11. Remise niveau dun vieux wagon Tamms de Lima.

Par Herv Leclre

Il sagit dun Tamms(Rf. 3187. 1988) en langage SNCF. On pourrait donc intituler ce n 12 : un petit coup de tamtamms...

Modle Lima Une ancienne rf. de chez Lima,(ref 3187-88 / catalogue 87/88), qui a besoin dun 'relooking' par rapport son semblable de chez Roco (rf. 66945) sorti dernirement. On peut remarquer sur ce vieux Lima la patine (usure du temps) dj applique, les crochets de halage qui sont faits dun petit tronon de rail laiton code 100, coll et peint en jaune ; le marquage, qui pourrait tre bon, nest pas du bon cot : dommage, il devrait tre gauche ! Celui-ci est compltement ferm par modification personnelle.

Modle Roco

On peut remarquer sur le Lima que lentraxe des bogies est faux ; il sera facile de corriger cette erreur, et, en passant on en profitera pour glisser, dans le doublage du plancher, un systme dlongation dattelage, comme le Roco en est pourvu. Ce systme se prsente sous forme de kit de chez Makette ; on disposera alors dun boitier Nem 362.

Par-dessous, le faux plancher est creus en consquence pour laisser le mouvement libre au systme. La platine sera fixe sur un plancher intrieur en plastique, (qui apparat sur la photo en blanc).

Ce faux plancher contient la plaque mtallique faisant contre-poids ; au cours de mes essais, jai pratiqu une ouverture trop grande ; jai donc d recrer les parties manquantes supportant les dispositifs par des plaques de plastique colles lintrieur, qui, en le fermant compltement par des panneaux manquants, viteront une ouverture impromptue.

Le plancher apparent sera donc remplac sur cette partie par la platine du systme. Le trou de dgagement pour le pivot de bogie est conseill pour une libre rotation ; cette partie de la platine peut-tre taille sans provoquer de gne au fonctionnement. Sa position dans lensemble est mesure blanc ; mais en fait, aprs plusieurs essais, le repre est le fond dattelage parallle aux plateaux de tampons, quelque soit lattelage choisi, dailleurs. Pour ma part, jutilise du court de Roco ou de Marklin, qui vont bien ensemble, ce dernier saccordant galement avec la boucle du traditionnel attelage dit universel.

Ce plancher infrieur est coup en son centre, pour tre fix de faon corriger lentraxe des bogies soit 110 mm, la partie oppose lenroulement de la toiture restant strictement sa place initiale, tandis que lautre glisse dun bon cm ; le bout de cette pice doit tre amnage en consquence, pour obtenir l entraxe de bogies de 110mm. Les bogies seront amputs de leurs timons dattelages, en laissant suffisamment de place au dbattement des longations.

Une fois cette modification faite, on voit le rsultat entre les 2 wagons sur la photo ; les tampons sont presque jointifs.

Ce modle de wagon a exist en poque antrieure 5/6 mais en 2 essieux, produit par KleinModelbahn et plus rcemment Roco avec le tombereau toiture enroulable.

Roco

KleinModelbahn

On peut donc mlanger les genres 2 essieux ou bogies sans honte, aprs avoir relev la qualit du Lima.

 gauche Lima attelage court Roco ; droite Roco attelage Marklin. Ces deux saccrochent sans problme.

On pourra galement remplacer les tampons dorigine par des Parsifal, dont la production a t reprise par Makette. Voil qui clture cet pisode. (Photos HL & DR)