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necessrios para a correo do fator de potncia local dos motores. So fabricados dois modelos desta linha, banco MotorCAP e banco MotorCap PLUS. O banco MotorCap possui disjuntor para proteo geral, contator para manobra dos capacitores, rel de retardo na energizao de 30 segundos e borne de entrada do comando (220VAC) para ligar o contator. O banco MotorCap PLUS, alm de todos os componentes do MotorCap ainda possui rel falta de fase, reator para acelerar a descarga do capacitor em at 15 segundos e fusvel para proteo do comando e das fases. Como os capacitores podem ser danificados na partida dos motores, o rel de retardo na energizao deve ser ajustado para o tempo
que o motor leva para entrar em regime. Desta forma, o banco s ser ligado quando o motor j estiver em regime no comprometendo a vida do capacitor ou dos componentes do banco, quanto partida. So utilizados contatores prprios para manobra de capacitores, possuem contatos em liga de tungstnio e categoria de emprego AC-6B. Atravs dos contatos (NA) adiantados em srie com resistores, os capacitores so pr-carregados e s em seguida os contatos principais fecham e mantm em operao normal os capacitores. Este processo evita perturbaes na rede eltrica e a soldagem dos contatos. Utilizamos em nossos bancos contatores Siemens linha 3RT16. Em redes em 220VAC e 380VAC, so utilizados para proteo individual dos capacitores, disjuntores tipo 5SX2 curva C marca SIEMENS. Os disjuntores 5SX2 possuem corrente de curto circuito de 25KA/220VAC 12KA/380VAC (NBR IEC 60947-2). Os disjuntores curva C so especialmente indicados para cargas com picos de corrente no momento da ligao. Possui proteo para toques acidentais, alavanca embutida que garante proteo contra manobras acidentais, atuao em caso de curto circuito e sobrecargas, mesmo com a alavanca travada. Em redes em 440VAC e 480VAC so utilizados, para proteo individual dos capacitores, disjuntores tipo 3VF ou 3VT, caixa moldada.
Opcionais:
acionamento
externo,
chave
comutadora
posies
(Automtico/Desligado/Manual), bloqueador de harmnica e Tiristor ao invs de contator para cargas com religamento muito rpido.
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Compensao Reativa
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Compensao Reativa
Cdigo WGR Tenso (V) Hz 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 Potncia (kVar) Corrente (A) Fusvel (A) 6 10 16 20 25 32 40 50 50 63 80 80 100 100 125 125 125 6 10 16 20 25 32 40 50 50 50 Cabo (mm2) 1,5 1,5 2,5 2,5 4 4 6 6 10 10 16 16 25 25 25 35 35 1,5 1,5 2,5 2,5 4 4 6 6 6 10 Caixa Peso (kg)
MOTORCAP 2,5 / 226 / PLUS MOTORCAP 5,0 / 226 / PLUS MOTORCAP 7,5 / 226 / PLUS MOTORCAP 10,0 / 226 / PLUS MOTORCAP 12,5 / 226 / PLUS MOTORCAP 15,0 / 226 / PLUS MOTORCAP 17,5 / 226 / PLUS MOTORCAP 20,0 / 226 / PLUS MOTORCAP 22,5 / 226 / PLUS MOTORCAP 25,0 / 226 / PLUS MOTORCAP 27,5 / 226 / PLUS MOTORCAP 30,0 / 226 / PLUS MOTORCAP 2,5 / 386 / PLUS MOTORCAP 5,0 / 386 / PLUS MOTORCAP 7,5 / 386 / PLUS MOTORCAP 10,0 / 386 / PLUS MOTORCAP 12,5 / 386 / PLUS MOTORCAP 15,0 / 386 / PLUS MOTORCAP 17,5 / 386 / PLUS MOTORCAP 20,0 / 386 / PLUS MOTORCAP 22,5 / 386 / PLUS MOTORCAP 25,0 / 386 / PLUS MOTORCAP 30,0 / 386 / PLUS MOTORCAP 35,0 / 386 / PLUS MOTORCAP 40,0/ 386 / PLUS MOTORCAP 45,0 / 386 / PLUS MOTORCAP 50,0 / 386 / PLUS
220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380
2,50 5,00 7,50 10,00 12,50 15,00 17,50 20,00 22,50 25,00 27,50 30,00 2,50 5,00 7,50 10,00 12,50 15,00 17,50 20,00 22,50 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00
6,60 13,10 19,70 26,20 32,80 39,40 45,90 52,50 59,00 65,60 72,17 78,70 3,80 7,60 11,40 15,20 19,00 22,80 26,60 30,40 34,20 38,00 45,60 53,20 60,80 68,40 76,00
5 5 5 5 6 6 8 8 8 8 8 8 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 8 8 8 8 8
5,60 5,60 5,60 5,60 7,80 7,80 9,80 9,80 10,30 10,30 10,30 10,30 5,60 5,60 5,60 5,60 7,10 7,10 7,80 7,80 7,80 7,80 10,30 10,30 10,30 10,30 12,30
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Compensao Reativa
Tenso (V) Potncia (kVar) Corrente (A) 9,80 13,10 16,40 19,70 23,00 26,20 29,50 32,80 39,40 45,90 52,50 59,00 65,60 72,17 78,70 3,00 6,00 9,00 12,00 15,00 18,00 21,00 24,10 27,10 30,10 36,10 42,10 48,10 54,10 60,10 65,15 72,17 Fusvel (A) 16 20 25 32 40 50 50 63 80 80 100 100 125 125 125 6 10 16 20 25 32 40 50 50 50 63 80 80 100 125 125 125 Cabo (mm2) 2,5 2,5 4 4 6 6 10 10 16 16 25 25 25 35 35 1,5 1,5 2,5 2,5 4 4 6 6 6 10 10 16 16 25 25 35 35
Cdigo WGR
Hz
Caixa
Peso (kg)
MOTORCAP 2,5 /446 / PLUS MOTORCAP 5,0 / 446 / PLUS MOTORCAP 7,5 / 446 / PLUS MOTORCAP 10,0 / 446 / PLUS MOTORCAP 12,5 / 446 / PLUS MOTORCAP 15,0 / 446 / PLUS MOTORCAP 17,5 / 446 / PLUS MOTORCAP 20,0 / 446 / PLUS MOTORCAP 22,5 / 446 / PLUS MOTORCAP 25,0 / 446 / PLUS MOTORCAP 30,0 / 446 / PLUS MOTORCAP 35,0 / 446 / PLUS MOTORCAP 40,0 / 446 / PLUS MOTORCAP 45,0 / 446 / PLUS MOTORCAP 50,0 / 446 / PLUS MOTORCAP 2,5 / 486 / PLUS MOTORCAP 5,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 7,5 / 486 / PLUS MOTORCAP 10,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 12,5 / 486 / PLUS MOTORCAP 15,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 17,5 / 486 / PLUS MOTORCAP 20,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 22,5 / 486 / PLUS MOTORCAP 25,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 30,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 35,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 40,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 45,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 50,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 55,0 / 486 / PLUS MOTORCAP 60,0 / 486 / PLUS
440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480
60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60
2,50 5,00 7,50 10,00 12,50 15,00 17,50 20,00 22,50 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00 2,50 5,00 7,50 10,00 12,50 15,00 17,50 20,00 22,50 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00 55,00 60,00
5 5 5 5 6 5 6 6 6 6 8 8 8 8 8 5 5 5 5 6 5 6 6 6 6 6 8 8 8 8 8 8
5,60 5,60 5,60 5,60 7,10 5,60 7,80 7,80 7,80 7,80 12,30 12,30 12,30 12,30 12,30 5,60 5,60 5,60 5,60 7,10 5,60 7,80 7,80 7,80 7,80 7,80 11,80 11,80 11,80 12,30 12,30 12,30
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Compensao Reativa
- Alguns cuidados devem ser tomados quando se decide fazer uma correo de fator de potncia localizada:
a) Cargas com Alta Inrcia: Ex:Ventiladores, bombas de recalque, exaustores, etc. Deve-se instalar contatores para a comutao do capacitor, pois quando o mesmo permanentemente ligado a um motor, podem surgir problemas ao desligar o motor da fonte de alimentao. O motor ainda girando ir atuar como um gerador e fazer surgir sobretenso nos terminais do capacitor. Utilizar o banco tipo Motorcap ou Motorcap Plus que j vem preparado para esta aplicao. Se o tempo de religamento for menor do que 3 minutos, utilizar a opo Motorcap Plus pois o capacitor j estar descarregado antes do religamento.
b) Inversores de Freqncia: Inversores de freqncia que possuam reatncia de rede conectada na entrada dos mesmos, emitiro baixos nveis de freqncias harmnicas para a rede. Se a correo do fator de potncia for necessria, aconselha-se no instalar capacitores no mesmo barramento de alimentao do(s) inversor(es). Caso contrrio, instalar em srie com os capacitores Indutores Anti-harmnicas. Utilizar o banco tipo Motorcap ou Motorcap Plus e, se possvel, com Indutor 14%. Se o tempo de religamento for menor do que 3 minutos, utilizar a opo Motorcap Plus pois o capacitor j estar descarregado antes do religamento.
c) Soft-starter: Deve-se utilizar um contator protegido por disjuntor para manobrar o capacitor, o qual deve entrar em operao depois que a soft-starter entrar em regime. sempre importante medir as harmnicas de tenso e corrente se o capacitor for inserido no mesmo barramento da soft-starter. Utilizar o banco tipo Motorcap ou Motorcap Plus e, se possvel, com Indutor 14%. Se o tempo de religamento for menor do que 3 minutos, utilizar a opo Motorcap Plus pois o capacitor j estar descarregado antes do religamento.
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