonservierung. Einflüsse wirksam werden können. zer usw. mit dem Opel Lackstift oder mit Opel
Blütenstaub. Baumharze, tote Insekten Vo- Spray- und Tupffarbe sofort beseitigen, bevor
Kanten und Falze an geöffneten Türen, Hau- sich Rost bildet. Sollte sich schon Rost
gelexkremente u.a. bald abwaschen, da sie ben und von diesen verdeckte Bereiche
aggressive Bestandteile enthalten, die gebildet haben, nehmen Sie die Hilfe einer
ebenfalls konservieren. autorisierten Opel Werkstatt in Anspruch.
Lackschäden verursachen können.
Beachten Sie auch die der Fahrbahn zuge-
Bei Benutzung von Auto-Waschanlagen die Polieren wandten Flächen und Kanten, auf denen der
einschlägigen Anweisungen der Waschanla- Polieren ist nur dann erforderlich, wenn die Rost sich lange unbemerkt entwickeln
genhersteller beachten. Z.B. Scheibenwi- Lackierung mit festen Substanzen behaftet könnte. Die Code-Nummer der Fahrzeug-
scher und Heckscheibenwischer * in Park- lackierung finden Sie auf dem Typschild.
oder matt und unansehnlich geworden ist
stellung, Teleskop-Stabanteeee einschieben.
Dachantenne * abschrauben. Opel Autopolish mit Silikon bildet einen ab-
weisenden Schutzfilm, der ein Konservieren Teerflecke
Wenn Sie Ihr Fahrzeug von Hand waschen, erübrigt. Teerflecke nicht mit harten Gegenständen,
Opel Auto-Shampoo verwenden. Innenberei- sondern mit Opel Teerentferner-Spray sofort
che der Kotflügel ebenfalls gründlich aus- Kunststoff-Karosserieteile nicht mit Konser- entfernen. Teerflecke auf Leuchtenab-
spülen. vierungs- und Poliermitteln behandeln deckungen der Außenbeleuchtung nicht mit
Kanten und Falze an geöffneten Türen. Hau- Metalleffekt-Lackierungen mit Opel Metallic- Teerentferner-Sprayentfernen.
ben und von diesen verdeckte Bereiche rei- Auto-Wachs pflegen.
nigen. Außenbeleuchtung
Felgen
Fahrzeug gründlich abspülen und abledern. Sollte die Reinigung der Leuchtenab-
Felgen sind lackiert und können mit den glei- deckungen aus Kunststoff bei der Wagen-
Leder öfters auswaschen. Für Lack- und chen Mitteln gepflegt werden wie die Karos-
Fensterflächen verschiedene Leder verwen- wäsche nicht ausreichen, mit Opel Auto-
serie. Zur Reinigung und Pflege von Leicht- Shampoo säubern. Keine scheuernden oder
den: Konservierungsmittelrückstande auf den
metallfelgen empfiehlt sich Opel Leichtmetall- atzenden Mittel, keine Eiskratzer verwenden
Scheiben führen zu Sichtbehinderungen.
Felgenpfleger. und nicht trocken säubern.

140
Kunststoff- und Gummiteile Geeignet ist ein weicher, nicht fasernder Unterbau
Sollte die Reinigung der Kunststoff- und Lappen oder ein Fensterleder unter Verwen-
Werkseitig ist in den Schleuderbereichen der
Gummiteile bei der Wagenwäsche nicht aus- dung von Opel Glas-Klar-Spray oder Schei- Räder einschließlich der UnterbauIängsseiten
reichen, empfiehlt sich eine Behandlung mit benreiniger-Spray mit Insektenentferner. ein PVC-Unterbodenschutz aufgebracht, der
Opel Innenreiniger Keine anderen Mittel, Zum Enteisen von Scheiben eignet sich Opel als Dauerschutz keiner besonderen Wartung
insbesondere Keine Lösungsmittel oder Reinigungs- und Frostschutzmittel. Zur bedarf. Die nicht von PVC bedeckten
Kraftstoff verwenden. mechanischen Eisentfernung scharfkantigen Flächen der Wagenunterseite sind mit einer
Eiskratzer verwenden. Kratzer fest auf die dauerhaften Schutzwachsschicht versehen.
Räder und Reifen Scheibe pressen, damit kein Schmutz unter
Bei Fahrzeugen, die häufig in Auto-Wasch-
Keine Reinigung mit Hochdruckstrahler vor- den Kratzer gelangen kann. anlagen mit Unterbau-Wascheinrichtung ge-
nehmen. pflegt werden, kann die Schutzwachsschicht
Scheibenwischerblätter durch schmutzlosende Waschzusätze stark
Innenraum und Polsterung Schmierende Wischerblätter mit einem wei- belastet werden. Deshalb Unterboden nach
chen Tuch und Opel Reinigungs- und Frost- Waschen kontrollieren und wachsen lassen.
Innenraum einschließlich Instrumentenab- Vor Beginn der kalten Jahreszeit PVC-
deckung und Verkleidungen aus Wurzel- schutzmittel reinigen, wenn nötig, ersetzen.
Schicht und Schutzwachsschicht prüfen und,
holz * mit Opel Innenreiniger säubern wenn nötig, ausbessern lassen.
Motorraum
Die Stoffpolsterung reinigen Sie am besten
mit Staubsauger und Bürste Zum Entfernen Wichtige Bereiche des Motorraums sind Vorsicht, handelsübliche Bitumen-Kautschuk-
von Flecken Opel Innenreiniger verwenden, werkseitig mit einem hochwertigen, glatten Materialien können die PVC-Schicht schä-
für Stoff und Kunstleder geeignet. Schulzlack - als Dauerschutz - konserviert. digen Lassen Sie Arbeiten am Unterbau von
In Wagenfarbe lackierte Flachen im Motor- einer autorisierten Opel Werkstatt durch-
Zum Reinigen von Geweben und Teppichen, raum wie alle anderen lackierten Flächen führen, da Kenntnis vorgeschriebener Mate-
der Instrumentenabdeckung sowie der pflegen. Motorwäsche nur in zwingenden rialien und Erfahrung über deren Verarbei-
Lederausstattung * im Wageninnenraum Fällen durchführen. Vor einer Motorwäsche tung erforderlich sind.
Keine Reinigungsmittel wie Aceton, Tetra- Lichtmaschine und Bremsflüssigkeitsbehälter
chlorkohlenstoff, Lackverdünner. Lackentfer- mit Plastikhüllen abdecken. Nach der kalten Jahreszeit sollte zur Entfer-
ner Nagellackentferner, keine Wäscheseife nung des am Unterbau haftenden Schmut-
oder Bleichmittel verwenden. Auch Benzin ist Bei der Motorwäsche wird auch nachträglich zes, der auch noch mit Salz angereichert
ungeeignet. aufgebrachtes Schutzwachs entfernt. Lassen sein kann, unbedingt eine Unterbau wasche
Sie deshalb nach der Wäsche Motor, im Mo- vorgenommen werden. Schutzwachsschicht
torraum befindliche Teile der Bremsanlage. prüfen und. wenn nötig, ausbessern lassen.
Fensterscheiben Achselemente mit Lenkung sowie Karosse-
Bei der Reinigung von heizbaren Heckschei- neteile und -hohlräume von einer autorisier-
ben Heizleiter nicht beschädigen. ten Opel Werkstatt gründlich mit Opel
Schutzwachs konservieren.

141
Pflege des Faltdaches # Fahrzeug nicht in Auto-Waschanlagen reini-
gen. Seitliches Spritzwasser kann in das
Funktion. Aussehen und Lebensdauer des
Fahrzeuginnere gelangen.
Faltdaches hängen weilgehend von sachge-
mäßer Bedienung und Pflege ab Faltdach nicht naß. verschmutzt oder gefro-
Dach mit Opel Auto-Shampoo und einer wei- ren öffnen und verstauen.
chen Bürste waschen. Keine anderen Mittel, Bleibt das Faltdach längere Zeit ohne Ab-
insbesondere keine aggressiven Reinigungs- deckung, können an den Faltstellen Farbver-
mittel verwenden Wird das Fahrzeug starker anderungen durch Lichteinwirkung entste-
Verschmutzung ausgesetzt, muß es öfters hen.
gewaschen werden, damit der Schmutz sich
nicht in den Poren des Faltdaches festsetzt.
Zur Pflege des Vinyl-Faltdaches Opel Kunst-
stoff- und Vinyldach-Pflege verwenden, beii
Ausführung mit Stoff-Faltdach nur Auto-
Shampoo und Innenreiniger verwenden.

Alle Dichtungen, z. B. am Dach und am


Rahmen der Windschutzscheibe, von Zeit zu
Zeit mit Opel Siliconöl behandeln. Stets guter
Kontakt der feinen Gummilippen zu den
Dichtflächen ergibt Dichtheit und geringe
Türschließlkräfte.

142
Karosserie
Technik • Karosserieformen für alle Anforderungen:
Limousine mit Schräg- oder Stufenheck,
Cabrio, Caravan und Lieferwagen
• glatte und leicht gewölbte Karosserieflä-
chen
• definierte Abrißkante durch Heckspoiler bei
der Schrägheck-Limousine
• durch gute Aerodynamik niedriger Luftwi-
derstands beiwert von cW = 0,30 bis 0,34 je
nach Karosserieform
• gute Fahrleistungen und niedriger Kraft-
stoffverbrauch
• schmale Fenstersäulen. somit gute
Rundumsicht
• Flankenschutzprofile in den Türen zum
Schutz der Insassen bei einem Seitenauf-
prall

5128T

t43
mechanische Gurtschloßstraffer
• bei Frontalaufprall werden die Gurtschlös-
ser der Vordersitze durch Kraftspeicher
nach unten gezogen, Schulter- und Bek-
kengurte blitzschnell gestrafft
• die Insassen sind bei einem Unfall eng mit
dem Sitz verbunden und so optimal ge-
schützt

4038 T

144
i
Airbag
• bildet Sicherheitspolster für Fahrer und
Beifahrer
• optimale Ergänzung zu Dreipunkt-Sicher-
heilsgurten und mechanischen
Gurtschloßstraffern
• vermindert Verletzungsgefahr von Kopf
und Oberkörper erheblich
• bei Störung schnelle Abhilfe durch
Selbstdiagnose und Fehlerspeicherung

4393J

145
Info-Display
• je nach Ausführung folgende Anzeigen:
- Uhrzeit
-Außentemperatur
- Datum
- Radio
- Check-Control
- Bordcomputer
• eindeutige alphanumerische Anzeige im
Display
• Radio-Geräte mit Anzeige im externen
Display bieten optimalen Schutz vor deren
Diebstahl
• einfache Bedienung von Check-Control
und Bordcomputer: zwei Tasten im Schei-
benwischerhebel S95ST

146
Lüftungs- und Umluftsystem
• gezielte Steuerung des Luftstromes durch
vier einstellbare Düsen
• Umschaltmöglichkeit auf Umluftsystem; bei
Geruchsbelästigung von außen wird der
Außenlufteintritt gesperrt
• Reinigung der einströmenden Außenluft
von Staub und Pollen durch austauschba-
ren Reinluftfilter
• durch regelmäßigen Austausch des Rein-
luftfilters nach den im Service-Scheckheft
angegebenen Intervallen gleichbleibende
Innenraumluft - Qualität
• effiziente Entfeuchtung und Enteisung der
Frontscheibe und der Seitenscheiben
durch gefächerten Luftstrom
• zugfreie Belüftung des Innenraumes

4037 T

147
Opel 4-Gang Automatik
• elektronische Steuerung des Automatikge-
triebes
• Wahlmöglichkeit drei verschiedener
Fahrprogramme1 - Economy
-Sport
-Winter
• im Bild: Schaltpunkte der Fahrstufen
1 bis 4 bei Vollgas
im Economy-Programm (E) und
im Sport-Programm (S)
• Economy: Kraftstoffeinsparung durch
verbrauchsoptimiertes Fahrprogramm
• weiche Schaltvorgänge durch elektroni-
schen Eingriff in die Motorsteuerung
• optimaler Wirkungsgrad durch Wandler-
überbrückungskupplung
km/h
• bei Störung schnelle Abhilfe durch Selbst-
diagnose und Fehlerspeicherung 4040T

148
Oxidations-Katalysator für Motor 1.7
Turbo Diesel und
Motor 1.7 Diesel
• Ein weiterer Schritt zum Umweltschutz:
Herabsetzung der Partikelemission
• Kohlenmonoxid (CO) und Kohlenwasser-
stoffe (HC) werden zu ungittigem Kohlen-
dioxid (CO2)und Wasserdampf (H2O)
umgewandelt

149
technische
Daten

Die technischen Daten sind nach EG-Nor- Fahrzeugkenndaten


men ermittelt. Änderungen vorbehalten. An- Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer ist auf
gaben in den Fahrzeugpapieren haben stets dem Typschild (Bild 5975 T) und im Boden
Vorrang gegenüber Angaben in der Betriebs- zwischen Beifahrertür und Beifahrersitz ein-
anleitung. geprägt (Bild 3940 T).
Motorkennzeichnung und Motornummer: bei
Otto-Motoren auf der linken Motorseite im
Motorblock, bei Diesel-Motoren auf der
rechten Motorseite unterhalb der Diesel-
Einspritzpumpe eingeschlagen.

150
Schmierstoffe, Bremsflüssigkeit API-Klassifikationen der Motoröle CCMC-Klassifikationen der Motoröle
Das American Petroleum Institute teilt Mo- CCMC steht für Comite des Constructeurs
Am Fahrwerk sind keinerlei Schmierstellen. d'automobiles du Matche Commun (Komitee
torole nach ihrem Leistungsvermögen
Für Motor, Lenkung und Getriebe inklusive der Automobilhersteller in der EG).
(Qualität) ein. Die Kennzeichnung der Klas-
Ausgleichgetriebe nur Opel Markenöle ver-
sen erfolgt mit zwei Buchstaben. Das CCMC-System basiert auf den API-Klas-
wenden.
Der erste Buchstabe gibt den Anwendungs- sifikationen, berücksichtigt jedoch die be-
Für die Motorschmierung empfehlen wir be-
bereich an: sonderen Schmierungsanforderungen der
sonders Opel Markenöle
S = Service, primär für Otto-Motoren gültige Motoren europäischer Kraftfahrzeuge.
SAE 15W-40 API-SG/CD CCMC-G4/PD2
oder API-Klassen.
C = Commercial (kommerziell genutzte
SAE 10W-40 API-SG/CD CCMC-GS/PD2
Fahrzeuge), primär für Diesel-Motoren
oder
gültige API-Klassen.
SAE 5W-50 API-SG/CD CCMC-G5/PD2.
Bei Diesel-Motoren ausschließlich Leichtlauf- Der zweite Buchstabe gibt die Qualität in
Markenöle verwenden, z B. Opel Markenöle alphabetisch ansteigender Ordnung an:
SAE 10W-40 CCMC-G5/PD2 API-SG oder
oder API-SH = Öl für Otto-Motoren
SAE 5W-50 CCMC-G5/PD2 (derzeit höchste API-Qualität).
Motoröle, die nicht beide Klassifikationen API-CD = Öl für Diesel-Motoren
(CCMC-G5 und CCMC-P02) aufweisen, sind (derzeit höchste API-Qualität).
nicht zulässig.
Höhere Qualität kann verwendet werden.
Tabelle „Motoröle" nächste Seite.
Bezeichnung von Ölen, die beide Klassifika-
tionen erfüllen: z.B. APi-SG/CD oder
API-SH/CD.
Zur Festlegung des Leistungsvermögens
werden neben API-Klassen auch MIL- und
GM-Spezifikationen und europäische CCMC-
Spezifikationen verwendet.

151
Motoröle Für Diesel-Motoren ist nur Leichtlauföl mit Viskositätsauswahl siehe nächste Seite.
Grundsätzlich sind als Qualitätskriterium die der Klassifikation CCMC-G5/PD2 geeignet.
API- bzw. CCMC-Klassen gemäß folgender
Ausdrücklich als Öle für Diesel-Motoren be-
Tabelle maßgebend.
zeichnete CD-Motoröle sind für Otto-Motoren
nicht geeignet, wenn nicht eine ausreichende
Motoren Ein- und Mehr- Leicht- Leistungsklasse für Otto-Motoren (z. B. API-
bereichsöle lauföle SG/CCMC-G4] mit ausgewiesen ist.

Otto API- SG/CD, API- SG/CD.


oder SH/CD oder SH/CD
CCMC- G4 CCMC-G5
Diesel CCMC-G5/PD2

152
Schaltgetriebe Inkl. Ausgleichgetriebe
Getriebeöl, Katalog-Nr. 19 40 750
(90 001 777)
Automatisches Getriebe inkl.
Ausgleichgetriebe, Servolenkung
Spezialöl „Dexron'1- I I . . .", Katalog-Nr.
19 40 700(90 350 342)
Bremsflüssigkeit
Opel Bremsflüssigkeit, Katalog-Nr. 19 42 406
(90 187 661), ersatzweise Bremsflüssigkeit,
die der US-Sicherheitsnorm
FMVSS § 571.116/ DOT 4 und der SAE-Spe-
zilikationJ 1703 entspricht.

"C -30 -20 -10 0 i


10 i
20 i
30 40
i i i i i i t
f i 1 i i
°F -20 0 20 40 60 80 100 3226 A

Viskositätsauswahl in Abhängigkeit von der Kein Ölwechsel bei kurzzeitigen Temperatur-


Außentemperatur, siehe Bild. Schwankungen.
A = Einbereichsöl
B = Mehrbereichsöl
C = Leichtlauföl

153
61
J mit geregeltem Katalysator falls Keine unverbleiten Sjperkraftstoffe verfüg- falls keine unverbleiten Superkraftstoffe verfüg-
1
genormte Qualitätskraftstoffe, z. B. verbleit DIN bar sind, ist die Verwendung von 91 ROZ mög- bar sind, ist unter Vermeidung hoher Motorlast
51 600, unverbleit DIN EN 22B; N = Normal. lich: besonderen Kodierstecker verwenden, er- oder Vollastfahrt sowie Bergfahrten mit Anhän-
S - Super, SP = Super Plus: fett gedruckter hältlich bei autorisierten Opel Werkstätten gelast oder hoher Zuladung die Verwendung von
61
Wert: empfohlener Kraftstoff Motoren X 16 SZ, X 16 XEL. Klopfregelung stellt 91 ROZ möglich
31 Zündung abhängig von getankter Kraftstoffsorte
Motoren C 14NZ, C 14SE, 14 SE, 16 LZ 2 und
C 16 SE: Kodiermöglichkeit zwischen zwei (Oktanzahl) automatisch ein
Oktanzahlen, siehe auch Seiten 92, 93

154
4)
' mit Diesel-Katalysator Motoren C 18 XEL X 20 XEV. C 20 XE: falls keine unverbleiten Superkraftstoffe verfüg-
^ mit geregeltem Katalysator Klopfregelung stellt Zündung abhängig von bar sind, ist unter Vermeidung hoher Motorlast
1
genormte Qualitätskraftstoffe, z. B. unverbleit getankter Kraftstoffs orte (Oktanzahl) automatisch oder Vollastfahrt sowie Bergfahrten mit Anhän-
DiN EN 28. Diesel DIN EN 590; N = Normal, gelast oder hoher Zuladung die Verwendung von
3 0 Super, SP = Super Plus, D = Diesel: fett 91 ROZ möglich
gedruckter Wert: empfohlener Kraftstoff

155
Z)
Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155 Schaltgetriebe: erreichbar im 4. Gang, außer bei nach 80/1268 EWG
5-Gang-Sport-Getriebe
automatisches Getriebe: erreichbar im sportli-
chen Fahrprogramm, siehe Seite 86

156
1
Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154,155 Schaltgetriebe: erreichbar im 4. Gang, außer bei nach 80/1268 EWG
5-Gang-Sport-Getriebe
automatisches Getriebe: erreichbar im sportli-
chen Fahrprogramm, siehe Seite 86

157
Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155 Schaltgetriebe: erreichbar im 4. Gang, außer bei nach 80/1268 EWG
5-Gang-Sport-Getriebe
automatisches Getriebe: erreichbar im sportli-
chen Fahrprogramm, siehe Seite 86

158
Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155 Schaltgetriebe: erreichbar im 4. Gang, außer bei nach 80/1268 EWG
5-Gang-Sport-Getriebe
automatisches Getriebe: erreichbar im sportli-
chen Fahrprogramm, siehe Seite 86

159
1
Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154,155 Schaltgetriebe; erreichbar im 4. Gang, außer bei nach 80/1268 EWG
5-Gang-Sport-Getriebe
automatisches Getriebe: erreichbar im sportli-
chen Fahrprogramm, siehe Seite 86

160
Winterreifen
Beachten Sie Seite 104.
Alle hier aufgeführten Reifengrößen sind als
Winterreifen (M+S-Reifen) zulässig.

Schneeketten
Beachten Sie Seite 105.
Einschränkungen
Verwendung von Schneeketten nur auf den
Rädern der Vorderachse zulässig.

Reifenluftdruck (Überdruck)
in kPa (bar)
Die Reifenluftdruckangaben beziehen sich
auf den kalten Reifen. Der sich bei längerer
Fahrt einstellende, um ca. 20 bis 40 kPa (0,2
bis 0,4 bar) höhere Reifenluftdruck darf nicht
reduziert werden.
Die aufgeführten Reifenluftdrücke gelten je-
weils für Sommer- und Winterreifen.
Beachten Sie Seiten 102 bis 105.

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

161
Fortsetzung:
Reifenluftdruck (Überdruck)
in kPa (bar)

11
Verkautsbezeichnung siehe Seiten 154, 155
21
Komiortluftdruck bis max. 160 km/h
Fortsetzung:
Reifenluftdruck (Überdruck)
in kPa (bar)

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155


Elektrische Anlage
Elektronische Zündanlagen haben eine
hohe Zündleistung. Nicht berühren,
Lebensgefahr.

Batterie, Spannung 12 Volt

Kapazität 36 Ah / 44 Ah * / 55 Ah * / 60 Ah *
Opel Zündkerzen, bei Wechsel.
Katalog-Nummern
Fahrzeuge mit Otto-Motor: 12 14 005
Elektrodenabstand 0,7 bis 0,8 mm

164
Füllmengen (ca. Liter)
Motor C14NZ, X16SZ 16 LZ 2 X16XEL C16SE X17DTL X17DT C 18XEL, X 20 XEV
C 14 SE, C20XE
14 SE

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155 bei Fahrzeugen mit Dachreling


mit zwei Außenspiegeln je nach Ausführung

165
Gewichte (kg)
(nur gültig für Deutschland)
Zuladung und Dachlast
Die Zuladung ist die Differenz zwischen dem
zulässigen Gesamtgewicht und dem Leerge-
wicht.
Vorder- und Hinterachslast (siehe Fahrzeug-
papiere bzw. Typschiid) dürfen zusammen
das zulässige Gesamtgewicht nicht über-
schreiten, d.h. wird die Vorderachslast voll
ausgenutzt, dann darf die Hinterachse nur
noch im Rahmen des zulässigen Gesamtge-
wichtes belastet werden.
Sonderausstattungen erhöhen das Leerge-
wicht und in manchen Fällen auch das zulas-
sige Gesamtgewicht und verändern folglich
geringfügig die Zuladung.
Gewichtsbereiche in den Fahrzeugpapieren
beachten.
Durch nachträglichen Einbau von Zubehör
erhöht sich das Leergewicht und die Zula-
dung verringert sich.
Die zulässige Dachlast beträgt für Limousine
und Caravan 100 kg. Die Dachlast setzt sich
aus dem Gewicht des Dachgepäckträgers
und der Ladung zusammen. Fahrhinweise -
Seite 90.

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154,

166
Fortsetzung:
Gewichte (kg)

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

167
Fortsetzung:
Gewichte (kg)

Verkaiifsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

168
Fortsetzung:
Gewichte (kg)

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

169
Fortsetzung:
Gewichte (kg)

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

170
Fortsetzung:
Gewichte (kg)

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

171
Fortsetzung:
Gewichte (kg)

172
Fortsetzung:
Gewichte (kg)

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154,155

173
Fortsetzung:
Gewichte (kg}

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

174
Fortselzuiiy.
Gewichte (kg)

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

175
Fortsetzung:
Gewichte (kg)

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

176
Fortsetzung:
Gewichte (kg)

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

177
Fortsetzung:
Gewichte (kg)

Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155

178
Hortsetzung:
Gewichte (kg)

11
Verkaufsbezeichnung siehe Seiten 154, 155
21
Leergewicht inklusive Fahrergewicht (75 kg)
3)
bei gleichmäßiger Lastverteilung
A)
bei ungleicher Lastverteilung in Richtung Vorderachse unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichtes
und der zulässigen Achslasten

179
Stichwortverzeichnis
181
182
183
Mühsam gescannt, nachbearbeitet und in PDF umgewandelt!

Als Ersatz für verlorengegangene Handbücher gedacht und


zur freien Verfügung gestellt, da leider nicht mehr bei Opel
erhältlich.

Copyright by Adam Opel AG, Russeisheim. Germany.

Besucht mal: Nachdruck oder Übersetzung, auch auszugsweise, i3i ohne


schriftliche Genehmigung der Adam Opel AG nicht gestattet.
Alle Rechte nach dem Gesetz über das Urheberrecht
bleiben der Adam Opel AG vorbehalten.

Die in dieser Betriebsanleitung enthaltenen Angaben und


http://www.opelproblemforum.de Abbildungen entsprechen dem unten angegebenen Stand.
Änderungen der Technik. Ausstattung und Form der
adelverpflichtet@web.de Fahrzeuge gegenüber den Angaben und Abbildungen in
dieser Betriebsanleitung sowie Änderungen dieser
Betriebsanleitung selbst bleiben der Adam Opel AG
vorbehalten.