‫ا لمجــــــال الول ‪:‬الظواهر الميكانيكية‬

‫الوحدة التعليمية ‪ :‬رقم ‪-05-‬‬

‫ا الدرس ‪ :‬الحتكاك‬
‫المستوى‪4 :‬‬
‫الستاذ ‪ :‬مصبايح‬
‫‪ -------‬مؤشرات الكفاءة ‪----------------------------------------------------------------------------------‬‬
‫‪ -‬يميز بين الحتكاك المقاوم والحتكاك المحرك ‪ -‬يفسر ظاهرة اللتصاق بين الرض والمتحرك بواسطة الحتكاك‬
‫‪ -‬يمثل قوى الحتكاك بشعاع‬
‫‪-----------------------------------------------------------------------------------------------------------‬‬
‫مفهوم الحتكاك ‪ :‬تخضع الجمل الميكانيكية أثناء حركتها إلى قوى تلمسية فيما بينها تسمى قوى الحتكاك‬
‫مظاهر الحتكاك ‪ :‬للحتكاك مظهران هما ‪ :‬الحتكاك المقاوم والحتكاك المحرك‬
‫‪ .‬أ)‪ -‬الحتكاك المقاوم‪:‬النشـــــاط (الول)‪ :‬لحظ شكل (‪)1‬‬

‫خيط غير ممتط‬

‫قطعة خشبية فوق سطح أملس‬ ‫قطعة خشبية فوق سطح خشن‬
‫بكرة‬

‫كأس بلستيكي‬
‫الحالة‪ -‬ب‪-‬‬ ‫الحالة ‪-‬أ‪-‬‬
‫الشكل ‪1‬‬
‫ـ نمل تدريجيا الكأس بالرمل في كل حالة إلى أن تبدأ القطعة الخشبية بالحركة‬
‫الملحظة‬
‫نلحظ أن كمية الرمل التي حركت القطعة الخشبية في (الحالة أ) هي أكبر من كمية الرمل التي حركت‬
‫القطعة الخشبية في (الحالة ب) إذن كلما كان السطح خشنا تطلب قوة أكبر لتحريك الجسم‬

‫نتيجة ‪ :‬نسمي الحتكاك الناتج بين جسمين والحتكاك الناتج عن الهواء والسوائل بالحتكاك المقاوم ينمذج بقوة‬
‫‪ F‬الحتكاك المقاوم جهته معاكسة للحركة‪ ,‬فهو يعيق حركة الجملة الميكانيكية‬
‫سيارة صغيرة بمحرك ميكانيكي‬
‫ب)‪ -‬الحتكاك المحرك‪:‬‬
‫ورق مقوى‬ ‫النشـــــاط (الثاني)‪ :‬لحظ شكل (‪)2‬‬

‫أنبوب‬

‫شكل ‪2‬‬ ‫الحالة – ب‪-‬‬

‫الحالة – أ‪-‬‬
 ‫الملحظة‪:‬‬

‫عند تشغيل المحرك ‪ :‬نلحظ‬

‫في الحالة (أ) ‪ :‬تتحرك السيارة بصورة عادية‬
‫في الحالة (ب) ‪ :‬تدور عجلت السيارة في مكانها دون تحرك السيارة‬
‫نتيجة ‪ :‬ل يمكن للسيارة أن تنطلق على الطريق في غياب الحتكاك بين عجلتها و الطريق‪.‬‬
‫يمكن للسيارة أن تنطلق بوجود الحتكاك المحرك (الملتصق بالرض )‬

‫ملحظة‪ :‬الحتكاك المحرك يساعد على حركة الجملة الميكانيكية مثل الحتكاك الملتصق بالرض‬
‫نمذجة الحتكاك‪ :‬لحظ الشكل (‪)3‬‬
‫ننمذج الحتكاك بقوة موازية لسطح التلمس بين الجسم والمستوي الذي نضع فوقه الجسم‪.‬‬
‫جهة قوة الحتكاك‪:‬‬
‫‪( F1‬قوة احتكاك محرك) ‪ :‬هي قوة مماسية للطريق ومسببة للحركة جهتها جهة الحركة‬
‫‪( F2‬قوة احتكاك مقاوم) ‪ :‬هي قوة تعيق الحركة جهتها معاكسة للحركة‬

‫جهة الحركة‬

‫‪ F2‬انطلق السيارة‬ ‫‪F1‬‬ ‫طريق‬

‫شكل(‪)3‬‬

‫شرح كيفية انطلق السيارة ‪ :‬لكي تنطلق السيارة في الطريق يجب أن تكون عجلتها المحركة ملمسة للرض ‪،‬‬
‫فعندما يشغل المحرك ‪ ،‬تحاول العجلت المحركة أن تدور فتضغط على الطريق بقوة ‪ ،‬فتدفع الطريق بدورها‬

‫العجلت المحركة بقوة في اتجاه الحركة ‪ .‬ففي الوثيقة ‪ F1‬هي قوة احتكاك محرك على العجلتين المحركتين وهي قوة‬
‫دافعة‬
‫‪ 2F‬هي قوة احتكاك مقاوم على العجلتين القادمتين وهي قوة معرقلة‬
‫أهمية التلمس بين العجلت والطريق ‪:‬‬
‫إن التلمس بين العجلت والطريق له أهمية كبيرة في انطلق السيارات أو كبحها ‪ ،‬ويعتمد التلمس على كل من‬
‫سطح الطريق وسطح العجلت ‪.‬‬
‫سطح الطريق‪ :‬إذا كانت الطريق معبدة وجافة يكون التلمس جيدا بينها وبين العجلت ‪ ،‬وينتج عنه تدحرج‬
‫للعجلت دون أن يحدث لها انزلق وهذا يؤدي إلى انطلق السيارة بسهولة‬
‫أما إذا كانت ملساء أو مبتلة أو مغطاة بالرمل أو بالحصى يكون التماسك ضعيفا بينها وبين العجلت ‪ ،‬وهذا‬
‫يؤدي إلى انطلق صعب للسيارات ‪،‬إما إذا كانت الطريق زلقة فان العجلت تبقى تدور في مكانها (‪ )Patinage‬ول‬
‫تنطلق السيارة‬
‫سطح العجلت ‪ :‬إذا كان سطح العجلت أملسا ‪ ،‬بكون التلمس ضعيفا بينه وبين الطريق حتى ولو كانت خشنة‬
‫دور الطريق في انطلق الراجل ‪:‬بناء على التأثير المتبادل بين الجملتين الميكانيكيتين (الطريق ‪ S‬والراجل ‪)M‬‬

‫فكل قدم من رجلي الراجل تضغط على الرضية ‪ S‬بقوة ‪ FM/S‬نحو السفل والى الخلف ‪ ،‬فتؤثر الرضية ‪S‬‬

‫على الراجل بقوة ‪ FS/M‬نحو العلى والى المام ‪ ،‬فتجعل الراجل يندفع إلى المام ‪.‬‬