Como Apagar Luz AirBag Xsara

Frum CitroenMotorsport :: View topic - Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!!
Pesquisar
www.citroenmotorsport.com. Web br
FAQ Search Preferences Usergroups Register Profile Log in to check your private messages Log in Calendar
Calendar Tue 29 Apr 2008 juliomacae Steve-o Wed 30 Apr 2008 Thu 01 May 2008 Fri 02 May 2008 luiz carlos nery Sat 03 May 2008 Sun 04 May 2008 Mon 05 May 2008 bfernandes MARCUS RJ
Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!!

Goto page 1, 2 Next
Users browsing this topic:0 Registered, 0 Hidden and 1 Guest Registered Users: None View next topic View previous topic
Frum CitroenMotorsport Forum Index PSA Motorsport Garagem Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!! Author -_nando-_
Moderador Age: 20 Joined: 09 Feb 2006 Posts: 1123 Location: So Paulo - SP
Message
Posted: Tue Jul 04, 2006 10:10 pm Post subject: Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!!
Eaeee Pessoarrr !! Ento ! Como todo dono de PSA abaixo de 2002, tive problemas com a luz de airbag piscando devido ao mal contato do chicote maldito do pr tensor, aquele fiozinho sem vergonha embaixo do banco. Bom, na primeira vez que eu tive problema, levei na Peugeot, porque eu imaginei que fosse algo complicadssimo que se eu metesse a mo, poderia at terminar com o AirBag estourado na minha cara (e o bolso arrombado)! 280 reais foi o que cobraram de mim na Peugeot Super France - SP. Tive problema mais duas vezes, e levei na garantia, que eles davam um "tapinha"...
Para completar, arranharam o console central do meu carro, perto do porta trecos e no assumiram, muito menos trocaram ele...
A garantia venceu e a luz voltou a piscar. PUTO da vida, comprei uma chave torque, e decidi fazer eu mesmo, depois de ver aqui no frum o diagnstico do problema, que muito simples. 8 reais foi o que eu gastei, para NUNCA, NUUUNCAAA mais ter este problema denovo.
http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785 (1 of 9)2/5/2008 20:49:25
Primeiro passo, DESLIGUE A BATERIA. Segundo passo, solte os 4 parafusos torque dos bancos, MUITO CUIDADO para no PERDER aquela buchinha que fica ao lado do console central. Montar o banco sem ela, ele TRAVA e no anda pra frente e nem pra trs. Soltou j !??? Sussa, ento guarde muito bem os 4 parafusos e as duas buchinhas. Vers o fio maldito, passa a faca nele e tira o banco pra fora do carro.
Apesar de no ter feito assim, recomendo que voc j faa os dois de uma vez. Ento tire os dois bancos pra fora do carro com o procedimento citado acima. Com a chave torque pequena, remova (j esqueci de numerar os passos, foda-se) os parafusos que prendem a capa que cobre o pr tensor do banco. Voc ir ver o pr tensor, que um dispositivo pirotcnico que serve para esticar o cinto se voc animal enfiar o carro no poste, ele funciona juntamente com o sistema de airbag, se der pau no fio dele, e voc enfiar a porra do carro no poste, os airbags NO VO estourar e nem seu cinto vai ser esticado (apenas travar normalmente como em qualquer corsinha da vida...). Viu como importante?? Ahhh, se o carro da sua me que anda a 20km/h, arranca a luz de airbag do painel que mais facil
Viu o pr tensor n !? Para de ler a etiqueta dele porra e olha pra c !! Tem um clipe laranja preso nele, arranque ele com cuidado, e tire ele do banco com fio e tudo. Com uma chave de fenda bem fininha ou uma lmina de estilete, abra-o, e para no haver problemas, tire uma foto ou desenhe num papel onde ta ligada cada fio colorido (so dois, eu no arriscaria inverte-los). Dessolde os fios, rapidamente, para no haver chance de deformar o conector, o que provavelmente o tornaria inutilizavel (e dalhe desmanche). Depois que voc tiver com ele soltinho e aberto na mo, utilize benzina, limpa contatos spray (eu usei isso), ou lcool ISOPROPILICO para limpar seus contatos (e LIMPE BEM para no ter que pagar o mico de tirar o banco fora denovo) com uma escova de dentes. Mas LIMPE BEM MESMO, aquilo nunca foi limpo antes... Solde dois fios novos coloridos (fininhos), rapidamente denovo para evitar danific-lo. Passe WD40 ou equivalente (no me venha com leos grossos que possam causar isolamento) levemente, bem pouco mesmo, dentro do conector j fechado (pelo nariz de porco na frente), e no Pr tensor. Isto para evitar oxidao ou zabrina, e um mal contato novamente. Aps isso, preda-o firmemente de volta no pr tensor, e abuse dos taeraps (enforca gato), para evitar qualquer chance de mobilidade e posterior mal contato. Voc pode utilizar este fio fininho para ligar diretamente no fio do carro, mas por ser fino, com o tempo e a mobilidade do banco, ele voltar a dar mal contato, assim como o chicote original. ENTO SEJA GROSSEIRO AGORA, e compre uma capa plastica (esqueci o nome disso),
aquele "caninho" de plstico bem fininho, largo, para passar 4 fios de 1mm (enormemente mais largo que o fio soldado no pr tensor), e faa o "chicote" que vai ser vitima da mobilidade do banco. Porque 4 fios ao invs de 2 ???? Porque voc estar usando 2 fios no lugar de um, um par para um fio fininho... Porque?? Porque se um der mal contato, ainda tem outro !!!
Pegue este "chicote" novo, que voc vai olhar e pensar que voc um ogro, devido a tamanho exageiro, mas beleza, e prenda-o MUITO FIRME no banco, numa parte imvel (cuidado para no prender no sistema de alavancas do banco que se mechem), com bastante taerap e imende no fio fininho. Dois fios grossos para um fio fininho. Prenda tudo MUITO BEM, de modo que por mais que mecha no chicote novo, a imenda e o fio fininho fiquem COMPLETAMENTE IMVEIS. Tendo feito isso, a nica parte que seria passivel de um mal contato, seria o chicoto, que no vai fuder nunca... Agora ligue o chicoto no carro, e faa o mesmo procedimento. Corte o fio original do carro meio curto, para garantir que voc no vai imendar numa parte com mal contato, e imende no chicoto, novamente a mesma merda, dois fios grossos para um fininho. Faz a mesma merda denovo, MUITO TAERAP prendendo o chicoto no chassi do carro, para garantir que s o chicoto ser vitima dos movimentos do banco, e que a imenda e o fio fininho original do carro estaro imunes a estes movimentos e o puxo que o pio do lava rpido vai dar nele. Feito isso nos dois bancos, nem adianta ligar o contato do carro para testar sem ter fixado o banco no lugar, pois no d terra e a luz pisca do mesmo jeito. Ento fixe os bancos no lugar, e ajeite o comprimento do chicoto pra no ficar feio, ligue a bateria, e ligue o contato. Se no piscar a luz, t tudo certo e voc NUNCA MAIS vai ter provblema se fez tudo direito realmente. Se piscar, faa tudo denovo. O que garante que voc NO TER MAIS PROBLEMA, : - A limpeza no conector (tira zabrina, salubre e oxidao) - O WD 40 no conector (evita salubre, zabrina e oxidao) - O CHICOTO (os movimentos do banco no so suficientes para estragar ele) - O TAERAP exageirado (assegura que os fios no sero quebrados e nem o conector solto) Se isto vai resolver pra sempre o problema ou no, depende exclusivamente do TEU CAPRICHO. --- NO INVERTA OS FIOS --- Se usar cores diferentes das do chicote original, ligue os fios de maneira correspondente ! No inverta !!! No sei o que acontece, mas vai que a porra do airbag estora!??? CUIDADO. --- FAA TODAS AS IMENDAS COM SOLDA --- Para evitar mal contato, se no isso tudo num adianta. Seguem as fotos abaixo !!!
Ah, no tem TODAS as fotos, porque eu s tive a idia de tirar fotos e escrever isso muito depois de comear.
Conector aberto com o chicote original, que ser substituido pelos fios fininhos novos. http://files.upl.silentwhisper.net/upload2/2-all.jpg
A PORCARIA do chicote original http://files.upl.silentwhisper.net/upload8/14-egs.jpg O Conector com os fios fininhos novos, j plugado ao pr tensor e preso com taerap http://files.upl.silentwhisper.net/upload4/8-hcx.jpg O Limpa contatos e o WD40 (equivalente) necessrios. Observe no cho os fios fininhos que eu usei. E tambm saindo do banco l, o chicoto, olha como ele grosso ! http://files.upl.silentwhisper.net/upload4/9-uaa.jpg O CHICOTO... http://files.upl.silentwhisper.net/upload3/7-ebe.jpg O Chicoto j preso firmemente ao banco, sendo imendado aos fios fininhos que tambm j esto fimemente presos. http://files.upl.silentwhisper.net/upload3/Photo-0059.jpg Detalhe de como o CHICOTO est BEM PRESO ao banco com taeraps, imunizando a imenda e o fio fininho de puxes e movimentos. http://files.upl.silentwhisper.net/upload6/5-gnw.jpg CHICOTO j imendado com os fios fininhos e tudo preso, pronto para por no carro: http://files.upl.silentwhisper.net/upload5/6-wak.jpg Este o fio original do carro. Corte ele bem curto e ligue o chicoto nele. http://files.upl.silentwhisper.net/upload5/10-gal.jpg CHICOTO imendado no fio original do carro http://files.upl.silentwhisper.net/upload8/11-bdg.jpg Outra foto, esqueci de mostrar como eu prendi o chicoto no chassis, mas beleza, voc vai ver uns furinhos e passe o taerap e prenda o chicoto direito. http://files.upl.silentwhisper.net/upload8/12-rdu.jpg
O banco com o chicoto j instalado no carro. Agora s parafusar ele no lugar ! http://files.upl.silentwhisper.net/upload8/13-uas.jpg
ISSO AE !!!
Agora voc pode trepar a vontade dentro do carro que a luzinha de airbag no vai acender nunca mais !!!!!
Espero que tenham gostado (pq deu trabalho) !!
Abraos ! _________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !
-_nando-_
Posted: Wed Jul 05, 2006 5:27 pm Post subject: (No subject)
Obrigado por responderem o tpico _________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !
lucasteck
Dirigindo 1.6
Joined: 04 Jan 2006 Posts: 59 Location: So Leopoldo - RS
CRuiz! Eu paguei 115 pila uma vz no 306 sedan. Mas pq o porco do cara q lavava o carro passou o aspirador e rasgou os 2 fios! Belo trabalho cara. Esses tempos o mecnico ligou dizendo q tava um xsara l com o mesmo problema, perguntou qq eu achava. Disse pra ele largar WD40 nos conectores e ver se o plug do cinto tava bem preso. Feito isso, nunca mais deu problema! _________________ Pug 106 Selection 2001 Pug 306 Sedan Passion 2000 VW Fusca 1300L 74
Messias
Pilotando 2.0
estou com esse problema tb...

Age: 24 Joined: 03 May 2005 Posts: 685 Location: Porto Alegre
as vezes acenda a luz no painel... as vezes no... to ficando puto ja! daki a poko me revolto e desmonto essa merda tb! _________________
RECARGAS DE NITRO?
WWW.OXIDENITROUS.COM
CAMPEO METROPOLITANO DE ARRANCADA 2006
-_nando-_
Demor ! fcil arrumar isso hehehe ! 115 !? O Mark em Sp cobra 70. Consolo? Eu paguei 280 na concessionria pra ficar muito porco ! Abraos !! _________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !
rallye
Apavorando V6
Posted: Thu Jul 06, 2006 5:27 pm Post subject: (No subject)
SHOW NANDO!!! muito bom mesmo

Age: 28 Joined: 07 Apr 2005 Posts: 1388
-_nando-_
Posted: Thu Jul 06, 2006 7:50 pm Post subject: (No subject)
Mais um pepino nos PSA que agente resolve em casa BEM RESOLVIDO ! Isso a fica muito melhor que o original
Ser que rola fixar o topico? _________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !
Pug306GTi-6
Morte Sbita V8 bi-turbo
Posted: Fri Jul 07, 2006 1:59 am Post subject: (No subject)
O cara "pardal" total! Muito til... alis, me encourajou a desmontar os meus _________________ THE DRIVE OF YOUR LIFE Ex - Peugeot 306 1.8 16V Passion(saudades) Now - RED VTS 168 cv
Age: 29 Joined: 17 May 2005 Posts: 2290 Location: So Paulo - SP
Pug306GTi-6
Posted: Fri Jul 07, 2006 6:37 am Post subject: (No subject)
Nando, posta isto aqui: www.306gti6.com e aqui: www.xsarasportsclub.com Os caras vo amar! Hehehe... Tem at tpico com o ttulo:
Clube da luz do airbag! Hahaha... Abrao. _________________ THE DRIVE OF YOUR LIFE Ex - Peugeot 306 1.8 16V Passion(saudades) Now - RED VTS 168 cv
-_nando-_
Posted: Fri Jul 07, 2006 1:49 pm Post subject: (No subject)
Bixo... Que preguia de traduzir isso pra ingls...
_________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !
Pug306GTi-6
-_nando-_ wrote: Bixo... Que preguia de traduzir isso pra ingls...
Usa isto que ajuda

http://www.bussolaescolar.com.br/tradutor.htm _________________ THE DRIVE OF YOUR LIFE Ex - Peugeot 306 1.8 16V Passion(saudades) Now - RED VTS 168 cv
-_nando-_
Porra, ficou ridcula a traduo IAUHUAHUAHAIUHAa !!!!!! QUando tiver tempo eu escrevo novamente em ingls !
Abrao ! _________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !
MBatalha
Dirigindo 1.6 Age: 29 Joined: 04 Oct 2005 Posts: 116 Location: Maca/RJ
Posted: Sat Jul 08, 2006 12:03 am Post subject: (No subject)
Cara, este foi um dos melhores tpicos do frum! Ficou show! Eu ainda no tive problemas com a luz do air-bag, mas a porra da luz de aviso do cinto de segurana t parecendo um estrobo. Eu j fiz umas gambiarras com fita isolante, mas nunca dura mais de 1 ms. Vou tentar a tcnica do chicoto! Abraos. _________________ M. Batalha ____________________________________ XSARA GLX 1.8 16V 1999/2000 ____________________________________
MBatalha
Dirigindo 1.6 Age: 29 Joined: 04 Oct 2005 Posts: 116 Location: Maca/RJ
Posted: Sun Jul 09, 2006 9:47 pm Post subject: (No subject)
P, apanhei muito do meu banco hoje. Os parafusos de fixao do fdp no quiseram sair de jeito nenhum! At quebrei a chave que eu estava usando pra tirar o parafuso!!! Amanh eu vou procurar uma ferramenta mais robusta pra tirar esta droga! _________________ M. Batalha ____________________________________ XSARA GLX 1.8 16V 1999/2000 ____________________________________
-_nando-_
Posted: Mon Jul 10, 2006 11:06 am Post subject: (No subject)
UAUIAHIUAHIUAHUIAHAIH _________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !
Display posts from previous:
All Posts
Oldest First
Go
Frum CitroenMotorsport Forum Index PSA Motorsport Garagem Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!! Goto page 1, 2 Next
Jump to: | |--Garagem
Go
View next topic View previous topic You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum All times are GMT - 3 Hours
148 Attacks blocked Powered by phpBB2 Plus, Artikelverzeichnis and Webkatalog based on phpBB 2001/6 phpBB Group :: FI Theme :: Mods and Credits
Pesquisar
www.citroenmotorsport.com. Web br
FAQ Search Preferences Usergroups Register Profile Log in to check your private messages Log in Calendar
Calendar Tue 29 Apr 2008 juliomacae Steve-o Wed 30 Apr 2008 Thu 01 May 2008 Fri 02 May 2008 luiz carlos nery Sat 03 May 2008 Sun 04 May 2008 Mon 05 May 2008 bfernandes MARCUS RJ
Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!!

Goto page Previous 1, 2
Users browsing this topic:0 Registered, 0 Hidden and 1 Guest Registered Users: None View next topic View previous topic
Frum CitroenMotorsport Forum Index PSA Motorsport Garagem Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!! Author Rodrigo Ninja
Engatinhando 1.0
Message
Posted: Tue Jul 11, 2006 7:44 pm Post subject: (No subject)
Muito show o tutorial, parabns -_nando-_

Age: 28 Joined: 13 Apr 2006 Posts: 5 Location: So Paulo
No meu Xsara essa luz fica acesa direto, ser que fazendo isso resolve ? Ela no fica piscando. _________________ Citroen Xsara VTS 1.8 16v
juliomacae
Pilotando 2.0
Posted: Tue Jul 11, 2006 9:27 pm Post subject: (No subject)
Rodrigo Ninja wrote: Muito show o tutorial, parabns -_nando-_ No meu Xsara essa luz fica acesa direto, ser que fazendo isso resolve ? Ela no fica piscando.
Cara, agora surgiu uma boa pergunta... no meu painel, ela fica piscando...
Age: 25 Algum sabe dizer a diferena entre ela ficar piscando e acesa direto? Joined: 28 Apr 2005 Posts: 838 Location: Maca - Rio de Janeiro
http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785&postdays=0&postorder=asc&start=15 (1 of 4)2/5/2008 20:50:36
-_nando-_
Seil UIAhuiahauia... Melhor acesa direto do que piscando, incomoda muito menos... Mas seil, vai ver que piscando = ainda tem jeito; acesa = fudeu de vez uHUIAhUAihauiauha _________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !
gonewylde306
Pilotando 2.0
po, no carro da minha me acende a luz do ABS, de vez enquando, levei na concessionria, e disseram que tava tudo certo com os freios, que devia ser pala mesmo. Nem pedi pra resolverem, pq s acende as vezes... Ser que pode ser algo parecido? _________________ 306 Rallye 1.8 16v 306 Cabriolet 2.0 8v
Joined: 15 Sep 2005 Posts: 884 Location: Braslia, DF
306
Pilotando 2.0
Posted: Mon Sep 04, 2006 10:54 am Post subject: (No subject)
Joined: 24 Apr 2005 Posts: 791 Location: Goinia/Braslia
O meu comeou essa porcaria hoje cedo.... vou l na loja onde troquei um pedao do couro do banco, desmontar e ver... j vou direto no banco do motorista. _________________ Peugeot 306 rallye
R-GTI
Dirigindo 1.6 Age: 22 Joined: 12 Aug 2005 Posts: 248 Location: So Paulo/Mooca
Posted: Mon Sep 04, 2006 7:18 pm Post subject: (No subject)
sei q no meu a luz do airbag eh piscante.. e do SideBAG fica acessa o tempo todo... alias eu mechi outro dia por baixo do banco msm e parou as 2.. mas dps voltou.. vou ter q fazer desse jeito ai q ele ensinou msm.. hahaha _________________ Honda Civic Coup Preto EXS 1.6 16v VTEC MT 95
Citroen Xsara 1.8 16v Exclusive 2001
bruno prata
Dirigindo 1.6
Posted: Tue Sep 19, 2006 5:30 pm Post subject: (No subject)
Joined: 04 Jan 2006 Posts: 75 Location: So Paulo /
desde quando comprei meu xsara ja tava com essa merda da luz de airbag piscando e por causa disso ja ate meu deu problema na viatoria para poder fazer o seguro , levei na citroen para arruma isso , depois de 2 meses volto tudo de novo , percebi que a maioria dos xsara vem com esse tipo de problema , alias aproveitando aqui oq percebi que na maioria dos xsara vem com os seguintes problemas , LUZ DE AIRBAG LIGADO , COXIM DE MOTOR QUE FOD RAPIDO , BARULHOS NA SUSPENSAO ETC, ja tive problema na suspensao dele 2 vezes na ultima gastei 1,600 tudo mas vale a pena pq caranga e showw de bola chama atenao pra caramba e falando do topico cara parabens fico legal pra caramba aproveita e faz mais desses uhauahuha falo abrao a todos aqui _________________ www.flogao.com.br/brunoprata06 EX: XSARA VTS 1999 PRATA EX: MAREA HLX 2.4 20V top 2001 preta EX:CLIO RT 2002 completo verde 4 portas NOVO : PEUGEOT 307 RALLYE 1.6 16V PRETO top de linha
LECOVTS
Dirigindo 1.6
Posted: Mon Jan 15, 2007 10:49 am Post subject: (No subject)
muito boa essas dicas camarada...vou tentar fazer no findi!!

Joined: 24 Aug 2005 Posts: 82 Location: RIO DEJANEIRO
_________________ LECOVTS 168CV 00/01 40K
Display posts from previous:
All Posts
Oldest First
Go
Frum CitroenMotorsport Forum Index PSA Motorsport Garagem Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!! Goto page Previous 1, 2
Jump to: | |--Garagem
Go
View next topic View previous topic You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum All times are GMT - 3 Hours
148 Attacks blocked
Powered by phpBB2 Plus, Artikelverzeichnis and Webkatalog based on phpBB 2001/6 phpBB Group :: FI Theme :: Mods and Credits

Como Apagar Luz AirBag Xsara

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Como Apagar Luz AirBag Xsara

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Frum CitroenMotorsport :: View topic - Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!!

Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!!

http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785 (1 of 9)2/5/2008 20:49:25

Espero que tenham gostado (pq deu trabalho) !!

Abraos ! _________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !

Joined: 04 Jan 2006 Posts: 59 Location: So Leopoldo - RS

http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785 (5 of 9)2/5/2008 20:49:25

estou com esse problema tb...

SHOW NANDO!!! muito bom mesmo

http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785 (6 of 9)2/5/2008 20:49:25

Age: 29 Joined: 17 May 2005 Posts: 2290 Location: So Paulo - SP

Bixo... Que preguia de traduzir isso pra ingls...

_________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !

http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785 (7 of 9)2/5/2008 20:49:25

-_nando-_ wrote: Bixo... Que preguia de traduzir isso pra ingls...

Usa isto que ajuda

Abrao ! _________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !

http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785 (8 of 9)2/5/2008 20:49:25

UAUIAHIUAHIUAHUIAHAIH _________________ Peugeot 306 Rallye 2000 1.8 16V Chipado !

Display posts from previous:

http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785 (9 of 9)2/5/2008 20:49:25

Luz de AirBag piscando !? NUNCA MAIS !!!!!!

Muito show o tutorial, parabns -_nando-_

http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785&postdays=0&postorder=asc&start=15 (1 of 4)2/5/2008 20:50:36

Joined: 24 Apr 2005 Posts: 791 Location: Goinia/Braslia

Citroen Xsara 1.8 16v Exclusive 2001

http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785&postdays=0&postorder=asc&start=15 (2 of 4)2/5/2008 20:50:36

Joined: 04 Jan 2006 Posts: 75 Location: So Paulo /

muito boa essas dicas camarada...vou tentar fazer no findi!!

_________________ LECOVTS 168CV 00/01 40K

Display posts from previous:

148 Attacks blocked

http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785&postdays=0&postorder=asc&start=15 (3 of 4)2/5/2008 20:50:36

http://www.citroenmotorsport.com.br/viewtopic.php?t=3785&postdays=0&postorder=asc&start=15 (4 of 4)2/5/2008 20:50:36

You might also like