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Aire comprimido El aire comprimido se refiere a una tecnologa o aplicacin tcnica que hace uso de aire que ha sido

sometido a presin por medio de un compresor. En la mayora de aplicaciones, el aire no slo se comprime sino que tambin se deshumifica y se filtra. El uso del aire comprimido es muy comn en la industria, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas hidrulicos de ser ms rpido, aunque es menos preciso en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas grandes. Utilizacin

Locomotora de Homestake Mining (Dakota del Sur, EUA), funcionaba con aire comprimido y se usaba para minas. Se utiliza en:

Elevadores neumticos. Destornilladores automticos. Tornos dentales. Armas de aire comprimido Equipos de minera (taladros roto percutores, martillos picadores, lmparas, ventiladores y muchos otros). Arranque de motores de avin. Coches de aire comprimido y motores de aire comprimido Atracciones, para conseguir grandes velocidades en poco tiempo.

Historia La primera vez que se us el aire comprimido sera en el soplado de metales para su enfriamiento. El invento del fuelle favoreci la creacin de nuevos metales al alcanzarse temperaturas ms altas en los hornos. Sera sin embargo a partir del siglo XIX donde empezara a estudiarse el aire como sistema de transporte en energa. Compresor La produccin de aire comprimido se realiza mediante el compresor. Existen varias clasificaciones, si los clasificamos por la forma de produccin sera:

Compresores dinmicos: Incorporan elementos giratorios que aportan energa cintica al aire. Aumentando la velocidad se consigue mayor presin esttica. Se caracterizan por producir un movimiento del aire continuo. Estos a su vez se dividen en:

Radial Axial Radiaxial De desplazamiento positivo: Aumentan la presin al reducir el volumen, a veces con pistones, tornillos o compartimentos plsticos: o Alternativas o Rotativas
o o o

Dispositivos y accesorios El compresor por s mismo no sirve para hacer funcionar una instalacin si no viene acompaado de una serie de dispositivos

Dispositivos de arranque: Tratan de evitar que el motor en el encendido demande ms energa de la que normalmente consume, para ese fin se disponen en los motores elctricos de variadores de frecuencia y en los motores de explosin con el arranque en vaco o el embrague Dispositivos de regulacin: Las vlvulas que facilitan o impiden el paso del aire a los pistones. Este sistema se utiliza para que el motor no trabaje de forma continuada cuando no se le requiere. Dispositivos de refrigeracin: Son dispositivos necesarios para la refrigeracin del aire de admisin ya que as se reduce el trabajo realizado en la compresin y se condensa el agua de entrada al circuito que nos oxida la maquinaria. Existen diversos tipos de refrigeracin: o Por agua o Por aceite o Por aire: Ventilador

Los accesorios necesarios son:

Accesorios de acumulacin: El ms importante es el caldern que es un depsito destinado a almacenar aire comprimido situado a la salida del compresor. Su finalidad es regular la salida de aire comprimido, condensar el agua y regular el rendimiento compensando las variaciones en la toma del aire. Generalmente se estima su volumen en la produccin del compresor en metros cbicos por minutos Accesorios de filtro: Es muy importante que los compresores tengan un filtro para que no se introduzcan impurezas.

Seleccin de un compresor Los primeros criterios son grado de energa de caballo. La mayora de la gente asume cuanto ms alto es el grado de los caballos de fuerza en la caja, mejor es el compresor de aire. Sin embargo, todos los grados de energa de caballo no son igual creado y pueden ser falsificados fcilmente. Qu significo es, usted va a su minorista gigante local del hardware a seleccionar un compresor de aire nuevo para funcionar su llave de impacto. Tienen una unidad del hp 5

que se tase realmente barato. Por qu es ese hp 5 costo unitario industrial tanto ms? el hp 5 es 5 hp, la derecha? No no necesariamente. Djeme explicar. Mire cunto energa la unidad del almacn del hardware dibuja. Necesita probablemente alrededor 15 amperios de un normal circuito de 110 voltios. En este grado, usted realmente est consiguiendo a hp solamente 2. El grado 5hp en la caja se infla. Realmente para producir al hp verdadero 5 usted necesita por lo menos 24 amperios a partir del circuito de 220 voltios conseguirlo. Si usted est buscando el compresor elctrico del hp 5, compre la unidad industrial y permanezca lejos de la unidad ms barata en su almacn local del hardware. No estoy diciendo que cada compresor de aire en su hardware local es chatarra. Los muchos de las pocas una de esas unidades son todos lo que usted necesita. Apenas est enterado del grado verdadero de los caballos de fuerza. La consideracin siguiente cuando es comprar un compresor de aire nuevo, "cunto voluntad de la PSI necesito?" Para los newbies, la PSI es corta para las "libras por pulgada cuadrada" y sta es cmo la mayora de los compresores en los E.E.U.U. son clasificados. En Europa, usted ver que midieron en barras. La PSI es toda lo que usted necesita preocuparse alrededor en este lado del Atlntico. La mayora de las herramientas comnmente usadas del aire requieren cerca de 90 PSI funcionar correctamente. Sin embargo, usted necesidad inmvil un compresor con una presin ms alta del cierre. La mayora de los compresores de aire que usted encuentra en el gigante local del hardware son "single-stage" y apagan en 125 - 135 PSI. No deje a ese tonto usted. Usted puede ser que piense que todos lo que usted necesita es 90 PSI, de modo que deba trabajar la multa justa. Generalmente, stos encienden los compresores del deber apagados en 100 PSI y no se olvidan sobre prdida de la presin en la lnea. El poco compresor ligero del deber funcionar apenas una llave de impacto. Puede ser que sea fino para el uso ligero del garage del deber, pero si usted realmente piensa uso su herramienta del aire, es ms definitivamente mejor. Muchos compresores industriales son "de dos etapas," que los medios ellos aumentaron hasta la presin del cierre en dos etapas. Las estructuras de la primera etapa a cerca de 90 PSI y las estructuras de la segunda etapa a 175 PSI. Los criterios siguientes del grado para los compresores de aire son CFM. CFM est parado para los "pies cbicos por minuto". Es una medida del volumen. Es bsicamente cunto se est moviendo el aire. Las herramientas del aire requieren cierta cantidad de volumen de aire funcionar encendido. La PSI es parte justa de la ecuacin. No sea confundido por diversos grados de CFM en diversas presiones. Cada fabricante est intentando hacer que su producto mira mejor dando grados ms altos de CFM diversas presiones. La nica preocupacin verdadera es cunto conseguir CFM usted en 90 PSI. Recuerde que 90 PSI son lo que requieren la mayora de las herramientas del aire para funcionar. Para descubrir lo que necesita su herramienta del aire funcionar, mirada justa en la caja para espec. del fabricante. Generalmente, las herramientas del aire requieren 4 - 6 CFM. Una buena regla del pulgar en los compresores de aire es usted debe conseguir 3 -4 CFM por el HP verdadero en 90 PSI. El factor final a considerar es tamao del tanque. Los tamaos del tanque se indican generalmente en galones de los E.E.U.U.. Por ejemplo, 30 galones son un tamao comn del tanque. La pregunta permanece tan, cmo grande un tanque yo necesita? Primero de todos, no confunda un tanque grande con ms tiempo de pasada para sus herramientas del aire. Si usted utiliza su impacto intermitentemente, un tanque grande est muy bien. Sin embargo si usted tiene necesidad del uso continuo, usted necesitar un tanque pequeo con bastante grandes la bomba y el motor. Si la bomba y el motor son bastante de gran alcance, usted no debe funcionar del aire. Usted puede ahorrar algunos dlares comprando un compresor de aire con un tanque grande y un motor ms pequeo para el uso intermitente. Si usted necesita

funcionar una llave de impacto del 1"(cerca de 20 CFM) intermitentemente, y tiene un compresor pequeo con un tanque grande, usted puede ser que tenga bastante aire almacenado en el tanque para hacer el trabajo. Sin embargo, si usted est funcionando constantemente su herramienta del aire, usted necesitar invertir en un compresor de aire ms de gran alcance para hacer el trabajo. DISEO DE UNA RED DE AIRE 1. DISPOSITIVOS 2. DESCRIPCIN DE UNA RED En general una red de aire comprimido de cualquier industria cuenta con los siguientes 7 dispositivos mostrados en la Figura 1. 1. Filtro del compresor: Este dispositivo es utilizado para eliminar las impurezas del aire antes de la compresin con el fin de proteger al compresor y evitar el ingreso de contaminantes al sistema. 2. Compresor: Es el encargado de convertir la energa mecnica, en energa neumtica comprimiendo el aire. La conexin del compresor a la red debe ser flexible para evitar la transmisin de vibraciones debidas al funcionamiento del mismo. 3. Postenfriador: Es el encargado de eliminar gran parte del agua que se encuentra naturalmente dentro del aire en forma de humedad. 4. Tanque de almacenamiento: Almacena energa neumtica y permite el asentamiento de partculas y humedad. 5. Filtros de lnea: Se encargan de purificar el aire hasta una calidad adecuada para el promedio de aplicaciones conectadas a la red. 6. Secadores: Se utilizan para aplicaciones que requieren un aire supremamente seco. 7. Aplicaciones con sus purgas, unidades de mantenimiento (Filtro, reguladores de presin y lubricador) y secadores adicionales.

Figura 1. Componentes de una red de aire comprimido Los elementos 1, 2, 3, 4 y 5 se ubican en la tubera principal. Su presencia es obligatoria en todas las redes de aire comprimido. El 6 puede ubicarse en las tuberas secundarias y el 7 se instala en la tubera de servicio que alimenta las diferentes aplicaciones. 1. Es la lnea que sale del conjunto de compresores y conduce todo el aire que consume la planta. Debe tener la mayor seccin posible para evitar prdidas de presin y prever

futuras ampliaciones de la red con su consecuente aumento de caudal. La velocidad mxima del aire en la tubera principal es de 2. TUBERA PRINCIPAL Se derivan de la tubera principal para conectarse con las tuberas de servicio. El caudal que por all circula es el asociado a los elementos alimentados exclusivamente por esta tubera. Tambin en su diseo se debe prever posibles ampliaciones en el futuro. La velocidad del aire en ellas no debe superar 3. TUBERAS SECUNDARIAS 4. TUBERAS DE SERVICIO Son las que surten en s los equipos neumticos. En sus extremos tienen conectores rpidos y sobre ellas se ubican las unidades de mantenimiento. Debe procurarse no sobre pasar de tres el nmero de equipos alimentados por una tubera de servicio. Con el fin de evitar obstrucciones se recomiendan dimetros mayores de " en la tubera. Puesto que generalmente son segmentos cortos las prdidas son bajas y por tanto la velocidad del aire en las tuberas de servicio puede llegar hasta . 1. En la mayora de las instalaciones el "Aire Comprimido" se considera como una Fuente de Energa comparable a la electricidad, el gas y el agua. En general es utilizado para el manejo de equipos de planta y para instrumentacin. En ambos casos la presin de la red es entre 6 y 7 . 1. El uso del aire comprimido en equipos de planta hace referencia a dispositivos robustos como taladros, pulidores, motortools, elevadores, motores y otros. En este caso el aire debe tener una calidad aceptable de humedad e impurezas. El consumo de aire de estos dispositivos de muestra en la Tabla 1. Dispositivo Consumo ( Elevadores neumticos 0.5-5.0 Ton 70-200 Taladros Grinders Wrenches Pistolas Sand Blasting 12-80 20-85 30-50 20 70-115 ) . .

2. Tabla 1. Consumos de diferentes dispositivos neumticos

3. EQUIPOS DE PLANTA 4. INSTRUMENTACIN Algunas empresas fuera de usar el aire comprimido en dispositivos robustos tambin lo usan para actuadores de precisin y pequeos motores neumticos. Estos equipos tienen una funcin de control de procesos ms que de potencia como en un taladro. Debido a la precisin de sus componentes, el aire comprimido usado en ellos ha de tener una calidad superior a la usada en un equipo robusto. Por ejemplo, el aire ha de tener un contenido de humedad tan bajo que su punto de roco sea siempre superior a la menor temperatura en cualquier lugar de la red con el fin de evitar la presencia de condensados. Adems, las impurezas del aire debern ser menores que 0.1g/Nm3 y hasta un tamao de 3

Neumtica bsica Simbologa Lnea de trabajo. Lnea de mando. Lnea de conjunto. Conexin. Conexin. Enchufe rpido. Acumulador. Tubo que lleva aire. Tubo que lleva el aire de mando. La lnea delimita a los elementos de un conjunto. Unin de tubos. Unin de tubos con cierre. Unin de tubos con vlvulas de retencin. Recipiente que almacena aire a presin.

Filtro.

Elemento para limpiar el aire del circuito.

Purga manual.

Elemento que recoge las condensaciones de agua del circuito.

Purga automtica.

Elemento que recoge automticamente las condensaciones.

Filtro con purga.

Elemento de filtro con purga.

Secador.

Elemento que quita el agua del aire.

Lubricador.

Elemento que vaporiza lubricante en el aire para lubricar otros elementos.

Compresor.

Produce energa neumtica.

Motor.

Motor de un nico sentido de giro.

Motor.

Motor de doble sentido de giro.

Motor.

Motor con doble sentido de giro, limitados.

Cilindro simple.

Cilindro con muelle de retorno.

Cilindro simple.

Cilindro con retorno externo.

Cilindro doble.

Cilindro con dos carreras(sentidos).

Cilindro amortiguador.

Cilindro doble con amortiguacin regulada.

Multiplicador de presin.

Elemento que aumenta la prsin en la cmara Y.

Convertidor.

Elemento que enlaza la tecnologa neumtica y la hidrulica.

Vlvula, smbolo general.

Flechas:sentido del aire.Lneas:conexiones.Trazo cruzado:conductos cerrados.

Escape.

Escape simple sin tubo de conexin.

Escape.

Escape con tubo de conexin.

Escape.

Escape con elemento silenciador.

Vlvula 2/2.

Vlvula de dos posiciones, en una bloquea y en la otra deja pasar el aire.

Vlvula 2/2 NC.

Vlvula que estando en reposo obstruye el paso del aire.

Vlvula 2/2 NA.

Vlvula que estando en reposo deja pasar el aire.

Vlvula 2/2 biestable.

Vlvula con dos posiciones estables.

Vlvula 3/2 NC.

Vlvula en estado de reposo esta tarada.

Vlvula 3/2 NA.

Vlvula en estado de reposo esta comunicada.

Vlvula,3/2 biestable.

Vlvula estable en todas sus posiciones.

Vlvula 5/2 monoestable.

Vlvula en reposo tiene la posicin derecha.

Vlvula 5/2 biestable.

Vlvula con dos posiciones estables.

Vlvula 5/3.

Vlvula esta definida por la posicin central.

Aislamiento.

Grifo.

Mando manual.

Simbolo general.

Pulsador.

Pulsador manual.

Pulsador.

Pulsador,leva, mecnico.

Rodillo.

Smbolo general.

Electroiman.

Electroiman de una bobina.

Electroiman doble.

Electroiman con dos bobinas de igual sentido.

Electroiman doble.

Electroiman con dos bobinas de sentido inverso.

Motor neumtico.

Smbolo general.

Accionamiento Presin. directo por presin. Accionamiento directo por depresin. Accionamiento directo.

Depresin.

Por diferencia de superficies.

Servopilotaje.

Pilotaje por presin.

Servopilotaje.

Servopilotaje por depresin.

Accionamiento indirecto.

Por vas de mando internas.

Pilotaje combinado. Es accionado por un electroiman.

Pilotaje combinado. Puede ser pilotado por los mtodos.

Antirretorno.

El aire solo pasa en un sentido.

Antirretorno pilotado.

Permite el paso del aire en un sentido, pilotado externamente admite el otro sentido.

Seleccin de circuito.

Selecciona entre dos puntos.

Simultneo.

Activando las dos entradas tenemos una salida.

Escape rpido.

Evaca el aire.

Regulador de caudal.

Limita la salida de aire.

Regulador de caudal.

Ajustable.

Regulador unidireccional.

Regula el caudal en un solo sentido.

Vlvula limitadora.

Limita la presin.

Vlvula secuencial.

Se acciona cuando en 1 hay suficiente presin y tarada.

Reductora.

Reduce la presin de entrada teniendo en la salida una presin constante.

Llave de paso.

Smbolo general.

Orificio taponado.

Manmetro.

Mide la presin.

Temporizador.

Divisor de caudal.

Manorreductor de presin.

Selector de circuitos.

Dependiendo de la entrada selecciona un circuito u otro.

Vlvula de seguridad de presin.

Diseo de un circuito Se puede definir la Neumtica como la parte de la Mecnica de Fluidos que se encarga de estudiar las aplicaciones en las que la energa motriz para realizar un determinado efecto til se consigue al variar la presin de un gas, habitualmente el aire. Por medio de un elemento generador, normalmente denominado compresor, se eleva la presin del gas hasta valores suficientemente elevados como para poder llevar a cabo un trabajo til, que consistir en algn movimiento lineal o rotativo de una determinada carga. Valores habituales de dicha presin estaran entre los 0.1 MPa y 1.5 MPa, aunque en aplicaciones concretas se pueda llegar hasta los 20 MPa. El esquema general de una instalacin Neumtica se muestra en la figura 1.

Complementando la definicin anterior, el anlisis avanzado de circuitos neumticos en globan a varias disciplinas, entre las que destacan la Mecnica de Fluidos, la Termodinmica y el Clculo de Estructuras. Esta interdependencia disciplinar hace que muchas veces su estudio se quede en la mera observacin de los circuitos y de las posibilidades de movimiento de los distintos actuadores, sin entrar en clculos ms detallados, que se dejan a tablas y monogramas utilizados por los fabricantes. Como paso previo al estudio aqu planteado, y centrando las aplicaciones prcticas en las que utilizan el aire, se han de definir las condiciones que se consideran como normales para este fluido y que se definen segn el estado termodinmico siguiente:

A partir de aqu, el subndice 0 indicar dichas condiciones normales. Normalmente, en Neumtica, se trabaja con presiones relativas (referidas a estas condiciones normales). Sin embargo, cuando se utilicen frmulas termodinmicas, hay que tener en cuenta que las presiones que aparecen en dichas frmulas son presiones absolutas.

Solucin de problemas PROBLEMA 1 -Una fabrica de botellas utiliza un cilindro de doble efecto para poner una de sus etiquetas. Disea el circuito neumtico que permitir realizar esta labor si se tratase de un circuito semiautomtico comandado desde un solo lugar. Respuesta: Al apretar el pulsador de palanca, entra el aire por la vlvula de 4 vas, la cambia deposicin y mueve el vstago de forma regulada por la vlvula reguladora. Cuando el vstago llega al final de carrera, activa el mecanismo de rodillo de la vlvula de 3 vas, mueve la de 4 vas y devuelve el vstago a su posicin original.

PROBLEMA 2 -Disea un circuito neumtico semiautomtico en el que un vstago se acopla a un porta brocas para taladrar madera. Se le exige que el vstago salga cuando el tablero presione sobre un distribuidor y, al mismo tiempo, el operario pise el pedal de otro distribuidor. La salida del vstago tendr velocidad regulable. Respuesta Al apretar el pulsador de palanca y el de pedal, la vlvula de 4 vas cambia deposicin, pasa el aire y mueve el vstago de forma regulada. Al llegar ste al final de carrera activa el mecanismo de rodillo de la vlvula de 3 vas, cambia la posicin de la de 4 vas y el vstago retrocede a suposicin original.

PROBLEMA 3 -Disea un circuito neumtico automtico, empleando para ellos los elementos neumticos que creas oportuno. Respuesta Al apretar el pulsador de palanca anclado pasa el aire por la vlvula de mecanismo de rodillo F2,llega a la de 4 vas, la cambia de posicin y mueve el vstago de forma regulada. Al llegar ste al final de carreraF1 activa el mecanismo de rodillo de la vlvula F1, que cambia de nuevo la posicin dela vlvula de 4 vas y hace al vstago retroceder de forma regulada. Al llegar al final de carrera F1,se repite el proceso y as de forma continuada hasta el momento que se vuelva a pulsar el pulsador de palanca y se pare el circuito.

CAMPOS DE APLICACIN

La neumtica est presente en cualquier proceso industrial, tanto manual como semiautomtico, que requiera incrementar la produccin. La automatizacin de los diferentes procesos industriales, releva al hombre de ciertas actividades, lo que ocasiona posibles prdidas de puestos de trabajo en las empresas. Por esto, la sociedad industrial tiene ante s un reto importante en crear nuevos puestos de trabajo, con mayor especializacin del personal. Resulta paradjico que en los pases ms industrializados a nivel mundial las nuevas tecnologas han creado ms puestos de trabajo que en el resto. La progresiva sustitucin de la energa humana por la neumtica, hidrulica o elctrica responde sobre todo al intento de minimizar costes de produccin y automatizar los procesos industriales. De este modo, la neumtica se ha convertido en un elemento imprescindible en la automatizacin de la produccin en todos los sectores industriales:

-Industria del automvil, aeronutica, ferroviaria, naval, aeroespacial, maderera, -Industria textil, del calzado, agroalimentaria, crnica -Produccin de energa -Refineras e industrias petrolferas y qumicas, siderurgia, minera, - Industrias de logstica, mquinas de embalaje, imprentas y artes grficas - Construccin y obras pblicas - Robtica, etc. APLICACIONES ESPECFICAS

A continuacin expondr diferentes aplicaciones especficas de la tecnologa neumtica, para que pueda comprenderse el alcance que sta tiene en la industrial y la sociedad actual. Primero se explicar una de las aplicaciones ms importantes, la generacin de vaco, y posteriormente se vern diferentes mquinas y elementos neumticos de uso comn en la industrial y otras aplicaciones ms especiales. Las referencias estn disponibles al final de este trabajo. 1) Elementos neumticos industriales

En la siguiente tabla se presentan algunos elementos neumticos y aplicaciones comunes (aparte obviamente de los compresores y actuadores neumticos)

- Todo tipo de automatismos en mquinas herramientas de cualquier ndole. - Elevadores, rampas, compuertas neumticas, manipuladores neumticos. - Martillos, destornilladores, taladradoras, lijadoras, remachadoras, - Armas de aire comprimido - Interruptores neumticos - Sistemas de correo neumticos - Frenos de aire comprimido, en trenes, autobuses y camiones

- Tornos de dentista - Barostatos, para mantener presin constante en cavidades cerradas (usado en neurogastroenterologa) - Mquinas de insercin de cables en tubos de gran longitud -

Fig. 1. 30 - Diversas aplicaciones especficas de la tecnologa neumtica [18].


Correo neumtico en un edificio (arriba a la izquierda), barstato (abajo a la izquierda) y mquinas de insercin de cables (derecha)

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