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200 a 350 CV/149 - 261 kW REFRIGERACIN POR AIRE Y POR AGUA ESTNDAR Y 24KT
MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO
GUARDAR PARA CONSULTAS POSTERIORES
Referencia: 02250137-117(S) Sullair Corporation
TS-32 3
NDICE
Captulo 1
SEGURIDAD
Pagina
1 1 1 2 3 3 3 4 4 5 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 GENERALIDADES EQUIPOS DE PROTECCIN DEL PERSONAL LIBERACIN DE LA PRESIN INCENDIO Y EXPLOSIN PIEZAS EN MOVIMIENTO SUPERFICIES CALIENTES, ARISTAS Y NGULOS AFILADOS SUSTANCIAS TXICAS E IRRITANTES ELECTROCUCIN ELEVACIN DEL COMPRESOR PERSONAS ENCERRADAS
Captulo 2
DESCRIPCIN
7 7 8 8 10 13 19 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 INTRODUCCIN DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES BLOQUE DE TORNILLO SULLAIR - DESCRIPCIN FUNCIONAL SISTEMA DE REFRIGERACIN Y DE LUBRICACIN DEL COMPRESOR DESCRIPCIN FUNCIONAL SISTEMA DE DESCARGA DEL COMPRESOR DESCRIPCIN FUNCIONAL SISTEMA DE CONTROL - DESCRIPCIN FUNCIONAL SISTEMA DE ADMISIN DE AIRE - DESCRIPCIN FUNCIONAL
Captulo 1
CARACTERSTICAS
21 21 21 21 21 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 CARACTERSTICAS TS-32 SERIE SULLAIR GUA DE LUBRICACIN - COMPRESORES ESTNDAR GUA DE LUBRICACIN COMPRESORES 24KT GUA DE APLICACIN LUBRICANTE Y PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
22 23 24 25 26
Figura 3-2A Identificacin TS-32 Modelos Refrigerados por Aire 200-250CV/149-186 KW Figura 3-2B Identificacin TS-32 Modelos Refrigerados por Agua 200-250CV/149-186 KW Figura 3-2C Identificacin TS-32 Modelos Refrigerados por Aire 300-350CV/224-261 KW Figura 3-2D Identificacin TS-32 Modelos Refrigerados por Agua 300-350CV/224-261 KW Figura 3-3 Tubera y de la Instrumentacin
NDICE
Captulo 1
INSTALACIN
31 31 31 31 32 32 33 33
Pagina
4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 MONTAJE DEL COMPRESOR VENTILACIN Y REFRIGERACIN RED DE AIRE COMPRIMIDO CONTROL DEL ALINEAMIENTO DEL ACOPLAMIENTO CONTROL DEL NIVEL DE FLUIDO RED DE FLUIDO (REFRIGERACIN POR AIRE A DISTANCIA SOLAMENTE) PREPARACIN ELCTRICA CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIN DEL MOTOR
Captulo 5
SUPERVISOR
35 35 35 36 36 37 38 39 39 39 40 40 40 44 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 5.11 5.12 5.13 DISPOSICIN DEL TECLADO DEL SUPERVISOR PANTALLA PRINCIPAL MEN DE FUNCIONES ESTADO - PRESIN, TEMPERATURA ENTRADAS Y SALIDAS EN USO PARMETROS DE CONTROL - AJUSTES DE PRESIN, TEMPERATURA Y CRONMETRO MANTENIMIENTO - INFORMACIN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVA Y CRONMETROS SECUENCIAMIENTO - SECUENCIAMIENTO Y PARMETROS DE COMUNICACIN PANTALLA DEL SISTEMA - PANTALLA DE MODOS DE MQUINAS EN UN SISTEMA DE SECUENCIAMIENTO CALIBRACIN - FACTORES DE CORRECCIN PARA PRESIONES AJUSTES DE FBRICA - Ajustes del modelo PRUEBA BSQUEDA DE AVERAS- INTRODUCCIN GUA DE BSQUEDA DE AVERAS - SUPERVISOR CONTROLLER Tabla 5-1 Alarmas
Captulo 6
NDICE
Captulo 1
MANTENIMIENTO
47 47 47 47 47 47 47 47 48 49 50 51 52 53 54 7.8 7.9 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 GENERALIDADES UTILIZACIN DIARIA MANTENIMIENTO DESPUS DE LAS 50 PRIMERAS HORAS DE SERVICIO MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS REEMPLAZO DEL FLUIDO MANTENIMIENTO DEL SEPARADOR PROCEDIMIENTOS DE REEMPLAZO Y DE AJUSTE DE LAS PIEZAS - MANTENIMIENTO DEL FILTRO PRINCIPAL - MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE - REEMPLAZO DE LOS CAJETNES DEL SEPARADOR - MANTENIMIENTO DEL CRISTAL DE INSPECCIN DE RETORNO DEL ACEITE - PARA AJUSTAR EL DIFERENCIAL DEL REGULADOR - INSTALACIN Y ALINEAMIENTO DEL ACOPLAMIENTO DEL RBOL (200-350CV/ 149-261KW) BSQUEDA DE AVERAS GUA DE BSQUEDA DE AVERAS
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Captulo 1
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Captulo 1
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Captulo 1 SEGURIDAD
1.1 GENERALIDADES Sullair Corporation y sus filiales disean y fabrican todos sus productos con la finalidad de ratificar su seguridad de empleo. Sin embargo, la responsabilidad de esta seguridad de empleo queda en manos de quienes utilizan y realizan el mantenimiento de los productos. Las precauciones de seguridad indicadas a continuacin se proponen bajo la forma de instrucciones que, si son respetadas escrupulosamente, permitirn reducir los riesgos de accidentes a lo largo de todo el tiempo de vida til del equipo. La utilizacin del compresor deber quedar reservada a las personas que han sido formadas y nombradas especialmente para este efecto y que han ledo y entendido el presente manual de instrucciones. Cualquier incumplimiento de las instrucciones, de los procedimientos o de las precauciones de seguridad del presente manual es susceptible de provocar un accidente y heridas. NO poner nunca el compresor en marcha si no es con total seguridad. NO intentar hacer funcionar el compresor despus de haber notado una falla de seguridad. Colocar una etiqueta en el compresor y bloquear su funcionamiento desconectando y bloqueando la alimentacin en la fuente o colocando fuera de servicio su motor principal, para impedir que otras personas, que pudieran no estar al corriente de la falta de seguridad, intenten poner la mquina en marcha antes de que la falla en cuestin haya sido corregida. Instalar, utilizar y emplear este compresor exclusivamente en conformidad con la reglamentacin aplicable y con el conjunto de cdigos y prescripciones vigentes a nivel nacional o regional. NO modificar este compresor y/o sus controles fuera de los lmites aprobados por escrito por la fbrica. Aunque no sean especficamente aplicables a todos los tipos de compresores con todos los tipos de mquinas motrices, la mayora de las precauciones de seguridad del presente manual pueden aplicarse a la mayora de los compresores y los conceptos subyacentes a estas precauciones son aplicables generalmente a todos los compresores. 1.2 EQUIPOS DE PROTECCIN DEL PERSONAL Antes de instalar o de hacer funcionar este compresor, los operadores, los empresarios y los usuarios deben familiarizarse obligatoriamente con el mismo y respetar la reglamentacin ISO que sea aplicable, y actuar del mismo modo con el conjunto de los cdigos, normas y reglas vigentes a nivel estatal o regional que se refieran a los equipos de proteccin del personal, como los equipos de proteccin de los ojos y de la cara, los equipos de proteccin respiratorios, los equipos diseados para la proteccin de las extremidades, las vestimentas de proteccin, las pantallas y las barreras de proteccin y el equipo de proteccin elctrica, as como a nivel de los controles administrativos y/o tcnicos de exposicin al ruido y/o a las protecciones acsticas individuales. 1.3 LIBERACIN DE LA PRESIN A. Instalar una vlvula adecuada de regulacin de caudal entre la salida hacia la red de aire y la vlvula de retencin (mariposa) en el compresor o en cualquier punto de la canalizacin de aire, cuando se deba conectar un tubo flexible de ms de 13 mm de dimetro interior a la vlvula de retencin (mariposa) para poder reducir la presin en caso de falla del tubo flexible, en conformidad con las normas y reglamentos vigentes tanto a nivel nacional como regional. B. Cuando el tubo flexible debe servir para alimentar un distribuidor de aire comprimido, instalar una nueva vlvula de regulacin de caudal entre el distribuidor y cada tubo de aire que sobrepase 13 mm de dimetro interior, que debe conectarse al distribuidor, para poder reducir la presin en caso de falla del tubo. C. Prever una vlvula de regulacin de caudal para cada 23 metros suplementarios de tubo, para los tubos flexibles con dimetro interior superior a 13 mm, para poder reducir la presin en caso de falla del tubo. D. Las vlvulas de regulacin de caudal estn catalogadas en funcin del tamao de la canalizacin y del caudal nominal en pies cbicos por minuto (CFM). Escoger la vlvula apropiada respetando las recomendaciones del fabricante. E. NO utilizar herramientas neumticas con caractersticas nominales inferiores a las del compresor. Seleccionar las herramientas neumticas, los tubos de aire, los conductos, las vlvulas, los filtros y dems elementos de conexin relacionados. NO sobrepasar las presiones nominales de servicio estipuladas en las precauciones de seguridad del fabricante de estos artculos. F. Fijar las conexiones por medio de alambres metlicos, de cadenas o cualquier otro dispositivo adecuado para evitar la desconexin y la expulsin de aire accidentales de las herramientas o de los tubos.
Captulo 1 SEGURIDAD
G. Abrir nicamente el tapn de llenado de fluido slo cuando el compresor est fuera de servicio y no est bajo presin. Parar el compresor y purgar el crter (colector) hasta una presin interna nula antes de retirar el tapn. H. Descargar toda la presin interna antes de abrir un conducto, una conexin, un tubo flexible, una vlvula, un tornillo de descarga o cualquier otro componente, como los filtros y lubricantes de conductos, y antes de intentar la recarga del nivel de los sistemas opcionales de desescarche de las canalizaciones de aire con anticongelante. I. Mantener al personal fuera del alineamiento y a distancia prudente de las aberturas de descarga de los tubos o de cualquier otro punto de descarga del aire comprimido. J. Utilizar presiones de aire inferiores a 2,1 bares para las operaciones de limpieza, utilizando un equipo adecuado de proteccin contra salpicaduras diversas y de proteccin individual, en conformidad con el conjunto de la reglamentacin, notificacin y normas vigentes a nivel nacional y regional. K. NO jugar con los tubos de aire: pueden provocarse accidentes graves o incluso mortales. L. NO interfiera con el separador ni con las vlvulas de seguridad (si se incluyen). Revise la vlvula de seguridad segn lo recomendado en la seccin Mantenimiento de este manual o por lo menos semanalmente para asegurarse que no est bloqueada, atascada, obstruida o averiada en cualquier forma, NO cambie el ajuste de fbrica de la vlvula de seguridad. M . Si el compresor est instalado en un lugar cerrado, es necesario descargar la vlvula de seguridad hacia el lado externo de la estructura o hacia un lugar sin riesgo 1.4 INCENDIO Y EXPLOSIN fumar cerca de la misma en los procesos de control o al aadir lubricante. C. PROHIBIR toda clase de acumulacin de lquido o de pelcula lubricante sobre el aislante acstico, debajo o alrededor del mismo, sobre cualquier superficie externa del compresor o sobre las superficies internas de la envoltura. Limpiar con un detergente industrial acuoso o expulsar el vapor, segn sea el caso. Si es necesario retirar el aislante acstico, limpiar todas las superficies y volver a montar el aislante. Reemplazar inmediatamente cualquier aislante que tenga su envoltura protectora desgarrada o perforada para evitar la acumulacin de lquidos o de pelcula lubricante en el interior del aislante. NO utilizar disolventes inflamables para las operaciones de limpieza. D. Desconectar y bloquear cualquier alimentacin en su origen antes de intentar reparar o limpiar el compresor o intervenir en el interior de la envoltura, segn sea el caso. E. Procurar mantener la instalacin elctrica, incluyendo los bornes y los engastes, en buen estado. Reemplazar los cables que estn resquebrajados, cortados, desgastados o que tengan un aislamiento degradado as como los bornes que estn desgastados, descoloridos u oxidados. Cuidar el estado de limpieza de los bornes y de los engastes y la solidez de las conexiones. F. Mantener los objetos conectados a tierra y/o a los conductores, como determinadas herramientas, lejos de los componentes elctricos recorridos por la corriente, como los bornes, para evitar las formaciones de arcos que pueden constituir una fuente de encendido. G. Antes de efectuar operaciones de reparacin por soldadura, desmontar el aislante acstico y retirar todos los materiales que pudieran ser daados por el calor o que pudieran mantener la combustin, que se encuentren cerca de la mquina. H. Mantener apropiadamente uno o varios extintores llenos cerca cuando se repara o se utiliza el compresor. I. Los paos grasientos, los desperdicios, las hojas, las recortaduras y dems materiales combustibles que pudieran encontrarse en las proximidades deben ser puestos lejos del compresor. Cerciorarse de que ninguno de estos materiales ha quedado atrapado en el interior del compresor. J. No utilizar el compresor con un caudal insuficiente de aire o de agua de refrigeracin, o con un caudal insuficiente de lubricante, o con un lubri-
ATENCIN
Para evitar cualquier falla del circuito de puesta en parada provocado por un retorno de la alimentacin del otro compresor, es conveniente retirar los cables de conexin entre 16 - 17 y 18 19 (Compresores de control doble) al instalar un sistema de transferencia de carga en la base.
A. Limpiar inmediatamente todas las huellas de lubricante u otras sustancias combustibles vertidas. B. Parar el compresor y dejarlo enfriar. Mantener lejos de la mquina cualquier fuente de chispas, de llamas u otra fuente de inflamacin y PROHIBIR
Captulo 1 SEGURIDAD
cante de calidad mediocre. K. NO intentar poner en funcionamiento el compresor en un entorno clasificado como peligroso, salvo si el compresor est especficamente diseado y construido para ser utilizado en dicho entorno. 1.5 PIEZAS EN MOVIMIENTO A. Mantener las manos, los brazos y las dems partes del cuerpo as como las prendas de vestir, lejos de las correas, de las poleas y de las dems piezas en movimiento. B. NO intentar hacer funcionar el compresor cuando el ventilador, el acoplamiento u otro dispositivo de proteccin est desmontado. C. Usar ropa adecuadamente ajustada, acomodar y cubrir el cabello largo al trabajar cerca del compresor, especialmente al estar expuesto a piezas calientes o en movimiento. D. Si es el caso, mantener todas las portezuelas de acceso cerradas, salvo cuando se procede a la reparacin o ajustes. E. Comprobar que todos los miembros del personal han salido y/o estn a distancia del compresor antes de ponerlo en marcha o de utilizarlo. F. Antes de proceder a reparaciones o ajustes, desconectar y bloquear cualquier alimentacin en su origen y comprobar que todos los circuitos estn desenclavados en el compresor para reducir al mnimo los riesgos de arranque o de funcionamiento accidental. Esta precaucin deber ser respetada especialmente cuando los compresores puedan ser controlados a distancia. G. Procurar conservar las manos, los pies, los suelos, los mandos y las superficies de marcha exentos de toda huella de aceite, de agua, de anticongelante o dems lquidos para reducir al mnimo los riesgos de resbalones o de cadas. 1.6 SUPERFICIES CALIENTES, ARISTAS Y NGULOS AFILADOS A. Evitar todos los contactos del cuerpo con el aceite, el refrigerante y con las superficies calientes, as como con las aristas y los ngulos afilados. B. Mantener todas las partes del cuerpo alejadas de los puntos de descarga de gas. C. Cuando se trabaja en el compresor o alrededor de l, llevar equipos de proteccin individual, incluyendo guantes y un casco de proteccin. D. Mantener un botiqun de primeros auxilios al alcance de la mano. Comunicarse rpidamente con un mdico en caso de heridas. NO menospreciar los cortes o las heridas leves: pueden infectarse. 1.7 SUSTANCIAS TXICAS E IRRITANTES A. NO utilizar el aire de este compresor para fines respiratorios (respiraderos), bajo reserva de conformidad ntegra con los cdigos y reglas vigentes a nivel estatal y regional.
PELIGRO
La inhalacin de aire comprimido sin utilizar el equipo de proteccin adecuado puede originar la muerte o perjuicios corporales de gravedad.
B. NO utilizar NUNCA sistemas de desescarche en los conductos de aire que alimentan los respiraderos o dems equipos de toma de aire. No descargar NUNCA el aire de estos sistemas en el interior de locales cerrados o mal ventilados. C. Utilizar el compresor solamente en una zona no confinada o bien ventilada. D. Instalar el compresor de tal manera que se reduzcan los riesgos de ingestin de los gases de escape o de otros gases o sustancias txicas, nocivas o corrosivas. E. Los refrigerantes y los lubricantes utilizados en el compresor son caractersticos de la industria. Evitar la ingestin y/o el contacto accidental con la piel. En caso de ingestin, consultar rpidamente a un mdico. En caso de contacto con la piel, lavar con agua y jabn. Consultar las fichas tcnicas de seguridad de los fluidos de relleno. F. Llevar gafas de proteccin o una mscara facial al aadir anticongelante en los sistemas de desescarche. G. En caso de contacto accidental de los ojos con el anticongelante o cuando los vapores irriten los ojos, aclarar abundantemente con agua durante 15 minutos. Consultar inmediatamente con un mdico, preferentemente un oftalmlogo. H. NO almacenar NUNCA el anticongelante de los sistemas de desescarche de los conductos de aire en locales cerrados. I. El anticongelante utilizado en los sistemas de desescarche de los conductos de aire contiene metanol, producto txico, nocivo o mortal en caso de ingestin. Evitar el contacto con la piel y los ojos y no respirar las emanaciones. En caso de ingestin, provocar vmitos administrando vasos de agua caliente con una cucharada sopera de bicarbonato de sodio. Tender al paciente y cubrirle los ojos para evitar la luz. Llamar inmediatamente a un mdico.
Captulo 1 SEGURIDAD
1.8 ELECTROCUCIN A. Este compresor deber ser instalado y mantenido en total conformidad con el conjunto de los cdigos, normas y reglas vigentes a nivel estatal o regional, incluyendo las normas del Cdigo Nacional de Equipos de Electricidad y las normas referentes a los conductores de puesta a tierra. Esta instalacin slo debe hacerla un personal calificado, habilitado y nombrado para este efecto. B. Mantener todas las partes del cuerpo y las herramientas manuales o dems objetos conductores, a distancia de las piezas expuestas del sistema elctrico en tensin. Mantener los pies en seco, mantenerse sobre superficies aislantes y NO tocar ninguna otra parte del compresor al efectuar ajustes o reparaciones en las partes expuestas del sistema elctrico en tensin. Efectuar todos estos ajustes o reparaciones con una sola mano para reducir al mnimo los riesgos de provocar un paso de corriente que atraviese el corazn. C. Las operaciones de reparacin slo deben efectuarse en lugares limpios, secos, bien iluminados y bien ventilados. D. NO dejar el compresor sin vigilancia con las cubiertas elctricas abiertas. Si esto fuera inevitable, desconectar entonces correctamente todas las fuentes de alimentacin, bloquearlas y poner una etiqueta para que nadie pueda poner el equipo en tensin por inadvertencia. E. Desconectar, bloquear y poner una etiqueta en todas las fuentes de alimentacin antes de efectuar reparaciones o ajustes en los dispositivos rotativos y antes de manipular cables conductores que no estn conectados a tierra. F. Despus de instalar el compresor es conveniente probar en seco todos los circuitos de puesta en parada. 1.9 ELEVACIN DEL COMPRESOR A. Si el compresor est provisto de una empuadura de elevacin, levantarlo por dicha empuadura. Si no ha sido prevista ninguna empuadura, efectuar la elevacin de la mquina con una eslinga. Los compresores que deban ser transportados por helicptero, no deben ser sujetados por la empuadura de elevacin sino mediante eslingas. En todos los casos, efectuar la elevacin del compresor en conformidad con los reglamentos vigentes, tanto a nivel nacional como regional. B. Antes de proceder a la elevacin, comprobar que no hay soldaduras fisuradas y elementos fisurados, torcidos, oxidados o degradados as como la presencia de pernos o de tuercas flojas en la empuadura de elevacin y los puntos de fijacin. C. Cerciorarse de que ha sido comprobada la totalidad de la estructura de elevacin, de enganche y de soporte y que est en correcto estado y que tiene una capacidad nominal por lo menos igual al peso del compresor. Si no est seguro de este peso, pesar el compresor antes de proceder a su elevacin. D. Cerciorarse de que el gancho de elevacin est bien provisto de un trinquete de seguridad o de un dispositivo equivalente y que est introducido a fondo en la empuadura o las eslingas. E. Utilizar cuerdas de guiado o un dispositivo equivalente para impedir toda clase de rotacin o de oscilacin de la mquina en su elevacin. F. NO intentar proceder a la elevacin de la mquina con vientos fuertes. G. Alejar a los miembros del personal de debajo de la mquina y de las cercanas de la misma cuando est colgando. H. No levantar el compresor ms arriba de lo necesario. I. Mantener el compresor bajo la vigilancia permanente del operador de elevacin cuando est suspendido en el aire. J. Colocar el compresor exclusivamente sobre superficies planas capaces de aguantar su peso y la carga de la unidad. K. Cuando se proceda al desplazamiento del compresor por medio de una carretilla elevadora, utilizar las entradas de la horquilla presentes eventualmente. Si no hay ninguna entrada prevista para horquilla o paleta, cerciorarse de que la mquina est sujeta y en buen equilibrio sobre las horquillas antes de intentar levantarla o transportarla sobre una distancia significativa. L. Cerciorarse de que las horquillas de la carretilla elevadora estn introducidas a fondo e inclinadas hacia atrs antes de levantar o de transportar el compresor. M. Si utiliza una carretilla elevadora, no levantar la mquina ms de lo necesario por encima del suelo; transportar la mquina y tomar las curvas respetando la velocidad mnima usual. N. Comprobar que los compresores montados sobre paletas estn bien atornillados o fijados a la paleta antes de intentar levantarlos o transportarlos con una carretilla elevadora. NO intentar trans-
Captulo 1 SEGURIDAD
portar NUNCA en una carretilla elevadora un compresor no fijado en una paleta ya que las irregularidades del suelo o las paradas bruscas podran hacer volcar el compresor y causar graves perjuicios corporales o materiales. O. No utilizar el tornillo del anillo de elevacin (si se suministra) situado sobre el motor del compresor para levantar el conjunto del compresor. 1.10 PERSONAS ENCERRADAS A. La envoltura del compresor, si la mquina la tiene, es lo bastante grande para que una persona quepa adentro. Si es necesario penetrar en la envoltura para efectuar determinados ajustes, advertir antes a los dems miembros del personal, bloquear bien y marcar la portezuela de acceso en posicin abierta para evitar cualquier riesgo de cierre y de bloqueo de la misma cuando alguien se encuentra en el interior. B. Comprobar que no haya nadie en el interior del compresor antes de cerrar y de bloquear las portezuelas de acceso.
NOTAS
Captulo 2 DESCRIPCIN
2.1 INTRODUCCIN Consultar las Figuras 2-1A y 2-1B. Su nuevo compresor de aire Sullair es del tipo de Tornillo Rotativo de engrase forzado. Su fabricacin es sinnimo de mayor confiabilidad y de mantenimiento muy reducido. En comparacin con los dems tipos de compresores, el Sullair de Tornillo Rotativo es nico por su confiabilidad mecnica, las piezas internas han sido diseadas "sin desgaste" y "sin inspeccin". La lectura del captulo 6 le permitir descubrir la sencillez del mantenimiento de este producto Sullair. En el caso de tener dudas sin respuesta con relacin al texto siguiente, comunquese con el representante ms cercano del servicio post-venta de Sullair Corporation. 2.2 DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES Consultar las Figuras 2-1A y 2-1B. Los componentes y los conjuntos que constituyen el compresor de aire se describen claramente en la misma. La mquina completa consta de un bloque de tornillo, un motor elctrico, un sistema de admisin del bloque de tornillo, un sistema de descarga del compresor, un sistema de refrigeracin y de lubricacin, un sistema de control de capacidad, un sistema Supervisor Controller y un starter que estn todos montados en un chasis de acero. En los modelos refrigerados por aire, un ventilador aspira el aire sobre el motor del mismo forzndolo a travs de la combinacin del refrigerante secundario y fluido refrigerante, retirando, de esta manera, el calor de la compresin del fluido refrigerante En los modelos refrigerados por agua el fluido es empujado dentro del cambiador tubular donde pierde el calor de compresin. Se utiliza un ventilador para suministrar la cantidad de aire de ventilacin necesaria en los compresores provistos de un cap. Las dos versiones de refrigeracin por aire y de refrigeracin por agua disponen de elementos de acceso fcil, como los filtros de fluido y las vlvulas de control. Los filtros de admisin tambin estn montados para un acceso fcil para las operaciones de mantenimiento.
Figura 2-1A Compresor de Tornillo Rotativo Sullair, Serie TS-32 (version refrigerada por aire)
REFRIGERADOR DE FLUIDO REFRIGERADOR FINAL PANEL DE MANDOS FILTRO DE ADMISIN DE AIRE VLVULA DE PRESIN MNIMA DEPSITO/ SEPARADOR
SEPARADOR DE HUMEDAD
PURGADOR DE CONDENSACIN
VLVULA DE AISLAMIENTO
FILTRO DE FLUIDO
Captulo 2 DESCRIPCIN
Figura 2-1B Compresor de Tornillo Rotativo Sullair, Serie TS-32 (version refrigerada por agua)
REFRIGERADOR FINAL PANEL DE MANDOS FILTRO DE ADMISIN DE AIRE VLVULA DE PRESIN MNIMA
SEPARADOR DE HUMEDAD
DEPSITO/ SEPARADOR
PURGADOR DE CONDENSACIN
VLVULA DE AISLAMIENTO
FILTRO DE FLUIDO
REFRIGERADOR DE FLUIDO
VLVULA TERMOSTTICA
2.3 BLOQUE DE TORNILLO SULLAIR DESCRIPCIN FUNCIONAL Los compresores de aire tndem Sullair se caracterizan por la unidad compresora Sullair, un compresor de dos etapas, desplazamiento positivo y de tipo lubrificado. Este tipo de bloque de tornillo suministra un vaco sin impulsos, para responder a sus necesidades. En los compresores Sullair no se autoriza, en conformidad con la garanta, ninguna intervencin o inspeccin de las piezas internas del bloque de tornillo. El fluido se inyecta en el bloque de tornillo en grandes cantidades y se mezcla directamente con el aire, mientras que los tornillos giran para comprimir el aire. La corriente de fluido tiene tres funciones principales: 1. Refrigeracin. Controla la elevacin de la temperatura del aire asociada normalmente al calor de la compresin. 2. Estanqueidad de las lneas de fuga entre los tornillos y el estator y entre los tornillos entre s. 3. Lubricacin. Se trata de una pelcula lubricante entre los tornillos, lo que permite que uno de los tornillos accione directamente al otro (tornillo
libre). Despus de la descarga de la mezcla aire / fluido fuera del bloque de tornillo, el fluido se separa del aire. En este momento, el aire fluye hacia la lnea de servicio y el fluido es refrigerado preparndolo para la nueva inyeccin.
NOTA
En los compresores Sullair no se permite ningn mantenimiento o inspeccin de las piezas internas del elemento, en conformidad con la garanta.
2.4 SISTEMA DE REFRIGERACIN Y DE LUBRICACIN DEL COMPRESOR- DESCRIPCIN FUNCIONAL Vase las Figuras 2-2, 2-3A, 2-3B, 2-4A 2-4B, 25A, 2-5B, 2-5C y 2-5D. El sistema de refrigeracin y de lubricacin est formado por un refrigerador de fluido, un filtro de aceite de caudal pleno, una vlvula de aislamiento, una vlvula termosttica. La presin en el depsito / separador provoca el flujo expulsando el fluido de la zona de alta presin del crter hacia una zona de presin ms baja en el bloque de tornillo. El flujo va desde el depsito/separador hacia la vlvula termosttica. La vlvula termosttica est
Captulo 2 DESCRIPCIN
Figura 2-2 Esquema de las Tuberias y de los Instrumentos del Compresor (200, 250, 300 CV /150, 187, 225 KW)
REGULADOR DE PRESIN
CHAPELETA DE RETENCIN
VLVULA DE LANZADERA
MANMETRO
FILTRO DE AIRE
ELECTROVLVULA
TAMIZ VLVULA CRISTAL DE DE PUESTA INSPECCIN EN VACO /ORIFICIOS VACUOST ATO DE ADMISIN CHAPELETA DE
RETENCIN DE DESCARGA
VLVULA ESPIRAL
VLVULA DE SEGURIDAD
VLVULA DE SEGURIDAD
FILTRO DE FLUIDO
MOTOR
COMPRESOR
FILTRO DE FLUIDO
ENTRADA DE AGUA
Captulo 2 DESCRIPCIN
Figura 2-3A Sistema de Refrigeracin y de Lubricacin del Compresor (300 y 350 CV /224 261KW refrigeradors por Aire)
REFRIGERADOR DE FLUIDO
FILTRO DE FLUIDO
VLVULA DE AISLAMIENTO
VLVULA TERMOSTTICA
completamente abierta hacia el bloque de tornillo cuando la temperatura de descarga est bajo 170F (77C) para todos los compresores, excepto los modelos 24KT refrigerados por agua, est completamente abierta hasta 195F (91C). El fluido pasa a travs de la vlvula termosttica, la vlvula de aislamiento del fluido, el filtro principal de fluido y directamente al bloque de tornillo. Cuando la temperatura de descarga es superior a 170F (77C) para todos los compresores (195F [91C] para los modelos 24KT refrigerados por agua), la vlvula termosttica comienza a cerrarse debido al calor generado por la compresin y una parte del fluido pasa a travs del refrigerador. Desde el refrigerador, el fluido se dirige hacia el filtro principal, la vlvula de aislamiento del fluido, y hacia el bloque de tornillo. El filtro de fluido tiene un cajetn reemplazable y una vlvula integral de derivacin de presin (by-pass). La vlvula de aislamiento del fluido impide que el fluido llene el bloque de tornillo cuando el compre10
sor est parado. Cuando el compresor est en funcionamiento, la vlvula de aislamiento se mantiene abierta gracias a la presin del aire procedente del bloque de tornillo, lo que permite de nuevo la libre circulacin del fluido del depsito separador hacia el bloque de tornillo. En el momento de la parada, la presin del bloque de tornillo es baja, lo que provoca el cierre de la vlvula de aislamiento y el aislamiento del bloque de tornillo en relacin con el sistema de refrigeracin. Los modelos refrigerados por agua poseen un manocontacto de agua que impide el funcionamiento de la mquina si la presin de agua es insuficiente. 2.5 SISTEMA DE DESCARGA DEL COMPRESOR DESCRIPCIN FUNCIONAL Consultar las Figuras 2-2, 2-4A y 2-4B. El bloque de tornillo descarga la mezcla aire comprimido / fluido a travs de una chapeleta de retencin de fluido de descarga en el conjunto depsito / separador. Esta una chapeleta de retencin de fluido que impide la
Captulo 2 DESCRIPCIN
Figura 2-3B Sistema de Refrigeracin y de Lubricacin del Compresor (300 y 350 CV /224 261KW refrigerados por agua)
VLVULA TERMOSTTICA
FILTRO DE FLUIDO
VLVULA DE AISLAMIENTO
REFRIGERADOR DE FLUIDO
vuelta del aire del separador hacia la cmara de compresin cuando el compresor ya est parado. El separador tiene tres funciones principales: 1. Acta como separador principal de fluido. 2. Sirve de crter de fluido del compresor. 3. Tiene dentro el separador de fluido final. La mezcla aire comprimido / fluido penetra en el separador y es dirigida contra un deflector dentro del tanque. Su sentido de desplazamiento se modifica y su velocidad se reduce considerablemente, lo que provoca la cada de las mayores gotas de fluido al fondo del depsito separador. El porcentaje fraccionario de fluido que queda en el aire comprimido se recoge en la superficie de los dos cajetines del separador cuando el aire comprimido los atraviesa. Dos circuitos de retorno (o tubos de aspiracin) unen el fondo de cada cajetn de separacin con la zona de admisin del bloque de tornillo. El fluido recogido en el fondo de cada cajetn del separador se enva hacia el compresor gracias a la diferencia de presin existente entre el separador y
la admisin del compresor. Los cristales de inspeccin, situados en los circuitos de retorno, permiten observar este transporte de fluido. dP1 en el microprocesador de control del Supervisor Controller que monitorea la condicin de los cajetines del separador por la lectura de la diferencial de presin en la pantalla digital. A una diferencial de 10 PSIG (0.7 bar), o mayor, se le pedir al operador que de mantencin a los cajetines del separador. En este caso es necesario reemplazar el elemento filtrante del separador. El separador es un depsito a presin que ha sido diseado y fabricado en conformidad con los cdigos vigentes en cada pas. Una vlvula de presin mnima / chapeleta de retencin, situada despus del separador, mantiene todas las condiciones y una presin mnima de 3,4 bares en el depsito / separador durante el funcionamiento en plena carga. Esta presin es necesaria para permitir una separacin adecuada aire / fluido y una correcta circulacin de fluido en la alimentacin de aire del sistema. Esta vlvula tambin desempea la funcin de chapeleta de retencin para impedir que el
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Captulo 2 DESCRIPCIN
Figura 2-4A Sistema de Descarga del Compresor (200- 350 CV / 149 261KW refrigerados por aire)
VLVULA DE PRESIN MNIMA
DEPSITO/SEPARADOR
REFRIGERADOR FINAL
SEPARADOR DE HUMEDAD
Figura 2-4B Sistema de Descarga del Compresor (200- 350 CV / 149 261KW refrigerados por agua)
VLVULA DE PRESIN MNIMA DEPSITO/SEPARADOR
REFRIGERADOR FINAL
SEPARADOR DE HUMEDAD
PURGADOR DE CONDENSACIN
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Captulo 2 DESCRIPCIN
aire comprimido del circuito de servicio vuelva al separador durante el funcionamiento en vaco del compresor o en el momento de la parada. Una vlvula de seguridad (situada del lado hmedo del separador) est ajustada para abrirse cuando la presin del separador sobrepasa el valor establecido para la presin del depsito. Todos los modelos de compresores Sullair llevan una parada de proteccin contra las sobretensiones que para el compresor a 9,3 bares. Este dispositivo impide que la vlvula de seguridad funcione en condiciones normales evitando as los desperdicios de aceite. Un termocontacto provoca la parada del compresor si la temperatura de descarga alcanza 113C. presor, la presin del crter sube rpidamente de 0 a 3,4 bares. Durante este tiempo, tanto los reguladores de presin como la electrovlvula estn cerrados y el control Sullicon y la vlvula espiral no funcionan. El muelle de mando mantiene la vlvula tipo mariposa totalmente abierta, mientras que la vlvula espiral est totalmente cerrada (posicin mxima) y el compresor bombea a plena capacidad nominal. La presin se eleva y, durante esta fase, est aislada de la lnea de servicio por la vlvula de presin mnima ajustada aproximadamente a 3,4 bares. Se entrega un sistema estndar de admisin cerrada que utiliza presin de aire para cerrar la vlvula tipo mariposa y abrir la vlvula espiral para reducir la fuerza de torsin del motor para el arranque. MODO PLENA CARGA: 3,4 A 6,9 BARES Cuando la presin del aire comprimido en el crter sobrepasa 3,4 bares, la vlvula de presin mnima se abre y deja pasar el aire hacia la lnea de servicio. A partir de este punto, la presin de la lnea de aire es vigilada de forma permanente por el Supervisor. Los reguladores de presin y la electrovlvula quedarn cerrados durante esta fase y mantienen inactivos el control Sullicon y la vlvula espiral. Tanto la vlvula espiral como vlvula de admisin tipo mariposa se mantienen en posicin de plena carga mientras el compresor funcione a 6,9 bares o menos. MODO MODULACIN: 6,9 A 7,6 BARES Si las necesidades de aire caen por debajo de la capacidad nominal del compresor, la presin de la lnea acaba por sobrepasar 6,9 bares. En este momento, el regulador de presin diferencial de la vlvula espiral se abre progresivamente y aplica una presin al activador de la vlvula espiral. La presin de aire enviada al activador dilata el diafragma. Como la cremallera est unida al pin montado en el rbol de la vlvula espiral, se provoca un movimiento de rotacin. Por esta rotacin, la vlvula espiral empieza a abrir progresivamente los orificios de derivacin. El exceso de aire se enva entonces de forma interna del lado de admisin del elemento de compresin. En este caso, el compresor ya comprime slo la cantidad de aire consumida. Si las necesidades de aire siguen bajando, la vlvula espiral se abre ms an hasta que los orificios de derivacin estn abiertos totalmente. En este punto, la vlvula espiral se encuentra en su posicin de descarga (posicin mnima). La vlvula espiral asegura una gama de modulacin del 100 al 50%. Durante este tiempo, la pre-
ATENCIN
NO retirar las tapas, los tapones o dems componentes cuando el compresor est en marcha o bajo presin.
Parar el compresor y liberar toda la presin interna antes de realizar cualquier intervencin. El fluido se agrega al separador por medio de una abertura con tapa para el llenado de fluido, que est ubicada en la parte inferior del depsito receptor para prevenir el sobrellenado del separador. Dos cristales de inspeccin permiten al operador monitorear visualmente el nivel de fluido del separador. 2.6 SISTEMA DE CONTROL- DESCRIPCIN FUNCIONAL Vase las Figuras 2-5A, 2-5B, 2-5C y 2-5D. La finalidad del sistema de control del compresor es regular la cantidad de aire comprimido para que se adapte a la cantidad consumida. El sistema de control de la capacidad est formado por una vlvula espiral y una vlvula de admisin del tipo mariposa. El funcionamiento del sistema de control se describe a continuacin segn cuatro fases diferentes de funcionamiento del compresor. Lo que sigue es vlido para todos los compresores de la serie TS-32, desde el modelo 200 CV hasta los modelos de 350 CV. Para fines explicativos, esta descripcin se refiere a un compresor con una gama de funcionamiento de 6,9 a 7,6 bares. Los compresores que trabajan con otras gamas de presin funcionan del mismo modo salvo en lo referente a los valores de las presiones indicadas. MODO ARRANQUE: 0 A 3,4 BARES Al pulsar la tecla " " MARCHA (ON) del com-
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Captulo 2 DESCRIPCIN
sin pasa de 6,9 a 7,4 bares aproximadamente. Si la presin sobrepasara 7,4 bares, el regulador de presin diferencial que pilota el control Sullicon se abre. Esto permite que la presin dilate la membrana de la cmara del control Sullicon que empieza a cerrar parcialmente la vlvula admisin tipo mariposa. La vlvula de admisin tipo mariposa asegura la gama de modulacin del 50 al 40%. Durante este tiempo la presin pasa progresivamente de 7,4 a 7,6 bares. En esta gama, la vlvula espiral se queda en posicin de descarga. MODO DESCARGA: MS DE 7,6 BARES Cuando la cantidad de aire consumido es muy baja o nula, la presin de la lnea de servicio sigue aumentando. Cuando sobrepasa 7,6 bares, el Supervisor corta la alimentacin de la electrovlvula y deja pasar la presin directamente a la membrana del control Sullicon, que mantiene cerrada la vlvula tipo mariposa. La vlvula espiral est en posicin de plena abertura (mnimo). Al mismo tiempo, la electrovlvula enva una seal neumtica a la vlvula de puesta al aire libre. Esta vlvula de puesta al aire libre pone el crter en la atmsfera. Esta operacin lleva la presin del crter a 2,1 bares aproximadamente lo que provoca una reduccin del consumo de potencia. La chapeleta antirretorno de la lnea de servicio impide que la presin de la lnea vuelva al crter mientras el compresor funciona en modo descarga. La vlvula espiral y la vlvula tipo mariposa siguen ambos en posicin de descarga. Cuando la presin de la lnea cae por debajo de 6,9 bares debido a un aumento del consumo de aire, el Supervisor restaura la alimentacin de la electrovlvula, lo que provoca la puesta en atmsfera por el orificio de escape de la vlvula de la presin que hay detrs de la membrana del control Sullicon. La vlvula de puesta al aire libre se cierra y la vlvula de admisin tipo mariposa se abre. La presin ejercida en la membrana del activador de la vlvula espiral se reduce tambin gracias a un orificio de puesta en atmsfera del regulador de presin diferencial de la vlvula espiral y un muelle del activador fuerza la vlvula espiral a volver a la posicin de plena carga (mximo). FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO Para las aplicaciones que suponen grandes perodos sin consumo de aire, el modo automtico del Supervisor autoriza la parada (temporizada) del compresor cuando no hay consumo y su arranque en cuanto se vuelve a consumir aire. OPERACIN CARGA/ SIN CARGA Si las aplicaciones llaman la operacin carga/sin carga, la modulacin puede ser desactivada en el Supervisor Controller en el men Parmetros de Control. Si la modulacin est desactivada, la presin de descarga debe ser reajustada al valor de presin de carga establecido para la mquina. Por ejemplo, un modelo L con un valor establecido para 6,9 bares para la operacin de plena carga y 7,6 bares para descarga debe tener la presin de descarga reajustada en 6,9 bares. Esto asegura que el motor no funcione en una condicin de sobrecarga.
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Captulo 2 DESCRIPCIN
Figura 2-5A Sistema de Control de Compresor Arranque (200-350 CV / 149-261 KW)
ELECTROVLVULA
SEPARADOR DE HUMEDAD
CHAPELETA DE RETENCIN
MANOSTATO
VALVULA DE LANZADERA
REGULADOR DE PRESIN ELECTROVLVULA FILTRO EN LNEA DE CONTROL VLVULA DE PUESTA EN VACO DEPSITO DE ARRANQUE CON ADMISIN CERRADA PRESIN DE AIRE DEL CIRCUITO MODULACIN DE AIRE AIRE LADO SECO
VLVULA DE LANZADERA
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Captulo 2 DESCRIPCIN
Figura 2-5B Sistema de Control de Compresor Modulacin (200-350 CV / 149-261 KW)
ELECTROVLVULA
SEPARADOR DE HUMEDAD
CHAPELETA DE RETENCIN
MANOSTATO
VALVULA DE LANZADERA
REGULADOR DE PRESIN ELECTROVLVULA FILTRO EN LNEA DE CONTROL VLVULA DE PUESTA EN VACO DEPSITO DE ARRANQUE CON ADMISIN CERRADA PRESIN DE AIRE DEL CIRCUITO MODULACIN DE AIRE AIRE LADO SECO
VLVULA DE LANZADERA
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Captulo 2 DESCRIPCIN
Figura 2-5C Sistema de Control de Compresor Descarga (200-350 CV / 149-261 KW)
ELECTROVLVULA
SEPARADOR DE HUMEDAD
CHAPELETA DE RETENCIN
MANOSTATO
VALVULA DE LANZADERA
REGULADOR DE PRESIN ELECTROVLVULA FILTRO EN LNEA DE CONTROL VLVULA DE PUESTA EN VACO DEPSITO DE ARRANQUE CON ADMISIN CERRADA PRESIN DE AIRE DEL CIRCUITO MODULACIN DE AIRE AIRE LADO SECO
VLVULA DE LANZADERA
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Captulo 2 DESCRIPCIN
Figura 2-5D Sistema de Control de Compresor Plena Carga (200-350 CV / 149-261 KW)
ELECTROVLVULA
SEPARADOR DE HUMEDAD
CHAPELETA DE RETENCIN
MANOSTATO
VALVULA DE LANZADERA
REGULADOR DE PRESIN ELECTROVLVULA FILTRO EN LNEA DE CONTROL VLVULA DE PUESTA EN VACO DEPSITO DE ARRANQUE CON ADMISIN CERRADA PRESIN DE AIRE DEL CIRCUITO MODULACIN DE AIRE AIRE LADO SECO
VLVULA DE LANZADERA
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Captulo 2 DESCRIPCIN
Figura 2-6 Sistema de Admisin de Aire
FILTRO DE AIRE
BLOQUE DE TORNILLO
2.7 SISTEMA DE ADMISIN DE AIR- DESCRIPCIN FUNCIONAL Vase la Figura 2-6. El sistema de admisin del compresor est formado por uno o dos filtros de aire secos, un vacuostato y una vlvula de admisin. El vacuostato, situado en el sistema de control Supervisor del compresor indica el estado del filtro de aire. Cuando aparece el mensaje "MANT. FILTRO DE AIRE" es necesario realizar un mantenimiento. La vlvula de admisin de aire, del tipo mariposa, controla la cantidad de aire aspirada por el compresor, en reaccin al funcionamiento del control Sullicon (Apartado 2.6).
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NOTAS
20
Captulo 3 CARACTERSTICAS
3.1 CARACTERSTICAS TS-32 SERIE SULLAIR
MODELO 60HZ (R.aire y R.agua) MODELO 50HZ (R.aire y R.agua) LONGITUD (MM) 392 LONGITUD (MM) 392 ANCHO (MM) 198 ANCHO (MM) 198 ALTURA(I) (MM) 218 ALTURA(I) (MM) 218 PESO (KG) (II) PESO (KG) (II)
(I) Agregar 7 in./18 cm para la envoltura. Agregar 27.5 in./70 cm (200-350HP/149-261KW) para dar servicio tcnico al separador. (II) Para informacin sobre el peso de los paquetes, consulte al Departamento de Ventas de la Fbrica Sullair.
NOTA
Para informacin sobre el nivel de ruido, comunquese con el Departamento de Servicio Tcnico de la Fbrica Sullair.
3.2 GUA DE LUBRICACIN COMPRESORES ESTNDAR Consultar la Figura 3-1. Los compresores TS-32 estndar Sullair se suministran con el lleno Sullube en fbrica.
ATENCIN
La mezcla de otros fluidos en el compresor anula todas las garantas
3.4 GUA DE APLICACIN Sullair alienta al usuario a participar en un programa de anlisis de fluido con los proveedores. Esto podra resultar en un perodo de cambio de fluido diferente de los indicados en el manual. Para ms detalles, comunquese con el representante Sullair. 3.5 LUBRICANTE Y PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
LUBRICANTE VACIADO FLUIDO CAMBIO DEL FILTRO DE FLUIDO CAMBIO DE SEPARADOR
La periodicidad normal de cambio de fluido Sullube es de 8.000 horas o una vez al ao, segn el hecho que primero se presente. En condiciones de utilizacin ms rigurosas, como temperaturas ambientales elevadas, asociadas con una humedad fuerte o cuando hay gases corrosivos o muy oxidantes, con niveles altos de partculas en el aire, los cambios de fluido debern ser ms frecuentes. El mantenimiento de todos los dems componentes deber realizarse respetando las instrucciones de la Gua del Usuario.
Sullube 24KT
A,D E,D
F,B F,B
A,C A,C
A - 8.000 horas o una vez al ao B - Si la prdida de carga anotada es superior a 1,3 bares C - Si la prdida de carga anotada es superior a 0,7 bares D - Si el anlisis de fluido o la contaminacin conocida lo exigen E - El reemplazo no es necesario en condiciones normales de servicio. F - Cada 1000 horas.
3.3 GUA DE LUBRICACIN- COMPRESORES 24 KT Consultar la Figura 3-1. Los compresores Sullair 24 Figura 3-1 Localizacin para el llenado de fluido KT se suministran con una carga de lubricante que no necesita generalmente cambio de fluido. Cuando es necesario hacerlo, utilizar exclusivamente fluido 24 KT.
ATENCIN
La mezcla de otros fluidos en el compresor anula todas las garantas LOCALIZACIN TPICA PARA EL LLENADO DE FLUIDO
Sullair aconseja tomar una muestra de 24KT en el primer reemplazo del filtro y enviarlo a la fbrica para su anlisis. Este servicio es gratuito. Su representante Sullair le suministra un conjunto de muestreo con las instrucciones correspondientes as como un recipiente con su destinatario ya inscrito al poner en servicio el aparato. El usuario recibir un informe de anlisis con las recomendaciones correspondientes.
OBSERVACIN
Se debe enviar una muestra del fluido 24KT una vez al ao despus del primer ao.
21
Captulo 3 CARACTERSTICAS
02250126-371R00
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ORIFICIO DE LLENADO DE FLUIDO REA RECOMENDADA PARA LA ENTRADA DE ENERGA
VLVULA DE SEGURIDAD
REFRIGERADOR FINAL
TAPA PARA INTEMPERIE (NO SE ENTREGA CON LA OPCIN CON ENVOLTURA) FLUJO DE AIRE SALIDA AIRE RIBETE R.F
ENVOLTURA OPCIONAL
CAJA DEL STARTER CON CONTROLES DEL SUPERVISOR REA RECOMENDADA PARA LA ENTRADA DE ENERGA CAJA DEL STARTER CON CONTROLES DEL SUPERVISOR 3/4 NPT DRENAJE DEL DEPSITO RECEPTOR
NOTAS: 1. PERMITIR UN MNIMO DE 123CM ALREDEDOR PARA EL ACCESO 2. TODAS LAS DIMENSIONES SON +/- 12,7 MM
02250134-047R01
VLVULA DE SEGURIDAD FILTRO DE FLUIDO REFRIGERADOR DE FLUIDO REA RECOMENDADA PARA LA ENTRADA DE ENERGA
O FLUJ
8 72.8 EL RA D RTU ABE TILADOR EN V
IRE DE A
PANELES REMOVIBLES CON BISAGRAS AGREGAR 640KG PARA ENVOLTURA OPCIONAL REFRIGERADOR FINAL
RETIRADA DEL ELEMENTO SEPARADOR
10 ENTRADA DE AIRE
SEPARADOR DE HUMEDAD
SALIDA AGUA 2" NPT UNIN ENTRADA AGUA 2" NPT UNIN
Captulo 3 CARACTERSTICAS
23
02250126-376R01
24
REA RECOMENDADA PARA LA ENTRADA DE ENERGA ORIFICIO DE LLENADO DE FLUIDO FILTRO DE FLUIDO
PANEL DE ACCESO AL SEPARADOR
Captulo 3 CARACTERSTICAS
VALVULA DE SEGURIDAD
PANELES REMOVIBLES CON BISAGRAS AGREGAR 640 KG PARA ENVOLTURA OPCIONAL REFRIGERADOR DE AIRE INTEGRAL
LIMPIEZA DEL REFRIGERADOR (4 LUGARES)
FLUJO DE AIRE
ENTRADA DE AIRE
SEPARADOR DE HUMEDAD
NOTAS: 1. PERMITIR UN MNIMO DE 123CM ALREDEDOR PARA EL ACCESO 2. TODAS LAS DIMENSIONES SON +/- 12,7 MM
02250126-378R01 ORIFICIO DE LENADO DE FLUIDO FILTRO DE FLUIDO REFRIGERADOR DE FLUIDO REA RECOMENDADA PARA LA ENTRADA DE ENERGA
VLVULA DE SEGURIDAD
PANEL DE ACCESO AL SEPARADOR PANELES REMOVIBLES CON BISAGRAS \(II) AGREGAR 640 KG PARA ENVOLTURA OPCIONAL REFRIGERADOR FINAL RETIRADA DEL ELEMENTO SEPARADOR REA RECOMENDADA PARA LA ENTRADA DE ENERGA CAJA DEL STARTER CON CONTROLES DEL SUPERVISOR TAPA PARA INTEMPERIE NO SE ENTREGA CON LA OPCIN CON ENVOLTURA)
Captulo 3 CARACTERSTICAS
NOTAS: 1. PERMITIR UN MNIMO DE 123CM ALREDEDOR PARA EL ACCESO 2. TODAS LAS DIMENSIONES SON +/- 12,7 MM
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Captulo 3 CARACTERSTICAS
Figura 3-3 Conductos y de la Instrumentacin
TUBO
ELECTROVLVULA
TUBO TUBO
ELECTROVLVULA 1 MANGUERA DE PRESIN MEDIA TUBO CILINDRO TUBO ELECTROVLVULA 2 TUBO TUBO AJUSTE @ 113C
AJUSTE @ PRESIN ESTIMADA + 2 BAR
TUBO
TUBO TUBO
TUBO
AJUSTE @ 113C
AJUSTE @ 113C
ENTRADA AIRE
TUBO
TUBERA DE AGUA CON SEAL DE CALOR TUBERA ENTREGADA POR EL CLIENTE TUBERA DE AGUA TUBERA DE CONTROL TUBERA DE CONTROL CON SEAL DE CALOR OPCIONAL TUBERA DE FLUIDO TUBERA DE AIRE/FLUIDO SONDA DE CONTROL DE TEMPERATURA TUBO
NOTA : 1. LOS NMEROS DE PIEZA SLO SON PARA REFERENCIA. CONSULTAR LA LISTA DE MATERIALES Y/O EL CONTENIDO DE LA ORDEN PARA LAS PIEZAS REALES. 2. LA SECCIN ENTRE LOS PUNTOS DENOMINADOS CON LETRAS DEBEN SER SUSTITUIDOS CON LA OPCIN CORRESPONDIENTE DEL CUADRO SIGUIENTE COMO REQUERIDO POR LA ORDEN.
ELECTROVLVULA 3
3. CALENTADOR DE RASTREO MOSTRADO COMO OPCIONAL. VERIFICAR LA ORDEN PARA LOS REQUERIMIENTOS SOBRE SEAL DE CALOR. 4. LAS PUERTAS DE CONEXIN DE LOS RECALENTADORES 1.50 NPT ETIQUETADOS COMO CANTIDAD R DE DOS UBICACIONES.
02250133-234R03
26
Captulo 3 CARACTERSTICAS
Figura 3-3 Tubera y de la Instrumentacin nmero clave 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 descripcin filtro, conj.admisin de aire (trabajo pesado) vlvula, admisin mariposa 10" control, sullicon ls25s vlvula, lanzadera 1/4" vlvula, espiral vlvula, reg. dif. pres. 1/4" npt electrovlvula, 3w no 1/4" 115v ca filtro, control 1 /4" npt vlvula, reg. pres. orificio, .032" orificio, .03" vlvula, puesta en vaco 1/2" nc 2- vas calentador, separador electrovlvula , 1 /4" 2 - vas transductor de presin n4 orificio, .094 cristal, inspeccin 1 /4" filtro, en lnea sae vlvula, seguridad pres.mn. 3" npt vlvula, purga de humedad elemento, secundario separador elemento, primario separador manmetro sonda, 100 ohm rtd 20' vlvula, alivio 1/2" 150psi vlvula, alivio 1 -1/2" 210# depsito, sep. fluido cristal, inspec. nivel de fluido vlvula, bola 3/4" vlvula, alivio 60# 2" x 2 -1/2" depsito, acumulador 415 pulg.cb. vlvula, conj. termosttico c/puertas sae filtro, fluido sifn, condensado 3/4" refrig., fluido c/ puertas aceite 1-7/s"-12 sae refrig. secundario, aire a aire nmero pieza 250006-718 02250126 -220 011682-003 408893 406929 02250125-657 02250112 -032 408275 02250125-774 02250101-191 409783 047226 02250125 -679 02250078-933 02250125-776 02250126 -129 02250117-782 250033-821 041111 250034-129 250034-123 02250117-009 02250044-985 02250092 -138 02250048-966 02250132-854 02250097-611 02250125-221 250029-330 242221 02250127-962 02250128-717 042034 02250122-217 02250133-021 (Contina en pgina 29) cantidad 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 113 1 2 4 1 2 2 1 1 1 1 1 4 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1
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Captulo 3 CARACTERSTICAS
Figura 3-3 Conductos y de la Instrumentacin
TUBO
ELECTROVLVULA
TUBO TUBO
ELECTROVLVULA 1 MANGUERA DE PRESIN MEDIA TUBO CILINDRO TUBO ELECTROVLVULA 2 TUBO TUBO AJUSTE @ 113C
AJUSTE @ PRESIN ESTIMADA + 2 BAR
TUBO
TUBO TUBO
TUBO
AJUSTE @ 113C
AJUSTE @ 113C
ENTRADA AIRE
TUBO
TUBERA DE AGUA CON SEAL DE CALOR TUBERA ENTREGADA POR EL CLIENTE TUBERA DE AGUA TUBERA DE CONTROL TUBERA DE CONTROL CON SEAL DE CALOR OPCIONAL TUBERA DE FLUIDO TUBERA DE AIRE/FLUIDO SONDA DE CONTROL DE TEMPERATURA TUBO
NOTA : 1. LOS NMEROS DE PIEZA SLO SON PARA REFERENCIA. CONSULTAR LA LISTA DE MATERIALES Y/O EL CONTENIDO DE LA ORDEN PARA LAS PIEZAS REALES. 2. LA SECCIN ENTRE LOS PUNTOS DENOMINADOS CON LETRAS DEBEN SER SUSTITUIDOS CON LA OPCIN CORRESPONDIENTE DEL CUADRO SIGUIENTE COMO REQUERIDO POR LA ORDEN.
ELECTROVLVULA 3
3. CALENTADOR DE RASTREO MOSTRADO COMO OPCIONAL. VERIFICAR LA ORDEN PARA LOS REQUERIMIENTOS SOBRE SEAL DE CALOR. 4. LAS PUERTAS DE CONEXIN DE LOS RECALENTADORES 1.50 NPT ETIQUETADOS COMO CANTIDAD R DE DOS UBICACIONES.
02250133-234R03
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Captulo 3 CARACTERSTICAS
Figura 3-3 Tubera y de la Instrumentacin (continuacin) nmero clave 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 descripcin separador, sifn combinado vlvula, retenc. aceite c/puertas sae vlvula, bola 1/2" npt interruptor, v ca. 22" w. c. n4 calentador, separador de humedad bloque de tornillo electrovlvula, 3w no 1/4" secuenciam. vlvula, seguridad1/4" regulador, presin 2-150# manmetro 0-200psi (0-13,8) nmero pieza 02250111-105 02250122-004 047117 02250078-249 02250087-631 02250125-657 02250110-557 046556 02250117-009 cantidad 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1
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NOTAS
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Captulo 4 INSTALACIN
4.1 MONTAJE DEL COMPRESOR Se requiere una fundacin o instalacin capaz de soportar el peso del compresor y lo suficientemente rgida para mantener el nivel de la estructura del compresor y el compresor mismo alineados. La estructura del compresor debe estar nivelada y asegurada con pernos de fundacin, y se debe mantener un contacto completo y uniforme entre la estructura y la fundacin. Es recomendable que la estructura est anclada a la fundacin. El bloque de tornillo Y el accionador deben estar alineados despus de la instalacin como est especificado en el Manual de Operador. No se debern transmitir cargas de tuberas al compresor o al conjunto de refrigeracin en las conexiones externas. 4.2 VENTILACIN Y REFRIGERACIN Para los compresores refrigerados por aire, escoger un lugar que permita la libre circulacin del flujo de aire en la entrada y en la salida del compresor, para asegurar la estabilidad de la temperatura de servicio. La distancia mnima entre la mquina y las paredes circundantes debe ser de, como mnimo, 914 mm. Para evitar el aumento excesivo de la temperatura ambiental es imperativo asegurar una ventilacin adecuada. Para los compresores refrigerados por agua es necesario comprobar la alimentacin de agua de refrigeracin. El sistema de agua deber ser capaz de suministrar los siguientes caudales: Tabla 4-2 Alimentacin de Agua de Refrigeracin MODELO-CV/KW CAUDAL DE AGUA (l/m) TS-32 TS-32 TS-32 TS-32 200CV/150KW 250CV/187KW 300CV/225KW 350CV/260KW 180 216 260 30
El Tabla 4-1, Necesidades de Ventilacin, indica las necesidades de ventilacin para asegurar el buen funcionamiento del compresor a una temperatura normal de servicio. La necesidad de aire de ventilacin es el volumen de aire que debe atravesar el compresor y/o el conjunto de refrigeracin para tener una ventilacin adecuada. Los datos indicados para la expulsin del calor corresponden a la cantidad de calor difundida por el compresor. Este calor debe ser eliminado para tener una temperatura normal de servicio. Con compresores refrigerados por aire es posible utilizar este calor para la calefaccin de los locales, a condicin de que no se produzca ninguna carga adicional a nivel del ventilador. Consultar con un representante Sullair que les aconsejar sobre la utilizacin de este calor. NO INSTALAR NUNCA un compresor refrigerado por agua o un compresor refrigerado por aire con refrigerador final en un lugar en el que podra estar expuesto a temperaturas inferiores a 0C. 4.3 RED DE AIRE COMPRIMIDO Los tubos del aire de servicio deben montarse segn la Figura 4-1. Llegado el caso, puede ser til instalar una vlvula de aislamiento para aislar el compresor del circuito / lnea de servicio. Tener en cuenta tambin que se aconseja encarecidamente equipar el conjunto del circuito / lnea de servicio con purgas de agua y drenajes de condensacin. 4.4 CONTROL DEL ALINEAMIENTO DEL ACOPLAMIENTO Como preparacin para la prueba de fbrica, el acoplamiento suministrado con el compresor est
OBSERVACIN
Las cantidades de agua necesarias se definen aqu para una temperatura de admisin de agua de 27C al 29C. La presin de agua debe estar entre 2,8 y 5,2 bares. La velocidad del caudal de agua variar en funcin de las condiciones de explotacin. Para conocer los caudales y velocidades relativos a otros criterios de los indicados, consultar con el representante Sullair local.
Tabla 4-1 Necesidades de Ventilacion CONJUNTO REFRIGERACIN POR AIRE CON MANDO A DISTANCIA MODELO TS-32-200 TS-32-250 TS-32-300 TS-32-350 MOTOR CV/KW 200/150 250/187 300/225 350/260 EXPULSIN DE CALOR (Kcal/h) 11.947 14.456 16.172 18.730 CAUDAL DEL (II) VENTILADOR (M3/min) 117.50 117.50 117.50 117.50
CONJUNTO REFRIGERACIN POR AIRE (I) EXPULSIN DE CALOR CAUDAL DEL AIRE (Kcal/h) (M3/min) 141.179 170.060 202.142 234.123 510 510 793 878
(I) Se aplica solamente a los compresores con refrigeracin por aire. (II) Se aplica solamente a los compresores con envoltura.
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Captulo 4 INSTALACIN
Figura 4-1 Red de Aire Comprimido (Instalacin clsica)
GRIFOS VLVULA
SALIDAS DE AIRE (No tomar nunca aire por debajo del tubo principal)
alineado apropiadamente para la operacin. Despus de montar y anclar el conjunto del compresor a una fundacin, es necesario verificar nuevamente el alineamiento del acoplamiento. Tome como referencia el procedimiento de Alineamiento del Acoplamiento que est explicado en la seccin de Mantenimiento de este manual. 4.5 CONTROL DEL NIVEL DE FLUIDO El compresor de aire se suministra tambin con la cantidad apropiada de fluido. Sin embargo, es necesario verificar el nivel de fluido durante la instalacin. El nivel se verificar mirando el cristal de inspeccin que est ubicado sobre el separador. Si el separador se ha llenado apropiadamente, el nivel del refrigerante debiera alcanzar 1/2 del cristal de inspeccin superior cuando el compresor est
parado. Cuando el nivel cae cerca del centro del cristal de inspeccin inferior, se debe agregar fluido. 4.6 RED DE FLUIDO (REFRIGERACIN POR AIRE A DISTANCIA SOLAMENTE) Para permitir la puesta en despresurizacin del conjunto refrigerador y del conducto de conexin situado entre el compresor y el refrigerador despus de la parada del compresor es necesario instalar una lnea de puesta en despresurizacin (13 mm) entre la parte superior del refrigerador y la conexin del depsito / separador, situada en el soporte de conexin del conducto de alimentacin y de retorno de fluido. Esta lnea deber ser mantenida a un nivel ms alto que la tubera de alimentacin y de retorno para el refrigerador de flui-
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Captulo 4 INSTALACIN
do. La tubera de alimentacin y de retorno para el refrigerador de fluido debe estar correctamente dimensionada para impedir una prdida de carga demasiado importante. La prdida de carga total en la tubera de alimentacin y de retorno y en los accesorios de fijacin no debe sobrepasar 0,7 bares. Instalar una bomba si la prdida de carga es superior a 0,7 bares. Consultar con el servicio postventa de Sullair para ms amplias informaciones. Para facilitar el mantenimiento de los componentes del compresor, se recomienda instalar vlvulas de aislamiento en el conducto de alimentacin y de retorno. Debido a las mltiples posibilidades de instalacin, el fluido necesario para el llenado de la tubera de llegada y de retorno del refrigerador de fluido no est incluido en el suministro entregado con el compresor. Este fluido puede solicitarse ante el representante Sullair ms cercano o ante el distribuidor Sullair que vendi el compresor. Para determinar la cantidad de fluido necesario para llenar la tubera consultar el cuadro de abajo. DIMENSIONES DEL TUBO 2 2 1/2 3 4 6 LITROS DE FLUIDO PARA 304, 8 mm DE TUBO 0,62 0,97 1,39 2,48 5,57 1. Comprobar la tensin de alimentacin. Comprobar que el compresor est bien cableado, en funcin de la tensin de la red. 2. Comprobar las caractersticas del rel de arranque y de los rels trmicos (Vase las piezas elctricas en el manual de piezas de repuesto). 3. Comprobar que todas las conexiones elctricas estn bien sujetas. 4. Hacer una prueba del circuito elctrico "EN BLANCO" desconectando los tres (3) cables del motor de arranque. Accionar el botn PARADA DE EMERGENCIA del cuadro de mandos y pulsar " "
NOTA
Ya que algunos starters de estado slido poseen mando de monitoreo incluido, una partida "en blanco" slo indicar la sobrecarga del compresor cuando la mquina posea este tipo de starter.
5. Volver a conectar los tres (3) cables del motor y hacer funcionar el motor por impulsos para comprobar el sentido de rotacin, en conformidad con las explicaciones de la Seccin 4.8. 4.8 CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACION DEL MOTOR Despus de realizar el cableado elctrico, es necesario comprobar el sentido de rotacin del motor. En el modo MANUAL del sistema de control, pulsar dos veces seguidas las teclas y MARCHA / PARADA para dar un impulso de arranque al compresor. Mirando el motor desde el lado opuesto al compresor, El rbol debiera girar en el sentido horario en todos los modelos accionados por engranajes y en el sentido anti-horario en los modelos de accionamiento directo. Si el rbol no gira en el sentido correcto, desconectar la alimentacin elctrica del motor de arranque y cambiar dos de los tres cables de alimentacin. Un diagrama "Sentido de rotacin" indica el sentido correcto de rotacin compresor / motor y est colocado en la proteccin del acoplamiento montada entre el motor y el compresor.
4.7 PREPARACIN ELCTRICA El cableado elctrico interno se realiza en fbrica. El cableado que corre por cuenta del cliente es mnimo pero deber ser realizado por un electricista calificado, en conformidad con las normas ISO, y las normas y cdigos vigentes a nivel regional o nacional sobre los conmutadores de aislamiento, los seccionadores de fusibles, etc. Sullair tiene un esquema de cableado a la disposicin del instalador. Es conveniente realizar una serie de verificaciones elctricas para evitar los problemas en la primera puesta en marcha.
ATENCIN
Peligro mortal de electrocucin en el interior. Desconectar todas las fuentes de alimentacin antes de abrir o de realizar cualquier intervencin.
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Captulo 5 SUPERVISOR
Figura 5-1 Cuadro de mandos del Supervisor
EN TENSIN
EN MARCHA
AUTOMTICO
REMOTO
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Captulo 5 SUPERVISOR
5.1 DISPOSICIN DEL TECLADO DEL SUPERVISOR Tome como referencia la Figura 5-1. El mdulo junto a la pantalla tiene once teclas agrupadas en dos filas. En la fila superior se encuentran las siguientes siete teclas : Tecla de Ayuda (Help), se usa para mostrar en pantalla las posibles causas y la correccin para una alarma o falla. Retorno a la pantalla principal. Utilizada para editar texto o nmeros (mueve el cursor a la izquierda). Utilizada para editar texto o nmeros (mueve el cursor a la derecha). Utilizada para cambiar texto o nmeros, o para desplazamiento. Utilizada para cambiar texto o nmeros, o para desplazamiento. Utilizada para seleccionar un tem de un menu, o comenzar o terminar la edicin de un parmetro La fila inferior posee cuatro teclas : Parada (Stop), para la mquina. Limpia y elimina las condiciones de falla y advertencia si la mquina ha parado. Arranque (Run), arranca la mquina. Limpia las asvertencias si la mquina est funcionando. Cambia en secuencia el modo automtico. Cambia en secuencia el modo Local/Remoto. Esta tecla se puede utilizar para desactivar la secuencia. 5.2 PANTALLA PRINCIPAL Lnea 1 - Estado de la mquina : E-Parada (Stop-urg)- Botn E- Parada presionado, o E-parada auxiliar presente. Parada (En parada)- La mquina no est funcionando. Descargado (En vacio) - La mquina est funcionando sin carga. Cargado (En carga) - La mquina est funcionando, cargada y modulando. Plena Carga - La mquina est forzada a su plena carga. Parada Remota - El compressor est apagado pero armado para arrancar. La mquina arrancar cuando el contacto de arranque remoto est cerrado. NOTA : la mquina puede arrancar en cualquier momento. Parada Sec. - El compressor est apagado pero armado para arrancar. La mquina arrancar cuando las condiciones de secuencia se ajusten al criterio establecido para el arranque. NOTA: la mquina puede arrancar en cualquier momento. Lnea 2 - Falla o Advertencia, en blanco significa que no hay fallas ni advertencias presentes. Si existen alarmas mltiples, estas se mostraran durante 2 segundos cada una. Si una alarma est activa, al presionar la tecla ? entregar la informacin de Bsqueda de Averas para esa alarma. Lnea 3 - P2 - Presin de lnea. Lnea 4 - T1 -Temperatura de descarga. 5.3 MENU DE FUNCIONES Estando en la pantalla principal, al presionar cualquiera de las teclas con flechas, se mostrar el men de funciones. Este men se utiliza para ver el estado o editar parmetros. El men de funciones posee las siguientes entradas : Estado (Estatuto) - Estados de la presin, temperatura, entradas y salidas en uso. Parmetros de Control (Parametros controles)- Muestra los ajustes de presin, temperatura y del cronmetro. Mantenimiento - Informacin de mantencin preventiva y cronmetros. Registro de fallas (Diario errores)- Registro de fallas previas. Registro del sensor (Diario captadores)- Registro de las lecturas del sensor conducentes hacia una falla. Secuenciamiento (Puesta en sequencia)- Parmetros de secuenciamiento. Pantalla del sistema (Visualizaciones)- Pantalla de modos de mquinas en un sistema de secuen-
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Captulo 5 SUPERVISOR
ciamiento. Calibracin (Calibrado)- Factores de correccin para presiones. Ajuste de fbrica (Instalar en fabrica)- Ajustes del modelo. Prueba (Test)- Utilizado por el personal de Sullair para la Bsqueda de Averas. Para seleccionar una funcin use las teclas con flechas hacia arriba y abajo para desplazarse hasta la funcin deseada como se indica en la ltima lnea de la pantalla, despus presione la tecla de entrada (enter) . salidas digitales se muestran como un 0 (cero) o 1 (uno). Cero es apagado (off) y uno es encendido (on). Esta es slo una pantalla de visualizacin. El orden de la pantalla es : Temperaturas - T1 hasta T5 dependiendo del modelo. Presiones - P1 hasta P4 dependiendo del modelo Presiones delta - dp1 hasta dp3 dependiendo del modelo. Horas de carga (Hrs n crga)- Horas que la mquina esta funcionando cargada Horas de funcionamiento (Hrs funcn)- Horas que la mquina est funcionando cargada o descargada. Ciclos de carga (Puest n crg)- Numero de ciclos de carga/descarga. Arranques - Nmero de veces que la mquina ha arrancado. Secuencia E-Parada (Circuito Stop-urg)- Botn E-Parada. E-Parada auxiliar (Stop-urg.auxiliar), cableado realizado por el cliente. Entradas Digitales - D1 hasta D10, dependiendo del modelo. Salidas del rel - K1 hasta K8, dependiendo del modelo. 5.5 PARMETROS DE CONTROL - AJUSTES DE PRESIN, TEMPERATURA Y CRONMETRO Los parmetros que controlan la operacin de la mquina se visualizan y ajustan utilizando esta pantalla. Esos parmetros pueden variar segn el modelo de la mquina. Los Parmetros de Control son : Presin de descarga - Presin a partir de la que la mquina se descarga. Por ejemplo, si este parmetro est ajustado a 7,6 bares, la mquina se descarga cuando la presin de la lnea sobrepasa 7,6 bares. Delta de carga (Carga Delta)- Diferencial de presin por debajo de la presin de descarga a partir del que la mquina se carga. Por ejemplo, si la presin de descarga est ajustada a 7,6 bares y que el diferencial de carga est ajustado a 0,7 bares la mquina se cargar cuando la presin de la lnea cae abajo de 6,9 bares. Duracin de descarga (Temp. de dscrga)- Si la mquina est funcionando en el modo AUTO (automtico), este parmetro especifica la cantidad
Despues de ingresar una funcin, la informacin puede ser visualizada utilizando las teclas con flechas hacia arriba y abajo. Si la funcin muestra el estado entonces los valores no se pueden cambiar. Si la funcin muestra parmetros, entonces los valores se pueden cambiar. Para cambiar un valor, debera deplazarse hasta la lnea que se cambiar utilizando las teclas con flechas hacia arriba y abajo, y presionar el botn de entrada (enter). El valor se puede cambiar utilizando las teclas con flechas hacia arriba o abajo. Al finalizar la edicin, el valor se fijar al presionar la tecla de entrada (enter). Si durante una modificacin se presionara la tecla ESC, se finalizar la edicin y se restablecer el valor original. Las teclas con flechas a la izquierda y derecha se pueden utilizar para moverse hacia otros dgitos o letras dentro de un determinado valor. Por ejemplo para cambiar un valor de 100 a 500, la tecla con flecha hacia la izquierda se puede usar para posicionar el cursor en el dgito 1 dentro del valor 100, y la tecla con flecha hacia arriba se puede usar para increntar el dgito a 5. Los campos de texto se pueden editar de la misma manera. Presione la tecla de entrada (enter) para comenzar la edicin, use las teclas con flechas a la izquierda para mover la letra que se desea cambiar, despus use las teclas con flechas hacia arriba y abajo para cambiar la letra. . Presione la tecla de entrada (enter) para completar la edicin. A continuacin hay descripciones detalladas de las diversas pantallas. 5.4 ESTADO - PRESIN, TEMPERATURA ENTRADAS Y SALIDAS EN USO Todas las entradas y salidas se muestran incluyendo el designador y la descripcin (ej. T1-Descarga) junto con la temperatura seleccionada (C o F) o las unidades presin (psi, bar, kpa). Las entradas y
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Captulo 5 SUPERVISOR
de tiempo que la mquina funcionar descargada antes de la desconexin. Si se ajusta una duracin inferior a 15 minutos (por ejemplo 5), puede haber momentos en que la mquina funcionar descargada durante ms de 5 minutos. Esto sucede porque existe otro cronmetro que evita que la mquina arranque ms de cuatro veces por hora. Intervalo de purga (Intrvlo d purga)- Si la mquina posee un sistema de purga elctrico opcional, Este parmetro y el parmetro siguiente (Duracin de purga) se usan para activar la purga. El intervalo es la duracin entre las activaciones de la purga y la Duracin de purga es la cantidad de tiempo que est en tensin. Esto no se aplica al sistema Sullair SCD de prdida cero de purga, el que no est controlado o monitoreado por el Supervisor. Duracin de purga (Duracn de purga)- cantidad de tiempo que la purga est en tensin. Duracin de la partida (Temp. arranque) vamente la presin de descarga a la presin de carga establecida para la mquina. Por ejemplo, para un modelo L establecido para una operacin de carga total de 100 psig, la presin de descarga se debe ajustar a 100 psig. Esto asegura que el motor no funcionar con sobrecarga. Seleccin de Idioma - Se puede seleccionar Ingls, Alemn, Espaol, Italiano y Francs como Idioma para la pantalla. Unidades de Temperatura (Unidades Temp.)Las unidades de temperatura se pueden ajustar a grados F o grados C. Unidades de Presin (Unidades presion)- Las unidades de presin se pueden ajustar a psi, bar, o kPa. 5.6 MANTENIMIENTO- INFORMACIN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVA Y CRONMETROS Las siguientes lneas estn en la pantalla de Mantenimiento Informacin - Las dos lneas superiores se pueden cambiar para avisar que se debe hacer cuando hay una advertencia de mantencin. Por ejemplo un distribuidor podr colocar aqu su nombre y nmero de tlefono. No Ser. (Num Ser)- Nmero de serie de la mquina Advert. en - Cuando cualquiera de lo siguiente cae bajo este nmero, se emite una advertencia. Horas del filtro de aceite - Horas antes del cambio del filtro de aceite PN - Nmero de la pieza del filtro de aceite Horas del separador - Horas antes del cambio del separador Prim. - Nmero de la pieza del separador principal Horas del filtro de aire - Horas antes del cambio del filtro de aire Prim. - Nmero de la pieza del filtro de aire Sec. - Nmero de la pieza del filtro de aire secundario Horas aceite - Horas antes del cambio de aceite PN - Nmero de la pieza del aceite Anal. aceite (Analis aceit)- Horas antes del anlisis de aceite Estas horas y nmeros de pieza se pueden cambiar utilizando las teclas con flechas y la tecla de entrada.
ATENCIN
Habilitar esta funcin tambin habilita la partida automtica despus de la recuperacin de energa. Asegrese de presionar el botn de Parada de Emergencia para cancelar esta funcin cuando se deba prevenir la partida automtica.
Tiempo de espera despus del encendido antes del arranque de la mquina. Este parmetro se usa para evitar que varias mquinas arranquen al mismo tiempo despus del encendido, o para diferir la partida hasta que otros equipos arranquen. Si el parmetro cero es desabilitado, la mqina no arrancar automticamente despus del encendido. Si este parmetro es un nmero mayor que cero, la mquina arrancar despus de un tiempo diferido definido por este parmetro. Por ejemplo, si se ajusta el tiempo de duracin de la partida en 10 segundos, entonces la mquina estar habilitada para arrancar despus de 10 segundos. Cronmetro de transicin tipo estrella-tringulo - Utilizado tambin para controlar la vlvula de partida de admisin cerrada. Se deshabilita ajustndolo a cero (0)-partida en tensin total (estndar para la partida en tensin total). Necesita aproximadamente 4-6 segundos para la partida tipo estrella tringulo o de estado slido. Modulacin - Si est ajustada en No la vlvula espiral y el control de modulacin de la vlvula de admisin estn deshabilitados, y la mquina funciona en el modo carga/ sin carga. Si la modulacin est ajustada en No, se debe ajustar nue-
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Registro de fallas (Diario errores)- Registro de fallas previas. El registro de fallas muestra las ltimas 16 fallas que ocurrieron. La lnea superior de la pantalla muestra las horas de funcionamiento donde ocurri la falla, y la segunda lnea muestra la falla. Se puede desplazar utilizando las teclas con flechas hacia arriba y abajo para ver las fallas. Estn ordenadas mostrando primero la falla ms reciente. (ej. Cuando se introduce la funcin se muestra la falla ms reciente. Al presionar la flecha hacia abajo se muestra la prxima falla y as sucesivamente). Registro del sensor (Diario captadores)Registro de las lectiras del sensor que llevaron hacia una falla. El registro del sensor muestra las lecturas del sensor que llevaron hacia una falla. La lnea superior muestra la ltima falla. LA ssiguientes lneas muestran T1, T2, P1 y P2. Cada lnea representa lecturas separadas por 5 segundos durante 1 minuto, despus separadas por 1 minuto durante 10 minutos. Existe un segundo conjunto de lecturas para T3, T4, P3 y P4. 5.7 SECUENCIAMIENTO - SECUENCIAMIENTO Y PARMETROS DE COMUNICACIN est ajustado en Horas, la mquina con la menor cantidad de Hrs Sec. Arranca primero, y la mquina con la mayor Hrs Sec. Se detiene primero. Id. Com. (Num maquina)- Nmero de comunicaciones. Cuando dos o ms mquinas estn conectadas juntas usando la red (canal RS-485), cada mquina debe tener un nmero o direccin nica. Estas se deben asignar en rden numrico. Por ejemplo en un sistema compuesto por tres mquinas los nmeros de comunicacin de las mquinas debieran ser 1,2 y 3. Mquinas - Este es el nmero total de mquinas conectadas a la red (canal RS-485). Por ejemplo en un sistema compuesto por tres mquinas, este parmetro debiera estar ajustado en 3. Pres Min (Baja presion)- Esta es la presin mnima permitida inmediatamente antes de la partida de una mquina. Recuper (Tiempo d rcuprc)- Este parmetro evita que varias mquinas carguen, descarguen, y arranquen al mismo tiempo. Por ejemplo si una condicin de presin baja hace que una mquina arranque, la prxima mquina no arrancar a menos que transcurra el Tiempo de Recuperacin, y que la presin no se haya recuperado (ha ascendido sobre Presin Baja). Rotacin - Este parmetro se utiliza slo en casos muy especiales.
NOTA
El secuenciamiento requiere de un mdulo opcional de comunicaciones.
Los siguientes parmetros se pueden visualizar y editar. Para ms detalles sobre secuenciamiento ver el Secuenciamiento de Supervisor y el Manual de Protocolos. Sequencia por (Pst SecuenPor)- El modo de secuenciamiento se puede ajustar en: Desact. (Desactivado) - No controla secuenciamiento alguno. Remoto (A distancia)- Habilita Partida/Parada remota, Carga/ Descarga remota y entradas Local/Master. Horas - Usa el parmetro Hrs Sec. Para determinar el orden del secuenciamiento. Nmero - Usa el Nmero Com. para determinar el orden del secuenciamiento. Hrs Sec. (HrsSecuen)- Este es un contador de horas utilizado cuando el parmetro Sequencia por est ajustado en Horas. Este contador se incrementa a cada hora que la mquina est funcionando. Cuando el parmetro Sequencia por
NOTA
Dejar deshabilitado este parmetro a menos que el personal de servicio tcnico de Sullair entregue instrucciones precisas.
La nica vez que debiera utilizarse este parmetro es en una situacin en la que, una vez que una mquina ha arrancado, esta nunca se para (ej. El cronmetro de descarga no expira nunca). Esto puede suceder cuando la carga iguala la salida de la mquina, durante todo el tiempo. En este caso la mquina nunca se descargar ni se desconectar. Las rotacin obliga a la mquina a parar despus que sus Hrs. Sec. son mayores que las de las otras mquinas. Por ejemplo en un sistema compuesto por dos mquinas, con la Rotacin ajustada en 100 hrs. La mquina que est funcionando se desconectar cuando sus Hrs. Sec. sean 100 ms que la mquina que ha parado. Minuto, Hora, Da, Mes, Ao- Si el Mdulo de Comunicaciones est presente en el sistema, se puede ajustar la hora y fecha utilizando estos parmetros.
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Captulo 5 SUPERVISOR
5.8 PANTALLA DEL SISTEMA - PANTALLA DE MODOS DE MQUINAS EN UN SISTEMA DE SECUENCIAMIENTO Observe que esta pantalla se aplica slo cuando existen dos o ms mquinas conectadas a la red de comunicaciones (RS-485) y la Secuencia por Parmetros de cada mquina est ajustada en Horas o Nmero. Las columnas se decriben abajo Nmero de Comunicacin Estado E - Parada - E M - Parada manual R Parada remota B - En espera S - Arranque U - Descargada L - Cargado T - Equilibrado ( cargado y en modulacin ) F - Plena carga Horas de puesta en secuencia Capacidad - No se usa esta vez Presin Local del Sistema - Lectura de la presin del sensor de presin de las mquinas. La lnea superior es una inscripcin que describe cada columna. El nmero de la derecha en la lnea superior es la presin del sistema. La presin del sistema es la lectura de la presin ms alta de todas las mquinas. Observe que las lecturas de presiones locales se pueden utilizar para determinar cuales son las mquinas que pudieran necesitar ser calibradas. Los sensores de presin del sistema en todas las mquinas debieran tener una lectura dentro de .07 bares el uno al otro. La funcin de calibracin se puede utilizar para ajustar que las lecturas sean las mismas. 5.9 CALIBRACIN - FACTORES DE CORRECCIN PARA PRESIONES La primera lnea de esta pantalla es la contrasea. Si la contrasea es 0 entonces los siguientes parmetros no estn protegidos y se pueden cambiar. Si la contrasea no es cero, entonces introducir el nmero en pantalla ms 4 para habilitar el cambio de parmetros. Por ejemplo si el nmero mostrado es 10 entonces al cambiar la contrasea a 14 se habilitar la edicin. Las cuatro presiones P1, P2, P3 y P4 as como la presin diferencial dP1 se pueden calibrar. El nmero a la derecha de la lnea se agrega a la lectura del sensor para dar la lectura calibrada. La lectura calibrada se muestra en el medio de la lnea. Tambin existen otros dos parmetros en la funcin de calibracin : Proteccin (Proteger)- Cuando se ajusta en si, protege los parmetros de control de un posible cambio. Falla por Advertencia (Fallo/Alerta)- Fuerza a una falla en la advertencia. Forzar Descarga - Cuando ajustado en si, obliga la mquina a descargar. 5.10 AJUSTES DE FBRICA - Ajustes del modelo La pantalla de ajustes de fbrica es utlizada por el personal de Sullair para ajustar inicialmente la mquina. Los siguientes valores pueden ser ajustados. Ajustar Valores Predefinidos (Defaults) -
NOTA
No cambie este parmetro a menos que sea requerido por el Departamento de Servicio Tcnico de Sullair. Este parmetro se utiliza para borrar todas las entradas y parmetros del usuario o especficos del modelo, as como cualquier dato sobre horas acumuladas.
Esto se puede utilizar para ajustar todos los parmetros de fbrica, de control y de secuenciamiento a los ajustes predefinidos de fbrica. Si esta es la primera vez que el Supervisor se ha encendido (como en la instalacin inicial en la fbrica o en una sustitucin en terreno) entonces debiera estar ajustado en Si. Despus de ser ajustado en Si los parmetros se ajustarn a los valores predefinidos de fbrica y el parmetro regresar a No.
ATENCIN
Cualquier uso subsecuente de este ajuste borrar todas las entradas y parmetros del usuario o especficos del modelo, as como cualquier dato sobre horas acumuladas.
Modelo (Lst Mdl)- Nmero del modelo de la mquina. Refrigeracin (Rfrigeracion)- Aire o Agua. Sensor de Presin (Cptdr de pres.) - Rango del Sensor de Presin 200, 250, 500. P1 Max. - Presin mxima de descarga. Manocontacto de agua (Cnutdr d agua)- Mano-
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Captulo 5 SUPERVISOR
contacto de agua, Si o No. Conmutador de Aceite (Cnmtdr d aceit)Conmutador diferencial de presin del aceite, Si o No. Cronmetro de parada (Miutr d parada)- Tiempo de funcionamiento de la mquina antes de la parada. Proteccin (Prteger)- Parmetros de control de proteccin. Horas de carga (Hrs n crga)- Horas que la mquina funcion cargada. Horas de funcionamiento (Hrs funcn)- Horas que la mquina funcion cargada y descargada. Ciclos de carga (Puest n crg)- Nmero de ciclos cargada/ descargada. Arranques - Nmero de arranques de la mquina. Capacidad - Capacidad mxima de la mquina. 5.11 PRUEBA Utilizado por el personal de Sullair para baqueda de averas. 5.12 BSQUEDA DE AVERAS- INTRODUCCIN Las informaciones contenidas en el Cuadro de Bsqueda de Averas estn basadas en situaciones reales y en pruebas exhaustivas efectuadas en fbrica. Indican los sntomas ms corrientes para los problemas descritos. EN NINGN CASO debe considerarse que estos problemas son los nicos que pueden plantearse. Todos los datos disponibles referentes a un incidente debern ser objeto de un anlisis sistemtico antes de emprender cualquier operacin de reparacin o de reemplazo de un componente. Vale la pena hacer una inspeccin visual escrupulosa para casi todos los problemas y puede evitar daos intiles en la mquina. No olvidar nunca: a. Comprobar que no haya cables sueltos. b. Comprobar que los conductos no estn deteriorados. c. Comprobar que no haya ninguna pieza deteriorada por el calor o por un cortocircuito elctrico (Estas piezas se identifican generalmente por el cambio de color o un olor a quemado). Si el problema persiste despus de realizados los controles que aconsejamos no dude en comunicarse con el concesionario Sullair ms cercano o llamar a la fbrica Sullair.
MODELO
TODOS TODOS
HABILITAR
SIEMPRE SIEMPRE SIEMPRE
CAUSA PROBABLE
Presin alta a travs del filtro de admisin
ACCIN CORRECTIVA
Reemplazar el filtro. Verificar el manocontacto del filtro de admisin.
TODOS
Ajustar la sobrecarga auxiliar despus que se enfre el elemento calentador. Verificar la operacin adecuada del contacto del starter del motor. Verificar la tensin de la lnea, si es baja consulte con la compaa de electricidad.
TODOS
SIEMPRE
TODOS PARADA - E PULSANTE-STOPURG PARADA - E CIRCUITO STOPURG TODOS TODOS TODOS TODOS
Soltar el botn. Verificar el cableado. Verificar los dispositivos auxiliares de Parada-E. Verificar el cableado.
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Captulo 5 SUPERVISOR
5.13 GUA DE BSQUEDA DE AVERAS - SUPERVISOR CONTROLLER MENSAJE
PRESIN AGUA BASSA COMPLET NIVEL ACEITE, REEMPL. FILTRO ACEITE, REEMPL SEPARADOR, REEMPL. FILTRO AIRE, ANALIZAR ACEITE MOT. PRINCPL SOBRECA
MODELO
TODOS
HABILITAR
Refrigerado por agua SIEMPRE
CAUSA PROBABLE
Presin de Agua Refrigerante debajo de 10 psi (0.7bar) Mantenimiento Conveniente
ACCIN CORRECTIVA
Verificar la existencia de vlvulas cerradas o tuberas averiadas. Seleccionar Mantenimiento desde el men para ver la conveniencia de dar servicio tcnico y los nmeros de las piezas.
TODOS
TODOS
SIEMPRE
Ajustar la sobrecarga despus que el elemento calentador se enfre. Asegrese que la presin de descarga est ajustada bajo el lmite del compresor Verificar la operacin adecuada del contacto del starter del motor. Verificar la tensin de la lnea, si es baja consulte con la compaa de electricidad.
TODOS
SIEMPRE
TODOS TODOS
SIEMPRE SIEMPRE
TODOS
SIEMPRE
Verificar el cableado. Error del Mdulo de Red; La red que conecta el mdulo de pantalla, Mdulo de E/S y otros mdulos opcionales No est trabajando correctamente Recolocar el mdulo al que hace referncia el mensaje de error, si el problema persiste recoloque el mdulo de pantalla. Presin a travs del Filtro de Aceite sobre 20 psi (1.4 bar) mientras funciona Filtro de aceite atascado, recolocar el filtro de aceite. Temperatura ambiental baja, debe ser requerido el calentador del separador en ambientes bajo 40F (4C). Falla del sensor, verificar el sensor, cableado y tubera. Presin de Aceite Baja Falla de la bomba de aceite, consulte el departmento de servicio tcnico de Sullair.
TODOS
SIEMPRE
TODOS
SIEMPRE
DESBORDADO SIEMPRE
SIEMPRE SIEMPRE
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Captulo 5 SUPERVISOR
5.13 GUA DE BSQUEDA DE AVERAS - SUPERVISOR CONTROLLER (CONTINUACIN) MENSAJE
P3 FALLO PRES ACEITE, dP3 PRES ACEITE BAJA (CONTINUACIN)
MODELO
TODOS DESBORDADO
HABILITAR
SIEMPRE SIEMPRE
CAUSA PROBABLE
Presin de Aceite Baja (Continuacin)
ACCIN CORRECTIVA
Filtro de aceite atascado, recoloque el filtro. Nivel de aceite del separador bajo, volver a lllenar el aceite al nivel apropiado. Temperatura ambiental baja, debe ser requerido el calentador del separador en ambientes bajo 40F (4C). Es posible que necesite una bomba de aceite para enfriadores remotos.
DESBORDADO
SIEMPRE
DESBORDADO
SIEMPRE
TODOS P1 MAN. FUN. SENSORE, P2 MAN. FUN. SENSORE, P3 MAN. FUN. SENSORE, P4 MAN. FUN. SENSORE, T1 MANC. FUNZ. SONDA, T2 MANC. FUNZ. SONDA, T3 MANC. FUNZ. SONDA, T4 MANC. FUNZ. SONDA, T5 MANC. FUNZ. SONDA DP1 MANT. DEL SEPARADOR P1-P2 DESBORDADO
SIEMPRE
SIEMPRE
Elementos del separador bloqueados o atascados, recolocar. Falla de presin del sensor, verificar el cableado del sensor.
TODOS
SIEMPRE
La Informacin de Ajuste Si el problema persiste de Fbrica Debe ser recoloque el Supervisor. Revisada para Valores Correctos Presin del Separador Alta Falla de las vlvulas Sullicon, espiral o de puesta en vaco, verificar las vlvulas. Electrovlvula, verificar la operacin y el cableado Vlvula de seguridad, verificar el ajuste y la operacin. Verificar la vlvula de verificacin de presin mnima.
P1 FUERTE PRES/CART
DESBORDADO
SIEMPRE
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Captulo 5 SUPERVISOR
5.13 GUA DE BSQUEDA DE AVERAS - SUPERVISOR CONTROLLER (CONTINUACIN) MENSAJE
P1 FALLO PRES. CARTER
MODELO
DESBORDADO DESBORDADO TODOS DESBORDADO DESBORDADO TODOS TODOS
HABILITAR
SIEMPRE SIEMPRE SIEMPRE SIEMPRE SIEMPRE Refrigerado por aire Refrigerado por agua
CAUSA PROBABLE
Presin del Separador Baja
ACCIN CORRECTIVA
Falla del sensor, verificar el sensor, cableado y tubera. Es posible que la mquina haya fallado al arrancar
T1 INTERMED. ALTA, T2 DESCARGA ALTA, T3 ACEITE ALTA, T4 INTERMED. ALTA, T5 DESCARGA ALTA, T1 DESCARGA ALTA, T2 LACO SECO ALTA, TE TEMP. ACEITE ALTA, T4 INTERM. ALTA
Ambiente sobre 105F (41C), mejorar la ventilacin local. Nivel de fluido demasiado bajo, recargar al nivel apropiado. Vlvula termosttica, verificar la operacin. Aspas del ventilador sucias, limpiar las aspas y el ventilador. Flujo de agua demasiado bajo, verificar una vlvula cerrada, bomba desconectada o tubera averiada. Temperatura del agua demasiado alta, aumentar el flujo o bajar la temperatura del agua. Refrigerador bloqueado, limpiar los conductos y la armazn, si persiste el atascamiento, use agua para limpiar. Falla del sensor, verificar el sensor y el cableado.
TODOS
TODOS
TODOS
SIEMPRE
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Captulo 5 SUPERVISOR
Tabla 5-1 Alarmas
RETARDO TIPO
DEL
SENSOR En Falla En Falla En Falla En Falla En Falla En Falla En advert. En Falla En Falla En Falla Adv. de Mant. Adv. de Mant. Adv. de Mant. Adv. de Mant. Adv. de Mant. Advert. Alta Advert. Alta Falla Baja Falla Alta Advert. Alta Vedar Alta Falla Baja Falla Alta Falla Alta Falla Alta Falla Alta Falla Baja Advert. Alta Falla Alta Advert. Alta Falla Alta Falla Alta Falla Baja Advert. Alta Falla Alta Advert. Baja Advert. Alta Falla Baja Falla Alta
RETARDO LMITE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 20 1 0 3 5 5 500 500 500 500 -40 225 235 245 255 500 -40 225 235 -40 500 -40 500
ARRANQUE FUNCION. 0 0 0 0 1 1 5 5 0 0 0 0 0 0 0 5 5 5 5 5 0 5 0 0 0 0 0 5 5 0 0 0 0 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 5 5 0 0 0 0 0 0 0 55 2 55 0 0 0 0 0 0 0 0 0 30 30 0 0 0 0 30 30 0 0 0 0
VERIFICAR (*) Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Funcionando Funcionando Constantemente Constantemente Si habilitado Si habilitado Si habilitado Si habilitado Si habilitado Sobre Min. Psi Funcionando Funcionando Funcionando Funcionando Al arrancar Funcionando Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente Constantemente
COMENTARIO Ajuste Fbrica Verificar Falla de suma Falla de comunicaciones Mdulo E/S Falla de comunicaciones Mdulo Com Falla de comunicaciones Mdulo Motor Sobrecarga del motor Sobrecarga del motor aux. Mantenimiento del filtro de aire Baja presin de agua Botn Parada-E Parada-E auxiliar Conviene cambiar Filtro de Aire Conviene Anlisis de Aceite Conviene Cambio de Aceite Conviene Cambio de Filtro de Aceite Conviene cambiar el Separador Mant. separator P1-P2 Mant. filtro de aceite P4-P3 psi aceite bajo P3(P1/2.5) dP1Max = P1Max - P1 dP1Max = P1Max - P1 Psi separador alto al arrancar Falla Inmediata Falla del Sensor Falla del Sensor Falla del Sensor Falla del Sensor Falla del Sensor Retardado por picos de temp. Retardado por picos de temp. Advertencia Inmediata Falla Inmediata Falla del Sensor Falla del Sensor Retardado por picos de temp. Retardado por picos de temp. Advertencia falla del sensor Advertencia falla del sensor Falla del Sensor Falla del Sensor
Verificar Sistema Verificar Mdulo E/S Verificar Mdulo Com. Verificar Mdulo Motor D_1 D_2 D_3 D_4 E_1 E_2 MANT. FILTRO AIRE Verificar ANLISIS DE ACEITE Verificar CAMBIO DE ACEITE MANT. FILTRO DE ACEITE CAMBIO DEL SEPARADOR Verificar dP_1 dP_2 dP_3 dP1Max. dP1Max. P_1 P_1 P_1 P_2 P_3 P_4 T_1 T_1 T_1 T_1 T_1 T_1 T_2 T_2 T_2 T_3 T_3 T_4 T_4
(*) En la columna Verificar arriba, Se verifican las alarmas : Constantemente Si la mquina est funcionando o parada Funcionando Si la mquina est funcionando Si habilitado Si el parmetro no es cero En el arranque no permitir arrancar si la alarma est presente Sobre Min Psi La mquina est cargada y sobre el mnimo de presin de carga
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izarse con los controles y los indicadores - su funcin, su ubicacin y su utilizacin. 6.2 FUNCIN DE LOS MANDOS Todas las funciones e indicadores relacionados con el Supervisor Controller se presentan en la Seccin 5.2, por favor refirase a esa seccin para informarse al respecto. Las funciones e indicadores adicionales incluidas en este paquete son las siguientes:
FUNCIN
Al accionar este interruptor, que se encuentra adyacente al Supervisor, se cortan todas las salidas de CA desde el Supervisor y se desenergiza el starter. El Supervisor muestra un mensaje de falla (PARADA-E) hasta que se desconecte el botn y se presione el botn O. Al presionar momentaneamente este botn, que se encuentra sobre la carcaza del elemento de sobrecarga trmica del starter, se cierran nuevamente los contactos del starter despus que ocurra una sobrecarga de corriente. Se debe ser cauteloso para permitir que los elementos se enfrien lo suficiente antes del nuevo ajuste. Activa la vlvula de admisin tipo mariposa la que empuja el flujo de aire hacia la admisin del compresor, para igualar el suministro de aire en funcin de la demanda. Desva y controla internamente la capacidad de flujo de aire del compresor, para igualar el suministro de aire en funcin de la demanda. Abre un circuito de presin entre el separador y el Control Sullicon, lo que permite regular la cantidad de aire en funcin de la demanda. Abre un circuito de presin entre la lnea de servicio y el mando activador de la vlvula espiral permitiendo que la vlvula espiral pueda regular la cantidad de aire entregada en funcin de la demanda. Vlvula de 3 vas activada elctricamente que controla el flujo de seales lgicas neumticas. Utilizada en todo el conjunto para: Abrir la vlvula de puesta en vaco. Cargar el dispositivo Sullicon/cerrar la vlvula de admisin tipo mariposa durante la operacin de parada. Abrir la vlvula espiral. Se abre al arrancar el compresor; se cierra cuando el compresor se desconecta. Esto previene cualquier prdida del sistema de aire y despresuriza los controles cuando se desconecta el compresor. Bloquea el caudal inverso aire / fluido en el compresor al parar la mquina. Mantiene 50 psig (3.5 bar) en el depsito receptor cuando el compresor est funcionando cargado. Tambin incorpora una vlvula de seguridad, que evita caudal inverso de aire comprimido desde el sistema cuando est descargado o desconectado. Abre el depsito/separador a la atmsfera antes que el aire comprimido supere la presin establecida para el depsito. Su operacin indica una falla en la presin de descarga operacin del Supervisor, ajuste de presin de descarga muy alto o falla de la electrovlvula N1.
MANDO SULLICON
VLVULA ESPIRAL
ELECTROVLVULA N 2
VLVULA DE SEGURIDAD
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MANOCONTACTO DE AGUA
VLVULAS DE PURGA
6.3 PROCEDIMIENTO PARA LA PRIMERA PUESTA EN MARCHA Respetar el siguiente procedimiento para realizar la primera puesta en marcha del compresor: 1. Leer detenidamente las pginas anteriores. 2. Empujar el motor para verificar la rotacin corecta del ventilador (Ver Seccin 4.8). 3. Comprobar que todos los controles y las operaciones previas descritas en el captulo Instalacin han sido realizadas. 4. Abrir la vlvula de aislamiento hacia el circuito de servicio. 5. Comprobar que no haya ninguna fuga en los tubos. 6. Cerrar suavemente la vlvula de corte para asegurar el ajuste correcto de descarga indicado en la placa de identificacin. El compresor se descargar a la presin indicada en la placa. Si fueran necesarios nuevos ajustes, ver Ajustes de Control del Sistema. 7. Observe la temperatura de operacin. Si la temperatura de operacin sobrepasa los 200F (93C) [215F (102C)] para modelos refrigera-
dos por agua 24KT y > 150 psi (10,3 bares)], se debe revisar el sistema de refrigeracin y el ambiente de la instalacin. 8. Abrir la vlvula de aislamiento hacia el circuito de servicio. 9. Al da siguiente, comprobar de nuevo la temperatura del compresor y que no haya fugas en los tubos. 6.4 PROCEDIMIENTO PARA LOS ARRANQUES POSTERIORES Para los arranques siguientes, comprobar el nivel de fluido en el cristal de inspeccin y poner el botn ARRANQUE (START) o modo AUTOM-
TICO . Cuando el compresor est en funcionamiento observar el panel de mandos y los indicadores de mantenimiento. 6.5 PROCEDIMIENTO PARA PARAR EL COMPRESOR Para detener el compresor slo debe presionar el botn "STOP" .
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
7.1 GENERALIDADES Al leer este captulo, se dar cuenta rpidamente de que el programa de mantenimiento de su compresor ha sido reducido al mnimo pero es importante. La utilizacin de los indicadores de servicio previstos para el filtro de fluido, el filtro de aire y los cajetines del separador sealan que es necesario intervenir en estos aparatos por visualizacin en el Supervisor Controller del mensaje de mantenimiento apropiado. Consultar la Seccin 7.7 relativo a las instrucciones necesarias para el reemplazo de las piezas y los ajustes. 7.2 UTILIZACIN DIARIA Antes de poner en marcha el compresor, es indispensable controlar el nivel de fluido del separador. Si el nivel es insuficiente, basta aadir la cantidad necesaria de fluido. Si debe aadirse fluido con demasiada frecuencia, se ha producido seguramente una anomala, que origina una prdida excesiva de fluido. Consultar la Seccin 7.8 "Bsqueda de averas" en el punto consumo excesivo de fluido, para encontrar la causa probable del problema y la intervencin que debe realizarse. Despus de un arranque de rutina, comprobar las indicaciones del Supervisor para comprobar que las indicaciones son correctas. Despus del aumento de temperatura del compresor se recomienda hacer un control completo del compresor y del Supervisor para asegurar el correcto funcionamiento del compresor de aire. realizar las siguientes intervenciones: 1. Limpie los filtros del circuito de retorno. 2. Engrase el acoplamiento del mando Sullicon. 3. Reemplace los elementos del filtro de fluido. 7.5 REEMPLAZO DEL FLUIDO Los modelos estndar estn cargados con lubricante sullube de larga duracin. El sullube debe ser cambiado en las condiciones siguientes, en funcin de la primera que se produce : 1. cada 8.000 horas. 2. una vez al ao. 3. segn las indicaciones del anlisis de fluido. Se recomienda tomar una muestra de fluido cada 4000 horas. devolver a sullair el fluido en la botella de muestreo suministrada con el compresor para su anlisis a ttulo gratuito. 7.6 MANTENIMIENTO DEL SEPARADOR Reemplazar los cajetines cuando aparece el mensaje de mantenimiento del separador o despus de un (I) ao de servicio, segn la condicin que se cumpla antes. Los cajetines del separador deben ser reemplazados y no se deben limpiar. 7.7 PROCEDIMIENTOS DE REEMPLAZO Y DE AJUSTE DE LAS PIEZAS MANTENIMIENTO DEL FILTRO PRINCIPAL Consultar la Figura 7-1. El filtro principal (P/N Figura 7-1 Filtro Principal (P/N 02250128-717)
ATENCIN
No retire las tapas, los tapones y/o dems componentes cuando el compresor est en marcha o bajo presin. Parar el compresor y liberar toda la presin interna antes de hacerlo.
7.3 MANTENIMIENTO DESPUS DE LAS 50 PRIMERAS HORAS DE SERVICIO Despus de las 50 primeras horas de funcionamiento, es necesario realizar algn mantenimiento para limpiar el sistema de elementos ajenos. Lleve a cabo las siguientes operaciones de mantenimiento para prevenir problemas que se pueden evitar. 1. Limpie los filtros del circuito de retorno. 2. Limpie los orificios de la lnea de retorno. 3. Reemplace los elementos del filtro de fluido. 4. Limpiar los filtros del circuito de mando. 7.4 MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS Despus de 1.000 horas de servicio, es necesario
VASIJA
TAPN DE PURGA
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
Figura 7-2 Reemplazo del Filtro de Aire (P/N 250006-718)
CAJA
ARANDELA
TUERCA TIPO MARIPOSA CAJETIN PRINCIPAL * TUERCA HEXAGONAL TAPA TUERCA TIPO MARIPOSA ARANDELA
* Cajetn de reemplazo P/N 250007-838 (cajetn principal) ** Cajetn de reemplazo P/N 250007-839 (cajetn secundario) 02250128-717) est situado esquemticamente entre el refrigerador del compresor y la vlvula de aislamiento del fluido. Al realizar el mantenimiento del filtro principal, parar el compresor, comprobar que la presin es nula y seguir luego las instrucciones sealadas a continuacin. Para el reemplazo del cajetn pedir el kit N 02250121-657. 1. Vaciar el fluido desde el frasco retirando el tapn de purga en la parte inferior. 2. Soltar el frasco torciendo con una llave mecnica desde el fondo hexagonal del mismo. 3. Retirar el frasco del cabezal del filtro. El elemento del filtro estar junto al cabezal. 4. Separar el elemento del cabezal. 5. Retirar los sellos del frasco. 6. Limpiar minuciosamente con solvente el cabezal del filtro y el frasco. 7. Lubricar los sellos nuevos con el mismo tipo de fluido utilizado en el compresor y coloque cada sello en su lugar apropiado. 8. Deslizar el elemento dentro del frasco. 9. Atornillar el frasco y el elemento de vuelta en el cabezal del filtro drain MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE Consultar la Figura 7-2. El mantenimiento del filtro de aire debe ser realizado cuando aparece el mensaje de mantenimiento correspondiente. El filtro de aire est provisto de un cajetn principal y de un cajetn secundario. Como indicado antes, el Supervisor seala cundo es necesario reemplazar el cajetn principal. Al retirar el cajetn principal, comprobar que no hay polvo, grasa o deterioros visibles en el cajetn secundario. Este cajetn se deber cambiar despus de la sexta inspeccin del cajetn primario. NO limpiar el cajetn secundario. DESMONTAJE DEL CAJETN 1. Limpiar el exterior de la caja del cajetn. 2. Retirar el conjunto del cajetn aflojando la tuerca mariposa que lo sujeta. 3. Retirar el cajetn de la caja.
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
Figura 7-3 Reemplazo del Cajetn del Separador
TORNILLO DE CABEZA ARANDELA DE RETENCIN
9. Con el cajetn secundario ya instalado, montar el cajetn principal. NO golpear el cajetn contra una superficie dura para expulsar el polvo para evitar daar los asientos de la junta de estanqueidad y romper el cajetn. NO "soplar" el polvo del interior de la caja del filtro para evitar que penetre ms en el filtro. Utilizar un pao hmedo limpio. NO lubricar el cajetn. INSPECCIN DEL CAJETN 1. Colocar una bombilla con luminosidad fuerte en el interior del cajetn para comprobar su grado de deterioro y la presencia de orificios de fuga. La luz concentrada brillar a travs del elemento, lo que pondr de manifiesto los orificios o zonas daadas. 2. Inspeccionar todas las juntas de estanqueidad y sus bases sobre la caja. Si se observa que una junta est defectuosa, reemplazarla inmediatamente. 3. Si piensa guardar el cajetn limpio para utilizarlo ms tarde, colocarlo en una caja limpia. 4. Despus de la instalacin del elemento, comprobar y apretar (si es necesario) todas las conexiones de llegada de aire antes de la nueva utilizacin. REEMPLAZO DEL CAJETN PRINCIPAL 1. Colocar el cajetn por encima del cajetn secundario. Montar la arandela de estanqueidad y la tuerca mariposa. Apretar la tuerca mariposa para colocar perfectamente la junta de estanqueidad en su asiento. 2. Montar el conjunto del cajetn y apretar luego la tuerca mariposa.
CAJETN SECUNDARIO**
CAJETN PRIMARIO*
* Cajetn de reemplazo P/N 250034-122 (primario) ** Cajetn de reemplazo P/N 250034-134 (secundario) 4. El interior del cajetn lleva una tuerca mariposa que sujeta el cajetn a la caja. Retirar esta tuerca mariposa y retirar el cajetn principal. 5. Aflojar y retirar la tuerca hexagonal que sujeta el cajetn secundario y retirarlo. 6. Comprobar el cajetn secundario y reemplazarlo si es necesario. 7. Limpiar el interior de la caja con un pao hmedo. NO eliminar el polvo con aire del compresor. 8. Colocar el nuevo cajetn secundario y montar la tuerca hexagonal y la arandela de estanqueidad.
REEMPLAZO DE LOS CAJETINES DEL SEPARADOR Consultar la Figura 7-3. Es conveniente realizar una operacin de mantenimiento en los cajetines del separador si el Supervisor lo indica o una vez al ao, segn el hecho que primero se presente. Respetar el procedimiento indicado a continuacin para el reemplazo de los mismos. PROCEDIMIENTO PARA REEMPLAZAR LOS CAJETINES (200 a 350 CV / 149 a 261 kW). 1. Liberar toda la presin del depsito - separador y del conjunto de la tubera antes de desconectar las tuberas. 2. Desconectar todas las tuberas conectadas a la tapa del separador (circuitos de retorno, lneas
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
Figura 7-4 Cristal de Inspeccin de Retorno del Aceite
TUBO CONECTOR TIPO MACHO
BLOQUE DE ORIFICIOS DELCRISTAL DE INSPECCION ORIFICIO DEL TAPN DE BRONCE (1/8 NTP X 3/32")
* conjunto de reemplazo del filtro p/n 02250117-782 de servicio, etc.). 3. Aflojar y retirar los doce (12) tornillos hexagonales huecos (3/4" x 3") de la tapa de proteccin. 4. Levantar la placa de cubierta del separador usando un gato de tornillo de 3/4 bajo el brazo de levantamiento. La cubierta se puede montar hacia el lado sobre un pivote sostenida por el brazo de levantamiento. 5. Retirar los cajetines primario y secundario del separador. 6. Rascar el residuo de la antigua junta de estanqueidad de la tapa y de la brida del depsito, evitando dejar caer fragmentos en el separador. 7. Inspeccionar el depsito - separador para comprobar que no hay formacin de xido o desperdicios, etc. 8. Introducir de nuevo los cajetines del separador con sus juntas de estanqueidad en el separador procurando no deteriorarlos chocando contra la abertura del depsito. NO retirar las garras de puesta a tierra. Comprobar la continuidad entre la brida del cajetn del separador y el depsito despus de haber apretado los pernos al par correspondiente. NO utilizar desgripantes en las juntas. 9. Limpiar el fondo exterior de la tapa del depsito - separador y eliminar todo el polvo. 10. Volver a montar la tapa del separador, las arandelas y los tornillos de obturacin 3/4-10. Apretar al par de 271 Nm. 11. Conectar de nuevo todos los tubos comprobando que los circuitos de retorno se prolonguen hasta 6 mm del fondo del cajetn del separador. Esto permite el retorno normal del fluido durante el funcionamiento de la mquina. 12. Comprobar el tamiz del circuito de retorno antes de poner de nuevo el compresor en marcha (Debe pedirse el kit de repuesto N 02250117782). MANTENIMIENTO DEL CRISTAL DE INSPECCIN DE RETORNO DEL ACEITE Ver Figura 7-4. El subconjunto del cristal de inspeccin de retorno del aceite est unido la la tapa del depsito del separador. El mantenimiento del cristal de inspeccin de retorno del se debe realizar sobre la base de una rutina paralela al manten-
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
Figura 7-5 Ajustes del Regulador de Presin
REGULADOR DE PRESIN TPICO
TORNILLO DE AJUSTE
imiento del filtro de fluido, o como est indicado en las Secciones de Bsqueda de Averas (tanto la del Supervisor como Mantenimiento) de este manual. El mantenimiento del cristal de inspeccin de retorno del aceite se refiere principalmente a la condicin del conjunto del filtro. Ordenar el conjunto de filtro con el No. 02250117-782, y seguir las siguientes instrucciones como una gua.
tratuerca situada en el extremo de la tapa cnica del regulador de presin. Cuando la contratuerca est floja, girar el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas de un reloj o en el sentido contrario para aumentar o reducir respectivamente el valor del ajuste. Figura 7-6 Control Sullicon (P/N 011682-003)
TORNILLO DE AJUSTE DE MUELLE CONTRATUERC A TORNILLO DE RETENCION EN VACIO PALANC A
NOTA
Realizar siempre el mantenimiento en ambos cristales de inspeccin de retorno de aceite al mismo tiempo.
1. Desconectar los tubos en las partes superiores de los conjuntos de cristal de inspeccin. 2. Desatornillar el conector macho (para el cristal del lado izquierdo), o el conector con hilo recto (para el cristal del lado derecho) desde los bloques de orificio del cristal de inspeccin. 3. Retirar el conjunto del filtro usado y cambiarlo por un nuevo conjunto. 4. Recubrir/lubricar los anillos tipo "O" con grasa de silicona. 5. Reacoplar los conectores a los los bloques de orificio del cristal de inspeccin. PARA AJUSTAR EL DIFERENCIAL DEL REGULADOR : Consultar las Figuras 7-5 y 7-6. Los reguladores de diferencial de presin se ajustan aflojando la conTORNILLO DE RETENCIN DE PLENA CARGA
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
Tabla 7-1 Datos de Instalacin (200-350 CV/ 149-261 KW)
TORNILLO DE CABEZA FUERZA DE TORSIN NM 271 ACOPLAMIENTO SEPARACIN CM FALLA DE ALIMIENTO MXIMO DE FUNCIONAMIENTO DESFASE ANGULAR PARALELO GRADOS CM CM (I) 0,03 0,03
na aumentando o reduciendo el nmero de calces de espesor del motor. Aflojar los pernos de fijacin del motor y deslizar lateralmente el motor para eliminar la falla de alineamiento horizontal. FASE 3: SEPARACIN Y ALINEAMIENTO ANGULAR Colocar los cubos de acoplamiento para obtener la separacin apropiada y el alineamiento angular como indicado en el Tabla 7-1. Para determinar la falla del alineamiento angular, medir la separacin mxima entre las bridas de los cubos y la separacin mnima a 180 y restar luego. Para corregir la falla de alineamiento angular horizontal, aflojar los pernos de fijacin del motor y ajustar la posicin del motor hasta que el alineamiento angular est dentro de las tolerancias.
7,5 + 0,08
(I) La falla de alineamiento angular en mm es igual al mximo de A menos el mnimo de B, como indicado en la Figura 7-8. NO sobrepasar los valores indicados en el cuadro de arriba. Sobre 6,9 bares de presin, el regulador de la vlvula espiral debe asegurar la puesta en presin de la cmara de mando de la vlvula espiral. La vlvula espiral debe iniciar entonces su rotacin. Ms all de 7,5 bares de presin, el regulador Sullicon debe asegurar la puesta en presin de la cmara de regulacin del sistema de regulacin Sullicon. El mando del sistema de regulacin Sullicon debe empezar a reaccionar en este caso. Hacer varios ciclos del sistema de regulacin y controlar de nuevo todos los valores de presin. INSTALACIN Y ALINEAMIENTO DEL ACOPLAMIENTO DEL RBOL (200-350CV/ 149-261KW) Consultar las Figuras 7-7, 7-8, y 7-9. Para el montaje y el alineamiento del acoplamiento, es preciso tener una escuadra, una regla graduada, un juego de calces de espesor, un juego de llaves Allen y un juego de llaves de codo.
ATENCIN
NO modificar la falla de alineamiento o de separacin entre los cubos cuando se ajusta la posicin del motor.
Despus de logradas las tolerancias lmites indicadas en el Tabla 7-1, apretar los pernos de fijacin del motor y comprobar de nuevo la falla de paralelismo y el alineamiento angular. Si el alineamiento angular vertical no est en la tolerancia 0.025 cm calar de forma separada la parte delantera o trasera del motor. Comprobar de nuevo la falla de alineamiento vertical. FASE 4: INSTALACIN DEL ELEMENTO FLEXIBLE Colocar las ranuras de chavetas del motor y del Figura 7-7 Acoplamiento de Accionamiento (200-300 CV/150-225 KW)
ARANDELA ELEMENTO * PERNO
PELIGRO
Desconectar todas las fuentes de alimentacin antes de intervenir en operaciones de mantenimiento o de ajuste.
Para el montaje y el mantenimiento del acoplamiento de arrastre, seguir el siguiente procedimiento: FASE 1: MONTAJE DE LOS CUBOS Montar el cubo del motor y el cubo del compresor en sus respectivos rboles. Colocar los cubos de tal forma que se asegure la separacin correcta, como indicado en el Tabla 7-1. Fijar cada cubo con dos pasadores roscados.
CUBO
FASE 2: FALLA DE ALINEAMIENTO Eliminar todas las huellas de fluido, grasa, polvo o pintura de los cubos de acoplamiento. Girar los PERNO rboles para poder colocar una escuadra perfectamente plana (o que tenga la tolerancia mxima indiARANDELA cada en el Tabla 7-1) en las dos bridas, a un ngu*Elemento de Reemplazo P/N 046999 lo de 90. La falla de alineamiento vertical se elimi-
CUBO
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
Figura 7-8 Alineamiento del Acoplamiento del Motor
ALINEAMIENTO
DESFASE DEL RBOL
componente. Vale la pena hacer una inspeccin visual escrupulosa para casi todos los problemas y puede evitar daos intiles en la mquina. No olvidar nunca: a. Comprobar que no haya cables sueltos. b. Comprobar que los conductos no estn deteriorados. c. Comprobar que no hay ninguna pieza deteriorada por el calor o por un cortocircuito elctrico (Estas piezas se identifican generalmente por el cambio de color o un olor a quemado). Si el problema persiste despus de realizados los controles que aconsejamos no dude en comunicarse con el concesionario Sullair ms cercano o llamar a la fbrica Sullair. Figura 7-9 Falla de Alineamiento Angular / Falla de Paralelismo
ALINEAMIENTO PARALELO ALINEAMIENTO ANGULAR SEPARACIN DE LAS BRIDAS
compresor opuesto a 180. Incorporar el flector de acoplamiento entre los dos semi-manguitos. El flector se debe comprimir antes de ser incorporado, por ejemplo apretando un collarn de apriete de radiador de dimensiones correctas alrededor del contorno del flector, como indicado en la Figura 7-8. Deslizar los pernos de cabeza de hierro con las arandelas de retencin en los orificios de los semimanguitos y del flector. Apretar los pernos a 271 Nm.
OBSERVACIN
Los pernos de cabeza 3/4" - 10 x 4" LG ASTM A354 GRADE BD llevan un revestimiento de xido ferrosulfrico. No reemplazar estos pernos por otros diferentes.
Despus de haber apretado los pernos, apretar los tornillos de fijacin del rbol y retirar el collarn de apriete del flector. El acoplamiento est listo para funcionar. 7.8 BSQUEDA DE AVERAS Las informaciones contenidas en el Cuadro de Bsqueda de Averas estn basadas en situaciones reales y en test exhaustivos efectuados en fbrica. Indican los sntomas ms corrientes para los problemas descritos. EN NINGN CASO debe considerarse que estos problemas son los nicos que pueden plantearse. Todos los datos disponibles referentes un incidente debern ser objeto de un anlisis sistemtico antes de emprender cualquier operacin de reparacin o de reemplazo de un
MTODO ALTERNATIVO
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
7.9 GUA DE BSQUEDA DE AVERAS (I) SNTOMA / MENSAJE
EL COMPRESOR NO ARRANCA
CAUSAS PROBABLES
El interruptor general est abierto El fusible del circuito est fundido El fusible del transformador de control est fundido Sobrecargas de los rel de arranque - motor desactivados Tensin de alimentacin insuficiente
ACCIN CORRECTIVA
Cerrar el seccionador. Reemplazar el fusible. Reemplazar el fusible. Volver a rearmar. Si el problema contina, comprobar que los contactos del rel de arranque funcionan correctamente. Comprobar la tensin. Si la tensin es demasiado baja, consultar con la compaa de electricidad. Reemplazar el controlador del Supervisor si no hay visualizacin en la pantalla o en caso de visualizacin irregular.
Comprobar la tensin de alimentacin. Comprobar los fusibles de mando y el cableado. Consultar con la compaa de electricidad. El Supervisor Sullair suministra indicaciones de todos los problemas de mantenimiento si la mquina est en tensin. Las paradas se producen despus de un estado defectuoso o un mal estado del emisor de impulsos. Comprobar el valor de ajuste de presin mxima P2. Pantalla "SOBREPRESIN P1". Es posible que la presin mxima P1 est ajustada demasiado baja. Consultar con fbrica para un nuevo ajuste. Electrovlvula defectuosa: la electrovlvula debe activar la parada en vaco con la palanca de mando del control Sullicon cuando se sobrepasa el valor de ajuste de la presin en vaco P2A. Reparar si la electrovlvula est defectuosa. Vlvula de puesta en vaco defectuosa; debe evacuar la presin hasta 2,1 a 3,4 bares cuando se alcanza la presin mxima de servicio. Repararla si es necesario. Mensaje de emisor P1, P2, P3 o P4 abierto o cortado. Reemplazar el emisor indicado.
(I) Consultar la Seccin 5.13 para una ayuda adicional del Supervisor para bsqueda de averas.
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
7.9 GUA DE BSQUEDA DE AVERAS (CONTINUACIN) SNTOMA / MENSAJE
EL COMPRESOR SE PARA EN DEMANDA DE AIRE (CONTINUACIN)
CAUSAS PROBABLES
Presin excesiva de servicio (Continuacin)
ACCIN CORRECTIVA
La palanca de mando de la vlvula mariposa de admisin est floja en el eje de la vlvula. Colocar en su lugar la placa de la vlvula y apretar el tornillo de ajuste de la palanca. Temperatura de agua de refrigeracin demasiado alta. Aumentar el caudal de agua (compresor refrigerado por agua solamente). Caudal de agua demasiado bajo. Comprobar los conductos, las vlvulas (refrigeracin por agua solamente) y el diferencial de presin de agua disponible. Refrigerador taponado. Limpiar los conductos. Si sigue taponado, montar un descalcificador de agua (compresor refrigerado por agua solamente). Caudal de aire muy bajo. Limpiar el refrigerador y comprobar el correcto funcionamiento de la ventilacin. La temperatura ambiental es demasiado alta. Prever una ventilacin suficiente. Si est instalada una red de conductos de aire de refrigeracin, esta puede restringir el flujo del aire. Se debe especificar la instalacin de un ventilador esttico de altura junto a la red de conductos de aire suministrada al cliente, y la red de conductos de aire debe ser dimensionada para minimizar la restriccin del flujo. Nivel de fluido demasiado bajo. Aadir fluido. Filtro taponado. Cambiar el cajetn del filtro de fluido como lo indica el Supervisor. La vlvula termosttica no funciona correctamente. Reemplazarla (compresor refrigerado por aire solamente). La vlvula de regulacin del caudal de agua no funciona bien: reemplazarla (compresor refrigerado por agua solamente). Emisor T1 o T2 abierto o en cortocircuito. Comprobar que no hay ningn cortocircuito o circuito abierto y comprobar el cableado.
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
7.9 GUA DE BSQUEDA DE AVERAS (CONTINUACIN) SNTOMA / MENSAJE
EL COMPRESOR SE PARA EN DEMANDA DEAIRE (CONTINUACIN)
CAUSAS PROBABLES
Mensaje "SOBRECALENTAMIENTO T1" o "T3" (Continuacin)
ACCIN CORRECTIVA
Bajada excesiva de presin en los conductos de alimentacin y de retorno del conjunto del refrigerador por aire a distancia. Consultar el prrafo 4.6 del presente manual. Comprobar el nivel de fluido Comprobar si el filtro de fluido est atascado.
Presin de agua muy baja (mensaje "DEF REFRIGERACIN") EL COMPRESOR NO SUMINISTRA TODA LA PRESIN DE DESCARGA Demanda de aire demasiado importante Filtro de admisin sucio
Comprobar el motor del ventilador de refrigeracin o el circuito de caudal de agua Comprobar si las vlvulas estn abiertas o si hay fugas en las lneas de servicio de aire. Comprobar la eventual visualizacin de un mensaje de mantenimiento del filtro en el panel del Supervisor y reemplazar el cajetn si es necesario. Ajustar el regulador segn las instrucciones de ajuste de mando indicadas en el captulo Mantenimiento. Comprobar el diafragma y reemplazarlo si es necesario (Kit disponible). Reemplazar. Comprobar que no hay fugas.
Regulador de presin defectuoso Resorte Sullicon roto LA PRESIN DEL CIRCUITO SOBREPASA EL AJUSTE EN VACIO P2 DEL SUPERVISOR Fuga en el sistema de regulacin que origina una prdida de las seales de presin Electrovlvula defectuosa
Comprobar que la palanca del Control Sullicon se desplaza con la parada en vaco cuando el Supervisor est en modo EN VACIO. Reparar o reemplazar si es necesario (kit disponible). Comprobar que la presin del separador se libera en la atmsfera en el funcionamiento en modo FUNC EN VACIO. Reparar o reemplazar si es necesario (kit disponible). Reemplazar. Limpiar o reparar si es necesario. Limpiar el tamiz (kit de reemplazo de la rejilla y de la junta trica disponible). Limpiar el orificio.
Rotura del diafragma del control Sullicon Filtro del circuito de mando sucio CONSUMO EXCESIVO DE FLUIDO Tamiz del circuito de retorno u orificio taponado
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Captulo 7 MAINTENIMIENTO
7.9 GUA DE BSQUEDA DE AVERAS (CONTINUACIN) SNTOMA / MENSAJE
CONSUMO EXCESIVO DE FLUIDO (CONTINUACIN)
CAUSAS PROBABLES
Cajetn del separador daado o defectuoso
ACCIN CORRECTIVA
Comprobar el diferencial del separador s P1 (taponado). Cambiar el separador.
Fuga en el circuito de lubricacin El fluido forma demasiada espuma Nivel de fluido demasiado alto LA VLVULA DE SEGURIDAD SE ABRE DE MANERA REPETITIVA PRESENCIA DE AGUA EN LOS CONDUCTOS DE AIRE COMPRIMIDO Vlvula de seguridad defectuosa
Comprobar todos los conductos, las conexiones y los componentes. Vaciar y cambiar. Evacuar el exceso de fluido. Reemplazar la vlvula de seguridad.
Evacuar el vapor de agua del aire comprimido antes de asegurar la distribucin en el circuito de aire. Comprobar el funcionamiento del refrigerador secundario y el separador de humedad. Montar un secador de aire comprimido de las dimensiones adecuadas para el caudal y el nivel de vapor seco (Nota: los filtros pueden servir tambin para eliminar las partculas, la pulverizacin de aceite lquido o el vapor de aceite. Reemplazar los cajetines segn las recomendaciones del constructor de filtros). Comprobar todos los sifones en mantenimiento corriente para asegurar su funcionamiento correcto. Asegurar un mantenimiento regular.
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NOTAS
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SULLAIR CORPORATION
3700 E. Michigan Blvd. Michigan City, IN 46360 U.S.A. Tel: 1-219 879 5451 Fax: 1-219-874-1273 www.sullair.com
Piezas de repuesto
Servicio post-venta
NMERO DE PIEZA 02250116-697 02250105-553 02250112-709 250034-122 250034-134 041742 046782 250020-353 02250112-031 02250117-782 250007-838 250007-839 Consultar con fbrica
CANTIDAD 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
(Continuacin en pgina 61) (I) Para 24KT refrigerado por agua, y compresores > 150 psig (10,2 bares). OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR 59
60
(I) Para 24KT refrigerado por agua, y compresores > 150 psig (10,2 bares). OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
61
02250132-848R01
62
(I) Para el mantenimiento del elemento para acoplamiento de accionamiento, pedir acoplamiento de accionamiento N 046999. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
63
02250132-848R01
64
(II) Existe un programa de intercambio que permite obtener un bloque de tornillo renovado ("intercambio estndar") ante los distribuidores Sullair o la planta a un precio inferior al coste de reparacin de su compresor. Para mayores informaciones sobre el programa de intercambio, ponerse en contacto con el distribuidor Sullair ms cercano o la empresa Sullair. El dispositivo de estanqueidad del rbol no est cubierto por la garanta de 2 aos del compresor. A l se aplica la garanta normal Sullair para las piezas. Para la reparacin del dispositivo de estanqueidad del rbol, pida el kit de reparacin N 067329-001. (III) El tipo de motor puede ser diferente. Consultar con fbrica indicando el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
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02250131-577R01
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(I) Para el mantenimiento del elemento para acoplamiento de accionamiento, pedir acoplamiento de accionamiento N 046999. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
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02250131-577R01
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(II) Existe un programa de intercambio que permite obtener un bloque de tornillo renovado ("intercambio estndar") ante los distribuidores Sullair o la planta a un precio inferior al coste de reparacin de su compresor. Para mayores informaciones sobre el programa de intercambio, ponerse en contacto con el distribuidor Sullair ms cercano o la empresa Sullair. El dispositivo de estanqueidad del rbol no est cubierto por la garanta de 2 aos del compresor. A l se aplica la garanta normal Sullair para las piezas. Para la reparacin del dispositivo de estanqueidad del rbol, pida el kit de reparacin N 067329-001. (III) El tipo de motor puede ser diferente. Consultar con fbrica indicando el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
69
NOTAS 1- REGULADOR DE PRESIN UBICADO EN EL CONJUNTO SULLICON USADO SLO EN APLICACIONES SOBRE >150psig(10,2 bares). EN PRESIONES MS BAJAS TENDR UN CODO DE TUBO COLOCADO DIRECTAMENTE DENTRO DEL CONJUNTO DE MONTAJE. 2- COMPONENTES MONTADOS SOBRE EL LADO DE ADMISIN DEL FILTRO SLO PARA CONJUNTOS DE MONTAJE CON CAP - ENTRADA DE AIRE REMOTA
02250133-129R01
70
(I) Para mayores detalles sobre el Control Sullicon, consultar la Seccin 8.18, Control Sullicon. (II) Esta pieza se usa slo en mquinas con presiones sobre 125 psig/ 8.6 bar. En presiones ms bajas no tendr un codo de tubo colocado directamente dentro del conjunto de montaje. (III) Para el mantenimiento del filtro de aire no. 250006-718, pedir el cajetin de repuesto no. 250007-838 (primario) y el cajetin de repuesto no. 250007-839 (secundario) OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
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NOTAS 1- REGULADOR DE PRESIN UBICADO EN EL CONJUNTO SULLICON USADO SLO EN APLICACIONES SOBRE >150psig(10,2 bares). EN PRESIONES MS BAJAS TENDR UN CODO DE TUBO COLOCADO DIRECTAMENTE DENTRO DEL CONJUNTO DE MONTAJE. 2- COMPONENTES MONTADOS SOBRE EL LADO DE ADMISIN DEL FILTRO SLO PARA CONJUNTOS DE MONTAJE CON CAP - ENTRADA DE AIRE REMOTA
02250133-129R01
72
(II) Esta pieza se usa slo en mquinas con presiones sobre 125 psig/ 8.6 bar. En presiones ms bajas no tendr un codo de tubo colocado directamente dentro del conjunto de montaje. (IV) La vlvula tipo mariposa puede variar. Consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
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02250134-080R00
74
Nmero clave 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Denominacin Refrigerador final, Refrig.Aire 200/250CV 13,8 bares Placa, tapa limpieza Panel venturi ventilador 42 ts20-250cvac Soporte, motor ventilador ts20-250cvacac (256t m) Echanger, aceite(ac)200/250cv 200psi(13,6 bares) Proteccin, ventilador 42 ts20-150/250cvacac Barra, apoyo horizontal paq.refr. Adaptador, Panel venturi 200/250cvac part Adaptador, Panel venturi 200/250cvac part Bisagra, puerta Soporte, refrigerador ts32a-200/250 intac Soporte, refrigerador ts32a-200/250 intac spcl Agarre, levantar paq. refr. - ngulo 90 Ojal de goma Tuerca hex galv. 1/2-13 Tuerca hex galv. 5/16-18 Tuerca hex galv. 3/8-16 Contratuerca,hex 5/16-18 Contratuerca,hex 1/2-13 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 1/2-13 x 1 3/4 Tornillo hexag. con arandela abanico 5/16-18 x 3/4 Tornillo hexag. con arandela abanico 5/16-18 x 1 Tornillo hexag. con arandela abanico 3/8-16 x 3/4 Tornillo hexag. con arandela abanico 3/8-16 x 1 Tornillo hexag. con arandela abanico 3/8-16 x 1 1/4 Arandela, resorte de pico normal galv. 3/8 Arandela, resorte de pico normal galv. 1/2 Arandela, resorte de pico normal galv. 5/16 Arandela, resorte de pico normal galv. 3/8 Arandela, resorte de pico normal galv. 1/2 Perno de ojal, 5/16-18 x 1 1/8 galv. Contratuerca 5/16-18 .092
Nmero de pieza 02250121-098 02250121-123 02250122-381 02250122-428 02250122-858 02250123-366 02250123-797 02250123-920 02250124-924 02250125-402 02250126-432 02250126-433 02250132-040 040125 825208-448 825305-283 825306-347 825505-166 825508-262 829108-175 829705-075 829705-100 829706-075 829706-100 829706-125 837806-094 837808-125 838205-071 838206-071 838208-112 839105-112 861405-092
Cantidad 1 4 1 1 1 1 2 2 2 4 3 1 4 16 14 44 12 8 4 14 50 10 4 16 22 22 14 8 22 4 8 6
(Continuacin en pgina 77) OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
75
02250134-080R00
76
Nmero clave 33 34 35 36
Nmero de pieza -
Cantidad 1 4 1 1
Tornillo hexag. con arandela abanico 1/2-13 x diversos (I) entilador (I) motor (I)
(I) Este tem puede variar con la mquina. Consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
77
02250128-959R01
78
(I) Este tem puede variar con la mquina. Consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR 79
ENTRADA AGUA SALIDA AGUA 300-350 CV/ 224-261 KW SOLAMENTE ENTRADA/SALIDA DETALLE: PICTOGRAMAS
02250127-756R01 y 02250128-479R01
80
(I) Este tem puede variar con la mquina. Consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
81
02250132-275R01 y 02250128-960R02
82
83
02250132-275R01 y 02250128-960R02
84
(IV) Para el mantenimiento de la vlvula de puesta en vaco, no. 409783, pedir kit de reparacion no. 001667. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
85
HACIA EL TAPA DEL DEPSITO SEPARADOR HACIA EL TAPA DEL DEPSITO SEPARADOR
02250128-576R01 y 02250128-577R01
86
Denominacin Separador, agua dh ws800 3npt (I) Junta de dilatacin mpv a refrig. final 3 dia. Vlvula, 2-va neumtico n.c. (II) Junta, asa brida 150# 3 Junta, 4 125# flg full face Flexible, presin media 1 x .068 Vlvula pres. mn/anti-retorno 3 (spl) (III) Manguito de codo reduccin 1 x 1/2 150# Brida, roscada 3 150# rf Brida, roscada de reduccin 3 x 9 Manguito roscado tubo 3 x 8 (200-250cv/149-186kw) Tuerca,hex galv. 5/8-11 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 5/8-11 x 3 Arandela resorte normal galv. 5/8 Connector, 37 fl/mpt pltd 1 x 1 Manguito de codo 90 galv. 1/2 Manguito roscado tubo galv. 1/2 x 5
Nmero de pieza 02250111-105 02250124-433 044912 240621-008 242437-010 249616-015 250033-821 801604-020 819315-048 819548-090 822148-080 825210-559 829110-300 837810-156 860116-100 866215-020 866308-050
Cantidad 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 20 20 20 2 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1
Manguito roscado tubo galv. 3 x 16 (200-250cv/149-186kw)866348-160 Manguito roscado tubo 3 x 6 1/2 (300-350cv/224-261kw)822148-065 Manguito roscado tubo galv. 3 x 16 (200-250cv/149-186kw)866348-160 Manguito roscado tubo 3 x 20 (300-350hp/224-261kw) 822148-200 Manguito roscado tubo -xs galv. 1/2 x cl Manguito roscado tubo -xs galv. 3 x cl Manguito de codo 90 galv. 1 Unin, canalizacin - fondo bronce 1 150# Vlvula de puesta en vaco 4 1nc 2via #c6654 (IV) 866408-000 866448-000 866215-040 871615-040 409783
(Continuacin en pgina 89) (I) Para el mantenimiento del separador de agua no.02250111-105, consultar con fbrica indicando el nmero de serie de la mquina. (II) Para el mantenimiento de la valvula neumtica no. 044912, pedir kit de reparacion no. 046782. (III) Para el mantenimiento de la valvula de presion minima chapeleta anti-retomo no. 250033-821, pedir kit de reparacion no. 250018-262. (IV) Para el mantenimiento de la vlvula de puesta en vaco,no. 409783, pedir kit de reparacion no. 001667. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
87
HACIA EL TAPA DEL DEPSITO SEPARADOR HACIA EL TAPA DEL DEPSITO SEPARADOR
02250128-576R01 y 02250128-577R01
88
Nmero clave 24 25 26
Denominacin Manguito roscado tubo 1 x 2 1/2 Manguito roscado tubo -xs 1 x cl Manguito de codo, 37fl 90m 1 x 1
Cantidad 1 2 1
89
HACIA EL TAPA DEL DEPSITO SEPARADOR HACIA ADAPTADOR DE ENTRADA DE AIRE HACIA EL TAPA DEL DEPSITO SEPARADOR
SALIDA DE AIRE
02250129-126R01
90
(I) Para el mantenimiento de la valvula de presion minima chapeleta anti-retomo no. 250033-821, pedir kit de reparacion no. 250018-262. (II) Para el mantenimiento de la vlvula de puesta en vaco, no. 409783, pedir kit de reparacion no. 001667. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
91
DE SALIDA DE REFRIGERADOR
HACIA UNIDAD
02250130-765R01&02250132-477R01
92
(I) Para el mantenimiento de la vlvula termostatica ajuste @ 175, pedir kit de reemplazo no. 02250105553. (II) Para el mantenimiento de la vlvula de aislamiento del fluido, no. 02250113-668, Consultar a la fbrica para la lista de piezas de repuesto. (III) Para mantenimiento del filtro sin ncleo no. 02250121-658, ordenar el elemento de reemplazo no. 02250121-657. (IV) Para el mantenimiento de la vlvula termostatica, no. 02250127-962 (24KT y compresores refrigerados por agua sobre > 150 psig (10,2 bares), pedir kit de reparacin no. 02250112-709. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
93
DE SALIDA DE REFRIGERADOR
HACIA UNIDAD
02250130-765R01&02250132-477R01
94
95
DE DEPSITO - SEPARADOR
HACIA UNIDAD
HACIA REFRIGERADOR
DE SALIDA DE REFRIGERADOR
02250128-961R1&02250128-481R1
96
(I) Para el mantenimiento de la vlvula termostatica no. 02250120-955 pedir kit 02250120-957.
de reemplazo no.
(II) Para el mantenimiento de la vlvula termostatica, no. 02250127-962 (24KT and water-cooled compressors rated > 150 psig), pedir kit de reparacin no. 02250112-709. (III) Para el mantenimiento del filtro sin ncleo no. 02250121-658, pedir el elemento de reemplazo no. 02250121-657. (IV) Para el mantenimiento del filtro sin ncleo no. 02250128-717, pedir el elemento de reemplazo no. 02250121-657. (V) Para el mantenimiento de la vlvula de aislamiento del fluido, no. 02250122-004, pedir kit de reparacin no. 001684. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
97
02250129-289R01
98
Nmero clave 1 2
Denominacin Adaptador, sae 2"-1/2-12 x 2"-1/2-12 Vlvula termosttica 2.5" sae 170deg (I) o Vlvula termosttica (195) (24KT & compresores refrig. agua > 150 psig) (II) Vlvula de aislamiento de aciete 2.5" sae (III) Tubo filtro aceite/manguito de codo 2" d.e Tubo, manguito de codo /unidad 2" d.e. insercin de vlvula de seguridad sae de 2-1/2" Filtro,, 2-1/2 sae sin centro 80cn-1 (IV) Tubo, 2"dia ts32-300rc vlv term para conexin Tubo, 2"dia ts32-300rc conexin para aceite Tubo, 2"dia ts32-300rc entrada aceite para conexin Tubo, 2"dia ts32-300rc conexin para vlv term Vlvula chapelata 1/2" Sonda de temperatura n.a. 115f Soporte, 2" npt entrad-salida aceite Pieza en T de reduccin 2" x 2" x 1/2" Conexin, tubo-m 1/2" x 1/2" Conexin, tubo-m 2" x 2" Manguito de codo 90 m 1/2" x 1/2" Manguito de codo tubo conexin 2" Conexin, tubo hex 2" Manguito de codo tubo roscado derecho 2" x 2" 1/2 Manguito roscardo, tubo-xs 2 x cl Tuerca hex galv. 1/2"-13
Nmero de pieza 02250110-661 02250120-955 02250127-962 02250122-004 02250124-659 02250124-660 02250125-617 02250128-717 02250129-215 02250129-219 02250129-221 02250129-223 042694 043239 250008-245 802208-082 810208-050 810232-200 810508-050 811232-200 811332-200 811632-250 822232-000 825208-448
Cantidad 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 4 1 2
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
(Continuacin en pgina 101) (I) Para el mantenimiento de la vlvula termostatica 02250120-955 pedir kit de reemplazo no. 02250120957. (II) Para el mantenimiento de la vlvula termostatica, no. 02250127-962 (24KT y compresores refrigerados por agua sobre > 150 psig (10,2 bares), pedir kit de reparacin no. 02250112-709. (III) Para el mantenimiento de la vlvula de aislamiento del fluido, no. 02250122-004, pedir kit de reparacin no. 001684. (IV) Para el mantenimiento del filtro sin ncleo no. 02250128-717, pedir el elemento de reemplazo no. 02250121-657. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR 99
02250129-289R01
100
Nmero clave 24 25 26 27 28 29 30
Denominacin o-ring, viton 2 3/4 x 1/8 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 1/2-13 x 1 1/2 Arandel, resorte normal galv. 1/2 Arandela, normal galv. 1/2 Casquillo de reduccin galv. 1/2 x 1/4 Tornillo de cabeza "Ferry" galv.1/2-13 x 3 Manguito roscado-hex galv. 1/4 x 1/4
Cantidad 1 2 6 2 1 4 1
101
REFRIGERADO POR AIRE : CONECTOR SAE REFRIGERADO POR AGUA : SONDA DE LA VALVULA DE SEGURIDAD DE AGUA
02250131-903R03
102
Nmero clave 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
Denominacin Manguito, flexible 1/4"t x 1/4"p Tapn, cristal de inspeccin 1-7/8" sae Vlvula de bola 3/4"sae x 3/4"npt Junta de dilatacin unidad/separador ts32a-200/250cv Tubo, purga de separador 3/4" Pescante de gra, levantar tapa Subconjunto tubo de retorno aceite/ cristal de inspeccin Elemento separador secundario (I) Soporte,ts32-200/350 tubo flex. de Tapn, junta trica sae 1 1/4 Junta, brida asa 150# 4" Junta, 6" 125# brida Elemento separador primario 25-200 (I) Manguito, tubo roscado derecho 3/4" x 1" 1/16 Tuerca hexagonal galv. 1/2"-13 Tuerca hexagonal galv. 5/8"-11 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 1/2-13 x 2" Tornillo de cabeza hexagonal gr5 1/2-13 x 2" 1/2 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 5/8-11 x 3" 1/4 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 3/4-10 x 2" 1/2 Arandela de resorte de pico normal galv. 1/2 Arandela de resorte de pico normal galv. 5/8 Arandela de resorte de pico normal galv.3/4 Arandela normal galv.1/2 Tapn, tubo 1/4" 3000# stl plt Tapn, tubo 3/4" 3000# stl plt Manguito roscado, tubo-hex galv. 3/4 x 3/4 Depsito, separador aceite 24" vertical (II) Vlvula de seguridad 1-1/2" 1950cfm viton s (II)
Nmero de pieza 020169 02250097-611 02250125-221 02250126-431 02250126-483 02250127-249 02250129-876 02250131-223 02250136-549 040029 240621-010 242437-012 250034-121 811812-106 825208-448 825210-559 829108-200 829108-250 829110-325 829112-250 837808-125 837810-156 837812-188 838208-112 866900-010 866900-030 868512-075 -
Cantidad 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 4 8 4 2 8 9 6 8 8 10 1 1 1 1 1
(I) Para el mantenimiento los cajetns del separador, pedir elemento de reemplazo primario no. 250034122, y de secondario no.02250131-225. (II) Este tem puede variar con la mquina. Consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
103
HACIA LA UNIDAD
02250128-162R01
104
Nmero clave 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Denominacin Manguito, flexible 1/4t x 1/4p Tapn, cristal de inspeccin 1-7/8" sae Junta de dilatacin ts32-200/350 4" depsito vertical Vlvula de bola 3/4"sae x 3/4"npt Tubo, 3/4" purga de separador, Pescante de gra, levantar tapa Soporte, tubo de retorno aceite/ cristal de inspeccin Tapn, junta trica sae 1 1/4 Junta, brida asa 150# 4" Junta, 6" 125# brida Elemento separador primario (I) Elemento separador secundario (II) Manguito, tubo roscado derecho 3/4" x 1" 1/16 Tuerca hex galv. 5/8"-11 Tuerca hex galv. 3/4"-10 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 1/2-13 x 2" 3/4 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 5/8-11 x 3" 1/4 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 3/4-10 x 2" 1/2 Arandela, bisel de 3/4" Arandela de resorte de pico normal galv 1/2" Arandela de resorte de pico normal galv 5/8" Arandela de resorte de pico normal galv 3/4" Arandela, normal galv 1/2" Arandela, normal galv 3/4" Tapn, tubo 1/4" 3000# stl plt Tapn, tubo 3/4" 3000# stl plt Manguito roscado, tubo-hex galv 3/4 x 3/4 Depsito, separador aceite 30"dia (II) Vlvula de seguridad 1-1/2" 1950cfm viton s (II)
Nmero de pieza 020169 02250097-611 02250120-730 02250125-221 02250125-918 02250127-249 02250128-598 040029 240621-010 242437-012 250034-123 250034-129 811812-106 825210-559 825212-665 829108-275 829110-325 829112-250 837012-150 837808-125 837810-156 837812-188 838208-112 838212-112 866900-010 866900-030 868512-075 -
Cantidad 2 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 8 4 2 8 13 2 2 12 2 6 1 1 1 1 1
(I) Para el mantenimiento los cajetns del separador, pedir elemento de reemplazo primario no. 250034124, y de secondario no. 02250134-130. (II) Este tem puede variar con la mquina. Consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
105
02250134-158R00
106
Nmero clave 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Denominacin Palanca, mando Sullicon Embolo stop, control Arandela de apoyo (I) Carcasa,control Tapa, control Pasador,adj sullicon resorte zinc amarillo Pasador, collarn 1/4" Collarn, lado vstago Tornillo cabeza hierro (I) Junta en U (I) Resorte, indicador Diafragma, exterior (I) Tuerca hex galv. 5/16-18 Tuerca hex galv. 3/8-16 Tuerca hex 5/16"-18 Pasador hendido ep-sc 1/16" x 3/4" Tornillo Ferry hd 3/8"-16 x 2" Tornillo de cabeza hexagonal gr5 5/16"-18 x 2" 1/4 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 5/16"-18 x 2" 1/2 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 3/8"-16 x 2" 1/4 Tornillo de cabeza hexagonal gr5 3/8"-16 x 2" 1/2 Tornillo, espaldamiento 3/8 x 2 Tornillo hexagonal mecnico 5/16-24 x 2 Arandela de resorte de pico normal galv 5/16 Arandela de resorte de pico normal galv 3/8 Contratuerca, hex galv. 5/16-24
Nmero de pieza 011084 020094 020864 021172 021635 021654 02250112-184 040065 040138 041264 042538 250006-526 250020-028 825205-273 825206-337 825505-166 827101-075 828406-200 829105-225 829105-250 829106-225 829106-250 830506-200 831105-200 837805-078 837806-094 868205-195
Cantidad 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 7 1 1 1 2 1 1 3 1 1 3 5 1
(I) Esta pieza se incluye en el kit de reparaciones Sullicon no. 250020-353. Para mantenimiento, pedir kit de reparacin no. 250020-353. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
107
108
Nmero clave 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Denominacin Arbol, vlvula directa o Arbol, vlvula condicionada Vlvula equilibrada Tornillo de cabeza 3/8"-16 x 1" Anillo de retencin Rodamiento de bolas Junta de labios Tornillo de retencin 1/2"-13 x 1.62 br Adaptador, cilindro de aire Tornillo cabeza tipo 'ferry' 1/2"-13 x 1 1/2" Gua de cremallera Angranaje, Pin Indicador, activador Mun de cilindro bruto 1/4"x 1" Tornillo de cabeza hexagonal gr8 1/4"-20 x 1/2" Tapa, adaptador Arandela normal, regular #8 Tornillo mecnico, vstago #8-32 x 1/2" Fijacin, cilindro de aire Tornillo cabeza tipo 'ferry' 1/2"-18 x 1 1/4" Resorte, junta 2 1/4" Cremallera, engranaje Contratuerca hex 3/8"-16 Arbol, cilindro de aire Cilindro de aire (I) Orificio, .062 x .25m x .25f Tuerca hex 1/2"-13 Tornillo hexagonal mecnico 1/4"-20 x 1 3/4" Contratuerca hex 1/4"-20 Pictograma, atencin activador Pictograma, posicin vlvula de mando
Nmero de pieza 250030-981 250030-982 250016-193 828906-100 499068-005 499002-207 250016-200 250024-465 250016-182 828408-150 250016-199 250016-196 250030-983 827404-100 828204-050 250016-195 838201-045 831601-050 250016-188 828405-125 250016-394 250016-197 824906-227 250016-194 250016-183 028831 824208-448 830104-175 824904-164 250029-836 250029-784
Cantidad 1 1 1 2 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1 4 1 6 6 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
(I) Para el mantenimiento del Cilindro de aire no. 250016-183, pedir kit de reparacin del diafragma no. 608311-001. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
109
HACIA LA ESTRUCTURA
02250131-040R02
110
Nmero clave 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Denominacin Drenaje de condensaciones(electrico)-scd300 Vlvula de bola 1/2"npt Manguito, tubo-derecho 1/2"mnpt x 1/2"tubo Manguito, tubo -el 3/8"npt x 1/2"tubo Manguito, tubo -el 1/2"npt x 1/2"tubo Tabique, tubo 1/2" npt Manguito roscado, hex. galv. 1/2 x 1/2 Manguito roscado, hex. galv. 3/4 x 1/2 Pictograma, purga de agua
Nmero de pieza 02250130-866 047117 250024-695 250024-713 250024-714 841500-008 868508-050 868512-050 250022-810
Cantidad 2 2 1 2 1 1 2 2 1
111
LECTURAS DE LA TUBERA DE CONTROL: A - INTERNA HACIA LOS CONTROLES B - INTERNA HACIA LOS CONTROLES C - VLVULA ESPIRAL D - INTERNA HACIA LOS CONTROLES E - VLVULA DE PUESTA EN VACO F - I INTERNA HACIA LOS CONTROLES G - VLVULA DE PRESIN MNIMA H - AIRE SECO/ TAPA DE PRESIN DEL RECEPTOR DEL SEPARADOR J - CONTROLADOR SULLICON O VLVULA REGULADORA DE PRESIN (>125PSIG) K - PRESIN DE ACEITE ALTA DIFERENCIAL DEL FILTRO DE ACEITE L - PRESIN DE ACEITE BAJA DIFERENCIAL DEL FILTRO DE ACEITE M - SALIDA DEL SEPARADOR DE HUMEDAD N - SEPARADOR ALTO/SEPARADOR DE ACEITE LADO HMEDO P - FILTRO DE AIRE DE ADMISIN Q - CONJUNTO DE MONTAJE DE ADMISIN CERRADA ELECTROVLVULA R - CONJUNTO DE MONTAJE DE ADMISIN CERRADA VLVULA DE SEGURIDAD O VLVULA REGULADORA DE PRESIN (>125PSIG)
02250128-163R02
LECTURAS ELCTRICAS : 1 INTERRUPTOR DE VACO DEL FILTRO DE ADMISIN 2 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P1 3 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P2 4 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P3 5 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P4 6 PURGA DEL SEPARADOR DE HUMEDAD SCD 7 MOTOR DEL VENTILADOR REFRIGERADO POR AIRE (INTERRUPTOR DE PRESIN DE AGUA REFRIGERADO POR AGUA) 8 T1 RTD- TEMPERATURA DE DESCARGA DE LA UNIDAD 9 T2 RTD- TEMPERATURA DEL LADO SECO DEL SEPARADOR 10 T3 RTD- TEMPERATURA DEL ACEITE DE INYECCIN DE LA UNIDAD 11 T4 RTD- TEMPERATURA DE ETAPA INTERMEDIA DE LA UNIDAD 12 ELECTROVLVULA DE ADMISIN CERRADA 13 CONECTOR DE CABLES DEL MOTOR PRINCIPAL (ORIFICIO ADICIONAL/CONECTOR PARA ESTRELLATRINGULO) 14 CONTROL DE PERSIANA EES DEL REFRIGERADOR INTEGRAL 15 TEMPERATURE EES DEL REFRIGERADOR INTEGRAL
112
Nmero clave 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Denominacin Fijacin, cable n4 .125-.187 x 1/2" Contratuerca, n4 junta conducto Fijacin, cable n4 .250-.375 x 1/2" Vacuostato 22"wc n4 6ft cable 5a Contactor, presin 0-25psi 1-5vdc n4 Vlvula de puesta en vaca 1/2"npt-150 psig Orificio, .031" x .25m x .25m nptf Soporte, bracket transducer mounting Chapelata. antirretorno 1/4"nptf viton seat Filtro, control aire 1/4"npt (I) Manmetro 2 1/2" 0-200 psi Electrovlvula 3 vas na 1/4 235# n4 (II) Electrovlvula 2 vas nc 1/4 150# n4 (III) Soporte, caja de starter ls20s ac Conducto, soporte tubo de control Angulo, soporte Fijacion, soporte Fijacion, soporte Angulo tubing manifold Vlvula, de purga de auto cierre 1/8npt Anillo de montaje 7" dia Regulador de presin-1/4npt 2-150# Depsito, aire 415 cu.in. Manguito roscado, conducto 1/2" x 1.125" Manguito roscado, conducto 1/2" x 1.5" Manguito de codo, conducto 90 1/4t pls x 1/4 npt m Fijacin, cable so 12/4 st 1/2"
Nmero de pieza 02250071-279 02250071-362 02250071-381 02250078-249 02250078-933 02250092-138 02250101-191 02250110-132 02250110-557 02250112-032 02250117-009 02250125-657 02250125-679 02250127-380 02250127-559 02250133-550 02250133-551 02250133-552 02250133-564 041111 044285 046556 242221 250007-168 250007-169 250018-430 250018-495
Cantidad 4 5 6 1 4 1 1 1 2 2 1 2 2 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 3 2 1
(I) Para el mantenimiento del filtro de control no. 02250112-032, pedir kit de reparacin. 02250112-031. (II) Para el mantenimiento de la electrovlvula-3 vias no. 02250125-657, pedir kit de reparacin no. 02250125-829, y bobina de reemplazo no. 02250125-861. (III) Para el mantenimiento de la electrovlvula-2 vias no. 02250125-679, pedir kit de reparacin no. 02250125-824, y bobina de reemplazo no. 02250125-861. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
113
LECTURAS DE LA TUBERA DE CONTROL: A - INTERNA HACIA LOS CONTROLES B - INTERNA HACIA LOS CONTROLES C - VLVULA ESPIRAL D - INTERNA HACIA LOS CONTROLES E - VLVULA DE PUESTA EN VACO F - I INTERNA HACIA LOS CONTROLES G - VLVULA DE PRESIN MNIMA H - AIRE SECO/ TAPA DE PRESIN DEL RECEPTOR DEL SEPARADOR J - CONTROLADOR SULLICON O VLVULA REGULADORA DE PRESIN (>125PSIG) K - PRESIN DE ACEITE ALTA DIFERENCIAL DEL FILTRO DE ACEITE L - PRESIN DE ACEITE BAJA DIFERENCIAL DEL FILTRO DE ACEITE M - SALIDA DEL SEPARADOR DE HUMEDAD N - SEPARADOR ALTO/SEPARADOR DE ACEITE LADO HMEDO P - FILTRO DE AIRE DE ADMISIN Q - CONJUNTO DE MONTAJE DE ADMISIN CERRADA ELECTROVLVULA R - CONJUNTO DE MONTAJE DE ADMISIN CERRADA VLVULA DE SEGURIDAD O VLVULA REGULADORA DE PRESIN (>125PSIG)
02250128-163R02
LECTURAS ELCTRICAS : 1 INTERRUPTOR DE VACO DEL FILTRO DE ADMISIN 2 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P1 3 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P2 4 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P3 5 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P4 6 PURGA DEL SEPARADOR DE HUMEDAD SCD 7 MOTOR DEL VENTILADOR REFRIGERADO POR AIRE (INTERRUPTOR DE PRESIN DE AGUA REFRIGERADO POR AGUA) 8 T1 RTD- TEMPERATURA DE DESCARGA DE LA UNIDAD 9 T2 RTD- TEMPERATURA DEL LADO SECO DEL SEPARADOR 10 T3 RTD- TEMPERATURA DEL ACEITE DE INYECCIN DE LA UNIDAD 11 T4 RTD- TEMPERATURA DE ETAPA INTERMEDIA DE LA UNIDAD 12 ELECTROVLVULA DE ADMISIN CERRADA 13 CONECTOR DE CABLES DEL MOTOR PRINCIPAL (ORIFICIO ADICIONAL/CONECTOR PARA ESTRELLATRINGULO) 14 CONTROL DE PERSIANA EES DEL REFRIGERADOR INTEGRAL 15 TEMPERATURE EES DEL REFRIGERADOR INTEGRAL
114
Nmero clave 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
Denominacin Vlvula reguladora de presin dif 1/4"npt (IV) Vlvula reguladora 100psi (V) Vlvula oscilante 1/4" npt (dbl chk) Manguito, tubo -f 1/4" x 1/4" Manguito, tubo -m 1/4" x 1/8" Manguito, tubo -m 1/4" x 1/4" Manguito de codo, 90, 1/4" x 1/4" Pieza en T, recta macho1/4" x 1/4" Unin, tubo bhd 1/4" Manguito, tubo-m 1/4" x 1/8" Tuerca hex galv. 3/8-"16 Tuerca hex galv 1/2"-13 Tuerca hex galv 5/16"-18 Tornillo de cabeza hexag. gr5 3/8-16 x 1" 1/2 Tornillo de cabeza hexag.gr5 3/8-16 x 1" 3/4 Tornillo de cabeza hexag. gr5 1/2-13 x 1" 1/2 Tornillo de cabeza hexag. ser washer 5/16"-18 x 3/4" Tornillo hexag. con arandela abanico 5/16"-18 x 1" Arandela resorte de pico normal galv 3/8" Arandela resorte de pico normal galv 1/2" Arandela normal galv 3/8" Tabique, tubo 1/8" npt Manguito, recto lq-tite 1/2" Manguito de codo, 90, lq-tite 1/2" Contratuerca, conducto 1/2" Codo, entrada 1/2" Manguito reductor, conducto plastico 1/2" Manguito de codo, 90 m 1/4 x 1/4 Manguito de codo, 90, f1/4 x 1/4 Manguito de codo, 90, m/f 1/4 x 1/4
Nmero de pieza 406929 408275 408893 810104-025 810204-012 810204-025 810504-025 810904-025 811104-025 813604-125 825206-337 825208-448 825305-283 829106-150 829106-175 829108-150 829705-075 829705-100 837806-094 837808-125 838206-071 841500-002 846400-050 846600-050 847200-050 847715-050 848815-050 860504-025 860604-025 860704-025
Cantidad 1 1 2 2 4 7 4 2 11 1 5 5 12 4 1 4 6 6 5 4 10 4 1 1 6 1 3 3 1 2
(Continuacin en pgina 117) (IV) Para el mantenimiento de la vlvula reguladora, presin diferencial no. 406929, pedir kit de reparacin no. 041742. (V) Para el mantenimiento de la vlvula reguladora, no. 408275, pedir kit de reparacin no. 250028-693. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
115
LECTURAS DE LA TUBERA DE CONTROL: A - INTERNA HACIA LOS CONTROLES B - INTERNA HACIA LOS CONTROLES C - VLVULA ESPIRAL D - INTERNA HACIA LOS CONTROLES E - VLVULA DE PUESTA EN VACO F - I INTERNA HACIA LOS CONTROLES G - VLVULA DE PRESIN MNIMA H - AIRE SECO/ TAPA DE PRESIN DEL RECEPTOR DEL SEPARADOR J - CONTROLADOR SULLICON O VLVULA REGULADORA DE PRESIN (>125PSIG) K - PRESIN DE ACEITE ALTA DIFERENCIAL DEL FILTRO DE ACEITE L - PRESIN DE ACEITE BAJA DIFERENCIAL DEL FILTRO DE ACEITE M - SALIDA DEL SEPARADOR DE HUMEDAD N - SEPARADOR ALTO/SEPARADOR DE ACEITE LADO HMEDO P - FILTRO DE AIRE DE ADMISIN Q - CONJUNTO DE MONTAJE DE ADMISIN CERRADA ELECTROVLVULA R - CONJUNTO DE MONTAJE DE ADMISIN CERRADA VLVULA DE SEGURIDAD O VLVULA REGULADORA DE PRESIN (>125PSIG)
02250128-163R02
LECTURAS ELCTRICAS : 1 INTERRUPTOR DE VACO DEL FILTRO DE ADMISIN 2 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P1 3 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P2 4 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P3 5 TRANSDUCTOR DE PRESIN : P4 6 PURGA DEL SEPARADOR DE HUMEDAD SCD 7 MOTOR DEL VENTILADOR REFRIGERADO POR AIRE (INTERRUPTOR DE PRESIN DE AGUA REFRIGERADO POR AGUA) 8 T1 RTD- TEMPERATURA DE DESCARGA DE LA UNIDAD 9 T2 RTD- TEMPERATURA DEL LADO SECO DEL SEPARADOR 10 T3 RTD- TEMPERATURA DEL ACEITE DE INYECCIN DE LA UNIDAD 11 T4 RTD- TEMPERATURA DE ETAPA INTERMEDIA DE LA UNIDAD 12 ELECTROVLVULA DE ADMISIN CERRADA 13 CONECTOR DE CABLES DEL MOTOR PRINCIPAL (ORIFICIO ADICIONAL/CONECTOR PARA ESTRELLATRINGULO) 14 CONTROL DE PERSIANA EES DEL REFRIGERADOR INTEGRAL 15 TEMPERATURE EES DEL REFRIGERADOR INTEGRAL
116
Nmero clave 58 59 60 61 62 63 64 65
Denominacin Manguito de codo, 90, m/f 3/8 x 1/2 Pieza en T 150# galvanizada 1/4 Tapn, tubo 1/4 3000# stl plt Casquillo de reduccin, galv. 3/8 x 1/8 Manguito roscado, hex. galv 1/4 x 1/4 Manguito roscado, hex. galv 3/8 x 1/4 Pieza en T, tubo latn macho1/4 Arranque, montaje ts32a (VI)
Cantidad 1 4 2 1 4 1 4 1
(VI) Este tem puede variar con la mquina. Consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
117
EL CABLE 102 ES DE COLOR BLANCO LOS DEMS CABLES 100 SON DE COLOR ROJO ODOS LOS CABLES 200 SON DE COLOR AZUL OSCURO LOS CABLES A TIERRA SON DE COLOR VERDE CON UN TRAZADOR AMARILLO NO AMARRAR EL GRUPO DE 6 CONDUCTORES A LA ENVOLTURA O A LA PUERTA SELLO DE LA ENVOLTURA NEMA 4
02250122-005R03
118
119
EL CABLE 102 ES DE COLOR BLANCO LOS DEMS CABLES 100 SON DE COLOR ROJO ODOS LOS CABLES 200 Y 300 SON DE COLOR AZUL OSCURO LOS CABLES A TIERRA SON DE COLOR VERDE CON UN TRAZADOR AMARILLO NO AMARRAR EL GRUPO DE 6-CABLES A LA CAJA O A LA PUERTA SELLO DE LA ENVOLTURA NEMA 4
02250122-511R02
120
121
EL CABLE 102 ES DE COLOR BLANCO LOS DEMS CABLES 100 SON DE COLOR ROJO ODOS LOS CABLES 200E SON DE COLOR AZUL OSCURO LOS CABLES A TIERRA SON DE COLOR VERDE CON UN TRAZADOR AMARILLO NO AMARRAR EL GRUPO DE 6 CABLES A LA CAJA O A LA PUERTA SELLO DE LA ENVOLTURA NEMA 4
02250122-516R04
122
123
02250128-119R01
124
125
02250128-122R01
126
127
02250128-122R01
128
129
02250128-124R01
130
131
02250128-124R01
132
133
ATENCION!
ATENCION!
ATENCION!
PELIGRO
Las palas del ventilador giran. Pueden provocar heridas graves. No poner nunca en marcha sin la proteccin del ventilador en su lugar
02250056-792
Superficies calientes. Para evitar las quemaduras, alejar las manos y el cuerpo.
02250055-344
Desconectar todas las alimentaciones antes de efectuar las operaciones de mantenimiento o los ajustes
02250058-712
Riesgo de electrocucin mortal en el interior. Desconectar las alimentaciones antes de abrir o de realizar cualquier intervencin
02250055-340
ATENCION!
ATENCION!
ATENCION!
PELIGRO
EL AIRE PROCEDENTE DE ESTE EQUIPO NO DEBE ESTAR NUNCA EN CONTACTO CON PRODUCTOS ALIMENTICIOS, SALVO SI SU CALIDAD ESTA EN CONFORMIDAD CON LAS NORMAS VIGENTES SOBRE LA HIGIENE.
02250055-346
La caja metlica est bajo la presindel muelle; Se deben utilisar fuerzas de resistencia mecnica al retirar los tornillos de la caja mecnica. Puede usted procurarse el kit de herramientas n 606174-001 ante SULLAIR CORPORATION
02250059-383
NO DESMONTAR NUNCA LAS TAPAS, TAPONES O DEMAS COMPONENTES CUANDO EL COMPRESOR ESTA FUNCIONANDO O BAJO PRESION. PARAR EL COMPRESOR Y ASEGURAR LA PUESTA EN VACIO ANTES DE CUALQUIER INTERVENCION.
02250055-342
LA INHALACION DEL AIRE COMPRIMIDO, SIN LA UTILIZACION DE UN EQUIPO DE SEGURIDAD APROPIADO, PUEDE ORIGINAR LA MUERTE O HERIDAS GRAVES. CONSULTAR LOS TEXTOS REGLAMENTARIOS DE SEGURIDAD.
02250055-343
134
135
ATENCION!
ATENCION!
ATENCION! : Esta mquina est provista de un sistema automtico de control de parada y de arranque. NO INTENTAR NUNCA hacer ajustes sin haber desconectado previamente la corriente elctrica del circuito principal y del circuito de control.
02250055-351
Para evitar el peligro de electrocucin, utilizar una toma de tierra en conformidad con los textos reglamentarios.
Este compresor est provisto de un sistema automtico de puesta en marcha, que arranca el compresor automticamente en caso de corte de corriente, cuando la presin del carter baja a 10 PSIG y cuando Ilega de nuevo la corriente. Al realizar operaciones de mantenimiento, respetar las consignas de seguridad de la empresa relativas a los equipos elctricos.
02250059-363
ENTRADA DE AGUA
02250056-776
02250055-341
SALIDA DE AGUA
02250056-777
DE AGUA
ATENCION!
LA MEZCLA CON OTROS FLUIDOS ANULA LA GARANTA. EL TAPN DE LLENADO EST PROVISTO DE UNA JUNTA TRICA. NO UTILIZAR PASTA DE 02250111-049 JUNTAS.
136
02250056-779
EVACUACION
137
SENTIDO DE ROTACION
SENTIDO DE ROTACION
N DE SERIE MAQUINA : N DE MODELO : NOMBRE DEL CLIENTE : DIRECCION : CIUDAD/CODIGO POSTAL/PAIS : PRODUCTO CLIENTE : MARCA FLUIDO UTILIZADO :
NUMERO DE HORAS EN LA MAQUINA :
02250055-330
LEVANTAR ACQUI
02250055-348
02250056-831
FLUIDO :
FECHA DE TOMA DE LA MUESTRA : TEMPERATURA DE DESCARGA :
TEMPERATURA AMBIENTAL:
C C
COMENTARIOS:
138
(I) La etiqueta adhesiva ISO puede variar con la mquina. Para determinar el nmero de pieza apropiado de esta etiqueta, consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
139
140
(I) La etiqueta adhesiva ISO puede variar con la mquina. Para determinar el nmero de pieza apropiado de esta etiqueta, consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. (II) La etiqueta adhesiva del fluido puede variar con el llenado de la mquina. Para determinar la etiqueta apropiada para el llenado del compresor, consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
141
142
(I) La etiqueta adhesiva ISO puede variar con la mquina. Para determinar el nmero de pieza apropiado de esta etiqueta, consultar a la fbrica con el nmero de serie de la mquina. OBSERVACION: AL REALIZAR SU PEDIDO, NO OLVIDAR INDICAR EL NUMERO DE SERIE DEL COMPRESOR
143
144
145
02250130-732R00
146
MDULO DE E/S MDULO DE VISUALIZACIN BLNC MRNO GRIS ROSA AMRLL VERDE K1-K2 RETORNO
ELECTROVLVULA
CONEXINES DE TRANSFORMADOR
COMPRESOR
DENOMINACIN
ELECTROVLVULA
P3 P4 T1
TIERRA
PROTECCIN ELECTROVLVULA
ELECTROVLVULA ELECTROVLVULA
TIERRA
PROTECCIN
T2 T3 T4 PSW1 SOL1 SOL2 SOL3 SOL4 SOL5 1 XF MR 2XF MR KI K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8 PMR HRN HCR HTR1 HTR2 HTR3 HTR4
MOTOR DEL COMPRESOR SOBRECARGA COMPRESOR ARRANQUE VENTILADOR - REFRIGADOR SOBRECARGA DE MOTOR DEL VENTILADOR - REFRIGADOR FUSIBLES DEL TRANSFORMADOR PRINCIPAL FUSIBLE DEL TRANSFORMADOR SECUNDARIO FUSIBLES AUXILIARES DEL VENTILADOR DE REFRIGERACION SENSOR DE PRESIN DEL SEPARADOR DE HUMEDAD CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL GRUPO COMPRESOR CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE PRESIN ANTES DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA DEL BLOQUE DE TORNILLO CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA EN SECO TEMPERATURA DE INYECCIN DEL ACEITE RTD TEMPERATURA ETAPA INTERMEDIA RTD INTERRUPTOR DEL FILTRO DE ADMISIN (558,8 MM) R.AG ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE CARGA ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ESPIRAL ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ARRANQUE (OPCIN) ELECTROVLVULA DE PUESTA EN SECUENCIA (OPCIN) VLVULA DE PURGA DE CONDENSACIN SCD TRANSFORMADOR REGULADOR DE VOLTAJE TRANSFORMADOR 3 ETAPA DEL SUPERVISOR. CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONAMIENTO CONTACTO DEL RELE INTERNO TIPO ESTRELLA-TRIANGULO CONTACTO DEL RELE INTERNO DE CONTROL DE CARGA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE SECUENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE PURGA ELECTRICA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FALLAS COMUNES CONTACTO DEL RELE INTERNO DE ADVERTENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONES ESPECIALES REL DE ERNEGIA DEL MONITOR (OPCIN) AVISO ACSTICO DE AVERA CORRIENTE (OPCIN) REL DE REGULACION DE ELEMENTO CALEFACTOR (OPCIN) ELEMENTO CALEFACTOR 2000W DEL DEPSITO - CRTER CALENTADOR DE RASTREO ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE PURGA ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE ARMARIO DE MANDO
MARCHA / PARADA A DISTANCIA MOL DESCARGA A DISTANCIA CONTROL MAESTRO TIERRA REAJUSTE DE BAJA DE TENSIN AUX OL FILTRO DE AIRE AGUA BARES
P.F. CAPACITADOR
NOTA:PREVER UN DISPOSITIVO DE PROTECCIN CONTRA LOS CORTOCIRCUITOS EN LA MASA DEL ELEMENTOS CALEFACTORES
NOTA:
EL CLIENTE DEBER PROPORCIONAR UN SECCIONADOR DE FUSIBLES O UN CORTACIRCUITO QUE DEBE UBICARSE ANTES DEL REL DE ARRANQUE, EN CONFORMIDAD CON LAS REGLAMENTACIONES Y CDIGOS DE CABLEADO VIGENTES
02250130-726R00
MDULO DE VISUALIZACIN MDULO DE E/S BLNC MRNO GRIS ROSA AMRLL VERDE K1 - K2 RETORNO
ELECTROVLVULA
CONEXINES DE TRANSFORMADOR
COMPRESOR
DENOMINACIN
ELECTROVLVULA
ELECTROVLVULA
P3 P4 T1
TIERRA
PROTECCIN ELECTROVLVULA
ELECTROVLVULA ELECTROVLVULA
TIERRA
PROTECCIN
T2 T3 T4 PSW1 PSW2 SOL1 SOL2 SOL3 SOL4 SOL5 SOL6 1 XF MR 2XF MR KI K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8 PMR HRN HCR HTR1 HTR2 HTR3 HTR4
MOTOR DEL COMPRESOR SOBRECARGA COMPRESOR CAP OPCIONAL PARA EL STARTER DEL VENTILADOR PARA SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR 2 CAP OPCIONAL DE SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR FUSIBLES DEL TRANSFORMADOR PRINCIPAL FUSIBLE DEL TRANSFORMADOR SECUNDARIO CAP FUSIBLES AUXILIARES DEL VENTILADOR SENSOR DE PRESIN DEL SEPARADOR DE HUMEDAD CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL GRUPO COMPRESOR CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE PRESIN ANTES DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA DEL BLOQUE DE TORNILLO CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA EN SECO TEMPERATURA DE INYECCIN DEL ACEITE RTD TEMPERATURA ETAPA INTERMEDIA RTD INTERRUPTOR DEL FILTRO DE ADMISIN (558,8 MM) R.AG MANOSTATO DE AGUA (OPCIN) ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE CARGA ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ESPIRAL ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ARRANQUE (OPCIN) ELECTROVLVULA DE PUESTA EN SECUENCIA (OPCIN) VLVULA DE PURGA DE CONDENSACIN SCD ELECTROVLVULA DE CORTE DE AGUA (OPCIN) TRANSFORMADOR REGULADOR DE VOLTAJE TRANSFORMADOR 3 ETAPA DEL SUPERVISOR. CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONAMIENTO CONTACTO DEL RELE INTERNO TIPO ESTRELLA-TRIANGULO CONTACTO DEL RELE INTERNO DE CONTROL DE CARGA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE SECUENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE PURGA ELECTRICA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FALLAS COMUNES CONTACTO DEL RELE INTERNO DE ADVERTENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONES ESPECIALES REL DE ENERGA DEL MONITOR (OPCIN) AVISO ACSTICO DE AVERA CORRIENTE (OPCIN) REL DE ELEMENTO CALEFACTOR (OPCIN) ELEMENTO CALEFACTOR 2000W DEL DEPSITO - CRTER CALENTADOR DE RASTREO ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE PURGA ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE ARMARIO DE MANDO
CAP DEL MOTOR DEL VENTILADOR MARCHA / PARADA A DISTANCIA MOL DESCARGA A DISTANCIA CONTROL MAESTRO TIERRA REAJUSTE DE BAJA DE TENSIN AUX OL FILTRO DE AIRE AGUA BARES RETIRAR PUENTE PARA DISPOSITIVO DE SECUENCIA AUXILIAR DE PARADA-E OPCIN 2 MOTOR DEL VENTILADOR POR 400CV
P.F. CAPACITADOR
NOTA:PREVER UN DISPOSITIVO DE PROTECCIN CONTRA LOS CORTOCIRCUITOS EN LA MASA DEL ELEMENTOS CALEFACTORES
NOTA:
147
EL CLIENTE DEBER PROPORCIONAR UN SECCIONADOR DE FUSIBLES O UN CORTACIRCUITO QUE DEBE UBICARSE ANTES DEL REL DE ARRANQUE, EN CONFORMIDAD CON LAS REGLAMENTACIONES Y CDIGOS DE CABLEADO VIGENTES
148
MDULO DE VISUALIZACIN MDULO DE E/S BLNC MRNO GRIS ROSA AMRLL VERDE K1 - K5 RETORNO
ELECTROVLVULA
CONEXINES DE TRANSFORMADOR
02250130-730R00
VER LA TABLA DE CONEXINES PARA SABER LA TENSIN DE CONEXIN ADECUADA
ELECTROVLVULA
COMPRESOR
DENOMINACIN
TIERRA
PROTECCIN ELECTROVLVULA
ELECTROVLVULA ELECTROVLVULA
TIERRA
PROTECCIN
T2 T3 T4 PSW1 SOL1 SOL2 SOL3 SOL4 SOL5 1 XF MR 2XF MR KI K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8 PMR HRN HCR HTR1 HTR2 HTR3 HTR4
MOTOR DEL COMPRESOR SOBRECARGA COMPRESOR CONTACTO DE MARCHA DEL COMPRESOR ARRANQUE VENTILADOR REFRIGADOR SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR OPCIN : CONTACTOR PARA CONDENSADOR PF CONTACTO DE ARRANQUE DEL COMPRESOR FUSIBLES DEL TRANSFORMADOR PRINCIPAL FUSIBLE DEL TRANSFORMADOR SECUNDARIO FUSIBLES AUXILIARES DEL VENTILADOR DE REFRIGERACION CAP FUSIBLES AUXILIARES DEL VENTILADOR CAPTADOR DE PRESIN DEL DEPSITO-CRTER DE HUMIDDAD CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL GRUPO COMPRESOR CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE PRESIN ANTES DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA DEL BLOQUE DE TORNILLO CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA EN SECO TEMPERATURA DE INYECCIN DEL ACEITE RTD TEMPERATURA ETAPA INTERMEDIA RTD INTERRUPTOR DEL FILTRO DE ADMISIN (558,8 MM) R.AG ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE CARGA ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ESPIRAL ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ARRANQUE ELECTROVLVULA DE PUESTA EN SECUENCIA (OPCIN) VLVULA DE PURGA DE CONDENSACIN SCD TRANSFORMADOR REGULADOR DE VOLTAJE TRANSFORMADOR 3 ETAPA DEL SUPERVISOR. CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONAMIENTO CONTACTO DEL RELE INTERNO TIPO ESTRELLA-TRIANGULO CONTACTO DEL RELE INTERNO DE CONTROL DE CARGA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE SECUENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE PURGA ELECTRICA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FALLAS COMUNES CONTACTO DEL RELE INTERNO DE ADVERTENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONES ESPECIALES REL DE ENERGA DEL MONITOR (OPCIN) AVISO ACSTICO DE AVERA CORRIENTE (OPCIN) REL DE REGULACN IDE ELEMENTO CALEFACTOR (OPCIN) ELEMENTO CALEFACTOR 2000W DEL DEPSITO - CRTER CALENTADOR DE RASTREO ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE PURGA ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE ARMARIO DE MANDO
MARCHA / PARADA A DISTANCIA MOL DESCARGA A DISTANCIA CONTROL MAESTRO REAJUSTE DE BAJA DE TENSIN AUX OL FILTRO DE AIRE AGUA BARES RETIRAR PUENTE PARA DISPOSITIVO DE SECUENCIA AUXILIAR DE PARADA-E
TIERRA
NOTA:PREVER UN DISPOSITIVO DE PROTECCIN CONTRA LOS CORTOCIRCUITOS EN LA MASA DEL ELEMENTOS CALEFACTORES
P.F. CAPACITADOR
NOTA:
EL CLIENTE DEBER PROPORCIONAR UN SECCIONADOR DE FUSIBLES O UN CORTACIRCUITO QUE DEBE UBICARSE ANTES DEL REL DE ARRANQUE, EN CONFORMIDAD CON LAS REGLAMENTACIONES Y CDIGOS DE CABLEADO VIGENTES
CONEXINES DE TRANSFORMADOR
MDULO DE VISUALIZACIN MDULO DE E/S
02250130-728R00
BLNC MRNO GRIS K1 - K5 RETORNO
ELECTROVLVULA
COMPRESOR DENOMINACIN
ELECTROVLVULA
P3
TIERRA
PROTECCIN ELECTROVLVULA
P4 T1
ELECTROVLVULA ELECTROVLVULA
TIERRA
PROTECCIN
SOL4 SOL5 SOL6 1 XF MR 2XF MR KI K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8 PMR HRN HCR HTR1 HTR2 HTR3 HTR4
MOTOR DEL COMPRESOR SOBRECARGA COMPRESOR CONTACTO DEMARCHA DEL COMPRESOR CAP OPCIONAL PARA EL STARTER DEL VENTILADOR CAP PARA SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR 2 CAP DE SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR CONTACTO DEL CAPTADOR PF CONTACTO DE START DEL COMPRESOR FUSIBLES DEL TRANSFORMADOR PRINCIPAL FUSIBLE DEL TRANSFORMADOR SECUNDARIO CAP FUSIBLES AUXILIARES DEL VENTILADOR SENSOR DE PRESIN DEL SEPARADOR DE HUMEDAD CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL GRUPO COMPRESOR CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE PRESIN ANTES DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA DEL BLOQUE DE TORNILLO CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA EN SECO TEMPERATURA DE INYECCIN DEL ACEITE RTD TEMPERATURA ETAPA INTERMEDIA RTD INTERRUPTOR DEL FILTRO DE ADMISIN (558,8 MM) R.AG MANOSTATO DE AGUA - 10 PSIG (0,7 BARS) ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE CARGA ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ESPIRAL ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ARRANQUE (OPCIN) ELECTROVLVULA DE PUESTA EN SECUENCIA (OPCIN) VLVULA DE PURGA DE CONDENSACIN SCD ELECTROVLVULA DE CORTE DE AGUA (OPCIN) TRANSFORMADOR REGULADOR DE VOLTAJE TRANSFORMADOR 3 ETAPA DEL SUPERVISOR. CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONAMIENTO CONTACTO DEL RELE INTERNO TIPO ESTRELLA-TRIANGULO CONTACTO DEL RELE INTERNO DE CONTROL DE CARGA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE SECUENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE PURGA ELECTRICA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FALLAS COMUNES CONTACTO DEL RELE INTERNO DE ADVERTENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONES ESPECIALES REL DE ENERGA DEL MONITOR (OPCIN) AVISO ACSTICO DE AVERA CORRIENTE (OPCIN) REL DE ELEMENTO CALEFACTOR (OPCIN) ELEMENTO CALEFACTOR 2000W DEL DEPSITO - CRTER CALENTADOR DE RASTREO ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE PURGA ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE ARMARIO DE MANDO
FILTRO DE AIRE
NOTA:PREVER UN DISPOSITIVO DE PROTECCIN CONTRA LOS CORTOCIRCUITOS EN LA MASA DEL ELEMENTOS CALEFACTORES
P.F. CAPACITADOR
A G U A BARES RETIRAR PUENTE PARA DISPOSITIVO DE SECUENCIA AUXILIAR DE PARADA-E OPCIN 2 MOTOR DEL VENTILADOR POR 400 CV
NOTA:
EL CLIENTE DEBER PROPORCIONAR UN SECCIONADOR DE FUSIBLES O UN CORTACIRCUITO QUE DEBE UBICARSE ANTES DEL REL DE ARRANQUE, EN CONFORMIDAD CON LAS REGLAMENTACIONES Y CDIGOS DE CABLEADO VIGENTES
149
02250130-731R01
150
MDULO DE E/S MDULO DE VISUALIZACIN CHASIS BLNC MRNO GRIS K1 - K5 RETORNO
ELECTROVLVULA
CONEXINES DE TRANSFORMADOR
COMPRESOR
DENOMINACIN
ELECTROVLVULA
P1
P2
TIERRA
PROTECCIN ELECTROVLVULA
ESTADO MARCHA
P3
P4 T1
ELECTROVLVULA ELECTROVLVULA
TIERRA
PROTECCIN
T2 T3 T4 PSW1 SOL1 SOL2 SOL3 SOL4 SOL5 1 XF MR K I K 2 K 3 K 4 K 5 K 6 K 7 K 8 HRN HCR HTR1 HTR2 HTR3 HTR4 3M
MOTOR DEL COMPRESOR ENERGA PARA IM STARTER SOBRECARGA COMPRESOR REL DE CONTROL DEL STARTER DEL COMPRESOR ARRANQUE VENTILADOR - REFRIGADOR SOBRECARGA DE MOTOR DEL VENTILADOR - REFRIGADOR FUSIBLES DEL TRANSFORMADOR PRINCIPAL FUSIBLE DEL TRANSFORMADOR SECUNDARIO FUSIBLES AUXILIARES DEL VENTILADOR DE REFRIGERACION CAPTADOR DE PRESIN DEL DEPSITO-CRTER DE HUMDAD CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL GRUPO COMPRESOR CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE PRESIN ANTES DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA DEL BLOQUE DE TORNILLO CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA EN SECO TEMPERATURA DE INYECCIN DEL ACEITE RTD TEMPERATURA ETAPA INTERMEDIA RTD INTERRUPTOR DEL FILTRO DE ADMISIN (558,8 MM) R.AG ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE CARGA ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ESPIRAL ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ARRANQUE ELECTROVLVULA DE PUESTA EN SECUENCIA (OPCIN) VLVULA DE PURGA DE CONDENSACIN SCD TRANSFORMADOR REGULADOR DE VOLTAJE CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONAMIENTO CONTACTO DEL RELE INTERNO TIPO ESTRELLA-TRIANGULO CONTACTO DEL RELE INTERNO DE CONTROL DE CARGA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE SECUENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE PURGA ELECTRICA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FALLAS COMUNES CONTACTO DEL RELE INTERNO DE ADVERTENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONES ESPECIALES AVISO ACSTICO DE AVERA CORRIENTE (OPCIN) REL DE ELEMENTO CALEFACTOR (OPCIN) ELEMENTO CALEFACTOR 2000W DEL DEPSITO - CRTER CALENTADOR DE RASTREO ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE PURGA ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE ARMARIO DE MANDO CONTACTO DEL CONDENSADOR OPCIONAL DE FACTOR DE ENERGIA
REFIRASE AL SECUENCIAMIENTO Y AL MANUAL DE PROTOCOLOS P/N 02250057-696. LA PARADA/PARTIDA REMOTAS SE DEBEN ARMAR PRESIONANDO LA TECLA REMOTA EN EL PANEL DE LA PANTALLA. EL LED REMOTO SE ENCENDER AL ESTAR ARMADO.
NOTA:PREVER UN DISPOSITIVO DE PROTECCIN CONTRA LOS CORTOCIRCUITOS EN LA MASA DEL ELEMENTOS CALEFACTORES
P.F. CAPACITADOR
NOTA:
EL CLIENTE DEBER PROPORCIONAR UN SECCIONADOR DE FUSIBLES O UN CORTACIRCUITO QUE DEBE UBICARSE ANTES DEL REL DE ARRANQUE, EN CONFORMIDAD CON LAS REGLAMENTACIONES Y CDIGOS DE CABLEADO VIGENTES
02250130-727R01
MDULO DE E/S MDULO DE VISUALIZACIN CHASIS BLNC MRNO GRIS ROSA AMRLL VERDE
K1 -K5 RETORNO ELECTROVLVULA
CONEXINES DE TRANSFORMADOR
COMPRESOR
DENOMINACIN
ELECTROVLVULA
TIERRA
PROTECCIN ELECTROVLVULA
ESTADO MARCHA
P3
P4 T1
ELECTROVLVULA ELECTROVLVULA
TIERRA
PROTECCIN
MOTOR DEL COMPRESOR ENERGA PARA IM STARTER SOBRECARGA COMPRESOR REL DE CONTROL DEL STARTER DEL COMPRESOR CAP OPCIONAL PARA EL STARTER DEL VENTILADOR CAP PARA SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR 2 CAP OPCIONAL DE SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR CONTACTO DEL CAPTADOR PF FUSIBLES DEL TRANSFORMADOR PRINCIPAL FUSIBLE DEL TRANSFORMADOR SECUNDARIO CAP FUSIBLES AUXILIARES DEL VENTILADOR SENSOR DE PRESIN DEL SEPARADOR DE HUMEDAD CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL GRUPO COMPRESOR CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE PRESIN ANTES DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA DEL BLOQUE DE TORNILLO CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA EN SECO TEMPERATURA DE INYECCIN DEL ACEITE RTD TEMPERATURA ETAPA INTERMEDIA RTD INTERRUPTOR DEL FILTRO DE ADMISIN (558,8 MM) R.AG MANOSTATO DE AGUA - 10 PSIG (0,69 BARS) ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE CARGA ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ESPIRAL ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ARRANQUE (OPCIN) ELECTROVLVULA DE PUESTA EN SECUENCIA (OPCIN) VLVULA DE PURGA DE CONDENSACIN SCD ELECTROVLVULA DE CORTE DE AGUA TRANSFORMADOR REGULADOR DE VOLTAJE CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONAMIENTO CONTACTO DEL RELE INTERNO TIPO ESTRELLA-TRIANGULO CONTACTO DEL RELE INTERNO DE CONTROL DE CARGA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE SECUENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE PURGA ELECTRICA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FALLAS COMUNES CONTACTO DEL RELE INTERNO DE ADVERTENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONES ESPECIALES AVISO ACSTICO DE AVERA CORRIENTE (OPCIN) REL DE ELEMENTO CALEFACTOR (OPCIN) ELEMENTO CALEFACTOR 2000W DEL DEPSITO - CRTER CALENTADOR DE RASTREO ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE PURGA ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE ARMARIO DE MANDO
NOTA:PREVER UN DISPOSITIVO DE PROTECCIN CONTRA LOS CORTOCIRCUITOS EN LA MASA DEL ELEMENTOS CALEFACTORES
P.F. CAPACITADOR
AGUA BARES RETIRAR PUENTE PARA DISPOSITIVO DE SECUENCIA AUXILIAR DE PARADA-E OPCIN 2 MOTOR DEL VENDILADOR POR 400 CV
NOTA:
EL CLIENTE DEBER PROPORCIONAR UN SECCIONADOR DE FUSIBLES O UN CORTACIRCUITO QUE DEBE UBICARSE ANTES DEL REL DE ARRANQUE, EN CONFORMIDAD CON LAS REGLAMENTACIONES Y CDIGOS DE CABLEADO VIGENTES
151
02250130-723R00
152
MDULO DE VISUALIZACIN INDICAR EL CABLEADO DEL CLIENTE MDULO DE E/S BLNC MRNO GRIS ROSA AMRLL VERDE K1 - K5 RETORNO
ELECTROVLVULA
CONEXINES DE TRANSFORMADOR
COMPRESOR
DENOMINACIN
ELECTROVLVULA
P3 P4 T1
ELECTROVLVULA ELECTROVLVULA
TIERRA
PROTECCIN
T2 T3 T4 PSW1 PSW2 TSWI SOL1 SOL2 SOL3 SOL4 SOL5 1 XF MR 2XF MR KI K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8 PMR HRN HCR HTR1 HTR2 HTR3 HTR4
MOTOR DEL COMPRESOR SOBRECARGA COMPRESOR STARTER DEL REFRIGERADOR-VENTILADOR SOBRECARGA DE MOTOR DEL VENTILADOR - REFRIGADOR CAP OPCIONAL PARA EL STARTER DEL VENTILADOR CAP PARA SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR 2 CAP OPCIONAL DE SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR FUSIBLES DEL TRANSFORMADOR PRINCIPAL FUSIBLE DEL TRANSFORMADOR SECUNDARIO FUSIBLES AUXILIARES DEL VENTILADOR-REFRIGERADOR CAP FUSIBLES AUXILIARES DEL VENTILADOR-REFRIGERADOR SENSOR DE PRESIN DEL SEPARADOR DE HUMEDAD CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL GRUPO COMPRESOR CAPTADOR DE PRESIN DE DESCARGA DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE PRESIN ANTES DEL FILTRO DE ACEITE CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA DEL BLOQUE DE TORNILLO CAPTADOR DE TEMPERATURA DE DESCARGA EN SECO TEMPERATURA DE INYECCIN DEL ACEITE RTD TEMPERATURA ETAPA INTERMEDIA RTD INTERRUPTOR DEL FILTRO DE ADMISIN (558,8 MM) R.AG MANOSTATO DE AGUA - 10PSIG (0,69 BARS) INTERRUPTOR DE TEMPERATURA DE ACEITE 115F ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE CARGA ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ESPIRAL ELECTROVLVULA DE REGULACIN DE ARRANQUE (OPCIN) ELECTROVLVULA DE PUESTA EN SECUENCIA (OPCIN) VLVULA DE PURGA DE CONDENSACIN SCD. TRANSFORMADOR REGULADOR DE VOLTAJE TRANSFORMADOR 3 ETAPA DEL SUPERVISOR. CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONAMIENTO CONTACTO DEL RELE INTERNO TIPO ESTRELLA-TRIANGULO CONTACTO DEL RELE INTERNO DE CONTROL DE CARGA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE SECUENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE PURGA ELECTRICA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FALLAS COMUNES CONTACTO DEL RELE INTERNO DE ADVERTENCIA CONTACTO DEL RELE INTERNO DE FUNCIONES ESPECIALES REL DE REGULACIN DE ENERGA DEL MONITOR (OPCIN) AVISO ACSTICO DE AVERA CORRIENTE (OPCIN) REL DE REGULACON DE ELEMENTO CALEFACTOR (OPCIN) ELEMENTO CALEFACTOR 2000W DEL DEPSITO - CRTER CALENTADOR DE RASTREO ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE PURGA ELEMENTO CALEFACTOR 50W DE ARMARIO DE MANDO
CAP DEL MOTOR DEL VENTILADOR MARCHA / PARADA A DISTANCIA DESCARGA A DISTANCIA MOL TIERRA AUX OL
FILTRO DE AIRE
CONTROL MAESTRO
REAJUSTE DE BAJA DE TENSIN
P.F. CAPACITADOR
NOTA:PREVER UN DISPOSITIVO DE PROTECCIN CONTRA LOS CORTOCIRCUITOS EN LA MASA DEL ELEMENTOS CALEFACTORES
A G U A BARES RETIRAR PUENTE PARA DISPOSITIVO DE SECUENCIA AUXILIAR DE PARADA-E SE REQUIERE DE CABLEADO COLOCADO POR EL CLIENTE ENTRE EL MOTOR DEL REFRIGERADOR Y EL STARTER MONTADO EN LA MQUINA. OPCIN 2 MOTOR DEL VENTILADOR POR 400 CV
NOTA:
EL CLIENTE DEBER PROPORCIONAR UN SECCIONADOR DE FUSIBLES O UN CORTACIRCUITO QUE DEBE UBICARSE ANTES DEL REL DE ARRANQUE, EN CONFORMIDAD CON LAS REGLAMENTACIONES Y CDIGOS DE CABLEADO VIGENTES
NOTAS
153
SULLAIR CORPORATION
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