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RAMOS LOPEZ OMAR LUSTEIN.

Reporte de prctica

2011

El da 4- nov. - 2011 entramos al taller con el profesor ING. MEC. Jos De Jess Espinoza Chancona en el taller de practica de la escuela Conalep 022 chiapa de corzo. Que consisti de un desarmado de inyector y una breve explicacin del motor Diesel. MOTOR DIESEL Motor en lnea 4 pistones Tipo de pistn: El pistn en motor Diesel es mas hueco por lo que en llegar a la cmara de combustin n o realiza explosin si no una inflamacin. Funcionamiento del engranaje por medio del cigeal: Los engranajes del rbol de levas y el de la bomba de inyeccin estn totalmente secuenciados y de ello depende del cigeal ya que este es el quien da el giro. Momento de inflamacin en la cmara de combustin: El momento de la inflamacin se da cuando el pistn esta en el pms en ella se encuentra 23 % de oxgeno y 77% de nitrgeno y se basa a una cierta temperatura de calor. Tipo de bomba de inyeccin. Es una bomba de inyeccin en lnea porque estn formadas por un elemento de bombeo con un cilindro y un embolo de bomba por cada cilindro del motor y cada una de ellas inyecta individualmente por medio del orden de encendido de la bomba 1-2-4-3. Bomba cebadora: Sirve para purgar el sistema cuando se cambian los filtros o se desceban las tuberas. Puede ser manual y en motores ms modernos elctrica Ubicacin del turbo compresor Ubicada en la entrada del mltiple y la otra en la salida (escape) Presin de inyeccin en un motor diesel. De acuerdo a la inv., consiste entre 400 y 2000 bar, segn los requerimientos del motor en cada momento

RAMOS LOPEZ.

30 de noviembre de 2011

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A continuacin se encuentran las imgenes del motor y las piezas: Motor Diesel Bomba cebadora

2011

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30 de noviembre de 2011

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2011

Inyector de un motor Diesel Desarmamos y armamos un inyector Diesel con respecto a una hoja que mostraba las piezas paso por paso y estas fueron la siguiente toma.

Este tipo de inyectores los podemos ver en los motores diesel y por lo tanto es un actuador muy importante para este tipo de sistema ya que inyecta diesel en miles de partculas tan pequeas que no se pueden ver.

CONCLUSION: Como conclusin es un elemento muy importante y de acuerdo a la investigacin estos inyectores son muy delicados y por lo tanto hay que trabajar con ellos con alta delicadeza y una de sus fallas ms comunes son las ligas que atraves de eso no permite que pase el Diesel.

RAMOS LOPEZ.

30 de noviembre de 2011

RAMOS LOPEZ OMAR LUSTEIN.

2011

COLEGIO DE EDUCACION PROFESIONAL TECNICA DEL ESTADO DE CHIAPAS PLANTEL 022 CHIAPA DE CORZO

NOMBRE: Omar Lusten Ramos Lpez.

MATERIA: motor Diesel.

CONTENIDO: reporte de prctica motor Diesel e inyector

SEMESTRE: 5 Semestre

GRUPO: 5109

CARRERA: Profesional tcnico bachiller en autotrnica

DOCENTE: Jos De Jess Espinoza Chancona

RAMOS LOPEZ.

30 de noviembre de 2011

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