You are on page 1of 13

MOTOR ASINKRON 3 FASA

By Susilo Hadi
W Kontruksi
W !risib kerja
W Kelebihan dan kekurangan
Konstruksi Motor
Bagian Bagian Motor
Stator
W Konstruksi statornya belapis-
lapis dan mempunyai alur untuk
melilitkan kumparan.
W Stator mempunyai tiga buah
kumparan, ujung-ujung belitan
kumparan dihubungkan melalui
terminal untuk memudahkan
penyambungan dengan sumber
tegangan.
W Masing-masing kumparan stator
mempunyai beberapa buah
kutub, jumlah kutub ini
menentukan kecepatan motor
tersebut.
W Semakin banyak jumlah
kutubnya maka putaran yang
terjadi semakin rendah.
85
Rotor
W Motor dengan rotor
sangkar disebut motor
Induksi Rotor Sangkar.
W Motor induksi rotor
lilit dikenal dengan
sebutan Motor Induksi
Slipring atau Motor
Induksi Rotor Lilit
85
Arah !utaran Motor
W aya Lorentz
124
Timbulnya Medan !utar Motor
410
Kecepatan putar stator
Ns jumlah putaran atau
kecepatan motor
(rpm)
I Irekuensi sumber
daya (Hz)
! jumlah kutub-magnet
Terjadinya putaran pada motor
W S Slip
W Ns jumlah
putaran motor
atau kecepatan
motor
W Nr jumlah
putaran stator
88
Kelebihan Motor Induksi
W Mempunyai konstruksi yang sederhana. RelatiI
lebih murah harganya bila dibandingkan dengan
jenis motor yang lainnya.
W Menghasilkan putaran yang konstan.
W Mudah perawatannya.
W &ntuk pengasutan tidak memerlukan motor lain
sebagai penggerak mula.
W Tidak membutuhkan sikat-sikat, sehingga rugi
gesekan bisa dikurangi.
Kekurangan Motor Induksi
W !utarannya sulit diatur.
W Arus asut yang cukup tinggi, berkisar antara
5 s/d 6 kali arus nominal motor
SELESAI