Sejak lama ane udah dengar & baca bahwa tidak sedikit orang yg suka menambahkan sedikit oli

2T smokeless ke solar utk membantu pelumasan pompa injeksi, cuman dulu sy kurang tidak begitu yakin akan hal ini. Akhirnya iseng coba masukkin zat pelumas ke solar (bukan oli 2T), pengen tahu hasilnya gimana, ternyata memang suara mesin jadi lebih halus dan bedanya cukup terasa (audible). Memang sih banyak report di berbagai negara yg sudah menerapkan BBM solar rendah sulphur menemui premature wear di pompa injeksi dikarenakan rendahnya kadar sulphur, padahal sulphur menjadi pelumas bagi pompa injeksi. http://www.helium.com/items/158390-lubrication-problems-with-ultra-low-sulfur-diesel-fuel http://www.ag.ndsu.edu/news/newsreleases/2007/march-8-2007/ultra-low-sulfur-diesel-fuelaffects-lubrication/

Bila melihat bagian dalam pompa injeksi itu sebetulnya ibarat Kompressor, yg mana membutuhkan pelumasan utk piston2 & plunger2 nya, agar piston kompressor bekerja lebih enteng, plunger2 bekerja lebih maksimal.

Nah kalau iseng mau coba ada bbrp jenis zat pelumas yg oke yg bisa dicampur ke solar : 1. AFA (Cukup isi sekali sebanyak 80 - 100 ml ke solar full tank, dan di ulang lagi setiap 5000 - 10.000 Km) 2. Militec (cara aplikasinya mirip spt. AFA) 3. Oli 2T smokeless (utk pilihan yg murah meriah, tapi campurkan dikit aja) 4. Amsoil ADF 5. Additive2 solar yg bersifat lubricant spt pada list berikut : http://www.johnfjensen.com/Diesel_fuel_additive_test.pdf 6. Mungkin zat pelumas lain / merek lainnya juga bisa dipertimbangkan, as long as dia murni hidrokarbon & tidak mengandung PTFE / MoS2 / ceramic / zat metal lainnya. (harus di cek dulu dgn seksama)

Kalo item yg no. 1 udah proven, krn sudah dicoba, utk oli 2T* juga proven, banyak org yg udah pake.

Penambahan zat pelumas ini boleh dilakukan berbarengan dengan penambahan racun solar lain (spt Redline 85+ / Redline DFC / ACB / ADF / etc.) asalkan penambahan dilakukan secara terpisah , jadi hari ini tambah racun solar, besoknya baru campurkan zat pelumas ke tangki solar.

Percobaan ane dengan mencampur AFA ke solar, lalu di pengisian solar selanjutnya campur ADF hasilnya enak.......suara mesin jadi alusss.......

Demikian sharing report.

* Catatan penting utk oli 2T : Pilih yg type high detergent & Ash-Less, serta campurkan sedikit saja, sebab "ash additive" pada oli 2T mengandung zat yg berbasis logam (Calcium / Magnesium / Zinc). Bila kadar zatzat "ash" tsb terlarut dalam Diesel fuel lebih dari 3 ppm (kalkulasi setelah solar dicampur sedikit oli 2T) maka akan berisiko membuat endapan pada Nozzle.

Bung Turboman mo nanya nih.......bagusan mana antara AFA ama Militec? soalnya disurabaya kesulitan cari AFA....kemudian cara aplikasinya apa sama persis ama kalo pake AFA........ Makasih

AFA memang ga tersedia di toko2 umum, utk AFA bisa kontak pak Jimmy di 08552333333 Militec juga bisa digunakan utk zat pelumas pompa injeksi, secara dia juga hydrocarbon based & tdk mengandung unsur metal. Coba aja campur antara 60 100 ml (cc) ke solar full tank, dah itu ulang tiap 5000 Km dgn 50 cc saja. --From: Haris, Sunday, June 28, 2009, 10:54 PM Message: Bung Turboman mo nanya nih.......bagusan mana antara AFA ama Militec? soalnya disurabaya kesulitan cari AFA....kemudian cara aplikasinya apa sama

persis ama kalo pake AFA........ Makasih

Berapa perbandingan atau takaran yang dicampurkan? Khususnya kalau menggunakan oli 2T yang smokeless? Bagaimana dampaknya dengan tenaga atau tarikan mesin?

makasih buat infonya bung Turboman....... --From: Turboman, Monday, June 29, 2009, 01:47 PM Message: AFA memang ga tersedia di toko2 umum, utk AFA bisa kontak pak Jimmy di 08552333333 Militec juga bisa digunakan utk zat pelumas pompa injeksi, secara dia juga hydrocarbon based & tdk mengandung unsur metal. Coba aja campur antara 60 - 100 ml (cc) ke solar full tank, dah itu ulang tiap 5000 Km dgn 50 cc saja. --From: Haris, Sunday, June 28, 2009, 10:54 PM Message: Bung Turboman mo nanya nih.......bagusan mana antara AFA ama Militec? soalnya disurabaya kesulitan cari AFA....kemudian cara aplikasinya apa sama persis ama kalo pake AFA........ Makasih

Oli 2T smokeless tuang 200 cc utk 45 - 55 liter solar. --From: Syarief Hidayatullah, Wednesday, July 01, 2009, 07:04 PM Message: Berapa perbandingan atau takaran yang dicampurkan? Khususnya kalau

menggunakan oli 2T yang smokeless? Bagaimana dampaknya dengan tenaga atau tarikan mesin?

Om T'man apakah dengan menambahkan oli kedalam solar tidak akan menimbulkan kerak didalam mesin, seperti halnya motor 2T

Kalau hanya 200 cc utk 45 - 55 liter solar sih enggak, hanya 0,44 % dari total volume. Pilih juga oli 2T yg low smoke yg. mineral based. --From: Djonny, Monday, July 13, 2009, 10:24 AM Message: Om Tman apakah dengan menambahkan oli kedalam solar tidak akan menimbulkan kerak didalam mesin, seperti halnya motor 2T

Om T'Man, Pengertian kata "Besok" sesuai penjelasan dibawah apakah besok sesudah pengisian solar atau pada pengisian solar selanjutnya? "jadi hari ini tambah racun solar, besoknya baru campurkan zat pelumas ke tangki solar" rgds, Syaloom L

Besok harinya. Tapi kadang sy juga sering mencampur antara Cetane Booster & MMO ke tangki hanya selang 10 menit juga gpp. Yg paling penting jangan di Pre-mix di luar. --From: Syaloom Labiro, Friday, July 24, 2009, 08:57 AM Message: Om TMan, Pengertian kata "Besok" sesuai penjelasan dibawah apakah besok sesudah pengisian solar atau pada pengisian solar selanjutnya? "jadi hari ini tambah racun solar, besoknya baru campurkan zat pelumas ke tangki solar" rgds, Syaloom L

Om Turbo, Mobil saya udah di psg piggyback dan suara mesin tambah kasar dr standarnya, bgm spy jadi halus kembali ? Lagian asapnya bertambah banyak dan hitam. Bgm spy asap nya sdkt ? Mobil saya pajero sport 4x2 AT. Thanks

Om Turbo, Saya pernah coba tambahkan ke solar MMO dan saya pakai Bio solar & Shell 50/50. Lalu saya tambahkan cetane booster spt Power & Save yg katanya bisa naik sampai 5-6 CN. Tapi tidak ada efek apapun, performa tetap dan suara mesin juga masih kasar. Apa ada yg kurang atau salah ? Thanks

Jika supply BBM ditambah memang pasti suara mesin jadi agak sedikit lebih besar, krn ledakan yg terjadi saat langkah pembakaran juga lebih besar. Jika supply BBM dikurangi maka suara mesin akan lebih kecil sedikit. Anda bisa coba dgn pindahkan MAP ke mode irit (jika setting Fuel dibuat minus) atau matikan Piggybacknya (jika Piggyback fixed dgn switch On / Off) Soal asap, kalau boleh tahu Piggyback yg anda gunakan merek apa ? Jika AFR sgt rich memang opasitas akan naik. Jika anda menggunakan Piggyback sy sgt sarankan exhaust dibuat lebih lancar / leboh plong. cara membuat suara mesin halus kembali bisa dgn mix zat pelumas spt Lubricity additive atau Cetane Booster yg berkualitas. --From: agung, Thursday, April 29, 2010, 10:18 PM Message: Om Turbo, Mobil saya udah di psg piggyback dan suara mesin tambah kasar dr standarnya, bgm spy jadi halus kembali ? Lagian asapnya bertambah banyak dan hitam. Bgm spy asap nya sdkt ? Mobil saya pajero sport 4x2 AT. Thanks