Evoluo dos processos logsticos Kaio H.

dos Santos

SORRISO 2012

SUMRIO

INTRODUO HISTORICO As ERAS BIBLIOGRAFIA

p.3 p.4 P.6 P.10

Este trabalho visa apresentar o historico da Logstica, buscando mostrar sua importancia no decorrer da historia e a sua importancia na sociedade atraves dos anos, buscando mostrar de forma bem resumida, como se deu o seu desenvolvimento e quais foram os caminhos para se achegar ao ponto atual de organizao dos processos logisticos. A palavra grega logistiki (), significando contabilidade e organizao financeira. A palavra logstica tem a sua origem no verbo francs loger - alojar ou acolher. Foi inicialmente usado para descrever a cincia da movimentao, suprimento e manuteno de foras militares no terreno. Hoje em dia um conceito amplamente utilizado nas interaoes entre quaisquer cadeias de produao.

Histrico O conceito de logstica, rea que vem ganhado grande importncia, sobretudo comercial, nas ultimas dcadas, bem mais antigos do que se imagina. Boatos sugerem que sua origem esta relacionada s movimentaes militares, especialmente na antiguidade, onde generais denominados Logistikas eram responsveis pelo mantimento das tropas, suprindo as necessidades tanto blicas quanto alimentarfsicas das tropas. Estes generais faziam o transporte e distribuam os suprimentos entre as tropas na guerra, desempenhando assim um papel de suma importncia para o bom andamento das investidas. O Oxford English Dictionary define logstica como: "O ramo da cincia militar responsvel por obter, dar manuteno e transportar material, pessoas e equipamentos". Outra definio para logstica : "O tempo relativo ao posicionamento de recursos". A palavra grega logistiki (), significando contabilidade e organizao financeira. A palavra logstica tem a sua origem no verbo francs loger - alojar ou acolher. Foi inicialmente usado para descrever a cincia da movimentao, suprimento e manuteno de foras militares no terreno. Posteriormente foi usado para descrever a gesto do fluxo de materiais numa organizao, desde a matria-prima at aos produtos acabados. Porem no foi apenas nas batalhas que a noo de logstica esteve presente. Com o Renascimento Europeu, a queda dos feudos e o renascimento das cidades, o antigo sistema de produo feudal, que produzia apenas para as necessidades imediatas, viram-se ultrapassado. Durante um bom perodo da idade media os arteso e

camponeses, produziam apenas para a necessidade local, com pouco ou nenhum excedente. Com o crescimento das cidades, vrios camponeses sem terras migraram para l a procura de melhores condies de vida, e ali, desenvolviam atividades artesanais para seu sustento. O antigo sistema de trocas foi substitudo pelo pagamento em moeda. Surgem ento as primeiras oficinas, onde o arteso, que antes trabalhava s, passa a empregar outros arteses e a aprendizes, assessorando o processo de produo, desde a obteno da matria-prima ate a venda do produto acabado. Surge ao mesmo tempo, uma classe burguesa, que se enriquecera com o comercio desses produtos entre as varias cidades. Esses comerciantes intermediavam a compra e venda de produtos em muitas cidades, tanto de matrias-primas quanto de produtos acabados. Um pouco mais a frente na historia surgem as grandes fabricas, passam a produzir produtos em larga escala, precisando assim de grande quantidade de matria prima e tambm de um complexo sistema para a escoao da sua produo. Produtos padronizados, produzidos mais rapidamente e com menores preos dominam essa era que historicamente e chamada de Revoluo Industrial. Os avanos tecnolgicos possibilitaram no s a construo de maquinas que substituam em grande parte o trabalho lento do arteso, possibilitando uma produo mais rpida e barata e ainda com certo gral de padronizao, como tambm criaram um novo ambiente de interao entre produtor/cliente. Locomotivas e navios a vapor, abriam o caminho para uma escoao da produo de maneira mais rpida, eficiente, segura e barata. Havia tambm uma intensa busca por matria prima, dada pela necessidade imposta pelo sistema de produo em grande escala. Porem com o aumento do poder de compra dos consumidores e tambm da competitividade entre as empresas, o que antes era uma implicao lgica nos

processos de produo, passa ser visto como fator de diferenciao. A necessidade de mais integrao entre os processos de produo levou a um aperfeioamento das praticas logsticas, e consequentemente, a uma melhoria nos servios prestados durante toda a cadeia de produo. As Eras Costuma-se dividir essa evoluo do conceito logstico em cinco fases: Era do Campo de Mercado (1900 1940) Era da especializao (1940-1960) Era da integrao interna (1960-1970) Era do foco no cliente (1970-1980) Era do Supply Chain (1980-dias atuais) Cada fase com suas peculiaridades mostram como os empresrios foram dando conta de quo importante e vital a logstica para suas empresa. Mostra tambm como se alcanou, atravs dos anos, uma viso mais ampla da importncia da atuao logstica no processo de produo e ainda como se deu o seu aperfeioamento no decorrer da historia, especialmente na brasileira, como ser apresentada agora. Na primeira fase as interaes logsticas se davam de forma bem rudimentares ainda, limitando-se apenas ao transporte de produtos. A produo agrcola, especialmente do caf, estava voltada apenas para a exportao, de forma que a nica preocupao era com o escoamento dos produtos. Foram construdos nessa poca, no Brasil, ferrovias e tambm portos visando um escoamento mais eficiente da produo. Entretanto no havia grande preocupao com o armazenamento do excedente, algo que se tornou notrio na Crise de 29, quando o governo, que comprava o excedente da produo esperando uma melhora nos preos, teve que se livrar de grande parte dos produtos por no possuir local para seu armazenamento.

J no perodo de 1940 a 1960 percebesse um profundo interesse no s pelo escoamento fsico dos materiais, mais tambm uma preocupao coma sua armazenagem, e claro, com os meios mais eficientes de distribu-la. Nesse perodo, os paises desenvolvidos voltaram seu foco para o suprimento de alimentos e materiais de guerra: acontecia a segunda guerra mundial na Europa. Os paises desenvolvidos, empenhados nas batalhas procuravam dar manuteno as suas tropas com os recursos necessrios para mante-los em condies de combate. Dessa forma, suas atividades produtivas foram voltadas quase que inteiramente para a guerra, ficando sem exportar produtos para paises subdesenvolvidos como o Brasil, que teve que se virar. Com a falta de produtos para a importao, o governo brasileiro comeou a investir na atividade industrial para suprir a necessidade interna de produtos. Criou-se o parque industrial nacional, no s com inteno de atender a demanda interna, mais tambm a externa, ajudando na manuteno da guerra. Produtos uma vez transportados dos plos produtores necessitavam de um local para sua armazenagem, e atravessavam o atlntico para atender uma sociedade em conflito. A era da integrao interna (60-70) passou a abordar a logstica de uma maneira mais sistemtica. A ateno dantes voltada apenas para a distribuio fsica agora comea a ser dispensada para um numero maior de funes. Nessa poca notasse tambm um aumento na especializao das produes, o que possibilitou uma produo em grande escala e baixo custo, onde fabricas concentrada em locais estratgicos produziam e repassavam seus produtos para as demais reas da empresa, desenvolvendo em grande parte os processos de transporte e armazenamento das empresas que dividiam suas fabricas nos locais propcios as elas. Houve tambm o emprego da informtica, buscando otimizar o trabalho de gerenciamentos dos

produtos produzidos, obtendo um maior controle dos estoques e da produo, dinamizando a interao entre as filiais e reduzindo o tempo nos processos. A Era do foco no cliente (1970-1980) estava mais aperfeioada, agora tendo como aferidor de produo os seus clientes. Com os clientes cada vez mais criteriosos e exigentes, querendo algo mais dinmico, o sistema de produo teve q ser alterado para atender as exigncias dos mesmos, os quais detestando o padro e o comum pressionaram com seus gostos uma enorme mudana nas empresas, que diversificaram suas produes para atender essa nova onda. Mesmo com uma maior dinamicidade nos processos de produo, as empresas ainda permaneciam rgidas, e quando propunham um projeto, esse era seguido ate o fim, no possibilitando correo durante a implementao. J a ultima era, Era do Supply Chain, que comeou nos anos 80 e se estende ate os dias atuais, tem um foco mais empresarial, intrinsecamente ligada ao planejamento e a constante melhora dos servios. O conceito de Supply Chain Management criou uma integrao ainda Mais forte entre todos os elementos da cadeia produtiva, levando-os a atuar de. Forma conjunta, visando alcanar um objetivo comum que gerasse benefcios a. Todos. Dessa forma, pretendia-se reduzir custos e desperdcios; reduzir estoques. Que se acumulam ao longo dos vrios elos da cadeia de suprimentos; melhorar a. Qualidade de servios ao consumidor final e minimizar o ciclo de vida do pedido. Diferentemente das outras, percebesse nessa fase que quase no h separao entre os processos, parecendo que todos so vises diferentes de um mesmo projeto. Essa interao reduz os custos, melhora os servios e possibilita ainda um escoamento mais rpido da produo, sem contar na satisfao do cliente final.

A cada dia que passa a tecnologia vai aumentando e ela vai sendo utilizada para melhorar cada vez mais os processos. Podemos esperar ainda mais avanos, conforme o passar dos anos e o desenvolvimentos de novas tcnicas para melhorar os processos logsticos.

6- BIBLIOGRAFIA

http://www.revistarai.org/rai/article/view/73 http://www.maxwell.lambda.ele.puc-rio.br/5387/5387_3.PDF http://blog-fipecafi.imprensa.ws/?p=2356