ESCUELA POLITCNICA NACIONAL ESCUELA DE FORMACIN DE TECNLOGOS

SSITEMAS DE REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

CICLOS DE REFRIGERACIN

Nombres:Gabriela Rivera Daniel Pachacama Alex Simbaa Marco Morales Diego Len

FECHA :15 de octubre del 2011

Introduccin

En un sistema de refrigeracin se necesitan controles sobre el nivel de lquido del refrigerante y sobre la temperatura del espacio refrigerado. El control del lquido regula el flujo de refrigerante hacia el evaporador y tambin sirve como barrera de presin entre la alta presin de operacin del condensador y la presin ms baja de operacin del evaporador. En este punto, el tubo capilar y la vlvula de expansin, entre otros dispositivos de expansin, adquieren importancia llegndose a considerar estrictamente necesarios en toda instalacin automtica de refrigeracin. Estos dispositivos constituyen principalmente una restriccin colocada en el sistema, la cual hace posible que el compresor por medio de su efecto de bombeo mantenga cierta diferencia de presin. Adems, controlan la velocidad de flujo del refrigerante desde el lado de alta presin hacia el de baja. Cabe en este punto sealar que el control del lquido por tubo capilar est restringido en gran parte a las unidades relativamente pequeas, armadas y cargadas en la fbrica y en particular para los sistemas sellados en forma hermtica. La vlvula de expansin a presin constante que mantiene una presin constante en el evaporador y la vlvula de expansin trmica que mantiene un sobrecalentamiento constante al salir del evaporador, son controles estndar del lquido para la mayor parte de las aplicaciones comerciales. Se pretende adems entender cmo se ve afectado el comportamiento de un ciclo de refrigeracin cuando se modifica la carga del sistema as como cuando existe exceso o falta de refrigerante en el mismo, de manera que se destaque la importancia que tiene el control de estos parmetros, entre otros, para el normal y ptimo funcionamiento del ciclo en cuestin. Cmo disipar este calor? Aire? o Agua? Esta pregunta no es fcil de responder como se ver a continuacin. Depende de las necesidades de cada instalacin, del tiempo de servicio como observamos en la fig. 2 Los componentes mnimos de una instalacin frigorfica son los siguientes: - Evaporador: es el que al evaporar el refrigerante roba el calor a baja temperatura y baja presin. - Condensador: es el que condensa el refrigerante cediendo el calor a alta temperatura y alta presin. - Compresor: es el que traslada el refrigerante en forma de gas o vapor de la baja presin a la alta presin, por lo cual consume una energa considerable. Valvula de expansin: Es un tipo de Dispositivo de expansin (un elemento de las mquinas frigorficas por compresin) en el cual la expansin es regulable manual o automticamente

Es conveniente aclarar antes que todo las diferencias entre potencia frigorfica (PF), potencia absorbida (PA) y potencia trmica (PT): - PF (Potencia frigorfica): es la cantidad de calor que debemos eliminar del interior de la cmara o del local mediante la instalacin frigorfica.

- PA (Potencia absorbida): es la energa que consumimos para trasladar PF. En otras palabras es la energa consumida por el compresor de la cmara frigorfica y elementos auxiliares. - PT (Potencia trmica): es la energa o cantidad de calor que hemos de disipar al exterior utilizando aire o agua. Se sabe que toda la energa que entra es igual a la que sale: PTPF + PA CALORFRO+ ENERGA CONSUMIDA Ejemplo bsico de cmo funciona un ciclo de refrigeracin.

El refrigerador de tu cocina usa un ciclo que es similar al que hemos descrito en la seccin previa. Sin embargo, en tu refrigerador el ciclo es continuo. En el siguiente ejemplo, asumiremos que el refrigerante usado es puro amonaco, el cual hierve a -2,7 grados. Esto es lo que ocurre para mantener el refrigerador fro. En principio, el compresor comprime el gas de amoniaco. El gas comprimido se caliente segn est siendo presurizado. La bobina en la parte trasera del refrigerador deja que el amonaco caliente disipe su calor. El gas de amoniaco se condensa en amoniaco lquido a una alta presin. El amoniaco lquido altamente presurizado fluye a la vlvula de expansin. Puedes pensar en la vlvula de expansin como un pequeo agujero. En un lado del agujero hay amoniaco lquido a alta presin, y en el otro lado del agujero hay un rea de baja presin (porque el compresor est absorbiendo gas de ese lado). El amoniaco lquido inmediatamente hierve y se vaporiza, y su temperatura baja a -2.7. Esto hace que el refrigerador se enfre. Entonces el gas de amoniaco fro es absorbido por el compresor y el ciclo se repite.

Por cierto, si has apagado el coche en un da muy caluroso de verano cuando tenas el aire acondicionado encendido, puede que hayas escuchado un sonido sise ante bajo el cap. Ese sonido es lquido refrigerante de alta presin fluyendo a travs de la vlvula de expansin. El gas puro de amoniaco es muy txico, y puede suponer una amenaza si el refrigerador tiene una fuga, por lo que los refrigeradores de casa no utilizan amoniaco puro. Puede que hayas odo hablar de refrigerantes conocidos como CFCs (clorofluorocarbonos), el cual es un refrigerante no txico que ha reemplazado al amoniaco. De todo modos, si presenta un peligro para la capa de ozono segn algunos estudios. En los aos setenta se descubri que el CFC provocaba este dao al ozono, por lo que los nuevos refrigeradores y aires acondicionados ya usan refrigerantes que son menos dainos a la capa de ozono. Si usas un refrigerador donde no hay disponible electricidad, hay muchas opciones de que ests utilizando gas o propano para alimentar el refrigerador. Son interesantes porque no tienen partes mviles, y usan gas o propano como fuente principal de energa. Aparte de esto, usan calor en forma de propano ardiendo, para producir el fro dentro del refrigerador. Un refrigerador de gas usa amoniaco como refrigerante, y usa agua, amoniaco y gas de hidrogeno para crear un ciclo continuo para el amoniaco.

Los sistemas de compresin emplean cuatro elementos en el ciclo de refrigeracin: compresor, condensador, vlvula de expansin y evaporador. EN SI EL CICLO SE REDUCE A ESTOS PASOS: En el evaporador, el refrigerante se evapora y absorbe calor del espacio que est enfriando y de su contenido.

A continuacin, el vapor pasa a un compresor movido por un motor que incrementa su presin, lo que aumenta su temperatura (entrega trabajo al sistema). El gas sobrecalentado a alta presin se transforma posteriormente en lquido en un condensador refrigerado por aire o agua. Despus del condensador, el lquido pasa por una vlvula de expansin, donde su presin y temperatura se reducen hasta alcanzar las condiciones que existen en el evaporador. QH = QC - L L = QC-QH = - QC /L - QC/(QC-QH)

EVAPORADORES.
Definicin. El evaporador del circuito frigorfico es un intercambiador trmico que tiene por funcin enfriar y deshumidificar el aire que lo atraviesa. Para ello absorbe calor del aire, producindose dos fenmenos fsicos: El aire se enfra y el vapor de agua presente en este aire se condensa en las aletas del evaporador. El fluido se evapora y se recalienta. Principio de funcionamiento. En los sistemas frigorficos el evaporador opera como intercambiador de calor, por cuyo interior fluye el refrigerante el cual cambia su estado de lquido a vapor. Este cambio de estado permite absorber el calor sensible contenido alrededor del evaporador y de esta manera el gas, al abandonar el evaporador lo hace con una energa interna notablemente superior debido al aumento de su entalpa, cumplindose as el fenmeno de refrigeracin. El flujo de refrigerante en estado lquido es controlado por un dispositivo o vlvula de expansin la cual genera una abrupta cada de presin en la entrada del evaporador. En los sistemas de expansin directa, esta vlvula despide una fina mezcla de lquido y vapor a baja presin y temperatura. Debido a las propiedades termodinmicas de los gases refrigerantes, este descenso de presin est asociado a un cambio de estado y, lo que es ms importante an, al descenso en la temperatura del mismo. De esta manera, el evaporador absorbe el calor sensible del medio a refrigerar transformndolo en calor latente el cual queda incorporado al refrigerante en estado de vapor. Este calor latente ser disipado en otro intercambiador de calor del sistema de refrigeracin por compresin conocido como condensador dentro del cual se genera el cambio de estado inverso, es decir, de vapor a lquido. TIPODE EVAPORADORES. EVAPORADORES DE TUBO DESCUBIERTO. Los evaporadores de tubo descubierto por lo general se construyen de tubo de acero o de tubo de cobre. El tubo de acero se usa en evaporadores grandes que trabajan con amoniaco, mientras que los de tubos de cobre se utilizan en la fabricacin de evaporadores pequeos y se les usa con refrigrate que no sea de amoniaco. Los evaporadores que se usan tubos de cobre son ampliamente utilizados para el enfriamiento de lquidos o bien utilizando refrigerante secundario por su interior (salmuera, glicol), donde el fenmeno de evaporacin de refrigerante no se lleva a cabo, sino ms bien estos cumplen la labor de intercambiadores de calor. Los evaporadores de tubo descubierto se fabrican en gran nmero de tamaos, forma y diseos. Como se muestra en la figura.

a) Serpentn plano en zigzag b) Serpentn trombn ovalado Con mucha frecuencia los serpentines de tubo descubierto se usan para el enfriamiento con lquido. Con mucha frecuencia se usan serpentines muy grandes de tubo descubierto, suspendidos del cielo, en cuartos almacn congeladores y en almacenes de enfriamiento en donde se requiere circular grandes cantidades de aire a velocidad baja. EVAPORADORES DE SUPERFICIE DE PLACA. Existen varios tipos de estos evaporadores. Uno de ellos consta de dos placas acanaladas y asimtricas las cuales son soldadas hermticamente una contra la otra de manera tal que el gas refrigerante pueda fluir por entre ellas; son ampliamente usados en refrigeradores y congeladores debido a su economa, fcil limpieza y modulacin de fabricacin. Otro tipo de evaporador corresponde a una tubera doblada en serpentn instalada entre dos placas metlicas soldadas por sus orillas. Ambos tipos de evaporadores, los que suelen ir recubiertos con pintura epxica, tienen excelente respuesta en aplicaciones de refrigeracin para mantencin de productos congelados. Otro evaporador de este tipo consiste en dos placas metlicas corrugadas que estn soldadas juntas de tal manera que la superficie corrugada forma una tubera por la que fluye el refrigerante. La amplia superficie metlica da lugar a una buena transferencia de calor hacia el refrigerante

Este tipo de evaporadores son los utilizados en refrigeracin domstica, arcones congeladores, y algunos armarios de refrigeracin comercial. Son baratos de construir y se limpia fcilmente. Los evaporadores superficie de placa han dado excelentes resultados como anaqueles en cuartos congelados. Tambin son muy usados como congeladores, en unidades congeladoras de exhibicin de alimentos, en gabinetes de helados, en fuentes de sodas.

Este tipo de evaporadores son especialmente tiles para instalaciones de enfriamiento con liquido donde condiciones descargas pico poco comunes ocurren peridicamente. Colocando un banco de hielo sobre la superficie de las placas durante periodos de cargas ligeras, ayuda a la capacidad de refrigeracin a fin de soportar la carga de la condicin pico. Esto permite usar un equipo de menor capacidad que ordinariamente se usara para absorber la carga pico, con esto se tiene ahorro en el costo inicial y tambin en gastos de operacin.

EVAPORADORES ALETADOS. Los serpentines aleteados son serpentines de tubo descubierto sobre los cuales se colocan placas metlicas o aletas y son los ms ampliamente utilizados en la refrigeracin industrial

como en los equipos de aire acondicionado. Las aletas sirven como superficie secundaria absolvedora de calor y tiene por efecto aumentar el rea superficial externa del intercambiador de calor, mejorndose por tanto la eficiencia para enfriar aire u otros gases. El tamao y espaciamiento de las aletas depende del tipo de aplicacin para el cual est diseado el serpentn. Tubos pequeos requieren aletas pequeas y viceversa. El espaciamiento de la aletas vara entre 1 hasta 14 aletas por pulgada, dependiendo principalmente de la temperatura de operacin del serpentn. A menor temperatura, mayor espaciamiento entre aletas; esta distancia entre las aletas es de elemental relevancia frente la formacin de escarcha debido a que esta puede obstruir parcial o totalmente la circulacin de aire y disminuir el rendimiento del evaporador. Respecto de los evaporadores aleteados para aire acondicionado, y debido a que evaporan a mayores temperaturas y no generan escarcha, estos pueden tener hasta 14 aletas por pulgada. Ya que existe una relacin entre superficie interior y exterior para estos intercambiadores de calor, resulta del todo ineficiente aumentar el nmero de aletas por sobre ese valor (para aumentar superficie de intercambio optimizando el tamao del evaporador), ya que se disminuye la eficiencia del evaporador dificultando la circulacin del aire a travs de este. Esta circulacin de aire se realiza de dos maneras: por conveccin forzada por ventiladores bien sean centrfugos o axiales, mono o trifsicos, conforme la aplicacin- y de manera natural por diferencia de densidades del aire, fenmeno conocido como conveccin natural.

Evaporador

de

serpentn

aleteado

Evaporador de serpentn aleteado al interior de equipo de aire acondicionado tipo Split

conveccin forzada para baja temperatura, sin bandeja de condensados.

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Evaporador de circulacin natural

Principio de un evaporador de circulacin natural. En un evaporador de circulacin natural se distribuyen una serie de tubos cortos verticales (calandria de tubos) dentro de una carcasa por donde circula el vapor. Cuando se calienta el producto, la propia evaporacin de este hace que vaya subiendo por el interior de los tubos (evaporacin sbita que arrastra el lquido), mientras que por el exterior de los mismos condensa el vapor calefactor. El producto concentrado junto con el vapor generado pasa a una cmara de vaco, donde el vapor se destina al condensador (si tiene valor aadido) o se libera, y el producto concentrado puede volver a introducirse como alimentacin si se requiere mayor concentracin, o extraerlo del equipo como producto final. Evaporador de circulacin forzada Los evaporadores de circulacin forzada son empleados si se desea evitar la evaporacin del producto sobre la superficie de calentamiento debido a las caractersticas de ensuciamiento del producto o para evitar la cristalizacin. La velocidad de flujo en los tubos debe ser alta y se requieren bombas de alta capacidad.

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A: Producto B: Vapor C: Concentrado D: Sistema de Calentamiento E: Condensado 1) Intercambiador de calor 2) Cmara Flash (Separador) 3) Bomba de Circulacin 4) Bomba de Concentrado

Figura 1: Evaporador de circulacin Forzada La circulacin de producto es calentada cuando fluye a travs del intercambiador de calor y entonces es parcialmente evaporada cuando la presin es reducida in la cmara flash (separador). El lquido producido es generalmente calentado solo unos cuantos grados por cada pasada a travs del intercambiador de calor. Para mantener una buena transferencia de calor dentro del intercambiador es necesario tener un alto valor en el flujo de recirculacin. Este tipo de evaporador es tambin usado en aplicaciones de cristalizacin debido a que la evaporacin y por lo tanto, el incremento de concentracin, no ocurre en la superficie de transferencia de calor. La evaporacin ocurre cuando el lquido es evaporado por flasheo en la cmara de flash (Separador). En las aplicaciones de cristalizacin es entonces cuando se forman los cristales y es empleado un diseo especial del separador para separar los cristales del licor de re circulacin. Mayor informacin referente a cristalizacin est disponible en la seccin de cristalizacin. El intercambiador de calor (en trminos de evaporador tambin llamado "calandria") puede ser colocado horizontal o verticalmente dependiendo de los requerimientos especficos para cada caso.

Figura 2: Planta de evaporacin de dos efectos con un evaporador de circulacin forzada para agua de desecho. Evaporadores para Enfriamiento de Lquido Enfriador de doble tubo

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT El enfriador de doble tubo consiste de dos tubos arreglado de tal modo que un tubo queda en el interior del otro. L fluido enfriado circula en una direccin a travs del tubo interior , mientras que el refrigerante fluye en direccin opuesta por el espacio anulare comprendido entre los dos tubos. Las ventajas de esta unidad son su construccin rgida, la eliminacin de las juntas del refrigerante y el fcil acceso para la limpieza de los tubos internos, una de las desventajas de este tipo de enfriador es que usa mucho espacio en comparacin con otros diseos. Estos enfriadores son usados en la industria: De vino, cerveza para el enfriamiento del vino y lpulo, tambin en la industria petrolera para el enfriamiento de aceites.

Enfriador Baudelot Este tipo de enfriador est construido de una serie de tubos horizontales los cuales estn localizados uno bajo del otro y unidos entre s para formar un circuito o varios circuitos de refrigerante. El refrigerante circula por el interior de los tubos mientras que el lquido a enfriarse fluye como una pelcula delgada sobre el exterior de los mismos. Puede usarse para enfriar agua, u otros lquidos o para varios usos industriales, y es frecuentemente usado como enfriador de leche. La tubera del evaporador se coloca verticalmente, y el lquido que va enfriarse se hace circular sobre los serpentines de enfriamientos mediante el flujo de gravedad desde el arreglo colocado encima de los serpentines. El lquido es recogido en una bandeja la cual puede ser recirculado por el enfriador baudelot o bombeado a su destino en el proceso industrial.

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT Enfriador tipo tanque Enfriador con serpentn en casco Este enfriador est construido por lo general por uno o ms serpentines de tubo descubierto doblado en forma de espiral, en cual se encuentra encerrado en un casco de acero soldado. Por la regla general, el serpentn trabajo en expansin seca con el refrigerante por dentro del tubo del serpentn y el lquido a enfriarse en el casco. En unos pocos casos, el enfriador trabaja inundada, en cuyo caso el refrigerante esta en el casco y el liquido pasa por el interior de los tubos de serpentn. El primer arreglo tiene la ventaja de de proporcionar una actividad continua, siendo este tipo de enfriador ideal para aplicaciones pequeas con cargas altas pero con cargas pico no frecuentes. Principalmente se lo usa para enfriamiento de agua ben bebederos y en otras aplicaciones donde la higiene es muy importante como en panaderas y laboratorios fotogrficos. Este tipo de enfriador cuando trabaja inundado con el refrigerante en el casco, se lo conoce en lo comn como enfriadorinstantneode liquido. Una de las desventajas de este arreglo es que no es de capacidad continua. Ya que del lquido no es recirculado, este debe ser enfriado instantneamente a medida que pasa a travs de los serpentines. Otra de las desventajas es el peligro de daar al enfriador como resultado del rpido congelamiento que se tiene en cualquier enfriador donde el liquido enfriado es circulado a travs de los serpentinos en vez de hacerle por la superficie externa de los mismos por estas razones, los enfriadores usados con estos arreglos no se recomienda para ellos casos en los que el liquido tenga que enfriarse a temperaturas 38F. Los enfriadores instantneos de serpentn en casco, se usa principalmente para enfriamiento de cerveza y de otras bebidas, en cuyo caso el liquido es por lo general pre enfriado hasta cierto grado antes de su entrada al enfriador.

ENFRIADORES ACORAZADOS Los enfriadores acorados tienen una eficiencia relativamente alta, requiere un mnimo de espacio en el piso y poca altura del cuarto, su mantenimiento es sencillo y fcilmente de lquido. Por estas razones el enfriador acorazado es el tipo ms ampliamente usado. Cuando el enfriador trabaja con expansin seca, el refrigerante pasa por el interior de los tubos mientras que el lquido a enfriar

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT circula a travs del casco. cuando e el enfriador trabaja inundado, el liquido enfriado circula por dentro de los tubos y el refrigerante esta contenido en el casco el nivel del refrigerante liquido dentro del casco se mantiene a cierto nivel con algn tipo de control de flotador. En cualquier caso el lquido enfriado esta circulado a travs del enfriador conectando la tubera por medio de una bomba por lo general de tipo centrifugo en que se efecta la circulacin. El rango de dimetros usados en los cascos de loes enfriadores tipo acorazado es aproximadamente de 6 a 60 plg y el numero de tubos dentro del casco vara desde menos de 50 hasta varios de miles. Los dimetros de los tubos varan desde plg hasta 2plg y la longitud de los tubos con variantes de 5 a 20 pies. Como regla general los enfriadores de expansin seca se usan en instalaciones de tonelaje pequeo y mediano cuyas capacidades estn comprendidas en el rango 2 hasta aproximada mente 250 toneladas. Los enfriadores inundados se usan para capacidades comprendidas en el rango desde 10 hasta varios miles de tonelada, por lo general se usa en instalaciones de gran tonelaje.

ENFRIADOR TIPO ROCIADO El enfriador tipo rociado en su construccin, es similar al enfriador convencional inundado con la excepcin de que el refrigerante liquido rociado sobre la parte externa de los tubos de agua con toberas que estn localizadas en un cabezal rociador colocado encima del atado de tubos el liquido no evaporado pasa por un tubo hacia un sumidero colocado en el fondo del enfriador del cual es recirculado hasta las toberas rociadoras por una bomba para liquido de poca carga una alta razn de circulacin asegura un humedecimiento continuo en las superficies de los tubos con lo cual se logra una razn de transferencia de calor. Las principales ventajas de este tipi de enfriador son su alta eficiencia y carga refrigerante relativamente pequea. Las desventajas son su alto costo de instalacin y la necesidad de una bomba para re circular el lquido.

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MANTENIMIENTO DE LOS EVAPORADORES El inconveniente de los evaporadores es que el agua contenida en el aire se condensa y se congela sobre la superficie de los tubos para formar hielo y escarcha. Cuanto menor es la temperatura del evaporador mayor es la velocidad de formacin de escarcha. Por supuesto no se tiene formacin de escarcha en aquellos evaporadores donde la temperatura de trabajo es superior a 0C. La escarcha es mala conductora del calor por lo que la velocidad de transferencia de calor desde el espacio refrigerado hacia el refrigerante se reduce. Esto provoca que la temperatura de evaporacin del refrigerante sea cada vez ms baja por lo que se formar ms escarcha lo que hace ms difcil que entre en calor desde el exterior. De esta manera, se reduce la capacidad frigorfica del evaporador. En los evaporadores aleteados la escarcha que se forma entre las aletas reduce la superficie de contacto entre las aletas y el aire. Esto reduce tambin la transmisin de calor por lo que disminuir la temperatura de evaporizacin y se producir una mayor formacin de escarcha. El agua como se dilata conforme se congela, la expansin que se produce puede daar las aletas. DESESCARCHE DEL EVAPORADOR La escarcha que se produce sobre los evaporadores debe ser eliminada peridicamente mediante el proceso que se denomina desescarche. En los pequeos frigorficos domsticos, el desescarche se consigue desconectando el aparato durante un perodo suficiente para que se descongele el hielo. Esta escarcha debe ser cuidadosamente eliminada con el fin de conseguir un proceso rpido para que los alimentos no se deterioren. En los sistemas frigorficos grandes se utilizan otros mtodos para el desescarche. Uno de estos mtodos consiste en rociar agua caliente sobre la escarcha. Otro consiste en utilizar evaporadores con resistencias dispuestas en el interior de estos equipos. Un tercer mtodo consiste en utilizar el vapor que se tiene en el tramo de descarga del compresor. Los fabricantes suelen determinar los perodos de desescarche, en general cuanto ms baja es la temperatura mayor ser la frecuencia de desescarche. MTODOS DE DESESCARCHE Desescarche con agua: Primero se cierra una vlvula que est situada en la lnea de lquido y el compresor aspira el refrigerante hasta sacarlo completamente del evaporador. A continuacin, se para el compresor, y se para tambin el ventilador o ventiladores del evaporador, para evitar que el agua se pueda proyectar al interior del frigorfico. A continuacin, se pone en marcha el rociador de agua, que se aplica con duchas que se colocan en la parte superior del evaporador. Se tiene en marcha este sistema durante algunos minutos hasta que la escarcha se ha descongelado y se le ha permitido drenar completamente el agua formada.

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT Este problema se puede resolver utilizando un segundo evaporador, conocido como reevaporador, que es conectado por medio de una vlvula cuando se produce el desescarche. Desescarche elctrico: Se procede como en el caso anterior, cerrando la lnea de lquido y se para el compresor cuando se haya extrado todo el refrigerante del evaporador. Luego se conecta la resistencia y el calentamiento elimina la escarcha. Luego se pone de nuevo todo el sistema en marcha. Este proceso se puede realizar de forma manual automtica utilizando un programador. Desescarche con gas caliente: Se utiliza un tramo de tubera que se conoce como bypass, que conduce el fluido frigorfero gas desde la lnea redescarga hacia el evaporador. Cuando se abre la vlvula de esta lnea bypass, el gas caliente se introduce en el evaporador provocando que se funda el hielo, y de esta manera el desescarche. El inconveniente es que el gas caliente se condensa y pasa a la forma lquida en el evaporador, se tiene el peligro de que el refrigerante lquido pueda retornar al compresor a travs de la tubera de aspiracin y daar de este modo el compresor.

CONDENSADORES
QUE ES UN CONDENSADOR?

Un condensador es un cambiador de calor latente que convierte el vapor de su estado gaseoso a su estado lquido, tambin conocido como fase de transicin. El propsito es condensar la salida (o extractor) de vapor de la turbina de vapor para as obtener mxima eficiencia e igualmente obtener el vapor condensado en forma de agua pura de regreso a la caldera. FUNCIONAMIENTO

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El gas sobre calentado, a alta presin, entra al condensador y pasa primeramente por el desupercalentador, que es un intercambiador de calor tipo casco y tubo, el cual se fabrica con el mismo material de la tubera del serpentn que es tubo de acero inoxidable al espejo, en este intercambiador se logra un primer subenfriamiento del gas quitndole, aproximadamente, el 12% del calor lo cual nos permite que llega ms frio al serpentn condensador y con menor energa para el efecto de evaporacin lo que se nos convierte en menor consumo de agua (12%) y un mayor subenfriamiento del liquido en la salida. por el lado del agua el desupercalentador se alimenta desde la bomba recirculadora que la toma del depsito. El gas sigue su curso por el serpentn condensador permitiendo su condensacin a lo largo del viaje hasta llegar al cabezal colector de liquido, el volumen de gas que fluye por cada tubo es relativamente reducido (tubo de ) para la distancia del viaje y que al tener una pared muy delgada la resistencia al intercambio de calor es muy baja lo que permite su rpido enfriamiento, liquificacion y subenfriamiento. Aqu el intercambio de energa se da por la accin del aire y del agua que interactan para mantener siempre una temperatura adecuada de condensacin, muy cercana a la temperatura ambiente o a la temperatura del agua, mnima diferencia aplica. la bomba toma agua desde el depsito, la pasa a travs del desupercalentador, sigue hacia las espreas, lo distribuye homogneamente sobre toda la tubera y al caer en forma de una delgada pelcula de agua esta enfra al serpentn extrayendo calor desde el refrigerante y a su vez por la accin del aire la energa ganada por el agua es expulsada a la atmosfera en forma de vapor de agua y aire caliente. El efecto de la humedad en el ambiente tiene un impacto directo sobre la operacin ya que esto afecta la temperatura a la que se da la evaporacin y el principal intercambio de energa. Enfriados por aire

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1. Conveccin naturalLa cantidad de aire que circula por stos es muy pobre, por lo que requiere una superficie de condensacin relativamente grande. Esto los limita a aplicaciones de tamao reducido, principalmente en congeladores y refrigeradores domsticos. Estos comnmente son de superficie plana o de tuberas con alambres, y generalmente estn instalados en la parte posterior del gabinete del equipo, de manera que forman un conducto o chimenea para que haya una buena circulacin de aire a travs del condensador. Independientemente de donde este localizado el condensador, es necesario que el refrigerador este colocado de manera que permita una libre circulacin de aire por el condensador. Varios congeladores y refrigeradores domsticos utilizan su superficie externa como parte del condensador, disposicin que economiza espacio que normalmente ocupara otro tipo de condensador y permite la reduccin de material insulador. 1. Conveccin forzadaEstos son generalmente de tubos con alambres o de tubos con aletas. Utilizan uno o ms ventiladores para forzar el aire a pasar por l. Son utilizados de dos tipos: a. Montados sobre el chasis- se encuentran en una base comn junto al compresor, recibidor y motor(es) del(os) ventiladores, formando lo que se conoce la unidad condensadora. Esto lo hace una unidad completamente compacta ideal para trabajos comerciales pequeos, aunque eso mismo la hace imprctica para trabajos de mayor envergadura. b. Remoto- estos son los condensadores montados nicamente con los ventiladores. Los hay desde una tonelada en adelante. Cuando se instalan en el interior debe de contarse con una fuente apropiada de aire externo, lo que se logra usando ductos: uno para traer aire fresco del exterior hasta el condensador y otro para sacar el aire caliente del condensador hacia el exterior. Cuando el condensador se instala en el exterior, se puede montar sobre el piso, el techo o sobre un muro, siendo ms popular, la instalacin sobre el techo. En cualquiera de los casos, al instalar este tipo de condensador, hay que tener en cuenta los vientos dominantes de manera que el condensador quede orientado a favor del viento y la direccin de ste ayude en la accin de los ventiladores y no que la retarde. La prctica comn dispone de un rea de condensacin de 100 a 150 pies cuadrados por tonelada de refrigeracin con una circulacin de aire de 500 cfm.

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Enfriados por agua

Existen dos mtodos utilizados: 1. Sistemas de agua por desperdicio- en estos sistemas la fuente de agua proviene de ros, quebradas, lagos, cualquier otro cuerpo de agua y del sistema de acueducto. Luego de circular el agua por el condensador, el agua es devuelta al alcantarillado 2. .2. Sistemas de agua recirculada- en estos, el agua que abandona el condensador es llevada mediante bombas y tubos a unas torres de enfriamiento donde se le reduce la temperatura para volver a utilizarla. Tipos de condensadores enfriados por agua 1. Condensador de doble tubo- Como su nombre lo indica, este condensador consiste de dos tubos, uno dentro del otro. Por el tubo interno circula agua en una direccin, y por el externo, el refrigerante en direccin opuesta. Este contra flujo se hace para lograr una mejor transferencia de calor, y con esta disposicin se logra determinada cantidad de enfriamiento por aire adems de la lograda por agua. 2. Condensador de cubierta y serpentn- Estn construidos de uno o ms serpentines de tubos desnudos o con aletas, encerrados en una cubierta de acero soldada. El agua de condensacin circula por el interior del serpentn mientras que el refrigerante gaseoso entra por la parte superior de la cubierta, y al ponerse en contacto con los serpentines, le cede el calor y se condensa. El refrigerante lquido cae al fondo de la cubierta que hace de recibidor. 3. Condensador de cubierta y tubo- Consiste de una cubierta de acero por la cual corren tubos de cobre rectos. Las tapas de la cubierta son removibles para poder limpiar los tubos. Pg. 3 Condensadores Por los tubos circula agua y por la parte superior de la cubierta entra el refrigerante gaseoso. El refrigerante se pone en contacto con los tubos y le cede su calor al agua que circula por ellos, condensndose. Estos condensadores pueden ser desde dos hasta cientos de toneladas de refrigeracin. 4. Condensadores evaporativos- Este tipo de condensador es una combinacin de condensador y torre de enfriamiento. En el se emplea tanto aire como agua, la cual sale por la parte superior a travs de unas boquillas de atomizacin situadas en la parte superior del condensador. El agua al

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT salir de las boquillas cae sobre el condensador y le extrae el calor a los tubos por donde circula el refrigerante condensndolo. Parte de esa agua se evapora, de donde grandes cantidades de aire son movidas por uno o ms ventiladores y le extraen calor al vapor de agua el cual se condensa y cae sobre el depsito para volver a ser utilizada.

En centrales trmicas se utilizan, principalmente, dos tipos de condensadores: 1. Condensadores de superficie 2. condensadores de chorro Condensadores de superficie El condensador de superficie proporciona un elevado grado de vaco con un pequeo consumo de fuerza, obteniendo un producto condensado de mucha pureza, ya que no hay mezcla, ni contacto directo, entre el agua de refrigeracin y el vapor que debe condensar. La mayora de condensadores instalados actualmente en las centrales trmicas, son del tipo que estamos mencionando.

En la figura 25 se representa esquemticamente un condensador de superficie. El vapor procedente la turbina o de la mquina de vapor, llega por 1 al interior del recipiente 2,

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT atravesando por un gran nmero de tubos refrigeradores 3. Los frentes del recipiente estn cerrados por las placas de cierre 4, que limiten tambin la cmara de vapor. El espacio que queda en cada extremo del recipiente, entre la placa de cierre y el fondo del recipiente, sirve como Cmara del agua de refrigeracin, estando las correspondientes tuberas, unidas a ambas cmaras. El vapor rodea exteriormente los tubos refrigeradores, y la circulacin de agua y de vapor se realiza de tal forma que se obtenga el mximo efecto til con la mnima superficie de refrigeracin. El agua fra entra por la parte inferior del recipiente impulsada por la bomba 5 y sale por la superior, mientras que el vapor circula de arriba abajo y el vapor condensado se extrae, en forma de agua, por la parte inferior por medio de una bomba 6.

Por lo general, las tuberas del agua del condensador estn provistas de juntas de dilatacin de caucho, ya que solamente han de soportar la baja presin del agua de refrigeracin. La bomba de condensado en evacuar el agua a medida que se va formando. El condensado actual de refrigerante en los condensadores intermedio y posterior, al ser bombeado al depsito de almacenamiento o al precalentador de baja presin. Un condensador de superficie y su equipo auxiliar, debe cumplir los siguientes requisitos: 1. El vapor ha de entrar en el condensador con la menor resistencia posible, y la cada de presin a travs del mismo debe reducirse a un mnimo. 2. El aire debe evacuarse rpidamente de las superficies transmisoras de calor, ya que es un cuerpo mal conductor de calor. 3. El aire debe recorrerse en puntos apropiados, desprovisto en lo posible, de vapor de aguay enfriado a baja temperatura. 4. La evacuacin de aire ha de realizarse con un consumo mnimo de energa. 5. El vapor ya condensado ha de evacuarse de las superficies transmisoras de calor y devolverse, libre de aire, a la caldera. 6. El agua de refrigeracin ha de atravesar el condensador con pequeo rozamiento y con la mxima absorcin de calor. Los condensadores de superficie necesitan para su buen funcionamiento, de una serie de dispositivos auxiliares que son: a) bomba de agua de refrigeracin b) bomba de aire c)bomba de agua condensada La bomba de agua de refrigeracin sirve para m era el condensador agua necesaria para su refrigeracin

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La bomba de aire tiene por objeto extraer, de modo continuo, la mezcla de aire y de vapor no condensado, que ocupa la parte alta de la cmara de condensador. Normalmente se utilizan bombas de chorro de vapor, denominadas tambin eyectores. El eyector es, en realidad, un compresor de aire que utiliza el vapor para producir vaco, aspirar el aire y descargar la mezcla de aire y vapor. Los gases no condensables es entran por el conducto de la boca del eyector y son comprimidos y arrasados al condensador intermedio, situado entre los dos eyectores. En el condensador intermedio se condensa el vapor mientras los gases no condensables son enfriados por el agua que circula por los tubos refrigeradores. Los gases enfriados se lanzan a la boquilla de segundo y eyector, comprimiendo los nuevamente envindolos al segundo condensador o condensar posterior. Para el funcionamiento satisfactorio de un condensador de superficie, el condensado acumulado debe extraerse de forma continua. Esta extraccin se realiza generalmente por medio de bombas centrfugas denominadas bombas de agua condensada o ms brevemente, bombas de condensado. Conjunto de instalaciones con condensadores de superficie En las figuras 30 y 31 se dan dos ejemplos de disposiciones de conjunto de instalaciones con condensadores de superficie aplicados a turbina de vapor. En ambas figuras explica suficientemente los detalles. Naturalmente la exposicin de conjunto variar segn las circunstancias especiales de cada caso. Los diversos elementos han de exponerse con suficiente proximidad para reducir al mnimo posible la longitud de las tuberas lo cual, adems de resultar ms econmico, reduce el peligro de averas, lo que implica una mayor posibilidad de fugas y aumento de consumo energa por el mayor desplazamiento los fluidos a lo largo de las tuberas, sobre todo si la Cmara de bombas no est al mismo nivel que los condensadores propiamente dichos. Condensadores de mezcla

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En los condensadores de mezcla, denominados tambin condensadores de chorro el proceso de condensacin es el siguiente: el vapor procedente de la turbina pasa a un condensador, en el cual se mezcla con el agua de refrigeracin, que circula dentro de l o entra vivida en finos chorros. El vapor que se ha de condensar y el agua fra circulan a contra corriente, es decir en sentidos contrarios. La mezcla condensada se rene en la parte inferior de condensador, de donde se extrae mediante una bomba. Otra bomba se encarga de sacar el aire del interior del condensador, con objeto de conseguir el mayor grado posible de vaco. El lquido extrado no cotizarse siempre para volver alimentar la caldera, ya que puede contener materias corrosivas o incrustantes, as como impurezas slidas o gaseosas. Si el agua condensada ha de utilizarse para la alimentacin de la caldera, este proceso exige someterla a una depuracin previa que complica y encarece la instalacin. En la figura 32 se representa un condensar mltiple nivel bajo, el condensador consiste en un recipiente cilndrico, en cuya parte superior hay una caja de toberas de agua la cual va acoplada a un tubo venturi, cuyo extremo inferior se haya sumergido en el agua. El agua inyectada pasa por las toberas a causa de la presin de la bomba y del vaco existente. Por la parte superior, el vapor de escape se pone en contacto directo con los chorros de agua ascendentes y se condensa. Por el efecto combinado de la presin del agua, el vaco existente en el interior del condensador, y la accin de la gravedad, los chorros de agua alcanzan superficie velocidad para arrastrar el vapor condensado, el aire y los gases no condensables para descargar los en el pozo de condensado, venciendo la presin atmosfrica. Yo chorros de agua crean vaco al condensar el vapor y lo mantienen al arrastrar y evacuar el aire y los gases no condensables. De esta forma no se requiere bomba de vaco para evacuar el aire y el agua la turbina esta una el condensador mediante un tubo de cobre ondulado, que permite las dilataciones y contracciones producidas por las variaciones de temperatura. Este tipo de condensador requiere ms agua que cualquier otro

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT sistema de condensador de chorro pero presenta la ventaja de no necesitar bomba de vaco, resulta apropiado para turbina de potencia hasta 10 MW. Cuando el agua fra necesaria para la refrigeracin del condensador no se puede tomar de un ro, lago, etc., que est prxima a la central trmica, o la cantidad disponible es insuficiente o su captacin resulta difcil y costosa, es indispensable refrigerar el agua caliente que sale del condensador, mediante disposiciones adecuadas, ya que el agua circula continuamente y debe enfriarse despus de cada paso a travs del condensador. La refrigeracin del agua se consigue exponiendo al aire una gran superficie de agua. El mtodo ms antiguo consiste en descargar el agua caliente en un estanque de superficie suficiente, de esta forma el agua se en fra al pasar el aire por la superficie del estanque. Con objeto de reducir la superficie requerida por dicho estanque, el agua caliente se deja caer en forma de lluvia sobre su superficie, aumentando de esta manera la velocidad de enfriamiento. Por una parte, el agua escasea en zonas muy industrializadas y con gran densidad de poblacin, por otro lado aumenta la necesidad de agua en las centrales trmicas a consecuencia del continuo crecimiento de la demanda de energa elctrica. Tambin puede suceder que por la fuerza de las circunstancias, haya que construir centrales trmicas en regiones donde el suministro de agua es inexistente o donde el agua no podra obtenerse sino con grandes gastos. En estos casos, la refrigeracin de los condensadores puede realizarse utilizando el aire como refrigerante. En principio, hay que distinguir dos soluciones diferentes: 1. Condensador con refrigeracin por aire directo. El vapor de agua se condensa alrededor o en el interior de los tubos de aletas. El principio de funcionamiento es muy parecido al de los condensadores de superficies con refrigeracin por agua. 2. Condensador con refrigeracin por aire indirecto, Llamado tambin condensador con refrigerante seco, en el que el vapor de agua se condensa en un condensador de mezcla, y la mezcla de agua de refrigeracin y de agua condensada cede su calor en un cambiador refrigerado por aire (refrigerante seco) y constituido por tubos de aletas. Condensador con refrigeracin por aire directo La idea central de esta forma de refrigeracin consiste en condensar el vapor en un sistema de tubos refrigerados por aire y dispuestos a la intemperie. Una canalizacin de vapor, con sus ramificaciones conduce el vapor que se ha de condensar desde el escape de la turbina a los diferentes grupos de condensacin. Los tubos cambiador el de calor, provistos de aletas exteriores estn dispuestos en forma de techo. Bombas de extraccin normales reenvan al circuito de la turbina, el agua que se condensa en los tubos. Generalmente la circulacin de aire a travs de los elementos refrigerantes es asegurada por ventiladores de velocidad regulable. La figura 38 es una representacin esquemtica de la disposicin de un conjunto. El cambiador de calor, es decir, el condensador propiamente dicho, est realizado con elementos constituidos por tubos de seccin oval provistos de aletas (figura 39). La forma oval de los tubos tiene por objeto reducir la resistencia a la circulacin de aire pero conservando un buen coeficiente de trasmisin de calor. Condensador con refrigeracin por aire indirecto La figura 41 representa el esquema de funcionamiento de este sistema. Est caracterizado por el hecho de que, desde la salida de la turbina el vapor llega directamente un condensador de mezcla instalado bajo la turbina, segn la disposicin usual de condensadores con refrigeracin por agua. A la salida de las bombas de extraccin, una parte del agua se utiliza para la alimentacin de la caldera, pero la parte ms importante se enva al refrigerante por aire, para la evacuacin del calor. Solamente este refrigerante est instalado en el exterior; despus de la refrigeracin, el agua vuelve al condensador de mezcla, atravesando una turbina de recuperacin. El cambiador de calor para la refrigeracin del agua, est constituido por elementos dispuestos en estrella sobre los que se dispone una torre que sirve de difusor. Segn las dimensiones, la

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT circulacin de aire puede realizarse por conveccin natural, o con la ayuda de ventiladores (figura 42). El agua est a una presin superior a la presin atmosfrica exterior, con objeto de evitar cualquier penetracin de aire en caso de fuga eventual. La turbina de recuperacin restituye una parte de la energa gastada para realizar esta sobrepresin. Los elementos del cambiador de calor son tubos provistos de aletas.

Ventajas e inconvenientes de los condensadores con refrigeracin por aire Los condensadores con refrigeracin por aire tienen las siguientes ventajas: a) libre eleccin del lugar de implantacin por el hecho de la supresin de las servidumbres del agua de refrigeracin. b) no hay riesgo de infiltracin del agua de refrigeracin en el circuito del agua de alimentacin. Entre los inconvenientes, se pueden citar: a) en ciertos casos, la formacin de hielo, es decir, necesidad de medidas de proteccin especiales en invierno. b) peligro de fugas, acrecido por el notable aumento de la superficie de refrigeracin. c) dificultades para la localizacin de fugas. Para la comparacin entre los sistemas con refrigeracin por aire directo o por aire indirecto, el factor dominante est en la canalizacin de enlace necesaria para el vapor, entre el escape de la turbina y el condensador en el caso de refrigeracin por aire indirecto. Mientras que para la refrigeracin por aire indirecto, el dimensionado de la canalizacin de agua entre el condensador de mezcla y el refrigerante no presenta problemas especiales, la realizacin de la canalizacin de vapor, en el caso de refrigeracin por aire directo, para turbinas de potencia superior a unos 50MW, resulta problemtica, ya que se necesitan tuberas de gran dimetro (de 3 a 4 m, o ms), a causa de la pequea presin existente en el interior de ellas, lo que puede conducir a construcciones muy costosas. Otra ventaja del sistema indirecto es que no existe el peligro de una entrada de aire en el circuito del agua de alimentacin.

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Vlvula de expansin

Fundamentos A diferencia de las otras vlvulas y dispositivos de expansin, la VET mantiene un grado constante de sobrecalentamiento a la salida del evaporador lo que permite operar el evaporador a plena carga de refrigerante sin peligro de un eventual ingreso de lquido a la succin del compresor, ya que el refrigerante que abandona el evaporador lo har en estado de vapor sobrecalentado en su totalidad. Es por esto que la VET es adecuada en sistemas con variaciones de carga trmica. Las fuerzas que interactan en el flujo de refrigerante son bsicamente- tres: la Presin al interior del evaporador (de evaporacin), Presin ejercida por el husillo de ajuste de recalentamiento, y la Presin ejercida por la mezcla lquido/vapor que se tiene al interior del bulbo sensor (presin del fluido potencia), la cual debe ser igual a la sumatoria de las anteriores para que la vlvula opere de manera correcta. De esta manera, al variar la presin de evaporacin, debe variar tambin la presin de la mezcla lquido/vapor al interior del bulbo sensor -ya que la presin del husillo es constante- para mantener el equilibrio de presiones. Cada vez que esta condicin de equilibrio se rompa, es decir aumente la presin de evaporacin, habr flujo de refrigerante hasta que la presin del bulbo se eleve lo suficiente como para establecer el equilibrio de tensiones. Respecto de la presin ejercida por el husillo conocido tambin como tornillo o resorte-, esta es la necesaria para lograr el ajuste por sobrecalentamiento y viene ya calibrada por los fabricantes de las vlvulas (5 a 10F). Aumentar la tensin implica incrementar el sobrecalentamiento lo que conlleva a disminuir la superficie efectiva del evaporador; disminuir esta tensin puede llevar el evaporador a una condicin de sobrealimentacin indeseada. Por lo tanto no se recomienda intervenir este ajuste; una intervencin, es decir una regulacin al husillo, implica por lo general que se ha realizado una mala seleccin de la vlvula. No obstante lo anterior, es posible una excepcional regulacin del husillo en el caso que el valor nominal de la carga trmica vare de forma definitiva, sin que ella escape a la capacidad y rango de operacin de la vlvula. Vlvula de expansin termosttica VETX instalada en evaporador frigorfico de expansin seca. Es un tipo de Dispositivo de expansin (un elemento de las mquinas frigorficas por compresin) en el cual la expansin es regulable manual o automticamente. Tipos

Manual; en la que la regulacin se realiza mediante un tornillo. En este tipo de vlvulas el sobrecalentamiento no depende de la temperatura de evaporacin del refrigerante en su estado gaseoso, sino que, es fijo.

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Termosttica; denominada VET o TXV, la cual acta por medio de un elemento de expansin controlado por un bulbo sensor, el cual regula el flujo del refrigerante lquido a travs del orificio de la VET

Termosttica con compensacin de presin externa; denominada VETX,es una derivacin de la VET para equipos medianos o grandes o que trabajen a altas presiones y variaciones de carga trmica. Adems estas deben ser utilizadas en sistemas donde el evaporador tiene varios circuitos, y/o est acoplado a un distribuidor de refrigerante. Electrnica o electromecnica; trabaja mediante un control electrnico, en el cual sensores de temperatura envian seales a un CI (circuito integrado) y este mediante esos datos mantiene un sobrecalentamiento dentro de los parmetros permitidos para el funcionamiento del equipo. Automtica; la que mantiene una presin constante en el evaporador inundado alimentando una mayor o menor cantidad de flujo a la superficie del evaporador, en respuesta a los cambios de carga trmica que se tengan en el mismo.

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT Partes de la vlvula de expansin trmica

Se compone de: Un cuerpo compuesto por una cmara en la cual se produce la expansin, al pasar el fluido refrigerante a sta a travs de un orificio cilindro-cnico obturado parcialmente por un vstago. Y los tubos de entrada y salida del fluido. Un elemento de potencia que acta sobre el vstago para abrir o cerrar el paso de refrigerante a la cmara de expansin. Un regulador o tornillo que nos limita la cantidad mnima de caudal. Un bulbo sensor situado a la salida del evaporador, conectado por un tubo capilar al elemento de potencia y que acta sobre ste. Un tubo de compensacin de presin conectado tambin a la salida del evaporador, y que ayuda a funcionar al obturador (Slo VETX).

Una vlvula de expansin consta de un elemento termosttico (1) separado del cuerpo de vlvula por una membrana. El elemento termosttico est en contacto con un bulbo (2) a travs de un tubo capilar, un cuerpo de vlvula (3) y un muelle (4). Funcionamiento de una vlvula de expansin termosttica El funcionamiento est determinado por 3 presiones fundamentales: P1: La presin del bulbo que acta en la parte superior de la membrana y en la direccin de la apertura de la vlvula. P2: La presin del evaporador, que influye en la parte inferior de la membrana y en la direccin del cierre de la vlvula. P3: La presin del muelle, que igualmente acta en la parte inferior de la membrana y en la direccin del cierre de la vlvula. Cuando la vlvula regula, hay un balance entre la presin del bulbo por un lado de la membrana y la presin de evaporacin y del muelle por el lado opuesto de la membrana. Por medio del muelle se ajusta el recalentamiento.

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Una vez en operacin, el funcionamiento de la VTE es de la siguiente manera: cuando aumenta la presin del bulbo, el diafragma es empujado hacia abajo, las varillas de empuje empujan el porta aguja, vencen la fuerza del resorte y alejan la aguja del asiento, abriendo de esta manera la vlvula y permitiendo el paso de lquido hacia el evaporador. Cuando disminuye la presin del bulbo, la fuerza del resorte es mayor que la del bulbo y empuja el porta aguja acercando la aguja al asiento, con lo cual se cierra la vlvula y disminuye el flujo de lquido hacia el evaporador. La operacin de una vlvula de termo expansin intervienen tres presiones fundamentales: la presin del bulbo, la presin del resorte y la presin del EVAPORADOR. De esta manera, la presin del bulbo (P1) es mayor que la del evaporador (P2). Si el sobrecalentamiento es lo suficientemente alto, la presin del bulbo superar a la del resorte (P3) y abrir la vlvula. Aqu podemos ver que la presin de saturacin aparece tanto sobre el diafragma (en la presin del bulbo), como debajo de ste (presin del evaporador). Y, puesto que estas presiones se oponen una contra otra y son equivalentes, se cancelan. Por lo tanto, es evidente que los dos factores que actan para regular la vlvula de termo expansin, son la presin del resorte y el sobrecalentamiento. MONTAJE La vlvula de expansin se monta en la tubera de lquido delante del evaporador, y su bulbo se sujeta a la tubera de aspiracin lo ms cerca posible al evaporador. En caso de que haya igualacin de presin externa, la tubera de igualacin deber conectarse a la tubera de aspiracin inmediatamente despus del bulbo. La mejor posicin de montaje del bulbo es en una tubera horizontal en una posicin que correspondea las agujas del reloj marcando entre la una y las cuatro. La ubicacin depende del dimetro exteriorde la tubera.

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT Eleccin de vlvula de expansin termosttica La eleccin de la vlvula de expansin termosttica se realiza conociendo los siguientes datos: Refrigerante Capacidad del evaporador Presin de evaporacin Presin de condensacin Subenfriamiento Cada de presin a travs de la vlvula Igualacin de presin interna o externa La capacidad del sistema de refrigeracin. La temperatura del lquido que entra a la vlvula. La temperatura de saturacin del evaporador. La cada de presin a travs de la vlvula. Tipos de Cargas del Bulbo Habr ocasiones en que el tcnico de servicio en refrigeracin, tenga que enfrentarse a situaciones donde la vlvula de termo expansin no opere adecuadamente porque haya sido mal seleccionada, y haya que reemplazarla por el modelo correcto. Cmo se debe proceder? Es de primordial importancia que los tcnicos sepan escoger el reemplazo correcto, y un punto importante, es el tipo de carga del bulbo. Para esto, es necesario estar familiarizado con los diferentes tipos de cargas en el elemento de poder. (El elemento de poder consta de: el bulbo, el tubo capilar y la parte superior del diafragma). Existen varios tipos bsicos de cargas de uso comn en la actualidad, las cuales pueden resumirse en cuatro tipos generales: 1. La Carga Lquida. Aqu, el elemento de poder est cargado con el mismo tipo de refrigerante que contiene el sistema donde se est usando la vlvula. 2. La Carga Gaseosa. Es una carga lquida limitada. El elemento de poder contiene el mismo tipo de refrigerante que el sistema, pero en una cantidad menor que la carga lquida. 3. La Carga Cruzada. El elemento de poder est cargado con un refrigerante diferente al que contiene el sistema donde est instalada la vlvula. Puede ser lquida o gaseosa. 4. La Carga de Adsorcin. El elemento de poder contiene una carga cruzada gaseosa, y adems, se utiliza algn tipo de adsorbente.

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT Tarea de la vlvula en un sistema de refrigeracin Vlvula de expansin termosttica modelo PHT para alta presin.

Cada tipo de vlvula tiene aplicaciones especifcas, por ejemplo, SPORLAN, utiliza varias letras para discernir la utilizacin de cada vlvula, bien sea para alta o baja temperatura. En los sistemas de refrigeracin se considera que la vlvula de expansin es el cerebro del equipo pues mantiene condiciones de sobrecalentamiento til y total para el buen funcionamiento del sistema. Una vlvula de expansin termosttica (a menudo abreviado como VET o vlvula TX en ingls) es un dispositivo de expansin el cual es un componente clave en sistemas de refrigeracin y aire acondicionado, que tiene la capacidad de generar la cada de presin necesaria entre el condensador y el evaporador en el sistema. Bsicamente su misin, en los equipos de expansin directa (o seca), se restringe a dos funciones: la de controlar el caudal de refrigerante en estado lquido que ingresa al evaporador y la de sostener un sobrecalentamiento constante a la salida de este. Para realizar este cometido dispone de un bulbo sensor de temperatura que se encarga de cerrar o abrir la vlvula para as disminuir o aumentar el ingreso de refrigerante y su consecuente evaporacin dentro del evaporador, lo que implica una mayor o menor temperatura ambiente, respectivamente. Este dispositivo permite mejorar la eficiencia de los sistemas de refrigeracin y de aire acondicionado, ya que regula el flujo msico del refrigerante en funcin de la carga trmica. El refrigerante que ingresa al evaporador de expansin directa lo hace en estado de mezcla lquido/vapor, ya que al salir de la vlvula se produce una brusca cada de presin producida por la "expansin directa" del lquido refrigerante, lo que provoca un parcial cambio de estado del fluido a la entrada del evaporador. A este fenmeno producido en vlvulas se le conoce como flash-gas. Principios del Sobrecalentamiento PRINCIPIO DE SOBRECALENTAMIENTO QUE ES UNA LE LAS FUNCIONES DE LA VLVULA DE EXPANSIN. Como ya sabemos, la temperatura de ebullicin del R-12, a la presin atmosfrica, es de -30 C. De manera similar que al agua, cuando todo el lquido se ha vaporado, cualquier cantidad de calor adicional, aumentar la temperatura del vapor por arriba de la de saturacin, sobrecalentndolo. En conclusin, el sobrecalentamiento no es solamente una temperatura, es una diferencia de temperaturas. Su valor es igual a los grados de temperatura que el vapor tiene por arriba de la temperatura de saturacin. En la prctica real, los refrigerantes no se trabajan a la presin atmosfrica. Tambin hay que recordar que las relaciones entre la presin y la temperatura para un lquido, son directamente proporcionales; es decir, al aumentar la presin aumenta la temperatura y viceversa. Cuando a un lquido se le reduce su presin, disminuye su punto de ebullicin, y para evaporarlo, se requiere ms calor. Por el contrario, cuando se aumenta

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT la presin sobre el lquido, aumenta su temperatura de ebullicin. En cada uno de estos puntos, tanto el lquido como el vapor, estn en una condicin de saturacin.

Efectos del Sobrecalentamiento en un Sistema de Refrigeracin Simple

Una vez definido el principio bsico del sobrecalentamiento, lo que sigue a continuacin es aplicarlo a un sistema de refrigeracin simple, consistente de un compresor, un condensador, un tanque recibidor, un evaporador de expansin directa y el ms simple de los dispositivos de control: una vlvula de expansin manual. Si al inicio de la operacin se abre ligeramente la vlvula de expansin manual, alimentar al evaporador una pequea cantidad de refrigerante lquido a baja presin y abaja temperatura. Como la temperatura del aire que pasa a travs del serpentn, es ms alta que la del refrigerante, este calor causar que primero se caliente y luego se evapore. Como es poco el lquido que est entrando al evaporador, rpidamente se evaporar todo muy cerca de la entrada (punto A). Si la presin dentro del evaporador es de 18 psig (225 kPa), la temperatura de ebullicin (saturacin) correspondiente a esta presin ser de -7 C. Una vez en forma de vapor, el refrigerante seguir su recorrido por el evaporador recogiendo calor sensible, el cual le aumentar su temperatura y lo sobrecalentar. En el punto B, se supone que su temperatura es de -1 C por lo tanto, su sobrecalentamiento es de 6 C. A la salida del evaporador (punto C), la temperatura del gas de succin es de 10 C, por lo que el sobrecalentamiento ser la diferencia entre esta temperatura y la de saturacin, correspondiente a 18 psig; es decir, 10-(7)=17 C. Hasta aqu, se pueden observar dos cosas: el sobrecalentamiento es muy alto, ya que para un sistema lo normal sera de 5 6 C. Por otro lado, no se est aprovechando al mximo la superficie del evaporador para recoger calor latente, debido a que el refrigerante se evapora casi en la entrada y recorre la mayor parte en forma de vapor, recogiendo calor sensible. Por lo tanto, es necesario alimentar una mayor cantidad de lquido. Para esto, es necesario abrir un poco ms la vlvula de expansin manual. Al entrar ms lquido al evaporador, aumentar la presin de succin de 18 a 21 psig, ya queaumenta la carga en el compresor, y por lo tanto, aumenta la temperatura de saturacin. Si el aumento del flujo de lquido es tal, que se evapora todo en el punto B, el vapor formado recorre menos distancia dentro del evaporador y su sobrecalentamiento ser menor.

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT Ventajas de la Vlvula VET

Son especialmente adecuadas para inyeccin de lquido en evaporadores "secos", en los cuales el recalentamiento a la salida del evaporador es proporcional a la carga de ste. Regulan activamente la expansin al ser activadas por el sobrecalentamiento. La inyeccin se controla en funcin del sobrecalentamiento del refrigerante. El sobrecalentamiento constante en la lnea de gas evita la posibilidad de ingreso de refrigerante en estado lquido a la succin del compresor. DAOS EN LA VLVULA

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TIPOS DE VLVULAS
En los sistemas de refrigeracin y aire acondicionado, se utilizan vlvulas manuales Estas vlvulas son de tipo totalmente cerradas o totalmente abiertas. Los cuerpos de las vlvulas pueden ser de fundicin, forjados, o maquinados de barras. Los materiales que se utilizan para la fabricacin de vlvulas manuales para refrigeracin son: acero, bronce, latn y cobre. Las conexiones pueden ser: roscadas (Flare, F.P.T.), soldables (con o sin extensin) y bridadas. Por su forma, las vlvulas manuales pueden ser de globo, de esfera, de diafragma, de ngulo, de retencin, de acceso, pinchadoras, etc. En un sistema de refrigeracin o aire acondicionado, se puede instalar cualquier cantidad de vlvulas manuales, tantas como lo permita el tamao del sistema o la cada de presin. Algunas de las caractersticas que se requieren en las vlvulas manuales son: confiabilidad, baja cada de presin, diseo a prueba de fugas, materiales compatibles con el refrigerante y el aceite. En los sistemas de refrigeracin las vlvulas manuales se instalan en puntos claves, y sirven no slo para regular el flujo de lquido, sino tambin para aislar algn componente o parte del sistema para darle mantenimiento, sin tener que interrumpir otros componentes o accesorios. Vlvulas de Paso Su funcin principal es controlar el flujo de lquido y la presin. Las vlvulas de paso instaladas en un sistema, deben estar totalmente abiertas o totalmente cerradas. Se utilizan para aislar componentes en el sistema. Las vlvulas de paso que ms comnmente se utilizan en refrigeracin, son las de tipo globo. Existen dos tipos de vlvulas de globo: con empaque y sin empaque. Las vlvulas de paso deben ser de un diseo que evite cualquier fuga de refrigerante. En la figura 1 se muestra una vlvula de paso tpica con empaque, con diseo de globo, recta, y en la figura 2, se muestra una vlvula de globo angular.

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FIG 1 VALVULA DE GLOBO CON EMPAQUE

FIG 2 VLVULA DE GLOBO ANGULAR

Puesto que los refrigerantes son difciles de retener, las vlvulas con empaque generalmente estn equipadas con tapones de sellamiento. Algunos de estos tapones estn disean para que al quitarlos, sirvan de herramienta para abrir o cerrar la vlvula. En la figura 3, se muestra una vlvula de paso con diseo de globo sin empaques, normalmente conocidas como vlvulas de diafragma. A continuacin, examinaremos con ms detalle los componentes de las vlvulas de globo.

FIG 3 vlvula de diafragma. Cuerpo - Es la parte ms grande de la vlvula. Acta como la porcin de la vlvula que contiene la presin. En la vlvula de globo que se muestra, un armazn separa la entrada y salida del cuerpo de la vlvula. Bonete - El bonete al igual que el cuerpo, es un componente para contener la presin. Dentro del bonete estn contenidos el vstago y todos los componentes sellantes alrededor del vstago. Vstago - Esta es la parte mediante la cual se opera la vlvula. Este transmite una fuerza que imparte movimiento al disco del vstago, cerrando o abriendo la vlvula. Puede ser operado por una llave (figura 1) o por un volante (figura 3). Caja de Empaques - En las vlvulas de paso con empaque, ste es el trmino general que abarca todas las partes requeridas para sellar el vstago y evitar fugas de refrigerante.

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT Vlvulas de Retencin Este tipo de vlvulas se utilizan en los sistemas de refrigeracin, para evitar que refrigerante (en forma lquida o gaseosa) y el aceite fluyan en sentido contrario. Estas vlvulas slo permiten el flujo de refrigerante y aceite en un slo sentido. Su aplicacin es muy variada. Algunos tipos de vlvulas de retencin se utilizan en lneas de succin, para evitar que se regrese refrigerante o aceite al evaporador u otros dispositivos, donde pudiera condensar o alojar durante los ciclos de paro. Con frecuencia se utilizan en instalaciones de evaporadores mltiples, conectados a una sola unidad de condensacin y los evaporadores a diferentes temperaturas. Por su construccin, las vlvulas de retencin pueden ser de disco, de esfera o de pistn. Tambin operan de diferentes maneras, algunas usan un imn o un resorte para mantener la vlvula contra el asiento. Otras se montan de tal forma, que el peso mismo de la vlvula, la mantiene contra el asiento.

Vlvulas de retencin de globo tipo de pistn operadas por resorte, A - recta y B - angular, con bonete atornillado.

Vlvula de retencin de globo tipo pistn, operada por resorte, inclinada, con bonete roscado. Los materiales de construccin del cuerpo de la vlvula pueden ser bronce fundido, latn forjado y fierro fundido. Los bonetes pueden ser de latn forjado; la barra de acero o latn maquinado o de fierro fundido. Estos bonetes van unidos al cuerpo de la vlvula ya sea mediante tornillos o pueden ser roscados.

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT Vlvula de retencin tipo disco con conexiones bridadas. Vlvulas de Servicio En los sistemas de refrigeracin, los tcnicos de servicio deben estar familiarizados con las vlvulas manuales de servicio. Estas vlvulas le permiten sellar partes del sistema mientras conectan manmetros, se carga o descarga refrigerante o aceite, se mete un vaco, etc. Existen varios tipos de vlvulas de servicio. Dichas vlvulas pueden tener volantes en sus vstagos, pero la mayora requieren de una llave para girarlos. Los vstagos de las vlvulas son hechos de acero o de latn, mientras que el cuerpo est hecho de latn o fierro forjado. Por lo general, son del tipo empacado. Las vlvulas de servicio pueden ser de dos tipos: vlvulas de servicio para compresor, o vlvulas de servicio para tanque recibidor. Vlvulas de Servicio Para Compresor Los compresores abiertos y semi-hermticos, generalmente vienen equipados con vlvulas de servicio. Estas vlvulas van atornilladas al cuerpo del compresor, una en la succin y otra en la descarga. Dependiendo del tamao del compresor, pueden ser de dos o de cuatro tornillos. En la figura , se muestran dos vlvulas tpicas de servicio para compresor.

Vlvulas de servicio para compresores abiertos y semihermticos de 4 y 2 tornillos.

Algunos compresores hermticos tambin usan vlvulas de servicio, pero stas no van atornilladas, sino soldadas a la succin y descarga del compresor, como se muestra en la figura

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Vlvula de servicio para compresor hermtico, soldable.

Diseo tpico de una vlvula de servicio para compresor. Vlvula de Servicio Para Tanque Recibidor En sistemas con refrigerantes halogenados, se conoce este tipo de vlvulas ms comnmente como "Vlvulas de ngulo". En la figura , se muestran algunas de estas vlvulas. Estn diseadas para varios otros usos, adems de su aplicacin en tanques recibidores. Cuando se instalan adecuadamente, proporcionan acceso al sistema para servicio. Se fabrican de doble asiento, igual que las de compresor, y con asiento sencillo. Los materiales con que se fabrican los cuerpos de estas vlvulas son variados; los hay de latn forjado, fierro forjado, maquinados de barra de latn o de acero. Generalmente son del tipo empacado.

SISTEMAS DE REFRIEGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO ESFOT Vlvulas de servicio de ngulo, de asiento sencillo y doble asiento.

Vlvula de ngulo de asiento sencillo.

Vlvula de ngulo de doble asiento.

La aplicacin principal de este tipo de vlvulas, es en tanques recibidores de refrigerante lquido, los cuales llevan dos de estas vlvulas. Una va ubicada sobre el tanque, despus del condensador (vlvula de entrada), y la otra se ubica sobre el recibidor, antes de la lnea de lquido (vlvula de salida). Estas dos vlvulas permiten al tcnico desconectar el tanque recibidor del sistema, cargar refrigerante en forma lquida, colectar todo el refrigerante del sistema en el recibidor (pumpdown), etc. Algunos recibidores estn equipados con una sola vlvula de servicio, la de salida, con la entrada en forma de una conexin ordinaria de codo.

Vlvula de Acceso (de Pivote) Los sistemas de refrigeracin hermticos, tambin conocidos como unidades selladas, normalmente no tienen vlvulas de servicio en el compresor. En su lugar, tiene un tubo de proceso o de servicio, al cual se le puede instalar una conexin o vlvula de acceso para operaciones de servicio. Generalmente, estas vlvulas se retiran cuando se ha completado el trabajo o servicio. Las vlvulas de acceso en los sistemas hermticos tienen varios propsitos: 1. Para medir la presin interna. 2. Para cargar o descargar refrigerante. 3. Para agregar aceite. 4. Para evacuar el sistema. El tubo de proceso que algunos fabricantes de equipos dejan en el compresor, es el que ellos utilizan para hacer vaco y probar y cargar la unidad nueva. Este tubo puede ser usado por el tcnico para efectuar un servicio, soldndole una extensin y montando un adaptador, montando una vlvula perforadora o crendole un abocinamiento para conectar una vlvula de acceso.

Adaptador para tubo de proceso.

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En la figura, se muestran dos tipos de vlvulas perforadoras, una forma muy conocida de tener acceso al sistema. Estas pueden montarse en el tubo de succin o el de descarga, y tambin en el de proceso. Existen dos tipos: atornilladas (A) y soldables (B). Se deben montar en un tramo de tubo recto y redondo. Una vez instaladas, se coloca la vlvula de servicio, cuyo vstago en forma de punta de desarmador, encaja perfectamente en la cabeza de la aguja perforadora. Al girar el vstago en el sentido de las manecillas del reloj, la aguja perfora el tubo.

Vlvulas perforadoras tpicas. (A) atornillada, (B) soldable. Las vlvulas de acceso ms comnmente utilizadas en los sistemas de refrigeracin, son las de pivote o vlvulas de ncleo. Este tipo de vlvulas son similares a las que se usan en las llantas de los automviles, como la que se muestra en la figura.

Vlvula de acceso de pivote.