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El río San Jorge era la arteria fluvial del comercio, por él se transportaba
toda clase de cachivaches y el sustento básico de los ribereños, como la
sal, telas, cáñamo, tabaco, dulces, instrumentos de labranzas y otros
enseres para cocinar y negocios. También cosas de utilidad para los
campesinos y se sacaba los productos que se obtenían de la región, que
eran llevados a Magangue y Barranquilla tales como: pieles, maderas, aves,
balato, maíz, arroz, bagre seco y escuerado y otros. Entonces el tráfico
fluvial era lento. Pues se viajaba en canoas de bahareque, que por lo
general eran grandes y entoldadas para transportar los pasajeros y víveres
de comercio y para protegerse del sol y la lluvia. Estas canoas eran
impulsadas con expertos en puya jala o a veces eran dos los que
impulsaban alternando el tiro o el arranque en un vaivén constante.
En estos viajes por el río San Jorge, habían sitios establecidos como
jornadas de descanso uno de estos sitios o Jornadas se llamó Puerto de
Los Totumos, llamado así por la abundancia de palos que allí habían y se
mantuvieron hasta los años 50’s. Este lugar es hoy la gasolinera del río
donde está el planchón.