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Caja de velocidades mecnica Tipo PK5 Gama Trafic Master Clio V6 Laguna II Avantime Trafic
PK6
77 11 299 383
FEBRERO 2001
EDITION ESPAGNOLE
Los Mtodos de reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de publicacin de dicho documento. Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.
RENAULT se reserva todos los derechos de autor. Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault.
RENAULT 2001
Sumario
Pginas
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19719
DESIGNACIN Tornillos del contorno de caja Corona diferencial Inversor Soporte freno de funda Contactor Tope concntrico Tapa trasera (si equipado) Taqumetro (PK5)
21-2
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5a 41/29 41/29 41/29 41/29 39/34 41/31 M.AR 27/47 27/47 27/47 27/47 27/47 27/47
CAJA DE VELOCIDADES PK5 ndice PK5-004 PK5-007 PK5-008 PK5-009 PK5-010 PK5-011 Vehculo / motorizacin Master / F9Q Master / G9Ut Master / G9T Master / S9Wt Master / S8W Trafic / F9Q Par 16/71 16/67 16/71 16/71 15/72 16/67 1a 11/46 11/46 11/46 11/46 11/51 11/51 2a 17/38 17/38 17/38 17/38 17/42 17/38 3a 31/43 31/43 31/43 31/43 21/32 31/43 4a 41/37 41/37 41/37 41/37 39/43 41/40
CAJA DE VELOCIDADES PK6 ndice PK6-001 PK6-002 PK6-003 PK6-004 PK6-006 PK6-007 PK6-008 PK6-009 PK6-012 Vehculo / motorizacin Laguna.II / F9Q Laguna.II / G9T Avantime / F4Rt Avantime / G9T Clio V6 / L7X Trafic / G9Ut Trafic / F9Q Trafic / F4R Avantime / L7X Par 19/64 19/64 17/64 17/64 17/64 16/67 17/67 17/82 17/64 1a 11/43 11/43 11/43 11/43 11/43 11/43 11/51 11/43 11/43 2a 19/40 19/40 19/40 19/40 19/40 19/40 19/40 19/40 19/40 3a 31/43 31/43 29/43 31/43 29/43 31/43 31/40 31/43 29/43 4a 41/40 41/40 39/43 41/40 39/43 41/40 41/37 41/40 39/43 5a 41/31 41/31 39/35 41/31 39/35 41/31 41/29 41/31 39/35 6a 47/30 47/30 41/31 47/30 41/31 47/28 47/30 47/30 41/31 M.AR 27/47 27/47 27/47 27/47 27/47 27/47 27/47 27/47 27/47
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Origen Crter
Envase
Referencia
2,40
21-4
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B. Vi. 31-01 B. Vi. 1235 B. Vi. 1236 B. Vi. 1417 B. Vi. 1418 B. Vi. 1419 B. Vi. 1510
Juego de vstagos para pasadores elsticos til para colocar la junta de salida del diferencial til para colocar la junta del rbol primario Soporte y chasis de los crteres Soporte regulable para montaje de las jaulas de los rodamientos til para colocar las jaulas de los rodamientos Maletn para intervenir en los piones ABHI J til para colocar el rodamiento pequeo del diferencial til para colocar la jaula de rodamiento del diferencial til para colocar la jaula de rodamiento del diferencial til para colocar el rodamiento grande del diferencial til para colocar jaulas de los rodamientos (lado crter embrague) Tubo para desmontar la pionera Tubo para colocar rodamientos del rbol primario Tubo para colocar casquillos bajo los piones locos Tubo para colocar rodamientos del rbol secundario til para colocar casquillos de agujas de los ejes de horquilla til para colocar casquillos de agujas de los ejes de horquilla til para colocar casquillos de agujas de los ejes de mando
B. Vi. 1510-01
LMNOPQR-
TILES PRECONIZADOS Extractor con pinzas 42 (ejemplo: U49M + U49D8 Facom) 18 (ejemplo: U49M + U49D4 Facom) Extractor con garras.
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Modificacin de la placa soporte para crter de mecanismo Taladrar dos orificios suplementarios al 10 mm y taladrar al M 12 x 175 como se indica en el plano.
19714
19715
Embridar la caja de velocidades sobre el soporte B. Vi. 1417 en los orificios n G2 y Z2.
A = 16 mm B = 144 mm C = 28 mm D = 78 mm
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Extraer el dedo de seleccin (1), el soporte del cable de mando (2) y el contactor de luces de marcha atrs (4).
19275
Quitar los tornillos del contorno de caja. Quitar los tres tornillos (B) de fijacin del cilindro receptor y despus extraerlo. Pivotar la palanca de paso para liberar el dedo de mando, levantando a la vez el crter hacia arriba y extraer ste.
19276
ATENCIN: no hacer funcionar nunca el sistema cuando el receptor est extrado (aunque ste est unido al pedal del embrague): hay riesgo de expulsin del pistn hidrulico y del tope del receptor.
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Extraer: el conjunto eje y desplazable de marcha atrs (B), despus la horquilla 3/4 (C),
19279 19277
Pivotar el mdulo de mando, soltando el muelle por la parte superior del casquillo de recuperacin y sacar el mdulo por arriba.
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la corona.
19282
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Extraer con la prensa el conjunto casquillos - piones bujes, tomando apoyo bajo el pin de 6 a o de 5 a, segn el tipo de la caja de velocidades, mediante el til B. Vi. 1510-01 ndice L y un despegador.
rbol secundario largo Extraer el circlips. NOTA: para extraer el circlips, es necesario romper la jaula de rodamiento.
19285
Poner un pao en el fondo del til para amortiguar la cada del rbol al terminar la extraccin.
19283
Extraer con la prensa el conjunto casquillos - piones bujes, tomando apoyo bajo el pin de 2 a y utilizando un despegador.
19284
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Extraer con la prensa el conjunto casquillos - piones bujes tomando apoyo bajo el pin de 3a mediante el til B. Vi. 1510 ndice L.
19287
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Poner un pao en el fondo del til para amortiguar la cada del rbol al terminar la extraccin.
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15280R 15279S
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Asegurarse, adems, de que las superficies del rbol y las paredes internas de los piones no presentan ningn signo de gripado o de desgaste anormal. BUJES - DESPLAZABLES Se recomienda marcar la posicin de los desplazables respecto a los bujes. RODAMIENTOS Los rodamientos deben ser sustituidos si presentan rayas, puntos de sobrecalentamiento o un desgaste excesivo.
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Mtodo: medir la cota de la altura de la pieza inicial (que hay que sustituir) y la de la nueva pieza (la reemplazante). Cuando la diferencia entre las dos piezas sea superior a 0,025 mm, hay que intervenir en la cala de reglaje: aumentndola, si la pieza nueva es inferior a la antigua, disminuyndola, si la pieza nueva es superior a la antigua. La frmula del cuadro da un ejemplo del valor de la nueva cala de reglaje que hay que determinar tras una sustitucin de los casquillos que estn bajo los piones o los bujes. Cambio de casquillos o bujes para rbol secundario largo Pieza Casquillo bajo pin de 6 a Buje (5/6) Casquillo largo de 2 a Buje (1/2) Cala Pieza inicial a b c d x Nueva pieza A B C D X = x (a-A) (b-B) (c-C) (d-D)
Cambio de casquillos o bujes para rbol secundario corto Pieza Casquillo bajo pin de 4 a Casquillo bajo pin de marcha atrs Buje (3-4) Buje de marcha atrs Cala Pieza inicial a b c d x Nueva pieza A B C D X = x (A-a) (B-b) (C-c) (D-d)
Ejemplo: sustitucin del casquillo bajo pin de marcha atrs del rbol secundario corto. Pieza Casquillo bajo pin de 4a Casquillo bajo pin de marcha atrs Buje (3-4) Buje de marcha atrs Cala Resultado Pieza inicial a b (30,802) c d 2,10 Nueva pieza A B (30,830) C D X = x (A-a) (B-b) (C-c) (D-d) x = 2,10-0,028 = 2,028 +0,028 Diferencia
Sabiendo que las calas varan de 0,020 en 0,020, en este ejemplo hay que elegir una cala de 2,02.
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19292
Colocar el casquillo de agujas (I), el pin loco de 2a / marcha atrs (J) provisto de anillos sincronizadores de triple cono.
19291
Colocar el casquillo de agujas (E) y el pin loco de 5 a y su anillo de sincronizacin (F). Colocar la arandela acanalada (G). Utilizando el B. Vi. 1510-01 ndice N enmangar el casquillo que est bajo el pin loco de 2 a (H) (aplicar una presin de 5 toneladas hasta hacer tope).
19293
5 6
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10 Colocar el casquillo de aguja (M), el pin loco de 1a (N) provisto de anillos de sincronizacin de triple cono. 11 Colocar la arandela acanalada del pasador (O).
19294
Utilizando el B. Vi. 1510-01 ndice N enmangar el buje desplazable de 1/2 a (K), alinear y hacer coincidir las muescas del buje con las del anillo de sincronizacin.
ATENCIN: saliente largo del buje, lado pin de 2a . 9 Utilizando el B. Vi. 1510-01 ndice N enmangar el casquillo (L) que est bajo el pin loco de 1 a (taladro para pasadores hacia arriba) (aplicar una presin de 5 toneladas hasta hacer tope).
19295
19293
19296
Elegir y montar un circlips nuevo que entre justo en la garganta (una vez colocado no debe quedar libre)
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Colocar el casquillo de agujas (E) y el pin loco (F) de 4a provisto de su anillo de sincronizacin. Colocar la arandela acanalada (G). Utilizando el B. Vi. 1510-01 ndice N enmangar el casquillo (H) que est bajo el pin loco de marcha atrs (aplicar una presin de 5 toneladas hasta hacer tope).
5 6
19299 19298
Utilizando el B. Vi. 1510-01 ndice N, enmangar el casquillo (D) que est bajo el pin loco de 4 a (aplicar una presin de 5 toneladas hasta hacer tope).
Colocar el casquillo de agujas (I), el pin loco de marcha atrs (J) provisto de su anillo de sincronizacin. Utilizando el B. Vi. 1510-01 ndice N enmangar el buje desplazable (K) de marcha atrs.
19297
19300
21-20
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19301
Elegir y montar un circlips nuevo que entre justo en la garganta (una vez colocado no debe quedar libre).
21-21
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DESMONTAJE Extraer el junquillo de retencin del planetario trpode (A) y retirar la cala (B). Extraer el planetario trpode. Apretar el cajetn en un tornillo de banco provisto de mordazas y extraer la corona. Extraer los satlites y el planetario atando las arandelas de apoyo a sus satlites respectivos. VERIFICACIN DE LAS PIEZAS Controlar el estado: del dentado (corona - satlites - planetario), de las arandelas (satlites - planetario), del cajetn.
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Colocar el soporte regulable B. Vi. 1418 bajo el crter de mecanismo que corresponde a cada lnea. Colocar las calas de reglaje que corresponden a cada lnea. Montar las jaulas de los rodamientos de los rboles utilizando el B. Vi. 1419.
19288
ATENCIN: prestar atencin para no mezclar las tres calas de reglaje. Extraer la jaula exterior del rodamiento grande del diferencial con ayuda de un sacapasadores.
19305
21-26
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Colocar el soporte regulable B. Vi. 1418 bajo el crter que corresponde a cada lnea. Montar las jaulas de los rodamientos de los rboles utilizando el B. Vi. 1510J y B. Vi. 1510B.
19290 15293R
De un extractor dimetro 42 y de una masa de inercia para el rbol primario y para el diferencial.
NOTA: no olvidarse de poner un deflector nuevo bajo la jaula del diferencial de dimetro pequeo.
19289
21-27
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Extraer el dedo de paso y extraer los casquillos utilizando un extractor dimetro 14.
19304
19716
19717
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19281
19279
el mdulo de mando e introducirlo en su alojamiento, a continuacin girarlo hasta la posicin 3/4 y pasar el muelle por encima del casquillo de recuperacin.
19280 19278
21-29
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Girar el rbol primario pasando las relaciones. Apretar todos los tornillos a 2,4 daN.m respetando el orden del esquema anterior.
19277
Presentar el crter de mecanismo basculando el dedo de paso hacia adelante e introducir ste. Actuar en el mando para introducir el dedo en la horquilla del mdulo.
Colocar el dedo de seleccin (1), el soporte del cable de mando (2) y el contactor de luces de marcha atrs (3).
19276 19275
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19718-1
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