MANIFESTACIN GENERAL DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO: OBRA DE SANEAMIENTO DEL CAN DEL ATUEL PROVINCIA DE MENDOZA

PROGRAMA DESARROLLO PRODUCTIVO Y COMPETITIVIDAD DE LA PROVINCIA DE MENDOZA Ley N 5961- Decreto Reglamentario N 2.109/94

Instituto de Cartografa, Investigacin y Formacin para el Ordenamiento Territorial Facultad de Filosofa y Letras, Universidad Nacional de Cuyo

INDICE SINTESIS I. DATOS GENERALES II. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO 1. Caractersticas Generales 1.1. Objetivo y Localizacin del Proyecto 1.2. Situacin Dominial de los Terrenos 1.3. Proceso Constructivo 2. Acciones Suceptibles de Producir Impactos sobre el Medio Ambiente 3. Materiales a Utilizar, Suelo a Ocupar y Otros Recursos Naturales Cuya Eliminacin o Afectacin es Necesaria para la Ejecucin del Proyecto 4. Descripcin de los Residuos, Vertidos, Emisiones o Cualquier Otro Derivado de la Actuacin, Temporal durante la Realizacin de a Obra o Permanentes en Operacin 5. Justificacin del Proyecto. Estudio de Alternativas Tcnicas 5.1 Justificacin del Proyecto 5.2 Estudio de Alternativas Tcnicas 6. Descripcin de las Exigencias Previsibles en el Tiempo, en orden a la Utilizacin del Suelo y Otros Recursos Naturales para las Alternativas Examinadas III. INVENTARIO AMBIENTAL 1. Medio Fsico 2. Medio Biolgico 3. Medio Perceptivo 3. Economa y Poblacin 4. Infraestructura IV. IDENTIFICACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES QUE PRODUCIRA EL NUEVO PROYECTO Y EVALUACION DE LOS MISMOS 1. Acciones del Proyecto 2. Evaluacin de Impactos Ambientales 2.1. Durante la Etapa de Construccin 2.2. Durante la Etapa de Operacin V. MEDIDAS DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS DURANTE LAS ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LAS OBRAS Y OPERACIN DEL SISTEMA 1. Plan de Vigilancia y Control Ambiental 1.1 En relacin con el Medio Fsico 1.2 En relacin con el Medio Biolgico 1.3 En relacin con el Medio Perceptivo 1.4 En relacin con la Economa y la Poblacin VI. EVALUACION GLOBAL, INTEGRAL Y SINTETICA DE LA INCIDENCIA AMBIENTAL DE LA OBRA VII. BIBLIOGRAFA VIII. ANEXOS Sntesis del Plan de Vigilancia y Control Ambiental Matriz de Impactos Ambientales del Proyecto durante la Etapa de Construccin Matriz de Impactos Ambientales del Proyecto durante la Etapa de Operacin 3 4 4 4 4 6 7 7 8 10 12 12 13 15 15 15 19 19 20 21 24 25 26 27 33 37 37 37 41 42 42 43 44 45 46

SNTESIS En el Programa Desarrollo Productivo y Competitividad de la Provincia de Mendoza, Subprograma Desarrollo de Infraestructura Pblica de Apoyo a la Actividad Productiva se contempla la realizacin del Proyecto Obra de Saneamiento del Can del Atuel Esta obra tiene como objetivo solucionar el problema del tratamiento y disposicin final de los efluentes de origen cloacal de la zona turstica del Departamento de San Rafael, denominada Can del Atuel. Con la ejecucin de esta obra, se evitar el manejo individual de estos efluentes, por parte de los emprendimientos tursticos, as como la percolacin de lquidos al Ro Atuel, fuente de agua para consumo de la poblacin y medio para la prctica de deportes y recreacin. Es una poltica del Estado Provincial y Municipal y un anhelo de la poblacin del Departamento de San Rafael solucionar los problemas que ocasionan los vertidos directos o indirectos de efluentes cloacales a los embalses o cauces naturales que existen en el Departamento. Este problema es particularmente importante en el Can del Atuel, ya que en los ltimos aos se ha incrementado notablemente el movimiento turstico, convirtindose en uno de los principales atractivos del Sur de la Provincia de Mendoza. A fin de dar solucin a este problema, a lo largo del tiempo se han evaluado distintas alternativas tcnicas de solucin, concluyndose conveniente la ejecucin de una red colectora y la construccin de una planta de tratamiento centralizada. Para la red colectora de conduccin se utilizarn caeras de PVC y de acero y ser necesaria la construccin de tres estaciones de impulsin. Como sistema de tratamiento se ha optado por la ejecucin de lagunas de estabilizacin primarias, secundarias y terciarias. Se concluye que ste es el sistema ms conveniente, por las caractersticas locales, para dar solucin al problema planteado y que contribuir a minimizar los efectos de la contaminacin del agua y a mejorar la calidad de vida de la poblacin beneficiada. Para la elaboracin de la presente Manifestacin General de Impacto Ambiental se tom como base el Proyecto Ejecutivo y el Informe de Evaluacin de Impacto Ambiental elaborado por el Consultor Ing. Marcelo Ceriale para el Ente Nacional de Obras Hdricas de Saneamiento (ENOHSA).

I. DATOS GENERALES Solicitante: Domicilio Real: Domicilio Legal: Gobierno de la Provincia de Mendoza Ministerio de Ambiente y Obras Pblicas - Subsecretara de Servicios Pblicos Casa de Gobierno Cuerpo Central 7 Piso Avda. Peltier 351- 5500 Mendoza Repblica Argentina Casa de Gobierno Cuerpo Central 7 Piso Avda. Peltier 351- 5500 Mendoza Repblica Argentina.

Institucin Responsable de la Confeccin de la Manifestacin General de Impacto Ambiental: Instituto de Cartografa, Investigacin y Formacin para el Ordenamiento Territorial (CIFOT) Domicilio real y Legal: 5 Piso, Facultad de Filosofa y Letras, Centro Universitario, Universidad Nacional de Cuyo, Ciudad, Mendoza Coordinadora del Equipo Profesional: Dra. Mara Elina Gudio de Muoz Profesionales Responsables: Ing. Gonzalo Rodrguez Ing. Pablo Stallocca Ing. Octavio Alonso II. DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO 1. Caracteristicas Generales 1.1 Objetivo y Localizacin del Proyecto El Proyecto Obra de Saneamiento del Can del Atuel consiste en la construccin de una red de alcantarillado cloacal que corre sobre la margen izquierda del Ro Atuel desde el dique Valle Grande hasta las inmediaciones del Camping del Movimiento Familiar Cristiano, ubicado aguas abajo del dique. Completa la obra, la construccin de una planta de tratamiento centralizada a travs de la ejecucin de un conjunto de lagunas de estabilizacin primarias, secundarias y terciarias. El efluente as tratado ser reutilizado para riego de forestales en un Area de Cultivos Restringidos Especiales (A.C.R.E.), de acuerdo a las disposiciones de la Ley N 6044 de Reordenamiento del Sector Saneamiento y Agua Potable, la Resolucin 35/96 del Ente Provincial del Agua y de Saneamiento y la Resolucin N 778 y modificatorias del Departamento General de Irrigacin. Los objetivos del Proyecto son:

Reducir las afectaciones producidas sobre el medio ambiente de los actuales sistemas de tratamiento y disposicin final de los efluentes (tratamientos individuales mediante cmaras spticas y lechos de infiltracin). Evitar las contaminaciones del Ro Atuel a causa de la percolacin de los efluentes no controlados desde los lechos de infiltracin, de los diferentes emprendimientos. El sitio turstico Can del Atuel se ubica a 30 km de la Ciudad de San Rafael y se encuentra regulado por el Cdigo de Ordenamiento Ambiental y Desarrollo Turstico del Can del Atuel, Ordenanza Municipal Nro. 5730, que divide los 70 km de desarrollo del Can del Atuel en ocho (8) tramos, que constituyen cada uno una Unidad de Manejo. El Proyecto se desarrolla sobre los siguientes dos (2) tramos: TRAMO I (km. 0,0 a km. 7,4): UNIDAD DE MANEJO I TRAMO II (km. 7,4 a km. 20): UNIDAD DE MANEJO II La zona de Proyecto est contenida en la denominada Cuenca del Ro Atuel, la que se encuentra delimitada por los paralelos 34 y 35 de Latitud Sur, y los meridianos de 70 y 67 30 de Longitud Oeste. La zona presenta una gran afluencia turstica durante todo el ao, pero principalmente durante los meses de verano. A fin de dar solucin a los problemas sealados, se realiz un anlisis pormenorizado de varias alternativas desde los puntos de vista tcnico, operativo, ambiental y econmico. (Ceriale, Marcelo 2000) Se estudi un abanico de soluciones para la red de alcantarillado y diferentes sistemas de tratamiento compatibles con los cuerpos receptores disponibles. (Ceriale, Marcelo -2000). (Ver apartado II. 5. Justificacin del Proyecto. Estudio de Alternativas Tcnicas). La alternativa seleccionada est integrada por: Tipo de conduccin: Material de la caera: Ubicacin de la caera: Unica a lo largo del Can (desde Quincho Lago Chico hasta Unidad de Manejo I) Mixta en P.V.C. y ACERO Por banquina sobre suelos granulares con caera de P.V.C. y tapada mnima de 0,9 mts.

Al costado de la calzada sobre suelos rocosos, en trinchera subsuperficial con caera de ACERO. Longitud de la red: PVC = 160 mm 200 mm 250 mm 315 mm 13.965 mts. 1.341 m 1.031 m 5.656 m 5.937 m

ACERO = 1.818 mts. 6 38 m 8 93 m 10 983 m 12 704 m Escurrimiento: Estaciones de Bombeo: Impulsiones: A gravedad salvo 1.032 mts (Impulsiones en presin) 3 (en Rocas Amarillas, Posta del Cholo y Polirubro) PVC clase 6
EB-1, ROCAS AMARILLAS L = 404 m 125 mm EB-2, POSTA DEL CHOLO L = 332 m 160 mm EB-GENERAL, POLIRUBROS L = 296 m 200 mm

Sistema de Tratamiento: Efluente tratado:

Lagunas facultativas de estabilizacin primaria, secundaria y de afinamiento o terciaria. Con parmetros de vuelcos compatibles a los cuerpos receptores (Resolucin 35/96 EPAS y 778 DGI), en especial para ser reutilizados para riego. Suelo destinado a riego de especies autctonas, con efluente tratado. (Sistema cerrado). Superficie a regar = 1,7 Hectreas

Cuerpo receptor:

1.2. Situacion Dominial de los Terrenos Los terrenos afectados por la construccin de las obras son: Banquinas y traza de la Ruta Provincial N 173: son de utilidad pblica, segn consta en Certificado emitido por la Direccin Provincial de Vialidad Zona Sur en fecha 17 de febrero de 2005.

Terreno para construccin Planta de Tratamiento: son de propiedad del Municipio de San Rafael. Mensura Catastral N 17/49318

Por todo lo expuesto, la ejecucin del Proyecto no implica la realizacin de expropiaciones. 1.3. Proceso Constructivo La ejecucin de la obra contempla la siguiente serie de actividades: 1- Montaje de obrador y campamentos para el personal. Armado de oficinas para el personal tcnico y para la Inspeccin de Obra. 2- Replanteo de la traza de la conduccin, bocas de registro y del emplazamiento de las Estaciones de Impulsin 3- Limpieza y desmonte de la zona de obra. 4- En caso de ser necesario, apertura y consolidacin de camino secundarios. 5- Ejecucin de obras complementarias. 6- Ejecucin de bocas de registro de hormign, con losa de hormign armado y tapa de fundicin nodular. 7- Excavacin de zanjas para caeras y perfilado de las mismas. 8- Colocacin de cama de arena para asentar la caera. Nivelacin de la misma. 9- Colocacin de caera en zanja. Amurado de caos. 10- Prueba hidrulica de la caera. 11- Primera tapada con arena. Compactacin. 12- Tapadas sucesivas en capas de 0.20 m hasta llegar a cota de terreno natural. Compactacin sucesiva de cada capa. Retiro de materiales sobrantes. 13- En zonas en donde se ejecutar sobre suelo rocoso, excavacin, colocacin de cama de arena, colocacin de caera de acero y posterior ejecucin de trincheras. 14- Ejecucin de alcantarillas para cruce de ruta. 15- Ejecucin de Cmaras de Impulsin. 16- Movimiento de suelo para ejecucin de lagunas de estabilizacin. 17- Transporte de material especial para realizar impermeabilizaciones de fondo y de taludes laterales. 18- Ejecucin de caera de distribucin y cmaras partidoras. 19- Ejecucin de canalizacin para efluente resultante del proceso hasta zona de reuso. 20- Implantacin de zona de reuso. Plantacin de forestales. 21- Desarme de obrador, campamentos y oficinas. Limpieza. 2. Acciones Susceptibles de Producir Impacto sobre el Medio Ambiente a- Acciones durante la Etapa de Construccin 1. Emplazamiento del obrador Limpieza y preparacin del terreno Desmontes y terraplenes Residuos

Construcciones provisorias Acopios de materiales Movimiento y mantenimiento de maquinarias 2. Apertura de accesos transversales y paralelos a la traza de la conduccin. Desvos 3. Limpieza de vegetacin en zona de obras 4. Desmontes y terraplenes 5. Demoliciones de pavimentos para ejecucin de alcantarillas 6. Excavacin de zanjas 7. Depresin de niveles freticos 8. Acopio de materiales de rellenos y excavaciones 9. Acopio de caeras y colocacin 10. Llenado y compactacin de zanjas 11. Ejecucin de trincheras para caera de acero 12. Construccin de estaciones de bombeo 13. Preparacin de hormigones 14. Construccin de alcantarillas 15. Movimiento de suelos en zona de implantacin de lagunas 16. Extraccin de suelos en zona de canteras 17. Desvos de cauces naturales 18. Obras de proteccin b- Acciones durante la Etapa de Funcionamiento 1- Conduccin de efluentes por caera 2- Funcionamiento de Estaciones de Impulsin 3- Tratamiento final en Lagunas de Estabilizacin 3. Materiales a Utilizar, Suelo a Ocupar y Otros Recursos Naturales cuya Eliminacin o Afectacin es Necesaria para la Ejecucin del Proyecto 1. Caeras: Se opt por ejecutar el Proyecto de Red con dos tipos de caeras: - PVC en dimetros que van de 160 mm a 315 mm - Acero: desde 6 a 12 La caera de acero ir colocada en trincheras de anchos variables (0.3 m a 0.5 m) en correspondencia con los diferentes dimetros. La tapada mnima ser de 0.90 m por banquina y de 0.40 m en trinchera al costado de la calzada. En este ltimo caso se ha proyectado la ejecucin de un muerto de hormign cada 12 m de longitud con la finalidad de vincularlo al piso. Se ha previsto la ejecucin de doce alcantarillas segn especificaciones obrantes en planos.

2. Bocas de Registro: Est previsto ejecutar las bocas de registro en hormign. La clase de hormign a utilizar ser H-17 elaborado en la zona de obras, con lo cual se asegura una mejor calidad y uniformidad de las caractersticas tcnicas. Se construir una losa de hormign armado con acero ADN 420. La elaboracin de la armadura se realizar en el Obrador. Por ltimo se colocar una tapa de fundicin nodular. 3. Estaciones de Bombeo: El Proyecto contempla la ejecucin de tres Estaciones de Bombeo, enunciadas como Nro 1, Nro 2 y General. Las dos primeras ubicadas en la Unidad de Manejo II y la restante en la Unidad de Manejo I. Se construirn las mismas en hormign armado de similares caractersticas que los de las bocas de registro. El equipo electromecnico estar compuesto por dos electrobombas sumergibles funcionando una siempre en stand by. El Proyecto prev la colocacin de rejas de limpieza manual que se limpiarn mediante un canasto metlico, el que se izar desde la superficie mediante un torno-malacate. 4. Lagunas de Estabilizacin: El Proyecto en estudio propone la construccin de cuatro lagunas facultativas, dos ubicadas en paralelo (Primarias) y las restantes en serie (Secundaria y Terciaria). Las dimensiones de las lagunas facultativas indicadas en el respectivo Proyecto son: Laguna Primaria (2) Secundaria (1) Terciaria (1) Largo (m) Ancho (m) Profundidad (m) Cantidad 132,00 44,00 1,80 2 117,00 42,00 1,50 1 117,00 42,00 1,50 1 Superficie (ha) 1,1671 0,4914 0,4914

La metodologa de circulacin de los lquidos en el Sistema de Lagunas se puede describir de la siguiente forma: I. Los lquidos llegan circulando por un cao de PVC 315 mm. II. Luego ingresan a una cmara partidora que a su vez le permite obtener altura de carga.

III. El tercer paso consiste en el pasaje a seis cmaras de ingreso a las lagunas primarias, tres para cada una, a travs de caos de PVC 200 mm. IV. Se produce el ingreso a las lagunas por caos de PVC 200 mm elevados 1.40 m sobre el nivel del fondo sostenidos por pilastras de hormign armado, fundadas a no menos de 1.50 m de profundidad. V. A travs de un vertedero en cmaras de enlace ingresan los lquidos a una conduccin de PVC 200 mm y pasan a tres cmaras de inspeccin. VI. De estas ltimas se ingresa a la laguna secundaria por caos de PVC 200 mm elevados 1.10 m sobre el nivel del fondo sostenidos por pilastras de hormign armado, fundadas a no menos de 1.50 m de profundidad. VII. A travs de un vertedero en cmaras de enlace ingresan los lquidos a una conduccin de PVC 200 mm y pasan a dos grupos de tres cmaras de inspeccin. VIII. De estas ltimas ingresan a la laguna terciaria por caos de PVC 200 mm elevados 2.10 m sobre el nivel del fondo sostenidos por pilastras de hormign armado, fundadas a no menos de 1.50 m de profundidad. IX. Por ltimo, a travs de un vertedero en cmaras de enlace ingresan los lquidos a una conduccin de PVC 200 mm y pasan a una cmara de inspeccin con compuerta para luego salir a descarga por caera para riego. Las Lagunas se ejecutarn mediante terraplenes que se construirn con suelo extrado de canteras de la zona. La impermeabilizacin de las Lagunas se efectuar con suelo de caractersticas especiales, arcillosos, tambin de canteras de la zona. La cantera ms prxima a la zona del Proyecto es la cantera Ponte, ubicada, aproximadamente, a 3 km de distancia del sitio de emplazamiento de las futuras Lagunas de Estabilizacin. 4. Descripcin de los Residuos, Vertidos, Emisiones o Cualquier Otro Derivado de la Actuacin, Temporal durante la Realizacin de la Obra o Permanentes en Operacin 1- Ruidos y Vibraciones Durante la ejecucin de los trabajos se producirn ruidos originados por el movimiento de maquinaria (camiones, retroexcavadora, topadoras, etc.). Tambin es importante tener en cuenta la posibilidad de ruidos originados por el uso de explosivos destinados a la remocin de rocas ubicadas en la traza de las caeras o en la zona de implantacin de estaciones de bombeo y de lagunas facultativas. Asimismo provocar ruidos la utilizacin de martillos neumticos.

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El principal componente que originar un gran movimiento de maquinarias ser la ejecucin de las Lagunas Facultativas, debido al gran volumen de suelo a mover. El problema se producir durante el transcurso de toda la obra, en la zona de obras y aledaas y en canteras. Tambin se debern tener en cuenta los ruidos producidos por el funcionamiento de las bombas en las Estaciones de Impulsin durante la Etapa de Funcionamiento del sistema. 2- Emisiones de Partculas Se producir un aumento de los niveles de partculas en suspensin debido a los movimientos de tierra y extraccin de materiales en cantera y en zona de obras y aledaas. La descarga de materiales y el incremento de trfico de rodados originar un impacto sobre la calidad del aire. 3- Vertidos Durante la Etapa de Construccin, se pueden producir vertidos originados por el lavado de hormigoneras o por derrames de lquidos de origen asfltico por parte de camiones o maquinarias . Asimismo debido al aumento de partculas en suspensin, stas se podrn depositar sobre los cursos de agua. Adems, el funcionamiento del Obrador producir efluentes que debern ser tratados. Durante la Etapa de Operacin, se pueden producir infiltraciones debido a fallas en la unin de caos, infiltracin en bocas de registro y en Estaciones de Impulsin. Tambin se producirn efluentes lquidos tratados, provenientes del Sistema de Lagunas. Estos lquidos poseern una baja carga orgnica, (<50 mg/l de DBO), con bajo contenido de slidos suspendidos, salino y cierta concentracin de nutrientes, con pH cercano al neutro. Los mismos se utilizarn en un rea de reuso (ACRE) para riego de forestales. 4- Residuos Slidos Habr dos tipos de residuos slidos que se incorporarn al medio con motivo de la ejecucin del proyecto. El primero es el originado, durante la ejecucin de las obras, por el personal obrero en el obrador y campamentos y a lo largo de la traza. Los mismos debern ser depositados en contenedores cerrados, para luego ser transportados por personal de la Municipalidad de San Rafael a los lugares de disposicin final que posee la misma, con una frecuencia de tres das por semana. Los segundos, que se producen durante la etapa de operacin del Proyecto, son los originados por la limpieza de Rejas en las tres Estaciones de Bombeo. Los mismos debern

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ser transportados por el Operador del Sistema, la Municipalidad de San Rafael, con una frecuencia semanal que depender del volumen extrado. Durante la permanencia en la zona debern ser depositados en contenedores cerrados, destinados especialmente para ese fin. La Municipalidad de San Rafael pondr a consideracin del ente regulador del sector, el Ente Provincial del Agua y de Saneamiento (EPAS) la metodologa de transporte y de disposicin final de los mismos. Se deber evitar el contacto personal con dichos residuos por parte de los operarios encargados de la limpieza de rejas, transporte y disposicin final de los residuos Otro tipo de residuos slidos es el producido por los barros provenientes de las Lagunas de Estabilizacin. Los mismos sern retirados con la frecuencia que corresponda y dispuestos en Playas de Secado hasta su estabilizacin total. Una vez estabilizados, los mismos podrn ser utilizados como mejoradores de suelo en el ACRE. 5- Olores Es importante destacar en este punto que el sistema seleccionado para el tratamiento de los efluentes cloacales, si funciona correctamente, no produce olores ya que la materia orgnica disuelta es digerida por los microorganismos presentes en el lquido residual. Las bacterias digieren la materia orgnica produciendo CO2 + Agua. Sin embargo, ante la posibilidad de que se produjeran olores, se ha previsto la ejecucin de una cortina arbrea de proteccin. Asimismo, por el emplazamiento de las Lagunas, los vientos, que soplan con direccin SO NE, llevaran los posibles olores en esa direccin, que es perpendicular al emprendimiento ms prximo (Camping Familia Cristiana, que se encuentran a una distancia mayor a 500 m) por lo tanto no habra afectacin. 5. Justificacin del Proyecto. Estudio de Alternativas Tcnicas 5.1 Justificacin del Proyecto En primer lugar se justificar la necesidad de ejecutar el Proyecto. Actualmente los emprendimientos y viviendas ubicadas en las Unidades de Manejo I y II no poseen un sistema integral de tratamiento de sus efluentes cloacales. El sistema consiste en el vertido de aguas servidas a pequeas cmaras spticas individuales, para luego percolar a travs de un cao de PVC perforado, colocado sobre cama de grava y finalmente infiltrarse en el suelo. Este sistema no se encuentra controlado por ninguna reparticin y su operacin y mantenimiento corre por cuenta de cada propietario.

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Al estar el suelo compuesto por material granular se produce una percolacin de los lquidos parcialmente tratados hacia el Ro Atuel. Muestra de la precariedad del tratamiento actual, lo refleja los resultados de anlisis sobre muestras tomadas en el Ro Atuel al final del tramo en estudio, es decir, a la altura del Camping del Movimiento Familiar Cristiano, que indican valores de 3.190 colifecales como NMP/100 ml. (Nmero ms probable de colonias cada 100 ml) comprometiendo la calidad del agua. Asimismo, al dejar al privado la operacin y mantenimiento de su sistema se hace imposible un control por parte del Estado de su uso por lo que en la mayora de los casos el funcionamiento no es el terico y esperado durante su diseo. Esto provoca que la mayora de los pozos absorbentes, en das de mucha demanda, se colmaten y rebalsen, generando molestias y constituyndose en un foco de contaminacin. Al no existir mantenimiento de cmaras spticas, stas no trabajan satisfactoriamente, producindose una impermeabilizacin de las paredes de los pozos spticos. Es muy importante destacar tambin, que otra de las problemticas es que la percolacin de los efluentes al Ro se produce, muchas veces, en zonas cercanas a las tomas de agua para uso potable de cada emprendimiento. 5.2 Estudio de Alternativas Tcnicas Con la intencin de seleccionar la opcin ms conveniente y eficaz para dar solucin al problema planteado, el cual reviste caractersticas particulares, sobre todo en relacin al desarrollo de la zona a servir, se estudiaron distintas alternativas tcnicas. Para ello, se consideraron cuatro (4) alternativas, que combinan distintas posibilidades de traza para la conduccin de los efluentes y distintas ubicaciones para la Planta de Tratamiento y Disposicin Final. Estas fueron: 1- Caera en P.V.C. de 160 mm con tapada 1,2 mts por banquina y calzada hasta Planta de Tratamiento y Disposicin Final ubicada en Pedemonte en la Unidad de Manejo I. 2- Caera mixta en P.V.C. de 160 mm y acero de 6 con tapada 1,2 mts por banquina (suelo granular) y trinchera al costado de la calzada (suelo rocoso), hasta Planta de Tratamiento y Disposicin Final ubicada en Pedemonte en la Unidad de Manejo I. 3- Caera en P.V.C. de 160 mm con tapada 1,2 mts por banquina y calzada, conduccin hasta Planta de Tratamiento y Disposicin Final ubicada dentro de la Unidad de Manejo II.

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4- Caera en P.V.C. de 160 mm con tapada 1,2 mts por banquina (suelo granular) y caera en acero de 6 en trinchera al costado de la calzada (suelo rocoso), hasta Planta de Tratamiento y Disposicin Final ubicada dentro de la Unidad de Manejo II. Adems, se consideraron dos alternativas para el sistema de tratamiento de los efluentes: a) Plantas compactas de barros activados de alta carga en proceso tipo Batch, ubicadas en distintos sectores para dar servicios a grupos de emprendimientos. b) Sistema nico de lagunas facultativas primarias, secundarias y terciarias con reuso de efluentes tratados para riego. Del anlisis econmico, ambiental y tcnico efectuado, result ms conveniente la combinacin de las alternativas 2) y b) consistente en una red de conduccin mediante caera mixta en P.V.C. de 160 mm y acero de 6 con tapada 1,2 mts por banquina (suelo granular) y trinchera al costado de la calzada (suelo rocoso), hasta una Planta de Tratamiento y Disposicin Final por Sistema de Lagunas facultativas, ubicada en el Pedemonte en la Unidad de Manejo I, con reuso de efluentes tratados para riego. Esta alternativa presenta menores costos de operacin y mantenimiento frente a otras tcnicas como barros activados; el requerimiento de terreno no es una limitante en la zona; facilidad de operacin, permitiendo que el sistema adoptado ocupe mano de obra local; y finalmente, la posibilidad de emplear los lquidos tratados para riego en una zona agrcola con bajo nivel de precipitacin anual. El sistema seleccionado ser operado por la Municipalidad de San Rafael, que se encuentra registrada en el Ente Provincial del Agua y de Saneamiento (EPAS) como Operador de Servicios de Desages Cloacales en la zona de El Nihuil y Can del Atuel (Distrito El Nihuil) bajo el cdigo SP33C00, segn certificado expedido en fecha 02 de febrero de 2005. La posibilidad de exigir que cada emprendimiento cuente con plantas de tratamiento individuales, qued descartada por dos razones fundamentales, adems de su mayor costo: 1. Dejar librado al particular el manejo y tratamiento de efluentes cloacales resultara de compleja operacin y control, generndose tantos problemas como cantidad de emprendimientos asentados en la zona. Adems, cada emprendimiento debera ser considerado, en los trminos de la Ley N 6044, como Pequeo Operador de Servicios de Desages Cloacales, resultando de ello que, el prestador de servicios tursticos debera atender todas las obligaciones de ley de una tarea que le es ajena a su especializacin. 2. Tanto el Estado Provincial como la Municipalidad de San Rafael han encarado este Proyecto de Saneamiento como una Obra Pblica para potenciar un atractivo turstico en creciente y sostenido desarrollo. Por lo tanto, no es viable la ejecucin de obras pblicas en tantos terrenos privados.

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6. Descripcin de las Exigencias Previsibles en el Tiempo, en Orden a la Utilizacin del Suelo y Otros Recursos Naturales para las Alternativas Examinadas. Podemos concluir que todas las alternativas estudiadas cumplen con las condiciones necesarias para solucionar el problema indicado que motiva la ejecucin del presente Proyecto. Al momento de describir las exigencias de cada alternativa desde el punto de vista de uso del suelo y de otros recursos naturales podemos decir que, en relacin a las distintas alternativas de conduccin, en los casos en que se opta por la utilizacin de caera de acero en suelos granulares por banquinas y en trincheras por suelos rocosos, se evita la rotura de calzadas y la consiguiente interrupcin del trnsito. En las zonas en que se propone realizar la conduccin en caera de acero, por el costado del camino, la titularidad de los terrenos corresponde a la Direccin Provincial Vialidad y estn librados al uso pblico. Por lo tanto no debern realizarse expropiaciones para ejecutar la red de alcantarillado. Con relacin a los distintos Sistemas de Tratamiento se puede concluir lo siguiente: 1- Sistema de plantas compactas de barros activados: las mismas se deberan colocar en forma sectorizada, debiendo encontrar muchos terrenos habilitados para tal fin. La construccin producira un notable impacto visual sin poder emplear, para la construccin de las mismas, los materiales de la zona. La emanacin de olores producira impacto sobre la poblacin circundante, ya que no se podra alejar lo suficiente de los ncleos urbanos. 2- Con relacin al sistema de lagunas facultativas, las mismas son convenientes por el hecho de tener que elegir un solo emplazamiento que se puede ubicar alejado de los ncleos urbanos, se utilizan para su construccin materiales de la zona, disminuyendo los costos de construccin, y se pueden conformar barreras arbreas con especies de la zona disminuyendo por lo tanto su impacto visual.

III. INVENTARIO AMBIENTAL 1. Medio Fsico Agua Superficial: Caractersticas Hidrogrficas de la Regin La cuenca alimentadora del Ro Atuel tiene un frente cordillerano de apenas 50 km., pero comprende importantes glaciares, como el de las lgrimas y cumbres ms altas que las del cordn principal, siendo su cerro mximo el Sosneado con 5.160 metros de altura. La cuenca de los ros Atuel y Salado puede ser dividida en cuatro zonas desde el punto de vista hidrogeolgico.

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Al Oeste, en lo que comprende el ambiente de la Cordillera Principal, el agua subterrnea es fuente de aporte del agua superficial. Esto, se debe a que las aguas provenientes de las precipitaciones tanto nivales como pluviales tienen una escasa infiltracin comparativamente al escurrimiento superficial (debido a las fuertes pendientes del terreno) y lo que filtra, tras un corto recorrido a travs de diaclasas o fisuras, vuelven a la superficie como manantiales. Desde el pie cordillerano y hasta el flanco occidental del Bloque de San Rafael en toda la regin conocida como Depresin de los Huarpes, se producen una serie de fenmenos de importancia para la evaluacin de los recursos hdricos subterrneos. El caudal del ro Atuel est en realidad formado por el Atuel propiamente dicho y por su confluente el ro Salado, pudindose decir que aguas debajo de la junta de los dos ros no se incorporan caudales de importancia al cauce. La cuenca geogrfica en este punto es de 3.605 km2., que corresponden a la cuenca activa solamente. El ro Atuel comienza a una altura de 3.500 m.s.n.m., alimentado por una serie de lenguas glaciarias que descienden de la cordillera Andina entre los cerros Morado y Paso de las Leas. Despus del encuentro con el arroyo de Las Lgrimas, el Atuel se dirige hacia El Sosneado en un curso recto de rumbo Sudeste. En esta localidad irrumpe en la llanura de Llancanelo, formando un extenso abanico aluvial. Recibe en este tramo hasta la localidad El Sosneado los aportes por su margen izquierda de los arroyos Calabozo, Gateado, Yeso, Los Monjes, Blanco, Bayo y Del Cajn, Las Chilcas, El Freno, Largo, Malo, La Manga y por su margen derecha, Las Lgrimas, Los caballos, Felipe, Colorado. Luego de unirse con el ro Salado, en la localidad de La Junta, con un rumbo Nordeste recorre unos 100 km., por una zona relativamente llana, pasando por el paraje denominado La Angostura o La Estrechura donde est emplazada una estacin de aforos. A unos pocos kilmetros de all, comienza la zona de perilago del embalse El Nihuil, a ste se aportan tambin el arroyo Lechuza, con sus afluentes, los arroyos Los Cisnes y Malln Largo. A unos 500 metros aguas debajo de la presa ambalse El Nihuil, el ro empieza a cortar a la Sierra Pintada formando un can de unos 50 km., de longitud, denominado Can del Atuel. Este can finaliza en las ltimas estribaciones de las Sierras de San Rafael. El perfil longitudinal del ro es muy representativo con grandes pendientes hasta el paraje de La Junta; una pendiente suave (1,2%) hasta el dique El Nihuil y un gran salto desde ste ltimo punto hasta Rincn del Atuel (580 m., de desnivel en 45 km.) donde se encuentran emplazadas una sucesin de importantes aprovechamientos hidroenergticos y para riego. Estos son Nihuil, Nihuil I, Nihuil II, Nihuil III, dique Valle Grande y Nihuil IV. El ro Atuel sale a la llanura Sanrafaelina en el paraje denominado Rincn del Atuel, para luego describir un amplio codo hasta General Alvear y de aqu variar su curso hacia el Sudeste, desembocando en el ro Desagadero-Salado.
(Fuente: Ceriale, Ricardo Marcelo 2000)

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Es importante destacar el gran potencial de este ro para la generacin de energa elctrica como lo demuestran las obras anteriormente mencionadas. El fenmeno de aguas claras es uno de los problemas debido a las obras de embalses, ya que, las aguas de riego (sin sedimentos) favorecen la infiltracin y una mayor erosin, alterando la estructura del suelo en las zonas irrigadas. La contaminacin de los espejos de agua por los complejos tursticos, como por los asentamientos poblacionales cercanos, provocan la eutrofizacin de las aguas, situacin que ser revertida a partir de la ejecucin de la presente obra de saneamiento conjuntamente con la prevista para El Nihuil. Aire Segn estudios realizados en la zona de Proyecto, la calidad del aire es muy buena justificada por un movimiento vehicular que no produce impacto y por la existencia de una gran superficie cubierta con rboles y plantas. El ruido es escaso, destacndose el canto producido por los pjaros que viven en la zona. En la zona no existen emprendimientos industriales que puedan producir contaminacin del aire. Clima El clima de la regin del Can del Atuel puede definirse como continental y rido. La temperatura Mxima Media es de 23.1C. La temperatura Mnima Media es de 7.9C. La temperatura promedio es de 15C. Los vientos circulan en la direccin SO NE con una velocidad promedio entre 3.1 y 7.6 km/hora. El rgimen de precipitaciones anuales es de 277 mm. La cantidad de horas de insolacin es de 7.5. Suelo El rea del Proyecto se encuentra entre el bolsn de Llancanelo en el sudoeste, la Pampa del Diamante (Depresin de los Huarpes) en el noroeste y la gran Llanura de la Travesa al este. Entre estos ambientes se eleva el Macizo de San Rafael. Este bloque est constituido por materiales paleozoicos y mesozoicos, peneplanizados y sepultados en el terciario y posteriormente rejuvenecido. En la pendiente oriental del macizo se encuentra Aridisols, especialmente Paleortides tpicos y en las reas restantes Torriortentes y Litosoles pocos

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profundos, pobres en materia orgnica y nutrientes y variables en su textura. En las planicies predominan los Torripsamentes y Torrifluventes tpicos. En la llanura fluvio-lacustre plana y deprimida al sur del rea del circuito sobre los sedimentos terciarios y cuaternarios se han desarrollado Torrifluventes tpicos con una salinidad elevada y en reas anegadas y con la napa fretica muy alta Haplacuentes o Fluvacuentes tpicos, fuertemente salinos. En la Pampa del Diamante al oeste del rea, que corresponde a una llanura suavemente ondulada predominan los Torripsamentes tpicos sobre sedimentos arenosos. Todos los suelos mencionados son suelos que tienen escaso desarrollo de horizontes pedogenticos. El horizonte superficial generalmente es claro, de poco espesor y pobre en materia orgnica. Los Paleortides se caracterizan por la presencia de horizontes ricos en carbonatos y cementados por calcreo a menos de 100 cm de la superficie. Las texturas son franco arenosas a francas. El contenido de materia orgnica es pobre, y presentan sntomas de salinidad. Son suelos poco a moderadamente profundos, pobremente drenados, con ligera erosin. Son suelos antiguos que se han evolucionado sobre superficies geomrficas estables. Los Torriortentes presentan una sucesin de capas de granulometra variable que son esencialmente una secuencia de horizonte C. La textura superficial es franca y en profundidad franco limoso con un drenaje moderado a excesivo. Son suelos profundos con un contenido de materia orgnica pobre y son susceptibles a erosin hdrica en los tramos de mayores pendientes y no estn afectados por fluctuaciones de la napa fretica. Los Torrifluventes presentan una sucesin de capas que se diferencian por su textura. Son suelos profundos con textura dominante franco arenosa a franco arcillo limosa, de consistencia variable y ligera concentracin de calcreo en distintas profundidades. Los contenidos de la materia orgnica generalmente son bajos, con un pH neutro a alcalino. Estos suelos presentan sntomas de salinidad y el drenaje se puede encontrar interrumpido por mantos impermeables o por la presencia de la napa fretica. Los Fluvacuentes tpicos presentan un perfil de capas bien diferenciadas. El horizonte a1 es un epipedn crico de 20 a 30 cm de espesor, formado sobre una sucesin de capas sedimentarias de diversa textura, con predominio de material fino. Son suelos profundos, muy pobremente drenados y con un bajo contenido de materia orgnica. El escurrimiento es de muy lento a nulo, lo que suele provocar el estancamiento de las aguas; debido a ello estos suelos se encuentran hmedos gran parte del tiempo y saturados en profundidad. Los Haplacuentes se han desarrollado en sectores anegados de la planicie con el drenaje impedido, lo que le da el carcter hidromrfico. Los Toripsamentes se caracterizan por tener perfiles profundos con capas poco diferenciadas. La capa superficial es de pequeo espesor y consistencia muy suelta. La retencin de humedad es muy baja y la percolacin excesivo. Pueden presentar sntomas de salinidad.

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2. Medio Biolgico Flora El rea del Proyecto se ubica en el denominado macizo de San Rafael. En l dominan las comunidades vegetales de afloramientos rocosos como Chuquiraga erinacea (chirriadora), Gochnatia glutinosa, acompaadas por Larrea cuneifolia y Zuccagnia punctata en reas de acumulacin de material cuaternario; mientras que en las mrgenes salinas de los ros temporarios dominan las especies Tessaria absinthioides y Baccharis spartioides. Fauna En el rea del Proyecto se encuentran diversas especies, entre las que se destacan mamferos caractersticos de la estepa patagnica como el piche, el quirquincho grande y el huroncito patagnico. En el sector Sur-Oeste habita el gato del pajonal, una especie que ha experimentado un fuerte retroceso en su abundancia y distribucin por presin de cacera y en el Can del Atuel, el gato monts. En la Sierra Pintada suele llegar el zorro. La zona alberga una gran diversidad de aves migratorias como el Faloropo de pico fino (Phaloropus lobatus) y gaviotines. En las rocas del embalse Valle Grande habitan Cndores (Vultur gryphus) y Jotes de cabeza colorada (Cathartes aura). 3. Medio Perceptivo Paisaje En correspondencia con las Unidades de Manejo definidas en el Cdigo de Ordenamiento Ambiental y Desarrollo Turstico del Can del Atuel, Ordenanza Municipal Nro. 5730, se describe el paisaje de las Unidades de Manejo donde se desarrollar el Proyecto: Unidad de Manejo I: Tramo I (Km 0,0 a Km 7,4) Ingreso al Can del Atuel (acceso ms cercano desde San Rafael) en la interseccin de las calles Cubillos y La Primavera. Sector de alto valor paisajstico, se visualizan las fronteras entre tres ecosistemas (del monte, patagnico y de oasis). Se observa el vigor del bloque levantado. Diversidad de elementos: montaa, agua, vegetacin, etc. Estructura visible, aunque deteriorada de los patrones espaciales del oasis cultivados. Unidad de Manejo II: Tramo II (Km 7,4 a Km 20) Tramo de alto valor paisajstico, se encuentra visible todo el potencial del bloque levantado (Can del Atuel). Diversidad de elementos: montaa, agua y vegetacin. Estructura paisajista coherente con el paisaje regional sobre todo en relacin al ro, forestacin y relieve. Formaciones rocosas ricas morfolgicamente. reas para campamentos, hotelera, deportes acuticos, construcciones religiosas, etc. Aproximadamente existen en la actualidad 115 hectreas destinadas a estos fines.

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Estado de deterioro ambiental visible por sobrecargas de uso en das pico, densidad de trnsito vehicular. Cabe destacar que el nico tramo que sufrir una modificacin en su paisaje visual ser el Tramo I debido a la implantacin del Sistema de Tratamiento y Disposicin Final mediante Lagunas de Estabilizacin y reuso en riego. 3. Economa y Poblacin Caractersticas locales y del entorno La poblacin del Departamento de San Rafael, segn el censo del ao 2001, es de 106.386 habitantes. La poblacin afectada por el Proyecto es principalmente de carcter temporal debido a que la zona es turstica, con gran afluencia de personas en los meses de verano. Para el dimensionamiento de las obras del Proyecto se consideraron los siguientes valores: UNIDAD DE MANEJO I : 2855 personas UNIDAD DE MANEJO II : 13871 personas Para el clculo de dichos valores, se realiz un censo determinando la cantidad de viviendas y el nmero de plazas en cabaas, hoteles, hosteras, camping y capacidad de restaurantes. El rea a servir por el Proyecto est compuesta por 10 camping con una capacidad de aproximadamente 3600 carpas, 70 viviendas, 3 hoteles con una capacidad de 370 camas, 114 cabaas con una capacidad de 684 pasajeros y restaurantes con una capacidad de 620 comensales. Es importante destacar que se han tomado tambin las obras en construccin y las futuras reas de expansin con una densidad de 120 personas por hectrea segn Cdigo de Ordenamiento Ambiental y Desarrollo Turstico del Can del Atuel. Fuentes de trabajo Por ser el rea del Proyecto una zona netamente turstica, las principales fuentes de trabajo son las relacionadas con este rubro: Camping, cabaas, hoteles, hosteras y restaurantes, etc. Estos rubros son que demandan la mayor cantidad de mano de obra. Cabe destacar tambin la oferta de puestos de trabajos a partir del incremento de las actividades deportivas y recreativas. Entre ellas, se destacan el rafting, kayak, pesca y navegacin.

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Caracterizacin arquitectnica y de equipamiento Con respecto a las caractersticas urbansticas de la zona, el principal rasgo distintivo es que la urbanizacin se desarrolla a lo largo de un eje longitudinal constituido por la margen izquierda del Ro Atuel y por la Ruta Provincial N 173 que acompaa su fluir entre lamos y sauces y dos cordones montaosos que marcan el filo del can y que constituyen la limitante fsica de la posibilidad de desarrollo turstico futuro, conjuntamente con las restricciones impuestas por el Cdigo de Ordenamiento Ambiental y Desarrollo Turstico del Can del Atuel", salvo en las inmediaciones del Dique Valle Grande. Las construcciones, compuesta por casas de fin de semana, hoteles, hosteras, cabaas y campings se destacan por ser de tipo tradicional, con predominio del uso de madera, piedra y ladrillo. Desde el punto de vista del equipamiento comunitario, inmediatamente aguas abajo del Dique Valle Grande, se localiza una Delegacin de la Municipalidad de San Rafael. Enfrente de sta, sobre la margen oeste de la Ruta Provincial N 173 se encuentra una Capilla. En las inmediaciones del rea de Proyecto, se encuentran asentado un Campamento de la Direccin Provincial de Vialidad y un Museo con un Centro de Interpretacin Arqueolgico y Antropolgico. La actividad comercial est conformada por comercios orientados principalmente a la provisin de alimentos, restaurantes y servicios. Debido a su cercana con la Ciudad cabecera de San Rafael, los habitantes permanentes de la zona recurren all suplir otras necesidades, no cotidianas. 4. Infraestructura Infraestructura Vial El acceso a la zona del Proyecto, desde la Ciudad cabecera de San Rafael es a travs de la Ruta Provincial N 173, que se encuentra pavimentada en regular estado de mantenimiento, que se vincula con la Villa El Nihuil, pasando por el Dique Valle Grande. En la zona del Proyecto, la Ruta Provincial N 173 se encuentra en regular estado. El Subprograma Desarrollo de Infraestructura Pblica de Apoyo a la Actividad Productiva del Programa de Desarrollo Productivo y Competitividad de la Provincia de Mendoza contempla la repavimentacin de esta Ruta, como parte integrante de las obras que corresponden al Circuito Vial N 5.

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Suministro de Agua Potable El abastecimiento de agua potable se realiza desde el Ro Atuel, a travs de tomas individuales en cada emprendimiento. El agua es tratada exclusivamente para los usos domsticos: bebida, lavado y limpieza, baos y cocinas. Suministro de Energa Elctrica La zona de proyecto cuenta con una red de energa elctrica que cubre satisfactoriamente la demanda de la zona. Suministro de Gas La provisin de gas es a travs del sistema de gas envasado. Servicio de Recoleccin de Residuos La misma es efectuada en forma peridica por la Municipalidad de San Rafael. En los meses de verano, cuando se produce un incremento importante de visitantes, la recoleccin se realiza en forma diaria. Tratamiento de Efluentes Cloacales Actualmente, ante la inexistencia de una red colectora, el Sistema de Recoleccin de Desages Cloacales est conformado en el 100 % de los emprendimientos, por pozos, cmaras spticas y lechos de infiltracin. As, los lquidos percolan a travs de un cao de PVC perforado y colocado sobre cama de grava, y se infiltran en el suelo. Los lquidos con un tratamiento parcial en el que se eliminan slidos suspendidos y discretos y en muy baja proporcin los componentes orgnicos e inorgnicos disueltos, se infiltran en el suelo, percolando hasta el Ro Atuel, el cual es aprovechado aguas abajo como fuente de agua potable, recreacin y riego. Respecto de la calidad del agua del Ro Atuel, se han tomado muestras en la entrada del Canal Arroyo, ubicado en las inmediaciones del Camping del Movimiento Familiar Cristiano, en la Unidad de Manejo I, donde se encuentra una estacin de monitoreo de la Subdelegacin de Aguas del Ro Atuel del Departamento General de Irrigacin. El anlisis de los parmetros fsicos, qumicos y bacteriolgicos para este punto de monitoreo es el siguiente:
A - Conductividad: Desde el ao 1994 a la fecha, se han obtenido valores que oscilan entre 920 microS/cm como valor mnimo y 1900 microS/cm como mximo, siendo este ltimo un valor inusual para esta estacin de monitoreo.

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El valor medio para los ltimos 20 monitoreos efectuados corresponde a 1.285 microS/cm. Para la poca estival los valores hallados oscilaron entre 950 y 1.200 microS/cm. B - Turbidez: En esta estacin de monitoreo las aguas son muy claras ya que han sufrido el efecto de aclaramiento por efecto de la sedimentacin de los slidos suspendidos en el dique de Valle Grande. Valores excepcionalmente elevados se hallaron en el mes de diciembre de 1997 ( 37 UNT:Unidades Nefelomtricas de Turbidez) debido a las importantes lluvias que ocasionaron el arrastre de gran cantidad de material desde la zona montaosa prxima al ro. La turbidez en este punto del Ro, en condiciones ambientales normales, no supera las 6 a 7 UNT. El valor medio es de 6,35 UNT. C - Demanda Qumica de Oxigeno: la materia orgnica presente en el ro, ya sea esta biodegradable o no, se determina a travs de la Demanda Qumica de Oxgeno (DQO). Los valores hallados en ningn caso superaron los 20 mg/L de O2, lo cual indica una carga orgnica baja. D - Calcio: Los valores encontrados oscilan entre 130 y 200 mg/L de Calcio con un valor medio en los ltimos 3 aos de 170 mg/L. E- Dureza Total: Los valores mximos encontrados fueron de 716 mg/L equivalentes de CaC03 con mnimos de 390 mg/L equivalentes de CaC03 en poca estival. El valor medio de estos tres ltimos aos es de 514 mg/L eq. de CaC03. F - Sodio: Los valores encontrados para este catin, de fundamental importancia para evaluar la calidad del agua para uso agrcola, oscilaron entre 90 y 180 mg/L con un valor medio trianual de 139 mg/L. G - Cloruros: los valores encontrados oscilan entre 100 y 170 mg/L con una media de 131 mg/L. H - Calidad Bacteriolgica: Esta estacin de monitoreo es de fundamental importancia para evaluar la calidad del agua desde el punto de vista bacteriolgico debido a que el agua que llega a este punto ya ha recorrido toda la zona de emprendimientos tursticos ubicados aguas arriba, a la vera del Ro Atuel, hasta la presa de Valle Grande.

Se han detectado vuelcos clandestinos de efluentes cloacales al Ro. As, en el mes de febrero de 1998 se obtuvo una determinacin de 3.190 colifecales como NMP/100 ml. (Nmero ms probable de colonias cada 100 ml) comprometiendo la calidad del agua para los siguientes usos del Ro: potabilizacin, recreo y uso domstico. Estos vuelcos estn prohibidos por la Resolucin N 778 y modificatorias del Honorable Tribunal Administrativo del Departamento General de Irrigacin. Estas situaciones crean condiciones propicias para la propagacin de enfermedades de transmisin hdrica, como por ejemplo, el clera.

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IV. IDENTIFICACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES QUE PRODUCIRA EL NUEVO PROYECTO Y EVALUACIN DE LOS MISMOS En el Captulo III, se realiz una descripcin del estado actual del ambiente en donde se desarrollar el Proyecto. En el Captulo II, se present el listado de las acciones del Proyecto susceptibles de producir impactos sobre el ambiente. A fin de identificar y evaluar los impactos del Proyecto, a continuacin se analiza la interaccin entre las acciones del mismo y los factores ambientales potencialmente afectados. Como metodologa de anlisis se utilizaron dos matrices, una para la Etapa de Construccin y otra para la Etapa de Operacin. Para la valoracin de los impactos ambientales, se aplicaron los siguientes atributos: Signo: cuando el cambio producido por la ejecucin del Proyecto mejora las condiciones actuales del ambiente Neutro: cuando la ejecucin del proyecto es indiferente para las condiciones actuales del ambiente Negativo: cuando el cambio producido por la ejecucin del Proyecto perjudica las condiciones actuales del ambiente Positivo:

Intensidad: Se valora de 1 a 3 calificando en baja (1), media (2)y alta (3) respectivamente. La combinacin de ambos atributos indica la Importancia del Impacto, segn el siguiente esquema:
Signo Positivo Neutro/Nulo Negativo Intensidad 2 -2

Impacto

1 0 -1

3 -3

Caracterstica Los impactos se caracterizaron: Segn certidumbre: - cierto

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probable improbable desconocido

Reversibilidad del impacto: - reversible - irreversible Duracin del impacto: - temporario - permanente Plazo de manifestacin: - corto - mediano - largo

cierto Certidumbre probable del impacto improbable desconocido Reversibilidad reversible del impacto no reversible Duracin del temporario impacto permanente corto Plazo de Manifestacin mediano del Impacto largo

c p i d R NR t p c m l

De acuerdo a este esquema, las interacciones entre los factores ambientales y las acciones del Proyecto se evalan en la matriz, de acuerdo a la siguiente forma:
Signo Importancia

Certidumbre

Duracin Reversibilidad Plazo de Manifestacin

1. Acciones del Proyecto Se detallarn a continuacin las acciones del Proyecto susceptibles de producir impacto sobre los factores del medio ambiente descriptos en el Captulo III. 1.1. Acciones en la Etapa de Construccin 1.Emplazamiento del obrador Limpieza y preparacin del terreno Desmontes y terraplenes Residuos (slidos, lquidos, gaseosos) Construcciones provisorias Acopios de materiales Movimiento y mantenimiento de maquinarias 2. Apertura de accesos transversales y paralelos a la traza de la conduccin 3. Limpieza de vegetacin en zona de obras 4. Desmontes y terraplenes

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5. Demoliciones de pavimentos para ejecucin de alcantarillas 6. Excavacin de zanjas 7. Depresin de niveles freticos 8. Acopio de materiales de rellenos y excavaciones 9. Acopio de caeras y colocacin 10. Llenado y compactacin de zanjas 11. Construccin de estaciones de bombeo 12. Preparacin de hormigones 13. Construccin de alcantarillas 14. Movimiento de suelos en zona de implantacin de lagunas 15. Extraccin de suelos en zona de canteras 16. Desvos de cauces naturales 17. Obras de proteccin 1.2. Acciones durante la Etapa de Operacin 1. Conduccin de efluentes por caera 2. Funcionamiento de Estaciones de Impulsin 3. Tratamiento final en lagunas de estabilizacin 2. Evaluacin de Impactos Ambientales Debido a la ejecucin del Proyecto se producen, tanto en la Etapa de Construccin como en la de Operacin, una serie de acciones que generan modificaciones del entorno. Los principales factores ambientales que se evalan son: Medio Fsico Agua Aire

Aguas superficiales Aguas subterrneas Calidad del aire Olores Nivel sonoro

Suelo Caractersticas fsicas qumicas Erosin Medio Biolgico Flora Fauna

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Medio Perceptivo Calidad paisajstica

Economa y Poblacin Trnsito y medios de transporte Turismo y comercio Economa Local Generacin de empleo Valor inmobiliario Vivienda

Infraestructura Redes de agua, electricidad y gas. Red Vial

2.1. Durante la Etapa de Construccin Medio Fsico Agua Con motivo de las excavaciones y depsito temporal de materiales sueltos se pueden producir modificaciones de los cursos, naturales y artificiales, de escurrimiento de aguas superficiales. Los primeros son escurrimientos espordicos en poca de lluvia o pequeos ingresos que el Ro Atuel tiene sobre su margen. Los artificiales son los que se construirn para posibilitar el riego de forestales. El impacto se evala como negativo, de nivel bajo, probable, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Aire Calidad del aire Se producir un aumento de los niveles de partculas en suspensin debido al uso de explosivos, a los movimientos de tierra y extraccin de materiales en cantera y en reas operativa y de influencia. La descarga de materiales y el incremento de trfico de rodados originar un impacto sobre la calidad del aire.

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Asimismo la generacin de gases de combustin de maquinaria y vehculos modificarn la calidad del aire. El impacto se califica como negativo, de nivel bajo, cierto, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Olores Son los producidos por la combustin de motores de mquinas y vehculos. Tambin en obrador y campamentos temporales se generarn olores dependiendo de las condiciones de higiene en que se mantengan y el producido por los efluentes cloacales de campamentos y obrador. Se califica al impacto como negativo, de nivel bajo, cierto, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Nivel sonoro Durante la ejecucin de los trabajos se producirn ruidos originados por el movimiento de maquinaria (camiones, retroexcavadoras, topadoras, etc.). Tambin es importante tener en cuenta la posibilidad de ruidos originados por el uso de explosivos destinados a la remocin de rocas ubicadas en la traza de las caeras o en la zona de implantacin de estaciones de bombeo y de lagunas facultativas. As mismo provocar ruidos la utilizacin de martillos neumticos para demoliciones. El principal componente que originar un gran movimiento de maquinarias ser la ejecucin de las lagunas facultativas, debido al gran volumen de suelo a mover. El problema se producir durante el transcurso de toda la obra, en reas operativa y de influencia y en cantera. El impacto ser negativo, de nivel medio, cierto, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Suelos Caractersticas fsico qumicas El impacto que se producir sobre el suelo durante la etapa de construccin ser negativo, particularmente en zonas de excavaciones. Asimismo se producir una modificacin permanente en cantera y en reas operativas y de influencia debido a extraccin de suelos y movimientos de tierra.

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Se producir una compactacin motivada por el trnsito de maquinaria pesada, debiendo prohibir la circulacin de stas fuera de caminos previstos. En caso de ser necesaria la apertura de desvos o trazas provisorias se producir una modificacin en las caractersticas de los suelos en estas zonas. Se deber tener especial cuidado en los impactos que pueden originar en los obradores y campamentos debido a la generacin de residuos slidos y lquidos que pueden impactar sobre la calidad de los suelos. Asimismo se podrn producir modificaciones en las caractersticas de los suelos motivadas por el lavado de hormigoneras, infiltracin de material asflticos, etc. Se evala el impacto como negativo, de nivel bajo, probable, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Erosin Se podr producir erosin en suelos en donde se ha ejecutado remocin de vegetales para efectuar excavaciones o construcciones tales como Estaciones de Impulsin o el sistema de lagunas facultativas. Asimismo en el caso de modificar cauces superficiales por acopio de materiales o excavaciones se producirn erosiones en las zonas por donde se produzcan las nuevas escorrentas. El impacto ser negativo, de nivel bajo, cierto, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Medio Biolgico Flora Durante la etapa constructiva, las acciones ms impactantes sobre la vegetacin terrestre son aquellas que implican desmonte y posterior movimiento de suelos tales como apertura de caminos provisorios y limpieza de la zona de traza de conducciones. A pesar de ser temporario, la renovacin de la vegetacin ser dificultada por la caracterstica de los suelos. Tal como se indic anteriormente sto producir una zona de erosin hdrica. Asimismo, en la zona donde se construirn las lagunas facultativas, se producir una modificacin permanente de la cubierta vegetal. Se deber controlar que la limpieza superficial a realizar para ejecutar las obras sea la estrictamente necesaria, a fin de evitar la degradacin de la flora.

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En general no se afectan forestales en la zona de proyecto. No obstante, la regla general es evitar el corte de forestales, en lo posible. El vertido de fluidos provenientes de la limpieza de hormigoneras y de prdidas de lquidos con compuestos asflticos producir una modificacin en la flora del lugar. Se debern estudiar los sitios de disposicin de materiales provenientes de desmonte y suelos inservibles en zona de obra y canteras. El impacto se califica como negativo, de nivel bajo, cierto, no reversible, permanente y de corto plazo de manifestacin. Fauna Los trabajos de limpieza y desmonte producirn un impacto directo sobre la fauna local. El trabajo de maquinarias, la mayor circulacin de vehculos pesados y camiones y la posibilidad del uso de explosivos generar un incremento del nivel sonoro que afectar a las poblaciones caractersticas de la zona en forma transitoria. Se considera este impacto como negativo, de nivel bajo, improbable, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Medio Perceptivo Paisaje Durante la Etapa de Ejecucin de las obras se producir una modificacin del paisaje debido a la apertura de nuevos caminos, la instalacin de obradores y campamentos, cierres obligatorios de obras, el acopio de materiales, el estacionamiento de maquinarias y la mayor cantidad de mquinas y personas en la zona de obras. En estos casos ser temporal, debindose exigir la restitucin de los sitios a la situacin actual. El impacto se califica como negativo, de baja intensidad, a corto plazo, temporario, reversible y cierto. Economa y Poblacin Trnsito y Medios de Transporte Debido a la ejecucin de la obra, se producirn interferencias en circulacin vehicular de la zona como en el servicio pblico de transporte de pasajeros. Las interferencias son consecuencia del movimiento de maquinarias para la ejecucin de excavaciones de zanjas y del movimiento para el transporte de materiales, principalmente.

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Una consideracin especial merece este impacto ya que afecta el normal desarrollo de la actividad turstica de la zona, principal actividad econmica de la zona, sustento econmico de los pobladores permanentes. Esta afectacin ser temporal ya que una vez terminada la obra se restituirn las vas de circulacin a su situacin actual. Debido a las caractersticas de la zona ser prcticamente imposible la conformacin de caminos auxiliares de obra destinados a la circulacin de maquinaria y camiones, por lo que se producir una circulacin conjunta de stos con los vehculos particulares y de transporte de pasajeros. Por lo tanto se deber trabajar en horarios y das que generen la menor interferencia con la actividad de la zona. La sealizacin y semaforizacin de obra debe ser la adecuada con la finalidad de disminuir el impacto sobre el trnsito. El impacto ser negativo, de nivel medio, cierto, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Turismo y Comercio Estos sern los principales servicios que resultarn impactados durante la ejecucin de las obras, como ya se dijo anteriormente. Este impacto negativo es carcter temporario, pero es un impacto necesario que favorece las condiciones de desarrollo del turismo y del comercio a futuro. El impacto ser negativo, de nivel bajo, cierto, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Economa Local Con relacin a la demanda de insumos comestibles, la misma se ver aumentada como consecuencia de la presencia de personal de obra. Los comercios de la zona se vern impactados positivamente. El impacto se podr calificar como positivo, de nivel bajo, probable, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Generacin de Empleo La ejecucin de las obras producir en la zona un incremento en la generacin de empleo por lo que ser necesaria la incorporacin de mano de obra calificada. Debido a que es muy escasa la cantidad de personas idneas en la zona del Proyecto, esta necesidad repercutir en la demanda de mano de obra para localidades como Rama Cada y Ciudad de San Rafael.

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A este impacto se lo define como positivo, de nivel bajo, probable, reversible, temporario y de corto plazo de manifestacin. Valor Inmobiliario Durante la construccin de las obras no se producir en la zona una variacin del valor inmobiliario de las propiedades. Por lo tanto se considera al impacto con valor nulo. Vivienda Durante la construccin de las obras este factor no se ver afectado, por lo que su impacto se considera nulo. Infraestructura Redes de servicios Debido a la ejecucin de las obras se producir un impacto sobre la demanda de los insumos de energa elctrica para provisin a obradores, comedores y dormitorios, oficinas de inspeccin y administracin y para uso de herramientas elctricas en obras. Con respecto al consumo de agua potable ser necesario el suministro en obrador y campamentos y para la elaboracin de hormigones en obra, en caso de ser necesario. El impacto que se producir durante la Etapa de Construccin ser neutro. Red Vial Debido a la ejecucin de las obras se producir un impacto sobre la calidad de la red vial motivado por la circulacin de maquinaria pesadas y de camiones cargados. Asimismo, al tener que ejecutarse alcantarillas para el paso de caeras de la red cloacal, de una margen a la otra del camino, debern realizarse demoliciones las que alterarn la situacin actual del pavimento. El impacto ser negativo, de nivel bajo, cierto, irreversible, temporario y de corto plazo de manifestacin.

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2.2. Durante la Etapa de Operacin Medio Fsico Agua Los recursos hdricos superficiales no se vern afectados por el funcionamiento del sistema propuesto. Los recursos hdricos subterrneos pueden verse afectados si se producen prdidas en las juntas de las conducciones produciendo la percolacin de los efluentes cloacales que transportan. Adems, se pueden producir prdidas en las bocas de registro de hormign armado por fisuras del fondo o muros laterales. Con relacin al sistema de lagunas de estabilizacin se pueden producir infiltraciones por el fondo o por los taludes laterales. Para evitar esto, se ha proyectado realizar el revestimiento en dos capas con suelo de las siguientes caractersticas: 1 capa: espesor mnimo: 30cm Caractersticas de los suelos a aportar: LIMITE LIQUIDO = 31,0 LIMITE PLASTICO = 16,2 INDICE DE PLASTICIDAD = 14,8 DENSIDAD SECA MAXIMA = 1,56 kg/dm HUMEDAD OPTIMA DE COMPACTACION = 22 % Compactacin al 95% - ensayo AASHO T-99 espesor mnimo: 20cm Suelo seleccionado Compactacin al 70% de su densidad relativa

2 capa:

Estos materiales se podrn extraer de la cantera Ponte, donde se han realizado estudios de los suelos disponibles, encontrndose un suelo de las siguientes caractersticas: Permeabilidad de las arcillas compactadas a su mxima densidad seca del ensayo PROCTOR es de 6,25 x 10-8 cm/seg., Las arcillas son aptas para ejecutar el fondo y revestimiento de taludes de las lagunas facultativas.

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Con respecto al efluente lquido producto del tratamiento seleccionado, el mismo poseer una baja carga orgnica, (<50 mg/l de DBO) y se utilizar para riego controlado (ACRE). Parte del mismo podr percolar durante su conduccin por canales a cielo abierto o durante su uso. El impacto ser negativo, de nivel bajo o medio, probable, irreversible, temporario o permanente y de corto, mediano o largo plazo de manifestacin. Aire Calidad del Aire En la etapa de funcionamiento propiamente dicha no habr afectacin de la calidad del aire motivada por el sistema de alcantarillado, bombeo y tratamiento de efluentes cloacales. Por lo tanto su efecto ser nulo. Olores En Estaciones de Impulsin se podrn producir olores originados por los residuos slidos obtenidos de la limpieza peridica de rejas a travs del sistema de limpieza manual compuesto por un canasto metlico el que se izar desde la superficie mediante un tornomalacate. Con respecto a los olores que se pueden originar en el sistema de lagunas facultativas primarias, secundarias y terciarias, es importante destacar en este punto que el sistema seleccionado para el tratamiento de los efluentes cloacales no produce olores ya que la materia orgnica disuelta es digerida por los microorganismos presentes en el lquido cloacal, estas bacterias digieren la materia orgnica produciendo CO2 + Agua. Sin embargo, en el caso de que el sistema en algn momento no trabaje de manera satisfactoria, se ha proyectado la realizacin de una cortina arbrea circundante a la planta que evite que los vientos lleven los olores producidos a los asentamientos urbanos cercanos. El impacto que se podr producir negativo, de nivel bajo, probable, irreversible, temporario o permanente y de corto, mediano o largo plazo de manifestacin. Nivel Sonoro Durante la etapa de funcionamiento, el nico ruido que se originar es el de funcionamiento de las bombas de impulsin ubicadas en las estaciones de bombeo. Sin embargo se han propuesto bombas con motores sumergibles, las que emiten muy poco ruidos. Se considera este impacto como negativo, de nivel bajo, probable, irreversible, permanente y de corto plazo de manifestacin.

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Suelo Caractersticas fsicos-qumicas Solamente podrn producir un impacto sobre las caractersticas del suelo los residuos provenientes de la limpieza de rejas y cmaras y el material residual de la limpieza de lagunas de estabilizacin. Se califica al impacto como negativo, de nivel bajo, probable, reversible, temporal y de corto plazo de manifestacin. Erosin En general, no se producirn impactos que produzcan fenmenos de erosin. Se califica a este impacto como nulo. Medio Biolgico Flora El funcionamiento del sistema no producir impactos significativos sobre la flora local, por lo tanto se califica a este impacto como nulo. Fauna El funcionamiento del sistema no producir impactos significativos sobre la fauna local, por lo tanto se califica a este impacto como nulo. Medio Perceptivo Paisaje Las nicas obras que producirn un impacto sobre el paisaje sern las estaciones de impulsin y el sistema de lagunas facultativas. Estas obras permanecern y comenzarn a formar parte del paisaje circundante. El impacto que se podr producir ser negativo, de nivel bajo, probable, reversible, permanente y de corto plazo de manifestacin. Economa y Poblacin Trnsito y Medios de Transporte El funcionamiento del sistema no provocar un impacto sobre el trnsito y circulacin de vehculos, por lo que este impacto se considera nulo.

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Turismo y Comercio Si bien son las actividades ms impactadas durante la Etapa de Construccin del Proyecto, stas resultarn muy beneficiadas con la ejecucin de las obras de saneamiento. Este impacto ser positivo y permanente. El Proyecto producir una mejora sensible en la calidad de vida de la poblacin local y en la prestacin de los servicios tursticos. Se califica al impacto como positivo, de intensidad alta, cierto, no reversible, permanente y los beneficios de la obra se observan inmediatamente a la puesta en funcionamiento del sistema, por lo tanto se corresponde con la calificacin de corto plazo de manifestacin. Economa Local El impacto en la economa local ser positivo, permanente, cierto, de nivel medio, no reversible y de corto plazo de manifestacin. Esto se debe al incremento de las actividades tursticas, el valor de la tierra y las actividades derivadas. Generacin de Empleo El funcionamiento del sistema generar demanda de personal para efectuar el mantenimiento, la operacin y la vigilancia de las obras ejecutadas. El impacto ser positivo, de nivel bajo, permanente, cierto, irreversible y de corto plazo de manifestacin. Valor Inmobiliario La puesta en marcha del sistema traer aparejado un incremento del valor de las tierras debido a la mejora en la infraestructura existente. Calificamos al impacto como positivo, de nivel bajo, permanente, cierto, irreversible y de corto plazo de manifestacin. Vivienda La existencia de un sistema de alcantarillado y tratamiento de efluentes traer aparejado una atraccin adicional para la construccin de nuevas viviendas y de barrios en zonas de expansin previstas. El impacto ser positivo, de nivel bajo, permanente, probable, irreversible y de mediano plazo de manifestacin.

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Infraestructura Redes de Servicios El impacto que se producir en la infraestructura vial durante la etapa de funcionamiento del sistema ser nulo. Vial El impacto que se producir en la infraestructura vial durante la etapa de funcionamiento del sistema ser nulo. V. MEDIDAS DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS DURANTE LAS ETAPAS DE CONSTRUCCION DE LAS OBRAS Y OPERACIN DEL SISTEMA Evaluadas las acciones que producirn impactos negativos sobre el ambiente, a continuacin se presentan las correspondientes medidas de mitigacin que tienden a prevenir, reducir, mitigar o compensar los efectos adversos del Proyecto, tanto en su Etapa de Construccin como en su Etapa de Operacin. Es importante destacar que en todos los casos la Inspeccin de Obra ser la encargada de hacer cumplir aquellas medidas de mitigacin que correspondan aplicar durante la etapa de construccin de las obras. La Inspeccin de Obra podr solicitar colaboracin de organismos sectoriales como la Direccin Provincial de Vialidad, el Departamento General de Irrigacin, la Direccin de Hidrulica y todo otro organismo del cual se requiera su intervencin. Durante la Etapa de Operacin, la responsabilidad de la correcta operacin y mantenimiento de las nuevas obras es obligacin del Operador del sistema, es decir la Municipalidad de San Rafael.

1. Plan de Vigilancia y Control Ambiental para la Etapa de Construccin de Obras y Operacin del Sistema 1.1. En relacin con el Medio Fsico En relacin con los recursos hdricos superficiales y subterrneos Se prohibir el lavado de hormigoneras en zonas no autorizadas por la Inspeccin de Obra. En caso de tener que realizar bacheos, o restitucin de pavimento asfltico se deber tener un cuidado muy especial en los derrames de materiales asflticos. La prueba de

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picos del camin fusor se realizar en espacios previamente indicados por la Inspeccin de Obra. Se evitar el acopio innecesario, o por prolongados perodos de tiempo, de ridos o suelo que produzca modificaciones en la normal circulacin de aguas superficiales. Se debern colocar elementos como caos y canaletas con la finalidad de mantener la circulacin de las aguas. En caso de ser necesario se debern realizar obras de by-pass. Las mismas debern asegurar el paso del mismo mdulo que el curso original. Si la misma es slo de carcter temporal, se debern restablecer, una vez concluida la obra, las caractersticas iniciales del terreno en que se erigi la obra de by-pass. Se controlar la explotacin de canteras de forma tal de no modificar la circulacin de las aguas superficiales. Se prohibir el lavado de vehculos, su mantenimiento o cambio de aceites y lubricantes en la zona de obra. Se deber efectuar esta tarea en talleres existentes. Se debern instalar baos qumicos para uso en obrador, campamento y frentes de obra. Se prestar especial atencin a la unin entre caos, ya sea de PVC o acero. La Inspeccin de Obra deber exigir exhaustivamente las pruebas hidrulicas correspondientes. Se controlarn los niveles y verificarn las pendientes con la finalidad de que la conduccin trabaje correctamente y evitar de esa forma posibles desbordes en bocas de registro. En bocas de registro se deben controlar los hormigones y revoques con la finalidad de asegurar su impermeabilidad. Las mismas debern ejecutarse de acuerdo a la normativa vigente. En Estaciones de Bombeo se deber realizar un control en la ejecucin de hormigones armados y revoques impermeables. Para el caso de cortes en el suministro de energa elctrica, se deber proceder a la colocacin de una vlvula esclusa con la finalidad de cerrar el ingreso de lquidos a la Estacin y la de prever un volumen adicional para almacenamiento, complementario al volumen conformado por las caeras. En relacin con la Calidad del Aire Se deber mantener un estricto y permanente control del sistema de carburacin de equipos y vehculos de carga, con la finalidad de que la combustin sea la ptima, no incompleta y por consiguiente reducir las emisiones atmosfricas

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Se deber optimizar el trnsito de maquinarias con la finalidad de disminuir el movimiento de stas, evitando horas innecesarias de circulacin, y por consiguiente la ubicacin del obrador. Se debern mantener hmedas las pilas de acopio de ridos en cantera y en zona de proyecto Se debern mantener vas de circulacin de tierra constantemente hmedas mediante el empleo de camiones regadores. Se deber limitar al mximo la utilizacin de explosivos, debiendo estar su uso completamente justificado y autorizado por la Inspeccin de Obra. Durante la carga y descarga de suelos se deber mantener a stos en condiciones hmedas mediante el aporte de agua en forma manual con mangueras o rociadores. En relacin con la produccin de Olores Con relacin a los olores producidos en zona de obrador y campamentos se deber controlar adecuadamente el acopio de residuos slidos. La Empresa contratista deber disponer de contenedores cerrados para el almacenado de residuos slidos hasta que la Municipalidad de San Rafael efecte su traslado. Esta accin se deber realizar por lo menos tres veces a la semana. Con respecto a la disposicin de efluentes cloacales se deber disponer de baos qumicos a lo largo de toda la traza de la obra y en obrados y campamentos. Su mantenimiento ser el indicado por el proveedor y deber estar a cargo de la Empresa Contratista. La zona de obrador y campamento se deber mantener limpia en forma permanente. Se deber mantener un estricto y permanente control del sistema de carburacin de equipos y vehculos de carga con la finalidad de reducir las emisiones de gases. Se debern extraer y transportar en forma diaria los residuos resultantes de la limpieza de rejas en Estaciones de Impulsin En la zona de Lagunas de estabilizacin se deber construir una cortina arbrea con la finalidad de evitar que los vientos transporten los posibles olores a las zonas pobladas En relacin con la Contaminacin Sonora Optimizar el trnsito de maquinarias con la finalidad de disminuir el movimiento de stas evitando horas innecesarias de circulacin.

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Ubicar convenientemente el obrador para favorecer la disminucin de la circulacin de maquinaria y camiones. Mantener en perfecto estado de mantenimiento el sistema de bombas de las Estaciones de Impulsin. Verificar en forma permanente la utilizacin de elementos de proteccin de auditiva por parte del personal de obra. Se deber consensuar con la poblacin un horario de trabajo que no perturbe la vida del entorno. En relacin con el Suelo Controlar adecuadamente el acopio de residuos slidos. La Empresa Contratista deber disponer de contenedores cerrados para el almacenado de residuos slidos hasta que la Municipalidad de San Rafael efecte su traslado. Se deber restablecer las condiciones originales del suelo afectado por las obras de conduccin de efluentes. Se prohibir el lavado de hormigoneras en zonas no autorizadas por la Inspeccin de Obra. Limitar la zona de prueba de picos de camiones regadores de asfalto y controlar el funcionamiento de camiones fusores de asfalto. El manejo de los combustibles deber responder a las normas de la Secretara de Energa de la Nacin y los residuos de tipo industrial peligroso debern manejarse de acuerdo a la Ley N 5917 y Decreto Reglamentario N 2625/99. Se controlar la explotacin de canteras de forma tal de no modificar el aspecto visual de la zona. Restablecimiento de suelos en canteras. Se deber optimizar el trnsito de maquinarias con la finalidad de disminuir el movimiento de stas evitando horas innecesarias de circulacin..Se recomienda utilizar un predio cercano al futuro emplazamiento de las lagunas de estabilizacin. El Operador deber extraer y transportar en forma diaria los residuos resultantes de la limpieza de rejas en Estaciones de Impulsin de forma tal de evitar la contaminacin de los suelos Limitar al mximo la utilizacin de explosivos, debiendo estar su uso completamente justificado y autorizado por la Inspeccin de Obras.

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En forma permanente se controlar la estabilidad de taludes y de excavaciones para evitar desmoronamientos en canteras, excavaciones y escombreras. La Empresa Contratista deber garantizar la estabilidad de los taludes ya sea en forma natural o mediante el empleo de sostenimientos temporarios. La Municipalidad de San Rafael deber ejecutar al menos una vez al ao la limpieza de lodos de las lagunas de estabilizacin. Los mismos sern retirados con la frecuencia que corresponda y dispuestos en Playas de Secado hasta su estabilizacin total. Una vez estabilizados, los mismos podrn ser utilizados como mejorador de suelos en el ACRE o proceder a su disposicin final en relleno sanitario existente en la Ciudad de San Rafael. Se deber extraer la cubierta vegetal solamente en los lugares en donde sea necesario. En caso de deterioro severo de grandes reas la Empresa Contratista deber efectuar la reposicin correspondiente con especies nativas. Los materiales gruesos y escombros debern cubrirse con suelos finos que permitan formar superficies parejas para poder recubrir con suelo orgnico y vegetacin 1.2 En relacin con el Medio Biolgico En relacin con la Flora En zonas crticas, se debern restablecer las especies que han debido ser erradicadas para la ejecucin de la obra. Deber mantenerse el riego de los forestales o grupo de ellos mientras la red de riego se encuentre interrumpida por las obras. En lo posible, se tratar de evitar el corte de forestales. Caso contrario, deber preverse un factor de reposicin de dos por uno. La forestacin a realizar en el ACRE deber contemplar especies autctonas y de probada existencia y aceptacin en la zona. En relacin con la Fauna Se debern minimizar los trabajos que efecten ruidos y vibraciones que impacten a la fauna local. Cabe destacar que el impacto negativo que pudiera llegar a causar la obra a la fauna del lugar ser mitigado a travs de la alta capacidad de adaptacin que posee la fauna existente de la zona, al estar conviviendo con la poblacin y/o turistas.

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1.3 En relacin con el Medio Perceptivo En relacin con el Paisaje El sitio de ubicacin de obrador y campamento, en lo posible, no deber interferir con el paisaje de la zona. Las reas utilizadas para el asentamiento de obradores y campamentos debern recuperarse una vez finalizada la obra de tal forma de asemejarse lo ms posible al estado previo. Para ello se recomienda el tomado de fotografas al momento de comenzar la obra con la finalidad de restituir todo a su estado inicial. Se debern retirar todos los cierres e instalaciones implantadas restaurando el predio a las condiciones precedentes. Durante la Etapa de Operacin se debern colocar barreras visuales en Estaciones de Impulsin y Sistema de Lagunas Facultativas consistentes en plantaciones de rboles de caractersticas similares a los de la zona. Las construcciones a ejecutar para operacin y vigilancia de Estaciones de Impulsin y sistema de lagunas facultativas se debern disear con caractersticas similares a la arquitectura de la construccin de la zona. Con la finalidad de disminuir el impacto que el obrador tendr sobre la poblacin del lugar se recomienda como punto de emplazamiento un predio ubicado en las cercanas del sistema de lagunas de estabilizacin 1.4 En relacin con la Economa y la Poblacin En relacin con el Trnsito y los Medios de Transporte Colocar una adecuada y completa sealizacin de las obras con carteles indicativos de velocidades mximas, desvos y todo otro aspecto necesario para asegurar una clara indicacin de la forma de circulacin durante las obras y evitar la ocurrencia de accidentes. Adems, se colocarn vallados de seguridad en excavaciones y proveer iluminacin y sealizacin nocturna. La sealizacin ser realizada segn Normas Direccin Provincial de Vialidad. Se deber contar con banderilleros que ordenen la circulacin de los vehculos. En aquellas propiedades frentistas afectadas por la excavacin de zanjas, se deber asegurar el ingreso vehicular y peatonal por medio de pasarelas y puentes de ingreso provisorios. Limitar la cantidad mxima de zanjas abiertas, de forma de evitar riesgos de accidentes o problemas por contingencias climticas.

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Para el caso del transporte pblico se recomienda, siempre y cuando sea posible, mantener las paradas actuales con la finalidad de no alterar las costumbres de los pasajeros. En relacin con el Turismo y el Comercio Tal como se indic anteriormente el impacto que produce sobre la circulacin vehicular es menor, se puede subsanar en forma sencilla, y en ningn momento es necesario cortar el ingreso a propiedades para realizar las obras. El ancho de las zanjas para colocar los caos de las conducciones es inferior a 0.80m, no siendo inconveniente para ser traspasada mediante puentes y pasarelas. Asimismo se recomienda que no se ejecuten grandes tramos de excavacin de zanja dejndola abierta un tiempo excesivo, sino que se hagan tramos no mayores a 200 m de zanja sin tapar. Todas estas medidas son tendientes a evitar que los diferentes camping, hoteles y cabaas deban cerrar temporalmente por la obra, ya que esa accin producira un impacto perjudicial sobre el turismo y el empleo de la gente que trabaja en esos emprendimientos. Tambin se recomienda que se fije la fecha de inicio de las obras en funcin del plazo de obra, de manera que se afecte la menor cantidad de meses de la temporado de verano, perodo de mayor afluencia de turistas. Asimismo se deben considerar las siguientes medidas: Organizar el Plan de Trabajos de manera que las actividades de la obra, durante los meses de verano, afecten lo menos posible la circulacin y estada de los visitantes. Tomar las medidas de precaucin necesarias para garantizar la seguridad de los pobladores y visitantes en la zona de Proyecto y su rea de influencia. VI. EVALUACIN GLOBAL, INTEGRAL Y SINTETICA DE LA INCIDENCIA AMBIENTAL DE LA OBRA La Matriz de Impactos Ambientales permiti identificar y evaluar los impactos potenciales del Proyecto Obra de Saneamiento del Can del Atuel para proponer las medidas de mitigacin pertinentes en el Plan de Vigilancia y Control Ambiental. Los impactos positivos detectados, de intensidad apreciable en la Matriz, superan los impactos negativos detectados, principalente durante la Etapa de Construccin. Adems, estos ltimos pueden mitigarse en forma sencilla con la implementacin de las medidas propuestas.

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Se concluye que el impacto de la obra es positivo porque contribuye a disminuir la contaminacin del agua del Ro Atuel, mejora la calidad de vida de los habitantes permanentes y transitorios, y favorece el ordenamiento urbanstico de la zona, salvaguardando la calidad de los recursos naturales. La ejecucin del Proyecto no afecta a ninguna poblacin indgena ni requiere de reasentamiento de poblaciones. VII. BIBLIOGRAFA - CERIALE, RICARDO MARCELO (2000): Proyecto de alcantarillado y tratamiento de efluentes Caon del Atuel, Unidades de Manejo I y II, Mendoza, Argentina.

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ANEXOS

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SINTESIS PLAN DE VIGILANCIA Y CONTROL AMBIENTAL

Impacto Medida de Mitigacin Prohibicin de lavado de camiones motohormigoneros en lugar no especificados por la Inspeccin. Traslado de aguas residuales. Evitar derrame de materiales asflticos. Prueba de picos de fusor de asfalto slo en lugar autorizado por Inspeccin Evitar acopios de materiales innecesarios o por tiempos prolongados Alteraciones sobre el recurso hdrico superficial y subterrneo Colocar caos y canaletas para mantener circulacin de aguas superficiales. Realizar obras de by-pass. Ejecutar correctamente la explotacin de canteras Controles de efluentes en obrador y campamentos. Control del uso de lubricantes y aceites. Lavado de equipos en zonas permitidas. Ejecucin de zonas impermeables. Forma Responsable Localizacin Frecuencia

Contratista de Etapa de Zona de Obra Obra Construccin

Normas DPV - Ley de Contratista de Zona de Obra Etapa de Residuos Obra - Obrador Construccin Peligrosos Contratista de Etapa de Zona de Obra Obra Construccin Etapa de Contratista de Zona de Obra Construccin Obra Contratista de Cantera Obra Etapa de Construccin

Contratista de Obrador y Etapa de Obra campamentos Construccin Normas DPV - Ley de Contratista de Obrador Residuos Obra Peligrosos Etapa de Construccin Etapa de Construccin

Bocas de Ejecucin correcta de hormigones Normas Contratista de Registro en BR y cmaras para asegurar CIRSOC 201 Obra Cmaras impermeabilidad Ejecucin correcta de juntas en conducciones para evitar derrames. Control de niveles y pendientes Calidad del Control permanente sobre la aire carburacin de vehculos Optimizar el movimiento de maquinarias y camiones Mantener con humedad acopios de materiales.

Contratista de Etapa de Obra Conducciones Construccin Inspeccin Contratista de Obrador Obra Contratista de Zona de Obra Proyecto Etapa de Construccin Etapa de Construccin

Contratista de Zona de Obra Etapa de Obra - Canteras Construccin

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Mantener con humedad vas de circulacin de tierra Utilizacin de explosivos en forma justificada Durante la carga y descarga de materiales sueltos, mantener condiciones de humedad de stos Realizar una correcta disposicin de efluentes cloacales. Colocacin de baos qumicos (uno cada 6 obreros)

Contratista de Zona de Obra Proyecto Operador

Etapa de Construccin Etapa de Funcionamiento

Etapa de Contratista de Zona de Obra Construccin Obra Contratista de Zona de Obra Etapa de Obra - Canteras Construccin Contratista de Obrador y Etapa de Obra campamentos Construccin Ley de Higiene y Contratista de Seguridad Obra del Trabajo Obrador y campamentos Etapa de . Zona de Construccin Obra

Almacenamiento en contenedores cerrados de residuos slidos

Obrador y Contratista de campamentos Etapa de Obra . Zona de Construccin Obra Legislacin Obrador y sobre Municipalidad campamentos traslado de de San Rafael . Zona de residuos Proyecto Contratista de Obrador Obra Etapa de Construccin y Funcionamiento. Por lo menos tres veces a la semana. Etapa de Construccin

Traslado de residuos slidos Generacin de olores Control permanente sobre la carburacin de vehculos Traslado de residuos slidos resultante de la limpieza de rejas Posibles olores resultantes en Lagunas de Estabilizacin. Ejecucin de cortina arbrea. Posibles olores resultantes en Lagunas de Estabilizacin. Mantenimiento con agua en invierno. Contaminaci Optimizar el movimiento de n sonora maquinarias y camiones Perfeccionamiento del Proyecto de diseo de traza con la finalidad de evitar excavaciones en roca.

Legislacin Estaciones de Etapa de sobre Municipalidad Impulsin Funcionamiento. traslado de de San Rafael Lagunas de Forma diaria. residuos Estabilizacin Contratista de Lagunas de Etapa de Obra Estabilizacin Construccin Operador del Lagunas de Etapa de Sistema. Estabilizacin Funcionamiento. Contratista de Zona de Obra Proyecto Etapa de Construccin

Proyectista Etapa de Inspeccin de Zona de Obra Construccin Obra

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Mantenimiento de bombas en Estaciones de Impulsin. Uso de proteccin auditiva por parte de operarios Consensuar horas de trabajo con la poblacin Control permanente sobre la emisin de ruidos de vehculos Alteraciones sobre las caracterstica Realizar una correcta disposicin de efluentes s fsicoqumicas del suelo Colocacin de baos qumicos (uno cada 6 obreros) Cdigo de Edificacin de San Rafael

Operador del Estaciones de Etapa de Sistema. Impulsin Funcionamiento. Ley de Higiene y Etapa de Inspeccin de Zona de Obra Construccin Seguridad Obra del Trabajo Contratista de Zona de Obra Proyecto Inspeccin Contratista de Zona de Obra Proyecto Etapa de Construccin Etapa de Construccin

Contratista de Obrador y Etapa de Obra campamentos Construccin

Ley de Higiene y Contratista de Seguridad Obra del Trabajo

Obrador y campamentos Etapa de . Zona de Construccin Obra

Almacenamiento en contenedores cerrados de residuos slidos Prohibicin de lavado de camiones motohormigoneros en lugar no especificados por la Inspeccin. Traslados de aguas residuales. Evitar derrame de materiales asflticos. Prueba de picos de fusor de asfalto slo en lugar autorizado por Inspeccin Ejecutar una correcta explotacin de canteras. Restitucin de suelos.

Obrador y Contratista de campamentos Etapa de Obra . Zona de Construccin Obra Contratista de Etapa de Zona de Obra Obra Construccin Normas DPV - Ley de Contratista de Zona de Residuos Obra Proyecto Peligrosos Contratista de Canteras Obra

Etapa de Construccin Etapa de Construccin

Mantener estabilidad de taludes y de excavaciones.

Canteras y excavaciones Contratista de para Etapa de conducciones. Construccin Obra Lagunas de Estabilizacin. Contratista de Zona de Obra Proyecto Etapa de Construccin

Optimizar el movimiento de maquinarias y camiones

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Traslado de residuos slidos resultante de la limpieza

Legislacin Estaciones de Etapa de sobre Municipalidad Impulsin Funcionamiento. traslado de de San Rafael Lagunas de Forma diaria. residuos Estabilizacin

Legislacin Etapa de Limpieza de lodos de Lagunas de sobre Municipalidad Lagunas de Funcionamiento. Estabilizacin. traslado de de San Rafael Estabilizacin Por lo menos una residuos vez al ao. Extraccin correcta y controlada de cubierta vegetal Contratista de Etapa de Zona de Obra Obra Construccin Contratista de Zona de Obra Etapa de Obra - Canteras Construccin Contratista de Etapa de Zona de Obra Obra Construccin Contratista de Etapa de Zona de Obra Obra Construccin Etapa de Inspeccin de Zona de Obra Construccin Obra Etapa de Inspeccin de Zona de Obra Construccin Obra Contratista de Zona de Obra Proyecto Etapa de Construccin

Erosin de Cubrir con suelos finos materiales suelos gruesos superficiales resultantes del movimiento de suelo Reestablecimiento de especies erradicadas Mantener riego de forestales Sobre la flora Perfeccionamiento del Proyecto de diseo de traza con la finalidad de disminuir forestales a erradicar. Relocalizacin en lo posible de especies arbreas a erradicar Disminucin de ruidos y vibraciones producidos por los trabajos y circulacin de vehculos Disminucin de ruidos y vibraciones producidos por el funcionamiento de bombas Seleccin correcta de ubicacin de obrador. Se recomienda en zona de futura implantacin de lagunas de estabilizacin Recuperacin de zonas utilizadas para obradores y campamentos. Retiro de cierres e instalaciones provisorias.

Sobre la fauna

Operador del Estaciones de Etapa de Sistema. Impulsin Funcionamiento. Contratista de Etapa de Zona de Obra Obra Construccin

Sobre el medio perceptivo Ejecucin de cortinas arbreas en Paisaje Lagunas de Estabilizacin y Estaciones de Impulsin. Cdigo de Edificacin de San Rafael

Contratista de Obrador y Etapa de Obra campamentos Construccin Estaciones de Contratista de Impulsin Etapa de Lagunas de Construccin Obra Estabilizacin Estaciones de Etapa de Impulsin Formulacin de Lagunas de Proyecto Estabilizacin

Diseo arquitectnico adecuado de construcciones a ejecutar

Proyectista

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Correcta sealizacin de desvos. Indicacin de velocidades Contratista de Zona de mximas. Colocacin de vallados Normas DPV Obra Proyecto de proteccin y de iluminacin nocturna. Empleo de banderilleros. Sobre el Contratista de trnsito y los Colocacin de pasarelas y Normas DPV Zona de Obra puentes de ingreso a propiedades. Obra medios de transporte Establecimiento de cantidad Inspeccin de Zona de mxima permitida de zanja abierta Obra Proyecto sin tapar (no mayor a 200 m) Mantenimiento de paradas existentes para el transporte pblico de pasajeros. Contratista de Zona de Obra Proyecto

Etapa de Construccin

Etapa de Construccin Etapa de Construccin Etapa de Construccin

Sobre el turismo y el Contratista de Etapa de comercio Colocacin de pasarelas y Normas DPV Zona de Obra puentes de ingreso a propiedades. Obra Construccin Garantizar la seguridad de visitantes y pobladores Ley de Higiene y Contratista de Zona de Seguridad Obra Proyecto del Trabajo Etapa de Construccin

Correcta sealizacin de desvos. Indicacin de velocidades Contratista de Zona de mximas. Colocacin de vallados Normas DPV Obra Proyecto de proteccin y de iluminacin nocturna. Empleo de banderilleros.

Etapa de Construccin

Redes de servicios

Estudiar la capacidad para proveer en tiempo y forma las necesidades de servicios del Proyecto

Proyectista

Etapa de Construccin Zona de Obra Etapa de Funcionamiento

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MATRIZ DE IMPACTOS AMBIENTALES DEL PROYECTO "OBRA DE SANEAMIENTO DEL CAON DEL ATUEL"

Medio fsico Agua Calidad del aire Aguas Subterrneas Aguas superficiales Aire Nivel sonoro Suelos Caractersticas fsicasqumicas

Medio biolgico Flora Vegetacin existente Fauna

Medio percepti vo

Economa y Poblacin

Infraestructura

Generacin de empleo

Valor inmobiliario

Trnsito y medios de transporte

Economa Local

Turismo y Comercio

Redes de servicio 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -1 R -1 R 0 0 0 0 0 p tc p tc

Fauna existente

Vivienda

Erosin

Paisaje

Hbitat

Olores

ETAPA DE CONSTRUCCION DE LA OBRA 1. Emplazamiento y mantenimiento -1 p 0 de obrador R tc 2. Apertura de accesos -1 p 0 transversales y paralelos a la traza R tc 3. Limpieza de vegetacin en zonas -1 p 0 R tc de obras -1 p 0 4. Desmontes y terraplenes R tc 5. Demoliciones de pavimentos 0 0 para ejecucin de alcantarillas -1 p -1 6. Excavacin de zanjas R tc R -2 7. Depresin de niveles freticos 0 NR 8. Acopio de materiales de rellenos -1 p 0 y excavaciones R tc 9. Acopio de caeras y colocacin 10. Llenado y compactacin de zanjas 11. Construccin de estaciones de bombeo 12. Preparacin de hormigones 13. Construccin de alcantarillas 14. Movimiento de suelos en zona de implantacin de lagunas 15. Extraccin de suelos en zona de canteras y transporte 16. Desvos de cauces naturales 17. Obras de proteccin -2 R -1 R -1 R -1 R -1 R 0 0 -1 R 0 p tc 0 0 0 0

0 -1 R 0 -1 R -1 R -1 R 0 -1 R 0 -1 R 0 0 -1 R -1 R -1 R -1 R -1 R c tc c tc c tc c tc c tc -1 R -1 R -1 R -1 R -1 R c tc -1 R c tc c tc c tc c tc -1 R -1 R -1 R c tc -1 R

0 c tc 0 c tc c tc c tc 0 0 0 c tc 0 0 c tc c tc c tc c tc c tc

p tc c tc

-1 R -1 c -1 R tc NR -1 0 NR -1 c -1 R tc R -1 c 0 R tc -1 c -1 R tc R -1 0 R 0 0 0 -1 R -1 R -1 R -1 R -1 R -1 R -1 R -1 R c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc 0 0 0 -1 R -1 R -1 R -1 R -1 R -1 R -1 R

pi -1 p -1 c tc NR tc NR pc c -1 c -1 c tc NR tc R pc c -1 c -1 c tc NR tc NR pc c -1 i 0 tc NR pc 0 c tc c tc 0 0 0 0 0 c tc p tc c tc c tc c tc c tc c tc 0 0 0 -1 R -1 R -1 R 0 0 0 0 0 0 0 0 0

-1 R -1 R -1 R -1 R 0 -1 R 0 0 0 0 0 0 0 -1 R -1 R -1 R -1 R

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-1 R -1 R -1 R -1 R 0

i pc i pc i pc i pc

-1 R -1 R -1 R -1 R -1 R 0 0 -1 R -1 R 0 -1 R 0 -2 R -1 R -1 NR -1 R -1 R

c tc c tc p tc p tc p tc

-1 R -2 R 0 -2 R -2 R -2 R 0

c tc c tc

0 -1 R 0 p tc

1 R 0 0 p tc p tc p tc -1 R -1 R -1 R 0 0 0 0 0 0 p tc 0 0 0 0 0

c tc

i pc

-1 R 0 0 0 0 0 0 0

i pc

c tc c tc c tc

-1 R -1 R -1 R 0

c tc c tc c tc

c tc c tc

c tc

-1 R -1 R -1 R -1 R 0

c tc c tc c tc p tc

0 0 0 0 0

p -1 p tc NR tc p 0 tc p -1 p tc NR tc p 0 tc p 0 tc

p -1 i pc NR pc p 0 tc p -1 i pc NR pc -1 p 0 NR pc

i pc p pc i pc i pc

-1 R -1 R -1 R -1 R

i pc p pc i pc i pc

c tc c tc p tc p tc c tc

-2 R -1 R -1 R 0 0

c tc c tc c tc

-1 R 0 0 0 0

1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R 1 R

c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc c tc

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

-2 R 0 -1 R -2 R -1 R 0 0 0 -1 R 0 0 -2 R -1 R -1 R 0 0

Vial 0 c tc REFERENCIAS c tc c tc c tc Signo Importancia Certidumbre

Duracin Reversibilidad Plazo de manif.

Signo Signo e Positivo Importancia Neutro/Nulo de Impacto Negativo c tc cierto Certidumbre probable del impacto improbable desconocido Reversibilidad reversible del impacto no reversible Duracin del temporario impacto permanente Plazo de corto Manifestacin mediano del Impacto largo c p i d R NR t p c m l

1 0 -1

Intensidad 2 -2

3 -3

c tc c tc c tc

MATRIZ DE IMPACTOS AMBIENTALES DEL PROYECTO "OBRA DE SANEAMIENTO DEL CAON DEL ATUEL"

Medio fsico Agua Calidad del aire Aguas Subterrneas Aguas superficiales Aire Nivel sonoro Suelos Caractersticas fsicasqumicas

Medio biolgico Flora Vegetacin existente Fauna

Medio percepti vo

Economa y Poblacin

Infraestructura

Generacin de empleo

Valor inmobiliario

Trnsito y medios de transporte

Economa Local

Turismo y Comercio

Redes de servicio

Fauna existente

Vivienda

Erosin

Paisaje

Hbitat

Olores

Vial REFERENCIAS 0 0 0 Signo Importancia

ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA -1 i 1. Conduccin de efluentes por 0 0 caera NR pcmi 2. Funcionamiento de Estaciones 0 0 0 de Impulsin -1 p -1 i 3. Tratamiento final en lagunas de 0 R tc NR pcml estabilizacin

0 -1 R -1 R p tc p tc -1 R

0 p tc 0

0 -1 i R tcml -1 pi R tc

0 0 0

0 0 0

0 0 0

0 0 0 -1 R -1 R

0 p pc p pc

0 0 0

3 c 3 c NR pc NR pc 3 c 3 c NR pc NR pc 3 c 3 c NR pc NR pc

1 R 1 R 1 R

c pc c pc c pc

1 c 1 p R tm R pm 1 c 1 p R pm R pm 1 c 1 p R pm R pm

0 0 0

Certidumbre

Duracin Reversibilidad Plazo de manif.

Impacto

Signo Positivo Neutro/Nulo Negativo

1 0 -1

Intensidad 2 -2

3 -3

cierto Certidumbre del probable impacto improbable desconocido Reversibilidad reversible no reversible del impacto Duracin del temporario impacto permanente Plazo de corto Manifestacin mediano del Impacto largo

c p i d R NR t p c m l