INSTITUTO TECNICO MUNICIPAL LOS PATIOS. GUIA DE TECNOLOGIA N12.

SISTEMAS MECANICOS.
LOGROS A EVALUAR:

1. 2. 3. 4.

Conoce las caractersticas del sistema mecnico. Identifica como se realiza la transmisin del movimiento. Identifica otros sistemas de transmisin. Conoce que materiales se deforman.

TODOS LOS SISTEMAS MECANICOS REALIZAN MOVIMIENTO POR MEDIO DE SUS PIEZAS. ESTAS PIEZAS SE MUEVEN GRACIAS A LA ACCION O EL EFECTOS DE UNA FUERZA. TE INVITAMOS A ANLIZAR ESTOS SISTEMAS Y A RECONOCERLOS EN LOS OBJETOS QUE UTILIZAS HABITUALMENTE.

1.

CARACTERISTICAS DE LOS SISTEMAS MECANICOS.

Se caracterizan por presentar elementos o piezas slidas, con el objeto de realizar movimientos por acciones o efectos de una fuerza. En ocasiones pueden asociarse con sistemas elctricos y producir movimientos a partir de un motor accionado por la energa elctrica. En general, la mayor cantidad de sistemas mecnicos usados actualmente son propulsados por motores de combustin interna. En los sistemas mecnicos, se utilizan distintos elementos relacionados para transmitir un movimiento. Como el movimiento tiene una intensidad y una direccin, en ocasiones es necesario cambiar esa direcciones y/ o aumentar la intensidad, y para ello se utilizan distintos mecanismos. En general, el sentido del movimiento puede ser circular (movimiento de rotacin) o lineal (movimiento de traslacin). Los motores tienen un eje que generar un movimiento circular. 2. TRANSMICION DEL MOVIMIENTO. Como vimos, la gran mayora de los sistemas mecnicos son propulsado por motores; por lo tanto, es necesario cambiar la direccin circular del movimiento por una lineal o longitudinal. Para ello contamos con elementos o grupo de elementos, llamados mecanismos transmiten, potencian o cambian el movimiento.

La rueda: La rueda fue el invento que permiti mover un gran nmero de cuerpos y objetos a partir del concepto bsico de que, al tocar en punto la superficie donde se produce el contacto, se evita la accin de la fuerza de rozamiento, que frena o se opone al avance del cuerpo en movimiento. Si aplicamos la misma fuerza al cuerpo A y al B, logramos ms eficiencia en B, pues eliminamos fuerza de rozamiento. Las ruedas utilizadas pueden ser siguientes:

Ruedas lisas; el movimiento se transmite por contacto directo. En este mecanismo, se utiliza la friccin en el punto de contacto de la rueda propulsora con la rueda que recibe la fuerza y el movimiento. En este caso, se logra transmitir el movimiento y cambiar la direccin pues, cuando una rueda gira en un sentido, la otra lo hace en el contrario. Con respecto a la velocidad que se puede alcanzar, depende de la relacin entre los dimetros de las ruedas:
Si ambas ruedas tienen el mismo dimetro, la velocidad del movimiento ser la misma.

En cambio, si la rueda propulsora A tiene un dimetro mayor que la rueda B, sta experimenta un aumento en el numero de giros y, por lo tanto, en la velocidad. En esta propiedad permite aumentar la velocidad en una mquina con el mismo impulso de un motor. A la inversa, si la rueda B es mayor que la rueda A, la velocidad disminuye.

Engranaje o rueda dentada: La propiedad de este mecanismo es similar al de las ruedas lisa, slo que se evitan desplazamiento gracias a los clientes de una rueda, que encajan con precisin. En cuanto a la direccin y la velocidad que alcanza el movimiento en la rueda B, son similares a las de las rueda lisas. Las ruedas lisas y los engranajes pueden combinarse. Si el nmero de ruedas o engranajes es par, se produce un cambio en la direccin del movimiento; mientras que, si el nmero de ruedas o engranajes es impar, el movimiento final resultantes es igual al de la rueda propulsora.
En ocasiones la transmisin de movimiento entre ruedas se realiza utilizando elementos de conexin, como correas y cadenas, las correas unen ruedas distanciadas entre s. Las correas pueden ser planas, para ser utilizadas entre ruedas simples, o trapezoidales, para ser empleadas en poleas o rueda con cierta, la cual impide que la correa puede salirse. La unin ms apropiada entre los engranajes a distancia son las cadenas y las correas dentadas, que encastran entre los dientes del engranaje.

Otros sistemas de transmisin: Adems de los ya mencionados, podemos encontrar otras sistemas de transmisin de movimiento.

Tornillo sin fin; sirve para fijar dos piezas o para convertir el movimiento circular en lineal. Pin y cremallera; permite transformar el movimiento circular en lineal. El pin es un engranaje que gira alrededor de un eje, movido por un motor o manualmente. Los dientes del pin encajan en la cremallera, que es una cinta dentada. Se utilizan en cintas transportadoras y escalera mecnicas. Mecanismo biela-manivela; consiste en una manivela que gira fijada al eje de un motor y que se une a una barra rgida (biela), que convertir el movimiento de circular a lineal. Palanca; es una maquina simple, que consiste en una barra rgida apoyada en un punto. En uno de los extremos, se realiza una fuerza que se transmite por la barra hasta el objeto que se va a levantar, la fuerza necesitara para equilibrarlo y elevarlos es mucho menor.

Los materiales se deforman.

En los sistemas mecnicos, los elementos estn sujetos a la accin de fuerzas que se transmiten a travs de ellos. Estas fuerzas producen deformaciones o cambios en los materiales de los elementos. Segn el tipo de materiales, sus caractersticas y la intensidad de la fuerza aplicada sobre l puede sufrir deformaciones permanentes o transitorias. Este fenmeno, que puede hacer que el material no cumpla con las funciones especficas para las cuales fue diseada, se conoce como fatiga del material. Las deformaciones pueden ser las siguientes.

Traccin: esta deformacin se debe a la accin de fuerzas externas, que tienden a alongar o estirar el cuerpo.

Compresin: esta deformacin se produce cuando las fuerzas externas tienden a comprimir el cuerpo.

Pandeo: ocurre en aquellos cuerpos que se comprimen longitudinalmente, y produce una deformacin brusca e irreversible en forma de elevacin. el pandeo ocurre en materiales que no soportan una compresin brusca.

Flexin: en este caso, las fuerzas externas tienden a alongar la parte media del cuerpo, curvando como consecuencia de las fuerzas externas que inciden en los extremos.

Torsion: en este caso, las fuerzas externas producen un giro en los extremos. Ambos giros se realizan en sentido inverso y producen gran tensin en el centro del cuerpo.

Corte: en este caso, las fuerzas externas tienden a desplazar Y/o separar una parte del cuerpo respecto de otra que se encuentra en el mismo plano.