TERMODINMICA

CICLO OTTO

Anderson L. de G. Bueno Eduardo Cesar da Costa Franks D. Daniel Helton Luiz de Freitas Raphael Guimares Ricardo Luiz de Lima

Termodinmica
Ramo da fsica que lida com a energia e trabalho de um sistema.

O objetivo de nosso estudo em termodinmica demonstrar o papel que ela desempenha no projeto do motor e os fluxos de alta velocidade.

CICLO OTTO

Os motores de combusto externa utilizavam como fludo de trabalho a gua separada do combustvel, sendo o combustvel queimado fora do cilindro. J os motores de combusto interna so assim conhecidos, pelo fato do combustvel ser queimado dentro do cilindro, isso faz o combustvel ser tambm o fluido de trabalho nesses tipos de motores.

Umas das mais antigas tentativas de se construir um motor desse tipo foi utilizando a plvora, provavelmente foi observando o comportamento das armas de fogo existentes na poca.

Em 1857, Barsante e Matteucci construram um motor constitudo por um mbolo livre, este era movido para cima atravs de uma exploso. Devido a ao da gravidade ele caia e engatava-se numa cremalheira que transferia esse movimento para um eixo.

Em 1860, o Francs Jean Joseph Lenoir patenteou um novo motor de combusto interna ele desenvolveu teoricamente o funcionamento de um motor de quatro tempos que utilizava a compresso dos gases combustveis no interior de um pisto.

A construo de um motor de quatro tempos ficou a cargo do engenheiro alemo Nikolaus Otto que obteve sucesso em 1876, sua construo confirmou a hiptese de que a fase de compresso seria responsvel pelo aumento da potncia do motor
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O Ciclo de Otto um ciclo termodinmico, que idealiza o funcionamento de motores de combusto interna de ignio por centelha. Motores baseados neste ciclo equipam a maioria dos automveis de passeio atualmente.

Veremos a seguir atrves do Diagrama Presso X Volume, o ciclo ideal deste motor que se constitui dos seguintes processos: 1 Admisso (Isobrica 1-2) 2 Compresso (Adiabtica 2-3) 3 Combusto (Isocrica 3-4) Expanso (Adiabtica 4-5) 4 Abertura de vlvula (5-6) Exausto (Isobrica 6-1)

Diagrama do Ciclo

Funcionamento do Motor de Combusto Interna

Diagrama P-V e T-S

Rendimento

T1 1 1 1 k 1 T2 r

COMPONENTES

ADMISSO

PROCESSO ISOBRICO

ADMISSO

COMPRESSO

PROCESSO ADIABTICO

COMBUSTO

PROCESSO ISOCRICO

EXPANSO

PROCESSO ADIABTICO

EXPANSO

EXAUSTO

PROCESSO ISOBRICO

EXAUSTO

MOTOR EM OPERAO

Referncias Bibliogrficas
NASA: www.grc.nasa.gov Wikipdia: http://pt.wikipedia.org/wiki/Ciclo_de_Otto

1 Motor Ciclo Oto: wgrenning.googlepages.com/home

Vdeos: www.youtube.com.br