You are on page 1of 7

DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO

CALIBRACION DE MOTORES
MOTORES CAT C-15 - C-16 - C-18

FECHA ►
ORDEN DE TRABAJO No ►
EQUIPO►
HOROMETRO ►
A ► Escape
B ► Admision

Nota: El juego de las válvulas se mide entre el balancín y el puente de válvulas. Hay que realizar
todas las mediciones y ajustes con el motor parado y las válvulas completamente cerradas.

ESPECIFICACION DEL JUEGO DE VALVULAS


Válvulas de admisión Válvulas de escape
0,38 ± 0,08 mm 0,76 ± 0,08 mm
Juego de las válvulas (motor parado)
(0,015 ± 0,003 pulg) (0,030 ± 0,003 pulg)
Carrera de compresión - punto muerto
1-2-4 1-3-5
superior
Punto muerto superior de la carrera de
3-5-6 2-4-6
escape
Orden de encendido 1-5-3-6-2-4
INYECTORES
ESPECIFICACIÓN ► 78.0 ± 0.2 mm
TORQUE DE TUERCA ► 74 ± 7 Lb-ft
COMPROBACION DE AJUSTE DE JUEGO DE VALVULAS
VALVULAS 1a VUELTA 1 2 4 1 3 5
VALVULAS ADMISION VALVULAS ESCAPE
Pistón #1 en punto muerto ACTUAL
superior (Carrera de
VALVULAS ADMISION VALVULAS ESCAPE
compresión) AJUSTADO

VALVULAS 2a VUELTA 3 5 6 2 4 6
VALVULAS ADMISION VALVULAS ESCAPE
Después de girar 360° (Una ACTUAL
vuelta) Pistón #1 en punto
muerto superior (Carrera de VALVULAS ADMISION VALVULAS ESCAPE
escape) AJUSTADO

COMPROBACION DE AJUSTE DE JUEGO DE INYECTORES


INYECTORES 1a VUELTA 3 5 6
Pistón # 1 en punto muerto superior (carrera ACTUAL
de compresión) AJUSTADO
INYECTORES 2a VUELTA 1 2 4
Después de girar 360° (Una vuelta) Pistón #1 ACTUAL
en punto muerto superior (Carrera de escape) AJUSTADO

OBSERVACIONES:
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________

FIRMA: FIRMA:

NOMBRE NOMBRE
TECNICO SUPERVISOR
365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Cerrar SIS

Pantalla anterior

Producto: EXCAVATOR
Modelo: 365C EXCAVATOR ELC
Configuración: 365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED
BY C-15 Engine

Pruebas y Ajustes
C15 y C18 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -SSNR9832-10 Fecha de publicación -01/07/2007 Fecha de actualización -13/08/2007

i02827108

Inyector unitario electrónico - Ajustar


SMCS - 1290-025

Tabla 1

Herramientas necesarias

Número de pieza Nombre de la pieza Cantidad

9U-7227 Calibrador de altura del inyector 1

Ilustración 1 g01332476

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (1 de 2)04/10/2007 14:50:57


365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Mecanismo del inyector (ejemplo típico)

(1) Balancín de válvulas

(2) Tornillo de ajuste

(3) Contratuerca

(4) Calibrador de altura del inyector 9U-7227

Utilice el siguiente procedimiento para ajustar los inyectores unitarios en los cilindros 3, 5 y 6:

1. Ponga el pistón No. 1 en la posición de punto muerto superior en la carrera de compresión. Vea en Pruebas y
Ajustes, "Para encontrar la posición central superior del Pistón número 1".

2. Se utiliza el calibrador de altura del inyector (4) para obtener una dimensión de 78,0 ± 0,2 mm (3,07 ± 0,01 pulg).
Esta dimensión se mide desde la parte superior del inyector unitario hasta el borde maquinado del cuerpo del
inyector de combustible.

3. Gire el tornillo de ajuste del inyector unitario (2) hacia la derecha hasta obtener la altura correcta.

4. Sujete el tornillo de ajuste en esta posición y apriete la tuerca de traba (3) a un par de 100 ± 10 N·m (74 ± 7 lb-pie).

5. Para ajustar los inyectores unitarios de los cilindros 1, 2 y 4, quite el perno de sincronización. Gire el volante 360
grados en el sentido de rotación del motor. El sentido de rotación del motor es hacia la izquierda si se mira el motor
desde el extremo del volante. Esto pondrá el pistón número 1 en la posición central superior de la carrera de escape.

6. Repita los pasos desde 3 hasta 4.

7. Quite el perno de sincronización del volante después de que se hayan efectuado todos los ajustes de los inyectores
unitarios. Reinstale la cubierta del mecanismo de válvula.

Copyright 1993 - 2007 Caterpillar Inc. Thu Oct 4 14:49:18 EST 2007
Todos los derechos reservados.
Red privada para licenciados del SIS.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (2 de 2)04/10/2007 14:50:57


365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Cerrar SIS

Pantalla anterior

Producto: EXCAVATOR
Modelo: 365C EXCAVATOR ELC
Configuración: 365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED
BY C-15 Engine

Pruebas y Ajustes
C15 y C18 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -SSNR9832-10 Fecha de publicación -01/07/2007 Fecha de actualización -13/08/2007

i02827112

Juego de las válvulas del motor - Inspeccionar/Ajustar


SMCS - 1102-025

Para evitar el riesgo de lesiones al personal, no gire el volante del motor con el
motor de arranque.

Los componentes calientes del motor pueden causar quemaduras. Espere a que se
enfríe el motor para comprobar el ajuste de las válvulas.

Este motor utiliza alto voltaje para controlar los inyectores de combustible.

Desconecte el conector del circuito del inyector electrónico de combustible para


evitar lesiones personales.

Evite el contacto con los terminales del inyector de combustible mientras el motor
esté funcionando.

Nota: El juego de las válvulas se mide entre el balancín y el puente de válvulas. Hay que realizar todas las mediciones y
ajustes con el motor parado y las válvulas completamente cerradas.

Comprobación del juego de las válvulas


No es necesario un ajuste si la medición del juego de las válvulas está en la gama aceptable de la tabla 1.

Tabla 1

Válvulas de admisión Válvulas de escape

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (1 de 4)04/10/2007 15:02:43


365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Juego de las válvulas (motor parado) 0,38 ± 0,08 mm 0,76 ± 0,08 mm


(0,015 ± 0,003 pulg) (0,030 ± 0,003 pulg)

Carrera de compresión - punto muerto superior 1-2-4 1-3-5

Punto muerto superior de la carrera de escape (1) 3-5-6 2-4-6

Orden de encendido 1-5-3-6-2-4 (2)


(1) 360 grados del punto muerto superior de la carrera de compresión
(2) El cilindro No. 1 está en la parte delantera del motor.

Si la medición no está dentro de esta gama, es necesario hacer un ajuste. Vea el procedimiento apropiado en "Ajuste del
juego de las válvulas".

Ajuste del juego de las válvulas

Ilustración 1 g01373511
Cilindros y ubicación de válvulas

(A) Válvulas de escape

(B) Válvulas de admisión

Utilice el siguiente procedimiento para ajustar el juego de las válvulas:

1. Ponga el pistón No. 1 en la posición del punto muerto superior en la carrera de compresión. Vea en Pruebas y
Ajustes, "Para encontrar la posición del punto muerto superior del Pistón número 1".

Tabla 2

Punto muerto superior de la carrera de compresión Válvulas de admisión Válvulas de escape

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (2 de 4)04/10/2007 15:02:43


365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Juego de válvulas 0,38 ± 0,08 mm 0,76 ± 0,08 mm


(0,015 ± 0,003 pulg) (0,030 ± 0,003 pulg)

Cilindros 1-2-4 1-3-5

2. Ajuste el juego de las válvulas de acuerdo con la Tabla 2.

a. Golpee ligeramente el balancín con un mazo blando. Esto asegura que el rodillo levantador se asiente contra
el círculo de base del árbol de levas.

b. Afloje la contratuerca de ajuste.

c. Coloque el calibrador de laminillas apropiado entre el balancín y el puente de válvulas. Después, gire el
tornillo de ajuste hacia la derecha. Deslice el calibrador de laminillas entre el balancín y el puente de
válvulas. Siga girando el tornillo de ajuste hasta que se sienta un arrastre ligero en el calibrador de laminillas.
Quite el calibrador de laminillas.

d. Apriete la contratuerca de ajuste a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). No deje que el tornillo de ajuste gire
mientras esté apretando la contratuerca de ajuste. Vuelva a comprobar el juego de las válvulas después de
apretar la contratuerca de ajuste.

3. Quite el perno de sincronización y gire el volante 360 grados en el sentido de rotación del motor. Esto coloca el
pistón número 6 en la posición de punto muerto superior en la carrera de compresión. Instale el perno de
sincronización en el volante.

Tabla 3

Punto muerto superior de la carrera de escape Válvulas de admisión Válvulas de escape

Juego de válvulas 0,38 ± 0,08 mm 0,76 ± 0,08 mm


(0,015 ± 0,003 pulg) (0,030 ± 0,003 pulg)

Cilindros 3-5-6 2-4-6

4. Ajuste el juego de las válvulas de acuerdo con la Tabla 3.

a. Golpee ligeramente el balancín con un mazo blando. Esto asegura que el rodillo levantador se asiente contra
el círculo de base del árbol de levas.

b. Afloje la contratuerca de ajuste.

c. Coloque el calibrador de laminillas apropiado entre el balancín y el puente de válvulas. Después, gire el
tornillo de ajuste hacia la derecha. Deslice el calibrador de laminillas entre el balancín y el puente de
válvulas. Siga girando el tornillo de ajuste hasta que se sienta un arrastre ligero en el calibrador de laminillas.
Quite el calibrador de laminillas.

d. Apriete la contratuerca de ajuste a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb-pie). No deje que el tornillo de ajuste gire
mientras esté apretando la contratuerca de ajuste. Vuelva a comprobar el juego de las válvulas después de
apretar la contratuerca de ajuste.

5. Quite el perno de sincronización del volante después de que se hayan hecho todos los ajustes al juego de las
válvulas. Reinstale la tapa de la sincronización.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (3 de 4)04/10/2007 15:02:43


365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Vea en Pruebas y Ajustes, "Inyector unitario electrónico - Ajustar".

Copyright 1993 - 2007 Caterpillar Inc. Thu Oct 4 15:00:29 EST 2007
Todos los derechos reservados.
Red privada para licenciados del SIS.

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (4 de 4)04/10/2007 15:02:43

You might also like