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Circuitos hidrulicos
abertos e fechados
Os motores hidrulicos M+S podem ser utilizados tanto para circuitos abertos como em circuitos fechados.
Conexo individual, em srie e em paralelo: Os motores podem utilizar-se individualmente ou conectar-se em srie ou paralelo. No caso de funcionamento em srie, o leo de retorno flui de um motor para o outro seguinte. Isto quer dizer que cada motor utiliza a vazo de leo total da bomba, procedimento eficaz para utilizar a capacidade da bomba, sempre e quando as perdas de carga atravs dos motores individuais so suficientes. Os valores admissveis para as presses de entrada e de retorno do motor assim como os valores de carga atravs dos motores, NO devem ser
ultrapassados. Os eixos dos motores conectados em srie no devero estar acoplados mecanicamente (existem pequenas diferenas entre os deslocamentos e as vazes de sada dos motores). Com o funcionamento em paralelo, a vazo total de leo procedente da bomba se divide entre os motores conectados e a perda de carga mx. admissvel pode ser utilizada completamente.
Funcionamento em srie
Funcionamento em paralelo
R
08
Sistemas hidrulicos: Uma combinao de funcionamento em paralelo e em srie comumente usado para a transmisso hidrosttica de veculos. O torque elevado e a velocidade reduzida permitidos para o funcionamento em paralelo so utilizados para o arranque e o deslocamento a velocidade lenta (trabalho em rampas elevadas inclusive). O funcionamento em srie permitir obter uma velocidade elevada e um torque reduzido para o deslocamento em grande velocidade.
A transmisso hidrosttica realizada desta forma corresponde de forma a obter duas velocidades. Durante o funcionamento em srie, os motores esto conectados pela mesma vazo de leo, disposio que corresponde ao acoplamento mecnico dos motores como um diferencial. Se empregam vlvulas de suco entre os motores porque a superfcie sobre a qual se desloca o veculo comunica-se mecanicamente as rodas de arraste.