Clase N1:

INSTALACIONES DE CALEFACCIN QUE USAN VAPOR

El elemento principal y ms costoso de una instalacin de calefaccin es el generador de
vapor o de fluido caliente, en el cual ocurren dos fenmenos fundamentales: la combustin y la
transmisin de calor.
Proceso de Combustin
La combustin es un proceso de oxidacin (en presencia de oxgeno) que no se produce en
forma natural sino que se desarrolla en una sucesin de fases: secado (elimina humedad),
volatilizacin (elimina compuestos voltiles, es decir, se separan los componentes de menor
temperatura de ebullicin), mezclado con una cantidad acotada de aire, elevacin de temperatura de la
mezcla (hasta llegar a la temperatura de ignicin) y oxidacin (se forma CO
2
y vapor de agua; se trata
de una reaccin qumica cuya velocidad vara exponencialmente con el incremento de temperatura).
FASES DEL PROCESO DE COMBUSTION
Fases Proceso Fenmeno Requerimiento
Secado Transferencia de calor Fsico Absorbe calor
Volatilizacin
Evaporacin (implica tambin
algunas reacciones qumicas)
Fsico Absorbe calor
Mezclado Laminar o turbulento Fsico Aire
Elevacin de la temperatura
hasta Tign.
Transferencia de calor Fsico Absorbe calor
Oxidacin Qumico Entrega calor
El tiempo empleado en el proceso qumico de combustin (oxidacin) est muy por debajo del
tiempo que consumen los procesos fsicos de preparacin.
Para que la combustin se desarrolle rpidamente debemos adecuar las condiciones fsicas,
como ser:
Subdivisin del combustible : se efecta antes de ingresarlo a la cmara de combustin, buscando
aumentar la superficie expuesta del combustible, lo que tiende a acelerar y a eficientizar el proceso
de combustin. Un ejemplo prctico de esto se observa cuando ponemos trozos pequeos de
carbn en la parrilla para hacer que los mismos se quemen rpido (pues se logra un contacto ms
ntimo entre el combustible y el aire), mientras que en los hogares la lea se pone entera para
lograr la situacin contraria.
Nota: La combustin es un proceso principalmente de mezcla (es decir, es un proceso ms
aerodinmico que propiamente qumico).
Explicamos lo anterior ms claramente con el siguiente ejemplo: imaginemos que inicialmente
tenemos una partcula cbica de combustible de 1 [cm] de lado (cubo ms grande en la imagen
inferior); de modo que para ella podemos completar la tabla:
Volumen
(V)
rea Lateral (A) N de Partculas (Np) Relacin A a V (A/V)
1
1 cm
3
6*1 cm
2
1 6
Ahora bien, si al cubo anterior lo dividimos en partculas an ms pequeas de lado 1/10 cm (cubo
ms pequeo en la imagen inferior), la tabla nos quedara:
V A Np A/V
(1/10)
3
*10
3
cm
3
6*(1/10)
2
*10
3
cm
2
10
3
60
Turbulencia intensa en el seno de la masa de combustin, es decir, en la cmara de combustin,
para lograr una buena mezcla entre el aire y el combustible.
El quemador de combustible es un dispositivo que favorece estas condiciones.
Esquemticamente lo podemos representar:
Es precisamente por accin de las paletas que el aire adquiere un movimiento en espiral.
La lanza de inyeccin de combustible permite subdividir el combustible, el cual puede ser
slido, lquido o gaseoso, por la presin con la que se inyecta el mismo; por lo tanto, la funcin de esta
lanza es inyectar el combustible para luego se subdividirlo. A continuacin, ser impulsado por una
corriente neumtica de aire.
Las gargantas son de material refractario, por lo que resisten las altas temperaturas que se
generan en la cmara de combustin y reflejan la radiacin que incide sobre ellas, aportando a la
mezcla parte del calor que se necesita para iniciar la ignicin. Interesa que el combustible se queme
bien, ya que si el calor aportado no es suficiente, puede acumularse combustible sin quemar en la
cmara, favoreciendo el riesgo de explosin. En este sentido, cuando la temperatura obtenida no es la
deseada, se pueden incluir pantallas que permitan la recirculacin de la mezcla caliente, pudindose
as alcanzar la temperatura ptima para el proceso.
La temperatura de ignicin se define como la mnima temperatura a que una sustancia (slida o
lquida) debe ser calentada a fin de iniciar una combustin que se sostenga por s misma
independiente de fuentes externas de calor.
Ejemplos de combustibles slidos son el carbn (hasta un tamao de 0,2 mm), el bagazo, la lea.
2
Aire
Sabemos de la Termodinmica que cada combustible, en funcin de su composicin, necesita
una cantidad determinada de aire para quemarse.
La cantidad de aire mnima necesaria (Lmn) para la combustin se calcula:
Lmn [Nm
3
/kg] Hinf/1000
Lmn es la cantidad estequiomtrica de aire para que el combustible se queme completamente.
Sin embargo, como no se puede lograr una mezcla perfecta (estequiomtrica), no se debe
entregar slo el Lmn. De ah que definimos la cantidad de aire real necesaria (Lreal):
Lreal=Lmn, : factor de dilucin.
Por ejemplo, el Fuel-oil tiene: Hinf=10.000 Kcal/Kg Lmn = 10 Nm
3
/Kg.
El volumen de gases hmedos generados en la combustin ser:
Vgh = Vmn
h
+ (-1) * Lmn = Vi = V
CO2
+ V
H2O
+ V
O2
+ V
N2
Tambin se puede calcular en forma aproximada: Vmn
h
Hinf/1000, de modo que, segn lo
visto antes: Vmn
h
es aproximadamente igual a Lmn.
Las formas presentadas para calcular Lmn y Vmn
h
son aproximaciones que tienden a hacer el
clculo ms rpido y menos engorroso, pero tambin podra calcularse su valor exacto.
Los valores actuales para factores de dilucin que permiten lograr combustiones eficientes
son:

gases
=1.05-1.10

lq
=1.10-1.20

sl
=1.30-1.40
Proceso de Transmisin de calor
Existen tres mecanismos diferentes de transferencia de calor: conduccin, conveccin,
radiacin.
En la conduccin el calor se visualiza como una actividad molecular, en que las molculas del
material vibran (es decir, se verifica un aumento de su energa cintica). Cuando una parte del material
es calentada, las vibraciones de las molculas aumentan, lo que causa una actividad creciente en las
molculas adyacentes, y el flujo calrico se transmite desde la parte caliente del material hacia la parte
fra del mismo o hacia otro material. Si el flujo calrico se mantiene constante, la temperatura decrece
uniformemente desde la zona ms caliente a la ms fra.
Las distintas sustancias difieren enormemente en su habilidad para conducir el calor: los gases
y los vapores son muy malos conductores, los lquidos son un poco mejor, mientras que los metales
son los mejores conductores.
La conductividad est influenciada por la temperatura del material en cuestin.
Nota: En resumen, podramos decir que la transferencia de energa por conduccin se realiza de dos
maneras: Mecanismo 1: interaccin molecular, en el que el aumento del movimiento de una partcula a
un nivel de energa (temperatura) ms alto, imparte energa a las molculas adyacentes que se
encuentran en niveles de energa ms bajos. Mecanismo 2: transferencia de calor de conduccin por
3
medio de electrones libres -principalmente en slidos metlicos-, de modo que todos los buenos
conductores elctricos tambin lo son desde el punto de vista trmico.
Mientras que la transferencia de calor por conduccin resulta de un movimiento de energa a
travs de un material, la transferencia de calor por conveccin es un movimiento del propio medio
caliente.
Cuando un fluido es calentado, su densidad decrece. Si una parte del fluido es ahora calentada,
la masa ms fra y pesada desplaza a la masa ms caliente y liviana. Las porciones fras son calentadas
lentamente y luego reemplazadas. Como resultado, se tiene una corriente continua de fluido fro hacia
una zona caliente, a la vez que el fluido caliente que se encuentra all es reemplazado (en conclusin,
hay un movimiento concreto de masas).
Existe entonces transferencia de energa entre un slido y un fluido (lquido o gas). Entre
ambos existe un movimiento relativo que genera una capa lmite, con rgimen laminar y donde el
calor se transfiere por conduccin, y una capa turbulenta ms alejada de la superficie slida. La
transferencia de calor por conveccin se caracteriza a travs del coeficiente pelicular de transferencia
calrica h.
Como se observa, en la capa lmite ocurre prcticamente toda la cada de temperatura del
proceso, ya que en ella existe mayor resistencia a la transferencia de calor.
En iguales condiciones de escurrimiento se cumple:
h
lq
>h
gas
(es decir, la conveccin es ms efectiva con lquidos que con gases)
,
debido a que las
molculas en un lquido estn ms prximas unas de otras (mayor contacto intermolecular).
h
corrientes-tubos-perpendiculares
>h
corrientes-tubo-paralelos
, debido a que con corrientes en tubos perpendiculares se
requiere menor superficie para una misma transferencia de calor, pues hay menor resistencia a la
transferencia de calor por tener menos capa laminar, la cual se reduce por accin de los remolinos
creados cuando se trabaja con tubos normales al flujo. Esto hace que si hacemos circular los gases
de manera perpendicular a los tubos la superficie de transferencia necesaria ser menor.
En la radiacin la transferencia se produce gracias a ondas electromagnticas (sin transporte de
masa), que pueden propagarse an en el vaco. Es la transferencia que predomina en los procesos con
altas temperaturas, debido a que la cantidad de radiacin (energa) que emite un cuerpo depende de su
temperatura absoluta, elevada a la cuarta potencia.
Comparando radiacin y conveccin:
4
Segn la grfica anterior, diremos que en la caldera, la radiacin tiene importancia
principalmente en la zona de alta temperatura (cmara de combustin); en las regiones de menor
temperatura predomina la conveccin.
Cada slido emite para una longitud de onda distinta, slo algunas visibles para el ojo
humano; as por ejemplo, durante la combustin de algunas sustancias (como el gas natural), podra
estarse emitiendo con una longitud de onda correspondiente al infrarrojo, resultando no visible para el
ojo humano. El H2O, por ejemplo, emite en infrarrojo. El combustible en estado incandescente, emite
radiacin, el gas tambin lo hace, pero no dentro del espectro visible de radiacin.
Esta es la razn por la cual algunas llamas pueden ser rojas, otras azules o amarillas. Por otra
parte, las ollas se vuelven negras en su parte inferior debido a las partculas slidas de carbn (holln),
producidas por el crackeo del hidrocarburo, que no han llegado a quemarse durante el proceso de
combustin. En este caso se tiene una llama pobre en oxgeno; la llama de la hornalla debera ser azul,
lo que indica una llama ms rica en oxgeno.
Durante la combustin, las partculas que transfieren calor son las partculas que estn en estado
incandescentes.
Caso de radiacin:
Analicemos ahora la pared de un tubo metlico que del lado izquierdo (afuera del tubo) tiene
cenizas y del derecho (adentro del tubo), incrustaciones. Tanto donde se encuentra el gas como donde
5
se encuentra el lquido habr transferencia de calor por conveccin, y donde est el tubo habr
conduccin. El salto de temperatura en la zona gaseosa es mayor debido a que las molculas estn ms
distanciadas unas de otras respecto a las del lquido, sumado al hecho de que las burbujas tienden
siempre a romper la capa laminar y a favorecer la transferencia (en el H2O hay menor T). El tubo, al
ser metlico es un buen conductor trmico y elctrico, por lo que puede resultar despreciable la
resistencia a la transferencia en esa zona. Tenemos as:
En general, se cumple:
h
gas
h
vap-sobrec
h
ag-ebul
1 10 100
Es decir, el salto de temperatura en la zona gaseosa es 100 veces mayor que en la zona lquida.
Analicemos ahora qu pasa en este proceso detalladamente:
Transferencia de calor desde un gas a agua en ebullicin a travs de un tubo hervidor limpio:
Conociendo Tsat y, por lo tanto, tambin la presin de trabajo de la caldera, puedo conocer
cul es el tubo adecuado. T gases = 100 T liq.
Transferencia de calor desde un gas a agua en ebullicin a travs de un tubo hervidor con
incrustaciones:
Las incrustaciones, que pueden ser carbonatos, silicatos (en general, sales de Ca, Mg, etc.),
son malas conductoras del calor, lo que hace que el tubo tenga que trabajar a mayor temperatura,
corriendo el riesgo de que se rompa, el flujo de gases sea menor y aumente el T haciendo perder
eficiencia, es decir, se pierde rendimiento, al no aprovechar completamente el calor. Los gases no se
enteran que el tubo tiene incrustaciones.
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En conclusin, en la prctica se evita la formacin de incrustaciones, porque no slo bajan el
rendimiento de la caldera, sino tambin su estabilidad mecnica.
Se tiene que Tgas con incrustaciones < Tgas sin incrustaciones y, como el hgas sigue
siendo el mismo, es por esto que el calor transferido disminuye.
Transferencia de calor desde un gas a agua en ebullicin a travs de un tubo hervidor con cenizas:
Las cenizas, al igual que las incrustaciones, son malas conductoras trmicas, por lo que si un
tubo se ensucia por afuera con cenizas, resulta conveniente usar sopladores de holln.
Tener en cuenta que el acero usado en los tubos hervidores es diferente al usado en los
sobrecalentadores, que deben ser de mayor calidad (generalmente, aceros especiales) debido a las altas
temperaturas con las que trabajan.
Calderas o generador de vapor
Un generador de vapor es una mquina o dispositivo de ingeniera donde se genera vapor a
partir de un proceso de combustin. El 99% de los generadores trabaja con combustibles fsiles o
biomasa como fuente de energa, pero tambin se usa energa elctrica, solar o nuclear.
Los generadores se pueden clasificar segn:
a) El pasaje de fluidos, en humotubulares o acuotubulares.
b) El movimiento del agua, de circulacin natural o circulacin forzada.
c) La presin de operacin, en subcrticas y supercrticas.
Nota: Para calefaccin es suficiente usar vapor saturado; mientras que para la generacin de energa
elctrica se deber trabajar con vapor sobrecalentado (este tema ser analizado detalladamente ms
adelante).
Los generadores primitivos consistan en un gran recipiente (olla) lleno de agua que era
calentando con fuego en su parte inferior. Se llegaba una determinada presin y se comenzaba a
entregar vapor a medida que se les segua proveyendo de calor y agregando mas agua. En este sistema,
si se busca que la presin deje de aumentar, se debe practicar un "agujero" en una posicin
conveniente para permitir la salida del vapor (logrando as estabilizar la presin). No obstante, si por
algn motivo se extrae ms vapor que el necesario, la presin disminuye; es all cuando se proporciona
ms calor de modo que se acelere la produccin de vapor y recupere el valor de presin deseado.
Aclaramos que el gran volumen de agua en estado de ebullicin generaba fcilmente situaciones de
gran riesgo al excederse la presin mxima admisible.
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COMBUSTIN
EFICIENTE
ELIMINACIN
CENIZAS
Para aumentar la superficie de contacto gas-metal y disminuir la cantidad de agua en
ebullicin se crearon primero los generadores humotubulares, en los que los gases de combustin
circulan por tubos inmersos en el agua. La eficiencia del proceso mejoraba al aumentar el espesor de
estos tubos:
S=
Siendo P la presin de trabajo, D el dimetro del tubo y la tensin admisible del material
(calidad). Empresas como Rvoli y ciertas citrcolas, por lo general, usan este tipo de generadores, que
no producen energa elctrica y son usados slo para calefaccin.
Por otra parte, aclaramos que los generadores humotubulares son ms compactos: sirven para
baja capacidad (menor produccin de vapor) y/o menor presin.
El prximo paso en el desarrollo, debido al gran espesor requerido que haca el proceso
antieconmico, fue la creacin de generadores acuotubulares, en los que el agua circula por tubos que
forman las paredes (con ellos, desaparece el lmite tanto de la presin como del dimetro -capacidad-,
que se haca evidente en los generadores descriptos anteriormente). De este modo se maximiza la
transferencia de calor y se minimiza el volumen de agua reduciendo el riesgo de explosin. La
circulacin del agua puede ser natural, debida a la diferencia de densidad entre agua fra y caliente. El
agua en ebullicin se acumula en recipientes llamados domos donde se separa el vapor del agua. Las
centrales trmicas, ingenios y papeleras usan este tipo de generadores, en los cuales se que genera
mucha energa a partir de grandes cantidades de vapor.
Los sistemas acuotubulares se consideran flexibles, pues incluyen domos (comunicados entre
s por tubos, es as que los tubos necesariamente comienzan en un domo y terminan en otro) y
funcionan como vasos comunicantes. Si aumenta el requerimiento de vapor, se puede instalar un domo
ms y conectarlo con los otros a travs de tubos.
Para bajas presiones de trabajo, se usan generadores humotubulares, que se caracterizan por
ser ms compactos pero menos costosos que los acuotubulares.
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COMBUSTIN
EFICIENTE
ELIMINACIN
CENIZAS
Para altas presiones de trabajo, como es el caso de la generacin de energa elctrica mediante turbinas, se usan
generadores acuotubulares.
Clase 2:
DESCRIPCION DE GENERADORES DE VAPOR
Un generador de vapor, como vimos en la clase anterior, inicialmente se presentaba como una
simple olla que, bsicamente, transformaba agua en vapor. Con el paso del tiempo, el diseo fue
mejorando, obtenindose los modernos equipos conocidos como Generador de Vapor Humotubular y
Acuotubular. Por ser stos ltimos los ms difundidos en la industria, partiremos nuestro anlisis
diciendo que en un generador acuotubular distinguimos dos circuitos:
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GENERADORES
DE VAPOR
CIRCUITO DE
GASES DE
COMBUSTIN
CIRCUITO DE
PRESIN
CMARA DE
COMBUSTION
HAZ
CONVECTIVO
SUPERFICIE DE
RECUPERACIN
COMBUSTIN
EFICIENTE
ELIMINACIN
CENIZAS
EVITAR ARRASTRE
DE PARTCULAS
Economizad
or
Precalentad
or
1. CIRCUITO DE GASES DE COMBUSTIN
Corresponde a todo lo que forma el generador FUERA DE LOS TUBOS, donde los gases de
combustin son generados y luego circulan ,mientras que el Circuito de Presin se refiere a todo lo
que forma el generador DENTRO DE LOS TUBOS, por donde circula el agua que luego se
transforma en vapor .
El circuito de Gases de Combustin incluye los siguientes elementos:
1.1. Cmara de combustin (cdc): es
donde comienza el circuito de gases; consiste en un recinto de considerable volumen en el cual se
efecta la combustin, en la misma se debe lograr:
1.1.1. COMBUSTIN EFICIENTE, esto significa que sea:
Combustin Completa
Un factor de dilucin ( n) lo ms reducido posible (pues, cuando aumenta el exceso de aire,
no slo se incrementa el volumen de la mezcla sino tambin las prdidas de calor latente).
Menor tiempo de permanencia en la cdc (recordemos que en esta cmara nos interesa controlar
la Temperatura, el Tiempo y la Turbulencia las tres T- de la mezcla, dentro de ciertos
mrgenes).

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Observaciones:
Tiempo: la cdc tiene una seccin transversal amplia para que los gases de combustin demoren el
tiempo necesario desde la parte inferior a la superior; como as tambin, para tener un tiempo de
combustin del combustible adecuado.
Temperatura: superior a la T de ignicin del combustible para que este se queme. Para esto en la
cdc hay material refractario con el cual se eleva la T del combustible.
Turbulencia: se logra mezclando intensamente el aire con el combustible. Para favorecer la
turbulencia (con lo que se favorece la mezcla) se inyecta aire transversalmente, con lo cual no se
afecta ni el tiempo de combustin ni el movimiento ascensorial de los gases.
El Aire de turbulencia (que se inyecta) y el Aire primario, como as tambin la mezcla misma,
dependen del porcentaje de sustancias voltiles del combustible. La velocidad ascensional promedio
de los gases debe ser lo suficientemente baja como para:
a. Reducir o evitar la salida de combustible no quemado (arrastre de combustible), de lo
contrario, ste en su salida desgasta prematuramente la superficie de transferencia (la
erosiona), adems de ocasionar contaminacin ambiental y prdidas econmicas por el
combustible perdido. Parte del combustible no llega a quemarse dentro de la cdc porque se
formaron zonas donde no se alcanz la temperatura adecuada.
b. Dar el tiempo suficiente al proceso de combustin.
1.1.2. ELIMINACIN DE CENIZAS DEL COMBUSTIBLE: las cenizas constituyen material inerte
(que no se quema), pero que debe ser eliminado y no arrastrado desde la cdc. Su T a la salida, en la
etapa de eliminacin, debe estar por DEBAJO de su T de fusin, pues deben eliminarse en estado
slido, y no pastoso, y decantar en la cmara misma, para as evitar que se adhieran a las paredes y
dificulten la transferencia de calor. (Aclaramos, adems, que las cenizas se desechan por la parte
inferior de la cdc.)
La T de ablandamiento ( de fusin) de las cenizas ES CLAVE, de esto se desprende que:

1.1.3. EVITAR EL ARRASTRE DE PARTCULAS DE COMBUSTIBLE que, como dijimos antes,
nos permitira sortear problemas de erosin y contaminacin.
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LA T DE
LA CMARA
DEBE
ESTAR
ARRIBA DE LA T DE IGNICION DEL
COMBUSTIBLE
ABAJO DE LA T DE FUSIN DE LAS
CENIZAS
Radiacin
f(T
4
)

Q
radiacin
Q
conveccin
De la Termodinmica sabamos que:
B: cantidad de combustible (Kg/h)
B[Kg/h]*H
inf
[Kcal/Kg] = [Kcal/h]
H
inf
es el poder calorfico inferior del combustible y se refiere a la cantidad de calor que se genera al
quemar el combustible ntegramente.
L
r
[Nm
3
/Kg de comb]:

es la cantidad real de aire que ingresa a la cmara con cierto calor:
i
aire
[kcal/h] = B[kg/h]*L
r
[Nm
3
/kg]*Cp
aire
[kcal/Nm
3
C]*t
aire
[C]


i
aire
es el

calor que aporta el aire a la cdc.
Q
radiado
por la cdc (es calor perdido por la cmara que sale al exterior) [Kcal/h]
Q
gases de combustin
: calor Del volmen de gases hmedos emitidos
Q
gases
[Kcal/h] = i
gh(t)
= V
gh
[Nm
3
/Kg] * Cp
gh
[Kcal/Nm
3
] * t
salidagases,cdc
[C] * B [kg/h]
donde Vgh es el volumen de gases hmedos.
Al balance anterior, lo podemos ver ms claramente en un diagrama i Vs. T:

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CMARA DE
COMBUSTIO
N
Q
radiado (perdido)
Q
gases de
combustin
L
r
B*H
inf
Tubos: superficie de
transferencia de Q. Por estos
tubos circula el agua que, al
absorber el calor de los gases
calientes, se transforma en
vapor.
Figura: Sistema Termodinmico
de la Cmara de Combustin
Radiacin
f(T
4
)

Q
radiacin
Q
conveccin
La
curva
anterior depende del combustible y del Factor de Dilucin (, n).
Se debe quitar Q de la cdc para que la T de salida de los gases est por debajo de la T de
fusin de las cenizas para esto agrego tubos de agua para la generacin de vapor (agrego superficie de
intercambio dentro de la cdc).
Nota: podra trabajar con un
i
mayor que (ver desplazamiento de la curva en la grfica anterior), sin
embargo, aumentan las prdidas de calor sensible a pesar de que si disminuye la temperatura de los
gases de salida.
La transferencia por conveccin en la cdc es reducida debido a la baja velocidad de circulacin de los
gases.
La transferencia de calor por radiacin depende de la temperatura elevada a la cuarta potencia, de ah
que el calor transmitido por este mecanismo es el que ocupa la mayor proporcin en la cdc (pues la
temperatura de los gases es mayor en ese recinto; los gases tienen la mxima temperatura en la cdc).
As, por ejemplo, cuando nos referimos a la superficie de radiacin de una cdc (superficie que
intercambia calor por radiacin), podemos encontrar casos en los que sta representa alrededor del
80%: se trata de una cmara muy amplia y alta constituida por tubos el restante 20% se traduce en
una pequea zona convectiva-.
Cuando se trabaja con un combustible con un bajo H
inf
(Bagazo) se necesita menos refrigeracin para
adecuar la temperatura interna de la cdc para que est por debajo de la T de fusin de ceniza, esto
hace que la superficie de radiacin disminuya (ya no seria tanto como el 80%). Mientras que en los
casos en el que se usa un combustible de H
inf
alto (Fuel-oil) se necesita mucha refrigeracin para bajar
la temperatura de la cdc a un valor que se encuentre por debajo de la T de fusin de ceniza, en estos
casos se tendr una gran superficie de radiacin (alrededor del 80%). Se observa, que la sustitucin del
combustible usado en las calderas hace variar la temperatura de salida de los gases de la cdc.
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i
>

q [Kcal/Kg
m
2
]
t = (t
gases
-
t
sat
)
Convecci
n
f(T,h)
Radiacin
f(T
4
)
t
a la salida de
cmara de
combustin
Aqu, el aporte de
calor por radiacin
es pobre, pues T es
bajo
A nivel de la
CdeC

Q
radiacin
Q
conveccin
En ambos casos hay que tener cuidado, ya que una superficie de refrigeracin mayor que la necesaria
para el combustible, har que la T en la cdc baje pudiendo llegar a estar por debajo de la T de
ignicin del combustible, lo cual es desfavorable.
Esto ltimo refleja la importancia del tipo de combustible. Siguiendo con este tema, cuando el
combustible no tiene cenizas, la limitacin de la temperatura de los gases viene dada por la resistencia
de los materiales de la superficie de transferencia en la cdc (mayores temperaturas por soportar
implican una mayor inversin en materiales- mayores costos; calderas antieconmicas-).
Observacin: esta resistencia de los materiales actualmente limita la temperatura de los gases
entre los 1100 C y 1400 C.
Despus de la salida de la cdc la transferencia por radiacin es baja y, para aprovechar la
temperatura de los gases, se debe aumentar su velocidad y turbulencia (estamos variando el h -
incrementando la pendiente de la curva de conveccin. Ver lnea en azul). En este sentido, el
incremento en la velocidad de los gases a la salida de la cdc (que aumenta y se mejora el
aprovechamiento superficial), se logra a travs de elementos que se conocen como bafles,
(deflectores, diafragmas, desviadores, entre otras denominaciones); y la zona en la que se produce el
cambio de velocidad se llama ZONA O HAZ CONVECTIVO DE LA CALDERA- por detrs de la cdc - ,
los gases salen de ella a unos (300,200) C. Los deflectores definen un camino por el que se les obliga
a los gases a circular hacia la salida.
Las calderas con cmaras de combustin amplias (radiacin) y pequea zona convectiva
(conveccin), se usan para combustibles como el gas natural, con elevado poder calorfico. En cambio,
las calderas con cmaras de combustin pequeas y amplia zona convectiva, se usan para
combustibles como el bagazo, con reducido poder calorfico.
Una caldera de tipo ingenio, que trabaja con una p ~ 20 ata (presin en los tubos), tiene una t
sat
~ 210C, de modo que t
gases salida
~ 210+150 C ~ 360 C. (Aclaramos que los materiales de las
superficies de intercambio deben soportar las presiones de trabajo de las calderas).
Por otra parte, si la diferencia de T entre los gases y el fluido que se quiere calentar es inferior
a los 150C, resulta un proceso ANTIECONMICO (pues tendramos que usar mayores superficies
de intercambio o ms caras). Es as que para evitar un proceso de tal caracterstica, podemos emplear
superficies de recuperacin que vienen dadas por:
Uso de un precalentador de aire (me permite trabajar con superficies de trasnferecncia ms
baratas). De modo que los gases de salida, muchas veces pasan por un precalentador de aire,
para elevar su T antes de que entren a la caldera.
14
Uso de un economizador que precaliente el agua (tambin me permite usar superficies ms
baratas). Es as que los gases de salida, en vez de ir a la chimenea directamente, muchas veces
pasan por un economizador que precalienta el agua que entrara a la caldera.
Con lo anterior, luego de extraerle el mayor calor posible a los gases, finalmente, van a la chimenea,
logrando disminuir la temperatura de salida de los mismos.
Luego, nos podramos preguntar: hasta cundo puedo bajar la t
gases
a la salida de la cdc? Al respecto,
diremos que hay un lmite que viene dado por la t
punto de roco
; es decir, cuando el vapor de agua formado
comienza a condensar, adhirindose a la superficie de transferencia corriendo el riesgo de corrosin
(con ello disminuye el rendimiento de la caldera).
Observaciones:
T de punto de roco: es la temperatura mnima a la que se pueden enfriar los gases de salida
de la combustin (aprox. 180C). Para combustibles sin ceniza, con tubos refractarios esta
temperatura podra bajarse an ms.
El agua presente en los gases de combustin es generada por el hidrogeno propio del
combustible como tambin proveniente de la humedad del mismo.
Los tubos de la cdc y del Haz Convectivo no deben ser muy diferentes, pues las temperaturas
que tienen que soportar son aproximadamente las mismas (= Tsat. a la presin de trabajo).
Finalmente, podemos graficar:
Esquema de desarrollo de la caldera
Es necesario generar un p entre la cdc y la parte posterior de la caldera para que los gases
circulen, para lo que se suele usar ventiladores. Veamos el siguiente esquema, que permite observar
las diferentes presiones efectivas que se desarrollan dentro de la caldera:
15
La cada de presin entre la cdc y la Chimenea, antiguamente se haca con el efecto de tiro o
tiraje que provocaba la misma chimenea. El efecto de tiraje era suficiente para empujar a los gases
hacia la salida, debido a que stos no se movan a tanta velocidad como ahora dentro de la caldera.
En el grfico anterior, p
v
representa la cada de presin para obligar al fluido a vencer la
resistencia R en el precalentador.
En definitiva, el diagrama muestra la variacin de presin para que los gases fluyan. Suele
suceder que con el tiro natural de la chimenea no es suficiente, por lo que se agregan ventiladores que
presurizan la caldera para que venza las resistencias (del haz convectivo, precalentador,
economizador, etc) estas se llaman Calderas con Ventilador de Tiro Forzado, las cuales cuentan con
slo un ventilador que obliga a los gases a circular por el precalentador del aire y, luego, desde la
cdc hasta la chimenea. Adems, el ventilador aspira a T
ambiente
y consume baja potencia; no obstante,
requiere una cmara lo suficientemente resistente; en este tipo de calderas no se puede recurrir a la
alimentacin por gravedad (calderas de bagazo).
Cuando no se presentan las circunstancias anteriores y la resistencia de los materiales no
permite su presurizacin, se emplean las llamadas Calderas con Ventiladores de Tiro Balanceado.
En ellas, se tendra un esquema as:
16
En las Calderas de tiro Balanceado se llaman as porque se balancea entrada y salida para
tener presin atmosfrica en la cdc- se trabaja con dos ventiladores, uno que empuja el aire a la cdc
(ventilador de tiro forzado) y otro que aspira los gases desde la cdc (ventilador de tiro inducido).
Diremos que se trata de una solucin ms costosa ya que: primero, requiero dos ventiladores
y, segundo, trabajo con masas calientes (es la misma masa que en las calderas de tiro forzado, pero
que en este caso tiro balanceado- ocupa casi el doble de volumen, con lo cual se incrementa el
consumo de potencia).
Observacin: antes, cuando se trabajaba con chimeneas, los gases se movan lentamente y se
trabajaba con grandes superficies; no interesaba tanto el costo (alto costo inicial). Por el contrario, hoy
en da, con las calderas antes mencionadas, se incrementa la velocidad de los gases y disminuyen las
superficies; esto supone costos iniciales cada vez ms bajos, pero los costos operativos son ms
elevados, pues se requiere potencia para hacer funcionar los ventiladores (dos ventiladores en tiro
balanceado).
2. CIRCUITO DE PRESIN
Es un conjunto de tubos que se comportan como un solo recipiente. Pero hay tubos expuestos
a elevadas temperaturas (en los que se produce vapor), en los que se verifica un descenso de la
densidad de la sustancia que transportan; lo que no sucede en los tubos expuestos a ms bajas T. Esta
variacin en la densidad es la que origina la circulacin dentro de los tubos.
Dentro de los recipientes se produce la circulacin del agua, que debe ser intensa y con
burbuja ebullicin nucleada- para garantizar la estabilidad mecnica de la caldera. Ya que cuando la
circulacin no es buena, en la zona de mayor temperatura, se forma una masa grande de vapor en la
que la transferencia decrece y la temperatura en los tubos aumenta considerablemente con el riesgo de
rotura. Pues recordemos, el coeficiente de conveccin vara de 1 a 100 cuando pasamos
paulatinamente a vapor saturado (existe ebullicin nucleada), pero si se pasa directamente a vapor
17
sobrecalentado hay una relacin de 1 a 10; de modo que los tubos quedan expuestos a una mayor
temperatura con el consiguiente riesgo de romperse.
Recordemos: Tubos de subida: expuestos a mayor T.
Tubos de bajada, expuestos a menor T.
Al aumentar la temperatura, cae la resistencia de los tubos.
Como ya se mencion antes, la fuerza impulsora para la circulacin del fluido viene dada por
la diferencia de densidad que, tambin podra interpretarse como una diferencia de volumen
especfico. En este sentido, y como se observa en la grfica inferior (p Vs. v), para bajas presiones, la
diferencia de volumen especfico entre lquido y vapor es grande, tengo una fuerza impulsora elevada
que genera el movimiento del lquido, la circulacin natural se origina sin problema. Sin embargo,
para altas presiones los volmenes especficos son cercanos y la fuerza impulsora se reduce (llegando
a ser nula en el punto crtico; all, la circulacin se produce por otros mtodos).
Caldera de Circulacin Natural
18
Observacin: recordar que los tubos siempre comienzan y terminan en un DOMO. El domo superior
unifica las presiones de entrada y salida de los tubos, adems de permitir la separacin del agua y
vapor.
El vapor seco y saturado del domo superior se utiliza como alimentacin de los sistemas de
calefaccin. Si lo que se quiere es utilizar el vapor para producir energa elctrica o mecnica, se lo
debe SOBRECALENTAR (el sobrecalentador puede estar en distintas ubicaciones dentro de la
caldera). Veamos entonces el siguiente diagrama T S:
19
Esquema de Generacin de Energa- Clausius- Rankine:
En resumen, para la generacin de energa elctrica, usamos el Ciclo de Clausius-Rankine
(debemos usar un sobrecalentador para tener un buen rendimiento, trabajando con temperaturas y
presiones mayores):

t =
1 (T
1m
/ T
2
)
-1
= 1-( T
2
/ T
1m
),
en donde T
2
es la temperatura en el condensador y T
1m
es la temperatura termodinmica media
(proviene de asemejar el ciclo de Clausius-Rankine a un rectngulo; se trata de aplicar el Teorema del
Valor Medio).
Se logra que el rendimiento sea mayor, aumentando T
1m
mediante un aumento de la presin de
trabajo de la caldera (T
2
no se puede disminuir).
Nota: a la salida de la turbina, el vapor debe tener como mnimo un ttulo de 85%, de lo
contrario se corre el riesgo de que la humedad erosione las superficies de la turbina. Es as que en el
caso de trabajar con presiones altas, debe aumentarse tambin la T para evitar caer fuera de las
curvas T S (ttulos bajos).
Tal como se aprecia en el siguiente grfico, una caldera que tiene mayor superficie de
sobrecalentamiento que de evaporacin, es una caldera de alta presin. Pero tambin vale lo contrario:
una caldera con mayor superficie de evaporacin es de baja presin.
20
Cuando trabajo a bajas presiones la mayor parte del Q que transfiero es Q de evaporacin.
Relaciones de P1 y Te:
P (atm) 15-25 25-40 40-125
T (C) 250-350 300-450 450-550 (600)
Por encima de las 125 ata, temperaturas de sobrecalentamiento tan altas no son soportadas por los
materiales que hoy conocemos. Los materiales actuales slo soportan temperaturas entre 550 y 600C.
Una alternativa para alcanzar presiones por arriba de las 125 ata, es el recalentamiento intermedio.

Para SOBRECALENTAR el vapor, deben usarse materiales que resistan altas T, de ah que se
trabaje con aceros de alta aleacin (costosos). Por lo tanto, el sobrecalentador es un equipo costoso.
Existen Equipos de calefaccin que trabajan a bajas presiones y bajas T, cuando los
productos, por ejemplo pueden perder sus propiedades, como sucede en la industria alimenticia con
muchas sustancias como las vitaminas o los jugos concentrados, que se degradan a elevadas T. En este
caso el Q que se transfiere es exclusivamente de evaporacin (vapor saturado) y no se necesitan
sobrecalentadores; as, las calderas no se sobrecargan y en consecuencia, son ms baratas debido a los
21
materiales con los que se las construye. Recordar que siempre la temperatura de los tubos
sobrecalentadores est por encima de la temperatura de los tubos hervidores.
Nota: en ciclos Clausius-Rankine a muy altas presiones, es comnmente usado el doble recalentador.
Figura: Esquema de caldera y detalle de sus elementos
Clase N 3 :
Algunas observaciones de la Clase N 2: como habamos estudiado, para la
generacin de energa elctrica se utiliza vapor sobrecalentado (se requiere de un
rendimiento mayor en este caso), mientras que para equipos de calefaccin se
utiliza vapor saturado. Observamos las siguientes figuras:
22
Ventajas del sobrecalentamiento:
Mayor t para la transferencia de calor, en el sobrecalentamiento: Q
sobrec
: t
> t.
Desventajas del sobrecalentamiento:
El producto debe soportar mayores temperaturas (t
sobrecal
). Siendo t
sobrecal
funcin de la sensibilidad del producto.
La caldera debe tener recalentador, que es un equipo costoso (por los
materiales, como el acero refractario) y de operacin delicada (por la
temperatura a la que trabaja el material).
1. Clasificacin de Calderas
Dentro de esta clasificacin se incluye a las calderas montadas en
fbrica (o calderas paquete) que son de tiro forzado exclusivamente. Se las
traslada en camiones o en vagones de ferrocarril y se las instala en la fbrica. Su
limite de tamao esta determinado por las complicaciones de la logstica y es de 5
[m] de altura - altura de los puentes - y 13,5 [m] de largo y 4 [m] de ancho.
Aclaramos que todas las calderas humotubulares son de este tipo, y gran parte de
las acuotubulares tambin lo son.
En la siguiente figura se aprecia una caldera humotubular (con base de
hormign denominadas de tipo apoyada ya que van montadas sobre el suelo),
que tiene la particularidad de dilatarse hacia arriba. A medida que aumenta el
tamao de este tipo de caldera, progresivamente se va comprometiendo la
resistencia estructural de la misma debido a que el peso de la estructura y la masa
de agua generan unos esfuerzos de pandeo muy importantes sobre los tubos.
23
Figura 1
Figura 2
Estas calderas son ms grandes que las anteriores y se las monta directamente en
la fbrica. Son tiles para bajas capacidades, lo que evitar que todo el peso de la
estructura recaiga sobre el domo inferior.
Ante las dificultades vistas anteriormente, es que se emplea una caldera de
tipo colgada, en la que se dimensiona toda la estructura colgante para que pueda
soportar todo el peso de la caldera. Este equipo es recomendable en zonas
ssmicas debido a su notable resistencia mecnica y estabilidad estructural. Como
puede verse en la figura siguiente, en este tipo de caldera, los tubos cuelgan
desde un domo, de modo que los mismos se dilatan hacia abajo.
24
Observacin: la caldera anterior es de tiro balanceado, pues cuenta con un
ventilador de tiro inducido (en la parte inferior izquierda) y otro de tiro forzado
(parte superior izquierda).
Muchas cmaras de combustin de este tipo de calderas (calderas montadas en
fbrica) son con pared de tubos, tambin llamada de membrana. Estas
paredes incluyen: pared de tubos, una capa intermedia de material refractario y un
material de proteccin (por ejemplo, de aluminio); como lo podemos ver en la
siguiente figura:
25
1.1. Importancia
que tiene la circulacin del agua en la caldera
Debe existir una circulacin intensa del fluido, lo que determina la velocidad
para mantener una evaporacin nucleada. En general este movimiento se produce
por diferencia de densidad y, por lo tanto, por diferencia de volumen especfico-
(Circulacin Natural). Es as que obtener ciertas
Conclusiones observando el diagrama de p Vs. v:
Como se puede apreciar, a medida que aumenta la presin p, disminuye la fuerza
impulsora para la circulacin del fluido, es decir, disminuye la diferencia entre
volmenes especficos (v
vapor
- v
liq
). Adems, se tiene que para valores de presin
26
inferiores a 180 ata, funciona bien la circulacin natural, mientras que para valores
mayores comprendidos entre 180 y 225 ata, ser necesario recurrir a la circulacin
forzada. En esta ltima, se emplea una bomba para generar el movimiento del
fluido. En el caso de estas calderas de recirculacin (ya sea natural o forzada), es
en el domo en donde se produce la separacin del vapor con el liquido que
recircula. En las calderas de recirculacin, slo se extrae lo que se necesita (cargas
parciales).
Nota: para calderas de recirculacin se emplean atemperadores que, a
tavs de la inyeccin de agua, busca regular la temperatura que alcanza la
caldera.
Para la presin crtica (225 ata) en donde existe el punto crtico- y valores
superiores, ya no existe fuerza impulsora capaz de hacer circular el fluido. Cerca
de la presin crtica, ya no es posible determinar con precisin cundo el agua se
convierte en vapor. En este sentido, ya no se usan calderas de circulacin, sino
ms bien, las llamadas calderas de paso forzado, que presentas ciertas
caractersticas:
Bsicamente, pueden entenderse como un tubo, en el que entra agua por un
extremo y sale vapor por el otro.
El agua pasa por los tubos una sola vez (a diferencia de las calderas de
recirculacin).
Un modelo domstico de caldera de paso forzado sera el calefn.
Es la nica solucin factible para la refrigeracin de los tubos, teniendo en
cuenta las elevadas temperaturas.
Recordar: se eleva la presin para mejorar el rendimiento del ciclo de
Clausius (40% ~ 42%).
Estas calderas se emplean fundamentalmente en centrales trmicas y no
tanto en la industria.
No tienen domos, por lo tanto son baratas. (Ventaja).
Pueden entrar en servicio muy rpido (ya que no se debe calentar el domo
no lo tiene-). (Ventaja).
Como entran en servicio rpido, son buena para cubrir los picos de
consumo.
27
No pueden trabajar con cargas parciales (estn diseadas para una dada
capacidad del servicio; segn la cantidad de agua que circula, se tiene la
refrigeracin correspondiente). Por su parte, las calderas de recirculacin
cuentan con refrigeracin permanente. (Desventaja). De ah que se busque
combinar paso forzado con recirculacin.
A continuacin, mostramos el funcionamiento de una Caldera de Circulacin:
Circulacin Natural (p < 180 ata): figura Bild 1
Circulacin Forzada (180 ata < p < 225 ata): figura Bild 2
En cuanto a las Calderas de Paso Forzado, se tiene: figuras Bild 3 y Bild
4
28
Revisemos ahora qu se tiene en cuanto a calderas humotubulares.
Sabemos que consisten, bsicamente, en un recipiente con agua en el que se
sumergen tubos por donde circulan los gases calientes que, luego de transferir
calor, salen por la chimenea- (ver Clase N 1). Estos equipos pueden ser
clasificados, en una primera instancia, en dos grandes grupos:
Calderas de Posicin Vertical: usadas en tintoreras, edificios, etctera;
que usan menores cantidades de vapor (en comparacin con la
industria). Al ser de capacidad
inferior, se trata de calderas
ms pequeas.
29
Nota: los gases se extraen por la parte superior.
Calderas de Posicin Horizontal: la mayora de las c. humotubulares en la
industria son de este tipo. Tienen mayor capacidad que las de posicin
vertical. A su vez, dentro de esta categora, las calderas se pueden dividir
en:
C. Humotubular de Fondo Seco: en ellas podemos distinguir dos tapas,
que limitan los extremos tanto del tubo central de combustin, como de los
tubos por donde circulan los gases. Los tubos se sueldan a las tapas.
Adems, la cmara en donde se produce el cambio de direccin de los gases
est construida de material refractario, y permanece SECA (NO est
sumergida en agua).
Las calderas de este tipo, suponen la unin de material metlico con material
cermico (refractario), de ah que se tenga un menor rendimiento en este caso.
(Preguntar al profe!) Por otra parte, su costo en superficie es mayor ya que
necesita una cantidad superior de tubos (esto est principalmente asociado a la
cmara de giro de los gases para una igual transferencia de calor, con respecto a
las calderas de fondo hmedo.
Una de las tapas que mencionamos anteriormente (llamadas fondos), est
apoyada sobre la cmara refractaria por lo que puede ser de chapa ms delgada
(ya que tiene que resistir una presin menor), de manera que el costo inicial de la
caldera es menor al compararlo con el de las de fondo hmedo. No obstante, el
mantenimiento es mayor e importante debido a que en la unin de la tapa con el
material refractario, a causa del tiempo y por la diferencia de la dilatacin de
materiales distintos, se empieza a infiltrar aire y eso hace disminuir el rendimiento.
C. Humotubular de Fondo Hmedo: en este caso, todos los tubos
(combustin y circulacin de los gases) y la cmara en la que se produce
el cambio de direccin en el flujo de gases, se encuentran sumergidos en
agua (de all su nombre de fondo HMEDO). En la imagen inferior, adems,
30
podemos ver que en el extremo inferior derecho se incluyen unos pernos
que vinculan las chapas y que al estar en contacto con el agua tienden a
corroerse. Estos pernos son huecos hacia adentro, de modo que cuando se
rompen por alguna razn, hacen posibles pequeas fugas de agua,
indicndonos que se ha producido alguna falla.
Estas calderas, tienen un mayor rendimiento (y por ms tiempo), requieren menor
superficie de transferencia, pero tienen un costo inicial mayor que las de fondo
seco y su mantenimiento es considerable debido a su tendencia a la corrosin.
Nota: en ambos casos, vemos que las cmaras de combustin son corrugadas;
esto se debe a un problema de resistencia estructural principalmente.
1.2. Ciclo Combinado
El Ciclo de Clausius puro (con un rendimiento de aproximadamente 43%)
prcticamente no se utiliza en la actualidad. De ah que la mayor parte de las
centrales trmicas trabajan con Ciclo Combinado (alcanzndose un rendimiento de
un 60%). En este ltimo caso, la energa del combustible se transforma en energa
elctrica: parte de ella se produce en una turbina de gas y parte en una turbina de
vapor.
31
Las calderas de centrales trmicas que trabajan con ciclo combinado,
utilizan tubos aletados con lo que logramos aumentar la superficie de los tubos y
por consiguiente la transferencia de calor. Estos ltimos pueden esquematizarse
as:
Si no existieran esas aletas, el t sera muy grande en el exterior en
comparacin con el interior. Por el contrario, con las aletas se proporciona una
mayor seccin, de modo que si adems se trata de un material buen conductor, el
t del exterior disminuye.
Q
transf
=K*F* t si aumenta F aumenta Q
transf

Obs: K es el coeficiente de pelcula y F el rea de transferencia.
En definitiva, las aletas se colocan del lado en que existe un coeficiente de
transferencia h pobre. En el exterior de los tubos, esto ocurre debido a las bajas
velocidades con que se mueven los gases.
En ciclo combinado, hablamos de calderas de recuperacin, pues los gases que
salen de la turbina de gas, an calientes (aproximadamente 600 C), son
aprovechados para producir vapor en la caldera, y ste para generar potencia en
una turbina de vapor (ciclo de Clausius-Rankine).
A continuacin,
vemos el esquema de una caldera de
recuperacin:
32
Observaciones:
En estas calderas no se usan bafles.
Sus tubos son aletados.
La caldera debe tener poca resistencia al flujo de los gases. Se trabaja con
velocidades reducidas para conservar una baja perdida de carga (pues,
recordemos que la prdida de carga vara con el cuadrado de la velocidad).
Reduciendo la expansin en la turbina se obtiene la presin necesaria para
vencer las resistencias de la caldera de recuperacin.
En las calderas de Ciclo Combinado se tienen hasta tres circuitos de presin,
principalmente para reducir las irreversibilidades en la transferencia de calor
(estos tres circuitos se observan en el esquema anterior). En este sentido,
analicemos la siguiente grfica:
Temperaturas de los gases de combustin vs. Calor que los mismos ceden en la
caldera
33
Las lneas verdes representan los circuitos que trabajan a a distintas presiones.
De la Termodinmica, sabemos que la irreversibilidad ( prdida de exerga)
es proporcional a t, tal como se expresa en la siguiente ecuacin:
2 1
2 1
T T
T T
dQ T de
o r

T
1:
Fuente Caliente T
2:
Fuente Fra.
Pero como se requiere un t como fuerza impulsora para transmitir el flujo
calrico, siempre existe cierta irreversibilidad. Adems, la posibilidad de
transformar energa calrica en energa elctrica es tanto menor, cuanto mayor
sea esa irreversibilidad.
Para hacer frente a esta situacin es que se usan hasta tres circuitos de
presin (a diferente presin cada uno) ver grfica anterior trazada en verde-, con
lo cual se logra disminuir el t inicial (comparar el t inicial -que se extiende desde
la curva en negro correspondiente al calentamiento del agua, hasta la curva del
enfriamiento de los gases- con los t finales de los distintos ciclos, dibujados en
rojo). Y ese decremento en la diferencia de temperatura se traduce en un mayor
aprovechamiento del calor sensible de los gases de salida para la generacin de
energa elctrica (es decir, se hace ms eficiente la transformacin de la energa
trmica de los gases en energa elctrica); aprovechamiento que lleva a un mayor
rendimiento en el ciclo combinado (~ 60%), en comparacin con un ciclo
convencional de Clausius-Rankine (~ 40%). Se tienen tres calderas dentro del
circuito de gases.
1.3. Caldera Elctrica.
34
En este tipo de caldera, parte de la energa elctrica generada, se vuelve a
utilizar para generar vapor y repetir el ciclo. Debido a esta extraa forma de
funcionamiento es que rara vez se emplea una caldera de estas caractersticas,
salvo que se necesite un vapor de elevada calidad (vapor de agua muy puro), por
ejemplo en la industria farmacutica, nuclear, principalmente.
Nota: un vapor impuro, como el que se produce en una caldera
convencional, significa que contiene pequeas gotitas de agua que, al contener
sales, una vez evaporadas dejan residuos salinos en forma de polvillo.
Una caldera elctrica puede funcionar de dos maneras posibles:
a) Mediante una resistencia elctrica.
b) Valindose de la conductividad del agua: recordemos que el agua en
s misma no es conductora de la electricidad sino que para hacerlo debe
contener impurezas (sales). Es as que, usando dos electrodos, puede
circular una corriente elctrica a travs de la masa de agua permitiendo
generar un vapor que, por contener algunas impurezas, no es de tan alta
calidad (aunque s lo es, si se lo compara con el que se produce en
algunas calderas convencionales). A continuacin, mostramos un equipo
de este tipo:
2. Combustibles
Comenzaremos esta seccin con una pregunta: qu debemos tener en
cuenta para sustituir un combustible por otro en una caldera existente? Al
respecto, debemos hacer un anlisis tanto tcnico como econmico. Como
Ingenieros Industriales nos compete slo el anlisis econmico.
35
En primer lugar, vamos a referirnos a las formas de energa existentes en
nuestro planeta y a cmo el ser humano procede para su aprovechamiento.
Alrededor del 80% de la energa en el mundo se genera a partir de combustibles
fsiles (carbn, petrleo y gas natural), otro 6% corresponde a la energa nuclear,
6% a la hidroelctrica, un 10% a la biomasa y el resto (aproximadamente un 2%) a
energas alternativas (renovables). Por su parte, la Argentina presenta una
distribucin algo diferente, cobrando mayor importancia la energa hidroelctrica
(representa alrededor del 40%).
Si nos remitimos a la historia, a partir de la crisis de 1970 el panorama
energtico ha cambiado: se ha pasado de una tasa de consumo del 7% a una del
2% -posiblemente porque se ha tomado mayor conciencia acerca del consumo
energtico mundial-; al mismo tiempo que el rendimiento en la produccin de
energa elctrica ha sufrido un notable incremento desde un 40%,
aproximadamente, hasta un 60% (con ciclo combinado) debido a avances en la
tecnologa-.
Dentro de las energas alternativas, la mayor atencin se concentra en la
solar. As por ejemplo, en California- EE.UU. se ha dado un gran impulso a la
tecnologa solar, trabajando con ciclos de Clausius-Rankine para la produccin de
potencia elctrica. Por otro lado, en algunas ciudades del mundo se da prioridad a
la energa solar durante el da, permitiendo el consumo de combustibles fsiles
slo durante la noche (limitando as el consumo de estos recursos, cuya
combustin en las centrales emite gases de efecto invernadero, protagonistas en
el cambio climtico).
En Lisboa-Portugal, existe una central que trabaja con tecnologa
fotovoltaica y genera alrededor de 11 [MW] de potencia. Destacamos que, si bien
esta tecnologa est trabajando bien en pequea escala por ejemplo, en pueblos
distanciados de la red elctrica -, todava no se ha podido alcanzar un buen
desempeo a gran escala.
En cuanto al aprovechamiento de la energa elica, son los pases europeos
quienes llevan la ventaja. Sin embargo, en la Argentina ya se han desarrollado
parques elicos (incluyen varios aero-generadores) como es el caso de Comodoro
Rivadavia (ver SCPL y Gamesa Eolica), en la provincia de Chubut. Los aero-
generadores ms difundidos son de 700 a 1000 [KW], aunque existen grandes
molinos de 3 [MW].
El principal problema de las energas alternativas mencionadas
anteriormente radica no solo en la generacin, sino en su acumulacin.
36
Tambin est en continuo crecimiento el desarrollo de tecnologas
vinculadas al hidrgeno (clulas de combustible), obtenido por electrlisis del
agua. Se trata de un combustible limpio por cuanto no emite dixido de carbono al
ser quemado.
Una tcnica relativamente nueva consiste en emplear los pozos de petrleo
ya explotados como recinto para comprimir aire, de modo que ese fluido
comprimido pueda ser usado en una turbina de gas para generar energa elctrica.
Como sabemos, tradicionalmente, una turbina de este tipo genera potencia a
travs de una turbina y, del 100% de esa energa, tan slo el 20% es empleado
para la generacin de energa elctrica, mientras que el restante 80% se destina al
funcionamiento del compresor. Es as que con la tcnica que mencionamos al
inicio, evitamos usar este compresor (pues el aire ya est comprimido), destinando
el 100% de la energa de la turbina a la produccin de energa elctrica.
Finalmente, diremos que la energa nuclear es factible de ser aprovechada
tanto a partir de la fisin nuclear (ms difundida; especialmente en algunos pases
tales como Francia y Japn) como de la fusin nuclear (no tan difundido ya que an
no se ha conseguido una tecnologa adecuada como para hacer rentable el proceso
de generacin de energa).
2.1. Clasificacin de los combustibles
Segn su estado y origen, los combustibles se clasifican como sigue:
Origen
Estado
Slido Lquido Gaseoso
Naturales Carbn Petrleo Gas Natural
Derivados (a
partir de los
naturales)
Carbn Natural
Briquetas de
Carbn
1
Fuel oil
2
Gas de
Gasgeno
3
Gas de Carbn
1
A partir de la carbonilla de los altos hornos; se obtiene por compactacin.
2
Es el combustible que normalmente se quema en las calderas. Se trata de un
subproducto derivado de la destilacin del petrleo.
3
Utilizado en Altos Hornos Zapla.
37
Residuos Residuos
Municipales
4
Licor Negro
5
Gas de Alto
Horno
6
Biogas
7
El carbn es el combustible ms abundante. Las principales tecnologas de
procesamiento son dos:
Lecho Fluidizado:
(Aqu haba una diapositiva que mostr el profesor pero que no est
incluida en lo que fotocopiamos, as q podramos dejar el espacio para
despus pedrselo)
Gasificacin:
El problema de la sustitucin de un combustible por otro en una caldera
existente, implica tener en cuenta varios aspectos, uno de ellos es la cantidad del
nuevo combustible que se necesita. Al respecto, recordemos que:
fire as
agua sobrec v v
caldera la a entregado
o aprovechad
caldera
H B
i i G
Q
Q
inf
) (

Observaciones: G
v
es el caudal de vapor. As fire se refiere al combustible
tal como se quema.
Por lo tanto, al relacionar ambos combustibles (el original y el sustituto), se llega a
que la cantidad de combustible necesario para producir el mismo efecto calrico
que con el combustible que se est usando, es:
4
Las calderas que funcionan con residuos municipales se estn usando cada vez
menos debido a la contaminacin que generan.
5
En las papeleras, para blanquear la fibra, se utiliza NaOH. Como producto
intermedio del procesamiento se obtiene Licor Negro. Este ltimo se quema para
producir vapor (luego, energa elctrica), pudindose recuperar el NaOH.
6
Tiene una gran concentracin de CO.
7
Obtenido de la descomposicin anaerbica de la materia orgnica. En muchos
ingenios se est tratando la vinasa, con el fin de obtener biogs.
38
sustituto
original
original
sustituto
H
H B
B
inf
inf

En este anlisis de sustitucin, el costo del combustible no slo incluye al

combustible en s mismo (en realidad, costo de la kilocalora liberada dentro del
horno), sino tambin al transporte del mismo, su almacenamiento, etc. Es decir:
Que representa el costo real del combustible.
Clase N 4
Caractersticas de los combustibles
El encargado de hacer el anlisis tcnico para la instalacin de una caldera
es el ingeniero mecnico, mientras que en el caso del anlisis econmico el
encargado es el ingeniero industrial. En este ltimo anlisis, una de los variables a
tener en consideracin es el precio del combustible. Lo primero que tenemos que
saber es que el mismo se encuentra constituido por:
Notas: as fire significa como arde o como se quema. Y el precio del
combustible puede estar expresado en [$/kg
as fire
] o en [$/m
3
] si fuera gaseoso.
Costo de preparacin incluye:
Costo de secado. Hay combustibles extremadamente hmedos, como el
licor negro, que se obtiene del proceso de purificacin de la fibra y necesita
ser secado antes de ser inyectado; alcanzndose una concentracin del
mismo de 15 a, aproximadamente, 70 grados Bx.
Costo de pulverizacin. Algunos combustibles slidos deben ser pulverizados
mediante molinos, como puede ser el caso del carbn. Recordemos que
mientras mayor superficie de contacto se tenga, con ms facilidad se quema
ese combustible.
39
ento Akmacenami y Transporte n preparaci compra
fire as
e combustibl
Costos Costos ecio
kg
ecio + +
1
1
]
1

Pr
$
Pr
ento almacenami transporte n preparaci compra e combustibl
Costo Costo Costo Costo
+
+ +
Costo para adecuar la viscosidad necesaria para el atomizado. En el caso de
combustibles lquidos, esta regulacin de la viscosidad se hace mediante
aporte de calor (usando como fuente, por ejemplo, vapor energa
elctrica).
Costo de transporte incluye:
Costo de calefaccin necesaria para el transporte (existen combustibles que
a temperatura ambiente se solidifican, como el fuel-oil, y para ser
trasladados mediante caeras y bombas se le debe aadir calor para que
cambie de estado).
Costo de la energa para el transporte (costo de la energa elctrica para el
bombeo).
Costo de almacenamiento incluye:
Costo de calefaccin necesaria para la acumulacin (dem caso del fuel-oil).
Todos esos factores son algunos de los que modifican el precio del combustible y,
por ende, son muy importantes para el anlisis econmico.
En la siguiente figura, se puede ver cmo el volumen que ocupa la caldera
(vinculado al costo de la misma) se relaciona con la produccin de vapor, para
distintos tipos de combustibles:
40
Grfico cualitativo.
Grfico Real
Combustibles Jvenes: se trata de combustibles slidos muy pobres en
cuanto a su poder calorfico, como lea y bagazo, que an no han
comenzado su gasificacin para transformarse en Carbn. Al tener mayor
porcentaje de sustancias voltiles difiere mucho su facilidad de quemar.
Combustibles viejos: los combustibles ms antiguos, tienen un menor
porcentaje de sustancias voltiles y un poder calorfico superior. Por
ejemplo, el carbn.
Combustibles lquidos, como el gasleo y fuel-oil.
Del anlisis de la figura, se puede apreciar que si queremos utilizar un
combustible con una edad geolgica pequea (bagazo) para producir una
determinada cantidad de vapor, necesitaremos una caldera de un volumen mayor
que si se utilizara un combustible mas antiguo (carbn). Luego, el tamao de la
caldera (y, por lo tanto, su costo) est ntimamente ligado al tipo de combustible
que esta quema.
Es una situacin muy frecuente, tener que realizar anlisis de sustitucin de
un combustible por otro, en una caldera ya existente. De ah la importancia de
estudiar la siguiente seccin.
Caractersticas segn el tipo de combustible
1. Combustibles Slidos.
1.1. Poder Calorfico (H).
Se define como la cantidad de calor que el combustible libera cuando se
quema ntegramente. Adems, se expresa normalmente en [kcal/kg] para lquidos
y slidos, bien, en [kcal/Nm
3
] para gases.
Existen 2 tipos de poder calorfico para un combustible: el inferior y el
superior.
El conocimiento del poder calorfico de un combustible es esencial ya sea
para hacer la sustitucin del mismo para analizar si es conveniente
41
implementarlo como nuevo combustible de nuestra caldera. Se debe responder al
interrogante: qu cantidad de nuevo combustible se necesita para aportar igual
cantidad de calor que el antiguo combustible?
Para hacer dicha sustitucin se considera el rendimiento de la caldera:
Luego igualando los rendimientos para el combustible nuevo y el viejo, ya
que se considera que el rendimiento no vara significativamente, se obtiene que:
Simplificando y despejando el caudal necesario de combustible nuevo
necesario se tiene que:
De esa manera, podemos calcular cul ser el caudal necesario del nuevo
combustible a utilizar en una caldera existente.
1.1.1. Determinacin del poder calorfico mediante experiencias de laboratorio.
Se coloca una determinada cantidad de combustible (por ejemplo 1 [kg]) y
aire (oxgeno) en una cmara cerrada adiabtica (Q=0, sin prdidas de calor hacia
el exterior); el ensayo se inicia a temperatura ambiente. Luego, se produce una
chispa dentro de la cmara que har arder la mezcla, incrementando la
temperatura del interior hasta el valor adiabtico de combustin; despus se
refrigera hasta la temperatura de partida. Midiendo t y la cantidad de agua
utilizada, se puede determinar el valor del calor liberado por una cantidad dada de
combustible.
42
. . .
caldera
0 inf . .0
*( )
*
vap sobrec agualiq
comb
Gv i i
B H


. . . . . .
0 inf . .0 1 inf . .1
*( ) *( )
* *
vap sobrec agualiq vap sobrec agualiq
comb comb
Gv i i Gv i i
B H B H

0 inf . .0
1
inf . .1
*
comb
comb
B H
B
H

Como ya lo mencionamos, existe el poder calorfico inferior y superior,

segn sea el caso:
Poder Calorfico Superior (H
sup
): con la refrigeracin se extrae el calor
necesario, de tal forma que se reduce la temperatura final (t
f
) hasta la
temperatura ambiente, que es la temperatura de partida (condicin inicial del
ensayo); a esta temperatura el vapor de agua liberado por la combustin se
condensa.
Poder Calorfico Inferior (H
inf
): la refrigeracin del recinto se realiza hasta la
temperatura t
f
se iguala a la temperatura de punto de roco. Es as que se
alcanza el punto de roco, donde el agua empieza a condensarse dentro de la
mezcla.
En una caldera real, la temperatura nunca desciende por debajo de la
temperatura de punto de roco del combustible.
Para el estudio de las calderas, se utiliza H
inf
, ya que si se dejaran los gases
de combustin dentro de la caldera hasta condensar el vapor de agua, el agua
lquida corroera todos los componentes metlicos de la misma.
Obviamente, el H
inf
< H
sup
, pues en el primero de ellos, no se aprovecha todo
el calor correspondiente a la condensacin del vapor de agua (es decir, la
diferencia entre ambos poderes calorficos es el calor latente de vaporizacin del
agua)
Nota: en Europa, se acostumbra a referir el rendimiento de la caldera al H
sup
,
mientras que en Amrica se lo refiere al H
inf
. En este sentido, al observar datos de
rendimientos de calderas, nunca se debe pasar por alto a cul poder calorfico
estn referidos.
Podemos establecer la siguiente relacin:
43
Figura: Bomba
Calorimtrica
100
* 600
sup inf
W
kg
kcal
H H
1
]
1

inferior 2
83, 20. 224, 2. 15. 25. 25, 8. 5.85.
Kcal
H C H N S O agua
Kg
1
+ + +
1
]
600 [kcal/kg] es el valor del calor de vaporizacin del agua a t
amb
.
W representa el porcentaje de agua que existe en los gases de combustin.
Se mide en [Nm
3
/kg] y puede calcularse como:
En donde (9*h) se refiere al agua que se produce, mientras que (ag) es el
agua propia contenida en el combustible.
Desde el punto de vista de las mediciones, diremos que el equipo
anteriormente presentado recibe el nombre de bomba calorimtrica. Este
instrumento es muy preciso, aunque costoso y slo determinados laboratorios
cuentan con l (INTA, UNT, Estacin Experimental) -por lo que los ensayos suelen
ser encargados a estas instituciones-. De esta manera, para conocer la cantidad
del nuevo combustible resulta necesario saber el valor del H
inf
; sin embargo, si el
fabricante no proporciona este dato, no lo conocemos y, se podra emplear una
bomba calorimtrica para ello.
Segn lo dicho en el prrafo anterior, en casos en los que no se necesita una
precisin tan elevada en la determinacin del H
inf
, se puede recurrir a otros
mtodos que describimos a continuacin.
1.1.2. Determinacin del poder calorfico mediante frmulas en funcin del
anlisis elemental del combustible
Es el proveedor el que generalmente suministra los valores de H
inf
y H
sup
del
combustible que nos vende, Dichos valores tambin pueden ser calculados
mediante frmulas, aunque con una menor precisin.
El anlisis elemental del combustible (y, por lo tanto, el clculo
termodinmico) nos permite encontrar la fraccin en peso de todos los
componentes que lo constituyen: C, H, O, N, S, Cenizas, H
2
O, etc. Es as que si
conocemos este anlisis, pueden emplearse las siguientes formulas empricas:
Frmula de Boie (recomendada para calcular, en forma aproximada, el H
inf
de todos los combustibles slidos):
En donde C, H, N, S, O
2
y agua, representan los porcentajes en peso de tales
sustancias en el combustible.
44
( ) ag h V W
ag
+ * 9 *
inferior
18309 31,14. 207, 63. 196, 09.
KJ
H sacarosa agua ceniza
Kg
1

1
]
Frmula de Witwer (especficamente para el H
inf
del bagazo):
En donde sacarosa, agua y ceniza son los porcentajes en peso de dichas
sustancias. Se estima que el porcentaje de sacarosa ronda el 2%.
1.1.3. Determinacin del poder calorfico en funcin de su porcentaje de
sustancias voltiles
En el caso de no contar con el anlisis elemental del combustible, se puede
determinar su H
inf
teniendo en cuenta la relacin de ste ltimo con el contenido
de sustancias voltiles. En este sentido, en la siguiente grfica observamos el H
inf
en el eje de las ordenadas, mientras que el eje de las abscisas corresponde al
porcentaje de sustancias voltiles referido a combustible neto (es decir, sin
humedad ni cenizas).
Destacamos, al mismo tiempo, que la edad geolgica del combustible
aumenta de derecha a izquierda a lo largo del eje de las abscisas.
1.2. Una manera de determinar el porcentaje de sustancias voltiles es a travs
del anlisis inmediato, con el cual podemos conocer: la cantidad de humedad
(ag), sustancias voltiles (C
x
H
y
O
z
), carbono puro y cenizas.
As, en cualquier fbrica, puede determinarse fcilmente:
I. Humedad.
1. Pesar la muestra de combustible.
45
2. Secar dicha muestra con una estufa de secado a una temperatura menor de
100C (para que no se eliminen las sustancias voltiles, sino solamente la
humedad contenida en el combustible). Esta situacin se mantiene hasta
alcanzar peso constante, lo que nos indica que toda el agua ha sido evaporada.
3. Despus, volver a pesar. Por simple diferencia, se encuentra la cantidad de
humedad (que es eliminada).
II. Sustancias Voltiles:
4. Luego, colocar la muestra en un tubo de ensayo. ste ltimo se tapa con
una especie de tapn- dejando un orificio que es atravesado por un tubo de
menor tamao. El conjunto (y, ms precisamente, la base del tubo de ensayo)
es expuesto a la llama de un mechero de Bunsen, permitiendo que las
sustancias voltiles (C
X
H
Y
O
Z
) sean liberadas (quemadas) al pasar por el tubo
ms pequeo; generando una llama de un color diferente. Hacemos notar, que
estas sustancias requieren una temperatura mucho menor (en comparacin al
carbono puro, por ejemplo) para lograr la ignicin.
Veamos el siguiente diagrama:
5. En el momento en el
que la llama superior se haya apagado (indicando que la liberacin de
sustancias voltiles ha concluido), retirar la muestra del mechero.
6. Luego de esto, pesar la muestra obtenida y, mediante una diferencia de
pesos, es posible conocer la cantidad de sustancias voltiles existente en la
misma.
III. Carbono puro.
46
7. Normalmente, el carbono puro necesita temperaturas del orden de los
800C para oxidarse. De modo que se coloca la muestra obtenida en el paso 6,
en una mufla (horno aislado, de material refractario y que se calienta con
resistencia elctrica) a 800C (cte., a esta temperatura se quema toda materia
orgnica que pudiera estar presente), resultando como producto: cenizas.
8. Finalmente, la diferencia entre el peso de cenizas y el ltimo valor
registrado (al terminar el paso 6), corresponder a la cantidad de carbono puro.
Ahora, podemos calcular el % de sustancias voltiles referidas a combustible
neto y, con este valor, entramos a la grafica y obtenemos el H
inf
.
Los carbones ms viejos se formaron a partir de materia orgnica que, a lo
largo de muchos aos, fueron eliminando cada vez ms sustancias voltiles (a una
mayor edad geolgica corresponde una menor proporcin de compuestos
voltiles), quedando como resultado un producto con mayor cantidad de carbono
puro, adems de cenizas tomadas del ambiente en donde se form el carbn en
cuestin (la composicin de tales cenizas resulta variable, pudiendo incluir: K, Na,
S presente en lagunas, Si, etc.).
Los combustibles con una edad geolgica mayor (ubicndonos hacia la
izquierda del grfico) se queman ms fcilmente, pues toda combustin se
desarrolla en una sucesin de etapas (entre ellas: secado, eliminacin de
sustancias voltiles, etc.) y, en un combustible viejo como un carbn, dichas
etapas (particularmente esas dos) se suprimen, obtenindose un menor tiempo de
combustin.
Se cumple que, al aumentar la edad geolgica de un combustible,
disminuye el porcentaje de sustancias voltiles y de humedad en l, haciendo que
el combustible se vuelva ms puro. A mayor porcentaje de sustancias voltiles,
disminuye la temperatura de ignicin del combustible. Es por esta razn que
cuando hacemos fuego para asar carne y usamos carbn, como este tiene poca
cantidad de sustancias voltiles, se quema a una temperatura relativamente alta,
y para llegar a dicha temperatura quemamos primero materiales ms fciles de
encender como papel o madera hasta llegar a la temperatura de ignicin del
carbn.
El anlisis inmediato tambin nos proporciona informacin acerca del
sistema (equipo) de combustin. Por ejemplo: un mayor porcentaje de sustancias
voltiles, implica introducir ms aire en la parte superior de la combustin (por
47
arriba de la parrilla). Mientras que un mayor porcentaje de carbono supone incluir
ms aire por debajo de la parrilla.
Observacin: el lignito es un combustible de mediana calidad, fcil de quemar por
su alto contenido en compuestos voltiles, pero con un poder
calorfico relativamente bajo (entre 10 y 20 MJ/kg); se encuentra en muchos
yacimientos de Europa. Por su parte, la hulla es un combustible que se usa en los
Altos Hornos y para generar energa elctrica.
1.3. El anlisis elemental es un proceso qumico y laborioso (corrida cualitativa y
cuantitativa) que permite determinar los componentes que tiene un dado
combustible. Aclaramos que lo ideal sera utilizar un espectrgrafo (equipo costoso
que permite realizar mediciones en forma continua) para obtener para obtener
resultados ms precisos. De esta forma, podemos hallar: L
min
, L
real
, V
gases hmedos
.
Si no tenemos un anlisis elemental, a estos parmetros los estimamos
como sigue:

En donde:
min CO2 N2 agua
V =V +V +V
(cantidad referida a una combustin
estequiomtrica).
1.3.1. Determinacin del poder calorfico mediante un anlisis elemental referido a
un tipo de combustible.
En el caso de combustibles muy jvenes, como el bagazo, (en los que la
separacin de sustancias voltiles an no ha comenzado) se puede hacer un
anlisis elemental referido a un tipo de combustible de las mismas caractersticas,
pero con otras cantidades de humedad y cenizas.
Por ejemplo:
Anlisis elemental del Bagazo tipo:
C) 47% [Kg/Kg combustible]
H) 6,6% [Kg/Kg combustible]
O) 44% [Kg/Kg combustible]
Ceniza) 2,4% [Kg/Kg combustible]
48
% % inf
min min
H
L =V =
1000
gaseshumedos min
V V ( +
min
- 1).L
N
2
)
%

% [Kg/Kg combustible]
Agua)
%

% [Kg/Kg combustible]
En total => 100%
Los valores de agua y ceniza, principalmente, varan mucho y dependen del tipo de
cosecha, del mecanismo de transporte utilizado, de las condiciones climticas, etc.
Sin embargo, se puede considerar que las relaciones entre C-H-O son constantes,
debido a que el proceso de descomposicin de materia orgnica no se ha iniciado
an. Lo que buscamos entonces es, a partir de una composicin elemental tipo,
establecer la que corresponde a mi combustible para otras condiciones de
cenizas y humedad.
Estas consideraciones nos facilita la resolucin de muchos problemas ya que
un anlisis elemental es muy dificultoso y complicad (adems, con este mecanismo
de trabajo, evitamos el uso de equipos costosos como una bomba calorimtrica).
Es as que, con este anlisis elemental y un anlisis inmediato podemos
determinar fcilmente la cantidad de cenizas y de humedad que tenemos.
Supongamos que, mediante un anlisis inmediato, encontramos:
Ceniza) 8%
Agua) 52%
C) ?
H) ?
O) ?
------------------------
Teniendo presente que la relacin entre C-O-H es constante, analicemos el
caso de un combustible sin humedad (agua = 0%):
(C+H+O)tipo = 97.6% (constante)
Ceniza) 8%
Agua) 0%
C) 47/97,6*92 = 44,3%
H) 6,6/97,6*92 = 6,22%
O) 44/97,6*92 = 41,48%
---------------------------------------------
Ahora, consideramos el 52% de humedad:
Ceniza) 8*0,48 = 3,84%
Agua) 52%
C) 44,3*0,48 = 21,27%
H) 6,22*0,48 = 2,99%
O) 41,48*0,48 = 19,91%
49
Ahora, partiendo de estos valores, podemos calcular el H
inf
usando la
frmula de Boie (o la de Witwer, para el caso del bagazo).
1.4. Otras caractersticas.
En el caso del carbn, cuando se extrae desde las minas, antes de llegar a la
caldera se lo limpia hasta eliminar entre un 20% y un 30% de cenizas (evitando el
transporte de esta carga adicional, que representara un gasto). El combustible en
cuestin, se fracciona en trozos de tamao variable entre 6 [mm] y 30 [mm] y es
almacenado cerca de las calderas, en silos a cielo abierto. Posteriormente y antes
de introducirlo en la caldera-, se atomiza el carbn, reduciendo su tamao a 0,2
[mm] y facilitando la combustin.
Nota: las tcnicas actuales de atomizado, permiten llevar el tamao a 20 [m], dando lugar
a una combustin tan propicia como con el gas.
En la siguiente imagen podemos ver un esquema del camino que recorre el
carbn desde la mina hasta la caldera.
2. Combustibles lquidos.
2.1. Poder calorfico (H).
50
La determinacin del poder calorfico en este tipo de combustibles, implica
la utilizacin de los mismos mtodos que en el caso de los combustibles slidos en
lo que respecta a las secciones 1.1.1. y 1.1.2.; sin ser vlido el correspondiente a
la seccin 1.1.3. ya que los combustibles lquidos no incluyen sustancias voltiles.
Preguntar que formula se utiliza al profesor para el 1.1.2.
2.2. Viscosidad.
En los combustibles lquidos hay otra caracterstica muy importante: la
viscosidad. Su relevancia est en que se trata de un parmetro que debe tomar
valores determinados, para que el combustible se pueda atomizar, transportar y
almacenar.
En estos combustibles se necesita una temperatura diferente para el
almacenamiento, el transporte, el bombeo y la atomizacin.
Una instalacin tipo de uso de combustible lquido (por ejemplo: fuel-oil) en
caldera, es el siguiente:
Notas referidas al grfico:
La calefaccin se hace con vapor o energa elctrica.
La calefaccin, en general, se realiza para compensar posibles
prdidas de calor y alcanzar las temperaturas apropiadas segn
corresponda.
Inmediatamente despus de la bomba superior, hay una vlvula de
seguridad.
51
Antes del quemador, hay una vlvula automtica: lo que no se quema
en el quemador (valga la redundancia), se recircula. Esta vlvula se
regula segn la presin de la caldera (menos presin implica ms
combustible).
La viscosidad, como ya sabemos, es funcin de la temperatura, por lo que es
necesario calefaccionar el combustible para tener siempre la temperatura correcta
segn el proceso a llevar a cabo.
Por ejemplo, para bombear se necesita una cierta viscosidad: si tenemos un
exceso, se gastar potencia en el bombeo de ms; mientras que si tenemos
viscosidad en defecto, se corre el riesgo de cavitacin.
En el caso del proceso de atomizacin, si tenemos viscosidad en exceso, se
obtendrn gotas demasiado grandes que se dirigen al quemador; mientras que si
es menor, no se llegar a la presin necesaria.
Cuando se almacena el combustible lquido (ejemplo, fuel-oil), se debe tener
en cuenta la temperatura de punto de escurrimiento: temperatura a la que el
combustible tiene talud cero. Es as que un aumento de viscosidad podra dar lugar
a un desnivel en el tanque, generando un talud distinto de cero; dicha situacin
dificulta medir el nivel del tanque (para lo cual, normalmente, se usan varillas
como sucede en las estaciones de servicio- y es necesario conocer las dimensiones
del tanque). En consecuencia, la t
punto de escurrimiento
, es la que debe mantenerse al
medir el nivel del tanque.
Medir directamente viscosidad es muy complicado. Sin embargo, sabiendo
que esta propiedad se relaciona ntimamente con la temperatura, nos permite
medir temperatura primero para conocer, luego, la viscosidad. Las relaciones entre
temperatura y viscosidad, para diferentes sustancias, se obtienen de grficas como
la siguiente:
52
Con estas grficas, podemos obtener todas las temperaturas necesarias para
ajustar nuestro sistema de control. Conociendo la viscosidad a dos temperaturas
diferentes, trazamos una recta que una los puntos (generando lneas como las
mostradas); de esta manera conoceremos la viscosidad a todas las temperaturas.
En el caso de los combustibles lquidos, resulta fundamental incluir los
costos de calefaccin para adecuar las temperaturas, ya que si no los tenemos en
cuenta obtendremos un anlisis econmico errneo.
Al disminuir la presin en una caldera, resulta necesario proporcionarle ms
combustible para contrarrestar el efecto (ya nos referimos a esta idea
precedentemente).
2.3. Punto de escurrimiento: como ya se dijo anteriormente, este parmetro
nos proporciona un talud de combustible igual a cero.
3. Combustibles Gaseosos.
Las caractersticas que debemos conocer para resolver el problema de la
sustitucin de combustibles, son
3.1. Poder calorfico.
3.1.1. Determinacin del poder calorfico usando el calormetro de Junkers.
Para la determinacin del poder calorfico en este tipo de combustibles, ya
no se utiliza una bomba calorimtrica, sino un aparato llamado calormetro de
Junkers. ste ltimo, tiene un funcionamiento muy parecido al de la b.
calorimtrica pero con la diferencia que acta de manera continua.
3.1.2. Determinacin del poder calorfico mediante frmulas.
Usamos la siguiente frmula:
53
sup 2 4 2 6 3
H 30,2.CO+30,6.H +95,2.CH +168,2.C H
Kcal
Nm
1

1
]
En donde CO, H
2
, CH
4
, C
2
H
4
representan los porcentajes en peso de cada
componente del combustible. Hacemos notar que ya no se trabaja con una
composicin estrictamente elemental.
Por ejemplo, el gas natural que provee GASNOR en Tucumn tiene la
siguiente composicin elemental (H
sup
= 9300 [Kcal/Nm
3
]):
CH
4
= 89,68 %
C
2
H
6
= 5,98 %
C
3
H
8
= 1,2 %
Butano y Superiores = 0,56 %
CO
2
= 1,5 %
N
2
= 1,08 %
3.2. Relacin de la velocidad de encendido como funcin del % de combustible en
la mezcla.
Esta relacin es muy importante en los combustibles gaseosos, ya que
segn la velocidad de encendido (vinculado al concepto de velocidad con que
avanza el frente de llama), el combustible ser muy explosivo o no. Si la velocidad
de encendido es mayor que la velocidad del sonido, la sustancia es explosiva (de lo
contrario, es velocidad controlada). Este factor es importante no porque afecta
directamente el costo de la caldera, sino porque influye en el diseo de la misma.
En la siguiente grfica se pueden ver las diferentes curvas de velocidades de
encendido segn el tipo de combustible:
54
En la grfica superior, se puede observar que en el H
2
, la velocidad de
encendido es muy alta (mayor a la velocidad del sonido); como as tambin que el
gas natural necesita de las proporciones adecuadas para iniciar su combustion
(tiene una curva estrecha). Podemos apreciar tambin, que la banda de encendido
o rango de ignicin del CH
4
es muy estrecha, por lo que requiere de la cantidad de
aire adecuado para el encendido.
Nota: puede ocurrir que el gas natural pase sin quemarse a travs de la chimenea
(lo cual es peligroso, ya que no es visible; en cambio, el fuel-oil se aprecia como
humo negro) cuando no se ha alcanzado la temperatura de ignicin (rango de
ignicin, en realidad).
Otra cuestin importante con respecto a la velocidad de encendido es la
ubicacin del frente de llama en el quemador, ya que es fundamental que este
empiece y termine en la superficie refractaria de la cmara de combustin (soporta
altas temperaturas) y no en los tubos de refrigeracin. Todo ello se observa en el
siguiente esquema:
55
En donde
En el caso de que la velocidad de encendido sea baja y el frente de llama se
apoyase en los tubos de refrigeracin (tubos fros), al tener una temperatura
menor a la de ignicin, la llama flota y con eso se perder estabilidad del frente
de llama, corriendo el riesgo que se corte (se apague). El radio del frente de llama
debera quedar apoyado siempre en la superficie refractaria, donde las
temperaturas son elevadas (logrando un frente de llama estable). La garganta
refractaria provee energa radiante para la ignicin. Si la llama se apaga, comienza
a acumularse gas combustible en la cmara de combustin, lo cual es muy
peligroso ya que se corre el riesgo de explosiones por la combustin violenta del
combustible (recordemos que la cmara se disea de modo que el combustible se
queme en forma continua).
De todo lo dicho en esta clase, se concluye que un mismo quemador, no
puede ser utilizado para diferentes combustibles, sin hacer previamente un
minucioso anlisis.
Clase N 5
Especificaciones para la compra de una caldera
Observacin: una caldera de tipo acuotubular, de 6 [atm], y capacidad media
cuesta alrededor de U$S 500000; una de 60 [atm], utilizadas para cogeneracin,
alrededor de U$S 10000000. Teniendo una vida til de alrededor de 30 aos
representan una gran inversin (de ah que a las calderas se las debe comprar
bien).
Primeramente, diremos que resulta fundamental una excelente
comunicacin entre el comprador de la caldera y el diseador de la misma.
56
mezcla
cant. de combustible + aire
V =
seccin de pasaje
Por otra parte, los datos bsicos (especificaciones) que se deben entregar
para hacer el diseo de una caldera son:
Caudal de vapor en general en [kg/h], en funcin de los
requerimientos de vapor de la planta. Adems, se debe especificar al
fabricante de calderas el tipo de carga, al respecto podemos
clasificar:
Caldera de base: de carga constante; se disea para que genere la
cantidad nominal de vapor, en forma permanente.
Caldera de pico: de carga variable. En este caso se debe tener en
cuenta:
capacidad de acumulacin: concepto que est
relacionado con la masa de agua que contiene la caldera. En este
sentido, podemos apreciar el siguiente grfico:
En el
domo:
El vapor flash (V
f
)
se calcula como:
57
( )
1
]
1

1
]
1

1
]
1

vapor kg
kcal
r
agua kg
kcal
i i
agua kg
vapor kg
V
f
'
' 1 1
En donde r es el calor de vaporizacin a la presin p; y V
f
queda expresado
en kg de vapor flash que produzco por kg de agua que tiene acumulada la caldera.
Si se trabaja con un combustible que tiene una reaccin lenta, como es el
caso de la lea, para la produccin del vapor durante el tiempo que tarda el
combustible en reaccionar, se emplea una cada de presin (por ejemplo, de p a p)
se obtiene, en consecuencia, un vapor flash-, luego, cuando el combustible
reacciona es l el que contina con la generacin de vapor; en estos casos, deben
usarse calderas de gran poder de acumulacin se puede trabajar con ms de un
domo, entre 4 y 5-. Por otra parte, para un combustible que reacciona rpidamente
(como el gas), no se requiere una cada de presin para generar vapor (flash)
adicional; y, por lo tanto, no es necesaria una caldera de gran poder de
acumulacin.
Nota: como la presin p se mantiene constante mientras contine la misma
produccin de vapor, al disminuir esta produccin, ocurre una cada en la presin
dentro de la caldera (pasando de p a p); lo que da origen al vapor flash. A mayor
capacidad de la caldera, mayor cantidad de vapor puedo producir con slo
disminuir la presin (sin agregar combustible).
Reducido tiempo de puesta en servicio: ya que la caldera de pico est
normalmente parada y debe entrar en servicio rpidamente. Adems, esta
reduccin del tiempo de puesta en servicio est vinculada con la superficie
de material refractario; pues un incremento en la superficie refractaria
implica una mayor demora hasta que la caldera se pone en servicio ya que
un calentamiento rpido aumenta los riesgos de agrietamientos- (de ah que
busquemos reducir la superficie de material refractario tanto como sea
posible). Ante una dilatacin violenta, el material refractario se agrieta,
dejando pasar aire; con ello disminuye el rendimiento.
Nota: una caldera de usina puede tardar de 6 a 8 horas para su puesta en marcha;
mientras que una caldera de ingenio, tal vez demore unas 2 horas en hacerlo. Por
el contrario, una caldera de tiro forzado tarda, aproximadamente, 20 minutos en
arrancar.
Presin de trabajo de la caldera en general en [bar] [atm]. sta
ltima est relacionada con la prdida de carga existente entre la
caldera y el equipo vinculado a ella. De modo que, no tener en cuenta
dicha prdida de carga puede ocasionar, y valga la redundancia, otras
prdidas, por ejemplo: que mi turbina entregue menos de la potencia
58
nominal, etc. (adems del gasto operativo permanente que esto
significa).
Observacin: en una caldera empleada para calefaccin (y no solamente para la
generacin de energa elctrica) tambin debe considerarse la prdida de carga;
de lo contrario, puede suceder un decaimiento en el t que, segn lo expresa la
frmula de transferencia calrica, implicara un aumento de la superficie de
transferencia (lo que se traduce en mayores costos).
Temperatura del vapor en [C](constituye un parmetro relevante
cunado la caldera est destinada a la generacin de energa elctrica,
ya que en el caso de calefaccin, la temperatura del vapor queda
definida por la presin de saturacin; de ah que en realidad debamos
hablar de temperatura del vapor sobrecalentado, para el caso de una
caldera de vapor sobrecalentado para generacin de energa-).
Agua de alimentacin y ms precisamente, la temperatura del
agua de alimentacin (t
a
) y su calidad (referida a los riesgos de
incrustaciones, corrosin, etc.; tiene que ver con el tratamiento del
agua). Es as que el fabricante, para asegurar un dado rendimiento
8
-que involucra a la entalpa i
a
=f(t
a
)-, requiere que se aclare la
temperatura del agua de reposicin que entregamos a la caldera, es
decir, t
a
.
Combustible y ms an, todos los datos referidos al combustible;
pues el tamao de una caldera guarda una relacin directa con el tipo
de combustible, as por ejemplo: una caldera que quema bagazo
puede llegar a tener un tamao de hasta 3 veces mayor que otra que
utilice gas natural.
Rendimiento de la caldera ( ) a pesar que un mayor implica
mayores costos; de ah que este parmetro deba determinarse a
partir de un anlisis de costos-. Es una caracterstica que se impone al
proveedor en la nota de pedido (resulta importante poder realizar la
prueba posterior que permita constatarlo).
Existen otros datos o especificaciones secundarias (menos trascendentes),
entre ellos:
8

inf
) (
H B
i i G
a
sobrec
vap v

59
Polticas de Regulacin Ambiental (como por ejemplo, tendientes
a controlar las emisiones de No
x
, SO
x
, partculas, etc.), las cuales
encarecen las calderas al incrementarse las inversiones. Dependen
de la regin en donde ser instalada la caldera.
Nota: en las calderas para residuos municipales, con el tiempo, se debieron incluir
modificaciones tendientes a evitar o reducir la contaminacin, que elevaron los
costos notablemente.
Condiciones de comercializacin.
Provisin de equipos auxiliares que permiten conectar la caldera
al resto de la planta (por ejemplo: motores para ventiladores,
bombas, vlvulas de conexin, entre otros equipos).
Tipo de terreno condiciones de terreno, donde se montar la
caldera, tales como condiciones ssmicas (as por ejemplo, calderas
de tipo apoyadas no se deben instalar en zonas ssmicas, sino ms
bien, calderas suspendidas).
Algunos aspectos complementarios:
Nmero de calderas: en la industria, se pueden satisfacer los
requerimientos trabajando con una sola caldera (si se cuenta con
requerimientos nominales constantes; con lo cual se logra menores
gastos de personal y un buen rendimiento). Sin embargo, si el
consumo es variable (con lo que disminuye el rendimiento de la
caldera), conviene tener ms de una caldera por ejemplo, si se tiene
dos calderas, una puede estar trabajando con carga nominal
mientras la otra permanece parada-. Este ltimo caso resulta ms
conveniente que tener una sola caldera grande, trabajando al 50% de
su capacidad.
Debido a los tiempos de amortizacin elevados (alrededor de 20 a 30
aos de vida til), resulta conveniente contar con equipos de mayor
rendimiento (a pesar que ello implique una inversin inicial superior).
El volumen de la caldera (y, por lo tanto, su costo) no vara
linealmente con su capacidad; de modo que el costo crece ms
rpidamente que la capacidad (para entenderlo mejor, podramos
decir: una cadera con el doble de capacidad no cuesta el doble, sino
ms).
60
Anteriormente, se empleaban cifras caractersticas para identificar o
definir calderas de vapor. Estas cifras venan dadas por:
De modo que con esta informacin ms el valor de la superficie de
transferencia, es posible conocer la produccin. Adems, muchos fabricantes
ofrecen calderas en funcin de la superficie de calefaccin (en [m
2
]). Por superficie
de calefaccin se entiende a toda superficie de transferencia (de evaporacin) de
tubos, por los que circula agua (vapor) por un lado y gases, por el otro; sta
superficie queda expresada en funcin del dimetro exterior de los tubos
(principalmente porque el coeficiente h es significativo en el exterior). Por otra
parte, cuando nos referimos a este tema, se tiene un inconveniente:
Como se observa, la superficie de transferencia por radiacin puede quedar
en indeterminacin (debido a que la distribucin del calor que llega no es
homognea); de ah que algunos autores hayan propuesto como solucin, trabajar
con un rea como la que mostramos a continuacin:
61
2
Produccin de vapor
Superficiedecalefaccin transferencia .
kg
m h
1
1
]
Datos de importancia:
Calderas
Humotubulares
18 ~ 25 [kg/m
2
h]
Calderas
Acuotubulares
Sin superficie de radiacin: 20 ~ 25 [kg/m
2
h]
Superficie de media radiacin: 25 ~ 35
[kg/m
2
h]
Superficie de alta radiacin: 35 ~ 80 [kg/m
2
h]
ms
Los valores de la tabla anterior resultan lgicos, ya que el coeficiente h es
menor en conveccin que en radiacin. Adems, mayor radiacin se traduce en
una mayor eficiencia en la transmisin.
Debemos tener en cuenta que, como ya se mencion antes, todo lo que se
exige en rdenes de compra (especificaciones) se debe poder comprobar de
alguna forma (de lo contrario, el fabricante puede mentirnos).
Rendimiento de una caldera ( )
Cmo se comprueba que el rendimiento de la caldera es el exigido al
proveedor?
Partiendo del balance trmico de la caldera, podemos obtener el
rendimiento de la misma:
62
Entonces, por balance:
Reordenando, nos queda:
Dividiendo ambos miembros por B * H
inf
, obtenemos el rendimiento:
En donde:
inf
*
* * *
H B
t Cp L B sensible Q
aire aire r chimenea la a gases de

representa las Prdidas de calor sensible
(PCS).
inf
*H B
latente Q
chimenea a gases de
representa las Prdidas de calor latente (PCL).
Las prdidas PCS y PCL son las ms importantes y pueden determinarse por
bacos fcilmente, el resto de los trminos de prdidas tienen valores
relativamente pequeos.
Por otra parte, el rendimiento de la caldera ( ) que definimos anteriormente,
se diferencia del rendimiento termodinmico (
t
) en que ste ltimo, incluye en su
denominador, el calor del aire que ingresa, es decir:
No obstante, hacemos notar que en la expresin de , de alguna manera
ese calor del aire es tenido en cuenta en las PCS.
Segn lo que dedujimos anteriormente, para calcular el rendimiento de la
caldera distinguimos dos mtodos:
63
prdidas
radiac y conv por chimenea a gases de chimenea la a gases de sobrec vap v a v aire aire r
Q de flujos otros
exterior al Q latente Q sensible Q i G i G t Cp L H B
+
+ + + + + * * ) * * ( *
inf
aire aire r prdidas
radiac y conv por chimenea a gases de chimenea la a gases de a sobrec vap v
t Cp L B Q de flujos otros
exterior al Q latente Q sensible Q H B i i G
* * *
* ) ( *
inf
+

1
1
1
1
1
]
1

+
+ +

inf
inf inf inf
inf
*
* * *
* * *
1
*
) ( *
H B
Q de flujos otros
H B
exterior al Q
H B
latente Q
H B
t Cp L B sensible Q
H B
i i G
prdidas
radiac y conv por chimenea a gases de aire aire r chimenea la a gases de
a sobrec vap v

) * * ( *
) ( *
inf aire aire r
a sobrec vap v
t
t Cp L H B
i i G
+

Mtodo Indirecto (MI): para el cual utilizamos la expresin:
Observaciones:
Al emplear esta frmula, deber tenerse en cuenta que, para Ciclo
Combinado, el aire ingresa a unos 600 C y no a temperatura ambiente.
Adems:
En donde: V
gh
= V
CO2
+ V
O2
+ V
N2
+ V
H2O
[Nm
3
/kg comb]

msica fraccin es donde en Cp p C

i i i gh
*
Luego, al reemplazar estas expresiones para PCS y PCL en la frmula que
nos permite obtener el rendimiento de la caldera a travs del MI (y, adems,
teniendo en cuenta que los ltimos dos trminos encerrados entre corchetes son
de pequea magnitud), resulta una ecuacin que ya no depende de B [kg
combustible
/hora]. En consecuencia, no es necesario conocer B para calcular el con el
MI.
Para aplicar el MI,
necesitamos conocer todos los
trminos correspondientes a
V
gh
, lo que se consigue a partir de
un anlisis elemental del
combustible. (Ver figura siguiente)
64
1
1
1
1
1
]
1

+
+ +

inf
inf inf inf
*
* * *
* * *
2
H B
Q de flujos otros
H B
exterior al Q
H B
latente Q
H B
t Cp L B sensible Q
prdidas
radiac y conv por chimenea a gases de aire aire r chimenea la a gases de

chimenea gh gh chimenea la a gases de

t p C V B
h
kcal
sensible Q * * *
1
]
1

[ ]

+ +
1
]
1

2
2
2
2
inf inf inf
* * * * * *
CH
CH
H
H
CO
CO i
i
comb gases chimenea a gases de
H V H V H V B H V B
h
kcal
latente Q
En este sentido, si de desea conocer la composicin de los gases hmedos
por la chimenea, es requisito hacer mediciones. Sin embargo, para la mayora de
los combustibles tpicos, contamos con grficas como las siguientes:
Por otra parte, si medimos el O
2
residual en los gases de combustin, podemos
conocer el exceso de aire (y, por lo tanto, ) en estos gases y, segn esto ltimo,
se determina la composicin de los gases de combustin ya sea usando frmulas
bacos (para este caso, ver imagen inferior).
65
Alternativamente, si lo que se desea es un clculo menos preciso de la
composicin de los gases de salida, podemos hallarla partiendo del H
inf
del
combustible y del factor de dilucin ; mediante la aplicacin de ciertas frmulas
empricas:
Como vimos anteriormente, para encontrar el rendimiento de la caldera a
partir del MI, nos interesa principalmente conocer las prdidas PCS y PCL. Al
respecto, existen grficos como el siguiente:
66
Notas
referidas a la grfica:
1. Las PCS crecen muy lentamente al aumentar el factor .
2. Las PCL se aproximan a cero cuando 1, mientras que
crecen rpidamente para < 1. Aparecen cuando tengo
gases no combustos. En la combustin completa las PLC
no existen.
Mtodo Directo (MD): calculamos como sigue:
Al respecto, podemos hacer ciertas observaciones:
Si se quisiera incluir el efecto (potencia) de los ventiladores, se lo hace
agregando en el denominador esa potencia (como energa que ingresa).
Aclaramos que, antiguamente, este efecto no era tenido en cuenta porque
se trabajaba con chimeneas y no con ventiladores.
Usamos este mtodo cuando conocemos el valor de B (es decir, cuando se
puede medir la cantidad de combustible que se consume, caso del gas, fuel-
oil, etc.).
Clase N 6
67
inf
*
) ( *
H B
i i G
a sobrec vap v


Ensayo de un Generador de Vapor
Cuando queremos comprobar cmo funciona un combustible en una caldera, lo ensayamos y
usamos el Mtodo Directo (MD) o el Mtodo Indirecto (MI) para hallar el rendimiento de la caldera.
De modo que, para el MD se tena:

Esta ecuacin me permite conocer la cantidad de combustible que se usa en el generador
de vapor. Adems, debemos tener en cuenta:
Para normas DIN alemanas (y, en general, para los pases europeos): el poder calorfico usado
es el H
inf
.
Para normas ASME (correspondiente a Amrica): el poder calorfico empleado es el H
sup
.
Luego, para calcular el rendimiento de la caldera, se deber tener en cuenta el pas del cual
proviene el generador.
Por otro lado, el MI, determina el rendimiento segn la siguiente expresin:

En donde:

,
_

comb
aire aire chimenea gh gh
H
t Cp Lr t Cp V
inf
* * * *
representa las Prdidas por Calor Sensible (PCS).

,
_

comb
i
incomp comb
i
incomp combust
i
H
H V
inf
. .
inf
. .
*
representa las Prdidas por Calor Latente (PCL). En este
trmino, se incluye: ( )
4 2
, ,
. .
CH H CO
incomp comb
i
V V V V .
. . conv y rad
P
son las prdidas por radiacin y conveccin. Normalmente, varan entre un 1% y un 3%.
otros
P son otras prdidas asociadas a flujos calricos (en general, representan un porcentaje an menor
que las prdidas anteriores).
Aclaramos que ambos mtodos pueden utilizarse cuando se desea comprobar si el equipo recibido
(caldera), tiene o no el rendimiento convenido desde el momento en que se realiz su encargo.
68
otros conv y rad
comb
i
incomp comb
i
incomp combust
i
comb
aire aire chimenea gh gh
P P
H
H V
H
t Cp Lr t Cp V
Prdidas

,
_

,
_

. .
inf
. .
inf
. .
inf
*
* * * *
1 1
Veremos a continuacin, algunos parmetros importantes a tener en cuenta para la aplicacin del MI.
En este sentido, diremos que para determinar el Cp de los gases de combustin, se pueden utilizar
herramientas de la termodinmica (frmulas, w
i
*Cp
i
), o bien, emplear bacos como el siguiente:
Las perdidas por radiacin y
conveccin, se calculan con
los grficos que provee la norma:
En
esta
grfica, se ingresa con la cantidad de calor producido por la caldera (corresponde al numerador del
69
en el MD), en el eje de las abscisas; luego, interceptando la curva principal, se leen las prdidas por
radiacin y conveccin, en el eje de las ordenadas. Observamos, adems, curvas adicionales que
indican el trabajo con cargas parciales. Por otra parte, hacia la izquierda de la grfica, se contempla el
efecto de las paredes del horno, estn refrigeradas o no.
Para calcular el rendimiento mediante el MI, se deben conocer ciertos parmetros. Al respecto,
distinguimos los siguientes casos:
1 caso:
La Norma establece que, para ensayos de caldera, la combustin debe ser completa. Es as que
resulta importante mantener el equipo con combustin completa durante el tiempo que dure el ensayo
(de 4 a 5 horas). Luego, determinando slo un parmetro de la combustin puedo conocer el resto
(queda definido unvocamente).
Al respecto, presentamos el siguiente grfico:
De modo que medimos: CO
2
%/
secos
y O
2
%/
secos
. Luego, determinamos: , L
r

,
V
CO2 ,
V
H20,
V
02,
V
N2,
etc.
Con ello, podemos calcular las PCS.
Por otro lado, las PCL son nulas, pues hay combustin completa.
70
En este caso, se requiere conocer la composicin elemental del combustible. Existe una curva que,
segn el %O
2
, me permite encontrar el y, con l, hallamos el %CO
2
.:
Nota: entre los dos parmetros (%O
2
; %CO
2
), es conveniente medir el O
2
, ya que nos proporciona el
valor de , independientemente del tipo de combustible que se quema en la caldera.
No siempre las componentes elementales son fijas, medir CO
2
y O
2
soluciona el problema de
conocer el para hacer el ensayo.
En consecuencia, partiendo de la composicin elemental del combustible y de la combustin
completa, se tiene una determinacin inmediata. No obstante, el problema se presenta cuando no es
posible mantener la combustin completa durante el tiempo de ensayo (de ah que se incluyan los
casos que citamos posteriormente).
2 caso: se tiene una combustin incompleta.
Las normas (DIN, ASME, etc.), determinan que es requisito conocer:
Composicin de los gases de combustin.
Composicin elemental del combustible.
71
Y con esta informacin, partiendo de un balance de basa, determinamos los parmetros de la
combustin: , L
r,
V
CO2
,

V
H20,
V
02,
V
N2,
etc. Es as que podramos preguntarnos: en qu consiste un
balance de masa?:
Observacin: en la imagen siguiente, se aprecia que para el balance de C: todos los moles que estn
inicialmente en el combustible, deben estar presentes en los gases de combustin (ms residuos).
(Algo similar ocurre con los dems balances). Por otra parte, logramos obtener ecuaciones, estando
cada una de ellas en funcin de un dado elemento contenido en el combustible.
Recordemos que:
72
Adems, se cumple que:
El principal inconveniente radica en que no existen instrumentos simples que permitan medir
fcilmente la composicin de los gases de combustin (es as que puede hacerse mediante
espectrografa, pero implica el uso de equipos poco comunes, costosos, y que no todas las instituciones
poseen en consecuencia, es difcil de encontrar en la industria-). Asimismo, no es sencillo encontrar
la composicin elemental del combustible.
Nota: si la combustin fuese completa, con medir el O
2
a la salida, se solucionara el problema.
3 caso: tambin con combustin incompleta.
Es necesario medir:
Composicin elemental del combustible.
CO
2
%/
Secos
.
O
2
%/
Secos
.
Cuando la combustin es incompleta, es posible determinar el CO% (y, con ello, la parte
incompleta de la combustin) a travs: del Tringulo de Ostwald del Tringulo de Bunte. Veamos
cada uno de ellos:
Tringulo de Ostwald:
73
1
]
1

1
]
1

1
]
1

comb kg
gs mol
V
comb kg
CO mol
V
CO
os gases mol
CO mol
gs
CO
SECOS
/
sec
mn real
L L *
En este caso, midiendo y conociendo la abscisa (fraccin en peso del O
2
) y la ordenada
(fraccin en peso del CO
2
), es posible hallar los puntos de inters: por ejemplo, si ese punto cae sobre
la hipotenusa del tringulo, indicar que la combustin es completa (correspondera al Caso 1); caso
contrario (dentro del tringulo), ser incompleta. Luego se puede hallar el factor .
Hacemos notar que la Termodinmica proporciona las herramientas necesarias para trazar
dicho tringulo. Adems, este diagrama tiene una metodologa de trazado para cada combustible (es
decir, los tringulos de O. estn trazados para los distintos combustibles).
Tringulo de Bunte:
Este tringulo es ms fcil de trazar que el de Ostwald. Al respecto, citamos los pasos que
deben seguirse (recomendamos que, paralelamente, se observe el grfico que presentamos a
continuacin):
1. En el eje de las ordenadas, el mximo porcentaje de CO
2
que se puede obtener en una combustin
completa, cuando se quema carbn, es:
CO2
/
=1
= V
CO2
/ Vgs = 0,21.
2. En el eje de las abscisas, el mximo valor corresponde a: (CO
2
+O
2
)/
secos
= 0,21 (pues, cuando no
quemamos nada,
CO2
/
secos
= 0,21).
3. Queda definido as un cuadrado o rectngulo (de lados igual a 0,21), segn las escalas elegidas.
4. Trazamos la diagonal y obtenemos un tringulo (el inferior).
5. Por otra parte, la fraccin real de CO
2
para mi combustible real (que llamaremos, combustible A),
es:
74

,
_

2
* 22 , 2
* 22 , 2
/
/
/
2
2
2
o
h C
C
V
V
gs
CO A comb
mx CO

En donde C [kg de C/kg de comb].

6. La interseccin de la recta horizontal de ecuacin:
A comb
mx CO CO
/
2 2
%
, con la diagonal, me
definen un punto desde el cual se traza la lnea de combustin completa para el comestible A (esta
recta, se extiende hasta el eje de las abscisas, en
( )
21 , 0
%
2 2

+O CO

).
7. Es as que, haciendo el ensayo en la caldera, medimos:
CO2-comb A
y
(CO2+O2)-comb A
. De modo que, en
la grfica, mostramos dos posibles puntos medidos: uno corresponde a combustin completa (sobre la
lnea que se defini en el paso anterior) y el otro a otra de tipo incompleta (dentro del tringulo).
8. Finalmente, podemos hallar: * 6 , 1 % CO . Parmetro que, como se ver ms adelante, merece
especial atencin.
En resumen:
Con
el
resultado de la ecuacin mostrada en el paso 8, podemos calcular:
Pero, como 0,536*(CO
2
+CO), es igual a V
gs
, se tiene que:
Mientras que para encontrar las PCS, es requisito conocer el factor , que se calcula como
sigue:
75
[ ]
) ( * 222 , 2
*
* 2222
%
2 inf
CO CO
C
H
CO
PCL
+

inf
* 2222
H
V
PCL
CO

En donde: N
2
=

100 (CO
2
% + O
2
%+ CO %), siendo CO
2
% y O
2
, valores medidos; mientras que el
CO% se halla, por ejemplo, usando el tringulo de Bunte.
Adems, se tiene que:
Por otra parte, entre los instrumentos empleados para medir el CO
2
%/
secos
y el O
2
%/
secos
, se
encuentra el Aparato de Orsat. Se trata de un dispositivo relativamente barato, simple, del que podra
disponer prcticamente cualquier industria del medio; proporciona resultados tcnicamente aceptables.
Bsicamente consiste en hacer pasar los gases de combustin por diferentes soluciones (en cada una
de ellas, se van eliminando ciertos componentes), de modo que, por diferencia de pesos se obtienen el
CO
2
%/
secos
y el O
2
%/
secos
(tambin es vlido para el Caso 1).
Aclaramos, que este mtodo no es tan preciso como el descrito en el Caso 2, pero es ms
accesible en la industria, sin ser necesario recurrir a instituciones especializadas buscando llevar a
cabo el ensayo segn la norma.
Nota: tambin existen otros instrumentos electrnicos que, en funcin de la conductividad elctrica, determinan
los % de CO2 y O2 (referidos al volumen de gases secos).
En este caso 3, se hace la simplificacin de que como producto de la combustin incompleta,
se tiene CO solamente. De modo que cuando otros gases, como el H
2
y el CH
4
, se encuentran en
proporciones relevantes, a travs de esta metodologa (Caso 3) ya se dejan de obtener resultados
tcnicamente confiables.
En este sentido, observemos el siguiente grfico:
Observaciones del grfico: si el %CO es relativamente pequeo y no lo medimos con
precisin, se puede cometer un error significativo en la determinacin de las PCL; mientras que si el
%CO es grande, ya no se comete tanto error al referirnos a PCL. Por su parte, las PCS son
aproximadamente constantes. En consecuencia, el Caso 3 slo arroja resultados tcnicamente
76
% *
2
2
CO V V
gs CO

aceptables cuando el %CO es menor igual al 1% (el error se comete, principalmente, cuando la
simplificacin de que toda la combustin incompleta es CO, ya no es vlida totalmente; de modo que
se tiene una limitacin en el mtodo).
De lo expresado en el prrafo anterior, se tiene que un error en la determinacin del , afecta
notablemente el rendimiento de la caldera (por cuanto aumentan las PCL). Mientras que en las PCS, el
no incide directamente.
Debido a que resulta difcil mantener la combustin en rgimen durante muchas horas de
servicio, se hace una desviacin de la norma, pero que resulta muy aproximada.
En conclusin, a partir de todo lo enunciado hasta aqu, intentamos deducir de qu manera, en la
industria, podemos hallar el de la caldera:
Si conocemos B, empleamos el MD.
Caso contrario, empleamos el MI. Aqu, se puede tener una combustin completa
(Caso 1) incompleta (en cuyo caso, podemos: a). recurrir a una empresa
especializada para realizar las mediciones segn normas; o bien: b). usar la
metodologa detallada en el Caso 3).
Resulta importante aclarar en la orden de compra de la caldera, el tipo de ensayo a realizar. En
caso de no especificarse dicha informacin, se sobreentiende que se realiza segn norma. As, se tiene
que para combustibles muy jvenes (mayormente utilizados en la industria de procesos, como residuos
orgnicos, etc), es posible determinar la composicin del combustible segn un combustible tipo (ver
Clase N 4).
Adems: si se especifica en la orden de compra una caracterstica determinada, es importante
tener los medios para luego poder constatarla.
4 caso: nuevamente, combustin incompleta.
Hoy en da, gracias a la electrnica, hay equipos que nos permiten medir la combustin
incompleta con gran precisin. Tal es el caso de un Analizador de Gases, el cual permite calcular:
%CO, %CH
4
, etc. En este sentido, es posible realizar mediciones ms precisas, en comparacin con
los valores obtenidos con los Tringulos de Ostwald y Bunte (Caso 3); pero menos precisas, si
comparamos con la norma (Caso 2).
Es as que, con estos equipos, determino:
O
2
: se hace pasar la muestra por una celda electroqumica Determinacin de .
CO: tambin usando una celda electroqumica (distinta a la del paso anterior).
Resto de incompletos (H
2,
CH
4
, otros): determinacin por combustin cataltica (por aumento
de la temperatura en una cmara, en donde se produce una chispa para que arda; acta como
77
una bomba calorimtrica). Luego, se pueden medir con precisin cantidades adicionales de
CO, CH
4
y H
2
.
Este mtodo es ms preciso que el anterior (aunque ms costoso), an cuando el porcentaje de
combustin incompleta sea superior al 1%. De ah que tambin logre medir con mayor precisin las
PCL, las cuales eran las que ms error introducan en el Caso 3 (recordemos que las PCS son
aproximadamente constantes).
Es as que, con esta alternativa, todo se hace electrnicamente, arrojando resultados por display.
Observacin: actualmente, la mayora de las calderas hacen uso del Caso 4, ya que adquirir aparatos
de esta naturaleza, no es tan caro para las industrias. No obstante, los resultados que se logran an
estn lejos de los que se alcanzan segn norma (Caso 2).
Para todos los casos vistos anteriormente, es requisito esencial, conocer la composicin
elemental del combustible. Sin embargo, si estamos ensayando una caldera que quema un combustible
cuya composicin elemental permanece desconocida (por ejemplo, en el caso de quema de residuos
municipales), se puede usar la tcnica que describiremos a continuacin (y que se lleva a cabo en la
Estacin Experimental):
Mtodo BAC
Mediante un tubo de Pitot, se determina la velocidad del flujo de gases en la chimenea. Luego,
se integra para hallar el caudal de gases que transita (es decir, se posiciona el sensor en distintos sitios,
establecidos por norma; todo ello se hace a una dada distancia respecto de la perturbacin ms
prxima en nuestro caso, un codo, segn lo muestra la imagen inferior-). En otras palabras, la
cantidad de mediciones est normalizada y, vara segn el dimetro de la chimenea y de la distancia a
la perturbacin ms prxima (el codo).
Observaciones acerca del esquema: el conjunto es bastante costoso. La Estacin Experimental, lo
emplea para medir partculas (relacionado a contaminacin).
Sea la relacin: B
W
[moles agua/moles gases secos]:
Y usando la expresin:
78
Podemos obtener: [moles de gases secos por hora.]
Luego, con un aparato cualquiera como un Orsat u otro, como el citado en el Caso 4, podemos
medir O
2
%/
secos
y CO
2
%/
secos
.
Por otro lado, la imprecisin del mtodo viene asociada a las siguientes suposiciones:
Combustin completa.
Combustible sin n (nitrgeno, composicin elemental).
Balance de masa: Nitrgeno.
Sabemos que: N
2
% = 100 (CO
2
+ O
2
) %; sin combustin incompleta.
N
2
: en los gases de la chimenea -proviene del aire-, porque por suposicin el combustible no
contiene.
Es posible calcular:
De aqu, encontramos Lr.
Balance de masa: Oxgeno.
Despejamos
L
min
, Y podemos calcular el factor de dilucin como:

min
L
Lr
.
Por lo tanto, con este ensayo, no se necesita conocer la composicin elemental del combustible
(que s era un requisito en los otros casos).
79
1
]
1

1
]
1

1
]
1

1
]
1

h
aire moles
Lr
moles
N moles
h
gs moles
gs mol
N mol
N
aire
* 79 , 0 *
2 2
2
1
]
1

1
]
1

1
]
1

1
]
1

aire mol
O mol
h
aire mol
L Lr
h
gh mol
gs mol
O mol
O
mn
2 2
2
21 , 0 * ) ( *
Resumen de ensayos de recepcin
80
81
Clase N7:
USOS DEL VAPOR
Hasta el momento hemos visto cmo generar vapor, ahora estudiaremos cules son sus usos.
A) Para generacin de Energa Elctrica (EE):
A.1. Ciclo de Clausius-Rankine:
Al analizar el ciclo de C-R ideal, no consideramos las prdidas que existen entre la salida
de la caldera y la turbina (Q
ext
= 0).
Diagrama T-S del ciclo de C-R ideal:
Los diagramas T-S son los ms utilizados para el anlisis de procesos con vapor de agua. Los
cuales, generalmente, estn referidos a 1 [Kg] de vapor.
El grfico de la derecha est hecho a escala (ms an, normalmente, los grficos T vs S estn
referidos a T=0 K), con lo que se puede observar claramente la diferencia entre la energa que se
puede aprovechar como trabajo energa mecnica o elctrica- (es decir, la exerga; por encima de
T
amb
) y la que se desaprovecha (anerga, por debajo de la T
amb
; as, vapor a 1 atm y Tamb, no tiene uso,
y toda la energa contenida en ese vapor se desaprovecha). Como se aprecia, la fraccin de anerga es
considerablemente mayor a la de exerga en realidad, todo depende de la temperatura ambiente que
adoptemos-.
Diagrama T-S del ciclo de C-R real:
82
Nota: como ya lo mencionamos anteriormente, en forma convencional, se suele tomar la referencia de
entalpa (i = 0) en t = 0 C. Esto ltimo, est asociado al hecho que en los procesos que incluyen vapor
no interesa trabajar por debajo de los 0 C (solidificacin).
Algunas de las causas que hacen que un ciclo no sea ideal, vienen dadas por las siguientes
irreversibilidades del proceso:
Proceso de laminacin (es decir, prdida de carga) a entalpa i = cte, entre 1 y 1.
Supongamos que tenemos una caera por la que circula vapor, para la cual se pretende, la
menor cada de presin en ella, con valores que no superen del 5 al 10% de la presin inicial
(si la cada de presin es mayor, esto se deber a errores en el dimensionamiento de la
caera). Adems, puesto que V
esp
cte, v cte i cte:
Observacin: el balance de energa nos dice que i
1
=i
1
(cuando las velocidades del fluido en ambos
puntos son aproximadamente iguales, de modo que la cada de presin es muy pequea)
Expansin no isoentrpica, es decir, debido a las irreversibilidades del proceso, existe un
aumento de entropa en la expansin real en la turbina.
Aumento de la entropa en el trabajo de la bomba. No obstante, este salto de entalpa es
difcil de visualizar debido a la proximidad de las lneas de presin constante en la regin de
lquido, es por ello que normalmente se consideran los puntos 3 4.
Si hacemos un balance en la turbina, llegamos a que la energa que entrega el vapor en ella es
igual a i
23
. Es decir, el trabajo por unidad de masa de vapor que se genera en la turbina, es la
variacin de entalpa (energa) que tiene el fluido, entre la entrada y la salida de la misma.
Por otra parte, aclaramos que, grficamente la entalpa i
1
sera el rea bajo la curva de presin
constante.
Volviendo al anlisis del ciclo de vapor ideal, diremos que es posible representar el trabajo
tcnico (W
t
) de la turbina de vapor y el calor de condensacin (Q
cond
):
83
Destacamos del diagrama anterior la siguiente informacin:
W
t
[Kcal/Kg vapor]=(i
1
-i
2
)-(i
4
-i
3
), es el trabajo til (real, neto). Grficamente se representa
como el rea encerrada por el ciclo 1-2-3-4 (en donde el trabajo de la bomba es desprecible, de
modo que podramos decir: W
t
= i
1
-i
2
). En lo sucesivo, notaremos el trabajo tcnico en la
turbina de vapor como W
t
W
t TV
.
Q
cond
[Kcal/Kg vapor] = (i
2
-i
3
) (i
2
-i
4
) 30% de la energa del vapor.
Sin considerar el rendimiento, el calor de la caldera es Q
caldera terico
[Kcal/Kg vapor]=(i
1
-i
4
)(i
1
-
i
3
). En este sentido, es la caldera la encargada de aportar energa al sistema.

cicloC-R
= = , despreciando el trabajo de la bomba (i
4
-i
3
).
Siguiendo en el ciclo ideal, si Carnotizamos el sistema, podramos decir que la temperatura
a la cual se aporta el calor (Q
caldera
) corresponde a un valor medio T
m
(esto ltimo, vlido por el
Teorema del Valor Medio, con el cual asemejamos el rea contenida en el ciclo en un diagrama T vs.
S, con el rea de un rectngulo limitado superiormente por la temperatura T
m
e inferiormente por la
temperatura en el condensador T
cond
=T
amb
). Luego, el rendimiento del ciclo es el de una mquina de
Carnot y se calcula como sigue:

cicloC-R
= =1 - =
Carnot.
Si ahora estudiamos lo que ocurre en un Diagrama de Mllier
9
(diagrama i vs. s):
Aspectos re levantes:
Potencia terica (de la turbina) que nos puede entregar el ciclo: N
t
= [KW].
Potencia real de la turbina: N
t
=Gv*h
i
, considerando, por ejemplo, el roce del vapor con las paletas.
Pero este valor es incluso menor si se consideran las prdidas mecnicas.
Se definen los siguientes rendimientos para la turbina:
9
Como se ver ms adelante, en estos diagramas normalmente se representa tan slo la parte de vapor
hmedo con ttulo elevado, bien, vapores sobrecalentados nicamente.
84

indicado
=h
i
/h
ad
tiene en cuenta las irreversibilidades en la turbina (tales como roce del vapor con las
paletas, etc.), lo que provoca que, en vez de tener el estado dado por el punto 2, se tenga 2. As
mismo, aclaramos que la potencia que tiene en cuenta el salto indicado sera la potencia real que el
vapor le entrega a la turbina.

mecnico
= h
e
/h
i
no se visualiza en el diagrama porque las prdidas de energa ya no corresponden al
vapor. Est asociado a prdidas mecnicas y se refiere a la potencia que realmente se puede extraer del
eje de la turbina.

elctrico
=h
e
/h
e
he: se refiere a la potencia que extraemos de los bornes del alternador, h
e
: en el eje de la
turbina.
Finalmente, la potencia que realmente sale del alternador (es decir, potencia elctrica medida
en bornes del alternador) es:
N
e
[kW]=(i
1
-i
2
)
i
*
m
*
el
*Gv/860
En donde podemos llamar:
e
=
i
*
m
*
el
; rendimiento efectivo de la instalacin (contempla
solo la transformacin de energa de vapor en energa elctrica; incluye slo a la turbina).
Dando un paso ms, podramos asociar el rendimiento de la caldera
10
:

cald
=
Definiendo el rendimiento de la instalacin como:
inst
=
cal
*
C-R
*
e
(contempla todo el ciclo).
Luego, reemplazando, se obtiene la potencia efectiva que sale de la instalacin:
Ne= *
inst
*
inst
=
Sin embargo, a nosotros nos interesa encontrar el precio del kWh de la potencia generada.
Para ello usamos la ecuacin:
=
Es as que, si conocemos el precio del combustible, podemos determinar el precio del kWh
generado a partir de dicho combustible.
Si hacemos un balance global en el ciclo de C-R (es decir, en la instalacin) que
representamos en el comienzo de esta clase, encontramos que:
Energa til = Ne; Energa aportada = B*H
inf
De modo que:

inst
= , que es lo mismo que obtuvimos antes.
Una cifra muy usada en la tcnica y que nos proporciona una idea del rendimiento de la
instalacin, es el consumo especfico (b
e
), calculado como:
be= [ ]=
inst

860
Algunos datos actuales:
Para b
e
=1500Kcal/KWh en una instalacin operando segn un Ciclo Combinado,
inst
58%.
Para b
e
=2200Kcal/KWh en una instalacin operando segn Ciclo de Clausius-Rankine,

inst
43%.
10
En realidad, para el rendimiento de la caldera, deberamos considerar (i
1
-i
4
), pero como el salto de
entalpa en la bomba es despreciable, tomamos i4i
3
.
85
A.2. Ciclo combinado (Ciclo gas + Ciclo vapor)
En este ciclo ya no se requiere aporte de energa adicional (entre la salida de la turbina de gas
TG y la caldera); se obtiene energa tanto de la turbina de gas como de la de vapor. Ahora el
rendimiento de la instalacin se calcula:

inst
= = = =
TG
+ (1-
TG
)*
CR
58% (hoy en da
65%)
Algunos datos aproximados:
TG
30%;
CR
40%
Luego, para calcular el precio del kWh en ciclo combinado, hacemos: precio = B/N
e
= 860/
(
inst
*H
inf
). De modo que, nuevamente, conociendo el precio del combustible, podemos encontrar el
precio del kWh.
En consecuencia, segn lo que venimos viendo, el principal problema que nos preocupa
cuando usamos el vapor para la generacin de energa elctrica, es el precio del kWh referido al
combustible que se emplea (obviamente, a este precio habr que adicionarle el costo de amortizacin,
costos de mantenimiento, enttera).
B) Como medio de calefaccin
El vapor puede usarse tanto para calentar un producto como para evaporarlo.
B.1. Calefaccin mediante el uso vapor
Si efectuamos un balance de energa, sin considerar prdidas de calor, tenemos:
Gv(i
1
-i
2
)=Gp*cp*(T2-T1)=Qtrans=K*F*Tmlog ; Tmlog(Tv-Tm); (i
1
-i
2
): calor aportado por el
vapor.
Empleando un diagrama T vs. s y luego otro T vs. F (seccin) este ltimo, para evaluar los
perfiles de temperatura-:
86
Observaciones:
1. En el diagrama T vs. s, suponemos que slo existe intercambio de calor latente.
2. En el diagrama T vs. F, Tm es la temperatura media del fluido que se est calefaccionando.
3. Debe existir un Tmn para que la transferencia de calor sea posible.
B.2. Evaporacin mediante el uso de vapor.
En realidad, no es correcto graficar el Q
aportado
y el Q
recibido
en el mismo diagrama T vs. s, debido
a que se trata de dos fluidos diferentes. El Tmin es muy pequeo (5 a 10 C), adems, podemos
apreciar que el rea del Q
aportado
se aproxima a la del Q
recibido
, de modo que podemos suponer que,
aproximadamente, 1kg de vapor me permite evaporar 1kg de producto.
Nota importante: Con el rendimiento de la caldera podemos obtener la cantidad de vapor aportado, de
manera que es posible calcular el costo de cada Kcal de vapor aportada para calefaccionar o bien
evaporar 1 Kg de producto:
cal= Q
aport
=G
v
(i
1
-i
2
) =
Nos preguntamos: de qu forma podemos reducir el consumo de vapor, produciendo el
mismo efecto neto? Es decir, cmo podemos economizar vapor de calefaccin?
Para economizar la cantidad de vapor de calefaccin usado, se pueden emplear dos mtodos:
1. Evaporacin de mltiple efecto
El vapor vegetal que sale de un efecto se utiliza como alimentacin de la calandria del
prximo efecto, de modo que se reduce la cantidad de vapor empleada (G
v
).
Es as que, si las superficies de los efectos son iguales y E1=E2=E3=E, podemos escribir:
87
2. Evaporacin mediante la turbo-compresin (incluye el uso de eyector y termocompresor)
Entre los puntos 3 y 4, se representa un equipo de transformacin ideal para que el ciclo sea
termodinmicamente lcito y poder as graficarlo en el diagrama T-S (pues, recordemos que no es
correcto representar dos fluidos diferentes en un mismo diagrama T vs. s). Sin embargo, el esquema
real bsico consiste en:
En la realidad, lo que se comprime es el vapor vegetal.
Qaportado=i
1
-i
4
Qaprovechado= i
1
-i
2
Estos dos valores (ver diagrama T vs. s anterior) reflejan el buen ahorro que se consigue a
partir del uso de un ciclo con turbo-compresin. Lo que se hace es aportar la exerga faltante para
producir calor; se recicla la anerga (es el beneficio fundamental de la turbocompresin).
Nota: La turbo o termo compresin puede usarse slo en procesos que involucran la evaporacin de un
dado producto. No obstante, en los procesos de calefaccin, se usa una bomba de calor que aporta la
exerga faltante para aprovechar la anerga; aqu el fluido frigorfico acta como transportador de calor
en el ciclo. En ambos se produce el mismo efecto, pero los equipos usados son diferentes debido al
hecho de que en calefaccin no se tiene cambio de fase, razn por la que no puede re-comprimirse el
vapor vegetal. Adems, en una bomba de calor se emplea un cierto fluido frigorfico; siendo un caso
concreto de aplicacin de la misma un secadero:
88
Ejemplo de final: Bomba de Calor
Es un sistema de calentamiento que permite economizar vapor utilizando un equipo de aire
acondicionado (funcionando a la inversa de un ciclo trmico), con un fluido que se evapora y
condensa en ciclos, transfiriendo los respectivos calores.
Supongamos que tenemos un secadero con las siguientes caractersticas:
En un diagrama i vs. x, representamos:
= Humedad relativa= Presin Parcial/Presin Saturacin (a la T que tiene el fluido). Es la
cantidad de agua (vapor) por cada kg de aire seco.
El ciclo que se sigue es el siguiente: Cuando el aire, con una dada humedad, atraviesa el
secadero, absorbe agua del producto que se seca; es as que, para eliminar esa humedad, debe enfriarse
(pasando de T
1
a T
2
, con T
1
>T
2
; y de
1
a
2
, con
2
>
1
). A continuacin, enfro an ms el aire a
humedad constante, hasta alcanzar la T
saturacin
(en donde =1). Luego, nos movemos a lo largo de la
curva de saturacin hasta el punto 3 de roco. Finalmente, se regresa al punto 1. En este sentido, el
esquema de operacin que en realidad se tiene es:
89
Por cada vuelta que da el
aire en el ciclo, se retira una
cantidad dada de agua
contenida inicialmente en el
producto que se desea secar.
Por cada ciclo que completa
el aire, se aporta
Qaportado=Gaire*(i1-i3)
El diagrama T vs S para el fluido frigorfico (FF) es:
Nota: calculando en forma adecuada el equipo de aire acondicionado, podemos lograr que todo el
calor de condensacin, lo recuperamos en el evaporador.
Observando las figuras anteriores, concluimos que por cada vuelta de aire en el circuito del
secadero, existe:
Q
condensador
=G
aire
(i
1
-i
3
)=G
FF
(i
b
-i
c
)=Q
aport
, es el calor aportado al aire
Q
evaporador
=G
aire
(i
2
-i
3
)=G
FF
(i
a
-i
d
)
Analizando ms en detalle, vemos que entre b y c se tiene un condensador del FF, que permite
aportar calor para calentar el aire; entre a y d se tiene un evaporador del FF, el cual absorbe el calor del
aire, logrando disminuir la temperatura de este ltimo (como se vio anteriormente, aqu se incluye una
descarga del agua que se separa del aire). Por este circuito circula una cantidad de calor igual a (i
2
-i
3
)
teniendo que aportar slo (i
1
-i
2
).
La bomba de calor permite recircular anerga, con un aporte mucho menor de energa (ya que
por cada kg de aire que entra al secadero, ya no se necesita aportar i
1
-i
3
, sino slo i
1
-i
2
). Por el
contrario, si no trabajramos con este sistema, de modo que se descargue aire hmedo, deberamos
aportar una cantidad de energa notablemente mayor (i
1
-i
3
).
A travs de la bomba de calor se genera calefaccin, obteniendo rendimientos superiores al
100%, esto demuestra lo anti-econmico que resulta calefaccionar con resistencias elctricas. Esta es
la razn por la cual, actualmente, se usan aires acondicionados fro-calor con bombas de calor para
calefaccionar, pues consumen muy poca EE.
90
Clase N 8:
Usos del Vapor en la Industria
1. Sistemas Puros (repaso):
a. Generacin de Energa Elctrica (EE): habamos visto en la clase
anterior que estos sistemas se basan en el Ciclo de Clausius Rankine. As
tambin, pudimos encontrar que:
El rendimiento de la instalacin es:
caldera ciclo turb e
e
inst
H B
N
aportada Energa
sistema del sale que Energa

inf
860
Siendo:
turb indicado elct m turb e

Por otro lado, el costo del kWh producido es:
1
]
1

elctrico inst
e combustibl en
e
kWh
comb Nm
H
kWh Costos
N
B
3
inf
) (
860

Nota: es importante no confundir en esta formula los kWh

elctricos
con kWh
trmicos
b. Instalacin de Calefaccin: habamos visto que una instalacin de
este tipo poda usarse para:
I. Calentamiento, que a su vez, poda llevarse a cabo:
En una etapa.
Bomba de calor.
II. Evaporacin, teniendo como alternativas:
En una etapa.
En mltiples etapas.
Turbo o Termocompresin.
Nota: las flechas incluidas anteriormente indican el sentido en que crece la economa del
vapor, para lograr el mismo objetivo en cada caso.
Al igual que en el caso anterior, determinamos el costo de la kcal
generada a travs de la siguiente expresin:
1
]
1

trmico caldera
e combustibl en
e
kWh
comb kg
H
kcal la de Costo
N
B

inf
) (
860
91
2. Sistemas de Cogeneracin:
Hoy en da, la cogeneracin es la forma ms eficaz de obtener energa
elctrica y energa trmica para calefaccin, a partir de un combustible.
Diremos, adems, que existen muchos esquemas de cogeneracin. Nosotros
partiremos de un esquema tipo (aunque, destacamos, no significa que ste sea el
nico esquema tipo que exista) y, desde l, desarrollaremos los distintos casos que
pueden presentarse en la industria. A continuacin, presentamos el esquema tipo
(empleado, por ejemplo, en la industria citrcola y en la papelera) al que hicimos
referencia:
Algunas
observaciones importantes relativas al esquema anterior:
El vapor que se extrae de la turbina (punto 2), se encuentra a una presin
superior a la atmosfrica, para que pueda ser usado en calefaccin.
(a), (b) y (c) son distintos calefactores.
Las trampas de vapor retienen el vapor hasta que se condensa; slo
permiten el paso de condensado.
El tanque de flasheo debe trabajar, como mximo, a la presin ms baja de
los calefactores (del diagrama incluido en el tem siguiente, se correspondera
con p
c
; teniendo en cuenta que, este supuesto sera posible, si p
c
fuera
92
constante); de lo contrario no descargaran las tres corrientes en el tanque. No
obstante, en general, el tanque se encuentra a la presin atmosfrica (ver
diagrama en tem siguiente); siendo esto comn en equipos en donde las
presiones de los calefactores varan.
Cada calefactor puede trabajar a una presin diferente (lo cual es til si se
desea regular diferentes estados de carga, bien, puede deberse a
caractersticas del proceso). De modo que podemos tener:
Notas:
Cada calefactor transfiere un calor Q = h*F* t, siendo t = (t
vapor

t
fluido
). As, si suponemos que las reas de transferencia (F) son iguales
para los tres calefactores, slo podramos reducir Q disminuyendo t, lo
que es posible al cambiar las presiones con las vlvulas de regulacin
incluidas aguas abajo. De ah que se justifique la colocacin de vlvulas
laminadoras o reguladoras antes de cada aparato (calefactor).
En conclusin, y segn lo que venimos viendo, por razones operativas
de carga, los aparatos trabajan a presiones diferentes (sin descartar la
posibilidad de que se trabaje a una misma presin).
93
El rea rayada en la grfica anterior, representa una cantidad de
calor que no puede permanecer en el lquido como lquido
11
; sino que
dicho lquido lo usa para auto-evaporarse (generacin de vapor flash). De
esta manera, la cantidad de vapor flash que se produce sera:
Siendo:
i
c
a :
entalpa del condensado en el aparato a.
i
c
a:
entalpa del condensado a p
atm
.
G
flash
representa una prdida, pero en muchos casos es una necesidad
del sistema (tengamos en cuenta que este vapor es el que se elimina en
el tanque de flasheo). Pero si se quisiera un mayor aprovechamiento
energtico, ese vapor flash se podra reutilizar en el equipo de menor
presin (c, en nuestro caso). En cualquier caso, debemos tener
presente que toda reduccin de presin implica una prdida de exerga
del sistema (descomprimir un lquido siempre representa prdidas de
exerga en un sistema).
Si trabajramos con un solo aparato si todos los aparatos
trabajaran a una misma presin, no sera necesario contar con un tanque
flash.
Otra opcin sera condensar los vapores y utilizar luego calor
sensible.
Para sistemas de cogeneracin, definimos el rendimiento de la instalacin
como:
Observacin: este rendimiento es superior a los que se obtenan con los sistemas
puros.
Supongamos que todos los aparatos (a, b y c) trabajan a la misma presin
(de modo que, como lo dijimos antes, no sera necesario un tanque de flasheo y,
en lugar de este, deberamos tener un mezclador). Luego, si observamos los
11
Vamos a trabajar con el condensado del aparato a, aunque hacemos notar que
de manera idntica se procede con los otros dos aparatos.
94
( )
1
]
1

condensado
vapor
atm p
c
atm p
c
a
flash
kg
kg
r
i i
G
inf
860
H B
Q N
n calefacci e
inst

+

puntos 1, 2, 3 y 4 que indicamos en el esquema tipo inicial, y los ubicamos en un
diagrama T vs. s:
Si consideramos todos los procesos reversibles, el rendimiento de la
instalacin sera 100%. Esto ltimo lo podemos verificar si observamos el grfico
de la izquierda y tenemos en cuenta que: el rayado rojo representa el calor
proporcionado (B*H
inf
); el rayado gris es el calor que aprovechamos en la
generacin de EE (N
e
*860) y el rayado azul es el calor que aprovechamos en la
calefaccin (Q
calefaccin
).
Sin embargo, en realidad se consiguen rendimientos:
inst
= (85 ~ 95)%;
dependiendo fundamentalmente del rendimiento de la caldera (
caldera
). El elevado
valor del rendimiento de la instalacin, encuentra una de sus causas en el
aprovechamiento del calor del condensador para la calefaccin; lo cual no suceda
cuando trabajbamos con sistemas puros (en donde t
condensacin
coincida con t
ambiente
y, por lo tanto, la energa se perda en forma de anerga).
Obtener un sistema tan equilibrado
12
como ste en la industria, no es
sencillo; y los diferentes esquemas (de instalaciones) que se pueden obtener van a
depender de la relacin entre la energa elctrica (N
e
) generada y el calor de
calefaccin (Q
calefaccin
) producido.
No obstante, el sistema deja de ser equilibrado cuando, por alguna u otra
razn, se requiere ms energa elctrica y menos calor de calefaccin (o viceversa)
que el que me proporcionara un sistema equilibrado. Es as que, para solucionar
estos desequilibrios, se incluyen los elementos que citamos a continuacin
(aunque debemos tener presente que su inclusin implica prdidas):
Una vlvula laminadora (con lo cual puedo generar ms Q
calefaccin
y
menos N
e
, en comparacin con el caso convencional).
12
Que el sistema sea equilibrado, significa que todo el vapor que se usa para
generar energa elctrica, es el que ms tarde se aprovecha para la produccin del
calor de calefaccin.
95
Una vlvula de seguridad (se abre al aumentar la temperatura) que me
permite soplar vapor a la atmsfera (con ello puedo generar ms N
e
y
menos Q
calefaccin
, en comparacin con el caso convencional).
Ambos elementos se incluyen
en el diagrama siguiente:
Nota: estas vlvulas, en general, son utilizadas para desequilibrios
relativamente pequeos.
Clase N9:
Cogeneracin usando vapor de agua
Habamos visto que uno de los usos del vapor vena dado por los sistemas puros, para
generacin de energa elctrica (EE) bien para calefaccin. Por otra parte, en los sistemas de
cogeneracin, el vapor de agua se usa para la produccin simultnea de EE y calefaccin. En un
sentido amplio, se entiende por cogeneracin, la generacin de dos o ms productos a partir de un
mismo combustible.
Los sistemas de cogeneracin pueden funcionar no slo con vapor de agua, sino tambin con
otros fluidos. Hay casos en los que los gases de escape de las turbinas de gas son aprovechados para
enfriar, es decir, se emplean para generar fro, mediante sistemas por absorcin. Este caso, representa
un ejemplo de cogeneracin sin participacin de vapor de agua, como veremos ms adelante.
El uso de los sistemas de cogeneracin se est ampliando rpidamente en estos das debido a
los problemas de contaminacin y escasez de combustibles actuales. De modo que, con la
cogeneracin, se busca un mayor aprovechamiento de los combustibles.
A continuacin, y como ya lo vimos en la clase anterior, esquematizamos un sistema de
cogeneracin tipo, aplicado a una industria de procesos industria qumica:
96
Observaciones:
En TODO equipo de calefaccin por condensacin, se deben incluir trampas de vapor.
La bomba de alimentacin (ubicada en parte inferior del grfico) siempre debe encontrarse
debajo del tanque Flash, con una altura positiva, para evitar su cavitacin.
Haciendo un balance trmico de toda la instalacin, se cumple que:

instalac.
= = 85-95%
Si representamos el sistema anterior en un diagrama T vs S, asumiendo un sistema totalmente
ideal, sin irreversibilidades sin prdidas de calor, por ejemplo-, se tiene:
Nota: Recordar que en un diagrama T vs S, las energas (entalpas) se interpretan como reas.
En este caso, suponemos que todo el calor que sale por la caldera es aprovechado y que
P3=P4; el trabajo de la bomba se considera despreciable a los fines del anlisis. As, podemos apreciar
de las reas graficadas y segn la frmula dada antes para el rendimiento de la instalacin (
inst
), que se
tendra
inst(ideal)
=100%. Sin embargo, en realidad, se alcanzan valores de
inst
(85~95)%.
Debido a que en los sistemas puros la expansin se realiza hasta T
amb
:
inst-sistemas puros
<
inst-
cogeneracin
, siempre. Adems, en los sistemas puros no existe T y el Q
condensacin
resulta una prdida,
mientras que en los sistemas de cogeneracin el Q
condensacin
se aprovecha, ms lo que se puede ganar del
T.
Para el aprovechamiento del Q
condensador
, es necesario, partiendo de T
amb
, terminar la expansin
de la turbina por encima de la T
amb
, es decir, a una temperatura que sea superior a la del fluido que
queremos calefaccionar, el cual tendr, como mnimo, la temperatura T
amb
. Cuanto menor sea el T
97
(correspondiente a la diferencia entre la temperatura del fluido calefactor y la del fluido
calefaccionado), mayor ser la superficie necesaria para la transferencia (segn la frmula:
Q
calefaccin
=k*F*T); pero si existe T, entonces podremos transferir (de modo que siempre hay
Q
calefaccin
a pesar de las variaciones de T y F).
La exerga del vapor se puede definir como la energa que se encuentra en desequilibrio con el
ambiente, y es posible de transferir o aprovechar, produciendo trabajo. Si graficamos:
Nota: en general, se toma como referencia: entalpa=0 a T=0K.
Se cumple que: Energa del vapor 1= Exerga del vapor 1 + Anerga del vapor 1
(i
1
-i
u
)

= [i
1
-i
u
-T
u
(S
1
-S
u
)] + [T
u
(S
1
-S
u
)]
Lo que se transfiere siempre es TODA la energa (exerga+anerga), pero la transferencia es
nicamente posible si esa energa contiene exerga, aunque sea poca el estado del vapor se
encontrara apenas por encima de T
amb
-.
Es el vapor que sale de la turbina el que debe cumplir con esta condicin de tener exerga para
generar la transferencia, el cual se expandir luego hasta un nivel de exerga igual a cero. As, por
ejemplo, en el grfico anterior, a la salida de la turbina sealamos con un asterisco azul la exerga del
vapor (potencialidad del vapor para ser usado) y, con un asterisco rojo, la energa total que se
transfiere.
En resumen, cuando el vapor tiene exerga (la cual nos da la potencialidad del vapor para ser
usado, pues existe un T respecto de T
amb
), lo podemos usar; ya que si se encuentra en equilibrio con
el ambiente a T
amb
menos-, a pesar de tener una cantidad de vapor en esas condiciones y con una
cierta energa anerga pura, en realidad-, no es posible aprovecharlo.
El concepto de cogeneracin se va modificando en el tiempo, pero lo que se mantiene es la
idea del aprovechamiento mximo de un combustible nico. En definitiva, en cogeneracin, lo que se
hace es obtener calor y EE ( bien: EE y fro -absorcin-) a partir de un mismo combustible
13
.
El equilibrio del sistema se establece cuando en cada etapa del proceso se aprovecha todo el
vapor, es decir, cuando la totalidad del vapor se emplea para satisfacer la demanda de EE y la
demanda de E
trmica
( Q
calefaccin
). Cuando el sistema se desequilibra (se produce ms menos EE que en
un sistema equilibrado; equivalentemente, menos ms Q
calefaccin
respecto de un sistema en
13
El Ciclo Combinado podra entenderse como cogeneracin, a pesar de que el producto que se
obtiene de l es slo EE.
98
equilibrio), como sucede en la industria real, se realizan acciones correctivas para restablecer el
equilibrio; veamos los siguientes casos:
a) Si la demanda de EE se modifica en menos respecto de la demanda de Etrmica:
Se agrega una vlvula de laminacin ( laminadora) al sistema de cogeneracin tipo, que se
abre para compensar el dficit de vapor en la lnea. Sin embargo, esto resulta antieconmico
(representa prdidas) debido a que ya no existe cogeneracin.
b) Si la demanda de Etrmica se modifica en menos respecto de la demanda de EE:
Se desequilibran las presiones y parte del vapor se destina como descarga al ambiente; de
modo que es necesario emplear una vlvula de seguridad. Como en el caso anterior, esto resulta
antieconmico (prdidas) debido a que ya no existe cogeneracin.
Para el caso que el combustible se produzca dentro del mismo proceso, es conveniente agregar
una turbina de extraccin/condensacin.
Distribucin del combustible en el proceso
Sera importante conocer qu parte del combustible (en realidad, energa del combustible) se
destina para la generacin de EE y qu parte para calefaccin. Para ello se disearon diferentes
criterios, ninguno de ellos totalmente exactos.
1. Criterio energtico (criterio de base termodinmica):
Reparte el combustible en funcin de la parte de la energa que se usa en cada uno de los
procesos (es decir, se basa en las energas aprovechadas en el sistema). As:
%B
EE
= ; %B
calef
=
99
Este criterio, en general, da un costo de EE muy bajo y un costo de E
trmica
muy alto (ya que las
reas correspondientes se extienden muy por debajo cuando tenemos en cuenta las escalas con que se
trabaja en un diagrama T Vs. s).
2. Criterio exergtico (criterio de base termodinmica):
Reparte el combustible en funcin de la parte de la exerga que se usa en cada uno de los
procesos.
%B
EE
= ; %B
calef
=
Este criterio, en general, da un costo de EE muy alto y un costo de E
trmica
muy bajo
(grficamente, se analiza observando las proporciones que le corresponde a cada rea siempre por
encima de T
amb
ya que estamos estudiando exergas-).
Como se puede observar, no es conveniente usar ninguno de estos criterios para fijar el precio
de venta de EE al exterior (principalmente debido a lo que dijimos respecto de los costos de EE y
E
trmica
en cada caso); para ello se deben tener en cuenta un criterio que considere a toda la fbrica; la
metodologa a seguir es arbitraria y slo busca que el balance general d positivo. Los criterios
mencionados (energtico y exergtico) slo sirven para la contabilidad interna dentro de una fbrica
(siempre manteniendo un mismo criterio para obtener valores comparables); funcionan para trabajar
como distintos centros de consumo (por ejemplo, en un ingenio: centro de produccin de azcar,
centro de produccin de alcohol, etctera). Veamos un tercer criterio:
3. Criterio de prorrateo (criterio sin base termodinmica):
No se requiere de un anlisis termodinmico para usarlo y proporciona un valor muy parecido
al que corresponde al criterio exergtico. Se parte del hecho que para generar slo EE, gastar x
cantidad de combustible y para generar slo E
trmica
, gastar y cantidad de combustible. Con esto:
Factor de reduccin=
Desequilibrios en los sistemas de cogeneracin tipos
Habamos dicho que el sistema de cogeneracin tipo trabaja bien en forma equilibrada, para
una dada produccin de EE y de Etrmica.
Para el caso en que la demanda de EE (N
E
) sea mayor ( menor) a la demanda de E
trmica
(N
T
),
con respecto al sistema tipo, las relaciones N
E
/N
T
sern diferentes (hablamos de sistemas con
desequilibrios permanentes). Las posibles soluciones para este inconveniente son:
a) Si N
E
aumenta considerablemente y N
T
se mantiene constante (es decir, cuando la demanda
de EE es mayor y N
T
es la misma, respecto del esquema tipo):
Puedo aumentar Pv y, para mantener x0.85 a la salida de la turbina, tambin aumentar Tv,
dentro de los lmites posibles. Para ello, debemos cambiar la caldera y la turbina, manejando
el mismo caudal ya que el sistema de calefaccin es el mismo. De esta manera, por cada kg se
100
vapor se genera ms EE
14
. Por la limitacin que existe para Pv (y, en consecuencia, para Tv),
es que se deja de usar este sistema y se pasa al que citamos a continuacin.
Puedo usar turbina de vapor con extraccin. Esto permite generar mucha EE en relacin a la
E
trmica
. Sin embargo, se podra decir que el vapor que va a la turbina de extraccin no cogenera
pues slo produce EE; slo se habla de cogeneracin en este caso si el combustible tambin es
producido en la misma fbrica.
De modo que, este sistema se sigue llamando de cogeneracin si el combustible suministrado
es el mismo (por ejemplo, si tuviramos que introducir adems gas para generar la EE
adicional, ya dejara de ser un sistema de cogeneracin); a pesar de que el vapor extrado se
use slo para la EE adicional y no para una E
trmica
adicional. Esta modalidad es la que se usa
en materia de cogeneracin en muchos ingenios azucareros en Brasil y en Argentina.
Veamos el esquema de la instalacin:
En general, lo que sucede es:
14
Algunos autores, le llaman a este sistema: tope. Pero en realidad no es tope, pues ello implicara conectar la
salida de la turbina a otra (sin verificarse ahorro alguno).
101
Si en los ingenios azucareros fuera posible gasificar el bagazo (an no lo es), resultara ms
rentable la siguiente alternativa.
Puedo usar turbina de gas, turbina de vapor, ms un sistema de calefaccin si el aumento de
N
E
es realmente importante. Esta sera la opcin recomendable para una papelera en materia
de cogeneracin, pues resulta habitual que en este tipo de industria se compre la EE adicional
requerida (y ello no es lo ms conveniente).
El correspondiente esquema sera:
Puedo comprar EE de la red, lo cual ya no es cogeneracin.
b) Si N
T
aumenta considerablemente y N
E
se mantiene constante (respecto del esquema tipo de
cogeneracin):
Deber buscar sistemas que, con el mismo caudal de vapor, puedan aportar ms N
T
. Podemos
incluir entonces:
Termo-compresin.
Mltiple efecto.
Turbo-compresin.
Usar el sistema tipo, haciendo circular un caudal de vapor mayor por el ciclo (lo cual podra
implicar la introduccin de ciertas modificaciones en las instalaciones); de modo que obtenemos
ms Etrmica y ms EE; y el plus de EE que no se necesita- se vende a la red.
102
Normalmente, en la industria contamos con la relacin = N
E
/N
T
(cada industria tiene una
relacin tipo ver tablas-); y en funcin de ese factor obtenemos la instalacin ms adecuada para
cogeneracin de modo que funcione en equilibrio.
En ocasiones tambin se refiere a otro factor llamado (que, al igual que , se define como el
cociente N
E
/N
T
). La diferencia con el anterior viene dada por lo siguiente: se refiere a requerimiento
mientras que se refiere a la instalacin. Finalmente, a partir del requerimiento elegimos la instalacin
ms adecuada.
Al respecto, presentamos las siguientes tablas:
Clase N 10
Calefaccin con Agua Sobrecalentada (Fludos Trmicos)
En estos casos lo que se utiliza es agua a la temperatura de saturacin, pero la misma es mayor a 100
C por tratarse de agua presurizada.
Esta metodologa encuentra aplicacin para flujos de calor no muy elevados (de 100.000 a 500.000
Kcal/h).
Esquema de Calefaccin con Vapor:
Perfil de temperatura para la transferencia de calor:
Para este caso se produce un cambio de fase en el fludo
calefactor.
Q
transf
= G
V
.
Q
transf
=G
fluido.calefaccionado.
Cp.t
fluido.calefaccionado
Q
transf
= k.F.Tmlog (calor transferido por la superficie
de intercambio)
Esquema de Calefaccin con Fluido Trmico: (en el
proceso NO HAY CAMBIO DE FASE )
103
Perfil de Temperatura para la transferencia de calor:
Q
transf
= k.F.Tmlog
Q
transf
= G
fluido.calefactor.
Cp.t
fluido.calefactor
Q
transf
=G
fluido.calefaccionado.
Cp.t
fluido.calefaccionado
Trampas de vapor
Dispositivos que slo dejan pasar el condensado. Si no hay agua, la tapa que permite el paso de la
misma est cerrada. Las trampas pueden ser colocadas, tanto en derivacin como en serie.
Esquema de trampa de vapor en derivacin: la trampa sale de la lnea de conduccin, no la
interrumpe. El flotador (crculo) abre la compuerta slo si hay agua.
104
Esquema de trampa de vapor en serie: se utilizan a la salida de las calandrias de los
evaporadores, para evitar prdidas de calor. La trampa interrumpe la lnea de conduccin.
Calderas: cuando tengo cambio de fase, la
caldera tiene que trabajar con baja
concentracin de sales.
Ga= Gv + Gp
Gp Gv , teniendo en cuenta esto se puede decir que : Ga~Gv 22
Con la purga se retiran slidos de la caldera, lo que se extrae es G
P
(Kg/h)x 10.000 (mg/kg).
Para que la cantidad de slidos en la caldera no aumente, la cantidad que se introduce, debe ser igual a
la que se purga.
El agua que se repone es igual a : Ga x 100ppm
105
luego lo que se purga es una cantidad muy pequea con un
elevado contenido de sales disueltas.
La caldera implica realizar un balance de slidos, y siempre que tenga un cambio de fase, tendr una
purga que sale del circuito.
Las componentes que salen del circuito son :
G flasheo
G purga
Condensado por las trampas
La reposicin de agua se realiza a temperatura ambiente, lo que deriva en un consumo extra de energa
(combustible) para compensar las diferencias de entalpa.
Principales desventajas:
1. Con este sistema el consumo de combustible es de un 10 a 20 % mayor que el que corresponde
al calor transferido.
2. La posibilidad de incrustaciones en la caldera, lo que suele evitarse con agua de reposicin
tratada, que aumenta los costos.
Calderas: trabajando con fludos trmicos
De la parte inferior de la caldera se extrae agua caliente, que en los calefactores se enfra y regresa a la
caldera.
Por estar todo en estado lquido, no se necesitan trampas de vapor, ni se tienen prdidas de agua a lo
largo del circuito.
Tampoco hace falta purga porque no hay cambio de fase que genere incrustaciones. Se trabaja con
volumen constante.
Por no tener tanque flash, trampas ni consumos adicionales de energa, este sistema requiere de una
menor inversin inicial.
Con cambio de fase: = 600 kcal/kg , se necesitan vlvulas de aguja para regular el caudal de fluido,
pequeos cambios en el caudal producen grandes diferencias en el calor que se transfiere. El sistema
parte de la T ambiente, y se aumenta su T, por consiguiente aumentan el volumen y la presin, para
que la instalacin no reviente, se utiliza un pulmn amortiguador, que sera un pequeo espacio de
vapor en la parte superior de la caldera, que compensa los cambios de volumen.
Sin cambio de fase: C
p
agua=1 , T=20C la transferencia es de 20 kcal/kg, existe una mayor
facilidad de regulacin, pero la limitacin son los flujos pequeos. En este caso, los calefactores
tambin pueden instalarse a una mayor distancia de la caldera, porque no existen las prdidas al
exterior derivadas de los cambios de fase.
Nota: Rvoli, para calentar el aire que secar los fideos, utiliza un sistema con agua caliente (a 2 atm
y 90C) y luego una ampliacin a 130C y 8 atm.
Bombas:
106
Son prdidas prcticamente inevitables en el sistema, es por eso
que se necesita agua de reposicin, las prdidas salen a la
temperatura de saturacin, a la presin a la que esta trabajando la
caldera.
si la bomba aspira, al instalarla se coloca en un pozo de aproximadamente 8 mts de
profundidad, para que no Cavite.
Si la bomba impulsa, se instala un tanque de compensacin:
Cuando se usa Nitrgeno para compensar la variacin de volumen, el tanque es de Hierro, si se utiliza
aire comprimido, el tanque es de acero inoxidable.
No existe una explicacin tcnica, que explique cul de las dos formas para instalar la bomba es
mejor, lo que determina es el anlisis econmico, si es ms econmico cavar el pozo o instalar el
tanque de compensacin.
En la prctica, se comercian fludos que soportan altas temperaturas, sin evaporarse a la presin
atmosfrica, como fludos minerales, que alcanzan hasta 300C sin que haya un cambio de fase y
los llamados down term que alcanzan tambin los 300C con presiones que no superan los 8 bares
(no levantan presin).
Recordar que para estos casos, el lmite siempre ser el flujo de calor reducido.
Nota: las calderas son siempre iguales, la nica especificacin que se har al fabricante es si la salida
es por arriba o por abajo.
La mayora de las industrias trabaja con sistemas de calefaccin con vapor, debido a los grandes flujos
de calor que se requieren.
Tratamiento de Aguas para la Industria
Se trata del tratamiento de aguas para generadores de vapor, Industrias como la farmacutica y la
actividad nuclear requieren calidades superiores.
Razones por las cuales el tratamiento se realiza:
107
Sobre las caractersticas qumicas: Se originan debido a la presencia de compuestos que normalmente
estn ionizados:
Aniones: Cl
-
, CO
3
H
-
, SO
4
=
, CO
3
=
Cationes: Na
+
, Ca
++
, NH
4
+
, Mg
++
1. Acidez : se mide a partir de la concentracin de Protn Hidrgeno H
+
.
PH<7 : Se trata de una sustancia cida, que contribuye a la corrosin de la caldera.
PH>7: Se trata de una sustancia bsica, cuyo efecto es el espumado, debido a la modificacin de la
tensin superficial que origina una emulsin de vapor en agua.
2. Dureza: debida a la presencia de sales de iones de Calcio (que originan incrustaciones y
aumentan la temperatura de los tubos) y Magnesio (originan lodos, precipitados gelatinosos
que deben eliminarse por purga, lo que deriva en una disminucin del rendimiento por la
extraccin de agua que luego se repone a temperatura ambiente.
3. Gases Disueltos: O
2
y CO
2
responsables de la corrosin del material que produce prdida de
metal en la estructura de la caldera.
Teora de la corrosin:
Fe Fe
++
+ 2e
-
H
2
O H
+
+ OH
-
108
El Fe en contacto con agua siempre produce una disolucin hasta que se
equilibran los potenciales.
Fe
++
+ 2OH
-
Fe(OH)
2
H
+
+ e
-
H Se forma sobre el metal una pelcula protectora de H que evita que el agua se ponga
en contacto de nuevo con la chapa y se produzca una nueva disolucin del Fe. (A menos que el agua
tenga oxgeno libre, que se combina con hidrgeno formando agua, y contina la disolucin del Fe.
El CO
2
Se forma a expensas de la disolucin de los bicarbonatos.
CO
2
2CO
3
H CO
2
+ CO
3
=
+ H
2
O (La flecha que indica doble sentido, va hacia la derecha, si
aumenta la temperatura, y hacia la izquierda si disminuye la temperatura)
El CO
3
H forma bicarbonatos en las lneas de condensado, cuyo PH cido contribuye a la corrosin.
Nota: los principales agentes corrosivos son: la acidez y la presencia de Oxgeno Libre en el agua que
circula por la caldera.
4. Metales disueltos: el Cu
++
(proveniente de los intercambiadores de calor) contribuye a la
corroson, ya que este catin tiene mas avidez por electrones que el Fe.
Cu
++
+ Fe Fe
++
+ Cu Corrosin Galvnica
El amonaco presente en los vapores vegetales de compuestos orgnicos (que provienen del producto)
ataca al cobre, que pasa a estar disuelto en el agua, que vuelve a la caldera y ataca el hierro.
La justificacin econmica del tratamiento del agua, est en los efectos que produce en la caldera
Mtodos de Tratamiento de Agua
Obedecen la siguiente secuencia:
1. Neutralizacin de la Materia Orgnica para eliminar sus efectos mediante Cloracin
2. Eliminacin de materia en suspensin, mediante Floculacin y Filtrado
Floculacin : Retienen la materia coloidal que por su propio peso decanta. Se utilizan como
floculantes compuestos polmeros.
Filtrado: de granza (arenas de diferente granulometra). Hay de distintos tipos
i) Cilndricos Verticales:
ii) Cilndricos Horizontales: (De mayor capacidad)
109

3. Eliminacin de Durezas mediante:
Resinas: en tanques, esta tcnica cada vez se utiliza menos, las membranas son ms accesibles y de
mayor eficiencia en el tratamiento.
2R-Na + Ca
++
R
2
Ca + 2Na
++
suavizacin: es el ms elemental de los procesos de eliminacin de
dureza, no es del todo efectivo, ya que lo mismo terminan ingresando sales (se necesita una purga).
Resinas de desmineralizacin completa:
Ca
++
+ (R-H
2
) 2H
+
+ (R-Ca)
2Cl
-
+(R-(OH)
2
) 2OH
-
+ (R-Cl
2
)
Con estos compuestos, no ingresan Sales, por lo que no se necesita purga. Las resinas son ms
costosas que las anteriores, pero el proceso es ms econmico.
Membranas : smosis inversa
Electroionizacin
smosis:
En la osmosis inversa se instala una bomba que obliga el pasaje de agua en el sentido contrario (de
derecha a izquierda) al de la smosis (de izquierda a derecha).
Nota: se pueden combinar mtodos, por ejemplo, smosis inversa y resinas, obteniendo como
resultado aguas de muy alta calidad. El Bracho utiliza electroionizacin y smosis inversa.
Combinando tratamientos, se reducen costos, aunque la inversin inicial es ms elevada.
Electroionizacin : no se utiliza bomba, sino una diferencia de potencial elctrico.
110
Membranas semipermeables: unas permiten el paso de aniones y otras de cationes.
4. Eliminacin de gases disueltos
Llevando el agua a la temperatura de ebullicin. La forma ms fcil de eliminar el oxgeno es
mediante desaireadores.
Esquema de un desaireador
111
Actualmente existen membranas para separar oxgeno, pero es una tecnologa recin emergente.
5. Eliminacin de metales disueltos
Resulta muy complicado eliminarlos, los tratamientos en general no contemplan este tem, y en
caso de llevarse a cabo, es a cargo de empresas especializadas.
Los tratamientos externos (se realizan al agua) no son perfectos, por eso se realizan tratamientos
internos, adicionando productos dentro de la caldera. Todo tratamiento interno exige purga.
Existe una solucin de compromiso entre los tratamientos externos e internos, que es la ms
econmica para una igual calidad.
Nota: si el espacio de la caldera que se destina a vapor es ocupado por espumas (concentracin de
sales que aumentan la tensin superficial dificultando la salida de burbujas) el vapor de salida,
puede sacar agua con sales. Existen tablas de mxima tolerancia de concentracin de sales
disueltas para garantizar la pureza del vapor (para el correcto funcionamiento de los equipos que
estn aguas abajo de la caldera.
112