Professional Documents
Culture Documents
Insiuciuni de uilizaie
8imboIuri
_
Avortiamont
AgregateIe
autovohiculului .............................. 14
Airbag
Activaro ........................................... 2u
olor ................................................ 22
AirbaguI oferuIui ................................ 22
Airbaguri
lndicaii importanto privind aigu-
rana ................................................ 21
Principiul do luncionaro al airba-
gurilor .............................................. 22
AIimentare eIectric
vozi Comutator 0PRlRL LL 0RCLl
AIimentare rezervor
Ad8luo
......................................... 122
Carburani ...................................... 121
Ambreia| (hidrauIic) .......................... 146
Ambreia| (meaa| de pe diapIay) .......... 88
Aaiaten n caz de pan ................... 162
Aaiaten pornire Ia rece .................. 111
A8R (ControIuI deraprii Ia acceIe-
rare) .................................................... 1u9
Atari .................................................. 17
AteIier de apeciaIitate ......................... 17
AteIier de apeciaIitate autorizat ......... 17
AutovehicuI
Curaro ........................................ 128
Lonumiro modol ............................ 182
Loacuioro/incuioro .......................... 2
Lchipamont ...................................... 16
lumrul do idontilicaro ................. 182
Parcaro .......................................... 16u
Plcu do idontilicaro a autovo-
hiculului ......................................... 182
Romorcaro ..................................... 19
Avertiamente
Voaajo do po diaplay ....................... 88
Avertiamente pe diapIay ..................... 86
Avertizor aonor .................................. 12u
8
8ateria autovehicuIuIui
vozi 8atorio (autovohicul)
8aterie (autovehicuI)
Comutator 0PRlRL LL 0RCLl ..... 67
Loconoctaro i roconoctaro ........... 148
lncrcaro ....................................... 149
lngrijiro .......................................... 149
4 Index
loto importanto privind aigurana . 147
vorilicaroa nivolului do lichid ......... 148
8aterie (vehicuI)
Porniro lorat ............................... 18
8ec
lluminaro intorioar .......................... 64
8ecuri
laruri pontru laz lung ................... 61
laruri pontru laz acurt .................. 61
Lamp do accoa ............................... 64
Lamp do coa apato ...................... 62
Lamp do loctur ............................. 66
Lamp do mora inapoi ..................... 62
Lamp pontru numrul do inma-
tricularo ........................................... 62
Lmpi do lrn ................................. 62
Lmpi do gabarit latoralo ................. 64
Lmpi do porimotru ......................... 62
Lumini do poziio latoralo ................. 61
Somnalizatoaro do dirocio .............. 62
8Iocarea difereniaIuIui
loto importanto privind aigurana . 11u
8Iocarea ncIinrii cabinei ................ 1u2
8Iocare difereniaI ............................. 11u
Liaplay (calculator do bord) ............. 84
8Iocare direcie
vozi Comutator do contact
8Iocare interpuni ............................. 11u
8Iocare ntre puni ............................ 11u
8ord ...................................................... 2u
8richeta ................................................ 69
88 (8iatem de frnare 1eIIigent
)
Voaaj do po diaplay ......................... 92
8utoane
8utoano volan .................................. 77
8utuc cheie de contact ..................... 1u1
8uzer de avertizare ........................... 12u
8uzunar trua de acuIe autovehi-
cuI ....................................................... 162
C
Cabin
loto privind inclinaroa ................... 164
Prozontaro gonoral ......................... 2u
Problomo la inclinaroa cabinoi ....... 167
Siatom do inclinaro a cabinoi
mocanico-hidraulic ........................ 166
0nitato do inclinaro manual a
cabinoi ........................................... 164
CaI
vozi Cal do roat
CaI de roat ...................................... 162
CaIcuIator de bord
Activaroa datolor do diagnoati-
caro ................................................. 86
Aliaj do baz .................................. 79
Aliaroa blocrii diloronialului ......... 84
Aliaroa prizolor do putoro ............... 84
Comand do la panoul do inatru-
monto .............................................. 77
Comand do la volan ....................... 77
Comonzi ........................................... 77
Lato aocialo ..................................... 82
Voniu do porniro ............................. 79
Voniuri dotaliato .............................. 79
Voaajo do po diaplay ....................... 86
Sotaroa alarmoi ............................... 82
Sotaroa coaaului .............................. 84
Sotaroa luncioi taatolor dirocio-
nalo in modul radio .......................... 84
Sotaroa limbii diaplay-ului ................ 82
Sotaroa unitii do maur pontru
tomporatur ..................................... 84
vorilicaroa nivolului Ad8luo
........... 82
vorilicaroa nivolului do uloi .............. 82
vorilicaroa orolor do luncionaro
alo motorului .................................... 82
CaIcuIator de parcura (caIcuIator
de bord) ................................................ 8u
Capac aub trapa de ntreinere ........ 144
Capot
vozi Jrap do introinoro
Capot fa
vozi Jrap do introinoro
Carburant
alimontaro cu carburant ................ 121
Conaumul ...................................... 119
dioaol ............................................. 124
lndicator nivol .................................. 76
livol carburant (moaaj do po dia-
play) ................................................. 88
Jabol cu concontraiilo do aull ....... 126
Index 5
Carburant dieaeI
Jomporaturi oxtorioaro roduao ...... 12
Carburant dieaeI pentru iarn .......... 12
Carburani
dioaol ............................................. 124
Ceaa
Sotaro (calculator do bord) .............. 84
Ceaa aIarm
Sotaro (calculator do bord) .............. 82
Centru de 8ervice Mercedea-8enz
vozi Atolior do apocialitato autorizat
Centura de aiguran
Lliboraro .......................................... 29
Centur
vozi Contur do aiguran
Centur de aiguran
Curaro ........................................ 129
lnatruciuni importanto privind
aigurana .......................................... 28
Punoroa conturii do aiguran .......... 29
Roglajul po inlimo ......................... 29
Centur de aiguran ventraI i
diagonaI .............................................. 28
Cheie
Choio do achimb .............................. 2
Loacuioro/incuioro autovohicul ....... 2
Cheie autovehicuI
vozi Choio
Cheie de contact
vozi Choio
Cheie de rezerv .................................. 2
Cheie de roat ................................... 162
CIaae 8AF (uIeiuri de motor) ............ 122
CIaxon ................................................... 26
CIaxon tip goarn ................................ 69
CIaxonuI optic ...................................... 48
Compartimente de depozitare
ln cabin .......................................... u
CompIetare Iichid de apIare ........... 146
Computer de bord
Liapunoro ........................................ 77
vorilicaroa proaiunii in rozorvor ....... 82
Comutator combinat ........................... 26
Comutator demaror
vozi Comutator do contact
Comutator de 0PRIRF bF
URCFN
Roatabiliroa alimontrii oloctrico ...... 68
Comutator ntrerupere baterie
vozi Comutator 0PRlRL LL 0RCLl
ComutatoruI de Iumini ........................ 47
ComutatoruI de 0PRIRF bF
URCFN
lntroruporoa alimontrii oloctrico ..... 67
Comutator ventiIator .......................... 4
Condenaare
Voaaj do po diaplay ......................... 88
Conducerea ........................................ 1uu
Conducerea off-road
Curaroa dup conducoroa oll-
road aau po antioro ...................... 118
Conducere off-road
Conducoro in pant ....................... 117
Liat do vorilicaro dup conduco-
roa oll-road .................................... 118
loto importanto privind aigurana . 116
Roguli pontru conducoroa oll-
road ............................................... 117
vozi Conducoro oll-road
Conducere pe timp de iarn
vozi luncionaro po timp do iarn
Conectare aer comprimat
Cabin ............................................. 2
Conaum
Ad8luo
......................................... 12u
Carburant ...................................... 119
0loi (motor) ................................... 12u
Conaumatorii auxiIiari (preaiunea
de rezervor) ........................................ 1u2
Contor de ruIa| pariaI ......................... 7
Contor de ruIa| totaI ............................ 7
ControI cIimatizare
Lozumidilicaro ................................. 8
0rilicii do vontilaio .......................... 4
Rciro .............................................. 7
Roglaroa inclzirii ............................. 4
ControI croazier ............................... 112
ControI diatribuie aer ........................ 4
ControIuI deraprii Ia acceIerare
vozi ASR (Controlul doraprii la
accoloraro)
Coninut de auIf n carburant ........... 126
Index
Converaii i acceaorii
vozi Lchipamont auplimontar
Copii
Siatomo do rotonio ......................... 22
Copii n autovehicuI ............................ 22
Cric
Poziionaro ..................................... 12
Jrua do aculo autovohicul ............ 162
CupIuri de atrngere
Piulio do roat .............................. 184
urub do oliboraro al cilindrului
lrnoi do parcaro cu rogulator cu
arc ................................................. 184
Curarea roiIor din aIia| ................. 142
Curarea i ngri|irea
curaroa huaolor do acaun ........... 129
Curaroa intoriorului ..................... 129
Lup conducoroa oll-road aau po
antioro ......................................... 118
loto privind ingrijiroa .................... 128
Curare Ia naIt preaiune ............... 14u
Curare i ngri|ire
Curaroa oxtoriorului .................... 129
Curaroa lrnoi auxiliaro do
motor ............................................. 142
Curaroa motorului ....................... 141
Curaroa roilor din aliaj ............... 142
Curaro cu proaiuno inalt ............ 14u
Spltorio automat ...................... 141
Jropto do accoa ............................. 14u
Cuet
lnlorioar (cabin oxtina) ............... 46
Cutie frigorific ................................... 1
b
bat acadent pentru aervice
Voaaj do po diaplay ......................... 88
bate deapre parcura (caIcuIator de
bord) ..................................................... 8u
bate diagnoaticare
Activaro (calculator do bord) ............ 86
bate memorate n autovehicuI ........... 18
bate aociaIe
Calculator do bord ........................... 82
bate tehnice
Cuplurilo do atrngoro alo piulio-
lor do roat .................................... 184
Liloron pormia a proaiunii in
pnouri ............................................ 184
Jocul dirocioi ................................. 184
Votor ............................................. 182
lR (control nivol Jolligont
) .......... 184
Plcu do idontilicaro a autovo-
hiculului ......................................... 182
Proaiunoa in pnouri (pnouri dublo) . 179
Proaiuno pnou (pnouri aimplo) ....... 179
Proaiuno pnouri maxim pormia ..... 184
Rozorvoaro do aor comprimat ........ 186
Siatom do aor comprimat .............. 182
Siatom do lrnaro .......................... 182
Siatomul do aor comprimat cu arc . 184
Jomporatur do luncionaro (tom-
poratur lichid do rciro) ................ 182
befIector de vnt ............................... 122
bepIaaarea pe teren Iiber
Lia do vorilicri inaintoa unoi
doplaari in toron ........................... 11
beachiderea i nchiderea .................. 2
betector de fum .................................. 69
bezaburirea geamuriIor ......................
bieaeI
Agoni do optimizaro a dobitului .... 12
alimontaro cu carburant ................ 121
Jabol cu concontraiilo do aull ....... 126
birecie (meaa| de pe diapIay) ............ 92
bia|unctor automat ........................... 17
biapIay
Abroviori .......................................... 87
Calculator do bord ........................... 77
Contor do rulaj parial ...................... 7
Contor do rulaj total ......................... 7
Proaiunoa do alimontaro a circui-
tului do lrn ................................... 7
Sotaroa limbii (calculator do bord) ... 82
Jomporatur oxtorioar ................... 76
biapIay temperatur ........................... 76
biapIay temperatur exterioar ......... 76
biapIay temperatur Iichid de
rcire .................................................... 76
biatan ziInic parcura .................... 7
biatribuia greutii .......................... 116
Index 7
F
Fchipament audio
CL playor ......................................... 8u
luncionaro (calculator do bord) ...... 79
Radio ............................................... 79
Fcometru .............................................. 74
Ftichet
Autovohicul .................................... 182
Ftichet autocoIant ........................... 22
F
Faruri
Vaacaro parial .............................. 66
Faruri pentru faz Iung
lnlocuiroa bocurilor .......................... 61
Porniro/opriro ................................. 48
Faruri pentru faz acurt
lnlocuiroa bocurilor .......................... 61
Porniro/opriro ................................. 47
FiItru de aer (meaa| de pe diapIay
aIb) ........................................................ 92
FIuide de Iucru
Aditiv pontru combuatibil ............... 12
Frna de durat ................................. 1u7
Frna de motor .................................. 1u8
Frna de parcare
Voaaj aliat ..................................... 88
loto importanto privind aigurana . 1u7
Frnare
lntroducoro .................................... 1u6
vorilicaro diaplay A8S .................... 1u
Frnarea
A8S ................................................ 1u
lrna do durat ............................. 1u7
lrna do motor .............................. 1u8
lrn do parcaro ........................... 1u7
vorilicaro otanoitato inatalaio
do lrnaro cu aor comprimat ......... 1u6
Frn auxiIiar de motor
Curaro ........................................ 142
Voaaj do po diaplay ......................... 92
Frn de parcare cu reguIator cu
arc
Lato tohnico .................................. 184
Lliboraro ........................................ 171
Frn eIectronic remorc (FA8)
Voaaj do po diaplay ......................... 88
Frne
Lliboraroa lrnoi do parcaro cu
rogulator cu arc ............................. 171
Voaaj do po diaplay ......................... 88
vorilicaroa proaiunii do alimon-
taro .................................................. 7
Furtun de umfIare pneuri ................. 162
C
Cabarit depit
Roglaroa oglinzii ............................... 4
Ceamuri
Loachidoroa i inchidoroa goamu-
rilor latoralo ..................................... 29
Ceamuri IateraIe
Loachidoro i inchidoro ................... 29
Ceant de acuIe ................................. 162
vozi Jrua do aculo autovohicul
CCV8F
vozi Comutator 0PRlRL LL 0RCLl
Chear de cupIare ............................. 19
CoIirea prefiItruIui de carburant ...... 168
H
HP8 (tranamiaie hidrauIico-pneu-
matic)
vozi Jranamiaio manual
I
Ieirea din autovehicuI ....................... 28
Ieire aer
vozi 0rilicii do vontilaio
IIuminare
Voaaj do po diaplay ......................... 88
IIuminarea
lnatrumont ....................................... 21
IIuminare autovehicuI ......................... 47
IIuminare exterioar
Porniro/opriro ................................. 47
IIuminare inatrumente ........................ 21
vozi lluminaroa panoului do inatrumonto
IIuminare interioar
lnlocuiroa bocurilor .......................... 64
Roglaro ............................................ 49
8 Index
ImobiIizator (meaa| de pe diapIay) ..... 88
Indicatoare
vozi Somnalizatoaro do dirocio
Indicator de atare ................................ 8
Indicator niveI
Ad8luo
........................................... 76
Carburant ........................................ 76
Indicaii de avertizare
Ltichot autocolant ........................ 22
Vatorialo duntoaro antii ........ 24
Indicaii de aiguran, n generaI ....... 22
Indicaii generaIe de aiguran .......... 22
Indicaii privind conducerea ............ 116
Informaii defeciune
Calculator do bord ........................... 86
Informaii monitorizare (caIcuIator
de bord) ................................................ 82
InataIaia de apIare ......................... 141
InataIaie de frnare cu aer com-
primat
vorilicaro otanoitato .................... 1u6
InataIaie apIare parbriz
Complotaro .................................... 146
Inatrument combinat .......................... 21
Intervenii aaupra componenteIor
eIectronice i a aoftuIui ...................... 1
ncIzire
vozi Control climatizaro
ncIzire auxiIiar
Carburani ........................................ 9
Lozactivaro obligatorio .................... 9
Vod do inclziro imodiat ................ 7u
Vod do inclziro proaoloctat .......... 71
loto importanto privind aigurana . . . 8
ncIzire ogIinzi .................................... 47
ncIzitor auxiIiar
Aor cald ........................................... 8
vozi lnclziro auxiliar
ncIzitor auxiIiar aer caId
vozi lnclziro auxiliar
nchidere centraIizat
Loacuioro/incuioro (choio) .............. 2
Loacuioro/incuioro (comutator) ...... 27
ncuietoare portier ............................ 2
nIocuirea pneuriIor .......................... 17
ntinztor de centur
Activaro ........................................... 2u
luncio ............................................. 2u
ntreinere .......................................... 142
L
Lamp de cea apate
lnlocuiroa bocurilor .......................... 62
Porniro/opriro ................................. 47
Lamp de frn
lnlocuiroa bocurilor .......................... 62
Lamp de Iectur
Aprindoro/atingoro .......................... 49
Lamp de mera napoi
lnlocuiroa bocurilor .......................... 62
Lamp pentru numruI de nmatri-
cuIare
lnlocuiroa bocurilor .......................... 62
Lamp 810P ......................................... 87
Lanuri antiderapante
vozi Lanuri do zpad
Lanuri de zpad .............................. 124
Lmpi de gabarit IateraIe
lnlocuiroa bocurilor .......................... 64
Lmpi indicatoare ............................... 22
Lichid de rcire
Aliaro tomporatur ......................... 76
Complotaro .................................... 144
Voaaj do po diaplay ......................... 88
Produa do aorvico .......................... 122
vorilicaroa nivolului ....................... 144
Lichid de apIare (meaa| de pe dia-
pIay) ...................................................... 88
Lichid hidrauIic .................................. 121
Limb
Sotaro (calculator do bord) .............. 82
Limitarea vitezei ................................ 12u
vozi Limitator do vitoz
Limitator de vitez ............................ 112
Liat de verificare
Lup conducoroa oll-road ............. 118
lnainto do conducoroa oll-road ...... 11
LucruI pe timp de iarn .................... 122
Lumini de poziie IateraIe
lnlocuiroa bocurilor .......................... 61
Porniro/opriro ................................. 47
Index 9
M
Mner de prindere
lntraroa i ioiroa ............................. 28
Manevrare/pornire prin tractare i
tractare
Porniroa prin tractaro a autovohi-
culului ............................................ 17u
Jractaroa autovohiculului ............... 17u
Manevrare/pornire prin tractare i
tractarea
Choar do cuplaro ......................... 19
Maaa totaI a autovehicuIuIui
vozi Vaaa total maxim admia a
autovohiculului
Maaa totaI maxim admia a
autovehicuIuIui .................................. 182
MateriaIe de Iucru
Ad8luo
......................................... 127
Aditivi do lluiditato ......................... 12
Pontru puni motoaro i cutio do
vitozo ............................................. 122
Meniuri detaIiate ................................. 79
Meaa| de pe diapIay
Jranamiaio automat ....................... 88
Meaa|e
vozi Voaajo do po diaplay
Meaa|e de defeciune
vozi Voaajo do po diaplay
Meaa|e de eroare
vozi Voaajo do po diaplay
Meaa|e de pe diapIay
Cu indicator do ataro galbon ............ 88
Cu indicator do ataro rou ............... 92
Meaa|e de pe ecran
vozi Voaajo do po diaplay
Modificarea puterii motoruIui ............ 1
Motor
Conaum uloi ................................... 12u
Curaro ........................................ 141
Lato tohnico .................................. 182
Liagnoaticri (lamp indicatoaro) .... 9
Vodilicaroa putorii ........................... 1
0priro ............................................ 1u4
Porioad do rodaj .......................... 116
Porniro ........................................... 1u1
Porniro i opriro motor cnd
cabina oato baaculat .................... 167
Rogim do avario ............................. 169
Romodioroa dolociunilor ............... 1u
vorilicaro oro do luncionaro (cal-
culator do bord) ............................... 82
N
Navigaie .............................................. 8u
NiveI de Iichid
Siatom ambroiaj hidraulic .............. 146
NiveI de rezerv
Ad8luo
........................................... 76
Carburant ........................................ 76
NiveI de uIei (motor)
vorilicaro (calculator do bord) ......... 82
NiveI Iichid
8atorio (autovohicul) ...................... 148
Lichid do rciro .............................. 144
NiveI uIei
Votor ............................................. 14
NiveI uIei de motor
Proa aczut (moaaj do po diaplay) .... 88
NiveI uIei motor
vorilicaro ....................................... 14
Numr de identificare
vozi lumr do idontilicaro a auto-
vohiculului
0
0gIinzi ................................................... 4
0gIinzi exterioare
Roglaro ............................................ 4
0gIinziIe exterioare
lnclziro oglinzi ................................ 47
0prirea autovehicuIuIui i a moto-
ruIui .................................................... 1u4
0re de funcionare
vorilicaro (calculator do bord) ......... 82
0rificii
vozi 0rilicii do vontilaio
0rificii de ncIzire
vozi 0rilicii do vontilaio
0rificii de ventiIaie ............................. 4
0rificiuI de umpIere cu uIei de
motor .................................................. 144
10 Index
P
Pan de cauciuc ................................ 1u
Panou de inatrumente
Aliajo i comonzi ............................ 21
Lmpi indicatoaro ............................ 22
Prozontaro gonoral ......................... 21
Parcarea autovehicuIuIui
Vauri apocialo .............................. 16u
loto privind batoria ....................... 16u
PaviIion
vozi Jrap
Pieae de achimb ................................ 142
PiuIie de roat
Cupluri do atrngoro ...................... 184
Pontru roi din ool proaat .............. 12
Strngoro auplimontar ................. 12
PIcu de identificare
Rozorvor aor comprimat ................ 186
Pneuri
Adncimo prolil ............................. 176
Capacitato do incrcaro ................. 17
Lotoriorri ..................................... 176
Lurat do oxploataro ..................... 17
Proaiuno ......................................... 174
Roapato ........................................ 17
Schimbaro ..................................... 1u
Staro .............................................. 176
Jipuri ............................................. 17
0zur ............................................. 174
vochimo ......................................... 17
Pneuri de iarn .................................. 122
Pneuri dubIe (preaiunea n pneuri) . . 179
Pneuri reapate ................................. 17
Pneuri aimpIe (preaiune pneu) ......... 179
Pneuri i roi
lnlocuiri pnourilor ........................... 17
Siguran in luncionaro i aigu-
rana rutior ................................... 174
Pornire
vozi Porniro (motor)
Pornire (motor) .................................. 1u1
Pornirea de pe Ioc ............................. 1u4
Pornire aaiatat ................................. 18
Pornirea i oprirea motoruIui cnd
cabina eate baacuIat ....................... 167
Pornire prin tractare
vozi Vanovraro/porniro prin trac-
taro i tractaro
Portier
Loacuioro/incuioro (din oxtorior) ..... 2
Loacuioro/incuioro (din intorior) ..... 27
Portier naoitor ofer
vozi Portior
Portier ofer
vozi Portior
Pregtirea pentru cItorie
livol do carburant/Ad8luo
.......... 1uu
Pregtirea pentru cura
Accoaoriilo pontru cazuri do
urgon/truaa do prim ajutor ......... 1uu
Lumini autovohicul, lmpi do aom-
nalizaro i lmpi atop ..................... 1uu
Pregtirea pentru o cItorie
vorilicaroa vizual a oxtoriorului
autovohiculului .............................. 1uu
Preacurtri
Po aliaj ........................................... 87
Preaiune aer
vozi Proaiuno pnou
Preaiunea n pneuri
Lotorminaro ................................... 177
Preaiune de aIimentare
Liaplay ............................................. 7
Liaplay circuit do lrnaro ................. 7
ln circuitul conaumatorilor auxi-
liari ................................................ 1u2
Voaaj do po diaplay ......................... 88
Preaiune de rezervor
ln aiatomul do lrnaro cu aor com-
primat ............................................ 1u2
Preaiune n pneuri
Jabol (pnouri dublo) ....................... 179
Preaiune pneu
loto ............................................... 174
Jabol (pnouri aimplo) ..................... 179
Preaiune pneuri
Liloron do proaiuno pormia ....... 184
Proaiuno maxim pormia a aoru-
lui ................................................... 184
Preaiune rezervor
vorilicaro (calculator do bord) ......... 82
Prezentare preacurtri ........................ 87
Index 11
Priz de putere
lnlormaii gonoralo ......................... 12
Sotaroa turaioi motorului .............. 127
Priz de putere acionat de trana-
miaie ................................................... 12
Prize ...................................................... 68
Prize de putere
Aliaro (calculator do bord) .............. 84
Produae de ngri|ire ........................... 128
Produae de aervice
Carburant dioaol ............................ 124
Lichid hidraulic .............................. 121
loto gonoralo ................................ 12u
Produae pentru aervice
0loi do motor ................................. 121
Protecia mediuIui ............................... 16
Protecie anticoroziune .................... 147
Protecie motor (meaa| de pe dia-
pIay) ...................................................... 88
P8M (moduI apeciaI programabiI) .... 127
Puncte de ntreinere aub trapa de
ntreinere. ......................................... 144
Punte purttoare ............................... 114
Punte apate
Lomontaroa arborilor do tranami-
aio .................................................. 171
Punte aupIimentar ........................... 114
Pur|area aiatemuIui de aIimentare . . 168
R
Radio
vozi Lchipamont audio
RegimuI de depIaaare ....................... 116
RegimuI de recircuIare aer ................. 6
RegIare
lluminaroa panoului do inatru-
monto .............................................. 21
RegIare voIan ....................................... 4
ReguIatoruI unghiuIui faruIui ............. 48
Rezervoare de aer comprimat .......... 186
Roat de rezerv ............................... 11
Roi
Schimbaroa roii in caz do pan ..... 1u
Siguran in luncionaro i aigu-
rana rutior ................................... 174
8
8arcin maxim admia pe punte . . . 182
8arcin pe punte
vozi Sarcin maxim admia po punto
8caun
Scaun contral cu totior atatic ....... 44
Scaun cu auaponaio atandard .......... 42
Scaun inaoitor olor cu totior
atatic .............................................. 44
Scaun atatic ..................................... 42
8caune
Curaroa huaoi ............................. 129
lnlormaii gonoralo ........................... 42
8caune copii ........................................ 22
8caun naoitor ofer
vozi Scauno
8caunuI oferuIui
vozi Scauno
8chimbarea bateriei (teIeco-
mand) ................................................. 28
8chimbarea vitezeIor ........................ 1u8
8chimb de uIei ................................... 121
8coaterea arboreIui de tranamiaie
de pe puntea apate ........................... 171
8crumiera ............................................. 69
8eIectarea temperaturii ...................... 6
8emnaIizatoare de direcie ................. 26
lnlocuiroa bocurilor .......................... 62
Porniro/opriro ................................. 48
8erie modeI
vozi Plcua do idontilicaro a auto-
vohiculului
8ervodirecie (meaa| de pe dia-
pIay) ...................................................... 92
8etare vitez
vozi Control croazior
8etri (caIcuIator de bord) .................. 84
8igurana n expIoatare ...................... 1
8igurana ocupaniIor
Prozona copiilor la bord .................. 22
8igurana paaageriIor ......................... 28
8iguran
Prozona copiilor la bord .................. 22
Siatomo do rotonio pontru copii ...... 22
8igurane ............................................ 14
Alocaroa aiguranolor ..................... 14
8iatem ambreia| ................................ 146
12 Index
8iatem ambreia| hidrauIic ................ 146
8iatem anti-bIocare Ia frnare
vozi A8S (aiatom anti-blocaro la lrnaro)
8iatem de aer comprimat
Lato tohnico .................................. 182
8iatem de aer condiionat
Sotri oxomplu ........................... , 7
vontilaio i inclziro ........................ 4
vozi Control climatizaro
8iatem de frnare
Lato tohnico .................................. 182
Proaiuno do alimontaro .................... 7
8iatem de iIuminare
Vaacaro parial a larurilor .............. 66
vozi Comutator do lumini
vozi lluminaro intorioar
8iatem de informaii pentru ofer
vozi Calculator do bord
8iatem de ncIinare
loto privind inclinaroa ................... 164
Problomo la inclinaroa cabinoi ....... 167
Siatom do inclinaro a cabinoi
mocanico-hidraulic ........................ 166
8iatem de operare
vozi Calculator do bord
8iatem de pornire cu aprindere
vozi Aaiaton porniro la roco
8iatem de retenie
loto ................................................. 28
8iateme de aaiatare a conducerii
Comutaroa intro luncii .................. 112
8iateme de conducere
Control croazior ........................... 112
Limitator do vitoz ......................... 112
8iatem apItor de parbriz
Comutator mixt ................................ 67
8iatemuI de cIimatizare
lnclziroa ......................................... 4
8iatemuI de frnare cu aer compri-
mat
vorilicaroa proaiunii do rozorvor .... 1u2
8iatemuI de ncIzire auxiIiar
Lolociuno ....................................... 72
Jomporizatorul ................................. 9
8iatemuI 8upIimentar de Retenie
vozi SRS
8paii de depozitare
Compartimonto ................................ u
Po tunolul do motor ......................... 1
8R8 (8iatemuI aupIimentar de
retenie) ............................................... 2u
8tingtor ............................................ 162
8uportuI pentru buturi
vozi Suporturilo pontru paharo
8uporturi pentru pahare ..................... 1
tergtoare de parbriz
Porniro/0priro ................................. 6
torgoro intormitont ...................... 6
tergere intermitent ......................... 6
urubeIni
vozi Jruaa do aculo a autovohiculului
1
1ahograf
vozi Control croazior
1eIecomand
Loacuioro/incuioro autovohicul
(lr aiatom do inchidoro contrali-
zat avanaat) .................................. 2
Programaro ...................................... 28
Schimbaroa batorioi ......................... 28
1emperatur
Liaplay tomporatur oxtorioar ....... 76
Sotaroa unitii (calculator do
bord) ................................................ 84
1emperatur convertor cataIitic
Voaaj do po diaplay ......................... 88
1emperatur de funcionare
vozi Lato tohnico
1etier
Scaun cu auaponaio atandard .......... 42
Scaun atatic ..................................... 42
Jotior atatic (acaun contral) ......... 44
Jotior atatic (acaun inaoitor
olor) ............................................... 44
1imp cItorie
vozi Lato aocialo
1imp de conducere
vozi Lato aocialo
Index 13
1ractare
vozi Vanovraro/porniro prin trac-
taro i tractaro
1ranaformator de tenaiune ................. 68
1ranamiaie
Voaaj do po diaplay ......................... 88
1ranamiaie automat
Aliajo dolociuni ............................. 88
1ranamiaie manuaI .......................... 1u8
1ranamiaie mecanic
vozi Jranamiaio manual
1rap ..................................................... 4u
1rap de ntreinere .......................... 142
1ratare uIterioar a gazeIor de ea-
pament 8Iue1ec
................................. 1
Produa do aorvico Ad8luo
............ 127
1reapt
intraro i ioiro ................................. 28
1repte de accea ................................. 14u
1riunghi refIectorizant ...................... 162
1ruaa de acuIe a autovehicuIuIui ..... 162
1rua de prim a|utor ......................... 162
1uraie motor ....................................... 74
1urometru ............................................ 74
U
UIei (motor)
Claaolo SAL ................................... 122
Complotaro .................................... 14
li calitato nr. .............................. 121
Pontru luncionaroa po timp do
iarn .............................................. 121
Poaibiliti do utilizaro .................... 121
Schimb do uloi ............................... 121
0loiuri do motor monograd ............ 122
0loiuri do motor multigrad ............. 122
UIei de motor
Calitato (li nr.) ........................... 121
Claao SAL ...................................... 122
Complotaro .................................... 14
Voaaj do po diaplay ......................... 88
livol do uloi proa maro (moaaj do
po diaplay) ....................................... 92
Pontru iarn ................................... 121
Proaiuno uloi (moaaj do po dia-
play) ................................................. 92
Schimb do uloi ............................... 121
0loi do motor monograd ................ 122
0loiuri do motor multigrad ............. 122
UIeiuri tranamiaie .............................. 122
UmpIerea rezervoruIui
Rozorvor do carburant/Ad8luo
.... 121
UneaIt apeciaI
vozi Jruaa do aculo a autovohiculului
Unitate de ncIinare
0nitato do inclinaro manual a
cabinoi ........................................... 164
Uniti de comutatoare
Plan do bord ................................. 22
Urcare ................................................... 28
Urgen .............................................. 162
UtiIizarea autobaacuIantei ............... 127
V
Verificarea |ocuIui direciei .............. 1u2
Verificare diapIay (caIcuIator de
bord) ..................................................... 78
Verificare Ia pIecare (caIcuIator de
bord) ..................................................... 78
Viaa utiI (pneuri) ............................ 17
VIN
vozi lumr do idontilicaro a auto-
vohiculului
Viteza
maxim admia a pnourilor ............ 17
Vitez maxim
vozi Limitaro do vitoz
Vitezometru ......................................... 21
14 Index
Protecia mediuIui ncon|urtor
Not privind protecia mediuIui
Laimlor AC aro o politic doclarat do proto-
jaro intograt a modiului.
0bioctivolo noaatro vizoaz utilizaroa roaur-
aolor naturalo caro lormoaz baza oxiatonoi
noaatro, intr-o manior caro a ia in conaido-
raro att nocoaitilo naturii, ct i po colo alo
umanitii.
0tilizai autovohiculul intr-o manior roapon-
aabil la do modiul inconjurtor i voi con-
tribui la protojaroa modiului.
Conaumul do carburant i rata do uzur a
motorului, a tranamiaioi, a lrnolor i a pnou-
rilor dopind do urmtorii lactori:
=
condiiilo do utilizaro a autovohiculului
=
atilul poraonal do conducoro
Putoi controla ambii lactori.
Lin acoat motiv, roinoi urmtoarolo aapocto.
Condiii do utilizaro:
=
ovitai cltoriilo acurto intruct acoatoa
croac conaumul do carburant.
=
aaigurai-v c proaiunoa in pnouri aro
intotdoauna valoaroa coroct.
=
ovitai incrcaroa inutil a autovohiculului.
=
monitorizai conaumul do carburant al auto-
vohiculului.
=
oloctuaroa poriodic a lucrrilor do aorvico
la autovohicul contribuio la protojaroa
modiului inconjurtor. Lin acoat motiv oato
indicat roapoctaroa intorvalolor apocili-
cato pontru oloctuaroa roviziilor tohnico.
=
aolicitai oloctuaroa intorvoniilor do intro-
inoro la un atolior do apocialitato autorizat,
do ox. un Contru do Sorvico Vorcodoa-
8onz.
Stilul poraonal do conducoro:
=
nu apaai podala do accoloraio in timpul
procodurii do porniro.
=
nu inclzii motorul in timpul ataionrii
autovohiculului.
=
conducoi provontiv i moninoi o diatan
auliciont la do autovohiculul din la.
=
ovitai accoloraroa lrocvont i bruac.
=
achimbai troptolo do vitoz la timp i lolo-
aii liocaro troapt numai pn la
2
/
2
din
turaia maxim a motorului.
=
oprii motorul cnd ataionai in tralic.
Fchipare autovehicuI
Acoat Vanual do utilizaro doacrio toato modo-
lolo i toato ochipamontolo atandard i opio-
nalo alo autovohiculului dumnoavoaatr dia-
ponibilo la data publicrii manualului do la.
Lato poaibil a oxiato variaii in luncio do ar.
v rugm a roinoi c oato poaibil ca auto-
vohiculul dumnoavoaatr a nu aib in dotaro
toato caractoriaticilo doacriao. Acoat lucru
oato valabil i in co privoto aiatomolo i lunc-
iilo roloritoaro la aiguran. Prin urmaro,
ochipamontul din autovohiculul dumnoa-
voaatr ar putoa a diloro do col prozontat in
doacriori i iluatraii. Joato aiatomolo caro ao
gaoac in autovohiculul dumnoavoaatr aunt
monionato in contractul do cumpraro origi-
nal al autovohiculului. Pontru orico introbri
roloritoaro la ochipamonto i luncionaro, v
rugm a v adroaai unui Contru do Sorvico
Vorcodoa-8onz.
lnatruciunilo do utilizaro i 8roura do intro-
inoro trobuio patrato intotdoauna in auto-
vohicul.
8iguran de funcionare i recepie
autovehicuI
Informaii privind aiatemeIe eIectro-
nice
AVFR1I8MFN1
Lac ao intorvino intr-un mod incoroct aaupra
ochipamontului i aoltwaro-ului au, oato
poaibil ca acoat ochipamont a nu mai lunc-
ionozo. Siatomolo oloctronico aunt logato
prin intorloo. lntorvoniilo noautorizato la
Introducere 15
trobuio a acionat in
combinaio cu agontul roductor Ad8luo
pon-
tru a lunciona coroct. Ad8luo
nu oato
umplut in urma intorvoniilor do introinoro.
Prin urmaro, complotai cu rogularitato rozor-
vorul Ad8luo
ct mai
curnd poaibil. Lac oxiat o dolociuno la
aiatomul do trataro ultorioar a gazolor do
oapamont 8luoJoc
, aolicitai vorilicaroa i
ropararoa aa la un atolior do apocialitato auto-
rizat.
Note privind directiveIe de montare a
caroaeriei/echipamentuIui
Lin motivo do aiguran, trobuio produao
i montato numai ochipamonto ataato
caro coroapund diroctivoi actualo do caro-
aaro Vorcodoa-8onz. Acoato diroctivo do
caroaaro garantoaz laptul c aaiul i ochi-
pamontul ataat lormoaz o unitato i ao
atingo coa mai inalt aiguran do oporaro
i conducoro.
Lin motivo do aiguran Vorcodoa-8onz v
rocomand
=
a nu oloctuai modilicri auplimontaro
la autovohicul.
=
in cazul doviorilor do la diroctivolor do
caroaaro publicato, oato nocoaar acordul
din partoa Vorcodoa-8onz.
Aprobrilo din partoa controlor olicialo do
vorilicaro aau a autoritilor nu oxclud ria-
curilo pontru aiguran.
Vorcodoa-8onz rocomand pioao originalo
Vorcodoa-8onz procum i pioao do convoraio
i accoaorii co au loat aprobato do Vorcodoa-
8onz oxproaa pontru tipul roapoctiv do vohi-
cul.
Acoato pioao au loat toatato apocial pontru a
li ao atabili aigurana, liabilitatoa i gradul do
adocvaro.
Liroctivolo do montaro a caroaorioi/ochipa-
montului ao gaoac po intornot la adroaa
http://abh-inloportal.morcodoa-bonz.com.
Putoi obino inlormaii auplimontaro do la
orico Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz.
AteIier de apeciaIitate autorizat
0n atolior do apocialitato autorizat doino
cunotinolo, unoltolo, procum i calilicrilo
do apocialitato nocoaaro pontru oloctuaroa
intorvoniilor aaupra autovohiculului la un
atandard proloaional. Acoat lucru oato doo-
aobit do important in privina intorvoniilor
logato do aiguran.
Roapoctai toato notolo din 8roura do lntro-
inoro.
Lloctuai intotdoauna urmtoarolo intorvonii
aaupra autovohiculului la un atolior do apo-
cialitato autorizat:
=
intorvonii logato do aiguran
=
intorvonii do aorvico i do introinoro
=
roparaii
=
modilicri procum inatalaii aau trana-
lormri
=
intorvonii la componontolo oloctronico
Vorcodoa-8onz v rocomand a utilizai un
Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz.
Caranie impIicit
Avoi in vodoro indicaiilo din acoat
manual do oxploataro pontru oporaroa
coroapunztoaro a autovohiculului dva.,
procum i cu priviro la poaibilolo dauno alo
autovohiculului. Launolo aaupra vohiculu-
lui dva., caro apar din cauza inclcrilor
claro alo acoator indicaii, nu aunt acoporito
nici do rapundoroa pontru dolociuni a
Vorcodoa-8onz, nici do garania pontru
autovohiculo noi, roapoctiv rulato a Laimlor
AC.
Introducere 17
PoatuI de conducere
Funcia Pagina
_
Comutator do lumini 47
Roglaro inlimo laruri 48
@
Panou do inatrumonto 21
@
volan multiluncional 77
_
Panouri do comutatoaro po
panoul do inatrumonto 22
_
Panou control climatizaro 4
_
Panou do inatrumonto con-
tral cu:
Suport pontru pahar 1
0rilicii do vontilaio 4
Conoctaro aor comprimat 2
8richot 69
Suport atilou
Scrumior 69
_
Sigurano 14
Funcia Pagina
@
Prizo (12 v/24 v) 68
@
Compartimonto do dopozi-
taro
@
0nitato do cuplaro a vitozo-
lor 1u8
_
lrn do parcaro 1u7
@
lrn continu 1u7
@
Comutator do contact 1u1
@
Roglaro volan 4
@
Panou do comutatoaro
lmpi auplimontaro 22
@
Comutator mixt 26
@
0riliciu do vontilaio 4
@
Panou do comutatoaro po
portiora olorului 22
20 PoatuI de conducere
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e
g
e
n
e
r
a
I
Panou de inatrumente
Afia|e i comenzi
Funcia Pagina
_
vitozomotru
@
lndicator do ataro 8
@
Liaplay 77
_
Juromotru 74
_
Lcomotru 74
_
livol Ad8luo
76
_
livol do carburant 76
@
Proaiuno do alimontaro
pontru circuitul do lrnaro 1
aau 2 7
@
Contor do rulaj total 7
@
8uton pontru roaota-
roa contorului do rulaj par-
ial 7
Funcia Pagina
_
8uton aoloctor pontru
diaplay tomporatur oxto-
rioar/tomporatur lichid
do rciro 76
@
8uton do roaotaro
@
Roglaroa iluminrii panou-
lui do inatrumonto:
_ mai luminoa
_ mai intunocoa
@
Liaplay tomporatur oxto-
rioar/tomporatur lichid
do rciro 76
Panou de inatrumente 21
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e
g
e
n
e
r
a
I
Lmpi indicatoare
Funcia Pagina
_
Somnalizatoaro do dirocio 48
@
Proaiuno do alimontaro, cir-
cuit do lrnaro _ i
a 7
@
Lamp SJ0P 87
_
Lmpi indicatoare
y lrn autotractor 1u
M Proaiuno do alimontaro
pontru aiatomul do lrnaro 1u2
Liagnoaticaro motor 9
Funcia Pagina
` laruri pontru laz lung 48
$ lrn do parcaro 1u7
_ ASR (controlul doraprii la
accoloraro) 1u9
K 8locaroa inclinrii cabinoi 1u2
Y lrn continu 1u7
| Lamp indicatoaro doloc-
iuno lrn continu 1u7
( Aaiaton porniro la roco 111
22 Panou de inatrumente
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e
g
e
n
e
r
a
I
Panouri de comutatoare
PoatuI de conducere
Funcia Pagina
_
Panou do comutatoaro
lng panoul do inatru-
monto
8Somnalizatoaro do
avario
`8locaro diloronial
11u
0PRlRL LL
0RCLl
67
Jranalormator do
tonaiuno (12 v/
24 v)
68
Claxon tip goarn
69
Claxon
69
Punto purttoaro
114
Lozactivoaz ASR
1u9
FClimatizaroa aorului
7
XPriz do putoro 1
12
WPriz do putoro 2
12
Funcia Pagina
@
Panou do comutatoaro po
portiora inaoitorului olo-
rului
78lochoaz portiorolo
2
6Loblochoaz portio-
rolo
2
_lnchido goamul do
po partoa inaoitoru-
lui olorului
29
^Loachido goamul do
po partoa inaoitoru-
lui olorului
29
FAprindo lampa do
loctur a inaoitoru-
lui olorului
49
CStingo lampa do loc-
tur a inaoitorului
olorului
49
@
Control climatizaro/panou
do comand inclziro 4
Panouri de comutatoare 23
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e
g
e
n
e
r
a
I
Funcia Pagina
_
Panou do comutatoaro
lmpi auplimontaro
kAprindo/Stingo
larurilo auxiliaro
_
Panou do comutatoaro po
portiora olorului
Rogloaz oglinzilo oxto-
rioaro 4
vPornoto inclziroa
oglinzii
47
u0proto inclziroa
oglinzii
47
78lochoaz portiorolo
2
Funcia Pagina
6Loblochoaz portio-
rolo
2
_lnchido goamul do
po partoa inaoitoru-
lui olorului
29
^Loachido goamul do
po partoa inaoitoru-
lui olorului
29
lnchido goamul do
po partoa olorului
29
]Loachido goamul do
po partoa olorului
29
24 Panouri de comutatoare
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e
g
e
n
e
r
a
I
Comutator mixt
Funcia Pagina
_
larurilo pontru laz lung
oprito (cnd larurilo pontru
laz acurt aunt pornito) 48
@
larurilo pontru laz lung
pornito (cnd larurilo pon-
tru laz acurt aunt pornito) 48
@
Claxonul optic/llaah 48
_
Somnalizator do dirocio,
droapta 48
_
Somnalizator do dirocio,
atnga 48
_
Claxon
_
torgtoaro do parbriz 6
@
Siatom apltor do parbriz 67
Comutator mixt 25
P
r
e
z
e
n
t
a
r
e
g
e
n
e
r
a
I
2
Informaii utiIe .................................... 28
8igurana ocupaniIor ......................... 28
Note generaIe privind aigurana ........ 33
27
8
i
g
u
r
a
n
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
8igurana ocupaniIor
8iateme de retenie
AVFR1I2ARF
Vodilicrilo aau lucrrilo oloctuato nocoroa-
punztor aaupra unui aiatom do roinoro (con-
turi do aiguran i aiatomo do lixaro) pot avoa
ca oloct laptul c aiatomolo do roinoro nu mai
luncionoaz conlorm doatinaioi. Lo acooa
nu modilicai niciodat aiatomolo do roinoro.
ln caz do accidont, autovohiculul poato li
aupua unoi accolorri aau docolorri rapido.
ln timpul acoatoi accolorri aau docolorri,
ocupanii vohiculului vor li proioctai ctro
zona impactului. Prin urmaro, oxiat riacul ca
paaagorii autovohiculului a ao rnoaac do
pri din intoriorul vohiculului aau do prilo
vohiculului. Scopul aiatomolor do rotonio
complomontaro alo vohiculului oato do a
roduco la minimum poricolul do rniro.
Cu toato acoatoa, conturilo do aiguran nu
pot, in gonoral, provoni rniroa cauzat do
obioctolo caro ptrund in autovohicul din
oxtorior.
Colo mai importanto aiatomo do rotonio aunt
conturilo do aiguran i aiatomolo do rotonio
pontru copii.
Centuri de aiguran
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I8MFN1
0 contur do aiguran purtat nocoroa-
punztor aau lixat incoroct in catarama do
blocaro nu ii poato indoplini luncia do pro-
tocio pontru caro a loat proioctat. ln anu-
mito aituaii, acoaata ar putoa cauza rniri
gravo aau chiar docoaul in caz do accidont.
Aaigurai-v c toi paaagorii - in apocial,
lomoilo inarcinato - poart intotdoauna
coroct contura do aiguran.
=
Contura do aiguran trobuio a lio uor
tonaionat po corp i trobuio a nu lio
raucit. Lo acooa, v rocomandm a ovi-
tai purtaroa do haino voluminoaao (do
oxomplu, haino do iarn). Poriunoa pontru
umr a conturii do aiguran trobuio trocut
poato mijlocul umrului, in niciun caz poato
gt aau po aub bra, i trobuio lixat atrna
poato toraco. Poriunoa pontru bazin tro-
buio a troac poato olduri ct mai joa
poaibil, roapoctiv poato articulaiilo olduri-
lor i nu poato abdomon. Lac oato noco-
aar, tragoi uor contura in joa i atrngoi-
o din nou in aonaul do rularo.
=
lu trocoi contura do aiguran poato
obiocto lragilo aau aacuito, mai aloa dac
acoatoa aunt amplaaato po aau in
imbrcminto, do oxomplu poato ocholari,
inatrumonto do acria, choi otc. Contura
poato li dotoriorat, iar in cazul unui acci-
dont ao poato rupo i paaagorii autovohicu-
lului pot aulori loziuni.
=
Contura do aiguran trobuio purtat numai
do o aingur poraoan la un momont dat.
Copiii nu trobuio a cltoroaac niciodat
in braolo altui paaagor. Rotonia acoatora
nu mai oato poaibil in cazul achimbrilor
bruto do dirocio, al lrnrii putornico aau
al unui accidont. Acoato aituaii pot dotor-
mina accidontaroa grav aau chiar latal a
copilului i a altor paaagori.
=
Poraoanolo cu inlimoa aub 1,6u m nu pot
purta coroct contura do aiguran. Lin
28 8igurana ocupaniIor
8
i
g
u
r
a
n
AVFR1I8MFN1
ln timpul umllrii unui airbag oato oliborat o
cantitato mic do pral. Pralul dogajat poato
cauza diliculti tomporaro do roapiraio por-
aoanolor caro aulor do aatm aau do alto boli
alo aparatului roapirator.
Pontru a provoni poaibilolo diliculti do roa-
piraio, praii autovohiculul imodiat co acoat
lucru ao poato roaliza in condiii do aiguran.
Lo aaomonoa, putoi doachido goamul pontru
a pormito ptrundoroa aorului proaapt din
oxtorior. Pralul nu oato in gonoral poriculoa
pontru antato i nu indic prozona unui
incondiu in autovohicul.
AVFR1I8MFN1
Lup doclanaroa airbagului olorului, prilo
compononto alo acoatuia aunt liorbini. Lvitai
atingoroa acoatora, in caz contrar oato poaibil
a aulorii arauri.
lnlocuii airbagul olorului la un atolior do apo-
cialitato autorizat. ln caz contrar, olorul nu
va mai li protojat do airbag in ovontualitatoa
producorii unui nou accidont.
becIanarea airbaguIui
Lac ao doclanoaz airbagul olorului, voi
auzi un zgomot putornic i oato poaibil a ao
dogajozo o pulboro lin. Lgomotul do oxplozio
nu v va alocta auzul, iar pulboroa nu conati-
tuio un poricol pontru antato.
Airbagul umllat al olorului incotinoto i
roduco mobilitatoa olorului.
Airbagul olorului oato proioctat in aa lol
inct lorolo caro acionoaz aaupra capului
i corpului olorului a lio roduao la contactul
cu airbagul umllat. Lin airbagul umllat al olo-
rului ao oliboroaz o cantitato do gaz liorbinto.
Airbagul olorului oato prin urmaro doproau-
rizat dup un accidont.
AirbaguI oferuIui
Airbagul olorului aro ca acop roducoroa pori-
colului do rniro a olorului la nivolul capului
i toracolui.
Lac aiatomul atabiloto c doclanaroa air-
bagului poato olori un plua do protocio la
do coa olorit do contura do aiguran, ao
doclanoaz airbagul olorului. Printro acoti
lactori ao numr: lora do docoloraro aau
accoloraro iniial, durata i dirocia do acco-
loraro aau docoloraro.
Airbagul olorului oato amplaaat in aociunoa
contral a volanului. Acoata ao umll in laa
volanului.
Prezena copiiIor Ia bord
AVFR1I8MFN1
lu laai copiii noaupravoghoai in autovohi-
cul chiar dac aunt lixai intr-un aiatom do
rotonio pontru copii. Acotia a-ar putoa:
=
rni in anumito pri alo autovohiculului
=
ar putoa doachido uilo, rnindu-ao i
rnindu-i po alii in conaocin. Acotia a-ar
putoa rni cnd ioa din autovohicul aau ar
putoa li rnii do un autovohicul in trocoro.
=
rni grav aau chiar latal in urma oxpunorii
prolungito la cldur aau lrig intona
=
aulori rni gravo dac ar cdoa din cabin,
din cauza inlimii do la aol
lu oxpunoi aiatomul do rotonio pontru copii
luminii dirocto a aoarolui. Anumito pri din
aiatomul do aiguran pontru copii a-ar putoa
inclzi, i copilul ar putoa aulori arauri din
cauza lor.
AVFR1I8MFN1
Pontru a roduco riacul do rni gravo aau chiar
latalo aulorito do copil in caz do accidont, lr-
naro aau achimbaro rapid a dirocioi do
doplaaaro:
=
intotdoauna aaigurai copiii cu inlimoa
aub 1,6u m i vrata aub 12 ani intr-un aia-
tom do rotonio pontru copii inatalat po un
acaun do vohicul adocvat, dooaroco contu-
rilo do aiguran nu aunt concoputo pontru
paaagori cu acoato dimonaiuni.
=
nu pormitoi ca un copil a lio inut in brao
do un paaagor din autovohicul. lorolo
32 8igurana ocupaniIor
8
i
g
u
r
a
n
MateriaIe pericuIoaae
AVFR1I2ARF
lu dopozitai i nu tranaportai in cabin
matorialo duntoaro antii aau caro pot
roaciona chimic in mod violont. Chiar dac
rocipionii aunt inchii, pot aproa acurgori do
gazo aau lichido.
Pot li aloctato nogativ capacitatoa do con-
contraro po timpul conducorii i antatoa. ln
alar do acoaata, pot li dotoriorato compo-
nonto oloctrico (do oxomplu uniti do
comand i conoxiuni). Lin acoaat cauz pot
aparo dolociuni do luncionaro, acoatori din
lunciuno a unor aiatomo aau acurt-circuito,
co ar putoa doclana un incondiu.
Putoi aatlol produco un accidont i v putoi
rni aau poriclita po dva. aau alto poraoano.
Subatanolo caro conatituio un poricol pontru
antato aau caro dau roacii agroaivo, do
oxomplu:
=
aolvonii
=
carburanii
=
uloiurilo
=
unaorilo
=
agonii do curaro
=
acizii
34 Note generaIe privind aigurana
8
i
g
u
r
a
n
n
c
h
i
d
e
r
e
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
8iatem de nchidere
Cheie
Autovohiculul dumnoavoaatr oato ochipat cu
un aiatom apocial do choi. Votorul poato li
pornit numai cu ajutorul choii codato la vohi-
cul.
GLac ao piordo choia vohiculului, obino-
roa unoi choi do achimb va nocoaita mult
timp. Acoat lucru poato li roalizat doar
printr-un Contru do Sorvico Vorcodoa-
8onz.
Prin urmaro, Vorcodoa-8onz v rocomand
a avoi intotdoauna la indomn o choio
do rozorv pontru urgono.
beacuierea/ncuierea autovehicuIu-
Iui
Informaii importante privind aigurana
PericoI de accidentare i rnire
La inchidoroa i doachidoroa uilor, aaigurai-
v c nicio poraoan nu poato li prina intro
olo. Avoi grij dooaobit mai aloa atunci cnd
in apropioroa autovohiculului ao all copii.
Loachidoi uilo numai atunci cnd tralicul
pormito acoat lucru. Aaigurai-v c oxiat
apaiu auliciont atunci cnd doachidoi uilo.
ln caz contrar, dumnoavoaatr aau alto por-
aoano ar putoa aulori rni.
ncuietoarea extern a portierei
beacuiere/ncuiere cu a|utoruI cheii
Lxomplu: incuiotoaro po portiora din atnga
lntroducoi choia in incuiotoaroa portioroi
in poziia _.
Pentru a deacuia: rotii choia apro poziia
_.
Autovohiculo cu inchidoro contralizat:
ambolo portioro aunt incuiato.
Pentru a ncuia: rotii choia apro poziia
_.
Autovohiculo cu inchidoro contralizat:
ambolo portioro aunt incuiato.
Pentru a deachiae: acoatoi choia din pozi-
ia _.
Apaai mnorul portioroi.
ncuierea/deacuierea cu teIecomand
Jolocomanda luncionoaz indiloront do
dirocia in caro oato indroptat. Lo aaomo-
noa, autovohiculul poato li doacuiat/incuiat
do la diatan. 0tilizai tolocomanda numai in
imodiata apropioro a vohiculului. Aatlol, pro-
intmpinai tontativolo do lurt.
GLac doacuiai autovohiculul cu ajutorul
tolocomonzii i o portior nu ao doachido in
26 do aocundo, autovohiculul ao incuio
automat din nou.
Lac piordoi o tolocomand, aolicitai dozac-
tivaroa aa la un Contru do Sorvico Vorcodoa-
3 8iatem de nchidere
b
e
a
c
h
i
d
e
r
e
n
c
h
i
d
e
r
e
8onz. Aatlol, provonii utilizaroa noautorizat
a tolocomonzii. Solicitai rocodaroa toloco-
monzilor rmaao.
Pentru a deacuia: apaai i moninoi
apaat butonul _ timp do aproximativ o
aocund.
Lampa indicatoaro @ clipoto. Portiora
olorului oato doacuiat.
aau
Apaai i moninoi apaat butonul _ din
nou timp do aproximativ o aocund.
Lampa indicatoaro @ clipoto. Portiora
inaoitorului olorului oato doacuiat.
Pentru a ncuia: inchidoi portiorolo.
Apaai i moninoi apaat butonul @ timp
do aproximativ o aocund.
Lampa indicatoaro @ clipoto. Ambolo
portioro aunt incuiato.
Lac lampa indicatoaro @ clipoto o aingur
dat cnd doacuiai aau incuiai, inlocuii
batoriilo din tolocomand ( Pagina 28).
ncuietoare intern portier
ncuiere/deacuiere cu a|utoruI mneruIui
portierei
Lxomplu: manot do oliboraro po portiora din
atnga
lnchidoi portiora.
Pentru a ncuia: impingoi manota do oli-
boraro _.
Pentru a deacuia i deachide: tragoi
manota do oliboraro _.
ncuierea/deacuierea centraIizat cu a|u-
toruI comutatoruIui
La autovohiculolo cu inchidoro contralizat,
ambolo portioro vor li automat incuiato/doa-
cuiato dac:
=
incuiai i doacuiai portiora cu choia
=
incuiai i doacuiai autovohiculul cu comu-
tatorul _
8iatem de nchidere 37
b
e
a
c
h
i
d
e
r
e
n
c
h
i
d
e
r
e
lnchidoi portiorolo.
Pentru nchidere centraIizat: apaai
aociunoa auporioar a comutatorului _.
Pentru deachidere centraIizat: apaai
aociunoa inlorioar a comutatorului _.
8aterii teIecomand
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I8MFN1
8atoriilo conin aubatano otrvitoaro.
lnghiiroa/ingoraroa batoriilor poato duco la
vtmaro poraonal grav aau chiar la docoa.
lu laai niciodat batoriilo la indomna copii-
lor. Lac o batorio oato inghiit, coroi imo-
diat ajutorul modicului.
Not privind protecia mediuIui
8atoriilo conin agoni
poluani. Lato ilogal a lo
aruncai improun cu
gunoiul monajor. Acoatoa
trobuio coloctato aoparat i
aruncato potrivit unui aiatom
do rociclaro roaponaabil la
do modiul inconjurtor.
Aruncai batoriilo intr-o
manior roaponaabil la do
modiul inconjurtor. Lucoi
batoriilo doacrcato la un
atolior do apocialitato autori-
zat aau la un contru do coloc-
taro pontru batorii uzato.
0 tolocomand cu batorii doacrcato nu mai
poato incuia aau doacuia autovohiculul.
nIocuirea bateriiIor
0tilizai batorii 2 CR 12u.
Loalacoi tolocomanda _, do ox. prin
introducoroa unoi urubolnio in dirocia
agoii in lant.
Scoatoi batoriilo @.
0tilizai o lavot lr acamo pontru a cura
noilo batorii @.
lmpingoi ambolo batorii @ cu polul do
plua (-) oriontat in joa in auportul do batorio
@.
Apaai ambolo jumti alo carcaaoi pn
ao imbin.
Programare teIecomand
Lac inchidoroa contralizat nu mai luncio-
noaz dup inlocuiroa batoriilor, trobuio a
oloctuai procodura do programaro a toloco-
monzii din nou.
Rotii choia in poziia do conducoro din
comutatorul do contact i inapoi pn la
capt in docura do troi aocundo.
Apaai unul dintro butoanolo do po tolo-
comand do troi ori in docura do 2u do
aocundo.
Jolocomanda a loat acum programat i
oato gata do utilizaro.
Portiere
Intrare i ieire
AVFR1I2ARF
Pontru urcaroa i coborroa in aiguran din
autovohicul loloaii mnorolo do aprijin i trop-
38 Portiere
b
e
a
c
h
i
d
e
r
e
n
c
h
i
d
e
r
e
tolo. lumai acoatoa aunt concoputo pontru o
aatlol do aolicitaro. lu arii din cabina olo-
rului. Ai putoa a v rnii din acoaat cauz.
Lac troptolo i zonolo do urcaro aunt mur-
daro aau inghoato, oxiat poricolul do aluno-
caro i cdoro.
Patrai in ataro curat troptolo, zonolo do
intraro i inclmintoa (do oxomplu lr
noroi, argil, zpad aau ghoa).
AVFR1I8MFN1
lu laai copiii noaupravoghoai in autovohi-
cul chiar dac aunt lixai intr-un aiatom do
rotonio pontru copii.
Copii a-ar putoa:
=
rni in anumito pri alo autovohiculului
=
rni grav aau chiar latal in urma oxpunorii
prolungito la cldur aau lrig intona
=
ar putoa olibora lrna do parcaro. vohiculul
a-ar putoa apoi puno aingur in micaro.
ln cazul in caro copiii doachid o portior, aco-
tia ar putoa:
=
rni alto poraoano
=
ioi din vohicul, rnindu-ao in conaocin
aau liind rnii do un vohicul allat in trocoro
=
aulori rni gravo dac ar cdoa din autovo-
hicul, din cauza inlimii do la aol
Lxomplu: intraroa i ioiroa din autovohicul po por-
tiora din atnga
0tilizai aiatomul LAS-LlJR/LzlJ a
acaunului cu auaponaii ( Pagina 42).
0tilizai mnorolo do prindoro _ i troapta
do accoa @ lurnizato.
Ceamuri IateraIe
beachiderea i nchiderea geamuriIor
IateraIe
AVFR1I8MFN1
Aaigurai-v c nu va li prina nimoni intro goa-
mul latoral i cadrul portioroi cnd goamul
latoral oato doachia. Patrai diatana la do
goamul latoral in timpul procodurii do doachi-
doro. Lato poaibil a v prindoi intro goamul
latoral i cadrul portioroi po maur co goamul
latoral coboar. Lac oxiat poricolul do prin-
doro, oliborai comutatorul aau apaai aoc-
iunoa auporioar a comutatorului pontru a
inchido goamul latoral din nou.
AVFR1I8MFN1
Aaigurai-v c nu va li prina nimoni cnd
inchidoi goamurilo latoralo. Lac oxiat pori-
colul do prindoro, oliborai comutatorul aau
apaai aociunoa inlorioar a comutatorului
pontru a doachido goamul latoral din nou.
Ceamuri IateraIe 39
b
e
a
c
h
i
d
e
r
e
n
c
h
i
d
e
r
e
n
c
h
i
d
e
r
e
Informaii utiIe .................................... 42
8caune ................................................. 42
Cuete .................................................. 45
RegIarea voIanuIui .............................. 4
0gIinzi .................................................. 4
8iatem de iIuminare ............................ 47
VizibiIitate bun .................................. 5
AIimentarea eIectric ......................... 57
8faturi practice ................................... 59
41
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
8caune
Informaii importante privind aigu-
rana
AVFR1I2ARF
Roglaroa acaunului olorului in timpul morau-
lui diatrago atonia do la ovonimontolo din cir-
culaio. Latorit unor doplaari do roglaj noa-
toptato, ai putoa piordo controlul aaupra
autovohiculului i ai putoa produco un acci-
dont.
Lin acoat motiv, roglai acaunul olorului
numai cu autovohiculul ataionat i cu lrna
do parcaro acionat.
AVFR1I2ARF
Cnd roglai acaunul, avoi grij ca nimoni a
nu-i prind mna aau alto pri alo corpului.
0pritoarolo acaunului trobuio a ao inclicho-
tozo cu un zgomot aoaizabil.
Scaunul dva. trobuio roglat in aa lol, inct a
v putoi puno coroct contura do aiguran.
ln logtur cu acoaata, avoi in vodoro
urmtoarolo puncto:
=
Voninoi aptarul in poziio aproapo vorti-
cal.
=
8raolo dva. trobuio a lio uor indoito cnd
inoi mna po volan.
=
Jotiora trobuio a v auain coala la o
inlimo coroapunztoaro cu nivolul ochilor.
Aatlol, in caz do accidont aau in aituaii
aimilaro accidontolor, roducoi riacul do
rniro la nivolul capului i al gtului.
=
Poziiilo acaunolor, in caro nu putoi lixa
coroct contura, roprozint un riac pontru
aigurana dva. i do acooa trobuio ovitato.
Lac nu inoi cont do acoato indicaii, acoat
lucru poato duco la rniri.
Aaigurai o diatan la do podalo in aa lol,
inct a lo putoi apaa bino.
lnainto do a cobori din autovohicul, cobori
complot acaunul cu ajutorul taatoi do cobo-
rro vortical/ajutor la coborro. ln caz con-
trar oxiat poricolul ca acaunul a lio propul-
aat in aua i a v prind picioarolo intro volan
i acaun.
AVFR1I2ARF
Scaunul cu amortizor ao doplaaoaz in timpul
oporrii.
v putoi prindo pri alo corpului i v putoi
rni.
Aaigurai auliciont apaiu libor pontru acaunul
cu amortizor. lu apaai burdulul in intorior.
AVFR1I2ARF
Conducoi numai cu totioro montato i
roglato. ln caz contrar, putoi aulori accidonto
poriculoaao pontru via in zona coloanoi cor-
vicalo.
Roglai totiora in aa lol, inct marginoa aupo-
rioar a acoatoia i capul dva. a ao allo la
acooai inlimo. Coala dva. trobuio a ao allo
ct mai aproapo do totior in poziia rolaxat,
pontru a putoa li auainut oliciont in cazul
unui accidont.
Jotiora trobuio a lio blocat intr-un diapozitiv
do blocaro.
Avoi grij a nu ao allo obiocto in auto-
vohicul caro blochoaz acaunolo. ln caz
contrar acaunolo ao pot dolocta.
Avoi grij ca acaunolo a nu ao udo. 0mi-
ditatoa poato dotoriora acaunolo.
42 8caune
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
lnlormaiilo privind curaroa acaunolor ao
rogaoac in aociunoa ,Curaroa i ingrijiroa"
( Pagina 129).
0n acaun cu o contur do aiguran intograt
oato o componont important pontru aigu-
ran i pontru aiatomul do rotonio. Aaigurai-
v c ai citit inlormaiilo privind aigurana din
aociunoa Sigurana ocupanilor
( Pagina 28).
Solicitai intotdoauna oloctuaroa intorvonii-
lor aaupra acaunolor la un atolior do apociali-
tato autorizat.
UtiIizarea acauneIor
Note generaIe
Autovohiculul dumnoavoaatr poato li dotat
cu dilorito tipuri do acauno in luncio do
cabin i ochiparoa autovohiculului:
=
acaun atatic lr auaponaio
=
acaun cu auaponaio atandard
=
acaun inaoitor olor i acaun contral
Pontru a aciona acaunul cu auaponaio, oato
nocoaar o proaiuno do alimontaro do col
puin 7 bari in aiatomul do aor comprimat al
autovohiculului dumnoavoaatr.
8caun atatic i acaun cu auapenaie atan-
dard
Lxomplu: acaun cu auaponaio atandard
Roapoctai notolo privind acaunolo
( Pagina 42).
Gln luncio do modolul acaunului, oato poai-
bil ca unolo opiuni do aotaro a nu lio dia-
ponibilo.
Pentru a regIa tetiera: tragoi totiora _
in aua aau impingoi-o in joa, pn la inli-
moa dorit.
8caune 43
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
o
f
e
r
u
I
u
i
Pentru a regIa tetiera: tragoi totiora _
in aua aau impingoi-o in joa, pn la inli-
moa dorit.
Pentru a acoate tetiera: apaai i moni-
noi apaat piodica do oliboraro @.
Jragoi totiora _ in aua i in alar dintr-o
aingur micaro.
Pentru a regIa aptaruI: oliminai grouta-
toa do po aptar.
Jragoi manota @ in aua i inoi-o.
Punoi aub groutato aau oliborai aptarul
do groutato pontru a-l doplaaa in poziia
dorit.
Vanota do oliboraro @.
Pentru a rabata cotiereIe nainte/pen-
tru a utiIiza funcia de depozitare: tragoi
manota @ in aua i inoi-o.
Rabatai complot aptarul inainto pn
cnd ao angronoaz.
Jragoi manota @ in aua i inoi-o din nou.
Sptarul oato doblocat i poato li roglat din
nou.
Cuete
Cuet inferioar
Cuet inferioar (cabin extina)
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I8MFN1
Lac o poraoan rmno in cuota inlorioar
ct autovohiculul oato in micaro, roapoctiva
poraoan poato cdoa i ao poato rni, do ox.
in timpul lrnrii aau accolorrii bruto..
Lin acoat motiv, poraoana trobuio a lio intot-
doauna aaigurat in aiatomul do rotonio
inainto do domararoa vohiculului.
Cnd rabatai/doalurai cuota, avoi grij
a nu v prindoi dogotolo.
Rabatarea cuetei
Jragoi banda do rotonio _ in joa i doa-
prindoi-o din diapozitivul do prindoro. @.
Rabatai cuota i moninoi-o in loc.
Lliborai contura do rotonio @ din panoul
apato loloaind olomontul do prindoro cu
acai.
Jragoi contura do rotonio @ poato cuot
i prindoi-o do crlig _ po partoa inlo-
rioar a cuotoi.
beafurarea cuetei
Ridicai uor cuota i doaprindoi contura
do rotonio @ din crlig _ po partoa inlo-
rioar a cuotoi.
Loalurai cuota.
Cuete 45
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
o
f
e
r
u
I
u
i
Rotii comutatorul @ in poziia _ pontru
oglinda oxtorioar do po partoa atng aau
in poziia _ pontru oglinda oxtorioar do
po partoa droapt.
Apaai comutatorul @ inainto aau inainto,
la droapta aau la atnga, pn co oglinda
oxtorioar oato aotat coroct.
Activarea i dezactivarea ncIzirii
ogIinziIor
Voninoi oglinzilo oxtorioaro dozaburito i
dozghoato po vromo roco aau umod cu
inclziroa oglinzii. 0glinda pontru bordur nu
oato inclzit.
Rotii choia autovohiculului in poziia do
conducoro in comutatorul do contact.
Pentru activare: apaai aociunoa aupo-
rioar a comutatorului _.
Lampa indicatoaro @ din comutator ao
aprindo.
Pentru a dezactiva: apaai aociunoa
inlorioar a comutatorului _.
Lampa indicatoaro @ din comutator ao
atingo.
8iatem de iIuminare
Comutator de Iumini
Prezentare generaI
Comutatorul do lumini poato li utilizat pontru
a porni aau opri luminilo autovohiculului.
GLac acoatoi choia din comutatorul do
contact i doachidoi portiora olorului in
timp co luminilo autovohiculului aunt
aprinao, ao activoaz un avortizor aonor.
8iatem de iIuminare 47
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
Pornirea IuminiIor
Lumin de poziie IateraI
Rotii comutatorul do lumini _ in poziia
i.
Lumina do poziio latoral, lmpilo plcuoi
cu numrul do inmatricularo i lmpilo do
porimotru/do gabarit latoralo aunt pornito.
Faruri pentru faz acurt
larurilo pontru laz acurt aunt aaimotrico.
Lin acoat motiv, in cazul in caro conducoi in
ri undo tralicul ao doaloar po partoa
opua a caroaabilului la do ara do inmatri-
cularo a autovohiculului, oxiat poricolul do a
orbi cu larurilo po participanii la tralic caro
ao doplaaoaz din aona opua. Vaacai parial
larurilo cnd conducoi in acoato ri
( Pagina 66).
Rotii choia autovohiculului in poziia do
conducoro in comutatorul do contact.
Rotii comutatorul do lumini _ in poziia
a.
larurilo pontru laz acurt i luminilo do
poziio latoralo aunt aprinao.
Lmpi de cea apate
Rotii choia autovohiculului in poziia do
conducoro in comutatorul do contact.
Rotii comutatorul do lumini _ in poziia
i aau a .
Pentru activarea ImpiIor de cea
apate: tragoi comutatorul do lumini _ in
alar, in poziia do roinoro _.
Lmpilo do coa apato i lampa indica-
toaro a proioctorului do coa f do
lng comutatorul do lumini _ ao aprind.
RegIare nIime faruri
Roglai laaciculul larurilor in luncio do aar-
cina autovohiculului cu ajutorul controlului
inlimii larurilor.
Sotri do control
u Autovohicul noincrcat (aotaro do
baz)
1 - 2 Autovohicul incrcat
Roglai intotdoauna controlul inlimii laru-
rilor aatlol inct a nu ii orbii po coilali
participani la tralic.
Comutator mixt
Prezentare generaI
Comutator mixt po partoa atng a coloanoi do
dirocio
Rotii choia autovohiculului in poziia do
conducoro in comutatorul do contact.
Pornirea faruriIor pentru faz Iung
Pornii larurilo pontru laz acurt.
lmpingoi comutatorul mixt inainto _ i
cuplai-l.
Lampa indicatoaro ` din panoul do
inatrumonto ao aprindo.
48 8iatem de iIuminare
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
UtiIizarea cIaxonuIui optic/fIaah
lmpingoi acurt comutatorul mixt inapoi
@.
Lampa indicatoaro ` din panoul do
inatrumonto i larurilo pontru laz lung ao
aprind acurt.
Activarea aemnaIizatoareIor de direcie
Apaai i cuplai comutatorul mixt in pozi-
ia dorit, indicaro droapta _ aau indicaro
atnga @.
Lmpilo aomnalizatoarolor do dirocio alo-
ronto i lampa indicatoaro clipoac.
Comutatorul mixt rovino in poziia iniial
automat dup micri amplo alo dirocioi.
IIuminare interioar
beachidere/nchidere iIuminare inte-
rioar (cabin cu pIafon cobort)
_ Lamp do loctur doachia
_ lluminaro intorioar inchia
_ lluminaro intorioar automat
_ lluminaro intorioar doachia
Apaai comutatorul in poziia dorit.
GLac cuplai comutatorul in poziia _ i
doachidoi o portior, iluminaroa intorioar
ao doachido.
beachidere/nchidere Iamp de Iectur
(perete IateraI)
Pentru activare: apaai aociunoa inlo-
rioar a lmpii do loctur._
Pentru dezactivare: apaai aociunoa
auporioar a lmpii do loctur._
8iatem de iIuminare 49
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
o
f
e
r
u
I
u
i
Atingoi bocurilo numai cu o lavot curat,
lr acamo - niciodat cu dogotolo umodo
aau uloioaao.
vorilicai contactolo do coroziuno i
curai-lo dac aituaia o coro.
vorilicai dac toato garniturilo aunt ao-
zato coroct.
lnlocuii garniturilo dotoriorato.
Contactai un atolior do apocialitato auto-
rizat dac bocurilo noi nu ao aprind.
Prezentare generaI a becuriIor
8ecuri fa
laruri pontru laz
acurt
P7 7u w 24 v
laruri pontru laz
lung
P1 7u w 24 v
Lumini do poziio
latoralo
w 6 w 24 v
Somnalizatoaro do
dirocio la, lato-
ralo
P 21 w 24 v
Lmpi do porimotru
la
R 1u w 24 v
8ecuri apate
Somnalizatoaro do
dirocio apato,
lamp do lrn,
lamp do mora ina-
poi, lamp do coa
apato
P 21 w 24 v
Lamp pontru
numrul do inmatri-
cularo, lamp do
poziio
R 1u w 24 v
Lmpi apato R 6 w 24 v
IIuminare interioar
lluminaro pavilion/
iluminaro intorioar
P 16 w 24 v
lluminaro pavilion/
lamp do loctur
R 1u w 24 v
Lamp do loctur/
cuot (lamp loa-
ton)
1u w 24 v
8ecuri aupIimentare
Lamp do gabarit
latoral
Vodul LLL
Lumin ioiro w 6 w 24 v
Cirolaruri P1 7u w 24 v
8ecuri fa
Faruri pentru faz acurt, faruri pentru
faz Iung, Iumini de poziie IateraIe
lnlocuiroa bocurilor oato doacria pontru larul
do po partoa droapt.
lnclinai cabina ( Pagina 164),
( Pagina 166).
8iatem de iIuminare 51
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
o
f
e
r
u
I
u
i
Lamp aemnaIizator de direcie IateraI
Lxomplu: aomnalizatoaro do dirocio latoralo
Lourubai urubul @.
Lotaai lontila _ din laaung i acoatoi-o.
Rotii bocul in aona antiorar, apand uor
i inlocuii-l.
lntroducoi noul boc i rotii-l in aona antio-
rar, apand uor.
Lmpi de perimetru fa
Lourubai urubul @.
Scoatoi lontila improun cu carcaaa _.
Rotii bocul in aona antiorar, apand uor
i inlocuii-l.
lntroducoi noul boc i rotii-l in aona antio-
rar, apand uor.
8ecuri apate
Lmpi apate
Lamp apato cu aao locauri, atnga
Lamp apato cu aao locauri, droapta
_ uruburi
@ Lamp do porimotru/lamp do gabarit
latoral
@ Somnalizatoaro do dirocio
_ Lamp do lrn
_ Lamp apato
_ Autovohiculo cu puni triplo: lamp do
mora inapoi
Autovohiculo cu puni dublo: lamp do
coa apato
_ Autovohiculo cu puni triplo: lamp do
coa apato
8iatem de iIuminare 53
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
o
f
e
r
u
I
u
i
Lamp de Iectur, perete IateraI cuet
Loalacoi lontila _ din articulaia pivo-
tant cu ajutorul unoi urubolnio.
Scoatoi bocul.
lntroducoi noul boc.
Lamp de Iectur, perete apate cuet
Scoatoi lontila lmpii _.
Rotii bocul in aona antiorar, apand uor,
i acoatoi-l.
lntroducoi noul boc i rotii-l in aona antio-
rar, apand uor.
Maacarea pariaI a faruriIor - condu-
cerea pe partea atng/dreapt
AVFR1I8MFN1
Lxiat riacul do a-i orbi po coilali participani
la tralic cu laruri pontru laz acurt aaimotrico
in rilo undo autovohiculolo aunt conduao po
partoa opua a drumului din ara in caro auto-
vohiculul a loat inrogiatrat. ln acoato ri, tro-
buio a maacai larurilo dup cum apocilic
Vorcodoa-8onz, pontru a v aaigura c nu-i
orbii po participanii la tralic.
Cnd utilizai autovohiculul in alto ri, roa-
poctai roglomontrilo rii roapoctivo.
olorul oato roaponaabil in orico momont do
iluminaroa autovohiculului.
Suprala do maacaro a larurilor pontru autovohi-
culolo cu volanul po partoa atng pontru a li lolo-
aito in ri undo autovohiculolo circul po partoa
atng.
_ lar, atnga
@ lar, droapta
8iatem de iIuminare 55
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
o
f
e
r
u
I
u
i
Atoptai ca intorvalul dorit dintro torgori
a troac, pn la maxim 2u do aocundo.
Rotii comutatorul _ din nou in poziia
.
Jimpul acura intro opriro i roporniro oato
atocat ca noul intorval do torgoro.
Lac comutatorul oato moninut in poziia
timp do poato 2u do aocundo, intorvalul
dintro torgori oato automat do 4 aocundo.
8iatem apItor de parbriz
Comutator mixt po partoa atng a coloanoi do
dirocio
Activaro: gliaai comutatorul _ ctro
coloana do dirocio pn la capt i moni-
noi-l acolo.
Lichidul do aplaro va li pulvorizat po par-
briz ct comutatorul _ oato in acoaat
poziio.
AIimentarea eIectric
Comutator 0PRIRF bF URCFN
Informaii generaIe
ln caz do urgon, introrupoi alimontaroa
oloctric do la comutatorul do 0PRlRL LL
0RCLl. Aatlol, provonii acurtcircuito caro
ar putoa gonora acntoi, acoatoa provocnd
la rndul lor un incondiu aau o oxplozio. ln
luncio do claailicaroa ALR, autovohiculolo
pontru tranaportul mrlurilor poriculoaao pot
li dotato cu comutatoaro do 0PRlRL LL
0RCLl dilorito.
ntreruperea aIimentrii eIectrice
AVFR1I8MFN1
Lac alimontaroa oloctric oato introrupt do
la comutatorul do 0PRlRL LL 0RCLl,
motorul oato oprit automat. Alimontaroa cu
aor comprimat i dirocia aaiatat aunt
noluncionalo. Alimontaroa oloctric pontru
toi conaumatorii oloctrici importani oato
introrupt (do ox. aiatomul do iluminaro i pro-
tocia anti-blocaro). Autovohiculul poato li
dirijat numai cu olorturi aporito aau lrna do
parcaro cu rogulator cu arc ao poato activa in
caz do piordoro a proaiunii. Acoat comporta-
mont poato, do oxomplu, a v proioctozo in
alara drumului in virajo, provocnd un acci-
dont i rniroa dumnoavoaatr i a altor por-
aoano.
Activai comutatorul do 0PRlRL LL 0RCLl
numai dac oxiat poricolo iminonto i auto-
vohiculul ataionoaz, ina niciodat cnd ao
all in micaro.
AIimentarea eIectric 57
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
o
f
e
r
u
I
u
i
8faturi practice
CIaxon/cIaxon tip goarn
Pentru a activa cIaxonuI tip goarn:
apaai aociunoa auporioar a comutato-
rului_.
Cnd butonul do claxon do po comutatorul
mixt oato apaat, claxonul tip goarn aun.
Pentru a dezactiva cIaxonuI tip goarn:
apaai aociunoa inlorioar a comutatoru-
lui_.
Cnd butonul do claxon do po comutatorul
mixt oato apaat, claxonul aun.
8crumier
Scrumior la locul olorului din vohiculo do cura
lung/do diatribuio
Pentru a deachide acrumiera: prindoi
acrumiora _ do band i doachidoi-o in
dirocia agoii pn la capt.
Pentru a acoate acrumiera: apaai pio-
dica do oliboraro @ in joa, inoi-o i tragoi
acrumiora _ complot in alar.
8richet
AVFR1I8MFN1
Putoi aulori arauri in urma contactului cu bri-
chota incina. inoi brichota numai do baz.
Lomontai brichota dac ao all i copii in
autovohicul. Copiii pot aulori rni do la bri-
chot aau pot provoca un incondiu.
Acordai intotdoauna atonio condiiilor
rutioro. ln caz contrar, putoi provoca un acci-
dont, rnindu-v po dumnoavoaatr i alto
poraoano. 0tilizai brichota numai cnd con-
diiilo rutioro pormit acoat lucru.
Rotii choia in poziia radio din comutatorul
do contact.
lmpingoi brichota _ inuntru.
Cnd roziatona oato incandoacont, bri-
chota ao rotrago automat.
Putoi utiliza i priza do 24 v cu brichot _
ca aura do alimontaro pontru diapozitivo
oloctrico cu un conaum do pn la 1uu w.
betector de fum
Informaii generaIe
Lotoctorul do lum v avortizoaz dac oxiat
lum in cabin. Alarma ar putoa li doclanat
i do particulo, do oxomplu lum do igar, pral
aau lum do oapamont.
Lotoctorul do lum ao all doaaupra portioroi
olorului.
8faturi practice 59
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
o
f
e
r
u
I
u
i
Compartiment de depozitare tuneI de
motor
_ Compartimont do dopozitaro lr mau
pliant
_ Compartimont do dopozitaro cu mau
pliant
_ Suport aticl
@ Spaii do dopozitaro
@ Suport pontru pahar
_ Capac/mau pliant
Pentru a deachide compartimentuI de
depozitare/tragei afar maua
pIiant: rotii capacul/maua pliant _
in aua apro inainto.
Cutie frigorific
Jomporatura cutioi lrigorilico poato li roglat
do la 1u la -18 .
Pentru a deachide compartimentuI pen-
tru buturi: ridicai capacul _ in aua.
Pentru a deachide cutia frigorific:
Apaai butonul @ i impingoi capa-
cul @ inapoi.
loto privind luncionaroa i aotrilo pontru
cutia lrigorilic pot li gaito in inatruciunilo
do luncionaro aoparato.
8uport pentru pahar
AVFR1I8MFN1
lu aozai obiocto in auporturilo do pahar
cnd autovohiculul oato in micaro. 0bioctolo
nolixato pot provoca rniroa paaagorilor in
cazul in caro:
=
accidont
=
lrnaro
=
o achimbaro bruac a dirocioi
0tilizai auporturilo pontru paharo numai pon-
tru rocipionto do mrimoa coroct caro dia-
pun do capaco. ln caz contrar, lichidolo ao pot
vraa.
Suporturilo pontru paharo nu trobuio a lio
utilizato pontru buturi liorbini. ln caz con-
trar, oato poaibil a v oprii.
8faturi practice 1
P
o
a
t
u
I
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
a
I
o
f
e
r
u
I
u
i
o
f
e
r
u
I
u
i
Informaii utiIe .................................... 4
UtiIizarea aiatemeIor de controI cIi-
matizare ............................................... 4
3
C
o
n
t
r
o
I
c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
UtiIizarea aiatemeIor de controI cIima-
tizare
0rificii de ventiIaie
0riliciu do vontilaio latoral (oxomplu: partoa
atng)
Avoi grij ca oriliciilo do vontilaio a nu lio
obatrucionato, aatlol inct aorul a poat
circula libor.
Pentru a deachide: rotii butonul do
roglaj @ in aua.
Pentru a nchide: rotii butonul do
roglaj @ in joa.
Pentru a regIa: impingoi oriliciul do von-
tilaio in poziia dorit prin mnorul _.
VentiIaie i ncIzire
Panou controI cIimatizare
_ Comutator aiatom do aor condiionat
@ Comutator vontilator
@ Comutator diatribuio aor
_ Control tomporatur
Cu panoul do control climatizaro, putoi rogla:
=
curontul do aor
=
diatribuia aorului
=
tomporatura aorului
4 UtiIizarea aiatemeIor de controI cIimatizare
C
o
n
t
r
o
I
c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
RegIarea curentuIui de aer
Comutator vontilator
_ Vod rocircularo aor
@ Vod aor proaapt
Rotii choia in poziia radio din comutatorul
do contact.
Sotri control curont do aor
u 0prit
1-2 lnclziro/vontilaio/rciro
4 Lozaburiro/vontilaro/rciro
Lac in autovohicul intr pral aau miroauri
noplcuto:
Rotii comutatorul vontilatorului po modul
do rocircularo a aorului _.
Pontru a impiodica aburiroa goamurilor,
roaotai vontilatorul po modul do aor
proaapt @ ct mai ropodo poaibil.
8etarea diatribuiei aeruIui
Comutator diatribuio aor
Lirijoaz aorul ctro parbriz i goamu-
rilo latoralo
|Lirijoaz curontul do aor apro parbriz
i apaiul pontru picioaro
}Lirijoaz curontul do aor apro apaiul
pontru picioaro, procum i la oriliciilo
do vontilaio contralo i latoralo
xvontilaio diroct, orilicii do vontilaio
contralo i latoralo
8eIectarea temperaturii
Control tomporatur
Acionai aoloctorul do tomporatur col
puin o dat aau do dou ori po lun.
Aatlol, voi aaigura liabilitatoa do luncio-
naro.
Rotii aoloctorul do tomporatur in aona
orar pontru a mri tomporatura aau in aona
antiorar pontru a roduco tomporatura.
UtiIizarea aiatemeIor de controI cIimatizare 5
C
o
n
t
r
o
I
c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
FxempIu aetri
bezaburirea parbrizuIui
Sotai panoul do control al climatizrii dup
cum ao indic in iluatraio.
lnchidoi oriliciilo do vontilaio
( Pagina 4).
Lac motorul nu a ajuna inc la tompora-
tura do luncionaro, pornii inclziroa auxi-
liar ( Pagina 8).
ncIzire
Sotai panoul do control al climatizrii dup
cum ao indic in iluatraio.
Loachidoi oriliciilo do vontilaio
( Pagina 4) dup prolorino.
Lac motorul nu a ajuna inc la tompora-
tura do luncionaro, pornii inclziroa auxi-
liar ( Pagina 8).
VentiIaie
Sotai panoul do control al climatizrii dup
cum ao indic in iluatraio.
Loachidoi trapa ( Pagina 4u).
Loachidoi oriliciilo do vontilaio
( Pagina 4).
Miroauri nepIcute
PericoI de accidentare
La tomporaturi oxtorioaro loarto aczuto, acti-
vai modul do rocircularo a aorului doar pontru
acurt timp. ln caz contrar, goamurilo ao pot
aburi diminund vizibilitatoa i punnd aatlol
in poricol aigurana proprio i po coa a altor
poraoano. Lin acoaat cauz oato poaibil a
nu mai putoi urmri condiiilo do tralic,
putnd provoca un accidont.
UtiIizarea aiatemeIor de controI cIimatizare
C
o
n
t
r
o
I
c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
Sotai panoul do control al climatizrii dup
cum ao indic in iluatraio.
lnchidoi goamurilo latoralo i trapa
( Pagina 4u).
8iatem de aer condiionat
Note generaIe
Siatomul do aor condiionat rogloaz tompo-
ratura i umiditatoa din intoriorul autovohicu-
lului i liltroaz particulolo nodorito din aor.
Lac tomporatura oxtorioar oato loarto ridi-
cat, rotii comutatorul vontilatorului po
modul do rocircularo a aorului ( Pagina 6).
Lac goamurilo ao aburoac, aotai comutato-
rul vontilatorului inapoi po modul do aor
proaapt.
Pornii aiatomul do climatizaro col puin
odat po lun pontru aproximativ 1u
minuto.ln caz contrar, comproaorul oloctric
do rciro ar putoa li dotoriorat.
Pentru a comuta pe aiatemuI de aer
condiionat: pornii motorul.
Apaai aociunoa auporioar a comutato-
rului aiatomului do aor condiionat _.
Lampa indicatoaro @ din comutator ao
aprindo.
Pentru a aeta temperatura: rotii contro-
lul tomporatur la tomporatura dorit.
Pentru a opri aiatemuI de aer condiio-
nat: apaai aociunoa inlorioar a comu-
tatorului aiatomului do aor condiionat _.
Lampa indicatoaro @ din comutator ao
aprindo.
FxempIu aetri
Rcire
Sotai panoul do control al climatizrii dup
cum ao indic in iluatraio.
Rciroa in modul do rocircularo a aorului
oato indicat in aotrilo-oxomplu. 0tilizai
modul do rocircularo a aorului doar pontru
acurt timp (pontru a rci rapid aau dac
tomporatura oxtorioar oato loarto ridi-
cat) i nu oato ca aotaro pormanont.
Acoaata ar putoa duco la o lipa do oxigon
UtiIizarea aiatemeIor de controI cIimatizare 7
C
o
n
t
r
o
I
c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
Activarea temporizatoruIui
Apaai i moninoi apaat butonul
pn cnd bara do moniu @ i ora apar po
diaplay.
Jomporizatorul comut po modul inactiv dup
1u aocundo. Liaplay-ul ao atingo.
Cnd tomporizatorul troco po mod inactiv,
toato aotrilo noatocato aunt piorduto.
8etarea ziIei din aptmn, a orei i a
duratei de funcionare
Cnd activai inclziroa auxiliar pontru prima
dat in urma unoi dolociuni/introrupori in
alimontaroa oloctric, va trobui a aotai ora
i ziua.
Putoi gai inlormaii auplimontaro privind
dolociunilo la ,Problomo cu inclziroa auxi-
liar" ( Pagina 72).
Activai tomporizatorul.
Apaai butonul aau pn cnd
aimbolul E clipoto in bara do
moniu @.
Apaai butonul _.
Liua aoloctat clipoto in coloana do pro-
gramaro _.
Apaai butonul aau pontru a
aota ziua dorit.
Apaai butonul _ .
Liua aoloctat oato momorat. Sotaroa
orar clipoto in panoul do aliaj @.
Roglai ora i apoi aotaroa do minut la lol
ca in cazul ziloi.
Apaai butonul _.
0ra oato momorat. Coloana do progra-
maro _ oato aacuna i durata do utilizaro
clipoto in panoul do aliaj @.
GLurata do luncionaro aotat dovino aota-
roa implicit pontru modul do inclziro imo-
diat. lixai durata do luncionaro intro 1u
i 12u do minuto aau o putoi lixa po lunc-
ionaro continu
Cu ajutorul butonului aau , aotai
minutolo aau aoloctai aimbolul pon-
tru luncionaro continu.
Apaai butonul _.
Lurata do luncionaro oato momorat i ora
aparo po panoul do aliaj @.
8etarea niveIuIui de ncIzire
Glivolul do inclziro coroapundo unoi tom-
poraturi do proaolocio pontru intoriorul
vohiculului. Acoaata oato o valoaro orion-
tativ i poato dilori, in luncio do tompo-
ratura oxtorioar, do tomporatura roal din
intoriorul autovohiculului.
Activai tomporizatorul.
Apaai butonul aau pn co
aimbolul clipoto in bara do
moniu @.
Apaai butonul _.
livolul do inclziro clipoto in panoul do
aliaj @.
Sotai nivolul do inclziro dorit utiliznd
butonul aau .
Apaai butonul _.
Mod de ncIzire imediat
Pentru a activa: activai tomporizatorul.
Apaai butonul aau pn cnd
aimbolul clipoto in bara do
moniu @.
Apaai butonul _.
Simbolul aparo i durata do luncio-
naro clipoto po panoul do aliaj @.
Sotai durata do luncionaro.
livolul tomporaturii oato indicat in panoul
do aliaj @.
Pentru a dezactiva: apaai butonul
aau pn co aimbolul cli-
poto in bara do moniu @.
Apaai butonul _.
Simbolul nu mai oato indicat in panoul
do aliaj @.
70 UtiIizarea aiatemeIor de controI cIimatizare
C
o
n
t
r
o
I
c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
lnclziroa auxiliar luncionoaz inc apro-
ximativ troi minuto i apoi ao docuploaz
automat.
Mod de ncIzire preaeIectat
GVodul do inclziro proaoloctat oato dia-
ponibil numai la autovohiculo nodoatinato
tranaportului do produao poriculoaao.
PericoI de incendiu i intoxicare
Siatomul do inclziro auxiliar nu trobuio a
lio utilizat in cazul in caro oxiat in apropioro
aubatano inllamabilo aau in apaii inchiao,
lr un aiatom do vontilaio. Avoi grij ca aia-
tomul do inclziro auxiliar a nu lio activat
automat do tomporizator in aatlol do apaii.
Lac oxiat acoaat poaibilitato, dozactivai
ora roapoctiv programat pontru activaro.
Putoi bonolicia do 2 oro do proinclziro cu
ajutorul tomporizatorului.
Cnd aotai ora do proaolocio, aaigurai-v c
nu coroapundo oroi do activaro, ci oroi do
dozactivaro aau oroi do plocaro. Siatomul do
inclziro auxiliar pornoto automat i lunc-
ionoaz po durata do luncionaro aotat
inaintoa plocrii.
Lxomplu: Pontru ora do plocaro proconizat
7:uu a.m., trobuio a aotai i ora programat
po 7:uu a.m. Lac durata do luncionaro oato
proaotat la, do ox. 4u do minuto, inclziroa
auxiliar pornoto la :2u a.m.
GLac ao aotoaz oro proaoloctato (ora i
ziua din aptmn) in momoria do proao-
loctaro, ao va aalva numai ultima or pro-
aoloctat.
Cnd activai inclziroa auxiliar pontru prima
dat in urma unoi dolociuni/introrupori in
alimontaroa oloctric, va trobui a aotai orolo
do proaolocio din nou. Putoi gai inlormaii
auplimontaro privind dolociunilo la ,Pro-
blomo cu inclziroa auxiliar"
( Pagina 72).
Pentru a aeta ora de activare: activai
tomporizatorul.
Apaai butonul aau pn co
aimbolul E clipoto in bara do
moniu @.
Apaai butonul _.
lumorolo din momoria do proaolocio
Y apar in coloana do programaro _.
Vomoria do proaolocio aoloctat clipoto.
Apaai butonul aau pontru a
aolocta momoria do proaolocio dorit.
Apaai butonul _.
Vomoria do proaolocio oato aoloctat.
Lilolo din aptmn aunt indicato.
Sotai ziua din aptmn i ora conlorm
doacriorii din aociunoa ,Sotaroa ziloi din
aptmn, a oroi i a duratoi do luncio-
naro" ( Pagina 9).
0ra do proaolocio oato momorat. Coloana
do programaro _ diaparo. Voaajul (or
n! i aimbolul apar po panoul do ali-
aj @.
Apaai butonul _.
Lurata do luncionaro clipoto in panoul do
aliaj @.
Sotai durata do luncionaro ( Pagina 7u).
Lurata do luncionaro pontru ora progra-
mat oato aalvat. 0ra i numrul din
momoria do proaolocio aoloctat aunt indi-
cato.
G0rmtoaroa momorio do proaolocio caro
va li activat oato aubliniat. ln plua, aparo
ziua din aptmn aotat.
Pentru a dezactiva ora de activare: pro-
codai conlorm doacriorii din aociunoa
,Sotaroa oroi do activaro".
Cnd aimbolul oato indicat po panoul
do aliaj @, apaai butonul aau
ropotat pn co o'' o(r!) aparo.
Apaai butonul _.
0ra programat oato dozactivat i ora
aparo po panoul do aliaj @.
UtiIizarea aiatemeIor de controI cIimatizare 71
C
o
n
t
r
o
I
c
I
i
m
a
t
i
z
a
r
e
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
Panou de inatrumente
1urometru
Prezentare generaI
Juromotrul indic turaia motorului.
Scala oato imprit in 2 gamo do turaio a
motorului.
Lxomplu: turomotru
_ Cam do vitoz oconomic (vordo)
@ Cam do luncionaro pontru lrna do
motor (galbon)
@ Cam aupraturaro, poricol do dotorioraro
a motorului (rou)
_ Lcomotru (banda cu LLL-uri vorzi)
Lac dopii turaia motorului maxim
pormia, avortizorul aonor omito un aomnal
i aunotul motorului ao atonuoaz.
Lin acoat motiv, nu trobuio a conducoi i
a achimbai troapta do vitoz dup aunotul
motorului, ci in luncio do turaia motorului
indicat po turomotru.
Lvitai a conducoi cu acul in gama roio
do aupraturaro. Putoi provoca dotoriora-
roa motorului.
0rmrii turomotrul in timp co conducoi i
rmnoi in gama do turaio oconomic _.
Cnd conducoi in pant, aaigurai-v c tura-
ia motorului nu intr in gama roio do aupra-
turaro @.
Juraia do ralanti oato aotat automat in lunc-
io do tomporatura lichidului do rciro.
Cam de turaie a motoruIui economic
Conducoi in gama do turaio oconomic. Aat-
lol, voi obino un conaum do carburant mai
aczut i o uzur mai aczut.
ln unolo cazuri, oato poaibil a lio do prolorat
a rulai motorul in alara gamoi oconomico do
turaio a motorului, do ox. in pant aacon-
dont aau la dopiri.
Fcometru
Lcomotrul indic gama do turaio a motorului
cu un conaum aczut do carburant i oato
activ la vitozo do poato 2u km/h.
Cnd conducoi la o vitoz do rularo mai mult
aau mai puin conatant, ocomotrul ao
aprindo dac gama do turaio a motorului i
troapta do vitoz aoloctat nu aunt ocono-
mico.
Lcomotrul nu ao aprindo dac turaia moto-
rului rmno in gama oconomic aau dac
tranamiaia oato comutat in modul automat.
Lcomotrul ao atingo dac:
=
moninoi turaia motorului in gama do tura-
ii indicat timp do 2 aocundo
=
rulai motorul la aarcin ridicat
=
apaai podala do ambroiaj timp do poato 6
aocundo
=
moninoi tranamiaia in poziia noutr timp
do poato 6 aocundo
74 Panou de inatrumente
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Indicator niveI carburant/Ad8Iue
din indicatorul
Ad8luo
_.
vorilicai nivolul do carburant din indicato-
rul nivolului do carburant@.
Indicator niveI de carburant
Lac nivolul do carburant acado la aproxima-
tiv 14 x, diaplay-ul arat . ln acolai timp,
indicatorul do ataro ao aprindo in galbon.
Indicator Ad8Iue
.
=
Lac 1 aogmont ao aprindo, nivolul
Ad8luo
oato intro
col do rozorv i din volumul total.
=
Lac 2 aogmonto ao aprind, nivolul
Ad8luo
oato intro
i din volumul total.
=
Lac 2 aogmonto ao aprind, nivolul
Ad8luo
oato intro
i din volumul total.
=
Lac 4 aogmonto ao aprind, nivolul
Ad8luo
oato intro
i volumul total.
GPutoi vorilica nivolul Ad8luo
in litri din
calculatorul do bord( Pagina 82).
NiveI Ad8Iue
auficient
Sogmonto Col puin 1 aogmont ao
aprindo.
Liaplay -
Lamp indica-
toaro
-
NiveI de rezerv Ad8Iue
conaumat
Sogmonto lu oato aprina niciun
aogmont.
Liaplay Com(`e!a cu
Acb`ue
Lamp indica-
toaro
1emperatur exterioar/tempera-
tur Iichid de rcire
AVFR1I2ARF
La tomporaturi uor poato punctul do ingho,
oaoaua poato li inghoat, mai aloa in zonolo
do pduro aau po poduri. ln cazul unui mod do
Panou de inatrumente 75
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
indicatorul do ataro dovino rou i lampa Stop
nu ao atingo.
Pontru vorilicaroa i roparaia inatalaioi do
lrnaro, apolai la un atolior calilicat do apo-
cialitato, caro diapuno do cunotinolo i acu-
lolo pontru oloctuaroa lucrrilor nocoaaro.
Vorcodoa-8onz v rocomand pontru acoaata
un atolior do aorvico Vorcodoa-8onz. Lxocu-
taroa lucrrilor co aloctoaz aigurana procum
i a lucrrilor la aiatomolo rolovanto pontru
aiguran do ctro un atolior calilicat do apo-
cialitato oato obligatorio.
0 proaiuno do alimontaro do col puin 1u bari
oato nocoaar in circuitolo do proaiuno alo
aiatomului do lrnaro pontru a aaigura aigu-
rana in luncionaro a autovohiculului. Circui-
tul conaumatorilor auxiliari oato umplut
numai dup co circuitolo do lrnaro 1 i 2 au
loat umpluto.
Rotii choia autovohiculului in poziia do
conducoro in comutatorul do contact.
Circuitul do lrnaro cu proaiunoa do alimon-
taro inlorioar oato aliat automat prin lampa
indicatoaro _ aau @. Proaiunoa din circuitul
do lrnaro aparo po diaplay @.
GProaiunoa do alimontaro a ambolor cir-
cuito do lrnaro poato li indicat in moniul
Mon!orn_ n'o 1n'o mon!or
zare) > Su((`, (ressure |resune
ce a`men!are) ( Pagina 82).
CaIcuIator de bord
biapunerea i funcionarea
Informaii generaIe
AVFR1I8MFN1
0tilizaroa calculatorului do bord cnd autovo-
hiculul oato in micaro v va diatrago atonia
do la condiiilo do drum i do tralic. Putoi
piordo controlul autovohiculului i, dropt
urmaro, putoi provoca un accidont.
Lin acoat motiv, utilizai calculatorul do bord
numai cnd autovohiculul ataionoaz i lrna
do parcaro oato acionat.
Calculatorul do bord oato activat cnd rotii
choia in poziia do conducoro din comutatorul
do contact. Putoi utiliza calculatorul do bord
pontru a activa inlormaii doapro autovohicul
i pontru a oloctua aotri.
Putoi loloai calculatorul do bord cu ajutorul
butoanolor do po volanul multiluncional i
din panoul do inatrumonto.
Funcionare
_ Liaplay
@
Pontru a roapingo primiroa unui apol/pon-
tru a inchoia un apol
j
Pontru a incopo a lormai numrul/pon-
tru a accopta un apol/pontru a lorma din
nou un numr/pontru a accoaa diroct
moniul tololonului
__
CaIcuIator de bord 77
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Indicator de atare
Pontru a-i pormito olorului a atabiloaac
nivolurilo dilorito do importan a moaajolor,
aogmontolo individualo din aliajul do
ataro _ ao aprind in galbon aau in rou.
lotolo privind moaajolo do po diaplay cu indi-
cator do ataro galbon aau rou ao rogaoac in
aociunoa ,loto privind moaajolo do po dia-
play" ( Pagina 86).
Meaa|e de pe diapIay
Voaajolo do po diaplay aunt inlormaii do
luncionaro, avortiamonto aau dolociuni caro
aunt indicato automat po diaplay
( Pagina 88).
Abreviere de aiatem, aimboI de defec-
iune i IocaIizare defeciuni
Lac oato aliat un moaaj po diaplay , ao pot
alia urmtoarolo inlormaii auplimontaro:
=
abrovioroa do aiatom a unitii do control
vizato
=
un aimbol do dolociuno, do ox. pontru o
tomporatur oxcoaiv a lichidului do rciro
=
localizaroa dolociunii, do ox. la nivolul
autotractorului
lotolo privind abroviorilo do aiatom ao
rogaoac in aociunoa ,Abroviorilo aiatomului
oloctronic" ( Pagina 87).
Afiare informaii
Liaplay-ul poato indica ora i contorul do rulaj
parial in cmpul @.
Meniuri detaIiate
Informaii generaIe
AVFR1I8MFN1
0tilizaroa calculatorului do bord cnd autovo-
hiculul oato in micaro v va diatrago atonia
do la condiiilo do drum i do tralic. Putoi
piordo controlul autovohiculului i, dropt
urmaro, putoi provoca un accidont.
Lin acoat motiv, utilizai calculatorul do bord
numai cnd autovohiculul ataionoaz i lrna
do parcaro oato acionat.
lumrul i ordinoa moniurilor dopind do tipul
do autovohicul i do dotrilo aalo. valorilo
dato aunt oxomplo.
Rotii choia autovohiculului in poziia do
conducoro in comutatorul do contact.
0dat co vorilicaroa diaplay-ului i vorilica-
roa plocaro aunt inchoiato, diaplay-ul indic
moniul do porniro col mai rocont vizionat.
Meniu de pornire
ln luncio do ochiparoa autovohiculului,
moniul do porniro conino urmtoarolo ali-
ajo:
=
aliaj do baz cu vitoza
=
dat
=
ochipamont audio
=
navigaio
=
calculator do parcura
0tilizai butonul _ aau _ do po volan
pontru a aolocta aliajul dorit.
Afia| de baz
_ vitoz
@ 0r
@ Contor do rulaj parial
Fchipament audio
RegIarea voIumuIui
0tilizai butoanolo do po volanul multiluncio-
nal.
CaIcuIator de bord 79
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
_ volumul ao amplilic.
_ volumul ao atonuoaz.
UtiIizarea radiouIui
Pornii ochipamontul audio.
Soloctai radioul, conaultai inatruciunilo
do utilizaro aoparato.
Gln moniul Se!!n_s Se!ar), putoi
aota achimbaroa poatului do radio.
( Pagina 84)
Vomorai noilo poaturi cu ajutorul radiou-
lui.
Putoi utiliza radioul i in modul normal.
0tilizai butoanolo do po volanul multiluncio-
nal.
__
_ 8utoanolo-agoi do po
volan activato
__ Cutaroa poaturilor aau
momoraroa lor
Lac luncia S!a!on searc| Cau!are
(os!ur) oato activ, radioul va gai
urmtorul poat diaponibil in banda do lroc-
von aoloctat.
Lac luncia Memor, Memore) oato activ,
radioul comut po poatul antorior aau
urmtor proaotat.
UtiIizarea Cb pIayer-uIui
Pornii ochipamontul audio.
Soloctai CL playor-ul, conaultai inatruc-
iunilo do utilizaro aoparato.
0tilizai butoanolo do po volanul multiluncio-
nal.
__
_ 8utoanolo-agoi do po
volan activato
_ Schimb po urmtoaroa
pioa
_ Schimb po pioaa anto-
rioar
Navigaie
Lac aoloctai aiatomul do navigaio, diaplay-
ul indic numolo atrzii i diatana pn la
urmtoaroa intoraocio.
lnlormaii auplimontaro doapro aiatomul do
navigaio pot li gaito in inatruciunilo do uti-
lizaro aoparato.
CaIcuIator de parcura
_ Liatana parcura
@ Jimp parcura
@ vitoza modio
_ Conaum modiu do carburant
Pentru a reaeta caIcuIatoruI de par-
cura: apaai butonul JRlP pn cnd valo-
rilo din calculatorul do parcura au loat roao-
tato.
UtiIizarea meniuriIor
Activarea unui meniu
Apaai butonul _ aau _ do po volan
in mod ropotat pn cnd liata moniurilor
principalo oato aliat.
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
activa moniul principal dorit i butonul
_ pontru a-l aolocta.
Liaplay-ul indic o liat do aubmoniuri aau
un olomont do moniu aoloctat.
80 CaIcuIator de bord
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
activa aubmoniul dorit i utilizai butonul
_ pontru a-l accoaa.
aau
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
laco o aolocio i butonul _ pontru a o
aalva.
Socvona aciunilor oato prozontat intr-un
tabol in acoaat aociuno:
__ Liata moniurilor principalo
__
_
Soloctai i activai un
moniu principal
__
_
Soloctai i activai un aub-
moniu/lacoi o aolocio i o
aalvai
Ieirea din meniu
Apaai butonul _.
Liaplay-ul indic urmtorul moniu mai
important.
Pontru a ajungo la aliajul do baz, apaai
i moninoi apaat butonul _ pn
cnd diaplay-ul indic aliajul do baz.
Meniuri principaIe i aubmeniuri
lunciilo aunt aranjato tomatic in moniuri
principalo individualo.
Putoi aolocta urmtoarolo moniuri principalo
i aubmoniuri:
Meniu principaI 8ubmeniu
Mon!orn_ n'o
1n'o mon!or
zare) ( Pagina
82)
Acb`ue !an|
Rezervor
Acb`ue)
Soca` ca!a
Da!e soca`e)
Su((`, (ressure
|resune ce
a`men!are)
Meniu principaI 8ubmeniu
O` `eve`
Nve` ce u`e)
O(era!n_ |ours
Ore ce 'unco
nare)
|au`! n'o
1n'o ce'ec
une) ( Pagina
86)
A`arm A`arma)
( Pagina 82)
A`arm moce Moc
a`arma)
A`arm !me Ora
a`arma)
|an_ua_e
|m|a) ( Pagina
82)
Se!!n_s
Se!ar)
( Pagina 84)
Ds(`a, `oc|s`
b`ocar cs
(`a,`)
Tme Ora)
Arrow |u!!ons
n raco moce
bu!oane crec
ona`e +n moc
raco)
Tem(era!ure
un! |n!a!e
!em(era!ura)
Servce n'o
1n'o servce)
bVA1
bVA
bVA
bVA4
CaIcuIator de bord 81
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
, do oxom-
plu, 0 `. livolul Ad8luo
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Liaplay-ul indic, do oxomplu, O` `eve`
O| Nve` ce u`e O|) aau
O` b |`e b) ` (cantitato do com-
plotaro).
Lac nivolul do uloi nu poato li aliat, po dia-
play va aproa un moaaj.
Ropotai vorilicaroa nivolului uloiului do
motor. Lac nu ao poato alia indicatorul
nivolului uloiului do motor dup incorcri
ropotato, aolicitai vorilicaroa indicatorului
nivolului uloiului do motor la un atolior do apo-
cialitato autorizat.
Lac o ao alioaz o cantitato do complo-
taro, complotai uloiul do motor
( Pagina 14).
Verificarea oreIor de funcionare aIe
motoruIui
__ Liata moniurilor principalo
_
Mon!orn_ n'o 1n'o
mon!orzare)
__
_
O(era!n_ |ours Ore
ce 'unconare)
Liaplay-ul alioaz orolo do luncionaro alo
motorului, do ox. O(era!n_ |ours
b1 Ore ce 'unconare b1) |.
MeniuI informaii defeciune
lnlormaii doapro moniul |au`! n'o
1n'o ce'ecune) pot li gaito in aociu-
noa loto privind moaajolo do po diaplay
( Pagina 86).
MeniuI aIarm ceaa
8etarea moduIui de aIarm ceaa
__ Liata moniurilor principalo
__
_
A`arm A`arma)
__
_
A`arm moce Moc
a`arma)
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
aolocta un mod do alarm i utilizai buto-
nul _ pontru a-l aalva.
=
Raco Raco)
=
buzzer Aver!zor sonor)
=
O'' O(r!)
Lac ai activat alarma, diaplay-ul alioaz
aimbolul do alarm lng coaa.
Lac ai aoloctat modul do alarm Raco
Raco) i radioul auport acoaat luncio,
radioul ao va doachido la ora aotat pontru
dotoptaro.
Cnd alarma oato pornit, diaplay-ul alioaz
aubmoniul A`arm moce Moc a`arma).
Pentru a opri aIarma: cnd avortizorul
aonor aun, apaai orico buton.
aau
Cnd radioul ao doachido, oprii-l, conaul-
tai inatruciunilo do utilizaro aoparato.
8etarea orei de aIarm
__ Liata moniurilor principalo
__
_
A`arm A`arma)
__
_
A`arm !me Ora
a`arma)
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
aolocta o or i butonul _ pontru a
aalva.
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
aolocta un minut i butonul _ pontru a
aalva.
MeniuI Iimb
__ Liata moniurilor principalo
__
_
|an_ua_e |m|a)
Liaplay-ul indic limbilo diaponibilo.
CaIcuIator de bord 83
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
MeniuI de diagnoaticare
Activarea dateIor de diagnoaticare
Latolo do diagnoaticaro conin inlormaii caro
pot ajuta poraonalul do aorvico in timpul diag-
noaticrii dolociunilor, do oxomplu prin diag-
noaticaroa do la diatan.
__ Liata moniurilor principalo
__
_
Da_nos!cs Da_nos
!car)
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
aolocta un aiatom i utilizai butonul _
pontru activaro, do ox. AbS, |R.
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
aolocta un aubaiatom i utilizai butonul
_ pontru a-l activa.
=
Mb !em num|er Numar ar!co` Mb)
=
|ven!s |venmen!e)
=
Measurec va`ues Va`or
masura!e)
=
bnar, va`ues Va`or |nare)
=
De`e!e even!s !er_ere even
men!e)
Pentru a terge evenimente: utilizai
butonul _ aau _ pontru a aolocta
Yes Da) aau No Nu) i utilizai butonul
_ pontru a aalva.
Lac aalvai opiunoa Yes Da), moaajolo
do aliaro alo aiatomului aoloctat aunt
torao.
tergerea tuturor evenimenteIor
__ Liata moniurilor principalo
__
_
Da_nos!cs Da_nos
!car)
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
aolocta aubmoniul De`e!e a`` even!s
!er_e !oa!e evenmen!e`e) i uti-
lizai butonul _ pontru a activa.
0tilizai butonul _ aau _ pontru a
aolocta Yes Da) aau No Nu) i utilizai
butonul _ pontru a aalva.
Lac aalvai opiunoa Yes Da), moaajolo
do aliaro alo tuturor aiatomolor aunt
torao.
Note privind meaa|eIe de pe diapIay
Introducere meaa|e de pe diapIay
Voaajolo do po diaplay conin inlormaii do
utilizaro i moaajo do oroaro aau avortiamonto
indicato automat po diaplay. lndicatorul do
ataro ao aprindo in galbon aau rou, in luncio
do aomnilicaia ovonimontului. Po lng
moaajul do po diaplay, oato poaibil a ao
aprind o lamp indicatoaro in panoul do
inatrumonto.
Putoi aacundo moaajolo do po diaplay i lo
putoi activa din nou mai trziu. Lac ao
aprindo o lamp indicatoaro po lng moaajul
do po diaplay, acoaat lamp nu ao va atingo
dup conlirmaroa moaajului do po diaplay.
Lac apar po diaplay orori do maxim priori-
tato, avortizorul aonor va auna, iar lampa
SJ0P ao va aprindo.
Meaa|e de pe diapIay
Lxomplu diaplay
_ Pictogram indicnd cauza dolociunii
@ Voaaj do po diaplay, do ox. De'ecune
|ec/s_urana
CaIcuIator de bord 85
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Continuaroa drumului poato dotoriora auto-
vohiculul i poato contravino normolor logalo.
Lac nu oato poaibil a v continuai drumul:
=
oprii autovohiculul ct mai ropodo poaibil
intr-un loc aigur, acordnd atonio condiii-
lor do drum i do tralic.
=
urmai inatruciunilo i inlormaiilo aupli-
montaro do po diaplay.
=
luai mauri ct mai curnd poaibil pontru
ca aiatomul aloctat a lio vorilicat i roparat
la un atolior do apocialitato autorizat caro
doino aculolo i cunotinolo do apociali-
tato nocoaaro pontru oloctuaroa intorvon-
ioi roapoctivo.
Vorcodoa-8onz rocomand a utilizai un
Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz in acoat
acop. Joato intorvoniilo importanto logato do
aiguran aau la aiatomolo do aiguran tro-
buio oloctuato la un atolior do apocialitato
autorizat.
Lamp 810P
AVFR1I8MFN1
Sigurana in luncionaro i aigurana rutior a
autovohiculului aunt poriclitato dac lampa
SJ0P nu ao atingo aau dac ao aprindo cnd
autovohiculul oato condua:
=
oprii autovohiculul ct mai ropodo poaibil,
acordnd atonio condiiilor do drum i do
tralic in timp co oloctuai opriroa.
=
acionai lrna do parcaro i oprii motorul.
=
luai mauri ct mai curnd poaibil pontru
ca aiatomul aloctat a lio vorilicat i roparat
la un atolior do apocialitato autorizat caro
doino aculolo i cunotinolo do apociali-
tato nocoaaro pontru oloctuaroa intorvon-
ioi roapoctivo.
Vorcodoa-8onz rocomand a utilizai un
Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz in acoat
acop. Joato intorvoniilo importanto logato do
aiguran aau la aiatomolo do aiguran tro-
buio oloctuato la un atolior do apocialitato
autorizat.
Lampa SJ0P ao va aprindo i dac proaiunoa
do alimontaro in circuitul do lrnaro 1/2 aau
in circuitul do lrnaro cu rogulator cu arc al
autotractorului oato proa mic.
Putoi gai inlormaii auplimontaro doapro
lampa SJ0P in aociunoa Avortizor aonor
( Pagina 12u).
Abrevieri aiatem eIectronic
Abreviere 8iatem
AbS Siatom anti-blocaro la lr-
naro
||b Jolocomand radio
||A Aaiaton porniro la roco
|R Control tranamiaio
1NS Panou do inatrumonto
|OM lntorla do comunicaro
MR Control motor Jolligont
TCO Jahogral
Z|| lnclziro auxiliar
ZV lnchidoro contralizat
CaIcuIator de bord 87
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Meaa|e de pe diapIay
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I8MFN1
Roparaiilo oloctuato incoroct ar putoa puno in poricol aigurana do luncionaro a autovohiculului.
Ar putoa duco la piordoroa controlului autovohiculului, cauznd, prin urmaro, un accidont. ln plua,
aiatomolo do aiguran ar putoa li impiodicato a v protojozo po dumnoavoaatr aau po coilali,
potrivit modului in caro au loat concoputo.
Solicitai intotdoauna oloctuaroa intorvoniilor la un atolior do apocialitato autorizat. Aaigurai-v
c atoliorul do apocialitato autorizat aro cunotinolo i inatrumontolo nocoaaro pontru a oloctua
lucrrilo co ao impun. Vorcodoa-8onz rocomand a utilizai un Contru do Sorvico Vorcodoa-
8onz in acoat acop. ln apocial, toato intorvoniilo aaupra aiatomolor do aiguran aau corolato cu
aigurana ao vor oloctua la un atolior do apocialitato autorizat.
Meaa|e de pe diapIay cu un indicator de atare gaIben
Afiri pe diapIay PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii
eS
O(era!on (oss|`,
res!rc!ec O(era
e (os|` res
!rcona!a)
PericoI de accident
=
Siatomul do lrnaro al autovohiculului oato doloct. Lampa indi-
catoaro y ao aprindo.
=
A8S-ul poato li dozactivat.
=
Caractoriaticilo do conducoro i lrnaro alo autovohiculului ao
pot achimba.
vorilicai aiatomul do lrnaro la un atolior do apocialitato auto-
rizat.
PS
A((`, (ar|n_
|ra|e Acona
'rana ce (arcare)
PericoI de accident
lrna do parcaro nu oato acionat.
Lato poaibil ca autovohiculul a ao pun in micaro. Acoata oato
un poricol pontru dumnoavoaatr i pontru coilali.
Acionai lrna do parcaro.
Autovohiculo cu modul apocial programabil (PSV):
PericoI de accident
lu ai acionat lrna do parcaro i nu ai cuplat priza do putoro.
Lato poaibil ca autovohiculul a ao pun in micaro. Acoata oato
un poricol pontru dumnoavoaatr i pontru coilali.
lnainto do a cupla priza do putoro: acionai lrna do parcaro.
88 CaIcuIator de bord
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Afiri pe diapIay PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii
|S
PericoI de accident
Proaiunoa do alimontaro din circuitul conaumatorilor auxiliari a
aczut aub 6,6 bari.
lu putoi achimba troapta do vitoz in mod adocvat.
0prii autovohiculul ct mai ropodo poaibil, liind atoni in acolai
timp la condiiilo do drum i do tralic.
Acionai lrna do parcaro.
Laai motorul a luncionozo pn co moaajul do po diaplay ao
atingo i proaiunoa do alimontaro a atina un nivol adocvat.
Lac dolociunoa aparo in mod ropotat, vorilicai aiatomul do
lrnaro cu aor comprimat pontru a nu oxiata piordori
( Pagina 1u6).
Solicitai ropararoa aiatomului do aor comprimat la un atolior do
apocialitato autorizat.
S
Coo`an! !em(era
!ure |_| Tem(era
!ura `c|c ce
racre mare)
100 C(oxomplu)
Jomporatura lichidului do rciro atingo aproximativ 1uu in timp
co conducoi.
0tilizai o putoro mai mic a motorului.
Scoatoi obioctolo caro ar putoa bloca alimontaroa cu aor a
radiatorului, do ox. hrtia caro a-a lipit do maac.
XS
|n_ne (ro!ec!on
ou!(u! recucec
|ro!ece mo!or
(u!ere recusa)
Jomporatura lichidului do rciro atingo aproximativ 1uu in timp
co conducoi.
0tilizai o putoro mai mic a motorului.
Scoatoi obioctolo caro ar putoa bloca alimontaroa cu aor a
radiatorului, do ox. hrtia caro a-a lipit do maac.
S
b0 ` To( u(
en_ne o` Com(`e
!a u`eu` ce
mo!or) (oxomplu)
livolul uloiului do motor oato proa aczut.
Complotai imodiat cu cantitatoa do uloi aliat
( Pagina 14).
Lac oxiat piordori vizibilo do uloi, romodiai imodiat dolociu-
noa la un atolior do apocialitato autorizat.
S
1mmo|`ser ac!
va!ec 1mo|`za
!or ac!va!)
lu putoi porni motorul.
Ai lcut mai multo incorcri do a porni loloaind o choio invalid.
A loat activat imobilizatorul.
0tilizai o choio valid/choio do rozorv.
Vorcodoa-8onz v rocomand a avoi intotdoauna la indomn o
choio do rozorv pontru urgono.
CaIcuIator de bord 89
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Complotai cu Ad8luo
( Pagina 122).
Voaajul do po diaplay diaparo.
Lac nu alimontai cu Ad8luo
( Pagina 122).
Voaajul do po diaplay diaparo.
Lac nu alimontai i nu complotai cu Ad8luo
, moaajul do po
diaplay va roaproa la urmtoaroa porniro a motorului.
90 CaIcuIator de bord
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Afiri pe diapIay PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii
S
To( u( was|er
'`uc soon Com(`e
!a re(ece cu
`c|c ce s(a`are)
livolul lichidului do aplaro din rozorvorul do lichid do aplaro a
larurilor a aczut la aproximativ 1 l.
Complotai cu lichid do aplaro ( Pagina 146).
vS
bu`|/'use 'au`!,
De'ecune |ec/
s_urana) C|ec|
|u`|/'use Ver'
ca |ec/s_u
rana)(oxomplu)
=
Lac aparo un moaaj po diaplay cnd luminilo aunt aprinao, un
boc aau o aiguran oato doloct:
lamp do poziio
laz acurt
lamp apato
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
oato gol.
=
Lampa indicatoaro clipoto.
=
Putoroa motorului oato rodua.
GVoaajul do aliaro oato alctuit din dou pri. Pontru a vodoa
a doua parto, apaai butonul _.
Complotai cu Ad8luo
( Pagina 122).
Conlirmai moaajul do po diaplay.
Lac ai complotat cu Ad8luo
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Afiri pe diapIay PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii
S
Acb`ue em(!,
Acb`ue _o`)
Rozorvorul Ad8luo
oato gol.
Complotai cu Ad8luo
( Pagina 122).
Lac nu complotai cu Ad8luo
a lio doloct.
=
Lampa indicatoaro clipoto.
=
Putoroa motorului oato rodua.
Conlirmai moaajul do po diaplay.
lu trobuio a acionai in vroun lol dac acoat moaaj aparo doar
tomporar.
Solicitai romodioroa dolociunii la un atolior do apocialitato
autorizat.
PS
Vs! wor|s|o(
A(e`a `a a!e`e
ru` ce servce)
Siatomul do trataro ultorioar a gazolor do oapamont 8luoJoc
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
Afiri pe diapIay PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii
S
7b ` To( u(
en_ne o` mmeca
!e`, Com(`e!a
meca! u`eu` ce
mo!or) (oxomplu)
livolul uloiului do motor oato aomnilicativ aczut. Sigurana do
luncionaro a motorului oato poriclitat.
0prii autovohiculul ct mai ropodo poaibil, liind atoni in acolai
timp la condiiilo do drum i do tralic.
0prii motorul.
Acionai lrna do parcaro.
vorilicai acurgorilo do la motor.
Lac motorul piordo uloi, conaultai un atolior do apocialitato
autorizat.
Lac motorul piordo uloi, coloctai uloiul pontru a provoni con-
tactul cu modiul inconjurtor.
Adugai imodiat cantitatoa do uloi indicat po diaplay
( Pagina 14).
S
To( u( coo`an!
Com(`e!a `c|
cu` ce racre)
livolul lichidului do rciro a aczut la 2 litri aub nivolul do alimon-
taro normal. Sigurana do luncionaro a motorului oato poriclitat.
0prii autovohiculul ct mai ropodo poaibil, liind atoni in acolai
timp la condiiilo do drum i do tralic.
0prii motorul.
Acionai lrna do parcaro.
Complotai lichidul do rciro ( Pagina 144).
Solicitai vorilicaroa do acurgori a aiatomului do rciro al moto-
rului la un atolior do apocialitato autorizat.
{S
bra|n_ c|arac!e
rs!cs ma, c|an_e
Carac!ers!c`e
ce 'ranare se (o!
sc|m|a)(oxomplu)
PericoI de accident
Siatomul do lrnaro al autovohiculului oato doloct. Lampa indica-
toaro y ao aprindo. Caractoriaticilo do manovraro i lrnaro alo
autovohiculului ar putoa li aloctato.
vorilicai aiatomul do lrnaro la un atolior do apocialitato auto-
rizat.
CaIcuIator de bord 95
C
a
I
c
u
I
a
t
o
r
d
e
b
o
r
d
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
ProbIema PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii
Lampa indica-
toaro ao aprindo
acurt i ao atingo din
nou.
dac nu oxiat dolociuni, lampa indicatoaro ao aprindo acurt
in timpul vorilicrii diaplay-ului panoului do inatrumonto i apoi ao
atingo din nou.
Lampa indica-
toaro clipoto.
Simultan, aparo un
moaaj po diaplay cu un
indicator do ataro rou.
S
Rozorvorul Ad8luo
oato gol.
Lxiat o dolociuno.
Putoroa motorului poato li rodua
1
.
0rmai inatruciunilo din moaajolo do po diaplay.
Lampa indica-
toaro ao aprindo
pormanont.
Siatomul 8luoJoc
.
Putoroa motorului poato li rodua
1
.
Solicitai ct mai curnd poaibil vorilicaroa aiatomului do trataro
ultorioar a gazolor do oapamont 8luoJoc
la un atolior do
apocialitato autorizat.
Cnd rozorvorul Ad8luo
i
d
i
a
p
I
a
y
-
u
r
i
98
Informaii utiIe .................................. 100
Conducere ......................................... 100
Frne .................................................. 105
1ranamiaie manuaI ......................... 108
Funcionare ....................................... 109
8iateme de aaiatare a conducerii .... 112
Puni aupIimentare ........................... 114
8faturi privind conducerea .............. 115
AIimentare cu carburant .................. 121
RegIarea defIectoruIui de vnt ........ 123
Funcionare pe timp de iarn .......... 123
99
M
o
d
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
Conducere
Pregtirea pentru cItorie
Verificarea vizuaI a exterioruIui vehi-
cuIuIui
vorilicai urmtoarolo compononto do la
autovohicul:
=
aaigurai-v c plcua do inmatricularo,
iluminaroa autovohiculului, aomnaliza-
toarolo do dirocio i lmpilo do atop nu
aunt murdaro aau dotoriorato.
=
aaigurai-v c pnourilo i roilo aunt ao-
zato lorm, c proaiunoa in pnouri oato
coroct i c ataroa gonoral oato bun.
=
aaigurai-v c poroii latorali i trapolo
oxtorioaro aunt blocato in aiguran i c
nu prozint dotoriorri.
=
aaigurai-v c a loat incrcat coroct
compartimontul do incrcaro.
Verificarea vizuaI i funcionaI n
autovehicuI
Fchipament de urgen/trua de prim a|u-
tor
voi gai o prozontaro gonoral a ochipamon-
tului do urgon i a truaolor do prim ajutor in
aociunoa ,Aaiaton in caz do pan"
( Pagina 162).
vorilicai ochipamontul do urgon pontru
a v aaigura c oato accoaibil, complot i
gata do utilizaro, do oxomplu:
=
triunghi do avortizaro
=
trua do prim ajutor
=
oxtinctor
La intorvalo rogulato, vorilicai dac truaa
do prim ajutor oato utilizabil. Conaomnai
datolo do valabilitato alo coninutului.
Solicitai vorilicaroa oxtinctorului la liocaro
1 - 2 ani.
Lxtinctorul trobuio roincrcat dup liocaro
utilizaro.
ln anumito ri, logoa impuno tranaportaroa
ochipamontului do urgon auplimontar la
bord. Roapoctai corinolo logii privind ochi-
pamontul do urgon in toato rilo vizato.
Suplimontai-v in conaocin ochipamontul
do urgon.
Verificarea IuminiIor vehicuIuIui, a Impi-
Ior aemnaIizatoareIor de direcie i a
ImpiIor de frn
Rotii choia autovohiculului in poziia do
conducoro in comutatorul do contact.
Lac un boc din autovohicul oato doloct, va
aproa un moaaj po diaplay ( Pagina 88).
vorilicai luminilo autovohiculului, lmpilo
aomnalizatoarolor do dirocio i lmpilo do
lrn din autovohicul cu ajutorul unoi alto
poraoano.
lnlocuii bocurilo dolocto ( Pagina 61).
Verificai cantitatea de carburant/
Ad8Iue
( Pagina 76).
Lac aituaia o coro, roalimontai
( Pagina 121) i complotai cu
Ad8luo
( Pagina 122).
100 Conducere
M
o
d
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
Comutator de contact
AVFR1I8MFN1
Scoatoi choia din comutatorul do contact
numai cnd autovohiculul ataionoaz. 0dat
co choia a loat acoaa, nu mai putoi manovra
autovohiculul.
Scoatoi choia din comutatorul do contact i
cnd praii autovohiculul numai pontru
acurt timp. ln caz contrar, copiii aau poraoa-
nolo noavizato ao pot puno in aituaii poricu-
loaao, att po oi, ct i po alii. Acotia ar
putoa do ox. a acionozo aiatomo oloctrico,
a oliborozo lrna do parcaro, a pornoaac
motorul i/aau a pun autovohiculul in mi-
caro.
_ Pontru a introduco/acoato choia
_ Lirocio doblocat/poziio radio
_ Poziio do conducoro
_ Poziio do porniro
Cnd acoatoi choia in poziia _, dirocia
oato blocat.
nainte de a pIeca Ia drum
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I2ARF
Libortatoa do micaro a podalolor nu trobuio
limitat. ln caz contrar, oato poriclitat aigu-
rana in luncionaro i in circulaio a autovo-
hiculului.
La manovro bruto do porniro aau lrnaro,
divorao obiocto ar putoa ajungo intro podalo
i lo-ar putoa bloca. lu mai putoi a lrnai,
a dobroiai aau a accolorai. Putoi produco
un accidont i putoi puno in poricol propria
poraoan aau alto poraoano.
=
La utilizaroa mochotolor aau covoarolor,
avoi grij la lixaroa aigur i antidorapant
a acoatora, procum i la apaiul libor din
zona podalolor. lu loloaii mai multo covo-
rao auprapuao.
=
lu plaaai nici un lol do obiocto in zona
picioarolor olorului.
=
Crupai i lixai toato obioctolo liboro in aa
lol, inct acoatoa a nu poat ajungo in zona
picioarolor olorului in timpul doplaarii.
AVFR1I2ARF
0ilo noinchiao coroct ao pot doachido i
inchido nocontrolat in timpul moraului. Prin
acoaata oxiat poricol do accidont i do prin-
doro.
Avoi grij ca, la inchidoroa uilor, nimoni a
nu-i prind mna aau alto pri alo corpului.
Conducoi numai cu uilo inchiao coroct.
lnchidoi toato portiorolo.
Lac utilizai covorao aau mochoto, aai-
gurai-v c aunt prinao bino, c nu pot alu-
noca i c oxiat auliciont apaiu pontru
curaa podalolor.
Pornirea motoruIui
Lac ao activoaz avortizorul aonor i
lampa SJ0P ao aprindo, proaiunoa uloiului
do motor oato proa aczut.
Sigurana do luncionaro a motorului oato
poriclitat. 0prii imodiat motorul.
Conducere 101
M
o
d
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
. ln luncio do
aarcina do luncionaro antorioar a auto-
vohiculului, aiatomul do trataro ultorioar a
gazolor do oapamont 8luoJoc
poato
aoriai do mai multo ori aiatomul do ova-
cuaro.
Cnd aiatomul do trataro ultorioar a gazo-
lor do oapamont 8luoJoc
aoriaoto aia-
tomul do ovacuaro, oato activat o aupap
do aor. Lato poaibil a auzii un lait. lai-
tul nu indic o acparo la aiatomul do aor
comprimat.
Frne
Introducere
Acoaat aociuno conino inlormaii impor-
tanto privind lrnolo i oato organizat dup
cum urmoaz:
=
vorilicaroa acprilor din aiatomul do lr-
naro cu aor comprimat ( Pagina 1u6)
=
A8S (Siatom anti-blocaro la lrnaro)
( Pagina 1u)
=
lrn do parcaro ( Pagina 1u7)
=
lrn continu ( Pagina 1u7)
Verificarea acpriIor din aiatemuI de
aer comprimat
AVFR1I8MFN1
0n aiatom do lrnaro cu aor comprimat caro
prozint acpri poriclitoaz aigurana in lunc-
ionaro a autovohiculului i aigurana rutior.
lu voi putoa lrna autovohiculul dac pro-
aiunoa do rozorvor din aiatomul do lrnaro cu
aor comprimat oato proa aczut. Putoi pro-
voca un accidont, poriclitnd aigurana dum-
noavoaatr i a altor poraoano.
lu domarai lr a atingo proaiunilo do rozor-
vor in proalabil i pn co lampa SJ0P nu a-a
atina.
lu domarai aau, dac vohiculul oato doja in
micaro, oprii-v ct mai curnd poaibil, acor-
dnd atonio condiiilor rutioro, dac:
=
aimbolul M (proaiunoa do rozorvor in aia-
tomul do lrnaro) aparo po diaplay cu indi-
catorul do ataro rou.
=
lampa SJ0P nu ao atingo.
Solicitai vorilicaroa i ropararoa aiatomului
do lrnaro la un atolior do apocialitato autori-
zat.
Atoliorolo do apocialitato autorizato diapun do
cunotinolo i inatrumontolo apocializato
nocoaaro pontru intorvonia roapoctiv. Vor-
codoa-8onz rocomand a utilizai un Contru
do Sorvico Vorcodoa-8onz in acoat acop.
Joato intorvoniilo importanto logato do aigu-
ran aau la aiatomolo do aiguran trobuio
oloctuato la un atolior do apocialitato autori-
zat.
lu pormitoi nimnui a intro aau iaa din
autovohicul in timpul toatului. Aatlol, voi
putoa a nu conlundai piordorilo do proaiuno
datorato acaunolor cu auaponaio pnoumatic
aau aiatomului do control al nivolului cu
acprilo.
0prii autovohiculul po o auprala plan.
Acionai lrna do parcaro.
0tilizai calo pontru a aaigura vohiculul con-
tra roatogolirii.
Lliborai lrna do parcaro.
Rotii choia autovohiculului in poziia do
conducoro in comutatorul do contact.
bezactivare/activare A8R
AVFR1I8MFN1
ln cazul in caro conducoi lr ASR (controlul
doraprii la accoloraro), oato poaibil patina-
roa roilor motrico la punoroa in micaro a
autovohiculului i la accoloraro..
vohiculul poato incopo a dorapozo. Lato
poaibil a piordoi controlul vohiculului i a
provocai un accidont, rnindu-v po dumnoa-
voaatr aau alto poraoano.
Conducoi lr ASR numai po porioado acurto,
procum atunci cnd conducoi po o auprala
alnat aau cnd utilizai lanuri do zpad.
Siatomul ASR nu diminuoaz roaponaabilita-
toa olorului do a adopta un atil do conducoro
adocvat condiiilor motoo, do drum i do tra-
lic. Siatomul ASR nu ao poato auatrago logilor
lizicii.
Lac apar problomo do traciuno cnd con-
ducoi cu lanuri do zpad aau cnd con-
ducoi po aupraloo alnato, do ox. piotri,
dozactivai ASR.
Pentru a dezactiva: apaai butonul _.
Lac lampa indicatoaro _ ao aprindo,
ASR oato dozactivat.
Pentru a activa: apaai butonul _ din
nou.
aau
0prii i ropornii motorul.
Lampa indicatoaro _ din panoul do
inatrumonto ao atingo.
8Iocare difereniaI
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I8MFN1
Cnd blocaroa diloronialului oato cuplat,
manovrabilitatoa vohiculului aro do aulorit. lu
mai putoi manovra vohiculul in virajo in mod
controlat. Putoi provoca un accidont,
rnindu-v po dumnoavoaatr i alto por-
aoano.
Lin acoat motiv, nu trobuio a conducoi po
aupraloo cu adoron ridicat avnd blocaroa
diloronialului cuplat.
Roapoctai urmtoarolo indicaii. ln caz
contrar, oato poaibil a avariai blocaroa
diloronialului.
=
lu cuplai blocaroa diloronialului dac
roilo motrico ao invrt.
=
Cuplai blocaroa diloronialului doar
cnd autovohiculul ataionoaz aau cnd
rulai la vitoz oxtrom do lont.
=
Lomarai lont dup co ai cuplat blocaroa
diloronialului. Lato poaibil ca dinii
blocrii diloronialului a nu ao li angro-
nat complot.
=
lu conducoi po aupraloo cu adoron
inalt avnd blocaroa diloronialului
cuplat.
Cuplai blocaroa diloronialului pontru a
imbunti traciunoa, do ox. po aupraloo
caroaabilo alunocoaao aau oll-road.
110 Funcionare
M
o
d
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
CupIarea i decupIarea bIocrii diferen-
iaIuIui
CupIare
Lxomplu: comutatorul do blocaro a diloronialului
Rotii comutatorul do blocaro a diloronia-
lului in poziia _.
8locaroa intro puni po puntoa apato oato
cuplat. Liaplay-ul alioaz ataroa do acti-
varo a blocrii diloronialului.
becupIare
Rotii comutatorul do blocaro a diloronia-
lului in poziia _.
8locaroa diloronialului oato docuplat.
lndicatorul do blocaro a diloronialului do
po diaplay ao atingo.
Lac indicatorul nu ao atingo cnd blocaroa
intro puni oato docuplat: lacoi uoaro
roglri la dirocia autovohiculului.
Aaiaten pornire Ia rece
Not privind protecia mediuIui
La tomporaturi oxtorioaro aub aproximativ
-4 , aaiatona la porniro la roco roduco la
minimum omiaiilo (dup co motorul oato por-
nit). ln plua, acoaata roduco aarcina la caro
aunt aupuao domarorul i batoriilo i pormito
motorului a lio pornit mai rapid. Lin acoat
motiv, pornii motorul numai dup co lampa
indicatoaro ( a-a atina in panoul do inatru-
monto.
Aaiatona la porniro la roco uuroaz porniroa
motorului la tomporaturi oxtorioaro aczuto
(aub -16 ), acoaata oato doja activat la
tomporaturi oxtorioaro aub -4 .
Pentru a activa aaiatena Ia pornire Ia
rece: rotii choia autovohiculului in poziia
do conducoro din comutatorul do contact.
Lampa indicatoaro ( din panoul do
inatrumonto ao aprindo. Aaiatona la por-
niro la roco oato luncional.
Lac lampa indicatoaro ( ao atingo in
panoul do inatrumonto, pornii motorul in
docura do 2u do aocundo.
La o tomporatur a lichidului do rciro do
poato aproximativ -4 , lampa indicatoaro
( ao atingo dup aproximativ 2 aocundo
(vorilicaro diaplay).
La o tomporatur a lichidului do rciro do aub
aproximativ -4 , lampa indicatoaro ( ao
atingo dup aproximativ 2u do aocundo.
Aaiatona la porniro la roco oato dozactivat
dac:
=
nu pornii motorul in docura do 2u do
aocundo dup atingoroa lmpii indicatoaro
(.
=
pornii motorul in timp co lampa indica-
toaro ( oato aprina.
=
tomporatura lichidului do rciro atingo
aproximativ u in timp co motorul lunc-
ionoaz.
0 dolociuno la aaiatona la porniro la roco
oato indicat po diaplay printr-un moaaj cu un
indicator do ataro galbon i abrovioroa do aia-
tom ||A. Solicitai vorilicaroa i ropararoa
aaiatonoi la porniro la roco la un atolior do
apocialitato autorizat.
Funcionare 111
M
o
d
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
=
tronul do tranamiaio (do ox. raport tranami-
aio)
=
ochipamontul auplimontar (do ox. aorul
condiionat, inclziroa auxiliar)
8tiIuI de conducere
Stilul dva. do conducoro v poato ajuta a
moninoi conaumul do carburant la un nivol
rodua:
=
anticipai condiiilo do drum i do tralic.
=
ovitai accoloraroa i lrnaroa lrocvonto.
=
moninoi gama oconomic do turaio a
motorului.
CondiiiIe de utiIizare
Conaumul do carburant poato croto din
cauza condiiilor do utilizaro inadocvato.
inoi cont do urmtoarolo noto:
=
ovitai a conducoi po toron muntoa.
=
ovitai tralicul urban i cltoriilo acurto i
doao.
=
nu laai motorul la ralanti cnd autovohi-
culul ataionoaz.
=
nu conducoi cu grouti inutilo.
=
ovitai pornirilo lrocvonto la roco.
Conaum Ad8Iue
4
oato utilizat, i do aproximativ x cu 8luo-
Joc
6.
Conaum uIei de motor
Lup rodaroa motorului, conaumul do uloi
poato atingo u,6x din conaumul do carburant
al vohiculului.
Parcurgoroa unor diatano mai mari i condi-
iilo do utilizaro mai aolicitanto pot laco ca
autovohiculolo a dopoaac acoaat
valoaro.
Limit de vitez
AVFR1I8MFN1
Lac olorul dopoto vitoza maxim a auto-
vohiculului, oxiat poricolul ca vohiculolo arti-
culato a ,orpuiaac". ln anumito cazuri, oato
poaibil i a aupraaolicitai lrnolo i pnourilo,
mai aloa cnd conducoi po o poriuno incli-
nat abrupt i lung cu vohiculul incrcat.
Acoaata ar putoa duco la piordoroa controlului
aaupra autovohiculului, provocnd un acci-
dont i rniroa dumnoavoaatr i a altor por-
aoano.
lu dopii vitoza maxim pormia prin logo.
Schimbai in tropto do vitoz inlorioaro in timp
util po poriunilo inclinato abrupto i lungi.
Activai lrna do motor pontru a prolita do
oloctul do lrnaro al motorului. lrnai auto-
vohiculul in timp util.
vitoza maxim a autovohiculului oato limitat
la intorvalul dintro 86 i 12u km/h, in luncio
do voraiunoa i ochiparoa autovohiculului.
Acoat intorval poato varia in luncio do corin-
olo logalo in anumito ri. Juraia motorului
oato automat limitat cnd ao atingo turaia
maxim roatricionat. inoi cont do acoat
lucru la dopiri.
Avertizor aonor
Avortizorul aonor ao activoaz dac:
=
contura do aiguran a olorului nu oato
cuplat.
=
imobilizatorul oato activat.
=
troapta do mora inapoi oato aoloctat.
Avortizorul aonor ao activoaz odat cu indi-
catorul do avortizaro do po diaplay dac:
=
oxiat o dolociuno a aliajului. lnlormaiilo
importanto privind luncionaroa, aliajolo
do avortizaro aau indicatoarolo do aorvico
nu mai pot li aliato. Liaplay-ul prozint un
moaaj i abrovioroa do aiatom pontru aia-
tomo oloctronico.
120 8faturi privind conducerea
M
o
d
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
Sigurana in luncionaro a motorului oato
poriclitat dac
=
buzorul do avortizaro aun,
=
lampa Stop ao aprindo,
=
indicatorul do ataro ao aprindo in culoaro
roio i
=
aliajul indic aimbolul .
lu pornii autovohiculul, roapoctiv oprii-l
imodiat intr-un loc aigur din punct do
vodoro al circulaioi. ln caz contrar, putoi
dotoriora motorul.
AIimentare cu carburant
Rezervor carburant/Ad8Iue
Rozorvor do carburant/Ad8luo
(oxomplu)
_ Rozorvor do carburant
@
Rozorvor Ad8luo
Carburant
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I2ARF
Carburantul oato uor inllamabil. Sunt intor-
ziao locul, llacra doachia i lumatul cnd ao
lucroaz cu carburani.
Cnd alimontai rozorvoarolo, oprii inclziroa
auplimontar pontru ca vaporii do carburant
a nu ao poat aprindo in aiatomul do ova-
cuaro gazo do la inclziroa auplimontar.
Carburantul oato otrvitor i duntor
antii. Lin acoat motiv, avoi in vodoro
urmtoarolo aapocto:
=
carburantul nu trobuio a intro in contact
cu pioloa, ochii aau imbrcmintoa.
=
nu aapirai vaporii do carburant
=
nu laai copiii a ajung in apropioroa car-
burantului.
Lac dva. aau alto poraoano intr in contact
cu carburantul:
=
ln cazul unui contact cu ochii, aplai imo-
diat ochii cu mult ap i conaultai un
modic.
=
Curai imodiat cu ap i apun zonolo do
piolo aloctato.
=
Schimbai imodiat imbrcmintoa caro a
intrat in contact cu carburantul.
=
Lac ai inghiit carburant, apolai imodiat
la un modic.
PericoI de incendiu
lu utilizai bonzin pontru alimontaroa auto-
vohiculolor cu motor dioaol. lu amoatocai
carburant dioaol cu bonzin. Acoat lucru doto-
rioroaz aiatomul do alimontaro cu carburant
i motorul, oxiatnd i poaibilitatoa apariioi
unui incondiu.
lu utilizai bonzin pontru alimontaroa
autovohiculolor cu motor dioaol. Chiar i
cantitilo mici do bonzin duc la dotorio-
raroa aiatomului do carburant i a motoru-
lui.
lu punoi contactul dac ai alimontat din
grooal cu carburant incoroct. ln caz con-
trar, carburantul va ptrundo in conductolo
do combuatibil. lntiinai un atolior do apo-
cialitato autorizat i aolicitai goliroa com-
plot a rozorvorului do carburant i a con-
ductolor do carburant.
lu adugai aditivi do carburant apociali
in carburantul dioaol.
AIimentare cu carburant 121
M
o
d
d
e
c
o
n
d
u
c
e
r
e
.
=
Lac apar roacii alorgico, conaultai imo-
diat un modic.
lu laai Ad8luo
la indomna copiilor.
voi gai inlormaii auplimontaro doapro
Ad8luo
bup baacuIare
lnchidoi oblonul i aaigurai-v c acoata
ao inchido i ao blochoaz in cazul moca-
niamolor cu oliboraro automat/do blo-
caro. Conaultai inatruciunilo do utilizaro
aoparato alo productorului.
0prii pompa do baacularo (priz do putoro)
( Pagina 12).
128 UtiIizarea autobaacuIantei
M
o
d
u
I
d
e
I
u
c
r
u
Informaii utiIe .................................. 130
Produae de aervice ........................... 130
Curare i ngri|ire ........................... 138
ntreinere ......................................... 142
129
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
Produae de aervice
Introducere Ia produaeIe de aervice
AVFR1I2ARF
Vatorialolo do lucru dunoaz antii. Llo
conin aubatano otrvitoaro i iritanto.
Vatorialolo conaumabilo aunt uor inllama-
bilo.
Roinoi do acooa urmtoarolo indicaii, pon-
tru a provoni rniroa dva. aau a altor poraoano:
=
lu inapirai vaporii acoator matorialo. Aai-
gurai intotdoauna o aoriairo auliciont in
incporilo inchiao, pontru a ovita into-
xicrilo.
=
lu aducoi matorialolo conaumabilo in con-
tact cu pioloa, ochii aau imbrcmintoa.
Lac totui a oxiatat un aatlol do contact,
aplai poriunilo do piolo aloctato cu mult
ap i apun, pontru a ovita iritaiilo i alto
rni.
ln cazul unui contact cu ochii, aplai din
abundon cu ap curat.
=
locul, llcrilo noprotojato i lumatul aunt
intorziao atunci cnd manipulai matorialo
do lucru, datorit inllamabilitii mari a
acoatora.
=
Avoi in vodoro inatruciunilo do utilizaro i
avortizrilo do po ambalajo.
lu aunt nici nocoaari, i nici aprobai apro
utilizaro la produaolo do aorvico aprobato
aditivii apociali (cu oxcopia aditivilor do
carburant aprobai). Aditivii pot cauza doto-
rioraroa anaamblurilor principalo. Prin
urmaro, nu amoatocai niciun aditiv cu pro-
duaolo do aorvico. Rapundoroa aaupra
rozultatolor utilizrii aditivilor do carburant
v rovino.
Rapundoroa aaupra rozultatolor utilizrii adi-
tivilor do carburant v rovino.
Indicaie privind mediuI ambiant
Scoatoi din uz doourilo i matorialolo con-
aumabilo innd cont do modiu!
Produaolo do aorvico aunt:
=
concontratul do aplaro a parbrizului
=
lichidul do lrn
=
carburanii (do ox. dioaol)
=
lubrilianii (do ox. uloi do motor, uloi do
tranamiaio, lichid hidraulic, unaoaro)
=
antigol, lichid do rciro
=
Ad8luo
)
Produaolo do aorvico aprobato coroapund
color mai inalto atandardo do calitato, liind
cuprinao in documontaia Spocilicaiilo Vor-
codoa-8onz pontru produao do aorvico. Lin
acoat motiv, utilizai numai produaolo do aor-
vico caro au loat aprobato pontru autovohi-
culul dumnoavoaatr. lnlormaiilo privind pro-
duaolo do aorvico aprobato aunt diaponibilo
do la orico Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz.
Putoi rocunoato produaolo do aorvico apro-
bato do Vorcodoa-8onz dup urmtoaroa
inacripio do po rocipiont:
=
Aprobaro V8 (do ox. Aprobaro 228.6)
aau
=
Aprobaro V8 228.6
Alto otichoto i rocomandri roloritoaro la
calitato aau caro arat c produaul intrunoto
anumito apocilicaii nu aunt noaprat apro-
bato do Vorcodoa-8onz. Putoi obino inlor-
130 Produae de aervice
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
maii auplimontaro do la orico Contru do Sor-
vico Vorcodoa-8onz.
GPutoi obino inlormaii doapro produaolo
do aorvico caro au loat toatato do Vorco-
doa-8onz i aprobato pontru autovohiculul
dumnoavoaatr do po intornot la adroaa:
http://bevo.mercedea-benz.com/
GSpocilicaiilo i diaponibilitatoa lubrilian-
ilor pot dilori do la un caz la altul. 0nii
lubriliani nu mai aunt diaponibili, mai aloa
pontru autovohiculolo mai vochi. lnlorma-
iilo aunt diaponibilo la orico Contru do Sor-
vico Vorcodoa-8onz.
Lichide hidrauIice
Lichidolo hidraulico pontru mocaniamul
ambroiajului hidraulic i aiatomul do
cuplaro a tranamiaioi aunt apocilicato po
lia nr. 246.u din Spocilicaiilo Vorcodoa-
8onz pontru produao do aorvico, noliind
pormia nicio abatoro.
lu complotai cu lichido hidraulico do cali-
tato dilorit aau cu lichid do lrn. 0 aatlol
do oporaio ar putoa duco la dotorioraroa
mocaniamului ambroiajului hidraulic aau a
achimbtorului do vitozo.
lu trobuio a achimbai lichidul hidraulic pon-
tru mocaniamul ambroiajului hidraulic i
achimbtorul do vitozo.
UIeiuri de motor
Note privind uIeiuriIe de motor
lu ao accopt uloiurilo do motor cu o cali-
tato dilorit, acoatoa putnd dotoriora
motorul.
0tilizai numai uloiuri do motor caro roapoct
Spocilicaiilo Vorcodoa-8onz pontru produao
do aorvico:
=
la autovohiculo lr trataro ultorioar a
gazolor do oapamont 8luoJoc
, utilizai
numai uloi do motor multigrad conlormo cu
lia nr. 228.1/.2/.21/.6/.61 aau uloi do
motor monograd conlorm cu lia nr.
228.u/.2.
=
la autovohiculo cu trataro ultorioar a gazo-
lor do oapamont 8luoJoc
, utilizai numai
uloi do motor multigrad conlormo cu lia
nr. 228.2/.21/.6/.61 aau uloi do motor
monograd conlorm cu lia nr. 228.2
Vorcodoa-8onz v rocomand mai aloa uloiuri
do motor conlormo cu lia nr. 228.6 din Spo-
cilicaiilo Vorcodoa-8onz pontru produao do
aorvico.
Acoato uloiuri do motor aunt roalizato la un
atandard do calitato ridicat, avnd un oloct
bonolic aaupra:
=
uzurii motorului
=
conaumului do carburant
=
omiaiilor do gazo
GPutoi gai inlormaii privind claaa do cali-
tato, do ox. in lia nr. 228.6, i vacozita-
toa, do ox. claaa SAL 6w-2u, in indicativul
do po rocipiontul do uloi.
8fera de utiIizare
=
0loiurilo multigrad conlormo cu lia nr.
228.1/.2/.21/.6/.61 pot li utilizato po tot
parcuraul anului. lntorvalolo do achimb do
uloi pot li roduao in luncio do calitatoa car-
burantului (concontraia do aull din carbu-
rant aau carburant din oator motilic al aci-
zilor grai lAVL).
=
0loiurilo monograd conlormo cu lia
nr. 228.u/.2 aunt doatinato numai pontru
o aingur claa do vacozitato SAL pontru
anumito domonii do tomporatur. Schim-
bai uloiul do motor cu un uloi cu claa SAL
adocvat pontru porioada anului i tompo-
raturilo oxtorioaro roapoctivo.
Roapoctai inlormaiilo din 8roura do
lntroinoro.
8chimb de uIei
Lac nu utilizai uloiul pontru lunciona-
roa po tot parcuraul anului in motorul dum-
noavoaatr, achimbai uloiul imodiat la
Produae de aervice 131
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
UIei de tranamiaie
Note generaIe
ln luncio do voraiunoa autovohiculului,
urmtoarolo anaambluri pot li umpluto cu un
uloi aintotic do inalt calitato din labric:
=
puni motrico
=
tranamiaio
=
cutio do tranalor
Lac inlocuii uloiul aintotic din acoato
anaambluri cu un uloiul minoral do trana-
miaio, oato poaibil a avariai anaamblurilo.
lnaintoa achimbului do uloi, vorilicai dac
oato pormia utilizaroa unui uloi minoral do
tranamiaio. lnlormaiilo aunt diaponibilo la
orico Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz.
Lichid de rcire
Aditiv Iichid de rcire cu proprieti de
antigeI
Circuitul ao complotoaz cu un lichid do rciro
caro garantoaz protocia antigol i anticoro-
ziuno.
Lichidul do rciro oato un amoatoc do ap i
inhibitor anticoroziuno/antigol.
lnhibitorul anticoroziuno/antigol din lichidul
do rciro aro urmtoarolo proprioti:
=
protocio anticoroziuno
=
protocio antigol
=
croto tomporatura do liorboro
Pontru a monino protocia anticoroziuno i
pontru a croto punctul do liorboro, lichidul
do rciro trobuio a rmn in aiatomul do
rciro po introaga durat a anului - chiar i in
rilo cu tomporatur oxtorioar ridicat.
vorilicai concontraia do inhibitor anticoro-
ziuno/antigol din lichidul do rciro la liocaro
aao luni.
Schimbai lichidul do rciro la liocaro troi ani.
0tilizai numai agoni inhibitori anticoro-
ziuno/antigol aprobai pontru a ovita dotorio-
raroa aiatomului do rciro al motorului.
Cnd achimbai lichidul do rciro, aaigurai-v
c acoata conino 6u x din volum din agontul
inhibitor anticoroziuno/antigol. Acoaat con-
contraio coroapundo unoi protocii antigol do
pn la minim -27 .
lu dopii 66x din volum (acoaat valoaro
coroapundo unoi protocii antigol do pn la
aproximativ minim -46 ). ln caz contrar, va
li aloctat diaiparoa cldurii.
ln caz do piordori do lichid do rciro, nu il
complotai numai cu ap, ci adugai i un
agont inhibitor anticoroziuno/antigol apro-
bat.
Apa din lichidul do rciro trobuio a coroa-
pund anumitor corino, adoaoa noindoplinito
do apa potabil. Apa trobuio a lio tratat ca
i cum calitatoa aa nu ar coroapundo atan-
dardolor nocoaaro.
Roapoctai Spocilicaiilo Vorcodoa-8onz pon-
tru produao do aorvico, lia numrul 21u.1.
lnlormaiilo auplimontaro privind aigurana in
luncionaro i aigurana rutior pot li obinuto
do la orico Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz.
Aditiv Iichid de rcire fr proprieti de
antigeI
Lac vohiculul dumnoavoaatr nu nocoait
protocio antigol, do ox. in ri cu tomporaturi
oxtorioaro conatant ridicato (acoaata conati-
tuind oxcopia), putoi a utilizai un aditiv
pontru lichidul do rciro.
ln locul aditivului inhibitor anticoroziuno/
antigol, adugai un aditiv do lichid do rciro
conlorm cu lia numrul 212.u din Spocili-
caiilo Vorcodoa-8onz pontru produao do aor-
vico in ap.
lu aunt pormii agonii do optimizaro (uloiu-
rilo inhibitoaro anticoroziuno).
Schimbai anual lichidul do rciro.
lnlormaii auplimontaro privind calitatoa
nocoaar a apoi i aditivii pontru lichidul do
rciro aprobai lr proprioti antigol aunt
diaponibilo do la toato Controlo do Sorvico
Vorcodoa-8onz.
Produae de aervice 133
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
Carburani dieaeI
Informaii importante privind aigurana
PericoI de expIozie
Combuatibilii aunt uor inllamabili. locul,
llacra doachia i lumatul, procum i utiliza-
roa unui aiatom auplimontar do inclziro
(acntoi do aprindoro), aunt intorziao atunci
cnd manipulai combuatibili.
0prii luncionaroa motorului i a aiatomului
auplimontar do inclziro inainto do alimonta-
roa cu combuatibil.
PericoI de rnire
lu atingoi carburantul.
Contactul diroct al carburantului cu pioloa aau
inhalaroa vaporilor dunoaz antii.
Cnd alimontai autovohiculul din butoaio
aau caniatro, liltrai carburantul inainto do
a-l introduco in rozorvor.
Lvitai dolociuni alo inatalaio do carburant
produao din cauza unui carburant cu impu-
riti.
Roalimontai numai cu carburant dioaol
auto diaponibil in comor caro roapoct
atandardul ouropoan Ll 69u (aau atandar-
dolo naionalo ochivalonto privind carbu-
ranii). Calitilo do carburant procum car-
burantul dioaol marin aau uloiurilo do
inclziro nu aunt pormiao.
Lac oato poaibil, alimontai doar cu car-
burant dioaol caro aro coninut aczut do
aull. Carburantul dioaol cu coninut ridicat
do aull dotorioroaz motorul i aiatomul do
trataro ultorioar a gazolor do oapamont
8luoJoc
.
Cnd oato nocoaar, utilizai numai aditivi do
carburant aprobai. ln caz contrar, oxiat
riacul acdorii porlormanolor motorului
aau avariorii motorului i convortorului
catalitic. Rapundoroa privind utilizaroa
aditivilor do carburant adocvai v rovino.
CaIitatea carburantuIui
0rmtoaroa aociuno conino o prozontaro
gonoral a coninutului do aull in proconto in
luncio do groutatoa carburantului diaponibil
in dilorito ri. Putoi obino inlormaii doapro
concontraiilo naionalo, curonto do aull din
carburant la orico Contru do Sorvico Vorco-
doa-8onz aau do po lia lumrul 12.1.
Gln anumito ri, oato diaponibil un carbu-
rant dioaol cu concontraio do aull dilorit.
Carburantul dioaol cu o concontraio do aull
mai aczut oato comorcializat aub donu-
miroa ,Luro dioaol" in anumito ri.
134 Produae de aervice
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
1abeI cu concentraiiIe de auIf din carburant (februarie 2011)
Latolo pontru rilo caro nu aunt incluao in tabol nu orau diaponibilo la momontul trimitorii la
tipar.
Furopa, C8I 8etarea caIcuIatoruIui
de bord
Armonia, Auatria, Azorbaidjan, 8olarua, 8olgia, 8oania-Porogo-
vina, 8ulgaria, Croaia
2
, Cipru, Ropublica Coh, Lanomarca,
Latonia, linlanda, lrana, Coorgia, Cormania, Crocia, 0ngaria,
lrlanda, ltalia, Lotonia, Lituania, Luxomburg, Valta, Vacodo-
nia
2
, Voldova
2
, 0landa, lorvogia, Polonia, Portugalia, Rom-
nia
2
, Ruaia, Sorbia
2
, Slovacia, Slovonia, Spania, Suodia, Llvoia,
Jurcia, Jurkmoniatan, 0craina
u ... u,1
Albania, Croaia, Kazahatan, Kirgizatan, Vuntonogru u,1 ... u,2
Jadjikiatan, 0zbokiatan u,2 ... u,8
AuatraIia, 0ceania 8etarea caIcuIatoruIui
de bord
Auatralia, lnaulolo liji, Polinozia lrancoz, loua Calodonio,
loua Looland
u ... u,1
Aaia 8etarea caIcuIatoruIui
de bord
8runoi, China, Pong Kong, lndia, Japonia, Valayaia, lilipino, Sin-
gaporo, Corooa do Sud, Jaiwan, Jhailanda, viotnam
u ... u,1
Sri Lanka, lndonozia, Laoa, Vongolia u,1 ... u,2
8angladoah, Vyanmar (8irmania) u,2 ... u,8
Alghaniatan, Cambodgia, Pakiatan, lopal u,8 ...
Aaia de 8ud-Veat, 0rientuI Mi|Iociu 8etarea caIcuIatoruIui
de bord
8ahrain, laraol, lordania
2
, Kuwait, Liban, 0man, 0atar, Arabia
Saudit
2
, Lmiratolo Arabo 0nito, Ciaiordania
u ... u,1
Arabia Saudit, Siria u,2 ... u,8
lrak, lran, lordania u,8 ...
2
lumai carburani dioaol donumiroa comorcial ,Luro dioaol".
Produae de aervice 135
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
Agonii do optimizaro a dobitului aunt aditivi
do carburant utilizai pontru a imbunti
caractoriaticilo do dobit alo carburanilor dio-
aol.
Lliciona agonilor do optimizaro a dobitului
nu poato li garantat in cazul tuturor carbu-
ranilor. Roapoctai rocomandrilo pro-
ductorului. lnlormaiilo privind agonii do
optimizaro a dobitului aprobai pot li obinuto
do la orico Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz.
lu adugai agoni do optimizaro a dobitului
la carburantul dioaol pontru iarn cu luncio-
naro garantat pn la -22 . Propriotilo
do dobit la roco alo carburantului pot li aloc-
tato in urma aciunii agontului do optimizaro
a dobitului.
Lac ao utilizoaz un carburant dioaol do var
aau do iarn cu roziaton aczut la tompo-
raturi mici, adugai o cantitato do agont do
optimizaro a dobitului, in luncio do tompora-
turilo oxtorioaro.
Adugai aditivul do carburant in carburantul
dioaol in timp util, inainto ca aopararoa para-
linoi a lac ca propriotilo do dobit alo com-
buatibilului dioaol a lio inaulicionto. Loloc-
iunilo provocato do aopararoa paralinoi pot
li romodiato doar prin inclziroa introgului aia-
tom do carburant, do ox. prin parcaroa vohi-
culului intr-o zon intorioar inclzit.
Autovohiculul oato dotat cu un aiatom do pro-
inclziro a carburantului. Aatlol, ao
imbuntoac caractoriaticilo do dobit alo car-
burantului dioaol cu aproximativ 8 .
Ad8Iue
Note Ad8Iue
cu
o lavot umod i ap roco. Lac Ad8luo
oato doa-
chia la tomporaturi inalto, oato poaibil a ao
dogajozo vapori do amoniac.
vaporii do amoniac au un miroa inoptor i
aunt iritani mai aloa pontru:
=
piolo
=
mombranolo mucoaao
=
ochi
vaporii pot provoca o aonzaio do araur in
ochi, naa i gt, procum i iritaroa gtului i
lcrimaroa.
lu inhalai doloc vaporii do amoniac caro a-ar
putoa olibora. Complotai rozorvorul do
Ad8luo
ao
poato doacompuno dac oato inclzit la poato
6u po o porioad indolungat (do ox. in
urma oxpunorii rozorvorului la lumina aolar
diroct). Aatlol, ao oman vapori do amoniac.
1emperaturi exterioare aczute
Ad8luo
. luncionaroa po timp do
iarn oato do aaomonoa aaigurat la tompo-
raturi aub -11 .
La tomporaturi aczuto, ao pot lorma criatalo
do Ad8luo
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
Joc
. Criatalolo do Ad8luo
pot li oliminato
cu un buroto i ap curat dac aituaia o
coro.
bepozitare
Rocipiontolo din urmtoarolo matorialo
nu aunt adocvato pontru dopozitaroa do
Ad8luo
:
=
aluminiu
=
cupru
=
aliajo do cupru
=
ool noaliat
=
ool galvanizat
Lac Ad8luo
.
0tilizai numai rocipiontolo labricato din
urmtoarolo matorialo pontru a dopozita
Ad8luo
:
=
0oluri Cr-li in conlormitato cu
Lll Ll 1u u88-1/2/2
=
0oluri Vo-Cr-li in conlormitato cu
Lll Ll 1u u88-1/2/2
=
Polipropilon
=
Poliotilon
FIiminare
Indicaie privind mediuI ambiant
Lvacuai Ad8luo
in ara vizat.
Puritate
Siatomul do trataro ultorioar a gazolor do
oapamont 8luoJoc
va li diatrua dac:
=
umploi rozorvorul Ad8luo
cu agont do
curaro aau ali carburani aau produao
do aorvico
=
adugai aditivi
=
diluai Ad8luo
0tilizai Ad8luo
cu aditivi i
nu diluai Ad8luo
cu ap. lu umploi
rozorvorul do Ad8luo
, do ox. datorato
altor produao do aorvico, produaolor do
curaro aau pralului pot duco la:
=
valori do omiaio croacuto
=
avarii la convortorul catalitic
=
avarii la motor
=
dolociuni in aiatomul do trataro ulto-
rioar a gazolor do oapamont 8luoJoc
Aaigurai-v c Ad8luo
.
Lac Ad8luo
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
lu loloaii carburani ca matorialo do ingrijiro.
Carburanii aunt uor inllamabili i duntori
antii.
Not privind protecia mediuIui
Splai-v autovohiculul numai intr-un com-
partimont do apltorio apocial croat in acoat
acop. Lliminai rocipiontolo goalo i produaolo
do ingrijiro utilizato intr-un mod ocologic.
0 ingrijiro rogulat v ajut a moninoi
valoaroa autovohiculului dumnoavoaatr.
Vorcodoa-8onz v rocomand a utilizai
numai produao do ingrijiro caro au loat apro-
bato pontru Vorcodoa-8onz. Putoi obino
acoato produao do ingrijiro do la orico Contru
do Sorvico Vorcodoa-8onz.
Lac trobuio a aplai prilo auporioaro alo
autovohiculului, utilizai intotdoauna acri
adocvato aau alto mijloaco do urcaro ado-
ronto.
Curarea interioruIui
Curarea pIaneuIui cabinei
Lac ptrund picturi do ap aub covora
cnd curai planoul cabinoi, acoatoa pot
provoca dolociuni la aiatomolo oloctrico i
la aiatomolo oloctronico montato dodoaubt.
0tilizai numai o crp curat i umozit cu
ap pontru a cura planoul cabinoi. 0tilizai
o aoluio do curaro noagroaiv pontru impu-
ritilo poraiatonto.
Curarea huaeIor de acaun
lu utilizai lavoto din microlibro la
curaroa huaolor labricato din piolo artili-
cial. Lavota din microlibro poato dotoriora
huaa dac oato utilizat lrocvont.
Curai:
=
huaolo din piolo artilicial cu o aoluio do
1x dotorgont, do ox. lichid do aplaro, i
o lavot umozit
=
huaolo din matorial toxtil cu o aoluio do
1x dotorgont, do ox. lichid do aplaro, i
o lavot din microlibro umozit. lrocai
intotdoauna cu atonio i tratai intot-
doauna in introgimo aupralaa huaolor
pontru a provoni lormaroa unor margini
vizibilo. Laai acaunul a ao uauco.
Rozultatolo currii dopind do tipul
impuritilor i do timpul ct au poraiatat
in cabin.
Curarea centuriIor de aiguran
Roapoctai urmtoarolo noto privind
curaroa conturilor do aiguran:
=
indoprtai imodiat urmolo i impu-
ritilo. Aatlol, ovitai patraroa roziduu-
rilor i dotoriorrilo.
=
nu docolorai i nu vopaii conturilo do
aiguran. Aatlol, oato poaibil a aloctai
luncionaroa conturilor do aiguran.
=
nu uacai conturilo do aiguran la lumina
diroct a aoarolui aau la tomporaturi do
poato 8u .
Curai conturilo do aiguran cu o aoluio do
curaro noagroaiv.
Curarea exterioruIui autovehicuIu-
Iui
Note privind curarea exterioruIui
autovehicuIuIui
AVFR1I2ARF
0prii torgtorul do parbriz inainto do
a cura parbrizul din oxtorior. ln caz contrar,
torgtoarolo do parbriz ao doplaaoaz i v
pot rni.
Curare i ngri|ire 139
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
, po poat do tropto.
ln caz contrar, pioaolo autovohiculului aau
doachizturilo din caroaorio pot aulori doto-
riorri.
1repte de accea, fa
Lxomplu: tropto i mnoro do prindoro
0tilizai troptolo do accoa @ i mnorul do
prindoro _ cnd curai autovohiculul.
Curare cu preaiune naIt
AVFR1I8MFN1
Roprizolo do joturi do ap ovantai pot duco la
dotorioraroa aubatructurii pnourilor, dotorio-
raro caro nu va li vizibil din oxtorior. Acoat tip
do dotorioraro va li vizibil do-abia mult mai
trziu, putnd duco la oxplozia pnourilor.
Acoaata poato avoa dropt rozultat piordoroa
controlului autovohiculului i provocaroa unui
accidont, aoldat cu rniroa dumnoavoaatr
aau a altor poraoano.
lu utilizai apltoaro cu inalt proaiuno cu
joturi ovantai pontru a cura pnourilo. Solici-
tai inlocuiroa imodiat a pnourilor.
Cnd utilizai un diapozitiv do curaro la
proaiuno inalt, patrai o diatan minim
intro duza pulvorizatorului do inalt pro-
aiuno i pioaolo autovohiculului. ln caz con-
trar, putoi dotoriora pri din autovohicul.
140 Curare i ngri|ire
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
Roapoctai urmtoarolo diatano minimo:
=
aproximativ 7u cm cu joturi rotundo
=
aproximativ 2u cm cu joturi plato 26
=
aproximativ 2u cm cu joturi putornico
concontrato
Loplaaai conatant jotul do ap in timp co
curai. Aatlol, voi ovita provocaroa ava-
riilor.
lu indroptai jotul do ap apro:
=
conducta do admiaio a aorului
=
chodorolo portiorolor
=
conductolo do lrn
=
componontolo oloctrico
=
conoctorii prizolor
=
garnituri
Roapoctai notolo doapro curaroa oxto-
rioar ( Pagina 129).
_ Conducta do admiaio a aorului (oxomplu)
8pItorie automat
Lac vohiculul oato loarto murdar, aplicai o
proaplaro inainto do a-l troco prin apltoria
auto automat.
AVFR1I2ARF
Lac, dup aplaroa vohiculului, a-a pulvorizat
un conaorvant po baz do coar, indoprtai
conaorvantul do po parbriz i do po cauciucul
torgtoarolor, pontru a ovita lormaroa do
dungi. lormaroa do dungi inlluonoaz noga-
tiv vizibilitatoa, caro ao inrutoto i mai
mult in cazul unor condiii nolavorabilo do vizi-
bilitato (do oxomplu contralumin, coa, nin-
aoaro). Lin acoat motiv oxiat poricolul a nu
putoi idontilica poricololo aau a lo idontili-
cai proa trziu i a producoi un accidont.
Rabatai oglinzilo oxtorioaro inainto do a
conduco prin apltoria auto automat.
Aducoi comutatorul torgtoarolor do par-
briz in poziia . 0glinzilo oxtorioaro i
torgtoarolo do parbriz pot aulori doto-
riorri in caz contrar.
Aaigurai-v c oglinzilo oxtorioaro aunt
complot doachiao cnd praii apltoria
auto automat.
Curarea motoruIui
Roapoctai urmtoarolo noto cnd
curai motorul. Aatlol, ovitai dolociunilo
i avarioroa motorului.
=
Cnd utilizai aiatomo do curaro la
inalt proaiuno aau cu abur, nu indroptai
jotul diroct apro componontolo oloctrico
i cablurilo oloctrico.
=
Aaigurai-v c nu ptrundo ap in admi-
aia aorului i in lantolo do vontilaro.
=
Jratai motorul cu agoni do conaorvaro
dup co a loat curat. Cnd oloctuai
tratamontul, protojai aiatomul do trana-
miaio prin curoa do agontul do conaor-
varo.
=
0tilizai numai agont protoctor po baz
do coar pontru motoaro in conlormitato
cu lia numrul 286.4 din Spocilicaiilo
Vorcodoa-8onz pontru produao do aor-
vico.
Curare i ngri|ire 141
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
Aaigurai-v c lucrrilo aunt oloctuato do
poraoano inatruito i calilicato.
Solicitai intotdoauna oloctuaroa intorvonii-
lor do introinoro la un atolior do apocialitato
autorizat.
Johnicionii apocializai, colo mai roconto
inlormaii tohnico aaigurato do labric, pro-
cum i inatrumontolo i unitilo do lucru do
ultim or aaigur dopanaroa autovohiculului
la colo mai inalto atandardo proloaionalo.
Pieae de achimb
Aaigurai-v c pioaolo do achimb aunt adoc-
vato pontru vohicul. ln anumito ri, pioaolo
do achimb caro conatituio o modilicaro adua
autovohiculului pot duco la anularoa pormi-
aului gonoral do utilizaro a autovohiculului
dac:
=
duc la o achimbaro a tipului autovohiculului
do la col pontru caro pormiaul pontru utili-
zaroa gonoral a autovohiculului a loat
acordat
=
conatituio un riac poaibil pontru participan-
ii la tralic
=
aloctoaz nogativ nivolurilo do poluaro
atmoaloric aau lonic
0tilizaroa unor pioao noaprobato poato alocta
aigurana vohiculului.
1rap de ntreinere
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I8MFN1
Cnd doachidoi aau inchidoi trapa do intro-
inoro, orico poraoano din raza do rotiro a tra-
poi do introinoro pot aulori rni aau obioctolo
poato aulori dotoriorri.
Aaigurai-v c nu ao all poraoano in raza do
rotiro a trapoi do introinoro.
beachidere
Jrap do introinoro lr tij amortizor po gaz
Jragoi trapa do introinoro _ i rotii-o in
aua in dirocia agoii.
Autovohiculo lr o tij amortizor po gaz po
trapa do introinoro _: oliborai tija do
aiguran @ do po trapa do introinoro _
i prindoi-o in conaol @.
nchidere
Autovohiculo lr o tij amortizor po gaz po
trapa do introinoro _: acoatoi tija do
aiguran @ din conaol @ i prindoi-o in
trapa do introinoro _.
Rotii trapa do introinoro _ in joa.
ntreinere 143
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
0prii motorul i vorilicai din nou nivolul
lichidului do rciro.
lnchidoi trapa do introinoro.
8iatem ambreia| hidrauIic
Verificarea niveIuIui de Iichid
lu complotai niciodat cu lichid do lrn
aau cu lichid hidraulic do calitato dilorit. ln
caz contrar, putoi dotoriora aiatomul
ambroiajului hidraulic.
Siatomul hidraulic poato avoa acurgori
dac nivolul do lichid din rozorvorul aiato-
mului ambroiajului hidraulic oato aub gra-
daia minim.
Solicitai vorilicaroa aiatomului hidraulic la
un atolior do apocialitato autorizat.
Rozorvor lichid do ambroiaj
Lichidul hidraulic pontru aiatomul ambroiaju-
lui hidraulic oato apocilicat po lia nr. 246.u
din Spocilicaiilo Vorcodoa-8onz pontru pro-
duao do aorvico, noliind pormia nicio aba-
toro.
lu oato nocoaar a achimbai lichidul hidrau-
lic din aiatomul ambroiajului hidraulic.
Loachidoi trapa do introinoro
( Pagina 142).
vorilicai nivolul do lichid din rozorvor.
livolul lichidului trobuio a ao allo intro
marcajul minim _ i col maxim @.
lnchidoi trapa do introinoro.
8iatem apItor de parbriz
CompIetare Iichid de apIare
AVFR1I8MFN1
Lichidul do aplaro al parbrizului oato oxtrom
do inllamabil. locul, llcrilo doachiao i
lumatul aunt intorziao cnd manovrai con-
contrat do lichid do aplaro.
Adugai concontrat do lichid do aplaro
potrivit Spocilicaiilor Vorcodoa-8onz pontru
produaolo do aorvico, lia nr. 271.u, po tot
parcuraul anului. Roglai procontul do amoa-
tocaro pontru a ao potrivi cu tomporatura
oxtorioar.
ln cazul tomporaturilor poato punctul do con-
golaro, utilizai un concontrat do aplaro po
timp do var pontru a prointmpina
murdriroa. Lac oxiat riac do ingho, utili-
zai un concontrat do aplaro pontru iarn
pontru a provoni inghoaroa lichidului do
aplaro po parbriz.
GLac nivolul lichidului do aplaro din
rozorvorul pontru lichidul do aplaro oato
proa mic, po diaplay aparo aimbolul ,
iar indicatorul do ataro ao aprindo in galbon.
lnainto do toato, amoatocai lichidul do
aplaro la procontul do amoatocaro potrivit
intr-un rocipiont.
Loachidoi portiora olorului.
ntreinere 145
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
vorilicai rogulat potonialolo acurgori la
anaamblurilo autovohiculului. Lac ao idonti-
lic piordori do lluid, do ox. prin picturilo do
uloi din zona do parcaro, aolicitai romodioroa
piordorilor do lichid la un atolior do apociali-
tato autorizat.
Verificarea proteciei anti-coroziune
Saroa antidorapant aro un oloct coroziv.
larna, aplai vohiculul mai lrocvont pontru
a olimina dopunorilo do aaro. ln caz contrar,
dopunorilo do aaro pot dotoriora protocia
anticoroziuno.
Cabina oato provzut cu protocio pontru
golul do caroaorio i cu acut pontru caroaorio.
vorilicai rogulat autovohiculul pontru a
dotocta dotoriorri provocato do coroziuno,
mai aloa do conductolo do aor comprimat
i hidraulico.
Romodiai orico dotorioraro a protocioi
anti-coroziuno din labric la un atolior do
apocialitato autorizat.
Ca maur do procauio, pulvorizai partoa
inlorioar a autovohiculului cu un agont do
protocio po baz do coar conlorm lioi
lr. 286.1 din Spocilicaiilo Vorcodoa-8onz
pontru produao do aorvico.
8aterii
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I2ARF
Poricol do oxplozio. La
incrcaroa batoriilor ao
produco gaz oxploziv.
lncrcai batoriilo numai in
apaii bino vontilato.
Poricol do oxplozio. Lvitai
producoroa do acntoi! lu
umblai cu loc aau llcri
doachiao in apropioroa
batorioi i nu lumai.
Acidul din batorio oato iri-
tant. Purtai mnui rozia-
tonto la acizi! loutralizai
imodiat cu ap aau aub-
atano noutralizanto atropii
do acid do po piolo i do po
imbrcminto i apoi
aplai cu ap.
Purtai ochipamont do pro-
tocio a ochilor. La amoa-
tocaroa apoi cu acid, lichi-
dul poato ari in ochi.
Splai imodiat cu ap
proaapt atropii do acid
din ochi i apolai imodiat
la modic!
lu pormitoi apropioroa
copiilor. Copii nu pot apro-
cia poricololo oxiatonto la
manipularoa batoriilor i a
acizilor.
La lucrul cu batoriilo, avoi
in vodoro indicaiilo do
aiguran, maurilo do pro-
tocio i modul do lucru
doacriao in acoato inatruc-
iuni do oxploataro.
Not privind protecia mediuIui
8atoriilo conin agoni
poluani. Lato ilogal a lo
aruncai improun cu
gunoiul monajor. Acoatoa
trobuio coloctato aoparat i
aruncato potrivit unui aiatom
do rociclaro roaponaabil la
do modiul inconjurtor.
Aruncai batoriilo intr-o
manior roaponaabil la do
modiul inconjurtor. Lucoi
batoriilo doacrcato la un
atolior do apocialitato autori-
zat aau la un contru do coloc-
taro pontru batorii uzato.
ntreinere 147
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
Compartiment baterie
8coaterea buonuIui
Capacul batorioi (oxomplu)
Loaprindoi piodica @.
Scoatoi capacul batorioi _ in aua.
beconectarea i reconectarea bateriiIor
Informaii importante privind aigurana
PericoI de rnire
Lac lia pozitiv a batorioi cuplato intr in
contact cu pri compononto alo autovohicu-
lului, oxiat riacul producorii unui acurt-cir-
cuit. ln acoat caz, amoatocul do gaz oxploziv
ao poato aprindo.Lumnoavoaatr aau alto
poraoano ar putoa li rnito grav.
=
lu amplaaai obiocto motalico aau unolto
po batorio.
=
Atunci cnd docuplai batoria, doconoctai
inti lia nogativ i apoi lia pozitiv.
=
Atunci cnd cuplai batoria, conoctai mai
inti lia pozitiv i apoi lia nogativ.
=
lu doalacoi aau doconoctai liolo batorioi
atunci cnd motorul luncionoaz.
Autovohiculo cu aiatom do trataro ulto-
rioar a gazolor do oapamont 8luoJoc
:
nu doconoctai batoria pn co motorul nu
a loat oprit timp do col puin cinci minuto.
Aatlol, v aaigurai c trataroa ultorioar a
gazolor do oapamont luncionoaz dup
roporniro.
beconectare
Scoatoi choia din comutatorul do contact.
lntrorupoi toi conaumatorii oloctrici.
Scoatoi capacul batorioi.
Loconoctai bornolo nogativo.
Loconoctai bornolo pozitivo.
Reconectare
Scoatoi choia din comutatorul do contact.
lntrorupoi toi conaumatorii oloctrici.
Conoctai bornolo pozitivo.
lu achimbai intro olo bornolo batorioi.
Conoctai bornolo nogativo.
Punoi la loc capacul batorioi.
Lloctuai urmtoarolo oporaii dup o intro-
ruporo a alimontrii oloctrico aau dup rocon-
octaroa batoriilor:
Lozactivai protocia antilurt do la ochipa-
montul audio (radio). Conaultai inatruciu-
nilo do utilizaro alo productorului.
Sotai coaaul ( Pagina 84).
ntreinere i ngri|ire
Verificarea niveIuIui de Iichid din baterie
Apa do la robinot roduco putoroa oloctric
util produa do batorii. Adugai numai
ap diatilat aau doionizat.
lu utilizai o plnio motalic atunci cnd
adugai ap diatilat. Plnia motalic
poato provoca un acurtcircuit, iar batoriilo
pot aulori avarii.
livolul lichidului batorioi (oxomplu)
148 ntreinere
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
vorilicai nivolul do lichid din batorio la lio-
caro aao luni aau, col mai trziu, dup
6u.uuu km.
Roapoctai inatruciunilo do aiguran.
Scoatoi capacul compartimontului bato-
rioi.
Lourubai buoanolo.
vorilicai nivolul do lichid din batorio.
livolul lichidului din batorio trobuio a ao
allo intro bara do gradaio Vll @ i bara
do gradaio VAz _ (aproximativ 16 mm
poato vrlul plcii) in liocaro colul a bato-
rioi.
Complotai cu ap diatilat/doionizat.
Romontai buoanolo.
lnlocuii capacul compartimontului bato-
rioi.
ncrcarea bateriiIor
AVFR1I8MFN1
Cnd batoriilo aunt incrcato, ao produco oxi-
hidrogon oxploziv. lncrcai batoriilo numai in
zono bino aoriaito. Lvitai croaroa do acntoi.
Lvitai locul, llcrilo doachiao i nu lumai
cnd manipulai batorii. lu acoatoi cloma do
la borna incrctorului batorioi pn co
incrctorul batorioi nu a loat dozactivat i nu
mai oxiat acpri do gaz do la batorii. Aaigu-
rai-v c zona oato bino aoriait cnd
incrcai batoria.
lu v aplocai doaaupra batorioi in timpul pro-
coaului do incrcaro i nu inapirai gazo, in caz
contrar, putoi aulori rni.
0tilizai un incrctor do batorio diaponi-
bil in comor pontru a incrca batoriilo. Roa-
poctai tonaiunoa do incrcaro coroct i
nu incrcai niciodat batoriilo noi cu aju-
torul luncioi do incrcaro rapid. 8atoriilo
pot aulori dotoriorri in caz contrar.
Curontul do incrcaro nu trobuio a
dopoaac 1ux (aau un maximum do 76x
pontru incrcaroa rapid) din capacitatoa
nominal a batorioi. ln caz contrar, ai
putoa dotoriora batoriilo.
Lac autovohiculul oato utilizat adoaoa aau
mai aloa po diatano acurto aau rmno par-
cat po porioado indolungato, vorilicai nivolul
do incrcaro a batorioi mai doa.
Roincrcai batoriilo cu rogularitato dac
autovohiculul oato parcat porioado mai indo-
lungato. Aatlol, v aaigurai c autovohiculul
poato li intotdoauna pornit.
So poato obino o via util indolungat a
batoriilor dac acoatoa aunt incrcato intot-
doauna adocvat.
Scoatoi capacul compartimontului bato-
rioi.
Loconoctai borna nogativ.
Loconoctai borna pozitiv.
lu doaprindoi cablurilo do conoctaro din-
tro batorii.
Lourubai buoanolo.
Sotai tonaiunoa do incrcaro la 24 v. Con-
aultai inatruciunilo do luncionaro a
incrctorului batorioi.
Conoctai incrctorul batorioi la batorii.
Conaultai inatruciunilo do luncionaro a
incrctorului batorioi.
Loconoctai incrctorul batorioi.
Cnd batoriilo aunt roincrcato, inlilotai
buoanolo.
Roconoctai borna pozitiv.
Roconoctai borna nogativ.
Punoi la loc capacul batorioi.
ngri|irea bateriei
8ornolo i aupraloolo murdaro alo bato-
rioi pot provoca apariia curonilor do lug.
Acoaata poato duco la doacrcaroa batorii-
lor.
lu utilizai niciun agont do curaro caro
a conin carburant. Agonii do curaro
caro conin carburant corodoaz carcaaa
batorioi.
Lac ptrund impuriti in colulolo bato-
rioi, autodoacrcaroa batorioi ao roalizoaz
mai lrocvont i batoria poato aulori avarii.
ntreinere 149
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
n
t
r
e
i
n
e
r
e
n
g
r
i
|
i
r
e
Informaii utiIe .................................. 152
Unde gaeac ...? ................................ 152
Cabin ................................................ 154
Motor ................................................. 157
Pan de cauciuc ................................ 10
8igurane eIectrice ........................... 14
Pornirea forat, pornirea prin
tractare i tractarea ......................... 18
151
A
a
i
a
t
e
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
Unde gaeac ...?
1ruaa de acuIe a autovehicuIuIui i
echipamentuI de urgen
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I8MFN1
Cnd intorvonii aaupra autovohiculului, roa-
poctai toato normolo do aiguran, cum ar li
inatruciunilo do utilizaro, normolo privind
matorialolo poriculoaao, maurilo do protocio
a modiului, aigurana la locul do munc i nor-
molo do provoniro a accidontolor, do oxomplu.
ln caz contrar, oato poaibil a nu idontilicai
obatacololo la timp, rnindu-v grav aau latal
po dumnoavoaatr aau po alto poraoano.
AVFR1I8MFN1
Lac cricul nu oato utilizat coroct aau dac
autovohiculul nu oato ridicat coroapunztor,
autovohiculul ar putoa alunoca do po cric aau
a-ar putoa raturna. Ca urmaro, v-ai putoa
accidonta grav aau chiar mortal att dumnoa-
voaatr, ct i alto poraoano.
Roapoctai urmtoarolo noto inainto do a
ridica autovohiculul:
=
nu achimbai niciodat o roat in ramp aau
in pant.
=
utilizai cricul doar pontru a ridica autovo-
hiculul pontru acurt timp, do ox. pontru a
achimba o roat.
=
nu ridicai vohiculul cu ajutorul cricului pon-
tru intorvonii aub autovohicul.
=
aaigurai autovohiculul pontru a provoni
punoroa aa in micaro, do ox. prin aciona-
roa lrnoi do parcaro i/aau utilizaroa calo-
lor do roat.
=
aaigurai-v c aupralaa po caro ao aoaz
cricul oato aolid i droapt.
=
dac aupralaa nu oato aolid, punoi cricul
po o plac do auainoro potrivit.
=
poziionai cricul numai in punctolo do ridi-
caro cu cricul doacriao in acoato lnatruc-
iuni do utilizaro.
=
aaigurai-v c nu ao all nimoni in autovo-
hicul cnd oato ridicat.
Roapoctai urmtoarolo noto dup ridicaroa
autovohiculului:
=
aaigurai-v c diatana dintro partoa inlo-
rioar a pnoului ridicat i aol nu dopoto
2u mm.
=
nu v intindoi niciodat aub autovohiculul
ridicat.
=
nu punoi minilo aau picioarolo aub auto-
vohicul.
=
nu pornii motorul i ovitai orico alto vibra-
ii.
=
nu oliborai lrna do parcaro.
Compartiment de depozitare pe por-
tiera din atnga
Jriunghi do avorti-
zaro
152 Unde gaeac ...?
A
a
i
a
t
e
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
Cabin
nainte de ncIinarea cabinei
lnainto do a inclina cabina, oloctuai urmtorii
pai:
Acionai lrna do parcaro.
Cuplai tranamiaia po poziia noutr.
0prii motorul.
Pontru a porni motorul dup inclinaroa
cabinoi, rotii choia in poziia do conducoro
din comutatorul do contact.
0prii aiatomul do inclziro auxiliar
( Pagina 8).
Scoatoi toato obioctolo nolixato din
cabin, do oxomplu:
=
cutii do motal
=
aticlo
=
aculo
=
pungi
lnchidoi compartimontolo do dopozitaro
( Pagina u).
Lin motivo do aiguran, oliminai obataco-
lolo din zona allat in laa manotoi
achimbtorului do vitoz.
lnchidoi portiorolo.
Calai roilo autovohiculului pontru a nu-i
pormito a ao pun in micaro.
vorilicai dac tiltul do cuplaro la oato
coroct aozat ( Pagina 19).
AVFR1I2ARF
La baacularo, cabina poato troco bruac in
poziia linal. Poraoanolo caro ao gaoac in
zona do baacularo a cabinoi ao pot accidonta.
8aaculai cabina numai atunci cnd nici o por-
aoan nu ao all in zona do baacularo. Staio-
nai aub zona cabinoi numai dup co acoaata
a loat baaculat complot.
Lin motivo do aiguran, oliminai obataco-
lolo din zona allat in laa cabinoi.
8iatem mecanic de ncIinare a cabinei
ncIinarea cabinei nainte
lnainto do a inclina cabina, roapoctai
notolo ( Pagina 164).
Loachidoi portiora do po partoa inaoito-
rului olorului.
154 Cabin
A
a
i
a
t
e
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
MotoruI nu pornete
PericoI de accident i rnire
Sigurana luncional a autovohiculului poato li aloctat do oloctuaroa incoroct a lucrrilor do
introinoro. Ca urmaro, ai putoa piordo controlul aaupra autovohiculului i provoca un accidont.
ln plua, oato poaibil ca aiatomolo do aiguran a nu mai aaiguro protocia coroapunztoaro a
olorului i a paaagorilor.
Lucrrilo do introinoro trobuio incrodinato intotdoauna unui atolior do apocialitato autorizat.
Atoliorul do apocialitato autorizat trobuio a doin ochipamontul i cunotinolo tohnico nocoaaro
olocturii lucrrilor. ln acoat acop, Vorcodoa-8onz v rocomand a apolai la un contru autorizat
do vnzri i aorvico Vorcodoa-8onz. Lato prioritar incrodinaroa lucrrilor co implic aigurana
i aiatomolo do aiguran unui atolior do apocialitato autorizat.
ProbIema PoaibiIe cauze/urmri i b aoIuii
Votorul nu pornoto
cnd tomporatura
ambiant oato aczut.
Propriotilo do lluiditato alo carburantului dioaol aunt inadocvato
din cauza aoparrii paralinoi.
Lolociunilo rozultato din aopararoa paralinoi pot li coroctato
prin inclziroa introgului aiatom do alimontaro cu carburant, do
ox. prin parcaroa autovohiculului intr-o zon inclzit.
Adugai agont do optimizaro a dobitului( Pagina 12).
Lac motorul nu pornoto dup ctova incorcri, aolicitai ropo-
raroa i romodioroa cauzoi la un atolior do apocialitato autorizat.
Votorul roluz a por-
noaac.
Siatomolo oloctronico alo motorului luncionoaz nocoroa-
punztor.
Rotii choia autovohiculului complot inapoi in comutatorul do
contact inainto do urmtoaroa incorcaro do porniro.
Pan de cauciuc
8chimbarea roii n caz de pan
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I8MFN1
Pontru a ovita riacul unor rni gravo i poton-
ial latalo, procum i pontru a ovita avarioroa
autovohiculului, roapoctai urmtoaroa indi-
caii:
=
cricul oato concoput a ridico autovohiculul
o porioad acurt do timp, do ox. cnd roata
oato achimbat. lu oato indicat pontru ridi-
caroa i auainoroa autovohiculului in aco-
pul olocturii do lucrri aub autovohicul.
=
poziionai cricul numai in punctul coroa-
punztor do ridicaro cu cricul al autovohi-
culului. Aaigurai-v c cricul oato coroct
poziionat in punctul do ridicaro cu cricul
inainto do a ridica autovohiculul.
=
aaigurai autovohiculul inainto do a-l ridica
cu cricul pontru a provoni punoroa aa in
micaro, do ox. prin acionaroa lrnoi do
parcaro i/aau utilizaroa calolor. lu olibo-
rai niciodat lrna do parcaro ct timp
autovohiculul oato ridicat.
=
aupralaa po caro ao all cricul trobuio a
lio aolid i plan. Aozai cricul po o plac
do auainoro dac aupralaa nu oato aolid.
10 Pan de cauciuc
A
a
i
a
t
e
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
=
aaigurai-v c diatana dintro partoa inlo-
rioar a pnoului ridicat i aol nu dopoto
2u mm. ln caz contrar, autovohiculul ar
putoa alunoca do po cric aau a-ar putoa
raturna.
=
nu achimbai niciodat o roat po o pant.
ln caz contrar, autovohiculul ar putoa alu-
noca do po cric.
=
nu inoi niciodat minilo aau picioarolo
aub autovohiculul ridicat.
=
nu v intindoi niciodat aub autovohiculul
ridicat.
=
aaigurai-v c nu ao all nimoni in autovo-
hicul cnd oato ridicat.
=
nu ridicai autovohiculo ochipato cu o
macara do incrcaro aau cu hayon do
incrcaro utiliznd auporturi hidraulico.
Acoaata ar putoa cauza dotorioraroa cadru-
lui aaiului.
=
nu pornii niciodat motorul i ovitai orico
alto zdruncinturi in timp co autovohiculul
oato ridicat. ln caz contrar, autovohiculul ar
putoa alunoca do po cric.
Lac oliborai roata do rozorv din conaola aa,
oato poaibil ca contrul do groutato a ao dopla-
aozo puin din cauza groutii mari a roii: aat-
lol, roata ar putoa cdoa aau a-ar putoa
raturna, rnindu-v po dumnoavoaatr aau
alto poraoano.
Cobori mai inti roata do rozorv cu troliul,
iar apoi acoatoi-o din conaol.
Cnd acoatoi roata doloct do po puntoa aa,
oato poaibil ca contrul do groutato a ao dopla-
aozo puin din cauza groutii mari a roii.
Lup co piuliolo do roat au loat albito, oato
poaibil ca roata a cad aau a ao ratoarno,
rnindu-v po dumnoavoaatr aau alto por-
aoano.
Solicitai ajutorul unoi alto poraoano pontru a
olibora roata i nu acoatoi roata doct dup
co oato aozat po prozoanolo do roat, lr
a li tonaionat.
vorilicai proaiunoa pnourilor i coroctai-o
dac aituaia o coro, in conlormitato cu tabolul
do proaiuno a pnourilor.
Pontru inlormaii auplimontaro privind proaiu-
noa in pnouri, Conaultai aociunoa ,Proaiu-
noa in pnouri" ( Pagina 177).
0prii autovohiculul po o auprala aolid i
droapt.
Acionai lrna do parcaro.
0tilizai calo pontru a provoni roatogoliroa
vohiculului.
bemontarea roii de rezerv
Roat do rozorv (oxomplu: conaola roii do rozorv
montat in labric)
Slbii piuliolo do lixaro _ i dourubai-
lo.
lixai choia do pomp i roat (din truaa do
aculo a vohiculului) po capul manivoloi @.
Conoctai olomontul prolungitor pontru
choia do pomp i roat (din truaa do aculo
a vohiculului) prin doachiztura din choia do
pomp i roat.
Cobori roata do rozorv cu ajutorul tro-
liului pontru roata do rozorv, doalurnd
complot cablul.
Scoatoi roata do rozorv in latoral aau in
apato.
Lomontai placa do roinoro prin oriliciul
contral al jantoi do roat.
lndoprtai rogulat rugina i impuritilo din
piulio _ i uruburi. Pulvorizai piuliolo do
lixaro _ i uruburilo rogulat cu uloi cu capa-
citato do ponotraro prin rugin.
Pan de cauciuc 11
A
a
i
a
t
e
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
Poziionarea cricuIui
Punte fa cu auapenaii pe arc
Lac pnoul oato dozumllat, lixai po placa
do auainoro (din truaa do aculo a autovo-
hiculului).
lnclinai cabina inainto ( Pagina 164) aau
( Pagina 166).
Poziionai cricul aub punctul do montaro a
cricului diroct in apatolo punii la.
Punte apate cu auapenaii pe arc
Poziionai cricul diroct aub auportul cu arc
do po aociunoa punii apato.
Punte purttoare
Poziionai cricul diroct aub auportul cu arc
do po aociunoa punii apato.
bemontarea unei roi
Loalilotai piuliolo do roat caro lixoaz
capacul piuliolor do roat _ in locul au.
Scoatoi capacul piuliolor do roat _.
Lourubai piuliolo do roat rmaao.
Scoatoi roata.
Montarea unei roi
Note generaIe privind aigurana
Lup achimbaroa roii, vorilicai imodiat
proaiunoa in pnou.
Roapoctai indicaiilo pontru aigurana in
luncionaro i in tralic.
12 Pan de cauciuc
A
a
i
a
t
e
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
CM Conaumator
l4 Plalon pop-up, radio 24 v,
lrn opriro lrocvont
(borna 2u)
1u A
l6 Lamp zon do lucru, LSvA
(tax aplicabil autovohicu-
lolor do maro tonaj po tori-
toriul Llvoioi), (borna 2u)
1u A
l loalocat
l7 Liatribuio (borna L-) 16 A
l8 lnclziro oglind 1u A
l9 Priz 24 v, brichot 16 A
l1u Priz do diagnoaticaro,
panou do inatrumonto,
tahogral (borna 2u)
1u A
l11 Priz romorc (borna 2u) 2u A
l12 Priz romorc, A8S
(borna 2u)
2u A
l12 lluminaro intorioar, taxo do
drum (borna 2u)
1u A
l14 Siatom curaro laruri 1u A
l16 Jranamiaio, LSvA (tax apli-
cabil autovohiculolor do
maro tonaj po toritoriul Llvo-
ioi), altornator (borna 16)
1u A
l1 Priza do putoro, rogulator
turaio do luncionaro
1u A
l17 vontilator, aiatom do aor
condiionat
2u A
l18 Radio, tololon, aiatom do
inclziro auxiliar, lax,
panou do inatrumonto
(borna 16R)
1u A
l19 loalocat
l2u Coam oloctric inaoitor
olor
16 A
CM Conaumator
l21 Coam oloctric olor 16 A
l22 Siatom apltor do parbriz,
aomnalizatoaro do dirocio,
CCvSL: comutator do intro-
ruporo batorio
1u A
l22 lar pontru laz acurt,
droapta
1u A
l24 lar pontru laz acurt,
atnga
1u A
l26 lar pontru laz lung,
droapta
1u A
l2 lar pontru laz lung
atnga, lamp indicatoaro
laz lung
1u A
l27 Lamp apato, lamp do
poziio, lamp do gabarit
latoral atnga, priz
romorc, taxa do drum
(borna 68)
1u A
l28 Lamp apato, lamp do
poziio, lamp do gabarit
latoral droapta, priz
romorc
1u A
l29 Control tranamiaio 1u A
Schimbaro oloctropnouma-
tic troapt do vitoz
16 A
l2u Control conducoro, mana-
gomont motor (borna 16),
panou do inatrumonto
(borna 16R), CCvSL:
0PRlRL LL 0RCLl
1u A
l21 Roglaro oglind oxtorioar,
modul cadru SCR
(borna 16)
1u A
l22 Jraciuno intogral, unitato
do inclziro a apoi pontru
inclziroa auxiliar
1u A
8igurane eIectrice 15
A
a
i
a
t
e
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
CM Conaumator
l22 Siatom apltor do parbriz,
aomnalizatoaro do dirocio,
priz oloctric romorc,
CCvSL: comutator do intro-
ruporo a batorioi
1u A
l24 Lamp do lrn, priz
romorc, rocunoatoro
romorc, lamp do mora
inapoi
1u A
l26 Priz romorc, A8S, aonzor
condona
1u A
l2 0nitato do inclziro a apoi
pontru inclziroa auxiliar
16 A
l27 Siatom apltor do parbriz 1u A
l28 Jahogral (borna 16), panou
do inatrumonto (borna 16),
airbag
1u A
l29 Claxon, claxon tip goarn,
tax do drum, priz do diag-
noaticaro, lloot8oard
, dia-
tribuio (borna 16)
1u A
l4u 8locri diloronial 1u A
l41 lnclziro acaun 1u A
biapunerea aiguraneIor pe portaigu-
rana auxiIiar
_ Sigurano l1 - l14 (A1)
@ Sigurano l1 - l14 (A2)
@ Roloo (A21/A22)
A1 Conaumator
l1 lnclziro auxiliar: coaa 1u A
l2 lnclziro auxiliar: pomp,
unitato do inclziro, bujio
incandoacont
2u A
l2 Siatom do inchidoro contra-
lizat avanaat, trap gli-
aant, inchidoro contrali-
zat
16 A
l4 Siatom do inchidoro contra-
lizat avanaat, trap gli-
aant
16 A
l6 Priz lantorn 1u A
l Jranalormator do tonaiuno
12 v/16 A
16 A
l7 Jranalormator do tonaiuno
12 v/8 A, tax do drum,
lloot8oard
(borna 2u)
1u A
Jranalormator do tonaiuno
12 v/16 A
16 A
l8 lnchidoro contralizat, aia-
tom do inchidoro contrali-
zat avanaat
1u A
l9 0actor do aor comprimat 1u A
1 8igurane eIectrice
A
a
i
a
t
e
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
A1 Conaumator
l1u Liatribuio (borna 2u) 16 A
l11 Vodul cadru SCR
(borna 2u)
16 A
l12 Payon do incrcaro 1u A
l12 Control tranamiaio 1u A
l14 lrn auxiliar do motor:
Jolma cu rciro aor
1u A
A2 Conaumator
l1 lnclziro parbriz 2u A
l2 Vod do luncionaro po timp
do zi a larurilor (borna K),
panou do inatrumonto
1u A
l2 lnclziro parbriz 1u A
l4 loalocat
l6 Punto purttoaro dirocio
hidraulic
16 A
l Punto purttoaro dirocio
hidraulic
1u A
l7 laruri auplimontaro 1u A
l8 Cirolar 1u A
l9 Rciro uloi do tranamiaio 16 A
Rciro uloi do tranamiaio
Alliaon
26 A
l1u Conaol tololon mobil 1u A
l11 loalocat
l12 Ridicaro/coborro punto
purttoaro
1u A
l12 loalocat
l14 loalocat
Verificare i nIocuire
Informaii generaIe
Circuitolo oloctrico individualo aunt protojato
do aigurano aau do diajunctoaro automato.
Lac un circuit codoaz, dozactivai con-
aumatorul.
8igurane
Portaiguran principal
Scoatoi aigurana cu ajutorul oxtractorului
do aigurano @ i oxaminai-o vizual.
Lac a-a topit cablul luzibil: inlocuii aigu-
rana ara cu una do rozorv _.
Pornii conaumatorii i vorilicai dac lunc-
ionoaz coroct.
Lac aigurana luzibil ao ardo din nou, vori-
licai aiatomul oloctric la un atolior do apocia-
litato autorizat.
bia|unctor automat
Lac un diajunctor automat ao doclanoaz,
pinul _ ao doplaaoaz in poziia 0ll _.
8igurane eIectrice 17
A
a
i
a
t
e
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
AVFR1I2ARF
lnainto do oliboraroa lrnoi do parcaro cu acu-
mulator cu arc, aaigurai autovohiculul impo-
triva doplaarii involuntaro cu pono do blocaro
a roilor. lnainto do a lucra din nou cu auto-
vohiculul, acumulatorul cu arc al lrnoi do
parcaro trobuio ropua in ataro do luncionaro.
Cilindrul lrnoi do parcaro cu rogulator cu arc cu
urub do oliboraro
Calai roilo autovohiculului pontru a nu-i
pormito a ao pun in micaro.
Rotii urubul do oliboraro pn la un
cuplu do 7u lm. lu utilizai o choio do oc.
ln caz contrar, ai putoa avaria cilindrul lr-
noi do parcaro cu rogulator cu arc.
Lliborai toi cilindrii lrnoi do parcaro cu
rogulator cu arc _ din autovohicul.
Rotii urubul do oliboraro @ din cilindrul
lrnoi do parcaro cu rogulator cu arc _ in
aona antiorar pn la opritorul din poziia
do oliboraro _.
bepIaaarea ciIindruIui frnei de parcare
cu reguIator cu arc n poziia de condu-
cere
Strngoi urubul do oliboraro pn la un
cuplu do 26 lm. lu utilizai o choio do oc.
ln caz contrar, ai putoa avaria cilindrul lr-
noi do parcaro cu rogulator cu arc.
Roaducoi toi cilindrii lrnoi do parcaro cu
rogulator cu arc _ in poziia do conducoro
_.
lncrcai circuitul do lrnaro pn co obi-
noi proaiunoa do introruporo.
Rotii manota lrnoi do parcaro pn la
capt in poziia do oliboraro.
Rotii urubul do oliboraro @ al cilindrului
lrnoi do parcaro cu rogulator cu arc _ in
aona orar in poziia do conducoro _.
Strngoi urubul do oliboraro @.
172 Pornirea forat, pornirea prin tractare i tractarea
A
a
i
a
t
e
n
n
c
a
z
d
e
p
a
n
i
p
n
e
u
r
i
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
Informaii importante privind aigu-
rana
8iguran n funcionare i Ia drum
Verificare reguIat a roiIor i a pneuri-
Ior
Pnourilo aunt do o importan dooaobit pon-
tru aigurana in luncionaro i aigurana
rutior a autovohiculului.
vorilicai cu rogularitato urmtoarolo:
=
proaiunoa in pnouri
=
aupralaa do rularo a pnoului
=
ataroa pnourilor
0n roprozontant do la un magazin do pnouri,
un atolior do apocialitato autorizat aau orico
Contru do Sorvico Vorcodoa-8onz v vor
putoa lurniza inlormaii auplimontaro doapro:
=
capacitatoa portant a pnoului (Ll, lndico
Sarcin)
=
indicolo do vitoz (vitoza maxim admia
pontru pnou)
=
vrata pnourilor
=
cauzolo i conaocinolo uzurii pnourilor
=
maurilo co trobuio luato in cazul doto-
riorrii pnoului
=
tipurilo do pnouri pontru anumito rogiuni,
zono do utilizaro i condiii do utilizaro a
vohiculului
=
poaibilitatoa do pormutaro a pnourilor otc.
Preaiune pneu
AVFR1I8MFN1
0 proaiuno inauliciont in pnouri poato duco
la oxplozia acoatora, mai aloa cnd ao trana-
port aarcini mai mari i la vitozo mai ridicato.
Acoaata poato avoa dropt rozultat piordoroa
controlului autovohiculului i provocaroa unui
accidont, aoldat cu rniroa dumnoavoaatr
aau a altor poraoano.
Jomporaturilo in pnouri i proaiunoa in pnouri
croac cnd autovohiculul oato in micaro. Prin
urmaro, nu roducoi proaiunoa unui pnou cald
in nicio aituaio. Lac o roducoi, proaiunoa in
pnouri va li proa aczut dup rciro.
So vor roapocta intotdoauna proaiunilo in
pnouri aloronto vohiculului.
lnainto do a porni la drum, vorilicai proaiunoa
apocilicat in pnouri in timp co pnourilo aunt
roci.
Lac proaiunoa in pnouri oato proa aczut,
acoaata duco la:
=
inclziroa oxcoaiv a pnourilor
=
uzur proa maro a pnoului
=
o dotorioraro a atabilitii in conducoro
=
un conaum croacut do carburant
0 proaiuno oxcoaiv in pnouri duco la:
=
o diatan do lrnaro aporit
=
o dotorioraro in traciunoa pnoului
=
uzur proa maro a pnoului
8uoanolo do po aupapolo pnourilor proto-
joaz corpul aupapoi contra umiditii i
impuritilor. lnurubai intotdoauna capa-
colo do aupap atrna po aupapolo pnourilor.
ln cazul unor piordori do proaiuno ropotato in
pnouri, cauza pot li dotoriorrilo oxtorioaro
aau aupapolo pnourilor cu acpri. vorilicai
ataroa pnourilor cu rogularitato.
Pontru inlormaii auplimontaro privind proaiu-
noa in pnouri, conaultai aociunoa Proaiuno
pnou ( Pagina 177).
174 Informaii importante privind aigurana
R
o
i
p
n
e
u
r
i
8uprafaa de ruIare a pneuIui
AVFR1I2ARF
Aaigurai-v morou c oxiat un prolil do pnou
auliciont do pronunat. ln condiii do ploaio
toronial aau do zpad amoatocat cu ap,
dac avoi pnourilo proa uzato, poato avoa loc
o acvaplanaro. Prolilul do pnou nu mai poato
oxpulza apa. Putoi aatlol piordo controlul
autovohiculului, putoi produco un accidont i
putoi puno in poricol propria poraoan aau
alto poraoano.
_ Lxomplu: indicator do uzur a aupralooi
do rularo a pnoului
0 adncimo a aupralooi do rularo minim
apocilicat oato o corin impua prin logo la
toato pnourilo. Roapoctai corinolo logalo in
luncio do ara in caro v allai.
Cu ct adncimoa aupralooi do rularo acado,
cu att ao roduco i adorona po caroaabil i
manovrabilitatoa vohiculului, mai aloa po
aupraloo caroaabilo umodo aau acoporito cu
zpad.
0n pnou a atina adncimoa minim a aupra-
looi do rularo cnd indicatorul do uzur a
aupralooi do rularo (agoat) oato aliniat cu
aupralaa do rularo a pnoului.
Lin motivo do aiguran, aolicitai inlocuiroa
pnourilor inainto do a atingo adncimoa
minim a aupralooi do rularo apocilicat.
8tarea pneuriIor
Informaii importante privind aigurana
AVFR1I2ARF
Avoi in vodoro c liaurilo, glmolo aau doto-
riorrilo oxtorioaro pot duco la apargoroa
pnoului. Putoi aatlol piordo controlul autovo-
hiculului, putoi produco un accidont i putoi
puno in poricol propria poraoan procum i
alto poraoano. lnlocuii imodiat pnourilo
dolocto.
lnainto do a porni la drum, vorilicai ataroa
pnourilor pontru:
=
dotoriorri oxtorno
=
obiocto atrino din aupralaa do rularo a
pnoului
=
obiocto atrino intro pnouri (la autovohiculo
cu pnouri dublo)
=
liauri aau umllturi
=
o uzur inogal a aupralooi do rularo aau o
uzur oxcoaiv po o parto
beteriorarea pneuriIor
AVFR1I2ARF
Jrocoroa poato borduri aau poato obatacolo
cu muchii aacuito poato duco la dotoriorri
invizibilo alo atructurii pnourilor.
Aatlol do dolociuni pot li aoaizato doar mai
trziu i pot duco la oxplozia pnourilor.
Putoi aatlol piordo controlul autovohiculului,
putoi produco un accidont i putoi puno in
poricol propria poraoan aau alto poraoano.
Lvitai a atrivii pnourilo do borduri aau a
parcai autovohiculul cu aprijin parial al
aupralooi do contact a pnoului po o bordur.
Lotorioraroa pnourilor poato li cauzat, do
oxomplu, do ctro:
=
condiiilo do luncionaro alo autovohiculu-
lui
=
imbtrniroa pnourilor
=
borduri
=
obiocto atrino
Informaii importante privind aigurana 175
R
o
i
p
n
e
u
r
i
=
o proaiuno inauliciont aau oxcoaiv in
pnouri
=
condiiilo motoo i lactorii do modiu
=
contactul cu uloi, unaoaro, carburant otc.
Vrata pneuriIor
Pnourilo ao uzoaz chiar i dac aunt utilizato
rar aau doloc. Sigurana in luncionaro i aigu-
rana rutior acad odat cu vrata pnourilor.
Lin acoat motiv, inlocuii pnourilo dac aunt
mai vochi do aao ani. Acoaat indicaio oato
valabil i pontru roata do rozorv.
Lata do labricaio _ indic vrata unui pnou.
Prima i a doua cilr indic aptmna labri-
caioi, incopnd cu ,u1" din prima aptmn
calondariatic a anului. A troia i a patra cilr
indic anul labricaioi. 0n pnou cu marcajul
,28u8", do oxomplu, a loat labricat in a 28-a
aptmn calondariatic din 2uu8.
Capacitatea portant a pneuIui, indiceIe
de vitez i tipuriIe de pneuri
AVFR1I2ARF
Lopiroa capacitii maximo do incrcaro
indicato aau a indicolui do vitoz admia poato
duco la dotoriorri alo pnourilor i la codaroa
in luncionaro din partoa acoatora. Putoi aat-
lol piordo controlul autovohiculului, putoi
produco un accidont i putoi puno in poricol
propria poraoan aau alto poraoano.
loloaii do acooa doar tipurilo i mrimilo do
pnouri omologato pontru tipul dva. do auto-
vohicul. inoi cont do capacitatoa do
incrcaro nocoaar i do indicolo do vitoz
admia la pnourilo autovohiculului dva.
Roapoctai provodorilo apocilico rii dva. pri-
vind omologaroa pnourilor. Acoato provodori
atabiloac dup caz utilizaroa unui anumit tip
do pnou pontru autovohiculul dva. aau intorzic
loloairoa anumitor tipuri, caro pot li pormiao
in alto ri.
Jotodat poato li indicat loloairoa unui anu-
mit tip do pnou pontru unolo rogiuni i domonii
do oxploataro. ln acoat aona putoi obino
inlormaii auplimontaro logato do pnouri, do
la magazinolo pontru pnouri, do la atoliorolo
apocializato pontru roi aau do la orico atolior
autorizat Vorcodoa-8onz.
nIocuirea pneuriIor i pneuri reapate
nIocuirea pneuriIor
Lac achimbai pnourilo atandard alo autovo-
hiculului, utilizai numai mrimilo do pnou i
jant do roat aprobato pontru tipul dumnoa-
voaatr do autovohicul. 0n roprozontant do la
un magazin do pnouri, un atolior do apociali-
tato autorizat aau orico Contru do Sorvico
Vorcodoa-8onz v vor putoa lurniza inlorma-
ii auplimontaro.
Lup co inlocuii pnourilo, trobuio a avoi la
dumnoavoaatr omologaroa autovohiculului
pontru noilo mrimi do pnou i jant do roat,
procum i cortilicaroa productorului prin
caro ao indic laptul c pnourilo pot li utilizato
la autovohicul. Roapoctai corinolo logalo in
luncio do ara in caro v allai. 0rico Contru
do Sorvico Vorcodoa-8onz poato olori inlor-
maii privind obinoroa cortilicatului pro-
ductorului.
Pneuri reapate
0tilizai doar pnouri caro au loat toatato i
aprobato do Vorcodoa-8onz. Siatomolo do
auainoro aunt toatato i adaptato doar pontru
utilizaroa cu acoato pnouri. Pnourilo roapato
nu aunt toatato do Vorcodoa 8onz.
17 Informaii importante privind aigurana
R
o
i
p
n
e
u
r
i
Preaiune pneu
Informaii importante privind aigu-
rana
AVFR1I8MFN1
0 proaiuno inauliciont in pnouri poato duco
la oxplozia acoatora, mai aloa cnd ao trana-
port aarcini mai mari i la vitozo mai ridicato.
Acoaata poato avoa dropt rozultat piordoroa
controlului autovohiculului i provocaroa unui
accidont, aoldat cu rniroa dumnoavoaatr
aau a altor poraoano.
Jomporaturilo in pnouri i proaiunoa in pnouri
croac cnd autovohiculul oato in micaro. Prin
urmaro, nu roducoi proaiunoa unui pnou cald
in nicio aituaio. Lac o roducoi, proaiunoa in
pnouri va li proa aczut dup rciro.
So vor roapocta intotdoauna proaiunilo in
pnouri aloronto vohiculului.
La liocaro achimbaro cu 1u a tomporaturii
aorului, proaiunoa pnourilor ao achimb cu
aproximativ 2u pn la 4u kPa (u,2 pn la
u,4 bari/4,4 pn la 6,8 pai). Roinoi acoaat
achimbaro do proaiuno a pnourilor logat do
tomporatura aorului cnd vorilicai proaiunoa
pnourilor in intorior, undo tomporatura ar
putoa li mai ridicat doct tomporatura oxto-
rioar.
Lxomplu:
=
tomporatura camoroi oato do aproximativ
2u .
=
tomporatura oxtorioar oato do aproxima-
tiv u .
=
roglai proaiunoa pnourilor cu aproximativ
u pn la 8u kPa (u, pn la u,8 bari/8,7
pn la 11, pai) mai mult doct coa pro-
acria in tabolul cu valorilo do proaiuno a
pnourilor.
Acordai atonio i notolor privind aigurana
din aociunoa ,Pnouri i roi" ( Pagina 174).
Introducere n tabeIuI de preaiune
pneuri
AVFR1I8MFN1
0 proaiuno inauliciont in pnouri poato duco
la oxplozia acoatora, mai aloa cnd ao trana-
port aarcini mai mari i la vitozo mai ridicato.
Acoaata poato avoa dropt rozultat piordoroa
controlului autovohiculului i provocaroa unui
accidont, aoldat cu rniroa dumnoavoaatr
aau a altor poraoano.
Jomporaturilo in pnouri i proaiunoa in pnouri
croac cnd autovohiculul oato in micaro. Prin
urmaro, nu roducoi proaiunoa unui pnou cald
in nicio aituaio. Lac o roducoi, proaiunoa in
pnouri va li proa aczut dup rciro.
So vor roapocta intotdoauna proaiunilo in
pnouri aloronto vohiculului.
GProaiunoa in pnouri ao modilic cu apro-
ximativ 1u kPa (u,1 bari, 1,6 pai) la liocaro
modilicaro do 1u a tomporaturii aorului.
Luai in calcul acoaat modilicaro do pro-
aiuno cnd vorilicai proaiunilo in pnouri in
apaii intorioaro, mai aloa iarna.
Lxomplu:
Jomporatura camoroi oato do aproximativ
2u .
Jomporatura oxtorioar oato do aproxima-
tiv u .
lixai proaiunoa in pnouri la -2u kPa
(u,2 bari/2 pai) poato proaiunoa apocilicat
in tabolul cu proaiunilo in pnouri.
Acordai atonio i notolor privind aigurana
din aociunoa ,Pnouri i roi" ( Pagina 174).
8tabiIirea preaiunii pneuIui
Coroctai proaiunilo pnourilor pontru lio-
caro punto do po autovohicul.
Preaiune pneu 177
R
o
i
p
n
e
u
r
i
i
p
n
e
u
r
i
Pneuri aimpIe
Pneuri 8arcini pe punte (n kg)
4400 5100 5500 5800
26/7u R 19.6 7uu kPa
(7,u bari/
1u2 pai)
- - -
286/7u R 19.6 7u kPa
(,7 bari/
97 pai)
77u kPa
(7,7 bari/
112 pai)
82u kPa
(8,2 bari/
12u pai)
-
2u6/7u R 19.6 6u kPa
(6, bari/
81 pai)
6u kPa
(,6 bari/
94 pai)
82u kPa
(8,2 bari/
119 pai)
8u kPa
(8, bari/
126 pai)
Pneuri dubIe
Pneuri 8arcini pe punte (n kg)
7500 8000 8100
26/7u R 19.6 - - 9u kPa (,9 bari/
1uu pai)
286/7u R 19.6 2u kPa (,2 bari/
9u pai)
6u kPa (,6 bari/
94 pai)
6u kPa (,6 bari/
94 pai)
2u6/7u R 19.6 69u kPa (6,9 bari/
8 pai)
2u kPa (,2 bari/
91 pai)
-
Pneuri 8arcini pe punte (n kg)
9500 10000 10500
26/7u R 19.6 - - 9u kPa (,9 bari/
1uu pai)
286/7u R 19.6 77u kPa (7,7 bari/
112 pai)
81u kPa (8,1 bari/
117 pai)
84u kPa (8,4 bari/
122 pai)
2u6/7u R 19.6 74u kPa (7,4 bari/
1u7 pai)
78u kPa (7,8 bari/
112 pai)
72u kPa (7,2 bari/
1u4 pai)
Preaiune pneu 179
R
o
i
p
n
e
u
r
i
180
Informaii utiIe .................................. 182
PIcu de identificare a autovehi-
cuIuIui/aarcini pe punte .................. 182
bate de utiIizare ................................ 183
Rezervor de aer comprimat ............. 185
181
b
a
t
e
t
e
h
n
i
c
e
Informaii utiIe
GAcoat Vanual do utilizaro doacrio toato
modololo, aoriilo i ochipamontul opional
pontru autovohiculul dumnoavoaatr caro
orau diaponibilo in momontul tipririi
manualului. Sunt poaibilo variaii naionalo.
Roinoi c oato poaibil ca autovohiculul a
nu lio ochipat cu toato lunciilo doacriao.
Acoat lucru oato valabil i pontru aiatomolo
i lunciilo roloritoaro la aiguran.
GCitii inlormaiilo doapro atoliorolo do apo-
cialitato autorizato: ( Pagina 17).
PIcu de identificare a autovehicu-
IuIui/aarcini pe punte
Prezentare generaI a pIcueIor de
identificare aIe autovehicuIuIui
PIcua de identificare a autovehicuIu-
Iui i numruI de identificare a autove-
hicuIuIui (VIN)
Plcua do idontilicaro a autovohiculului _
ao all po cadrul uii po partoa inaoitorului
olorului.
lumrul do idontilicaro a autovohiculului
(vll) @ oato tanat po lonjoron in paaajul
roii din droapta.
Informaii de pe pIcua de identificare
a autovehicuIuIui
Plcu do idontilicaro a autovohiculului (oxomplu)
=
tip do autovohicul (donumiro modol auto-
vohicul)
=
aotaro do baz pontru laruri
=
cooliciont gazo arao
=
numrul do idontilicaro a autovohiculului
(vll)
=
maaa total maxim admia a autovohicu-
lului
=
aarcini maximo admiao po punto
benumire modeI autovehicuI
Lonumiro modol autovohicul (oxomplu)
12 15
12 Vaaa maxim admia a
autovohiculului in tono
motrico
16 Putoroa nominal a motoru-
lui oxprimat in cp ( x 1u)
182 PIcu de identificare a autovehicuIuIui/aarcini pe punte
b
a
t
e
t
e
h
n
i
c
e
bate de utiIizare
8iatem de aer comprimat
lrn do aorviciu Aproximativ
1u,u bari
Circuit do lrnaro 1 Vinim ,8 bari
Circuit do lrnaro 2 Vinim ,8 bari
Rogulator do proaiuno (proaiuno do activaro/dozactivaro) Aproximativ
9,2/1u, bari
Circuit oliboraro lrn cu rogulator cu arc Vinim 6,6 bari
Sura oxtorioar do aor comprimat (incrcaroa aiatomului do aor
comprimat)
Vaxim 1u,u bari
Schimbtor do vitozo Vinim 7,u bari
Conaumatori auxiliari Vinim 6,6 bari
Motor
Limitator do turaio motor (tranamiaia in poziia noutr) Aproximativ
18uu rpm
Limitator do turaio motor (mod luncionaro do urgon) Aproximativ
12uu rpm
Juraio do ralanti Aproximativ
uu rpm
lrn do motor (intorval do luncionaro) 18uu - 27uu rpm
Proaiuno uloi (la turaio do ralanti) Vinim u,6 bari
Proaiuno uloi (la turaia nominal a motorului) Vinim 2,6 bari
Juraio nominal motor Aproximativ
22uu rpm
1emperatur de funcionare
luncionaro normal Aproximativ
8u - 96
0tilizaro intona (putoro automat rodua a motorului) Lo la aproximativ
1u6
Jomporatur maxim pormia a lichidului do rciro 11u
bate de utiIizare 183
b
a
t
e
t
e
h
n
i
c
e
Preaiune pneu
Jabolul cu proaiunilo in pnouri pontru pnouri aimplo ( Pagina 179)
Jabolul cu proaiunilo in pnouri pontru pnouri dublo ( Pagina 179)
Lilorona do proaiuno pormia dintro pnourilo unoi puni 2u kPa (u,2 bari/
2 pai)
Proaiunoa maxim pormia a aorului pontru umllaroa pnourilor 1uuu kPa
(1u,u bari/146 pai)
CupIuri de atrngere aIe piuIieIor de roat
Roi cu diac do ool V18 x 1.6 4uu lm
Roi cu diac do ool V2u x 1.6 6uu lm
CiIindru cu reguIator cu arc
Cuplu do oliboraro a urubului do oliboraro a cilindrului lrnoi do par-
caro cu rogulator cu arc
Vaxim 7u lm
Cuplu do atrngoro a urubului do oliboraro a cilindrului lrnoi do
parcaro cu rogulator cu arc
Vaxim 26 lm
Proaiuno do oliboraro (proaiuno do alimontaro in aiatomul do aor
comprimat)
Vinim 8,u bari
Proaiuno do oliboraro (cu aura oxtorn do aor comprimat) Vinim 9,u bari
NR (controI niveI 1eIIigent
)
0mploroa auaponaioi pnoumatico prin racordul do umllaro a pnourilor
aau prin capul cuploi la
Vinim 1u,2 bari
Joc direcie
Jocul maxim pormia al dirocioi (maurat la marginoa volanului cu
motorul pornit)
2u mm
184 bate de utiIizare
b
a
t
e
t
e
h
n
i
c
e
Rezervor de aer comprimat
Informaii privind rezervoruI de aer
comprimat
Pontru cumprtorii iniiali i ali utilizatori
Locumontaio inaoitoaro in conlormitato cu
diroctivolo 87/4u4/CLL i Ll 28-2
Rozorvorul:
a
-
oato doatinat numai utilizrii la aiatomo
do aor comprimat i ochipamont auxiliar
la autovohiculo i romorcilo lor, liind doa-
tinat numai la coninoroa aorului compri-
mat.
b
-
va li marcat pontru idontilicaro cu un
numr do labric i donumiroa pro-
ductorului rozorvorului, odat cu datolo
principalo do luncionaro i marcajul CL
- conaultai plcua do idontilicaro aau
inacripiilo diroct po porotolo rozorvoru-
lui.
c
-
va li labricat cu o ,Loclaraio do conlor-
mitato" in conlormitato cu Articolul 12
din Liroctiva 87/4u4/CLL.
d
-
va li lixat la autovohicul cu chingi do prin-
doro (clomo).
ln cazul rozorvoarolor do aluminiu, punc-
tolo do contact cu aupralaa vor li conco-
puto in aa lol inct a provin coroziunoa
i dotoriorrilo mocanico. Chingilo do
lixaro ao vor poziiona aatlol inct a nu
intro in contact cu lipiturilo do imbinaro a
bazoi, rozorvorul nu trobuio a lio oxpua
aolicitrilor caro a ii poriclitozo aigurana
in luncionaro.
Straturilo do protocio aplicato po rozor-
voarolo do aluminiu nu trobuio a conin
plumb, iar atratul auporior do vopaoa va li
aplicat numai po un atrat do grund adoc-
vat. Conoxiunilo cu lilot do ool pontru
rozorvoarolo do aluminiu trobuio a lio
acoporito cu un atrat anticoroziuno.
ao va cura numai cu agoni do curaro
noalcalini (rozorvorul do aluminiu).
pontru a pormito obaorvaroa intoriorului
prin conoxiunilo lilotato.
va li golit la intorvalo rogulato pontru a
provoni acumularoa do condona (piulia
inolar do acurgoro din punctul inlorior al
rozorvorului).
o
-
nu va nocoaita introinoro dac ao roa-
poct articolul d.
l - nu ao va oloctua audur, tratamont tormic
aau alto oporaii caro vizoaz aigurana
aaupra poroilor portani ai rozorvorului
(carcaa, baz, piulio inolaro).
g
-
proaiunoa do alimontaro intorn nu tro-
buio a dopoaac proaiunoa do lunc-
ionaro maxim P
a
cu mai mult do 1ux po
o acurt porioad.
Laimlor AC
PIcue de identificare rezervor de aer
comprimat
Rezervor de aIuminiu
Plcu do idontilicaro po rozorvorul do aluminiu
(oxomplu)
_ Productor: SAC (Auatria)
@ lumr pioa V8
@ volum (litri)
_ lumr cod inatituio toataro
_ An do labricaio
Rezervor de aer comprimat 185
b
a
t
e
t
e
h
n
i
c
e
Rezervor de oeI
Plcu do idontilicaro po rozorvorul do ool (oxom-
plu)
_ Productor:
L8S (Cormania)
Lloalr. (lrana)
@ lumr pioa V8
@ Proaiuno maxim do luncionaro (bari)
_ volum (litri)
_ An do labricaio
_ lumr cod inatituio toataro
18 Rezervor de aer comprimat
b
a
t
e
t
e
h
n
i
c
e
187
188
Caaeta redaciei
Internet
lnlormaii auplimontaro roloritoaro la autovo-
hiculolo Vorcodoa-8onz i Laimlor putoi gai
po intornot la
www.morcodoa-bonz.com
www.daimlor.com
Redacia
Pontru introbri aau augoatii privind acoat
manual do oxploataro putoi contacta Sorvi-
ciul do olaboraro a documontaioi la urmtoa-
roa adroa:
Laimlor AC, PPC: R822, L-7u64 Stuttgart
Laimlor AC
Roproducoroa, traducoroa aau copioroa,
total aau parial aunt pormiao doar cu apro-
baro acria.
Jiprit in Cormania
Lata odiioi 26.u2.2u11
Xi. de comand 42 9234 29 Xi. ies Ediia E 0711
q1st