P. 1
Safi Airways in-flight Magazine June

Safi Airways in-flight Magazine June

|Views: 336|Likes:
منشور بواسطةsaidzahiddanial

More info:

Published by: saidzahiddanial on Jun 12, 2011
حقوق الطبع:Attribution Non-commercial


Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less





issue No.

8 may/june 2011
Chairman message
New fights from Kabul to New Delhi
four times weekly
A Peep into Ghazni History,
Islamic cultural Center
Afghan pomegranate
unparalleled fruit in the world ....
The Great Mosque
Herat is the largest city in the western....
تاداس لزغ
لباک رهش مهاگ هداز ،متسه تاداس لزغ نم
...رگم مدرک جاودزا !یلب
ناجیه زا رپ یرهش
...دشابیم یتسیروت یدایز یاه هبذاج یاراد یلهد
یبود دیرخ گرزب زکرم و هاگحیرفت
...یبود رهش یلاب تمسق رد عقاو )لام یبود ( یبود هاگحیرفت
رکونس ناتسناغفا د
دېسرو هت واړپ میود ېک وبول رکونس هپ ناتسناغفا
Saf Airways Ltd.
P.O Box: 630
Kabul, Afghanistan
Telephone: + 93 20 222 2222
Fax: + 93 20 220 2058
Email: info@safairways.aero
Web: www.safairways.com
Saf Airways FZE
P.O Box: 54707
Dubai Airport free Zone - U.A.E
Telephone: + 971 4 299 2007
Fax: + 971 4 299 2008
Email: info@safairways.aero
Web: www.safairways.com
Twice daily flights to Dubai
with new Airbus A320
Property & Contents
Group Personal Accident
Motor Fleet (Passenger & Commercial)
Paywast launched the
can BENEFIT from SMS communication.
Payam, a product of Paywast, is an SMS communications platform designed specifically for businesses and organizations.
With Payam, you can easily communicate with your customers, users and partners through SMS.
Payam is managed through a user-friendly web interface. With Payam, marketing through SMS is made easy.
Call us today to get a presentation of Payam, and learn more about how you can stay in touch with your customers and get
more business through SMS!
tel: +93.789.729.729 I email: info@paywast.af I web: www.paywast.af
Speak with your fingers
paywast ad_C.indd 1 5/8/11 10:08 PM
Property & Contents
Group Personal Accident
Motor Fleet (Passenger & Commercial)
Paywast launched the
can BENEFIT from SMS communication.
Payam, a product of Paywast, is an SMS communications platform designed specifically for businesses and organizations.
With Payam, you can easily communicate with your customers, users and partners through SMS.
Payam is managed through a user-friendly web interface. With Payam, marketing through SMS is made easy.
Call us today to get a presentation of Payam, and learn more about how you can stay in touch with your customers and get
more business through SMS!
tel: +93.789.729.729 I email: info@paywast.af I web: www.paywast.af
Speak with your fingers
paywast ad_C.indd 1 5/8/11 10:08 PM
08 In-flight Magazine
Chairman message
Dear Customer!
It is my great privilege as Chairman of Saf Airways
A Peep into Ghazni History,
Islamic cultural Center
Afghan pomegranate
unparalleled fruit in the world
Saf Airways
Flight Safety & Quality Assurance Department
Afghanistan’s leading Airline
The Great Mosque
Herat is the largest city in the Western
Gulf food exhibition
Saf Group of Companies at Dubai
Saf Group participated in Gulf Food Exhibition
Chief Editor: Said Zahid Danial
Art Director: Muhammad Shaf Shadab
Editors: Prof. Sayed Yahya Hazin & Nermeen Bishady
Translator: Saboor Mobarez
Art Assisstant: Asad Changizi
Reporter: Javid Rostapor
Contact: +93799446560/ info.karoora@gmail.com
Produced by



issue No.8 may/june 2011
Chairman message
New services from Kabul to New Delhi
four times weekly
A Peep into Ghazni History,
Islamic cultural Center
Afghan pomegranate
unparalleled fruit in the world ....
The Great Mosque
Herat is the largest city in the western....
Gulf Food Exhibition
Saf Group of Companies at Dubai
Saf Group participated in Gulf Food Exhibition
تاداس لزغ
لباک رهش مهاگ هداز ،متسه تاداس لزغ نم
...رگم مدرک جاودزا !یلب
ناجیه زا رپ یرهش
...دشابیم یتسیروت یدایز یاه هبذاج یاراد یلهد
یبود دیرخ گرزب زکرم و هاگحیرفت
تمسق رد عقاو )لام یبود ( یبود هاگحیرفت
...یبود رهش یلاب
رکونس ناتسناغفا د
دېسرو هت واړپ میود ېک وبول رکونس هپ ناتسناغفا
Chairman Message
Dear Customer,
It is my great privilege as Chairman of Saf Airways to welcome you on board this Saf Airways fight
today. If it is your frst fight with us then “Welcome”, if it’s not your frst fight then “Welcome Back”.
Saf Airways is part of a family group and we believe in all the values of a strong family. Behind the
scenes we work hard to make your journey as smooth and trouble free as possible.
To this end we will very soon hand a customer questionnaire so you can give us your honest feed-
back – good and bad – and we will follow up each and every comment.
In June 2011, we launch a new service from Kabul to New Delhi four times weekly as we start to
expand our services from our Kabul Hub.
In late March 2011 we cut across to Amadeus Reservation system and we are steadily building up
the functionality of all the support services. In the very near future you will be able to check in, in
Kabul and receive your onward booking card from DXB to your destination worldwide.
We are totally committed at Saf Airways to give you the very best level of customer Service. We do
not compromise on safety and never will.
Finally, please sit back, relax and enjoy your fight with Saf Airways.
Yours Truly,
Gholam Hazrat Saf
Chairman of Saf Group
Chiarman message
In-flight Magazine 09
www.ranatech.com | +93 0798 85 85 85
US Armed Forces
Government & Commercial Enterprises in Afghanistan
©2011 Design by TriVisionAdvertising
www .trivision .tv
www.ranatech.com | +93 0798 85 85 85

Large room with queen size bed price per night 120$ / price per month 2,800$
Standard room with queen size bed, price per night 100$ / price per month 2,400$
Single room with single bed, price per night 80$ / price per month 2,000$
All facilities and attached bathrooms on each room are including the above rates.
Add: Maropolo INN Guest House 3rd taimani Street Kabul, Afghanistan
E-mail: marcopolo_inn@yahoo.com
Kabul: +93 (0) 775 549 700
UAE: +1-510-759-0250
Your Home in Kabul, Afghanistan Under American Management UN Aproved
UN Approved
24 Hours Security
Wireless Internet
Cable TV
Full Room Service
Laundry Service
Friday’s Pool Party
Table Tennis
Swimming Pool
Steam Room
Conference Room
All Rooms with Separate Bathroom
Large room with queen size bed price per night 120$ / price per month 2,800$
Standard room with queen size bed, price per night 100$ / price per month 2,400$
Single room with single bed, price per night 80$ / price per month 2,000$
All facilities and attached bathrooms on each room are including the above rates.
Add: Maropolo INN Guest House 3rd taimani Street Kabul, Afghanistan
E-mail: marcopolo_inn@yahoo.com
Kabul: +93 (0) 775 549 700
UAE: +1-510-759-0250
Your Home in Kabul, Afghanistan Under American Management UN Aproved
UN Approved
24 Hours Security
Wireless Internet
Cable TV
Full Room Service
Laundry Service
Friday’s Pool Party
Table Tennis
Swimming Pool
Steam Room
Conference Room
All Rooms with Separate Bathroom
12 In-flight Magazine
The oldest name for ancient city of Ghazni according to Ptolemy is (Gazang) which means treasure or and in
some place it’s also called no moving water and this area was located between Kabul-istan and Zabul-istan.
It’s mentioned in Sistan History that “This area was the place where a special plant was growing called (Gaz).
During the era of Rostam and Esfandiar the name was turned to Gaznain and after that the city became popular
as Ghazni and later called Ghaznain and fnally transformed as Ghazni”.
Ghazni or Ghaznain is one of the ancient cities of Afghanistan that has a long history, Based on the gathering
in 2007 by science and cultural organization offcials in Trables, this city was named as the cultural capital of
Islamic civilization and in the year 2013 the name will be offcially opened.
As per the fndings in the history, Ghazni was the capital of Zabul-istan a large city and a vast province in
Khurasan. This city was one of the cultural gathering place that according to the sayings, there was more than
hundred schools and many scholars were from these schools who have come with new ideas and have written
many books.
Abul-FazlBaihaqi, Hakim Sanaye Ghaznawi, Ansury, Manuchehri, Masoud Sad Salman, Ali ibn Othman Hajwiry
A Peep into Ghazni History
Islamic cultural Center
In-flight Magazine 13
and tens of other scholars who gained knowledge in
Sultan Mahmood Ghaznawi during his empire tried for
many years in expanding and developing of this city
and he did what he could do.
Jalal Noorani Deputy Minister of Information and cul-
ture of Afghanistan says, Ghazni honors not only be-
long to Afghanistan but also for all neighbor countries
that are a part of Ariana civilization. Hence for the con-
struction and maintenance of this ancient and cultural
city all neighboring countries must work seriously.
Deputy Minister of information and culture of Afghani-
stan, considering Ghazni history says “ At the begin-
ning of Islam Ghazni was a part of Zabul-istan city but
after possession of Safaryan more work was done for
development of this city” according to Sistan history,
building of Ghazni started during Yaqoub Lais Safar,
but during Samani era which was the year 350 h ,
Qalptagin who was the Generalissimo of Samaniyan
and governer of Khurasan, then he moved to Balkh
and then to Ghazniand selected Ghazni as the capital
of his Government. His successors like Saboktaging,
father of Mahmood Ghaznavi added more credibility
to it.
Mr. Noorani explains appellation of Ghazni city based
on Baihaqy “Ghazna which is close but slight de-
formed to Ghanja, Also the term Ghaznain as per
some believes its Deuteronomy of Ghazna”.
He says that the two Ghaznavi king’s tomb added
more credibility to the historical and cultural value of
this city. One is Sultan Mahmood’stomb and the other
belongs to Soboktagin which are buried in Firuzi gar-
den in Afghan Shaal area respectively.
Soboktagin’s tomb is a simple and humble that has
an old inscription but Sultan Mahmood’s tomb and
its garden which is named Rawza today is a public
shrine which is said that is constructed during Amir
Habibullah government.
Deputy Minister of Information and culture declared
that about Ghazni or Ghaznain also mentioned in
Shahnama Ferdousi, the largest Farsi epic book. This
shows the civilization of Ghaznavids era, due to these
reason Islamic countries agreed to select this city as
the center of Islamic civilization.
Afsar Rahbin director of cultural affairs of rehabilita-
tion and reconstruction commission of Ghazni for cen-
ter of Islamic countries, in a meeting in the ministry of
Infromation and culture says: Ghazni due to having
special features among the ancient cities of Afghani-
stan is been selected as the center of Islamic civiliza-
tion in the year 2007 in a gathering in Trables, but the
construction of historical buildings is still in progress
and will be opened offcially in the year 2013.
Director of rehabilitation and reconstruction of Ghazni
also says: “Ghaznavids and Sultan Mahmood empire
in Arian civilization spread Islam, hence it should be
selected as the center of Islamic civilization.
It is said that in Sultan Mahmood era more than hun-
dred poets were present in Ghaznavids court and
were writing poetry and doing cultural works, this also
can be a feature of culture in Ghazni.
Apart from beautiful and spectacular places of Ghazni
city we can name Victory Garden, Sadhazar Gar-
den or Hazar Darakht , Shrine of poets like Sanaey
Ghaznavi and many other historical places.
Victory Garden is one of the beautiful places of this
city, Sultan Mahmood meeting and soiree was at this
place, where more formal meetings especially during
Sultan Masoud Ghaznavi and currently Sultan Mah-
mood’s tomb to his will, located in this garden.
Director of rehabilitation and reconstruction commis-
sion of Ghazni says: overall for reconstruction of this
city requires 200 million dollars, but this budget is not
yet approved by the government.
Mr. Rahbin claims that places where the government
wants to reconstruct are Ghazni citadel, Ghazni mina-
rets, Sultan Masoud Palace, Soboktagin tomb, Sultan
14 In-flight Magazine
Mahmood tomb, Sanaey tomb and Tapa Sardar.
Mr. Rahbin says that so far 70% of the work for ten historic places completed and Ministry of Urban Development
has approved more than 30 more historic buildings and the work will start soon.
As per Mr. Rahbin declaring, besides that Ghazni is being reconstructed ministry of information and culture plans
to produce a documentary flm in several international languages specially English which will show Ghazni dates
and Ghaznavid Empire.
It’s said that in Sultan Mahmood era no tourist has got the opportunity to visit Ghazni. But 120 years after the death
of Sultan Mahmoodby Allauddin Hussain ghori Ghazni was destroyed by him and after burning Ghazni he was
named as Jahan Souz.
Ghazni city is located 135 kilometers far from Kabul, it is said that the old city in Ghazni is located at the northern
side of new city. In that you can see high fences and in long distance great old moat can be seen.
Ghazni has twelve districts which are Jaghtu, Malestan, Ajarestan, Moqor, Jaghori, Aab band, Giru, Qarabagh,
Andar, Deh Yak, Gilan and Zana khan. Ghazni is the center of Ghazni province.
This city is one of the central and populated cities in which people from different etnic groups like Hazara, Tajik
and Pashtun are living.
Editorial messege
In-flight Magazine 15
Transfer rate of moving people and trade goods have di-
rect role in economic, social, cultural and political devel-
opment of every community and nation. Therefore due to
this requirement, countries that have access to the open
sea trade, has enjoyed a special advantage in rapid so-
cial and economic growth. Unfortunately our dear country
(Afghanistan) doesn’t have access to the sea. According
to the experts the lack of development in Afghanistan is
based on this factor but has to be resolved from other
ways. Afghanistan having no way to international wa-
ters, have always been using the land transit through
neighboring countries to transport passengers and trade
goods. Although at international level this is a slight is-
sue and resolved the people requirement, in addition or
society has a serious requirement to speed up transfer
of goods to stand in conjunction with other countries to-
wards development.
Saf Airways is one of the most pioneering and reliable
airlines in Afghanistan. With consideration of these eco-
nomic and social needs of our country and providing the
facilities in transportation of trade goods has started its
activities. Being the most popular and having standard
services has gained a special place among the people.
Saf Airways apart from other services provided for the
passengers recently started an educational, social and
economic magazine; it is now on the verge of publishing
the second issue of this journal by Afghans themselves.
Saf Airways delegation and leadership board is desirous
of publishing educational and cultural topics in different
felds to get passengers satisfaction and smoothness
while they fy with Saf Airways. It’s better known to ev-
eryone that Saf Airways is the only airline considering
the International standards publish this magazine. All do-
mestic and foreign travelers, who traveled with Saf Air-
ways, have supported us in publishing this educational
This magazine which will be published bimonthly will try
to publish important and valued topics from all over the
world and Afghanistan about Airlines industry, regional
and global to fll your moment during the fight, I wish my
efforts and my colleagues in preparation and publishing
of this magazine has been interesting to you while fying
at the moment with Saf Airways.
Finally I appreciate your precious time spent studying this
magazine and if you have any, comments, suggestions or
complains will be warmly welcomed by the management
of the magazine. To share your ideas please email as at
info.karoora@gmail.com or in-fight@karoora.net
Said Zahid Danial
Chief Editor
16 In-flight Magazine
In-flight Magazine 17
Even though pomegranate is found in most countries
around the world, but Afghan pomegranates have a
special place, and its name is everywhere.
Pomegranate of Kandahar, not only within the country,
but its name is word of mouth among the regional coun-
tries and named as unmatched Pomegranate.
Afghan pomegranate especially pomegranates of Kan-
dahar are among the best-selling fruit in the market of
regional countries especially Japan and Turkey that ev-
ery year more than 10 metric tons of pomegranate has
been exported.
Provinces of Kandahar, Zabul, Kapisa and Jalalabad are
among the most producers of pomegranate in Afghani-
stan and the provincial income revenue from pomegran-
ate growers annually reaches millions of US Dollars.
Qurban Haqjo Chief Director of Afghanistan Chamber
of Commerce said in an interview with Saf Magazine,
in the year 1389 the amount of fresh pomegranates ex-
ported by Afghan merchants were around eleven thou-
sand metric tons and earned good revenue this way.
According to the Chief Director of Chamber of Com-
merce of Afghanistan, businessmen earned around
5 Million two hundred and seventy two thousand US
Dollars by selling pomegranate which is indeed a big
amount compare to other revenues.
According to Mr. Haqjo, with no proper packaging but
still Afghan pomegranate shave a lot of buyers compare
to other fruits in the world.
Based on Qurban Haqjo’s declaring currently most Af-
ghan pomegranates exported to other countries are
from Kandahar and Tagab district of Kapisa province.
However, due to incorrect system of transferring pome-
granate big losses being entered to the exporters. But
by creating fridges and easy transportation materials
of pomegranate we can maximize the proft that will be
earned in the future. The care from government authori-
ties is very important specially in regards to the busi-
ness of pomegranate and to fnd a place in neighbor
countries market.
As Afghanistan is amongst the countries that export
maximum dry fruit but also fruits such Kunduz melon,
Badakhshan’s apple, Panjshir’s berry, Herat, Shamali
and Kandahar’s grape, Kunduz almond, Badakhshan’s
peanut and pomegranate of Kandahar are very famous
and has made a good place in the world’s market.
Most of the countries that import pomegranate of Af-
ghanistan, due to being natural they provide juice,
paste, jam and other healthy syrup from it.
Among the regional countries except Iran thatdoesn’t
have interest in importing pomegranate of Afghanistan,
the rest all regional and west countries for instance Ja-
pan is the importer of Afghan pomegranate and has
best-selling in their market place.
Chief Director of chamber of commerce claims, if seri-
ous care is taken about the pomegranate of Afghani-
stan, indeed it will be amongst worlds’ and regional
countries famous product and the income earned this
way will increase in millions of dollars.
He emphasized that with regard to the government at-
titude concerning the approach to the internal products
of the country and enter regional and international mar-
ket we need to have strong competition, but in order
to have a place in the regional countries market its es-
sential for modern systems in relation to processing and
packaging of pomegranate and to reduce the losses, by
proper packaging of pomegranate in different catego-
ries we can compete seriously with pomegranates of
other countries in terms of quality.
It’s said that if precise and regular packing of pomegran-
ate is done, this will increase the stability and quality in
the market and more will be sold, under such circum-
stances customers without worrying will purchase more
from the merchant.
Qurban Haqjo claims that overall proper packaging and
processing of Afghan pomegranate can maximize the
revenue earned multiple times and can fnd more buy-
ers among the countries, because in global market to-
day many factors made packaging an important matter
to be considered and is an absorption factor attracting
more customers.
Meanwhile, spokesman of the Ministry of Agriculture
Livestock Majidullah Qararsays, the Ministry has signed
agreement with some aid agencies in agriculture sec-
tors which will support farmers and gardeners to in-
crease their products.
According to Mr. Qarar their horticulture sector projects
they have in provinces of Nangarhar, Kapisa, Kandahar,
Herat and some northern provinces so far, on this basis
the farmers and gardeners have been able to improve
their products than previous years.
He also said that in the process and keeping of pome-
granate and other fruits in fridge, The Ministry of Agri-
culture Livestock has plans in hand in near future to cre-
ate fridges in those provinces where their products are
sizeable so that gardeners of pomegranate and other
fruits can keep their fruits in their own province and after
processing merchants could export in proper packages
to Kabul and outside the country.
In flight
02 In-flight Magazine
In-flight Magazine 19
Nigeria as post holder of QA. His most notable
achievement was leading their IOSA project
team and in 2010 he managed to pass IATA’s
Operational Safety Audit (IOSA) with only a
few minor fndings.
Achieving IOSA is the very highest level of
accreditation that any airline can achieve in
the aviation industry. Becoming a member
of IOSA is a mark of recognition that the very
highest level of safety standards are in place
and that there is a track record that those high
safety standards are being maintained. Being
awarded IOSA comes with it a subscription to
a club of airlines who enjoy, statistically, the
highest safest rates in the aviation industry.
Together, the Quality and Safety team are fo-
cusing their efforts this year on continuing their
safe operations strictly within the requirements
of ICAO’s safety rules and regulations and
passing the IOSA before the end of 2011. Mr.
Zaidan has been brought into Saf Airways to
once again lead an IOSA team and replicate
the same success that he achieved with his
previous airline and we are confdent that he
will succeed.
Mr. Zaidan is assisted by Gareth Jones, Saf’s
Flight Safety Offcer. Gareth is a regular B737
line pilot and as well as managing the Flight
Safety department he is also a Flight Data An-
alyst using Saf’s Flight Data Monitoring (FDM)
Saf Airways, Afghanistan’s leading interna-
tional airline has realised some remarkable
achievements since its launch four years ago
and 2011 was no exception. Saf Airways
strives to bring continuous improvements to
the local aviation sector. To help achieve this
the airline has drawn in team members from
various industry sectors as well as from many
international markets who have prior relevant
experience in key operational, technical and
commercial aviation expertise who execute
and implement the airline’s business plans to
meet, and where possible, exceed legislative
and regulatory requirements imposed exter-
We would like to introduce you to Saf Airways
Quality Assurance and Flight Safety depart-
Saf’s Director of Quality and Safety is Mr.
Zaidan Khalifat who was recently head-hunted
to join the team in January 2011. With a total
of 34 years of aviation experience in Engineer-
ing and Quality Assurance (QA), accumulated
mostly with Royal Jordanian, Jordan’s national
fag carrier, Zaidan brings to Saf a wealth of
knowledge and invaluable experience.
Mr. Zaidan’s most recent accomplishments
began in 2008 when he accepted the chal-
lenging opportunity to join a reputable airline in
Zaidan Khalifat
Director of Quality Assurance & Safety
Previous Airlines
Royal Jordanian Airlines (32 years) Arik Airlines (2years)
34 years experience in Aviation (14 yrs in QA)
IOSA accreditation with Arik Airlines (2010) IASA
certifcations in accordance with FAA requirements (5 phases)
Saf Airways
Flight Safety & Quality Assurance Department
20 In-flight Magazine


Herat is the largest city in the Western Region of Af-
ghanistan. It pre-dates Alexander the Great by centuries
and has been invaded and conquered by every power
to sweep through Asia. Following Alexander were the
Ghaznavids, Ghorids, Timurids, the Mongolian Hordes,
the Mughals of India and Central Asia. The British tried
to take the city through force of arms. The Czars of Rus-
sia attempted to steal it away through both armed force
and intrigue.
The Masjid-i Jami of Herat, the city’s frst congregational
mosque, was built on the site of two smaller Ghaznavid
mosques that were destroyed by earthquake and fre.
The present mosque was begun by Ghurid ruler Ghi-
yath al-Din Muhammad b. Sam (1162-1202) in 1200
(597 AH), and continued after his death by his brother
and successor Shihab al-Din. This is confrmed both by
an inscription on the eastern Ghurid portal uncovered in
1964 during a restoration, and by the sixteenth century
Timurid historian Khwandamir in his Khulasat al-Akhbar.
It is debated whether this mosque was originally sited
at the city center, although it was probably built in the
northwest quarter of the medieval city, within the origi-
nal walls. According to Lisa Golombek, Ghiyath al-Din
Muhammad respected the original westerly orientation
that refected its Hanafte tradition, although his Shafte
tradition would have favored a southern orientation of
the qibla.
In the thirteenth century, Chingiz Khan pillaged the prov-
ince and the building fell into ruin. Rebuilding and reno-
vation programs were undertaken by the Kart rulers in
1306 (706 AH) and again after a devastating earthquake
in 1364. After 1397, the Timurid rulers redirected Herat’s
growth towards the North. This suburbanization and the
building of a new Friday mosque in Gawhar Shad’s Mus-
alla marked the end of the Masjid-i Jami’s patronage
by a monarchy. Repairs between 1404 and 1446 (807 -
850 AH) were completed by Jalal al-Din Firuzshah, one
of the most prominent amirs of Shah Rukh bin Timur
(1405-1444). the mosque was then rebuilt by Mir Ali Shir
Navai -- a prominent poet and minister of Sultan Husain
Baiqara (1469-1506) -- in two years beginning in 1498
(903 AH), although Isfzari states that the decorations
alone were completed over the course of fve years. By
the mid-twentieth century, little remained of the Timurid
mosque, at which time, the structure was reconstructed
and extended as part of a larger urban project.
The plan for the new mosque corrects the irregulari-
ties of the original mosque layout and reconstructs el-
ements (like the mausoleum), which were entirely lost
by the 1940s. The new mosque is rectangular with four
deeply vaulted iwans and domed hypostyle halls around
a courtyard, with a reconstruction of the mausoleum of
Ghiyath al-Din Muhammad bin Sam located behind
the northern iwan. The main portal faces east. There
are fve secondary entrances along the north and east
walls, including the last remaining Ghurid portal at the
southeastern corner of the mosque complex. The ex-
terior and courtyard walls are all richly decorated with
pink bricks covered with plaster and predominantly blue
tile work with vegetal and foral motifs. The exterior was
entirely and heavily restored prior to 1970.
The eastern façade of the Masjid-i Jami is contempo-
rary. The symmetrically arranged entry elevation has a
pishtaq fanked on either side by bi-level arched niches,
minarets, and long walls with blind arches. The pishtaq
and the arched niches have complex ribbed vaults. To
the left of the entrance is the original completion plaque
composed in Kufc style that announces the date of con-
struction and gives praise to the donor. At the south-
ernmost edge of this façade, behind the screen wall,
is a portal from the Ghurid mosque. Its double-arched
niche is crowned with a brick squinch-net vault. It has
been lightly restored. The doorway is fanked with two
engaged columns. The surfaces of the columns and the
spandrels of the portal arch are covered with geometric
carvings in pink stone. On either side of the doorway
are panels of kufc inscriptions carved in stone and high-
lighted with blue tiles.
The eastern portal iwan is comprised of a half-dome
chamber and muqarnas vaulting. This portal leads to
the courtyard through a series of three small vestibules.
The mosque courtyard is an expansive paved surface,
measuring approximately 121 meters by 174 meters;
it is lined with single storey arcades with four centered
iwans. These iwans are not domed, but instead have
deeply recessed arches. In the southeast corner of
the courtyard is the Kartid period cauldron, which was
made in 1375 and is still used for distributing fruit-fa-
vored syrup (sharbat). There is a small standing mihrab
(namazgah) in the courtyard.
The sanctuary iwan to the west is the largest and deep-
est. The eastern portal iwan is next in size, and the
two lateral iwans are smallest. The two minarets at the
corners of the sanctuary pishtaq underline the signif-
cance of this mass, which contains a mihrab niche on
its western wall. Surrounding the courtyard on all four
sides are domed or vaulted hypostyle prayer halls. The
halls are seven bays deep on the west, eight bays deep
on the east and fve bays deep on the north and south
sides of the courtyard. Accessed through the courtyard
arcade, the bays are enclosed in certain sections to cre-
ate rooms or corridors. Typical of monuments in Herat,
where timber and stone were unavailable, the mosque
was built of mud-bricks covered in plaster.
Originally a large square structure, the tomb of Ghiyath
al-Din Muhammad bin Sam to the north of the courtyard
was rebuilt as an octagonal hall with circular niches on
the interior walls. It is entered through a three-sided pro-
jection on the northern mosque wall, which is carved
with three deep niches and crowned with two minarets.
Overall, the mosque’s multiple reconstructions and res-
toration programs leave little to authenticate as original.
Twentieth century programs, most notably the 1945 pro-
gram, have expanded the northeastern section of the
mosque from a length of approximately 101 meters to
121 meters. The exterior was redecorated with tiles and
carved stone, and sections of the courtyard arcade were
glazed. The refecting pool at the center of the courtyard
and the single tree at its northwest corner were also re-
moved during these restorations.
In-flight Magazine 21
this place is for you
to advertise here
Cont act
+93 ( 0) 799 446 560
i nf o. kar oor a@gmai l . com
i n- f l i ght @kar oor a. net
www. kar oor a. net
for Your Dreams
Contact Us:
Address: Jamshid Hasanzada Plaza, Salang Watt,opposite old Enhesaarat, Kabul Afghanistan
Telphone: +93 (0) 799 446 560
Email: info@karoora.net/ info.karoora@gmail.com
Web: www.karoora.net
TVC Commercial
Rent and Services
TVC Animation
Media Placement
Printing Media
The main task for an airline is always to provide safe, reliable air
transportation to its passengers but looking at the commercial side
is just as important, to ensure that every and each passenger need-
ing to go to Afghanistan will fnd Saf fights online or through his
travel agent and the booking and ticketing process is smooth and
Since 2009, Saf Airways has gone through major changes, from
being just “one” of the afghan air carriers to being the leader in the
air transportation market. And that is thanks to you, our valued cus-
March 18th marked a signifcant step forward for improved air travel:
Saf Airways moved its “inventory”, ticketing and reservation system
to the Amadeus Altea suite of products. The reason for the migration
to Amadeus, the leading IT provider for airlines, was because the
former system lacked functionality for ticketing and we often faced
reservation issues – some of you reading this may have faced the
situation that our check-in staff could not “fnd” the ticket. Further-
more, as around 70 per cent of our passengers are connecting to
another fight, we wanted to make sure that Saf Airways remains the
leader in technology and provides an improved customer satisfac-
tion (e.g. onward boarding passes in Kabul).
The Saf Project Team was built around a small core team of 3 staff
members responsible to make this big move a reality. Transferring
12500 bookings from the old to the new system and issuing a new
ticket without losing any of them, going through all the business pro-
cesses, training our staff in Kabul and Dubai, creating an innovative
booking tool for afghan travel agents , moving the interline agree-
ments from one system to the other and many many more. Olivier
Schmidlin, project manager at Amadeus IT Group stated: “I was
worried at the beginning of the project – what could I expect from
a small afghan carrier only providing 3 staff members to cover the
whole migration exercise? However we realized that the Saf team
was extremely dedicated and focused - the Amadeus Group was
impressed by such a small team managing the migration to Ama-
deus in just 8 months from the frst discussion to cutover. We cannot
remember we had such a smooth cutover in such a short time with
such a small team. And it seems this is just because they wanted to
make it happen for the customer and the future of the airline.”
The new system has additional features available for you or your
travel agents, which include:
- Real time fight status upon reservation
- Issuance of Saf Tickets in other countries in most Reservation sys-
tems (we currently work on the USA, UK, UAE and Kuwait and more
countries to come)
- Advanced Seat reservation for business class tickets and some
higher value economy booking classes
- If the fight is full we can accept a waitlist which automatically clears
when a seat becomes available and your travel agent will be in-
- We can fnally now book “special service requests” ( Wheelchair,
meet and greet, unaccompanied minors etc) which was not possible
in the past
- And we will not lose the electronic ticket any more in the system
- Our town offce in Kabul can rebook your reservation made world-
wide if issued on Saf Airways, Hahnair, Lufthansa, Qatar Airways
etickets – until now we could not do so.
Our Ground Operations staff will soon be trained on a new check
in system we intend to deploy by mid May in Kabul – check-in pro-
cesses will be smoother and you will fnally see bagtags as you know
them: computer printed instead of manually written. We will then also
be able to issue onward boarding passes to your connecting fight,
as long as Saf Airways has an interline agreement with this airline.
(Currently this is Delta, Continental, United, Emirates, Lufthansa ,
Qatar, Etihad, Hainan China,).
To ensure all this is possible, we need you to force your travel
agent to book your entire trip in one “PNR” (Passenger Name Re-
cord as we call it) or, to speak in general language, in one booking. If
your travel agent creates a booking to go to Dubai and another one
from Dubai to your fnal destination, we will not be able to check you
through. Dubai will not know about your transit and in case of fight
disruption, no one will assist you as you are deemed to have Dubai
as your fnal destination.
All of you are mostly experienced travelers to and from Afghanistan.
As all enhancements, it will take a while, especially in Afghanistan,
to get everyone used to it. For all those improvements (on time per-
formance, new aircraft, interline tickets etc), it is not a matter of the
willingness of our staff and travel agents but simply a matter of time
until new procedures work out properly.
Saf Airways is on the right track – wherever you go worldwide, 93%
of the travel agents will use a reservation systems where Saf is
present in. And all this simply for the convenience of your journey.
New Era of ticket distribution for Safi Airways
Safi Airways
24 In-flight Magazine
Safi Airways
In-flight Magazine 25
Saf’s SMS program was completed towards
the end of 2010 when Flight Data Monitor-
ing (FDM) was introduced into their Accident
Prevention and Flight Safety Program. Vari-
ously known as FOQA in the USA, FDM is
a state of the art computer software system
that essentially monitors ‘how the aircraft is
being fown’ and it aims to reduce all areas of
operational risk from engine health monitor-
ing to measuring fight data performance.
This program became mandatory in Europe
for all public transport operations in 2005
and Saf is the frst Afghan operator ever to
use such cutting edge technology. In keep-
ing with the safety team’s culture of continu-
ous improvement FDM has helped Saf lead
the way forward in terms of safety against all
its regional competitors in this area.
Saf utilizes Aerobytes, an advanced piece of
software developed by a UK based compa-
ny. Aerobytes currently measures over 500
aircraft parameters and records nearly 200
events and searches for periods of fight that
fall outside a pre-defned ‘ideal’ envelope. If
a pilot fies outside company approved Stan-
dard Operating Procedures (SOP’s), or if the
aircraft exceeds any Airbus/Boeing limitation,
the software will register the moment as an
‘event’. Flight Data Analysts analyze these
events back at the Dubai offce and have the
ability to replay fights using 3-D animation,
as typically illustrated in these snapshots.
This fight data is regularly downloaded from
the Aircraft’s Flight Data Recorder (FDR -
The ‘Black Box’) and fed into the Aerobytes
software program. The fight data is rou-
tinely analyzed on a regular basis by Saf’s
dedicated team of Flight Data Analysts who
are responsible for the detailed analysis
of recorded fight events. The Flight Data
Analysts, all of whom are regular line pilots,
look for any exceedances in fight limitations.
When identifed it helps the fight safety
team detect any unsafe emerging trends.
The events are risk assessed and the trend
analysis fndings are presented to the FDM
group who ensure that early corrective safe-
ty action is taken well before a low probability
event actually occurs.

The FDM Group is a crucially important
part of the fight safety team and consists
of senior management pilots, the Director
of Flight Training as well as the members of
the Flight Safety committee. They meet to
address any areas of operational concern.
The team is managed by pilots and serves to
educate the rest of the pilot workforce to help
them become fully aware of the hazards of
operating into Afghanistan. Safety bulletins
are issued to highlight awareness of FDM
events and the pilots training programs are
individually tailored around FDM fndings to
ensure that the pilot’s training and skills are
optimally fne tuned.
One example in which Saf has used FDM
to improve the safety and the quality of its
operations is by studying the fight data sur-
rounding unstable approaches into Kabul.
An unstable approach is where the aircraft
is approaching too fast, too high, or touches
down beyond the desired 1000 ft touchdown
point. The very latest point at which our
aircraft must be absolutely stable is 1000 ft
Above Ground Level (AGL), otherwise pi-
lots must go-around and try for another ap-
Now Kabul is a category ‘C’ airport and the
descent profle can be quite challenging
even for the most experienced of pilots be-
cause the airport is surrounded by rapidly
rising mountainous terrain. Descent clear-
ance is not given by ATC until aircraft are
clear of the 17,000 ft mountains and this can
leave the pilots ‘hot and high’.
The challenge for pilots is to get back on the
descent profle with limited track mile dis-
tance and the traditional technique is to use
increased airspeed. But once down bleed-
ing off the excess airspeed delays the pilot’s
ability to select the landing gear and faps for
an approach to land and if not fown correctly
can lead to late initial stabilization.
To address this safety challenge Saf’s Flight
Data Analysts have studied in detail pilot ap-
proaches into Kabul airport. FDM has helped
the safety team understand the precursors
that lead up to late stabilization and through
a team effort involving the pilots, and with
the support and cooperation of Kabul’s Air
Traffc Controllers, have collectively worked
together to re-design Saf’s approach into
Kabul airport. All Saf aircraft are now routed
via WEBRO transition point further out to
the East of the airport which offers the pilots
more time and distance to achieve stability
before commencing their approach.
FDM has helped Saf’s fight safety team
identify and clearly understand the hazards
of operating into Kabul and they have been
able to educate the Training Department and
their pilots.
In April 2011 FDM showed a marked positive
downward trend in event rates that not just
proved FDM’s value, but also that the safety
team’s efforts have paid dividends. Saf now
operates and maintains a level of safety
throughout its operations as never seen be-
fore by any other Afghan carrier.
You can be rest assured that with FDM
watching over every fight all Saf passen-
gers are in the very safest of hands not just
because of their very experienced fight crew
but also because of the support of Saf’s
Flight Data Monitoring team.
Saf Airways
Alka Sadat
26 In-flight Magazine
Minds are stirred with art; Cinema is
a part of my life
The overall goal of my work in the
arena of theater and cinema is to por-
tray my country citizens’ tough life.
But so far the story of my flms was to
show the hard life and diffcult situa-
tion of Afghan women. These are the
words of Alka Sadat the youngest fe-
male director of Afghan cinema. After
coordinating to take her interview I
went her home and ask about her so
far activities.
The room environment wherein she
does cinema activities looks like an
exhibition. Video camera, Computer,
Pat trays and other equipment placed
in an irregular order in this room. But
the situation of the room was indi-
cating the enthusiasm in her scenes
shooting taking place in daily work.
The environment of this room em-
bodies the feeling of art in man’s
mind. Different images hung on the
wall, awards and achievements of
Alka Sadat that has achieved from
different flm festivals are placed in a
big closet at the corner of the room.
Few minutes I speak with Roya Saa-
dat, Alka’s sister. But I need to take
Alka Saadat’s interview because re-
cently she has achieved an award for
her new flm (Half Value Life)
Even though Alka had signifcant
activities for Afghan cinema but she
appears less in media for interviews.
She believes that her achievements
and activities should represent her
personality rather than she appears
in media.
Alka Saadat has started her activities
in the arena of cinema in the year
2004 and her frst work was with her
elder sister (Roya Saadat).
She says: Although she completed
her studies in cinema and theater in It-
aly but in 2004 she worked for the frst
time with her elder sister in the movie
“SeNoqta (three points) then later she
got the opportunity to make a docu-
mentary flm called “me and you”.
Alka explains her frst experience
in making flms: “For the frst time I
examined my talent in the flm “three
points” and came to know that I can
expose the situations and conditions
into pictures in cinema.
I asked Alka what problems you face
for your past and current activities?
She thought for a while and replied.
The condition and situations in Af-
ghanistan is such that you have
to cope with problems in order to
achieve what you want otherwise it’s
impossible. So I do not want to talk
much about problems.
In-flight Magazine 27
Alka Saadat claims that we can get
and achieve what we want especially
in the arena of cinema; Afghanistan
is full of interesting felds. Therefore if
we try hard and trust ourselves then
we can get signifcant result for our
Among the flms made by Alka Saa-
dat and achieved award from flm
festivals (Half Value Life) was among
ten best flms Leipzig flm festival.
Also in documentary and short flms
festivals in Kabul achieved the best
editing award.
She claims that life of our citizen
in Afghanistan is very misfortune;
therefore using the art of cinema we
can produce very good documentary
Most of her documentary movies ex-
pose the social exclusion of women
and women rights in Afghanistan.
One of her flms (me and you) shows
the life of Afghan women who lost
their husbands during conficts and
also do not have young children but
still with a high ambition they provide
food for their families.
She believes that job and work of
an actor fagrant the bitter truth and
sometimes the achievements and
proud of a nation to be a lesson for
others in their life and future. Also it’s
possible to lug the silent voice of a
nation in a very short flm.
(1, 2, 3?)Is another flm directed by
this young director which depicts the
women that does self-immolation
due to pressure and beating by their
Alka Saadat says: art is a part of life
innate rather than considering it as a
Another flm directed by Alka Saadat
which impressed flmmakers is (we
are postmodernist). The script of this
flm is based on the life street chil-
dren and Ms. Alka has tried to show
the truth of their life with her artistic
elegance and no exaggerations
(we are postmodernist) in the second
flm festival of documentary and short
flms achieved the best cinematogra-
phy award.
Ms. Alka even though has directed
fve flms but still she doesn’t have
interest to work as an actor because
she feels comfortable as a director.
Ms. Alka beside the short flm (we are
postmodernist) has directed another
flm (My God) in cooperation with a
Tajik director.
Latest work of Alka is a flm named
(Half Value Life) in which the security
and social problems and activities of
frst women lawyer in Afghanistan are
brought into picture.
This flm mostly looks like a docu-
mentary and shows the life of a lady
who works in Herat Province as a
Love and affection is stirred in Alka’s
life and treats the society as per
these approaches.
Although she considers simplicity
and beauty as the deepest compo-
nents of life, but she believes that
man should walk along with stroke,
because remaining behind the stroke
and civilization is considered as igno-
rance and old idealism.
Alka Saadat claims that coping with
diffculties in life and having self-con-
fdence are the frst steps of success
and this makes everyone reach their
dreams and hopes.
She says: art can be an inspiration
for beauty of life and overall under-
standing of what human consider
values in the society as it is inspired.
Therefore it’s an essence for an art-
ist and actor to fnd the fundamentals
of these values because sometimes
it can be the story of civilization and
sometimes the way to fnd solutions
for the problems of a nation. It opens
the way towards bliss and salvation.
At the end of her words Alka Saadat
has a message for the citizens of
this country that believe their selves,
“accept each other and consider the
values as an example for our life, So
that we also have a developed coun-
She adds that, “To have a developed
country there is a need for a commu-
nity where sympathy and acceptance
exist, because if we do not work for
our country no one else will do it.”
Rise of Taekwondo in Afghanistan
Taekwondo as a popular and attractive martial
sport for the frst time in the year 1352 during Sar-
dar Mohammed Daoud republic government start-
ed by an American man named (Fal Gunghm) at
Kabul University. (Fal Gunghm) who was one of the
American teachers of Faculty of Engineering at Ka-
bul University tried a lot to encourage student and
attracted many of them to join and learn this sport.
Foundation of this sport in an academic center
made the initial steps very strong and had a good
infuence for the future of it. The infuence encour-
aged many of the best and elite youth of that time
to learn it in an academic and classic way and the
core taekwondo club was established.
Trainers such as Homayoon, Khalil Haidari, Atiqul-
lah, Habib, Mohammad Akbar Haidari, Asadulla-
hOryakhil were among the frst who established
Afghanistan Taekwondo and learned it in academic
way. However Professor Fal Gunghm was a great
honor for Taekwondo of Afghanistan but very soon
Afghan trainers took the responsibility and man-
agement. Mr. Homayoon from Maiwand Club , Mr.
Habib from Habib Club and Mr. Mohammad Akbar
Haidari of Haidari club and Mr. Asadullah from
Oryakhil club where the frst founders of this sport
in Afghanistan.
29 In-flight Magazine
During sixty decade Taekwondo in Afghanistan was
spread in other provinces as well. Till the year 1366
no improvement made in Taekwondo, then for the
frst time Taekwondo Pumse was introduced by Abdul
Naser Hottaki who was a student of Mohammad Akbar
Haidari and had learned this martial art in Iran. Also in
the year 1372 Taekwondo Federation of Afghanistan
was registered in the world Taekwondo federation.
Even though during intensive war and confict in the
country, but still this federation was able to organize
national championships and for the frst time Taekwon-
do national championship for selecting best players for
the national team was organized in the year 1372.
The frst international championship in which Afghani-
stan team has participated after establishment was in
Herushima, Japan. The frst world medal was achieved
by Nesar Ahmad Bahavi in the year 2007 and had an
impact to the taekwondo and also was a step that in
the year 2008 Rohullah Nikpa achieved the frst Olym-
pic medal and at the end of 2008 Mahmood Haidari
and Hassan Rezaey got international bronze medals in
Turkey, also Mahmood Haidari achieved silver medal
in Copenhagen in 2009.
Ladies such as Salma Hassani, Shafqa Kaargar, Ni-
laAhmadi and Humaira Mohammadi achieved silver
and bronze medals and this is also an important step
in federation of Afghanistan Taekwonod. The latest
achievements of this federation were from Iran Daha-
e- Fajr Championships in the year 1389.
Afghanistan Taekwondo national team in 23rd champi-
onships of Daha-e- Fajr got the second place .Afghan
team achieved one Gold medal , one silver medal and
one bronze and has got 33 points that stood in the
second place. In this championship Mohammad Tariq
Faizi from Herat got a gold medal, Rohullah Nikpa got
silver and Parwiz Nazari got a bronze medal.
As a result in these championships there were players
from 12 European and Asian countries, Afghanistan
team after Iran stood at second place. The third place
was achieved by Azerbaijan.
From other hand afghan taekwondo ladies team Hu-
maira Mohammadi, Lina Mohammadi, Kobra and Sid-
diqa and four bronze medal for this country.
It is also to be mentioned is that from the time Taekwon-
do federation is established great personalities had the
responsibility of this federation who are as follows:
1. Mohammad Yusuf Dildar, the frst director of
Afghanistan Taekwondo federation
2. Abdul Qadir Fetrat
3. Abdul Naser Hottaki
4. Lal Mohammad Sayar
5. Abdul Shokur Motmayen
6. Abdul Matin Khadem
7. Mir Zaman Bawar
8. Ghulam Rabbani Rabbani
9. Ziaullhaq Bakhshi current director of taekwondo
Currently Taekwondo in Afghanistan is one of the pop-
ular and accepted sports. Afghan team in recent years
has failed the borders and after participation in interna-
tional championships has made a place for them and
is one of the leading teams. With regards to the health
and physical benefts it has been an honor for Afghan
youth and has achieved many national and interna-
tional victories.
In-flight Magazine 29
Name: Gareth Jones
Position: B737 Senior First Officer
Flight Safety Officer (FSO)
Nationality: British
Education: Bachelor of Science (Honors) degree (2:1)
Sheffield University, UK
Type Rating: B737-3/900NG
Previous Airlines: XL Airways, London (Gatwick)
Flyglobespan, Edinburgh
Previous jobs: Metropolitan Police Officer, London
Flight Instructor
30 In-flight Magazine
1.How did you start flying?
“Well my dad served with the Royal Air
Force for 25 years so I grew up as a kid on
Air Force bases in Germany and in the UK.
When I was 14 I joined the Air Training
Corps and I enjoyed aerobatic flying in the
RAF’s Chipmunk trainer.
2.How long have you been flying?
“After university I initially pursued a 10 year
career working as a Metropolitan Police Of-
ficer in London. During my days off I started
flight training and in 2001 I got my PPL.
In 2003 I started to spend my off days from
Police work building flight time working as a
part time Flight Instructor in North London.
In 2005 I joined the airlines and I’ve been
flying the Boeing 737 ever since.”
3.How did you join Safi Airways?
“I was made redundant from my last airline.
The recession caught up with me and my
last company - XL Airways based at London
(Gatwick) - filed for bankruptcy in Sept 2008.
So as one airline collapsed another starts and
along came the opportunity to join an exciting
new start up - Safi Airways. I was amongst
the very first to join and 2 ½ years later I’m
still here and very excited about the prospect
of flying Safi’s new fleet of Airbus A320.
4.How does Safi’s safety system work?
“From the outset we’ve done our very best to
differentiate ourselves against all the Afghan
competition by setting the very highest levels
of safety standards; the same standard we
would have expected from our previous air-
lines back in NW Europe and the USA.
We’ve achieved this by implementing ICAO’s
Safety Management System. It’s very ef-
fective and it’s a system that has actually
become mandatory under the FAA, Europe
and in the UAE. Essentially, it’s a system that
begins by every employee understanding that
anyone can report anything about any subject
that they believe represents a safety risk. The
generic rule at Safi is ‘If in doubt – report it’
because the chances are if it has happened to
you, it has happened to someone else.
5.Do you complete safety inspections on
Safi’s flights?
“Yes, in fact I schedule every other week a
random safety inspection on our aircraft to
check that the flight crew and safety equip-
ment etc are fully compliant with local regu-
lations. I try to use different qualified person-
nel each time and involve everyone, the idea
being that it’s a collective team effort and
different people see different hazards. If there
are any safety deficiencies, I list the findings
and distribute them to heads of departments
for immediate corrective action.
6.What’s the most effective safety tool that
you have at Safi?
“Without question Safi’s most effective safety
tool is our Flight Data Monitoring (FDM)
software. We introduced FDM in October
2010; it’s a ‘must have’ to join IATA. It’s a
very powerful piece of software that allows
us to replay flights through a computer
and it has helped us make significant safety
In-flight Magazine 31
Saf Group for the frst time participated at the Gulf Food Exhibition with an individual stall, displaying all
their products for the international market. The footfall at the stall was manufacturing, dealers of oil, sugar,
milk, tea & rice were very satisfed with the quality and service. Plenty orders were booked and Shahista
brand became the word on every lip.
The stall was very well designed and received heavy applause from the clients. Every client and visitors
to the stall were gifted with packs of brands at the stall.
Manufacturers, retailers, suppliers all visited the stall and presentations were done, meetings were held
with the chairman and major contracts were signed.
Due to the success of this year participation Saf Group has already signed up their presence at the Gulf
Food 2012.
Photo Album
32 In-flight Magazine
Photo Album
In-flight Magazine 33
saf airways
Fly to Dubai and Delhi with Saf Airways
From Kabul to the world
With international airline of Afghanistan
Saf Airways Ltd.
P.O Box: 630
Kabul, Afghanistan
Telephone: + 93 20 222 2222
Fax: + 93 20 220 2058
Email: info@safairways.aero
Web: www.safairways.com
Saf Airways FZE
P.O Box: 54707
Dubai Airport free Zone - U.A.E
Telephone: + 971 429 510 40
Fax: + 971 4 299 2008
Email: info@safairways.aero
Web: www.safairways.com
Saf Airways
Please share and let us know your favorite at info.karoora@gmail.com / in-fight@ karoora.net
In-flight Magazine 37
HTC Inspire 4G
Samsung Captivate
Motorola Xoom Android Tablet
Finally, the white iPhone 4 release
becomes reality
Although it seems almost impossible, Apple finally unveiled the new version of the iPhone 4 with the
feature that many people have been eagerly expecting: The white color.
The expectation is over Philip Schiller, Apple marketing chief, assured through his Twitter account
that the iPhone 4 would be available for the public this spring.
Initially, this new iPhone would be available in the United States but it would be launched quickly
in the rest of the world, too.
It should be noted that there are new rumors about a possible delay in the release date of the iPhone
5, which could not be launched until September or October.
Get your all computer in just one hand with this powerful, slender and very light tablet called Mo-
torola Xoom. Motorola Xoom has the most acceleration CDMA access with many type of bandwidth
spread from 800, 1900 to LTE 700.
One can advertise your camera and own only this Motorola Xoom with 5MP camera, 2MP web cam,
digital zoom, flash with two layer LED and instant focus. The tablet also fit for music’s listeners with
Android music player, 720p of video record and playback, wide range of play formats from midi to
MPEG-4. Know everyday those top 40 in expansive range with this buffer able Motorola Xoom for
internet radio, audio and video. And later on, you can always change your downloadable video im-
mediately with the movie studio editing software.
The HTC Inspire 4G is affordably priced and boasts a large display. The Android 2.2 Smartphone
runs on AT&T’s HSPA+ network and offers mobile hot-spot capabilities. New HTC Sense provides
faster boot time and other enhancements. It also has an 8-megapixel camera that takes excellent
The Smartphone is rather large and heavy, and the battery cover is difficult to remove. We didn’t
experience great 4G speeds. They blocks third-party apps. Lacks a front-facing camera.
Though dual-core phones are on the way, the HTC Inspire 4G stands as one of AT&T’s best, high-
end Android devices and is an incredible value
The Samsung Captivate features a gorgeous Super AMOLED screen, a 1GHz processor, 16GB of
onboard memory, and it has an expansion slot. The Android 2.1 device also offers great call quality,
full wireless options, and a HD video capture.
it won’t let you side load apps to the phone; camera lacks a flash.
The Samsung Captivate is easily it best Android phone to date. It delivers great performance, tons of
features, and an easy-to-use interface
38 In-flight Magazine
Embassy of The United Arab Emirates
Shah Mahmud Ghazi Watt
Tel: 0202 101 389
E-mail: uaemkbl@hotmail.com
Embassy of Iran
Peace Avenue, Charrahi Sirpur
Tel: 0202 101 391
Fax: 0202 101 396
E-mail: iranembassy-kbl@yahoo.com
Embassy of the United Kingdom
Off Street 15, Roundabout,
Wazeer Akbar Khan
P.O.Box 334
Tel: 0700 102 273
Fax: 0093 70 010 2250
E-mail: britishembassy.kabul@fco.gov.uk
Embassy of the United States of America
Great Masoud Road
Tel: 0700 108 001
E-mail: usconsulkabul@state.gov

Kabul City Center, Shahr-e Naw (AIB)
AIB main offce, opposite of camp Eggers
AIB Shahr-e Naw Branch, next to Chelsea
Supermarket (AIB)
HQ ISAF, Outside Cianos Pizzeria, US
Embassy Street (AIB)
KAIA Military Airbase, Outside Cianos Pizze-
ria, Airport (AIB)
Finest Supermarket, Wazeer Akbar Khan
World Bank Guard Hut, Street 15, Wazeer
Akbar Khan (Standard Chartered)
Stnadard Chartered Branch, Street 10, Wa-
zeer Akbar Khan (Standard Chartered)
Saf Landmark Hotel & Suites
Charahi Ansari
Tel: 0202 203 131
Park Star Hotel
Share Naw, Ansari Square Yaftali St.
Tel: 0777 220 221/ 0706 220 221
Kabul Serena Hotel
Froshgah Street
Tel: 0799 654 000
The Intercontinental Hotel
Baghe Bala Road
Tel:0202 201 321
Gandamack Lodge Hotel
Sherpur Square
Tel: 0700 276 937, 0798 511 111
Heetal Plaza Hotel
Street14, Wazir Akbar Khan
Tel: 0799 167 824, 0799 159 697
Sanpo Guesthouse
(former Unica Guesthouse)
Royal Matress
Haji Yaqoob Square
The International Club
Haji Yaqoob Square, Street 3, Shahr-e Naw
Tel: 0774 763 358
Golden Star Hotel
Haji Yaqoob Square, Shahre-e Naw
Tel:0799 333 088, 0799 557 281
Roshan Hotel
Charaye Turabaz Khan, Shahr-e naw
Tel: 0799 335 424
Diana Inn Hotel & Restaurant
Street 15 Left on Lane 3, Wazeer Akbar Khan
Embassy of Canada
House #256, Street 15,
Wazeer Akbar Khan
P.O.Box 2052
Tel: 0799 742 800
E-mail: kabul@international.gc.ca
Embassy of Italy
Great Masoud Road
Tel: 0202 103 144
E-mail: ambasciata.kabul@esteri.it
Embassy of China
Shah Mahmood Ghazi Watt
Tel: 0202 102 545
Fax: 0202 102 728
E-mail: Chinaemb_af@mfa.gov.cn
Ambassador: Zheng Qinqdian
Embassy of the Netherlands
House #2&3, Street 4, Ghiassudeen Watt
Shahr-e Naw
Tel: 0700 286 641
E-mail: kab@minbuza.nl
Embassy of Tajikistan
Tel: 0202 300 392
E-mail: kabultj@tojikistan.com
Embassy of India
Malalai Watt, Shahr-e Naw
Tel: 020 220 0185
Fax: 0093 202 203 818
E-mail: embassy@ildembassy-kabul.com
Embassy of Pakistan
House #10, Najat Watt Road,
Opposite (WHO offce)
Wazeer Akbar Khan
Tel: 0202 300 911
E-mail: pareapkabul@yahoo.com
Embassy of Spain
Right Lane 3, Shirpur
Tel: 0202 203 787
Embassies ATMs Hotels
40 In-flight Magazine
Restaurants Coffee Shops
Tel: 0799 001 520
Street 15, Left Lane 4, Wazeer Akbar Khan
Tel: 0799 567 291
Delhi Darbar
Shahr-e Naw, Close to UK sports
Tel: 07099 324 899
Anaar Restaurant
Lane 3, Street 14, Wazeer Akbar Khan
Tel: 0799 567 291
Golden Key Seafood Restaurant
Lane 4, Street 13, Wazeer Akbar Khan
Tel: 0799 002 800, 0799 343 319
Mai Thai
House 38, Lane 2, Street 15, Wazeer Akbar
Tel: 0796 423 040
New World
Between Charrahi Haji Yaqoob and Charrahi
Ansari , on the right, Shahr-e Naw
Tel: 0799 199 509
Supermarkets, Groceris & Butchers A-one
Bottom of Shahr-e Naw Park
Shahr-e Naw main Road, Oppsite of Kabul

Wazeer Akbar Khan, Opposite of British
Wazeer Akbar Khan Roundabout
Fat Man Forest
Wazeer Akbar Khan, main Road
Modern Butcher
Qala-e Fatullah, Main Road, Near Street 4
Charahi Ansari, Shahre naw
Tel: 020 444 4444
Delivers food from any restaurant to your
Tel:0796 555 000, 0796 555 001
+93 799 200 600
Street 1 Qalae Fatullah Main Rd
Tel: 0774 212 256, 00700 210 651
Herat Restaurant
Shahr-e Naw main Rd, Diogonally oposite of
Cinema Park
Khosha Restaurant
Above the Golden Star Hotel
Tel: 0799 888 999
Marcopolo INN
3rd Taimani Street
Kabul Afghanistan
Tel: 0775 549 700
UAE: +1 510 759 0250
Le Dizan
(formerly L’Atmosphere)
Street 4, Taimani
Tel: 078 224 982, 0798 413 872
Flower Street Cafe
Street 2, Qala-e Fatullah
Tel: 0700 293 124, 0799 356 319
Habibi’s Steakhouse
Street 15, Right Lane 2,
Wazeer Akbar Khan
Tel: 079 336 3725
Kabulk cofeehouse & Cafe
Street 6, On the Left, Qala-e Fatullah
Tel: 0752 005 275
Jirga Restaurant
Street 10, Left Lane 1, House #255
Tel: 077 730 0090
Red Hot Sizzlin’ Steakhouse
District 16, Macroyan 1, Nader Hill Area,
0799 733 468
Le Pelican Cafe du Kabul
Darulaman Road, opposite to Russian
Tex Mex
La Cantina
Third Left off Butcher Street, Shahr-e Naw
Taverne du Liban
Street 15, Lane 3, Wazeer Akbar Khan
tel: 0799 828 376
The Grill
Stree 15, Wazeer Akbar Khan,
Tel: 0799 792 879
Cedar House
Behind kabul City Center, Shahr-e Naw
Tel: 0799 121 412
Turkish “Istanbul,,
Main Road, On th Left, Between Massoud
Circle jalal Abad Road, Roundabout
Tel: 0799 407 818
Iranian “Shandiz,,
Pakistan Embassy Street, off Street 14,
Wazeer Akbar Khan
Tel: 0799 342 928
Italian “Everest Pizza,,
Main Road,Near Street 12,Wazeer Akbar
Tel: 0700 263 636, 0799 317 979
Bella Italia
Street 14, Wazeer Akbar Khan
Tel: 0799 600 666
Springfeld Pizza Take Away
Dutch Embassy Street, Shahr-e Naw
In-flight Magazine 41
“We believe the food and atmosphere should speak for itself !”
+93 799 200 600 boccacciorestaurant@hotmail.com
Zurich Food & Beverage
“At Zurich Food & Beverage International we’re used
to climbing mountains !”
Afghanistan’s newest leading supplier of the best
quality food & beverages catering towards the needs
of the international community.
+93 786 660 666 zurich.fbi@hotmail.com









KABUL: Afghan U-13 football team with its outstanding performance won the
South Asian Zone U-13 Festival Football in Iran on Monday 2011-05-23 with 18
Afghan champions playing in ‘A’ played 7 matches and was able to win 6 match-
es, by defeating Pakistan, Iran, Sri Lanka, Bhutan and twice Nepal with one loss
against the host Iran, said Ahmad Shah Sayer, Head of Media Offcer of Football
“Our youngsters have played remarkable games throughout the event and
achieved 1st position for the frst time amongst 8 Asian nations,” he added.
Afghan football team is scheduled to return home today 2011-05-24.
The Football Festival was kicked off from 10-23 May in Yazd city of Iran with
participation of 8 countries and hundreds of footballers.
Afghanistan youngsters clinched 2nd place last year in the same tournament.
According to the federation, condition of football has been promoted across the
country during past few years.
120 goals were scored during the 41 rotating games played at the South Asian
region competitions.
The top teams and best players of the games received their cups, plates of
honor, medallions, and prizes at the closing ceremony of the event, held here
Monday evening.
However, Irna, the offcial news agency of Iran, reported Iran clinched the title,
without mentioning about the points for Afghanistan.
44 In-flight Magazine
تسامش یاج نیا
تانلعا یارب
ام اب سامت
+93 ( 0) 799 446 560
i nf o. kar oor a@gmai l . com
i n- f l i ght @kar oor a. net
www. kar oor a. net
هماسا“ گرم ات دوب هدرک دهع دوخ اب شیپ لاس ۱۰ دودح هک ییاکیرمآ درم کی
.دز راک نیا هب تسد هماسا ندش هتشک زا دعب زورکی ،دشارتن ار دوخ شیر ”ندل نب
دهع دوخ اب ربماتپس ۱۱ زا سپ هک ییاکیرمآ هلاس ۵۰ دنورهش کی ”لیداو یراگ“
هدعاقلا یتسیرورت هکبش ربهر ”ندل نب هماسا“ ندش هتشک ای گرم نامز ات دوب هدرک
.دیشارت ار دوخ شیر لاس ۱۰ دودح زا سپ هتشذگ زور هرخلاب دشارتن ار دوخ شیر
”ندل نب هماسا“ هک مدز یم سدح ربماتپس ۱۱ ثداوح زا سپ :تفگ هراب نیا رد وا
لاس ۱۰ دودح هنافساتم اما دننک تشادزاب هام دنچ رثکادح ای و هتفه دنچ یط ار
.دش هتشک هکلب دندرکن تشادزاب ار وا مه تیاهن رد و دیشک لوط
دوخ اب اریز مشارتن ار دوخ شیر تدم نیا رد مدش روبجم مه نم :دوزفا همادا رد یو
شیر ندیشارت اب ”ندل نب“ ندش هتشک ای تشادزاب ضحم هب هک دوب نیا راک نیا زا مفده .دوب یصخش میمصت کی نیا و مدوب هدرک دهع
.مناد یم ”خیرات لوط تسیرورت نیرتدب“ ار وا نم اریز مهدب ناشن نارگید هب ار دوخ یلاحشوخ و موش لاحشوخ ،دوخ
ار دوخ شیر زور راهچو هاجنپو دصراهچورازه هس مدش روبجم اقیقد نم :تفگ نینچمه ،تسا لوغشم یملعم لغش هب هک ”لیداو یراگ“
،دندوب ربخ اب نم میمصت و تیعضو زا هک ناگیاسمه و ناکیدزن ،ناتسود ور نیمه زا .دوب هدش رتم یتناس ۳۰ دودح مشیر لوط .مشارتن
یرایسب .دنریگب نشج و دننیبب تدم همهنیا زا سپ ار مشیر ندیشارت هنحص ات دندمآ ما هناخ هب ”ندل نب“ گرم ربخ ندینش ضحم هب
.دندرک تکرش نشج نیا رد زین نازومآ شناد زا یخرب و بتکم ناراکمه زا
دیشارتن ار دوخ شیر لاس ۱۰ ندل نب رطاخ هب هک یدرم
ات دیدرگ ثعاب وا Proteus syndrome ،هلاس ۳۵ ”یدنم“
۷۰ شیاهاپ هکنیا نآ و دوش لتبم ردان هداعلا قوف یضیرم کی هب
.دشاب هتشاد نزو مرگولیک
دیاش.درادنارردان یرامیب نیازورب تلع صیخشت ناوت یرتکادره
یضیرم نیا هب ناهجرد یدارفا تسد کی ناتشگنا دادعت هب
.دنشاب لتبم
وا هنت لاب زیاس .تسا هتشاذگ ریثات شیاهاپ رد طقف وا یرامیب
فک زیاس .دنتسه دشر لاح رد زونه شیاهاپ اما ،تسا کچوک
.دشاب یم چنیا ۳۵ وا یاپ
دیوگ یم ،دشاب یم یسانشناور هتشر لیصحتلا غراف هک ”یدنم“
مه زا وا .دنک یگدنز یداع هیقب دننام هک دنک یم شلت هک
هک( دوخ هژیو رتوم اب یگدننار اصوصخم و شناتسود اب یتبحص
.درب یم تذل )دوش یم لرتنک تسد اب
زونه وا .دنک یم دشر و دنک یم دشر نانچمه شیاهاپ ”یدنم“
دوش عطق شیاهاپ دیاب اتیاهن دیوگ یم یلو دورب هار دناوت یم
.درادن دوجو وا یضیرم یارب ییاود و نامرد چیه هکنوچ
عطقزادعب یگ هدنز یارب یزیر همانرب لاحرد هک دیوگیم ”یدنم“
.تسا شیاهاپ ندش
!!… اما کچوک هنتلاب ؛هلاس۳۵ نز بیجع لکیه
2۳ In-flight Magazine
کی طقف رضاح لاح رد هئوگورا روهمج سییر ”اکیجام هزوخ“
ار ۱۹۸۷ لاس هب قلعتم beetle لدم نگاو سکلوف رتوم هدارع
.تسا هدش ناونع رلاد دصهنورازه کی هلاس ۲۳ رتوم نیا شزرا
هعرزم و هتشادن یکناب باسح چیه اکیجام ،شرازگ نیا ساسا رب
.تسا شرسمه مان هب زین وا هداوناخ
ناهجروهمج سیئر نیرتریقف
بلاج قافتا کی
.دراد هبنشکی ۵ و هبنش ۵ ،هعمج ۵ ،)۲۰۱۱( لاسما یلوج هام
.تسا فورعم لوپ هسیک هب و دهدیم خر رابکی لاس ۸۲۳ ره ،قافتا نیا
هبنشکی ۵ و هبنش ۵ ،هعمج ۵
In-flight Magazine 22
د راښ لزاب د س
یوس د لګ یول ولوټ رت ۍړن د
اد.دېړوغو ېک زکرم هپ ېندنژېپ ت
ابن ای يناټوب
ایز هرتم وود رت يږېمون )مورا ناتیت( ېچ،لګ
د )لراب(راښ هغد د س
یوس د وا يرل یلاوړول
لدب ېبذاج ېمهم هپ ولوټ رت زکرم د يناټوب
د لګ هغد د يروپ هسوارت ېچ ېد رت.ید یوش
لخ ت
ایز ورز س
ل رت هت زکرم ېد هراپل ودیل
.يد يلغرو
هپ اوخپ هلاک ۷۵ ېنومن ۍنتسورو لګ ېد د
اد ب
یع لګ ېد د.ېو ېړک ۍټوغ ېک س
رژ رېډ هبژ هلب هپ ای ېک جوا هپ ېدو د ېچ ید
.يږېک ېواړم
هپ وپاټ ارتاموس د ایزینودنا د لګ مورا ناتیت
ېرد نکمم يټوب اد.يږېک ادیپ رېډ ېک ونولګنځ
دب لک هغد د ف
لخ ونلګ ورون د .يش ړول هرتم
هیاځ هغه هل ېرشح هرثکا ېچ يږېک ب
بس یوب
.يو ېکپ لګ اد ېچ يش ېرېل
رص.هد هډنل هرېډ مه هدوم ویټوغ د لګ ېد د
هلک وخ يش یادېک لدیل د ۍټوغ ېی ځرو هوی
.يش یادړېلدب مه وځرو وود هپ ځرو هوی هلکان
اد لب وی هب هتسورو هلاک ېرد ېچ يږېک لکټا
.يږېړوغو ېک زکرم ېد هپ س
یوسو د لګ لوډ
املا یکنووناریح ېک ایربیاس هپ ېیسور د
هپ لیرپا د يياو يکاوراچ تموکح د ایناتیرب د
د نټلډیم ټېک وا میلیو هدازهش د همتشیو ههن
داویه لوټ هپ هب هراپل ولځنامل د ومسارم د هداو
ېک وڅوک هپ ېوایتسملېم ای ۍټراپ ۵۵۰۰ ېک
.يش ېړوج
د ونوټاو ای ونوکړس د هب ېک ندنل هپ ېزاوی
د .يد ېوش ېنتښوغ هوس هتا هراپل ووایتسملېم
هنوکړس هغه هب ځرو هپ هداو د ېچ هد اد انام ېد
.يږېړوج ېکپ ۍټراپ وا ایتسملېم ېچ يو دنب
ېرون ونوګرز هپ ېچ يياو ۍلاوراښ ېزیی همیس
ېزاجا يمسر ېچ يش ېړوج مه هب ېوایتسملېم
.يرل هن ایتړا هت
مسارم هداو د نټلډیم ټېک وا میلیو هدازهش د
د داویه هغد د ېچ لیوو وینسر يربخ ېیسور د
هوی د ېک همیس )اتوکای( هپ ایربیاس د ځیتخ يرېل
ېلدنوم هټوټ يساد هوی وساملا د ورګراک ناک
.يرل نزو هطاریق ۱۳۶ ېچ
ایز ېی نزو ېچ هرېبرس ېد رپ س
املا یول اد
ېب مه ېی ګ
نر ،يرل لکش يداعریغ وا ید
وا ید ړېژ هنوخب يیلط ګ
نر هغه د.ید یراس
يسور .يد ېک ورتم يلم ۳۲ هپ ۳۳ ېی هنودعب
ېد د ېچ يلدېناوت يد هن نارهام يياو ۍنسر
املا اد.يکاټو هیب هراپل س
املا يکنووناریح
د ۍ
ړن د ېچ
یلدنوم ۍنپمک ېغه ونوندعم د
ۍنپمک »هسورلا« ۍنپمک ېیول د وساملا
.يرل ېکیړا
املا ۲۵
هپ ۍ
ړن د
ېچ ،س
املا یکنووناریح اد ایربیاس د ېیسور د
ېچ ،جات رت ېکلم د ایناتیرب د ،ید هطاریق ۱۰۵
للب س
املا یول ولوټ رت ۍ
ړن د يروپ هسوارت
وساملا د ېک ۍ
ړن هپ هیسور .ید یول،يږېک
هغد د وا ید داویه یکنوودیلوت یول ولوټ رت وی
د ېک هیسور هپ ېچ ،ت
کرش »هیسورلا« داویه
لاکرېت ،هد ۍنپمک يراص
حنا جارختسا د وساملا
وا هدرایلم ېرد هکرد هل ولڅرخ د وساملا د .ېړک هت ب
ېج هرلاډ نویلم ۳۸۰
دېړوغو ېک س
یوس هپ لګ یول ولوټ رت ایند د
2۱ In-flight Magazine
دېسرو هت واړپ میود ېک وبول رکونس هپ ناتسناغفا
.يږیسرو رو ېبولیاپ همین رت وبول وغد د يش یلوکو هب ناتسناغفا ېچ ييښ همت يکاوراچ ناغفا
وا ټیوک ،ناریا ،ناتسکاپ ېلډبول ناغفا ېدناړو ېد رت .يمومو هرل هت واړپ مهود وبول وغد د یلدېناوت ناتسناغفا ېک وبول يیایسآ هپ رکونس د
.هو ېړکرو ېتام مه هت دنه
د وا ېړکرو ېتام هت لایس لپخ هخڅ داویه هل نیرحب د ېچ لوش یلوکو )ليرپا ۲۵ ، ځرو رپ ېبنشود( د یز نيس ناخ سیر يړاغبول ناغفا
.يمومو هرل هت واړپ مهود وبول وغد
.يږیسرو رو ېبولیاپ همین رت وبول وغد د يش یلوکو ناتسناغفا ېچ يودنګرڅ همت يکاوراچ ېټیمک يلم د کیپملا د ناتسناغفا د
.يرل نوډګ ېک هپ يړاغبول ۴۰ ېدناب هڅ هخڅ ونوداویه 19 هل ېوش ېړوج ېک يلهډ يون هپ دنه د ېچ ېبول يیایسآ رکونس د
.يمومو هرل هت واړپ مهود وبول وغد د ېچ یلدیناوت ناخ سیر ېی وی ېچ يلغرو يړاغبول هود مه هخڅ ناتسناغفا هل هت وبول وغد
یتسورو هپ وا ېلټګ ېبول هړاو رولڅ ېلپخ هسوارت ناخ سیر يړاغبول ناغفا يیاو نامیپ فراع رشم وینسر د ېېیمک يلم د کیپملا د ناتسناغفا د
.ید یړک تام ېدناړو هپ هود د رولڅ لایس لپخ هخڅ داویه نیرحب هل ېی ېک هبول
.يوک ماود هراپل ۍنووا ېووی د وا ېوش لیپ هم۲۳ هپ ېتشایم ليرپا د ېبول يیایسآ رکونس د
يلم کیپملا د ناتسناغفا د نویساردف ېګناڅ ېد د ېچ يږیک هلاک هځنپ اوخواش وا يرل هن هنیخم هدږوا هرموغه ېک ناتسناغفا هپ هبول رکونس د
.ید یوش ړوج ېک هناډا هپ ېټیمک
ېلاویړن نآ ېچ يلدیناوت ېد هپ ېی يړاغبول وګناڅ ولیبلیب د وا یلدیلځ هښ هچک هلاویړن هپ ېک رګډ هپ وبول د ېک ونولک وڅ وریت هپ ناتسناغفا
.يړک ېلپخ ېلولتا
.يمومو هرل هت ېبولیاپ همین وبول يیایسآ رکونس د يش یلوکو ناتسناغفا ېچ يودنګرڅ هلیه يکاوراچ
واړپ يتسورو وبول ېد د یلوک يشنو ناتسناغفا يیاښ يرل نوډګ ېک وبول ېد هپ وړاغبول وړوایپ رکونس د هچک هپ ایسآ د ېچ ېد هل يیاو وخ
.يړک لپخ لاډم موک وا يمومو هرل هت
دېسرو هت واړپ میود ېک وبول رکونس هپ ناتسناغفا
In-flight Magazine 2۰
هب هکدرادرارق زکرم نیرد ایردریز رد شحو غابو میراوکآ نیرتگرزب
تسا هدیدرگ لاعف Ocean Australia Group مانب یپورگ ۀلیسو
یبود مویراوکآ.تسا ناپاج یاوانیکوا مویراوکآ زا رتگرزب مویراوکآ نیا
رتیل نویلم ۱۰ راشف لمحتو رتم یلم ۷۵۰ تماخض اب ۀشیش کی اب
نایچاشامت مویراوکآ نیرد.تسا ناهج ییاشامت یاه نیرتهبزا بآ
.دنیامن اشامت ار یز بآ ناویح ۳۳۰۰۰ تحاضو و یناسآ هب دنناوتیم
هتسب ثعاب مویراوکا نیزا یتمسق ندش خاروس اب ۲۰۱۰ یروربفرد
نویلم ۱۰ میراوکا نیا .دیدرگ نایچ اشامت یورب تمسق نامه ندش
.تسا ایند میراوکا نیرتگرزب یرتیل
زا هدافتسا اب فلتخم یاهتیلاعفو فادها یارب هک خی نادیم نیا
باوخ کشوت چنا ۱.۵یزاس هدامآ اب و یتابن هدننک درس یژولونکت
هتفرگرظنرد ، تسا کیپملا NHL کشود تماخض ربارب هس هک یخی
دراد ار نامهم ۲۰۰۰ زا ییاریذپ شیاجنگ یخی نادیم نیا .تسا هدش
یتوص متسیس زا هدافتسا اب دوریمراکب فلتخم فادها یارب هک ینامز
شیامن هب زیچ همه هدش هتفرگ راکب نولاس لخاد رد هک یریوصت و
.دوشیم هتشاذگ
هلاس ۷ نامرهق و نادیم نیا تیلاعف لوئسم دنلور دراچیر یاقآ
:دیامنیم رظنراهظا نینچ هرابرد تیکسا
تیکسا شزرو نادیم نیلوا هک تسا تلوهس کی یبد خی نادیم دوخ
هروج ۱۸۰۰ زا شیب تلوهس یاراد .دشابیم کیپملا نادیم هزادنا هب
لافطا هدافتسا یارب ایلاتیا ناگدننک دیلوت نیرتهب زا هک هدوب تیکسا
همانرب و بش فرط زا اهنآ ینابزیم یارب و تسا هدیدرگ دراو ناناوج و
راکب یکاه یاه هقباسم و تیکسا نیرمت ـ تیکسا شزومآ یاه
هشیمه ؛ هدومن هدافتسا یژولونکت نیرت هتفرشیپ زا نادیم نیا ،دوریم
کشود .دشاب دوجوم هشیمه یخی یاهکشود و هدوب تلاح کی هب
یاه یزاب ربارب رد تمواقم ، تسا رتم یلم ۳۸ نآ تماخض هک یخی
.دشابیمزین نما طیحم کی و دراد فلتخم
تحاسم اب زکرم نیا لخاد رد هک دشابیم یزاب کراپ مان اگس هعومجم
ناگدننکدیدزاب .دیدرگ حاتتفا ۲۰۰۹ تسگا ۲۱ رد عبرم تف ۷6۰۰۰
رد .دنربب تذلو هدومن مرگرس ار دوخ یزاب ۱۵۰ زا شیب اب دنناوتیم
زیاوج دندرگیم زیاوج هدنرب ناگدننک کارتشا هک یاه یزاب شخب
ناگدننک کارتشا زا هقبط ره یارب هدش هتفرگ رظن رد یفلتخم
زکرم مود هقبط رد زکرم نیا یدورو .ددرگیم ایهم یزاب کراپ نیا
.دشابیم یبد یرادیرخ
Dutco Balfour Beatty. Al یراکمه هب زکرم نیا رامعا
Emaar یارب Turner Construction و Ghandi/CCC
۲۰۰6 لاس رد ات دوب هدش نلپو هتفرگ تروص Properties
نیب نادیم ۵۰ ءهزادنا هب نآ تحاسم هک هدیدرگ اعدا و ددرگ لیمکت
زکرم نیا رامعا یارب هک ینارگراک تیرثکا .دوب دهاوخ لابتوف یللملا
اکنلیرس و اه یشید هلگنب ـ اه یناتسکاپ ـ اه یدنه دندومن راک
ـ یبد لوروتوم طسوت زکرم نیا رد لیابم ششوپ .دندوب اه یی
هلیسوب یریوصت و یتوص متسیس .تسا هتفرگ تروص du و تلاصتا
.تسا هدش میظنت ندنل ShenMilsom&Wilke
.دشابیم عبرم رتم ۱۱۲4۰۰۰ نآ یعومجم تحاسم هک ناهج رد یرادیرخ زکرم نیرتگرزب •
.عبرم رتم ۳۵۰۰۰۰ تحاسم اب هراجا لباق یرادیرخ زکرم نیمشش •
.نت ۲4۵ نزو تیلباق و هشیش تماخض رتم یلم ۷۵۰ - ضرع رتم ۸.۳ - لوط رتم ۳۲.۸۸ هک یرادیرخ زکرم لخاد رد مویراوکآ نیرتگرزب •
.عبرم تف ۱۰۰۰۰ تحاسم هک ناهج رد ینیریش هضرع هاگشورف نیرتگرزب •
.هام کی تدم رد ۲۰۱۰ چرام هام رد ار هدننک دیدزاب نویلم ۵ دروکر •
.دیامنیم لابقتسا هتفه ره رد ار هدننک دیدزاب ۷۵۰۰۰۰ زا شیب و هدوب تیلاعف لاس کی رد ار هدننک دید زاب نویلم ۳۷ نابزیم یبد یرادیرخ زکرم •
.تسا هدش هدیمان Grazia Style زیاوج رد یرادیرخ لحم نیرتهب یبد یرادیرخ زکرم •
رد ؛ ۲۰۰۹ تسگا ۱4 رد یبد یرادیرخ زکرم یی هریجنز یاه امنیس
یاراد اهامنیس نیا .تسا هدش هتخاس یبد یرادیرخ زکرم مود هقبط
نیا مامت .دشابیم اهنآ تیفرظ یکوچ۲۸۰۰ و هدوب شیامن هحفص ۲۲
نیرتگرزب هلمجزا هک دنشابیم لاعف رضاح لاح رد رگشیامن تاحفص
زا یچاشامت ۲۰۰۰۰ زا شیب .ددرگیم بوسحم هقطنم رد اه امنیس
.دنا هومن ندید لاحبات نآ حاتتفا نامز زا امنیس نیا
یناهج یاه دروکر
یی هریجنز یاه امنیس
اگس هعومجم
یرادیرخ زکرم رد یبد خی نادیم
یبد یبآ ریز شحو غاب و مویراوکآ
هژیو تاناکما
۱7 In-flight Magazine
یبودرهش لاب تمسقرد عقاو ) لام یبود ( یبود هاگجرفت
۳۵۰۰۰ یعومجم تحاسم اب ۲۰۰4 لاس ربماون راهچ خیراتب
تامدخ ۀیارا زکرمو ناکود ۱۲۰۰دادعتو هقبطراهچرد عبرمرتم
گرزب و ابیز رایسب زکارم زا دوخ تاذ رد هک تسا هدیدرگ حاتتفا
.دیآیم باسح هب ایند یرادیرخ
هراجا یارب یتراجت یاه تیعیقوم نتشاد هاگنزا ناهج حطسرد
یاه تیعیقوم نیرتهبزا ناکم نیا .دشابیم اراد ار ماقم نیمشش
یرلاد نویلیب ۲۰ تاسیسأت زا یشخب و هدوب یبرع هدحتم تاراما
.دشابیم یبود رد هفیلخ جرب
۲۰۰۸لاس ربماونرد ریخات رابود زا دعب ییاشامت گرزب زکرم نیا
دیرخ زکارم نیرتگرزب تسناوت هکدش هدرپس یرادرب هرهب هب
، ایند ییلط عبانم یرادیرخزکرم ،نیچ بونجرد سکول سانجا
.دیامن تباقر ایسآ یرادیرخزکرمو اسدیا لامشرد یرادیرخزکرم
هک تسا هداد یاجدوخرد زین ار گرزب مویراوکآ کی زکرم نیا
حاتتفازوررد مویراوکآ نیزا ناگ هدننکدیدزاب تکت شورفرامآ
گرزب زکرم نیا حاتتفا لوا لاسردو دیسر تکت 6۰۰۰۰ هب نآ
هبساحم نیا اب هک هدوب ناهج رسارسزا رفن نویلم ۳۷ نابزیم
.تسا هدومن ندیدزکرم نیزا رفن ۷۵۰۰۰ هتفه کیرد
زکرم نوچمه ناهج حطسرد یلبق دیرخزکارم زا یبود دیرخزکرم
دراد رارق رصم تختیاپ هرهاقرد هک هنایم یایسآرد رهش ۀراتس
تایصوصخاب گرزب زکرم نیا .تسارتگرزبو رتبلاج بتارم هب زین
:تسا همه دزنابز ریز حرش هب شدوخ هب رصحنم
یتمیق یاه هنادو تارهاوج ،لط شورفودیرخزکرم نیرتگرزب-۱
.گرزب هاگشورف ۲۲۰ اب
سانجا شورف یاهناکود یارب تف ۸۵۰۰۰۰ دودحرد تحاسم-۲
.تسا هداد صاصتخا سکول یتشادهبو یشیارآ مزاولو نشیف
.سکول هاگشورف ۷۰ تیمک هب نشیف ۀریزج دوجو-۳
،اینازدیک کراپ ،اگیس کراپ نوچمه یحیرفت تلحم نتشاد-4
.لافطا یمرگرسو یزاب زکرم
نآرد زین یبود یامنیس نیرتگرزب هک امنیس نلاس ۲۲ نتشاد -۵
.تسا هدش عقاو
زا زکرم نیا ینوریبو یلخاد تاحاس رد ابیز یاهناتسلخن دوجو-6
.تسنآ یاه هبذاج رگید
عاونااب یندیشونو اذغ فرص ناکم ۱6۰زا شیب تیدوجوم-۷
.یناهج یاهاذغ
نیمه هب هک زیلماه مانب لافطا یزاب بابسا گرزب هاگشورف -۸
.دراد دوجو یروهشم یاه هاگشورف مه ندنلرد مان
۲۵۰ اب یزور هنابش تماقا یارب سکول و زهجم یاه لتوه-۹
ناشن یاه متسیس،گنیکراپ ،ینمیا یاه متسیساب زهجم قاتا
.کیتاموتا لکش هب تکت ۀدنهد
دیدزاب یارب گنیکراپ ۱4۰۰۰ تحاسم یاراد زکرم نیا -۱۰
و تکت متسیس اب زهجم گنیکراپ هس رد هک دشابیم ناگ هدننک
.دشابیم رتوم تیعقوم هدنهد ناشن
In-flight Magazine ۱6
هزبس ندروآرب رس و راهب ندیسر ارف اب !یرآ
ار نتسیز هنوگچ دیون هایس کاخ لد زا اه
یوللت ات قشاع ناکغرم یاون نایم زا ناوتیم
،نزرب و هوک ،دینش راشرس و تسم یاه هچایرد
ییابیز یارب یهاوگ همه و همه نمد و تشد
زبس ارحص نماد هک هاگنآ ،تسا نتسیز ابیز و
یب و درس لصف کیزا سپ ناتخرد ،دوشیم ماف
رد نلبلب شکلد یاون و دنهدیم هفوکش سفن
اب دنناوتیم اه ناسنا ،دزادنایم نینط اه تشد
یرادیب زمرزا ار یتوکلم ماهلا ناش ناج شوگ
یلدمه یارب ییاه سرد و دنونشب تیعبط
،ارسشناد نیا زا ار ندرک یگدنز هراوناسنا و
رواب زا یلصاحهکلب ،تسین شیور اهنت راهب
عمش یراهب دیشروخ جوم .تسا یروراب و
هب ار لایخ روس شلفحم هک تسا یسلجم
لصف نیا رد اه هناورپ و دینشنیم همزمز
هزبس و لگ یارآ سلجم و دنوریم هاگمزب هب
یتسه ییایرد هب لد زین اه ناسنا و دنوشیم
هبرجت هب لصف نیا رد ار یگدنز و دندنبیم
زورون و راهب ندیسر ارف اب زین قشع و دنریگیم
غرم« هک رعاش لوق هب و دریگیم دوخ هب یفیرعت
».دیآیم رد هب گنت سفق زا لد
زمر و تیاکح ،لاس ياه لصف نایم رد ار راهب
هب نامسآ لصف نیا رد نوچ ،تسا يی هنوگرگد
و غولب ثداوح نتسبآ زا و دیوگیم نخس نیمز
.دهدیم هدژم ناینیمز هب تیعبط یروراب
میسن هک یاه بش لد رد یراهب ناگ هراتس
،دنکیم ریوصت ار یرگید ناهج ،یتوکلم
هب ار تیعبط نامادرب هزات سفن و زبس تیاکح
سفن رد تیعبط مزب و دننیشنیم یناوخ هلزب
نیرذ آ ماــــش سورــــع دننام ،بش جاوما
.دنکیم هیده اه ناسنا یارب ار یرگید ششخرد
هتسر هزات یاه لگ شوارت زا نیمز يگ هنیزبس
رد یراهب یاهبش ِ نامسآ نیدروجل یاضف اب

ملاع ،تسم یاه هچایرد ِ شورخرپ ِ قروز ِ ناماد
نینچ یرآ ،دزادنایم رد ون حرط و دنیرفآیم ون
رارسازا ییایند ،هاگآ لد و انیب مشچ یارب یملاع
و تیعبط یگنوگچ زمر تسا نیا ،دوب دهاوخ
ینانآ یارب ندرک یگدنز هنوگچ مزع تسا نآ
یگدنز رد ناش لامعا ۀمه هاگداد ،نادجو هک
یکی ،راهب لصف ندیسر ارف و زورون نشج
هتسجرب لاح نیع رد هک مایا نیرت هتسجخزا
رارق دیکات دروم ار یرشب یگدنز هوجو نیرت
ندش ون و تیعبط ندرک لدب هماج ،دهدیم
و وپاکت و ناج و مسج يافص ۀناشن ،یتیگ
هلاسم نیادیاب اهنت هن نیارب انب ،تسا تکرح
رارق هجوت دروم نآ یرهاظ و یدام دعب زا ار
ناسنا لامک و یونعم تقیقح هب هکلب ،داد
زورون .درک هجوت دیاب عوضوم نیا یاتسار رد
و دهدیم دیون ار هرابود تایح ،راهب یهارمه اب
،دنزیم بیهن ناسنا هب ار یشبنج و لوحت موزل
تیونعم و ششوک ،شلت قیرط زا لوحت نیا
یگدنز یارب شلت و یگدنز هب قشع انامه هک
نیا لصاح سپ ،دریگیم أشنم تسا هنوگ ناسنا
.تسایریذپ رگید کی و تیونعم اب ماوت شلت
ۀدش زبس هزات راسخاش رب قشاع کغرم یادن
هدژم ار رارسازا ییایند ناسنا ره یارب یراهب
و هلل یاه لگ اب هک اه تشد نماد ،دهدیم
گناب هک نابش يان یاون اب ،دوشیم نییزت شفنب
نیا ردو دنیآیم صقر هب ،دراد تهابش ار تیرح
ناوتیم ار یاه هصق و اه فرح ،شیامن و لوحت
.درادیماو قمعت هب ار هاگآ ناسنا هک تفای
رییغتو ندش زبس یارب یشهاوخ اهنت راهب
هدنز ۀمه رد تایح ۀمادا هکلب ،تسین تیعبط
هب و تاتابن رد تایح ۀمادا نوچ ،تساهناج
لصف نیا هب یگتسباو تابن لسن ندمآ دوجو
هزات ناش لسن تاتابن یتقو نآ ریغرد دراد
رد اهناج هدنز رگید دیاین دوجو هب لثم و دوشن
دنهاوخن یگدنز و تایح ۀمادا هب رداق تیعبط
هداهن مان یگدنز یارب یلصف ارراهب ور نیا زا دوب
ۀدیدپ نیا و شوپ زبس ۀلجح سورع نیا راهب
مسبت ،نامسآ تواخس یعادت اهنت نیرفآ قشع
ییابیز و شیور ،ناگ هدنرپ یوهایه ،اه لگ
شقن ار ناراهب هکلب ،تسین تیعبط یناوج و
هک خیرات کلکرتشـــگنا یارآ تنیز نیـگن و
یامرس یهایس و تملــظ ریجنز رب یلصف
اریز ،دنهنیم مان تسا هدوب دــــنبرد ناتسمز
یندمت ۀزوح کی خیرات ،راهب زور نیتسخن اب
خیرات يمدرم و دوشیم هتشاذگ گرزب يانایرآ
هلاس رازه جنپ ۀسامح و راختفا زا رپ هکارناش
و لصف نیا زور نیتسخن ندیسر ارف اب تسا
ۀهناشن دوخ نیا هک دننکیم زاغآ زورون نشج
ماهلا ۀمشچ ار ناراهب.تسا یروراب و غولبزا
کی یارب یدلوت و اه هرطاخ ینوگرگد شخب
تشاذگ ون زا ناوتیم ار شبادهت هک رگید یگدنز
.دنا هدناوخ ،
نیتسخن رب ار هزات ِ ناراهب دورو همه نیا اب سپ
و هتفگ دمآ شوخ نات میوقت ۀچرتفد گرب
مسر تسا هتفهن ناراهبرد هچنآ اب ات میراد انمت
هک مایا یدهع دب مسر اب و میزومایب ار یگدنز
ادخ ،تسا اه یبوخ یور رب نتسیرگ شلصاح
!مینک یظفاح
ب ،
ب ،
اب ی
اب ،
يب ز
اب ص
ن ر
۱۵ In-flight Magazine
هک ناش نت رطع اب سگرن و نرتسن ،یزورون دیشروخ نیتسخن عولط زا سپ
یاضف رد هک دنوریم ییاه وتسرپ یسوب یاپ هب دنراد هارمهار یراهب حبص میسن
.دنا هدومن اپ رب ار تیعبط ندش هدنز نشج حبص نیدروجل
هزبــــس ِ ف اــــفز رد ار شتفع غ وبن و دروآیم توارط و یتسه دوخ اب راهب
هرجنح هاگنآ ،دزیریم نوران و هلل
میسن ۀولج نیتسخن یاپ رب یهاگ حبص یاه
نبلگ یاپ هب نارجه و یرود ،لصف کی یاه هژوس زا ییایند اب قشاع نلبلب
هرعن ناتسمز ۀاگولگ رد هک ار متام و تیمولظم ی هصق ،هتفگش هزات یاه
.دوب هتخاس ارس متام ناش یارب ار یگدنز هک دننزیم
ِ رواب
غولب یاضف زا رود هب توکس و یدرس اب ار یلصف هک ناتساد رازه
ۀچرتفد رب ار تلصو گرب شا هتسر ون ۀقوشعم اب کنیا ،هدربرس هب نشلگ
ار یا هزات نایشآ ناینب ،هدش زبس هزات نبلگ رب و دنکیم کح شتارطاخ
تارطاخ و دای اب زونه نم اما ،دراذگیم هیاسمه ۀناخ
غاب ِ رانچ راسخاش رد
نادنچ يگ هنیزبس اب تسیدنچ ار مراهب و منکیم یگدنز یچوک ناکرتخد
.تسین يراگزاسرس
In-flight Magazine ۱4
نیمأت فورصم رتشیب ام ،دنراد ار ناشدوخ
میتسه هیموی فیاظو ماجنا و هاگدورف تینما
و بوخ طباور هک میوگب دیاب هناتخبشوخ ،
میراد فاسیآ یاه ورین اب ار دوخ هبناج همه
هب یهاگ هگ مه یاه تسشن و تاسلج و
شرتسگ و هطبار ندش رتهب و دوبهب رطاخ
هنوگچیه نونکات ،مینکیم رازگرب اه یراکمه
زین هدنیآ رد و میتشادن هطبار نیا رد یلکشم
.میتشاد دهاوخن
تکرش تامدخ و تیلاعف زا نات تیاضر
ییاوه تکرش زا
اصوصخ ییاوه یاه
؟تسا هزادنا یچ ات یفاص
عاضوا و کینخت شخب رد یتلکشم یهاگ هگ
اما ،دیایم دوجو هب اهزاورپ مومع یارب یوج
شلت مه یصوصخ یاه تکرش نلوئسم
تامدخ نداد ماجنا رتهب یارب ار دوخ یاه
یفاص ییاوه تکرش زا رگا و ،دننک یم ناش
و رتشیب تامدخ،همه نایم رد هکنیا ؛میوگب
نیا طسوت عقومب یاه زاورپو تقو عرسا هب
نلوئسم زا دراد اج هک دوشیم ماجنا تکرش
و ینادردقزاربا تکرش نیا ناراکردنا تسد و
. منک یرکشت
یاه تلوهسو عیرس تامدخ زا امش
هب ، دیدرب مان یفاص ییاوه تکرش بوخ
تکرش ات هدش ثعاب زیچ یچ نات رظن
هب تبسن رتشیب یتیقفوم هتسناوت یفاص
؟ دشاب هتشاد ییاوه یاه تکرش رگید
هتفرشیپ و مظنم ، یدج تیریدم نم رواب هب
یاه تیلاعف ماجنا ثعاب یفاص ییاوه تکرش
هدش نیعم تقو هب و یدج تروص هب ناش
یی هتسیاش و برجم دارفا هک نیا رگید تسا
تلوهس داجیا ثعاب هک دنا هتشامگ راک هب ار
و زاورپ شخب رد رتعیرس تامدخ و رتشیب
تلوهس نیا هک تسا هدش نارفاسم لاقتنا
یعونو هدومن داجیا تلوهس مه امراک رد
یدحرس سیلوپ نارومأم اب زین یراکمه
.دیآیم باسح هب لباک یللملا نیب هاگدورف
نیب هاگدورف یزاسزاب رد کلامم مادک
؟ دنا هتشاد مهس لباک یللملا
رد ار کمک هنیرتشیب زا ناپاج نونک ات
هک هدومن لباک یللملا نیب هاگدورف یزاسزاب
هک درک دای دیدج لنیمرت تخاس زا ناوتیم
رد و هتفرگ رارق یرادرب هرهب دروم نونکا مه
مه ناملآ نانچ مه دشابیم نارفاسم تمدخ
هنهک لنیمرت یزاسزاب و هاگدورف یزاسزاب رد
یاه یراکمه زا دراد اج و هدومن یرای ار ام
.میامن ینادردق زاربا ناش
همتاخ امش زا یمایپ اب ار وگتفگ نایاپ
زا روشک مداخ و سیلوپ کی ناونع هب نم
و اجک ره رد هک مراد وزرآ مزیزع مدرم همه
دوبهب یاتساررد دنتسه فورصم هک یراک ره
رگیدمه و تابث ، حلص ندروآ و نطو عاضوا
دوبهب یارب و هداد مه تسد هب تسد یریذپ
،دنیامن شلت نطو نادنزرف و هعماج یادرف
ناتسناغفا یاجک رد هک تسین نیا مهم
نیا مهم ،میراد یراک و هشیپ یچ و میتسه
حطس ندرب لاب و هعماج دوبهب یارب هک تسا
،مینکب دیاب یچ دوخ روشک نادنزرف شناد
روشک نادنزرف و روشک ربارب رد مدرم همه
تیلوئسم و کرتشم مهس روشک یادرف و
نیا و تیلوئسم نیا مراودیما.دنراد کرتشم
ماجنا نسحا هجو هب و یبوخ هب ار دوخ مهس
و مینک تیلوئسم ساسحا هک نیمه میهدب
کش نودب، میشاب اشوک نآ ماجنا یاتسار رد
میهاوخ ور شیپ رد یناشخرد و نشور یادرف
۱۳ In-flight Magazine
یاتسار رد نات یراک یاه نلپو اه همانرب
لباک یللملا نیب هاگدورف تینما نیمات
رد هاگدورف هناگی لباک یللملا نیب هاگدورف
زاورپ اه هد هنازور هک تسا روشک حطس

انب ،دریگ یم تروص نآ زا یجراخ و یلخاد
یارب یتینما مزل تاکرادت و تینما نیمأت
ساره نودب هکیجراخ و یلخاد نارفاسم
سیلوپ یساسا فیاظو زا دنوش جراخ و لخاد
شلت ام رطاخ نیمه هب دور یم رامش هب
هنوگنآ ار شیوخ هبناج همه و یدج یاه
میهد یم ماجنا دنک یم باجیا ام فیاظو هک
لباک هاگدورف سیلوپ یساسا یاه همانرب و
یاهکچ و نارفاسم لیاسو یسررب و کچ ار
ببس هب مه نآ هک دهد یم لیکشت یتینما
زا هک نارفاسم لام و ناج تینما نیمأت
یم ،دننک یم رفس لباک یللملا نیب هاگدورف
لیاسو یسررب و لرتنک رد نات تازیهجت
نیب یاه دردنتسااب دح یچ ات نارفاسم
؟تسا ربارب یللملا
لیاسو لرتنک و کچ رد هک یتازیهجت
ام یارب مینک یم هدافتسا اه نآ زا نارفاسم
هاگدورف سیلوپ تاناکما و تسا شخب تعانق
لاح ، تسا بوخ یدح ات لباک یللملا نیب
متسیس کی یاراد لباک یللملا نیب هاگدورف
نردم یاه نیشامو لیاسو اب ینمیا زهجم
.دشابیم هتفای میلعت تاناویح و یکینخت
یط هک دیوگب نات یاه دروآ تسد زا
ردخم داوم رادقم یچ هتشذگ لاس کی
دیا هدومن فشک لباک هاگدورف رد ار
؟دیهدب رتشیب تامولعم هنیمز نیرد
لباک یللملا نیب هاگدورف یدحرس سیلوپ
یاه دروآ تسد هتشذگ لاس کی فرظ
قاچاق زا یریگولجو فشک یاتسار رد یبوخ
سیلوپ تدم نیمه رد هک هتشاد ردخم داوم
ردخم داوم مارگ ولیک 6۳ زا شیب یدحرس
نلماعو هدومن فشک یللملا نیب هاگدورف رد
یلدع یاه داهن هب و هدومن تشادزابزین ارنآ
ناوت یم نانچمه .تسا هدرپس ییاضق و
هک ار یدارفا زا نت اههد نونک ات هک تفگ
یاه تروپساپ زا هدافتسا اب دنتساوخیم
لباک هاگدورف قیرط زا جنچ وتوف و یلعج
نارومام طسوت دنیامن رفس روشک جراخ هب
دادعت و دندش تشادزاب و ییاسانش سیلوپ
لاس کی یط هک راک لعج و فلختم دارفا
یدحرس سیلوپ نارومام طسوت هتشذگ
دنا هدش تشادزاب لباک یللملا نیب هاگدورف
ار ناش همه هک دنا هدوب نت ۲۰۰ زا رتشیب
داهن هب اه هدنورپ لیمکت و تشادزاب زا سپ
یملسا یروهمج تلود ییاضق و یلدع یاه
نوناق قباطم ات میداد میلست ناتسناغفا
دوخ نیا هک . دریگ تروص دروخرب نانآ اب
یدحرس سیلوپ رثوم یاه تیلاعف رگنایب
تسارکذ لباق .تسا لباک یللملا نیب هاگدورف
یم هک میا هدومن تشادزاب زین ار یدارفا هک
یلعج یاهازیو و دانسا زا هدافتسا اب دنتساوخ
لاس کی فرظ رد هک ، دنوش روشک لخاد
یم نت ۲۰۰ زا رتشیب هب دارفا نیا دادعت
یدحرس سیلوپۀطبارو اه یراکمهزا
نیب نایماظناب لباک یللملا نیب هاگدورف
دنتسهرقتسم لباک هاگدورفرد هک یللملا
یاه شخب رگید دننام لباک هاگدورف رد :ج
،دشاب یم صخشم سک ره فیاظو یتلود
تیلوئسم لباک هاگدورف یدحرس سیلوپ
یاه ورین و دنهد یم ماجنا ار دوخ یاه
فیاظو زین لباک هاگدورف رد رقتسم فاسیآ
:یماظن هبتر
: هفیظو
: هاگداز
لیدع هعمج دمحم
لاوساپ لم
لباک یللملا نیب هاگدورف یدحرس سیلوپ هدنامرف
ناتسناغفا تاره
یماظن هاگشناد لیصحتلا غراف
In-flight Magazine ۱2
۱۱ In-flight Magazine
زا تسا رادروخرب یخیرات صاخ تیمها زا هک دجسم )عماج( اماج
زین ؛دیآیم رامش هب ناتسودنه دجاسم نیرتابیز و نیرتگرزب ۀلمج
تسا هدش نیئزت دیفس و هایس رمرم اب هک ،دراد تیعقوم رهش نیرد
هک ناهج هاش تنطلس رصعرد یملسا ۀرود ریظن یب یاهیرامعم زا
گرزبدجسم نیا .دشابیم ،تسا هدش رامعا یو نامرف هب زین لحم جات
.تساروشک نیارد ناناملسم دنمتردق یاهتموکحزا یدامن
یدورو هلپ رد ار اه شفک دیاب هک تسا یروط دجسم نیرد دورو بادآ
دودح یارب یاج هک دجسم ۀطوحم دراو هنهرب یاپ ابو دیروآ رد
یلهد ناوتیم نآدنلب یاه هرانم زا .دیوش ،دشابیم رازگ زامن ۲۵۰۰۰
لاب زا هک هکیناسک یارب اه هرانمرب ندش لاب یلو درک اش امت یبوخب ار
.دشابیم عونمم دنراد سارح یدنلب هب ندش
۱۲ نرق رد هک تسا یلهد یتسیروت یاهناکم زا رگید یکی رانم بطق
.تسا هدیدرگرامعا دنه ناملسم نیطلسزا کبیا نیدلا بطق طسوت
هکدشابیم ناتسناغفا ناگنمس تیلو کبیا زا لصا ،کبیا نیدلا بطق
یروتارپما ندروآرد تدایق تحتو دنه یلامش یاه نیمزرس حتف یارب
تسا هقبط جنپ زا لکشتمرانم نیا .دوب هدیشکرکشل دنه هب یملسا
.دراد عافترا رتم ۷۳ هک
:یلهدردرفسوریس تاناکما
:ورتم متسیس-۱
هلیسو و دشابیم یلهد رد تکرحریسم نیرتعیرس یلهد ورتم
یلهد رد ورتم نیرتعیرس رخاوا نیا رد و هدیدرگ یمومع تروپسنارت
یلهد زکرم و ییاوه نادیم ریسم رد هک تسا هدیسر یرادرب هرهب هب
.دیامنیم تیلاعف
تاموتا لکش هب زین هزاورد و هدوب تاموتا لکش هب ورتم یاه هپوک همه
یلهد یاهورتمرد زین یرارطضا جورخ هار نمض رد و دننکیم لمع
.دراد دوجو
ره رد . دیناوتیم هدوب سامت رد هدننار اب یرارطضا تاظحل رد امش
مدرم ات دراد دوجو گنیکراپ یارب بسانم یاضف یلهد ورتم هاگتسیا
هدافتسا ورتم تامدخ زا و هدومن کراپ ار ناش ۀیلقن لیاسو یناسآ هب
:یرهش یاه سب-۲
هیارک ظاحل زا .دشابیم رهش رد رفس نازرا و لومعم ءهلیسو سب
.دشابیم رهش لخاد رد رفس عیرس ۀویش کی نمض رد و بسانم
هدننک دادرارق ای و یلهد یتروپسنارت تکرش طوبرم اه سب تیرثکا
.دنشابیم یصخش یاه
هژیو ریسلا طخ یاه سب وکام تامدخ هولع رب یتروپسنارت تکرش
زا هقیقد ۳۰ ره رد و دنراد دمآو تفر ریسم کی رد اهنت هک دراد زینار
سب نیا .دنیامنیم یط ار یلهد یزکرم یاه تمسق ات ییاوه نادیم
رد نارفاسم یارب تحار تامدخ و نشیدنک ریا یاهمتسیس یاراد اه
.دنشابیم رهش لخاد
مهارف یسکات عون هس یللملا نیب ییاوه نادیم نارفاسم هافر یارب
:زا تسا ترابع هک هدیدرگ
یلهد یللملا نیب نادیم T۳ یدورو تمسق رد هک ـ وریم یسکات
) یلخاد و یللملا نیب لانیمرت یارب( درادرارق
یلهد یللملا نیب نادیم T۳ یدورو تمسق رد هک ـ اگیم یسکات
) یلخاد و یللملا نیب لانیمرت یارب( درادرارق
لانیمرت صوصخم و دراد رارق T۱C تمسق رد هک ـ ناسآ یسکات
.دشابیم یلخاد
In-flight Magazine ۱۰
و هدنریگ یاهادص و رس اب وهایهزارپ تسیرهش دنه تختیاپ یلهد
رهش نیا رددوجوم تورث هتشذگ رد هک ، هرظتنم ریغ شمارآ اب یهاگ
زورما ،تورث همه نآ دوجو اب و هدوب ناگناگیب هجوت قارحم رد گرزب
نآ مدرم هک میتسهرهش نآرد راکنا لباق ریغ یگنسرگ ورقف دهاش
دروآ تسد رخاوا نیا رد دنه روانهپ روشک ،دنربیم جنر هیحان نیزا
رازفا مرن لماش رتویپماک یروآ نف یاه هصرع رد یروآ بجعت یاه
تادیلوت و تاسیسات ، مدرم زاین دروم یقرب لیاسورازفا تخس و
روشک نآ یداصتقا تفرشیپ و مدرم یتفگش ثعاب هک هتشاد یتعنص
.تسا هدیدرگ
یارب یلهد .دراد تیعمج نویلیم هدزاود دودح رد یلهد رهش
ناوودنه یارب هک دراد یموب هاگداز کی تیثیح نیمزرس نیا مدرم
.تسارت شخب ترسم یرگید یاجرهزا
تارطاخزا یدوب دای ،دراد تیعقوم ون یلهدزکرم رد ،هک تیگ ایدنا
زا ار ناش ناج دنه یدازآ یارب هک تسا یناسک یاهتداشر و گنج
،دشابیم عقاو )یگاوس جار( تپجار یبرغ دادتما رد هک .دنا هداد تسد
یعیسو غاب کی لکش هب و دوشیم یهتنم جار یتلود نامتخاس هب و
اهدص طسوت و تسا هدومن هطاحا ار یروهمج تسایر خاک هک تسا
.دوشیم تبقارم نابغاب
نارازه هنازور هک دشابیم یتسیروت دایز یاه هبذاج یاراد یلهد
لل مانب یی هیحان تسا هلمج نآزا ،دننکیم ندید اهنآ زا تسیروت
هتشذگرد هک تسا یلهد تیعمجرپو یمیدقرایسب قطانمزا هعلق لل
هنومن هک هعلق لل یابیز نامتخاس .تسا هدیدرگرامعا رود رایسب یاه
اه ورهار حطس هک للجم یاهرمرم اب تسیرامعم یاه راکهاش زا یی
.دنکیم هریخ ار مدرم نامشچ هدیشوپارنآ یاهرلاتو
،زبس ،خرس گنر هب هک هعلق لل ۀدش نیئزت یاه نیکلک و اه راوید
یدنه یاهمناخ ۀدش نییزت یاه یراس نوچمه تسا شفنب و درز
عولط زا هک هتفرگرارق کوچ یندناچ هعلق لل لباقم رد .دشخردیم
مدرم یور هب هبنشود زور زا ریغ هراومه باتفآ بورغ یلا باتفآ
هعلق نوریب ،دشابیم زاب دنیآیم فلتخم طاقن زا هک نادرگناهج و
و یگ هشیمه راک فورصم هک دنسریم رظن هب درگ هرود ناگدنشورف
.دنشابیم دوخ یشورف تسد ۀرم زور
شورف لحم هک دشابیم )نلک ابیرد( یندید و یتسیروترگید لحم
و لیاسو شورف لحم هک )رازاب یرانک( رگید ۀیحانو ،یی هرقن تارویز
.تسا یلهد یندید یاه اج رگیدزا ،یسورع تارویز
؟دییوگب شزرو زا
لاس ود تدم هک مراد هقلع سکوب کیک هب شزرو زا
تیفورصم ندش دایز اب هک ما هتشاد هتشر نیرد تانیرمت
و ینار لکسیاب نانچ مه و متسناوتن یگ هدیسر نآ هب اه
.مراد تسود مه ار یزاب بآ
؟دیا هدیزگرب نات یاهگنهآ یارب یکبس هچ
یداش رثا ات مناوخب داش یاه گنهآ رتشیب مراد تسود
رتداش و داش و دراذگب مزاوآ یاه هدنونش یلاب یشوخ و
؟دیراد تسود ار نات گنهآ مادک
کیره هب نوچ مراد تسود ار میاه گنهآ همه یتسار هب
همه زا رتشیب و ما هتشاد صوصخب ساسحا میاه گنهآ زا
»ینیبیم لاح « گنهآ و »ریخب وت حبص « گنهآ زا دوشیم
.درب مان
؟دیتشاد تسود ار هچ یکدوک رد
مه و دمآ یم مشوخ دایز ندرک ینارنخس زا یکدوک رد
.یناوخ زاوآ و لیثمت نانچ
؟دینکیمزاغآ ینامز هچار لیثمت
لیثمت و یناوخ زاوآ رنه هب لاح ات یکدوک زا متفگ هکیمسق
مدش یقیسوم رنه دنباپ هک میوگب دیاب لاح اما متشاد هقلع
.متشادن لیثمت هب دروم رد یرکف لاح ات و
لزغ یوزرآ نیرتگرزب
ار ایند مامت مزاوآ یزور هک تسنیا لزغ یوزرآ نیرتگرزب
؟دیا هدرک رفس یفاص ییاوه تکرش اب
رد ینعی دوب یفاص ییاوه تکرش اب مرفس نیتسخن رابنیا
یدایز یاه فیرعت دنچره ما هتشادن رفس یفاص اب هتشذگ
هک میوگب دیاب لاح و مدوب هدینش یفاص ییاوه تکرش زا
کی ربمن ... و تفاظن یلاع یهد سیورس رد یفاص
. دییامن رفس یفاص اب هک تسنیا همه هب هم داهنشپ و تسا
؟تسا هچ دیسرپب نات دوخ زا لاوس کی رگا
هدرک باختنا هک ار یهار :هک تسنیا مدوخ زا مدوخ لاوس
لکشم هک تسنیا مه شباوج و ؟لکشم ای تسا ناسآ یا
دنتسه اه مناخ یناوخ زاوآ فلاخم مدرم زا یرایسب نوچ
. اه لیماف اتح
؟دییوگب یناغفا یاهگنهآ دروم رد
ام ناناوخ زاوآ یهاگ هک میوگب دیاب یناغفا یاهگنهآ دروم رد
یناسک هناتخبدب هک دننزیم اه یروآون و تاراکتبا هب تسد
ار ناروآون نیا میقتسم ریغ ای میقتسم هنوگ هب هک دنتسه

افطل هک تسا نیمه اهنیا رب نم مایپ و دننکیم بیرخت
ناروآون یارب نم مایپ و .دننک لابقتسا همه تاراکتبا زا
ریذپ تیلوسم دوخ ی هفیظو و مدرم ربارب رد هک تسنیا
راک دوخ راک تیفیک یلاب دیاب یدام لیاسم زا ادج دنشاب
طقف منکیمن رکف تایدام دروم رد هاگچیه مدوخ و دنیامن
هک دننادب همه ات منکیم رکف مناتسناغفا و ممدرم هب طقفو
مدرم قیوشت اهنت نادنمرنه ام زاین و دنتسه نیرتهب اهناغفا
9 In-flight Magazine
دییوگب نات دوخ زا
لباک رهش ما هاگداز ،متسه تاداس لزغ نم
لک رد دنتسه تاره زا ردام و ردپ اما تسا
بسانم ان طیارش ببس هب .متسه ناغفا کی
رد مه ام دوب هدمآ نایمب ناتسناغفا رد هک
و ناتسکاپ هب ناغفا رجاهم نارازه رانک
یدایز تدم نآ زا سپ میدرک ترجه ناریا
نکاس ماجنا رس و مدوب هیکرت روشک رد ار
.میدش اداناک روشک
؟امش یلیصحت هتشر
تلیصحت هک میوگب دیاب تلیصحت دروم رد
مامت اداناک روشک رد ار یلاع و یلاع همین
.نادند تشادهب هتشر رد هتبلا مدرک
؟دیتسویپ نامز هچ رنه ناوراک هب
هب یکدوک نامز هک میوگب دیاب دروم نیرد
طیارش اما مدوب دنمقلع یناوخ زاوآ رنه
ماجنارس مسرب ناوراک هب رتدوز هک تشاذگن
تاقلم زا سپ و متفای اداناک رد ار ناوراک
کیمداکا سورد هب یمساق ناج دیحو اب
مادقا نآ زا سپ و متخادرپ یقیسوم رنه
موبلا هکنیزا و مدرک موبلا کی تخاس هب
متساوخن دوبن رادوخرب یبوخ تیفیک زا لوا
مروشک و مدرم میدقت ار تیفیک مک ی هفحت
لاح و دنام زاب رشن زا ورنیزا منک ناتسناغفا
نیرخآ اه گنهآ نیرتهب شنیرفآ یارب
اهناغفا یاه گنهآ ات منکیم ار دوخ ششوک
.دشاب ایند یاه نیرتهب فیدر رد
؟تسا روشک هب نات تشگرب نیمدنچ
زورما و مدمآ روشک هب هک هدش راب هس
متسه اجنیا هک تسا مندوب زور نیمراهچ
هن یرنه رفس کی نیا هک میوگب دیاب هتبلا
مراد وزرآ دایز اما ؛تسا یتراجت رفس کی لب
هتشاد ناتسناغفا هب یرنه یرفس یزور هک
مهارف میارب نونک ات طیارش نیا هک مشاب
رت دوز هچ ره زور نیا هک مراو دیما هدشن
.دسرب ارف
شوخ ناتیارب ناتسناغفا زا زیچ هچ
؟ تسا دنیآ شوخ ان زیچ هچ و دنیآ
و روبص ،راقو اب ،تبحم زا راشرس یاه بلق
دنیآ شوخ میارب ناتسناغفا مدرم یابیکش
و دنیآ شوخان میارب هک یزیچ و .تسا
رقف ،لماک تینما ندوبن ،تسا هدننک تحاران
فیرش و تنیت کاپ مدرم نیا هک یراکیب و
ام و دنتسین تلکشم نیا راوازس ناتسناغفا
رگیدمه تسد هب تسد دیاب ناتسناغفا مدرم
هعماج ،یوق یگتسبمه و داحتا هب و میهدب
هب و میزاسب افوگش ار دوخ زیزع روشک و
هویب چیه نابرهم نامشچ هکیزور نآ دیما
رگیدمه و مینیبن کشا رپ ار ناغفا یمیتی و
دنوادخ هک لااشنا . مینیبب نادنخ و داش ار
ناتسناغفا دنلبرس و فیرش مدرم اب لاعتم
. تسا
؟تیبوبحم ای ترهش
و لهس یلیخ ترهش بسک ! تیبوبحم
ار راکنیا دناوتیم سک ره هک تسا ناسآ
دناوتیم مه دزد کی هک میوگب هشیم دنکب
هدوب بوبحم هاگچیه اما دوش روهشم
؟دیا هدرک جاودزا
هکلب هن صخش اب رگم مدرک جاودزا ! یلب
دروم رد رگا و یناوخزاوآ رنه ینعی رنه اب
دروم رد یرکف لاح ات هکنیا میوگب صخش
. ما هتشادن
In-flight Magazine 8
ستیوس و کرامدنل یفاص لتوه
زا ییاریذپ تیلباق ستیوس و کرامدنل یفاص لتوه ،دشابیم لباک رد یرادیرخ زکرم و هراتس 4 لتوه نیلوا
.دشابیم ناهج رسارس زا ردقنارگ نانامهم ،تایلو روشک ناگرزب ،ناهج ناربهر
راختفا زهجم یتینما تاناکما و یسورع نولاص ، پاش یفاک ، یبرع و یناغفا یتنس یاه تناروتسر نتشاد اب
. دشابیم اراد ار یلخاد و یجراخ نانامهم ییاریذپ
یاه تلوهس هولع رب کرامدنل یفاص لتوه .ددرگیم هرادا یبد رد کرامدنل یاه لتوه پورگ قیرط زا لتوه نیا
یرادیرخ زکارم و ییاوه نادیم ،یتلود تارادا ،یراجت زکارم ،اه هناخترافس کیدزن رد دیدرگ رکذ قوف رد هک
.دراد تیعقوم
رتنس یتیس لباک
اصخشم دراد تقباطم ناهج یرادیرخ زکارم اب هک یرادیرخ زکرم رتنس یتیس لباک ،دراد تیعقوم رهش زکرم رد
نیا رد .تسا هدیدرگ یحارط دنتسه توافتم یرادیرخ زکرم دنمقلع هک نیکرتشم ینابزیم و تراجت یارب
تسدب ...یشیارآ مزاول و کاشوپ ، کینورتکلا لیاسو لیبق زا ار نات ۀرمزور یاهیدنمزاین زا زیچ همه امش زکرم
اب هتعاس ۲4 روطب لوپ ذخا تاموتا یاه نیشام هب یسرتسد :لثمزکرم نیا یاهتلوهس زا یضعب .دیناوتیم هدروآ
.تسییانثتسا ، درف هب رصحنم لماک نکمرگو نکدرس هیوهت متسیس و گنیکراپ یاراد نانچمهو یتینما تاناکما
یفاص نارسپ یتاریمعت داوم و چگ تکرش
هس دیلوت یارب تلآ نیشام نیرتدیدج و یرصع لیاسو هب هناخراک نیا .دراد تیعقوم تاره یتعنص کرهش رد
تحت ار نیمز راتکه هس زا رتشیب .دشابیم زور رد چگ نت ۹۲۰ هناخراک نیا دیلوت تیفرظ .دشابیم هدامآ چگ عون
و لابقتسا دروم هکیرباف نیا تادیلوت .دشابیم نادنمراک شخب و هرادا ،مادگ لماش هک تسه هداد رارق ششوپ
. دراد رارق نانطومه مومع شریزپ
یبد هتسئاش تناروتسر
یزپشآ تنس هدننک ماغدا صوصخب ناهج رد عونتم یاهاذغ ناگءهدنهد هئارا زا یکی لماک هتسئاش تناروتسر
تناروتسر نیا یونیم .تسا قرش و دنه هراق مین . یزکرم یایسآ . هنایم قرش : یگنهرف هدمع هزوحراهچ زا
یارب یهار راهچ ییایفارغج تیعقوم رظن هطقنزا هک یروشک تسا ناتسناغفا ینغ گنهرف و خیرات رگنایامن
لماک تقد اب تناروتسر نیا .تسا هدومن داجیا ار گنراگنر ژلوک کی و هدوب خیرات لوط رد اه گنهرف زا یرایسب
شیامرف مه یناغفا ذیذل یاذغ رگا یتح هتفرگ رظن رد نایرتشم یارب یلاع درادناتسا اب ماش فرص یارب ار اذغ
.دوش هداد
یفاص کلما
ار یدایز دافم و هتشاد رارق یراجت هدش هتخانش عیسو زکارم رد یراذگ هیامرس اب لاعف دشر رد یفاص کلما
یوفرح دارفا طسوت تکرش نیا .دروآ یم تسدب اه لتوه و یتراجت ،ینوکسم نکاما نوچ فلتخم یاه هژورپ زا
ار نایرتشم تیاضر و تقو عرسا هب یگدیسر ،ینامتخاس تیفیک رد یلاع درادناتسا ات هدیدرگ هرادا یکلسم و
.دنیامن یرادهگن
یاه جرب ،تاره ولوپوکرام لتوه ،رتنس یتیس لباک ،کرامدنل یفاص لتوه تکرش نیا هظحلم لباق یاه هژورپ
.تسا تاره رد یفاص ینوکسم یاهکلب و یفاص یاهغاب ،یفاص نارسپ یولقود
یبد – یفاص یترفاسم تامدخ
هتشاد تیلاعف یبد رد یفاص ییاوه طوطخ راک زاغآ زا یبد رد یفاص ییاوه طوطخ یترفاسم تامدخ یگدنیامن
یترفاسم تامدخ شرتسگ یارب یفاص ییاوه طوطخ .دیامنیم هئارا نایرتشم یارب ار تکت شورف نوچ یتامدخ و
.دیامن مهارف یبد و لباک رد نیکرتشم یارب یرتهب تامدخ ات دراد رظن رد

7 In-flight Magazine
سکیتیفاص یتراجت تکرش
تادیروت .دیامنیم هضرع ناتسناغفا و یبرع هدحتم تاراما رد ار یتامدخ و تاشورف هتشاد تیعقوم یبد رد تکرش نیا
.یمومع یلاک و کشخ ۀویم ،تلآ نهآ ،یکاروخ نغور : دشابیم لیذ یاه شخب لماش نآ
.دشابیم تکرش نیا یکاروخ یاه نغور یتراجت یاه مان هلمج زا نازیم ،ملسم ،ولوپوکرام ،نیملسم یفاص ،هتسئاش
رد ام تراجت و .مییامنیم هضرع هقطنم تیکرام رد ار تلآ نهآ زا یعیسو شخب نانچمه سکیتیفاص تکرش رد ام
.دشابیم رادروخرب روشک جراخ و لخاد رد ییلاو رابتعا زا مشپ و رکش ،کشخ هویم شخب
لباک – یفاص ناردارب تکرش
یفاص جنرب و یکاروخ نغور ،تلآ نهآ تکرش نیا .دشابیم لباک رد یبد سکیتیفاص تکرش یگدنیامن تکرش نیا
.دیامنیم هضرع لباک رد ار رگید یاهلاک و راتسا
تادیروت .دیامنیم هضرع و دراو ایند گرزب یاه ینپمک زا ناتسناغفا رسارس رد ار ینامتخاس تلآ نهآ ۀدمع تمسق
.دوشیم لماشار دیفس و هایس رداچ نهآ و U. L . ۱ رداگ نهآ و رتم یلم ۳۲ یلا ۱.۵ تلآ نهآ نآ
تادیروت مها زا زین نازیم و ملسم ،ولوپوکرام ،هیفاص ،نیملسم ،هتسئاش لیبق زا یکاروخ نغور هدننک دراو نانچمه
.دشابیم تکرش نیا
یفاص ییاوه طوطخ
رد عیسو ۀکبش ۀدنراد هک دوریم رامش هب ناتسناغفا ییاوه طوطخ نیرتگرزب زا و هدیدرگ سیسات ۲۰۰6 لاس رد
یاه تکرش اب هک یاه یراکمه قبط یزاورپ یاه ریسم نیا قیرط زا و یلهد ،یبد لماش روشک زا جراخ و لخاد
یفاص ییاوه طوطخ رد ام فده .دنناوتیم هدرک ادیپ طابترا نیرفاسم ناهج طاقن یمامت هب ، دراد ایند ربتعم ییاوه
ساسا رب هک میتسه یللملا نیب تامدخ ۀدنهد هئارا ام .دشابیم ام نیرفاسم یارب شخب تذل و حیرتسم ،نما رفس
.تسا هدیدرگرایع اپورا یدروناوه ینمیا سناژآ یاهلمعلازرط
.دیامن زاغآ زین تاره و هدج هب ار شیوخ یاه زاورپ دراد رظن رد یفاص ییاوه طوطخ
.مینکیمرکف نآ هب هک تسیاهشزرا زا ییوگخساپ و یراکمه ،نایرتشم یدونشوخ ،رتهب تامدخ ،زاورپ ینمیا
۱۹۷۰ لاس رد ار شیوخ یاه تیلاعف یفاص یاه ینپمک پورگ
نغور لماش نآ تراجت .دومن زاغآ یفاص ناردارب تکرش مان تحت
ریات ،رداگ نهآ ،نایب نیریش ،رکش ،شمشک ،هریز ،هتسپ ،یکاروخ
زا یفاص یاه ینپمک پورگ نونکا .دوب هریغ و ییاذغ داوم ،رتوم
و هدش حرطم و یراجت یاه هناخ نیرتدنمردق و نیرتشزرا اب هلمج
.دشابیم هقطنم حطسرد هدش هتخانشو ناتسناغفا حطس رد یلم
راک و تراجت ۀصرعرد هدمآ دوجوب تارییغت و دیدج ۀرازه زاغآ رد
و شا یلبق تیوه ظفح اب یفاص یاه ینپمک پورگ ،ناتسناغفا رد
رد تکرش نیا یاه هخاش نتخاس عیسو و دیدج یاهتراجت یفرعم
نیدنچ لماش هک تسا هدش رت مجسنم ،ناتسناغفا یاه زرم زا نوریب
راعش تشادرظن رد اب ناتسناغفا تلم یارب ار یتامدخ و هدوب ینپمک
یاه ینپمک.دیامنیم هئارا )ناعفنیذ و تلم یارب رادیاپ شزرا( تکرش
.دنا لیذ رارق یفاص پورگ
In-flight Magazine 6
یمارگ نیرفاسم
رفس نیلوا رگا . میوگب دیدمآ شوخ یفاص ییاوه طوطخ نیزورما زاورپ رد ار امش . یفاص ییاوه طوطخ سیئر ناونع هب هک تساراختفا سب یاج
دیا هدومن باختنا مهزاب ار یفاص ییاوه طوطخ هکنیا زا دیتسه یفاص اب هک تسا راب نیمدنچ رگا و دیدمآ شوخ تسیفاص ییاوه طوطخاب نات
.دیا هدومن باختنا ار نیرتهب هک میوگیمدیدمآ شوخارامش
ام هنحص تشپ رد .میراد داقتعا یوق ۀداوناخ کی یاه شزرا مامت هب ام و دشابیم یفاص یاه ینپمک ۀداوناخ هورگ زا یشخب یفاص ییاوه طوطخ
. دیسرب دصقم هب لکشم عون چیه نودب امشات مییامن حرط مامت یگدوسآاب ار امش رفس تاناکما ات میئامنیم ار شلت تیاهن
شزرا اب ام یارب امش رظن ره و دیسیونب دب هچ بوخ هچ هناقداص ار نات تایرظن ات داد دنهاوخ ار یا همانشسرپ امش هب ام ناراکمه کیدزن ۀدنیآ رد
. تفرگ دهاوخ تروص یگدیسر نآ هب و هدوب
یلهد هب لباک زا هتفهرد زاورپ راهچ لماش یفاص تامدخ نیا هک. دومن میهاوخ عورش یلهد هب لباک زا ار یدیدج زاورپ ۲۰۱۱ لاس نوج هام رد
.میزاسب رتعیسو مه زاب لباک زا ار شیوخ تامدخ ات میراد رظن رد و دشابیم دیدج
هک میئامن هدافتسا نآ زا و میروایب تسدب دراد مان سوئدامآ هک ار نیلنآ نشیوزیر دیدج متسیس ات میدش قفؤم ام ۲۰۱۱ لاس چرام هام رخاوا رد
هدنیآ رد .میشابیم نایرتشم یارب تامدخ همه تیوقت شلت رد هتسویپ تروص هب . هدوب یفاص ییاوه طوطخ هعسوت و دشر هنیمز رد یبوخ ربخ
نیا هکدوب دیهاوخ ناهج رسارس رد نات هاوخلد ریسم هب یبد قیرط زا تکت تفایرد و ذخا تامدخ ۀضرع ۀسورپ عورش دهاش امش رود نادنچ هن
.دوبدهاوخرسیم ام نیرتشم یارب زین لباکرد تامدخ
. دیزرو میهاوخن و هدیزرون غیرد یشلت چیه زا زاورپ نتخاس نمیا یارب و هدوب دهعتم لماک تامدخ نیرتهب هئارا یارب یفاص ییاوه طوطخ رد ام
:نمریخا مایپ
.دیربب تذل یفاص ییاوه طوطخ اب زاورپ زا و هدز هیکت مارآ نات یاه هاج رد
امش دنمتدارا
یفاص ترضح ملغ
پورگ یفاص یمومع سیئر
سیئر مایپ
۵ In-flight Magazine
In-flight Magazine 4



issue No.8 may/june 2011
Chairman message
New services from Kabul to New Delhi
four times weekly
A Peep into Ghazni History,
Islamic cultural Center
Afghan pomegranate
unparalleled fruit in the world ....
The Great Mosque
Herat is the largest city in the western....
Gulf Food Exhibition
Saf Group of Companies at Dubai
Saf Group participated in Gulf Food Exhibition
تاداس لزغ
لباک رهش مهاگ هداز ،متسه تاداس لزغ نم
...رگم مدرک جاودزا !یلب
ناجیه زا رپ یرهش
...دشابیم یتسیروت یدایز یاه هبذاج یاراد یلهد
یبود دیرخ گرزب زکرم و هاگحیرفت
تمسق رد عقاو )لام یبود ( یبود هاگحیرفت
...یبود رهش یلاب
رکونس ناتسناغفا د
دېسرو هت واړپ میود ېک وبول رکونس هپ ناتسناغفا
لایناد دهاز دیس :لوئسم ریدم
باداش عیفش دمحم :رنیازید کیفارگ
نیزح ییحی دیس داتسا :راتساریو
یزیگنچ دسا :رنیازید رایتسد
زرابم روبص :مجرتم
روپاتسور دیواج :رگشرازگ
info.karoora@gmail.com /۰۷۹۹446۵6۰ :ام اب سامت
سیئر مایپ
!مرتحم نیرفاسم
...یفاص ییاوه طوطخ سیئر ناونع هب هک تسا راختفا سب یاج
تاداس لزغ
لباک رهش مهاگداز ،متسه تاداس لزغ نم
...رگم مدرک جاودزا !یلب
ناجیه زا رپ یرهش
...دشابیم یتسیروت یدایز یاه هبذاج یاراد یلهد
تسا نتسیز هنوگچ یارب یماهلا راهب
...یزورون دیشروخ نیتسخن عولط زا سپ
لام یبود
یبود دیرخ گرزب زکرم و هاگحیرفت
...یبود رهش یلاب تمسق رد عقاو )لام یبود ( یبود هاگحیرفت
رکونس ناتسناغفا د
دېسرو هت واړپ میود ېکوبول رکونس هپ ناتسناغفا
رد هدش هیهت
+ 93 20 222 2222
+ 971 429 510 40
+ 91 1143 603 927
ﻰﻓﺎﺻ ﻰﻳﺍﻮﻫ ﺖﻛﺮﺷ
ﻥﺎﺘﺴﻧﺎﻐﻓﺍ ﻞﺑﺎﻛ ،ﻮﻧﺮﻬﺷ ،ﻯﺭﺎﺼﻧﺍ ﻰﻫﺍﺭﺎﻬﭼ
Address: Saf Airways, Charahi Ansari, Share Naw, Kabul, Afghanistan
Telephone: + 93 20 222 2222 / Fax: + 93 20 220 2058 / P.O Box: 630 Kabul, Afghanistan
Feel The Difference We Offer!
With The New Airbus A320
2 Flights Daily
From Kabul To Dubai
4 Flights Weekly
From Kabul To Delhi

You're Reading a Free Preview

/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->