Instalacin del Motor de CA Instrucciones de Mantenimiento Manejo Tanto el peso del motor como el de su caja para transporte, varan.

. Para evitar lesiones, use el equipo correcto para manejo de materiales. Recepcin Antes de aceptar el motor, revselo por si est daado. El eje del motor deber rotar libremente, sin rozamiento. Cualquier dao deber informarse de inmediato a la empresa transportista que le entreg su motor. Aviso de Seguridad Este motor deber ser instalado nicamente por personal calificado, entrenado para la instalacin y operacin segura de este tipo de equipo. El equipo rotativo, cuando se lo instala o usa incorrectamente, puede ocasionar lesiones serias o mortales. El equipo deber instalarse de acuerdo con el Cdigo Elctrico Nacional de Estados Unidos (NEC), los cdigos locales y NEMA MG2, Normas de Seguridad para la Construccin y Gua para la Seleccin, Instalacin y Uso de Generadores y Motores Elctricos. Deben observarse las siguientes instrucciones: 1. Si se suministraron pernos de ojo, se los deber apretar completamente; slo deben usarse para levantar el motor y los accesorios incluidos. 2. Conecte a tierra el motor cumpliendo con NEC y los cdigos locales. 3. Para evitar el contacto accidental de partes del cuerpo o ropas con piezas giratorias o en movimiento, o las quemaduras cuando el motor est caliente, instale una guarda protectora permanente. 4. La chaveta del eje deber asegurarse bien antes de arrancar el motor. 5. No alimente potencia al motor hasta que el mismo est montado firmemente por medio de sus orificios de montaje. 6. Este motor deber conectarse nicamente con el voltaje de lnea, la frecuencia de lnea y el tamao de carga correctos. 7. Si se ha instalado un freno montado en el motor, proporcione proteccin adecuada para el personal en caso de que se produzcan fallas del freno. 8. Desconecte todas las fuentes de alimentacin y pare el motor antes de efectuarle servicio. 9. En los motores monofsicos, descargue los condensadores de arranque y/o de marcha antes de efectuar el servicio. 10. No pase por alto ni desactive ningn dispositivo de seguridad. 11. Al usar motores de CA con inversores de frecuencia, asegrese que no se exceda la Velocidad Mxima nominal (indicada en la placa de fbrica). 12. Los pernos de montaje debern ser de acero de gran resistencia a la traccin. Asegrese de usar un elemento trabador adecuado en cada perno (arandela de resorte o compuesto fijador de roscas). Caja del Motor Los motores abiertos a prueba de goteo (ODP) estn diseados para usarse en sitios limpios y secos que tengan un suministro adecuado de aire refrigerante. Estos motores no debern usarse cerca de materiales inflamables o combustibles. Los motores abiertos pueden emitir llamas y/o metal fundido si se produce una falla del aislamiento. Los motores totalmente cerrados enfriados por ventilador (TEFC) estn diseados para usarse en sitios interiores y exteriores donde haya humedad, suciedad y/o materiales corrosivos. Los motores a prueba de explosin, como indica la etiqueta de Underwriters Laboratories, Inc., estn diseados para usarse en reas peligrosas segn lo especifica el NEC. Montaje Las mquinas montadas en pie debern instalarse sobre cimiento rgido para evitar la vibracin excesiva. Si el piso es desparejo, pueden usarse calzas. Las mquinas montadas sobre patn debern asentarse y alinearse en forma apropiada. Nota: Si la direccin incorrecta de rotacin es perjudicial para la carga, verifique la direccin de rotacin antes de acoplar la carga al eje del motor. En las transmisiones de correa en V, monte la polea de roldana cerca de la caja del motor. Deje espacio libre para el movimiento de extremo a extremo del eje del motor. No sobreapriete las correas pues podra causarse una falla prematura del cojinete o una rotura del eje.

Montaje Contina Las mquinas de acoplamiento directo debern alinearse con cuidado y el eje deber rotar libremente sin trabarse. Cableado Conecte el motor tal como lo muestra el diagrama de conexiones. El cableado, los fusibles y la puesta a tierra debern cumplir con el Cdigo Elctrico Nacional y los cdigos locales. Cuando el motor est conectado a la carga con direccin de rotacin adecuada, deber arrancar con rapidez y marchar suavemente. De lo contrario, pare el motor inmediatamente y determine la causa. Las posibles causas son: bajo voltaje en el motor, conexiones del motor incorrectas o carga demasiado pesada. Verifique la corriente del motor luego de varios minutos de operacin y compare la corriente medida con el valor nominal de placa de fbrica. Lubricacin Este motor tiene cojinetes de bolas. Los cojinetes han sido lubricados en fbrica. Los motores sin capacidad de reengrasado son lubricados en fbrica para la vida normal de los cojinetes. Intervalos de Relubricacin (para los motores con capacidad de reengrasado) Los motores nuevos que han estado almacenados durante un ao o ms debern ser relubricados. Se recomienda tambin lubricar en base a los siguientes intervalos: Intervalos de Relubricacin
Tamao de Bastidor NEMA (IEC) Hasta 210 inclusive (132) Ms de 210 hasta 280 inclusive (180) Ms de 280 hasta 360 inclusive (225) Ms de 360 hasta 5000 inclusive (300) 3600 5500Horas 3600Horas *2200Horas *2200Horas Velocidad Nominal (RPM) 1800 1200 12000Horas 18000Horas 9500Horas 15000Horas 7400Horas 12000Horas 3500Horas 7400Horas 900 22000Horas 18000Horas 15000Horas 10500Horas

* Intervalo de lubricacin para los cojinetes 6313 6314 que se usan en motores de 2 polos con bastidor 360 hasta 5000. Si se usan cojinetes de rodillos, los cojinetes debern ser lubricados ms frecuentemente-divida por 2 el intervalo correspondiente. Lubricante Los motores Baldor estn preengrasados, normalmente con Polyrex EM (Exxon Mobil). Si prefiere otras grasas, solicite recomendaciones a un Centro de Servicios local de Baldor. Procedimiento Limpie el accesorio de engrase (o el rea alrededor del orificio de engrase, si el motor tiene tornillos de engrase ranurados). Si el motor tiene un tapn de purga, qutelo. Los motores pueden reengrasarse mientras estn parados (a menos de 80C) o en marcha. Aplique la pistola de engrasar al accesorio (o al orificio de engrase). El poner demasiada grasa o inyectarla demasiado rpido puede ocasionar la falla prematura del cojinete. Aplique lentamente la cantidad de grasa que se recomienda, durante aproximadamente un (1) minuto. Haga funcionar el motor durante 20 minutos, luego reinstale el tapn de purga si fue quitado. Cuidado: Mantenga limpia la grasa. No se recomienda mezclar grasas diferentes. Cantidad de Grasa a Aadir
Tamao de Bastidor NEMA (IEC) Hasta 210 inclusive (132) Ms de 210 hasta 280 inclusive (180) Ms de 280 hasta 360 inclusive (225) Ms de 360 hasta 5000 inclusive (300) Peso de la grasa a aadir onzas (gramos) 0.30 (8.4) 0.61 (17.4) 0.81 (23.1) 2.12 (60.0) Volumen de grasa a aadir pulgadas3 0.6 1.2 1.5 4.1 cucharaditas 2.0 3.9 5.2 13.4

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