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Assistncia Tcnica
ndice
Manual de Servio
Sistema de freios 19-320 Constellattion
Caminhes e nibus
Edio: 01/06
ndice
00 Caractersticas tcnicas
00-01
ndice
ndice
Montagem das sapatas ........................................................................................................................... 46-40 Regulagem das lonas .............................................................................................................................. 46-42
Ajustador manual
Vista explodida ................................................................................................................................... 46-44 Remoo .............................................................................................................................................. 46-45 Desmontagem ..................................................................................................................................... 46-46 Limpeza e inspeo ............................................................................................................................ 46-47 Montagem ........................................................................................................................................... 46-47 Instalao ............................................................................................................................................ 46-48
ndice
49 Sistema de freios a ar
Sistema de freio a ar - Esquema 19-320 (suspenso metlica) ...................................................... 49-51 Sistema de freio a ar - Esquema 19-320 (suspenso pneumtica) ................................................. 49-53
Compressor de ar - WABCO
Vista explodida ................................................................................................................................... 49-69 Remoo .............................................................................................................................................. 49-72
ndice
Desmontagem ..................................................................................................................................... 49-72 Limpeza e inspeo ............................................................................................................................ 49-74 Montagem ........................................................................................................................................... 49-75 Instalao ............................................................................................................................................ 49-77
ndice
Funcionamento ................................................................................................................................... 49-87 Remoo .............................................................................................................................................. 49-90 Desmontagem e Montagem .............................................................................................................. 49-91 Instalao ............................................................................................................................................ 49-95
ndice
ndice
ndice
ndice
ndice
Desmontagem ................................................................................................................................... 49-152 Limpeza e Inspeo ........................................................................................................................... 49-154 Montagem .......................................................................................................................................... 49-155 Instalao .......................................................................................................................................... 49-157 Remoo e instalao da mola do freio de estacionamento/emergncia .................................... 49-158
ndice
Consep .............................................................................................................. 49-170 Vista explodida ................................................................................................ 49-170 Caractersticas ................................................................................................. 49-172 Funcionamento ................................................................................................ 49-172 Remoo ........................................................................................................ 49-173 Instalao ....................................................................................................... 49-174 Filtro secador de ar e regulador de presso incorporado ........................................... 49-175 Caractersticas ................................................................................................. 49-175 Funcionamento ................................................................................................ 49-176 Regenerao ................................................................................................... 49-177 Regulagem de presso ...................................................................................... 49-178
Caractersticas tcnicas
00-1
Caractersticas tcnicas
Compressor de ar
Fabricante Modelo Deslocamento Presso de trabalho Rotao mxima Lubrificao Arrefecimento Wabco F-64650152 318 cm
3
Caractersticas tcnicas
00-2
Cmaras de Estacionamento
Fabricante Modelo Master diafragma 30" spring-brake
Caractersticas tcnicas
00-3
Vlvula de Segurana
Fabricante Presso ajustada Wabco ou Knorr 11,2 bar
Tambor de freio
Dimetro nominal mximo Run-out 381,0 mm 384,0 mm 0,38 mm
Sapata do freio
Distncia entre centros dos alojamentos do pino de ancoragem e rolete Dimetro dos alojamentos do pino de ancoragem Dimetro dos alojamentos do rolete Largura da sapata dianteira Largura da sapata traseira 25,53 1,00 mm 8,95 1,00 mm 152,40 mm 177,80 mm 296,06 0,40 mm
Caractersticas tcnicas
00-4
Roletes
Dimetro maior (mnimo) Dimetro menor (mnimo) 31,55 mm 18,80 mm
Diagnstico de falhas
00-5
DIAGNSTICO
Manmetro do veculo no atinge a presso ideal (9,5 a 10,2 bar)
CAUSA PROVVEL
Vazamento no circuito de carregamento Vlvula de dreno danificada Vlvula de dreno automtico com vazamento Manmetro danificado Compressor danificado
CORREO
Inspecionar Substituir Reparar Aferir Reparar Substituir Reparar Reparar Reparar Reparar Reparar Inspecionar Reparar Substituir
Vlvula de dreno danificada Vlvula de reteno dupla com vazamento Vlvula de dreno automtico com vazamento Vlvula dupla do pedal com vazamento Vlvula moduladora com vazamento Vlvula distribuidora do semi-reboque com vazamento
Vazamento no circuito dianteiro Vlvula de descarga rpida dianteira danificada Diafragma da cmara dianteira danificado
Diagnstico de falhas
00-6
DIAGNSTICO
Perda de ar no circuito traseiro (freio acionado)
CAUSA PROVVEL
Vazamento no circuito traseiro Diafragma da cmara traseira danificado Vlvula rel com vazamento Vlvula de reteno dupla com vazamento Bocal de engate de servio com vazamento Vlvula de controle do semi-reboque (manetim) com vazamento Vlvula distribuidora do semi-reboque com vazamento
CORREO
Inspecionar Substituir Reparar Reparar Reparar Reparar Reparar Inspecionar Substituir Reparar Reparar Reparar Reparar Substituir
Vazamento no circuito de estacionamento Diafragma da cmara de estacionamento danificado Vlvula moduladora danificada Vlvula de descarga rpida traseira danificada Vlvula de reteno dupla traseira com vazamento ou danificada Bocal de engate de alimentao com vazamento Sensor de baixa presso danificado
Diagnstico de falhas
00-7
DIAGNSTICO
Freios de servio no atuam satisfatoriamente
CAUSA PROVVEL
Baixa presso nos reservatrios de servio Cmara de servio danificada Vazamento pela vlvula rel, conexes ou tubos Lonas de freio gastas Graxa nas lonas de freio Vlvula dupla do pedal danificada Eixo expansor (S-came) necessita lubrificao Regulador automtico danificado Vazamento de ar por conexes ou tubos Vlvula rel danificada Vlvula (s) de descarga rpida danificada (s) Vlvula dupla do pedal danificada Graxa nas lonas de freio Lonas de freio gastas
CORREO
Verificar Testar Inspecionar Verificar Substituir Testar Lubrificar Reparar Inspecionar Reparar Reparar Reparar Substituir Substituir
Diagnstico de falhas
00-8
DIAGNSTICO
Freios de servio no desacionam totalmente
CAUSA PROVVEL
Vlvula dupla do pedal danificada Eixo expansor (S-came) necessita de lubrificao Tambor de freio ovalizado Mola de retorno da cmara de servio danificada Graxa nas lonas de freio Mola de retorno das sapatas danificadas
CORREO
Reparar
Frenagem desigual
Diafragma da cmara de servio danificado Graxa nas lonas Regulador automtico no atua corretamente Eixo expansor (S-came) necessita de lubrificao Mola de retorno das sapatas danificada Molas de retorno das cmaras de servio danificadas
Lubrificar Substituir
Substituir
Diagnstico de falhas
00-9
DIAGNSTICO
Freios de servio no desacionam ou desaciona lentamente (presso normal)
CAUSA PROVVEL
Vazamento no circuito de estacionamento Vlvula moduladora com vazamento Diafragma da cmara de estacionamento danificado Carcaa central da cmara traseira danificada Molas das cmaras de estacionamento danificadas Vlvula de descarga rpida de estacionamento danificada Vlvula de reteno dupla danificada
CORREO
Inspecionar Reparar Substituir Substituir Substituir Reparar Reparar
Ferramentas especiais
00-10
BR-224- Mandril Colocar buchas de ancoragem do conjunto aranha de freio (utilizada com BR-605). Extrair buchas de nylon e retentor da aranha e suporte do eixo expandor (utilizada com BR-605) Colocar buchas de nnylon do conjunto aranha e suporte do eixo exapnasor (utilizada com BR-505)
BR-278- Colocador Colocar retentor do eixo expansor (S-came) e do suporte do eixo expansor
BR-505- Colocador Colocar buchas de nylon do suporte do eixo expansor (utilizada com BR-224)
Ferramentas especiais
00-11
Ferramentas especiais
00-12
BR-605- Colocador Extrair buchas de nylon do conjunto aranha e suporte do eixo expansor (utilizada com BR-224). Colocar buchas de ancoragem do conjunto aranha de freio (utilizada com BR-224)
46-13
Vista explodida
1 2 - Sapata de freio com lona - Protetor de poeira - Arruela trava - Parafuso do protetor de poeira Torque = 60 N.m (6,0 kgf.m) 5 6 7 8 9 - Tampo - Anel de vedao - Arruela - Parafuso do suporte da cmara de freio Torque = 150 N.m (15,0 kgf.m) - Suporte da cmara de freio 10 - Buchas do eixo expansor (S-came) 11 - Retentor de graxa 12 - Arruela de encosto interna 13 - Ajustador de freio 14 - Arruela de encosto externa
16 36 19 21 22 23 20 17
3 4
35 34
26 33
18 32 31 11 10 30 29 28 27 25 24
610127
46-14
16 36 19 21 22 23 20 17
35 34
26 33
22 - Porca de fixao da cmara de freio Torque M16 = 190 N.m (19,0 kgf.m) 5/8 = 145 N.m (14,5 kgf.m) 7/16= 45 N.m (4,5 kgf.m) 23 - Graxeira Torque = 5,6 N.m (0,56 kgf.m) 24 - Rolete 25 - Mola do rolete 26 - Pino da mola
18 32 31 11 10 30 29 28 27 25 24
610127
46-15
16 36 19 21 22 23 20 17
35 34
26 33
18 32 31 11 10 30 29 28 27 25 24
610127
46-16
Substituio das buchas e retentores do eixo expansor (S-came) - Freio dianteiro e traseiro Remoo do eixo
Remova o conjunto da roda ( vide Manuais de Servio Eixo Dianteiro e Eixo Traseiro). Remova a cmara do freio. eixo dianteiro (vide captulo Cmara do freio de servio dianteiro) eixo traseiro (vide captulo Cmara do freio de servio traseiro e de estacionamento/emergncia - Tipo Mola) eixo traseiro - Tipo mbolo (vide captulo Cmara do freio de servio traseiro e de estacionamento/emergncia Tipo mbolo) Remova as sapatas de freio (vide captulo Lonas de freio). Remova o ajustador manual (vide captulo Ajustador manual).
2 1
Remova o ajustador automtico (vide captulo Ajustador automtico). Remova o anel elstico interno e a arruela de encosto. Remova o eixo expansor (2) (S-came) e o defletor (1).
68441
46-17
Remoo das buchas dos pinos de ancoragem Remova o conjunto aranha do freio com o protetor de poeira (3) e o suporte da cmara. Remova o protetor de poeira do conjunto aranha do freio.
68535
BR-090
65026
46-18
Remoo das buchas e retentores de graxa Remova o suporte da cmara do freio e o anel de vedao do conjunto aranha.
65037
Remova a bucha e o retentor de graxa do conjunto aranha utilizando a ferramenta BR-224 com a BR-605.
BR-224 BR-605
62212
46-19
BR-605 BR-224
Remova a bucha e o retentor de graxa do suporte da cmara do freio utilizando a ferramenta BR-224 com a BR-605. Remova a graxeira do suporte.
62216
BR-224 BR-505
Lave todas as peas metlicas com solvente e seque com ar comprimido a baixa presso. Verifique se h desgaste, danos ou corroso: No conjunto aranha de freio e no suporte da cmara. No entalhe do eixo expansor (S-came) e do ajustador automtico. Ajustador automtico (vide captulo Ajustador automtico). Fixe a graxeira no suporte da cmara. Torque = 5,6 N.m (0,56 kgf.m) Instale a bucha no suporte utilizando a ferramenta BR-224 com a BR-505.
65039
46-20
Instale o retentor de graxa no suporte (2), com o lbio (3) voltado para fora (vide detalhe). 1 - Conjunto aranha Utilize a ferramenta BR-278 para auxiliar na operao.
3 2 BR-278 1
62218
BR-224 BR-505
65040
46-21
Instale o retentor no conjunto aranha (2) com o lbio (1) voltado para dentro (vide detalhe). 3 - Suporte Utilize a ferramenta BR-278 para auxiliar na operao. Instale um novo anel de vedao no conjunto aranha. Fixe o suporte da cmara de freio no conjunto aranha. Torque = 150 N.m (15,0 kgf.m)
62215
65037
46-22
Instalao das buchas dos pinos de ancoragem Instale as buchas utilizando a ferramenta BR-224 com a BR-605.
BR-224 BR-605
65028
Fixe o protetor de poeira (1) no conjunto aranha. Torque = 60 N.m (6,0 kgf.m) Instale o conjunto aranha de freio/protetor de poeira/suporte da cmara e aperte as porcas de fixao. Torque = 180 N.m (18,0 kgf.m)
68534
46-23
Instalao do eixo Instale o defletor (2) e o eixo expansor (S-came) (3) no conjunto aranha.
2 3
68442
46-24
Instale o ajustador manual ou automtico conforme o modelo do veculo (vide captulo Regulagem das lonas ou Ajustador automtico). Verifique a folga axial do eixo expansor (S-came) [vide tpico Verificao da folga axial do eixo expansor (S-came)]. Se estiver acima do mximo especificado, adicione arruela(s) espaadora(s) (4) (vide detalhe). Folga mxima = 1,5 mm Instale as sapatas (vide tpico Montagem das sapatas). Instale a cmara do freio:
68153
eixo dianteiro (vide captulo Cmara do freio de servio dianteiro) eixo traseiro conforme o modelo do veculo (vide captulo Cmara do freio de servio traseiro e de estacionamento/ emergncia)
46-25
Lubrifique as buchas com graxa extrema presso NLGI-2EP. Regule as lonas (vide tpico Regulagem das lonas). Instale o conjunto roda (vide Manuais de Servio - Eixo dianteiro e Eixo traseiro). Teste o freio e o veculo em operao (vide captulo Teste de funcionamento).
65035
Tambores de freio
46-26
Tambores de freio
No utilize tambores de freio com dimetros nominais diferentes entre si no mesmo eixo. Havendo irregularidade em um dos tambores, retrabalhe ou substitua ambos os tambores do mesmo eixo.
dimetro nominal: 381,00 mm dimetro mximo: 384,00 mm Run-out (variao do dimetro, medida radialmente na superfcie de frenagem, entre 19 a 38 mm da face externa): 0,38 mm
Tambores de freio
46-27
Tambor trincado
Trincas constituem risco de segurana. Substitua os tambores.
Causado por superaquecimento, pode indicar uso abusivo. Verifique o balanceamento dos tambores e o sistema de freio, em especial o uso de lonas especficas para o conjunto.
65037
Tambores de freio
46-28
68417
68418
Tambores de freio
46-29
Tambor estriado
Ranhuras na superfcie de frenagem e desgaste excessivo das lonas. Usine o tambor, dentro do dimetro mximo admissvel. Se o dimetro da superfcie de frenagem no estiver acima de 2,0 mm do dimetro nominal, e o estriamento no for acentuado, apenas substitua as lonas.
68419
68420
Tambores de freio
46-30
Tambor polido
Apresenta superfcie de frenagem semelhante a um espelho. Lixe o tambor com lixa 80. Se o problema voltar, verifique as lonas.
Tambor ovalizado
Variaes no dimetro do tambor em diferentes pontos da superfcie de frenagem. Ovalizao mxima admissvel: 0,2 mm
68414
Se houver ovalizao acima do especificado, usine o tambor, dentro do dimetro mximo admissvel.
Lonas de freio
46-31
1 2
Lonas de freio
Verificao do desgaste das lonas
Com o freio de estacionamento aplicado, remova a tampa de inspeo das lonas. Verifique se as lonas atingiram o limite de desgaste (1), definido pela altura do chanfro (2).
64157
66443
Lonas de freio
46-32
Desloque a sapata utilizando a ferramenta BR-618. Remova os roletes com a mola de reteno.
BR-618
68444
68445
Lonas de freio
46-33
68446
68447
Lonas de freio
46-34
Limpeza e inspeo
Lave com solvente e seque com ar comprimido a baixa presso. Inspecione o alinhamento das sapatas e verifique a distncia entre centros dos alojamentos dos pinos de ancoragem e dos roletes do eixo expansor (S-came): A = 296,06 0,40 mm Verifique o dimetro dos alojamentos do pino de ancoragem: B mximo = 25,5 1,00 mm
A B
62321
A 1
B 2
65459
Lonas de freio
46-35
68610
Verificao da rebitagem das lonas Verifique se os rebites esto alinhados com a sapata e com a lona.
65058
Lonas de freio
46-36
65058
65057
Lonas de freio
46-37
610414
Verificao dos roletes Verifique com um micrmetro o dimetro externo dos roletes. Dimetro maior (mnimo): 31,55 mm Dimetro menor (mnimo): 18,80 mm
66118
Lonas de freio
46-38
Verifique se h desgaste ou danos no alojamento dos roletes no eixo expansor (S-came). Verifique a folga radial do eixo expansor (S-came) utilizando a ferramenta BR-566 e um relgio comparador. Folga mxima: 0,8 mm Se estiver acima do especificado, substitua as buchas (vide tpico Substituio das buchas e retentores do eixo expansor (S-came) - freio dianteiro e traseiro.
66448
Verificao da folga axial do eixo expansor (S-came) Verifique a folga axial do eixo expansor (S-came) utilizando a ferramenta BR-566 e um relgio comparador.
BR-566
Folga mxima: 1,5 mm Se estiver acima do especificado, adicione arruela(s) espaadora(s) (1) ao ajustador.
68536
Lonas de freio
46-39
Verificao dos pinos de ancoragem Verifique com um micrmetro o dimetro dos pinos de ancoragem, e com um sbito e um relgio comparador o dimetro interno de seu alojamento. Subtraia as medidas anotadas para obter o folga. Se estiver acima de 0,28 mm, substitua as buchas.
65021
Se aps a substituio das buchas a folga estiver acima de 0,14 mm, substitua os pinos de ancoragem.
68447
Lonas de freio
46-40
Verificao da lubrificao do eixo expansor (S-came) Verifique se h excesso de graxa no eixo expansor (S-came) entre o suporte da cmara e o ajustador do freio. Se necessrio, substitua o retentor do suporte da cmara do freio (vide tpico Substituio das buchas e retentores do eixo expansor (S came) - Freio dianteiro e traseiro).
68449
68447
Lonas de freio
46-41
68446
68445
Lonas de freio
46-42
Desloque as sapatas utilizando a ferramenta BR-618. Instale os roletes com a mola de reteno, e trave a mola. Instale o conjunto roda (vide Manuais de Servio - Eixo dianteiro e Eixo traseiro).
BR-618
68444
Regulagem das lonas Regulagem com ajustador manual Desacione o freio de estacionamento. Pressione a trava do parafuso de regulagem e gire-o no sentido horrio at as lonas travarem o tambor. Retorne o parafuso 1/4 de volta e certifique-se que o mesmo esteja travado.
65402
Lonas de freio
46-43
Verifique o comprimento (A) (distncia entre o fundo da cmara e o centro do furo maior do garfo da haste) da haste de acionamento da cmara de freio. Freio dianteiro A = 75 3,0 mm Freio traseiro A (exceto 6x4) = 75 3,0 mm A (6x4) = 195 3,0 mm
1 2
610130
Se estiver fora do especificado, solte a contraporca (1) e rosqueie o garfo (2) da haste at corrigir o comprimento. Aperte a contraporca (1). Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) Teste o freio e o veculo em operao (vide captulo Testes de funcionamento).
Ajustador manual
46-44
Ajustador manual
Vista explodida
1 - Tampa - Mola de compresso - Arruela (calo) - Pino cilndrico - Bucha dentada - Carcaa - Bucha - Anel de vedao - Pino do sem-fim 2 3 4 5 6 7 8
10 - Graxeira
10
610131
Ajustador manual
46-45
Remoo
Estacione o veculo em terreno plano e acione o freio de estacionamento. Calce as rodas dianteiras e traseiras.
Remova a cupilha do pino de fixao do do brao do ajustador da cmara. Remova o pino. Se necessrio, aperte ou solte a porca do conjunto do parafuso de recuo da mola.
62198
Remova o anel elstico do eixo expansor (S-came). Remova as arruelas espaadoras e a arruela de encosto externa do ajustador.
62200
Ajustador manual
46-46
Remova o ajustador manual do eixo expansor (S-came). Remova a arruela de encosto interna do ajustador.
62202
Desmontagem
7
Se necessria a substituio de alguma pea, exceto as mencionadas abaixo, substitua por completo o ajustador. Remova a graxeira (10) e a bucha (7) do pino do garfo.
10
610132
Ajustador manual
46-47
Limpeza e inspeo
Lave o ajustador manual com solvente e seque-o com ar comprimido baixa presso. Verifique se h desgaste, danos ou corroso na engrenagem. Verifique se h vazamento de graxa pelo anel de vedao ou retentor.
Montagem
7
10
610132
Ajustador manual
46-48
Instalao
Verifique o comprimento (A) (distncia entre o fundo da cmara e o centro do furo maior do garfo da haste) da haste de acionamento da cmara de freio. Freio dianteiro A = 75 3,0 mm Freio traseiro A (exceto 6x4) = 75 3,0 mm A (6x4) = 195 3,0 mm
610130
1 2
Se estiver fora do especificado, solte a contraporca(1) e rosqueie o garfo (2) da haste at corrigir o comprimento. Aperte a contraporca (1). Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
A haste da cmara deve penetrar no mnimo (A) 12,7 mm no garfo a sobresair no mximo (B) 3,2 mm. Se necessrio, corte a haste ou substitua-a.
Mea o comprimento da haste do garfo.
66694
Ajustador manual
46-49
Instale a arruela de encosto interna do ajustador. Instale o ajustador no eixo expansor (S-came).
62202
Instale as arruelas espaadoras e a arruela de encosto externa. Instale o anel elstico no eixo expansor (S-came).
62201
Ajustador manual
46-50
Instale o pino de fixao do brao do ajustador no garfo. Instale a cupilha do pino de fixao. Regule as lonas (vide tpico Regulagem das lonas).
62198
Sistema freio de ar
49-51
Sistema freio de ar
49-52
Sistema freio de ar
49-53
Sistema freio de ar
49-54
Teste de funcionamento
49-55
Testes de funcionamento
Inspeo Visual
Verifique se h danos ou corroso nos tubos, mangueiras e conexes. Verifique os reservatrios de ar. No devem estar danificados e, externamente, no devem haver sinais de danos por corroso. Drene a gua dos reservatrios. As articulaes devem estar fixadas corretamente, ter movimento livre e no apresentar danos. Os tirantes no devem apresentar dobras ou reparos por solda. Sua movimentao deve ser livre.
Funcionamento do compressor
Quando o motor entra em funcionamento, o ar atmosfrico aspirado pelo compressor, sendo comprimido no interior do bloco pelo conjunto mbolo, biela e rvore de manivelas. O ar comprimido fora a abertura das vlvulas do cabeote, facilitando sua passagem para o interior da tampa e posteriormente para os reservatrios de ar. Ligue o motor e acelere gradativamente at alcanar a rotao mxima governada especificada para o veculo. Aps o motor atingir a temperatura normal de trabalho, desligue-o e descarregue o sistema at 0 bar. Ligue o motor novamente na rotao mxima governada, at a presso do sistema recarregar de 0 a 9,2 bar, conforme o modelo do veculo.
Teste de funcionamento
49-56
Estanqueidade do sistema
Com o freio de estacionamento desaplicado, abastea o sistema at a presso de corte e desligue o motor. Com o pedal do freio, controle a presso em cerca de 9 bar. Permanea com o pedal acionado durante cerca de 1 minuto, verificando a presso do reservatrio do freio de servio no manmetro do veculo. Solte o pedal do freio, aguarde 3 minutos e verifique novamente a presso do reservatrio. A perda de presso mxima no deve exceder 5% da presso inicial do reservatrio (por exemplo: se a presso inicial era de 9 bar, a perda mxima admissvel de 0,4 bar).
Teste de funcionamento
49-57
Funcionamento da vlvula pedal e verificao da antecipao do circuito primrio (traseiro) em relao ao circuito secundrio (dianteiro)
Com o freio de estacionamento desaplicado, abastea o sistema at a presso de corte e mantenha o motor em funcionamento. Acople manmetros nas conexes de teste T1 e T4 (cmaras de servio dianteira e traseira). Acione e solte o pedal do freio lentamente, observando o funcionamento gradual da vlvula. Acione o pedal e comprove a antecipao do circuito primrio atravs da visualizao dos manmetros.
68825
Teste de funcionamento
49-58
Teste de funcionamento
49-59
68826
No permitido vazamento pelo corpo da vlvula ou entre as carcaas da cmara de freio. admissvel uma bolha de dimetro 25 mm em 3 segundos, no orifcio de exausto das vlvulas.
Teste de funcionamento
49-60
49-61
Instalao
49-62
Apoie o suporte e bata levemente com um martelo plstico sobre a conexo, apenas o suficiente para completar o encaixe no tubo.
67012
65041
49-63
30mm BR-649
61283
3 4
5
610146
49-64
Remoo Remova a porca (2) juntamente com o anel de vedao da conexo. Remova o elemento mola (5) de dentro da conexo.
5
610440
Desmontagem Remova o grampo trava (4) para liberar o plug (1). Puxe o tubo com o plug para fora da porca (2).
3 4
5
610146
49-65
Montagem
3 4
5
610146
Instalao
Instale um novo elemento mola (5) e o grampo trava (4) na conexo. Rosqueie e fixe a porca UBL (2) na conexo. Introduza o plug no interior da porca UBL, de forma que trave corretamente.
5
610156
49-66
Tipo-245
Esta conexo utilizada na unio de tubos. 1 - Capa de proteo (fmea) 2 - Plug fmea 3 - Plug macho 4 - Capa de proteo (macho)
4
610157
Remoo
610158
49-67
Abra cuidadosamente as travas da capa de proteo (1) do plug fmea com o auxlio de um alicate de bico. Solte o plug macho.
610159
Instale um novo anel de vedao no canal do plug macho (3). Introduza o plug macho no interior do plug fmea de forma que as travas da capa de proteo do plug fmea trave-o corretamente.
610160
49-68
Aps a operao, empurre a capa de proteo (4) do plug macho para a proteo das travas.
610158
Compressor de ar
49-69
4 3 2 1
Compressor de ar - WABCO
(Sistema regulado - Cummins) Vista explodida
1 2 3 - Conexo de sada dgua - Tampa do cabeote - Parafuso do cabeote Torque 1a. etapa = 20 N.m (2,0 kgf.m) 2a. etapa = 90 5 4 - Parafuso Torque 1a. etapa = 6 N.m (0,6 kgf.m) 2a. etapa = 90 5 5 6 7 8 9 - Conexo de sada do ar - Conexo de entrada dgua - Conector de entrada do ar - Placa - Parafuso Torque = 4 N.m (0,4 kgf.m)
8 9 10 12 14 15 19 17 11 13 16 17 18 20 21 22 32 31 23
34 33
27 30 29 28
26
25 24
610147
Compressor de ar
49-70
4 3 2 1
Compressor de ar - WABCO
(Sistema regulado - Cummins) Vista explodida (continuao)
12 - Vlvula de lminas 13 - Cabeote 14 - Vlvula 15 - Espaador 16 - Junta do cabeote 17 - Anel elstico 18 - mbolo 19 - Pino 20 - Biela
8 9 10 12 14 15 19 17 11 13 16 17 18 20 21 22 32 31 23
21 - Parafuso Torque 1a. etapa = 6 N.m (0,6 kgf.m) 2a. etapa = 70 5 22 - Pino 23 - Parafuso Torque = 4 N.m (0,4 kgf.m)
34 33
27 30 29 28
26
25 24
610147
24 - Flange
Compressor de ar
49-71
4 3 2 1
Compressor de ar - WABCO
(Sistema regulado - Cummins) Vista explodida (continuao)
25 - Anel de vedao
8 9 10 12 14 15 19 17 11 13 16 17 18 20 21 22 32 31 23
34 33
27 30 29 28
26
25 24
610147
Compressor de ar
49-72
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Identifique os tubos e mangueiras com fita adesiva e desconecteos. Remova os tubos e mangueiras de ar e gua.
610148
3 10
4 2 13
Desmontagem
Utilize protetores de alumnio nos mordentes da morsa.
Fixe o compressor em uma morsa. Remova as conexes e os conectores de gua e ar. Remova os parafusos (3 e 4) de fixao da tampa (2) e do cabeote (13). Remova a tampa (2), as juntas (10 e 16) e o cabeote (13).
16
610149
Compressor de ar
49-73
33
32
34
24
23
Fixe a engrenagem de acionamento em um morsa. Remova o parafuso (33). Remova os parafusos (23) de fixao do flange (24). Remova o flange (24) com o anel de vedao do bloco. Remova os parafusos (27) de fixao do suporte (28) e remova o suporte do bloco (34).
28 27
610150
18 20 21 34 22
Remova os parafusos (21) de fixao da capa da biela (20) e remova-a da rvore de manivelas (26). Remova o mbolo (18) montado com a biela (20) do bloco. Remova a rvore de manivelas (26) e o pino (22) do bloco.
30
26
610151
Compressor de ar
49-74
18
67216
Limpeza e inspeo
Aps a desmotagem, mergulhe todas as peas em um recipiente com solvente adequado para remover a carbonizao e partculas metlicas. Utilize jatos de gua quente ou ar comprimido para eliminar restos dos resduos metlicos ou do solvente utilizado.
No utilize ferramentas pontiagudas na remoo de impurezas alojadas nos locais de vedao. Utilize uma lixa fina para a limpeza e polimento.
Inspecione todas as peas quanto a desgastes, trincas, quebras, deformao, riscos e batidos. Se necessria a substituio de alguma pea, utilize os jogos de reparos.
Compressor de ar
49-75
Montagem
34 25 24 23
Instale corretamente a rvore de manivelas juntamente com o pino no bloco. Instale o flange (24) com um novo anel de vedao (25). Aperte os parafusos de fixao (23). Torque = 4 N.m (0,4 kgf.m) Instale o suporte (28) e aperte os parafusos (27). Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)
28
27
610152
Monte a biela sem a capa no mbolo (18). Instale os anis corretamente em seus respectivos canais. Instale o mbolo montado com a biela (sem a capa) no interior do bloco.
18
67216
Compressor de ar
49-76
33
32
610153
Verifique a folga axial da rvore de manivelas utilizando a ferramenta BR-566 e um relgio comparador. Folga = 0,08 a 0,38 mm
610154
Compressor de ar
49-77
Posicione a tampa (2) com uma junta nova (10) sobre o cabeote (13). Instale e aperte os parafusos (3 e 4) de fixao da tampa e do cabeote. Torque (3) Torque (4) 1a. etapa = 20 N.m (2,0 kgf.m) 2a. etapa = 90 5 1a. etapa = 6 N.m (0,6 kgf.m) 2a. etapa = 90 5
610149
Instalao
Instale e fixe o compressor no motor. Conecte os tubos e as mangueiras seguindo a identificao feita na remoo. Veja procedimento para sincronismo do compressor.
610148
Reservatrios de ar
49-78
Reservatrio de ar
Reservatrios auxiliar e regenerao (1)
O depsito cilndrico do reservatrio dividido internamente em trs compartimentos estanques, formando um conjunto compacto.
Abastecido pelo reservatrio auxiliar atravs da vlvula 4 vias, alimenta a o circuito dianteiro da vlvula pedal.
1
68620b
49-79
10 - Prato da mola 11 - Mola de compresso 12 - Bujo 13 - Anel de vedao 14 - Carcaa 15 - Disco 16 - Anel de proteo
68541
17 - Anel gaxeta
49-80
68541
49-81
Caractersticas
Fornece ar comprimido aos circuitos independentes, atravs de orifcios de comunicao em todos os quatro circuitos. Ao ocorrer alguma pane no sistema, ela equaliza a presso, garantindo o fornecimento de ar para as cmaras de freio de emergncia. Desta forma, a vlvula moduladora possibilita conduzir o veculo at um posto de servio.
Funcionamento
Vlvula Fechada
A 21 23 22 24
O ar entra atravs do prtico 1, pressurizando gradualmente a parte inferior das vlvulas (A), at a presso de abertura.
68168
49-82
Vlvula Aberta
B A 21 23 22 24
Atingindo a presso de abertura, o ar empurra as vlvulas (A) contra a fora das molas (B), liberando o fluxo de ar do prtico 1 para os prticos 21 e 22, pressurizando os circuitos do freio de servio.
68169
Aps pressurizar os circuitos do freio de servio, o ar flui para os prticos 23 e 24, pressurizando os circuitos de freio de estacionamento e auxiliar, respectivamente.
21 23
22 24
Se os quatro circuitos operam corretamente, ocorre um equilbrio de presso. Se houver um consumo excessivo de ar em um dos circuitos, este suprido
68170
49-83
B A 21 23 22 24
Havendo pane em um dos circuitos, o ar que alimenta a vlvula e o ar dos outros circuitos flui atravs do vazamento, at alcanar a presso de fechamento da vlvula (A) do circuito em pane (neste caso, prtico 24). Com o fechamento da vlvula (A), a presso fornecida pelo prtico 1 carrega novamente os circuitos que operam corretamente, at a presso de abertura. Uma presso maior que a ajustada pela mola (B) do circuito em pane, abre a vlvula (A), liberando ar para a atmosfera at a presso baixar ao valor da presso de segurana.
68169
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe a vlvula externamente. Identifique os tubos com fita adesiva e desconecte-os. Fixe a contraporca do reservatrio mido de ar e retire a vlvula 4 vias, girando-a no sentido anti-horrio.
610165
49-84
Instalao
Instale uma nova arruela de vedao na contraporca e envolva a rosca com selante. Utilize teflon lquido Loctite.
Instale a vlvula na contraporca do reservatrio, girando-a no sentido horrio. Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m)
Substitua o(s) anel(s) de vedao e/ou o elemento mola por novos, conforme o tipo de conexo Voss.
Conecte os tubos conforme identificao feita na remoo.
68165
Teste o funcionamento da vlvula. Teste o freio e o veculo em operao (vide captulo Teste de funcinamento).
49-85
10 - Tubo de exausto 11 - Anel de elstico 12 - Carcaa traseira 13 - Prisioneiro 14 - Vlvula de admisso / exausto traseira 15 - mbolo de controle dianteiro 16 - Gaxeta dianteira
610167
17 - Haste
49-86
610167
49-87
Caractersticas
Alimentada pelos reservatrios primrio e secundrio e acionada pelo pedal de freio, proporciona uma frenagem progressiva aplicando o freio de forma independente para cada circuito.
Funcionamento
Aplicao normal do freio Ao acionar a vlvula do pedal, a haste de acionamento (9) comprime a mola de borracha (2) - elemento que gradua a frenagem e reduz o curso de aplicao - e desloca o mbolo de acionamento (1), que se assenta na vlvula de admisso/ exausto traseira (8), vedando a exausto e permitindo o fluxo de ar atravs do orifcio de distribuio (6) para o circuito de servio traseiro. Simultaneamente, o ar flui atravs do furo calibrador (7) e desloca o mbolo de controle (3), que se assenta na vlvula de admisso/exausto dianteira (4), vedando a exausto e permitindo o fluxo de ar atravs do orifcio de distribuio (5/6) para o circuito dianteiro.
64755
49-88
64756
A vlvula de admisso traseira (8) abre mas permanece inoperante devido ausncia de ar. Portanto, no h fluxo de ar atuando no mbolo de controle (3), atravs do furo calibrador (7). Somente ao aplicar um curso maior no pedal, o mbolo de acionamento (1) desloca o mbolo de controle (3) mecanicamente, abrindo a vlvula de admisso/exausto dianteira (4) e liberando o fluxo de ar para o circuito dianteiro.
64757
49-89
Condies de Equilbrio
Quando o esforo no pedal do freio se estabiliza (exceto numa aplicao total), a distribuio de ar nos dois circuitos da vlvula do pedal se estabiliza. O equilbrio no circuito traseiro ocorre quando a presso sob o mbolo de controle (3) se iguala ao esforo aplicado pelo pedal no mbolo de acionamento (1). A mola da vlvula de admisso/ exausto traseira (10) desloca o mbolo de acionamento (1), interrompendo a admisso de ar, porm, sem abrir a exausto.
64758
O equilbrio no circuito dianteiro ocorre quando a presso na face inferior do mbolo de controle (3) se iguala presso na face superior do mesmo. A mola da vlvula de admisso/ exausto dianteira (11) desloca levemente o mbolo de acionamento (1), interrompendo a admisso de ar, porm, sem abrir a exausto.
4
Desaplicao dos Freios
Liberando o pedal de freio, a mola de retorno (12) desloca os mbolos de acionamento (1) e de controle (3), permitindo o fechamento das vlvulas de admisso/exausto dianteira (4) e traseira (8) e descarregando o ar de distribuio atravs do orifcio de exausto (13).
64759
49-90
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe a vlvula externamente. Identifique os tubos com fita adesiva e desconecte-os. Desconecte a fiao eltrica dos sensores de presso e do interruptor das luzes do freio. Remova o suporte dos pedais com a vlvula dupla do pedal.
610168
Identifique a posio de montagem da vlvula no suporte dos pedais. Remova os sensores de presso da vlvula. Remova o contrapino, a arruela, o pino e a haste da vlvula. Remova a vlvula do suporte.
610169
49-91
Desmontagem e montagem
Aps a desmontagem, lave as peas metlicas com solvente mineral, seque-as com ar comprimido a baixa presso e verifique se h danos ou corroso nas peas. Substitua os reparos. Identificao da posio de montagem das carcaas Faa uma marca com tinta na face lateral, para referncia na montagem.
610170
Remoo e instalao do anel elstico do conjunto mbolo de acionamento Remova o anel elstico pressionando o mbolo de acionamento. Siga o mesmo procedimento na instalao.
65495
49-92
68439
Pressione a haste para remover o anel elstico. Remova a haste, o assento da mola, a mola de borracha e o anel de vedao do mbolo.
610155
49-93
Instale o anel de vedao em seu alojamento, e lubrifique-o com a graxa que acompanha o jogo de reparos.
Instale o anel de vedao no mbolo. Instale no interior do mbolo a mola de borracha, o assento da mola e a haste.
65502
65498
49-94
Instale o suporte e o diafragma no mbolo. Instale o mbolo na carcaa traseira da vlvula pedal (vide tpico Remoo e instalao do anel elstico do conjunto mbolo de acionamento).
65497
49-95
Instalao
Instale e a vlvula no suporte dos pedais, observando a identificao feita na remoo. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
610169a
Vlvula rel
49-96
20 1 19 2 3 4 5 6 7 8 9 10 13 12 11
610173
1 2 3 4 5
- Carcaa superior - mbolo de controle - Anel de vedao - Anel elstico - Anel da vlvula
18 17 16 15 14
10 - Parafuso
Vlvula rel
49-97
20 1 19 2 3 4 5 6 7 8 9 10 13 12 11
610173
13 - Anel elstico 14 - Guia 15 - Anel de vedao 16 - Mola 17 - Anel de vedao 18 - Prato da mola 19 - Vlvula de admisso 20 - Gaxeta da vlvula
18 17 16 15 14
Na montagem instale com o lado chanfrado com o lado voltado para a vlvula de admisso
Vlvula rel
49-98
Caractersticas
Alimentada pelo reservatrio primrio e acionada pela vlvula pedal, pressuriza e alivia rapidamente as cmaras de freio, diminuindo o tempo de resposta.
Funcionamento
Acionamento dos freios
1 2
Acionando a vlvula pedal, o ar flui pelo orifcio de controle (1) e desloca o mbolo de controle (2), que se assenta sobre a vlvula de admisso (5) vedando a exausto (4) e liberando o fluxo de ar do reservatrio primrio para o orifcio de distribuio (3), alimentando as cmaras de freio. Quando a presso nas cmaras traseiras se iguala presso sobre o mbolo de controle (2), o mesmo se desloca ligeiramente para cima, permitindo o fechamento da vlvula de admisso (5), porm mantendo a exausto fechada.
4
64853
Vlvula rel
49-99
2 3
4
64855
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe a(s) vlvula(s) externamente. Identifique os tubos com fita adesiva e desconecte-os. Remova a(s) vlvula(s) do(s) suporte(s).
68400
Vlvula rel
49-100
Desmontagem e montagem
Aps a desmontagem, lave as peas metlicas com solvente mineral, seque com ar comprimido a baixa presso e verifique se h desgaste ou corroso nas peas. Substitua o jogo de reparo. Identificao da posio de montagem das carcaas Faa uma marca com tinta na face lateral, para referncia na montagem.
65507
65510
Vlvula rel
49-101
Instalao
Fixe a(s) vlvula(s) no(s) suporte(s). Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) Fixe os tubos, conforme a identificao feita na remoo.
49-102
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe a vlvula externamente. Remova o painel inferior. Remova os parafusos de fixao da vlvula. Identifique os tubos de ar com fita adesiva e desconecte-os. Remova o tubo de descarga do ar. Remova a vlvula moduladora.
610437a
Instalao
Substitua o elemento mola e os anis de vedao da conexo Voss por novos.
Instale as conexes Voss na vlvula estacionamento com seus respectivos identificao feita na remoo.
610175a
49-103
Conecte a mangueira de descarga de ar. Instale a vlvula moduladora no suporte. Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) Instale o painel inferior. Teste o funcionamento da vlvula. Teste o freio e o veculo em operao (vide captulo Teste de funcionamento).
610437a
49-104
Vista explodida
1 2 3 4 5 6 7 8 9 - Anel elstico - Assento da mola - Mola - Guia da mola - Vlvula - Anel de vedao - Pisto - Espaador - Disco
10 - Diafragma 11 - Arruela
21
18 16
18 - Bucha
49-105
21
18 16
49-106
Funo e caractersticas
Controlar a presso nas cmaras traseiras do freio de servio, e consequentemente a fora de frenagem, em funo da deflexo das molas da suspenso conforme a carga do veculo.
Na condio de carga total, a vlvula assegura um rpido suprimento e exausto no sistema de atuao do freio de servio. A vlvula sensvel carga est fixada ao chassi do veculo e conectada ao eixo traseiro atravs de uma haste (1) acionada por uma barra de toro que impede a transferncia de golpes bruscos ao conjunto da vlvula.
67522
49-107
Funcionamento: Pr-pilotagem
5 7 D C 9 B A 1 13
610183
6 4 8 10 12 14 16
Quando o prtico (4) pressurizado, o ar comprimido flui atravs da vlvula (7) aberta para o canal (D), pressurizando a cmara (C) acima do diafragma (12). O pisto (8) pressurizado e empurrado para baixo, fechando a sada (9) e abrindo a vlvula de admisso (10). Aberta a vlvula de admisso, o ar que entra no prtico (4) flui para a cmara (B) abaixo da membrana (12) pressurizando a rea superior do mbolo (14) deslocando-o para baixo, fechando a descarga (16) e a vlvula de admisso (13) aberta. A presso existente no prtico (1) flui para os prticos (2). Com uma presso mxima de 0,8 bar, o pisto (6) sobe e comprime a mola (5), fechando a vlvula de pr-pilotagem (7). A presso existente na cmara (A), levanta o pisto (14) e fecha a vlvula de entrada (13).
2 2
49-108
610184
49-109
17 19 C B 13 1 2 2 11 15 18 14 4 8 10
610185
49-110
B 13
Quando o veculo carregado at o seu limite mximo de carga, o tucho (11) levantado ainda mais pelo came (15). O ar comprimido que entra no prtico (4) durante a frenagem, desloca o pisto (8) para baixo. Aps um curso relativamente pequeno, o fluxo de ar liberado para a cmara (B) atravs da vlvula (10) que est aberta. O diafragma (12), juntamente com o pisto de lamelas (17), so novamente levantados. O pisto se encaixa completamente no espaador (19), fazendo com que a rea ativa do diafragma se apoie no espaador, neutralizando a contra fora. Com presso total na cmara (B), o pisto (14) forado para baixo, mantendo a vlvula (13) aberta. O ar ento flui do prtico (1) para os prticos (2), atuando os cilindros de freio com presso no regulada.
12 14
49-111
5 7 C
Posio de descarga
6 4 8 10
Com ou sem carga no veculo, ao desaplicar o freio, a presso no prtico (4) reduzida. Da mesma forma, reduz-se a presso sobre o pisto (8) e sobre as vlvulas (10) e (7). A fora da mola (5) desloca ento o pisto (6) para baixo, abrindo a vlvula (7). A presso de pr-pilotagem atuante na cmara (C), descarregada no prtico (4). A presso existente na cmara (B) descarregada na atmosfera pelo orifcio central do tucho (11). Com a despressurizao na cmara (B), a presso existente na cmara (A), empurra o pisto (14) para cima, fechando a vlvula (13) e abrindo a sada (16). O ar comprimido dos prticos (2) e dos cilindros de freio descarregado na atmosfera atravs do prtico (3).
B A 13 2 2 3 16
610187
14
15
18
610188
49-112
Manuteno
A vlvula sensvel carga no requer manuteno especial. O parafuso (1) de fixao da haste de acionamento no deve ser solto. O comprimento (L) da haste de acionamento no deve ser alterado.
Em caso de remoo da vlvula, mantenha a haste de acionamento travada em sua posio original. Comprimento (L) = 150 mm
67522
49-113
67517
49-114
L A
F
67864
Os dados atuais constam em adesivo colocado no degrau de entrada da cabina, lado do acompanhante.
Exemplo: Comprimento (L) = 220 mm Carga sobre o eixo traseiro (daN) 10800 7500 4800 1700 Presso de entrada (bar) 6,5 6,5 6,5 6,5 Presso de sada (bar) 6,5 6,2 4,2 1,8
49-115
610443
Conecte um manmetro na cmara do freio traseiro. Aplique o freio at obter uma presso de entrada de 6,5 bar. Compare as presses de sada com os valores especificados. Tolerncia admissvel = 0,2 bar
67034
49-116
610444
49-117
Esta vlvula no deve ser reparada no concessionrio Volkswagen. Caso necessrio contate distribuidor Wabco Conexo de sada (41) para vlvula niveladora Vlvula sensvel carga Porca Torque= 40 N.m (4,0 kgf.m) Arruela Conexo de sada (41) para vlvula niveladora Conexo de sada (22) para vlvula rel
49-118
1 2
3 4
49-119
Funcionamento
43 41 42 i g C Ge m a
PEDAL DO FREIO
4 2 3
CMARA DO FREIO DIANT.
A atuao da vlvula sensvel carga controlada pelo sinal de presso dos bolses da suspenso atravs do prtico (41). O mbolo de controle (i) pressurizado pelo ar do bolso e movimenta a vlvula de ressalto (g), com a forma da mola, at a posio correspondente carga transportada. O ar comprimido, liberado pela vlvula dupla do pedal, chega at a vlvula sensvel carga pelo prtico (4), pressuriza a cmara (A) e o mbolo (b). O mbolo (b) por sua vez, movimenta-se para a esquerda, fecha a sada (d) e abre a entrada (m), permitindo ao ar do prtico (4) passar para a cmara (C), esquerda do diafragma (e), bem como, via cana (F), atingir o interior da cmara (G) pressurizando positivamente o mbolo rel (f).
b A
49-120
PEDAL DO FREIO
4 2 3
CMARA DO FREIO DIANT.
Ao mesmo tempo, o ar comprimido flui, via vlvula de admisso (a) e o canal (e), para o interior da cmara (D), pressurizando o lado direito do diafragma (E) Este controle antecipado da presso elimina a reduo na faixa de carregamento parcial a sinais de baixas presses de entrada (at um mximo de 1,4 bar). Quando a presso volta a subir, o mbolo (n) movimentado contra a fora da mola (a) e a vlvula fecha.
b A
43
41 42
g C Ge n a
PEDAL DO FREIO
22 4 2 3
CMARA DO FREIO DIANT.
A presso que adentrou cmara (G) movimenta o mbolo rel (f) para baixo A sada (h) fecha e a entrada (k) abre. A alimentao do ar pelo prtico (1) flui ento , via entrada (k), para o interior da cmara (B) e da segue para os atuadores de freio, atravs do prtico (22). Ao mesmo tempo, a presso de ar da cmara (B) aumenta e atua no lado inferior do mbolo (f). To logo a presso seja ligeiramente maior que a presso da cmara (G), o mbolo (f) se desloca para cima e fecha a entrada de (K).
b A
49-121
PEDAL DO FREIO
m 4 2 3
22
Enquanto o mbolo (b) est se movimentando para a esquerda, o diafragma (e). Assim que a presso existente na cmara (C), no lado esquerdo do diafragma se iguale com a presso que aciona o mbolo (b), o pisto se movimenta para a direita. A vlvula de admisso (m) se fecha e a posio final atingida.
b A
43
41 42
g C Ee n a
PEDAL DO FREIO
A posio da vlvula de ressalto (g), que depende da posio do mbolo (i), decisiva para atuar sobre a superfcie do diafragma e determinar a presso a ser liberada para os atuadores dos freios.
m 4 2 3
22
b A
49-122
PEDAL DO FREIO
m 4 2 3
22
O mbolo (b), acompanhado pela arruela (l), deve realizar um curso que corresponda posio da vlvula de ressalto (g), antes da vlvula (c) iniciar sua operao. Esse curso altera a superfcie ativa do diafragma (e) e o mbolo (b) assume a mesma medida.
F c l b A
43
41 42
g C Ee n a
PEDAL DO FREIO
m 4 2 3
22
Assim a presso liberada pelo prtico (4) tm a relao de 1:1 no interior das cmaras (c) e (G). Com o mbolo rel (f) pressurizado sob presso mxima, a sada rel tambm libera a pressso na relao de 1:1, ou seja, a presso de frenagem liberada no sofre reduo com a relao a presso de entrada.
b A
49-123
43
41 42
g C Ee n a
PEDAL DO FREIO
m 4 2 3
22
Aps a presso de controle do prtico (4) ser aliviada, a presso da cmara (C) move o mbolo (b) para a direita e a presso no prtico (2) desloca o mbolo para cima. As sadas (d) e (h) se abrem e o ar descarregado para a atmosfera pela sada (3).
b A
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe a vlvula externamente. Identifique os tubos com fita adesiva e desconecte-os. Solte as porcas de fixao da vlvula e remova-a.
49-124
Instalao
Instale e fixe a vlvula no chassi. Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m) Conecte os tubos conforme identificao feita na remoo. Teste o funcionamento da vlvula. Teste o freio e o veculo em operao (vide captulo Teste de funcinamento).
Vlvula distribuidora
49-125
10 - Capa 11 - Mola 12 - Vlvula 13 - Anel gaxeta 14 - Parafuso de regulagem 15 - Assento de vlvula 16 - Vlvula de entrada 17 - Guia
68724
18 - Carcaa
Vlvula distribuidora
49-126
68724
Vlvula distribuidora
49-127
Caractersticas
Alimentada pela vlvula 4 vias e atuada pelas vlvulas pedal, moduladora e controle do semi-reboque, controla o funcionamento gradual dos freios do semi-reboque.
Funcionamento
Posio de carregamento Durante o carregamento do reservatrio, o ar comprimido que chega ao prtico 11, pressuriza a cmara (A), deslocando o mbolo de comando (1) para cima contra a fora de mola (2). O ar comprimido flui atravs do orifcio (F) para a cmara (B), pressurizando o prtico 12, que por sua vez, alimenta o reservatrio do semi-reboque. Do mesmo modo, o ar comprimido existente na cmara (B), desloca o mbolo (3) para cima, abrindo a vlvula de admisso (4) e fechando a descarga (5).
610189
A presso na cmara (B) flui para a cmara (C), pressurizando o prtico 22 e, em seguida o semi-reboque.
Vlvula distribuidora
49-128
610190
Posio de equilbrio
Ocorre quando as presses nas cmaras (C) e (E ou G) atingem um equilbrio de fora. O mbolo (7) desloca-se para cima, fechando a vlvula de descarga (5). A presso existente na cmara (C) mantm-se constante no prtico 22.
600191
Vlvula distribuidora
49-129
6 4
610192
5 22 3 43 4 D
600193
Vlvula distribuidora
49-130
5 22 3 43 4 D
610194
Desacionando a vlvula moduladora o ar flui pelo prtico 43, despressuriza a cmara (D) eliminando a presso no mbolo de comando (3). O mbolo desloca-se para cima, abrindo a vlvula de admisso (4) e fechando a vlvula de descarga (5). O freio do semi-reboque acionado pela pressurizao do prtico 22.
E P 1 11 8 22 12 41 C
Funcionamento da vlvula de 2/2 vias Caso uma tubulao do freio do semi-reboque se quebre (prtico 22), a presso existente na cmara (C) diminui. Ao acionar o freio de servio (prtico 41), a presso existente nas cmaras (E) e (P) desloca o mbolo de comando (1) para baixo contra a fora da mola (8), restringindo os orifcios de passagem (H). A presso existente no prtico 11 e no cavalo mecnico se mantm. Esta restrio provoca uma queda de presso no prtico 12, acionando os freios do semi-reboque.
600195
Aps a liberao do freio de servio (prtico 41), a vlvula de 2/ 2 vias retorna posio anterior e libera o freio do semireboque.
Vlvula distribuidora
49-131
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe externamente a vlvula. Identifique os tubos com fita adesiva e desconecte-os. Remova a vlvula.
610447
Instalao
Substitua as arruelas de vedao dos banjos. Instale a vlvula. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) Conecte os tubos conforme identificao feita na remoo. Torque = 40 N.m (4,0 kgf.m) Verifique se h trincas ou danos nos tubos e conexes. Se necessrio, substitua-os.
610447
49-132
611035a
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe externamente a vlvula. Remova o painel inferior. Remova a vlvula. Identifique os tubos com fita adesiva e desconecte-os. Remova o interruptor das luzes do freio do semi-reboque. Aps a desmontagem, lave a carcaa com solvente mineral, seque com ar comprimido a baixa presso e verifique se h danos ou corroso nas peas.
610424a
Substitua os reparos.
49-133
Instalao
Fixe os tubos conforme identificao feita na remoo. Conecte a fiao eltrica no interruptor das luzes do freio. Verifique se h trincas ou danos nos tubos e conexes. Se necessrio, substitua-os (vide captulo Instalao de tubos e conexes). 1 2 - Vlvula do freio de estacionamento - Vlvula de controle do semi-reboque
612404b
Instale a vlvula no suporte. Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) Instale e fixe o painel inferior. Teste o freio e o veculo em operao (vide captulo Teste de funcionamento).
610124b
49-134
Vista explodida
1 2 3 4 5 - Carcaa - Inserto - Gaxeta - Suporte - Conexo
2 3 4
610402
49-135
Caractersticas
utilizada no sistema de freio a ar, estabelece um nico sentido para o fluxo de ar e impede o seu contra fluxo.
Funcionamento
A vlvula permite a passagem de ar no sentido indicado pela seta na carcaa da vlvula. Ocorre uma diferena de presso entre as cmaras (1) e (2). A presso maior na cmara (1) atua sobre o suporte (4) da gaxeta, permitindo que o ar flua entre a gaxeta (3), as paredes da vlvula e do suporte (4) da gaxeta. Quando a presso da cmara (1) for menor que na cmara (2), o contra-fluxo impedido pela presso maior atuante sobre o suporte (4) da gaxeta.
610404
49-136
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe externamente a vlvula. Identifique os tubos com fita adesiva e desconecte-os. Remova a vlvula. Aps a desmontagem, lave a carcaa com solvente mineral, seque com ar comprimido a baixa presso e verifique se h danos ou corroso nas peas. Substitua os reparos.
610403
Instalao
Fixe a vlvula. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) Conecte os tubos e as conexes conforme identificao feita na remoo. Teste o freio e o veculo em operao (vide captulo Teste de funcionamento).
610403
49-137
1 2
64975
49-138
Caractersticas
De servio A dianteira alimentada pela vlvula do pedal e a traseira alimentada pela vlvula rel, aceleram a exausto do ar das cmaras de servio. Estacionamento/Emergncia Alimentada pela vlvula moduladora, acelera a exausto do ar das cmaras de estacionamento/emergncia.
Funcionamento
Aplicao do freio de servio/desaplicao do freio de estacionamento Ao acionar o pedal do freio (ou desacionar a vlvula moduladora), o ar flui atravs do orifcio de alimentao (1) e atua sobre o diafragma (2), vedando o orifcio de exausto (3) e permitindo o fluxo de ar atravs da borda do diafragma (2) para as cmaras de freio.
64982
49-139
Posio de equilbrio
Quando a presso nas cmaras se iguala a presso de alimentao (1), a presso do ar de distribuio (4) faz a borda do diafragma (2) vedar a admisso, e a presso do ar de alimentao mantm a exausto (3) fechada.
64983
Desaplicao do freio de servio/aplicao do freio de Estacionamento Ao desacionar o pedal do freio (ou acionar a vlvula moduladora), a presso que atua sobre o diafragma (2) reflui para a vlvula do pedal (ou moduladora). O diafragma (2) impulsionado para cima pela presso do ar nos orifcios de distribuio (4), abrindo a exausto (3) e permitindo uma rpida descarga do ar das cmaras de freio.
64984
49-140
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe externamente a vlvula. Identifique os tubos com fita adesiva e desconecte-os. Remova a vlvula do suporte. Aps a desmontagem, lave ambas as tampas com solvente mineral, seque com ar comprimido a baixa presso e verifique se h danos ou corroso nas tampas e se h danos ou deformao do diafragma.
68617
Substitua os reparos.
Instalao
Fixe a vlvula. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
Substitua o inserto e a oliva das conexes por novos (vide captulo Instalao de tubos e conexes).
Verifique se h trincas ou danos nos tubos e conexes. Se necessrio substitua-os. Conecte os tubos e as conexes conforme identificao feita na remoo.
68161
49-141
1
64991
Funcionamento
Aplicao do freio de servio Ao acionar a vlvula do pedal o ar flui para a cmara de servio dianteira atravs do orifcio de alimentao (1), atuando no diafragma (2) e deslocando a haste de acionamento (3)), que comprime a mola de retorno (4).
4
64992
49-142
4
64993
Remoo
Limpe externamente a cmara. Desconecte a mangueira. Remova o pino e contrapino do garfo de acionamento da cmara de freio e do brao do regulador. Remova a cmara do suporte.
64994
49-143
Desmontagem
Identifique a posio de montagem, na face lateral das carcaas e abraadeira. Remova a abraadeira das carcaas.
64997
64998
49-144
Solte a contraporca de fixao do garfo. Remova o garfo da haste de acionamento da cmara de freio.
64999
Fixe o prato da haste de acionamento em uma morsa. Comprima manualmente a mola de retorno e remova a contraporca da haste de acionamento. Remova a carcaa inferior e a mola.
65000
49-145
Limpeza e inspeo
Lave as peas metlicas com tetracloreto de carbono ou solvente mineral e seque com ar comprimido a baixa presso. Verifique se h: - Desgaste, danos ou corroso nas peas. - Deformaes, danos ou deteriorao do diafragma. - Trincas ou danos na mangueira e conexo. Se necessrio substitua de tubos e conexes (vide captulo Instalao de tubos e conexes). Verifique o ajustador automtico e teste seu funcionamento (vide tpico Ajustador automtico).
Montagem
Fixe o prato da haste de acionamento da cmara de freio em uma morsa. Instale a mola de retorno e a carcaa inferior. Comprima manualmente a mola de retor no e rosqueie a contraporca na haste de acionamento.
65000
49-146
64998
Certifique o posicionamento das carcaas e abraadeira, observando o alinhamento das marcas de identificao feitas na desmontagem.
Fixe a abraadeira. Torque = 13 N.m (1,3 kgf.m)
64997
49-147
Instale o garfo de acionamento da cmara de freio e regule a dimenso (A) (distncia entre o fundo da cmara e o centro do furo maior do garfo), posicionando o garfo a 90 dos prisioneiros. A = 75 3,0 mm Fixe a contraporca. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
610405 68617
Instalao
Instale a cmara no suporte, sem apertar as porcas. Instale o pino e o contrapino no garfo de acionamento da cmara de freio e no brao do ajustador. Posicione a cmara pelos furos oblongos do suporte, de forma que sua haste no interfira na carcaa. Aperte a porca (1) de fixao da cmara. Torque = M16 - 190 N.m (19,0 kgf.m) 5/8" - 145 N.m (14,5 kgf.m)
64995
49-148
Substitua o inserto e a oliva das conexes (vide captulo Instalao de tubos e conexes).
Conecte a mangueira. Regule os freios (vide tpico Regulagem das lonas). Teste os freios e o veculo em operao (vide captulo Teste de funcionamento).
64998
49-149
Funcionamento
2 3
Desaplicao do freio de estacionamento Ao desacionar a vlvula moduladora, o ar flui para a cmara de estacionamento atravs do orifcio de alimentao (3), e atua sob o diafragma superior (2), deslocando a haste de empuxo (7) e comprimindo a mola (1). Simultaneamente, a ao da mola de retorno (5) desloca a haste de acionamento (4) e o diafragma inferior (6).
6 5
65005
49-150
1 2
Ao acionar a vlvula moduladora, o ar da cmara de estacionamento reflui atravs do orifcio de alimentao (3) para a vlvula de descarga rpida traseira, eliminando a presso sob o diafragma superior (2) e permitindo a ao da mola (1), que desloca a haste de empuxo (7), atuando sobre o diafragma inferior (6) e deslocando a haste de acionamento (4), comprimindo a mola de retorno (5).
7 6 5
65006
8 6
Ao acionar a vlvula do pedal o ar flui para as cmaras de servio traseiras, atravs do orifcio de alimentao (8), atuando no diafragma inferior (6) e deslocando a haste de acionamento (4), que comprime a mola de retorno (5).
65007
49-151
65008
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe externamente a cmara.
1
Identifique as mangueiras com fita adesiva e desconecte-as. Remova a tampa de proteo manualmente. No utilize ferramentas que possam danific-la. Remova a tampa de proteo da cmara de estacionamento. Remova o parafuso de recuo da mola de seu alojamento,
63446
49-152
Monte a mesma arruela e porca no parafuso de recuo da mola e introduza-o na carcaa superior. Encaixe o parafuso de recuo no entalhe da placa de presso e gire-o de volta para a direita ou esquerda, at trav-lo. Aperte a porca do parafuso de recuo para recolher a mola de estacionamento. Remova o pino e contrapino do garfo de acionamento da cmara de freio e do brao do ajustador. Remova a cmara do suporte.
63467
Desmontagem
Identifique a posio de montagem, na face lateral das carcaas e abraadeiras.
65010
49-153
B 1
Nunca remova o parafuso de recuo da mola do freio de estacionamento/emergncia com a cmara desmontada, a menos que utilize a ferramenta especial instalada em uma prensa. A no observncia deste procedimento, causar srios danos fsicos ao pessoal envolvido. Recolha a mola at a dimenso (B) do parafuso de recuo. B = 70 mm Remova a abraadeira da carcaa superior (1). Remova o conjunto cmara de estacionamento e o diafragma. Remova a mola do freio de estacionamento/emergncia (vide tpico Remoo e instalao da mola do freio de estacionamento/emergncia). Remova a abraadeira da carcaa inferior. Remova a carcaa central e o diafragma.
62254
62260
49-154
Fixe o prato da haste de acionamento em uma morsa. Remova o garfo de acionamento da cmara de freio. Comprima a mola de retorno manualmente e remova a contraporca da haste. Remova a carcaa inferior e a mola.
65000
Limpeza e inspeo
Lave as peas metlicas com tetracloreto de carbono ou solvente mineral e seque com ar comprimido a baixa presso. Verifique se h: - Desgaste, danos ou corroso nas peas. - Deformaes, danos ou deteriorao do diafragma. - Trincas ou danos na mangueira e conexo. Se necessrio substitua os tubos e conexes (vide captulo Instalao de tubos e conexes). Verifique o ajustador automtico e teste seu funcionamento (vide tpico Ajustador automtico).
49-155
Montagem
Fixe o prato da haste de acionamento em uma morsa. Instale a mola de retorno e a carcaa inferior. Comprima manualmente a mola de retorno e rosqueie a contraporca na haste de acionamento.
65000
Certifique o posicionamento das carcaas e abraadeira, observando o alinhamento das marcas de identificao feitas na desmontagem.
Instale o diafragma inferior e a carcaa central. Fixe a abraadeira. Torque = 18 N.m (1,8 kgf.m)
62258
49-156
Certifique o posicionamento das carcaas e abraadeira, observando o alinhamento das marcas de identificao feitas na desmontagem.
Instale o diafragma e a carcaa superior. Fixe a abraadeira. Torque = 22 N.m (2,2 kgf.m)
62255
Instale o garfo de acionamento da cmara de freio e regule a dimenso (A) (distncia entre o fundo da cmara e o centro do furo maior do garfo), posicionando o garfo a 90 dos prisioneiros. A = 75 3,0 mm Fixe a contraporca. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
610405
49-157
Instalao
Instale a cmara no suporte posicionando-as no ajustador. Aperte a porca de fixao da cmara. Torque = M16 - 190 N.m (19,0 kgf.m) 5/8" - 145 N.m (14,5 kgf.m) Instale o pino e o contrapino no garfo de acionamento da cmara de freio e no brao do ajustador.
Substitua o inserto e a oliva das conexes (vide captulo Instalao de tubos e conexes).
68153
Conecte as mangueiras conforme identificao feita na remoo. Remova o parafuso de recuo da placa de presso e monte-o em seu alojamento na carcaa central. Fixe a tampa de proteo da cmara de estacionamento. Regule os freios (vide tpico Regulagem das lonas). Teste os freios e o veculo em operao (vide captulo Teste de funcionamento).
63467
49-158
Nunca remova o parafuso de recuo da mola do freio de estacionamento/emergncia com a cmara desmontada, a menos que utilize a ferramenta especial instalada em uma prensa. A no observncia deste procedimento, causar srios danos fsicos ao pessoal envolvido. Posicione a ferramenta especial BR-604 em uma prensa, com a carcaa da cmara (1) aplicada. Pressione o prato da mola com a ferramenta especial BR-603 e remova a porca do parafuso de recuo. Levante levemente o mbolo da prensa e remova a mola.
66111
66112
Funcionamento
Aplicao e desaplicao do freio de estacionamento Acionando o freio de estacionamento atravs da vlvula moduladora, a presso sobre o mbolo (2) descarregada pelo prtico 12, permitindo que a mola (1) desloque o mbolo (2), atuando a haste de acionamento (5) e acionando os freios. Ao liberar a moduladora, o prtico 12 pressurizado novamente, deslocando o mbolo (2) e liberando a haste de acionamento (5).
68662
68663
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe externamente a cmara. Identifique as mangueiras com fita adesiva e desconecte-as. Gire o parafuso de recuo da mola para fora, at liberar completamente os freios. Remova o pino e contrapino do garfo de acionamento da cmara de freio e do brao do ajustador. Remova a cmara do suporte.
68621
Desmontagem
Identifique a posio de montagem, na face lateral da tampa, abraadeira e cmara de estacionamento (acumulador de mola).
68654
Retire o tubo de respiro. Retire a sanfona e a bucha da haste de acionamento. Desrosqueie totalmente o parafuso de recuo da mola Fixe a cmara de estacionamento em uma morsa, e remova a abraadeira.
68654
Remova a cmara do freio de servio com o conjunto haste de acionamento, mola e diafragma.
68655
Mantenha dois parafusos em posies diametralmente opostos apertados. A no observncia deste procedimento causar srios danos fsicos ao pessoal envolvido.
Remova seis dos oito parafusos do flange da cmara de estacionamento.
68656
68657
68658
Mantenha os dois parafusos apertados at que o mbolo da prensa calce totalmente o flange e no alivie a presso da prensa bruscamente. A no observncia deste procedimento causar srios danos fsicos ao pessoal envolvido. Posicione a cmara de estacionamento em uma prensa e comprima o flange com o auxlio da ferramenta BR-359/00. Remova os dois parafusos do flange e alivie lentamente a presso da prensa. Remova o flange. Remova os anis de vedao e o anel guia do flange.
68659
Remova o mbolo e a mola. Remova o anel gaxeta e o anel guia do mbolo. Remova a capa protetora da mola.
68660
Limpeza e inspeo
Lave as peas metlicas com tetracloreto ou solvente similar e seque com ar comprimido a baixa presso. Verifique se h: - Quebras, desgastes ou deformaes nos elementos de vedao, canais de alojamento, peas plsticas e de borracha. - Oxidao ou deformaro permanente das molas. - Trincas ou danos na mangueira e conexo. Se necessrio substitua os tubos e conexes (vide captulo Instalao de tubos e conexes).
Montagem
Instale a capa protetora na mola, girando-a at que a mesma se encaixe na mola. Instale o anel guia e o anel gaxeta, no mbolo com os lbios voltados para cima.
Observe que a mola encoste no pino guia existente no interior do mbolo (vide detalhe).
Coloque o mbolo sobre a espiral menor da mola e gire-o at que se encaixe na mola.
68660
Instale o conjunto mbolo/mola na carcaa, e gire-o at que a mola se encaixe no rebaixo da carcaa.
Instale os anis de vedao e o anel guia no flange. Fixe a cmara de estacionamento em uma prensa e posicione o flange sobre o mbolo, observando a identificao feita na desmontagem. Comprima o flange com o auxlio da ferramenta BR-359/00. Fixe os parafusos e as porcas do flange. Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) Alivie a presso da prensa e fixe a cmara de estacionamento em uma morsa.
68659
68658
Instale o anel de vedao na extremidade do parafuso. Rosqueie a porca do parafuso de recuo at que seu furo coincida com o do parafuso e trave-a com o pino elstico. Instale o tampo do flange.
68657
Instale a mola na haste de acionamento com a espiral menor voltada para o assento de mola. Instale o diagrama. Instale o conjunto haste de acionamento mola e cmara de servio no flange.
68655
Posicione a tampa e a abraadeira, observando a identificao feita na desmontagem. Feche o conjunto, e fixe a abraadeira. Torque = 16 N.m (1,6 kgf.m) Encaixe a sanfona na tampa. Instale a bucha, encaixando-a na sanfona. Instale o tubo de respiro, passando-o pelo furo do flange.
68654
Instalao
Instale as cmaras no suporte, posicionando-as no ajustador. Aperte as porcas de fixao da cmara, conforme a sua dimenso. Torque M16 = 190 N.m (19,0 kgf.m) 5/8" = 145 N.m (14,5 kgf.m) Instale o pino e o contrapino no garfo de acionamento da cmara de freio e no brao do ajustador. Gire o parafuso de recuo da mola totalmente para dentro.
68621
61046
Consep
49-170
Consep
1 10 2 3 4 5 6 7 8 9
610841
Vista explodida
1 - Tampa superior 2 - Porca Torque = 5 N.m (0,5 kgf.m) 3 - Anel de vedao 4 - Ciclone 5 - Filtro 6 - Anel de vedao 7 - Corpo 8 - Parafuso 9 - Parafuso 10- mbolo 11- Anel de vedao 12- Solenide 13- Adaptador 14- Conector eltrico 15- Anel espaador 16- Anel de vedao 17- Anel de vedao
14
13
11 12 15
17 19 20 8 9
16 18 21
Consep
49-171
Consep
1 10 2 3 4 5 6 7 8 9
610841
14
13
11 12 15
17 19 20 8 9
16 18 21
Consep
49-172
Caractersticas
A unidade condensadora Consep separa a gua e o leo do ar do sistema de freio. O Consep est instalado na entrada do filtro secador e drenado sempre que o pedal do freio acionado. O comando de drenagem do Consep est ligado ao circuito da luz do freio.
Funcionamento
O ar comprimido proveniente do compressor, apresentando temperatura elevada e contendo gua, leo e outros elementos contaminantes, entra lateralmente no Consep.
610753
Consep
49-173
Dentro do Consep o ar realiza um movimento em espiral, no sentido descendente. O ar, com a temperatura j reduzida, separado dos contaminantes que ficam depositados em um pequeno reservatrio. O ar limpo passa pelo elemento filtrante e sai pela parte superior do Consep. A cada aplicao do freio, a gua, o leo e outro resduos acumulados no reservatrio, so expelidos pela vlvula de dreno automtica.
610754
Remoo
Drene todo o ar dos reservatrios. Limpe a unidade Consep externamente. Desconecte o conector eltrico (1). Identifique os tubos de entrada e sada de ar com fita adesiva e desconecte-os. Remova o Consep do suporte.
Consep
49-174
Instalao
Instale o filtro no suporte e aperte as porcas dos parafusos de fixao Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) Substitua os anis de vedao e o elemento mola conforme o tipo de conexo VOSS (vide captulo Instalao de tubos e conexes). Conecte os tubos conforme identificao feita na remoo. Teste o freio e o veculo em operao (vide captulo Teste de funcionamento).
49-175
49-176
k i h g C f
1 A 21 22
a b c d L m E D
610758
Funcionamento
Filtragem Durante o fornecimento de ar pelo compressor, o mesmo flui para cmara (A) pelo prtico 1. Devido reduo, a gua coletada pelo duto (C) e ser expelida pelo prtico f e sada (3). O ar flui pelo filtro (i) (integrado ao cartucho), pela lateral (k) do elemento (b) para a parte superior do mesmo. Quando o ar forado atravs do secador (a), a mistura contida no ar extrada e absorvida pela superfcie do granulado. O ar passar para o reservatrio pela vlvula de reteno (c) para o prtico 21. Ao mesmo tempo, uma quantidade de ar seco flui para o reservatrio de regenerao pelo prtico 22. Quando a presso MXIMA regulada atingida, a cmara (B) pressurizada pelo regulador (E) integrado na base do filtro. O pisto (e) pressionado para baixo, abrindo o prtico f e o ar da cmara (A) desviado pelo canal (C), prtico f e sada (3). Ao ser atingida a pesso MNIMA regulada pelo regulador, a cmara (b) despressurizada, fechando prtico f novamente, e reiniciando o processo de carga e secagem do ar.
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Regenarao
Durante o perodo de corte da carga do compressor, o ar desviado para a sada (3) atravs do duto (C) e prtico f. O ar acumulado sob presso no reservatrio de regenerao ser descarregado pelo orifcio (d), fluindo pelo cartucho (b) no sentido inverso, removendo a mistura aderida superfcie do granulado e expelida pela sada (3), passando pelo duto (C) e prtico f, indo ento para a atmosfera.
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k i h g C f
1 A 21 22
a b c d L m E D
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Regulagem da presso
Quando a presso MXIMA atingida durante a carga, a cmara (C) pressurizada pelo prtico 1, atuando sobre o diafragma (m) na cmara (D) pelo duto (L). Prontamente, quando a presso regulada pela mola ultrapassada, o prtico n abrir e o pisto (e), agora pressurizado, abrir o prtico f. O ar fornecido pelo compressor cmara (A) agora desviado para a sada (3) pelo duto (C). O pisto (e) tambm pode atuar como vlvula de alvio. Se a presso for excessiva, o pisto (e) abrir o prtico f. Quando o consumo de ar fizer a presso cair abaixo da presso (regulada) da mola, o prtico n fechar e a presso da cmara (B) ser reduzida pelo prtico de sada do regulador, fechando o prtico de sada f, e reiniciando o processo de carga/filtragem.