Turbocompresor: desmontar y montar, vehculos con letras distintivas de motor AZV ...

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Turbocompresor: desmontar y montar, vehculos con letras distintivas de motor AZV BKD
Desmontar ancla Montar ancla Pares de apriete ancla Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos segn aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda captulo. herramientas especiales, equipos de comprobacin y medicin y dispositivos auxiliares necesarios Llave dinamomtrica -SAT 8010-, ver equivalente ancla

til de sujeccin -T20174- o Alicate T20029-, ver equivalente ancla Desmontar Desembornar la cinta de masa de la batera. Nota En vehculos con equipo de radio codificado, consultar previamente el cdigo antirrobo.

Cubierta del motor (versin 1): Sacar la varilla de control del aceite -1- de su tubo gua. Elevar la cubierta del motor por un lado flechas 2- y retirarla hacia delante -

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flecha 3-. Introducir de nuevo la varilla de medicin del nivel de aceite en el tubo gua.

Cubierta del motor (versin 2): Separar hacia arriba las cubiertas del motor exterior -1- e interior -2- de un modo homogneo. Continuacin para todos los vehculos:

Separar el conector elctrico -2- del medidor de masa de aire -G70-. Desacoplar el tubo flexible de aireacin -1y los tubos flexibles conductores de aire 3- y -5-. Desenroscar el tornillo -4- y retirar la carcasa del filtro de aire.

Separar el conector elctrico -1- del conmutador de presin de aceite -F1-.

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Desmontar el conmutador de presin de aceite -2-. Desmontar el tubo de alimentacin de aceite en el soporte del filtro de aceite -3- y en el tubo del lquido refrigerante -4-.

Desacoplar el tubo flexible hacia la caja de depresin para regulacin de la presin de sobrealimentacin por el punto de separacin -flecha-. Nota En la figura se muestra con el motor desmontado desde atrs.

Desenroscar los tornillos -1- y -3-. Dejar libres las conducciones de depresin en el tubo trasero de conduccin de aire. Desacoplar el tubo flexible -2- del respiradero del crter del cigeal en el tubo canalizador de aire. Separar la abrazadera de fleje -4-til de sujecin -T20174- y desacoplar el tubo canalizador de aire del empalme en el turbocompresor. Nota En la figura se muestra con el motor desmontado desde atrs.

Desmontar el insonorizante central elementos de fijacin 1 3-.

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Desmontar el insonorizante derecho elementos de fijacin 1 3-.

Desenroscar los tornillos -1- y -2-. Desmontar el tubo conductor de aire derecho, para ello, elevar un poco las presillas de sujecin -flechas-.

Desmontar el tubo flexible conductor de aire del turbocompresor, para ello, elevar un poco la presilla de sujecin -flecha-.

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Desmontar el tubo primario de escape captulo.

Desenroscar los tornillos -1- y -2- y retirar el soporte para el turbocompresor. Desmontar el tubo de retorno de aceite -3del bloque motor.

Desatornillar el tubo de alimentacin de aceite del turbocompresor y del colector de escape -flechas-. Colocar a un lado el conducto de alimentacin de aceite.

Desmontar el tubo de unin de recirculacin de gases de escape -flechas-

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Desmontar la chapa termoprotectora del colector de escape -flechas-.

Desenroscar las tuercas -flechas-. Extraer el colector de escape/turbocompresor entre el hueco del soporte portagrupos y la carrocera. Montar El montaje se efecta en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente: Nota Hay que sustituir las juntas, los retenes y las tuercas autoblocantes. Cargar el turbocompresor con aceite de motor a travs del manguito de empalme para el tubo de alimentacin de aceite. Los manguitos para tubos flexibles y los propios tubos del sistema de aire de sobrealimentacin deben estar libres de aceite y grasa antes de su montaje. Asegurar todas las uniones de tubos

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flexibles con abrazaderas de serie Catlogo de recambios. Montar el sistema de escape y ajustarlo sin tensiones captulo. Montar los tubos del sistema de aire de sobrealimentacin, tener en cuenta las instrucciones de montaje captulo. Comprobar el nivel de aceite captulo. Nota Despus de montar el turbocompresor hay que hacer funcionar el motor aprox. 1 minuto al ralent, sin subirlo inmediatamente de rgimen, para asegurar una correcta lubricacin del turbocompresor. Pares de apriete Componente Colector de escape/turbocompresor a la culata Chapa termoprotectora a colector de escape/turbocompresor Tubo de unin para Recirculacin de gases de escape a Vlvula de conmutacin Colector de escape Nm 25 nota 20 nota 22 22 nota 22 20 nota 40 20 40 10 10 25 20

Tubo de alimentacin de aceite al turbocompresor Soporte para tubera de alimentacin de aceite al colector de escape Soporte para turbocompresor al bloque motor Soporte del turbocompresor al turbocompresor Tubo de retorno de aceite al bloque motor Tubo de aire de sobrealimentacin derecho al crter de aceite Tubo de aire de sobrealimentacin atrs al soporte Tubo de alimentacin de aceite al soporte del filtro de aceite Conmutador de presin de aceite a soporte de filtro de aceite
1)

Sustituir las tuercas

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