Proses Pembuatan Coakan Pada Kepala Piston Dengan Menggunakan Mesin Frais

V.2.1 Pengertian Coakan Coakan adalah lubang yang terletak pada kepala piston yang dibuat untuk meningkatkan efisiensi motor, terutama pada mesin 2 langkah.Biasanya dibuat simetris dan kadang juga tidak simetris.

V.2.2 Fungsi Coakan 1. Untuk mengetahui arah pemasangan piston. 2. Agar piston dan klep tidak bertabrakan pada saat putaran tinggi. 3. Melancarkan pembuangan gas sisa hasil pembakaran.

V.2.3 Jenis dan Gambar Coakan Coakan terbagi menjadi dua jenis, yaitu coakan normal dan coakan modifikasi. 1. Coakan Normal Coakan Normal adalah coakan pada piston atau torak mesin dimana belum mengalami perubahan secara sengaja atau masih menggunakan standarisasi coakan pabrik.

Coakan normal

2. Coakan Modifkasi Coakan modifikasi adalah coakan pada piston kendaraan yang telah mengalami modifikasi tertentu, biasanya diperdalam dan ataupun juga diperlebar sedikit lubangnya serta dibuat satu lubang coakan disebelahnya.

Coakan yang sudah mengalami perubahan ( ditambahkan kedalamannya) V.2.4 Langkah Kerja pembuatan coakan pada kepala piston pada mesin milling :

Gamabar coakan piston Sumber : http://www.scribd.com/doc/45630272/Lcoakan piston a. Pertama memasang alat bantu cekam dalam hal ini yaitu jig pada mesin frais. Mencekam jig butuh waktu yang lama untuk menyeimbankan ketinggian jig tersebut untuk memudahkan maka ditambahkan material pada das ar untuk pencakaman, bertujuan untuk mempermudah mengatur keseimbangan jig pada saat akan dicekam

b. Kemudian Pasangkan benda kerja pada JIG untuk menghindari cacat pada benda kerja sebaiknya Mengganti model pengencang benda kerja. c. Menentukan pisau frais dengan Mengukur pisau frais yang disesuaikan lebar dari coakan yang akan dibuat. d. Tepatkan pisau pada permukaan piston sebelum di coak e. Setelah pengerjaan diatas selesai maka proses pengefraisan dimulai.

Gambar mengukur jarak antara klep dan lubang coakan Dalam pembuatan coakan pada kepala piston pencekaman benda kerja merupakan penentu utama agar benda kerja tidak bergerak. Dalam hal ini kita menggunakan JIG Jig adalah salah satu peralatan bantuan atau alat bantu untuk memudahkan proses permesinan.Umumnya jig digunakan ketika bagian benda kerja memiliki bentuk yang kompleks,atau ketika benda kerja itu tidak bisa dicekam pada pencekam standar di mesin.

Jig ini digunakan untuk mempermudah proses pengefraisan atau p e m b u a t a n r u m a h k l e p p a d a piston. Pengaplikasian Jig ini pada mesin frais. Pada umumnya Jig ini dipakai pada piston sepeda motor.

Gamabar Jig