35 Guia Ambiental para Construccion Obras Menores Infraestructura Aeroportuaria

GUIA AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCION DE OBRAS MENORES DE INFRAESCTRUCTURA AEROPORTUARIA
Bogot, D.C. Mayo de 2001
CONSORCIO B. VERITAS DE COLOMBIA - ECOFOREST
VERSIN 0.1 Abril de 2001
CONTENIDO
CAOBM 00-00 i
CONTENIDO
CONTENIDO
CAOBM 00-00 ii
Pg.
1. INTRODUCCIN ___________________________________ 1 4.4.2 Ocupacin del espacio publico_____________________
Pg.
15
2. INSTRUCCIONES DE USO __________________________
4.4.3 Emisiones atmosfricas por fuentes mviles__________ 4.5 FORMATOS PARA EL ANLISIS DE LA LEGISLACIN AMBIENTAL _____________________________________ 5. PLANEACIN AMBIENTAL DEL PROYECTO
15
3. ORGANIZACIN PARA LA GESTIN AMBIENTAL_______
15
4. MARCO JURDICO AMBIENTAL______________________ 4.1 PROCEDIMIENTO PARA LA IDENTIFICACIN DE LOS REQUERIMIENTOS LEGALES ______________________ 4.2 CRITERIOS PARA LA SELECCIN DE LAS NORMAS DE INTERS ________________________________________ 4.3 LOS PERMISOS___________________________________
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16
12
5.1 PLANEACIN GENERAL____________________________
17
12
5.2 PLANEACIN DE OBRAS CIVILES____________________
17
14
5.2.1 Campamentos y Talleres__________________________
17
4.3.1 Aguas superficiales o subterrneas ________________
14
5.3 GESTIN DE LOS RESIDUOS________________________
17
4.3.2 Vertimientos____________________________________
14 14
6. DESCRIPCIN DEL PROYECTO_______________________
19
4.3.3 Emisiones atmosfricas __________________________ 4.3.4 Ruido__________________________________________ 4.4 OTRAS NORMAS A TENER EN CUENTA______________ 4.4.1 Usos del suelo__________________________________
6.1 GENERALIDADES_________________________________ 14 15 15 6.2 QUE ES UN AEROPUERTO__________________________ 6.3 PROYECTOS DE CONSTRUCCIN O AMPLIACIN_____
20
21 21
CONTENIDO
CAOBM 00-00 iii
Pg.
6.3.1 Ampliacin de terminales________________________ 23 7. IDENTIFICACIN IMPACTOS AMBIENTALES____________
Pg.
29
6.3.1.1 Edificios anexos_______________________________
23
8. MANEJO AMBIENTAL DEL AEROPUERTO______________ 8.1 INSTALACIN Y OPERACIN DE CAMPAMENTOS, TALLERES Y BODEGAS ____________________________ 8.2 MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS____________________
33
6.3.1.2 Edificio del GSEI______________________________
24
37
6.3.1.3 Edificio torre de control________________________ 6.3.2 Instalaciones de almacenamiento y distribucin de combustible ___________________________________ 6.3.2.1 Terraplenes y trabajos preliminares______________
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39
26
8.3 MANEJO DE RESIDUOS LQUIDOS___________________ 8.4 MANEJO DE COMBUSTIBLES Y ACEITES LUBRICANTES DE DESECHO _____________________________________ 8.5 MANEJO DE EMISIONES ATMOSFRICAS Y RUIDO_____
47
26
53
6.3.2.2 Construccin del edificio_______________________
26
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6.3.2.3 Instalaciones previas a la pavimentacin__________
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8.6 TRANSPORTE DE MAQUINARIA Y MATERIAL__________
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6.3.2.4 Pavimentos___________________________________
26
8.7 PLAN DE ABANDONO Y RESTAURACIN_____________
58
6.3.2.5 Bases para tanques____________________________
27
8.8 PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO_______________
60
6.3.2.6 Tanques_____________________________________
27
8.9 PLAN DE CONTINGENCIA___________________________
63
6.3.3 Hangares y talleres de mantenimiento______________
28
8.10 PLAN DE GESTIN SOCIAL________________________
66
CONTENIDO
CAOBM 00-00 iv
Pg.
9. INDICADORES DE DESEMPEO AMBIENTAL___________ 72 9.4.2 Anlisis y conversin de datos_____________________
Pg.
85
9.1 INTRODUCCIN__________________________________
73
9.4.3 Evaluacin de la informacin_______________________
85
9.2 PLANIFICACIN DE LA EDA________________________
75
9.4.4 Informes y comunicacin__________________________
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9.3 SELECCIN DE INDICADORES AMBIENTALES________
75
9.5 REVISIN Y MEJORAMIENTO DE LA EDA_____________
86
9.3.1 Consideracin para seleccin de indicadores________
76
10. BIBLIOGRAFA____________________________________
94
9.3.2 Enfoques seleccin indicadores ambientales________
77
11. GLOSARIO_______________________________________
97
9.3.3 Indicadores del desempeo de la gestin____________
79
9.3.4 Indicadores del desempeo de la operacin_________
80
9.3.5 Indicadores de la condicin o estado ambiental______
83
9.3.6 Indicadores de impacto / efecto ambiental___________
84
9.4 USO DE DATOS E INFORMACIN___________________
84
9.4.1 Recoleccin de datos____________________________
84
1. INTRODUCCIN
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1. INTRODUCCIN
1. INTRODUCCIN
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Al Ministerio del Medio Ambiente como ente rector de la poltica ambiental nacional, le corresponde definir y regular los instrumentos administrativos y los mecanismos necesarios para la prevencin y el control de los factores de deterioro ambiental y determinar los criterios de evaluacin, seguimiento y manejo ambiental para las diferentes actividades econmicas. En este sentido, el Ministerio esta trabajando junto con los diferentes sectores productivos del pas, en la elaboracin de guas de manejo ambiental, las cuales contienen los lineamientos de carcter conceptual, metodolgico y procedimental, a desarrollar en la gestin ambiental de los proyectos, obras o actividades que cada sector adelanta. En concordancia con lo anterior, el Ministerio del Medio Ambiente y la Unidad Administrativa Especial de Aeronutica Civil, han elaborado la presente gua de manejo ambiental para la realizacin de obras de construccin o ampliacin de la infraestructura en aeropuertos existentes, las cuales incluyen proyectos tales como:
Estos proyectos adelantan bsicamente las mismas actividades para su ejecucin (p.ej. desmonte y descapote, excavaciones y rellenos, instalacin y operacin de campamentos y talleres), las cuales cambian de magnitud dependiendo del tamao de la obra a ejecutar y del sitio del proyecto, razn por la cual se establece una gua nica para el manejo de los impactos generados durante su desarrollo. El objetivo de la gua es presentar un marco de referencia, bsico y conciso, para el manejo ambiental de los proyectos arriba sealados, de tal manera, que sirva para unificar criterios de evaluacin y seguimiento, agilizar la elaboracin de estudios ambientales, optimizar los recursos de las partes interesadas, sugerir opciones tecnolgicas de manejo ambiental y fortalecer la gestin ambiental sectorial. La gua presenta los aspectos normativos aplicables a la actividad, realiza una descripcin del proyecto y de sus impactos y establece las medidas de manejo ambiental mediante fichas, que contienen las medidas tipo, necesarias para prevenir, mitigar, corregir y compensar los posibles impactos y efectos sobre el medio ambiente, las cuales deben ser ajustadas en caso de ser necesario a las condiciones del rea donde se desarrolla el proyecto y a la magnitud de las obras a ejecutar. Incluye un capitulo especifico sobre indicadores ambientales que permiten evaluar en forma precisa el desempeo ambiental del proyecto.
Torres de control. Hangares y talleres de mantenimiento. Cerramientos. Depsitos de combustibles. Estaciones de bomberos.
2. INSTRUCCIONES DE USO
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La gua se encuentra dividida en once captulos. Cada una de El procedimiento general para el uso de la gua es el siguiente: las hojas de la gua tiene un cdigo al lado superior derecho Identifique la ficha de manejo de acuerdo con el tema que indica el proyecto, en este caso, construccin o 1. de inters (Ej. Manejo de residuos slidos, manejo de ampliacin de infraestructura en aeropuertos existentes combustibles y aceites lubricantes de desecho, manejo CAOBM-, seguido por un nmero que indica el captulo de la de escombros, excavaciones y rellenos, entre otros). gua a que pertenece (1 a 11) y un nmero final que corresponde a la seccin dentro del captulo (Ver FIGURA 2.1) 2. Analice las condiciones ambientales del rea donde se desarrolla el proyecto, obra o actividad (topografa, cobertura vegetal, canteras, cuerpos de agua, FIGURA 2.1 NOMENCLATURA UTILIZADA EN LA GUA infraestructura actual).
CAOBM
3.
00 Indica la seccin dentro del captulo
Guin de separacin
Identifica el capitulo de la gua 1. Introduccin 2. Intrucciones de Uso 3. Organizacin para la Gestin Ambiental 4. Marco Juridico Ambiental 5. Planeacin Ambiental del Proyecto 6. Descripcin del Proyecto 7. Identificacin de Impactos Ambientales 8. Manejo Ambiental del Proyecto 9. Indicadores de Desempeo Ambiental 10. Bibliografa 11. Glosario Guin de separacin Abreviatura de la guia de ampliacin o construccin de obras menores
En caso de que la ficha de manejo contenga varias alternativas, seleccione la ms adecuada teniendo en cuenta las condiciones ambientales del rea y las caractersticas del proyecto. (Ej. Para el manejo de los residuos slidos se puede seleccionar entre devolucin al proveedor, venta, uso como rellenos, pre-ensamblaje de piezas y componentes, entrega a la empresa de aseo, uso de la infraestructura aeroportuaria existente, entre otros). Desarrolle en caso de ser necesario los diseos especficos de las obras de manejo ambiental a realizar. El contratista debe desarrollar la alternativa seleccionada adaptndola a las condiciones locales en que se ejecutara la obra. Manifieste a la autoridad ambiental la intencin de acogerse a la gua y presente los diseos correspondientes, en caso de ser necesario.
4.
5.
La FIGURA 2.2 se muestra esquemticamente el uso de la gua.
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FIGURA 2.2 ESQUEMA DEL USO DE LA GUA

TEMA DE TEMA DE INTERES INTERES BUSQUEDA BUSQUEDA ENEL INDICE EN EL INDICE
Sin embargo, en forma indicativa el monto total del proyecto ser equiparable a los requisitos ambientales que debe cumplir. El CUADRO 21 muestra los tipos de contratos, los responsables y sus montos en salarios mnimos mensuales vigentes, estos son modificados anualmente por la UAEAC. En el CUADRO 2-2 presenta un listado indicativo y no exhaustivo de los requerimientos ambientales (Licencia Ambiental, Plan de Maneo Ambiental o Gua Ambiental) para algunos proyectos que se podran realizar.
FICHA FICHA CAOBM CAOBM
ANAL ISIS DE CO NDICIONES ANAL ISIS DE CO NDICIONES AMBIENTALES DEL AREA AMBIENTALES DEL AREA SELECCIN DE LA SELECCIN DE LA ALTERNAT IVA ALTERNAT IVA DESARROLLO DE DESARROLLO DE DISEOS ESPECIF ICOS DISEOS ESPECIF ICOS
CUADRO 2-1. CLASIFICACIN DE PROYECTOS
TIPO DE CONTRATO LICITACIONES PUBLICAS EDICTOS CONTRATACIN DIRECTA REGIONALES
SMMLV Superiores a 1200 601 a 1200 301 a 600
RESPONSABLE Director General Subdirectores, Jefes de Direccin Directores Aeronuticos de rea Directores Regionales Gerentes y Administradores Aeroportuarios
MANIFESTACION A LA MANIFESTACION A LA AUT ORIDAD AMBIE NTAL AUT ORIDAD AMBIE NTAL EIA, PMA, OTRO EIA, PMA, OTRO DOCUMENTO DOCUMENTO
Cuando el encargado o responsable del proyecto de infraestructura tenga alguna duda sobre las implicaciones CONTRATOS 150 a 300 ambientales del proyecto que ejecutar deber remitir su REGIONALES consulta al Grupo de Gestin Ambiental y Sanitaria de la UAEAC, quien lo asesorar sobre los tramites pertinentes CONTRATOS ante las autoridades ambientales locales, regionales o Inferiores a 150 AEROPORTUARIOS nacionales.
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CUADRO 2-2. LISTADO ILUSTRATIVO DE LOS REQUERIMIENTOS AMBIENTALES SEGN EL TIPO DE PROYECTO
NOMBRE DEL PROYECTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Construccin de nuevas pistas en aeropuertos existentes. Ampliacin de pistas existentes de aeropuertos en operacin. Construccin de terminales nuevos en aeropuertos existentes. Construccin de un VOR en un rea de un parque natural . Reubicacin de la planta de agua potable con nueva captacin de agua . Ampliacin de terminales existentes de aeropuertos en operacin. Construccin o ampliacin de plataformas en aeropuertos existentes. Construccin de calle de rodaje en aeropuertos existentes. Operacin y funcionamiento de aeropuertos existentes.
2 1
LICENCIA AMBIENTAL X X X X
ELABORACIN PMA
ACTUALIZACIN PMA
GUA AMBIENTAL
X X X X X X X X X X X X
10 Construccin de llaves de volteo en aeropuertos existentes. 11 Modificacin de los horarios de operacin de un aeropuerto. 12 Modificacin de la categora de un aeropuerto . 13 Modificacin del sistema de aprovisionamiento de combustible. 14 Construccin cerramientos de reas aeroportuarias . 15 Mantenimiento de zonas de seguridad de aeropuertos existentes. 16 Mejoramiento de la planta de tratamiento de aguas residuales.
1 2 3
4 3
Por tratarse de una rea especial, la legislacin ambiental obliga a obtener una licencia ambiental que debe ser expedida por el Ministerio del Medio Ambiente. Las reubicaciones de instalaciones aeroportuarias requieren plan de manejo ambiental cuando sea necesario la obtencin de un nuevo permiso de uso o aprovechamiento de recursos naturales, tales como: captacin de agua, aprovechamiento aguas subterrneas, permiso de vertimientos, entre otros. Al recategorizar un aeropuerto nacional a internacional, desde el punto de vista ambiental, se requiere instalar un incinerador para la destruccin de los residuos de vuelos internacionales, esto amerita una actualizacin del plan de manejo ambiental y la posible obtencin de un permiso de emisin atmosfrica. Las recomendaciones de manejo ambiental se presentan en la gua ambiental para construccin de obras menores de infraestructura aeroportuaria.
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NOMBRE DEL PROYECTO 17 Rehabilitacin del incinerador de residuos de vuelos internacionales5. 18 Mantenimiento (repavimentacin) de pistas y calles de rodaje6. 19 Reubicacin de la planta de agua potable sin nueva captacin de agua . 20 Ampliacin de la capacidad de la planta de agua residuales . 21 Adecuacin de vas de acceso destapadas por vas pavimentadas. 22 Construccin de una nueva torre de control en un aeropuerto existente.
8 7
LICENCIA AMBIENTAL
ELABORACIN PMA
ACTUALIZACIN PMA
GUA AMBIENTAL X X X X X X
5 6 7 8
Esta actividad se contempla en la ficha de manejo de residuos, dentro de la Gua Ambiental para la Operacin y Funcionamiento de Aeropuertos. Esta actividad se contempla en la Gua Ambiental para Construccin o Ampliacin de Pistas, Plataformas y Calles de Rodaje. La reubicacin de una planta de agua potable exige la realizacin de obras civiles menores, tales como bases y sub-bases en concreto para instalaciones y equipos, para estos casos existe la Gua Ambiental de Construccin de Obras Menores de Infraestructura Aeroportuaria. Esta actividad requiere la realizacin de obras civiles menores, tales como bases y sub-bases en concreto para instalaciones y equipos, para estos casos existe la Gua Ambiental de Construccin de Obras Menores de Infraestructura Aeroportuaria
3. ORGANIZACIN PARA LA GESTION AMBIENTAL
CAOBM 3-00 PAG. 8
CAOBM 3-00 PAG. 9
Conciente de la responsabilidad y compromiso ambiental la Unidad Administrativa Especial de Aeronutica Civil ha diseado un Sistema de Administracin Ambiental el cual busca estructurar y organizar la gestin ambiental de la entidad. El sistema cuenta con un manual que define la Poltica Ambiental de Aerocivil y describe las disposiciones establecidas para su aplicacin de tal forma que sirve como documento de referencia bsico del sistema de administracin ambiental, cuyo alcance considera las actividades de administracin, funcionamiento y puesta en marcha de la operacin area dentro de los aeropuertos coordinados por la Aerocivil, con operaciones nacionales e internacionales. El sistema tiene en cuenta las afectaciones que sobre el medio ambiente son causadas, tanto por las operaciones normales como por actividades de construccin o mejoramiento de infraestructura aeroportuaria.
FIGURA 3.1. ENFOQUE PDCA
ACT ( Ajustar )
PLAN ( Planificar )
Revisar y mejorar
Escribir lo que se hace
Comprobar que se hace lo que se ha escrito
Hacer lo que se ha escrito
CHECK ( Controlar )
DO ( Hacer )
La FIGURA 3.1. muestra el enfoque PDCA planear, hacer, Entrenamiento, Conocimiento y Competencia. controlar, ajustar usado para la estructuracin del sistema de 3.2. 3.3. Comunicaciones. administracin ambiental. Dicho sistema esta conformado por 3.4. Documentacin del Sistema. cinco elementos principales: 3.5. Control de la Documentacin. 3.6. Control Operacional. 1. Poltica Ambiental. 3.7. Preparacin y Respuesta Ante Emergencias. 2. Planificacin. 4. Verificacin y Control. 2.1. Identificacin de Aspectos e Impactos Ambientales. 4.1. Monitoreo y Medicin. 2.2. Identificacin de Requisitos Legales y Otros. 4.2. No Conformidades y Acciones Correctivas y 2.3. Objetivos y Metas Ambientales. Preventivas. 2.4. Programas de Administracin Ambiental. 4.3. Registros. 3. Implementacin y Operacin. 4.4. Auditorias Internas del Sistema de Administracin 3.1. Estructura y Responsabilidad. 5. Revisin por la Direccin.
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La FIGURA 3.2 muestre el esquema general del sistema de La UAEAC ha establecido la obligacin a todos los administracin ambiental de la Unidad Administrativa Especial funcionarios aeronuticos, empresas areas, talleres, centros de formacin y usuarios del transporte areo, en general, de de Aeronutica Civil. cumplir y hacer cumplir la normatividad ambiental en concordancia con la Poltica Ambiental de la UAEAC establecida mediante Resolucin 04730 del 7 de diciembre de 2000.
FIGURA 3.2. SISTEMA DE ADMINISTRACIN AMBIENTAL
REVISION DE LA DIRECCION AUDITORIAS REGISTROS INICIAR ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS EVALUACION DE RESULTADOS AMBIENTALES
POLTICA AMBIENTAL ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES REQUISITOS LEGALES Y REGULADORES
Planificacin Control Organizacin Aplicacin
OBJETIVOS Y METAS PROGRAMA DE GESTION AMBIENTAL DESTINAR RECURSOS
Por tanto, cuando se prevea la ejecucin de un proyecto de construccin o ampliacin de infraestructura en un aeropuerto existente, los funcionarios de la UAEAC encargados del proyecto y las firmas contratistas que ejecutaran las obras debern seguir los procedimientos ambientales que hacen parte del sistema de administracin ambiental de la UAEAC bajo la orientacin del Grupo de Gestin Ambiental y Sanitaria de la UAEAC. Especialmente se recomienda la revisin de los siguientes documentos y procedimientos: SAA-DC-20.01 Documento de poltica ambiental. SAA-PG-31.01 Procedimiento para identificacin de aspectos e impactos ambientales. SAA-PG-32.01 Procedimiento para identificacin de requisitos legales y otros. SAA-DC-34.01 Documento de los programas de administracin ambiental. SAA-PG-46.01 Procedimiento de control operacional. SAA-PG-47.01 Procedimiento de preparacin y respuesta ante emergencias. SAA-PG-51.01 Procedimiento de monitoreo y medicin. SAA-PG-53.01 Procedimiento de registros.
ESTABLECER PLAN DE RESPUESTAS DE EMERGENCIA

CONTROLAR OPERACIONES CONTROL DE DOCUMENTOS
PAPELES, RESPONSABILIDADES Y AUTORIDADES ENTRENAR AL PERSONAL COMUNICAR INFORMACIN IMPORTANTE SGA
PREPARAR LA DOCUMENTACION
4. MARCO JURDICO AMBIENTAL
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4.1
PROCEDIMIENTO PARA LA IDENTIFICACIN DE 4.2 LOS REQUERIMIENTOS LEGALES
CRITERIOS PARA LA SELECCIN DE LAS NORMAS DE INTERS
A partir de la implementacin del Sistema de Administracin Ambiental, la Aeronutica Civil cuenta con un procedimiento para la identificacin de los requerimientos legales (SAA-PG32.01). Este procedimiento permite tener acceso gil y oportuno a la legislacin vigente, establecer las licencias ambientales, permisos, concesiones y autorizaciones que requiere obtener la entidad, las obligaciones y condiciones que debe cumplir en materia ambiental, las prohibiciones ambientales a que se encuentra sujeta la entidad y los dems aspectos que debe considerar o controlar para cumplir con los requisitos legales ambientales. La bsqueda de la normatividad ambiental de inters para la entidad debe partir, necesariamente, de la existencia de un sistema de informacin jurdica especializado en el tema ambiental, al interior de la entidad; requiere adems tener en cuenta que existen unas normas nacionales que regulan el tema aeronutico y analizar los resultados de la identificacin de los aspectos e impactos ambientales derivados de las actividades que desarrolla la Institucin. Al cruzar la informacin derivada de estos tres tpicos se logra seleccionar la normatividad ambiental que es de inters para la entidad y se identifican las autoridades ambientales que tienen competencia para conocer de los asuntos respectivos. Las FIGURAS 4.1 y 4.2 presentan los esquemas que se adoptaron para identificar las normas ambientales que se deben cumplir.
Los principales criterios a tener en cuenta para la seleccin de las normas de inters son los siguientes: a) La identificacin de todas las disposiciones de comando y control, es decir aqullas que exijan la obtencin de autorizaciones, o impongan obligaciones, prohibiciones, sanciones, estndares ambientales, entre otros. b) El anlisis debe cobijar el escenario internacional, nacional, regional y local, es decir que debe incluir convenios, tratados o protocolos internacionales aprobados por Colombia, leyes, decretos ejecutivos, resoluciones, ordenanzas, y acuerdos. c) Si se cuenta con licencias ambientales para el desarrollo del proyecto o con permisos, concesiones o autorizaciones para el uso de los recursos naturales, es necesario incluir las obligaciones que en ellas se determinan como parte de la normatividad aplicable, al igual que todas las dems obligaciones y condiciones que haya adquirido la entidad o que le haya impuesto la autoridad ambiental competente. d) Adems de la legislacin es necesario establecer otros compromisos que haya adquirido la entidad que resulten de inters para el tema ambiental, como por ejemplo, firma de convenios interinstitucionales, firma de contratos, entre otros.
CAOBM 4-00 PAG. 13
FIGURA 4.1. PROCESO DE REVISIN DEL CUMPLIMIENTO DE NORMAS LEGALES

INSUMOS
FIGURA 4.2. PROCEDIMIENTO GENERAL PARA IDENTIFICAR LA LEGISLACIN AMBIENTAL Y SU APLICABILIDAD A LA ENTIDAD
Sistema de Informacin Jurdica
Normas Aeronuticas
Aspectos e impactos ambientales
SELECCIN DE NORMAS AMBIENTALES E IDENTIFICACIN DE LAS AUTORIDADES AMBIENTALES

Seleccin de la normatividad ambiental
Identificacin de las autoridades ambientales
APLICACIN DE CRITERIOS DE SELECCIN

Criterios
IDENTIFICACIN DE OTRAS OBLIGACIONES O COMPROMISOS

Licencias
Obligaciones
Estndares ambientales
Medidas preventivas y sanciones
REGISTRO DE NORMAS
Permisos
Concesiones
Condiciones
Prohibiciones
CONTROL LEGAL
Autorizaciones
Otros compromisos
Restricciones
Normas aplicables
CAOBM 4-00 PAG. 14
A continuacin se presenta un resumen del marco jurdico 4.3.2 Vertimientos ambiental aplicable a los proyectos de construccin o ampliacin de obras de infraestructura en los aeropuertos Respecto a los vertimientos se sugiere consultar especialmente los artculos 132 del Cdigo de Recursos existentes. Naturales Renovables, 208 del Decreto 1541 de 1978, 60 al 70, 72 al 83, 86, 88, 90 al 99, 102 al 105, 108 al 113, 116, 117, El anlisis legal cobija los siguientes aspectos. 119,120, 125, 126, 128, 129 del Decreto 1594 de 1984 y el Los permisos para el uso, aprovechamiento o afectacin Decreto 901 de 1997. de los recursos naturales renovables. Otras disposiciones que es necesario cumplir y tener en 4.3.3 Emisiones atmosfricas cuenta. En cuanto a emisiones atmosfricas hay que observar lo Formatos para el anlisis de la legislacin ambiental. dispuesto en los artculos 72, 73, 75, 76, 78, 80, 85, 86 y 98 del Decreto 948 de 1995, la Resolucin 619 de 1997 y los 4.3 LOS PERMISOS artculos vigentes del Decreto 02 de 1982. Respecto a los requisitos y el trmite para la obtencin de los permisos para el uso, aprovechamiento o afectacin de los 4.3.4 Ruido recursos naturales renovables, es necesario tener en cuenta Frente a la emisin de ruido es importante analizar los las normas que se mencionan a continuacin: artculos 14, 57, 58, 60 al 63 del Decreto 948 de 1995 y la Resolucin 8321 de 1983 del Ministerio de Salud y aquellas 4.3.1 Aguas superficiales o subterrneas que sean expedidas por el Ministerio del Medio Ambiente y la En materia de aguas superficiales o subterrneas es UAEAC. Se debe tener en cuenta el Convenio sobre Aviacin conveniente consultar especialmente los artculos 88 al 98, Civil Internacional de la Organizacin de Aviacin Civil 119, 132, 133 y 149 al 154 del Cdigo de Recursos Naturales Internacional - OACI, ratificado por la Ley 12 de 1947, en el Renovables, 28 al 66, 146 al 165, 183 al 204, 209, 211 al 231 Anexo 16 sobre proteccin del medio ambiente, que consagra y 248 al 252 del Decreto 1541 de 1978 y 51 al 59 del Decreto normas especficas sobre el ruido de las aeronaves. 1594 de 1984.
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4.4
OTRAS NORMAS A TENER EN CUENTA
4.4.1 Usos del suelo Para determinar si el proyecto se encuentra acorde con los usos del suelo legalmente establecidos, es necesario consultar la Ley 388 de 1997 y los planes de ordenamiento territorial que hayan sido debidamente expedidos por respectivo municipio donde se vaya a desarrollar el proyecto. 4.4.2 Ocupacin del espacio pblico Si el proyecto va a afectar zonas consideradas de espacio pblico es necesario tener en cuenta lo dispuesto en la Ley 9 de 1989, la Ley 388 de 1997 y el Decreto 1504 de 1998. 4.4.3 Emisiones atmosfricas por fuentes mviles Es necesario tener en cuenta tambin que los vehculos que se utilicen para la ejecucin del proyecto, obra o actividad, deben cumplir con las normas de emisin establecidas en los artculos 90 al 92 del Decreto 948 de 1995 y la Resolucin 005 de 1995 del Ministerio del Medio Ambiente. 4.5 FORMATOS PARA EL LEGISLACIN AMBIENTAL ANLISIS DE LA
SAA-FM-32.01. Formato Registro de normas. SAA-FM-32.02. Formato Control de licencias. SAA-FM-32.03. Formato Control de permisos para el uso de recursos. SAA-FM-32.04. Formato Control de obligaciones y compromisos. SAA-IN-32.01. Instructivo para diligenciar los Formatos.
Finalmente se sugiere consultar los siguientes formatos que han sido elaborados y diligenciados por la UAEAC para verificar el cumplimiento de requisitos legales, dentro del Sistema de Administracin Ambiental tipo ISO 14001:
5. PLANEACION AMBIENTAL DEL PROYECTO
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5. PLANEACIN AMBIENTAL DEL PROYECTO
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5.1
PLANEACIN GENERAL
5.3
GESTION DE LOS RESIDUOS
Es la etapa inicial y de concepcin del proyecto y consiste en el conjunto de procedimientos, acciones y recursos de tipo ambiental que se deben adelantar durante el proceso de toma de decisiones, con el objeto de hacer ptimo y eficiente el desarrollo de las actividades del proyecto. Los resultados del anterior proceso son fundamentales para ser tenidos en cuenta en la seleccin de las alternativas de manejo ambiental requeridas, que posteriormente deben avanzar a la etapa de diseo. 5.2 PLANEACION DE OBRAS CIVILES
Un aspecto que reviste especial inters en la ejecucin de obras de construccin o ampliacin es la gestin de residuos (slidos y lquidos), para lo cual se buscar en primer lugar la reduccin (entendida como la disminucin de la cantidad) de los residuos que van a disposicin final, y en segundo trmino la disposicin controlada (sin causar riesgos para la salud o el medio ambiente de aquellos residuos inevitables). La FIGURA 5.1 ilustra las acciones que deben ejecutarse a lo largo de la cadena de gestin para lograr los objetivos planteados anteriormente. De aqu se derivan algunas directrices bsicas que debern seguirse durante el desarrollo de la actividad, as: Se debern prever acciones para retener en la fuente aquellos residuos que sean susceptibles de controlarse de esta manera, en condiciones tcnicas y econmicas aceptables para el proyecto. La retencin en la fuente puede enfocarse hacia la reutilizacin de los residuos ( ej: usar el material de corte como relleno), evitar la generacin del residuo (ej: evitar la contaminacin de aguas lluvias y de escorrenta evitando la generacin de aguas aceitosas), la reduccin de la cantidad generada (ej: reciclaje de los materiales existentes en los residuos), o al mejoramiento de la calidad (ej: eliminacin o reduccin de componentes del material instalacin de planta porttil de tratamiento de agua). Segregacin y separacin en la fuente de los residuos con el objeto de identificar cada residuo y darle un manejo diferenciado (almacenamiento, recoleccin, transporte, tratamiento y disposicin dependen de las caractersticas de cada residuo).
5.2.1 Campamentos y talleres Antes de tomarse cualquier decisin respecto a la construccin de campamentos, bodegas y talleres, se debe hacer una inspeccin detallada a las instalaciones del aeropuerto, con el objeto de determinar si existen sitios disponibles y que puedan ser adecuados como campamentos, bodegas o talleres, de acuerdo a criterios de eficiencia y utilizacin mxima de la infraestructura disponible existente. En caso contrario y de tener que implementarse campamentos y talleres nuevos, se debe tener en cuenta para su ubicacin los siguientes criterios bsicos: Interferencia con las operaciones normales del aeropuerto. Minimizacin de la afectacin de recursos naturales.
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Se debe adems contar con la infraestructura para su d) Disposicin Final realizacin (recipientes diferenciados, definicin de los tipos de residuos a recuperar, convenios con asociaciones de Residuos Slidos: Los residuos slidos generados deben recicladores y bodegas de materiales, entrenamiento de salir del rea constructiva para ser tcnicamente personal, definicin de puntos de clasificacin y acondicionados (identificados, empacados, compactados almacenamiento temporal). opcional) y dispuestos (sin causar riesgos para la salud o el medio ambiente). Una vez determinada la cantidad y FIGURA 5.1. CADENA DE GESTION DE RESIDUOS caractersticas de los residuos slidos a generarse durante ACCIONES DE MANEJO la construccin y/o ampliacin de la infraestructura aeroportuaria, se estudiar como primera alternativa, la Evitar que el residuo se produzca GENERACION Evitar que el residuo se produzca entrega de stos residuos a la empresa recolectora de GENERACION (retencin en la fuente) (retencin en la fuente) basuras que opera en la zona o al sistema de manejo y disposicin del aeropuerto, en cuyo caso se seguirn los lineamientos establecidos por la empresa o por el sistema Separar e identificar el residuo existente. En caso de no ser posible en Contratista de la Separar e identificar el residuo (clasificacin del residuo) Obra deber ejecutar directamente las obras requeridas (clasificacin del residuo) MANEJO DEL MANEJO DEL (fosa sanitaria, relleno sanitario, patrio biodegradacin, RESIDUO RESIDUO reciclaje de carpetas de asfalto, entre otros).
Recuperarar o reciclar el residuo Recuperarar o reciclar el residuo (aprovechamiento de materiales) (aprovechamiento de materiales) Mejorar la calidad del residuo Mejorar la calidad del residuo (cambiar las propiedades fisicas o (cambiar las propiedades fisicas o quimicas del residuo para eliminar quimicas del residuo para eliminar el riesgo sanitario ooambiental) el riesgo sanitario ambiental)
TRATAMIENTO TRATAMIENTO
DISPOSICION DISPOSICION FINAL FINAL
Disponer el residuo Disponer el residuo controladamente controladamente (garantizar la proteccin de la (garantizar la proteccin de la salud y el medio ambiente) salud y el medio ambiente)
Residuos Lquidos: Una vez determinada la cantidad y caractersticas de los residuos lquidos a disponer durante la construccin y/o ampliacin de la infraestructura aeroportuaria, se estudiar como primera alternativa, la conexin al o los sistemas de tratamiento existentes en el aeropuerto (domsticos e industriales), teniendo en cuenta que stos posean la capacidad adicional requerida y que las distancias de conexin al sistema sean viables desde el punto de vista tcnico y econmico. De no ser posible lo anterior, se construirn los sistemas de tratamiento y disposicin siguiendo los criterios establecidos en la ficha de manejo correspondiente (CAOBM 8-03).
VERSION 0.1 Abril de 2001
6. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
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Adems se requiere la coordinacin adecuada con la Direccin Regional y la Gerencia Aeroportuaria lo cual La reconstruccin, rehabilitacin y ampliacin de la capacidad permitir establecer conjuntamente los horarios y condiciones de los sistemas del aeropuerto mediante obras de de trabajo, el control del acceso a vehculos y personal, infraestructura son acciones que pueden agruparse dentro de notificacin a las aerolneas, entre otros. las actividades de Construccin de Aeropuertos. Es necesario reconstruir, rehabilitar o ampliar la capacidad de los Por otra parte, ser necesario la estricta observancia de los sistemas del aeropuerto cuando se presenta una o varias de reglamentos y normas de seguridad establecidas por las organizaciones internacionales (OACI, FAA) relativas a los las siguientes situaciones: aeropuertos en operacin que, por su categora, requieren una reglamentacin ms rgida. Saturacin del edificio del terminal. Insuficiente longitud de pistas para los nuevos equipos Las autoridades encargadas de vigilar el cumplimiento de las (incluye nuevas aeronaves) o alcance de los vuelos. Deficiencias estructurales o bajo ndice de servicio de los normas y reglamentos de seguridad son: La Unidad Administrativa Especial de Aeronutica Civil a travs de las pavimentos por deterioro excesivo. Deficiente capacidad de las zonas de almacenamiento de Secretarias Aeronutica y Aeroportuaria; la Administracin de los Aeropuertos y los Servicios de Seguridad Aeroportuaria combustible por aumento de la demanda. Obsolescencia de las instalaciones por nuevos avances para el control del acceso de equipo y personal al aeropuerto; y la Torre de Control para mantener la comunicacin torre tecnolgicos. aeronaves reas de maniobra en forma continua y eficiente. La problemtica presentada cuando ocurre una o varias de las anteriores situaciones se atender previendo una serie de Con el panorama descrito de estrecha coordinacin entre alternativas y eligiendo la que ofrezca las mayores ventajes autoridades y ejecutantes se llevar a cabo la obra fsica de la tcnicas, econmicas y ambientales despus de la revisin de reconstruccin aeroportuaria. prioridades. Con el propsito de presentar un panorama global del La primera actividad a realizar despus de decidir la aeropuerto y no solo de la obra puntal a desarrollar (los reconstruccin de alguna parte del aeropuerto ser establecer trabajos civiles son perfectamente conocidos por los comunicacin oficial con las autoridades ambientales para Contratistas) se presenta a continuacin una descripcin coordinar las acciones a emprender antes y durante la general del aeropuertos y sus principales instalaciones. ejecucin de las obras. 6.1 GENERALIDADES
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6.2
QUE ES UN AEROPUERTO
Universalmente se llama aeropuerto al rea definida en tierra (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de las aeronaves. 6.3 Un aeropuerto comprende bsicamente las siguientes reas: Area de movimiento de aeronaves (o aire) Area de tierra El rea de movimiento de aeronaves comprende a su vez (1) el rea de maniobra, que es el conjunto de pistas para el despegue y aterrizaje de las aeronaves, y las calles de rodaje y (2) la o las plataformas de estacionamiento de dichas aeronaves.
Grupo Industrial: Comprende los hangares para revisin y mantenimiento de aeropuertos y los talleres anexos a ellos, la central elctrica, plantas de tratamiento de aguas, depsito de combustibles, estaciones de bomberos, entre otros. PROYECTOS DE CONSTRUCCIN O AMPLIACIN
La realizacin de obras de construccin o ampliacin de la infraestructura en aeropuertos existentes considerados en esta gua, incluye la ejecucin proyectos tales como: Ampliacin de Terminales Construccin de Torres de Control, Hangares y Talleres de Mantenimiento Cerramientos Depsitos de Combustibles Estaciones de Bomberos
El rea de tierra est compuesta por los edificios y servicios del aeropuerto ms las vas de servicio interno y los La Direccin de Infraestructura de la UAEAC es la estacionamientos para vehculos. Los edificios del rea de dependencia encargada de establecer las condiciones y tierra se dividen en tres grupos: especificaciones tcnicas para la realizacin de estos proyectos teniendo en cuenta las directrices internacionales de Grupo Terminal: Formado por uno o varios edificios y que la OACI y la FAA, principalmente. Estas condiciones y comprende todos los servicios de relacin directa con los especificaciones tcnicas del proyecto se reflejan en los trminos de referencia los cuales incluyen: informacin pasajeros y mercancas. Grupo Administrativo y Tcnico: Formado por el o los general, condiciones e instrucciones generales, condiciones edificios donde se ubican todos los servicios del aeropuerto econmicas y financieras, condiciones legales para la (direccin, compaas areas, control de trfico, entre celebracin del contrato, especificaciones tcnicas y anexos. La FIGURA 6.1. muestra las principales instalaciones de un otros) sin relacin con los pasajeros ni mercancas. aeropuerto.
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CUADRO 6.1. INSTALACIONES AEROPORTUARIAS FIGURA 6.1. PRINCIPALES INSTALACIONES DE UN AEROPUERTO NOMBRE 1 Pista DESCRIPCIN Area rectangular definida en un aerdromo terrestre destinada y preparada para el aterrizaje y despegue de aeronaves. Vas definidas establecidas para el rodaje de aeronaves y destinadas a enlazar las diferentes partes de un aerdromo. Calle de rodaje que se une a la pista en ngulo recto, para permitir una evacuacin ms rpida de la pista por parte de las aeronaves. Area destinada a dar cabida a las aeronaves, para los fines de embarque o desembarque de pasajeros y correo, abastecimiento de combustible y mantenimiento. Area destinada a dar cabida a las aeronaves, para los fines de embarque o desembarque de carga. Estructura destinada a atender las necesidades de los pasajeros, consta de zonas de atencin al pblico, salas de espera, restaurantes, baos, almacenes, entrega de equipajes. Dependencia especialmente destinada para proporcionar los servicios de control de trfico areo a las aeronaves. Estructuras destinadas al depsito temporal de la carga que tiene transito por el aerdromo. Sitio destinado para el almacenamiento del combustible para aeronaves y automotores.
16
2a 4
2a
Calles de Rodaje
2b
Calle de salida rpida
8
3 Plataforma de pasajeros
14 13 15
3 6 5 10
2b 1
4 Plataforma de carga
Terminal de pasajeros
Torre de control
Bodegas Depsito de combustible
11
12
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Continuacin CUADRO 6.1. NOMBRE 9 10 11 12 Estacin de bomberos Catering Taller de mantenimiento Planta de tratamiento de agua potable Planta de tratamiento de aguas residuales Incinerador de basuras Parqueaderos Zona de hangares DESCRIPCIN
6.3.1 Ampliacin de terminales En la parte correspondiente al proyecto de ampliacin de
Sitio donde se localiza el personal y terminales se recomienda analizar la existencia de edificios equipos necesarios para el control de tales como: incendios. Edificio terminal de pasajeros, que es generalmente el Edificio destinado a la preparacin de los elemento identificador del aeropuerto. alimentos distribuidos en las aeronaves. Edificio anexo oficinas, que es el elemento de control de Lugar destinado al mantenimiento de los automotores del aerdromo. Equipos necesarios para la potabilizacin del agua de consumo para el aerdromo. Sistema de tratamiento de aguas residuales domsticas generadas en el aerdromo antes de su vertimiento final. Equipo incinerador de residuos slidos Sitios para el parqueo de los automviles de pasajeros, visitantes y personal del aerdromo Sitios destinados al mantenimiento y reparacin de aeronaves
13 14 15 16
las reas exteriores y despachos de vuelos. Edificio soporte tcnico, que es el elemento donde van alojadas todas las instalaciones elctricas y de ayudas del aeropuerto. Torre de control, que constituye propiamente el elemento de control del espacio areo, y el Edificio del Grupo de Salvamento y Extincin de Incendios (GSEI), para alojamiento de personal y equipo de rescate. En este proyecto constructivo se cubren aspectos relativos a los trabajos de rellenos, excavacin, cimentacin, superestructura, albaliera, acabados e instalaciones y abarcan: mano de obra, materiales, obra falsa, equipo y los accesorios necesarios para completar la totalidad de estos conceptos de obra.
6.3.1.1 Edificios anexos Para su ejecucin se desarrollan una serie de actividades comunes asociadas a la obra civil, que cambian de magnitud La concepcin ms conveniente y sencilla de su construccin, dependiendo del tamao de la obra a ejecutar y del sitio del es la de estructuras comunes a base de porticos estructurales, siempre cimentados en zapatas corridas, ligadas con flejes, proyecto. tanto a nivel de cimentacin como en la superestructura (vigas y columnas principalmente).
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El techo se apoyar en el conjunto de prticos que se La FOTO 6.1. muestra la estructura cubierta tpicamente levantaran en numero suficiente para dar las dimensiones usadas para estacionamiento de vehculos de rescate. deseadas al edificio. Los muros que se requieren tanto en el exterior como en la distribucin interior no sern portantes (no FOTO 6.1. ESTRUCTURA CUBIERTA DEL GSEI resistirn ningn tipo de carga), lo que facilita su construccin y permite usar materiales ms econmicos. La metalistera (ornamentacin) se adecuar a las condiciones y propsitos deseados, pudiendo utilizarse perfiles de aluminio o lamina de acero corrugada. Los acabados interiores o exteriores, instalaciones hidrosanitarias y elctricas y sistemas de control ambiental (plantas, incineradores, trampas, entre otros) podrn disearse tan sencillos o complejos dependiendo del tipo de aeropuerto. Es importante para el rea de soporte tcnico, prever todos los ductos que se requieran para conducciones elctricas e hidrulicas tanto para servicios general del propio aeropuerto, como para ayudas a la navegacin area. Los requerimientos de instalaciones para agua, drenaje, energa elctrica, telfonos e iluminacin, se debieron satisfacer durante la etapa constructiva del respectivo aeropuerto, por tanto, en esta fase solo se realizaran ampliaciones de las redes ya existentes. 6.3.1.2 Edificio del GSEI La estructura cubierta se trabajar como un elemento de tipo industrial, con altura suficiente para adecuado alojamiento de las unidades de rescate y para permitir la ventilacin; estar totalmente abierto en la zona de la salida de las unidades, ligndose al cuartel por la parte posterior. En los costados habrn de levantarse muros que alojarn armarios que guarden los implementos de trabajo del personal.
Consiste tpicamente en dos cuerpos constructivos: uno para alojar el personal (comandante, jefes de guardia y bomberos El edificio para el alojamiento del personal basar su sistema aeronuticos) en dos plantas y otro una estructura cubierta constructivo sobre estructuras de concreto armado en sus dos plantas. para el estacionamiento de los vehculos para emergencias.
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6.3.1.3 Edificio torre de control Este edificio esta constituido principalmente por un sistema aporticado esbelto (ver FOTO 6.2) que sostiene a las secciones tiles de la construccin en la cabina (estructura metlica rea de controladores) y subcabina (estructura en concreto rea para otras instalaciones y equipos).
FOTO 6.2. TORRE DE CONTROL
A continuacin se presentan algunas observaciones sobre la construccin de la torre de control: Cimentacin: La torre de control por su esbeltez (forma alargada) plantea problemas de estabilidad y de concentracin de carga que deben ser resueltos desde la cimentacin. Zona de acceso: Constituye el acceso a la torre y cubre la cimentacin, dicho acceso puede estar al aire libre o comunica la torre con otros edificios mediante pasillos cubiertos o cerrados. Terminales de columna: En funcin de la seccin que se de a la torre de control y las condiciones de rigidez que se requieran tanto por peso propio como por empuje de viento o sismo, los terminales de columnas podrn adoptar formas geomtricas sencillas o complicas (cuadrados, pentgonos, hexgonos, crculos entre otros). Cabina y subcabina: El rea de subcabina est integrada por elementos de concreto hidrulico, principalmente en los faldones perimetrales y en su parte central (continuacin de los terminales de columna); su techo sirve para la colocacin de la cabina. En esta subcabina se encuentran una serie de servicios tales como accesos para el elevador y escalera, servicios sanitarios y reas para el alojamiento de equipo. La cabina esta compuesta principalmente por cinco o seis columnas metlicas y en la parte superior la estructura metlica de techo es en forma de estrella con una placa de concreto doblemente armada.
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6.3.2 Instalaciones de almacenamiento y distribucin de Los terraplenes deben ubicarse sobre terreno desmontado, descapotado y compactado (al 90% del peso volumtrico seco combustible como mnimo). La FOTO 6.3. presenta la distribucin de las instalaciones de almacenamiento de combustible. 6.3.2.2 Construccin del edificio La construccin del edificio es sencilla, tanto en el aspecto estructural como de acabados; solo se requiere para el almacenamiento de las instalaciones y servicios de apoyo (equipo de control de incendios, oficinas de personal, control sistemas de bombeo, entre otros). 6.3.2.3 Instalaciones previas a la pavimentacin Antes de tender las carpetas, debern colocarse en la sbase: Las tuberas de conduccin de agua de la red contra incendios. Las conducciones para la alimentacin elctrica. Las conducciones para el control de los motores de las bombas. Hechos los tendidos de tubos y ductos, se har el relleno de la excavacin, restituyendo los niveles y compactaciones originales. 6.3.2.1 Terraplenes y trabajos preliminares 6.3.2.4 Pavimentos
FOTO 6.3. INSTALACIN DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE
Es conveniente ubicar la zona de almacenamiento de combustibles sobre un terrapln que se eleve sobre el terreno Para evitar que se daen los pavimentos al ocurrir derrames circundante para asegurar un adecuado drenaje de la de combustible, en las zonas de carga y descarga se construirn carpetas de concreto especial (espesor de 15 a 20 superficie. cm y resistencia entre 35 y 40 kg/cm2).
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En el resto de las reas de transito vehicular los pavimentos sern asflticos. 6.3.2.5 Bases para tanques Al terminar la construccin de los terraplenes se debern construir las cimentaciones en que se apoyen los tanques. Los de capacidad hasta de 60.000 litros sern de tipo cilndrico horizontal, los de mayor capacidad sern verticales.
FOTO 6.4. BASES PARA TANQUES HORIZONTALES
La cimentacin para tanques horizontales ser construida sobre soportes de mampostera ende piedra o concreto hidrulico. Ser muy importante que la seccin cilndrica coincida con la del tanque, para que el asiento de este sea uniforme. En el caso de muros de mampostera, la zona curva deber afinarse con mortero (mezcla de cemento y arena). Ver Por sus condiciones de fabricacin, antes de recibir este tipo mampostera verde en la FOTO 6.4. de tanques se les somete a prueba hidrosttica por un periodo Para los tanques verticales, se construirn cimientos anulares de 36 a 48 horas, empleando agua con una ligera de concreto hidrulico que recibirn las paredes verticales. El concentracin jabonosa. De existir alguna fuga, deber fondo del tanque se apoyar en un relleno de material de repararse eliminando totalmente la soldadura por medios base hidrulica compactada al 95% y afinado con las abrasivos y reponiendo el cordn (de soldadura) defectuoso. pendientes definidas para garantizar el drenaje. Las dimensiones de los tanques verticales imposibilitan su prefabricacin debindose construir totalmente en la obra. 6.3.2.6 Tanques Para ello, en taller se cortaran y rolaran las laminas de los Los tanques de equipo horizontal, por su tamao pueden ser costados, verificando que los anillos cierren perfectamente, fabricados en taller, con equipos de soldadura mejor descontada la holgura necesaria para el trabajo de soldadura. controlados que los de campo; a bordo de camiones se Las laminas constitutivas del fondo y la tapa irn tambin trasladan a la obra montndose sobre la cimentacin dimensionadas para formar el tanque. El taller mantendr todas las laminas identificadas con marcas de pintura y planos previamente construida. de armado en el que se indique la localizacin de cada pieza.
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Se deben incluir tambin el recipiente colector de agua y La FOTO 6.5. muestra la conformacin tpica de las reas de sedimentos que se colocar en el fondo del tanque, as como hangares y talleres. la estructura de soporte de la tapa y la escalera que en espiral FOTO 6.5. ZONA DE HANGARES Y TALLERES se fijar a los costados para acceder al piso del techo del tanque. Las instalaciones especiales y accesorios (tuberas de entrada y salida y purga, vlvulas de control, entre otros) pueden adquirirse en almacenes especializados y remitidas para su instalacin en campo. Para el armado se requerir de soldadores especializados cuya destreza sea previamente calificada. Todo proceso de soldadura se har por la cara exterior de las laminas, vigilndose que la holgura entre ellas sea la especificada, a fin de garantizar la correcta penetracin de la soldadura y el tamao de los cordones. El fondo del tanque se soldara del centro hacia el exterior; en los anillos, las soldaduras verticales se harn de abajo hacia arriba para evitar el efecto Los procedimientos constructivos para los hangares incluyen de chorreo de la soldadura que provocara porosidades en los actividades y tcnicas mencionadas ya para otro tipo de instalaciones aeroportuarias. cordones. 6.3.3 Hangares y talleres de mantenimiento Consiste tpicamente en una estructura cubierta para el estacionamiento de las aeronaves, en los costados de esta estructura habrn de levantarse muros que alojarn armarios que guarden los implementos de trabajo de los mecnicos. Normalmente existe una plataforma para estacionamiento de aeronaves al aire libre y una va de acceso para que las aeronaves sean remolcadas hasta los hangares y talleres. Adicionalmente a las obras tpicas de la estructura cubierta, la va de acceso y la plataforma se requieren otras obras adicionales tales como: Redes de suministro de agua y energa elctrica. Sistema de drenaje y canales perimetrales. Sistema de tratamiento de aguas lluvias contaminadas (trampas de grasas). reas para instalacin de equipos de control de incendios y seguridad industrial.
7. IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES
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7. IDENTIFICACION IMPACTOS AMBIENTALES
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La Aeronutica Civil cuenta dentro de su Sistema de Administracin Ambiental con un procedimiento para la identificacin de los aspectos e impactos ambientales (SAAPG-31.01). Este procedimiento permite definir los lineamientos para planificar, desarrollar y documentar los aspectos e impactos ambientales de las actividades constructivas, con el propsito de: Identificar oportunamente los riesgos ambientales asociados a las actividades de construccin, tanto en condiciones normales como en situaciones anormales o de emergencia. Valorar de manera adecuada las interrelaciones con el medio ambiente, para facilitar y enriquecer el proceso de toma de decisiones. Establecer una base de conocimiento apropiada para la definicin de objetivos, metas y medidas de manejo ambiental durante la ejecucin de las actividades constructivas. La FIGURA 7.1 y 7.2 describen el procedimiento general para identificar y valorar los aspectos ambientales, hasta determinar los que son controlables y significativos para la Aeronutica Civil. Estos ltimos constituyen oportunidades o reas de trabajo para la administracin ambiental. Se recomienda que los licitantes conozcan el procedimiento e incluyan dentro de su propuesta la identificacin preliminar de los impactos que originara el desarrollo del proyecto constructivo.
FIGURA 7.1 PROCEDIMIENTO GENERAL PARA LA IDENTIFICACIN DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES

IDENTIFICAR ASPECTOS IDENTIFICAR ASPECTOS AMBIENTALES AMBIENTALES
1
2
CONTROLABLE ?
SI
NO
3
5
ASPECTOS A TRABAJAR ASPECTOS A TRABAJAR CON TERCEROS CON TERCEROS
SI
SIGNIFICATIVO ?
4
ASPECTOS AMBIENTALES ASPECTOS AMBIENTALES A TRABAJAR A TRABAJAR
NO
6
ASPECTOS AMBIENTALES ASPECTOS AMBIENTALES NO PRIORITARIOS NO PRIORITARIOS
FIGURA 7.2 PROCESO DE IDENTIFICACION DE ASPECTOS AMBIENTALES DE LA ACTIVIDAD

ETAPA 1
Identificacin actividades de la Aeronutica Civil
ETAPA 2
Determinacin recursos requeridos
ETAPA 3
Identificacin necesidades energticas
ETAPA 4
Residuos generados por la actividad
ETAPA 5
Accidentes tecnolgicos / incidentes de contaminacin
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En el CUADRO 7.1 se muestra una matriz, en donde para cada una de las actividades que comnmente se desarrollan en la ejecucin de obras de construccin y/o ampliacin en aeropuertos existentes, se presenta una breve descripcin de la actividad, y se identifican los posibles recursos afectados e impactos ambientales y la o las fichas del plan de manejo ambiental que se deben aplicar para la prevencin, mitigacin, correccin o compensacin de los impactos ambientales.
CUADRO 7.1 ASPECTOS FISICO - BIOTICOS DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD POSIBLES RECURSOS AFECTADOS Instalacin y Adecuacin de reas, construccin, Operacin de instalacin y operacin de facilidades Campamentos temporales de apoyo y Talleres Suelo Agua Aire Flora POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES Afectacin de los sistemas de drenaje existentes Afectacin de la calidad de los recursos del rea de influencia originada por manejo o disposicin inadecuada de residuos, combustibles y /o sustancias peligrosas Deterioro de la calidad del aire, debido a la circulacin de maquinaria y operacin de equipos Riesgos de seguridad vial derivados del incremento del trfico vehicular o de las variaciones de las especificaciones de los vehculos y de la carga movilizada PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
ACTIVIDAD
CAOBM 8-01 CAOBM 8-02 CAOBM 8-03 CAOBM 8-04
Transporte de Materiales de Construccin Operacin que consiste en el transporte de los materiales necesarios para la construccin de la obra y de los materiales sobrantes de excavacin.
Aire
CAOBM 8-05 CAOBM 8-06
Plan de Abandono y Restauracin Plan de Seguimiento y Monitoreo
Limpieza de reas, cierre de obras y retiro de personal, equipo y maquinaria utilizada en la construccin Mediciones sistemticas con el fin de verificar el cumplimiento de las obligaciones y la eficacia de las medidas de control y de manejo implementadas
CAOBM 8-7
CAOBM 8-8
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ACTIVIDAD Plan de Contingencia
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD Prevenir y controlar las posibles contingencias que se puedan presentar durante la ejecucin del proyecto
POSIBLES RECURSOS AFECTADOS
POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL CAOBM 8-9
En el CUADRO 7.2 se muestra una matriz, en donde para cada una de las actividades que comnmente se desarrollan en la ejecucin de obras de construccin y/o ampliacin en aeropuertos existentes, se presenta una breve descripcin de la actividad, y se identifican los posibles recursos afectados e impactos sociales y la o las fichas del plan de gestin social que se deben aplicar para la prevencin, mitigacin, correccin o compensacin de los impactos sociales.
CUADRO 7.2 ASPECTOS SOCIOECONMICOS POSIBLES RECURSOS AFECTADOS Identificacin de grupos humanos afectables Informacin y divulgacin Acuerdos de coordinacin Capacitacin de personal Sealizacin de reas constructivas y otras Recomendaciones de seguridad SocioEconmico POSIBLES PLAN DE IMPACTOS MANEJO AMBIENTALES AMBIENTAL Uso y deterioro de la infraestructura social existente Aumento del trfico vehicular en las vas de acceso al rea de construccin Generacin de accidentes laborales en reas de operacin CAOBM 8-10 de maquinaria y equipo Alteracin de recursos naturales usados por las comunidades Desconocimiento de las medidas de manejo ambiental por parte de los trabajadores Afectacin de predios
ACTIVIDAD
PROGRAMAS
Gestin Social
8. MANEJO AMBIENTAL DEL PROYECTO
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INTRODUCCIN
CAOBM 8-9. Plan de contingencia. CAOBM 8-10. Plan de gestin social.
La presente gua ambiental establece las medidas de manejo ambiental recomendables para las distintas actividades del MANEJO AMBIENTAL DEL PROYECTO proyectos menores de infraestructura aeroportuaria en aeropuertos existentes. Una vez revisadas las alternativas y sugerencias planteadas en las fichas ambientales, el gerente de proyecto selecciona Cada una de estas fichas de manejo ambiental incluye: aquellas alternativas que se ajusten a las caractersticas especificas del proyecto que va a desarrollar y procede a diligenciar el siguiente formato con la informacin extrada de Objetivo de la medida. la gua ambiental, la informacin tcnica del proyecto que se Impactos ambientales a manejar. va a ejecutar y la informacin ambiental del rea donde Tipo de medida considerada. ejecutara el proyecto. Criterios de manejo ambiental. Para la realizacin de los proyectos de infraestructura El formato relacionados son los siguientes: considerados en esta gua se incluyeron las siguientes medidas de manejo ambiental: SAA-FM-34.01 Proyectos de manejo ambiental. CAOBM 8-01. Instalacin y operacin de campamentos, talleres y bodegas. CAOBM 8-02. Manejo de residuos slidos. CAOBM 8-03. Manejo de residuos lquidos. CAOBM 8-04. Manejo combustibles y aceites lubricantes de desecho. CAOBM 8-05. Manejo de emisiones atmosfricas y ruido. CAOBM 8-06. Transporte de maquinaria y material. CAOBM 8-07. Plan de abandono y restauracin. CAOBM 8-08. Plan de seguimiento y monitoreo. Una vez diligenciados estos formatos, los cuales contienen informacin sinttica de las medidas ambientales particulares que sern desarrolladas por cada proyecto, se completa la fase de planificacin ambiental del mismo. Para facilitar la comprensin de la metodologa de planificacin ambiental se sugiere que el gerente de proyecto revise el documento de programas de administracin ambiental de la Aeronutica Civil (SAA-DC-34.01).
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INSTALACIN O PROYECTO OBJETIVO
PROYECTO AMBIENTAL
FORMATO SAA-FM-34.02
ETAPA DE EJECUCIN DEL PROYECTO AMBIENTAL PREPARATORIA IMPACTOS A PREVENIR TIPO DE MEDIDA AMBIENTAL
Prevencin Proteccin Control Mitigacin Restauracin Recuperacin Compensacin
OPERATIVA
POST-OPERATIVA
ACTIVIDADES
RESULTADOS ESPERADOS
INDICADOR DE EXITO
DURACIN
REQUERIDO
PRESUPUESTO
ASIGNADO FECHA
RESPONSABLE DE LA EJECUCIN
FUNCIONARIO DEPENDENCIA
SUPERVISOR
GERENTE
ENVIAR REPORTE A UAEAC
MMA
CAR
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A continuacin se presentan las instrucciones detalladas para el diligenciamiento del FORMATO anterior. El gerente de proyecto es el responsable del diligenciamiento de dichos formatos y del envo de la informacin contenida en los mismos al Grupo de Gestin Ambiental y Sanitaria de la Aeronutica Civil. INSTALACIN O PROYECTO: Incluya el nombre del proyecto de infraestructura y si es posible la instalacin en la que se va a desarrollar el proyecto ambiental (medida ambiental).
RESULTADOS ESPERADOS: Mencione brevemente la finalidad de la ejecucin de cada una de las actividades del proyecto ambiental. INDICADOR DE XITO: Indique la forma (verificable) en que puede determinarse que el resultado fue alcanzado. DURACIN: Establezca la duracin del proyecto ambiental en la unidad de tiempo mas apropiada (sumatoria de las duraciones individuales de cada actividad del proyecto ambiental).
OBJETIVO: Describa brevemente para que servir la PRESUPUESTO REQUERIDO: Incluya el costo que implica para la Empresa la ejecucin del proyecto ambiental. ejecucin del proyecto ambiental. ETAPA DE EJECUCIN DEL PROYECTO AMBIENTAL: PRESUPUESTO ASIGNADO: Incluya el monto efectivamente Seale la etapa del proyecto durante la cual se ejecutara el girado para la ejecucin del proyecto ambiental. proyecto ambiental. FECHA: Indique la fecha en la que el dinero fue IMPACTOS A PREVENIR: Relacione los impactos a manejar desembolsado y esta disponible para ejecutar el proyecto. con la ejecucin del proyecto ambiental (algunos de estos ya NOMBRE: Indique el nombre del empelado o funcionario han sido identificados en esta gua ambiental). responsable de la ejecucin del proyecto ambiental. TIPO DE MEDIDA AMBIENTAL: Seale el tipo de medida ambiental a la que corresponde el proyecto ambiental que DEPENDENCIA: Indique la dependencia del empelado o funcionario responsable de la ejecucin del proyecto ser ejecutado. ambiental. ACTIVIDADES: Haga un listado de las principales actividades en orden cronolgico que se realizaran durante la ejecucin ENVIAR REPORTE A: Seale la dependencia a la cual el responsable del proyecto ambiental debe reportar la del proyecto ambiental. informacin sobre los resultados de su ejecucin.
8.1 INSTALACIN Y OPERACIN DE CAMPAMENTOS, TALLERES Y BODEGAS
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I. 1.
INSTALACIN DE CAMPAMENTOS Y BODEGAS OBJETIVOS
Minimizar los impactos ambientales producidos por las actividades de instalacin de campamentos, talleres y bodegas 2. IMPACTOS AMBIENTALES A MANEJAR Remocin de la cobertura vegetal Afectacin a sistemas de drenaje existentes 3. TIPO DE MEDIDA Prevencin Control Mitigacin 4. CRITERIOS DE MANEJO AMBIENTAL La localizacin e instalacin de los campamentos, talleres y bodegas deber tener en cuenta las normas de seguridad establecidas para la operacin normal del aeropuerto, mientras se ejecutan las obras. Las instalaciones podrn ser del tipo container (ver FOTO 8-1.1), las cuales deben disponer de terminales para conexin de los servicios bsicos de aguas lluvias y sanitarias. Como alternativa se puede efectuar un montaje de instalaciones con sistemas modulares o prefabricados, que resultan fciles de desmontar una vez terminadas las labores de construccin.
En estas zona deben colocarse placas de concreto en los apoyos de los containers y placas de piso en sistemas de prefabricados o modulares. El rea de campamento deber contar con su respectivo cerramiento para seguridad del mismo.
FOTO 8-1.1 CAMPAMENTOS TIPO CONTAINER
Para los servicios sanitarios el agua se proveer de tanques de almacenamiento tipo eternit o similar, con capacidad para almacenar el agua necesaria teniendo en cuenta horas pico de consumo y periodicidad de abastecimiento del tanque.
8.1 INSTALACIN Y OPERACIN DE CAMPAMENTOS, TALLERES Y BODEGAS
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El agua para consumo humano se proveer mediante botelln en todas las instalaciones o acueducto del aeropuerto. Para el manejo de aguas lluvias, se debe disponer de un sistema de cunetas segn se requiera, las cuales deben tener revestimiento en suelo cemento, de manera que se evite su erosin y el arrastre de sedimentos durante la operacin del campamento. Para evitar que se presente contaminacin de lluvias en zonas donde se opera con aceites, grasas o combustibles, se requiere que las reas de almacenamiento de materiales, combustibles y similares, sean adecuadas con una plaqueta de piso, bajo cubierta con canales y bajantes, de manera que se evite la contaminacin de aguas lluvias que caen sobre equipos o reas con posibles fugas de combustibles y lubricantes. Las bodegas de materiales deben disponer de cubierta y paredes que eviten el deterioro y prdida de los materiales almacenados. La cubierta debe disponer de un alero que permita la recoleccin de precipitaciones mediante canal con bajante, las cuales deben entregarse al sistema de aguas lluvias ms prximo. En lo posible esta agua deben ser almacenadas en canecas con tapa, para uso de lavado de equipos, limpieza general o abastecimiento de los tanques de suministro de aguas para uso sanitario. La placa de piso debe estar rodeada por cunetas de coleccin o bordillos de intercepcin de forma que se evite el ingreso de aguas a su interior.
II. 1.
OPERACIN DE CAMPAMENTOS Y TALLERES OBJETIVOS
Minimizar el impacto ambiental producido durante la operacin de los campamentos, talleres y bodegas. 2. IMPACTOS AMBIENTALES A MANEJAR
Afectacin de la calidad de los recursos del rea de influencia originada por manejo o disposicin inadecuada de residuos, combustibles y/o sustancias peligrosas. 3. TIPO DE MEDIDAS Prevencin Control Mitigacin 4. CRITERIOS DE MANEJO AMBIENTAL
FACTOR CRITERIO
Gestin Ambiental de los Ver Seccin Manejo de Residuos Slidos Residuos Slidos CAOBM 8-02 Gestin Ambiental de los Ver Seccin Manejo de Residuos Lquidos Residuos Lquidos CAOBM 8-03 Manejo de Combustibles, Ver Seccin Manejo de Combustibles, Aceites y Lubricantes Aceites y Lubricantes - CAOBM 8-04
8.2 MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS
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1.
OBJETIVO
Formular acciones preventivas y de manejo de los residuos slidos generados en las diferentes actividades de construccin o ampliacin de la infraestructura aeroportuaria. 2. IMPACTOS AMBIENTALES A MANEJAR 3. Generacin excesiva de residuos los cuales deben ser almacenados, transportados y dispuestos; y que podran ser recuperados e incorporados a otros ciclos productivos. Uso de materiales y productos que generan residuos peligrosos que podran ser sustituidos por materiales menos contaminantes. Contaminacin del suelo por infiltracin o fijacin de contaminantes presentes en los residuos slidos dispuestos inadecuadamente sobre el suelo. Afectacin de la calidad de las aguas superficiales y subterrneas, causada por el vertimiento o infiltracin de los lixiviados generados por los residuos slidos dispuestos sobre el suelo. Prdida de salud o bienestar de la poblacin interna o externa por proliferacin de vectores (insectos y roedores) cuando los residuos estn expuestos al aire libre. Generacin de accidentes y emergencias aeronuticas como consecuencia de acumulacin de residuos en las reas de plataforma que pueden ser succionados por las turbinas de las aeronaves.
Generacin de accidentes y emergencias aeronuticas como consecuencia de la presencia de gallinazos que se alimentan de residuos acumulados al aire libre. Generacin de olores ofensivos producto de la descomposicin de los componentes orgnicos presentes en los residuos dispuestos sobre el suelo. TIPO DE MEDIDA Prevencin Control Las medidas planteadas en esta gua permitirn por un lado la prevencin de la generacin de impactos adversos asociados a la generacin, manipulacin y disposicin de residuos; y por otro, garantizar el control de los impactos negativos que inevitablemente se van a generar durante el manejo de los residuos. 4. RESIDUOS SLIDOS GENERADOS
En el CUADRO 8-2.1 se presenta una lista indicativa de los principales residuos slidos tpicos generados en las actividades de construccin o ampliacin de infraestructura aeroportuaria. Para el establecimiento de los tipos de residuos ms comunes se analizaron en detalle cada una de las actividades de los proyectos constructivos. El contratista de la obra deber actualizar el listado agregando otros tipos de residuos que no se hayan incluido en el listado anterior.
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CUADRO 8-2.1 RESIDUOS GENERADOS DURANTE LA REALIZACIN DE OBRAS CONSTRUCTIVAS RESIDUO

Escombros de construccin
5.
CRITERIOS DE MANEJO AMBIENTAL
DESCRIPCIN
Materiales de demolicin (incluye elementos metlicos, de madera, agregados y materiales de construccin) y materiales de construccin no utilizables (deteriorados o imperfectos). Residuos metlicos de soldadura generados durante la construccin de tanques verticales, la conformacin de las estructuras metlicas y la construccin de obras de metalistera (ornamentacin). Corresponde a partes de formaletas usados en el fundido de placas de concreto normalmente impregnadas de aceite.
Colillas de soldadura
En este numeral se referencian las actividades necesarias para el manejo sanitario y ambiental de los desechos slidos, incluyendo los criterios de localizacin de la infraestructura (en caso de ser necesaria). Las propuestas sobre el proceso de toma de decisiones para enfrentar el manejo de los residuos slidos se presenta en la FIGURA 8-2.1 y se desarrolla conceptualmente en los apartes siguientes. 5.1 INVENTARIO DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIN
Residuos de madera
Porciones de varillas, puntillas dobladas, tornillos inservibles, secciones de lamina y ngulos metlicos Partes y piezas generados durante la conformacin de las estructuras de metlicas hormign armado y ensamble de tanques y otros elementos metlicos. Herrajes deteriorados, trozos de cable, partes de tableros Partes y controles, trozos de tubos de conduccin elctrica, elctricas bateras deterioradas. Diversos materiales (metal, papel, cartn, plstico, Empaques, madera) asociados a la presentacin de los productos e envases y insumos y otras compras del proyecto (canecas, embalajes tambores, frascos, guacales, cajas, latas, sacos de cemento) Elementos de plsticos de uso personal Residuos domsticos Vasos, platos, cubiertos, y en general vajillas plsticas desechables utilizadas para la alimentacin de los trabajadores de la obra. Residuos asociados a la actividad de tipo domestico (casinos y cafeteras) y al funcionamiento de los campamentos.
Para la gestin de los residuos generados durante las actividades de construccin, se necesita en primer lugar elaborar un inventario de los residuos generados, pues determinado las caractersticas de cada uno se podr establecer su clasificacin y definir la forma ms adecuada de manejo y disposicin final, tanto desde el punto de vista tcnico como econmico. Adems, se pueden establecer las lneas claras de responsabilidad por los diferentes tipos de residuos. Para mejorar el conocimiento sobre la totalidad de los residuos generados se propone el diligenciamiento de previo a la ejecucin del proyecto del Formato Inventario de Residuos (Se incluye el formato y un instructivo de diligenciamiento). El objetivo de este procedimiento es que el Contratista de la Obra vea la importancia de conocer e identificar los distintos tipos de residuos que deber manejar cuando ejecute el proyecto, de forma que en la propuesta presentada a la UAEAC incluya el manejo que dar a los distintos residuos de construccin de acuerdo a los lineamientos de esta gua.
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INSTALACIN ACTIVIDAD
INVENTARIO DE RESIDUOS
TIPO DE RESIDUO EMISIONES ATMOSFRICAS SLIDOS LQUIDOS RUIDO
RESIDUO
CARACTERSTICAS
CANTIDAD
DONDE SE PRODUCE
PORQUE SE PRODUCE
OBSERVACIONES
ELABORO
FECHA
REVISO
FECHA
APROB
FECHA
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A continuacin se presentan las instrucciones detalladas para el diligenciamiento del FORMATO anterior. El gerente de proyecto es el responsable del diligenciamiento de dichos formatos y del envo de la informacin contenida en los mismos al Grupo de Gestin Ambiental y Sanitaria de la Aeronutica Civil.
CANTIDAD: Anotar la cantidad de residuos generados en una unidad apropiada, Ej: kg/da, m3/da, kg/persona/da. DONDE SE PRODUCE: Describir el sitio exacto de generacin del residuos, Ej: Pista, calle de rodaje, plataforma, muelle internacional, incinerador; tambin puede ser una seccin o equipo de una instalacin o de una obra civil.
INSTALACIN: Escribir el nombre del sitio en el cual se realiza el inventario de residuos, Ej: Pista, calle de rodaje, PORQUE SE PRODUCE: Explicar las causas por las cuales Plataforma, restaurante, incinerador, entre otros. se produce el residuo, Ej: Demolicin de estructuras, retiro carpeta asfltica, uso de combustibles, operacin de equipos, ACTIVIDAD: Describir brevemente la actividad que se realiza labores de reparacin y mantenimiento de equipo, extraccin en la instalacin, Ej: Estacionamiento de aeronaves, de material de excavacin, entre otras. suministro de alimentos, combustin de residuos, entre otros. OBSERVACIONES: Describir detalladamente el manejo dado TIPO DE RESIDUO: Marcar con una equis (X) si se trata de al residuo, es decir, como se almacena, se recoge, se residuos slidos, lquidos, emisiones atmosfricas o ruido. transporte y se dispone finalmente. Es importante sealar si el residuo recibe algn tipo de manejo o tratamiento diferente al RESIDUO: Colocar el nombre del residuo, Ej: Materiales de convencional tal como: recuperacin, clasificacin, reciclaje, excavacin, material vegetal y suelo orgnico, residuos de coprocesamiento, cogeneracin, entre otros. asfalto, escombros, lodos aceitosos, cenizas, chatarra, podas ELABORO: Anotar el nombre de la persona y cargo o firma y residuos de jardn, entre otros. que se encarg de la preparacin del inventario y la fecha de CARACTERSTICAS: Describir las principales caractersticas elaboracin. del residuo, Ej: para el caso de chatarra las caractersticas son partes y piezas de equipo gastadas y daadas, algunas veces REVISO: Anotar el nombre de la persona y cargo o firma que se encarg de la revisin del inventario y la fecha de revisin. impregnados con combustibles y aceites. Tambin se debe anotar el estado del residuo y caractersticas APROBO: Anotar el nombre de la persona y cargo o firma que se encarg de la aprobacin definitiva del inventario y la fecha de peligrosidad del mismo, en caso de que existan. de aprobacin.
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5.2
FIGURA 8-2.1 GESTION DE LOS RESIDUOS GENERADOS EN ACTIVIDADES CONSTRUCTIVAS
REDUCCIN DE LA CANTIDAD DE RESIDUOS
RETENCIN EN RETENCIN EN LA FUENTE LA FUENTE
Examinar alternativas para evitar ooreducir Examinar alternativas para evitar reducir la generacin de residuos lquidos. la generacin de residuos lquidos.
Para hacer efectiva la reduccin de la cantidad de residuos, los proyectos debern establecer y mantener un programa que permita identificar y capitalizar las oportunidades para prevenir la generacin de residuos y para reducir la cantidad que va a disposicin final. Los aspectos que se deben considerar son los siguientes: Revisar las causas de generacin de los residuos establecidas en el Formato Inventario de Residuos. Examinar las alternativas para evitar completamente la generacin del residuo, a continuacin se presentan algunas: Los residuos de asfalto se pueden evitar completamente recogindolos, transportndolos y usndolos en la preparacin de nuevas mezclas asflticas. Si se toma la decisin de no instalar campamentos, casinos o cafeteras se evitan por completo los residuos domsticos y los elementos plsticos de uso personal. Si se toma la decisin de traer preensamblados los componentes metlicos se reduce la generacin de partes y piezas metlicas y las colillas de soldadura. Al usar los agregados y materiales de construccin de demoliciones como rellenos o terraplenes se reducen los escombros de construccin.
SEGREGACIN SEGREGACIN DE LOS DE LOS RESIDUOS RESIDUOS
Usar los recipientes ooprocedimientos de Usar los recipientes procedimientos de almacenamiento recomendados para cada almacenamiento recomendados para cada tipo de residuo. tipo de residuo.
Almacenar los residuos temporalmente en Almacenar los residuos temporalmente en un rea cubierta yy comercializarlos oo un rea cubierta comercializarlos entregarlos aa minoristas oo grupos de entregarlos minoristas grupos de recuperadores. recuperadores.
DISPOSICIN DISPOSICIN FINAL FINAL
Garantizar que cada tipo de residuo liquido Garantizar que cada tipo de residuo liquido tendr el destino final recomendado en tendr el destino final recomendado en esta gua. La disposicin debe asegurar la esta gua. La disposicin debe asegurar la proteccin de la salud yy elmedio ambiente. proteccin de la salud el medio ambiente.
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Al establecer convenios de devolucin de envases y empaques a los proveedores de insumos se reducen los envases, empaques y embalajes. El Contratista de la Obra debe seleccionar las alternativas viables y planificar su ejecucin durante la realizacin del proyecto constructivo (incluir las alternativas seleccionadas en la propuesta presentada a la UAEAC para adjudicacin del contrato). 5.3 SEPARACIN Y CLASIFICACIN
CUADRO 8-2.2 PROCEDIMIENTO DE SEPARACIN Y CLASIFICACIN

RESIDUO PROCEDIMIENTO
Colillas de soldadura Residuos de madera Partes y piezas metlicas Partes elctricas Empaques, envases y embalajes
Recogerlas y depositarlas en una caneca de 55 galones perfectamente rotulada o identificada. Se devuelven los elementos de formaleta inservibles o mal estado al distribuidor de la formaleta. Recogerlas y depositarlas en una caneca de 55 galones perfectamente rotulada o identificada. Recogerlos y depositarlos en una bolsa plstica y almacenarlo en un sitio para recoleccin por parte de la empresa de aseo del aeropuerto. Almacenarlos temporalmente en un sitio cubierto para su posterior devolucin o comercializacin. Recogerlos y depositarlos en una bolsa plstica y almacenarlo en un sitio para recoleccin por parte de la empresa de aseo del aeropuerto.
El xito de la gestin de los residuos generados durante los proyectos de construccin consiste en separarlos y almacenarlos (algunos residuos no requieren almacenamiento) en lugares cercanos a donde se generan de forma que se puedan manejar por separado. Se presenta un procedimiento diferenciado para cada tipo de residuo. En el CUADRO 8-2.2 se presenta una descripcin ms detallada.
Se utilizarn dos tipos de recipientes: bolsas de polietileno para recoleccin de los residuos, canecas de 55 galones pintadas o rotuladas (se utilizarn colores o rtulos Elementos de diferenciados para cada uno de los residuos generados). En el plsticos de CUADRO 8-2.3 se presentan los residuos y materiales que uso personal deben depositarse en cada tipo de recipiente. El Contratista deber definir las responsabilidades de cada uno de los trabajadores en el cumplimiento de las funciones de recoleccin, almacenamiento y manejo de cada uno de los residuos.
Residuos domsticos
Recogerlos, separarlos y depositarlos en una bolsa plstica y almacenarlo en un sitio de recoleccin de la empresa de aseo del aeropuerto.
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CUADRO 8-2.3 RECIPIENTES USADOS PARA LA RECOLECCIN DE LOS RESIDUOS

RECIPIENTE SITIO ALMACENAMIENTO TIPO DE RESIDUOS A DEPOSITAR
FOTO 8-2.1 SERVICIOS DE RECOLECCIN Y TRANSPORTE DE RESIDUOS SLIDOS
Caneca 55 gal No requiere Caneca 55 gal Bolsa plstica No requiere Bolsa plstica Bolsa plstica
Bodega cubierta Bodega cubierta Bodega cubierta Patio almacenamiento aeropuerto Bodega cubierta
Colillas de soldadura Residuos de madera Partes y piezas metlicas Partes elctricas Empaques, envases y embalajes
Patio almacenamiento Elementos de plsticos de El Contratista de la Obra debe conocer las exigencias de la aeropuerto uso personal empresa que presta el servicio de recoleccin y transporte de Patio almacenamiento aeropuerto Residuos domsticos
residuos y entregarlos en la forma que dicha empresa ,o indique. Tambin debe cumplir los horarios y frecuencias de recoleccin para que no haya acumulacin excesiva de los mismos en las zonas de almacenamiento temporal. 5.4 DISPOSICIN FINAL
La FOTO 8-2.1 muestra los servicios de recoleccin y transporte usualmente disponibles en los aeropuertos colombianos. A travs de este servicio se puede manejar los elementos plsticos de uso personal y los residuos domsticos.
En el CUADRO 8-2.4 se presenta una descripcin detallada de la disposicin recomendada para cada tipo de residuos generado en las actividades de construccin.
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CUADRO 8-2.4 ALTERNATIVAS DE DISPOSICIN DE LOS RESIDUOS GENERADOS EN ACTIVIDADES CONSTRUCTIVAS
TIPO DE RESIDUOS Colillas de soldadura
TCNICAS DE DISPOSICIN Las colillas de soldadura pueden comercializarse en las chatarreras locales o grupos de recuperadores. Estos materiales sern llevados a siderrgicas y fundidos posteriormente. Las formaletas deterioradas o inservibles sern deben ser devueltas al proveedor de las mismas, ste a su vez deber reutilizar la mayor parte de las secciones en la fabricacin de nuevas formaletas. Las porciones totalmente inservibles deben ser transportadas hasta el sitio de disposicin final autorizado del municipio. Estas partes debe ser revisadas por los mecnicos y trabajadores del Contratista de la Obra y separar los elementos que puedan ser tiles o reacondicionados. El resto de piezas y partes metlicas pueden comercializarse en las chatarreras locales o grupos de recuperadores. Estos materiales sern llevados a siderrgicas y fundidos posteriormente. Se recomienda extraer los elementos metlicos (alambres de cobre) los cuales pueden comercializarse con las partes y piezas metlicas. Los dems elementos pueden disponerse con las dems basuras domesticas del aeropuerto a travs de la empresa de recoleccin y transporte, la cual los debe llevar hasta el sitio de disposicin final autorizado. Los envases voluminosos y de gran capacidad de productos qumicos y otros insumos pueden devolverse al proveedor si se ha establecido un convenio con el mismo. En caso contrario se comercializan a travs de minoristas o grupos de recuperadores junto con los dems envases, empaques y embalajes. Estos residuos pueden disponerse con las dems basuras domesticas del aeropuerto a travs de la empresa de recoleccin y transporte, la cual los debe llevar hasta el sitio de disposicin final autorizado. Estos residuos pueden disponerse con las dems basuras domesticas del aeropuerto a travs de la empresa de recoleccin y transporte, la cual los debe llevar hasta el sitio de disposicin final autorizado.
Residuos de madera
Partes y piezas metlicas
Partes elctricas
Empaques, envases y embalajes Elementos de plsticos de uso personal Residuos domsticos
8.3 MANEJO DE RESIDUOS LQUIDOS
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1.
OBJETIVO
CUADRO 8-3.1 RESIDUOS LQUIDOS GENERADOS DURANTE LA REALIZACIN DE OBRAS DE CONSTRUCCIN Y/O AMPLIACIN
Formular acciones preventivas y de manejo para el correcto manejo y disposicin de los residuos lquidos generados en las diferentes actividades de construccin y/o ampliacin de la infraestructura en aeropuertos existentes. 2. IMPACTOS AMBIENTALES A MANEJAR
RESIDUO Aguas lluvias limpias Aguas lluvias contaminadas
DESCRIPCIN Aguas lluvias libres de contaminacin con HCs Aguas lluvias contaminadas con HCs originadas en zonas de patios de tanques de combustible, planta elctrica y talleres, y/o con materiales de excavacin y relleno. Aguas de servicios sanitarios de campamentos y talleres y aguas procedentes de la cafetera. Aguas originadas por el lavado de equipos, vehculos y pisos.
Contaminacin de fuentes hdricas, aguas subterrneas y suelo por inadecuado manejo y disposicin de residuos lquidos. 3. TIPO DE MEDIDAS Prevencin Control Mitigacin 4. RESIDUOS LIQUIDOS GENERADOS
Aguas residuales domsticas Aguas de lavado
En el CUADRO 8-3.1 se presenta un listado de los residuos lquidos que normalmente se generan en las actividades de 5. CRITERIOS DE MANEJO AMBIENTAL construccin y/o ampliacin de la infraestructura aeroportuaria existente. En lnea con lo establecido en el Captulo 5 de la Gua "Planeacin Ambiental del Proyecto", a continuacin se mencionan los principales aspectos a tener en cuenta para el manejo de los residuos lquidos generados en las actividades de construccin y/o ampliacin de infraestructura aeroportuaria.
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5.1
INVENTARIO DE RESIDUOS
5.4
MANEJO DE AGUAS DE ESCORRENTIA
Para el correcto manejo de los residuos generados durante el proyecto, es necesario primero que todo, determinar la cantidad y caractersticas de los residuos lquidos a generar, para lo cual se propone el diligenciamiento del Formato Inventario de Residuos, presentado en la Ficha CAOBM 8-02. 5.2 REDUCCIN DE LA CANTIDAD DE RESIDUOS
Se debe asegurar que el proyecto tome las previsiones necesarias para reducir la contaminacin de las aguas de escorrenta que discurren sobre las reas de campamentos, talleres, oficinas, y disponga de los elementos o sistemas requeridos para manejar, tratar y disponer las aguas lluvias que se contaminen como consecuencia de la actividad. Los diseos se debern ajustar a las condiciones del terreno en cuanto a pendiente, infiltracin, intensidad de precipitacin en la zona y rea aferente. La entrega final de las aguas de escorrenta deber efectuarse de tal manera que no se cause erosin as como tampoco aporte considerable de sedimentos a los drenajes naturales o artificiales. 5.4.1 Manejo de aguas lluvias limpias
Como segunda accin, se deber establecer un programa que permita prevenir la generacin de residuos, evitando por ejemplo la contaminacin de aguas lluvias con aceites, con lo cual se logra reducir la cantidad de residuos que van a los sistemas de tratamiento. 5.3 ALTERNATIVAS DE DISPOSICIN FINAL
Se deber estudiar como primera alternativa la posibilidad de Las aguas lluvias que caen sobre las cubiertas de los conexin a los sistemas de tratamiento existentes en el campamentos, talleres y bodegas se consideran no aeropuerto (domsticos e industriales). Para su estudio se contaminadas por las actividades del proyecto. debern tener en cuenta aspectos tales: capacidad adicional requerida y distancia de conexin al sistema. En caso de no Las aguas lluvias limpias deben ser conducidas mediante ser posible lo anterior, se deber construir como parte del sistemas independientes de evacuacin. Adicionalmente proyecto, sistemas de tratamiento de aguas residuales. A deber hacerse el mejor esfuerzo para evitar su continuacin se presentan en detalle los criterios que se contaminacin, poniendo en ejecucin las medidas que se deben tener en cuenta para el manejo de cada uno de los identifican en los apartes siguientes, cuando sean residuos lquidos generados y las alternativas y diseos tpicos pertinentes. de los sistemas de tratamiento y disposicin final a utilizar, en Las instalaciones debern planificarse procurando que no caso de no ser posible realizar la conexin a los sistemas de obstruyan la red natural de drenaje del rea donde se tratamiento existentes en el aeropuerto. construyen.
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Es obligatoria la construccin de canales interceptores alrededor de los sistemas de tratamiento y disposicin de residuos que se tengan instalados en la obra. Las aguas lluvias limpias recolectadas por los canales mencionados anteriormente tendrn un manejo independiente que evite su contaminacin, y sern dispuestas al ambiente. Los sistemas de entrega al ambiente de las aguas lluvias no contaminadas debern estar provistos de estructuras de disipacin de energa en caso de requerirse.
Para el dimensionamiento de cualquiera de los sistemas propuestos, se debe calcular el volumen de agua residual domstica que se generan en las instalaciones de trabajo, teniendo en cuenta el nmero de personas que permanecen en la obra, aplicando un consumo per-cpita. 5.5.1 Bateras sanitarias porttiles
Las bateras sanitarias se construirn en material prefabricado con pisos impermeables y lavables; el nmero de artefactos (lavamanos, orinales y sanitarios) deben corresponder a uno 5.4.2 Manejo de aguas lluvias contaminadas con HCs por cada 10 o 15 personas. Adicionalmente debern contar Las reas de trabajo en las cuales haya riesgo de derrames, con tratamiento diario por parte de la empresa prestadora de fugas o escapes durante la ejecucin de las obras debern este servicio, quin debe poseer su respectivo permiso de construirse sobre piso duro y dotarse de un canal perimetral funcionamiento. conectado a una red general de aguas aceitosas, la cual conducir las aguas contaminadas a una trampa de grasas. 5.5.2 Tanque sptico 5.5 MANEJO DE DOMESTICAS LAS AGUAS RESIDUALES En caso de seleccionarse el sistema de tanque sptico se deber : Realizar actividades de inspeccin y limpieza de los componentes del sistema (tuberas, rejillas, trampa de grasas y cajas de inspeccin), para mantener su eficiencia. Evitar la descarga de residuos slidos al sistema como papeles, trapos y otros, que lo puedan obstruir. Los lodos removidos del sistema se deben colectar en recipientes tapados, para enviarlos con posterioridad a las reas de estabilizacin que indique la interventora. No utilizar productos desinfectantes en los baos porque pueden afectar la semilla biolgica del tanque.
La gestin ambiental para estas aguas tienen como objeto proveer a las actividades del proyecto de un sistema adecuado de manejo, tratamiento y disposicin de aguas servidas. Los residuos a los cuales se aplica el contenido de esta seccin son las aguas negras y las denominadas aguas grises. Las aguas residuales domsticas producidas en las instalaciones del campamento (oficinas, casino y servicios de personal), se manejarn por medio de bateras sanitarias de tipo porttil (gabinetes), pozo spticos y/o plantas de lodos activados.
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Los afluentes de tanques spticos no deben ser dispuestos directamente a un cuerpo de agua superficial, deben estar conectados a sistemas de post-tratamiento tales como: campo de infiltracin, filtros intermitentes y humedales artificiales de flujo sumergido. As mismo los tanques spticos deben estar acompaados de sistemas para tratamiento de grasas, y detergentes ya que estos no son tratados en las cmaras y El tanque sptico es un sistema de tratamiento de aguas pueden llegar directamente al medio. residuales domsticas que consiste, en trminos generales, de una cmara cerrada, a donde llegan los residuos, la cual En trminos generales, los pozos spticos se usan facilita la descomposicin y la separacin de la materia preferiblemente en zonas horizontales, en coronacin de pendiente, y en pendientes convexas, zonas con pendientes orgnica por accin de las bacterias de estos residuos. mayores al 25% dificultan la construccin de pozos spticos. El tanque sptico transforma la materia orgnica en gases, Los suelos ms indicados para la construccin de este lquidos y lodos; los lodos (slidos sedimentables) se sistema de tratamiento son suelos con textura arenosa, siendo depositan en la parte inferior de la cmara, por el contrario, las menos indicados los suelos de gravas y los suelos arcillosos grasas y dems materiales ligeros flotan y se acumulan en la de baja permeabilidad. superficie formando una capa de espumas; los lquidos libres de material flotante se evacuan de la cmara, a travs de En cuanto a la estructura del suelo es preferible evitar suelos masivos sin estructura definida y los suelos de estructura tuberas que llegan a campos de infiltracin al subsuelo. laminar. Por ltimo, para la correcta instalacin de un pozo Por ltimo los gases que se generan en los lodos, por sptico se debe contar con una zona de 0.6 a 1.2 m de suelo procesos de descomposicin anaerbica y facultativa, (Dixido no saturado entre el fondo de la zanja de evacuacin y el de Carbono (CO2), metano (CH4) y sulfuro de hidrgeno mximo nivel fretico o el estrato rocoso subyacente. (H2S)), son evacuados del tanque por medio de tuberas. Se recomienda las siguientes distancias mnimas horizontales entre pozos spticos y: Pozos de suministro de agua : 15-30 m Agua superficial, manantiales: 15-30 m Terraplenes, barrancos: 3-6 m
Determinar peridicamente el nivel del lodo en el tanque para proceder a removerlos. El tanque sptico debe mantenerse siempre con agua, tapado y sin luz. Cuando se realicen actividades de mantenimiento de la estructura, no debe permitirse que sta sea vaciada.
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Lmites de propiedad. 1.5 -3 m 5.7 MANEJO DE AGUAS RESIDUALES DE LAVADO DE Cimentaciones de edificios: 3- 6 m PISOS, EQUIPOS Y MAQUINARIA El diseo tpico de un pozo sptico y de un campo de La posible produccin de aguas aceitosas generadas en la infiltracin se presentan en la Figuras 8-3.1. operacin de los patios de maquinaria, lo mismo que las 5.6 MANEJO DE AGUAS RESIDUALES DE LAVADO DE provenientes de los crcamos de tanques de almacenamiento de combustible en caso que se requiera y del lavado de PISOS, EQUIPOS Y MAQUINARIA volquetas y maquinaria en general, debern ser tratadas para La posible produccin de aguas aceitosas generadas en la remover los slidos en suspensin y los residuos de grasas operacin de los patios de maquinaria, lo mismo que las y/o aceites que puedan contener. Los efluentes sern provenientes de los crcamos de tanques de almacenamiento recolectados por un sistema de alcantarillado independiente y de combustible en caso que se requiera y del lavado de conducidos hasta el sistema de tratamiento, el cual volquetas y maquinaria en general, debern ser tratadas para garantizar una remocin y vertimiento final de acuerdo con la remover los slidos en suspensin y los residuos de grasas normatividad vigente. No se permitir el vertimiento de lquidos industriales ni de construccin que resulten como sobrantes, y/o aceites que puedan contener. tales como pinturas, solventes, aditivos para concreto, Los efluentes sern recolectados por un sistema de pegantes, resinas y en general, cualquier producto que por su alcantarillado independiente y conducidos hasta el sistema de calidad o composicin resulten necesariamente txicos y tratamiento, el cual garantizar una remocin y vertimiento dainos para el ambiente. Estos residuos debern almacenarse en tambores o canecas con tapa para su final de acuerdo con la normatividad vigente. posterior reutilizacin o reciclaje. El sistema ha utilizar consta No se permitir el vertimiento de lquidos industriales ni de de una trampa de sedimentos (ver numeral 5.1.3) y una construccin que resulten como sobrantes, tales como trampa de grasas, donde se retienen por sedimentacin los pinturas, solventes, aditivos para concreto, pegantes, resinas y slidos en suspensin y por flotacin, el material graso. El en general, cualquier producto que por su calidad o efluente una vez cumpla con la norma podr ser vertido en un composicin resulten necesariamente txicos y dainos para campo de infiltracin destinado para este fin o drenajes el ambiente. Estos residuos debern almacenarse en naturales cerca de la obra, mientras que los lodos retenidos tambores o canecas con tapa para su posterior reutilizacin o una vez secados, se debern disponer en zonas adecuadas para este fin. Los residuos de aceite y grasas se debern reciclaje. almacenar en recipientes cerrados para su correcta disposicin final.
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FIGURA 8-3.1 DISEO TPICO CAMPO DE INFILTRACIN
TIEMPO DE PERCOLACION Periodo necesario para que descienda una pulgada de agua (minutos)
Efluente de Tanque sptico
AREA DE ABSORCION POR PERSONA (m2 ) FACTOR (1) 1.2 1.4 1.7 1.9 2.2 3.0 4.2 5.6
ES NECESARIO HACER DISEO ESPECIAL
2 o MENOS
Caja de distribucin
3 4 5 10 15 30
0.30 m (cubierta) 0.6 m Vase detalle medio filtrante
1- 2m 1- 2m
Tubera de distribucin perforada Mxima longitud 25m., Dim. 4 pulg.
60
MAS DE 60
0.30 m grava de 2 a 6 cm de dimetro
0.6 - 1.2 m
(1) PARA MULTIPLICAR POR EL NUMERO DE PERSONAS
Tabla de agua
8.4 MANEJO DE COMBUSTIBLES Y ACEITES LUBRICANTES DE DESECHO
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1.
OBJETIVO
Proveer un sistema de manejo ambiental para los combustibles y aceites lubricantes residuales generados durante la construccin. Esta categora de residuos incluye los aceites de crter de los vehculos y maquinaria, el lubricante de caja de velocidades y los aceites hidrulicos. 2. IMPACTOS AMBIENTALES A MANEJAR
Contaminacin del suelo Contaminacin del agua subterrneas) 3. TIPO DE MEDIDAS Prevencin Control 4.
(aguas
superficiales,
lluvias,
CRITERIOS DE MANEJO AMBIENTAL
Para el manejo de los aceites lubricantes de desecho se tendr en cuenta los siguientes principios bsicos : Las reas destinadas al cambio de aceite estarn adecuadamente impermeabilizadas y se proveern de un canal perimetral que recolecte las aguas (de escorrenta o lavado) de la plataforma de trabajo. El canal estar dotado de una trampa de grasas.
Los cambios de aceite solamente podrn afectuarse en las reas destinadas a talleres de mantenimiento, en talleres o estaciones de servicio locales. Para el cambio de aceite se dar preferencia al uso de bombas de vaco, en lugar del procedimiento convencional de drenaje (flujo por gravedad). Cuando no se disponga de bomba de vaco, el aceite deber drenarse sobre un recipiente de capacidad apropiada, colocado debajo del tapn de salida del crter o de la caja de velocidades. El aceite recolectado deber almacenarse bajo cubierta, preferiblemente en el recipiente donde se recolect durante la operacin de cambio, cuando se llene mximo al 80 % de su capacidad. Si se ha provisto un recipiente de mayor capacidad para el almacenamiento, el vaciado del recipiente de recoleccin deber hacerse utilizando una bomba de accionamiento manual, o mecnico, si es del caso. El aceite lubricante usado no podr regarse sobre las vas, sobre cuerpos de agua, redes de drenaje o alcantarillados pblicos o privados. Se evacuar del rea de trabajo tan pronto como sea prctico hacerlo para que sea reutilizado o convenientemente dispuesto. Solo se mantendrn en los almacenes suficiente volumen de aceites (hidrulico y de motor) para las emergencias mecnicas que se puedan presentar. El mantenimiento de maquinara se realizar en lugares autorizados. Los filtros de aceite que se cambien durante la operacin debern drenarse sobre un tambor metlico, provisto de rejilla y colocado bajo cubierta. El aceite drenado se vaciar en el depsito de aceite usado.
8.4 MANEJO DE COMBUSTIBLES Y ACEITES LUBRICANTES DE DESECHO
CAOBM 8-04 PAG. 54
Los filtros de aceite una vez drenados se manejarn segn la seccin manejo de residuos slidos CAOBM 8-02. El aprovisionamiento de combustibles se har preferiblemente en estaciones de servicio o sitios especficos de la obra acondicionados para este fin. Cuando sea necesario transportar combustibles y tanquear unidades en el sitio de construccin, se tendr en cuenta: El combustible se movilizar en carrotanques. Cuando sea necesario transportarlo por otros medios se emplearn tambores metlicos con tapa, los cuales debern asegurarse para evitar volcamiento No se utilizarn bidones de plstico. El aprovisionamiento se har mediante el uso de bombas acopladas al vehculo de transporte, o bombas manuales que succionen del tanque de almacenamiento. El rea de almacenamiento de combustible de requerirse debe ser completamente impermeabilizada (en concreto), cubierta y con diques de contencin que contengan un volumen igual al total de combustibles almacenados ms un 10%. La FOTO 8-4.1 presenta el almacenamiento de aceites lubricantes.
FOTO 8.4.1 ALMACENAMIENTO DE ACEITES LUBRICANTES
8.5 MANEJO DE EMISIONES ATMOSFRICAS Y RUIDO
CAABM 8-05 PAG. 55
1.
OBJETIVO
Prevenir y controlar la emisin temporal de gases contaminantes, partculas y ruido ambiental, por efecto de las obras. 2. IMPACTOS AMBIENTALES A MANEJAR
Deterioro de la calidad del aire como consecuencia de la circulacin de maquinaria y operacin de equipos. 3. MEDIDAS TIPO Prevencin Control 4. CRITERIOS DE MANEJO AMBIENTAL El equipo debe encontrarse en todo momento en condiciones ptimas de funcionamiento para lo cual, se deber establecer un programa de mantenimiento preventivo. La utilizacin de silenciadores en los exhostos de los vehculos, maquinaria y equipo es obligatoria. Adicionalmente, estos implementos deben estar en perfectas condiciones para que cumplan su funcin Se debe evitar el uso de cornetas o bocinas que emitan altos niveles de ruido. Se dar instruccin a conductores y operadores para evitar el uso innecesario de estos elementos
Para reducir la emisin de material particulado, se tomarn medidas tales como el rociado de la va en caso de ser destapada y reduccin de la velocidad de circulacin, especialmente en aquellos sectores donde se transite por reas habitadas Tener vigente el certificado de emisiones de cada uno de los vehculos que operarn en la obra. Los vehculos diesel con capacidad de carga superior a 3 ton que transiten por la va pblica, debern tener el exhosto hacia arriba y efectuar sus descargas a una altura no inferior a 3 m del suelo o a 15 cm por encima del techo de la cabina
8.6 TRANSPORTE DE MAQUINARIA Y MATERIAL
CAOBM 8-06 PAG. 56
Cuando por razones de la forma o tamao de la carga no se pueda satisfacer esta exigencia, se debe disponer de la Establecer las condiciones necesarias en la movilizacin de sealizacin adecuada y contar, adems, con el servicio de maquinaria, equipo y materiales para prevenir y disminuir la vehculos acompaantes de alerta y cumplir las disposiciones del Ministerio de Transporte en la materia. afectacin a los recursos naturales 1. OBJETIVOS 2. IMPACTOS AMBIENTALES A MANEJAR 4.2 TRANSPORTE DE MATERIALES Los vehculos de transporte deben tener incorporados a su carrocera los contenedores o platones apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite el derrame, prdida del material y el escurrimiento del material hmedo durante el transporte El contenedor o platn debe estar constituido por una estructura continua, sin roturas, perforaciones, ranuras o espacios. Debe estar en perfectas condiciones de mantenimiento, con sus puertas de descargue adecuadamente aseguradas y hermticamente selladas durante la movilizacin Es obligatorio cubrir la carga transportada con el fin de evitar la dispersin de la misma o las emisiones fugitivas La cobertura ser de material resistente para evitar que se rompa o se rasgue, y deber estar sujeta firmemente a las paredes exteriores del contenedor o platn, en forma tal que caiga por lo menos 30 cm del borde superior del mismo Los vehculos mezcladores de concreto y otros elementos con alto contenido de humedad deben tener los dispositivos de seguridad necesarios para evitar el derrame del material de mezcla durante el transporte.
Riesgos de seguridad vial derivados del incremento en el trfico vehicular o de las variaciones en las especificaciones de los vehculos y de la carga movilizada. Deterioro de la calidad del aire 3. TIPO DE MEDIDAS Prevencin Control 4. 4.1 CRITERIOS DE MANEJO AMBIENTAL TRANSPORTE DE MAQUINARIA El transporte de equipos dotados de orugas se efectuar mediante tractomulas con camabaja. Durante la movilizacin de maquinaria y equipo o el transporte de elementos para la construccin se debe tener en cuenta las especificaciones de los vehculos de transporte y de las vas a utilizar. Se debe evitar la sobrecarga o el sobreancho en los camiones.
8.6 TRANSPORTE DE MAQUINARIA Y MATERIAL
CAOBM 8-06 PAG. 57
El lavado de los vehculos mezcladores solamente podr hacerse en el sitio de la obra previamente acondicionado para tal fin, o en la planta mezcladora. A la salida de la obra se deber implementar un sistema de limpieza de llantas a la salida de la obra. La FOTO 8-6.1 muestra el equipo utilizado en el transporte de equipo.
FOTO 8-6.1 TRANSPORTE DE EQUIPOS
8.7 PLAN DE ABANDONO Y RESTAURACIN
CAOBM 8-07 PAG. 58
1.
OBJETIVO
3.2
LIMPIEZA FINAL DEL AREA
Establecer los criterios ambientales para realizar el plan de Para el caso de las obras temporales la limpieza final se abandono y restauracin de las instalaciones utilizadas para la realizar luego de concluir el desmantelamiento; tambin se har limpieza durante la ejecucin de los trabajos a medida ejecucin del proyecto. que avancen y se desarrollen las diferentes etapas o actividades. Habr una inspeccin final por parte del 2. TIPO DE MEDIDAS contratista y el supervisor del contrato para constatar el cumplimiento de esta obligacin. Dicha inspeccin servir para Mitigacin detectar efectos ambientales producidos por la construccin y Restauracin para evaluar la efectividad de las medidas de restauracin que se hayan aplicado durante el trabajo. 3. EJECUCION DEL PLAN Los proyectos de construccin y/o ampliacin de infraestructura en aeropuertos existentes, pueden requerir de la construccin de diferentes obras y actividades de carcter temporal (campamentos, patios de parqueo y maniobras, talleres, bodegas, sistemas de tratamiento, cunetas perimetrales, conexiones a las redes de acueducto y/o alcantarillado, entre otros) que deben desmantelarse, una vez hayan cumplido su funcin. El Plan de Abandono y Restauracin estar conformado por las siguientes actividades principales. 3.1 DESMANTELAMIENTO DE INSTALACIONES En el evento en que se constate la ocurrencia de efectos adversos imputables al Proyecto, se proceder a aplicar las medidas de mitigacin que sean pertinentes al caso. Para realizar el desmantelamiento de las instalaciones y la limpieza final del rea, se presenta en la FIGURA 8-7.1 un esquema que orienta dichas labores.
El desmantelamiento de todas las instalaciones temporales, una vez hayan cumplido con sus funciones y objetivos, consiste en desarmar equipos, desconectar tuberas, retirar campamentos, reconformar el terreno desmantelar talleres y oficinas, desocupar bodegas, entre otros
8.7 PLAN DE ABANDONO Y RESTAURACIN
CAOBM 8-07 PAG. 59
FIGURA 8-7.1 DESMANTELAMIENTO DE INSTALACIONES
DES A RM A R EQ UIP O S DES A R M A R EQ U IP O S DES CO N EC T AR T UB E RIAS DES CO N EC T AR T UB E RIAS
F O RM U L AR P L AN D E F O RM U L A R P L A N D E DES M A NT EL AM IEN T O DES M A NT EL AM IEN T O
R E T IR AR CAM P AM E NT O S R E T IR AR CA M P AM E NT O S DE SM A NT EL A R T AL L E RES DE SM A NT EL A R T A L L E RES DES O C UP A R B O D E G AS DES O C U P A R B O D E G AS
T RA N S P O RT E T RA NS P O RT E
EJ E CUT A R P L A N D E EJ E CUT A R P L A N D E DES M A NT EL AM IEN T O DES M A NT EL AM IEN T O
RE C O NF RO M A CIO N D EL RE CO NF RO M A CIO N D EL T E RR E NO , EM P R A DI Z ACIO N, T E R R E NO , EM P RA DI Z ACIO N, DIS P O S CIO N F I NAL D E D IS P O S CIO N F I NAL D E ES C O M B RO S Y M A T E RIAL ES ES C O M B RO S Y M A T E RIAL ES RES I DU A L ES RES I DU AL ES
INP E CCIO N AR DET AL L A D AM EN T E INP E C CIO N A R D ET AL L A D AM ENT E C A D A INS TAL A C IO N T EM PO R AL CA D A INS TAL A CIO N T EM PO R A L
DE F INICIO N D EL AL C A NC E DE D E F INIC IO N D EL AL C A NC E DE L A L IM P IE Z A L A L IM P IE Z A
IN P E CC IO N A R L A T O T AL ID A D D EL INP E CC IO N A R L A T O T AL ID A D D EL AR E A Y E N T R EG AR L A AR E A Y E N T R EG AR L A
F IRM A DE L A CT A D E R ECI BO A F IRM A DE L A CT A DE R ECI B O A S AT IS F A CCIO N S A T IS F A CCIO N
8.8 PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO
CAOBM 8-08 PAG. 60
1.
OBJETIVO
2.3
FRECUENCIA DEL MUESTREO
Realizar mediciones sistemticas con el fin de verificar el Generalmente la frecuencia est ntimamente relacionada con cumplimiento de las obligaciones y la eficacia de las medidas los ciclos de produccin de agentes contaminantes, los cuales de control y de manejo implementadas. a su vez, estn determinados por los ciclos de operacin de la actividad fuente. En algunos casos, las normas ambientales establecen de manera directa, la frecuencia con que deben 2. DISEO DEL PROGRAMA DE MONITOREO hacerse las mediciones. Se deben considerar como mnimo, los siguientes aspectos para el diseo del Programa de Seguimiento y Monitoreo 2.4 TIPO DE MUESTRAS Ambiental: Para el caso de muestreos estandarizados, tales como los establecidos para la calidad del aire o del agua, ser 2.1 SELECCIN DE LOS SITIOS DE MUESTREO necesario determinar el tipo de muestras que se van a tomar En funcin de las caractersticas del componente o elemento para su posterior anlisis. Para el caso de vertimientos de ambiental a ser monitoreado, debern seleccionarse los sitios aguas, las muestras podrn ser simples o compuestas, de muestreo con un nivel de detalle acorde con el mismo, a dependiendo de las caractersticas de la descarga y del efecto de obtener informacin idnea acerca de las fuentes de rgimen de flujo de vertimiento y del cuerpo de agua receptor contaminacin y/o alteracin ambiental, as como de los niveles de afectacin del medio. Un anlisis cuidadoso de las 2.5 EQUIPO DE MUESTREO fuentes de contaminacin y/o alteracin ambiental, sumado a las caractersticas del entorno ambiental y sus sucesivas El equipo de muestreo, en la medida de lo posible, deber transformaciones inducidas por el desarrollo de las actividades corresponder a aquellos de utilizacin universal, los cuales del proyecto, facilitar el proceso de seleccin de los sitios de permitan proveer datos que puedan ser homologados a estndares legales o convencionales. Los parmetros a muestreo. monitorear, as como las caractersticas de los agentes que contaminan o alteran el medio ambiente, son determinantes 2.2 SELECCIN DE LOS PARMETROS DE MEDICIN en la seleccin de los equipos de medicin. La seleccin de los parmetros de medicin est determinada por las formas de contaminacin y/o alteracin ambiental, as como por la normatividad ambiental vigente, la cual determina en muchos casos, los parmetros que deben ser objeto de medicin.
CAOBM 8-08 PAG. 61
2.6
MUESTREO Y ANLISIS DE CAMPO
Deber establecerse el tipo de parmetros que puedan ser medidos en campo, tanto para garantizar la validez de las muestras en algunos de los casos, como para determinar de otra parte, los requerimientos de equipos y materiales necesarios para su utilizacin en campo, as como para la dotacin del laboratorio. 2.9 De todas maneras, independientemente del tipo de muestra seleccionado, se deber garantizar que stas sean representativas de las condiciones de alteracin presentes en el momento de la descarga. 2.7 ANALISIS DE LABORATORIO
Este registro deber llevarse de forma sistemtica y rigurosa, de acuerdo con la frecuencia establecida para las mediciones y deber ser reportada en perodos de tiempo adecuados, con destino a las autoridades ambientales correspondientes y a las dems instancias internas que conforman el sistema de gestin ambiental. ESPECIFICACIONES DEL PROGRAMA
Para facilitar al gerente de proyecto sobre la implementacin del plan de seguimiento y monitoreo, se ha preparado un capitulo especial sobre indicadores de desempeo ambiental (Ver CAOBM 9-00) en el cual se aborda en detalle el procedimiento para seleccionar indicadores y determinar el desempeo ambiental del proyecto.
Los parmetros seleccionados, as como las caractersticas de Se destacan los siguientes temas: los factores de contaminacin y/o alteracin ambiental, determinarn el grado de equipamento del laboratorio y los Recoleccin de datos. mtodos de anlisis que debern utilizarse para el examen de Anlisis y conversin de datos. las muestras. Evaluacin de informacin. Informacin y comunicaciones. 2.8 REGISTRO E INFORME DE RESULTADOS A continuacin se presentan especificaciones a modo de gua Los resultados de las mediciones debern consignarse en del programa de monitoreo y seguimiento teniendo en cuenta formatos debidamente diseados para el efecto, y debern ser cada uno de los componentes ambientales que pueden ser objeto de confrontacin con estndares de calidad afectado. preestablecidos (legales o convencionales) y de la correspondiente interpretacin.
CAOBM 8-08 PAG. 62
ACTIVIDADES Escombros
ACCIONES A DESARROLLAR Verificar el correcto manejo y disposicin de los residuos de excavacin, cortes y escombros Verificar la correcta segregacin de los residuos slidos, su adecuada recoleccin y disposicin final Verificar el estado de los recipientes recolectores y su ubicacin Verificar el mantenimiento de los canales de conduccin de aguas lluvias y ejecutar labores de limpieza Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de tratamiento de aguas residuales Verificar que se est efectuando peridicamente el monitoreo de las aguas residuales Verificar que los lodos retirados del sistema de tratamiento se dispongan en reas convenidas y aprobadas por la interventora Verificar el estado tcnico y mecnico de los equipos y maquinaria Verificar el correcto funcionamiento y la utilizacin de silenciadores en los motores de combustin interna (vehculos, equipos y maquinaria)
PARMETROS A MONITOREAR Volumen evacuado Volumen de material dispuesto
FRECUENCIA Diario
Manejo de Residuos Slidos
Semanal
Agua Residual Domstica (pH, Temperatura, Grasas y Aceites, Slidos Suspendidos y DBO) (*)
Mensual
Manejo de Residuos Lquidos
Agua Residual Industrial (pH, Temperatura, DQO, Slidos Disueltos y Suspendidos, Grasas y Aceites). (*)
Mensual
Manejo de Emisiones Atmosfricas y Ruidos
Mensual
8.9 PLAN DE CONTINGENCIA
CAOBM 8-09 PAG. 63
1.
OBJETO
5.
ACTIVIDADES A DESARROLLAR
Presentar los lineamientos para prevenir y controlar las 5.1 PREPARACION DEL PLAN DE CONTINGENCIA posibles contingencias que se puedan presentar durante la ejecucin del proyecto. El Plan de Contingencia dispone ordenadamente los medios humanos y materiales para la ejecucin del proyecto, con el fin de garantizar la intervencin inmediata ante la ocurrencia de una 2. IMPACTOS AMBIENTALES A MANEJAR emergencia y su atencin adecuada bajo procedimientos Impactos directos sobre los elementos fisicobiticos y establecidos. En la FIGURA 8-8.1 se ilustra el procedimiento general socioeconmicos del rea de influencia causados por la para la preparacin del PDC y en el CUADRO 8-8.1 se resume la estructura del plan de acuerdo con los lineamientos establecidos por ocurrencia de una emergencia. el Ministerio del Medio Ambiente en el Plan Nacional de Contingencia (PNC). 3. TIPOS DE MEDIDA Prevencin Control 4. ALCANCE FIGURA 8-8.1 PROCEDIMIENTO GENERAL PARA LA PREPARACIN DEL PLAN DE CONTINGENCIA
1
I D E N TT FF C A C I O N D E ID E N I I I IC A C IO N D E LL O S E S C E N A R I I O S OS ESCENAROS D E R IE S G O D E R IE S G O
2
D E FF N I C I N D E LL A S D E I IN IC I N D E A S A M E N A ZZ A S AM ENA AS
El Plan de Contingencia es un instrumento estratgico que permite identificar las situaciones de riesgo debidas a eventos que puedan ocurrir por fuera de las condiciones normales, y definir las acciones para su prevencin y control. As mismo, en el PDC se determinan los recursos fsicos y humanos y la metodologa necesaria para responder oportuna y eficazmente ante una emergencia.
CA CULO DE A C A LL C U L O D E LL A P R O B A B I I ID A D P R O B A B I LL D A D
4 6
FF O R MU LL A C N O R M U A C I I N P LL A N D E P AN DE C O N TT N G E N C I A C O N I IN G E N C IA
5
A N LL S I S D E A N I IS IS D E R IE S G O S R IE S G O S
E S IM A C I N D E A E S TT IMA C I N D E LL A G RAVEDAD G RAVEDAD
CAOBM 8-09 PAG. 64
CUADRO 8-8.1 ESTRUCTURA DEL PLAN DE CONTINGENCIA

ESTRUCTURA CONTENIDO Formulacin alcances de objetivos y OBJETIVO Clasificar las emergencias y establecer los niveles de respuesta y el cubrimiento del plan de contingencias. Identificar las actividades riesgosas, las condiciones que afectan la probabilidad de ocurrencia de un emergencia, sus posibles causas. de Disear un organigrama operativo y responsabilidades al personal del proyecto. asignar
Evaluacin de riesgos PLAN ESTRATGICO Organizacin y asignacin responsabilidades Cuantificacin de Recursos Capacitacin e informacin
Determinar los equipos, herramientas y dems recursos necesarios para prevenir y controlar la emergencia. Preparar un programa para informar al personal sobre el manejo ambiental y plan de contingencia del proyecto. Establecer los flujos de informacin con base en la organizacin operativa, incluyendo los grupos de apoyo externo. Presentar los procedimientos especficos a durante la emergencia. seguir
Comunicaciones PLAN OPERATIVO Acciones de Control PLAN INFORMTICO SEGUIMIENTO Y CONTROL Informacin del rea de influencia Evaluacin y verificacin resultados del plan contingencia. de de
Crear una base de datos para dar soporte a los planes estratgico y operativo. Crear herramientas seguimiento. de trabajo para el control y
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El anlisis de riesgos ambientales se debe hacer siguiendo los lineamientos establecidos en el Procedimiento de Preparacin y Respuesta Ante Emergencias (SAA-PG-47.01. Se recomienda a los funcionarios de la UAEAC encargados del proyecto y las firmas contratistas que ejecutarn el proyecto de construccin y/o ampliacin de infraestructura en aeropuertos existentes la revisin de los siguientes documentos: SAA-PG-47.01. Procedimiento Preparacin y Respuesta Ante Emergencias. SAA-FM-47.01. Identificacin de Escenarios. SAA-FM-47.02. Estimacin de la Probabilidad. SAA-FM-47.03. Estimacin de Gravedad y Riesgo. SAA-FM-47.04. Clasificacin de Riesgos. SAA-FM-47.05. Evaluacin Inicial de la Emergencia. SAA-FM-47.06. Reporte Inicial de Evento. SAA-FM-47.07. Seguimiento Durante Emergencia. SAA-FM-47.08. Registro Eventos Durante la Emergencia. Los principales riesgos asociados a la ejecucin de las actividades de construccin y/o ampliacin de infraestructura en aeropuertos existentes pueden sintetizarse de la siguiente forma: Ver Tabla adjunta 5.2 DIVULGACION DEL PLAN
Interpretar los cdigos de alarmas Identificar al coordinador del plan Conocer los flujogramas de comunicacin y los telfonos de emergencia Saber los mecanismos de acceso a los equipos de control de emergencias
EVENTO Incendio o explosin
ASPECTOS A CONSIDERAR Materiales (explosivos, combustibles) utilizados y su manejo Estado mecnico de equipos Sealizacin; medidas de prevencin Epoca climtica Cota mxima de inundacin Monitoreo del cauce Transporte Almacenamiento Estado mecnico de los equipos Reaprovisionamiento, reparaciones mecnicas y cambios de lubricantes para equipos y maquinaria Disposicin de residuos Volcamiento Quemaduras Explosin Insolacin Manejo o utilizacin de equipos y herramientas Rgimen de lluvias Estabilidad de taludes Control de las obras de proteccin Vertimientos fuera de especificaciones por mal funcionamiento de los sistemas de tratamiento
Inundaciones
Derrame de combustibles y/o lubricantes
Accidentes en campo que ocasionen lesiones o prdidas humanas
Derrumbes o deslizamientos
La capacitacin del personal y la divulgacin de la informacin del Plan de Contingencia hacen parte de su contenido. Sin embargo, es un aspecto fundamental antes de iniciar las actividades del proyecto. La divulgacin del Plan debe incluir aspectos bsicos como:
Incidentes de contaminacin
8.10 PLAN DE GESTION SOCIAL
CAOBM 8-10 PAG. 66
1.
OBJETIVO
3.
TIPO DE MEDIDA
Prevenir y mitigar los posibles impactos sobre la poblacin Prevencin (interna o externa) que se puedan derivar de las actividades Control de construccin de obras civiles y ampliacin de infraestructura en aeropuertos existentes. Las medidas planteadas en esta gua permitirn por un lado la prevencin los impactos adversos sobre la poblacin interna y externa, as como los impactos ambientales que se podran 2. ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES causar por desconocimiento de las medidas ambientales; y Uso y deterioro de la infraestructura social (especialmente por otro, garantizar el control de los impactos negativos sobre la poblacin que inevitablemente se van a generan durante la vas de acceso al aeropuerto y a reas de construccin). Aumento del trafico vehicular en las vas de acceso al construccin de las obras civiles. rea de construccin. Generacin de ruido y material particulado que afectan a la 4. POBLACIN AFECTABLE poblacin interna y eventualmente a la externa. Generacin de accidentes laborales en reas de operacin En el CUADRO 8-10.1 se presenta una lista indicativa de los grupos humanos que podran verse afectadas por la ejecucin de maquinaria y equipo. Alteracin de algunos recursos naturales usados por de obras civiles dentro de un aeropuerto. Para la definicin de comunidades cercanas (explotacin de canteras, estos grupos humanos se analizaron en detalle cada una de sedimentacin cuerpos de agua, ocupacin del suelo para las actividades de los proyectos constructivos. El contratista de la obra deber actualizar el listado de grupos humanos disposicin de material de excavacin o residuos). Prdida de salud o bienestar de la poblacin interna o potencialmente afectables de acuerdo a las caractersticas externa por proliferacin de vectores (insectos y roedores) propias del proyecto. Se reitera que estos proyectos consiste cuando los residuos estn expuestos al aire libre. en la realizacin de obras civiles dentro de aeropuertos Desconocimiento de las medidas de manejo y control existentes (propiedad privada), sin embargo, podran ambiental por parte de los trabajadores durante la presentarse casos en que se requiera adquirir derechos o ejecucin de las actividades de construccin que genera servidumbres sobre predios privados aledaos a los contaminacin ambiental (del suelo y agua principalmente). aeropuertos y se requerir seguir los procedimientos de ley Uso de terrenos pblicos o privados para la construccin establecidos en estos casos. Las FOTOS 8-10.1 a 8-10.4 de obras civiles (casos excepcionales donde las obras se presentan algunos de las reas pobladas a considerar. deben realizar en predios aledaos al aeropuerto).
CAOBM 8-10 PAG. 67
FOTO 8-10.1. VISITANTES DEL AEROPUERTO
FOTO 8-10.3. USO DE INFRAESTRUCTURA SOCIAL PARA TRANSPORTE DE EQUIPOS
FOTO 8-10.2. AREAS EXTERNAS DEL AEROPUERTO
FOTO 8-10.4. VIAS DE ACCESO AL AEROPUERTO
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CUADRO 8-10.1 GRUPOS HUMANOS POTENCIALMENTE AFECTABLES DURANTE LA EJECUCIN DE OBRAS CONSTRUCTIVAS RESIDUO DESCRIPCIN
Son todas las personas que trabajan directa o indirectamente para el Contratista de la Obra y que Empleados y son los responsables directos de la ejecucin de todas trabajadores del las actividades constructivas y otras requeridas por el Contratista proyecto (transporte de materiales, gestin de residuos, entre otros). Son los empleados o subcontartistas de Aerocivil encargados de la supervisin y control de las obras, Funcionarios de as como aquellos que normalmente laboral o realizan Aerocivil sus actividades en las cercanas del proyecto constructivo. En este grupo se encuentran todos los empleados de Otros trabajadores otras empresas que operan dentro del aeropuerto del aeropuerto (empresa de aseo, empresas de servicios a aeronaves, empresas de mantenimiento, entre otros). Se incluyen los pasajeros que hacen uso del terminal Usuarios y y los visitantes del aeropuerto (acompaantes o visitantes turistas). Corresponde a las personas naturales o jurdicas Propietarios de propietarias de predios aledaos a los aeropuertos y predios aledaos que normalmente utilizan las mismas vas de acceso al aeropuerto para llegar a sus propiedades. En este grupo se incluye todas las personas que hacen uso de las vas de acceso al aeropuerto en Usuarios de las vehculos pblicos o privados con fines distintos al uso vas de acceso del terminal areo (transito hacia otros lugares, comercializacin de productos agrcolas, entre otros).
5.
CRITERIOS DE MANEJO SOCIOAMBIENTAL
En este numeral se referencian las actividades necesarias para el manejo social. Las propuestas sobre el proceso de toma de decisiones para enfrentar esta gestin social se presenta en la FIGURA 8-10.1 y se desarrolla conceptualmente en los apartes siguientes. 5.1 IDENTIFICACIN AFECTABLES DE GRUPOS HUMANOS
Para la gestin social durante las actividades de construccin, se necesita en primer lugar identificar las reas habitadas dentro o fuera del aeropuerto, pues determinado las caractersticas de cada grupo humano se podr establecer las acciones y definir la forma ms adecuada de gestin social, tanto desde el punto de vista preventivo como de control. Adems, se pueden establecer los responsables de coordinar las distintas acciones propuestas. Para hacer efectiva la reduccin de los efectos sobre los grupos humanos, los proyectos constructivos debern establecer y mantener un programa que permita identificar y capitalizar las oportunidades para prevenir la afectacin de los grupos humanos. Los aspectos que se deben considerar son los siguientes: Identificacin catastral del predio de la UAEAC donde se ejecutaran las obras y los predios vecinos. Identificacin de las instalaciones aeroportuarias y del personal cercano al rea de construccin.
Aunque han comunidades externas al proyecto que pueden verse afectadas, dadas las caractersticas de los proyectos de construccin de infraestructura en aeropuertos existentes, la gestin social se enfocar a la poblacin interna.
CAOBM 8-10 PAG. 69
FIGURA 8-10.1 GESTION SOCIAL EN ACTIVIDADES CONSTRUCTIVAS
Identificacin de la infraestructura social que usar el proyecto (vas, servicios, entre otros). Examinar las alternativas para reducir los efectos sobre grupos humanos, a continuacin se presentan algunas: Planificar junto a la Direccin Regional y la Gerencia Aeroportuaria la ejecucin de actividades y la disponibilidad de servicios para el proyecto (agua, energa elctrica, alcantarillado, recoleccin de residuos, plantas de tratamiento, talleres, servicios de emergencia, entre otros). Aislar y sealizar las reas constructivas indicando los principales riesgos que se pueden presentar. Definir y establecer desvos y otras reas de transito para los vehculos y el personal dentro (recomendable) y fuera (solo si es necesario) del aeropuerto. Evitar y reducir el uso de servicios sociales (acueducto, energa elctrica, vas veredales, alcantarillado, entre otros). Informar al personal del aeropuerto que se encuentra cerca al proyecto sobre el tipo de obra a realizar y las recomendaciones para el transito por estas reas. Seleccionar los horarios de operacin de maquinaria y equipo de forma que se cause la menor interferencia con las actividades normales del personal del aeropuerto. Sealizar las vas externas advirtiendo sobre el rea de construccin y la entrada y salida de maquinaria, equipo y vehculos de transporte pesado.
IDENTIFICACION DE LA IDENTIFICACION DE LA POBLACIN AFECTABLE POBLACIN AFECTABLE
SE AFECTA SE AFECTA DIRECTAMENTE? DIRECTAMENTE?
SI
NO
INFORMACIN YY INFORMACIN DIVULGACIN DIVULGACIN
NO SE REALIZA NO SE REALIZA GESTION SOCIAL GESTION SOCIAL
ACUERDOS DE ACUERDOS DE COORDINACIN COORDINACIN
ACCIONES PREVENTIVAS ACCIONES PREVENTIVAS DURANTE LA EJECUCIN DURANTE LA EJECUCIN
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5.2
INFORMACIN Y DIVULGACIN
5.3
ACUERDOS DE COORDINACIN
El xito de la gestin social radica en una informacin y divulgacin oportuna (previa a la ejecucin) sobre las actividades del proyecto. Los niveles y resultados esperados de la divulgacin se presentan en la FIGURA 8-10.2.
FIGURA 8-10.2 PROCESOS DE INFORMACIN DIVULGACIN
Para mejorar la gestin social y especialmente la coordinacin entre el Contratista de la Obra, todas las dependencias del aeropuerto, las autoridades ambientales, empresas de servicios en el aeropuerto, se recomienda implementar durante la ejecucin del proyecto algunos de los acuerdos presentados en el CUADRO 8-10.2.
CUADRO 8-10.2 ALGUNOS ACUERDOS SUGERIDOS PARA MEJORAR LA GESTION SOCIAL
ACUERDOS
Suministro de material de construccin Suministro de servicios alimenticios Suministro de servicios de pblicos
NIVEL
GERENCIA GERENCIA AEROPORTUARIA AEROPORTUARIA
RESULTADOS
Conocer en detalle el proyecto Conocer en detalle el proyecto constructivo yy las constructivo las implicaciones implicaciones tcnicas, administrativas yyambientales tcnicas, administrativas ambientales de la ejecucin de las obras. de la ejecucin de las obras. Establecer procedimientos de trabajo Establecer procedimientos de trabajo coordinado en reas constructivas. coordinado en reas constructivas. Divulgar las recomendaciones para el Divulgar las recomendaciones para el personal de las empresas de servicios personal de las empresas de servicios areos del aeropuerto. areos del aeropuerto. Definir los requerimientos de servicios Definir los requerimientos de servicios del proyecto yyla disponibilidad dentro del proyecto la disponibilidad dentro del aeropuerto. del aeropuerto. Coordinar los procedimientos en caso Coordinar los procedimientos en caso de emergencias. de emergencias. Coordinar la entrada yy salida de Coordinar la entrada salida de personal, maquinaria yyequipo. personal, maquinaria equipo. Establecer lneas de responsabilidad Establecer lneas de responsabilidad para el manejo y control ambiental. para el manejo y control ambiental.
DESCRIPCIN
Establecer acuerdos de suministro de material de construccin con proveedores locales cercanos al aeropuerto (especialmente al rea del proyecto) para reducir los trayectos de transporte de material y contribuir a mejorar la economa local. Establecer acuerdos para el suministro de los alimentos a los trabajadores para evitar la generacin de residuos domsticos en las reas de obra y alcanzar economas de escala. Establecer acuerdos con la Gerencia Aeroportuaria para que el aeropuerto o las empresas que operan dentro de l presten directamente al proyecto los servicios pblicos requeridos (agua, energa elctrica, combustible, recoleccin de residuos, alcantarillado, servicios sanitarios, entre otros) Establecer acuerdos con la Gerencia Aeroportuaria para coordinar la atencin de emergencias presentadas en las reas de construccin con el Grupo de Salvamento y Extincin de Incendios, Sanidad Portuaria y el Contratista de la Obra. Establecer acuerdos con la Gerencia Aeroportuaria para determinar los horarios de operacin de maquinaria y equipo de forma de interferir al mnimo las actividades aeroportuarias. Establecer acuerdos con los propietarios de predios vecinos para la realizacin de algunas actividades provisionales tales como pasos temporales, tumba de cercas, ocupacin temporal del suelo, entre otros.
EMPRESAS DEL EMPRESAS DEL AEROPUERTO AEROPUERTO
SERVICIOS DE SERVICIOS DE APOYO APOYO GSEI - - SANIDAD GSEI SANIDAD PORTUARIA PORTUARIA SEGURIDAD SEGURIDAD PORTUARIA PORTUARIA TRABAJADORES TRABAJADORES DEL PROYECTO DEL PROYECTO
Atencin de emergencias Horarios de operacin Acuerdos con propietarios
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5.4
CAPACITACIN DE PERSONAL
5.5
SEALIZACIN DE REAS CONSTRUCTIVAS Y OTRAS
El personal que participe directa o indirectamente en la ejecucin del proyecto constructivo recibir, antes de iniciar el Dada la importancia de prevenir accidentes laborales o de trabajo y durante su ejecucin, instruccin mnima sobre terceros se recomienda una adecuada sealizacin de las proteccin ambiental y seguridad industrial. Se enfocar a reas de riesgos, se recomienda especialmente las siguientes: sensibilizar a los grupos humanos sobre el manejo adecuado Vas de acceso a las reas constructivas dentro del de los residuos generados (slidos, lquidos, emisiones y ruido) y la proteccin de los recursos naturales (cuerpos de aeropuerto. agua, vegetacin, suelo). En el CUADRO 8-10.3 se describe el Zonas de entrada y salida de la obra. contenido deseable de esta capacitacin para el personal del rea de equipos elctricos o almacenamiento de Contratista de la Obra, de la UAEAC y del aeropuerto. combustibles. reas de desvos, pasos peatonales o vehiculares CUADRO 8-10.3 NECESIDADES DE CAPACITACIN provisionales. DURANTE LAS ETAPAS DEL PROYECTO reas de infraestructura social o aeroportuaria que se podra afectar con las excavaciones u otras obras. GRUPO MOMENTO reas de almacenamiento de equipos y materiales para CONTENIDOS GENERALES HUMANO CAPACITACIN atencin de emergencias (extintores, absorbentes, planos Direccin Medidas de manejo ambiental Previo a la apertura de y telfonos de emergencia, entre otros). Aeroportuaria para proyectos constructivos licitaciones reas de proteccin (bosques, lagos, nacimientos, cultivos, Impactos y riesgos ambientales Licitantes u Previo a la elaboracin parques naturales, reservas forestales, entre otros). generados por el proyecto y
medidas de manejo ambiental Administracin Impactos y riesgos ambientales del aeropuerto generados por el proyecto Supervisor de la Medidas ambientales que debe obra ejecutar el contratista Impactos y riesgos ambientales generados por el proyecto Procedimientos de atencin de Personal del emergencias contratista Procedimientos y normas de seguridad industrial Manejo de residuos (soplidos, lquidos, emisiones y ruido) oferentes de la propuesta Durante la adjudicacin del contrato Previo a la adjudicacin del contrato
5.6
RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
El ingreso a las zonas constructivas estar limitado al personal autorizado y trabajadores del proyecto. La entrada de maquinaria, equipo y personal del Contratista de la Obra ser coordinado y autorizado por Seguridad Aeroportuaria. Se Previo a la ejecucin de recomienda la contratacin de compaas de vigilancia para los trabajos las reas constructivas y el cuidado de maquinaria y equipos por parte del Contratista de la Obra.
9. INDICADORES DE DESEMPEO AMBIENTAL
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9.1
INTRODUCCIN
FIGURA 9.1. PROCESO PARA EVALUACION DEL DESEMPEO AMBIENTAL (EDA)
La Aeronutica Civil busca a travs de la formulacin de indicadores de desempeo ambiental una forma para comprender, demostrar y mejorar el desempeo ambiental durante el desarrollo de proyectos de construccin de obras menores en aeropuertos existentes. Los indicadores de desempeo ambiental estn enmarcados dentro del contexto de la evaluacin de desempeo ambiental (EDA). La EDA es un proceso y una herramienta de gestin interna diseada para brindar al encargado del proyecto de obras menores informacin confiable y verificable de manera continua para determinar si el desempeo ambiental del proyecto esta de acuerdo con los criterios ambientales definidos por la Aeronutica Civil. Tambin puede ayudar al gerente del proyecto a identificar aquellas reas a mejorar conforme sea necesario. La EDA es un proceso continuo de recoleccin y evaluacin de datos e informacin para suministrar una evaluacin actualizada del desempeo ambiental, as como las tendencias delo desempeo a travs del tiempo. La FIGURA 9.1 muestra el proceso de evaluacin de desempeo ambiental que se utilizar durante la ejecucin de los proyectos de construccin de obras menores aeroportuaria. El gerente del proyecto debe recolectar y analizar los datos obtenidos durante este proceso de EDA y enviar los informes correspondientes al Grupo de Gestin Ambiental y Sanitaria de la Unidad Administrativa Especial de Aeronutica Civil.
1. PLANIFICACIN
1.1 Planificacin de la evaluacin de desempeo ambiental 1.1.1 Seleccin de indicadores para la evaluacin de desempeo ambiental
2. IMPLEMENTACIN
2.1 Uso de datos e informacin ambienta 2.1.1 Recoleccin de datos Datos 2.1.2 Anlisis y conversin de datos Informacin 2.1.3 Evaluacin de informacin Resultados 2.1.4 Informacin y comunicacin
3. VERIFICACIN Y ACCIONES CORRECTIVAS

3.1 Revisin y mejoramiento de la evaluacin de desempeo ambiental.
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Por su parte, este Grupo debe asesorar al responsable de los proyectos en la seleccin de los indicadores ms apropiados para la EDA y debe realizar la revisin y mejoramiento del proceso de EDA sobre la base las experiencias que se vayan teniendo en este campo.
FIGURA 9.2. INTERRELACIONES ENTRE LA GESTIN, LAS OPERACIONES DE AEROCIVIL Y LA CONDICIN AMBIENTAL
La FIGURA 9.2 ilustra las interrelaciones entre la Direccin General de la Aeronutica Civil y sus actividades y operaciones y las condiciones ambientales, mostrando el tipo de indicador (ICA, IDG o IDO) relacionado en cada caso. En este procedimiento el gerente del proyecto debe utilizar tres categoras generales de indicadores para realizar la evaluacin del desempeo ambiental (EDA) durante la ejecucin del proyecto: Indicadores de desempeo ambiental (IDA). Indicadores de la condicin o estado ambiental (ICA). Indicadores de impacto / efecto ambiental (IIE)
CONDICION AMBIENTAL (ICA)
GESTION DE STION AEROCIVIL (IDG) OPERACIONES DE AEROCIVIL (IDO)
A su vez existen dos tipos de IDA: Los indicadores del desempeo de la gestin (IDG) son un tipo de IDA que suministra informacin acerca de los esfuerzos de la gestin del gerente del proyecto esta relacionado con el desempeo ambiental del mismo. Los indicadores del desempeo de la operacin (IDO) son un tipo de IDA que suministra informacin acerca del desempeo ambiental de las operaciones y actividades ejecutadas durante el desarrollo del proyecto. Los ICA suministran informacin acerca de la condicin o estado de los recursos naturales usados o del medio ambiente que sirve de descarga de los residuos generados por el proyecto. Los IIE ayuda al gerente del proyecto a comprender mejor el impacto o el potencial impacto de las actividades y operaciones del proyecto.
Uso de recursos e insumos
INST ALACIONES AEROPORTUARIAS Flujos de decisin Flujos de informacin
Generacion de residuos
Flujos de entrada y salida de las operaciones o actividades
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La identificacin de los aspectos e impactos ambientales del proyecto es un dato importante para la planificacin del EDA. El gerente del proyecto debe basar la planificacin de la EDA Para determinar los aspectos ambientales significativos, el gerente del proyecto debe considerar: (incluyendo la seleccin de indicadores ambientales) en: 9.2 PLANIFICACIN DE LA EDA Los aspectos e impactos ambientales significativos que puede controlar y sobre los cuales se puede esperar que tenga influencia. Los criterios de desempeo ambiental. Los puntos de vista de las partes interesadas (Direccin de Obras menores, Grupo de Gestin Ambiental y Sanitaria, Aeropuerto donde se realizar la obra, Autoridad Ambiental, Comunidad potencialmente afectable). La dimensin y la naturaleza de los materiales y energa que utilizar el proyecto. Los residuos generados por el proyecto. Las emisiones. Los riesgos. La condicin o estado del medio ambiental donde se desarrollar el proyecto. La posibilidad de incidentes o accidentes. Requerimientos legales, regulatorios y normativos que debe cumplir el proyecto.
En la planificacin de la EDA, el gerente del proyecto tambin puede considerar: El gerente del proyecto debe planificar la EDA en articulacin con la determinacin de sus criterios de desempeo Todas las actividades y operaciones a realizar, ambiental para que los indicadores seleccionados para la EDA sean apropiados para describir el desempeo ambiental incluyendo los servicios de apoyo al proyecto. La estructura organizacional que participar en el del proyecto con respecto a estos criterios. desarrollo del proyecto. La poltica ambiental de la Aeronutica Civil y la propia en Ejemplos de fuentes de las cuales podran derivarse criterios de desempeo ambiental incluyen: caso de tenerla. Informacin necesaria para cumplir la normatividad ambiental vigente (ver Capitulo 4.0 Marco Jurdico). Listado de requerimientos legales y normativos. Costos y beneficios ambientales de las medidas Cdigos reconocidos, manuales y buenas practicas, se ambientales que sern ejecutadas (ver Capitulo 8.0). incluye esta gua ambiental. Informacin sobre las condiciones y estado ambiental Datos del desempeo e informacin desarrollada por local y regional. otros Contratistas de obras de obras menores aeroportuaria. Factores culturales y sociales de la poblacin afectable (en caso de que exista).
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Revisiones del supervisor del contrato o interventoras a la A continuacin se presentan algunas caractersticas de los datos para indicadores ambientales. ejecucin de proyectos similares. Los puntos de vista de los interesados e involucrados en la ejecucin del proyecto. Mediciones o clculos directos: Datos bsicos o informacin, tal como el caudal de un vertimiento Monitoreos o investigaciones cientficas realizadas sobre expresado en litros/seg. recursos naturales y medio ambiente afectables por la ejecucin del proyecto. Mediciones o clculos relativos: Datos o informacin comparada con o en relacin a otro parmetro, tal como kilogramos de escombros generados por km de pista 9.3 SELECCIN DE INDICADORES AMBIENTALES asfaltada, o consumo de agua por persona al da, entre Los indicadores para la EDA deben ser seleccionados por el otros. gerente del proyecto como medios para presentar datos Indexado: Datos o informacin convertidos a unidades o a cuantitativos o cualitativos o informacin de una forma mas una forma que relaciona la informacin a una norma o comprensible y til. Los indicadores ayudan a convertir datos base elegida, tal kilogramos de residuos domsticos relevantes en informacin concisa y til sobre los esfuerzo en mensuales expresadas como un porcentaje de los la gestin para influir en el desempeo ambiental del proyecto, kilogramos generados durante el primer mes. las operaciones y actividades o el estado del medio ambiente Agregado: Datos o informacin de un mismo tipo, pero de donde se desarrolla. El gerente del proyecto debe seleccionar diferentes fuentes, recogidas y expresadas como un valor un numero suficiente de indicadores relevantes y entendibles combinado, tal como el total de kilogramos de un para evaluar el desempeo ambiental durante la ejecucin del contaminante dado generado por el proyecto, determinado proyecto. El numero de indicadores seleccionados para la por la suma de los kilogramos producidos en las diversas EDA debe reflejar la naturaleza y dimensin de las actividades del proyecto. operaciones o actividades del proyecto. La eleccin de los Ponderado: datos o informacin modificados por la aplicacin de un factor relacionado a su importancia. indicadores determinar que datos debern ser usados. Para evitar esfuerzo innecesario se recomienda usar datos fcilmente disponibles durante la ejecucin del proyecto. 9.3.1 Consideracin para seleccin de indicadores La informacin recogida a travs de los indicadores En la seleccin de indicadores ambientales, el gerente del ambientales se puede expresar como mediciones directas o proyecto debe considerar si ellos son: relativas, o como informacin indexada. Debe haber una clara comprensin de los hechos supuestos en el manejo de los Consistentes con la poltica ambiental de la Aeronutica datos y en su transformacin en informacin e indicadores. Civil.
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Adecuados a los esfuerzos de gestin del gerente del proyecto, su desempeo de la operacin, o la condicin o estado del medio ambiente. tiles para medir el desempeo con respecto a los criterios de desempeo ambiental del proyecto. Relevantes y comprensibles para las partes interesadas internas o externas. Obtenibles a un costo razonable y en un tiempo apropiado a la duracin total del proyecto. Adecuados a su propsito de uso basado en el tipo, calidad y cantidad de los datos. Representativos del desempeo ambiental del proyecto. Medibles en unidades apropiadas para el desempeo ambiental. Con respuesta y sensibles a los cambios en el desempeo ambiental del proyecto y capaces de suministrar informacin sobre tendencias actuales y futuras del desempeo ambiental.
Por ejemplo, el gerente del proyecto puede determinar que sus altos consumos de lubricantes debido a fugas y escapes en los equipos usados en el proyecto. Adems, el gerente del proyecto puede seleccionar un IDO apropiado, tal como cantidad de litros de lubricante consumidos al mes, e IDG apropiados, tales como cantidad de dinero destinada a mantenimiento preventivo y frecuencia del mantenimiento. Es de esperar que a medida que se realice el mantenimiento preventivo mas adecuadamente y en forma mas frecuente, disminuirn las cantidades requeridas de lubricantes. b) Enfoque basado en el riesgo Los indicadores ambientales pueden seleccionarse en base al riesgo que el gerente del proyecto determina que esta asociado con las actividades y operaciones. Los siguientes son ejemplos de enfoques para diferentes riesgos:
Un indicador ambiental no necesita satisfacer absolutamente todas las consideraciones anteriores para ser til al proyecto. Enfoque de riesgo probabilstico: Un gerente de proyecto preocupado por los riesgos de serios daos ambientales 9.3.2 Enfoques para seleccionar indicadores ambientales provenientes de sus actividades puede utilizar un enfoque de riesgo probabilstico para identificar que actividad especifica es mas probable de causar una explosin o derrame de un a) Enfoque causa y efecto contaminante al medio ambiente. El gerente del proyecto puede desarrollar indicadores que dirijan las causas fundamentales o sobresalientes de sus Un posible IDG puede ser horas de capacitacin en seguridad aspectos e impactos ambientales significativos. Puede en el proceso llevadas a cabo por los trabajadores realizar un anlisis para identificar dichas acusas y involucrados en la actividad especifica identificada. seleccionar los indicadores basado en ese anlisis.
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Enfoque de riesgo sobre la salud humana: Un gerente de proyecto preocupado por los efectos sobre la salud puede identificar un material en particular que tenga una alto grado de riesgo sobre la salud de los trabajadores. Un posible IDO puede ser la cantidad de material especifico emitido durante las actividades del proyecto. Enfoque de riesgo financiero: Un gerente de proyecto puede identificar aquellos elementos relacionados con su desempeo ambiental que tengan los costos ms significativos, y por tanto, seleccionar los indicadores ambientales ms adecuados: Costo del material ms costoso utilizado en las actividades del proyecto. Cantidad del material ms costoso consumido en las actividades del proyecto. Costo de re-utilizacin del material ms costoso desde el desecho. Porcentaje del material ms costoso en una cantidad especifica de desecho. Enfoque de riesgo de sostenibilidad: Un gerente de proyecto puede estar preocupado por un aspecto o impacto ambiental que pueda amenazar el medio ambiente o la competitividad de la Empresa que ejecuta el proyecto.
c) Enfoque de ciclo de vida Un gerente de proyecto puede seleccionar sus indicadores considerando las entradas y salidas asociadas a un actividad en particular, y los aspectos e impactos ambientales en cualquier etapa del proceso realizado. Ejemplo 1. El gerente de proyecto ha identificado que la eficiencia de combustible en un equipo durante su uso puede ser mejorada. Un IDO puede ser nmero de galones consumidos durante el uso del equipo. Ejemplo 2. El gerente de proyecto ha identificado que los envases utilizados para transportar insumos usados en el proyecto puede ser recuperado por los trabajadores y retornado al proveedor para su reutilizacin. Un posible IDO puede ser porcentaje de material de embalaje recuperado por los trabajadores y reutilizado sin procesar. d) Enfoque regulatorio o de iniciativas voluntarias
El gerente de proyecto puede centrar la seleccin de indicadores ambientales en aquellas reas en las que tengan identificados requerimientos ambientales regulatorios o voluntarios. Por tanto un gerente de proyecto que debe informar la cantidad de derrames accidentales de combustible puede usar estas mediciones como un indicador ambiental. Un ejemplo de un IDG puede ser la asignacin de inversin de Posibles IDOs puede ser el numero de derrames de un la Empresa para reemplazar los equipos a base de ACPM por contaminante regulado por mes y el volumen derramado de contaminante regulado por mes. gas natural o elctricos.
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9.3.3 Indicadores del desempeo de la gestin Este aparte proporciona ejemplos de IDG que pueden ser apropiados para medir los esfuerzos de gestin durante la ejecucin del proyecto.
Los esfuerzos de gestin para influir en el desempeo ambiental pueden incluir la implementacin de polticas y programas, conforme a los requerimientos o expectativas, desempeo financiero y relaciones con la comunidad (si se afecta). Dependiendo de la importancia de los aspectos e b) Conformidad impactos ambientales atribuibles al proyecto, el gerente del mismo puede elegir algunos de los siguientes ejemplos de Si el inters de la gerencia del proyecto es evaluar la IDG. efectividad de la gestin ambiental del proyecto para alcanzar la conformidad de los requerimientos o expectativas, posibles IDG pueden incluir: a) Implementacin de polticas y programas Si el inters de la gerencia del proyecto es evaluar la implementacin de polticas y programas ambientales en el proyecto, posibles IDG pueden incluir: Porcentaje de objetivos y metas alcanzados respecto del total. Porcentaje de iniciativas implementadas para prevenir la contaminacin respecto de las planeadas. Porcentaje de empleados que tienen responsabilidades y obligaciones ambientales en las funciones de sus trabajo respecto del total de empleados. Porcentaje de empleados que participan en programas ambientales (reciclaje, ahorro de agua, racionalizacin energa, entre otros) respecto del total de empleados. Grado de cumplimiento de las reglamentaciones y normas ambientales. Grado de cumplimiento de los requerimientos y expectativas ambientales especificadas por la Aeronutica Civil en el contrato y sus anexos. Tiempo para responder o corregir los incidentes ambientales con respecto al tiempo previsto. Numero de costos atribuibles a multas y sanciones por semestre. Frecuencia de revisin de los procedimientos operativos y de mantenimiento. Numero de ejercicios y simulacros de emergencia realizados por semestre. Nmero de auditorios o revisiones ejecutadas con respectos a las planeadas por semestre.
Relacin del numero de empleados capacitados en el rea ambientan y el numero que requiere capacitacin. Resultados de las encuestas a los empleados sobre su conocimiento acerca de temas ambientales. Porcentaje de proveedores de servicios contratados con un SAA implementado o certificado respecto del total. Porcentaje de productos con instrucciones que contemplan el uso y disposicin seguros para la salud humana y el medio ambiente respecto del total de productos.
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c) Desempeo financiero Si el inters de la gerencia del proyecto es evaluar la relacin entre el desempeo ambiental y el desempeo financiero, posibles IDG pueden incluir: Costos (operacionales y de inversin) que estn asociados con aspectos e impactos ambientales de las actividades del proyecto. Retorno de la inversin sobre proyectos de mejoramiento ambiental. Porcentaje de ahorros logrados a travs de reducciones en el uso de recursos, prevencin de la contaminacin o reciclaje de desechos respecto al ao anterior. d) Relaciones comunitarias
Numero de iniciativas ambientales locales, patrocinadas o ejecutadas directamente con la comunidad por ao. Progreso (% de avance) en las actividades de restauracin ambiental locales. 9.3.4 Indicadores del desempeo de la operacin Este aparte proporciona ejemplos de IDO que pueden ser apropiados para medir el desempeo ambiental de las actividades del proyecto. Dichas actividades pueden agruparse lgicamente, basadas en las entradas y salidas de las instalaciones fsicas o equipos usados en la ejecucin del proyecto. Las operaciones del proyecto tambin influyen en las instalaciones fsicas y los equipos, as como lo que suministran y entregan estos. La FIGURA 9.3 ilustra esta propuesta.
Si el inters de la gerencia del proyecto es evaluar sus a) Materiales programas en las comunidades locales con respecto a los temas ambientales, posibles IDG pueden incluir: Si el inters de la gerencia del proyecto es el desempeo ambiental relacionado con los materiales que usa en sus Numero de preguntas o comentarios sobre asuntos operaciones o actividades, posibles IDO pueden incluir: ambientales relacionados con la ejecucin del proyecto durante la ejecucin. Cantidad de materiales utilizados por m2 de construccin. Numero de informes externos (dirigidos a la Aeronutica Cantidad de materiales procesados, reciclados o Civil) sobre el desempeo ambiental durante la ejecucin reutilizados empleados. del proyecto durante la ejecucin. Cantidad de carpeta asfltica reutilizada por m2 de pista asfaltada. Recursos asignados por ao para apoyar programas ambientales o de vinculacin de la comunidad con el Cantidad de agua por unidad m2 de construccin. proyecto. Cantidad de agua reutilizada por da.
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FIGURA 9.3. DETALLES DE LAS OPERACIONES DE UN PROYECTO
ENTRADAS
SALIDAS
PRODUCTOS
Productos principales subproductos. y otros,
MATERIALES
Materiales procesados, reciclados, reutilizados o materia prima virgen. Recursos naturales
Productos reciclados y reutilizados
ENERGA
Cantidad de energa consumida. Tipos de energa utilizada
INSTALACIONES FSICAS Y EQUIPOS Diseo Instalacin Operacin Mantenimiento Uso del suelo
SERVICIOS
Realizacin de obras. Suministro, instalacin operacin de equipos. Prestacin de otros servicios. u
SERVICIOS DE APOYO
Limpieza, seguridad, vigilancia y mantenimiento zonas verdes. Mantenimiento, energa. transporte y
RESIDUOS
Slidos, lquidos. Peligrosos, no peligrosos. Reciclables o reutilizables.
Informacin y comunicaciones. Suministro de alimentos. Disposicin de residuos y aguas residuales. Otros servicios contratados.
EMISIONES
Emisiones al aire. Ruido, calor, radicacin. vibraciones, luz,
SUMINISTRO
ENTREGA
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b) Energa
d) Instalaciones fsicas y equipos
Si el inters de la gerencia del proyecto es el desempeo Si el inters de la gerencia del proyecto es el desempeo ambiental relacionado al total de energa o los tipos de energa ambiental relacionado con las instalaciones fsicas y equipos utilizados, o la eficiencia de energa de las operaciones del usados en el proyecto, posibles IDO pueden incluir: proyecto, posibles IDO pueden incluir: Porcentaje de equipos con partes diseadas para su fcil desmonte, mantenimiento, reciclado y reutilizacin con Cantidad de energa usada por mes o por m2 construido. respecto del total de equipos disponibles. Cantidad total de energa usada durante la ejecucin del proyecto. Horas por ao que un equipo esta en operacin. Cantidad de cada tipo de energa. Numero de incidentes de emergencia u operaciones fuera de rutina por ao. Porcentaje de energa ahorrada debido a programas de conservacin de energa respecto al ao anterior. Superficie total del terreno usado para la ejecucin del proyecto. Porcentaje de equipos de alta eficiencia energtica disponibles respecto al total de equipos usados. Promedio de consumo mensual de combustible de la maquinaria, equipos y vehculos. Porcentaje de vehculos equipados con tecnologa para c) Servicios de apoyo disminuir la contaminacin respecto del total de vehculos. Si el inters de la gerencia del proyecto es el desempeo Numero de horas de mantenimiento preventivo de los ambiental relacionado con los servicios que apoyan las equipos por ao. operaciones del proyecto, posibles IDO pueden incluir: e) Servicios proporcionados Cantidad o tipo de residuos generados por los proveedores Si el inters de la gerencia del proyecto es el desempeo de servicio contratados por mes. Cantidad de materiales peligrosos generados por los ambiental relacionado con el servicio prestado, posibles IDO pueden incluir: proveedores de servicio contratados por mes. Cantidad de productos de limpieza usados por los proveedores de servicio contratados por mes. Cantidad de materiales usados por metro cuadrado de construccin. Cantidad de materiales reciclables y reutilizables usados por los proveedores de servicio contratados por mes. Cantidad de residuos generados por metro cuadrado de construccin.
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f) Residuos
9.3.5 Indicadores de la condicin o estado ambiental
Si el inters de la gerencia del proyecto es el desempeo El desarrollo y aplicacin de los ICA es frecuentemente una ambiental relacionado con los residuos generados en sus funcin realizada por autoridades ambientales locales, operaciones, posibles IDO pueden incluir: regionales, nacionales o internacionales, organizaciones no gubernamentales y por instituciones cientficas y de investigacin, ms que por una organizacin privada. Para Cantidad de residuos por mes o por unidad de producto. Cantidad de residuos peligrosos, reciclables y reutilizables propsitos tales como investigaciones cientficas, desarrollo de normas y estndares ambientales o comunicaciones con el producidos por ao. publico en general, entre otros. Sin embargo, la gerencia de Total de residuos mensuales para disposicin final. proyecto puede utilizar algunos ICA ya definidos por Cantidad de residuos almacenados en el lugar por mes. Cantidad de residuos peligrosos eliminados anualmente autoridades ambientales, se presentan algunos ejemplos: debido a reemplazo de materiales. Cantidad de material especifico descargado por ao. Concentracin de un contaminante especifico en el aire en lugares monitoreados seleccionados. Cantidad de efluente generado durante la ejecucin del proyecto. Promedio de niveles de ruido en el permetro de una instalacin o equipo. Olores medidos a una distancia especifica de una g) Emisiones y ruido instalacin. Concentracin de un contaminante especifico en el agua Si el inters de la gerencia del proyecto es el desempeo subterrnea o superficial. ambiental relacionado con las emisiones al aire y el ruido Concentracin de un contaminante especifico en suelo generado en sus operaciones, posibles IDO pueden incluir: superficiales en lugares seleccionados en los alrededores de una instalacin. Cantidad de emisiones especificas por ao. Cantidad de emisiones especificas por unidad de producto. Medicin de la erosin de la superficie del suelo en un rea puntual definida. Ruido medido en un determinado lugar. Cantidad de radicacin liberada. rea de suelo rehabilitada en un sitio especifico. Cantidad de calor, vibracin o luz emitidos. Mediciones especificas de la cantidad de vegetacin en un sitio especifico. Numero total de especies de fauna en un rea especifica.
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Si el inters de la gerencia de proyecto es el efecto ambiental Densidad de poblacin local o regional. Incidencia de enfermedades especficas, particularmente relacionado con sus operaciones, posibles IIE pueden incluir: sobre poblaciones sensibles, extrada de estudios epidemiolgicos locales o regionales. Aumento de la morbilidad durante la ejecucin del proyecto. Grado de crecimiento de la poblacin a nivel local o regional. Aumento del tiempo de desplazamiento en una va durante el tiempo de ejecucin del proyecto. 9.3.6 Indicadores de impacto / efecto ambiental 9.4 USO DE DATOS E INFORMACIN El desarrollo y aplicacin de los IIE al igual que los ICA es frecuentemente una funcin realizada por autoridades La FIGURA 9.4 ilustra los pasos para el uso de datos e ambientales locales, regionales, nacionales o internacionales, informacin relacionada con indicadores ambientales y organizaciones no gubernamentales y por instituciones evaluacin de desempeo ambiental. cientficas y de investigacin, ms que por una organizacin privada. 9.4.1 Recoleccin de datos Estos indicadores se usan para determinar el impacto / efecto ambiental que una condicin ambiental dada genera sobre las personas, los recursos naturales y el medio ambiente. Algunos impactos o efectos ambientales pueden ser: El gerente de proyecto debe coordinar la recoleccin regular de datos para proporcionar entradas para calcular los valores para los indicadores ambientales seleccionados para la EDA. Los datos deben recogerse sistemticamente de fuentes apropiadas y en frecuencias consistentes. Los datos pueden Perdida de salud o bienestar de una comunidad como recogerse de: resultado del ruido generado durante la ampliacin de una pista de aterrizaje. Monitoreo y medicin. Reduccin de la cantidad de agua subterrnea como Entrevistas y observaciones. resultado del corte de vegetacin para la ampliacin de Inventarios y registros. una pista. Registros financieros y contables y de compras. Afecciones respiratorias menores producto del trafico de Registro de capacitacin sobre asuntos ambientales. maquinaria y equipo en vas destapadas durante la Informes y estudios cientficos. construccin de una plataforma. Proveedores y subcontratistas.
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FIGURA 9.4. USO DE DATOS E INFORMACIN
ENTRADAS
FUENTES DE FUENTES DE DATOS DATOS
RECOLECCIN DE RECOLECCIN DE DATOS DATOS
SALIDAS
DATOS
CONSIDERACIONES CONSIDERACIONES Y TCNICAS DE Y TCNICAS DE ANLISIS DE DATOS ANLISIS DE DATOS
CRITERIOS DE CRITERIOS DE DESEMPEO AMBIENTAL DESEMPEO AMBIENTAL PARA COMPARAR PARA COMPARAR
ANLISIS Y ANLISIS Y CONVERSIN DE DATOS CONVERSIN DE DATOS
El anlisis de datos puede incluir la consideracin de la calidad, validez, adecuacin e integridad de los datos recolectados necesarios para producir una informacin confiable. La informacin que describe el desempeo ambiental del proyecto puede desarrollarse usando clculos, las mejores estimaciones, mtodos estadsticos, tcnicas graficas, o indexando, promediando o ponderando. 9.4.3 Evaluacin de la informacin
INFORMACIN
EVALUACION DE LA EVALUACION DE LA INFORMACIN INFORMACIN
RESULTADOS
INFORMES Y INFORMES Y COMUNICACIONES COMUNICACIONES
Los indicadores no son simples datos, es informacin procesada que debe permitir establecer una comparacin con respecto a una condicin dada. Un dato puede ser cantidad de 9.4.2 Anlisis y conversin de datos agua utilizada. Sin embargo, para que este dado se convierta en indicador debe estar referida a una unidad, as por ejemplo Los datos recolectados deben ser analizados y convertidos en se podran obtener los siguientes indicadores: informacin que describa el desempeo ambiental durante la ejecucin del proyecto, expresados como indicadores Consumo de agua por da. ambientales. Para evitar prejuicios en los resultados, debern Consumo de agua por trabajador. considerarse todos los datos relevantes y confiables que han Consumo de agua por m2 construido. sido recolectados.
INTERNA (EMPLEADOS INTERNA (EMPLEADOS Y CONTRATISTAS) Y CONTRATISTAS)
La informacin derivada del anlisis de datos, expresada en trminos de IDA y posiblemente ICA, debe compararse con los criterios de desempeo ambiental definidos para el proyecto. Esta comparacin puede indicar el progreso o las deficiencias en el desempeo ambiental. Los resultados de esta comparacin pueden ser tiles para comprender el porque los criterios de desempeo ambiental se han logrado o no. La informacin que describe el desempeo ambiental del proyecto y los resultados de la comparacin, deben informarse a la Aeronutica Civil.
EXTERNA (PARTES EXTERNA (PARTES INTERESADAS) INTERESADAS)
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9.4.4 Informes y comunicacin
Los informes y la comunicacin ambiental proporcionan una informacin til que describe el desempeo ambiental durante la ejecucin de los proyectos de obras menores en aeropuertos existentes, basados en las evaluaciones de las necesidades hechas por la gerencia del proyecto y las partes Los pasos para revisar la EDA y sus resultados puede incluir interesadas. una verificacin de: Los beneficios de los informes y la comunicacin del desempeo ambiental pueden incluir: La efectividad de costos y los beneficios conseguidos. Los progresos para cumplir los criterios de desempeo ambiental. Ayudar al alcance de los criterios de desempeo ambiental del proyecto. La aptitud de los criterios de desempeo ambiental y los indicadores ambientales seleccionados. Aumentar el conocimiento y el dialogo sobre las polticas ambientales de la Aeronutica Civil, criterios de Las fuentes, los mtodos de recoleccin y la calidad de los desempeo ambiental y otros logros relevantes. datos. Demostrar el compromiso de la Aeronutica Civil y sus contratistas y los esfuerzos para mejorar el desempeo Esta gua de evaluacin desempeo ambiental y seleccin de indicadores ambientales suministra directivas para el diseo y ambiental. Responder a intereses y preguntas sobre los aspectos e uso de la evaluacin de desempeo en la ejecucin de impactos ambientales de los proyectos de obras menores proyectos. Tales directrices son aplicables a cualquier proyecto, independientemente de su tipo, dimensin, aeroportuaria. localizacin y complejidad. El gerente del proyecto es el responsable de usarla para definir su propio procedimiento de 9.5 REVISIN Y MEJORAMIENTO DE LA EDA EDA y seleccionar sus indicadores ambientales. La EDA de un proyecto y sus resultados deben revisarse peridicamente (se recomienda hacerlo semestralmente, A continuacin se presenta el FORMATO SAA-FM-51.01 en el despus de haber evaluado los informes de varios contratistas cual se puede sintetizar la definicin de indicadores en la ejecucin de los proyectos de obras menores) por parte ambientales, criterios de desempeo ambiental y resultados del Grupo de Gestin Ambiental y Sanitaria para identificar de la evaluacin de desempeo ambiental, entre otros. oportunidades de mejoramiento.
Dicha revisin puede contribuir con las acciones gerenciales para mejorar el desempeo de la gestin de la Aeronutica Civil y de las actividades especificas de los proyectos de obras menores aeroportuaria, y puede generar mejoras en la condicin y estado de los recursos naturales y el medio ambiente.
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INSTALACIN O PROYECTO
INDICADORES DE DESEMPEO AMBIENTAL ASPECTO AMBIENTAL TIPO DE INDICADOR IDO Operacin ICA Calidad ambiental
IDG Gestin
IIE Efecto ambiental
NOMBRE DEL INDICADOR
OBJETIVO DEL INDICADOR
ORIGEN DE LOS DATOS
FORMA DE CALCULO
UNIDADES DE MEDICIN
NOMBRE DEL RESPONSABLE
CARGO Y DEPENDENCIA
DIARIO
SEMANAL
FRECUENCIA DE LA MEDICIN O CALCULO MENSUAL SEMESTRAL REPORTE DE RESULTADOS
ANUAL EVALUACION DE DESEMPEO
CRITERIOS DE DESEMPEO AMBIENTAL
DIARIO SUPERVISOR
SEMANAL GERENTE
FRECUENCIA DEL REPORTE MENSUAL SEMESTRAL ENVIAR REPORTE A UAEAC MMA
ANUAL CAR
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A continuacin se presentan las instrucciones detalladas para el diligenciamiento del FORMATO anterior. El gerente de proyecto es el responsable del diligenciamiento de dichos formatos y del envo de la informacin contenida en los mismos al Grupo de Gestin Ambiental y Sanitaria de la Aeronutica Civil.
FORMA DE CALCULO: Indique brevemente el procedimiento utilizado para analizar y convertir los datos en informacin til. (Ej. clculos matemticos, mejores estimaciones, mtodos estadsticos, tcnicas graficas, indexacin o ponderacin, entre otros).
UNIDAD DE MEDICIN: Indique las unidades de medida para INSTALACIN O PROYECTO: Incluya el nombre del expresar el indicador, si se traba de porcentajes o relaciones proyecto de obras menores y si es posible la instalacin en la indique la base utilizada (Ej. mg/li, ppm, kg/da, 80% del total). que se van a recolectar los datos del indicador. NOMBRE DEL RESPONSABLE: Indique el nombre del ASPECTO AMBIENTAL: Se refiera a la interrelacin de las empelado o funcionario responsable de la recoleccin de actividades del proyecto con el medio ambiental que sern datos y anlisis y conversin de los mismos. evaluadas por medio del indicador (Ej. generacin de ruido, vertimiento aguas residuales, disposicin de residuos, entre CARGO Y DEPENDENCIA: Indique el cargo y dependencia del empelado o funcionario responsable de la recoleccin de otros) datos y anlisis y conversin de los mismos. TIPO INDICADOR: Seale si se trata de un indicador de desempeo de gestin u operacin, de condicin ambiental, FRECUENCIA DE LA MEDICIN O CALCULO: Seale la frecuencia con que el responsable debe recolectar y analizar impacto efecto). los datos. NOMBRE DEL INDICADOR: Escriba el nombre que ha dado a su indicador (Ej. nivel promedio de ruido, numero de CRITERIOS DE DESEMPEO AMBIENTAL: Indique brevemente los criterios ambientales relacionados con el objetivos y metas alcanzados, entre otros). indicador ambiental y que fueron definidos para evaluar el OBJETIVO DEL INDICADOR: Describa brevemente para que desempeo del proyecto (Ej. estndares ambientales de calidad del aire, agua y ruido). ser usado el indicador seleccionado. ORIGEN DE LOS DATOS: Identifique claramente cual ser el REPORTE DE RESULTADOS: Presente la informacin origen de los datos requeridos para calcular el indicador derivada del anlisis de datos, expresada en trminos del ambiental (Ej. Monitoreo o medicin, entrevistas y indicador ambiental seleccionado (IDG, IDO, ICA o IIE). observaciones, inventarios y registros, entre otros).
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EVALUACION DE DESEMPEO: Compara los indicadores ambientales contra los criterios de desempeo y establezca brevemente las razones para el logro o no de dichos criterios. FRECUENCIA DEL REPORTE: Seale la frecuencia con que el responsable debe reportar los datos, los clculos y la evaluacin. ENVIAR REPORTE A: Seale la dependencia o persona a la cual el responsable de los datos debe reportar la informacin obtenida sobre los resultados del indicador, la comparacin con los criterios y la evaluacin de desempeo ambiental.
Analizando y evaluando efectivamente los datos recolectados? Apoyada en recursos adecuado?. En relevancia para los criterios de desempeo ambiental del proyecto y la Aeronutica Civil?. Suministrando la informacin necesaria para realizar informes y comunicar su informacin de la EDA?. Considerando o solicitando datos de las partes interesadas cuando sea apropiado?. Respondiendo a los cambios de la Aeronutica Civil y el sector transporte en general?. Contemplando nuevos asuntos ambientales?. Integrado al SAA de la Aeronutica Civil?.
Se recomienda que el responsable de los datos, sea la misma persona que los analiza, los compara contra los criterios y Finalmente se recuerda que esta gua no establece niveles de establece la evaluacin de desempeo ambiental. El desempeo ambiental. supervisor o jefe inmediato debe revisar los datos recolectados y los clculos realizados y dar su aprobacin. El presente procedimiento de evaluacin de desempeo ambiental fue adecuado, completado y mejorado de ISO/TC Una vez ejecutado complemente el proceso de EDA se puede 207/SC4 texto en espaol de ISO/DIS 14031 proporcionada realizar una evaluacin del mismo para realizar los ajustes por la organizacin Bureau Veritas de Argentina. requeridos, las siguientes preguntas pueden ayudar en dicha revisin: Para facilitar el uso de indicadores ambientales a continuacin se presentan cuatro ejemplos relacionados con los siguientes Esta la EDA: tipos de indicadores: Suministrando informacin adecuada para medir los cambios del desempeo ambiental del proyecto?. Indicador de desempeo de la gestin (respuesta). Suministrando informacin apropiada y til a la gestin?. Indicador de desempeo de la operacin (presin). Implementndose de acuerdo a lo planificado?. Indicador de condicin ambiental (estado). Utilizando fuentes de datos y frecuencias de recoleccin Indicador impacto efecto ambiental (efecto). de datos apropiadas?.
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INSTALACIN O PROYECTO Ampliacin de terminal
INDICADORES DE DESEMPEO AMBIENTAL ASPECTO AMBIENTAL Generacin de residuos
IDG Gestin
TIPO DE INDICADOR IDO Operacin ICA Calidad ambiental
NOMBRE DEL INDICADOR Reutilizacin escombros
OBJETIVO DEL INDICADOR Determinar el % de escombros reutilizados en el proyecto. UNIDADES DE MEDICIN m3 m3 %
ORIGEN DE LOS DATOS FORMA DE CALCULO 1 Volumen escombros generado en demoliciones Calcular el volumen de escombros generados Calcular el volumen de escombros usados en rellenos 2 Volumen de escombros usados en rellenos Calcular % usando los datos (1) y (2) 3 Determinar porcentaje de uso de escombros 4 5 NOMBRE DEL RESPONSABLE Jaime Leal Ing. Civil
CARGO Y DEPENDENCIA Supervisor de obra Gerencia de proyectos FRECUENCIA DE LA MEDICIN O CALCULO MENSUAL SEMESTRAL REPORTE DE RESULTADOS Se utilizo el 20% de escombros generados
DIARIO
SEMANAL
ANUAL
CRITERIOS DE DESEMPEO AMBIENTAL Reutilizar el 50% de escombros generados
EVALUACION DE DESEMPEO Se reutiliz 60% menos de lo especificado
DIARIO SUPERVISOR
SEMANAL GERENTE
FRECUENCIA DEL REPORTE MENSUAL X SEMESTRAL ENVIAR REPORTE A UAEAC X MMA
ANUAL CAR
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INSTALACIN O PROYECTO Terminal de pasajeros
INDICADORES DE DESEMPEO AMBIENTAL ASPECTO AMBIENTAL Utilizacin de agua
IDG Gestin
TIPO DE INDICADOR IDO Operacin X ICA Calidad ambiental
NOMBRE DEL INDICADOR Consumo de agua por usuario ORIGEN DE LOS DATOS Medicin del consumo de agua en el terminal Volumen total de agua diariamente Usuarios del terminal Consumo de agua por m2 de pavimento
OBJETIVO DEL INDICADOR Determinar la cantidad de agua usada por usuario FORMA DE CALCULO Calcular el volumen de agua usada en el terminal Calcular el agua total diariamente en el terminal Estimativo numero de personal al da en el terminal Relacin de (2) y (3) UNIDADES DE MEDICIN Gal Gal No. de usuarios Gal / usuario
1 2 3 4 5
NOMBRE DEL RESPONSABLE Jaime Leal Ing. Civil
CARGO Y DEPENDENCIA Supervisor de obra Gerencia de proyectos FRECUENCIA DE LA MEDICIN O CALCULO X MENSUAL SEMESTRAL REPORTE DE RESULTADOS Se usaron 7 Gal / m2
DIARIO
SEMANAL
ANUAL
CRITERIOS DE DESEMPEO AMBIENTAL El pavimento requiere 5 Gal / m2
EVALUACION DE DESEMPEO Se uso 40% mas de agua que la prevista
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SEMANAL GERENTE
ANUAL CAR
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INDICADORES DE DESEMPEO AMBIENTAL ASPECTO AMBIENTAL Generacin de ruido
IDG Gestin
NOMBRE DEL INDICADOR Nivel de presin sonora ORIGEN DE LOS DATOS 1 Niveles definidos Dec. 8312/83 2 3 4 5 NOMBRE DEL RESPONSABLE Ricardo Maldonado
OBJETIVO DEL INDICADOR Definir los niveles sonoros mximos permisibles FORMA DE CALCULO No requiere UNIDADES DE MEDICIN dB(a)
CARGO Y DEPENDENCIA Asesor ambiental proyecto Gerencia de proyectos FRECUENCIA DE LA MEDICIN O CALCULO MENSUAL X SEMESTRAL REPORTE DE RESULTADOS NPS de 45 dB(A) en periodo diurno
DIARIO
SEMANAL
ANUAL
CRITERIOS DE DESEMPEO AMBIENTAL No sobrepasar 70 dB(A) en periodo diurno
EVALUACION DE DESEMPEO Se encuentra 36% por debajo de la norma
DIARIO SUPERVISOR
SEMANAL GERENTE
FRECUENCIA DEL REPORTE MENSUAL SEMESTRAL ENVIAR REPORTE A UAEAC X MMA
ANUAL CAR
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INDICADORES DE DESEMPEO AMBIENTAL ASPECTO AMBIENTAL Trfico vehicular
IDG Gestin
NOMBRE DEL INDICADOR Aumento del tiempo de viaje ORIGEN DE LOS DATOS Tiempo de viaje promedio sin proyecto Tiempo de viaje promedio con proyecto % de aumento tiempo de viaje
OBJETIVO DEL INDICADOR Determinar el % de aumento en el tiempo de viaje FORMA DE CALCULO Cronometrar el tiempo de viaje previo al proyecto Cronometrar el tiempo de viaje con proyecto Calcular el % de aumento usando (1) y (2) UNIDADES DE MEDICIN min min %
1 2 3 4 5
NOMBRE DEL RESPONSABLE Diego Bautista Pava
CARGO Y DEPENDENCIA Jefe de suministros y transporte Gerencia de proyectos FRECUENCIA DE LA MEDICIN O CALCULO X MENSUAL SEMESTRAL REPORTE DE RESULTADOS Se obtuvo tiempo de viaje de 25 min
DIARIO
SEMANAL
ANUAL
CRITERIOS DE DESEMPEO AMBIENTAL Conservar el tiempo de viaje en 25 min
EVALUACION DE DESEMPEO Se cumpli el criterio de desempeo
DIARIO SUPERVISOR
SEMANAL GERENTE
ANUAL CAR
10. BIBLIOGRAFA
CAOBM 10-00 PAG. 94
10. BIBLIOGRAFA
10. BIBLIOGRAFA
CAOBM 10-00 PAG. 95
AGRA EART AND ENVIRONMETAL LIMITED. Las empresas HARRISON, Lee. Manual de auditoria medioambiental, elctricas y el medio ambiente Volumen I y II. Bogot: higiene y seguridad. Madrid: MACGRAW HILL, 1996. 670 p. Memorias seminario, 1995. HUNT, David., JOHNSON, Catherine. Sistemas de gestin ASHFORD, N., WRIGHT, P. Aeropuertos. Madrid: medioambiental. Madrid: MACGRAW HILL, 1996. 113 p. PARANINFO, 1986. INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TCNICAS Y CASCIO, Joseph., WOODSIDE, Gayle., MITCHELL, Philip. CERTIFICACIN. Tesis y otros trabajos de grado. Bogot: Gua ISO 14000: Las nuevas normas internacionales para la ICONTEC., 2000. 35p. administracin ambiental. Mxico: MACGRAW HILL, 1997. INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TCNICAS Y 193 p. CERTIFICACIN. NTC-ISO 14001. Bogot: ICONTEC., 1996. CEPAL. Organizacin de la Informacin y de los Datos Estadsticos en el Campo del Medio Ambiente: Propuestas INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TCNICAS Y CERTIFICACIN. NTC-ISO 14010. Bogot: ICONTEC., 1996. Metodolgicas. Santiago: CEPAL, 1994. DE CAMINO R., MULLER S. Sostenibilidad de la Agricultura y los Recursos Naturales: Ases para Establecer Indicadores, Proyecto IICA-GTZ sobre Agricultura, Recursos Naturales y Desarrollo Sostenible, Costa Rica: Serie Documentos de Programas No. 38, IICA, 1993. 133 p. INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TCNICAS Y CERTIFICACIN. NTC-ISO 14004. Bogot: ICONTEC., 1996. MARTN CHAVEZ, Luis A. Procedimientos de construccin de aeropuertos. Mxico: UNAM, 1990.
FIKSEL, Joseph. Ingeniera de diseo medioambiental. MALDONADO R. et. al. Modelamiento de monxido de carbono en una interseccin vial urbana: efecto de los Madrid: MACGRAW HILL, 1996. 113 p. convertidores catalticos, gasolinas oxigenadas y velocidad de HANSJORG, Dieter. Guidelines for an appropriate los vehculos. Memorias seminario experiencias en diseo de management of sanitary landfill sites. Eschborn: GTZ, 1996. redes de monitoreo para calidad del aire. Tunja: FUNDACIN UNIVERSITARIA DE BOYAC, 1996. 33 p. HARRIS, Cyril M. Manual de medidas acusticas y control del MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE. Gua bsica ambiental para la perforacin de pozos. Bogot: MMA, 1998. ruido Volumen II. Madrid: MACGRAW HILL, 1996. 47.1 p.
10. BIBLIOGRAFA
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11. GLOSARIO
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11. GLOSARIO
11. GLOSARIO
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Para facilitar la comprensin de la presente gua ambiental del Aerdromo: Es toda superficie destinada a la llegada y salida sector aeronutico, se presenta a continuacin el significado de aeronaves, incluidos todos sus equipos e instalaciones. que se debe dar a cada una de las siguientes palabras o (fuente: Cdigo de Comercio, Articulo 1789). trminos: Aeronave: Todo aparato que maniobre en vuelo, capaz de Accidente de aviacin: Todo suceso ocurrido con la desplazarse en el espacio, y que sea apto para transportar utilizacin de una aeronave en el periodo comprendido a partir personas o cosas, a excepcin de aquellos que se sustentan y del momento en que la persona entra a bordo con intencin de trasladan mediante el sistema denominada colchn de aire. realizar un vuelo y el momento en que todas las personas han (fuente: Cdigo de Comercio, Articulo 1789). desembarcado, durante el cual: Cualquier persona muere o sufre lesiones graves a Aeropuerto: Todo aerdromo dotado de servicios especiales consecuencia de hallarse en la aeronave, sobre la misma o para el arribo, partida, estacionamiento, abastecimiento de por contacto directo con ella o cualquier cosa sujeta a ella. aeronaves, embarque y desembarque de pasajeros, carga y La aeronave sufra daos o roturas estructurales que descargue de mercancas y correo. (fuente: Manual de afecten adversamente su resistencia estructural, su operaciones aeroportuarias). rendimiento o sus caractersticas de vuelo y que normalmente exige una reparacin importante o el cambio Aeropuerto internacional: Es todo aeropuerto destinado por del componente afectado. (fuente: Manual de operaciones la autoridad aeronutica, como puerto de entrada o salida para el trafico areo internacional, donde se llevan a cabo los aeroportuarias y Manual de reglamentos aeronuticos). tramites de aduana, inmigracin y emigracin, sanidad Actividad no aeronutica: Actividades que se llevan a cabo pblica, reglamentacin veterinaria y fitosanitaria y en locales o terrenos del aeropuerto y comprenden una vasta procedimientos similares. (fuente: Manual de reglamentos gama de servicios como tiendas libres de impuestos, zonas aeronuticos). francas, bancos, alquiler y estacionamiento de vehculos, publicidad en el aeropuerto y restaurantes entre otros (se Adecuacin: Es la realizacin de obras civiles y de ingeniera exceptan el suministro de combustible, los servicios de que permiten acomodar o ajustar los servicios, usos o escala y de aprovisionamiento de abordo). Permiten obtener funciones de un equipo, instalacin o sistema existente a otros ingresos a partir de las actividades comerciales explotadas por de mejores eficiencias, especificaciones o rendimiento, incluye el propio aeropuerto, arrendamiento de terrenos y locales, actividades tales como adecuacin de vas de acceso, concesiones y actividades comerciales realizadas fuera del conversin de equipos que funcionan con ACPM a gas aeropuerto pero cuya clientela depende del trafico natural, segregacin de redes de aguas residuales, mejoramiento de los sistemas de sealizacin o comunicacin aeroportuario. (fuente: OACI, Documento 9562, Capitulo 6). del aeropuerto, entre otros.
11. GLOSARIO
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Agua residual: Es aquella que ha sufrido alteraciones de sus caractersticas fsicas, qumicas o bacteriolgicas, como resultado de las actividades humanas o procesos naturales. (fuente: Resolucin 05849, Septiembre 7 de 1994).
Ampliacin: Es la realizacin de obras civiles y de ingeniera para aumentar la capacidad disponible de un sistema, equipo o instalacin existente que permite por ejemplo mayor numero de operaciones de aeronaves, aumento en el transporte de pasajeros y carga, aumento de caudales en plantas de tratamiento, aumento en el volumen de residuos manejados, entre otros. Calle de salida rpida: Calle de rodaje que se une a una pista en un ngulo recto y esta proyectada de modo que Aprovechamiento: Es el uso, por parte del hombre, de los permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades recursos maderables y no maderables provenientes de la flora mayores que las que logran en otras calle de rodaje de salida silvestre y de las plantaciones forestales. (fuente: Decreto y logrando as que la pista este ocupada el mnimo tiempo 1791, Octubre 4 de 1996). posible. (fuente: OACI, Anexo 14, Capitulo 1, Definiciones). rea de maniobras: Parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, excluyendo la rampa o plataforma. (fuente: OACI, Anexo 14, Capitulo 1, Definiciones). Caracterizacin: Es la determinacin de las caractersticas cualitativas y cuantitativas de un residuo, identificando contenidos y propiedades de inters con una finalidad especfica. Por ejemplo, se pueden caracterizar los residuos para una evaluacin de riesgo de exposicin, una investigacin epidemiolgica, conocer sus caractersticas para su disposicin adecuada, seleccionar o disear un sistema de tratamiento, proponer un programa de minimizacin o reciclaje, entre otros. Carga: Denomnase carga al producto de la concentracin promedio por el caudal promedio determinado en el mismo sitio; se expresa en kilogramos por da (Kg/d). (fuente: Decreto 1594, Junio 26 de 1984).
Calle de rodaje: Va definida en un aerdromo terrestre, establecida para el rodaje de aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aerdromo incluyendo: (fuente: Manual de operaciones aeroportuarias). Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave: la parte de una rampa destinada a proporcionar una va para el rodaje a travs de la rampa. Calle de rodaje en la rampa: La parte de un sistema de calles de rodaje situada en una rampa y destinada a proporcionar una va para el rodaje a travs de la rampa.
Concentracin: Denomnase concentracin de una sustancia, elemento o compuesto en un lquido, la relacin existente entre su peso y el volumen del lquido que lo contiene. (fuente: Decreto 1594, Junio 26 de 1984). Concentracin de una sustancia en el aire: Es la relacin que existe entre el peso o el volumen de una sustancia y la unidad de volumen del aire en la cual est contenida. (fuente: Decreto 948, Junio 5 de 1995).
11. GLOSARIO
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Contaminantes: Son fenmenos fsicos o sustancias, o elementos en estado slido, lquido o gaseoso, causantes de efectos adversos en el medio ambiente, los recursos naturales renovables y la salud humana que, solos o en combinacin, o como productos de reaccin, se emiten al aire como resultado de actividades humanas, de causas naturales, o de una combinacin de stas. (fuente: Decreto 948, Junio 5 de 1995). Criterio de desempeo ambiental: Objetivo ambiental, meta ambiental u otro nivel de desempeo ambiental establecido por la Direccin General de la Aeronutica Civil y empleado con el propsito de evaluar el desempeo ambiental. Desempeo ambiental: Resultados de la gestin de los aspectos e impactos ambientales de la Unidad Administrativa Especial de Aeronutica Civil. Los resultados pueden ser comparados contra la poltica, objetivos y metas de la Aeronutica Civil o la legislacin ambiental vigente.
Emergencia: Situacin en la cual existen motivos justificados para creer que una aeronave y sus ocupantes o la misma infraestructura o personal aeroportuario o los recursos naturales y el medio ambiente del entorno estn amenazados por un peligro grave o inminente y necesita auxilio o atencin inmediata. Evaluacin de desempeo ambiental: Es un proceso de gestin interna que utiliza indicadores para proporcionar informacin comparando el pasado y presente del desempeo ambiental de la Aeronutica Civil con sus criterios de desempeo ambiental. Generador: Persona natural o jurdica que produce un residuo (slido, liquido, emisin o ruido).
Gestin de Residuos: Accin de aplicar a los residuos directrices, procedimientos, normas reglamentarias y tcnicas, las tecnologas de manera ordenada y responsable durante Emisin: Es la descarga de una sustancia o elemento al aire, todo su ciclo de vida, con el objetivo de minimizar y controlar en estado slido, lquido o gaseoso, o en alguna combinacin los riesgos a la salud humana y al medio ambiente. de stos, proveniente de una fuente fija o mvil. (fuente: Incineracin: Es el proceso de combustin en un equipo Decreto 948, Junio 5 de 1995). cerrado y controlado de sustancias, residuos o desechos, en Emisin fugitiva: Es la emisin ocasional de material estado slido, lquido o gaseoso. contaminante. (fuente: Decreto 948, Junio 5 de 1995). Indicador de la condicin ambiental (ICA): Expresin Emisin de ruido: Es la presin sonora que, generada en especifica que provee informacin sobre el estado ambiental cualesquiera condiciones, trasciende al medio ambiente o al local, regional o nacional de un recurso natural o el medio ambiente que se ve directamente afectado por las operaciones espacio pblico. (fuente: Decreto 948, Junio 5 de 1995). de la Aeronutica Civil.
11. GLOSARIO
Los ICAs suministran informacin acerca de la condicin del medio ambiente. Esta informacin puede ayudar a la Aeronutica Civil a comprender mejor el impacto o el potencial impacto de sus actividades y operaciones. Indicador de desempeo ambiental (IDA): Expresin especifica que proporciona informacin objetiva y confiable sobre el desempeo ambiental de la Aeronutica Civil en el desarrollo de sus operaciones.
Mantenimiento: Es la realizacin de actividades con el propsito de conservar o mantener las condiciones operacionales apropiadas de un equipo o las caractersticas estructurales recomendables de una instalacin. Meta ambiental: Requisito de desempeo detallado, cuantificado cuando sea factible, aplicable a la Aerocivil o dependencias de ella, que surge de los objetivos ambientales y que es necesario establecer y cumplir para lograr aquellos objetivos.
Indicador de desempeo de la gestin (IDG): Un indicador de desempeo ambiental que proporciona informacin sobre Mejoramiento: Es la realizacin de obras civiles y de los esfuerzos de la gestin que ejerce influencia o esta ingeniera que permiten mejorar el uso, la eficiencia o el directamente relacionado con el desempeo ambiental de la rendimiento de un equipo, instalacin o sistema existente. Aeronutica Civil. Modificacin: Es la realizacin de obras civiles y de Indicador de desempeo de la operacin (IDO): Un ingeniera que permiten cambiar parcial o totalmente las indicador de desempeo ambiental que proporciona condiciones de operacin de un equipo o las caractersticas informacin sobre Gel desempeo ambiental de una operacin estructurales de una instalacin. o actividad especifica de la Aeronutica Civil. Muelle: Zona del aerdromo de acceso restringido, donde se Infraestructura aeroportuaria: Es el conjunto de realizan actividades de embarque, desembarque de pasajeros instalaciones y servicios ubicados dentro del aerdromo, y manejo de equipajes. (fuente: Manual de operaciones destinados a facilitar las operaciones terrestres del servicio aeroportuarias). aeronutico. (fuente: Manual de operaciones aeroportuarias). Objetivo ambiental: Meta ambiental global, cuantificada Lodo biolgico: Es la suspensin de un slido en un lquido cuando sea factible, surgida de la poltica ambiental que la proveniente de tratamiento de aguas, residuos lquidos u otros Aeronutica Civil se propone lograr. similares. (fuente: Decreto 1594, Junio 26 de 1984).
11. GLOSARIO
Olor ofensivo: Es el olor generado por sustancias o Punto de captacin: Es el lugar en el cual el usuario toma el actividades industriales, comerciales o de servicio, que recurso hdrico para cualquier uso. (fuente: Decreto 901, Abril produce fastidio, aunque no cause dao a la salud humana. 1 de 1987). (fuente: Decreto 948, Junio 5 de 1995). Punto de descarga: Sitio o lugar donde se realiza un Operaciones aeroportuarias: Todas aquellas actividades vertimiento, en el cual se deben llevar a cabo los muestreos y desarrolladas dentro del aerdromo, que son indispensables se encuentra ubicado antes de su incorporacin a un cuerpo para la prestacin de los servicios aeroportuarios de pista y de agua, a un canal, al suelo o al subsuelo. (fuente: Decreto rampa. Complementa en tierra las actividades aeronuticas. 901, Abril 1 de 1987). (fuente: Manual de operaciones aeroportuarias). Rampa o plataforma: rea definida en un aerdromo Plan de contingencia: Son los procedimientos mediante los terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves, para los cuales se hacen preparativos para hacer frente a un acto de fines de embarque o desembarque de pasajeros, correo o interferencia ilcita o emergencia que se presente en el propio carga, aprovisionamiento, estacionamiento y otros servicios a aerdromo o en sus inmediaciones. (fuente: OACI, Anexo 18). aeronaves en tierra. (fuente: OACI, Anexo 14, Capitulo 1, Definiciones). Plan de emergencia: Procedimiento que se debe seguir en un aerdromo para hacer frente a un accidente o incidente Reciclaje: Es la separacin de una materia residual dada del que se presente en el propio aerdromo o en sus flujo de residuos, procesndola para que pueda ser inmediaciones, con el fin de facilitar las operaciones de incorporada de nuevo como una materia til para productos rescate de victimas, evacuacin de heridos y restablecimiento que pueden o no ser similares al original. de las operaciones aeronuticas. (fuente: OACI, Anexo 18). Receptor: Persona natural o jurdica que recibe un residuo Pista: rea rectangular y definida en un aerdromo, escogida para aprovecharlo, almacenarlo, tratarlo o disponerlo en forma o preparada para que las aeronaves efecten a lo largo de ella segura. la carrera de aterrizaje o decolaje. (fuente: OACI, Anexo 14, Capitulo 1, Definiciones). Relleno sanitario: Es el lugar tcnicamente diseado para la disposicin final controlada de los residuos slidos urbanos, Poltica ambiental: Declaracin de la Aeronutica Civil de sus sin causar peligro, dao o riesgo a la salud pblica, intenciones y principios en relacin con su desempeo minimizando los impactos ambientales y utilizando principios ambienta global, que provee un marco para la accin (gestin) de ingeniera (compactacin de los residuos, cobertura diaria, y para establecer sus objetivos y metas ambientales. control de gases y lixiviados y cobertura final).
11. GLOSARIO
Rehabilitacin: Es la realizacin de obras civiles y de As mismo, se consideran residuos peligrosos los envases, ingeniera que permite utilizar nuevamente un equipo o empaques y embalajes que hayan estado en contacto con instalacin que se encontraba fuera de servicio, en reparacin ellos. o mantenimiento. Reubicacin: Es el traslado de un lugar a otro, dentro de los Residuo: Es cualquier objeto, materia, sustancia o elemento mismos predios de un aeropuerto; de cualquier equipo, resultante de la actividad econmica, social, o simplemente sistema o instalacin existente, sin ampliar o aumentar su vegetativa, que deja de ser til, funcional o esttico para quien capacidad instalada, pero si puede ser adecuado o mejorado. lo genera. Se considera residuo como tal hasta su transformacin en materia prima de otro proceso industrial. Reutilizacin: El uso de un material o producto residual ms Esta definicin implica que existe el potencial de de una vez, para su funcin original o para alguna relacionada, aprovechamiento o valorizacin, ya que el residuo es al mismo sin sufrir un proceso de transformacin. tiempo una materia prima, pudiendo requerir condiciones o procedimientos especiales de manejo en caso de tratarse de Seguridad portuaria: Combinacin de medidas y recursos residuos peligrosos. humanos y materiales destinados a proteger a la aviacin civil contra actos de interferencia ilcita. Su objetivo es la Residuos reciclables: Son todos aquellos residuos que se proteccin de los pasajeros, tripulantes, personal en tierra, pueden convertir en nuevas materias primas. (fuente: Manual publico en general, aeronaves e instalaciones aeroportuarias. de operaciones aeroportuarias). (fuente: Manual de operaciones aeroportuarias). Residuo Peligroso: Es aquel residuo que slo o en combinacin, posee caractersticas infecciosas, combustibles, inflamables, explosivas, radiactivas, voltiles, corrosivas, reactivas, o txicas y que contenga cantidades o concentraciones significativas de alguna sustancia que pueda presentar peligro a: La seguridad de los humanos o los equipos, si hay un manejo inadecuado. La vida o la salud de los organismos vivientes al ser liberado al ambiente. Separacin: Dividir residuos en grupos de materias similares, tambin es la seleccin adicional de materias en categoras ms especificas, puede ser manual o mecnica. Separacin de componentes: La separacin o clasificacin de residuos en componentes o categoras. Separacin en el origen: La separacin de materiales residuales de otros residuos mezclados en el punto de generacin.
11. GLOSARIO
Servicio de salvamento y extincin de incendios: El objetivo principal del servicio de salvamento y extincin de incendios es salvar vidas en caso de accidentes o incidentes de aeronaves. Esta contingencia implica constantemente la posibilidad y necesidad de extinguir un incendio que pueda declararse en el momento de aterrizaje, despegue, rodaje, estacionamiento, etc; ocurrir inmediatamente despus de un accidente o incidente de aviacin o en cualquier momento durante las operaciones de salvamente. (fuente: Manual de operaciones aeroportuarias).
Vector: Agente biolgico portador o transmisor de una enfermedad infecciosa o parasitaria. (fuente: Manual de operaciones aeroportuarias). Vehculo: Todo equipo automotor y no automotor utilizado para el servicio de apoyo aeroportuario. (fuente: Manual de operaciones aeroportuarias). Vehculo cisterna: Carro tanque especialmente diseado y equipado para transportar, suministrar o extraer combustible. (fuente: Manual de operaciones aeroportuarias).
Tasa de desviacin: Una medida de la cantidad de material que se desva actualmente para reutilizacin, Vertimiento: Es cualquier descarga final de un elemento, aprovechamiento o reciclaje comparndolo con la cantidad sustancia o compuesto que est contenido en un lquido residual de cualquier origen, ya sea agrcola, minero, total de residuos que fueron generados. industrial, de servicios, aguas negras o servidas, a un cuerpo Terminal: Edificio destinado a realizar actividades de agua, a un canal, al suelo o al subsuelo. (fuente: Decreto aeroportuarias de atencin de pasajeros o manejo de carga. 901, Abril 1 de 1987). (fuente: Manual de operaciones aeroportuarias). Las definiciones adoptadas en esta gua no son exhaustivas, Transformacin: Implica el cambio de las propiedades de manera que las palabras y conceptos tcnicos no fsicas, qumicas o la fase (por ejemplo, slido a gas) de un expresamente definidos debern entenderse de acuerdo con lo establecido en la reglamentacin ambiental vigente, en su residuo. defecto segn el significado comnmente aceptado de la rama Tratamiento: Es el mtodo, tcnica o proceso, capaz de de la ciencia o de la tcnica, relacionada con su pertinente modificar las caractersticas fsicas, qumicas o biolgicas, o la uso, y a falta de las cuales se entendern en su sentido composicin del residuo slido, para neutralizar o reducir los natural. Para el uso de conceptos y vocablos no expresamente impactos ambientales, o transformarlo en inerte, o recuperarlo, definidos, o cuyo significado y aplicacin ofrezcan dificultad, y o reducir su volumen, de manera que se pueda transportar, para su consiguiente y apropiada interpretacin, se aceptarn los conceptos homologados y las definiciones adoptadas por almacenar, disponer o aprovechar en forma segura. entidades autorizadas por las Naciones Unidas.

35 Guia Ambiental para Construccion Obras Menores Infraestructura Aeroportuaria

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GUIA AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCION DE OBRAS MENORES DE INFRAESCTRUCTURA AEROPORTUARIA

Bogot, D.C. Mayo de 2001

CONSORCIO B. VERITAS DE COLOMBIA - ECOFOREST

VERSIN 0.1 Abril de 2001

VERSIN 0.1 Abril de 2001

2. INSTRUCCIONES DE USO __________________________

3. ORGANIZACIN PARA LA GESTIN AMBIENTAL_______

5.1 PLANEACIN GENERAL____________________________

5.2 PLANEACIN DE OBRAS CIVILES____________________

5.2.1 Campamentos y Talleres__________________________

4.3.1 Aguas superficiales o subterrneas ________________

5.3 GESTIN DE LOS RESIDUOS________________________

6. DESCRIPCIN DEL PROYECTO_______________________

6.1 GENERALIDADES_________________________________ 14 15 15 6.2 QUE ES UN AEROPUERTO__________________________ 6.3 PROYECTOS DE CONSTRUCCIN O AMPLIACIN_____

VERSIN 0.1 Abril de 2001

CAOBM 00-00 iii

6.3.1.1 Edificios anexos_______________________________

6.3.1.2 Edificio del GSEI______________________________

6.3.2.2 Construccin del edificio_______________________

6.3.2.3 Instalaciones previas a la pavimentacin__________

8.6 TRANSPORTE DE MAQUINARIA Y MATERIAL__________

8.7 PLAN DE ABANDONO Y RESTAURACIN_____________

6.3.2.5 Bases para tanques____________________________

8.8 PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO_______________

8.9 PLAN DE CONTINGENCIA___________________________

6.3.3 Hangares y talleres de mantenimiento______________

8.10 PLAN DE GESTIN SOCIAL________________________

VERSIN 0.1 Abril de 2001

9.4.3 Evaluacin de la informacin_______________________

9.2 PLANIFICACIN DE LA EDA________________________

9.4.4 Informes y comunicacin__________________________

9.3 SELECCIN DE INDICADORES AMBIENTALES________

9.5 REVISIN Y MEJORAMIENTO DE LA EDA_____________

9.3.1 Consideracin para seleccin de indicadores________

9.3.2 Enfoques seleccin indicadores ambientales________

9.3.3 Indicadores del desempeo de la gestin____________

9.3.4 Indicadores del desempeo de la operacin_________

9.3.5 Indicadores de la condicin o estado ambiental______

9.3.6 Indicadores de impacto / efecto ambiental___________

9.4 USO DE DATOS E INFORMACIN___________________

9.4.1 Recoleccin de datos____________________________

VERSIN 0.1 Abril de 2001

CAOBM 1-00 PAG. 1

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CAOBM 1-00 PAG. 2

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CAOBM 2-00 PAG. 3

VERSIN 0.1 Abril de 2001

CAOBM 2-00 PAG. 4

La FIGURA 2.2 se muestra esquemticamente el uso de la gua.

VERSIN 0.1 Abril de 2001

CAOBM 2-00 PAG. 5

FIGURA 2.2 ESQUEMA DEL USO DE LA GUA

FICHA FICHA CAOBM CAOBM

CUADRO 2-1. CLASIFICACIN DE PROYECTOS

TIPO DE CONTRATO LICITACIONES PUBLICAS EDICTOS CONTRATACIN DIRECTA REGIONALES

SMMLV Superiores a 1200 601 a 1200 301 a 600

VERSIN 0.1 Abril de 2001

CAOBM 2-00 PAG. 6

VERSIN 0.1 Abril de 2001

CAOBM 2-00 PAG. 7

VERSIN 0.1 Abril de 2001

3. ORGANIZACIN PARA LA GESTION AMBIENTAL

6.1 GENERALIDADES___________ 14 15 15 6.2 QUE ES UN AEROPUERTO 6.3 PROYECTOS DE CONSTRUCCIN O AMPLIACIN_