UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE SAN LUIS POTOS Grupo:

MA; 3.1

MATERIA:
SISTEMAS NEUMATICOS

PROFESOR;
JUAN PABLO LUCIO AGUIAGA

INTEGRANTES:
LUIS ALFREDO VALERIO MONTES LUIS ALFREDO ALVAREZ GALLARDO PAUL ALAN MENDOZA MIRANDA ERIC ALBERTO RODRIGUEZ ISAAC ISMAEL MARTINEZ LUNA

REPORTE DE PRCTICA; (SISTEMAS NEUMATICOS)

INTEGRANTES: LUIS ALFREDO VALERIO MONTES LUIS ALFREDO ALVAREZ GALLARDO PAUL ALAN MENDOZA MIRANDA ERIC ALBERTO RODRIGUEZ ISAAC ISMAEL MARTINEZ LUNA

MATERAL: 3 CILINDROS DOBLE EFECTO. 1DISTRIBUIDOR DE AIRE COMPRIMIDO. 5 VALVULAS 3/2 ACCIONADAS POR RODILLO-RETORNO POR MUELLE N/C. 1 VALVULA 3/2 ACCIONADA POR PULSADOR-RETORNO POR MUELLE N/C. 4 T

INTRODUCCIN Se realiz la siguiente practica en el laboratorio de neumtica donde utilizamos el material ya mencionado con el cual se elabor la secuencia; (a+b+c+b-c-a-), para ello fue necesario aplicar el mtodo intuitivo con dos pulsadores de botn.

PROCEDIMIENTO

Como se ver en el siguiente esquema, se conectaron las vlvulas 3/2 de rodillo n/c de modo que pudiesen salir las los tres primeros cilindros de la secuencia (a+b+c+), adems de que es indispensable que la vlvula; 3/2 de pulsador se debe mantener presionada, para que esta pueda hacer su funcin sin interrupcin. Aqu se observa que al ser presionada la primera vlvula 3/2 de pulsador, me da paso al aire comprimido en el cual S1 es accionado directamente por la accin del vstago contrado del cilindro A. Esto me hace que la misma vlvula S1 se accione, y me d el mimo paso del aire comprimido para que dicho cilindro salga. Al salir el cilindro A este activar la vlvula 3/2 de rodillo S2, la cual tendr la misma accin que la anterior vlvula (S1) y me har salir el cilindro B, al salir B, del mismo modo que anteriores cilindros este activar a la vlvula 3/2 de rodillo S4 y me har salir al cilindro C. Al tener los tres cilindros afuera se debe dejar de presionar la vlvula que me alimenta a estas tres primeras vlvulas, esto se hace para que me estrangule por completo la alimentacin y se pueda pilotear las vlvulas (5/2) para puedan regresar los cilindros y que se complete la secuencia.

En esta otra parte de la secuencia como ya se haba mencionado se debe dejar de presionar la primera vlvula 3/2 de pulsador esto me dejar completamente estrangulado el aire comprimido que alimenta el circuito, para que me permita pilotear las vlvulas (5/2) y que puedan volver a contraerse los cilindros para completar la secuencia.

En esta otra imagen se cumple la otra parte de la secuencia (b-c-a-), con la cual es presionada la segunda vlvula 3/2 de pulsador n/c retorno por mulle. Al ser presionada dicha vlvula, como en el ltimo cilindro en salir, en este caso fue C esto me har activar la vlvula 3/2 de rodillo S6 y esta misma har que pilotee la vlvula (5/2) para que de esa manera regrese el cilindro B. Al momento que b regresa, me activar a S3 por lo cual tendr la misma funcin que la anterior, pero ahora con el cilindro C y este se contraer. Por ltimo, cuando c se contraiga este me activara la vlvula s/5 la cual me completara la ltima fase de la secuencia en la cual el cilindro a regresar.

Finalmente as es como quedara la secuencia del circuito grficamente armado en el laboratorio en su respectivo orden.

DIAGRAMA ESPACIO FASE

CONCLUSIN

Esta fue una secuencia un tanto difcil de elaborar, ya que debamos reconocer propiamente el funcionamiento de los materiales neumticos y ser crticos con cada uno de ellos. Al final fue la creatividad de todos nosotros para llegar a este mtodo, porque fue el ms lgico y sencillo que pudimos elegir, el nico inconveniente seran aquellos dos pulsadores y las 4 T pero como no es un mtodo que tenga una secuencia completamente seguida, por tal motivo los utilizamos, ya que fue necesario hacerlos para poder elaborar el esquema que nos dara la secuencia correcta. De cualquier forma, creemos que fue lo ms importante fue el orden de la secuencia.