D/G-10: Cuprins

Pagina
Specificaii ............................................................................................... 2 Dimensiuni .............................................................................................. 4 Instalare ................................................................................................... 5 ntreinere ................................................................................................ 9 Service (Modulul de transfer al fluidului) ........................................10 Service (Modulul hidraulic) ................................................................14 Depanare ...............................................................................................18

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Instalare
NOT: Numerele indicate n paranteze reprezint numerele de identificare n figurile cu schemele componentelor.

Msuri de siguran importante

Alimentarea adecvat cu fluid. Pentru evitarea fenomenului de cavitaie i defectarea prematur a pompei, asigurai-v c pompa dispune de o alimentare adecvat cu fluid i c sunt eliminate posibilitile de obturare a conductei de admisie. Consultai seciunea Conducta de admisie. Dislocarea pozitiv. Aceasta este o pomp cu dislocare pozitiv. Pentru evitarea deteriorrii grave a instalaiei n cazul blocrii conductei de evacuare, instalai o supap de siguran n aval de pomp. Consultai seciunea Conducta de evacuare. Dispozitivele de protecie. Instalai dispozitive de protecie adecvate pe toate puliile, curelele i cuplajele de transmisie. Respectai toate codurile i normele referitoare la instalarea i utilizarea sistemului de pompare. Supapele obturatoare. Nu instalai niciodat supape obturatoare ntre pomp i regulatorul de presiune de pe conducta de evacuare sau pe conducta de derivaie a regulatorului. Condiiile de nghe. Protejai pompa mpotriva ngheului. Consultai de asemenea seciunea ntreinere. Consultai productorul n urmtoarele cazuri: Aplicaii la temperaturi extreme (peste 160 F sau sub 40 F) Alimentarea sub presiune a pompelor Aplicaiile cu fluide de lucru vscoase sau abrazive Aplicaiile ce ridic probleme de compatibilitate chimic Temperaturile ambiante ridicate (peste 110 F) Situaiile n care uleiul pompei poate depi 200 F din cauza combinaiei ntre temperaturile ambiante ridicate, temperaturii ridicate a fluidului de lucru i a regimului de sarcin maxim poate fi necesar instalarea unui rcitor de ulei.

Amplasarea
Amplasai pompa ct mai aproape posibil de sursa de alimentare. Instalai pompa ntr-un spaiu iluminat, curat, care s ofere posibilitatea verificrii i ntreinerii uoare a pompei. Lsai suficient spaiu pentru verificarea nivelului uleiului, pentru nlocuirea uleiului i pentru demontarea capului pompei (colectorul, placa portsupap i componentele asociate).

Montarea
Nu depii viteza maxim nominal a pompei. Sensul de rotaie a arborelui pompei este reversibil. Pentru prevenirea vibraiilor, montai pompa prin fixare solid pe o baz orizontal rigid. n cazul sistemelor cu transmisie prin curea, aliniai precis puliile: alinierea imprecis cauzeaz risipa de energie i scurteaz durata de via a curelei i a rulmenilor. Make sure the belts are properly tightened, as specified by the belt manufacturer. n cazul sistemelor cu transmisie direct, aliniai precis arborii: Cu excepia cazurilor cnd productorul transmisiei specific altfel, abaterea de paralelism maxim la aliniere nu trebuie s depeasc 0,015" i abaterea unghiular la aliniere nu trebuie s depeasc 1 grad. Alinierea corect prelungete durata de via a cuplajului, a pompei, a arborilor i a lagrelor. Consultai productorul cuplajului pentru informaii privind toleranele exacte de aliniere.

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Instalare

Conducta de admisie (Alimentare prin aspiraie)

ATENIE: Cnd pomparea are loc la temperaturi de peste 140 F, utilizai un sistem de alimentare sub presiune. Instalai robinete de drenaj n toate punctele inferioare ale conductei de aspiraie pentru a permite golirea acesteia n condiii de nghe. Asigurai instalarea temporar sau permanent a unui manometru de vid pentru monitorizarea presiunii de aspiraie. Presiunea negativ pe conducta de aspiraie a pompei nu trebuie s depeasc 7" Hg. n cazul utilizrii diafragmelor din Teflon , conducta de aspiraie trebuie s fie umplut.

Furtunul i amplasarea acestuia

Dimensionai conducta de aspirai astfel nct aceasta s fie cu cel puin un ordin de mrime mai larg dect orificiul de admisie al pompei i astfel nct viteza pe conduct s nu depeasc 13 ft/sec (0,3...9 m/s): Pentru conductele msurate n oli: Viteza (ft/sec) = 0,408 x gpm/DI2 al conductei Pentru conductele msurate n mm: Viteza (m/sec) = 21,2 x lpm/DI2 al conductei Meninei conducta de aspiraie ct mai scurt i mai dreapt posibil. Utilizai un furtun flexibil i/sau manoane de dilataie pentru absorbia vibraiilor i compensarea dilataiei sau a contraciei. Dac este posibil, meninei conducta de aspiraie orizontal. Nu lsai puncte superioare pentru colectarea vaporilor dect dac aceste puncte superioare sunt prevzute cu ventile de aerisire. Pentru reducerea turbulenei i a rezistenei la naintare, nu utilizai coturi n unghi de 90 Dac este necesar prezena . coturilor pe conducta de aspiraie, utilizai coturi n unghi de 45 sau aranjai furtunul astfel nct acesta s prezinte curburi largi. n cazul utilizrii unei supape obturatoare, asigurai-v c aceasta este deschis complet pentru a nu restriciona fluxul de fluid spre pomp. Deschiderea supapei trebuie s aib minim acelai diametru ca i diametrul intern al conductei de admisie. Nu utilizai site sau filtre pe conducta de aspiraie dac nu este asigurat ntreinerea regulat a acestora. n cazul utilizrii unui astfel de accesoriu, acesta trebuie s aib o arie de curgere liber de minimum trei ori mai mare dect cea a orificiului de admisie. Instalai suporturi de conduct n locurile unde este necesar pentru a reduce solicitarea mecanic a conductei de aspiraie i pentru minimizarea vibraiilor.

Rezervorul de alimentare
Utilizai un rezervor de alimentare cu volum suficient pentru a permite evacuarea aerului din fluidul de lucru. Volumul rezervorului trebuie s fie minimum dublu fa de debitul maxim al pompei. Izolai pompa i soclul motorului de rezervorul de alimentare i asigurai susinerea separat a acestora. Instalai conducte de admisie separate de la rezervorul de alimentare pentru fiecare pomp. Instalai conductele de admisie i de derivaie astfel nct golirea acestora s aib loc n rezervorul de alimentare sub nivelul minim al apei, pe partea opus a icanei fa de conducta de aspiraie a pompei. Dac este utilizat o sit n instalaie, aceasta trebuie instalat pe conducta de admisie a rezervorului de alimentare. Pentru reducerea coninutului de aer n fluidul de lucru i a turbulenelor, instalai o ican plan complet scufundat pentru separarea lichidului alimentat de cel evacuat. Instalai un brizant de turbioane n rezervorul de alimentare, deasupra orificiului de evacuare spre pomp. Amplasai un capac peste rezervorul de alimentare pentru a preveni ptrundere obiectelor strine n interior.

Conducta de admisie (Alimentare sub presiune)

Asigurai instalarea temporar sau permanent a unui manometru de vid pentru monitorizarea presiunii negative sau pozitive de aspiraie. Presiunea la orificiul de admisie al pompei nu trebuie s depeasc 250 psi (17 bari); dac este posibil ca aceast valoare s fie depit, instalai o supap reductoare de presiune pe conducta de admisie. Nu utilizai conducta de admisie pentru alimentarea mai multor pompe.

Loctite este o marc nregistrat a Loctite Corporation. Teflon este o marc nregistrat a E. I. DuPont de Nemours & Co. Inc.

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-35: Instalare
Calcule referitoare la admisia fluidului Pierderile de presiune la accelerare
Calcularea pierderilor de presiune la accelerare
Utilizai formula urmtoare pentru calcularea pierderilor de presiune la accelerare. Scdei acest numr din valoarea presiunii de aspiraie pozitive nete reale NPSHa i comparai rezultatul cu valoarea presiunii de aspiraie pozitive nete necesare NPSHr pentru pompa Hydra-Cell. Ha = (L x V x N x C) (K x G) n care: Ha = Pierderea de presiune la accelerare (ft coloan de lichid) L = Lungimea real a conductei de aspiraie (ft) nu lungimea echivalent V = Viteza lichidului n conducta de aspiraie (ft/sec) [V = GPM x (0,408 DI2 al conductei)] N = turaia arborelui cotit C = Constant dat n funcie de tipul de pomp utilizai valoarea 0,04 pentru pompele Hydra-Cell D-35 i G-35. K = Constant pentru compensarea compresibilitii unui fluid utilizai valorile: 1,4 pentru apa degazat sau apa fierbinte 1,5 pentru majoritatea lichidelor 2,5 pentru hidrocarburi cu grad nalt de compresibilitate G = Constanta gravitaional (32.2 ft/sec2)

Presiunea de aspiraie pozitiv net

Valoarea NPSHa trebuie s fie egal sau mai mare dect valoarea NPSHr. n caz contrar, presiunea pe conducta de admisie a pompei va fi mai mic dect presiunea de vapori a fluidului i va aprea fenomenul de cavitaie.

Calcularea valorii NPSHa

Utilizai formula urmtoare pentru calcularea valorii NPSHa: NPSHa = Pt + Hz - Hf - Ha - Pvp n care: Pt = Presiunea atmosferic Hz = Distana vertical de la suprafaa lichidului la axa central a pompei (dac nivelul lichidului se afl sub axa central a pompei, valoarea Hz este negativ) Hf = Pierderile de presiune prin frecare pe conducta de aspiraie Ha = Pierderile de presiune la accelerare pe conducta de aspiraie Pvp = Presiunea de vapori absolut a lichidului la temperatura de pompare NOTE: Ca regul de bun practic, valoarea NPSHa trebuie s fie cu 2 ft coloan de ap mai mare dect valoarea NPSHr Toate valorile trebuie exprimate n picioare coloan de lichid

Presiunea atmosferic la diverse altitudini

Altitudine (ft) 0 500 1000 1500 2000 5000 Presiune (ft coloan de H20) 33,9 33,3 32,8 32,1 31,5 28,2

Pierderile de presiune prin frecare

Calcularea pierderilor de presiune prin frecare n conducta de aspiraie Dac sunt respectate recomandrile de mai sus (din seciunea Conducta de admisie) referitoare la diametrul intern DI minim i la lungimea maxim a conductei/furtunului, pierderile de presiune prin frecare n conducta de aspiraie sunt neglijabile (adic, Hf = 0) n cazul pomprii unui fluid similar apei. n cazul pomprii lichidelor mai vscoase, cum ar fi uleiurile lubrifiante, agenii de etanare, adezivii, siropurile, lacurile etc., pierderile de presiune prin frecare n conducta de aspiraie pot deveni semnificative. Pe msura creterii valorii Hf, presiunea de aspiraie pozitiv net real (NPSHa) va scdea i va aprea fenomenul de cavitaie. n general, pierderile de presiune prin frecare cresc proporional cu vscozitatea, cu lungimea conductei de aspiraie i cu debitul pompei i invers proporional cu diametrul conductei de aspiraie. Modificarea diametrului conductei de aspiraie are cel mai mare impact asupra pierderilor prin frecare: o cretere cu 25% a diametrului conductei de aspirai antreneaz o reducere a pierderilor la sub jumtate iar o cretere de 50% antreneaz o reducere a pierderilor la o cincime. Consultai productorul pentru aplicaiile ce presupun pomparea fluidelor vscoase.

Conducta de evacuare
NOT: Consultai productorul nainte de cuplarea a dou sau mai multe pompe prin intermediul unui colector.

Furtunul i amplasarea acestuia

Utilizai traseul cel mai scurt i mai direct pentru amplasarea conductei de evacuare. Selectai o conduct sau un furtun cu o presiune de lucru nominal de minimum 1,5 ori mai mare dect presiunea maxim admis pentru instalaie. EXEMPLU: Selectai un furtun cu presiunea de lucru nominal de 1500 psi pentru instalaiile ce vor funciona la o presiune msurat de 1000 psi. Utilizai aproximativ 6 ft (1,8 m) de furtun flexibil pentru racordarea pompei la conducta rigid pentru absorbirea vibraiilor i compensarea dilataiei i a contraciei. Asigurai susinerea independent a pompei i a conductei. Dimensionai conducta de evacuare astfel nct viteza fluidului s nu depeasc 7-10 ft/sec (2-3 m/sec): Pentru conductele msurate n oli: Viteza (ft/sec) = 0,408 x gpm/DI2 al conductei Pentru conductele msurate n mm: Viteza (m/sec) = 21,2 x lpm/DI2 al conductei

Minimizare pierderilor de presiune la accelerare i prin frecare

Pentru minimizarea pierderilor de presiune la accelerare: Meninei lungimea conductei sub 3 ft Utilizai un furtun de aspiraie cu DI de minimum 2 oli (50 mm) Utilizai un furtun moale (furtun de joas presiune, elastic) drept conduct de admisie. Minimizai prezena accesoriilor (coturi, supape, teuri etc.) Utilizai un stabilizator de aspiraie pe conducta de admisie.

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Instalare
Reglarea presiunii
Instalai un regulator de presiune sau un dispozitiv de descrcare pe conducta de evacuare. Presiunea pe conducta de derivaie nu trebuie s depeasc valoarea limit pentru pomp. Selectai regulatorul astfel nct, cnd acesta este deschis complet, s fie suficient de mare pentru a evacua ntreaga capacitate a pompei fr a crea suprapresiune n instalaie. Amplasai supapa ct mai aproape posibil de pomp i n amonte de orice alte supape. Reglai supapa reductoare de presiune la nu mai mult de 10% peste presiunea de lucru maxim a instalaiei. Nu depii valoarea nominal a presiunii specificat de productor pentru pomp sau pentru regulator. Amplasai conducta de derivaie spre rezervorul de alimentare sau spre conducta de aspiraie ct mai departe posibil de pomp (pentru reducerea riscurilor de apariie a fenomenului de turbulen). Dac pompa urmeaz s funcioneze o perioad ndelungat cu conducta de evacuare nchis i cu circularea fluidului prin conducta de derivaie, instalai un set de protecie termic cu declanare la 140 pe conducta de deriva ie (pentru a preveni F supranclzirea considerabil a conductei de derivaie). ATENIE: Nu instalai niciodat supape obturatoare pe conducta de derivaie sau ntre pomp i regulatorul de presiune sau supapa de siguran. Asigurai instalarea temporar sau permanent a unui manometru pentru monitorizarea presiunii de evacuare. Pentru protejarea suplimentar a instalaiei, instalai o supap de siguran pe conducta de evacuare, n aval de regulatorul de presiune.

Procedura de pornire iniial

1. Pornii alimentarea motorului pompei. 2. Verificai presiunea de aspiraie. Presiunea negativ de aspiraie nu trebuie s depeasc 7 oli Hg la 70 (180 F mm Hg la 21 Presiunea la admisie nu trebuie s C). depeasc 250 psi (17 bari). 3. Dac auzii sunete anormale sau dac debitul este inconstant, consultai seciunea Depanare. 4. Dac instalaia este prevzut cu un obturator de aer i amorsarea pompei nu are loc: a. Oprii alimentarea motorului. b. Scoatei dopul de drenaj (1) de pe partea inferioar central a colectorului. NOT: Este posibil evacuarea de fluid prin acest orificiu la scoaterea dopului. Asigurai un recipient adecvat pentru colectarea lichidului evacuat dac este necesar. Fluidul va fi evacuat prin acest orificiu la pornirea pompei, de aceea este recomandat ataarea unei conducte adecvate la acest orificiu pentru evitarea mprocrii lichidului sau a pierderilor de lichid. Utilizai un furtun i racorduri pentru nalt presiune pentru ataarea la acest orificiu. Luai toate msurile de siguran pentru a asigura manipularea n siguran a fluidului pompat. c. Pornii i oprii succesiv instalaia pn cnd fluidul evacuat prin acest orificiu nu mai conine aer. d. Oprii alimentarea motorului. e. Demontai conducta instalat temporar i reamplasai dopul de drenaj (1). 5. Reglai supapa reductoare de presiune de evacuare la presiunile de lucru i de derivaie dorite. 6. Dup reglarea supapei reductoare de presiune, reglai supapa de siguran la o valoare cu 100 psi (7 bari) mai mare dect presiunea de lucru dorit. Pentru verificarea acestui reglaj, reglai supapa reductoare de presiune de evacuare la valori tot mai mari pn la deschiderea supapei de siguran. Urmai recomandrile din NOTA de mai sus (etapa 4b) pentru manipularea fluidului ce va fi evacuat prin supapa de siguran. 7. Reglai din nou supapa reductoare de presiune de evacuare la presiunea de lucru dorit. 8. Instalai o conduct de ntoarcere de la supapa de siguran spre rezervorul de alimentare similar conductei de derivaie de la regulatorul de presiune.

nainte de pornirea iniial

nainte de pornirea pompei, verificai dac: Toate supapele obturatoare sunt deschise i pompa dispune de alimentare adecvat cu fluid. Toate racordurile sunt etane. Nivelul uleiului se situeaz la aproximativ 1 ol (2,5 cm) de partea superioar a orificiului de umplere, astfel nct partea inferioar a rezervorului superior din carcasa pompei s fie inundat i camera n sine s fie umplut la aproximativ 1/4 din capacitate pentru a permite dilatarea uleiului datorit nclzirii n timpul funcionrii pompei. Supapa de siguran de pe conducta de evacuare a pompei este reglat astfel nct pompa s porneasc la presiunea minim. Toate puliile i curelele sunt aliniate corespunztor i curelele sunt tensionate conform specificaiilor. Toate puliile i curelele sunt prevzute cu dispozitive de protecie adecvate.

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: ntreinere
NOT: Numerele indicate n paranteze reprezint numerele de identificare din figurile cu schemele componentelor ce pot fi gsite n paginile urmtoare ale manualului.

Procedura de oprire n condiii de nghe

Luai toate msurile de siguran pentru a asigura manipularea n siguran a fluidului pompat. Asigurai recipiente adecvate pentru drenarea fluidului i utilizai conducte adecvate pentru preluarea fluidului de la orificiile de drenaj n timpul umplerii pompei i a instalaiei cu un agent antigel compatibil. 1. Reglai presiunea de evacuare prin intermediul supapei reductoare de presiune astfel nct pompa s funcioneze sub presiune minim. Oprii pompa. 2. Golii rezervorul de alimentare; deschidei toate robinetele de drenaj din instalaie i colectai lichidul evacuat; scoatei dopul (1) al colectorului i colectai lichidul evacuat. 3. nchidei robinetele de drenaj din instalaie i reamplasai dopurile colectorului. 4. Umplei rezervorul de alimentare cu o cantitate suficient de antigel pentru umplerea conductelor i a pompei. Not: detaai conducta de retur a instalaiei de la rezervorul de alimentare i racordai-o la un rezervor separat. 5. Pornii pompa i lsai-o n funciune pn la umplerea instalaiei cu antigel. Not: dac instalaia este prevzut cu un obturator de aer i nu are loc umplerea pompei, urmai etapa 4 din procedura de pornire iniial pentru evacuarea aerului. 6. Cnd pe conducta de retur a instalaiei curge mai mult antigel, oprii pompa. Racordai din nou conducta de retur a instalaiei la rezervorul de alimentare i circulai antigelul pentru scurt timp. 7. O msur de bun practic este nlocuirea uleiului din modulul hidraulic nainte de depozitarea pompei pentru perioade ndelungate. Aceast msur va elimina condensul i sedimentele acumulate n rezervorul de ulei. Golii i reumplei modului hidraulic cu tipul de ulei Hydra-Oil adecvat i punei pompa n funciune pentru scurt timp pentru a asigura funcionarea adecvat a acesteia.

ntreinerea zilnic
Verificai nivelul i starea uleiului. Nivelul uleiului se situeaz la aproximativ 1 ol (2,5 cm) de partea superioar a orificiului de umplere, astfel nct partea inferioar a rezervorului superior din carcasa pompei s fie inundat i camera n sine s fie umplut la aproximativ 1/4 din capacitate pentru a permite dilatarea uleiului datorit nclzirii n timpul funcionrii pompei. Utilizai tipul de ulei Hydra-Oil adecvat pentru aplicaie (dac avei dubii, contactai Wanner Engineering). ATENIE: n cazul constatrii pierderilor de ulei n absena unei scurgeri externe sau dac uleiul devine decolorat i contaminat, este posibil ca una dintre diafragmele (21) s fie deteriorat. Consultai seciunea Service (Modulul de transfer al fluidului). Nu utilizai pompa cu o diafragm deteriorat.

ntreinerea periodic
nlocuii uleiul dup primele 100 de ore de funcionare, apoi conform indicaiilor de mai jos. La nlocuirea uleiului, scoatei dopul (38) de pe partea inferioar a pompei pentru a permite evacuarea complet a uleiului uzat i a sedimentelor acumulate.

Intervalele ntre schimburile de ulei pentru diverse temperaturi ale fluidului de lucru
<90 F Presiunea RPM <800 <1200 <800 <1200 (32 C) 6.000 3.000 3.000 1.500 Capul metalic al pompei <800 psi (56 bari) <1200 psi (83 bari) 4.000 2.000 2,000 2.000 1.500 1.500 1.000 <139 F (60 C) <180 F (82 C)

NOT: Vscozitatea minim a uleiului pentru lubrifierea adecvat a modulului hidraulic este 16-20 cST (80-100 SSU). NOT: Este recomandat utilizarea unui rcitor de ulei dac temperatura fluidului de lucru i/sau a uleiului din modulul hidraulic depete 180 (82 F C). ATENIE: Nu rotii arborele pompei cnd rezervorul de ulei este gol. Verificai periodic presiunea de admisie sau de aspiraie prin intermediul unui manometru. Dac presiunea negativ pe conducta de admisie depete 7 oli Hg (180 mm Hg), verificai dac conducta de admisie nu prezint obturri. Dac orificiul de admisie al pompei este situat deasupra rezervorului de alimentare, verificai nivelul fluidului n rezervor i adugai fluid dac nivelul este insuficient. ATENIE: Protejai pompa mpotriva ngheului. Consultai de asemenea seciunea Procedura de oprire.

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Service (Modulul de transfer al fluidului)

Ansamblurile supapelor cu suporturi de arc din metal

Specificaii pentru cuplul de strngere a uruburilor Nr. de identificare 2 15 29 31 40 Cuplu de strngere 65 ft-lbs (88 N-m) 65 ft-lbs (88 N-m) 9 ft-lbs (12 N-m) 25 ft-lbs (34 N-m) 45 ft-lbs (60 N-m)

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Service (Modulul de transfer al fluidului)

NOT: Numerele indicate n paranteze reprezint numerele de identificare n figura cu schemele componentelor din pagina precedent. Aceast seciune explic modul de dezasamblare i verificare a tuturor componentelor uor de reparat. Procedurile de reparare pentru modulul hidraulic (rezervorul de ulei) al pompei sunt incluse ntr-o seciune ulterioar a manualului. ATENIE: Nu dezasamblai modulul hidraulic dac nu suntei mecanic calificat. Pentru asisten, contactai Wanner Engineering (612-332-5681) sau distribuitorul din zona dumneavoastr. ATENIE: Nu scoatei cele patru uruburi cu capete de cheie frontal (31) ce traverseaz partea posterioar a carcasei pompei (37) i intr n carcasa cilindrului (23) dac nu reparai modulul hidraulic al pompei.

Procedura de service
1. Demontarea colectorului i a plcii portsupap (4, 17)
a. Colectorul. Utiliznd un cap de cheie hexagonal de 18 mm i o cheie tubular de 18 mm, scoatei cele 16 uruburi (2) i piuliele hexagonale (30). Nu scoatei cele patru uruburi cu cap de cheie frontal (31). Demontai colectorul. NOT: La scoaterea plcii portsupap n etapa urmtoare, o cantitate de ulei se va scurge din spatele diafragmelor. Asigurai un recipient adecvat pentru colectarea uleiului scurs. b. Placa portsupap. Reintroducei dou dintre uruburile de circumferin (2) prin carcasa pompei de la captul arborelui n poziiile corespunztoare aproximativ orelor 2 i 10 pentru reinerea plcii portsupap cnd cele cinci uruburi cu cap (15) sunt scoase. Utiliznd o cheie hexagonal de 10 mm, scoatei cele cinci uruburi cu cap de cheie frontal i placa portsupap. ATENIE: Nu rotii arborele de antrenare a pompei cnd colectorul i placa portsupap sunt demontate, cu excepia cazurilor cnd este demontat diafragma sau cnd sunt reumplute celulele hidraulice. c. Verificai colectorul pentru a constata eventualele deformri i uzura zonei din jurul orificiilor de admisie i de evacuare. Dac uzura este excesiv, nlocuii colectorul. Verificai placa portsupap n acelai mod.

Scule i accesorii
Urmtoarele scule i accesorii sunt recomandate pentru efectuarea lucrrilor de service asupra modulului de transfer al fluidului: Trus de scule Wanner D-35/G-35, cod articol A03-2001100 Cap de cheie hexagonal de 18 mm Cheie tubular de 18 mm Dou chei simple de 19 mm urubelni mare cu cap n cruce Ciocan Cheie dinamometric de 70 ft-lbs (100 N-m) Ulei de schimb Gel lubrifiant Pnz abraziv fin Urmtoarele accesorii suplimentare sunt recomandate pentru efectuarea lucrrilor de service asupra modulului hidraulic: Cap de cheie hexagonal sau cheie tubular de 17 mm Vaselin Agent de etanare anaerob

2. Verificarea supapelor (8-14)

NOT: Seturile de supape Wanner includ articolele 8 - 14 i toate inelele de etanare pentru fixarea etan a colectorului la placa portsupap. Cele cinci seturi de supape de admisie i de evacuare sunt identice dar sunt orientate n sensuri contrare. Verificai fiecare supap dup cum urmeaz: a. Verificai suportul de arc (14) i nlocuii-o dac este uzat sau deteriorat. b. Verificai arcul supapei (12). Dac este uzat sau mai scurt dect un arc norma, nlocuii-l. Nu ntindei arcul uzat. c. Verificai supapa (11) pentru a constata gradul de uzur sau deteriorarea acesteia. Dac este uzat excesiv, nlocuii-o. NOT: Dac pompa este prevzut cu suporturi de arc din plastic, exist o garnitur Tetra (inelul de etanare plat) (13) ntre suportul de arc (14) i scaunul supapei (10). Pompele prevzute cu suporturi de arc din metal nu au garniturile Tetra. d. Verificai aiba (8) i nlocuii-o dac este deteriorat. e. Demontai scaunul supapei (10). n trusa de scule Wanner este inclus un extractor de scaun. Verificai gradul de uzur al scaunului supapei i nlocuii scaunul dac este necesar. Montai un nou inel de etanare (9). NOT: La nlocuirea unui scaun de supap uzat sau a unei supape uzate, este recomandat nlocuirea tuturor ansamblurilor de supape pentru asigurarea unei funcionri fiabile. Toate componentele necesare sunt incluse ntr-un set de nlocuire a supapelor.

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Service (Modulul de transfer al fluidului)

f. Montai din nou ansamblurile supapelor: Curai orificiile gulerele supapelor din placa portsupap (17) cu o lavet ScotchBrite sau cu o foaie abraziv fin. Splai placa portsupap dup curare i lubrifiai orificiile supapelor cu vaselin, ulei sau gel lubrifiant compatibile. ATENIE: Dac elastomerii sunt de tip EPDM, nu utilizai lubrifiani pe baz de petrol. Utilizai n locul acestora un lubrifiant compatibil cu EPDM. Dac produsul este destinat industriei alimentare, utilizai un lubrifiant compatibil cu acest domeniu de aplicaie. Amplasai inelul de etanare (9) pe scaunul supapei (10) i lubrifiai-l. Efectuai aceast aciune pentru toate cele zece scaune de supap. Supapele de admisie (cele cinci supape centrale). Introducei suportul de arc (14) n placa portsupap (17), apoi introducei arcul (12) n suportul de arc (14). Dac pompa are suporturi de arc din plastic (14), introducei garnitura Tetra (13) ntre suportul de arc i scaunul supapei (10). Introducei supapa (11) peste arcul supapei (12), apoi introducei scaunul supapei (10). Partea scaunului cu canelura cea mai adnc trebuie s fie orientat spre supap. La final, introducei aiba (8). Utilizarea unei vaseline sau a unui ulei compatibil va ajuta la lipirea aibei de scaunul supapei (10) pentru montarea mai uoar. Supapele de evacuare (cele cinci supape periferice). Introducei aiba (8), scaunul supapei (10), supapa (11) i arcul (12), apoi suportul de arc (14). Dac pompa are suporturi de arc din plastic (14), introducei garnitura Tetra (13) ntre scaunul supapei (10) i suportul de arc. Ruperea coamei diafragmei. Apare de obicei cnd diafragma este utilizat la temperaturi situate sub limita nominal. Marginea diafragmei este erodat. Acest fenomen este cauzat de obicei de suprapresiunea n instalaie. Poate fi cauzat de asemenea de strngerea incorect a uruburilor centrale i periferice. e. Verificai tachetul (22) pentru a constata prezena neuniformitilor pe suprafee sau pe muchii. Nu demontai tachetul de pe tachetul de supap (69). ATENIE: Dac diafragma a fost deteriorat i materii strine sau apa au intrat n rezervorul de ulei, nu utilizai pompa. Verificai toate diafragmele, apoi curai complet rezervorul (conform indicaiilor de mai jos) i umplei-l cu ulei proaspt. Nu lsai pompa cu materii strine sau cu ap n rezervorul de ulei sau cu rezervorul gol. f. Montai o nou diafragm (21) cu coama n sus. Este recomandat ca diafragmele uzate s nu fie utilizate deoarece este posibil ca materialul s fie comprimat i s nu realizeze etanarea n mod adecvat. g. Curai urubul (18), mpingtorul (20) i filetele tachetului supapei (69). ndeprtai tot uleiul din tachetul supapei. Aplicai un adeziv anaerob (Loctite 242) pe urubul (18). Remontai urubul, inelul de etanare (19) i mpingtorul i strngei urubul la cuplul de 18 in-lbs (200 Ncm). h. Repetai procedura de verificare i nlocuire pentru celelalte patru diafragme.

4. Curarea substanelor contaminante din modulul hidraulic

(numai n cazul ruperii diafragmei) a. Cnd placa portsupap i colectorul sunt demontate (vezi mai sus), demontai dopul orificiului de drenare a uleiului. Lsai uleiul i substana contaminant s se scurg (colectai i ndeprtai n mod adecvat). b. Umplei rezervorul cu kerosen sau cu solvent, rotii manual arborele supapei pentru circularea kerosenului i evacuai. Colectai i ndeprtai fluidul contaminat n mod adecvat. ATENIE: Dac avei diafragme EPDM, sau dac rezervorul conine ulei alimentar, nu utilizai kerosen sau solveni. Efectuai curarea cu acelai lubrifiant prezent n rezervor. Pompele cu diafragme din EPDM au litera E ca al aptelea caracter n codul de model. c. Repetai procedura de curare (etapa b de mai sus). d. Umplei rezervorul cu kerosen sau cu solvent, rotii manual arborele supapei pentru circularea kerosenului i evacuai din nou. Colectai i ndeprtai uleiul n mod adecvat. e. Umplei din nou rezervorul. Dac uleiul are un aspect lptos, exist n continuare substan contaminant n rezervor. Repetai procedura de curare pn cnd uleiul are un aspect curat.

3. Verificarea i nlocuirea diafragmelor (21)

a. Ridicai diafragma de o margine i ntoarcei arborele pompei pn cnd diafragma se ridic. Aceasta va expune orificiile transversale din tachetul supapei (69) din spatele diafragmei. b. Introducei opritorul de tachet de supap (din trusa de scule Wanner) prin unul dintre orificiile transversale pentru a reine diafragma n poziie ridicat. c. Apucai opritorul de tachet astfel nct tachetul de supap (69) s nu se roteasc, scoatei urubul (18), inelul de etanare (19) i mpingtorul (20) din centrul diafragmei. d. Scoatei diafragma i verificai-o cu atenie. O diafragm deteriorat indic n general o problem la sistemul de pompare i nlocuirea exclusiv a diafragmei nu va rezolva problema mai general. Verificai urmtoarele aspecte la diafragm: Marcaje de tip semilun. Acestea sunt cauzate de obicei de fenomenul de cavitaie a pompei (consultai seciunea Depanare, pagina 11). Marcajele circulare concentrice. Acestea sunt cauzate de obicei de fenomenul de cavitaie a pompei (consultai seciunea Depanare, pagina 11). Perforaii de mici dimensiuni. Acestea sunt cauzate de obicei de un obiect ascuit prezent n fluidul de lucru sau de o particul de ghea. Diafragma deplasat de pe urubul central sau de pe prile cilindrului. Acest fenomen este cauzat de obicei de nghearea fluidului n interiorul pompei sau de suprapresiunea n pomp.

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Service (Modulul de transfer al fluidului)

5A. Umplerea celulelor hidraulice ale pompelor standard
a. Cu pompa n poziie orizontal i capul seciunii de transfer al fluidului demontat, umplei rezervorul cu uleiul de tip Hydra-Oil adecvat aplicaiei. Amplasai un recipient colector pentru uleiul scurs din spatele diafragmei n timpul umplerii. Colectai i ndeprtai uleiul n mod adecvat; nu reutilizai uleiul. b. Tot aerul din uleiul din celula hidraulic (din spatele diafragmelor) trebuie evacuat forat prin rotirea arborelui (i antrenarea pistonului). n trusa de scule Wanner este inclus un rotitor de arbore. Rotii arborele pn cnd uleiul evacuat din spatele diafragmei nu prezint bule de aer. Supravegheai nivelul uleiului din rezervor; dac acesta devine prea sczut n timpul umplerii, pistoanele vor trage aer (n interiorul modulului hidraulic) i vor cauza funcionarea neuniform a pompei. c. Curai uleiul n exces de pe carcasa cilindrului (24) i de pe diafragme (20). d. Asigurai-v c nivelul uleiului se situeaz la 1 ol (25 mm) de partea superioar a orificiului de umplere. e. Amplasai din nou dopul orificiului de umplere (27).

Metoda alternativ #1:

Cu pompa n poziie orizontal i capul seciunii de transfer al fluidului demontat, umplei rezervorul cu uleiul de tip Hydra-Oil adecvat aplicaiei. Amplasai un recipient colector pentru uleiul scurs din spatele diafragmei n timpul umplerii. Colectai i ndeprtai uleiul n mod adecvat; nu reutilizai uleiul. a. Tot aerul din uleiul din pistonul hidraulic din spatele diafragmelor trebuie evacuat forat prin rotirea arborelui (i antrenarea pistonului). n trusa de scule Hydra-Cell este inclus un rotitor de arbore. Meninei presiunea asupra diafragmelor n timp ce rotii arborele pn cnd uleiul evacuat din spatele diafragmei nu mai prezint bule de aer. Meninei nivelul uleiului n rezervor. Nu permitei scderea nivelului uleiului mai jos dect rezervorul. b. Montai rapid placa portsupap (16) ncrcat (nainte ca uleiul s treac de diafragme) cu uruburile cu cap (41), dar nu le strngei complet. Lsai un spaiu ntre placa portsupap i carcasa cilindrului. Rotii arborele 2-3 ture pentru evacuarea forat complet a aerului din spatele diafragmelor. Celulele hidraulice sunt acum pline. Terminai fixarea plcii portsupap cu cele dou uruburi cu cap i montai colectorul pompei. c. Curai uleiul n exces din jurul capului pompei. d. Asigurai-v c nivelul uleiului se situeaz la 1 ol (25 mm) de partea superioar a orificiului de umplere. e. Reamplasai capacul orificiului de umplere i terminai montarea.

5B. Umplerea celulelor hidraulice ale pompelor Kell-Cell

NOT: Umplerea cu ulei a pompelor Kell-Cell necesit presurizarea diafragmelor. Aceasta poate fi efectuat manual, cu presiunea din instalaie, sau cu aer comprimat dac este disponibil. Consultai toate metodele de mai jos pentru stabilirea procedurii optime.

Metoda #2 (presiunea n instalaie mai mare de 2 psi)

Aceast metod simpl i curat de umplere a celulelor hidraulice necesit o presiune de admisie de minimum 5 picioare (1,5 m) sau 2 psi (0,14 bari). Presiunea este necesar pentru meninerea diafragmelor n poziie posterioar n timpul deplasrii pistonului pentru evacuarea forat a aerului. Asamblai complet pompa i umplei rezervorul cu tipul adecvat de ulei Hydra-Oil prin orificiul de umplere. a. Cnd presiunea din rezervorul de alimentare este utilizat pentru umplere, montai pompa n instalaie i racordai conducta de alimentarea a rezervorului la orificiul de admisie al pompei. Conducta de evacuare a pompei poate fi racordat acum, dar captul conductei trebuie s fie deschis pentru a permite evacuarea aerului. b. Rotii lent manual arborele pompei i observai bulele de aer evacuate prin orificiul de umplere al rezervorului de ulei. Vor fi necesare cteva rotaii; cnd nu mai sunt evacuate bule de aer i nivelul uleiului n rezervor a sczut cu aproximativ 1 ol (25 mm), celulele hidraulice sunt umplute. c. Reamplasai capacul orificiului de umplere i terminai montarea. d. Dac se utilizeaz aer comprimat pentru

Metoda #1 (presiunea n instalaie mai mic de 2 psi)

a. Montai placa portsupap (16) dar fr supapele de evacuare (sau demontai supapele de evacuare; lsai scaunele montate) pe carcasa cilindrului. Strngei cele dou uruburi (41). b. Umplei rezervorul cu tipul de ulei Hydra-Oil adecvat prin orificiul de umplere. c. Cu o tij boant (captul cu radier al unui creion), traversai fiecare orificiu al supapelor de evacuare i mpingei diafragma napoi. Observai bulele de aer ieind prin orificiul de umplere cu ulei. Acum rotii arborele 1/2 tur. d. Repetai apsarea diafragmelor i rotirea arborelui (de aproximativ 4-6 ori) pn cnd nu mai ies bule de aer i nivelul uleiului a sczut la aproximativ 1 ol (25 mm) sub partea superioar a orificiului de umplere. Celulele hidraulice sunt acum pline. Reamplasai capacul orificiului de umplere. e. Montai ansamblurile supapelor de evacuare n fiecare orificiu de supap. Consultai manualul de componente pentru ordinea de asamblare corect. Poate fi necesar nclinarea pompei (cu capul n sus) pentru a menine supapa centrat pe scaun i a permite suportului s intre complet n orificiu. f. Instalai colectorul (6) i terminai montarea.

umplere, introducei un furtun de aer curat prin orificiul de admisie al pompei i blocai orificiul de evacuare al pompei. Rotii arborele un sfert de tur i aplicai aerul sub presiunea n colector pentru presurizarea diafragmelor. Aceasta va evacua forat aerul din tachei i se vor observa bule de aer la deschiderea rezervorului. Repetai cteva rotaii pn cnd nu mai sunt evacuate bule de aer i nivelul uleiului n rezervor a sczut cu aproximativ 1 ol (25 mm). Celulele hidraulice sunt acum pline. e. Reamplasai capacul orificiului de umplere i terminai montarea.

10

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Service (Modulul de transfer al fluidului)

6. Montarea la loc a colectorului i a plcii portsupap (4, 17)
a. Montai din nou placa portsupap (17) cu ansamblurile supapelor montate conform descrierii de mai sus pe carcasa cilindrului (23). b. Introducei cele dou uruburi de circumferin (2) n poziiile de la orele 10 i 2 prin carcasa pompei (39) din captul arborelui i apoi prin carcasa cilindrului i placa portsupap. Acestea vor fi utilizate pentru reinerea plcii portsupap n timpul montrii. c. Amplasai o aib (16) pe fiecare urub cu cap (15) i introducei toate cele cinci uruburi centrale prin placa portsupap, apoi nurubai-le n carcasa cilindrului. nainte de strngerea acestor uruburi, introducei cel puin zece dintre uruburile de circumferin (2) prin placa portsupap i carcasa cilindrului pentru a v asigura c alinierea este corespunztoare. Utiliznd un cap de cheie hexagonal de 10 mm i o cheie dinamometric, strngei cele cinci uruburi (15) la cuplul de 65 ft-lbs (88 N-m). Scoatei apoi cele zece uruburi de circumferin. d. Lubrifiai inelele de etanare (5-7) cu vaselin rectificat sau cu gel lubrifiant pentru a le menine pe loc. Dac aplicaia se refer la industria alimentar sau dac se utilizeaz elastomeri de tip EPDM, asigurai-v c gelul lubrifiant este compatibil cu aplicaia. Montai inelele de etanare n canelurile colectorului (4). e. Montai din nou colectorul pe placa portsupap. Asigurai-v c dopul d drenaj (1) este amplasat n partea inferioar a colectorului. f. Introducei toate cele 16 uruburi (2) cu aibele (3) i piuliele (32) pe marginea colectorului. Utiliznd un cap de cheie hexagonal de 18 mm i o cheie tubular de 18 mm, strngei alternativ uruburile situate n diagonal pn la fixarea acestora. Cuplul de strngere este de 65 ft-lbs (88 N-m).

11

D-35-991-2400 5/11/04

12

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Service (Modulul hidraulic)

NOT: Numerele indicate n paranteze reprezint numerele de identificare n figura cu schemele componentelor din pagina precedent. Aceast seciune explic modul de dezasamblare i verificare a tuturor componentelor modulului hidraulic (rezervorului de ulei). ATENIE: Nu dezasamblai modulul hidraulic dac nu suntei mecanic calificat. Pentru asisten, contactai Wanner Engineering (612-332-5681) sau distribuitorul din zona dumneavoastr. ATENIE: Cele patru uruburi cu cap (31) ce se nurubeaz prin partea posterioar a carcasei pompei (37) n carcasa cilindrului (23) fixeaz aceste componente mpreun. Nu scoatei aceste patru uruburi dect pentru repararea modulului hidraulic. NOT: Urmtoarele proceduri de service fac de mai multe ori referin la trusa de scule Wanner D-35/G-35. V recomandm insistent s nu ncercai s reparai modulul hidraulic al pompei fr utilizarea sculelor din aceast trus (disponibil la Wanner Engineering sau la distribuitorul local). Consultai de asemenea lista de scule i accesorii din seciunea Service (Modulul de transfer al fluidului).

2. Dezasamblarea pistoanelor
a. Amplasai ansamblul carcasei cilindrului (23) pe o suprafa orizontal curat, cu tijele pistoanelor orientate n jos. b. Cnd diafragmele sunt demontate (vezi seciunea Service (Modulul de transfer al fluidului)), introducei un urub mpingtor (18) aproximativ trei ture n unul din tacheii de supap (69). Lovii uor urubul mpingtor cu un ciocan i pistonul (22) trebuie s alunece de pe tachetul de supap (69). Scoatei urubul mpingtor. Ansamblul pistonului hidraulic (74) poate fi acum demontat. Repetai aceast procedur pentru toi cei cinci cilindri. c. Verificai i curai toate componentele ansamblului pistonului (74) i nlocuii toate inelele de etanare i toate componentele uzate sau deteriorate. Repetai aceast procedur pentru toi cele cinci ansambluri.

3. Reasamblarea pistoanelor
NOT: La reasamblarea pistoanelor hidraulice, utilizai pistoane (22) noi. Acestea sunt montate prin presare pe tacheii supapelor (69) i nu sunt reutilizabile. a. Introducei o sfer (72) n fiecare deschidere de pe faa inferioar a ansamblului pistonului (73). NOT: Lubrifierea cu vaselin a inelelor de etanare i a componentelor va facilita asamblarea. b. Introducei o aib de reinere (71) i un inel de etanare (66) pentru reinerea n poziie a sferelor. c. Introducei un tachet de supap (69) n cilindrul supapei (70). Introducei un arc (68) pe tachetul de supap (69) n interiorul cilindrului supapei (70). d. Introducei un inel de etanare (67) n suportul de arc (65). e. Montai cele dou inele de etanare (67) n cilindrul supapei (70). f. Introducei un inel de etanare (66) pe suportul de arc (65). g. Introducei ansamblul format din cilindrul de supap (70), tachetul supapei (69) i arcul (68) n suportul de arc (65). h. Introducei ansamblul complet format din cilindru i suport n ansamblul pistonului. i. Introducei un arc de retur pentru piston (64) n ansamblul pistonului. j. Repetai procedura de mai sus pentru celelalte patru pistoane.

Procedura de service
1. Demontarea carcasei pompei
a. Demontai colectorul, placa portsupap i diafragmele de pe pomp. Consultai seciunea Service (Modulul de transfer al fluidului). b. Evacuai uleiul din carcasa pompei prin scoaterea dopului de drenaj (36). ndeprtai uleiul n mod adecvat. c. Verificai arborele pentru constatarea eventualelor bavuri ascuite. Netezii orice bavuri pentru a preveni deteriorarea garniturilor (62) la demontarea arborelui. d. Introducei dou uruburi de circumferin (2) prin carcasa pompei (37) i carcasa cilindrului (32) din captul arborelui n poziiile corespunztoare orelor 10 i 2 pentru susinerea componentelor pe msura dezasamblrii pompei. Introducei rotitorul de arbore (din trusa de scule) pe arbore. mpingei-l complet astfel nct captul frontal al rotitorului s ating carcasa pompei. Strngei urubul rotitorului n locaul penei. Aceast aciune va menine ansamblul arborelui (61) ataat de carcasa pompei (37) cnd carcasa cilindrului (23) este demontat. e. Introducei cele trei tifturi de asamblare din trusa de scule la distane egale prin flana carcasei pompei i prin carcasa cilindrului. Strngei piuliele pn la o distan de 3/4" (17 mm) de carcas. (tifturile de asamblare vor "prinde" carcasa cilindrului pe msura scoaterii uruburilor acesteia i vor permite demontarea lent a acesteia sub presiunea arcului.) f. Scoatei cele patru uruburi cu cap (31) ce sunt nurubate n carcasa cilindrului (23). Scoatei carcasa cilindrului pe cele dou uruburi (2) introduse pentru susinere n etapa d de mai sus. Tensiunea arcurilor de retur al pistonului vor mpinge carcasa cilindrului afar din carcasa pompei. Scoatei ansamblul carcasei cilindrului. g. Demontai ansamblul arborelui (61) prin slbirea urubului de pe rotitorul de arbore i deplasarea arborelui afar din garniturile (59). Componentele sunt grele i poate fi necesar prezena unei a doua persoane sau a unui dispozitiv de ridicare pentru deplasarea unora dintre ele.

4. Demontarea garniturilor arborelui (62)

Verificai garniturile arborelui (62) nainte de a continua. Dac acestea arat deteriorate n orice fel, nlocuii-le. Demontai garniturile prin lovire pentru scoaterea acestora din carcasa pompei. nlocuii simultan ambele garnituri ale arborelui. Curai suprafaa interioar a carcasei cu pnz abraziv sau lavet Scotch-Brite.

13

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Service (Modulul hidraulic)

5. Reasamblarea carcasei pompei, a ansamblului arborelui i a carcasei cilindrului
a. Cu carcasa pompei n poziie orizontal i montat pe placa de baz, introducei ansamblul camelor (61) n carcasa pompei. Dac garniturile arborelui (62) sunt nc n carcasa pompei (37), acoperii locaul de pan al arborelui cu band de mascare i introducei-l prin garnituri. ndeprtai apoi banda de mascare. Amplasai rotitorul de arbore (din trusa de scule) pe captul arborelui i introducei-l strns fa de carcasa pompei. Meninei ansamblul camelor (61) strns fa de rulmentul carcasei pompei i orizontal i strngei urubul rotitorului de arbore pe locaul de pan al arborelui. Acesta va menine ansamblul camelor n poziie orizontal i va facilita asamblarea. b. Montai inelul de etanare (63) n canelura special din carcasa pompei. Utilizai vaselin pentru fixarea inelului de etanare n canelur. c. Amplasai carcasa cilindrului (23) cu faa n jos pe o suprafa curat. d. Introducei placa de reglare a rulmentului (57) cu maneta rulmentului (61A), tiftul (58) i pana (59) n carcasa cilindrului (23). e. Introducei cele cinci ansambluri de pistoane n carcasa cilindrului. f. Pentru facilitarea asamblrii, introducei dou uruburi de circumferin (2) prin carcasa pompei din captul arborelui n poziiile corespunztoare orelor 10 i 2. g. Ridicai ansamblul carcasei cilindrului i introducei-l pe cele dou uruburi (2) aflate n carcasa pompei. Acesta va aluneca n jos pn cnd tijele pistoanelor ating cama. Introducei celelalte opt uruburi (2) prin carcasa pompei i prin carcasa cilindrului pentru facilitarea alinierii. h. Utiliznd un cap de cheie hexagonal sau o cheie tubular de 17 mm, introducei cele patru tije filetate de 10 mm x 100 mm (din trusa de scule) prin carcasa pompei n orificiile unde erau strnse cele patru uruburi cu cap (31). Strngei uniform aceste patru tije filetate i ansamblul carcasei cilindrului ar trebui s se fixeze strns pe carcasa pompei. Rnd pe rnd, scoatei cele patru tije filetate i nlocuiile cu uruburile cu cap (31). Strngei toate cele patru uruburi cu cap la cuplul de 25 ft-lbs (34 N-m). i. Demontai rotitorul de arbore instalat pe arbore pentru facilitarea asamblrii. b. Aplicai un agent de etanare anaerob sau un adeziv pentru rulment (cu ar fi Loctite 601 sau 609) pe circumferinele exterioare ale garniturilor. Introducei rotitorul de arbore (din trusa de scule) pe arbore. Utiliznd un ciocan, lovii scula pentru a mpinge cele dou garnituri n carcasa pompei. ndeprtai prin tergere agentul de etanare n exces.

7. Montarea pistoanelor (22)

NOT: Dac pistoanele (22) au fost demontate de pe tacheii supapelor (69), nu le reutilizai. Montai n loc altele noi. a. Amplasai un piston (22) pe captul expus al urubului de pe scula de ghidare a pistonului (din trusa de scule). Captul plat al pistonului trebuie s fie orientat spre scul. b. nurubai scula de ghidare (cu pistonul) n tachetul de supap (69) pn la fixarea acestora. c. Tragei tachetul de supap n sus pn cnd orificiile transversale ale acestuia sunt expuse. Introducei opritorul de tachet de supap (din trusa de scule) prin orificiul transversal superior. d. inei capul de cheia hexagonal cu o cheie. Simultan, strngei piulia hexagonal pe pistonul (22) cu o alt cheie. Scutul va aeza pistonul pe tachetul de supap (69). e. Scoatei scula de ghidare a pistonului. f. nainte de scoaterea opritorului de tachet de supap, montai o diafragm nou. Consultai seciunea Montarea diafragmelor de mai jos. g. Repetai procedura pentru ceilali patru cilindri.

8. Montarea diafragmelor (21)

NOT: Meninei opritorul de tachet de supap introdus n tachetul de supap (69) conform descrierii din seciunea Montarea pistoanelor. a. Amplasai diafragma (21) pe pistonul (22), cu coama n exterior. b. Centrai mpingtorul (20) pe diafragm. c. Introducei inelul de etanare (19) pe urubul mpingtorului (18). d. Aplicai o cantitate redus de adeziv (de exemplu, Loctite 242) pe filetul urubului mpingtorului (18). e. Introducei urubul mpingtorului (18) cu inelul de etanare (19) prin mpingtorul (20) i diafragma (21). nurubai-l apoi n tachetul de supap (69). f. inei opritorul de tachet de supap i strngei urubul mpingtorului (18) la cuplul de 18 in-lbs (200 N-m). g. Repetai procedura de mai sus pentru ceilali patru cilindri. h. Umplei rezervorul cu ulei proaspt i amorsai pompa conform descrierii din seciunea Service (Modulul de transfer al fluidului).

6. Montarea garniturilor arborelui (59)

a. Acoperii locaul de pan al arborelui cu band de mascat pentru protejarea circumferinei interioare a garniturilor. Aplicai vaselin pe arbore i introducei arborele printr-o garnitur n carcasa pompei. Umplei pe jumtate cu vaselin interiorul (faa arcului) celei de-a doua garnituri. Introducei aceast garnitur i lipii-o de prima garnitur. Asigurai-v c circumferinele interioare ale celor dou garnituri sunt curate i necontaminate cu vaselin. ndeprtai banda de protecie de pe arbore.

14

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Depanare
Cavitaie
Alimentare cu fluid este inadecvat din cauza: nfundrii conductei de admisie nfundrii filtrului de pe conduct Lungimii insuficiente sau excesive a conductei de admisie Ptrunderii aerului n conducta de admisie Uzurii sau deteriorrii furtunului de admisie Lungimii excesive a conductei de aspiraie Prezenei prea multor supape i coturi pe conducta de admisie Valorii mai mici a presiunii de aspiraie pozitive nete reale fa de valoarea presiunii de aspiraie pozitive nete necesare Fluidul este prea fierbinte pentru conducta de aspiraie. Aerul este antrenat n conductele de fluid de lucru. Sunt prezente fenomenele de aerare i de turbulen n rezervorul de alimentare. Presiunea negativ de pe conducta de admisie este excesiv.

Pompa funcioneaz neuniform

Supapele pompei sunt uzate Este prezent o pung de aer pe conducta de evacuare Nivelul uleiului este insuficient Masa uleiului este inadecvat pentru funcionarea la temperaturi reduse (nlocuii cu ulei cu mas inferioar) Cavitaie Este prezent aerul n conducta de aspiraie Conducta de admisie/aspiraie este obturat parial Celulele hidraulice nu au fost umplute dup nlocuirea diafragmei Au ptruns materii strine n supapele de admisie sau de evacuare Diafragma este deteriorat Arcurile supapelor sunt slbite sau rupte

Defectarea prematur a diafragmei

Pompa este ngheat Perforarea de ctre un obiect strin Elastomerul este incompatibil cu fluidul pompat Turaia pompei este excesiv Presiunea este excesiv

Simptomele de cavitaie
Zgomot excesiv al supapelor pompei Defectare prematur a arcului sau a opritorului Pierderi de volum sau de presiune Funcionare neuniform a pompei

Prezena apei (sau a fluidului de lucru) n rezervorul de ulei

Condensare Ruperea diafragmei Celulele hidraulice nu au fost umplute adecvat dup nlocuirea diafragmei Pompa este ngheat

Pierderile de volum sau de presiune

O pierdere de volum sau de presiune poate fi cauzat de una sau mai multe din urmtoarele cauze: Ptrunderea aerului n conducta de aspiraie nfundarea conductei de aspiraie sau a filtrului de aspiraie Situarea orificiului de admisie al conductei de aspiraie deasupra nivelului lichidului din rezervor Alimentarea inadecvat cu fluid de lucru Nefuncionarea pompei la turaia adecvat Devierea fluidului de ctre supapa de siguran Uzura componentelor supapelor pompei Ptrunderea materiilor strine n supapele de admisie sau de evacuare Pierderile de ulei din celulele hidraulice datorate nivelului sczut al uleiului Ruperea diafragmei Cavitaia Deformarea colectorului datorit suprapresiunii n instalaie Deplasarea forat a inelelor de etanare din caneluri datorit suprapresiunii Ptrunderea aerului n filtrul de pe conducta de aspiraie sau n garnitur Fisurarea furtunului de aspiraie Golirea rezervorului de alimentare Aerarea i de turbulenele excesive n rezervorul de alimentare. Uzura i alunecarea curelei/curelelor de transmisie Uzura duzei/duzelor de pulverizare

Pulsaii ale apei (sau ale fluidului de lucru)

NOT: Pulsaiile reduse reprezint un fenomen normal n pompele cu acionare simpl i camere de pompare multiple. Exist un obiect strin n supapa pompei Pierderile de ulei din celulele hidraulice datorate nivelului sczut al uleiului Este prezent aerul n conducta de aspiraie Arcul supapei (13) este rupt Cavitaie Sunt prezente fenomenele de aerare i de turbulen n rezervorul de alimentare

15

D-35-991-2400 5/11/04

D/G-10: Depanare
Uzura supapelor
Uzur normal cauzat de funcionarea la turaii nalte Cavitaie Substane abrazive n fluidul de lucru Supapa este incompatibil cu agenii corozivi din fluidul de lucru Turaia pompei este excesiv

Pierderile de ulei
Pierderi n exterior Ruperea diafragmei nghearea pompei Uzura garniturii arborelui Slbirea dopul de drenaj al uleiului sau a capacul orificiului de umplere Slbirea plcii portsupap i a colectorului

Defectarea prematur a arcului sau a opritorului supapei

Cavitaie Obiecte strine n interiorul pompei Turaia pompei este excesiv Materialul arcului/opritorului este incompatibil cu fluidul pompat

16

D-35-991-2400 5/11/04

Garania limitat Wanner Engineering, Inc. acord cumprtorului iniial al echipamentului fabricat de companie i purtnd numele acesteia o garanie limitat pe o perioad de un an de la data achiziionrii mpotriva defectelor de material i manoper, cu condiia ca echipamentul s fie instalat i utilizat conform recomandrilor i instruciunilor furnizate de Wanner Engineering, Inc. Wanner Engineering, Inc. va repara sau va nlocui, dup cum crede de cuviin, componentele defecte gratuit dac aceste componente sunt returnate cu taxele de transport achitate n prealabil ctre Wanner Engineering, Inc., 1204 Chestnut Avenue, Minneapolis, Minnesota 55403. Aceast garanie nu acoper: 1. Motoarele electrice (dac figureaz n dotare), acestea fiind acoperite de garanii separate acordate de fabricanii acestor componente. 2. Uzura normal i/sau deteriorarea cauzat direct sau indirect de abraziune, coroziune, utilizare abuziv, neglijen, accidente, instalarea incorect sau efectuarea de lucrri ce mpiedic funcionarea normal. 3. Costurile de transport. Aceast garanie limitat este exclusiv i se substituie tuturor celorlalte garanii (exprese sau implicite), inclusiv garaniei de vandabilitate sau garaniei de adecvare pentru un anumit scop i tuturor rspunderilor necontractuale inclusiv cele referitoare la produs ce decurg din neglijen sau din rspunderea strict. Orice form de rspundere pentru daunele sau pierderile directe sau indirecte este exclus i negat explicit.

1204 Chestnut Avenue, Minneapolis, MN 55403 TEL: (612) 332-5681 FAX: (612) 332-6937 FAX NETAXABIL [exclusiv SUA]: (800) 332-6812 www.hydra-cell.com email: sales@wannereng.com

17

D-35-991-2400 5/11/04