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Contactor

El contactor es un dispositivo electro-mecánico de mando, que actúa de


forma similar a un interruptor, y puede ser gobernado a distancia, a
través del electroimán que lleva incorporado.

El contactor lleva como elementos esenciales:

• Contactos principales: usados para alimentar el circuito de


potencia.
• Contactos auxiliares: empleados para alimentar a la propia bobina
y a otros dispositivos de mando y lámparas de aviso.
• La bobina: es quien realiza la apertura o cierre de los contactos, ya
sean los principales o los auxiliares.

Además, al contactor se le puede incorporar una serie de


complementos, los cuáles, enriquecen su dinamismo y seguridad:

• Módulos de contactos auxiliares: como el propio nombre indica, se


le puede incrementar el número de este tipo de contacto.
• Módulos de retención: para mantener el contactor en posición de
cierre.
• Módulos de interconector: eliminan las sobretensiones originadas
al desconectar el contactor, ya que podría estropear la electrónica
que este asociada al circuito de potencia.
• Módulos de varistor: también llamado RC. Debe ser conectado en
paralelo con la propia bobina; y su objetivo no es otro que anular
las sobretensiones provocadas por la bobina.

Si añadimos un relé al contactor, y colocamos fusibles en cada fase de


entrada, conseguimos tener un guardamotor.

La nomenclatura para el contactor:

• KM con subíndice numeral.


o Ejemplos: KM 1, KM 2, etc.
• L1, L2, L3 (R, S, T) para las entradas de las fases y, U, V, W para la
salida.
• En los contactos auxiliares, los números impares son para las
entradas y los pares para las salidas.
Elección de los contactores

Criterios de elección
La elección del contactor está en función de las características de la
carga (calefacción, iluminación) y de las exigencias del servicio
(temperatura de funcionamiento, duración de vida deseada).

Debemos tener en cuenta algunas cosas, como las siguientes:


1. El tipo de corriente, la tensión de alimentación de la bobina y la
frecuencia.
2. La potencia nominal de la carga.
3. Si es para el circuito de potencia o de mando y el número de
contactos auxiliares que necesita.
4. Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas es
recomendable el uso de contactores estáticos o de estado sólido.

Simbología
ATS
Transferencia automática. Este símbolo se utiliza para los diagramas
unificares, es decir, no se muestra
sino una fase. También puede ser llamado conmutador de transferencia

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