UNIVERSIDAD DEL MAR VIA DEL MAR CHILE

EXAMEN DE DISTRIBUCION FISCA INTERNACIONAL

Asignatura Profesor

DFI Eugenio Maggio

Seccin

E-LEARNING

Campus REACA

Alumno(a) Eric Paez Donoso___________________ Semestre:__1er________Fecha _30 junio 2011__

Puntos ____________ Nota

____________

I.- Anteponga una V o una F si la alternativa es verdadera o Falsa 1.-V.La Logstica es clave para lograr el mximo de eficiencia y efectividad. 2.-V La planeacin logstica se puede realizar a corto, mediano y largo plazo. 3.-V La DFI es un proceso logstico. 4.- .F. Costos adicionados son operaciones, que desde el punto de vista comercial le agregan valor al producto 5.-F.Las Etapas de la DFI, no toman en consideracin la preparacin del empaque y embalaje. 6.-F. Marcas informativas son aquellas que contienen informacin sobre, destino, direccin, nmero de referencia, nmero de unidades, importador, etc. 7.-FEl Transporte Multimodal implica el transporte mediante dos modalidades solamente. 70 Puntos

II.-En que consiste la Clasificacin ABC brevemente cada uno de ellos.

de los Inventarios?. Explique

Es un mtodo de clasificacin para determinar el grado de control que se debe dedicar a cada artculo del inventario, permitiendo identificar los artculos que tienen un impacto importante en un valor global (de inventario, de venta, de costes...). A: Son los que presentan el mayor ndice de consumo anual, seguramente por su importancia dentro del proceso de produccin o ventas, y representan mas del 60% del valor total del inventarios B: Tiene un consumo importante pero por su valor no representan ms de un 15% del valor total del inventario. C: No son representativos ni por consumo ni por valor y suman menos del 10% del inventario.

70 Puntos

III.- Que entiende por:

a.- Muelle para carga general o Convencional: Infraestructura portuaria en la orilla del mar, ro o lago dispuesta para descargar o cargar las naves que trasladan carga general , consta de un grupo de puestos de atraque para usos generales en los que se manifiestan una combinacin de carga general suelta y cierta cantidad de unidades de carga unitarizada (paletas, contenedores) en buques de tipo corriente. b.- Muelle para Contenedores: Son terminales especializadas para atender buques porta contenedores celulares con puestos de atraque que tienen una profundidad de 13 a 15 mts, con gras prtico de entre 45 y 50 tons, carretillas prticos, gras prtico de patio, montacargas grandes, cabezales con plataforma, estacin de consolidacin y desconsolidacion.c.- Muelle para graneles: Son terminales especializadas para atender buques que transportan graneles, que son productos sin empaquetar ni embalar. Existen graneles secos y lquidos. Los secos normalmente se cargan con palas o mediante correas transportadoras, de la misma forma se realiza la descarga. Dentro de los graneles secos mas importantes se encuentran el carbn, los granos, los minerales, la madera, el cemento etc. d.- Muelles Petroleros: Infraestructura portuaria en la orilla del mar, ro o lago dispuesta para descargar o cargar las naves que trasladan graneles lquidos como el petrleo, gas natural y las gasolinas. Los graneles lquidos como el petrleo se carga y descarga mediante sistema de caeras ya sean submarinas como areas. En algunos puertos existen muelles para estos efectos y en otras se utilizan terminales multiboyas donde el buque no se atraca sino que se amarra y fondea.

e.- Muelles para buques de autotransbordo (Rol-On/ Roll-Off): Infraestructura portuaria en la orilla del mar, ro o lago dispuesta para descargar o cargar las naves que trasladan cargamento rodado, ya sea automviles o camiones. Estos muelles cuentan con rampas fijas que permiten que los buques RoRo bajen sus rampas mviles y ocurra la carga/descarga del buque. En la actualidad se utilizan ms los buques Ropas, que permiten el traslado de cargamento rodado y tambin de pasajeros.. 50 Puntos

IV.- Desarrolle en forma grfica y esquemtica el proceso logstico que usted desarrollara para el transporte de flores desde su pas y ciudad hasta el mercado holands, sabiendo que dispone de un tiempo no mayor de 36 a 48 horas en destino. Se debe comenzar desde el productor al Cliente final. 70 Puntos Cada paso deber ir acompaado por la explicacin pertinente.

ETAPA 1 COMPRA: Reviso los trminos de pago al productor de flores, pertenecientes a la florera Margarita ubicada en la ciudad de Coquimbo. Hago un pedido de 1200 rosas rojas a este proveedor de acuerdo al pronstico de la demanda que se tendr este producto en las prximas semanas, lo cual conllev a hacer una planificacin de compras y contratacin para cumplir con el determinado nivel de produccin de unidades de este producto, acorde con la capacidad que se tiene en Coquimbo. Por ser rosas para exportacin no requiere programa pero es necesaria mano de obra para su extraccin de las zonas de plantacin. Son recibidas las rosas y se empaquetan en cajas de 5 docenas. ETAPA 2 PRODUCCIN: Se efectan controles de calidad de las cajas. Se hacen empaques de 20 cajas con cajas de 05 docenas y se realiza control de calidad. ETAPA 3 ALMACENAJE: Recibe y Almacena las cajas con rosas. Programa los despachos areos: Coquimbo Santiago de Chile y Santiago- msterdam (Holanda). ETAPA 4 DISTRIBUCIN: Distribuye las cajas con rosas al cliente en Holanda.

V.- tema DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL DE LAS MERCANCIAS PELIGROSAS. El tema deber considerar: a.-Definicin b.- Normas de Transporte c.- Recomendaciones d.- Definicin y Clasificacin de productos e.- Carga de dimensiones y pesos especiales, clase y descripcin f.- Riesgos. g.- Envases, embalajes simbologa. 210 puntos Instrucciones: 1.-El tema deber desarrollarse en una cantidad mnima de 20 hojas a espacio y medio en arial 11. 2.- Introduccin, ndice, Desarrollo, Conclusin y Bibliografa utilizada.

FECHA DE ENTREGA 30 DE JUNIO HASTA LAS 24 HORAS CHILENA

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL DE LAS MERCANCIAS PELIGROSAS

ndice.

a) b) c) d) e) f) g) h) i) j)

Introduccin Definicin Normas de Transporte Recomendaciones Definicin y Clasificacin de productos Carga de dimensiones y pesos especiales, clase y descripcin Riesgos. Envases, embalajes simbologa. Conclusin Bibliografa utilizada

a) Introduccin

Un gran aumento en la produccin mundial ha ocurrido durante el presente siglo, y miles de nuevos productos han sido introducidos en los mercados internacionales. Por otra parte, el sistema para elaborar un producto completo en una planta han sido reemplazado ampliamente por operaciones individuales en varias plantas que en muchos casos se encuentran bastante alejadas entre si, y los mercados se han extendido geogrficamente, distanciando enormemente los puntos de produccin, distribucin y consumo.

Estos fenmenos han dado lugar al nacimiento de reas especficas de estudio en la empresa manufactura moderna, ya que los suministros de la produccin incluyen diversos materiales que deben ser extrados, transportados y almacenados en varias etapas del proceso productivo, y la distancia que estos deben ser movilizados, el tiempo que deben ser almacenados y la facilidad de sustituir una materia prima por otra parte constituyen reas significativas para la toma de decisiones gerenciales.

Para que los materiales lleguen a lnea de produccin a tiempo, en la cantidad y condiciones requeridas sin perdidas por inmovilizacin de capital, es necesaria una coordinacin eficiente de los diferentes factores anteriormente mencionados, que se constituyen por lo tanto en un elemento importante para la rentabilidad de la empresa. Despus de toda una serie de graves contratiempos debidos a un mal dominio del transporte y de sus operaciones conexas, se sinti la necesidad de estudiar los medios conducentes a una mejor seguridad: Haba nacido la DFI (Distribucin Fsica Internacional).

b) Definicin

La distribucin fsica internacional, conocida por sus siglas DFI, es el proceso logstico que se desarrolla entorno a situar un producto, en este caso, mercanca peligrosa, en el mercado internacional cumpliendo con los trminos negociados entre el vendedor y el comprador. Su objetivo principal es reducir al mximo los tiempos, los costos y el riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida en origen hasta el punto de entrega en destino.

La disciplina de la Distribucin Fsica Internacional puede contribuir a este objetivo ofreciendo los medios necesarios en la ampliacin de mercados y mejora de la competitividad de los productos.

Como actividades o subsistemas importantes dentro de la cadena de Distribucin Fsica Internacional podemos mencionar el transporte, manipulacin de materiales, embalaje, almacenamiento, control de inventarios, procesamiento de pedidos, anlisis de locales y la red de comunicaciones necesarias para su efectiva administracin: los cuales deben ser controlados en conjunto, debido a la interrelacin existente entre los mismos.

As por ejemplo, una modificacin en el embalaje produce efectos sobre el transporte, almacenamiento y manipulacin, entre otros.

c) Normas de Transporte

En el transporte terrestre de sustancias peligrosas en Chile se debe dar cumplimiento a lo establecido tanto en NCh2190 y NCh2245, como en normas existentes para el transporte de sustancias especficas. Para el transporte areo y martimo , se mantiene la clasificacin UN, existiendo adems otras consideraciones para las operaciones con sustancias y objetos peligrosos segn la Reglamentacin sobre Mercancas Peligrosas de la Asociacin de Transporte Areo Internacional, IATA y del Cdigo Martimo Internacional de Mercancas Peligrosas, IMDG. En las operaciones de transporte con cargas peligrosas por calles y caminos y por ferrocarril se aplican las disposiciones reglamentarias del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Tambin es necesario considerar los convenios de Estocolmo y Basilea para las Mercancas Peligrosas. Convenio de Estocolmo El Convenio de Estocolmo es el instrumento internacional que regula el tratamiento de las sustancias txicas, auspiciado por el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). Este convenio ha sido el resultado de largos aos de negociacin para obtener compromisos legales de los pases que obligue de manera urgente la eliminacin de todos los Compuestos Orgnicos Persistentes (COPs). El Convenio determina a una docena de compuestos sobre los que es preciso emprender acciones de forma prioritaria, es la conocida como "docena sucia", que incluye productos qumicos producidos intencionadamente, tales como: pesticidas , PCBs, dioxinas y furanos. El Convenio de Estocolmo ha sido firmado por 151 pases y en la actualidad 34 pases ya lo han ratificado. Chile firm el Convenio el 23 de mayo del 2001, y lo ratific en julio de 2004 por parte del Congreso de la Repblica, as nuestro pas se incluye entre los que se comprometen a implementar dichos acuerdos.

Convenio de Basilea El Convenio de Basilea tiene por objeto reducir el volumen de los intercambios de residuos con el fin de proteger la salud humana y el medio ambiente estableciendo un

sistema de control de las exportaciones e importaciones de residuos peligrosos as como su eliminacin. El Convenio define los residuos que se consideran peligrosos. Toda parte del Convenio podr aadir a esta lista otros residuos clasificados peligrosos en su legislacin nacional. Se considera movimiento transfronterizo todo movimiento de residuos peligrosos o de otros residuos procedentes de una zona que sea competencia nacional de un Estado y con destino a una zona que sea competencia nacional de otro Estado, o en trnsito por dicha zona, o de una zona que no sea competencia nacional de ningn Estado, o en trnsito por dicha zona, siempre y cuando al menos dos Estados se vean afectados por el movimiento.

Tabla 1- Compatibilidades qumicas para el transporte terrestre de sustancias peligrosas de acuerdo a la norma Chilena.

Legislacin Internacional sobre Transporte de Mercancas Peligrosas El transporte de mercancas peligrosas se realiza bajo el amparo de cinco reglamentos o acuerdos internacionales, en funcin del medio de transporte utilizado.

ADR Acuerdo internacional para el transporte de mercancas peligrosas por carretera.

ADN Acuerdo internacional para el transporte de mercancas peligrosas por va navegable.

RID Reglamento internacional para el transporte de mercancas peligrosas por ferrocarril.

Cdigo IMDG Cdigo martimo internacional de mercancas peligrosas. Regulaciones de IATA/OACI Instrucciones tcnicas para el transporte sin riesgo de mercancas peligrosas por va area.

Las cinco legislaciones son muy similares, incluso en la propia estructura de los textos. Actualmente se est tendiendo a una integracin de todos los cdigos, por el momento existe el reconocimiento mutuo de la documentacin, de embalajes o etiquetas con el fin de permitir o facilitar los transportes multimodales.

d) Recomendaciones Existen Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas, Reglamentacin Modelo de las Naciones Unidas, 2001. La Hoja de Datos Qumicos (MSDS) Su compaa le proveer una hoja de Datos Qumicos (MSDS) para cada material potencialmente peligroso con el que usted tenga que trabajar. Estas hojas debern mantenerse en un lugar de fcil acceso. Las hojas MSDS contienen informacin detallada sobre el material, incluyendo:

El nombre del material y otros nombres comunes El nombre , la direccin y el telfono del fabricante y un nmero de emergencia. Ingredientes peligrosos Los lmites seguros de la exposicin Informacin que le ayudar a identificar el material, como por ejemplo su olor, apariencia y propiedades fsicas. Informacin sobre fuego y explosividad Peligros para la Saludos cordiales Sntomas sobreexposicin Informacin sobre los primeros auxilios Condiciones medicas que pueden agravarse con la exposicin Informacin para derrames y para la limpieza Equipo de proteccin personal requeridos. Asegrese de leer la hoja de Datos Qumicos (MSDS) de cada material que usted maneje antes de trabajar con l. Mientras mas conozca acerca del qumico, menor ser su riesgo de tener un accidente. . El Manejo El manejo de materiales peligrosos vara segn el tipo de material. Usted encontrar informacin sobre el manejo del qumico en la hoja MSDS, pero aqu le ofrecemos varias reglas para seguir al manipular materiales peligrosos: 1. Asegrese de conocer la identidad del qumico que va a usar. Nunca trabaje sin tener este dato 2. Use el contenedor apropiado para cada material. Verifique que el mismo es compatible con el material a prueba de goteos y fuerte. Por ejemplo, muchos lquidos inflamables deben ser guardados en contenedores aprobados , con inhibidores de chispas y tapas automticas. Substancias peligrosas La Manipulacin y almacenamiento La Manipulacin y almacenamiento de explosivos, lquidos muy inflamables y otras substancias peligrosas debera efectuarse de acuerdo con las prescripciones apropiadas de la reglamentacin nacional o local; deberan tenerse en cuenta las

normas nacionales e internacionales aplicables en la materia, tales como las de la Organizacin Consultiva Martima Intergubernamental (OCMI).

Las substancias peligrosas deberan ser cargadas, descargadas , manipuladas y almacenadas nicamente bajo la vigilancia de una persona competente y familiarizada con los riesgos y las precauciones que deben tomarse. En Caso de duda en cuanto a la naturaleza del riesgo o las precauciones que deban tomarse, se deberan solicitar de la autoridad competente las instrucciones necesarias. Las substancias peligrosas solo deberan ser cargarse, descargarse , manipularse y almacenarse si estn embaladas y rotuladas de acuerdo con la reglamentacin nacional o internacional aplicable al transporte de estas substancias. Cuando se trate de cargamentos a granel, los cuales son difciles de rotular, se deberan consignar las indicaciones necesarias en el conocimiento de embarque o en cualquier otro documento que los acompae. Antes de comenzar las operaciones de manipulacin de la carga, debera tomarse nota de las etiquetas que figuran en las cargas, del manifiesto establecido para las cargas peligrosas y de los dems documentos de expedicin, a fin de identificar las mercancas peligrosas, que deben manipularse y la ndole general del riesgo que dicha manipulacin implica. Los trabajadores deberan informar de todos los envases que presenten daos, fugas o derrames. Cuando sea posible, debera determinarse la ndole de la carga anterior estibada en una bodega o compartimiento y asegurarse de que la bodega o compartimiento en cuestin han sido debidamente limpiados o ventilados antes de dar comienzo a las operaciones de carga. Deberan tomarse precauciones especiales, como por ejemplo la provisin de esteras, redes de eslingado, cajas y platinas con adrales altos, para evitar la rotura o el deterioro de los recipientes o embalajes de las mercancas peligrosas. Si una substancias considerada peligrosa se ha derramado o se observa alguna fuga importante de la misma, los trabajadores deberan abandonar la bodega o compartimiento y ponerse en un lugar seguro hasta que:

Se hayan determinado los riesgos especficos existentes; Se hayan facilitado al personal las ropas y el equipo de proteccin individual adecuados; Se hayan previsto una ventilacin y un equipo de lucha contra incendios suficientes para prevenir los riesgos y proteger a los trabajadores de ellos; Se haya indicado a los trabajadores la manera segura de limpiar y eliminar substancias derramadas y de retirar los recipientes averiados. Substancias Explosivas Las substancias explosivas no deberan permanecer en los muelles u otras zonas de trabajo portuario ms tiempo del que sea necesario. En caso de que las substancias explosivas tengan que permanecer en los muelles u otras zonas de trabajo portuario, la autoridad competente debera prescribir la cantidad mxima de ellas que puede dejarse en estos lugares y las distancias que deben guardarse entre las substancias

explosivas y los edificios, buques, otras mercancas, etc. Teniendo en cuenta la categora del riesgo y la cantidad de las substancias explosiva almacenadas. Cuando exista el riesgo de explosin, se debern poner fuera de tensin el material elctrico y los circuitos elctricos y mantenerlos fuera de tensin en tanto subsista el riesgo. A fin de reducir el riesgo de produccin de chispas, deberan tomarse precauciones adecuadas cuando se utilicen herramientas manuales: 1. En buques que transporten petrleo, gases, combustibles licuados u otro lquido inflamables; 2.En la proximidad de materiales explosivos o inflamables; 3.En presencia de polvo o vapores explosivos.

Mercancas peligrosas cuyo transporte se prohbe Salvo que se disponga otra cosa en la Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas, Reglamentacin Modelo de las Naciones Unidas, 2001, queda prohibido el transporte de las sustancias y objetos que se describen a continuacin: Las sustancias y objetos que, en el estado en que se presentan para el transporte, pueden explotar, reaccionar peligrosamente, producir una llama o un desprendimiento peligroso de calor o una emisin de gases o vapores txicos, corrosivos o inflamables, en las condiciones normales de transporte.

e) Definicin y Clasificacin de productos Las mercancas peligrosas son materias u objetos que presentan riesgo para la salud, para la seguridad o que pueden producir daos en el medio ambiente, en las propiedades o a las personas. El trmino mercanca peligrosa se utiliza en el mbito del transporte; en los mbitos de seguridad para la salud o etiquetado se utiliza el trmino sustancia o preparado peligroso. Clase 1: Materias y objetos explosivos

Etiqueta genrica para materiales clase 1. Son materias u objetos que, debido a una reaccin qumica desprenden gases a una temperatura o velocidad que puedan producir daos; o materias que pueden producir reacciones exotrmicas. Dentro de esta clase las materias y los objetos se subdividen en funcin del riesgo de explosin en masa, de proyeccin o de incendio. Ejemplos: Fuegos artificiales, bengalas, bombas, cohetes, municiones, mechas, detonadores. Los materiales explosivos se clasifican en:

Divisin 1.1 : Materias y objetos que representan un riesgo de explosin de toda la masa. Divisin 1.2 : Objetos que representan un riesgo de proyeccin, pero no un riesgo de explosin de toda la masa. Divisin 1.3 : Materias y objetos que representan un riesgo de incendio y un riesgo que se produzcan pequeos efectos de onda de choque. Divisin 1.4 : Objetos que no representan un riesgo considerable. Divisin 1.5 : Materias muy poco sensible que implica un riesgo de explosin en masa. Divisin 1.6 : Objetos extremadamente poco sensibles que no representan riesgo de explosin de toda la masa.

Clase 2: Gases Son materias que a presin normal y 20 C se encuentran en estado gaseoso o bien con una presin de vapor superior a 3 bares a 50 C. Los gases pueden presentarse licuados, comprimidos o refrigerados. En funcin de sus propiedades pueden clasificarse como asfixiantes, comburentes, inflamables o txicos. En virtud de esta clasificacin se establecen tres divisiones.

2.1 Gases inflamables. 2.1 Gases inflamables Gases que, a 20 C y a una presin de 101,3 kPa: 1. Son inflamables en mezcla de proporcin igual o inferior al 13% en volumen. 2. Tiene una gama de imblamabilidad con el aire de al menos 12%. Esto es, resumiendo, gases que pueden inflamarse en contacto con una fuente de calor. Ej. propileno, etano, butano.

2.2 Gases no txicos. 2.2 Gases no inflamables no txicos Son gases que: 1. Diluyen , sustituyen o desplazan el oxgeno del aire produciendo asfixia. 2. Tienen caractersticas comburentes. y favorecen la combustin en mayor medida que el aire. Ej. oxgeno, helio. 3. No pueden adscribirse a ninguna de las dems clases.

2.3 Gases txicos. 2.3 Gases txicos Pueden producir, por inhalacin, efectos agudos o crnicos o irritantes, e incluso la muerte. Los gases txicos pueden, adems, ser inflamables, corrosivos o comburentes. Ej. cloro. Se los considera txicos cuando presentan una CL50 de 5000 partes por milln.

Clase 3: Lquidos inflamables

Clase 3. Son lquidos cuyo punto de inflamacin es de 60 C. Estas materias pueden presentar, adems, caractersticas txicas o corrosivas. Ej. tolueno, aguarrs, gasolina, pinturas, barnices. La clase 3 comprende las siguientes sustancias:

Lquidos inflamables. Explosivos lquidos insensibles.

Punto de inflamacin de un lquido inflamable: Es la temperatura ms baja de ese lquido a la que sus vapores forman con el aire un mezcla inflamable. No debe confundirse con punto de ignicin que es la temperatura a la que hay que elevar la mezcla aire-vapores para provocar realmente una explosin. Clase 4.1: Materias slidas inflamables, materias autorreactivas y materias explosivas desensibilizadas slidas

Clase 4.1. Clase 4.2: Materias que pueden experimentar inflamacin espontnea

Clase 4.2.

CLASE 4.3: Materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables. Abarca diversos tipos de materias que al entrar en contacto con el agua, desprenden gases inflamables. Los paneles de peligro suelen llevar una X precediendo a la identificacin de dicho peligro. Por ejemplo: Bario, Sodio, Potasio, Carburo Clcico, etc...

Clase 5.1: Materias comburentes

Clase 5.1. Son lquidos o slidos que pueden provocar o favorecer la combustin (generalmente dan lugar a reacciones que desprenden oxgeno)por tanto en contacto con otros materiales aumentan el riesgo de que se produzcan incendios y favorecen el desarrollo de los mismos. Ej. Nitrato amnico. Las mezclas de sustancias comburentes con materias combustibles, e incluso con materias como azcar, harina, aceites comestibles, aceites minerales, son peligrosas. En contacto con cidos lquidos, la mayora de las sustancias comburentes producen una reaccin violenta con desprendimiento de gases txicos. Clase 5.2: Perxidos orgnicos

Clase 5.2. Los perxidos orgnicos son sustancias susceptibles de experimentar descomposicin exotrmica a temperaturas normales o elevadas. la descomposicin puede producirse por efecto del calor, del contacto con impurezas, por rozamiento o impacto. Son materias derivadas del perxido de hidrgeno, en el cual uno o dos de los tomos de hidrgeno son sustituidos por radicales orgnicos. Los perxidos orgnicos se dividen en:

No ms de 1% de oxgeno activo procedente de perxidos orgnicos cuando su contenido de perxido de hidrgeno sea de no ms de un 1 %. No ms de 0,5 % de oxgeno activo procedente de perxidos orgnicos cuando su contenido de perxido de hidrgeno sea de ms de un 1% pero de no ms de un 7%.

Existen limitaciones de cantidad para cargar en una unidad de transporte, por ser un material muy peligroso. Clase 6.1: Materias txicas

Materias que, en cantidades relativamente pequeas, que pueden daar a la salud del ser humano o causar su muerte por inhalacin, absorcin cutnea o ingestin. Ej. Metanol, cloruro de metileno. Por su propia naturaleza, esta sustancias entraan el riesgo de envenenamiento si entran en contacto con el cuerpo humano. Casi todas las sustancias txicas desprenden gases txicos si un incendio las afecta o o si se calientan hasta su descomposicin. Vase tambin: Dosis letal mediana DL50 y concentracin letal mediana CL50 Clase 6.2: Materias infecciosas

Materias de las que se sabe o se cree que contienen agentes patgenos, es decir, microorganismos (bacterias, virus, priones) que pueden provocar enfermedades a los animales o a los seres humanos. Ej. muestras de diagnstico o ensayo. Productos biolgicos, productos derivados de organismos vivos que requieran de tratamiento espacial para su transporte, Ej. material destinado a la confeccin de vacunas para seres humanos o animales. Cultivos, de laboratorio para el estudio de enfermedades humanas o animales. Especmenes de pacientes: Materiales animales o humanos extrados de pacientes. Ej secreciones, excrementos, sangre o tejidos celulares. Microorganismos genticamente modificados: cualquier organismo que ha sido modificado mediante ingeniera gentica que no se produce de forma natural. Desechos mdicos o clnicos: material descartable de la prctica clnica en humanos o animales o bien de investigacin biolgica.

Clase 7: Materias radioactivas

Son objetos o materias que contienen radionucleidos en los cuales tanto la concentracin de actividad como la actividad total de la remesa excedan los valores especficos mnimos. Por sustancias fisionables de entiende:

Uranio 233. Uranio 235. Plutonio 239. Plutonio 241. Cualquier combinacin de estos radionucleidos.

Materiales emisores alfa de baja toxicidad son:

Uranio natural. Uranio empobrecido. Torio natural. Uranio 235. Uranio 238. Torio 232. Torio 228. Torio 230.

Todos ellos contenidos en minerales o en concentrados fsicos o qumicos o emisores alfa con un perodo de semidesintegracin de menos de unos 10 das. Clase 8: Materias corrosivas

Clase 8. Las materias u objetos que, por contacto, daan el tejido epitelial de la piel, las mucosas o los ojos; o que pueden dar lugar a daos en otras mercancas o en propiedades en caso de derrame. Ej. cido sulfrico, hipoclorito sdico. Todas las sustancias de la presente clase con efectos destructivos en mayor o menor grado sobre materiales los metales o los textiles. Adems de actuar directamente de manera destructiva si entran en contacto con la piel o las mucosas, algunas de las sustancia de esta clase son txicas o perjudiciales. Su ingestin o inhalacin de sus vapores pueden dar por resultado un envenenamiento y algunas de ellas pueden incluso atravesar la piel. Clase 9: Materias y objetos que presentan peligros diversos

Clase 9. Son materias que suponen algn tipo de peligro no contemplado entre los anteriores: dioxinas, polvos finos que pueden provocar daos en las vas respiratorias, pilas de litio, materias peligrosas para el medio ambiente, dentro de esta categora la mercanca ms comn es el Hielo seco (CO2) que se usa para refrigerar diversos productos. Las sustancias que se transportan o se presentan para su transporte a temperaturas iguales a 100 C. Los organismos genricamente modificados que no responden a definicin de sustancias infecciosas pero que pueden provocar en animales plantas o sustancias microbiolgicas modificaciones que normalmente no se produciran como resultado de la reproduccin natural.

f) Carga de dimensiones y pesos especiales, clase y descripcin

g) Riesgos.

Las sustancias peligrosas generan distinto tipo de riesgo que actuarn sobre las
personas y los materiales que tomen contacto con ellos, por sus caractersticas se los agrupa en: RIESGO QUIMICO: Este tipo de riesgo se encuentra dado por las caractersticas fsicoqumicas propias de la sustancia, entre ellas se pueden mencionar: .- Caractersticas de combustibilidad e inflamabilidad de la sustancia. .- Toxicidad intrnseca. .- Corrosividad. .- Reacciones de incompatibilidad entre varias sustancias. .- Reactividad con otras sustancias y sobre todo con el agua, ya que es el elemento mas usado por bomberos en la extincin de incendios. .- Oxidacin violenta, ya que en caso que as ocurra aportar oxgeno de su masa a la combustin, impidiendo su extincin por sofocacin. .- Reacciones violentas por contacto entre productos reactivos, por ej. entre cidos y lcalis provocando, gran liberacin de calor y riesgo de proyecciones a distancia. Un concepto de suma importancia y que se encuentra identificado en el sistema identificatorio de la NFPA es el de la REACTIVIDAD, dicha palabra tiene por significado a la propiedad que permite a una sustancia sufrir reacciones qumicas bajo condiciones especficas. Cuando se utiliza el termino PELIGRO REACTIVO es para indicar la facilidad de la sustancia para producir una reaccin violenta o anormal en presencia de otra/s sustancias, por ejemplo agua, y en condiciones atmosfricas normales. Las reacciones qumicas habituales son: COMBINACION: A + B = C DESCOMPOSICION: A B = A + B REEMPLAZO INDIVIDUAL: A + B C = B + A C REEMPLAZO MULTIPLE: A B + C D = A D + C B En toda reaccin qumica se producen procesos de intercambio de energa, en la mayora de ellas con intercambio de calor, es as que cuando toman energa del medio

que las rodea, diremos que se trata de una REACCION ENDOTERMICA, generando un enfriamiento del medio. Cuando la reaccin provoca una liberacin de energa tambin en forma de calor, diremos que nos encontramos en presencia de una REACCION EXOTERMICA, provocando un calentamiento del medio que puede producir quemaduras a los seres vivos o incendios en materiales combustibles. En cualquiera de los dos casos si se interrumpe el intercambio de temperatura con el medio la reaccin se detendr. LA VELOCIDAD de las reacciones esta dada, adems del balance trmico arriba nombrado, por otros factores, como ser: el rea superficial de los reactivos, su estado fsico, la concentracin de los mismos, la presin a la que se realiza y la presencia de sustancias que funcionen como aceleradores o retardadores de reaccin (Catalizadores). La COMPATIBILIDAD de las sustancias indicar que no se producen reacciones qumicas entre ellas. La SOLUBILIDAD es una propiedad fsica de una sustancia que indica si la misma es miscible o no con otra, y en que proporciones y temperaturas. . La DENSIDAD indica la relacin de su peso y su volumen, y se expresa en gr/cm3 . Cuando se lo relaciona con la densidad del agua o del aire, se establece la GRAVEDAD ESPECIFICA, que tiene igual valor numrico que la densidad, pero que se expresa sin unidades. Tanto el agua como el aire tienen un valor de 1, siendo los valores menores a 1 ms livianos que el medio de referencia, y los mayores, ms pesados. A la gravedad especifica de los gases se la llama DENSIDAD DE VAPOR. La PRESION DE VAPOR, es la presin ejercida en un recipiente cerrado, por el vapor de un lquido que se ha evaporado hasta llegar a su punto de equilibrio de las fases liquidas y gaseosa. Cuanto ms baja sea la presin de vapor tanto mas tardar en evaporarse un liquido, siendo por consiguiente su ruta de ingreso al organismo mas frecuente el contacto drmico o la ingestin. Si la presin de vapor es alta, el liquido se evapora con rapidez, permitiendo un ingreso orgnico por inhalacin. Se expresa en mm Hg. a determinada temperatura.

El PUNTO DE EBULLICION es la temperatura a la cual un liquido se transforma en gas (vapor). Sus valores se expresan en grados Centgrados o Celsius ( C ) o grados Fahrenheit ( F ). Tambin en este caso es importante tener en cuenta, que al igual que en el caso de la presin de vapor, los lquidos con altas temperaturas de ebullicin suelen ingresar al organismo por contacto drmico o ingestin, mientras que los de baja temperatura de ebullicin lo harn preferiblemente por va respiratoria. El proceso opuesto a la evaporacin es la condensacin, proceso este que libera toda la energa del cambio de estado en forma casi instantnea, lo que explica la diferencia entre la quemadura por vapor y la producida por agua a 100 C. El PUNTO DE FUSION, es la temperatura a la cual un slido se transforma en lquido. Si el pasaje es de la fase lquida a la slida se denomina PUNTO DE CONGELACION SOLIDIFICACION.

El PUNTO DE INFLAMACION es la temperatura mnima a la cual un lquido inflamable emite vapores susceptibles de ser inflamados, sin llegar a mantener la combustin en el tiempo. La temperatura donde si se emiten cantidades de vapores como para permitir la inflamacin y sostenerla una vez retirada la fuente original de ignicin, conforma el PUNTO DE IGNICION. De acuerdo a esto, est aceptado clasificar a los lquidos inflamables de la siguiente manera: CLASE 3.1.: Lquidos con punto de inflamacin MENOR a -18 C. CLASE 3.2.: Lquidos con punto de inflamacin MAYOR a -18 y MENOR a 23 C. CLASE 3.3.: Lquidos con punto de inflamacin MAYOR a 23 C y MENOR a 61 C. RIESGOS BIOLOGICOS: Son los inherentes a la presencia de agentes productores de enfermedades o infecciones. Estos pueden ser virus, bacterias, hongos o parsitos, que pueden provocar cuadros de variada gravedad, pudiendo ser agudos o crnicos y de evolucin lenta o fulminante. De acuerdo a la gravedad de la enfermedad producida pueden causar la muerte o discapacidades severas, Y ALGUNAS DE ELLAS NO TIENEN CURA EN LA

ACTUALIDAD.

No debemos olvidar que parte de estas enfermedades pueden ser transmitidas por los animales presentes en el lugar del incidente (por ejemplo la rabia y la enfermedad de Chagas) y que con seguridad estos estarn asustados por el siniestro y por nuestra presencia, siendo probable un ataque de los mismos al personal de los equipos de respuesta. Los lugares donde probablemente encontraremos estos riesgos son: basurales, plantas de tratamiento de residuos, camiones transportadores de residuos
domiciliarios y patognicos, hospitales, sanatorios, laboratorios de anlisis biolgicos, plantas de tratamiento de efluentes cloacales, veterinarias. En los casos en que se sospeche la presencia de este tipo de riesgo, la proteccin consistir en trajes que cubran cuerpo y cabeza, que puedan ser luego descontaminados o incinerados, mascaras de proteccin respiratoria con filtros apropiados o en su defecto equipos respiratorios autnomos de presin positiva, guantes resistentes a los cortes y/o pinchaduras y botas de goma. Una vez finalizada la labor operativa, resulta de suma importancia la limpieza del material, y una vez efectuado esto, una perfecta higiene del personal involucrado en la operacin, y el descarte apropiado de todos los elementos, que debern ser tratados como residuos peligrosos y procesados como tales. Todo este procedimiento debe ser realizado en su totalidad en el lugar del incidente, ya que de lo contrario trasladaramos los agentes patognicos a las unidades, cuarteles, u hospitales, y por ltimo a nuestras propias casas y familias. Los mismos recaudos se tendrn con las vctimas rescatadas del lugar, presenten o no signos inmediatos de contaminacin. Antes de retirarnos del lugar, deberemos consultar con los servicios de salud si es necesario que el personal involucrado quede en cuarentena u observacin en centros especializados de infectologa.

RIESGOS RADIOLOGICOS: sobre este tipo particular de riesgo, tendremos en cuenta los originados por los elementos o maquinarias que emitan radiaciones ionizantes. Estas radiaciones pueden ser de tipo corpuscular (radiaciones alfa y beta) y que por consiguiente tienen una masa. Ambas son emitidas por los ncleos, viajan distancia relativamente cortas antes de perder su energa. La piel y las ropas generalmente protegen contra este tipo de radiaciones, considerndose peligrosas cuando su

penetracin se produce por inhalacin o ingestin, ya que de esta manera entran en ntimo contacto con los rganos internos del organismo. No debemos olvidar que estas partculas quedaran adheridas a la ropa que tienen las vctimas expuestas y a las que utilizamos en la intervencin transformndolas en fuente de contaminacin, y que debemos usar proteccin respiratoria para evitar su inhalacin. Al igual que en los riesgos biolgicos la higiene de los elementos utilizados y del personal es fundamental, y generar residuos radioactivos, los cuales requerirn procedimientos adecuados para su disposicin final. Como concepto general debemos tener en cuenta que las radiaciones corpusculares pueden ser blindadas, o sea, que sus efectos pueden ser totalmente anulados por la interposicin entre el emisor y el receptor de materiales apropiados. Un tanto diferentes resultan las radiaciones gamma, ya que son ondas electromagnticas de alto poder de penetracin, contra las que la piel o ropa no brindan proteccin alguna, lo cual las cataloga como altamente peligrosas. A modo informativo, la forma de protegerse ante este tipo de emisiones radiactivas, se tendr en cuenta los factores de: .- Tiempo de exposicin a la emisin radioactiva. .- Distancia a la fuente. .- Blindaje interpuesto entre la fuente y el operador. Adems resultarn importantes, la superficie expuesta a la irradiacin y la actividad especifica del material radioactivo constituyente de la fuente. Teniendo en cuenta los factores antes mencionados se obtendr el valor de la DOSIS recibida. Ninguno de los tipos de radiacin puede ser detectado tempranamente por nuestros sentidos, ya que son invisibles, inodoras y no producen ningn sonido. En algunos casos, por ejemplo en los equipos de rayos X hospitalario, las radiaciones electromagnticas son producidas elctricamente, y una vez desconectada la energa elctrica desaparece el riesgo de irradiacin. Algunos de los lugares donde podemos encontrarnos con este riesgo son: servicios de radiologa y radioterapia de hospitales, sanatorios, veterinarias y consultorios odontolgicos; industrias que utilizan fuentes radioactivas para procesos de gammagrafa de metales, determinacin de espesores, transporte de fuentes radioactivas, terminales de carga, centros de esterilizacin por irradiacin, etc.

Es importante destacar que ante la hiptesis de riesgo radiolgico, el ente de contralor, es la Comisin de Energa Nuclear, que posee equipos de intervencin preparados para la concurrencia al lugar, por lo que se debe dar temprano aviso a dicho organismo, no obstante ello, la actuacin en primera Instancia y teniendo en cuenta la respuesta activa que brinda la Personal calificado de BOMBEROS, por medio de la BRIGADA HAZMAT, determina que en minutos se ponga en marcha la mquina de respuesta con personal capacitado y entrenado para este tipo de emergencias.

Identificacin de riesgos de incendio en materiales (segn NFPA 704) Alcance y campo de aplicacin: esta norma se aplica a las instalaciones para la fabricacin, almacenamiento o uso de sustancias peligrosas. Los objetivos de esta norma es proveer una seal adecuada o alerta, e informacin en el lugar para salvaguardar las vidas del pblico y del personal de bomberos durante la emergencias por incendios. Debe ser colocada en lugar ms visible en accesos al lugar de almacenamiento. Si hay varios materiales, prevalece el material de mayor cantidad y ms alto riesgo.

Otro tema importante es la temperatura de la mercanca peligrosa:

Nota: TDAA es la temperatura de descomposicin autoacelerada, que se define como la temperatura ms baja a la que se puede producir la descomposicin autoacelerada de una sustancia en una sustancia en su embalaje/ envase de transporte.

h) Envases, embalajes simbologa. La Norma Chilena NCh2979-2005 establece disposiciones relativas a la segregacin de las sustancias peligrosas en las operaciones de transporte terrestre, como tambin establece las disposiciones relativas al embalaje /envase y tanques de las sustancias peligrosas en el transporte terrestre. En el transporte terrestre de sustancias peligrosas se debe dar cumplimiento a lo establecido tanto en NCh2190 y NCh2245, como en normas existentes para el transporte de sustancias especficas. Para el transporte areo y martimo , se mantiene la clasificacin UN, existiendo adems otras consideraciones para las operaciones con sustancias y objetos peligrosos segn la Reglamentacin sobre Mercancas Peligrosas de la Asociacin de Transporte Areo Internacional, IATA y del Cdigo Martimo Internacional de Mercancas Peligrosas, IMDG.

i)

Conclusin

En conclusin, la Distribucin Fsica Internacional constituye para el industrial -importador exportador un elemento que debe ser administrado adecuadamente, si quiere tener o adquirir mayor competitividad en los mercados internacionales.

j) -

Bibliografa

Convenio de Estocolmo. Convenio de Basilea. NCH 382 Sustancias Peligrosas - Terminologa y Clasificacin General. La Norma Chilena NCh2979-2005, Sustancias peligrosas- Segregacin y embalaje/envase en el transporte terrestre. Decreto 78 del 26-11-2009, Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas. Cdigo IMDG, Cdigo martimo internacional de mercancas peligrosas.