Faculdade Pitgoras

Eng. Rosangela Barros Tonon

Engenharia Eltrica

Mquinas Eltricas II
Funcionamento e Constituio do motor de corrente contnua O motor CC constitudo por circuito indutor, circuito induzido e circuito magntico. Sendo constitudo por elementos fixos e moveis, dar-se o nome de estator a parte fixa do motor e o nome rotor a parte mvel do mesmo. No caso do motor CC o circuito indutor encontra se no estator e o circuito induzido no rotor. O circuito induzido constitudo por um enrolamento envolvendo um ncleo ferromagntico laminado, isto , dividido em chapas entre si. Constituio. Dnamo: princpio de funcionamento; tipos de excitao; curvas caractersticas; potncia e rendimento. Motor de corrente contnua: tipos de excitao; curvas caractersticas; potncia e rendimento O que faz girar o rotor do motor eltrico? O rotor do motor precisa de um torque para iniciar o seu giro. Este torque (momento) normalmente produzido por foras magnticas desenvolvidas entre os plos magnticos do rotor e aqueles do estator. Foras de atrao ou de repulso, desenvolvidas entre estator e rotor, puxam ou empurram os plos mveis do rotor, produzindo torques, que fazem o rotor girar mais e mais rapidamente, at que os atritos ou cargas ligadas ao eixo reduzam o torque resultante ao valor 'zero'. Aps esse ponto, o rotor passa a girar com velocidade angular constante. Tanto o rotor como o estator do motor devem ser 'magnticos', pois so essas foras entre plos que produzem o torque necessrio para fazer o rotor girar. Todavia, mesmo que ms permanentes sejam frequentemente usados, principalmente em pequenos motores, pelo menos alguns dos 'ms' de um motor devem ser 'eletroms'. Um motor no pode funcionar se for construdo exclusivamente com ms permanentes! Isso fcil de perceber pois, no s no haver o torque inicial para 'disparar' o movimento, se eles j estiverem em suas posies de equilbrio, como apenas oscilaro, em torno dessa posio, se receberem um empurro externo inicial.

Motores CC - Generalidades Fazer um motor eltrico que possa ser acionado por pilhas ou baterias no to fcil como parece. No basta apenas colocar ms permanentes fixos e uma bobina, pela qual circule corrente eltrica, de modo que possa girar entre os plos desses ms. Uma corrente contnua, como o a fornecida por pilhas ou baterias, muito boa para fazer eletroms com plos imutveis mas, como para o funcionamento do motor preciso peridicas mudanas de polaridade, algo tem que ser feito para inverter o sentido da corrente nos momentos apropriados. Na maioria dos motores eltrico CC, o rotor um 'eletrom' que gira entre os plos de ms permanentes estacionrios. Para tornar esse eletrom mais eficiente o rotor contm um ncleo de ferro, que torna-se fortemente magnetizado, quando a corrente flu pela bobina. O rotor girar desde que essa corrente inverta seu sentido de percurso cada vez que seus plos alcanam os plos opostos do estator. O modo mais comum para produzir essas reverses usar um comutador. Reversibilidade da mquina de corrente contnua As maquinas de CC podem funcionar como Geradores mais conhecidos por dnamos ou motores a diferena e que os geradores recebem energia mecnica e convertem em energia eltrica os motores recebem energia eltrica e convertem em energia mecnica.

Sobre Torques:

Exerccio Quantos plos este motor tem?

Que parte do motor de corrente contnua essa?

Exerccio Um motor com im permanente 3 [V], 500 [rpm], tem dois plos, imbricado multiplicidade igual a 2 e 200 condutores de armadura. A resistncia do circuito de armadura 0,3 [] e o fluxo mximo por plo de 3,5 [mWb].Na velocidade nominal, calcule:a) Tenso de armadura;b) Torque eletromagntico. Atividade 1 - Defina: a) b) c) d) e) f) Torque de partida Torque a plena carga Torque sem carga Regulao de velocidade Torque interno Torque externo

2 - Explique porque a partida de todos os motores CC (figura 1) feita: a) Com a mxima resistncia em srie com a armadura; b) Com a mxima excitao de campo. 3 Explique porque o motor-srie (figura 1) deve ter sua partida efetuada com carga mecnica acoplada sua armadura