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Manuteno preventiva em
vlvulas de controle
A
s vlvulas de controle executam o controle fsico de uma varivel de processo. Para realizar essa funo seguindo as especificaes, preciso que as vlvulas estejam sempre em perfeitas condies, o que possvel somente atravs da manuteno preventiva constante. Muitos gerentes de plantas de processo direcionam todos os recursos apenas aos sistemas de controle distribudo e em melhorias para uma produo mais eficiente. Eles esquecem-se, muitas vezes, dos dispositivos que efetuam o controle propriamente dito. Se as vlvulas de controle no estiverem operando dentro das especificaes, nenhum sistema de controle, por mais atual e sofisticado que seja, corrigir seus problemas. Dessa forma, uma fbrica no conseguir atingir altos rendimentos, boa qualidade em produtos, lucros satisfatrios, nem tampouco economizar energia. O funcionamento apropriado de uma vlvula de controle depende, principalmente, de especific-la e dimension-la corretamente, de acordo com a tubulao onde ser instalada. Alm
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disso, necessrio realizar a instalao corretamente, alm de manter um programa de manuteno efetivo.
sos das flanges conectados tubulao devem ser checados periodicamente (pelo menos uma vez ao ano), para avaliar a profundidade do desgaste sofrido e tambm outros eventos como deteriorao das roscas, dilatao, corroso ou afrouxamento entre a flange e a porca. A substituio dos parafusos dever ser feita na seqncia correta e eles devem ser comprimidos utilizando os valores de torque aconselhados pelo fabricante, conforme figura 1. No esquea de utilizar o torqumetro.
FLANGES
Em sistemas de alta temperatura, onde possa ocorrer arraste, necessrio que os parafusos das junes com as vlvulas de controle sejam retirados uma vez nas primeiras 200 horas de operao da planta ou da vlvula de controle (o que ocorrer primeiro). No decorrer da operao, os parafu-
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Ao detectar qualquer vazamento entre as flanges e a tubulao, provvel que o parafuso da base tenha perdido compresso e no esteja de acordo com o torque recomendado. Um reaperto pode sanar o problema de vazamento, mas se no adiantar, ser necessrio substituir a guarnio para que o vazamento seja eliminado.
CALIBRAO
Pelo menos uma vez ao ano, a vlvula de controle e demais itens da malha correspondente devem ser calibrados e certificados por peritos especialistas. Antes da calibrao, a parte externa da vlvula deve ser limpa e desmontada totalmente. Aps a inspeo e limpeza dos componentes, as gaxetas devero ser substitudas para garantir a vedao correta da vlvula. Caso seja necessrio substituir algum outro componente, devem ser mantidas as especificaes, principalmente do material utilizado durante a fabricao. Finalizando as substituies necessrias, o equipamento dever ser remontado para ser iniciada a calibrao. Em geral, a vlvula de controle em operao deve sofrer inspeo visual a cada trs meses, em todas as suas conexes. Devem ser verificadas todas as juntas entre o atuador, a haste e o posicionador. Caso seja necessrio, conveniente aproveitar a oportunidade para inspecionar a alimentao de ar comprimido.
POSICIONADORES
No momento da inspeo da vlvula de controle preciso comparar criteriosamente a proporo do sinal de entrada do posicionador, seja ele pneumtico, eletropneumtico I/P ou inteligente, com seu sinal de sada. Deve-se tambm verificar a proporo do sinal de sada do posicionador com a proporo de abertura ou fechamento da vlvula de controle, conforme a ao direta ou reversa do atuador. Observe a figura 2.
GAXETAS DE VEDAO
A vedao deve ser feita com um material deformvel, por exemplo, grafite em formato de anel bipartido. Este sistema comprimido e gera uma presso de selagem entre o fluido na parte interna da vlvula e a atmosfera. As vlvulas podem ficar em operao por muitos meses sem vazamento no preme-gaxetas, ou seja, a parte interna da vlvula em contato com a atmosfera. muito importante montar os anis de vedao com um pouco de folga, pois eles se expandem e contraem, uma vez que esto sujeitos a altas presses e temperaturas.
LUBRIFICAO
Outra questo importante no processo de manuteno, a lubrificao deve ser realizada uma vez a cada trs meses, levemente nas junes e especialmente na caixa de vedao.
Cheque sempre a qualidade do sistema de alimentao de ar comprimido (porcentagem de gua, quantidade de leo e qualidade de lubrificao nas partes mveis metlicas).
Nota do Autor
A vlvula de controle tende a fechar com o aumento da presso de ar na parte superior do diafragma do atuador. Assume a posio totalmente aberta em caso de falha de suprimento de ar. A vlvula de controle abre com o aumento da presso de ar na parte inferior do diafragma do atuador. Assume a posio totalmente fechada em caso de falha de suprimento de ar.
F2. Atuadores do tipo mola diafragma de ao direta e ao reversa.
Atuador de Ao Reversa
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ria-prima, insumos, energia trmica, produto intermedirio e produto final), maior desgaste da tubulao e dos demais equipamentos instalados nela, como bombas, instrumentos e outros, alm do crescimento de paradas indesejveis.
IDENTIFICANDO PROBLEMAS
Problemas como cavitao, vazamentos, rudos, vibrao e retardo, e outros j citados, podem ser identificados por qualquer pessoa que possua bons conhecimentos sobre vlvulas de
controle. Uma vez identificado o problema, necessrio san-lo o quanto antes. No caso de pequenos vazamentos ou retardo no movimento de abertura e/ou fechamento da vlvula, a manuteno deve ser prontamente iniciada.
VIBRAO MECNICA
Causa: rudo resultante da cavitao. Conseqncias: oxidao das paredes internas, eroso das paredes internas e dos componentes, alm da perda total da vlvula. Freqncia do rudo: 75 a 300 Hz. Nvel de rudo: de 90 a 100 dBA. Como eliminar: Minimize a cavitao.
RUDO HIDRODINMICO
Causa: excitao ressonante dos internos. Conseqncias: quebra instantnea dos internos por aumento do aquecimento. Freqncia do rudo: 2.000 a 8.000 Hz. Nvel de rudo: de 90 a 100 dBA. Como eliminar: Altere o dimetro da haste da vlvula e aumente a massa do obturador. Outra soluo consiste em inverter o sentido do fluxo.
VIBRAO RESSONANTE
Causa: fluxo turbulento constante, que empurra o obturador na direo contrria de seu movimento normal. Produz oscilaes verticais no obturador numa freqncia em torno de 100 Hz. Conseqncias: dificulta o movimento do obturador, prejudicando o controle. Freqncia do rudo: 90 a 95 Hz. Nvel do rudo: de 40 a 60 dBA. Como eliminar: Substitua o atuador por um outro que possua mola mais rgida e diafragma de maior capacidade. Ele deve atuar em um range de 6 a 30 PSI, com a mesma velocidade de atuadores menores convencionais, conforme figura abaixo.
Causa: turbulncia de gases e vapores que fluem pelo orifcio do corpo da vlvula. Conseqncias: danos nos componentes internos, pequenas eroses nas paredes internas do corpo, e ainda reduo drstica da vida til da vlvula. Freqncia do rudo: 1200 a 4800 Hz. Nvel do rudo: cerca de 120 dbA. Como eliminar: Mantenha a tubulao na parte preenchida por gua. Em caso de aplicao de vapor de nitrognio ou do prprio gs, aumente a vazo gradativamente. Aps o incio da operao, e j com a tubulao preenchida, preciso manter o set point do consumo do gs ou vapor, sempre de acordo com a vazo de abertura da vlvula de controle. Havendo a necessidade de aumento do consumo, o set point dever ser aumentado gradativamente at o valor desejado.
RUDO AERODINMICO
F4. Atuador com mola mais rgida e diafragma com maior capacidade: ideal para correo da instabilidade dos internos de vlvulas de controle que operam com vazes turbulentas.
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Um vazamento muitas vezes pode ser solucionado apenas com o reaperto dos parafusos ou troca da guarnio da flange. J o problema de retardo de movimento da haste e do obturador, dependendo de sua gravidade, poder ser resolvido somente com um teste completo em bancada. Assim, a vlvula dever ser retirada da planta e substituda pelo sistema de bypass, como pode ser visto na figura 3. Como pde ser observado na figura, o sistema bypass permite que a vlvula seja retirada sem a parada da linha. O bypass constitudo de uma tubulao paralela e uma tubulao principal, onde est instalada a vlvula de controle principal, duas vlvulas de bloqueio e uma vlvula de bypass, que pode ser manual. Lembramos que utilizar uma vlvula manual pode acarretar transtornos, pois ela dever ser mantida at que a vlvula principal seja consertada. As aes corretivas que podero sanar o problema de retardo incluem a substituio e limpeza de componentes internos, ajustes nas posies do conjunto atuador-haste-obturador, tanto em repouso como na posio final. Dependendo da situao a que a vlvula de controle submetida, o retardo do movimento da haste
Bibliografia
somente sanado atravs da recuperao total da vlvula. Esse procedimento demanda cerca de 15 dias e geralmente realizado por oficinas especializadas ou pelos prprios fabricantes da vlvula de controle. Os fenmenos de cavitao e vibrao produzem rudos, porm em uma intensidade e freqncia diferentes do aerodinmico ou da instabilidade dos internos. Desse modo, alm de medidores de decibis e de vibrao, preciso tambm que o tcnico tenha muito conhecimento para diagnosticar a situao corretamente. Infelizmente, nesses casos nenhum software pode colaborar efetivamente, uma vez que os existentes at o momento so voltados para comunicao com o posicionador que, no conjunto total de uma vlvula de controle, a parte que gera menos problemas. Um plano de manuteno efetivo, levando em conta todos os critrios mencionados neste artigo, com certeza aumentar consideravelmente a vida til das vlvulas de controle de sua fbrica. Conseqentemente haver diminuio dos desperdcios e das perdas de energia trmica, resultando em grande economia e na eliminao total das paradas indesejveis.
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