Informaes Tcnicas

Denomina-se por MOLA qualquer elemento de mquina capaz de sofrer deformaes elsticas. Os materiais empregados na sua confeco devem ter certas propriedades elsticas, razo pela qual somente alguns so utilizados. A grande variedade de tipos de molas usadas atualmente podem ser classificadas em dois grupos: molas de flexo e molas de toro. Do grupo das molas de flexo destacam-se dois tipos principais: molas de compresso e molas de trao. Os aos para molas devem apresentar alto limite de elasticidade, grande resistncia e alto limite de fadiga. As molas constituem elementos de mquina que exigem cuidados excepcionais tanto no que se refere ao seu projeto, como em relao aos materiais de que so fabricadas. De fato, as condies de servio das molas so, muitas vezes, extremamente severas, quer pelas cargas e tipos de esforos que iro suportar, quer devido s temperaturas, meios corrosivos, vibrao, etc., a que podem estar sujeitas. Os aos-carbono, com teor de carbono variando de 0,50% a 1,20%, satisfazem quase que completamente aos requisitos exigidos das molas, de modo que a maioria desses elementos de mquinas feita com aqueles tipos de aos. H aplicaes, contudo, que exigem aos-liga. De qualquer modo, a escolha do material depende das propriedades desejadas, das aplicaes, do custo e da tcnica de fabricao. Em princpio, h dois mtodos bsicos para a fabricao de molas: As molas so obtidas a partir de tiras ou fios de ao-carbono ou ao-liga no estado recozido; estes materiais, depois de conformados na forma de molas, so temperados em leo e revenidos. As molas so fabricadas a partir de tiras ou fios de aos j endurecidos, isto , no estado temperado e revenido, ou patenteados e estirados a frio ou encruados, incluindo-se a "corda de piano"; estes materiais, depois de conformados em molas, sofrem usualmente um tratamento trmico a baixa temperatura para alvio de tenses originadas no trabalho a frio. As molas obtidas nestas condies so suficientemente endurecidas de modo a apresentar um limite de proporcionalidade elevado, que resiste satisfatoriamente s cargas de servio; no devem, entretanto, ser excessivamente duras, para no romperem ao serem conformadas. Os aosliga apresentam melhores propriedades de fadiga e limites elsticos, mais elevados do que os aos-carbono. So, contudo, mais suscetveis a certas imperfeies superficiais. Por outro lado, o emprego de molas a temperaturas acima da ambiente, cria problemas, devido a maior possibilidade de se produzir deformao permanente, mesmo a cargas inferiores. Verificou-se que as molas de ao-carbono com dimetros at 15 mm podem ser utilizadas com suficiente segurana at temperaturas da ordem de 174 C desde que no sejam carregadas alm de 56 Kg/mm2; se for permitida uma pequena deformao permanente em servio, podero ser usadas at cerca de 200 C, com carga no superior a 84 Kg/mm2. De qualquer modo, em molas de compresso, o ao-carbono no permite temperaturas superiores a 200 C, porque resultam numa fluncia cuja intensidade vai depender das tenses de servio e do tempo de aplicao das cargas. Os tipos de aos-carbono mais usados na fabricao de molas helicoidais enroladas a frio so: ASTM - A 228 - tipo "corda de piano", trefilado com composio qumica provvel: Carbono (0,70% a 1%); Magnsio (0,20% a 0,60%); Silcio (0,12% a 0,30%). Resistncia trao 175 a 280 Kg/mm2 Alongamento: cerca de 8%. Carga de trabalho recomendada para servio pesado: 52,5 Kg/mm2 . Dureza Rockweel "C": 42 a 46. Caractersticas principais: Um dos aos de melhor qualidade que se conhece; para pequenas molas helicoidais e de toro que devem obedecer a rigorosos requisitos fsicos, sujeitas a cargas elevadas ou a cargas repentinamente aplicadas. Principalmente em molas de at 5 mm de dimetro de arame. DIN 17223 - Segue as mesmas caractersticas do ao acima, porm, dividido em trs classes principais que so elas: "C" (ao de grande resistncia), "B" (ao de mdia resistncia) e "A" (ao de pequena resistncia), essas qualidades so dadas a estes aos devido a maior ou menor concentrao de carbono na sua fabricao. Existem outros aos para conformao a frio, so eles: ASTM - A 227, ASTM - A 229, ASTM - A 230, ASTM A 231, ASTM - A 232 e ASTM - A 401, porm esses aos no so comerciais. Os tipos de aos-carbono mais usados na fabricao de molas helicoidais enroladas a quente so: SAE 1070 - chamado de ao-carbono, trefilado com composio qumica provvel: Carbono (0,65% a 0,75%), Magnsio (0,60% a 0,90%), Silcio (0,15% a 0,20%), resistncia a trao de 108 a 210 Kg/mm2. Alongamento cerca de 2%. Carga de trabalho recomendada para servio pesado: 38,5 Kg/mm2. Dureza Rockweel "C": 40 a 50. Caractersticas principais: empregados onde a carga no muito elevada e quando a mola no sujeita a choques contnuos. Um dos tipos de molas mais importantes desta classe o de mola para vlvulas. Existem tambm outros tipos de aos que seguem a mesma linha do SAE 1070 com algumas alteraes, mas so menos comerciais (SAE 1080, SAE 1095 e SAE 2024). Algumas sries especiais de aos

chamados de aos-liga. So eles: SAE 5150, SAE 5160, SAE 51B60H, SAE 6150, SAE 9260, SAE 9850 e SAE 9962. Tem composio qumica provvel: Carbono (0,55% a 0,65%), Magnsio (0,65% a 1,10%), Silcio (0,20% a 0,35%), Cromo (0,60% a 1%), alguns tipos contm Vandio (0,15% min.) e Molibdnio (0,15% a 0,25%), resistncia trao de 140 a 175 Kg/mm2. Alongamento cerca de 5%. Carga de trabalho recomendada para servio pesado 42 Kg/mm2. Dureza Rockweel "C": 42 a 49. Caractersticas principais: estes aos so usados onde se necessita grande resistncia corroso e ao calor, e onde se necessita de grande nmero de flexes. Devido sua alta dureza estes aos no so produzidos comercialmente em bitolas finas, isto , abaixo de 7 mm.

Os tipos de aos mais usados: Norma DIN 17223 SAE 1070/1080/5160/6150/9258 e na linha inoxidvel AISI 301/302/304/316.

As molas de matriz (estampo) so fabricadas usando arame de seo transversal projetada para proporcionar um equilbrio ideal entre as caractersticas de conduo de carga e a vida til. So produzidas sob processos cuidadosamente controlados, com equipamentos especiais elaborados pelo nosso departamento de pesquisa e desenvolvimento. Todas as etapas de fabricao so acompanhadas de perto por rgidos controles de qualidade, inspees e testes para garantir que a vida til seja um fator importante e constante na fabricao de cada mola de matriz (estampo).

Seleo de Molas de Matriz (Estampo)

Uma regra geral para a seleo de molas sempre usar o nmero mximo de molas comportadas pela matriz (estampo) e que produza a carga exigida com o mnimo de deflexo. Isto aumentar a vida til da mola, reduzir a possibilidade de falha da mola e dos resultantes tempos de parada, perdas na produo e aumentos nas despesas de manuteno. As despesas das molas de matriz (estampo) constituem uma porcentagem muito pequena do custo total da matriz (estampo). Uma pequena economia nas molas de matriz (estampo) pode ser um ato mal-orientado que pode resultar em grande gastos de tempo perdido e mo-de-obra. Quanto mais rpido o funcionamento de uma mola, mais ateno deve ser prestada aos seus limites de fadiga. Para matrizes ou dispositivos de acionamento lento, possvel obter um bom desempenho com molas que operam prximo sua deflexo mxima. Ao aumentar-se a velocidade de acionamento, diminui a vida til da mola, com a mesma deflexo. Ao selecionar uma mola de matriz (estampo), necessrio determinar o tipo de desempenho esperado da mola: curso curto, mdio ou longo. Para aplicaes de curso curto ou mdio, use as deflexes tabuladas para vida longa. Para aplicaes de curso longo, use as deflexes baseadas em vida mxima. Outro mtodo de seleo de uma mola calcular primeiro o valor do curso operacional a que as molas estaro sujeitas, conforme indicado no layout da matriz (estampo). Selecione as molas na faixa apropriada de servio que operaro eficazmente no curso exigido.Calcule o nmero necessrio de molas, dividindo a carga total exigida pela carga proporcionada por uma s mola. Arredonde o nmero de molas at o nmero par mais alto para obter um desempenho equilibrado.

Vantagens das Molas de Matriz (Estampo)

Materiais e Perfis de Arame Superiores

Resistncia inerente para suportar os rigores de cargas pesadas. Desempenho superior em aplicaes de altas solicitaes. Resistncia ao calor de at 230 C. Matria prima prontamente disponvel e econmica. Processos metalrgicos constantemente controlados. Oferece o mximo de possibilidades nos projetos. A seo transversal do arame proporciona tima deflexo e proteo contra falhas devido ao acmulo excessivo de solicitaes. Pontas com usinagem quadrada criam superfcies planas, confiveis e que suportam o mximo de carga. Materiais especiais disponveis para atender s especificaes dos clientes.

Consistncia Dimensional

Proporciona um desempenho uniforme da mola. Garante registros de taxas consistentes. Maior preciso de carga a uma dada altura de teste. Certeza do funcionamento livre do dimetro externo dentro do furo designado e do dimetro interno em torno da haste designada. Garantia dos mais altos padres de produo e qualidade. Um desempenho de confiana um fator importante da produo de cada mola de matriz (estampo).

Maior Vida til

Desempenho consistente e livre de problemas. Aumento em at 30 % da vida til contra a fadiga. Reduo em quebras das molas. Desempenho uniforme ao longo de maior vida til. Maiores margens de desempenho.

Excelente Deflexo

Maior percurso em cada mola. Capacidade de carga mais elevadas. Aumento da vida til contra a fadiga. Maior flexibilidade de aplicaes. Desempenho mais consistente. Menor altura slida.

Terminologia Tpica de Molas de Matriz (Estampo)

DIMETRO DO FURO: Identifica o dimetro externo da mola de matriz (estampo). As molas de matriz (estampo) existem em oito diferentes tamanhos de furo que correspondem s dimenses padro de brocas. Cada mola fabricada para caber no furo, de maneira que o dimetro externo da mola seja efetivamente menor que o dimetro do furo.

DIMETRO DA HASTE: Esta a identificao nominal do dimetro interno dimetro interno da mola de matriz (estampo). As molas de matriz (estampo) existem em oito diferentes tamanhos de furo que correspondem s dimenses padro dos pinos extratores padro. Cada mola fabricada para envolver a haste, de maneira que o dimetro interno da mola seja efetivamente maior que o dimetro da haste. COMPRIMENTO LIVRE: O comprimento de uma mola de matriz antes de estar sujeita a qualquer solicitao ou carga operacional. PR-CARGA: A reduo do comprimento de uma mola de matriz (estampo) devido presso do ferramental montado. PERCURSO DA OPERAO: A distncia subtrada do comprimento da mola depois de ser aplicada a fora de acionamento. DEFLEXO: O valor da modificao no comprimento da mola depois de ser aplicada a fora de acionamento. O comprimento comprimido calculado, subtraindo-se do comprimento livre a compresso inicial e o percurso de operao. ALTURA SLIDA: O comprimento da mola quando comprimida por uma carga suficiente para que todas as espirais se encostem umas nas outras. DEFORMAO PERMANENTE: Isto ocorre quando se excedem os limites elsticos e a mola no volta mais ao seu comprimento original ao soltar-se a carga. LIMITE ELSTICO: O mximo de solicitao de compresso suportvel por uma mola de matriz (estampo) sem que sofra deformao permanente. CARGA: Esta a fora acumulada pela compresso da mola. A carga expressa em termos de um total de Newtons, que correspondem carga sobre a mola por unidade especfica de deflexo. Uma carga gerada e aumenta a solicitao sobre as espirais da mola.