Uraian Pekerjaan Fase Pra Pembangunan 1.

Pembersihan lahan

Jumlah Manusia yang Terkena Dampak 50 kk

Lama Pekerjaan

2. Perizinan lahan 3. Cut and fill Fase Proyek 2. Pekerjaan pondasi

Fase pasca proyek 1

Jenis Dampak

Intensitas Dampak (%)

Kehilangan tanah dan fungsi tanah

80

Kehilangan warga rumah Resiko longsor tanah

Resiko erosi dan longsoran tanah

60

Risiko sedimentasi/penyumbatan pola drainase atau aliran air.

50

Risiko polusi air dan kontamisa tanah

65

Risiko polusi dari badan air sekitarnya

65

Peningkatan terjadinya debu

90

Polusi udara asal lalulintas jalan

85

Polusi udara asal lalulintas udara (keberangkatan /pendaratan pesawat)

100

Resiko adanya dampak negatif pada iklim mikro

60

Risiko dampak negatif pada iklim makro

80

Peningkatan tingkat kebisingan

90

Upaya Mitigasi Dampak

Pengelola

Biaya

Pengendalian pembersihan lahan dengan dalam batas batas yang di-izinkan. Simpan lapisan tanah bagian atas pada tempat aman dan gunakan sebagai bahan pemerata akhir atau lapisan akhir Secepat mungkin melakukan reboisasi. Sosialisasi dengan masyarakat Memakai vertical drain

kontraktor

kontraktor

kontraktor

panitia kontraktor

Buatkan selokan, parit dan langkah-langkah lain untuk memperlambat dan mengendalikan limpahan air permukaan dari daerah konstruksi, dan lindungi jalur-jalur drainase. Lakukan kegiatan konstruksi selama musim kering. Pemasangan jaring penahan, dinding penahan, parit penyela air, brangkal sisa bangunan. Bentuk (kembali) lapisan vegetasi

kontraktor

kontraktor

kontraktor

Buatkan parit dengan ukuran dan jenis yang memadai.

kontraktor/owner

Bangun perangkap/kolam penahan endapan guna mencegah penyumbatan. Penyimpanan sisa brangkal yang tepat Setiap saat: hindari bahan berminyak, bahan baker atau bahan berbahaya lainnya memasuki tanah, daerah drainase, badan air setempat. Isolasi seluruh lahan yang tertutup dengan sistim drainase. Segera bersihkan tumpahan bahan bakar peralatan berat, cairan hidrolik, dan tumpahan berkandungan minyak bumi lainnya. Dirikan mekanisme pembuangan sementara dalam daerah konstruksi, dan buang limbah padat dengan benar. Padatkan (kompaksi) bidang yang akan dilalui kendaraan selama konstruksi dengan tepat waktu dan benar, serta basahi tanah yang terbuka. Penyiraman teratur dan tutupi daerah yang tidak tertutup atau tanah yang terbuka. Hilangkan tanah/lumpur dari roda-roda truk dan peralatan sebelum keluar

kontraktor/owner

kontraktor/owner

kontraktor

kontraktor

kontraktor

kontraktor

kontraktor

kontraktor

kontraktor

daerah konstruksi. Truk pengangkut harus ditutupi dengan kanvas atau bahan setara. Bangun pagar sementara sekitar daerah konstruksi. Tanam/reboisasi jalur-jalur pada dikedua sisi jalan akses (pohon, tanaman perdu). Terapkan rencana pengendalian lalu-lintas yang dioptimisasi dengan tujuan pengurangan kecepatan dan panjang jalan yang harus dibersihkan. Memindah jalur lalu-lintas kendaraan ke jalan yang kurang padat. kontraktor

kontraktor

kontraktor

kontraktor

kontraktor

Laksanakan rencana pengendalian lalu-lintas yang dioptimalkan, dengan tujuan mengurangi panjang jalan, waktu tunggu, dsb. Pembatasan jadwal operasi (misalnya: pada waktu malam hari). Hindari dan/atau buka hambatan dalam jalur arus udara segar (misalnya: pada landasan pacu atau tanggul jalan, dam atau dinding-dinding.) Sediakan bukaan guna

kontraktor

kontraktor

kontraktor

kontraktor

memungkinkan arus udara bersih (misalnya: pada jembatan) Rehabilitasi vegetasi. Tanam pohon (sejauh memungkinkan) Pengendalian tegas pembersihan lahan dalam batas-batas yang diizinkan. Hindari daerah dengan struktur vegetasi yang penting (a.l. daerah hutan lindung) Terapkan rencana pengendalian lalu-lintas optimal dengan tujuan mengurangi panjang jalan, waktu tunggu, pola-pola penghambat (lingkaran putar) Pada tahap konstruksi, gunakan sungkup akustik (acoustic enclosure) pada peralatan berat atau penghalang bising (acoustic barrier) di area dimana peralatan tersebut akan digunakan. Gunakan peredam bising (muffler) yang tepat untuk dan kendaraan serta lakukan pemeliharaan dan servis secara teratur. Galakan/promosikan kesadaran masyarakat melalui pemberitahuan dan penyampaian informasi yang benar. Jadwalkan kegiatan kontraktor kontraktor

kontraktor

kontraktor

kontraktor

kontraktor

panitia

kontraktor

konstruksi yang menimbulkan tingkat bising tinggi diwaktu siang hari. Rehabilitasi vegetasi dan tanam pohon (sejauh memungkinkan) Pada tahap operasi, lakukan pembatasan jadwal operasi (a.l. diwaktu malam). Upayakan memenuhi pengoperasian jenis-jenis pesawat yang direkomendasikan oleh ICAO Tetapkan prosedur take-off dan landing yang menghasilkan tingkat bising paling rendah Tentukan pola jejak terbang (flight track) pada ketinggian tertentu sehingga tidak melewati daerah yang sensitif terhadap bising. Bangun penghalang pada batas kawasan bandara dengan area yang sensitif terhadap bising (embankment atau peninggian tanah dengan pepohonan yang cukup rapat) kontraktor

owner

owner

owner

owner

owner

kontraktor

uraian pekerjaan (lingkungan sosial ekonomi)

jumlah manusia yang terkena dampak lama pekerjaan

Lansekap

Lingkungan bioligis

jenis dampak risiko sengketa penggunaan lahan dan dampak merugikan

perpindahan/pemukiman kembali masyarakat, pembebasan lahan, sengketa hal jalan

perubahan pada jaringan transportasi

Peningkatan dalam kegiatan-kegiatan ekonomi

Peningkatan kejadian kriminalitas dan kecelakaan.

Peningkatan risiko masalah berbahaya/ kesehatan.

Risiko dampak negatif pada adat, nilainilai, pola perilaku tradisional.

Risiko sengketa dengan kelompok asli

setempat.

Evaluasi daerah rekreasi/turis, daerah budaya penting

kehilangan vegetasi

Gangguan atau kehilangan margasatwa dan habitat sensitif dalam daerah pengaruh dampak

intensitas dampak

tindakan mitigasi 90 .Hindari sebisa mungkin untuk melewati atau mendekati desa-desa dan tanah milik pribadi

FP

pengelola owner & kontraktor

biaya

.Lakukan pendekatan dan koordinasi dengan masyarakat , LSM dan organisasi lainnya

FP

panitia

80 .Melaksanakan konsultasi dan capai kesepakatan sebelum menyelesaikan disain terinci .Beri penjelasan dan kompensasi kepada para pemangku kepentingan sebelum mereka dimukimkan kembali. .Pemberitahuan yang tepat mengenai daerah yang terkena dampak dan perbaiki layanan secepat mungkin serta jadwalkan gangguan pada jam-jam bukan puncak. 70 .Terapkan rencana pengendalian lalu-lintas. .Perubahan jalur lalu-lintas kendaraan ke jalan-jalan yang kurang padat. .Sediakan akses ke daerah bangunan yang terkena dampak dan minimisasi hambatan ke daerah-daerah tersebut.

PrP

owner & kontraktor

FP

panitia

PrP

panitia

PrP FP

kontraktor kontraktor

FP

owner & kontraktor

55

.Sediakan rumah barak dilokasi atau sewa perumahan diantara masyarakat sekitar apabila akomodasi tidak tersedia di tempat lokasi proyek (tahap konstruksi) .Patuhi peraturan bangunan perkotaan, bangunlah fasilitas sementara

FP

kontraktor

FP

owner & kontraktor

30 .mengharuskan kontraktor dan karyawannya mematuhi peraturan keselamatan konstruksi dan di lokasi (dengan berkoordinasi dengan petinggi setempat) .Kembangkan dan laksanakan Rencana Tanggap Darurat Keselamatan dan Kesehatan Lokasi .Sediakan peralatan keselamatan dan rambu-rambu peringatan yang sesuai .Laksanakan pelatihan karyawan, pertemuan harian pra-kerja di bidang keselamatan, perlindungan karyawan, dsb. 30 .Sediakan ruang bebas yang memadai, transportasi dan pembuangan yang mematuhi persyaratan dan standar lingkungan setempat. .Tempatkan kakus kimiawi atau yang efektivitas setara, yang dibersihkan

FP

kontraktor

FP

panitia & kontraktor

PrP

kontraktor

PrP

panitia

PrP

kontraktor

FP

kontraktor

secara teratur kedalam sistim air buangan, atau tangki septic atau ditimbun dalam landfill yang sesuai. .Jangan menimbun brangkal bangunan secara terbuka. .Terapkan tindakan penghilangan bau dan pengendalian binatang pengerat.

FP

kontraktor

PrP

Dinas Pertanian

40 .Pertimbangkan pola tradisi sosial pada saat merencanakan tata-ruang proyek dan kelompok sasaran .Laksanakan studi jangkapanjang mengenai struktur social. .Laksanakan pendidikan dan latihan untuk para karyawan. .Kerja-sama erat dengan badan-badan terkait guna menangani kepedulian masyarakat. .Sediakan infra-struktur yang memadai guna menghindari pembebanan berlebih pada daerah sekitarnya. 70 .Lakukan hubungan dan kerja sama erat dengan wakil-wakil masyarakat setempat. .Lakukan studi jangkapanjang

PrP

panitia

PrP

panitia

PrP

panitia

PrP

owner & panitia

PrP

kontraktor

FP

panitia

PrP

panitia

mengenai kelompok local dan prognosa (pra-kiraan) pembangunan social. .Pertimbangkan aspek-aspek sensitif khusus sementara merencanakan tata-ruang proyek .Laksanakan pelatihan dan latihan karyawan dibidang aspek perilaku sosial.

PrP

panitia

PrP

panitia

40 .Tanam pohon (sebanyakbanyaknya) .Membuat akses baru ke daerah rekreasi .Terapkan tindakan pengurangan kebisingan dan debu .Optimisasi jalur jalan akses dengan mempertimbangkan daerah (rencana) wisata guna menjaga jarak yang tepat dan menghindari persilangan 90 .Batasi pembersihan lahan PaP PaP FP owner & kontraktor owner & kontraktor owner & kontraktor

PrP

kontraktor

PrP

kontraktor

sejauh mungkin minimasi penebangan pohon, pertimbangkan pohon-pohon yang ada dalam tata rencana .Buatkan pagar sementara untuk vegetasi yang akan dipertahankan .Gunakan rambu-rambu dan pagar untuk mengarahkan lalu-lintas peralatan berat dalam lokasi konstruksi dan hindari kerusakan pada tanaman .Reboisasi 45 .Sediakan studi jangka panjang mengenai flora dan fauna yang mengindikasikan tindakan mitigasi dan pemantauan yang sesuai .Bentuk kembali atau simulasi habitat dari margasatwan yang kena dampak di daerah lain yang sesuai .Tanam pohon/ tanaman di daerah sekitarnya (bila memungkinkan)

PrP

kontraktor

FP

kontraktor

PaP PrP

owner & kontraktor panitia

PaP

owner & kontraktor

PaP

owner & kontraktor

.Pasang pagar pelindung Jadwalkan kegiatan konstruksi bising selama waktu siang hari .Batasi jadwal operasi pada malam hari

FP

kontrktor

FP

kontraktor

Uraian Pekerjaan

Jumlah Manusia yang Terkena Dampak

Lama Pekerjaan

Fase Pra PraKonstruks

Perencanaan Sosial Ekonomi

6 bulan

Lingkungan biologis

Fase Pra Konstruksi

1. Pembersihan lahan

50 kk

3 bulan

3 bulan

6 bulan

2. Perizinan lahan

3 bulan

3. Cut and fill

3 bulan

4. lain-lain

6 bulan

Fase Konstruksi

Pekerjaan pondasi

6 bulan

lain-lain

1 tahun

Fase pasca proyek

Operasional dan Pemeliharaan

-----

Jenis Dampak Fase Pra PraKonstruksi

Intensitas Dampak (%)

90 risiko sengketa penggunaan lahan dan dampak merugikan 90

Risiko dampak negatif pada adat, nilai-nilai, pola perilaku tradisional

40

kehilangan vegetasi

90

Gangguan atau kehilangan margasatwa dan habitat sensitif dalam daerah pengaruh dampak Peningkatan risiko

45

30

masalah berbahaya/ kesehatan. Fase Pra Konstruksi

30

Kehilangan tanah dan fungsi tanah

80

Kehilangan warga rumah

80

80

perpindahan/pemukiman kembali masyarakat, pembebasan lahan, sengketa hal jalan 80

risiko sengketa penggunaan lahan dan dampak merugikan

70

Resiko longsor tanah perubahan pada jaringan transportasi Peningkatan kejadian kriminalitas dan kecelakaan.

60

70

Peningkatan risiko masalah berbahaya/ kesehatan.

30

Evaluasi daerah rekreasi/turis, daerah budaya penting

40

Fase Konstruksi

Resiko erosi dan longsoran tanah

60

Risiko sedimentasi/penyumbatan pola drainase atau aliran air.

50

Risiko polusi air dan kontamisa tanah

65

Risiko polusi dari badan air sekitarnya

65

Peningkatan terjadinya debu

90

Polusi udara asal lalulintas jalan

85

Polusi udara asal lalulintas udara (keberangkatan /pendaratan pesawat)

100

perpindahan/pemukiman kembali masyarakat, pembebasan lahan, sengketa hal jalan

80

perubahan pada jalur transportasi

70

Peningkatan dalam kegiatan-kegiatan ekonomi

55

Peningkatan kriminalitas/kecelakaan

30

Peningkatan resiko masalah kesehatan

30

Evaluasi daerah penting

40

Kehilangan vegetasi

90

Kehilangan vegetasi

90

Gangguan atau kehilangan margasatwa dan habitat sensitif dalam daerah pengaruh dampak Fase pasca proyek

45

Resiko adanya dampak negatif pada iklim mikro

60

Risiko dampak negatif pada iklim makro

80

Risiko dampak negatif pada iklim makro

80

Peningkatan tingkat kebisingan

90

Gangguan atau kehilangan margasatwa dan habitat sensitif dalam daerah pengaruh dampak

45

Upaya Mitigasi Dampak

Pengelola

Biaya

.Hindari sebisa mungkin untuk melewati atau mendekati desa-desa dan tanah milik pribadi .Lakukan pendekatan dan koordinasi dengan masyarakat , LSM dan organisasi lainnya .Pertimbangkan pola tradisi sosial pada saat merencanakan tata-ruang proyek dan kelompok sasaran .Laksanakan studi jangkapanjang mengenai struktur social. .Laksanakan pendidikan dan latihan untuk para karyawan. .Kerja-sama erat dengan badan-badan terkait guna menangani kepedulian masyarakat. .Sediakan infra-struktur yang memadai guna menghindari pembebanan berlebih pada daerah sekitarnya. .Batasi pembersihan lahan sejauh mungkin minimasi penebangan pohon, pertimbangkan pohon-pohon yang ada dalam tata rencana .Buatkan pagar sementara untuk vegetasi yang akan dipertahankan .Sediakan studi jangka panjang mengenai flora dan fauna yang mengindikasikan tindakan mitigasi dan pemantauan yang sesuai .Terapkan tindakan penghilangan bau dan

owner & kontraktor

panitia

panitia

panitia

panitia

owner & panitia

kontraktor

kontraktor

5000000 kontraktor

panitia

5000000 Dinas Pertanian

pengendalian binatang pengerat.

Dinas Pertanian

Pengendalian pembersihan lahan dengan dalam batas batas yang di-izinkan. Simpan lapisan tanah bagian atas pada tempat aman dan gunakan sebagai bahan pemerata akhir atau lapisan akhir Secepat mungkin melakukan reboisasi. Sosialisasi dengan masyarakat .Melaksanakan konsultasi dan capai kesepakatan sebelum menyelesaikan disain terinci .Pemberitahuan yang tepat mengenai daerah yang terkena dampak dan perbaiki layanan secepat mungkin serta jadwalkan gangguan pada jam-jam bukan puncak. .Lakukan hubungan dan kerja sama erat dengan wakil-wakil masyarakat setempat. .Lakukan studi jangkapanjang mengenai kelompok local dan prognosa (pra-kiraan) pembangunan social. .Pertimbangkan aspek-aspek sensitif khusus sementara merencanakan tata-ruang proyek .Laksanakan pelatihan dan latihan karyawan dibidang aspek perilaku sosial. Beri penjelasan dan kompensasi kepada para pemangku kepentingan sebelum mereka

kontraktor

kontraktor

kontraktor panitia

10000000

owner & kontraktor

panitia

panitia

panitia

panitia 10000000 panitia

panitia

Beri penjelasan dan kompensasi kepada para pemangku kepentingan sebelum mereka dimukimkan kembali

panitia

Memakai vertical drain .Terapkan rencana pengendalian lalu-lintas. .Sediakan peralatan keselamatan dan rambu-rambu peringatan yang sesuai .Laksanakan pelatihan karyawan, pertemuan harian pra-kerja di bidang keselamatan, perlindungan karyawan, dsb. .Sediakan ruang bebas yang memadai, transportasi dan pembuangan yang mematuhi persyaratan dan standar lingkungan setempat. .Optimisasi jalur jalan akses dengan mempertimbangkan daerah (rencana) wisata guna menjaga jarak yang tepat dan menghindari persilangan Buatkan selokan, parit dan langkah-langkah lain untuk memperlambat dan mengendalikan limpahan air permukaan dari daerah konstruksi, dan lindungi jalur-jalur drainase. Lakukan kegiatan konstruksi selama musim kering. Pemasangan jaring penahan, dinding penahan,

kontraktor

20000000

kontraktor

1000000

10000000 panitia

kontraktor

kontraktor

30000000

kontraktor

kontraktor

kontraktor parit penyela air, brangkal sisa bangunan. 10000000 Bentuk (kembali) lapisan vegetasi Buatkan parit dengan ukuran dan jenis yang memadai. Bangun perangkap/kolam penahan endapan guna mencegah penyumbatan. Penyimpanan sisa brangkal yang tepat Setiap saat: hindari bahan berminyak, bahan baker atau bahan berbahaya lainnya memasuki tanah, daerah drainase, badan air setempat. Isolasi seluruh lahan yang tertutup dengan sistim drainase. Segera bersihkan tumpahan bahan bakar peralatan berat, cairan hidrolik, dan tumpahan berkandungan minyak bumi lainnya. Dirikan mekanisme pembuangan sementara dalam daerah konstruksi, dan buang limbah padat dengan benar. Padatkan (kompaksi) bidang yang akan dilalui kendaraan selama konstruksi dengan tepat waktu dan benar, serta kontraktor/owner kontraktor

5000000

4000000 kontraktor/owner

kontraktor/owner

kontraktor

kontraktor

kontraktor

3000000 kontraktor

kontraktor

kontraktor basahi tanah yang terbuka. Penyiraman teratur dan tutupi daerah yang tidak tertutup atau tanah yang terbuka. Hilangkan tanah/lumpur dari roda-roda truk dan peralatan sebelum keluar daerah konstruksi. Truk pengangkut harus ditutupi dengan kanvas atau bahan setara. Bangun pagar sementara sekitar daerah konstruksi. Tanam/reboisasi jalur-jalur pada dikedua sisi jalan akses (pohon, tanaman perdu). Terapkan rencana pengendalian lalu-lintas yang dioptimisasi dengan tujuan pengurangan kecepatan dan panjang jalan yang harus dibersihkan. Memindah jalur lalu-lintas kendaraan ke jalan yang kurang padat.

kontraktor

kontraktor

kontraktor 2500000 kontraktor 4000000 kontraktor

kontraktor

kontraktor

Laksanakan rencana pengendalian lalu-lintas .Beri penjelasan dan kompensasi kepada para pemangku kepentingan sebelum mereka dimukimkan kembali.

kontraktor

panitia

.Perubahan jalur lalu-lintas kendaraan ke jalan-jalan yang kurang padat. .Sediakan akses ke daerah bangunan yang terkena dampak dan minimisasi hambatan ke daerah-daerah tersebut. .Sediakan rumah barak dilokasi atau sewa perumahan diantara masyarakat sekitar apabila akomodasi tidak tersedia di tempat lokasi proyek (tahap konstruksi) .Patuhi peraturan bangunan perkotaan, bangunlah fasilitas sementara .mengharuskan kontraktor dan karyawannya mematuhi peraturan keselamatan konstruksi dan di lokasi (dengan berkoordinasi dengan petinggi setempat) .Kembangkan dan laksanakan Rencana Tanggap Darurat Keselamatan dan Kesehatan Lokasi .Tempatkan kakus kimiawi atau yang efektivitas setara, yang dibersihkan secara teratur kedalam sistim air buangan, atau tangki septic atau ditimbun dalam landfill yang sesuai. .Jangan menimbun brangkal bangunan secara terbuka. .Terapkan tindakan pengurangan kebisingan dan debu .Gunakan rambu-rambu dan pagar untuk mengarahkan lalu-lintas peralatan berat dalam lokasi konstruksi dan

kontraktor

owner & kontraktor

30000000

kontraktor

owner & kontraktor

kontraktor

panitia & kontraktor

5000000

kontraktor

kontraktor

owner & kontraktor

kontraktor

kontraktor hindari kerusakan pada tanaman .Pasang pagar pelindung Jadwalkan kegiatan konstruksi bising selama waktu siang hari .Batasi jadwal operasi pada malam hari Hindari dan/atau buka hambatan dalam jalur arus udara segar (misalnya: pada landasan pacu atau tanggul jalan, dam atau dinding-dinding.)

kontrktor kontraktor

kontraktor

kontraktor

Pengendalian tegas pembersihan lahan dalam batas-batas yang diizinkan. Sediakan bukaan guna memungkinkan arus udara bersih (misalnya: pada jembatan) Rehabilitasi vegetasi. Tanam pohon (sejauh memungkinkan) Hindari daerah dengan struktur vegetasi yang penting (a.l. daerah hutan lindung)

kontraktor

kontraktor

kontraktor kontraktor

10000000 20000000

kontraktor

Terapkan rencana pengendalian lalu-lintas optimal dengan tujuan mengurangi panjang jalan, waktu tunggu, pola-pola penghambat (lingkaran putar) Pada tahap konstruksi, gunakan sungkup akustik

kontraktor

kontraktor

(acoustic enclosure) pada peralatan berat atau penghalang bising (acoustic barrier) di area dimana peralatan tersebut akan digunakan. Gunakan peredam bising (muffler) yang tepat untuk dan kendaraan serta lakukan pemeliharaan dan servis secara teratur. Galakan/promosikan kesadaran masyarakat melalui pemberitahuan dan penyampaian informasi yang benar. Jadwalkan kegiatan konstruksi yang menimbulkan tingkat bising tinggi diwaktu siang hari. Rehabilitasi vegetasi dan tanam pohon (sejauh memungkinkan) Pada tahap operasi, lakukan pembatasan jadwal operasi (a.l. diwaktu malam). Upayakan memenuhi pengoperasian jenis-jenis pesawat yang direkomendasikan oleh ICAO Tetapkan prosedur take-off dan landing yang menghasilkan tingkat bising paling rendah Tentukan pola jejak terbang (flight track) pada ketinggian tertentu sehingga tidak melewati

kontraktor

kontraktor

kontraktor

owner

owner

owner

owner

owner

owner daerah yang sensitif terhadap bising. Bangun penghalang pada batas kawasan bandara dengan area yang sensitif terhadap bising (embankment atau peninggian tanah dengan pepohonan yang cukup rapat) .Bentuk kembali atau simulasi habitat dari margasatwan yang kena dampak di daerah lain yang sesuai .Tanam pohon/ tanaman di daerah sekitarnya (bila memungkinkan) .Reboisasi

owner

owner & kontraktor