134 PTD

UGOD Tersanecilik Denizcilik Lojistik UGOD Tersanesi
San. ve Tic. Ltd. Şti.
UGOD Tersanecilik Denizcilik Lojistik San. ve Tic. Ltd. Şti.

PROJENİN SAHİBİ
Kayalıbağ Mah. Ordu Cad. Ege Yıldız İş Merkezi 3/304
ADRESİ
Seyhan Adana
Telefon: 0–322–351–0479
TELEFON VE FAKS NUMARALARI
Faks : 0–322–352–2501
Yumurtalık Serbest Bölgesi U.G.O.D. Tersanesi

PROJENİN ADI
Çevresel Etki Değerlendirmesi Başvuru Dosyası
PROJE BEDELİ 191.000.000 Dolar
PROJE İÇİN SEÇİLEN YERİN AÇIK Hatay İli, Erzin İlçesi, Toros Adana Yumurtalık Serbest
ADRESİ (İLİ, İLÇESİ, MEVKİİ) Bölgesi 8/3 parsel.
PROJE İÇİN SEÇİLEN YERİN 1.Nokta 4088789 501981

KOORDİNATLARI, ZONE 2.Nokta 4088622 501981
3.Nokta 4088788 502415
4.Nokta 4088436 502415
PROJENİN ÇED YÖNETMELİĞİ

17 Temmuz 2008 tarihli Çevresel Etki Değerlendirmesi
KAPSAMINDAKİ YERİ( SEKTÖRÜ,
Yönetmeliği Ek-I Liste Madde 10 C
ALT SEKTÖRÜ)
PTD/ÇED RAPORU/NİHAİ ÇED

RAPORUNU HAZIRLAYAN PATOMER SAĞLIK ÇEVRE ANALİZ HİZ.VE TEKNO.
KURULUŞUN/ÇALIŞMA GRUBUNUN LTD.ŞTİ.
ADI
PTD/ÇED RAPORU/NİHAİ ÇED KEÇİ HATUN MAH. KÜPEŞTECİLER SK. NO:7 GİRİŞ
RAPORUNU HAZIRLAYAN KAT FATİH/ İSTANBUL
KURULUŞUN/ÇALIŞMA GRUBUNUN
ADRESİ, TELEFON VE FAX Tel: 0212 530 27 97
NUMARALARI Faks: 0212 584 40 08
PTD/ÇED RAPORU/NİHAİ ÇED

RAPORU SUNUM TARİHİ(GÜN, AY, 26 Ocak 2009
YIL)
(*)ÇED Raporu ise Sunum tarihi yazılmalı, (**) Nihai rapor ise …./…./200.. şeklinde boş bırakılmalıdır. Karar No ve
tarih Bakanlık tarafından doldurulacaktır. Karar No ve Karar Tarihi ilk sunulan raporlarda yer almaz.
1
İçindekiler listesi:
1 Bölüm: Projenin tanımı ve amacı ......................................................................................5
1.1 Proje konusu yatırımın tanımı, ömrü, hizmet amaçları, önem ve gerekliliği, ............5
1.1.1 Proje konusu yatırımın tanımı...............................................................................5
1.1.2 Projenin Ömrü.......................................................................................................5
1.1.3 Hizmet Amaçları ...................................................................................................5
1.1.4 Önem ve Gerekliliği ..............................................................................................6
1.2 Projenin fiziksel özelliklerinin, inşaat ve işletme safhalarında kullanılacak arazi
miktarı ve arazinin tanımlanması ..........................................................................................7
1.2.1 Proje Kapsamında Kurulacak Birimler ve Tesisin Kapasitesi ...............................7
1.2.2 İnşaat Aşaması .....................................................................................................8
1.2.3 İşletme Aşaması .................................................................................................10
1.3 Önerilen projeden kaynaklanabilecek önemli çevresel etkilerin genel olarak
açıklanması (su, hava, toprak kirliliği, gürültü, titreşim, ışık, ısı, radyasyon vb.) ................20
1.3.1 İnşaat Aşaması Çevresel Etkileri: .......................................................................20
1.3.2 İşletme Aşaması .................................................................................................24
1.4 Yatırımcı tarafından araştırılan ana alternatiflerin bir özeti ve seçilen yerin seçiliş
nedenlerinin belirtilmesi. .....................................................................................................28
2 Bölüm II: Proje için seçilen yerin konumu .......................................................................29
2.1 Proje yeri ve alternatif alanların mevkii, koordinatları, yeri tanıtıcı bilgiler. .............29
3 Bölüm III: Proje yeri ve etki alanının mevcut çevresel özellikleri .....................................31
3.1 Önerilen proje nedeniyle kirlenmesi muhtemel olan çevrenin; nüfus, fauna, flora,
jeolojik ve hidrojeolojik özellikler, doğal afet durumu, toprak, su, hava, (atmosferik koşullar)
iklimsel faktörler, mülkiyet durumu, mimari ve arkeolojik miras, peyzaj özellikleri, arazi
kullanım durumu, hassasiyet derecesi (EK-V deki Duyarlı Yöreler listesi de dikkate
alınarak) ve yukarıdaki faktörlerin birbiri arasındaki ilişkileri de içerek şekilde açıklanması.
31
3.1.1 Nüfus ..................................................................................................................31
3.1.2 Fauna – Flora .....................................................................................................32
3.1.3 Jeolojik ve Hidrojeolojik özellikler .......................................................................32
3.1.4 Doğal Afet Durumu .............................................................................................33
3.1.5 Toprak.................................................................................................................35
3.1.6 Su, ......................................................................................................................36
3.1.7 Hava ...................................................................................................................36
3.1.8 İklimsel faktörler..................................................................................................37
3.1.9 Mülkiyet durumu .................................................................................................37
3.1.10 Mimari ve Arkeolojik Miras,.............................................................................37
3.1.11 Hassasiyet Derecesi .......................................................................................37
4 Bölüm IV: Projenin önemli çevresel etkileri ve alınacak önlemler ...................................38
4.1 Önerilen projenin aşağıda belirtilen hususlardan kaynaklanması olası etkilerinin
tanıtımı. (Bu tanım kısa, orta, uzun vadeli, sürekli, geçici ve olumlu olumsuz etkileri
içermelidir.) .........................................................................................................................38
4.1.1 Proje için kullanılacak alan, ................................................................................38
4.1.2 Doğal kaynakların kullanımı,...............................................................................38
4.1.3 Kirleticilerin miktarı, (atmosferik koşullar ile kirleticilerin etkileşimi) çevreye
rahatsızlık verebilecek olası sorunların açıklanması ve atıkların minimizasyonu.) .........38
4.2 Yatırımın çevreye olan etkilerinin değerlendirilmesinde kullanılacak tahmin
yöntemlerinin genel tanıtımı................................................................................................42
4.3 Çevreye olabilecek olumsuz etkilerin azaltılması için alınması düşünülen önlemlerin
tanıtımı................................................................................................................................42
5 Bölüm V: Halkın katılımı..................................................................................................43
5.1 Projeden etkilenmesi olası halkın belirlenmesi ve halkın görüşlerinin ÇED
çalışmasına yansıtılması için önerilen yöntemler, ..............................................................43
2
5.2 Görüşlerine başvurulması öngörülen diğer taraflar,................................................43

5.3 Bu konuda verebileceği diğer bilgi ve belgeler, ......................................................43
6 Bölüm VI: Yukarıda verilen başlıklara göre temin edilen bilgilerin teknik olmayan bir özeti
44
7 Ekler: Proje Tanıtım Raporunun hazırlanmasında kullanılan ve çeşitli kuruluşlardan
sağlanan bilgi ve belgeler ile raporda kullanılan tekniklerden rapor metninde sunulamayan
aşağıdaki belgeler. .................................................................................................................48
8 Notlar ve kaynaklar .........................................................................................................49
9 Proje tanıtım raporunu hazırlayan çalışma grubunun tanıtımı: .......................................50
3
Tablolar Listesi
Tablo 1: Türk Tersanelerinin 1995-2008 yılları arasında İnşa Ettikleri Yeni Gemiler (GİSBİR) 6
Tablo 2: Türk Tersanelerinin 2003-2008 yılları arasında Onarım İşlemi Yaptıkları Gemiler
(GİSBİR)...................................................................................................................................6
Tablo 3: Tesisin inşaat aşaması takribi zamanlama planı......................................................10
Tablo 4: 1Atölye ve Ekipman Listesi ......................................................................................17
Tablo 5: Tavan Vinçleri...........................................................................................................19
Tablo 6: JIB Kreynler..............................................................................................................19
Tablo 7: Portal Saha Kreynleri ...............................................................................................19
Tablo 8: Tersane Organizasyonu Çalışan Sayıları.................................................................20
Tablo 9: Hafriyat Hesabı.........................................................................................................23
Tablo 10: UGOD Tersane projesi Olası Emisyon Kaynakları ve Parametreleri () ..................27
Tablo 11:İlin İlçelerine Ait Nüfus Göstergeleri ........................................................................31
Tablo 12: Bölgesel Deprem İstatistikleri ()..............................................................................33
Tablo 13: Hatay İli Hava Kalitesi Verileri ................................................................................36
Tablo 14: İklimsel Veriler ........................................................................................................37
Şekiller Listesi
Şekil 1: Yeni gemi inşası iş akım şeması ...............................................................................15
Şekil 2: Gemi onarım iş akım şeması.....................................................................................17
Şekil 3: Erzin İlçesi Mahalleleri Nüfus dağılımı.......................................................................31
Şekil 4: Hatay İli Deprem Riski Haritası..................................................................................34
Şekil 5: Hatay İli Toprak Sınıfları ............................................................................................35
Şekil 6: Hatay İlinde Bulunan Belli Başlı Göller ......................................................................36
4
1 Bölüm: Projenin tanımı ve amacı

1.1 Proje konusu yatırımın tanımı, ömrü, hizmet
amaçları, önem ve gerekliliği,
1.1.1 Proje konusu yatırımın tanımı
Yatırımın konusu UGOD Tersanecilik Denizcilik Lojistik San. ve Tic. Ltd. Şti. (UGOD)
tarafından Hatay İli, Erzin İlçesi, Toros Adana Yumurtalık Serbest Bölgesi sınırları içersinde
8/3 parselde gemi inşa ve onarım faaliyetleri yürütmektir.
1.1.2 Projenin Ömrü

UGOD tarafından planlanmakta olan gemi onarım ve inşa tersanesinin yatırım
maliyeti 191.000.000 Dolar olarak ön görülmekte olup yatırımın 4,01 yıl içinde geri dönüşü
beklenmektedir. Tesisin faydalı ömrünün 25 yıl olması beklenmektedir.
1.1.3 Hizmet Amaçları

Ülkemizde ilk tersane Osmanlı İmparatorluğu döneminde 1390 yılında Gelibolu’da
kurulmuştur. Daha sonra 1455 yılında İstanbul Haliç’te Haliç Tersanesi kurulmuş olup
zamanın en büyük tersanesi haline gelmiştir.
Cumhuriyet döneminde tersanelerimiz faaliyetlerini genel itibariyle İstanbul Boğaz ve

Haliç çevresinde sürdürmüş olup, ilk ciddi tersane bölgesi İstanbul-Tuzla’da kurulmuştur.
Halen faaliyetini sürdürmekte olan tersaneler ile proje ve imalat aşamasındaki tersane
alanları aşağıda sunulmuştur.
• Tuzla tersane Alanı

• Çanakkale Biga İÇDAŞ Tersanesi
• Yalova Altınova Tersaneler Alanı
• Kocaeli Serbest Bölgesi Tersaneler Alanı
• Ordu-Ünye Tersane Alanı
• Kastamonu-Cide Tersane Alanı
• Samsun tersane Alanı
• Karadeniz Ereğlisi Tersane Alanı
• İzmir Gemi Söküm Bölgesi
• Yeniköy / Kocaeli UM Deniz Sanayi A.Ş.
• Adana Ceyhan Serbest Bölgesi Tersaneler Alanı
Türk Gemi İnşa Sanayinde Tersanelerimiz yılda
• 10 Milyon DWT bakım onarım

• 1 Milyon 800 Bin DWT’luk Yeni gemi inşa
• 600 bin ton çelik işleme ve 80 bin DWT’a kadar yeni gemi inşa
• Tuzla’da eni 80 metre, boyu 355 metre ve 300 bin DWT’luk gemi
havuzlama kapasitesine sahip dünyanın en büyük yüzer havuzuna sahip
tersanelerimiz, 100.000 DWT’a kadar kaldırma kapasitesine sahip çeşitli
büyüklüklerde yüzer havuz ile hizmet vermektedir.
• 2007 yılı içerisinde tersanelerimizin teslim ettiği 98 geminin 37’si ihraç
edilmiştir.
5
• Türkiye’de gemi inşa sanayi, 2004 yılında 685 milyon dolar, 2005 yılında
1.250 milyon dolar, 2006 yılında 1.398 milyon dolar, 2007 yılında 1.818
milyon dolar ihracat gerçekleştirmiştir.
Türk tersanelerinin 1995-2008 yılları arasında inşa ettikleri yeni gemiler Tablo 1’de
sunulmuştur.
Tablo 1: Türk Tersanelerinin 1995-2008 yılları arasında İnşa Ettikleri Yeni Gemiler (GİSBİR)
Yıl Adet Kapasite DWT
1995 17 37.084
1996 18 101.689
1997 25 161.087
1998 26 133.550
1999 23 164.670
2000 17 88.500
2001 39 147.130
2002 14 84.700
2003 18 106.450
2004 81 293.229
2005 79 331.740
2006 100 556.285
2007 98 670.000
2008 168 1.328.249
(devam ediyor)
Türk tersanelerinin 2003-2008 yılları arasında onarım işlemi yaptıkları gemiler Tablo
2’de sunulmuştur.
Tablo 2: Türk Tersanelerinin 2003-2008 yılları arasında Onarım İşlemi Yaptıkları Gemiler
(GİSBİR)
Yıl Adet DWT İhracat Yerli

2003 891 7.254.153 505 386
2004 826 7.097.000 513 313
2005 661 7.561.000 455 206
2006 712 8.010.000 485 227
2007 725 8.500.000 416 309
2008 (ilk 6 ay) 491 3.401.592 GRT 339 152
Yukarıda sunulan istatistiki verilerden de görüleceği üzere yeni gemi inşası ve gemi
onarım faaliyetleri büyük hareketliliğin yaşandığı ve talebin tam anlamıyla henüz
karşılanamadığı bir sektörüdür. UGOD bu noktada kurmayı planladığı tesisi ile ülkemizde bu
talebin karşılanması amacı ile çalışacaktır.
1.1.4 Önem ve Gerekliliği

Gemi inşa ve onarım sanayi, bir üretim onarım ve montaj sanayidir. Yoğun iş gücüne
dayalı önemli bir sanayi koludur. Ülke ekonomisi için döviz girdisi sağlayan, önemli oranda
yan sanayi oluşturan ve teknolojik gelişmelere olanak sağlamaktadır.
Dünya ürün ve hammadde taşımacılığının büyük bir bölümünün (%95) deniz yolu ile
taşınması, ekonomik ömrü uzun gemilere ihtiyaç doğurmaktadır. Globalleşmenin bir sonucu
olarak ülkeler arasında ticaret ve bu ticaretin doğal bir uzantısı olan deniz yolu nakliyesi
artması sonucu olarak da tüm dünyada bir yeni gemi inşa talebinin yükselmesine neden
6
olmuştur. Filoların yenileme ihtiyaçları ve çok daha sıkı hale gelen mevzuatlar nedeni ile
seferde olan gemilerin bakım ve onarımları ticaret hacmindeki söz konusu değişime ek
olarak, talebi arttıran unsurlardır.
UGOD tersanesinde, bölgede bulunan ve gün geçtikçe çoğalan BOTAŞ, Doğu Akdeniz ve
İskenderun gemi trafiğindeki gemilerin onarımlarının yapılması amaçlanmaktadır.
1.2 Projenin fiziksel özelliklerinin, inşaat ve işletme

safhalarında kullanılacak arazi miktarı ve arazinin
tanımlanması
1.2.1 Proje Kapsamında Kurulacak Birimler ve Tesisin
Kapasitesi
UGOD tersane projesi kapsamında inşa edilecek olan birimler aşağıda maddeler
halinde sunulmuştur. Söz konusu ünitelerin saha içinde yerleşimi ise Ek-1’de sunulan
yerleşim planın ayrıntılı olarak verilmiştir.
1. Güvenlik
2. İdari bina
3. Soysal Tesisler
4. Ambar
5. Atölyeler
6. Ön İmalathaneler
7. Kaynak, Montaj ve Taşlama Üniteleri
8. Blok Boyahane
9. Yarı Islak Kızak
10. Kuru Havuz-1
11. Kuru Havuz-2
12. Rıhtım-1
13. Rıhtım-2
Planlanan UGOD tersanesinde, bölgede bulunan ve gün geçtikçe çoğalan BOTAŞ,

Doğu Akdeniz ve İskenderun gemi trafiğindeki gemi inşa ve onarımlarının yapılması
amaçlanmaktadır. Ayrıca Almanya, Norveç, Hollanda, İspanya, Yunanistan, Japonya, Kore,
Hindistan, Çin ve Singapur'dan broker'lar belirlenecek ve bunlarla tersaneye gönderecekleri
gemi bazında fatura üzerinden komisyona dayalı anlaşmalar yapılacaktır. Tersanede
bulunacak olan iki adet 72 m enindeki havuzda ULLC (ultra large crude carrier) ve VLCC
(very large crude carrier) tipindeki gemilerde dahil muhtelif ebat ve tiplerdeki gemilerin
onarımı mümkün olacaktır.
Onarım işinde %100 doluluğa ulaşıp, iki havuzda yıllık 90 gemi onarımının
sağlanması planlanmaktadır.
Tersanede tesis edilecek olan yarı ıslak kızakta ise 100.000 DWT'a kadar olan
gemilerin iyi bir hazırlık döneminin ardından planlı şekilde hareket edilerek yılda maksimum 3
yeni geminin inşası mümkün olacaktır.
7
1.2.2 İnşaat Aşaması

1.2.2.1 Arazinin Hazırlanması
UGOD tarafından planlanan faaliyet Hatay İli, Erzin İlçesi, Toros Adana Yumurtalık
Serbest Bölgesi sınırları içersinde 8/3 parselde yer almaktadır.
Proje alanı Toros Adana-Yumurtalık Serbest Bölgesi Kurucu ve İşleticisi A.Ş.’den 23

Mayıs 2008 tarihinde 100.000 m2 açık arazi olarak kiralanmıştır. Ayrıca UGOD tarafından söz
konusu açık arazi ile birlikte denizde 355.000 m2 ‘lik alanda dolgu yapılması planlanmaktadır.
Arazinin hazırlanması amacı ile kara alanında 100.000 m2’lik sahada su seviyesinin
üzerine çıkılması amacı ile 1,5 m dolgu yapılacaktır. Bu durumda karada yapılacak dolgu
işlemi için malzeme ihtiyacı:
100.000 m2 X 1,5 m = 150.000 m3

olacaktır.
Deniz alanında ise dolgu yüzey alanı 355.000 m2’dir. Proje alanına özel batımetrik
çalışmalar henüz tamamlanmamış olmasına rağmen proje alanı yakın çevresinde benzeri
dolgu projelerinden elde edilen veriler ışığında deniz alanında tabandan ortalama 6 m
yükseklinde dolgu yapılacaktır. Bu durumda deniz alanında dolgu işlemi için gerekli malzeme
ihtiyacı:
355.000 m2 X 6 m = 2.130.000 m3
olacaktır.
Toplam dolgu malzemesi ihtiyacı ise 2.280.000 m3 olacaktır.
Proje kapsamında 2.280.000 m3 hacminde dolgu malzemesi kullanılacaktır.

Malzemenin bölgenin yakın çevresinden edilecek olması hem ortama uyum sağlayabilmesini
sağlayacaktır. Ayrıca malzeme seçiminde;
• su emme değerlerinin düşük olması,

• kirletici madde içermemesine,
• deniz ortamında çözünmemesi,
özelliklerine sahip dolgu malzemesinin yakın çevreden izin ve ruhsatları almış (GSM,
ÇED Görüşü, Emisyon İzni vb..) taş ocaklarından temin edilecektir.
Tersanenin dolgu işlemleri ile ilgili olarak:
1 – Tersane sahasında planlanacak kızak, kuru havuz, vinç yolları, atölye temelleri ve
benzeri yapıların birçoğunun yükleri derin temel sistemleri (fore kazık, vibreks kazık, çakma
kazık, jet grout v.s.) ile sağlam tabakalara aktarılacaktır. Bu nedenle söz konusu imalatın
yapılabilmesi için dolgu malzemesinin uygun özellikleri olanları seçilecektir.
2 – Ayrıca dolgu yapılırken malzemenin deniz tarafından alınmasını engellemek

maksadıyla dolgu alanının etrafı korunacaktır. Bu önlem dolgu malzemesi kaybının yanı sıra
çevresel etkileri de minimuma indirgeyecektir. Bu şekilde hem ekonomik hem de çevresel
kayıpların önüne geçilecektir.
3 – Bu doğrultuda dolgu alanın çevresinin koruma bandı ile çevrildikten sonra dolguya
devam edilecektir. Koruma bandı 0 – 0,2 ton ocak artığı malzeme ile teşkil edilmiş olan
çekirdek malzeme ile onu koruyan 0,2 – 2 ton’luk anroşman taşlarından oluşacaktır. Söz
8
konusu koruma bandı geçici olup uygulama projeleri safhasında dolgunun ve tersane
yapılarının deniz etkilerinden korunmasına yönelik ilave önlemler alınacaktır.
4 – Koruma bandının içinde kalan ana Tersane dolgusu için kullanılacak taşların
maksimum ağırlığı 200 kg olacaktır. Ayrıca dolgu malzemesinin kil oranı %5’i geçmeyecektir.
5 – Dolgu malzemesinin belirtilen özelliklerde seçilmesi yukarıda belirtilenlere ilave

olarak daha küçük ölçekteki yapıların yüzeysel temellerinin teşkili ve açık sahalardaki farklı
oturmaların önüne geçilmesi açısından da avantajlar sağlayacaktır.
Dolgu inşaatının karadan denize doğru gerçekleştirilecektir. Dolgu inşaatında, dolgu

yapılacak alanın sınırları yukarıda açıklanan nedenlerden dolayı anroşman taşlardan koruma
bandı içine alınacak ve bu sınırlar içerisinde kalan alan karadan denize doğru
doldurulacaktır.
1.2.2.2 Hafriyat ve İnşaat İşleri

Arazi hazırlığının tamamlanması ile Ek-1‘deki yerleşim planına uygun olarak aşağıda
sunulan üniteler inşa edilmesine yönelik hafriyat çalışmaları başlatılacaktır.
1. Güvenlik
2. İdari bina
3. Soysal Tesisler
4. Ambar
5. Atölyeler
8. Blok Boyahane
10. Kuru Havuz-1
11. Kuru Havuz-2
12. Rıhtım-1
13. Rıhtım-2
Tüm inşaat işleri için toplam 50.000 m2 temel inşaat alanı planlanmaktadır. İdari bina
ve sosyal tesis alanı betonarme inşaat teknikleri kullanılarak temel derinliği 4,5-5 m
seviyesinde planlanmaktadır. Diğer üniteler ise 1 m temel derinliğinde fore kazık üzerine çelik
konstrüksiyon şeklinde yapılacaktır.
İdari Bina ve Sosyal Tesis taban alanı 25 m X 45 m = 1125 m2’den iki adet toplam
2250 m2 inşaat alanı ortalama temel derinliği 5 alınırsa toplam hafriyat miktarı 11250 m3
olacaktır. Diğer ünitelerin toplam inşaat taban alanı 47.750 m2 ‘den 1 m temel derinliği ile
toplam hafriyat miktarı 47.750 m3 olacaktır. Bu durumda toplam hafriyat miktarı 59.000 m3
seviyesinde olacaktır.
Tesisin inşaat aşaması takribi zamanlama planı Tablo 3’ de sunulmuştur.
9
Tablo 3: Tesisin inşaat aşaması takribi zamanlama planı
2008 2009 2010

Aylar 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Proje ve Ruhsat
Alt Yapı
Arazi Hazırlığı
Kızak Yapımı
Atölyeler
Boya. ve Raspa Ünit.
İdari Bina
Sosyal tesis
Ambar
1.2.3 İşletme Aşaması
Tersane iki kuru havuz ve bir tane de yeni inşa için yarı ıslak kızağa sahip olacaktır.
İş ve malzeme akışı karadan denize doğrudur. Buna bağlı olarak üretimdeki parçalar
da karadan denize doğru büyümekte ve ağırlaşmaktadır. Tekil parçalar, ön imalatlar, panel
imalatları karaya yakındır.
Boru ve teçhiz imalatı, saç ve profillerin üretim öncesi raspalanıp, boyanması, ambar
kapak imalatı tersane içerisinde yer almaktadır. Böylelikle tersane esnek ve çabuk reaksiyon
verebilme özelliğine sahip olacaktır. İleride kapasitenin artması ile teçhiz, ambar kapak ve
boru imalatları için dış tedarik kullanılabilir.
Ambar kapak imalat hattında gerekirse onarıma gelen geminin ambar kapakları
gemiden alınarak onarılabilir. Kapalı atölyeler ve diğer çalışma alanları hem yeni inşa, hem
de onarıma hizmet verecek şekilde kullanılacaktır. Örneğin boru imalat atölyesinde bu
amaçla plazma ve oxy-fuel bir robot ile boru kesme tezgahı yer alacak ve onarıma gelen
geminin boruları kolaylıkla yenilenecektir.
1.2.3.1 Yeni Gemi İnşa Faaliyeti

Proje kapsamında yeni gemi inşa aşamasında temel iş adımları aşağıda maddeler
halinde sunulmuştur.
İş Grupları:
Çelik Tekne (HULL):

-Kesim, eğim, profil hazırlama.
-Ön imalat.
-Panel imalatı.
-Seksiyon & Blok imalatı.
-Kızakta montaj.
Donatım (OUTFITTING):
-Çelik tekne teçhizatı.
-Ana makine ve yardımcı elemanlar montaj ve devreye alma.
-Güverte makineleri ve yardımcı elemanlar montaj ve devreye alma
-Boru imalat-montaj.
-Elektrik imalat-montaj.
10
-Yaşam mahalli bölmeler-izolasyon-güverte kaplama.

-Havalandırma, soğutma-ısıtma (HVAC).
-Soğuk odalar.
-Elektronik seyir cihazları montaj ve ayarları.
-Boya.
-Envanter malzemelerinin gemiye alımı (halatlar-makine yedekleri).
-Teslim.
Üretimde kullanılacak malzeme ve ekipmanların sahada stoklanması

İşlenmemiş çelik malzemelerin stoklanması gemi inşanın ilk ve çok önemli bir
aşaması olup düzenli bir stoklama büyük önem taşımaktadır. Uygulanacak olan projenin çelik
malzeme listesi önceden belirlenip, çeliğin otomatik olarak SA 2,5 raspalanması ve
maksimum 15 mikron kalınlıkta boyanması (shop primer) işlemine tabi tutularak kesimlerin
yapılacağı güne kadar stok sahasında beklenmesi sağlanır. Bunun için sahada bulunan
ambar işlenmemiş çelik malzemenin depolanması işlevini yerine getirecektir.
Çelik Malzeme İşleme Atölyesi (1 ve 2 Üretim Kademeleri)
1. Stok sahasından alınan çelik malzemeler bir dizi işleme tabi tutulduktan sonra ilk
aşama olarak ön imalat atölyelerine sevk edilirler. Ön imalat atölyelerinde saç levhalar ve
profillerin kesimi projeye uygun olarak büküm ve delik açma işlemleridir. Projede bu
işlemlerin yapılabilmesini sağlamak amacı ile bu aktiviteleri içinde barındıran kapalı bir alana
sahip çelik işleme atölyesinin inşası planlanmıştır. Yapılması planlanan çelik işleme
atölyesinin bir bölümünde gemi inşasında çok gerekli olan profil imalat hattı da kurulacaktır.
Kurulacak olan çelik işleme atölyesi bünyesinde 1.Çelik levha hazırlama 2.Profil hazırlama
üretim kademeleri yer alacaktır.
2. Saç Levha Kesim İşlemleri: Tersanede mevcut dizayn ofislerinde Gemi inşa
mühendisleri tarafından hazırlanan, çelik levhaların kesim planları sistem içerisinde
elektronik ortamda CNC kesim makinesine gönderilir. Kesim kodlarına uygun olarak, kesim
işlemleri yapılır. Projede bu işlerin yapılabilmesi için 2 adet Plazma ve Oxy-Fuel kesme
tezgahı,1 set komple Panel hattı,1 set profil Cugul (Water Hole) açma tezgahı, 1adet Saç
Eğme Presi, 1 adette Profil Eğme Presi bulundurulacaktır. Çelik işleme atölyesinde yapılacak
olan Saç Kesme-Bükme-Profil ve Panel Hattı yapımları mevcut makine ve ekipmanlarca
gerçekleştirilecektir. Saç Levha Büküm, Profil Büküm, Profil Hazırlama İstasyonu, tersane
bünyesinde projeye uygun olarak tesis edilecek olan Teçhiz İmalat Atölyesinde yapılacaktır.
Bu atölyede 1 adet Plazma ve Oxy-Fuel Kesme Tezgahı, 1 Adet 12 mm.ye kadar giyotin, 1
Adet 12 mm.ye Abkant Pres bulundurulacaktır. Bu Atölyede her türlü Saç Levha-profillerin
büküm işlemleri de gerçekleştirilecektir. Aynı zamanda Profillere Cugul (su geçiş delikleri)
açma ve uç detaylarını kesim işi de CNC Profil Kesim Makinesi tarafından yapılacaktır.
Ön İmalat Atölyesi (3 ve 4 Üretim Kademeleri)
3. Ön Taşlama İstasyonu: Çelik işleme atölyelerinde montaja hazır hale getirilmiş kesme ve
bükme işlemleri tamamlanmış olan yarı mamul çelik malzemeler bu istasyonda tüm
yüzeylerinin temizlenebilmesi ve boya yapılmasına uygun hale gelmesi için, taşlama
tezgahlarında yüzeyler taşlanır. Çelik levhaların gerekli yüzey temizlik kontrolleri yapıldıktan
sonra, mevcut malzemeler boyamaya uygun hale getirilmiş olur.
4. Ön İmalat İstasyonu: Ön taşlama istasyonunda kullanıma uygun hale getirilmiş çelik

parçalar ilk işlemlerinin yapılabilmesi için önceden hazırlanmış tezgahlara uygun vaziyette
dizilirler. Tezgah üzerine sıralanmış çelik malzemelerin projeye uygun olarak birleştirilme
işlemi gerçekleştirilir. Bu istasyon ilk kaynak işlemlerinin yapıldığı kısımdır. Burada yapılacak
olan kaynak işleri 2 levha veya 2 profilin birbirine birleştirilmesi şeklindedir.
11
Panel Üretim Atölyesi (5. Üretim Kademesi)
Gemi inşa işleminin bu kademesinde daha önceden çelik işleme atölyelerinde kesim
işlemleri tamamlanmış yarı mamul olarak gelen iki veya daha fazla saç levhaların kaynakla
birleştirilme işlemlerini kapsar. Burada elemansız olarak kaynak işlemleri tamamlanan
paneller bir sonraki üretim hattı olan elemanlı düz panel üretim hattına gönderilirler. İkinci
aşamada elemansız üretim hattında kaynak işlemleri tamamlanmış olan paneller projeye
uygun olarak kullanılacak profillerin elemansız panele montaj ve kaynak işlemlerinin
yapılmasıdır. Profiller aynı anda çift taraflı kaynak yapabilen kaynak makineleri ile kaynak
işlemine tabi tutulurlar. Bu üretim kademesinde elemanlı hale getirilmiş panellere kalite
kontrol onayı verilir.
Blok Üretim Hatları (6.Üretim kademeleri)

Gemi inşasında blok üretimi en önemli aşamadır. Büyük bir titizlikle takip edilmesi
gerekmektedir. Tersanemizde tesis edilecek olan yarı ıslak kızakta 100.000 DWT kadar gemi
inşası planlanmaktadır. Bu nedenle blok üretimi çok daha büyük önem kazanmaktadır. Blok
üretim sahasında bulunan atölyelerde inşası süren gemiye ait seksiyonları oluşturan bloklar
üretilir. Burada ön üretim kademelerinden gelen elemanlı panellerin montaj ve kaynak
işlemleri yapılır. Yapılan kaynağın çelik yüzeyde deformasyonlara neden olmaması için
önceden hazırlanan kaynak planlamalarına uygun hareket edilir. Bu işlemden sonra kaynak
yapılan bölgelerden üç boyutlu ölçümler alınır ve blok’un seksiyon montajına hazır olup
olmadığına karar verilir
Blok üretim sahalarında, projeye uygun olarak tezgahlar ve kreynler

bulundurulacaktır. Üretimde verimliliğin artırılabilmesi için, blok üretiminin kapalı sahalarda
yapılması daha uygun olacaktır. Bu nedenle kaldırma kapasiteleri yüksek kreynler kullanmak
suretiyle kapalı alanda yapılan blokların taşınması planlanmaktadır.
Seksiyon Üretim/Donatım (7.Üretim kademeleri)

Bu kademede hazır hale getirilen bloklar bir araya getirilerek montajlarının
yapılmasını ve kaynak işlemlerini kapsar. Önemli olan kızak üzerinde geçen montaj süresini
minimuma indirgemektir. Kızağın bir an önce boşaltılması, yeni bir geminin kızağa alınması
anlamına gelmektedir. Seksiyon montajlarında ana unsur blokların ağırlığıdır. Projede
planlanan yüksek kaldırma kapasiteli Gantry Kreyn kullanılmak sureti ile seksiyon
montajlarında kolaylık sağlanacaktır.
Donatım Hattı:
Üretim aşaması sona eren seksiyonların, donatım işlemlerinin gerçekleştirildiği
aşamadır. Burada seksiyon ünitesinde yapılması gerekli olan donatım işlemleri
tamamlanmak sureti ile boyaya hazır hale getirilirler.
Boyama Tesisi:
Her türlü işleri biten ve donatımları tamamlanarak boyaya hazır hale getirilen
seksiyonların boyama ünitesinde boyama işlemleri yapılır. Projeye uygun olarak
seksiyonların boyama ünitesine giriş ve çıkışları üretimin hızı açısından raylı sistemlerle
gerçekleştirilecektir. Kapalı bir sistem içerisinde boyamanın yapılması, dayanıklılığı ve
mevsimsel şartlardan etkilenmeyi minimuma indirgeyecektir. Bir boyama tesisi içerisinde
aşağıdaki üniteler oluşturulacaktır.
1.Ön raspa ünitesi

2.Dolgu ve taş işleri ünitesi
3.Son raspa ünitesi
4.Kat boyaları ünitesi
12
Ön raspa ünitesine getirilen donatımı bitirilmiş seksiyonlar, kontrolden geçirilerek

kaynak dikişleri, yapılan çeşitli işlemlerden sonra boyalı sacın hasar gördüğü kısımlar çelik
Grid malzemeleri kullanılmak sureti ile SA 2.5 kalitesinde raspalanma işlemine tabi
tutulacaktır. Burada ortaya çıkacak hatalar varsa boyama işleminden önce kaynak dolgusu
ve taşlama yapılmak sureti ile hatalar giderilecektir. Raspada kullanılan malzeme oldukça
pahalı olduğundan, geri dönüşümü sağlanarak tekrar kullanılacaktır.
Raspalama anında tam olarak ortaya çıkan kaynak dikişleri teknik bir ekip tarafından
incelenerek kontrolü yapılacak varsa tespit edilen hatalar hemen markalanacak, hemen
akabinde giderilecektir.
Yapılan son kontrollerden ve varsa mevcut hataların giderilmesinden sonra, boya

uygulamasına başlanmadan son raspa işlemine tabi tutulurlar.
Her türlü işlemleri sona ermiş ve boyaya hazır hale getirilmiş seksiyonlar,
şartnamelere uygun olarak boyanırlar. Boyama işlemi sona eren seksiyonlar, boya kontrolleri
yapıldıktan sonra kızak montaja gönderilmeye hazırlanır.
Kızak Montaj Hattı (8. Üretim Kademesi)

Boyama işlemleri sona eren seksiyonlar kızak montaj için hazırlanan kızakta
sıralarına göre yerleştirilir. Daha sonra teknik departmanlar tarafından önceden hazırlanmış,
kızak montaj planına uygun olarak, kızak montaj işlemi başlatılır. İlk aşamada sadece
seksiyon ek yerleri montajı yapılır ve kaynak edilir. Bu işlemlerden sonra seksiyonların kalite
kontrolleri yapılır ve Loyd onayından sonra mevcut tankların testleri için hazırlık yapılır.
Yapılan testler sonucunda bir olumsuzluk yok ise, testleri biten tankların seksiyon ek
yerlerinin raspa ve boyaları tamamlanır. Bütün bu işlemlerden sonra seksiyonun kızak montaj
işlemi tamamlanmış olur.
Çelik Teknenin Boyanması (9.Üretim Kademesi)

1.Dış Cephenin Boyanması
İnşası devam eden geminin kızak montaj kaynak işlemlerinin bitimine yakın olan bir
zaman içerisinde geminin dış cephe kaplama boyası için gerekli hazırlıklara başlanır. Üretim
esnasında özelikle geminin alt kısımlarında arta kalan kaynak yerleri, hasarlı kısımlar ve
yanık yerleri raspa işlemine tabi tutulurlar. Geri kalan diğer kısımlara ise grid malzemesi ile
süpürme işlemi uygulanır. Yapılan tüm bu işlemlerden sonra yüzey boya işlemine hazır hale
getirilmiş olur. Hazırlanan bölgelerin kat boyası yapılarak bu bölümde yapılacak işler
sonlandırılır. Diğer kısımlarda uygulanan raspa işlemleri geminin yan kısımları, baş ve kıç
bölgelerinde uygulanmak sureti ile kızakta dış kaplama boyası işlemleri bitirilir. Bu bölgenin
kat boyaları sırası ile uygulanarak bu bölümün teslimi yapılır ve denize iniş kızaklarının
yerleştirilmesine imkan tanınır. Aynı raspa işlemleri geminin yan kısmı, baş ve kıç kısmına da
uygulanarak kızakta dış kaplama boyası işi bitirilir.
2.Balast Tanklarının boyanması

Mevcut balast tankları da diğer boyama işlemlerinde olduğu gibi raspa ve süpürme
işlemlerine tabi olur ve boyamaya hazır hale getirilir. Daha sonra şartnamelere uygun olarak
boyama işlemi uygulanır.
3.Yaşam mahalli ve güvertenin boyanması

Bu bölümde önemli olan gemi denize indirilmeden yüzeylerin boyaya hazırlanması ve
raspa işlemlerinin tamamlanmasıdır. Bu işlemler tamamlandıktan sonra gemi denize
indirilmiş olsa bile, denizde kalma süresi içerisinde boyama işleri yapılması mümkündür.
13
4.Kargo Tanklarının Boyama işlemi
Genel olarak bu bölümlerin raspa ve boya işleri gemi kızağa konulduktan hemen
sonra başlar, eğer kızakta kaldığı süre içerisinde bitmez ise gemi denize indikten sonrada
çalışmalar devam eder. Bu bölümlerin raspa işleri yapıldığında dış ortam ile irtibat tamamen
kesilir. Havalandırma uygulanan bölümlerde giriş ve çıkış noktalarına toz tutucular
yerleştirilmek suret ile ortamdaki tozun dışarı çıkması engellenmiş olur. Tüm bu önlemlerin
alınması neticesinde, tank iç yüzeyleri teknik şartnamelere uygun olarak kat boyaları yapılır
Montaj İşlemleri (10.Üretim Kademesi)
Geminin alt kısmının raspa işlemlerinin bitirilmesi ile birlikte, ilk kat boya işlemi yapılır.
Bu işlemden hemen sonra şaft ve pervane montajları yapılarak bu işlem bitirilir. Daha sonra
bunlara bağlı olarak dümen montajı yapılmak sureti ile geminin tahrik sistemi montajı
bitirilmiş olur.
Geminin Denize İndirilmesi
Denize indirme içerisinde en önemli kısım sabit kızakların geminin altına sürülmesi
işlemidir. Sabit kızaklar uygun pozisyonlarda yerleştirilir. Kızakların üzerine kaymayı temin
etmesi amacı ile don yağı dökülür. İkinci aşamada kayıcı kızaklar, sabit kızaklar ile geminin
arasına yerleştirilerek sıkışmaları sağlanır. Diğer taraftan deniz içine sabit kızak yerleştirmek
sureti ile bu işlem sona erdirilir.
Son aşamada geminin tüm ağırlığını karşılayan yan ve merkezde bulunan takaryalar
sökülerek gemi kum torbalarından oluşturulan bloklar üzerine oturtulur. Geminin denize iniş
anından çok kısa bir süre öncesinde çok sayıda personel kullanmak sureti ile senkronize bir
şekilde kum bloklarını boşaltmak sureti ile geminin kızağa oturması sağlanır. Bu durumda
gemiyi sadece kızağın başında bulunan çelik levhalar tutmaktadır. Mevcut levhalarda kısa
süre içerisinde kesilmek sureti ile boşta kalan gemi kızak üzerinde ilk hareketlenmesini
yaparak daha önce yağlanmış kızak üzerinden kayarak denize inmiş olur.
Projenin iş akış şeması Şekil 1’de sunulmuştur.
14
Şekil 1: Yeni gemi inşası iş akım şeması
1.2.3.2 Gemi Onarım Faaliyeti:
Gemi onarım faaliyetinin ana başlıkları aşağıda maddeler halinde sunulmuştur.
• Çelik saç-profil değişimi (afloat veya in dock)

• Ambarlar, tanklar, üst bina veya güverte ve dış kaplamada raspa ve boya işleri
• Şaft, pervane, stern tube, dümen yelpazesi bakım ve onarımları
• Elektrik, radyo ve navigasyon aletleri bakım, onarım ve kalibrasyonları
• Tüm mekanik ve elektrik bakım ve onarımları (seperatör, pompa, jeneratör)
• Ana makine ve yardımcıların bakım ve onarımları
• Boiler bakım ve yenilemeleri
15
• Turbocharger, governor, piston ve white metal değişimleri

• Boru devreleri değişimleri,
• Yaşam mahalli mobilya,
Ortalama bir geminin onarımı ile ilgili ana adımlar ve süreleri aşağıdaki gibidir:
• Onarılacak gemi anlaşması, iş planları yapılması: 5 gün

• Çelik ve diğer yenilenecek elemanların hazırlanması, üretimi: 8 gün
• Onarıma gelen geminin tersanede kaldığı toplam süre: 18 gün Geminin havuz öncesi,
rıhtımda kaldığı süre: 5 gün
• Geminin havuzda kaldığı süre: 8 gün
• Geminin havuz sonrası, rıhtımda kaldığı süre: 5 gün
Rıhtım ve havuzlarda yapılacak işlerin detayı:
• Geminin rıhtıma alınması: 1 gün

• Rıhtımda su üstü (on float) işlere başlanması, sökülecek ekipmanların atölyelere
nakli: 4 gün
• Geminin havuza alınması: 1 gün
• Havuzdaki sıcak (kaynaklı) işler: 4 gün
• Havuzdaki boru, valt, ekipman, makine, dümen v.s. onarım ve değişimleri, havuzdaki
raspa ve boya işleri: 5 gün
• Rıhtıma veya havuz bordosuna geçiş ve onarımlara devam: 4 gün
• Teslim: 1 gün
Onarım iş akım şeması aşağıda sunulmuştur.
16
Şekil 2: Gemi onarım iş akım şeması
Tesisin faaliyete geçmesi ile birlikte kullanacak makine ekipmanların listesi aşağıda
tablolar halinde sunulmuştur.
Tablo 4: 1Atölye ve Ekipman Listesi

Ön Raspa Boya Atölyesi
1 set Yürütme, giriş, çıkış rolleri
1 set Raspalama ünitesi
1 set Otomatik boya ünitesi
Çelik İşleme Atölyesi (Sac Kesme Bükme, Profil, Panel Hattı Atl.)
2 adet Plazma ve oxy-fuel kesme tezgahı
1 set Komple panel hattı
1 set Profil cugul (water hole) açma tezgahı
1 adet Sac eğme presi
1 adet Profil eğme presi
17
Teçhiz İmalat Atölyesi

1 adet Plazma ve oxy-fuel kesme tezgahı
1 adet 12 mm’ye kadar giyotin
1 adet 12 mm’ye aabkant pres
Talaşlı İmalat Atölyesi
1 adet Şaft tornası
2 adet Universal torna
1 adet Bohwerk tezgahı
1 adet Radyal matkap
2 adet Sütunlu matkap
1 adet Planya
1 adet Universal freze
1 adet Testere
Boru İmalat Atölyesi
1 adet Boru kesme tezgahı
1 adet Boru bükme tezgahı hidrolik
1 adet Boru bükme tezgahı
1 adet Boru ve flenç kaynak aparatları
1 set Diğer boru atölyesi ekipmanları
Kaynak Ekipmanları
2 adet Tozaltı kaynak makinaları
30 adet Gazaltı kaynak makinaları
70 adet Elektrot ile kaynak makinaları
6 adet Bug-O (blok Ek) kaynak makinaları
Havuzda Boya Ve Raspa Yapma Ekipmanları
4 adet Cherry picker (30 metreye kadar)
4 adet Cherry picker (20 metreye kadar)
2 adet Elektrikli kompresör (160-250 kW)
Boya ekipmanları
Blok Boya Ve Raspa Atölyesi Ekipmanları
2 set Blok raspa boya alt. ekipmanları
3 adet Kompresörler
4 adet Heaterler
Tersane Trafo, Elektrifikasyon İşleri
2 set 250 kVA’lık trafo
Ana tablo ve dağıtım tabloları
Kablolar
Çevre aydınlatmaları
Kamera, haberleşme devre ve araçları
18
Tablo 5: Tavan Vinçleri

Adet Mahalli Kapasite Raylar arası Kaldırma
mesafe yüksekliği
2 Kesme ve eğme hattı 15 ton SWL ~25 m ~8,5 m
2 Profil imalat hattı 10 ton SWL ~25 m ~8,5 m
2 Ön imalat I holü 15 ton SWL ~25 m ~8,5 m
2 Ön imalat II holü 15 ton SWL ~25 m ~8,5 m
1 Marangozhane 3 ton SWL ~10 m ~8 m
1 Ambar 10 ton SWL ~20 m ~8,5 m
2 Teçhiz imalat atölyesi 10 ton SWL ~20 m ~8,5 m
1 Talaşlı imalat atl. 10 ton SWL ~20 m ~8,5 m
6 Boru imalat atl. 5 ton SWL ~20 m ~8,5 m
2 Makine mek. Onarım atl. 5 ton SWL ~20 m ~8,5 m
1 Elektrik atölyesi 1 ton SWL ~20 m ~8 m
1 Havalandırma atölyesi 1 ton SWL ~10 m ~8 m
Tablo 6: JIB Kreynler

Span (ray arası mesafe) 12 m
Rıhtım ve Kuru
2 adet Outreach (erişme uzaklığı) 70 m
Havuz
Lifting capacity 70 metrede ~3 ton
2 adet Outreach (erişme uzaklığı) 80 m Kuru Havuz
1 adet Outreach (erişme uzaklığı) 50 m Yarı Islak Kızak
3 adet Outreach (erişme uzaklığı) 55 m Yarı Islak Kızak
Tablo 7: Portal Saha Kreynleri

Adet Mahalli Kapasite Raylar arası Kaldırma
mesafe yüksekliği
2 Kuru havuzların önü ve 2*200 ton SWL ~80 m ~60 m
üstü
1 Sac stok sahası 20 ton SWL ~60 m + 20 m ~15 m
1 20 ton SWL ~40 m ~15 m
1 Açık ambar sahası 10 ton SWL ~40 m ~15 m
1 Teçhiz atölyeleri önü 10 ton SWL ~40 m ~10 m
semi portal
1 Panel hattı 2*15 ton SWL ~30 m ~18 m
1 2*25 ton SWL ~30 m ~18 m
1 Ambar kapak imalat 2*10 ton SWL ~40 m ~18 m
hattı
1 2*30 ton SWL ~40 m ~18 m
2 Blok imalat sahası 2*15 ton SWL ~46 m ~18 m
2 2*50 ton SWL ~50 m ~38 m
1 Yarı ıslak kızak sahası 2*200 ton SWL ~108 m ~55 m
1 2*150 ton SWL ~40 m ~45 m
1 2*50 ton SWL ~40 m ~45 m
19
Faaliyet kapsamında tersanede toplamda 122 personel çalışacaktır:
Tablo 8: Tersane Organizasyonu Çalışan Sayıları

Mühendis Tekniker Memur İşçi/Hizmetli
Tersane Md. 1
Kalite Güvence/Kontrol 3 3
İnsan Kaynakları 3
İdari İşler 3 7
İşçi Sağlığı-İş Güvenliği- 3 6
Çevre Müh.
Muhasebe-Finansman 4
Satın Alma 2 2
Planlama 4 2
Proje 4 8
Üretim 7 10 50
Toplam 24 31 10 57
Faaliyet kapsamında tersanede toplam 122 personelin günde 8 saat, ayda ortalama
25 gün ve yılda 12 ay çalışması hedeflenmektedir. Bu planlar iş yoğunluğuna göre
değişkenlik gösterebilecektir.
1.3 Önerilen projeden kaynaklanabilecek önemli

çevresel etkilerin genel olarak açıklanması (su, hava,
toprak kirliliği, gürültü, titreşim, ışık, ısı, radyasyon
vb.)
Proje kapsamında çevresel etkiler aşağıda inşaat ve işletme dönemi olarak iki bölümde
incelenmiştir.
1.3.1 İnşaat Aşaması Çevresel Etkileri:

1.3.1.1 Katı Atıklar
1.3.1.1.1 Arazinin Hazırlanması
Arazinin hazırlanması aşmasında toplam 59.000 m3 hafriyat yapılması

planlanmaktadır. 18.03.2004 tarih ve 25406 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe
giren “Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” gereğince Serbest
Bölge Müdürlüğü tarafından izin verilecek döküm sahalarında yine aynı yönetmelikte
belirlenen şartlarda bertaraf edilecektir.
1.3.1.1.2 Evsel Nitelikte Katı Atıklar:

Projenin inşaat aşamasında yaklaşık 100 personelin görev alması beklenmektedir. Bu
durumda kişi başına katı atık miktarı günlük 1,34 kg/kişi-gün (i) kabulü ile
100 kişi X 1,34 kg/kişi-gün = 134 kg/gün katı atık oluşumu beklenmektedir.
Bu atıkların tamamı Bu atıkların tamamı UGOD tarafından oluşturulacak olan Çevre

Yönetim Sistemi kapsamında 14 Mart 1991 tarih ve 20814 sayılı Resmi Gazete’de
yayınlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak
i
Devlet İstatistik Enstitüsü, 2005 Çevre İstatistikleri
20
bertaraf edilmek üzere TAYSEB- Toros Adana Yumurtalık Serbest Bölgesi Kurucu ve
İşleticisi A.Ş.’nin 9 Ocak 2009 tarih ve 2009/028 sayılı yazısı doğrultusunda TAYSEB’in
anlaşma yaptığı kurum tarafından toplanarak bertaraf edilecektir (Ek-2).
1.3.1.1.3 İnşaat Atıkları

İnşaat atıkları kapsamında sınıflandırılan atıklar iki bölümde incelenmiştir.
• Geri Kazanımı mümkün olmayan inşaat atıkları: İnşaat faaliyetleri sırasında

ortaya çıkan beton döküntüleri, tuğla kırıkları vb.. atıklardır. Bu atıkların tamamı 18.03.2004
tarih ve 25406 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Hafriyat Toprağı, İnşaat
ve Yıkıntı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” gereğince Serbest Bölge Müdürlüğü tarafından izin
verilecek döküm sahalarında yine aynı yönetmelikte belirlenen şartlarda bertaraf edilecektir.
• Geri Kazanımı Mümkün Olan İnşaat Atıkları: İnşaat faaliyetleri sırasında

ortaya çıkan ve ekonomik olarak değer ifade eden atıklardır. Bunlar demir, pvc inşaat
malzemelerinin ambalajları vb.. atıklar. Bu atıkların tamamı tesiste geçici olarak depolanacak
ve lisanslı geri kazanım firmalarına gönderilecektir.
1.3.1.1.4 Atık Pil ve Akümülatörler
UGOD şantiyesinde; inşaat işlemleri sırasında kullanılacak araçlardan kullanılmış

akümülatörler ile personel tarafından kullanılacak piller ortaya çıkacaktır. UGOD söz konusu
atıkları 31 Ağustos 2004 tarih ve 25569 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren
Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği’nin 13 Maddesinin c. bendi uyarınca; inşaat
sahası içinde sızdırmaz bir zeminde doksan günden fazla bekletmemek şartı ile geçici
depolamayı ve bu süre içinde atık pil ve akümülatörleri üreticisini uygun araçlarla iletmeyi
taahhüt ve beyan etmektedir.
1.3.1.1.5 Tıbbi Atıklar

UGOD Şantiyesinde 100 kişinin çalışacak olması nedeni ile tarafından şantiye içinde
kaza ve yaralanmalar için bir sağlık ünitesi oluşturulacaktır. Bu üniteden kaynaklanan atıklar
tıbbi atık olarak tanımlanacak ve Tıbbi atıkların 22.07.2005 tarih ve 25883 sayılı Resmi
gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine
uygun olarak lisanslı tesislerde bertaraf edilecektir.
1.3.1.2 Sıvı Atıklar
1.3.1.2.1 İnşaat İşlemlerinden Kaynaklanacak Atık Sıvılar
UGOD şantiyesinde kullanılacak olan araç ve gereçlerin bakım ve onarım işlemleri

sırasında ortaya çıkması beklenen atık yağlar 21 Ocak 2004 tarih ve 25353 sayılı Resmi
Gazete de yayınlanarak yürürlüğe giren Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine
uygun olarak bertaraf edilmek üzere lisanslı firmalara uygun lisanslı araçlar ile
gönderilecektir.
UGOD inşaat faaliyetleri sırasında özellikle rıhtımların inşa aşamasında kazık çakma
makinesinden denize yağ ve mazot gibi çeşitli kirleticiler sızması halinde sızıntıların deniz
yüzeyinde toplanması için bariyerler kullanılacaktır. Bariyerler ile çevrilen kirleticiler pompalar
aracılığı ile toplanacak ve 21.01.2004 Tarih ve 25353 Sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak
yürürlüğe giren “Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği”’nin ilgili hükümleri doğrultusunda
bertaraf edilecektir.
21
UGOD 26.11.2005 Tarih ve 26005 Sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe

giren “Tehlikeli Maddelerin Su ve Çevresinde Neden Olduğu Kirliliğin Kontrolü Yönetmeliği”
hükümlerine uyacağını taahhüt ve beyan etmektedir.
İnşaat aşamasında oluşacak sıvı atıklar arasında iş makinelerinin bakımları sırasında

çıkacak olan atık yağlar da yer almaktadır. İnşaat aşamasının sürekli olmaması nedeniyle iş
makinelerinin yağ değişimleri yetkili servislerde yapılacak olup saha içinde atık yağ oluşumu
söz konusu olmayacaktır.
Projenin inşaat aşamasında; 26.11.2005 Tarih ve 26005 Sayılı Resmi Gazete’de

yayımlanarak yürürlüğe giren “Tehlikeli Maddelerin Su ve Çevresinde Neden Olduğu Kirliliğin
Kontrolü Yönetmeliği’ hükümlerine uyulacağını, kirliliğe sebebiyet verilmeyeceğini firma
beyan ve taahhüt etmektedir.
1.3.1.2.2 Evsel Nitelikte Atıksular
Projenin inşaat aşamasında çalışacak olan işçilerin lavabo, duş ve mutfak gibi
kullanımlarından evsel nitelikli atıksu oluşacaktır. UGOD şantiyesinde yaklaşık 100 kişinin
çalışması beklenmektedir. 1 kişinin günlük kullanacağı su miktarı 150 lt/kişi-gün alındığında
kullanılan suların tamamının atık suya dönüştüğü kabul edilerek alanda oluşacak atıksu
miktarı;
İşçi Sayısı : 100 kişi

Kullanılacak Su Miktarı : 150 lt/kişi-gün
Su İhtiyacı : 150 lt/kişi-gün x 100 kişi= 15000 lt/gün =15 m3/gün
Bu atıksuların tamamı TAYSEB’in 9 Ocak 2009 tarih ve 2009/029 sayılı yazısı

gereğince TAYSEB kanalizasyon sistemine hizmet tarifesi kapsamında verilecek kurulum
işlemeleri devan etmekte olan atıksu arıtma tesisinde bertaraf edilecektir. (Ek-2)
1.3.1.3 Gürültü ve Vibrasyon

UGUD tarafından planlanan inşaat faaliyetleri sırasında ortaya çıkması beklenen
gürültü ve vibrasyon düzeyleri için Çevre ve Orman Bakanlığı web sitesinde bulunana
formata uygun akustik rapor akredite laboratuara hazırlatılacak ve değerlendirme ÇED
raporunda sunulacaktır.
1.3.1.4 Gaz Atıklar

UGOD inşaat faaliyetleri sırasında aşağıdaki kaynaklardan gaz emisyonların oluşması
beklenmektedir. Bunlar:
1. Hafriyat ve dolgu işlemleri sırasında toz oluşumu,

2. Tesis içi Araçların hareketinden kaynaklanacak egzoz emisyonları,
1.3.1.4.1 Hafriyat ve dolgu işlemleri sırasında toz oluşumu

UGOD tersanesinde inşaat aşamasında denizde yapılacak dolgu faaliyetlerinde
dolgunun denize yapılacak olması nedeni ile toz oluşumu beklenmemektedir. Proje sahasına
yapılan ziyarette Serbest Bölge içinde ulaşım yollarının yapılmasına yönelik çalışmalar
başlamış olduğunda inşaat sürecinin başlamasından yolların inşaatı başladığı tespit
edilmiştir. Bu nedenle serbest bölge için yolların tamamlanması ile araç hareketlerinden
kaynaklanabilecek toz emisyonlardan önemsenmeyecek düzeye inecektir.
22
İnşaat faaliyetleri sonucunda 59.000 m3 hafriyat atığı ortaya çıkacaktır. Hafriyat

yoğunluğunun 1,65 ton/m3 kabulü ile toplam hafriyat miktarı 97.350 ton seviyesine olması
beklenmektedir. Hafriyatın 10 aylık bir sürede aşama aşama tamamlanması beklenmektedir.
Bu durumda 10 aylık periyotta saatlik toz miktarı aşağıda hesaplanmıştır.
Tablo 9: Hafriyat Hesabı

İşlem Değer Birim
Toplam Hafriyat miktarı 97.350 ton
Aylık Üretim 9.735 ton/ay
Günlük Üretim 342,5 ton/gün
Saatlik Üretim (16 saat, iki vardiya) 20,28 ton/saat
Tozun yayılımı ile ilgili aşağıda kabuller yapılmıştır (ii).
Sökme emisyon faktörü 0,025 kg/ton

Yükleme emisyon faktörü 0,010 kg/ton
Nakliye(gidiş-dönüş toplam mesafesi) 0,7 kg/km-araç
Boşaltma emisyon faktörü 0,010 kg/ton
Sökme işleminden kaynaklanacak toz miktarı :0,507 kg/saat

Yükleme işleminden kaynaklanacak toz miktarı :0,2028 kg/saat
Boşaltma işleminden kaynaklanacak toz miktarı :0,2028 kg/saat
Nakliye işleminden kaynaklanacak toz miktarı: Araçlar tesis alanını en fazla 1000 metrede
terk edecektir. 1 km uzunluğunda asfalt bir yol kullanılacaktır. Araçların lastikleri düzenli
olarak temizlenecektir. Bu sebepten nakliye işleminden kaynaklanacak toz miktarı sıfır olarak
kabul edilmiştir.
Bu durumda toplam toz miktarının kütlesel debisi
Sökme işleminden kaynaklanacak toz miktarı :0,507 kg/saat

Yükleme işleminden kaynaklanacak toz miktarı :0,2028 kg/saat
Boşaltma işleminden kaynaklanacak toz miktarı :0,2028 kg/saat
Nakliyeden Saatlik Toz Oluşumu :0 kg/saat
Toplam :0,9126 kg/saat
Bu değer 22 Temmuz 2006 tarih ve 26236 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe
giren Endüstri Tesislerinden Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği'nde verilen
"1,5 kg/saat'lik" değerinin altında olduğundan yönetmelik gereği toz yayılım modellemesinin
yapılması gerekmemektedir.
UGOD tesisinde çevrenin tozdan korunması amacıyla 22 Temmuz 2006 tarih ve 26236 sayılı
Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren Endüstri Tesislerinden Kaynaklanan Hava
Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyacağını bu amaçla tesisinde:
• Konveyörler ve diğer taşıyıcıların ve bunların birbiri üzerine malzeme
boşalttığı bağlantı kısımlarının üstü kapatacağını,
• Savurma yapılmadan boşaltma ve doldurma yapacağını,
• Malzeme üstü naylon tane büyüklüğü 10 mm’den fazla olan maddelerle
kapatacağını taahhüt ve beyan etmektedir.
ii
http://www.cedgm.gov.tr
23
1.3.1.4.2 Araçların hareketinden kaynaklanacak egzos emisyonları
UGOD inşaat süresince kullanacağı araçların egzoz emisyonlarına yönelik araç

emisyonları ölçümlerine yaptırmayı egzoz emisyon izni olmayan araçları kullanmamayı
1.3.2 İşletme Aşaması

1.3.2.1 Katı Atıklar
1.3.2.1.1 Çalışanlardan Kaynaklanan Katı Atıklar:
1.3.2.1.1.1 Evsel Nitelikte Katı Atıklar
UGOD tersanesinin faaliyete geçmesi ile proje kapsamında toplam 122 kişinin
çalışması planlanmaktadır. Kişi başına evsel nitelikte atık oluşumu 1,34 kg/kişi-gün(iii)
122 kişi X 1,34 kg/kişi-gün = 170 (163,48) kg/gün katı atık oluşumu beklenmektedir.
Bu atıkların tamamı Bu atıkların tamamı UGOD tarafından oluşturulacak olan Çevre

Yönetim Sistemi kapsamında 14 Mart 1991 tarih ve 20814 sayılı Resmi Gazete’de
yayınlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak
bertaraf edilmek üzere TAYSEB’in 9 Ocak 2009 tarih ve 2009/028 sayılı yazısı hizmet tarifesi
kapsamında serbest bölgenin anlaşma yaptığı kuruma bertaraf edilmek üzere verilecektir
(Ek-2)
1.3.2.1.1.2 Tıbbi Atıklar

UGOD Şantiyesinde 122 kişinin çalışacak olması nedeni ile şantiye içinde kaza ve
yaralanmalar için bir sağlık ünitesi oluşturulacaktır. Bu üniteden kaynaklanan atıklar tıbbi atık
olarak tanımlanacak ve Tıbbi atıkların 22.07.2005 tarih ve 25883 sayılı Resmi gazetede
yayımlanarak yürürlüğe giren “Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine uygun
olarak lisanslı tesislerde bertaraf edilecektir
1.3.2.1.1.3 Ofis Atıkları

UGOD tersane yönetimin çalışacağı ofislerden kaynaklanacak kağıt, karton, poşet
vb.. atıklardır. Bu atıklar ofiste kaynakta ayrı toplanarak geri kazanım firmalarına
gönderilecektir.
1.3.2.1.2 Üretimden Kaynaklanacak Atıklar
1.3.2.1.2.1 Çelik Atıklar

UGOD tersanesinin faaliyete tam kapasite geçmesi ile yılda 20.000 ton çelik onarım
işlemlerinde ve yılda 50.000 ton çelik ise yeni gemi inşasında kullanılacaktır. Kesim işlemleri
sırasında ortaya çıkacak fire miktarı maksimum %15 seviyesinde olacağı var sayımı ile yılda
10.500 ton çelik atık ortaya çıkacaktır.
Bu atıklar 14 Mart 1991 tarih ve 20814 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe
giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak tesis içinde geçici olarak
depolanacak ve geri kazanım firmalarına gönderilecektir.
iii
Devlet İstatistik Enstitüsü, 2005 Çevre İstatistikleri
24
1.3.2.1.2.2 Atık Kaynak Elektrotları -Cürufları ve Raspa Malzemeleri

UGOD tersanesinin faaliyete tam kapasite geçmesi ile yılda 400-450 ton kaynak
elektrodu ve cürufu kullanılacaktır. Kullanılacak kaynak malzemesinin %15’inin atık olarak
uzaklaştırılacaktır. Bu durumda atık kaynak elektrodu ve cürufları miktarı yıllık 67.5 ton
seviyesinde olması beklenmektedir.
Raspa ünitesinde kum grid veya çelik grid kullanılacaktır. Grid raspa özelliğini
kaybedene kadar kullanılacaktır. 1 yılda yaklaşık 650 ton grid ve 150 ton çelik grid
kullanılması düşünülmektedir. Gritin %10’u kullanılmayacak hale geldiğinde bertarafı
sağlanacaktır.
Söz konusu atıklar, 14.03.2005 tarih ve 25755 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak
yürürlüğe giren “Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” Ek-7 ‘de:
“(12) Metallerin Ve Plastiklerin Biçimlenmesi Ve Fiziki ve Mekanik Yüzey

İşlenmesinden Kaynaklanan Atıklar
12 01 Metallerin ve Plastiklerin Biçimlenmesi ve Fiziki ve Mekanik Yüzey
İşlenmesinden Kaynaklanan Atıklar (Dövme, Kaynaklama, Presleme, Çekme, Tornalama,
Kesme Ve Eğeleme Dahil)”
tanımlanmıştır. Bu atıkların tehlikeli atık kapsamında değerlendirilip değerlendirilmeyeceğine

ilişkin olarak UGOD tarafından aynı yönetmeliğin Ek-5 ve Ek-6 da belirtilen kriterlerine göre
analizleri yaptırılacaktır.
Analiz sonucunda; tehlikeli atık olarak tanımlanması durumunda söz konusu atıklar
yönetmeliğin ilgili maddeleri uyarınca lisanslı araçlarla lisanslı bertaraf tesislerine
gönderilecektir. Analizler sonucunda tehlikeli atık olarak tanımlanmaması durumunda ise söz
konusu atıklar Katı Atıkların Kontrolü yönetmeliği hükümlerine göre bertaraf edilecektir.
1.3.2.1.2.3 Ambalaj Atıkları

UGOD tersanesinin faaliyete geçmesi ile birlikte tersanede boyama işlemlerinden
tiner, boya, vernik gibi ürünlerin ambalajları ortaya çıkacaktır. Bu atıklar 14.03.2005 tarih ve
25755 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Tehlikeli Atıkların Kontrolü
Yönetmeliği hükümlerine göre tehlikeli atık olarak sınıflandırılacak ve lisanslı araçlarla lisanslı
bertaraf tesislerine gönderilerek bertaraf ettirilecektir.
1.3.2.2 Sıvı Atıklar
1.3.2.2.1 Evsel Nitelikte Atıksular

UGOD tersanesinin faaliyete geçmesi ile birlikte 122 kişinin çalışması
planlanmaktadır. Kişi başına günlük su tüketimin 150 litre olarak esas alındığında günlük su
tüketimi (İller Bankası Yönetmeliği’ne göre hesaplamalarda günlük kişi başı su tüketimi 150
L. olarak alınmıştır.)
150 lt/gün X 122 kişi = 18,3 m3/gün olacaktır.
Günlük su tüketiminin tamamının atıksu olarak ortaya çıktığı varsayımı ile 18,3
m3/gün evsel nitelikte atıksu oluşumu beklenmektedir.
Söz konusu atıksuların tamamı TAYSEB’in 9 Ocak 2009 tarih ve 2009/029 sayılı
yazısı gereğince hizmet tarifesi kapsamında TAYSEB kanalizasyon sistemi aracılığı ile
kurulmakta olan TAYSEB kanalizasyon sistemin verilerek bertaraf ettirilecektir.
25
1.3.2.2.2 Prosesten Kaynaklanacak Atıksular
UGOD tersanesinde prosesin günlük doğrudan atıksu üretmesi söz konusu değildir.
Ancak özellikle saç kesme ve boyama devir daimli kullanılan sular olup bu suların normal
şartlarda deşarjı yapılmayacaktır.
Ancak özellikle yıllık yapılacak periyodik bakımlarda bu suların değiştirilmesi söz

konusu olacaktır. Tesisi içinde saç boya atölyesinde 30 ton ve saç kesme atölyesinde 30 ton
olmak üzere yılda bir defaya mahsus olmak üzere 60 ton atıksu oluşumu beklenmektedir.
Tersaneden günlük düzenli atıksu çıkışı olmaması ve yakın çevrede benzer özellikte
tersaneler olacağı için UGOD yönetimi bu tersaneler ile ortak bir atıksu bertaraf politikası
geliştirecektir.
UGOD tesisinden kaynaklanacak atıksuları arıtma sürecinden geçirmeden doğrudan

alıcı ortama vermeyeceğini taahhüt ve beyan etmektedir.
1.3.2.2.3 Atık Yağlar
UGOD Tersanesi faaliyete başlaması ile makine ve ekipmanlarında ekipmanlardan

çeşitli özellikte yağlar kullanacaktır;
Kesme (Bor)Yağları: Tersanede yapılacak kesme işlemleri sırasında bor yağları

kullanılacaktır. Kullanılan bor yağları zaman içerisinde bozulduklarından ve tekrar kullanılmaz
hale geldiklerinden bunların yenilenme ihtiyacı söz konusudur. Dolayısıyla bu kullanılmış bor
yağları yıl içerisinde bozulma zamanına bağlı olarak değiştirilmektedir. Yıllık oluşması
planlanan ortalama yağ miktarı 500 L. olacaktır. Organik madde içeriği oldukça yüksek olan
bor yağlar, bozulup kullanılamaz hale geldiklerinde tehlikeli atık sınıfına dahil edilen ve bu
kapsamda ele alınması gereken maddelerdir.
Hidrolik Makine Yağları: Tersanede ön imalat kapalı sahasında kullanılacak çeşitli

hidrolik makineler ile tesis içi taşıma ve kaldırma araçlarından kullanılmış hidrolik makine
yağları kaynaklanacaktır. Yıllık oluşması planlanan ortalama hidrolik yağ miktarı 5 ton
olacaktır.
Tersanenin işletimi esnasında taşıtlardan kaynaklanan kullanılmış taşıt yağları,

ekipmanlardan kaynaklanan hidrolik yağlar ve kesme (bor) yağları 21.01.2004 Tarihli ve ve
25353 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan “Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği” ve
14.03.2005 tarih ve 25755 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Tehlikeli
Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” ne göre atık yağ sınıfında yer almaktadır. Atık Yağların
Kontrolü Yönetmeliği’ne göre tersanede toplanacak atık yağların yönetmelikte belirlenen
parametrelere göre analizi yaptırılarak kategorisi belirlenecek ve belirlenen kategoriye göre
ayrı ayrı toplanmaları, taşınmaları ve bertarafı işlemleri gerçekleşecektir. Tersanede
toplanacak atık yağlar kategorilerine göre geri kazanım tesislerine gönderilerek geri
kazanılacak, lisanslı tesislere gönderilerek ilave yakıt olarak değerlendirilecek ya da atık
yakma tesislerinde yakılarak zararsız hale getirilecektir.
Söz konusu kullanılmış yağlar 21.01.2004 Tarihli ve 25353 sayılı Resmi Gazete’de
yayımlanan “Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği” ve 14.03.2005 tarih ve 25755 sayılı Resmi
Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” ne göre
atık yağ sınıfında yer almaktadır. Bu yağlar ilgili yönetmelikler çerçevesinde bertaraf
edilecektir.
26
1.3.2.2.4 Bakım-Onarım faaliyetleri Sırasında ortaya Çıkacak Atık

Sıvılar
UGOD tarafından planlanan faaliyet kapsamında bakım onarım hizmeti alacak

gemilerin tersaneye kabulü yapılmadan sintine sularını boşaltmaları talep edilecektir. Bu
kapsamda Toros Gübre Limanı işletmesi ile gemilerden atık alamı yapılması konusunda
sözleşme yapılacaktır. Bakım onarım amacı ile tersaneye gelen gemilere 26 Aralık 2004 tarih
ve 25682 sayılı Gemilerden Atık Alınması ve Atıkların Kontrolü yönetmeliği kapsamında her
hangi bir hizmet verilmeyecektir. Bu husus UGOD’un taahhüdü altındadır.
1.3.2.3 Gürültü ve Vibrasyon

İşletme aşamasında gürültü çalışacak iş makinelerinden kaynaklanacağından gürültü
seviyesinin belirlenmesine yönelik çalışmalar ÇED raporu aşamasında hazırlanacak olan
akustik raporda değerlendirilecektir.
1.3.2.4 Gaz Atıklar

UGOD tersanesinin faaliyete geçmesi ile aşağıdaki kaynaklardan gaz emisyonları ve
emisyon noktalarından olası emisyon parametreleri Tablo 10’ de sunulmuştur.
Tablo 10: UGOD Tersane projesi Olası Emisyon Kaynakları ve Parametreleri (iv)
NOx (kg NO2/h)
SOx (kg SO2/h)

VOC (kg/saat)
Toz Emisyon
CO (kg/h)
(kg/saat)
Birim Emisyona Neden Olan İşlem
Sac Boya Atölyesi Yüzey temizleme

Ön boyama X X X X X
Kurutma fırını
Sac Kesme Atölyesi Sac kesimi
Kaynakla birleştirme X X X
Ön İmalat Kapalı Kaynakla birleştirme,Yüzey düzeltme
Sahası X
Jig Ünitesi Kaynakla birleştirme X
Kızak ve Kuru Havuz Kaynakla birleştirme, Yüzey temizlenme
Boya rötuşu, Boya sökme (raspa) Ara X X
ve son kat boyama
Marangozhane Vernik kullanımı X
Boru Atölyesi Kaynakla birleştirme X
Jeneratör Motorin kullanımı X X X
İş Makineleri Mazot kullanımı X X X X X
Ortaya çıkması beklenen kirletici emisyonlar 22.07.2006 tarih ve 26236 sayılı Resmi
Gazete’de yayımlanan “Endüstri Tesislerinden Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü
ivS.Kabdaşlı, O.Tunay vd. 6. Ulusal Kıyı Mühendisliği Sempozyumu, “Bir Tersanenin Kirlilik Profilinin
Oluşturulması Ve Atık Azaltımı İçin Örnek Çalışma”
27
Yönetmeliği” gereğince tesis bütününde faaliyete geçilmesi emisyon ölçümleri yapılacak ve

yönetmelik sınır değerlerin sağlanması için gerekli tüm önlemler alınacaktır.
1.4 Yatırımcı tarafından araştırılan ana alternatiflerin bir

özeti ve seçilen yerin seçiliş nedenlerinin
belirtilmesi.
UGOD tarafından planlanan Tersane projesi için Hatay İli, Erzin İlçesi, Toros Adana
Yumurtalık Serbest Bölgesi seçilmiştir. Bu bölgenin seçilme nedenleri ve avantajları aşağıda
sıralanmıştır.
• Bölge Irak-Türkiye, Batman-Dört yol ve BTC petrol boru hatlarının denize ulaştığı
noktada, büyük ham petrol taşıyan tankerlerin uğrak yerleri civarındadır.
• Doğu Akdeniz'deki kömür, diğer dökme yük ve konteyner gemilerinin İsrail, Mısır
limanları ve İskenderun, Mersin limanlarımızdaki ticaret sahalarına yakın bir bölgedir.
• Gemi onarım potansiyeli açısından ticaret yolları yakınında olmak gemilerin ilave yol
kat etmeden, vakit kaybına uğramadan onarımlarını yaptırabilmek için bir avantajdır
ve Ceyhan da bu avantajı kurulacak tersaneler ile değerlendirebilecektir.
• Doğu Akdeniz'de başka ülkelere ait onarım amaçlı bir tersane yoktur.
• Yunanistan'daki tersane ve dok'lar kapandıktan sonra, sadece Malta'da onarım
hizmeti veren sınırlı bir tersane kalmıştır.
• Ceyhan bölgesi, Ortadoğu petrollerinin bir kısmının denize ulaştığı bölgededir.
• Arap yarımadasındaki ASRY tersanesinden bu nedenle bir farkı yoktur. Kısa sürede
aynı duruma gelecektir. (Bkz. www.ship2yard.com)
• Ceyhan bölgesi, bulunduğu enlem itibariyle, Dünya'da büyük oranda açık alanlarda
yapılan tersane faaliyetleri için mevsimsel avantajlara sahip bir bölgedir. Yıl boyunca
verimli çalışma imkanına sahip olacaktır.
• Avrupa ve İstanbul ile karşılaştırıldığında işçilik daha ucuzdur. Çevre illerden alınan
göç nedeni ile de işgücü temini kolay olabilecektir.
• Malzeme ve uzman tedarikinde Adana Uluslararası Hava Alanına yakınlığı önemli bir
avantajdır.
28
2 Bölüm II: Proje için seçilen yerin konumu

2.1 Proje yeri ve alternatif alanların mevkii, koordinatları,
yeri tanıtıcı bilgiler.
Proje alanı serbest bölge sınırları içerisinde yer almaktadır. Bilindiği üzere serbest
bölgeler; ülkenin siyasi sınırları içinde olmakla beraber, dış ticaret, vergi ve gümrük
mevzuatının uygulanması bakımından gümrük hattı dışında sayıldığından, ülkede geçerli
ticari, mali ve iktisadi alanlara ilişkin yasal düzenlemelerin uygulanmadığı, yapılan sınai ve
ticari faaliyetler için daha geniş muafiyet ve teşviklerin tanındığı, ülkenin diğer kısımlarından
fiziki olarak ayrılan ve ticari, endüstriyel ve hizmet faaliyetlerinin yapıldığı yerler olarak
tanımlanabilir. (v).
Toros Adana Yumurtalık Serbest Bölgesi Kurucu ve İşleticisi A.Ş. Yani kısa adıyla
TAYSEB A.Ş.'nin kuruluşu 25.05.1990 tarihinde gerçekleştirilmiştir. 12.12.1990 tarihinde ise
Devlet Planlama Teşkilatı ile yapılan bir sözleşmeyle bölgenin kurulup işletilmesi görevi
TAYSEB A.Ş.'ne verilmiştir. Körfez krizi nedeni ile askıya alınan kuruluş çalışmaları 1997'de
yeniden başlatılmış ve bölge Eylül 1998'de resmen faaliyete geçmiştir.

Kira sözleşmesi Ek-3’de sunulmuştur.
Proje alanında içinde yer aldığı 1/25.000 Topoğrafik Harita Ek-4‘de sunulmuştur.
Serbest Bölge parsel planı Ek-5‘de sunulmuştur.
Proje alanı kıyı kenar çizgisini gösterir 1/1000’lik topoğrafik harita Ek-6 ‘da
sunulmuştur.
Proje alanın yer bulduru haritası aşağıda, uydu görüntüsü Ek-7‘de ve resimleri Ek-
8‘da sunulmuştur.
Proje alanın da içinde bulunduğu çevre düzeni planları Ek-9‘de sunulmuştur.
v
http://www.tayseb.com/turkce/sss_1.html
29
Harita 1: Yer Bulduru Haritası
30
3 Bölüm III: Proje yeri ve etki alanının mevcut

çevresel özellikleri
3.1 Önerilen proje nedeniyle kirlenmesi muhtemel olan
çevrenin; nüfus, fauna, flora, jeolojik ve hidrojeolojik
özellikler, doğal afet durumu, toprak, su, hava,
(atmosferik koşullar) iklimsel faktörler, mülkiyet
durumu, mimari ve arkeolojik miras, peyzaj
özellikleri, arazi kullanım durumu, hassasiyet
derecesi (EK-V deki Duyarlı Yöreler listesi de dikkate
alınarak) ve yukarıdaki faktörlerin birbiri arasındaki
ilişkileri de içerek şekilde açıklanması.
3.1.1 Nüfus
İl nüfusu 2007 sayımına göre 1.386.224 kişidir. Bu nüfusun 681.665'i şehirlerde,
704.559'u köylerde yaşamaktadır. Kilometrekareye düşen nüfus yoğunluğu 256,6'dır. Nüfus
artış hızı yaklaşık olarak %1,2'dir.
Tablo 11:İlin İlçelerine Ait Nüfus Göstergeleri

İlçe Şehir nüfusu Köy nüfusu Toplam nüfus
Antakya 186.243 229.067 415.310
Altınözü 8.171 53.152 61.323
Belen 20.303 5.953 26.256
Dörtyol 66.082 74.435 140.517
Erzin 30.035 8.883 38.918
Hassa 9.117 44.903 54.020
İskenderun 177.294 129.300 306.594
Kırıkhan 70.543 29.323 99.866
Kumlu 5.452 7.758 13.210
Reyhanlı 60.073 22.318 82.391
Samandağ 42.012 82.818 124.830
Yayladağı 6.340 16.649 22.989
Şekil 3: Erzin İlçesi Mahalleleri Nüfus dağılımı
31
3.1.2 Fauna – Flora

ÇED raporunun hazırlanması aşamasında proje sahasında kapsamlı flora-fauna
etütleri yapılacaktır.
3.1.3 Jeolojik ve Hidrojeolojik özellikler

Tersane alanı İskenderun Körfezi’nin Kuzey kıyısında yer almaktadır.
Burada Kuzeybatı'da Ceyhan-Yumurtalık arasında uzanan sırtlar ve doğuda da

Amanos Dağları arasında uzanan bir çöküntü havzası bulunmaktadır.
Amanos Dağları Kuzey - Güney doğruıtusunda uzanır ve Paleozoyik yaşlı birimler,

ofiyolitik karmaşık ve Mesozoyik Kireçtaşlarından kuruludur. Paleozoyik kaya birimleri bu
sıradağın doğu yanında yaygındır; Mesozoyik kireçtaşları bu sıradağın ekseninde
görülmektedir ve bu karmaşık yapının Güneybatı ve Kuzeybatı yamaçlarında da ofıyolitik
karmaşık baskındır. Sepantinitler körfezin doğusunda yaygındır. Ofiyolitlerin içinde yer yer
küçük ya da büyük kireçtaşı blokları bulunur.
Körfez çevresinde Tersiyer yaşlı çökel birimler yüzeyler. Miyosen yaşlı Kuzgun
Formasyonu kumtaşı, çakıltaşı ve marn istifinden kuruludur. Bu birim kuzeydoğuda Kısık
Boğazı kuzeyde de imraniye çevresinde görülür. Kalınlığın 1500 m kadar olduğu
bilinmektedir. Bunun yanında Erzin'in güneyinde Haydar Yükselimi'nde Haydar Formasyonu
yüzeylemekte ve kireç çimentolu serpantinit ve kireçtaşı çakıllarından oluşmaktadır. Üst
Miyosen-Pliyosen döneminde karasal bir ortamda birikmiştir. Bunun kalınlığı da 1000 - 2000
m arasında değişmektedir.
Söz konusu saha ve çevresinde bölgesel ölçekte incelemeler yapan Kozlu (1997),
Doğu Akdeniz bölgesinde yer alan Neojen havzalarını, kuzeyde Toros kuşağı birimleri (Misis-
Andırın Havzası ve Adana-Miysen Havzası), güneyde Arap-Afrika kıtasına ait birimler
(İskenderun Havzası) ve ortada Kenet kuşağı birimleri şeklinde üçe ayırmıştır. Anılan ana
tektonik kuşaklardan inceleme alanı içerisinde hakim durumda olanlar İskenderun ve Misis-
Andırın havzalarına ait birimleridir. Kenet kuşağı birimleri, Çamlıbel grubuna ait volkanik,
tüfıt, aglomera, marn, killi, kumlu kireçtaşı, olistostromal seviyeli çakıltaşı kumtaşı ile
temsilolunur. İnceleme alanının kuzey kesiminde bulunan Misis-Andırın havzası tabanda
Kızıldağ ofiyolitik karmaşığı ile başlamaktadır. Üzerine uyumsuz olarak gelen Çona
formasyonunun Iitolojisi resifal kireçtaşı, killi kireçtaşı, kireçli şeylidir. Bunları tektonik
dokanakla üzerleyen Aslantaş-Karataş formasyonu çakıltaşı, kumtaşı, şeyi ile temsil olunur.
Bunun üzerine yine tektonik dokanakla, Çamlıbel grubu gelmekte ve istif en üstte yer alan
Bulgurkaya formasyonu ile son bulmaktadır.
TPA01 tarafından açılan kuyuların verilerine göre İskenderun Havzasındaki Neojen

yaşlı birimlerin toplam kalınlığı (Erzin, Aktepe ve Kızıldere Formasyonları), kuzeyde Gökdere
civarında açılan grup kuyularında 2100-2920 m arasında değişirken, güney ve güneybatıdaki
Ada i ve Muttalip i kuyularında ise 3360 m ve 2960 m arasında değişmektedir.
Bu jeolojik çatıyı genç volkanitler kesmektedir. Deli Halil Dağı Volkanı Kuvaternerde
püskürmüştür ve bunun bazalt akıntıları Erzin Ovası'nı batıdan ayırmaktadır. Volkan merkezi
kalkan volkanıdır. Ana merkezi Deli Halil Tepe'de bulunmakta; ancak, güney yamaçlarında
bazı başka parazit koniler de bulunmaktadır. Yüksek akışkanlığından ötürü bu volkandan
boşalan lavlar geniş alanlarda yayılmıştır. Deniz tabanında da izlenmektedir. Bu lavlar
üzerinde yürünmeyecek kadar düzensiz ve kaba bir yüzey oluşturmaktadır. Boşalan lavların
çoğu güneye akmıştır.
32
Deli Halil Formasyonunda lavların arasında bazı çimentolaşmamış volkan bombası,

lapilli ve süngertaşı gibi piroklastlar da bulunmaktadır. Lavların alt düzeylerinde sarımsı
pembe renkli gevşek tüfler de vardır.
Tersane alanı özel olarak incelendiğinde jeolojik katmanlar genel olarak kalınlıkları 6 -
20 m arasında değişen siltli kum ve kil katmanları ile bunların altında kalınlıkları 2 ¨25 m
arasında değişen bazalt formasyonlarından oluşmaktadır.
3.1.4 Doğal Afet Durumu

Diğer ülkelerde olduğu gibi ülkemizde de depremin meydana geldiği kuşak/arda
bulunan yerleşim merkezlerinde, depreme neden olan kırıkların (fayların) yaşam üzerindeki
etkileri çok belirgindir. Kırık hatları boyunca oluşan çöküntü alanları tarihsel devirler boyunca
verimli ovalara dönüşerek nüfusun yoğunlaşmasına neden olmuştur.
Ovaların verimli olması, yerüstü ve yeraltı su olanaklarının fazla bulunması nedeni ile
buradaki yasamı cazip hale getirmiştir. Deprem kuşaklarındaki bu canlılık nüfusun artmasına
paralel olarak hızlı bir kentleşmeye, endüstrileşmeye, ulaşım ağının genişlemesiyle yatırım
olanaklarının artmasına neden olmuştur.
Bu durumun en iyi örneklerinden birisi olan Doğu Akdeniz Bölgesi depremsellik

bakımdan oldukça karışık bir bölgedir. Sismik olarak aktif olan bu bölgede son yıllarda
yapılan çalışmalarda (Jeofizik, Jeolojik, Jeomorfolojik) pek çok problemin çözüm beklediği
görülmektedir
Tarihsel deprem katalogları incelendiğinde, dünyada meydana gelmiş depremlerin

yıkıcı ve en fazla can alıcı alanlarının önemli bir kısmının bölgede meydana geldiği görülür.
Meydana gelen bu depremler sonucunda büyük can kayıpları olmuş, birçok şehir yıkılmış ve
nehirler yatak değiştirmiştir.
Bölgedeki sismik aktivitenin yüksek oluşu, bu bölgedeki tektonik hareketlerin

günümüzde de devam ettiğini göstermektedir.
Bölge sınırları içerisinde olan ve Türkiye'nin, gerek bilimsel açıdan ve gerekse

yerleşim yerlerine yapmış olduğu etkiler göz önünde tutulursa en büyük fay zonlarından birisi
olan Doğu Anadolu Fay Zonunun tarih boyunca meydana getirdiği depremler ve bölgeye olan
etkisi aşağıdaki şekilde açıkça görülmektedir.
Tablo 12: Bölgesel Deprem İstatistikleri (vi)

Oluşum Zamanı Koordinatlar Şiddet Oluşum Yeri
M.O.69 36.25 oK- IX Antakya, Suriye
245 36.25 oK- X Antakya
36.10 oD
334 36.25 oK- IX Antakya, Beyrut, Kıbrıs
36.10 oD
14.09.458 36.25 oK- IX Antakya ve Suriye’nin Kuzeyi
36.10 oD
10.09.506 36.25 oK- IX Antakya, Samandağ
36.10 oD
524 37.20 oK- VIII+ Anazarba, Ceyhan-Adana
35.90 oD
vi
UGOD Tersanesi Organizasyon ve Fizibilite Raporu – MAG Mühendislik Hizmetleri ve Tic. Ltd.Şti.
Eylül 2008
33

36.10 oD
29.11.529 36.25 oK- IX Antakya
36.10 oD
561 37.20 oK- VIII+ Anazarba, Ceyhan-Adana, Antakya
35.90 oD
30.09.587 36.25 oK- IX Antakya
36.10 oD
08.04.859 36.25 oK- IX Antakya, Lazkiye
36.10 oD
867 36.25 oK- IX Antakya
36.10 oD
10.08.1114 36.25 oK- IX Ceyhan, Antakya, Maraş (Tsunami)
36.10 oD
1268 36.50 oK- IX Kozan, Ceyhan
36.50 oD
13.08.1822 37.35 oK- X Antakya, İskenderun
35.80 oD
36.20 oD
31.03.1893 36.25 oK- IX Malatya
36.10 oD
Hatay ili deprem haritası aşağıda sunulmuştur.
Şekil 4: Hatay İli Deprem Riski Haritası
34
3.1.5 Toprak
Hatay İlindeki büyük toprak grupları ve yayılış alanları: Kırmızı Kahverengi topraklar
53 997 ha alan ile havzanın % 7,06 sını oluştururlar. Daha çok Musabey'in doğusunda
yaygındır. Organik topraklar 395 ha yüzölçümü ile havzada % 0,31 lik yer kaplar. Kahverengi
Orman toprakları Yüzölçümleri 115 472 ha olan bu toprakların havzaya oranı % 15,09 dur.
Dörtyol'un kuzeyi, Altınözü dolayları, İskenderun/un güneyi ve Samandağ- Antakya arasında
yaygındırlar. Kireçsiz Kahverengi Orman toprakları 263491 ha alan ile havzanın % 34,44 nü
oluştururlar. Hassa-Dörtyol arası, Musabey çevresi, Tarsus'un güney ve güneydoğusu ile
Kışlak’ın güneyinde bulunurlar. Kırmızı Akdeniz toprakları 6 282 ha yüzölçümü ile havzada %
7,36 yer tutarlar. Havzanın kuzeydoğu ve doğusunda, Reyhanlı’nın kuzeyi ve doğusu ile
Şenköy, Kışlak dolaylarında yaygındırlar. Kırmızı Kahverengi Akdeniz topraklar 3 044 ha
yüzölçümü ile havzada % 0,40 alan kaplar. Bazalt toprakları 130 ha olan yüz ölçümlerinin
havzaya oranı % 7,10 dur. Havzanın kuzeydoğusunda, Yalankoz çevrelerinde yaygındırlar.
Alüviyal topraklar havzada % 12,9S'e karşılık, 99 059 ha alan kaplarlar. Amik ovası ,
Arsuz'un kuzey i ve İskenderun’un çevresinde yaygındırlar. Kolaviyal topraklar 860 ha olan
yüzölçümleri ile, havzanın % 12,92 sini oluştururlar. Özellikle Reyhanlı dolaylarında,
İslahiye’nin güneyinde, Kışlak’ın güneyi ve Dörtyol'un batısında yaygındırlar.
Şekil 5: Hatay İli Toprak Sınıfları
Kaynak Hatay İl Çevre Durum Raporu
35
3.1.6 Su,
Türkiye'nin 26 akarsu havzasından biri olan Asi havzası Hatay ili sınırları içerisinde
bulunmaktadır. Hatay’ın en önemli akarsu Asi Nehridir.
Hatay il genelinde bulunan diğer nehirler ve göller aşağıda maddeler halinde

sunulmuştur.
Asi Nehri: Lübnan'ın Elbekaa vadisinden Çıkıp Suriye'yi geçtikten sonra Etun
yöresinde Türkiye'ye girer. Küçük Asi ile birleşerek Samandağ’ında bir delta oluşturup
Akdeniz'e dökülür . Asi Nehri'nin yıllık su potansiyeli 2900 bm3 / yıl, debisi 5.04 m3 / sn' dir.
Sulama amaçlı kullanıldığından yaz aylarında tamamen kurumaktadır. Türkiye sınırları
içindeki uzunluğu 94 km'dir.
Karasu: Kahramanmaraş ilinin Akçadağ ve Kartal dağ eteklerinden doğar, güneye

doğru akar ve bugün kurutulmuş olan Amik Gölü yatağında Afrin Çayı ile birleşir. Uzunluğu
116 km.dir. Yıllık ortalama debisi: 1.65 m3 / sn'dir. İl hudutları içindeki uzunluğu 77 km'dir.
Eğri geçişte baslar, Zülüflühan köyünde küçük Asi ile birleşir.
Afrin çayı: Gaziantep ili Saf dağlarından doğan Afrin çayı Karasu ile birleşir. Uzunluğu
160 km; ortalama yıllık debisi: 0,644 m3 / sn'dir. İl toprakları içindeki uzunluğu 24 km.dir.
Davutpaşa köyünden baslar, Zülüflühan köyünde küçük Asi ile birleşir.
Şekil 6: Hatay İlinde Bulunan Belli Başlı Göller
3.1.7 Hava
Balıkesir ili hava kalitesine yönelik verileri Hatay İl Çevre Durum Raporundan elde
edilen veriler aşağıdaki tabloda özetlenmiştir.
Tablo 13: Hatay İli Hava Kalitesi Verileri
36
3.1.8 İklimsel faktörler
Hatay’da yazlar sıcak ve kurak, kıslar ise ılık ve yağışlı geçen Akdeniz İklimi hakimdir.
İç kesimlere doğru gidildikçe biraz sertleşmektedir. Yıllık yağış ortalaması 1.150 mm'dir. Yıllık
sıcaklık ortalaması 18 oC‘dir. Ortalama nispi nem: % 67 civarındadır. Hakim rüzgar SW
(güney batı) yönünden esen rüzgardır.
Tablo 14: İklimsel Veriler

Uzun Yıllar İçinde Gerçekleşen Ortalama Değerler (1975 - 2006)
HATAY Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz Ağustos Eylül Ekim Kasım Aralık
Ortalama
8.4 9.7 13.0 17.2 21.1 24.7 27.2 27.6 25.5 20.7 14.0 9.6
Sıcaklık (°C)
Ortalama En
Yüksek 12.3 14.5 18.2 22.7 26.6 29.1 31.2 31.8 31.1 27.7 20.0 13.7
Sıcaklık (°C)
Ortalama En
Düşük 4.7 5.4 8.2 12.2 16.2 20.7 23.8 24.4 21.0 15.2 9.2 5.9
Sıcaklık (°C)
Ortalama
Güneşlenme 3.3 4.7 6.1 7.5 9.6 11.0 11.6 11.1 9.8 7.3 4.7 3.1
Süresi (saat)
Ortalama
Yağışlı Gün 15.0 13.6 12.8 9.9 6.0 2.8 1.9 1.7 3.5 7.3 9.6 13.7
Sayısı
Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü, İl ve İlçelerimize Ait İstatistiki Veriler (1975-2007)
3.1.9 Mülkiyet durumu


3.1.10 Mimari ve Arkeolojik Miras,

Proje alanında mimari ve arkeolojik miras olarak kabul edilen ve Kültür Bakanlığı
tarafından belirlenmiş herhangi bir mimari veya arkeolojik yapı söz konusu değildir.
3.1.11 Hassasiyet Derecesi

Proje alanında ve yakın çevresinde 17 Temmuz 2008 tarih ve 26939 sayılı Resmi
Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği Ek-5 ‘de
sunulan “Duyarlı Yöreler” listesindeki yer alan herhangi bir alan yoktur.
37
4 Bölüm IV: Projenin önemli çevresel etkileri ve

alınacak önlemler
4.1 Önerilen projenin aşağıda belirtilen hususlardan
kaynaklanması olası etkilerinin tanıtımı. (Bu tanım
kısa, orta, uzun vadeli, sürekli, geçici ve olumlu
olumsuz etkileri içermelidir.)
4.1.1 Proje için kullanılacak alan,
tarafından Hatay İli, Erzin İlçesi, Toros Adana Yumurtalık Serbest Bölgesi sınırları içerisinde
8/3 parselde gemi inşa ve onarım faaliyetleri yürütmeyi planlamaktadır.

4.1.2 Doğal kaynakların kullanımı,

Projenin inşaat ve işletme dönemlerinde sahadan doğal kaynak temini ve kullanımı
söz konusu değildir.
Ancak inşaat aşamasında özellikle dolgu sürecinde yöreden yakın taş ocaklarından
özellikleri Bölüm 1.2.2.1 sf.8 ”Arazinin Hazırlanması”’nda açıklanan doğal taşlardan
2.280.000 m3 kullanılması söz konusudur.
4.1.3 Kirleticilerin miktarı, (atmosferik koşullar ile

kirleticilerin etkileşimi) çevreye rahatsızlık verebilecek
olası sorunların açıklanması ve atıkların
minimizasyonu.)
Projenin inşaat aşamasında yaklaşık 100 personelden 134 kg/gün evsel nitelikte katı
atık oluşumu beklenmektedir. Bu atıkların tamamı Bu atıkların tamamı UGOD tarafından
oluşturulacak olan Çevre Yönetim Sistemi kapsamında 14 Mart 1991 tarih ve 20814 sayılı
Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği
hükümlerine uygun olarak bertaraf edilmek üzere TAYSEB’in anlaşama yaptığı kurmlara
verilecektir (Ek-2).
38
İnşaat faaliyetleri sırasında ortaya çıkan beton döküntüleri, tuğla kırıkları vb.. geri
kazanımı mümkün olmayan inşaat atıklardır. Bu atıkların tamamı 18.03.2004 tarih ve 25406
sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı
Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” gereğince Serbest Bölge Müdürlüğü tarafından izin verilecek
döküm sahalarında yine aynı yönetmelikte belirlenen şartlarda bertaraf edilecektir. İnşaat
faaliyetleri sırasında ortaya çıkan ve ekonomik olarak değer ifade eden atıklar geri kazanımı
mümkün olan inşaat atıklarıdır. Bunlar demir, pvc inşaat malzemelerinin ambalajları vb..
atıklar. Bu atıkların tamamı tesiste geçici olarak depolanacak ve lisanslı geri kazanım
firmalarına gönderilecektir.

UGOD inşaat aşamasında şantiyede 100 kişinin çalışacak olması nedeni ile şantiye
içinde kaza ve yaralanmalar için bir sağlık ünitesi oluşturulacaktır. Bu üniteden kaynaklanan
atıklar tıbbi atık olarak tanımlanacak ve Tıbbi atıkların 22.07.2005 tarih ve 25883 sayılı
Resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği”
hükümlerine uygun olarak lisanslı tesislerde bertaraf edilecektir.

gönderilecektir.
yüzeyinde toplanması için bariyerler kullanılacaktır. Bariyerler ile çevrilen kirleticiler pompalar
aracılığı ile toplanacak ve 21.01.2004 Tarih ve 25353 Sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak
yürürlüğe giren “Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği’nin ilgili hükümleri doğrultusunda bertaraf
edilecektir.

giren “Tehlikeli Maddelerin Su ve Çevresinde Neden Olduğu Kirliliğin Kontrolü Yönetmeliği’
UGOD inşaat aşamasında şantiyede yaklaşık 100 kişinin çalışması beklenmektedir.

Çalışan personelden günlük 15 m3 evsel nitelikte atıksu oluşumu beklenmektedir. Bu
atıksular TAYSEB kanalizasyon sistemi aracılığı ile kurulum çalışmaları devam etmekte olan
atıksu arıtma tesisine gönderilecek ve bertaraf ettirilecektir.


Bu durumda yapılan hesaplamalara göre hafriyat ve dolgu işlemleri sırasında oluşacak
39
toplam toz miktarının kütlesel debisi 0,9126 kg/saat olacaktır. Bu değer 22 Temmuz 2006
tarih ve 26236 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren Endüstri Tesislerinden
Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği'nde verilen "1,5 kg/saat'lik" değerinin
altında olduğundan yönetmelik gereği toz yayılım modellemesinin yapılması
gerekmemektedir. UGOD tesisinde çevrenin tozdan korunması amacıyla 22 Temmuz 2006
Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyacağını taahhüt ve beyan
etmektedir.

UGOD tersanesinin faaliyete geçmesi ile proje kapsamında çalışacak toplam 122
personelden 170 kg/gün katı atık oluşumu beklenmektedir. Bu atıkların tamamı Bu atıkların
tamamı UGOD tarafından oluşturulacak olan Çevre Yönetim Sistemi kapsamında 14 Mart
1991 tarih ve 20814 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların
Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak bertaraf edilmek üzere TAYSEB’in anlaşma
yaptığı kurumlara verilecektir.
UGOD işletme aşamasında 122 kişinin çalışacak olması nedeni ile tarafından şantiye
hükümlerine uygun olarak lisanslı tesislerde bertaraf edilecektir

gönderilecektir.
10500 ton çelik atık ortaya çıkacaktır. Bu atıklar 14 Mart 1991 tarih ve 20814 sayılı Resmi
Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine
uygun olarak tesis içinde geçici olarak depolanacak ve geri kazanım firmalarına
gönderilecektir.
UGOD tersanesinin faaliyete tam kapasite geçmesi ile ortaya çıkacak atık kaynak
elektrotların-cürufların ve raspa malzemelerinin tehlikeli atık kapsamında değerlendirilip
değerlendirilmeyeceğine ilişkin olarak UGOD tarafından 14.03.2005 tarih ve 25755 sayılı
Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” Ek-
5 ve Ek-6 da belirtilen kriterlerine göre analizleri yaptırılacaktır. Analiz sonucunda; tehlikeli
atık olarak tanımlanması durumunda söz konusu atıklar aynı yönetmeliğin ilgili maddeleri
uyarınca lisanslı araçlarla lisanslı bertaraf tesislerine gönderilecektir. Analizler sonucunda
tehlikeli atık olarak tanımlanmaması durumunda ise söz konusu atıklar Katı Atıkların Kontrolü
yönetmeliği hükümlerine göre bertaraf edilecektir.

40
personelden günlük 18,3 m3 evsel nitelikte atıksu oluşumu beklenmektedir. Söz konusu
atıksuların arıtılması amacı ile TAYSEB kanalizasyon sistemi aracılığı kurulum işlemleri
devam etmekte olan atıksu arıtma tesisine gönderilecekti (Ek-2).
UGOD tersanesinde prosesin günlük doğrudan atıksu üretmesi söz konusu değildir.
Ancak özellikle saç kesme ve boyama devir daimli kullanılan suların yıllık yapılacak periyodik
bakımlarda değiştirilmesi söz konusu olacaktır. Tesis içinde saç boya atölyesinde 30 ton ve
saç kesme atölyesinde 30 ton olmak üzere yılda bir defaya mahsus olmak üzere 60 ton
atıksu oluşumu beklenmektedir. UGOD tesisinden kaynaklanacak atıksuları arıtma
sürecinden geçirmeden doğrudan alıcı ortama vermeyeceğini taahhüt ve beyan etmektedir.

çeşitli özellikte yağlar kullanacaktır. Söz konusu kullanılmış yağlar 21.01.2004 Tarihli ve ve
Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” ne göre atık yağ sınıfında yer almaktadır. Bu yağlar ilgili
yönetmelikler çerçevesinde bertaraf edilecektir.

UGOD tersanesinin faaliyete geçmesi ile ortaya çıkması beklenen kirletici emisyonlar
22.07.2006 tarih ve 26236 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan “Endüstri Tesislerinden
Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği” gereğince tesis bütününde faaliyete
geçilmesi emisyon ölçümleri yapılacak ve yönetmelik sınır değerlerin sağlanması için gerekli
tüm önlemler alınacaktır.
41
4.2 Yatırımın çevreye olan etkilerinin

değerlendirilmesinde kullanılacak tahmin
yöntemlerinin genel tanıtımı
Yatırımın çevreye olan etkilerinin değerlendirilmesinde, ulusal ve uluslararası
literatürde kabul görmüş kriterler, Ülkemiz Çevre Mevzuatı’nda belirtilen formülasyonlar ile
yönetmeliklerde belirtilen sınır değerler kullanılacaktır.
Projenin çevreye olan etkileri atık su, katı atık, gürültü, toz ve gaz emisyonları
yönünden değerlendirilecektir. Hazırlanacak ÇED Raporunda yatırımın çevreye olan etkileri
ayrıntılı olarak incelenecek ve değerlendirilecektir. Yapılacak hesaplamaların sonuçları, ilgili
yönetmelikte belirtilen sınır değerlerle karsılaştırılarak değerlendirilecektir.
Proje kapsamında ÇED raporunun sunumu aşamasında flora-fauna etüdü ve gürültü

için akustik rapor ilgili uzman kişi ve kuruluşlara hazırlatılacaktır.
4.3 Çevreye olabilecek olumsuz etkilerin azaltılması için

alınması düşünülen önlemlerin tanıtımı.
Çevreye olabilecek olumsuz etkilerin azaltılması için alınması düşünülen önlemlerin
tanıtımına yönelik raporda “Bölüm 1.3 Önerilen projeden kaynaklanabilecek önemli çevresel
etkilerin genel olarak açıklanması (su, hava, toprak kirliliği, gürültü, titreşim, ışık, ısı,
radyasyon vb.)” sf.20 ve “Bölüm IV: Projenin önemli çevresel etkileri ve alınacak önlemler” sf.
38’de ayrıntılı olarak açıklanmıştır.
42
5 Bölüm V: Halkın katılımı

5.1 Projeden etkilenmesi olası halkın belirlenmesi ve
halkın görüşlerinin ÇED çalışmasına yansıtılması
için önerilen yöntemler,
tanımlanmaktadır.
17 Temmuz 2008 tarih ve 26939 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren
ÇED Yönetmeliğinin 24. maddesinde Serbest Bölgelerde kurulması planlanan faaliyetlere
için prosedürün Çevre ve Orman Bakanlığı’nca belirleneceği belirtilmektedir. Bu nedenle
Çevre ve Orman Bakanlığınca belirlenecek halkın bilgilendirme prosedürü yerine
getirilecektir.
5.2 Görüşlerine başvurulması öngörülen diğer taraflar,

UGOD Tersane projesi ÇED sürecinde görüşlerini başvurulacak öngörülen kurumlar
komisyon üyesi olarak belirlenecektir.
5.3 Bu konuda verebileceği diğer bilgi ve belgeler,

Herhangi bir başka husus yoktur.
43
6 Bölüm VI: Yukarıda verilen başlıklara göre

temin edilen bilgilerin teknik olmayan bir özeti
tarafından Hatay İli, Erzin İlçesi, Toros Adana Yumurtalık Serbest Bölgesi sınırları içersinde
8/3 parselde gemi inşa ve onarım faaliyetleri yürütmektir. UGOD tarafından planlanmakta
olan gemi onarım ve inşa tersanesinin yatırım maliyeti 191.000.000 Dolar olarak ön
görülmekte olup yatırımın 4,01 yıl içinde geri dönüşü beklenmektedir. Tesisin faydalı
ömrünün 25 yıl olması beklenmektedir.
UGOD tersane projesi kapsamında inşa edilecek olan birimler aşağıda maddeler
halinde sunulmuştur.
1. Güvenlik
2. İdari bina
3. Soysal Tesisler
4. Ambar
5. Atölyeler
8. Blok Boyahane
10. Kuru Havuz-1
11. Kuru Havuz-2
12. Rıhtım-1
13. Rıhtım-2
Tersanede bulunacak olan iki adet 72 m enindeki havuzda ULLC (ultra large crude
carrier) ve VLCC (very large crude carrier) tipindeki gemilerde dahil muhtelif ebat ve
tiplerdeki gemilerin onarımı mümkün olacaktır. Onarım işinde %100 doluluğa ulaşıp, iki
havuzda yıllık 90 gemi onarımının sağlanması planlanmaktadır. Tersanede tesis edilecek
olan yarı ıslak kızakta ise 100.000 DWT'a kadar olan gemilerin iyi bir hazırlık döneminin
ardından planlı şekilde hareket edilerek yılda maksimum 3 yeni geminin inşası mümkün
olacaktır.
UGOD tarafından planlanan faaliyet Hatay İli, Erzin İlçesi, Toros Adana Yumurtalık
Serbest Bölgesi sınırları içersinde 8/3 parselde yer almaktadır. Proje alanı Toros Adana-
Yumurtalık Serbest Bölgesi Kurucu ve İşleticisi A.Ş.’den 23 Mayıs 2008 tarihinde 100.000 m2
açık arazi olarak kiralanmıştır. Ayrıca UGOD tarafından söz konusu açık arazi ile birlikte
denizde 355.000 m2 ‘lik alanda dolgu yapılması planlanmaktadır.
Proje alanı serbest bölge sınırları içerisinde yer almaktadır. Bilindiği üzere serbest bölgeler;
ülkenin siyasi sınırları içinde olmakla beraber, dış ticaret, vergi ve gümrük mevzuatının
uygulanması bakımından gümrük hattı dışında sayıldığından, ülkede geçerli ticari, mali ve
iktisadi alanlara ilişkin yasal düzenlemelerin uygulanmadığı, yapılan sınai ve ticari faaliyetler
için daha geniş muafiyet ve teşviklerin tanındığı, ülkenin diğer kısımlarından fiziki olarak
ayrılan ve ticari, endüstriyel ve hizmet faaliyetlerinin yapıldığı yerler olarak tanımlanabilir.
Projenin inşaat ve işletme dönemlerinde sahadan doğal kaynak temini ve kullanımı

söz konusu değildir. Ancak inşaat aşamasında özellikle dolgu sürecinde yöreden yakın taş
44
ocaklarından özellikleri Bölüm 1.2.2.1 sf.8 ”Arazinin Hazırlanması”’nda açıklanan doğal

taşlardan 2.280.000 m3 kullanılması söz konusudur.

Projenin inşaat aşamasında yaklaşık 100 personelden 134 kg/gün evsel nitelikte katı
atık oluşumu beklenmektedir. Bu atıkların tamamı Bu atıkların tamamı UGOD tarafından
oluşturulacak olan Çevre Yönetim Sistemi kapsamında 14 Mart 1991 tarih ve 20814 sayılı
Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği
hükümlerine uygun olarak bertaraf edilmek üzere TAYSEB ile anlaşma yapılan kurumlara
verilecektir.
İnşaat faaliyetleri sırasında ortaya çıkan beton döküntüleri, tuğla kırıkları vb.. geri
kazanımı mümkün olmayan inşaat atıklardır. Bu atıkların tamamı 18.03.2004 tarih ve 25406
sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı
Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” gereğince Serbest Bölge Müdürlüğü tarafından izin verilecek
döküm sahalarında yine aynı yönetmelikte belirlenen şartlarda bertaraf edilecektir. İnşaat
faaliyetleri sırasında ortaya çıkan ve ekonomik olarak değer ifade eden atıklar geri kazanımı
mümkün olan inşaat atıklarıdır. Bunlar demir, pvc inşaat malzemelerinin ambalajları vb..
atıklar. Bu atıkların tamamı tesiste geçici olarak depolanacak ve lisanslı geri kazanım
firmalarına gönderilecektir.

UGOD inşaat aşamasında şantiyede 100 kişinin çalışacak olması nedeni ile şantiye
hükümlerine uygun olarak lisanslı tesislerde bertaraf edilecektir.

gönderilecektir.
yüzeyinde toplanması için bariyerler kullanılacaktır. Bariyerler ile çevrile3n kirleticiler
pompalar aracılığı ile toplanacak ve 21.01.2004 Tarih ve 25353 Sayılı Resmi Gazete’de
yayımlanarak yürürlüğe giren “Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği’nin ilgili hükümleri
doğrultusunda bertaraf edilecektir.
45

giren “Tehlikeli Maddelerin Su ve Çevresinde Neden Olduğu Kirliliğin Kontrolü Yönetmeliği’
UGOD inşaat aşamasında şantiyede yaklaşık 100 kişinin çalışması beklenmektedir.

Çalışan personelden günlük 15 m3 evsel nitelikte atıksu oluşumu beklenmektedir. Bu
atıksular TAYSEB kanalizasyon sistemi aracılığı ile kurumlum işlemleri devam etmekte olan
atıksu arıtma tesisine gönderilecektir.


Bu durumda yapılan hesaplamalara göre hafriyat ve dolgu işlemleri sırasında oluşacak
toplam toz miktarının kütlesel debisi 0,9126 kg/saat olacaktır. Bu değer 22 Temmuz 2006
Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği'nde verilen "1,5 kg/saat'lik" değerinin
altında olduğundan yönetmelik gereği toz yayılım modellemesinin yapılması
gerekmemektedir. UGOD tesisinde çevrenin tozdan korunması amacıyla 22 Temmuz 2006
Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyacağını taahhüt ve beyan
etmektedir.

personelden 170 kg/gün katı atık oluşumu beklenmektedir. Bu atıkların tamamı Bu atıkların
tamamı UGOD tarafından oluşturulacak olan Çevre Yönetim Sistemi kapsamında 14 Mart
1991 tarih ve 20814 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların
Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak bertaraf edilmek üzere TAYSEb ile anlaşma
yapan kurma verilecektir.
UGOD Şantiyesinde 122 kişinin çalışacak olması nedeni ile tarafından şantiye içinde
kaza ve yaralanmalar için bir sağlık ünitesi oluşturulacaktır. Bu üniteden kaynaklanan atıklar
tıbbi atık olarak tanımlanacak ve Tıbbi atıkların 22.07.2005 tarih ve 25883 sayılı Resmi
gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren “Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” hükümlerine
uygun olarak lisanslı tesislerde bertaraf edilecektir

gönderilecektir.
10500 ton çelik atık ortaya çıkacaktır. Bu atıklar 14 Mart 1991 tarih ve 20814 sayılı Resmi
Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine
uygun olarak tesis içinde geçici olarak depolanacak ve geri kazanım firmalarına
gönderilecektir.
46
UGOD tersanesinin faaliyete tam kapasite geçmesi ile ortaya çıkacak atık kaynak
elektrotların-cürufların ve raspa malzemelerinin tehlikeli atık kapsamında değerlendirilip
değerlendirilmeyeceğine ilişkin olarak UGOD tarafından 14.03.2005 tarih ve 25755 sayılı
Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” Ek-
5 ve Ek-6 da belirtilen kriterlerine göre analizleri yaptırılacaktır. Analiz sonucunda; tehlikeli
atık olarak tanımlanması durumunda söz konusu atıklar aynı yönetmeliğin ilgili maddeleri
uyarınca lisanslı araçlarla lisanslı bertaraf tesislerine gönderilecektir. Analizler sonucunda
tehlikeli atık olarak tanımlanmaması durumunda ise söz konusu atıklar Katı Atıkların Kontrolü
yönetmeliği hükümlerine göre bertaraf edilecektir.

personelden günlük 18,3 m3 evsel nitelikte atıksu oluşumu beklenmektedir. Söz konusu
atıksular TAYSEB kanalizasyon sistemi aracılığı kurulum işlemleri devam etmekte atıksu
arıtma tesisine gönderilerek bertaraf ettirilecektir.

çeşitli özellikte yağlar kullanacaktır. Söz konusu kullanılmış yağlar 21.01.2004 Tarihli ve ve
Atıkların Kontrolü Yönetmeliği” ne göre atık yağ sınıfında yer almaktadır. Bu yağlar ilgili
yönetmelikler çerçevesinde bertaraf edilecektir.

UGOD tersanesinin faaliyete geçmesi ile ortaya çıkması beklenen kirletici emisyonlar
22.07.2006 tarih ve 26236 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan “Endüstri Tesislerinden
Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği” gereğince tesis bütününde faaliyete
geçilmesi emisyon ölçümleri yapılacak ve yönetmelik sınır değerlerin sağlanması için gerekli
tüm önlemler alınacaktır.
tanımlanmaktadır.
47
7 Ekler: Proje Tanıtım Raporunun

hazırlanmasında kullanılan ve çeşitli
kuruluşlardan sağlanan bilgi ve belgeler ile
raporda kullanılan tekniklerden rapor metninde
sunulamayan aşağıdaki belgeler.
Ek-1: Yerleşim Planı

Ek-2: TAYSEB Yazışmları
Ek-3: Kira Sözleşmesi
Ek-4: 1/25.000 lik Topoğrafik Harita
Ek-5: Serbest Bölge Parsel Planı
Ek-6: 1/1000’lik Kıyı Kenar Çizgisi
Ek-7: Uydu Görüntüsü
Ek-8: Resimler
Ek-9: Çevre Düzeni Planları
48
8 Notlar ve kaynaklar
/1/ http://www.istac.com.tr
/2/ Melek, SUAT (Makina Müh.) Ölçüler, Birimler ve Tablolar 1997 S.260
/3/ Metcalf & Eddy, Wastewater Engineering – Treatment Disposal Reuse McGraw – Hill
International Editioms Civil Engineering Services Third Edition;1991
/4/ İstanbul Kompostlaştırma Tesis Fizibilite Raporu
/5/ ÇED Rehberi – Çevre ve Orman Bakanlığı Nisan 2006
/6/ Türkiye İstatistik Kurumu http://www.tuik.gov.tr
/7/ UGOD Tersanesi Organizasyon ve Fizibilite Raporu – MAG Mühendislik Hizmetleri ve Tic.
Ltd.Şti. Eylül 2008
/8/ www.dmi.gov.tr
/9/ Hatay İl Çevre Durum Raporu-2006
/10/ http://www.tayseb.com/turkce/sss_1.html
/11/ S.Kabdaşlı, O.Tunay vd. 6. Ulusal Kıyı Mühendisliği Sempozyumu, “Bir Tersanenin
Kirlilik Profilinin Oluşturulması Ve Atık Azaltımı İçin Örnek Çalışma
/12/ 22 Nisan 1985 tarih ve 19733 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanan İller Bankası İçme
Suyu Projelerine Dair Şehir ve Kasabaların İçme ve Suyu Projelerinin Hazırlanmasına Ait
Yönetmelik
/13/ Devlet İstatistik Enstitüsü, 2005 Çevre İstatistikleri
/14/ Gemi İnşa Sanayi Durum raporu GİSBİR 2002-2006
/15/ http://www.cedgm.gov.tr
/16/ A.Müeszzinoğlu Hava Kirliliği ve Kontrolünün Esaslar – 3 Baskı -Aralık 2003
49
9 Proje tanıtım raporunu hazırlayan çalışma

grubunun tanıtımı:
1 Yerleşim Planı
2 TAYSEB Yazışmları
3 Kira Sözleşmesi
4 1/25.000 lik Topoğrafik Harita
5 Serbest Bölge Parsel Planı
6 1/1000’lik Kıyı Kenar Çizgisi
7 Uydu Görüntüsü
8 Resimler
9 Çevre Düzeni Planları
50

134 PTD

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

134 PTD

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

UGOD Tersanecilik Denizcilik Lojistik UGOD Tersanesi

San. ve Tic. Ltd. Şti.

UGOD Tersanecilik Denizcilik Lojistik San. ve Tic. Ltd. Şti.

Yumurtalık Serbest Bölgesi U.G.O.D. Tersanesi

PROJE BEDELİ 191.000.000 Dolar

PROJE İÇİN SEÇİLEN YERİN 1.Nokta 4088789 501981

PROJENİN ÇED YÖNETMELİĞİ

PTD/ÇED RAPORU/NİHAİ ÇED

PTD/ÇED RAPORU/NİHAİ ÇED

5.2 Görüşlerine başvurulması öngörülen diğer taraflar,................................................43

1 Bölüm: Projenin tanımı ve amacı

1.1.2 Projenin Ömrü

1.1.3 Hizmet Amaçları

Cumhuriyet döneminde tersanelerimiz faaliyetlerini genel itibariyle İstanbul Boğaz ve

• Tuzla tersane Alanı

Türk Gemi İnşa Sanayinde Tersanelerimiz yılda

• 10 Milyon DWT bakım onarım

Yıl Adet DWT İhracat Yerli

1.1.4 Önem ve Gerekliliği

1.2 Projenin fiziksel özelliklerinin, inşaat ve işletme

Planlanan UGOD tersanesinde, bölgede bulunan ve gün geçtikçe çoğalan BOTAŞ,

1.2.2 İnşaat Aşaması

Proje alanı Toros Adana-Yumurtalık Serbest Bölgesi Kurucu ve İşleticisi A.Ş.’den 23

100.000 m2 X 1,5 m = 150.000 m3

Toplam dolgu malzemesi ihtiyacı ise 2.280.000 m3 olacaktır.

Proje kapsamında 2.280.000 m3 hacminde dolgu malzemesi kullanılacaktır.

• su emme değerlerinin düşük olması,

Tersanenin dolgu işlemleri ile ilgili olarak:

2 – Ayrıca dolgu yapılırken malzemenin deniz tarafından alınmasını engellemek

5 – Dolgu malzemesinin belirtilen özelliklerde seçilmesi yukarıda belirtilenlere ilave

Dolgu inşaatının karadan denize doğru gerçekleştirilecektir. Dolgu inşaatında, dolgu

1.2.2.2 Hafriyat ve İnşaat İşleri

Tesisin inşaat aşaması takribi zamanlama planı Tablo 3’ de sunulmuştur.

Tablo 3: Tesisin inşaat aşaması takribi zamanlama planı

2008 2009 2010

1.2.3 İşletme Aşaması

1.2.3.1 Yeni Gemi İnşa Faaliyeti

Çelik Tekne (HULL):

-Yaşam mahalli bölmeler-izolasyon-güverte kaplama.

Üretimde kullanılacak malzeme ve ekipmanların sahada stoklanması

Çelik Malzeme İşleme Atölyesi (1 ve 2 Üretim Kademeleri)

Ön İmalat Atölyesi (3 ve 4 Üretim Kademeleri)

4. Ön İmalat İstasyonu: Ön taşlama istasyonunda kullanıma uygun hale getirilmiş çelik

Panel Üretim Atölyesi (5. Üretim Kademesi)

Blok Üretim Hatları (6.Üretim kademeleri)

Blok üretim sahalarında, projeye uygun olarak tezgahlar ve kreynler

Seksiyon Üretim/Donatım (7.Üretim kademeleri)

1.Ön raspa ünitesi

Ön raspa ünitesine getirilen donatımı bitirilmiş seksiyonlar, kontrolden geçirilerek

Yapılan son kontrollerden ve varsa mevcut hataların giderilmesinden sonra, boya

Kızak Montaj Hattı (8. Üretim Kademesi)

Çelik Teknenin Boyanması (9.Üretim Kademesi)

2.Balast Tanklarının boyanması

3.Yaşam mahalli ve güvertenin boyanması

4.Kargo Tanklarının Boyama işlemi

Montaj İşlemleri (10.Üretim Kademesi)

Geminin Denize İndirilmesi

Projenin iş akış şeması Şekil 1’de sunulmuştur.

Şekil 1: Yeni gemi inşası iş akım şeması

1.2.3.2 Gemi Onarım Faaliyeti:

Gemi onarım faaliyetinin ana başlıkları aşağıda maddeler halinde sunulmuştur.

• Çelik saç-profil değişimi (afloat veya in dock)

• Turbocharger, governor, piston ve white metal değişimleri