Boletn Tcnico N 1

LECHADAS ASFLTICAS Y MICROPAVIMENTOS " ACLARANDO CONCEPTOS"

AGOSTO 2000

BOLETIN TECNICO N 1 AGOSTO 2000

LECHADAS ASFLTICAS Y MICROPAVIMENTOS " ACLARANDO CONCEPTOS"

INTRODUCCIN En el presente boletn se detallan las caractersticas de cada aplicacin (lechadas asflticas y micropavimentos), aclarando sus diferencias y similitudes para el correcto uso de la terminologa tcnica. Las lechadas asflticas (slurry seal) y micropavimentos en fro (microsurfacing) corresponden a aplicaciones de emulsiones asflticas, utilizadas principalmente en la conservacin de pavimentos de asfalto. La ISSA (International Slurry Surfacing Association) define las lechadas como una mezcla de agregado (incluyendo el filler), emulsin asfltica de quiebre lento, agua y aditivo, la que es distribuida uniformemente sobre la superficie de un pavimento existente, en espesores que van desde los 3 a 10 mm (Figura1).

Seguridad: Permite corregir la textura superficial del pavimento cuando ste presenta baja resistencia al deslizamiento. Aunque dentro de la categora de sellos existen aplicaciones comerciales especficamente diseadas para mejorar la resistencia al patinaje en superficies crticas de pavimentos. Apariencia y calidad de la superficie: Corrige deterioros superficiales como prdida de ridos gruesos y finos, cubre irregularidades y provee una superficie uniforme, aportando valor esttico al pavimento. Correccin de deformaciones: En el caso particular de la microsuperficie puede tambin ser aplicado para corregir ahuellamiento de hasta 50 mm.

HISTORIA DE LAS LECHADAS ASFLTICAS

La lechada asfltica se aplic por primera vez en Alemania, a principios de la dcada de los 30. Pero su mayor desarrollo se produjo principalmente en los 60, gracias a la aparicin de equipos de flujo continuo y a los avances en la tecnologa de emulsiones. Paralelamente en Alemania se logra una lechada de calidad superior, capaz de ser colocada en capas de mayor espesor la cual fue llamada micropavimento (microsurfacing). Desde la dcada de los 60 en adelante se han conseguido desarrollos notables en la industria, gracias a la incorporacin de nuevos tipos de emulsiones y aditivos, y al desarrollo sostenido de equipos de mezclado y colocacin.

Por otra parte, la ISSA define los micropavimentos como tipo ms avanzado o superior de lechada asfltica, de mayor estabilidad, capaz de ser distribuida en espesores variables de hasta 50 mm. (Figura 2).

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LECHADAS ASFLTICAS
La lechada asfltica, pese a ser una tcnica de conservacin eficiente que permite retardar el deterioro del pavimento, no aporta capacidad estructural al pavimento y no corrige significativamente la serviciabilidad del mismo. Desde el punto de vista del tipo de emulsin utilizada las lechadas pueden clasificarse como:

Las lechadas asflticas y microsuperficiales cumplen objetivos similares. Estos son: Proteccin: Provee una nueva superficie de desgaste, protegiendo las capas inferiores del pavimento. Aplicado oportunamente en la superficie del pavimento permite retardar el deterioro de la carpeta asfltica sellando grietas superficiales mayores, rejuveneciendo e impermeabilizando la superficie. Posponer aplicaciones rehabilitacin (de mayor costo). de

Lechadas Convencionales: Se consideran lechadas convencionales a aquellas que utilizan emulsin asfltica convencional de quiebre lento.
Se consideran Lechadas Modificadas: lechadas modificadas aquellas que utilizan emulsiones asflticas modificadas con polmeros (generalmente del tipo elastomricos) con el objeto de reducir la susceptibilidad trmica del ligante residual y mejorar las propiedades mecnicas y de adherencia de la lechada. Las lechadas modificadas tienen el mismo campo de aplicacin que las convencionales, la diferencia principal radica en que puede soportar mayores niveles de trfico o prestar servicio en climas ms exigentes (mayores diferenciales trmicos estacionales y/o da /noche).

Fcil aplicacin y rpida apertura al trfico.

Tanto las lechadas convencionales como las modificadas puede ser aplicados con el mismo tipo de equipos, diseados especialmente para este tipo de trabajo (Figura 3).

La emulsin no slo incorpora polmeros, sino adems requiere un tipo especial de emulsificador que permita el rpido quiebre y curado, y una alta compatibilidad con el agregado usado. Este tipo de sistemas agregado-emulsin se conocen como Quick-Traffic, y por lo general se pueden abrir al trfico en una o dos horas. Tipo de agregados: El agregado a usar corresponde slo a los tipos II y III, es decir, es un agregado grueso. Adems, las exigencias mecnicas impuestas al agregado son mayores, aunque en la ltima gua de lechadas

Las

lechadas

tambin

pueden

ser

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clasificadas por el tamao mximo del rido que se utilice. Las especificaciones de la ISSA definen tres tipos de lechadas de acuerdo a la Tabla 1. Tamices: mm 10 5 2,5 1,25 0,63 % en peso que pasa Tipo III 100 70-90

ISSA las especificaciones para agregados son bastante similares a las de micropavimento. - Desempeo Mecnico: Debido a la alta calidad del agregado y la incorporacin de polmeros, el micropavimento exhibe mejores parmetros mecnicos que la lechada. - Apertura al trfico: Como ya se mencion, el micropavimento es una mezcla que se clasifica como QuickTraffic, lo que significa que desarrolla cohesin interna rpidamente y por ello el tiempo de apertura al trfico es mucho menor. Por ejemplo, ISSA menciona que un micropavimento normal podra ser abierto al trfico en una hora (micropavimento de 12.7 mm de espesor, curado a 24C y 50% de humedad). Espesor de aplicacin: El micropavimento presenta una mayor consistencia durante el mezclado y colocacin y por lo tanto mayor desempeo mecnico durante la vida de servicio. Su gran estabilidad permite la aplicacin en espesores mayores, aproximadamente 1.5 veces el equivalente a la lechada para el mismo tamao mximo de agregado. - Construccin: Los micropavimentos no pueden ser colocados con el mismo tipo de equipo usado para lechadas asflticas. Como se requiere mayor energa mecnica para distribuir el micropavimento, el diseo de la caja distribuidora debe ser ms robusto y la potencia disponible mayor (Figura 4).

ASTM Tipo I Tipo II 3/8 N4 N8 100 90100 100 90100

65-90 45-90

N16 65-90 45-70 28-50 N30 40-60 30-50 19-34 7-18 5-15

0,315 N50 25-42 18-30 12-25 0,16 N100 15-30 10-21 0,08 N200 10-20 5-15

Tabla 1: Tipos de agregado usado en lechadas asflticas.

Las aplicaciones recomendadas para cada tamao de ridos son las siguientes: Tipo I: Se aplica en reas de bajo trfico, donde el objetivo principal es el ptimo sellado de la superficie. Tambin se puede aplicar como tratamiento previo a un recapado asfltico o sello de agregados.

Tipo II: Es el tipo de lechada ms usado, protege la superficie subyacente del envejecimiento y dao por efecto del agua, y mejora la friccin superficial. Adems puede corregir desintegracin de la superficie. Se usa principalmente en pavimentos que soportan trfico moderado. Tipo III:Este tipo de lechada se usa para conseguir altas tasas de aplicacin y elevados valores de friccin superficial. Se aplica en vas con elevados niveles de trfico.

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MICROPAVIMENTOS
Los micropavimentos pueden corregir un mayor nmero de irregularidades superficiales presentes en un pavimento y presentan varias ventajas similares a las de un recapado asfltico del tipo funcional. Los aspectos que los diferencian con las lechadas convencionales son:

Uso de emulsin asfltica modificada: La emulsin necesariamente incorpora polmeros, por lo que el asfalto residual presenta mejor comportamiento reolgico.

La gran mayora de los equipos que se fabrican actualmente son capaces de aplicar tanto lechadas como micropavimentos. Cualquier equipo que puede aplicar micropavimento puede aplicar lechadas asflticas, pero no viceversa.

Sellos de Riego (sprayed seals)

Sello Neblina (fog seal) Sello de Agregados (chip seal) Lechada Asfltica (slurry seal)

SELLOS DE CONSERVACIN

Sellos de Lechada (slurry surfacing)

Lechada Modificada (polimer-modified slurry seal) Micropavimento (microsurfacing)

Sellos Combinados (cape seals)

Sello Agregados + Lechada Sello Agregados + Micropavimento

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Tabla 2: Diferencias entre Lechadas Asflticas (convencionales y modificadas) y Micropavimentos. Preparado por: Guillermo Thenoux y Hctor Carrillo, Pontificia Universidad Catlica de Chile.

DESCRIPCIN
Agregado - Graduacin - Partculas chancadas - Equivalente de arena - Solidez sodio/magnesio - Desgaste Los Angeles Emulsin - Tipo de emulsin

LECHADA ASFLTICA
MATERIALES tipo I, II o III 100 % chancado mnimo 45% 15% mx. sulf. sodio 25% mx. sulf. magnesio 35% mximo

MICROPAVIMENTO
tipo II o III 100 % chancado mnimo 65% 15% mx. sulf. sodio 25% mx. sulf. magnesio 30% mximo

SS-1, SS-1h, CSS-1, CSS-1h, QS-1h modificada QS-1h o CQS-1h (Sistema Quick-Traffic) - Polmero opcional 3% mn. c/r cont. asfalto - Residuo 60% mnimo 62% mnimo - Penetracin (residuo) 40-90 40-90 - Punto de Ablandamiento no requerido 57 C mnimo REQUERIMIENTOS EN ENSAYOS DE DESEMPEO Ensayos de trabajabilidad - Consistencia 2-3 cm (no para QS o CQS) no requerido - Tiempo de mezcla 180seg. mnimo 120seg. mnimo slo para Quick-Traffic, 12 kg-cm mnimo - Cohesimetro igual a micropavimento 20 kg-cm mnimo Ensayos mecnicos - Adhesin de arena slo para trfico pesado 538 g/m2 mximo 538 g/m2 mx. 1 da - Prdida por abrasin 807 g/m2 mximo 807 g/m2 mx. 6 da - Desplazamiento lateral no requerido 5% mximo - Gravedad especfica no requerido 2.10 mx. (1000 ciclos) - Clasif. compatibilidad no requerido AAA, BAA (11 ptos. mn.) CONSTRUCCION Equipos - caja mezcladora cualquiera mezclador de paletas - caja extendedora cualquiera extendedor de paletas Colocacin - espesor tamao mximo (TM) 1.5 TM - ahuellamiento mximo hasta 5 cm (en capas)
Editor General: Roberto Orellana Lpez Preparado por: Guillermo Thenoux y Hctor Carrillo. Pontificia Universidad Catlica de Chile

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