Cómo sacar el módulo del sensor de estacionamiento

(modelo Highline, a partir de junio de 2008).

Este módulo se encuentra debajo del asiento del conductor. Una mala ubicación para un
componente electrónico, pues se trata de un lugar polvoriento y, a veces, húmedo. Fue
mi caso, y los contactos del módulo y los enchufes se sulfataron, haciendo que el
aparatito funcionara mal.

La solución que encontré fue extraer el módulo y limpiar sus contactos con Penetrit
limpia contactos. Funcionó en mi caso.

En resumen, aquí van los pasos para extraer el módulo.

1) hacerse de una llave inglesa de 10 mm, y también de una llave tubo de 5/16 (o su
equivalente en mm). Comprar Penetrit limpia contactos ($ 20), aunque el WD-40 podría
ir bien (o mejor, no lo sé).

2) Llevar el asiento del conductor hacia adelante, levantarlo lo máximo posible, y llevar
el respaldo hacia adelante. Lo mismo para el asiento del acompañante, para trabajar
cómodos (bueno, una forma de decir).

3) Desde atrás se puede ver un soporte de metal donde se encuentra el módulo y el

parlantito. Este soporte se encuentra sujetado al piso con dos tuercas. Metiendo la mano,
están cerca del travesaño que divide la parte de adelante de la de atrás del auto. Los
tornillos se encuentran soldados al piso del auto.
4) Con la llave de 10 mm hay que desenroscar las dos tuercas. Cuidado al extraerlas y al
ponerlas, pues se pueden escapar por debajo de la alfombra o del travesaño.

5) El soporte ya está suelto.

Los dos enchufes del módulo
se sacan presionando una
pequeña aletita y extrayendo
hacia fuera. Como no pude
sacar el enchufe del parlante,
opté por desenroscar las tuercas
que lo sujetan al soporte con la
llave tubo del 5/16, y llevarme
el soporte con el módulo. En
mi caso, los contactos estaban
verdes y manchados, lo cual
indicaba una sulfatación.

6) Una vez fuera, limpiar

los contactos rociando con
Penetrit limpia contactos.
Además, enrosqué
algodón a un fósforo para
limpiar un poco mejor.
MUCHO CUIDADO AL
HACER ESTA
OPERACIÓN, pues los
contactos se pueden
doblar (son similares a los
de un disco rígido u otro
componente de PC).
 7) También limpiar los
enchufes aplicando
Penetrit con el tubito
(tipo el del WD-40).

8) Una vez limpiado todo, enchufar los cables al módulo y colocar el soporte en el piso
del auto. Si no resulta, habrá que cambiar el módulo y los enchufes (ni pregunté cuánto
sale el chiste).

Espero que les haya sido útil.