Pesquisa da Educao de Trnsito da CET mostra como a postura do pedestre se reflete no respeito do condutor

Pesquisa recente, elaborada pela Educao de Trnsito da CET e que teve como objetivo levantar dados para subsidiar o trabalho da equipe de educao, tem como estudo o comportamento do pedestre enquanto aguarda a travessia em faixa no semaforizada e como este comportamento reflete na atitude do condutor, em respeitar ou no travessia do pedestre. A pesquisa foi realizada entre os dias 30 de maro e 03 de abril de 2013, sendo entrevistados 432 pedestres e 404 motoristas na regio central da Cidade. Como principais resultados traz que:

55,6% dos pedestres no demonstram ao condutor que desejam realizar a travessia, ele No faz nada, aguarda um brecha para atravessar. Foram permitidas at duas respostas por pedestre.

Coloca o p ou se posiciona na faixa Tenta fazer contato visual com o motorista Faz o gesto do pedestre No faz nada, aguarda uma brecha 0,0%

8,9% 13,2% 24,8% 55,6% 20,0% 40,0% 60,0%

51,1% (191) dos condutores responderam que seria aconselhvel os pedestres fazerem o gesto do pedestre para demonstrar que desejam realizar a travessia.

Nunca reparou Pedestre manter contato visual com o condutor Pedestre colocar o p ou se posicionar na faixa de pedestres Aconselhvel o pedestre fazer o gesto do pedestre

5,3%

15,5%

34,0%

51,1%
0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0%

O condutor ao ser questionado se alguma atitude do pedestre faz com que deixe de dar preferncia travessia, 53,2% ou 206 dos condutores citam que o pedestre distrado, que fica olhando para os lados; 46,3% (179) respondeu que o pedestre na calada falando ao celular; 29,2% (113) pedestre na calada, mas conversando com outras pessoas e 18,3% (71) pedestre fumando e no observando a movimentao dos veculos. Foram permitidas respostas com at duas alternativas por condutor.

Pedestre fumando e sem observar a movimentao dos veculos Pedestre na calada mas conversando com outras pessoas Pedestre na calada falando ao celular Pedestre est distrado olhando para os lados 0 50

71

113

179

206

100

150

200

250

Respeito do condutor travessia do pedestre

O pedestre foi questionado se o condutor tem respeitado mais sua travessia, 59,3% (252) responderam sentir-se mais respeitado. Do mesmo modo, o condutor foi questionado se tem respeitado mais a travessia do pedestre: 97,5% (390) condutores responderam que sim, tem respeito mais a travessia do pedestre. Estes dados expressam o sentimento de condutores e pedestres em relao ao incio da campanha.
Condutor Tem respeitado mais a travessia do pedestre na faixa? SIM NO 97,5% 2,5% Pedestre O condutor tem respeitado mais sua travessia na faixa? SIM NO 59,3% 40,7%

Consideraes
A Cultura da supremacia dos veculos em nosso pas no fcil de ser mudada, porm, o respeito vida e a prevalncia a uma convivncia harmoniosa tem que estar acima de qualquer interesse individual. Observa-se que o maior conflito existente a dificuldade de compartilhamento da via, neste caso, da faixa de pedestres. Toda sociedade formatada por regras de convivncia, as nossas so elaboradas e fiscalizadas por nossos representantes do legislativo, executivo e judicirio. Uma dessas regras diz que:
Artigo 70: os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim tero prioridade de passagem, exceto onde houver sinalizao semafrica prpria para pedestre.

Percebe-se que muitas vezes as leis so criadas e apesar de terem um papel significativo e importante no so legitimadas por muitos. Porm, esta uma lei que tem como significado maior o respeito vida. Da presente pesquisa extrai-se que o pedestre que est posicionado na faixa de pedestres como se desejasse realizar a travessia, mas que se mantm em atitude dispersa acaba por gerar dvidas no condutor que tem a inteno de parar, mas no o faz por no conseguir constatar no pedestre sua real inteno.

Quando mais da metade dos pedestres diz no fazer nada para demonstrar seu desejo de travessia e aguarda uma brecha para atravessar. O pedestre no est exigindo seu direito de preferncia e ao manter esta atitude acaba ele por dar brecha ao condutor para desrespeita-lo. Porm, tambm, observa-se que grande percentual dos pedestres no confia no condutor, motivo pelo qual no fazerem o gesto, e isto j foi verificado em pesquisa anterior, realizada em junho/2011:
Dos 243 pedestres entrevistados que alegaram motivos para no fazer o gesto, observou-se que 135 deles (55,6%) disseram se sentir inseguros com relao atitude a ser tomada pelos motoristas, ou seja, julgam que os motoristas no iro respeitar o gesto, ou no sentem confiana que os motoristas vo parar.

Logicamente, no se pode destinar a culpa pelo no cumprimento da lei somente aos pedestres. Existe um paradigma que precisa ser execrado e que se disseminou em nossa sociedade: de que a rua pertence aos veculos. Na verdade a rua um espao a ser compartilhado entre todos os usurios do trnsito, e o pedestre um destes usurios. Pelo estudo nota-se uma percepo crescente de que pedestres e condutores iniciam um movimento neste sentido, convivncia e respeito. Ainda incipiente, mas um incio. Para legitimar-se de fato necessrio que todos ns cidados estejamos cnscios de nossos direitos e deveres. Tanto pedestre quanto condutor buscarem a harmonia do compartilhamento.
Lilian Rose Freire, mestre em educao pela Feusp, gestora de educao de trnsito da CETSP