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EL FUTURO ES HOY

1. Distrito de Riego Triangulo del Tolima.


2. Agroindustria 3. Hidroelctrica rio Amoy 4. Parque Logstico Nacional de Carga 5. Central Mayorista de Abasto 6. Empalme Ferrocarril Buenos Aires Dorada-Villavieja 7. Aeropuerto Internacional de Carga Flandes 8. Puertos secos 9. Zonas Francas 10. Doble calzada Bogot Ibagu 11. Turismo 12. Regin Central 13. Incentivos Tributarios

I Distrito de Riego Triangulo del Tolima


LOCALIZACIN GEOGRFICA

I Distrito de Riego Triangulo del Tolima

Proyecto de importancia estratgica y de alta prioridad para el pas.

Es la segunda obra en su gnero ms importante en el pas , despus del distrito de riego de Ranchera, el la Guajira, el cual tambin est en construccin. Beneficiar a 45 mil personas del sur del sur del Tolima, 11 mil de ellos de comunidades indgenas .

I Distrito de Riego Triangulo del Tolima

El canal 1 de conduccin presenta un avance de mas del 55%

I Distrito de Riego Triangulo del Tolima

La primera fase construccin de la bocatoma del ro Saldaa y un tramo de 9,6 kilmetros de conduccin de las aguas hasta la presa Zanja Honda, ubicada en el municipio de Coyaima. Construccin total del distrito de riego la inversin es de $ 388.350 millones de pesos El Tringulo del Tolima tiene un rea de influencia en 33.700 hectreas, 24.607 de ellas irrigables y cubre parte de los municipios de Coyaima, Natagaima y Purificacin, en el sur del Tolima.

I Distrito de Riego Triangulo del Tolima


BENEFICIOS SOCIALES:

Social y econmico.
Incremento del nivel de vida de la poblacin. Mayores ingresos por ocupacin mano de obra explotacin agrcolas.

I Distrito de Riego Triangulo del Tolima


BENEFICIOS SOCIALES:

Volumen de produccin anual estimado 246.540 toneladas, 89% en productos agrcolas y 11% en leche y carne.
Se generarn 1.933.000 jornales, 94% de los cuales corresponden a la agricultura, siendo los Frutales, hortalizas y tabaco los cultivos que ms mano de obra demandan.

II AGROINDUSTRIA
El Tolima ser un departamento autosuficiente en produccin pisccola, con posibilidades de generar excedentes para exportar a otros mercados nacionales e internacionales. Tolima ocupa el cuarto lugar como productor en el pas despus de Huila, Meta y Valle .

II AGROINDUSTRIA
El Tolima antes del 2012 se convertir en el primer productor y exportador de caf especiales de Colombia En septiembre de 2008 en el concurso nacional Taza de la excelencia el Tolima ocup el 2, 3 y 5 puesto de los 18 primeros lugares. 11 fueron ocupados por Tolimenses entre 44 finalistas, concurso promovido por The Alliance for Coffee Excellence.

II AGROINDUSTRIA Cadenas Productivas

Algodn ,textil, confecciones. Arroz y molinera. Lctea Ctrica Cereales Avicultura Porcicultura Pisccola Caf especiales

III PROYECTO HIDROELCTRICO DEL RO AMOY


El Proyecto Hidroelctrico del Ro Amoy est localizado en el municipio de Chaparral, departamento del Tolima.

El Proyecto tiene una generacin media anual estimada en 510 GWh/ao.

Consideraciones

Genera energa. Contribuye a la disminucin de las emisiones de gases del efecto invernadero. ISAGEN inici la construccin del proyecto en junio de 2008, con lo cual la central entrar en operacin en el segundo semestre de 2011.

III EL PROYECTO HIDROELCTRICO DEL RO AMOY

IV PARQUE LOGSTICO NACIONAL DE CARGA

Un centro logstico: recauda, transforma, administra, distribuye y enva diferentes tipos de mercancas.

IV PARQUE LOGSTICO NACIONAL DE CARGA

IV PARQUE LOGSTICO NACIONAL DE CARGA

Cuentan con altos comunicaciones.

sistemas

de

transporte

Agrupan una produccin regional de elementos especficos que tienen una demanda en otros mercados. Almacenan mercancas y el parqueo de vehculos de carga pesada, con servicios para la alimentacin y el descanso.

Movilidad sostenible en Distritos y Municipios con Planes de Ordenamiento Territorial POT- (Trfico Pesado No vuelve a Transitar por la Ciudad)

IV PARQUE LOGSTICO NACIONAL DE CARGA


FORTALEZAS

Ubicacin estratgica

*Parque Logstico *Ciudades Importantes *Puertos

IV PARQUE LOGSTICO NACIONAL DE CARGA FORTALEZAS


Apoyo Institucional Exencin de impuestos Disponibilidad inmediata de mano de obra El CONPES 3568 lo declaro como Centro Logstico Nacional Vas en doble calzada

IV PARQUE LOGSTICO NACIONAL DE CARGA FORTALEZAS


Futuro polo de desarrollo Futuras zonas francas empresariales y tursticas. Probable solucin a diferentes necesidades de la ciudad como Central Mayorista de Abasto , Terminal de Transporte Terrestre, reubicacin de industrias. El POT determina como zona residencial hasta el parque Cementerio Los Olivos. Terminal Nacional de Carga Va Frrea. Conexin con Flandes con Aeropuerto Internacional de Carga.

IV PARQUE LOGSTICO NACIONAL DE CARGA


Ibagu ser un punto clave para el transporte de carga y pasajeros en el pas Al culminar las cinco fases del Parque, en menos de cuatro aos, podra hablarse del arribo de al menos 500 vehculos de carga pesada cada da.

IV Parque Logstico Nacional de Carga

DESCRIPCIN

SERVICIOS

BODEGAS PATIO CONTENEDORES PARQUEO CAMIONES COMERCIO HOTEL PLAZOLETA DE COMIDAS OFICINAS LOCAL ANCLA AUDITORIO LOTES URBANIZADOS ESTACION DE SERVICIO ORATORIO

IV Parque Logstico Nacional de Carga


DESCRIPCIN PRIMERA ETAPA 28 HTS.

60 BODEGAS con dos parqueaderos de tractomulas privados por Bodega Lotes para construccin de 20mts de frente x 44.5 mts de fondo Patio de Maniobras Parqueo para ms de 200 Tractomulas Capilla de la Virgen del Carmen Amplias Zonas Verdes y recreativas

IV Parque Logstico Nacional de Carga

DESCRIPCIN COMERCIO

24 locales de comidas desde 17.28 mt2 2 locales de comidas de 103.68 mt2 38 locales comerciales desde 25.92 mt2 14 locales comerciales especiales de 29 mt2 30 Oficinas de 25.92 mt2 1 local ancla de 1.358.96 mt2 118 cupos de parqueo privado de 2.30 x 4.50 mt2 Mas de 200 parqueaderos para visitantes Hotel

V CENTRAL MAYORISTA DE ABASTO

CONVENCIONES DEL PLANO

GRUPO 1: CENTRAL MAYORISTA- Fruver, granos, abarrotes y enlatados, pescadera y carnicera. Licores y rancho, insumos agropecuarios y materia prima. Empaques, bolsas y desechables; cafetera, restaurantes, drogueras, centros religiosos, zonas bancarias. Centro de informacin, oficinas, auditorios y administracin, concesin de vehculos y concesin de vehculos pesados. GRUPO 2: Estacin de Gasolina

CONVENCIONES DEL PLANO

GRUPO 3: Centro comercial, licores y San Andresito. GRUPO 4: Hoteles GRUPO 5: Terminal de transporte Grupo 6: Centros recreativos, deportivos y ldicos infantiles. GRUPO 7: Viviendas estrato 1 y 2.

CONVENCIONES DEL PLANO

GRUPO 8: Viviendas estrato 3 y 4

GRUPO 9: Centro de residuos y reciclaje


GRUPO 10: Centros educativos Nivel bsico medio, educacin tcnica y Universidades. GRUPO 11: Locales comerciales de borde, baha de transporte y varios

CONVENCIONES DEL PLANO

GRUPO 12: Oficinas externas GRUPO 13: Bomberos, plaza. GRUPO 14: Salud

GRUPO 15: Zonas verdes, paisajismo.


Fuente : Diario EL TIEMPO, Octubre 30 de 2009-Pgina 5

VI Empalme Ferrocarril Buenos Aires Dorada Villa vieja

SISTEMA FERROVIARIO CENTRAL

VI EMPALME FERROCARRIL DORADA-BUENOS AIRES- VILLAVIEJA


OBJETIVO Reactivar el servicio de transporte frreo de carga y pasajeros, desde el centro del pas hacia al Puerto de Santa Marta y viceversa .

V I Empalme Ferrocarril Buenos Aires Dorada - Villavieja

El Sistema Ferroviario Central, se divide en tres tramos y dos ramales. Primer tramo Chiriguan - La Dorada 523 Km, ya estn rehabilitados y listos para operar.

Son 1050Km La longitud del proyecto Villa Vieja Huila Chiriguan Cesar
El costo de la obra es de $ 1.3 billones 4.3 millones de toneladas se movern por el corredor.

VI Empalme Ferrocarril Buenos Aires Dorada-Villavieja


Cargamentos de cemento CEMEX- hacia la Costa Atlntica y productos como frutas, arroz y de acuerdo al potencial del Distrito de Riego del Tringulo del Tolima. Confeccionistas y cafeteros para llegar al puerto de Santa Marta. Ibagu Buenos Aires - (Parque Logstico Nacional de Carga) ser puerto comercial frreo, segn el proyecto. El Tolima espera participar con ms de 600 mil toneladas de carga en esta ruta, Buenaventura Ibagu Costa Atlantica.

VII AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARGA FLANDES

VII AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARGA FLANDES


CARACTERSTICAS ACTUALES

Altitud 280 msnm Nunca hay mal tiempo Longitud pista 1600 metros Va Girardot La Mesa Mosquera ( El Dorado) Doble calzada a Bogot 130 km. Doble calzada Ibagu 60 km. Zona Franca en Ibagu Va frrea a 2 kilmetros rea 500 hectreas

VII AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARGA FLANDES

INVOLUCRADOS

Gobernaciones de Cundinamarca y Tolima Ministerio del Ambiente, Vivienda y Desarrollo Aeronutica Civil Cormagdalena Cortolima Alcaldas de la regin Inversionistas Privados

VII AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARGA FLANDES


POLO DE DESARROLLO

Este macro proyecto ser polo de desarrollo para los municipio de FLANDES, ESPINAL, COELLO GIRARDOT, AGUA DE DIOS, MELGAR.

Construccin zonas francas


Empresas de maquila para exportacin Empresas de mantenimiento de aviones y servicios de exportacin.

VII AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARGA FLANDES

VII AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARGA FLANDES


DESARROLLO MEGA PROYECTO

En dos fases la primera es ampliar la pista a 2.300 metros de largo por 36 de ancho ( visual). Se realizar con aportes de Aeronutica Civil Cormagdalena de 20 mil millones de pesos cada una. Fase que deber quedar lista antes de 2 aos y

Segunda llevar pista a 3.200 metros por 45 de ancho (instrumentos).

VII AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARGA FLANDES


MEJORAS A REALIZARSE

Repavimentacin de la pista, calles de rodaje y parqueo, plataforma del aeropuerto, por Aerocivil inversin 2.000 millones de pesos. Contar con una plataforma de 10.000 metros cuadrados.

Terminal de carga de 1.500 metros


Cuartel de bomberos

VII AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARGA FLANDES

VII AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARGA FLANDES

VENTAJAS Seguridad aeroportuaria Topografa favorable (plana) Menor altitud de operacin ( mejor rendimiento aeronaves). Mayor disponibilidad de radioayudas

Baja densidad de trfico areo


Mayor seguridad para cruceros solos

VII AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CARGA FLANDES


VENTAJAS Baja densidad de trfico areo Mayor capacidad para prcticas de radiocomunicacin. Aeropuertos alternos a 30 minutos de vuelo Cercanas aeropuertos con operacin nocturna. Aeropuerto a 2 horas de Bogot va terrestre.

VIII PUERTOS SECOS

Es una terminal interior de uso comn donde hay una integracin de transporte multimodal Areo Carretera Frreo Fluvial Conectada con una o varias terminales martimas o areas con carcter de autoridad pblica para hacer la labor de aduanas.

VIII PUERTOS SECOS

OBJETIVO

Agilizar la salida de las mercancas en los Puertos hacia su destino, contribuyendo a descongestionar sus operaciones. La estandarizacin del uso del contenedor para el transporte de mercancas, hace necesario puerto interiores especializados en su manipulacin y tratamiento.

VIII PUERTOS SECOS


Funciones

Habilitacin de la Direccin de Impuestos de Impuestos y Aduanas Nacionales- DIAN. Acopio y despacho de productos Almacenamiento, transbordo y manipulacin de contenedores. Servicios conexos, seguridad, infraestructura, transporte.

VIII PUERTOS SECOS

Se crearan en mediaciones del Parque Logstico Nacional de Carga- Buenos Aires- y en el Aeropuerto Internacional de Carga Flandes , como desarrollo de la logstica aeroportuaria .
Existe estudio de factibilidad de creacin de Puerto Seco en Flandes.

IX ZONAS FRANCAS
rea delimitada tipo Parque Industrial donde se ofrecen:

Incentivos tributarios Cambiarios Aduaneros Comercio exterior Crdito Beneficios de acuerdos comerciales internacionales, posibilidad de exportacin a terceros pases y al mercado nacional .

IX

ZONAS FRANCAS

El Parque Logstico Nacional de Carga-Buenos Aires se construir en tres faces: La primera es la Central de Carga que fue entregado el 31 de octubre de 2009, La segunda ser una Zona Franca La tercera una Central Mayorista de Abasto. El Aeropuerto Internacional de Carga Flandes, contempla la creacin de una zona franca con talleres para transformacin industrial y talleres de mantenimiento.

IX- ZONAS FRANCAS

X DOBLE CALZADA BOGOTA- IBAGUE

Esta dividido en dos tramos Bogot - Girardot y Girardot Ibagu Cajamarca. El primer tramo Bogot Girardot 125Km debi estar listo a finales del 2009. Segundo tramo Girardot Ibagu 80Km estar listo a finales del 2012. Reduce el viaje Bogot Ibagu en 45 min. Tercer tramo Ibagu Cajamarca 90Km mantenimiento intensivo .

X DOBLE CALZADA BOGOTA- IBAGUE

Segundo tramo Girardot Ibagu 80Km estar listo a finales del 2012. Variante Flandes Chicoral 23 kmts. Chicoral- Buenos Aires construccin Viaducto 800 metros de largo y ms de 100 metros de altura, para vencer el paso quebrada Gualanday. Construccin tnel de 1 kilmetro unidireccional Avenida 145 conecta Casa de la Moneda Barrio El Salado un kmt. Ms abajo reten polica.

X- DOBLE CALZADA BOGOTA IBAGUE

EJEMPLO VIADUCTO TUNEL

LA SUPER AVENIDA DEL 2015 !

XI TURISMO
Ibagu se proyecta como: Futuro centro cultural y musical del pas.

La alcalda exalta los festivales musicales existentes y la creacin de nuevos eventos durante el ao. El Tolima ser Centro de Atraccin Turstica aprovechando sus ventajas comparativas y competitivas

XII

REGION CENTRAL

La competitividad no la hacen los pases sino las regiones

Qu es la Regin Central ? Es la articulacin de las diferentes instancias y fuerzas que actan sobre el territorio distrital de Bogot y departamental de Cundinamarca, Boyac , Meta y Tolima.

XII REGION CENTRAL

Identificacin de objetivos comunes, alcanzables solo en el contexto de la integracin regional .

Proceso de largo plazo que deber ir motivando la participacin de las personas y organizaciones en y del territorio que actan sobre ella.

XI I REGION CENTRAL
Qu es la Regin Central ?

Es la regin ms poblada del pas 28.5% Tiene el mayor nmero de municipio 315

Su rea es de 157 mil km2- 13.6%


Cuenta con 10 parques nacionales Aporta el 34.5% al PIB Nacional.

VIABILIDAD DEL PROCESO DE INTEGRACIN REGIONAL


Cundinamarca

Boyac Bogot D.C.

Tolima Meta

XII

REGION CENTRAL
OBJETIVO

Conjugar esfuerzos para que la poblacin de nuestro territorio alcance niveles de:

Productividad.
Competitividad.

Seguridad humana.
Desarrollo sostenible.

XIII INCENTIVOS TRIBUTARIOS Municipio de Ibagu Acuerdo N. 001 de 2009


Estmulos tributarios para promover la inversin, el desarrollo econmico y la generacin de empleo. Articulo 1 Creacin de nuevas empresas que generen empleos
Empresas nuevas N de empleos Tiempo 3 aos Micro Empresas Y Personas Naturales Pequeas Empresas Y Personas Naturales De 11 a 50 10 aos De 1 a 10 10 aos 2 aos 5 aos % de exencin 70% 50% 20%

3 aos 3aos 4 aos

70% 50% 20%

XIII INCENTIVOS TRIBUTARIOS Municipio de Ibagu Acuerdo N. 001 de 2009


Estmulos tributarios para promover la inversin, el desarrollo econmico y la generacin de empleo Articulo 1 Creacin de nuevas empresas que generen empleos
Empresas nuevas N de empleos Entre 50 a 200 Medianas Empresas Y Personas Naturales Gran Empresa Y Personas Naturales Mas de 200 10 aos Tiempo 10 aos 4 aos 4 aos 2 aos % de exencin 70% 50% 20%

5aos 4aos 1 aos

70% 50% 20%

XIII INCENTIVOS TRIBUTARIOS Municipio de Ibagu Acuerdo N. 001 de 2009


Estmulos tributarios para promover la inversin, el desarrollo econmico y la generacin de empleo Articulo 2 Beneficio tributario especial: las personas discapacitadas
Empresas Discapacitados E Indgenas Tiempo 5 aos % Exencin 70

XIII INCENTIVOS TRIBUTARIOS Municipio de Ibagu Acuerdo N. 001 dedesarrollo econmico y la 2009 Estmulos tributarios para promover la inversin, el
generacin de empleo Articulo 3 Empresas Pre existentes: que opten por ampliar sus instalaciones o abrir nuevas sedes, generando nuevos empleos entre la vigencia de 2009 al 2013

Empresas Preexistentes Micro Empresas Pequeas Empresas Medianas Empresa

N de empleos De 1 a 10 De 11 a 50 De 50 a 200

Tiempo 3 aos 6 aos 3 aos 3 aos 3 aos 5 aos 10 aos 3 aos 2 aos 5 aos 10 aos 3 aos 2 aos

% de exencin 50% 50% 30% 50% 40% 30% 70% 50% 30%

Gran Empresa

Mas de 200

XIII INCENTIVOS TRIBUTARIOS Municipio de Ibagu Acuerdo N. 001 de 2009


Estmulos tributarios para promover la inversin, el desarrollo econmico y la generacin de empleo

Articulo 4 EXENCION AL IMPUESTO PREDIAL


CONDICION Exencin de impuesto predial unificado por 5 aos a partir vigencia del 2010 hasta el 2014 construcciones nuevas de acuerdo con el P.O.T AREA CONSTRUIDA 500 a 1000 m2 1001 a 3000 m2 3001 a 8000 m2 Mas de 8000 m2 % de exencin 50% 60% 70% 80%

MUCHAS GRACIAS

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