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FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA, AERONAUTICA, AUTOMOTRIZ Y SOFTWARE

CURSO PROFESOR TURNO FECHA PERIODO ACADEMICO

: MOTORES II : Guido Pinedo Saavedra : Noche : 19 / 01 / 2013 : 2012-II

SDFVSDFSD EXAMEN SUSTITUTORIO INDICACIONES: ZXLDVNLZKSNDVLKSA

Sin elementos de consulta Prohibido el uso de celulares . Use calculadora cientfica simple Duracin : 90 minutos _______________________________________________________________________________

1. Con los grficos adecuados en un nico diagrama cerrado , indique las diferencias existentes entre el ciclo ideal y el ciclo real de un motor de encendido por chispa de 4 tiempos . (2 puntos)

Solucin :

Diferencia de forma , por : a. Prdidas de calor b. Combustin no instantnea c. Adelanto de apertura de vlvula de escape Diferencia en valores de presin mxima y temperatura mxima , por a. Aumento de los calores especficos con la temperatura b. Disociacin c. Trabajo de bombeo de gases
2.

En la figura se muestra un mtodo empleado en los motores diesel para mejorar su rendimiento . Qu mtodo es ste? En qu consiste este mtodo y como as logra aumentar el rendimiento del motor?

(2 puntos)

Solucin : Este efecto es el swirl (remolino o torbellino) . El remolino del aire influye en la evaporacin del combustible , en el proceso de mezclado del aire con el combustible y en el proceso de transferencia de calor hacia las paredes durante la compresin y por lo tanto en la temperatura de la carga durante la inyeccin diesel . Durante el arranque del motor , la velocidad del motor y la temperatura de la compresin son bajas y entonces un buen torbellino de aire reducir el periodo de retraso del encendido. A velocidad de trabajo normal del motor , el torbellino de aire tiene poco efecto en el periodo de retraso del encendido .

3. En el diagrama Explique su grfica Solucin :

grafique la combustin normal de un motor diesel de 4 tiempos (2 puntos)

a. Fase I : b. Fase II : c. Fase III : d. Fase IV :

Perodo de Retraso del encendido Combustin Rpida o No controlada Combustin Controlado por el mezclado Fase de la Combustin tarda o de post-combustin

4. a. Cmo influye el valor del ngulo de avance de la chispa ( ) en el desarrollo de la combustin de un motor gasolinero? b. En un nico diagrama grafique las curvas de la combustin de un motor gasolinero de 4 tiempos para los casos de , avance ptimo , avance adelantado y avance retrasado (2 puntos) Solucin : a. El ngulo de avance define el desarrollo del tiempo de la combustin respecto al PMS . Si el es demasiado grande , ( avance muy adelantado) , la combustin se iniciar cuando el pistn aun est en plena carrera de compresin , acercndose al PMS y el trabajo negativo aumentar. Si el es demasiado pequeo ( avance retardado) , el proceso de combustin se har cada vez ms retrasada , la presin mxima ocurrir en plena carrera de expansin y su valor se reducir notablemente.

b.

5. Un motor diesel de 4 tiempos y 4 cilindros de de cilindrada , trabajando a desarrolla una potencia al freno de . El rendimiento volumtrico es de y la relacin aire-combustible es . Calcule , a. El flujo de aire que ingresa al motor ( en ) b. El consumo especfico de combustible al freno ( en ) c. El flujo msico horario de gases de escape ( en ) (4 puntos) Solucin : a.

b.

Entonces :

c.

6.

Un motor gasolinero de 4 tiempos y 4 cilindros con dimensiones : , al trabajar a plena carga y arroja los siguientes resultados:

Para la gasolina : y Determine : a. La presin media indicada b. La potencia efectiva del motor c. El Gasto horario de combustible ( en d. el rendimiento volumtrico ( en % )
Solucin:

) (8 puntos)