Joo Pedro Hoffert Monteiro de Lima 9 ano K n 08

Estreitos
Um brao de mar um estreito, canal navegvel de gua que conecta duas grandes massas de gua navegveis. mais comum quando se refere a um canal de gua, que se situa entre duas massas terrestres, mas tambm pode referirse a um canal navegvel atravs de um corpo de gua, que por outro lado no navegvel, por exemplo, porque muito raso, ou porque ele contm um recife ou arquiplago. Os termos estreito, canal, passagem e brao de mar podem ser sinnimos, embora cada um seja diferenciado por vezes com diferentes sentidos. Muitos estreitos so economicamente importantes. Estreitos podem ser importantes rotas martimas, e guerras foram travadas pelo controle destes estreitos. Numerosos canais artificiais tm sido construdos de forma a ligar duas massas de gua sobre a terra. Embora rios e canais muitas vezes faam uma ponte entre dois grandes lagos ou de um lago e um mar, e estes parecem estar definio formal dos estreitos, eles no so geralmente referidos como estreitos. Estreitos so tipicamente muito maiores, estruturas mais amplas. Estreito o oposto de istmo. Ou seja, enquanto estreitos ficam entre duas massas terrestres a ligar duas grandes massas de gua, istmo situase entre duas massas de gua e liga duas grandes massas terrestres. Alguns estreitos que podem ser encontrados na Europa: - Bsforo (Turquia) - Dardanelos (Turquia) - Gibraltar (Espanha / Marrocos) ESTREITO

Estreito de Bsforo

Joo Pedro Hoffert Monteiro de Lima 9 ano K n 08

O Bsforo, a cidade de Istambul, que se situa tanto na Europa (esquerda) quanto na sia (direita). Embaixo, o Mar de Mrmara, e em cima o Mar Negro Bsforo um estreito que liga o Mar Negro ao Mar de Mrmara e marca o limite dos continentes asitico e europeu na Turquia. Tem um comprimento de aproximadamente trinta quilmetros e uma largura de 550 a 3 mil metros. Sua profundidade varia de 36 a 124 metros no meio do estreito. Seu nome significa "passagem do boi". As margens do estreito so densamente povoadas, como exemplifica a cidade de Istambul. Dada a importncia do estreito na defesa de Istambul, os sultes otomanos construram uma fortificao em cada lado dele. Sua importncia estratgica continua alta.

Estreito de Dardanelos
Dardanelos, antigamente Helesponto, um estreito no noroeste da Turquia ligando o Mar Egeu ao Mar de Mrmara. Assim como o estreito de Bsforo, ele separa a Europa (neste caso, a pennsula de Gallipoli) da sia O estreito teve um papel importante ao longo da Histria (por exemplo, a Guerra de Tria acontece no lado asitico do estreito). Os exrcitos persas de

Joo Pedro Hoffert Monteiro de Lima 9 ano K n 08 Xerxes I e, mais tarde, o exrcito macednio de Alexandre, o Grande atravessaram o estreito de Dardanelos em direes opostas para invadir as terras uns dos outros. Tendo uma importncia vital para a armada do Imprio Otomano para sua dominao no Mediterrneo oriental, o estreito sofreu uma tentativa de invaso com inmeras perdas humanas pelos aliados durante a Primeira Guerra Mundial. A Campanha de Galpoli quase custou a carreira poltica de Winston Churchill (a Entente (Aliana) perdeu a batalha em 18 de Maro de 1915).

Estreito de Dover
O Estreito de Dover ou Passo de Calais o estreito situado na parte do Canal da Mancha em que a Gr-Bretanha est mais prxima do continente europeu.

Joo Pedro Hoffert Monteiro de Lima 9 ano K n 08 Essa menor distncia de 33 km, entre South Foreland, a 3 km a nordeste de Dover, no condado de Kent, Inglaterra, at ao Cabo Gris Nez, um cabo prximo de Calais, no departamento de Pas-de-Calais, em Frana. Entre os dois pontos estabeleceu-se uma rota popular para os nadadores que cruzam o canal. O estreito situa-se no extremo este do Canal da Mancha, onde este se une ao Mar do Norte.

O Canal da Mancha um brao de mar que parte do Oceano Atlntico e que separa a ilha da Gr-Bretanha do norte da Frana e une o Mar do Norte ao Atlntico. O canal tem aproximadamente 563 km (350 milhas) de comprimento e sua parte mais larga de 240 km (150 milhas). Seu ponto mais estreito (o estreito de Dover) tem apenas 33 km (c. 20 milhas), de Dover at o Cabo Gris Nez.

Joo Pedro Hoffert Monteiro de Lima 9 ano K n 08 A circulao martima no canal da Mancha uma das mais intensas do mundo, com mais de 250 navios por dia. A essa circulao intensa h que somar a dos ferries que ligam a Frana Gr-Bretanha por via martima. Atualmente, o Eurotnel constitui uma excelente e rpida alternativa de viagem. Devido utilizao das mais avanadas tcnicas de engenharia praticamente impossvel a presena de acidentes.

Estreito de Gibraltar
O Estreito de Gibraltar um estreito que separa o Golfo de Cdis (no Oceano Atlntico) do Mar de Alboro (parte ocidental do Mar Mediterrneo). Ao norte encontra-se a Espanha e Gibraltar, a sul Marrocos e Ceuta. Era conhecido na Antigidade como Os Pilares de Hrcules. A soberania sobre algumas reas, como a Gibraltar, disputada por Espanha e Gr-Bretanha. A profundidade mdia na zona do estreito de 300 m, e a mxima quase de 1000m perto de Algeciras. A largura mnima de 14,4 km, entre Punta de Oliveros em Espanha e Punta Cires em Marrocos. Atravs do Estreito de Gibraltar tem lugar o intercmbio de gua entre o Atlntico e o Mar Mediterrneo: as guas superficiais, relativamente frias e pouco salinas, provenientes do Atlntico entram no Mar de Alboro, sobrepondo-se s guas profundas, mais quentes e salinas, que retornam do Mediterrneo. As correntes so fortes e variam ao longo do dia, sendo causa de acidentes frequentes na navegao.

Joo Pedro Hoffert Monteiro de Lima 9 ano K n 08 O estreito de Gibraltar, que antes j possua uma posio privilegiada porque aproximava os dois continentes, com a inveno dos canhes, passou a ter uma utilidade estratgica pois controlava o trfego de navios que navegam do Atlntico para o Mediterrneo e vice-versa, todos passam atravs deste estreito. O trfego anual elevadssimo, com mais de 85000 navios a cruzar o estreito todos os anos. Muitas pessoas, inclusive imigrantes ilegais, viajam da frica para a Europa e vice-versa atravs do estreito. Existem ligaes regulares por ferry-boat entre Algeciras, Ceuta e Tnger (45 a 60 minutos de viagem). Durante anos Espanha e Marrocos tm estudado conjuntamente a possibilidade de construo de um tnel sob o canal, similar ao tnel do Canal da Mancha entre a Gr-Bretanha e Frana. Um novo estudo de trs anos foi anunciado em 2003. Outra hiptese a construo de uma ponte. Todavia, o custo de tal obra, que obrigaria a solues de engenharia inovadoras devido s grandes profundidades que o estreito apresenta, colossal.