Nome do Aluno

O desenvolvimento industrial
brasileiro e o processo de
concentrao industrial
Organizadores
Sonia Maria Vanzella Castellar
Elvio Rodrigues Martins
Elaboradora
Sandra Lencioni
Geografia
6
mdulo
GOVERNO DO ESTADO DE SO PAULO
Governador: Geraldo Alckmin
Secretaria de Estado da Educao de So Paulo
Secretrio: Gabriel Benedito I ssac Chalita
Coordenadoria de Estudos e Normas Pedaggicas CENP
Coordenadora: Sonia Maria Silva
UNIVERSIDADE DE SO PAULO
Reitor: Adolpho J os Melfi
Pr-Reitora de Graduao
Sonia Teresinha de Sousa Penin
Pr-Reitor de Cultura e Extenso Universitria
Adilson Avansi Abreu
FUNDAO DE APOIO FACULDADE DE EDUCAO FAFE
Presidente do Conselho Curador: Selma Garrido Pimenta
Diretoria Administrativa: Anna Maria Pessoa de Carvalho
Diretoria Financeira: Slvia Luzia Frateschi Trivelato
PROGRAMA PR-UNIVERSITRIO
Coordenadora Geral: Eleny Mitrulis
Vice-coordenadora Geral: Sonia Maria Vanzella Castellar
Coordenadora Pedaggica: Helena Coharik Chamlian
Coordenadores de rea
Biologia:
Paulo Takeo Sano Lyria Mori
Fsica:
Maurcio Pietrocola Nobuko Ueta
Geografia:
Sonia Maria Vanzella Castellar Elvio Rodrigues Martins
Histria:
Ktia Maria Abud Raquel Glezer
Lngua Inglesa:
Anna Maria Carmagnani Walkyria Monte Mr
Lngua Portuguesa:
Maria Lcia Victrio de Oliveira Andrade Neide Luzia de Rezende Valdir Heitor Barzotto
Matemtica:
Antnio Carlos Brolezzi Elvia Mureb Sallum Martha S. Monteiro
Qumica:
Maria Eunice Ribeiro Marcondes Marcelo Giordan
Produo Editorial
Dreampix Comunicao
Reviso, diagramao, capa e projeto grfico: Andr J un Nishizawa, Eduardo Higa Sokei, J os Muniz J r.
Mariana Pimenta Coan, Mario Guimares Mucida e Wagner Shimabukuro
Cartas ao
Aluno
Carta da
Pr-Reitoria de Graduao
Caro aluno,
Com muita alegria, a Universidade de So Paulo, por meio de seus estudantes
e de seus professores, participa dessa parceria com a Secretaria de Estado da
Educao, oferecendo a voc o que temos de melhor: conhecimento.
Conhecimento a chave para o desenvolvimento das pessoas e das naes
e freqentar o ensino superior a maneira mais efetiva de ampliar conhecimentos
de forma sistemtica e de se preparar para uma profisso.
Ingressar numa universidade de reconhecida qualidade e gratuita o desejo
de tantos jovens como voc. Por isso, a USP, assim como outras universidades
pblicas, possui um vestibular to concorrido. Para enfrentar tal concorrncia,
muitos alunos do ensino mdio, inclusive os que estudam em escolas particulares
de reconhecida qualidade, fazem cursinhos preparatrios, em geral de alto
custo e inacessveis maioria dos alunos da escola pblica.
O presente programa oferece a voc a possibilidade de se preparar para enfrentar
com melhores condies um vestibular, retomando aspectos fundamentais da
programao do ensino mdio. Espera-se, tambm, que essa reviso, orientada
por objetivos educacionais, o auxilie a perceber com clareza o desenvolvimento
pessoal que adquiriu ao longo da educao bsica. Tomar posse da prpria
formao certamente lhe dar a segurana necessria para enfrentar qualquer
situao de vida e de trabalho.
Enfrente com garra esse programa. Os prximos meses, at os exames em
novembro, exigiro de sua parte muita disciplina e estudo dirio. Os monitores
e os professores da USP, em parceria com os professores de sua escola, esto
se dedicando muito para ajud-lo nessa travessia.
Em nome da comunidade USP, desejo-lhe, meu caro aluno, disposio e vigor
para o presente desafio.
Sonia Teresinha de Sousa Penin.
Pr-Reitora de Graduao.
Carta da
Secretaria de Estado da Educao
Caro aluno,
Com a efetiva expanso e a crescente melhoria do ensino mdio estadual,
os desafios vivenciados por todos os jovens matriculados nas escolas da rede
estadual de ensino, no momento de ingressar nas universidades pblicas, vm se
inserindo, ao longo dos anos, num contexto aparentemente contraditrio.
Se de um lado nota-se um gradual aumento no percentual dos jovens aprovados
nos exames vestibulares da Fuvest o que, indubitavelmente, comprova a
qualidade dos estudos pblicos oferecidos , de outro mostra quo desiguais
tm sido as condies apresentadas pelos alunos ao conclurem a ltima etapa
da educao bsica.
Diante dessa realidade, e com o objetivo de assegurar a esses alunos o patamar
de formao bsica necessrio ao restabelecimento da igualdade de direitos
demandados pela continuidade de estudos em nvel superior, a Secretaria de
Estado da Educao assumiu, em 2004, o compromisso de abrir, no programa
denominado Pr-Universitrio, 5.000 vagas para alunos matriculados na terceira
srie do curso regular do ensino mdio. uma proposta de trabalho que busca
ampliar e diversificar as oportunidades de aprendizagem de novos conhecimentos
e contedos de modo a instrumentalizar o aluno para uma efetiva insero no
mundo acadmico. Tal proposta pedaggica buscar contemplar as diferentes
disciplinas do currculo do ensino mdio mediante material didtico especialmente
construdo para esse fim.
O Programa no s quer encorajar voc, aluno da escola pblica, a participar
do exame seletivo de ingresso no ensino pblico superior, como espera se
constituir em um efetivo canal interativo entre a escola de ensino mdio e
a universidade. Num processo de contribuies mtuas, rico e diversificado
em subsdios, essa parceria poder, no caso da estadual paulista, contribuir
para o aperfeioamento de seu currculo, organizao e formao de docentes.
Prof. Sonia Maria Silva
Coordenadora da Coordenadoria de Estudos e Normas Pedaggicas
Apresentao
da rea
Eu sou de Guainases. E eu da Cidades Tiradentes. Onde fica a Vila Prudente? Eu nasci em
Guarulhos, mas meu pai veio de Pernambuco. Eu moro na zona Leste, mas trabalho na Fre-
guesia do . E assim poderamos continuar a citar os diferentes lugares. Um de morada, outro
de trabalho. Um de origem outro de chegada. De onde se veio e de onde se vive. Um aqui
e um l, que nos faz deslocar de nibus, trem, metr, e dependo da distncia, at mesmo de
navio, ou de avio. s vezes longe, s vezes perto. E, s vezes, quando vamos, voltamos, e
por outra ficamos, mudamos de lugar. E no deslocamento, na hora que nos movimentamos,
olhamos pela janela a paisagem se movendo, como quem se movesse fosse ela e no ns.
Casas, prdios, avenidas, carros, caminhes, pontes, viadutos, praas, estaes, pessoas, muitas
pessoas, rvores, postes, semforos, placas (vende-se, compra-se, aluga-se...), anncios em
cartazes vendendo de hambrguer a cigarro, de carro a jeans, e por a vai o desfile das
paisagens. a cara da geografia em que vivemos. A geografia da cidade.
Para quem no sabe, tudo parece confuso, no mximo familiar, mas catico, bagunado
mesmo. E onde vivemos. Mas porque isso? Porque uma coisa perto e outra longe? Por
que eu moro aqui e meu trabalho fica em outro lugar? Porque eu sou daqui e meu pai veio de
outro lugar? Periferia, o que isso? Ser da periferia ser perifrico a que? Onde est o centro?
E centro de que? Afinal, por que as coisas esto localizadas onde esto, distribudas desse
jeito? A gente ouve e por vezes fala: sou da periferia, o Brasil um pas perifrico, e nos
perguntamos, que lugar este, a periferia? Ser de um determinado lugar significa o qu? Tem
vezes que a gente diz: olha, ele carioca e ele cearense. Da estamos a falar sem perceber o
que cada pessoa , pois parece que o lugar de onde elas vieram diz muito do que elas so.
Pode ser at que isso seja um exagero, mas observe como fazemos isso no dia-a-dia. Pelo
menos d para concluir que muito do que somos depende do lugar de onde vivemos.
De qualquer maneira, existe como responder a todas as perguntas que fizemos aqui.
Quem capaz de responder isso tudo para ns a Geografia. E por isso que temos que
estudar essa matria, pois assim podemos responder um tanto quem somos ns. Nesta apos-
tila voc vai encontrar um conhecimento que permite a compreenso da sua localizao na
cidade, no Brasil e no Mundo. Vai compreender a que geografia voc pertence ou qual
geografia faz parte de voc. Tambm vai descobrir o quanto esta geografia importante
nas nossas vidas, e o quanto necessrio conhec-la, pois bem provvel que ela necessite
ser transformada, modificada, e, quem sabe, at revolucionada.
Agora, para comear, pergunte-se: que Geografia essa? Se ela est bagunada, faa
como J orge Ben, chame o sndico, mas neste caso chame o professor de geografia. No se
perca, se oriente rapaz, use o mapa. T difcil? No tem erro, estamos aqui para isso, j que o
leste fica aqui, vamos dar o rumo. Bom estudo, ou boa viagem...
Apresentao
do mdulo
Este mdulo foi elaborado com a finalidade de oferecer a voc, aluno do
ensino mdio, uma viso geral sobre o processo de industrializao do Brasil.
Esse tema de fundamental importncia para a sua formao escolar, na
medida em que possibilita um olhar mais detalhado da realidade brasileira, a
partir das relaes produtivas e como elas se inserem no nosso cotidiano.
Portanto, desenvolvi o contedo destacando no apenas a histria da indus-
trializao, mas os critrios de classificao da indstria brasileira e a relao
que ela tem com a dinmica das cidades, bem como a formao das metrpoles.
Desejo a vocs um bom estudo.
I ntroduo
Em So Paulo, na zona leste, o dia est apenas comeando e pode se ver
muitas pessoas apressadas pelas ruas em direo ao trabalho. Muitas faro um
longo percurso porque os empregos esto longe de suas casas, chegando a
gastarem at quatro horas nos transportes para ir e voltar do trabalho. Embora
a regio tenha cerca de 40% da populao do municpio de So Paulo, oferece
apenas 15% dos empregos e apresenta um grande nmero de desempregados,
na maior cidade industrial do Brasil.
So Paulo a capital do estado mais importante do pas, do ponto de vista
econmico. Existem no estado quase duas milhes de pessoas ocupadas na
indstria de transformao, sendo cerca de um milho na Regio Metropolita-
na. Nessa regio, a cidade de So Paulo, sozinha, responsvel por metade
do pessoal ocupado. Se examinarmos os dados do valor da produo indus-
trial no pas, 44% desse valor gerado no Estado de So Paulo. Ou seja, em
um s estado concentra-se quase metade da riqueza industrial do Brasil.
1
Esse nvel de concentrao industrial poderia deixar
de ser to grande?
Claro, at porque nem sempre foi assim. So Paulo foi
uma das regies mais pobres do Brasil. Logo no comeo da
colonizao portuguesa, a tentativa de fabricar acar em
So Vicente falhou e So Paulo manteve-se durante os pri-
meiros sculos de sua histria como tributria das ativida-
des mais importantes que aconteciam em outras regies bra-
sileiras: a indstria aucareira, a extrao do ouro e a pecu-
ria. Ainda na poca da Independncia, aps trezentos anos
de colonizao, quase no existia atividade industrial no
Brasil. Na cidade de So Paulo, praticamente na passagem
do sculo XIX para o XX, que vo surgir as fbricas que
da em diante se concentraro cada vez mais na cidade.
1
Em 2001, o valor da produo da indstria de transformao no Brasil foi de 717.755 milhes de reais.
O Estado de So Paulo foi responsvel por 318.323, ou seja, por 44,3% desse valor. Mesmo considerando
as indstrias extrativas minerais, cuja produo mais importante emoutros estados do pas, a porcentagem
cai para 41,6%, mantendo a posio de destaque da indstria paulista. Fonte: IBGE.
Brasil e cidade de Brasil e cidade de Brasil e cidade de Brasil e cidade de Brasil e cidade de
So Paulo So Paulo So Paulo So Paulo So Paulo
Distribuio das fbricas Distribuio das fbricas Distribuio das fbricas Distribuio das fbricas Distribuio das fbricas
por data de fundao por data de fundao por data de fundao por data de fundao por data de fundao
*H 99 estabelecimentos
com data de fundao
desconhecida
Fonte: Emplasa, 2001 e
Lima, 1976.
Brasil
35
16
8
20
34
62
63
150
248
636
12.933
13.569
So Paulo
-
2
-
1
2
7
4
23
55
94
3.952
4.145*
Perodo
At 1849
1850 1854
1855 1859
1860 - 1864
1865 1869
1870 1874
1875 1879
1880 1884
1885 1889
Total at 1889
1889 1920
Total at 1920
Organizadores
Sonia Maria
Vanzella Castellar
Elvio Rodrigues
Martins
Elaborador
Sandra Lencioni
Como aconteceu essa virada na histria? Como So Paulo, um lugar eco-
nomicamente irrelevante e sem importncia na sua origem, mudou essa situao,
tornou-se industrial e a regio mais importante da economia brasileira?
Para comear, preciso lembrar que a indstria brasileira no nasceu em
So Paulo, nem houve fbricas importantes em seu territrio nos primeiros
sculos. A produo de objetos e a transformao dos produtos agrcolas se
desenvolveram em vrias regies do pas. A primeira fbrica txtil, por exem-
plo, localizou-se na cidade de Valena, na Bahia, os mais importantes enge-
nhos para fabricao do acar estavam no Nordeste e a carne-de-charque era
produzida no Rio Grande do Sul.
Mas essa produo no pode ser entendida como produo industrial no
mesmo sentido dado hoje s palavras fbrica e indstria. A forma de organi-
zar o trabalho, as relaes sociais estabelecidas durante a produo, o peso da
tradio e a obedincia aos mandos de Portugal, entre outras caractersticas,
no permitem consider-las como indstrias, tais como as que temos hoje.
O mesmo pode ser dito para a produo de objetos, como arreios e carroas.
Nesse caso, o que havia era uma indstria artesanal, verdadeiras oficinas cujo
processo de produo era baseado no trabalho de artesos, sem qualquer
maquinrio. Esses artesos podiam ser homens livres ou escravos que, usando
instrumentos, tinham capacidade e habilidade para elaborarem um produto til.
Essa indstria artesanal era voltada para as necessidades do mercado inter-
no e encontrou grandes dificuldades para seu desenvolvimento, pois no incio
do sculo XIX, quando estava se firmando, a Abertura dos Portos (1808) e as
baixas tarifas alfandegrias criaram obstculos que praticamente a destruiu. Pro-
dutos, agora no mais intermediados por Portugal, mas vindos diretamente de
outros pases da Europa, aqui chegavam e tinham melhor qualidade que os
produtos que eram fabricados pela indstria artesanal. Alm disso, eram vendi-
dos a preos menores que os nacionais, porque as tarifas alfandegrias que
incidiam sobre eles eram baixas, fazendo com que se tornassem atraentes aos
poucos consumidores. As tarifas alfandegrias, que para alguns produtos eram
at inexistentes, poderiam ter sido um meio de barrar a concorrncia dos produ-
tos europeus e de possibilitar o desenvolvimento da indstria no Brasil.
Em 1844, a Lei Alves Branco taxou fortemente os produtos importados,
mas no conseguiu estimular o desenvolvimento interno da indstria. Pode
parecer que essa lei tinha como objetivo proteger a indstria artesanal, mas o
Unidade 1
O incio da
industrializao brasileira
Organizadores
Sonia Maria
Vanzella Castellar
Elvio Rodrigues
Martins
Elaborador
Sandra Lencioni
I,
xuuio vi - o uvsvxvoivixvx1o ixuus1vi.i nv.siivivo
que ela buscava realmente era, por meio de elevadas taxas, carrear recursos
para o Imprio brasileiro. Por isso ela no veio acompanhada de uma poltica
industrial que permitisse alavancar a indstria brasileira.
Somente no final do sculo XIX que a indstria, sem tradio alguma no
pas, se desenvolve. Com a utilizao de um sistema de mquinas, com a orga-
nizao do trabalho baseada em salrios, com a diviso de tarefas entre os tra-
balhadores objetivando a produo em grande escala, seguindo, portanto, o
modelo de produo fabril disseminado pela Revoluo Industrial, que a in-
dstria se desenvolve como indstria capitalista; ou seja, como moderna in-
dstria fabril. Essa indstria fabril que guarda o sentido que temos hoje de
indstria. Alm das caractersticas apontadas acima, a moderna indstria fabril
busca ampliar o mercado, criar consumidores e tem a finalidade de acumular
capital, ou seja, de criar possibilidades para o seu crescimento econmico.
Para a instalao de uma indstria capitalista, ou seja, de fbricas, necess-
rio, em primeiro lugar, que o capitalista compre um terreno, construa o edifcio
para instalar a fbrica e compre as mquinas para equip-la. Enfim, necessrio
adiantar gastos em dinheiro, antes mesmo de comear a produzir alguma coisa.
Esses gastos so chamados investimentos porque o que foi adquirido vai servir
produo. Se o dono da indstria resolver gastar uma soma de dinheiro para
qualificar seus operrios, isso tambm investimento, porque as habilidades
adquiridas pelo operrio vo servir indstria diversas vezes.
Muitas vezes nos jornais, nas revistas e na televiso aparecem imagens de
fbricas de automveis onde robs exercem tarefas que, antigamente, eram
desempenhadas pelos trabalhadores. Esses robs, que ainda no tm uma for-
ma humana, so mquinas em que podemos identificar verdadeiros braos.
Esses robs substituem os trabalhadores e vo servir produo diversas ve-
zes. Foram comprados e antes mesmo de comearem a funcionar significa-
ram gastos. Portanto, tambm se constituem em investimentos da indstria.
Os trabalhadores, ao contrrio dos robs, recebem salrios e esses salrios
so pagos todo ms em funo do que eles j produziram. Por isso, os salrios
no so investimentos. O mesmo podemos dizer das matrias-primas que a
indstria utiliza, pois quando essa usada, ela se destri e no pode servir
muitas vezes produo, como uma mquina. Por exemplo, uma prancha de
madeira que vai ser utilizada para fazer uma cadeira, ou o leite que vai servir
para fazer leite em p, no so investimentos porque so destrudos no mo-
mento da produo; no caso, a prancha de madeira deixa de existir e o leite,
como lquido, tambm.
Unidade 2
A moderna
indstria fabril
Assinale se so investimentos ou no
Sim No
Compra de terreno para instalao industrial
Compra de uma mquina
Compra de matria-prima
Despesas com salrio
Despesas com publicidade
Caminhes para transporte dos bens
Despesas com a formao dos trabalhadores
Compra de um computador
Organizadores
Sonia Maria
Vanzella Castellar
Elvio Rodrigues
Martins
Elaborador
Sandra Lencioni
I,
xuuio vi - o uvsvxvoivixvx1o ixuus1vi.i nv.siivivo
A indstria capitalista apresenta uma diversidade muito grande, no s
porque umas produzem tecidos e outras ferramentas, por exemplo. Exami-
nando o tamanho dos estabelecimentos fabris, podemos dizer que algumas
so grandes, outras mdias e outras pequenas. Mas tambm podemos dizer
que so grandes, mdias ou pequenas no s pelo tamanho do estabeleci-
mento, mas tambm pela quantidade de trabalhadores que empregam.
Se examinarmos as indstrias segundo a origem do capital, podemos dizer
quais so nacionais e quais so estrangeiras. Ou, ainda, se nossa ateno se voltar
para o emprego da tecnologia, podemos tambm ver diferenas. Umas empre-
gam robs e outras mquinas muito simples. Enfim, segundo o critrio que esco-
lhemos para examinar as indstrias, podemos classific-las de diferentes formas.
Por que classificar as indstrias segundo o tamanho, a origem do capital, a
tecnologia, ou qualquer outro critrio? Porque a classificao pode nos auxiliar a
analisar as indstrias. como num jogo de futebol: para compreendermos porque
um time se saiu melhor que o outro, examinamos as diferenas entre eles. Para
isso, escolhemos alguns critrios, como a habilidade dos jogadores, a quantidade
de ataques no campo do adversrio, a defesa dos goleiros ou o trabalho dos tcni-
cos. Quando criamos critrios, construmos instrumentos para analisar e compre-
ender a realidade, seja sobre um jogo de futebol ou sobre as indstrias.
Embora possamos ver muitas diferenas entre as indstrias, todas elas tm
em comum o fato de, por meio do trabalho de seus operrios, produzirem
bens que tm utilidade material, como um lpis, uma caneca, um livro, um
sapato, um nibus, uma mquina de tecer ou uma mquina de cortar lminas
de ao. Segundo o que produzem, podemos dividi-las em dois segmentos:
indstria de bens de produo e indstria de bens de consumo. Essa diviso
em bens de produo e bens de consumo uma diviso entre muitas outras
que poderamos fazer, mas a mais utilizada.
A indstria de bens de produo produz bens que tm utilidade material para
outra indstria, no para uma pessoa. o caso da indstria que produz uma m-
quina de cortar lminas de ao, que s til, por exemplo, para uma indstria
metalrgica ou para uma indstria automobilstica. Um outro caso, o da indstria
de tbuas de madeira, cujas tbuas so teis para a indstria de mveis.
1
A indstria de bens de consumo aquela que produz bens que tm utilida-
de material para as pessoas em geral, como o caso da indstria que produz
sapatos, um bem que til para calar os ps e nos proteger; da indstria que
produz CD, um bem que permite que ouamos uma msica; da indstria de
biscoito, um bem que consumimos, que alimenta o nosso corpo, ou da inds-
tria que produz fogo, um bem que possibilita fritarmos um bife.
Todos esses bens tm utilidade, mas uns podem ser teis por mais tempo
que outros, como o caso do fogo, que pode durar anos, e de um pacote de
biscoitos, que consumido rapidamente e deixa de existir em pouco tempo. Por
isso, podemos classificar os bens de consumo em bens de consumo durveis e
bens de consumo no durveis. No exemplo dado, o fogo um bem de con-
sumo durvel e o pacote de biscoitos, um bem de consumo no durvel.
Imaginemos um lugar que s tenha indstrias de bens de consumo. De-
pois de um certo tempo, as mquinas, mesmo com reparaes, vo dar sinais
1
Alguns autores dividema indstria de bens de produo emdois segmentos: a que produz equipamentos,
como a de mquinas, por exemplo, e a que produz bens intermedirios, como papelo, utilizado na
fabricao de caixas.
I8
cvocv.vi.
de que no podem mais funcionar como funcionavam, prejudicando o pro-
cesso de produo. necessrio, ento, substitu-las. Se isso no ocorrer, a
produo dos bens de consumo fica comprometida, tornando invivel manter
as fbricas. Para garantir que os bens de consumo continuem a serem produ-
zidos, necessrio produzir os bens de produo.
Os bens de produo, por serem indispensveis para o desenvolvimento do
processo industrial, por serem a base de outras indstrias, por produzirem mqui-
nas, muitas vezes enormes e pesadas, as indstrias de bens de produo so cha-
madas, tambm, de indstrias de base ou indstrias pesadas. Essas indstrias
requerem, em geral, grandes investimentos e quantidades enormes de matria-
prima. Caracterizam-se, tambm, pelo fato de os investimentos feitos para sua
instalao ou seu desenvolvimento terem um retorno muito lento, ou seja, os
investimentos levam um tempo muito longo para comearem a dar algum lucro.
Vejamos um exemplo. O ao indispensvel para a produo de mquinas.
Mas o ao no se encontra na natureza, ou seja, no podemos extrair o ao de
nenhum lugar porque o ao um produto industrial decorrente da mistura, em
alta temperatura, de dois minrios: o de carvo e o de ferro. Para se produzir o
ao, preciso toneladas de ferro e de carvo, alm do conhecimento e do dom-
nio de determinadas tcnicas. A indstria que produz o ao (siderurgia), requer
muito dinheiro e leva anos para ser instalada, construda e equipada.
Outros exemplos so a produo de energia e a indstria petrolfera. Como
a siderurgia, a instalao de uma hidreltrica, a prospeco de petrleo e a ins-
talao de refinarias exigem muito investimento e so indispensveis para o
desenvolvimento econmico. Sem energia impossvel que as mquinas funci-
onem; sem o petrleo, impossvel fazer caminhes e avies se deslocarem.
Devido o fato da indstria de bens de produo exigir muito dinheiro para
ser instalada e, tambm, pelo fato do retorno do investimento demorar muito
tempo, o Estado brasileiro participou como investidor para garantir o desen-
volvimento desse setor indispensvel para o pas, sobretudo a partir dos anos
30 do sculo passado.
As primeiras indstrias a se desenvolverem como indstrias capitalistas se
localizaram na sede do Imprio, na cidade do Rio de J aneiro e nos seus arre-
dores. Tambm foram instaladas em Minas Gerais, na Bahia e em Pernambuco.
No Nordeste, devido produo do algodo matria-prima para a produo
de fios e tecidos as indstrias txteis de fiao e tecelagem se destacaram.
Em So Paulo, as condies para o desenvolvimento da indstria capita-
lista foram criadas pela economia cafeeira. O caf era o principal produto de
exportao do Brasil e fez de So Paulo, do ponto de vista econmico, o
estado mais importante do pas na passagem do sculo XIX para o XX. Os
momentos de auge da economia cafeeira, de grandes lucros, criaram as possi-
bilidades de se abrir novos negcios, entre eles a instalao de indstrias. Nos
momentos de crise da economia cafeeira, a opo de se investir em fbricas
tambm ocorreu, pois foi uma forma de aplicar o dinheiro em atividade que
parecia no estar ameaada.
O caf, por ser um produto de exportao, criava divisas ao pas, ou seja,
os ganhos auferidos com a exportao de caf podiam ser facilmente conver-
sveis em moedas estrangeiras, possibilitando a compra de mquinas e equi-
pamentos necessrios indstria fabril.
So Paulo, em poucos anos, passou a concentrar a indstria brasileira. J em
1920, ultrapassa o Rio de Janeiro, a capital do pas na poca, e se transforma na
mais importante cidade industrial do pas. A disponibilidade de capital para
investimentos na indstria, a significativa rede bancria e comercial estruturada
pela cafeicultura, o crescimento populacional da cidade de So Paulo, do interi-
or paulista e a urbanizao propiciada pelo caf, criando um mercado consumi-
dor, bem como o desenvolvimento da indstria de eletricidade, disponibilizando
a energia para mover as mquinas a um preo relativamente baixo, foram con-
dies que permitiram a concentrao industrial na cidade de So Paulo.
Muitos cafeicultores investiram na instalao de indstrias. o caso, por
exemplo, de Antonio lvares Penteado, um tpico pioneiro da industria paulista
que era um rico fazendeiro de caf. Em 1892, ele instalou sua primeira fbri-
ca, de sacos de juta, no bairro do Brs. Antonio lvares Penteado no s
produzia caf, mas tambm, os sacos de juta para acondicionar o caf.
A presena de indstrias txteis, alimentcias, mecnicas, de bebidas, de
artefatos de borracha, de artefatos de papel e papelo, de produtos qumicos,
de produtos farmacuticos, de mquinas, de instrumentos e de aparelhos ca-
Unidade 3
As fases da
industrializao brasileira
Organizadores
Sonia Maria
Vanzella Castellar
Elvio Rodrigues
Martins
Elaborador
Sandra Lencioni
:o
cvocv.vi.
racterizam a paisagem da cidade de So Paulo nas primeiras dcadas do s-
culo XX. Nesse perodo, o desenvolvimento industrial era muito dependente
do setor exportador, mais precisamente da exportao do caf.
Mas com o desenvolvimento industrial, a indstria vai criando condies
de no depender mais da cafeicultura. A partir de 1933, a indstria no mais
depende da agricultura de exportao, pois a prpria indstria cria condies
para sua expanso. Dessa data at 1955, continua o desenvolvimento da in-
dstria de bens de consumo, mas tambm h um forte esforo, por parte do
Governo, para o desenvolvimento da indstria de bens de produo.
A capacidade de compra dos segmentos urbanos permitiram a expanso
industrial. Foram gerados, assim, ganhos que puderam ser investidos na insta-
lao de novas indstrias. Em outras palavras, os prprios recursos obtidos
com a atividade industrial eram investidos na expanso industrial.
Nesse perodo, o governo de Getlio Vargas adotou uma poltica econ-
mica que tinha como objetivo estimular o desenvolvimento da indstria brasi-
leira. Essa poltica industrial procurou proteger alguns segmentos da inds-
tria, limitando as importaes de produtos que pudessem concorrer com os
bens produzidos no pas. Alm disso, o Estado participou diretamente na di-
nmica industrial, quer regulamentando os salrios urbanos, quer investindo
em indstrias de bens de produo.
Em 1942, Getlio Vargas criou a Cia. Siderrgica Nacional para a produo
de ao. Essa indstria foi instalada em Volta Redonda, no Estado do Rio de
Janeiro. Essa cidade se situa no Vale do Paraba, entre as duas mais importantes
cidades industriais do pas: So Paulo e Rio de J aneiro, e prxima de Minas
Gerais, de onde vinha o ferro que abastecia a siderrgica. Um outro fator para a
escolha dessa localizao foi a proximidade de Volta Redonda com o porto do
Rio de J aneiro, por onde chegariam, por mar, o carvo de Santa Catarina e do
exterior. Da data da instalao da siderrgica at o incio de seu funcionamento
passaram cinco anos, tendo comeado sua produo em 1947.
Em 1943 foi criada a Companhia Vale do Rio Doce, voltada para a explo-
rao do minrio de ferro, em Minas Gerais. A Petrobrs foi criada em 1953 e
nessa dcada muitas hidreltricas foram construdas, como a CHESF (Centrais
Eltricas do So Francisco), Furnas e as Centrais Eltricas de Minas Gerais.
A terceira fase da industrializao brasileira compreende o perodo de 1955
at o final dos anos 70. Nesse perodo o plano de metas de J uscelino Kubitschek
tinha como um dos principais pontos uma poltica de atrao de capitais es-
trangeiros. Essa poltica estava assentada em uma diversidade de incentivos
por meio de crditos, tarifas especiais e expedientes fiscais, buscando ofere-
cer vantagens ao capital estrangeiro para a instalao de indstrias.
As indstrias automobilsticas se instalaram no pas concentrando-se nos
municpios da regio metropolitana que se localizavam entre a cidade de So
Paulo e Santos. Tambm se desenvolveram o ramo eltrico e eletrnico, a
indstria qumica e a naval.
Com a ditadura militar, instaurada em 1964, a poltica de atrao de investi-
mentos estrangeiros se acentuou. O Estado procurou promover o desenvolvi-
mento das indstrias de bens de produo e da infra-estrutura viria necessria
indstria, seja aparelhando portos, construindo estradas ou desenvolvendo a
rede de comunicaes. Essa fase consolidou o modelo de desenvolvimento eco-
:I
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nmico em que os grandes grupos econmicos que atuam no Brasil no so
nacionais.
A quarta fase inicia-se em fins dos anos 70 e corresponde a profundas trans-
formaes industriais, sendo denominada de reestruturao produtiva. Nessa
fase, sobretudo nos anos 80, houve estagnao e pouco crescimento industrial.
Pela primeira vez na histria recente da cidade de So Paulo, o processo de
concentrao industrial revertido devido disperso dos estabelecimentos
fabris em direo ao interior do estado e a outros estados do pas.
Essa desconcentrao industrial se d, sobretudo, no sudeste e sul do pas,
formando uma aglomerao poligonal, como diz Cllio Campolina Diniz. Os
pontos de contorno desse polgono so as cidades de Uberlndia, Belo Hori-
zonte, So Paulo, Florianpolis, Porto Alegre, Maring e Londrina.
Fonte: FIRKOWSKI. Tese
(Doutorado em Geografia).
So Paulo, 2001
O desenvolvimento industrial do interior paulista privilegiou os espaos
prximos regio metropolitana, porque a as condies de infra-estrutura,
como a rede viria e a de fibra tica (que permite acesso Internet e facilita as
comunicaes distncia), diminuem os inconvenientes de no se estar to
prximo da capital. Alm do mais, h a concentrao de universidades nessa
poro do territrio como os vrios campi da USP, da UNESP e da UNICAMP.
A presena dessas universidades importante porque muitas indstrias so de
alta tecnologia e, por isso, exigem trabalhadores altamente qualificados.
A industrializao do interior paulista formou uma extensa regio industrial
com os mais altos ndices de urbanizao do pas. A regio metropolitana de
So Paulo se ampliou em direo a Campinas, Santos e So J os dos Campos.
So Paulo j no mais uma cidade com limites precisos e definidos, mas uma
cidade-regio. Os limites entre os municpios dessa regio no so muito nti-
dos num cenrio de imagens repetidas, onde as indstrias marcam a paisagem.
Nessa cidade-regio, as redes informacionais e de comunicao so as
mais densas do pas, a capacidade de atrair investimentos grande e h uma
forte interao entre as cidades. A vem ocorrendo uma grande mudana na
idia de distncia, pois o que era distante se torna prximo, dadas as mu-
danas nos transportes e nas vias
de acesso aos lugares.
Essa mancha urbana e indus-
trial, que se estende desde a regio
de Campinas em direo a So J os
dos Campos, tende a se alongar at
o Rio de J aneiro e Niteri. Se essa
tendncia se mantiver, assistiremos
formao de uma megalpolis,
ou seja, uma regio urbanizada que
contm cidades de diferentes tama-
nhos que mantm relaes inten-
sas entre si, e que conta com duas
ou mais metrpoles.
Muitas vezes lemos nos jornais
que So Paulo uma megalpolis,
como sendo o sinnimo de cidade
Unidade 4
Da concentrao
desconcentrao industrial
Organizadores
Sonia Maria
Vanzella Castellar
Elvio Rodrigues
Martins
Elaborador
Sandra Lencioni
:,
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grande. Isso no correto, pois esse conceito no
quer dizer cidade grande e nem pode ser aplicado
a uma nica cidade. Entretanto, a linguagem co-
mum, no cientfica, utiliza palavras que tem status
de conceito como sendo palavras comuns, mudan-
do, muitas vezes, o sentido das palavras. De qual-
quer modo, na cincia, o rigor no uso de palavras
fundamental.
Com o desenvolvimento industrial do interior paulista, os estabelecimentos
industriais se dispersaram. No entanto, a cidade de So Paulo no deixou de
ser o centro econmico do pas e nem regrediu economicamente. Por que isso
no ocorreu?
Em primeiro lugar, porque embora tenha havido uma diminuio da ativi-
dade industrial na cidade de So Paulo, ela , ainda, uma importante cidade
industrial. Como vimos, ela continua sendo a principal cidade industrial do
pas, apesar de ter perdido cerca de 450.000 empregos na indstria nas lti-
mas dcadas. Em So Paulo, trabalham nas indstrias cerca de 650.000 pes-
soas. A segunda cidade em termos de emprego industrial o Rio de J aneiro,
que tem cerca de 200.000 trabalhadores nesse setor.
Muitas vezes ouvimos falar que a cidade de So Paulo se desindustrializou,
baseando-se no dados da diminuio no nmero de trabalhadores na inds-
tria. De fato, o nmero de trabalhadores na indstria bem menor, mas dizer
que So Paulo se desindustrializou pode dar a idia equivocada de que ela
no mais uma cidade importante do ponto vista industrial. O que houve foi
uma desindustrializao relativa, ou seja, ela se desindustrializou em relao
ao que era antes.
Embora tenha diminudo o nmero de indstrias na cidade, a adminis-
trao de muitas indstrias feita em So Paulo. Mesmo que a fbrica no
esteja localizada na cidade, o escritrio central da empresa pode estar nela
localizado. Claro que essa separao entre a parte fabril de uma empresa ou
seja, a que produz os bens e o escritrio central foi muito facilitada pelo
desenvolvimento das comunicaes e da informtica. Por um e-mail ou um
telefonema o escritrio central de uma indstria dirige a parte fabril que est
localizada em outra cidade. Da avenida Paulista ou da avenida Berrini, por
exemplo, o escritrio central de uma empresa controla os investimentos de
sua fbrica que est localizada em Sorocaba, em Salvador ou em Manaus.
Essa funo de administrao dos negcios, de controle e direo da pro-
duo industrial contribuiu para o crescimento do setor de servios produti-
vos na cidade. Dizemos servios produtivos porque so servios ligados
produo econmica.
necessrio, aqui, fazer uma observao. No todo servio que est
vinculado produo econmica, ou seja, no todo servio que se constitui
como uma atividade econmica. Vejamos o seguinte caso. Numa casa, certo
dia, ocorre um problema: o chuveiro est quebrado. O prprio dono da casa
conserta o chuveiro e no h dvida que ele est prestando um grande ser-
vio, pois est procurando garantir um bom banho para todos na sua casa.
Mas esse servio no um servio produtivo porque o ato de consertar o
chuveiro no est posto numa relao de troca, ou seja, esse homem no est
recebendo dinheiro em troca do conserto do chuveiro. O dinheiro no est no
meio da relao entre ele e sua famlia. Nesse servio prestado, no h medi-
Fonte: Simielli, 2000.
:
cvocv.vi.
ao do dinheiro e, portanto, esse servio no se constitui num servio produ-
tivo; logo, no significa uma atividade econmica. Se, por acaso, o dono da
casa no quiser ou no souber consertar o chuveiro e contratar o servio de
um encanador para faz-lo, pagando-o pelo trabalho, o conserto do chuveiro
se constitui num servio produtivo, numa atividade econmica. Portanto, no
est na natureza do servio a condio de ser ou no um servio produtivo,
mas na relao em que esse servio est posto. Nesse exemplo, no o fato de
o servio ser de encanador que faz dele um servio produtivo. Se o encanador
no cobrar nada pelo conserto do chuveiro, esse servio prestado no se cons-
titui num servio produtivo porque no se realizou como uma atividade eco-
nmica mediada pelo dinheiro.
Retomando a discusso anterior, nas ltimas dcadas houve na cidade de
So Paulo o desenvolvimento de muitos servios produtivos, fazendo dessa
cidade a maior concentrao de servios produtivos do pas. importante
dizer que estes servios no tm o mesmo significado econmico. Por exem-
plo, os servios de comunicaes, que permitem que as atividades que se
desenvolvem na cidade estabeleam relaes com outras atividades desenvol-
vidas em diversas cidades do pas e do mundo, tm significado econmico
muito diferente do servio prestado por um barbeiro, porque o de comuni-
caes envolve uma complexidade de relaes econmicas. a concentra-
o de servios produtivos s empresas, como os de informao, os financei-
ros, os tecnolgicos, os cientficos e os administrativos, que melhor caracteri-
zam a cidade nos dias atuais. essa concentrao de servios produtivos s
empresas que faz So Paulo ser o centro de comando da economia brasileira.
Muitas vezes o trabalho desenvolvido na prestao desses servios produ-
tivos no apresenta o aspecto de um bem material. Por exemplo, o trabalho de
um consultor que sugere uma aplicao financeira a um empresrio no re-
sulta em um bem material. Seu trabalho resulta num conselho, que no pal-
pvel, sendo, portanto, imaterial. Um outro exemplo o trabalho de um advo-
gado que orienta seu cliente, pois tambm no resulta em nada material. O
mesmo ocorre com o trabalho de um analista de produtos que faz relatrio
sobre produtos: esses relatrios precisam, claro, de papel e tinta para serem
registrados, mas a opinio emitida, em si, no material.
Dado ao fato de a cidade de So Paulo concentrar grande parte dos servi-
os produtivos, muitos deles relacionados a trabalhos que no se materiali-
zam em coisas, mas que produzem idias, aconselhamentos ou pareceres, a
cidade de So Paulo , por excelncia, o lugar do trabalho imaterial.
Entre os inmeros servios produtivos s empresas, podemos lembrar os
servios financeiros, os servios relacionados administrao de empresas,
os servios de engenharia, os relacionados rea da sade, os de consultoria
etc. H tambm os servios de propaganda, em que a produo de uma boa
idia faz com que aqueles que vejam/ouam o anncio sintam desejo de com-
prar o produto, o que fundamental para qualquer empresa (no adianta pro-
duzir se no houver mercado para o produto).
Os trabalhadores dos servios produtivos podem ser funcionrios de uma
indstria, mas podem no o ser. Eles podem estar vinculados a firmas espec-
ficas, ou seja, a empresas de prestao de servios, ou podem ainda ser aut-
nomos. Na medida em que esses servios produtivos esto concentrados na
capital, natural que haja na cidade um grande contingente de trabalhadores
desse segmento da economia. Essa concentrao de servios produtivos e de
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trabalhadores nesse segmento econmico que melhor revela a nova face
de So Paulo.
Embora o peso da indstria na cidade tenha decrescido e tenha havido
disperso da atividade industrial pelo interior do estado de So Paulo e pelo
pas, o centro de comando da atividade econmica continuou sendo a cida-
de de So Paulo. Essas transformaes, ocorridas a partir dos anos 70, esto
relacionadas a um contexto econmico de grandes mudanas no mundo,
que tem recebido o nome de globalizao e significou uma verdadeira
reestruturao da economia como estratgia para garantir o desenvolvimento
do capitalismo. Essa reestruturao da economia para modificar a produo
tambm referida como reestruturao produtiva.
Assinale, para cada frase, se o servio descrito produtivo ou no
Servios Servios Servios Servios Servios Sim Sim Sim Sim Sim No No No No No
Um cozinheiro que trabalha num restaurante
Um aluno que ensina ingls ao seu irmo mais novo
Um cabeleireiro que corta os cabelos de seus clientes
Um mdico que examina seus pacientes no seu consultrio
Uma dona de casa que faz um jantar para a famlia
Um advogado que presta servio a um clube esportivo
T TT TTR RR RRANSFORMAES ANSFORMAES ANSFORMAES ANSFORMAES ANSFORMAES NA NA NA NA NA REL REL REL REL RELAO AO AO AO AO ESP ESP ESP ESP ESPAO AO AO AO AO- -- --TEMPO TEMPO TEMPO TEMPO TEMPO
Quando do descobrimento do Brasil, no retorno a Portugal, a nau carregada de pau-
brasil levava, tambm, a carta de Caminha registrando o descobrimento e descrevendo
as riquezas e ndios que viviam na terra descoberta As pessoas embarcadas na caravela,
o pau-brasil e a carta de Caminha levaram o mesmo tempo para percorrerem a distncia
entre o Brasil e Portugal. A relao entre o espao e o tempo, no caso do percurso das
pessoas, do fluxo da futura matria-prima e da informao, foi a mesma.
Hoje em dia, no entanto, as diferenas nas velocidades redimensionam as distn-
cias e so importantes no exame das alteraes na relao espao-tempo, bem como
para a compreenso de todas as suas dimenses. As pessoas por avio levam um deter-
minado tempo para percorrer uma dada distncia; as mercadorias embarcadas num
navio podem se deslocar nessa mesma distncia num tempo maior e uma carta enviada
via correio eletrnico pode utilizar um tempo quase que instantneo entre o momento
da emisso e o da recepo da mensagem. Assim, as diferenas nas velocidades dos
fluxos so reveladoras de dimenses que se fazem presente nos processos scio-espa-
ciais dos dias atuais. (Sandra Lencioni. Uma Nova Determinao do Urbano: o desenvol-
vimento do processo de metropolizao do espao. In: LEMOS, A. I. G.; CARLOS, A. F. A.
(Orgs). Dilemas Urbanos. Novas abordagens sobre a cidade. So Paulo; Contexto, 2003.
Atividades
1. (Fuvest-1996)
Leia o texto abaixo e responda as questes (a) e (b).
A mudana na estrutura das indstrias e o crescimento do setor de servios
definem uma revoluo ps-industrial. (...) Neste contexto, So Paulo est se
tornando uma cidade global como Nova York e Tquio. (Adap. J ornal O Estado de
So Paulo, 23/10/94)
:o
cvocv.vi.
a) Desdobre as idias apresentadas acima, comparando, em grandes tra-
os, a estrutura industrial da cidade de So Paulo em duas pocas: do incio do
sculo dcada de 70 e desta data aos nossos dias.
b) Analise a cidade de So Paulo no contexto urbano-econmico do Esta-
do de So Paulo e do pas, para indicar em quais aspectos ela se assemelha a
Nova York e Tquio.
2. (Fuvest-1999) Faa uma anlise comparativa entre dois momentos do
processo de industrializao brasileira dcada de 50 e final da dcada de 90
levando em considerao:
a) o papel do Estado.
b) o mercado consumidor.
3. (Fuvest-2000) As afirmaes abaixo apontam algumas tendncias da
nova lgica de localizao industrial.
I Distribuio dos estabelecimentos industriais das empresas em dife-
rentes localidades de tradio manufatureira.
II Separao territorial entre processo produtivo e gerenciamento em-
presarial com a reintegrao de ambos por intermdio de redes informacionais.
III Desconcentrao da atividade industrial e emergncia de novos es-
paos industriais, estruturando redes globalizadas.
IV Concentrao territorial da indstria dependente de fontes de energia
e matria-prima.
Est correto apenas o que se afirma em:
a) I e II.
b) I e III.
c) II e III.
d) II e IV.
e) III e IV.
4. (Fuvest-1998)
Leia o texto acima e responda s questes (a) e (b):
O interior de So Paulo h muito tempo no mais caipira (...) Os negcios
locais incluem produtos manufaturados, boa parte de alta tecnologia, cujos volu-
mes superam os realizados na capital (...) Essa tendncia deve acentuar-se: as inds-
trias esto se retirando da capital e de rea metropolitana de So Paulo. (...) Esse
movimento amplia a rea metropolitana de So Paulo para um raio de 150 quilme-
tros, a partir da capital, e se estende para reas ainda mais distantes, ao longo das
principais rodovias, o que muda rapidamente a paisagem do Estado. (Adap.
Lencioni, S. O Estado de So Paulo, 26/10/97)
a) Por que as indstrias esto se retirando da capital e da rea metropoli-
tana de So Paulo?
b) Analise dois efeitos desse movimento na organizao urbana da metr-
pole paulistana e dois nas cidades do interior de So Paulo, para onde as
indstrias esto se deslocando.
5. (Fuvest-1998)
No Brasil, os temas crescimento populacional e excluso social apa-
recem, muitas vezes, vinculados s discusses sobre crescimento urbano.
Considerando as associaes mencionadas, assinale a alternativa correta.
:,
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a) As altas taxas de crescimento populacional, decorrentes da industriali-
zao, produzem a excluso social nas grandes cidades.
b) As altas taxas de crescimento vegetativo nas grandes cidades produzem
crise da habitao, sendo responsveis pela existncia dos sem-teto.
c) O alto ndice de crescimento demogrfico e os baixos investimentos pri-
vados em infra-estrutura urbana geram uma populao socialmente excluda.
d) A macrocefalia urbana, decorrente da superpopulao e da ampliao
da megalpole, gera uma populao socialmente excluda.
e) As altas taxas de crescimento populacional nas grandes cidades e a m
distribuio de renda conduzem excluso social.
6. (Fuvest-1998)
Observe as duas fotos da cidade de So Paulo e analise, comparativa-
mente, levando em considerao:
1. Saneamento e infra-estrutura viria
2. Trnsito
3. Possibilidades de estacionamento de veculos
4. Comunicaes
5. Edificaes
6. Funo urbana
7. (Fuvest-2001) Sobre o modelo de industrializao implementado em
pases do Sudeste Asitico, como Coria do Sul e Taiwan e o adotado em
pases da Amrica Latina, como a Argentina, o Brasil e o Mxico, pode-se
afirmar que
a) nos pases do Sudeste Asitico, a participao de capital estrangeiro
impediu o desenvolvimento de tecnologia local, ao passo que, nos pases
latinoamericanos, ela promoveu esse desenvolvimento.
b) nos dois casos, no houve participao do Estado na criao de infra-
estrutura necessria industrializao.
c) nos pases do Sudeste Asitico, a organizao dos trabalhadores, em sindi-
catos livres, encareceu o produto final, ao passo que, nos pases latinoameri-
canos, a ausncia dessa organizao tornou os produtos mais competitivos.
d) nos dois casos, houve importante participao de capital japons, res-
ponsvel pelo desenvolvimento tecnolgico nessas regies.
e) nos pases do Sudeste Asitico, a produo industrial visou expor-
tao, ao passo que, nos pases latino-americanos, a produo objetivou o
mercado interno.
Foto: ngela Garcia . Fonte: Schiffer,
2004.
Foto: Cndida Maria Vuolo. Fonte:
Schiffer, 2004.
Favela So Remo Avenida Paulista
:8
cvocv.vi.
8. (Fuvest-2001) Segundo o critrio que divide as indstrias em bens de
produo e bens de consumo, quer durveis e no durveis, preencha com X
o quadro abaixo.
Ramos industriais
Produtos alimentares
Fabricao de mquinas para escritrios e de apa-
relhos e equipamentos de informtica
Mveis
Txtil
Fabricao de aparelhos cirrgicos
Fabricao de eletrodomsticos
Bens de
produo
Bens de consumo
durveis
Bens de consumo no
durveis
9. (Fuvest-1998)
O grfico e os itens abaixo referem-se produo de equipamentos
eletrnicos.
I Na Amrica do Norte, esse crescimento est intimamente ligado
ao desenvolvimento das indstrias de alta tecnologia e sua integrao
com institutos de pesquisa e universidades.
II Na regio da sia-Pacfico, esse crescimento est relacionado
grande capacidade de competio no mercado mundial que decorre, en-
tre outros fatores, do absoluto controle da poltica cambial e do baixo
custo da mo-de-obra.
III No J apo esse crescimento moderado pelo fato de a pro-
duo destinar-se ao mercado interno, enquanto a produo dos outros
pases asiticos dirige-se exportao.
Est correto apenas o que se afirma em
a) I.
b) II.
c) I e II.
d) III.
e) II e III.
10. (Fuvest-1998)
Analise os croquis cartogrficos e caracterize a organizao da economia
mundial em cada perodo indicado.
:,
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11. (UECE-2004) Sobre a urbanizao e a rede urbana brasileiras, assi-
nale a alternativa FALSA.
a) A intensa urbanizao que vem ocorrendo no Brasil, especialmente a
partir de 1950, tem sido acompanhada por um processo de metropolizao,
isto , concentrao demogrfica e econmica nas metrpoles e formao de
reas ou regies metropolitanas.
b) Uma das caractersticas da urbanizao brasileira a conurbao. Tra-
ta-se de crescimento de duas ou mais cidades vizinhas, que acabam por for-
mar um nico aglomerado urbano.
c) O Brasil possui uma distribuio equilibrada da populao vivendo no
campo e nas cidades. O xodo rural um fenmeno que pouca importncia
teve na dinmica populacional do Brasil.
d) Alm do processo de metropolizao, a realidade da urbanizao brasi-
leira, notadamente nas duas ltimas de indstrias de tecnologia de ponta, de
turismo rural e de negcios.
12. (UECE-2004) Sobre as principais caractersticas e conseqncias da
globalizao econmica, leia atentamente os itens abaixo.
I. Uso intensivo da robtica, da microeletrnica, de novos materiais e da
biotecnologia.
II. Produo geograficamente dispersa.
III. A desconcentrao da renda, favorecida pela integrao econmica en-
tre os pases.
IV. Uso extensivo de inovaes tecnolgicas.
V. A diminuio da fragilidade econmica e institucional da maioria das
naes de baixa renda.
VI. Informao utilizada como fora produtiva.
VII. Diminuio dos conflitos tnicos e religiosos.
VIII. Formao de blocos de Estados-nao reunidos para o livre comrcio.
IX. Aumento da excluso social e das desigualdades entre os pases.
Assinale a alternativa verdadeira.
a) I, II, III, IV e V so certos e VI, VII, VIII e IX so errados
b) I, II, VI, VIII e IX so certos e III, IV, V e VII so errados
c) III, IV e V so certos e I, II, VI, VII, VIII e IX so errados
d) I, III, IV e VII so certos e II, V, VI, VIII e IX so errados
,o
cvocv.vi.
Fonte: IBGE. Atlas Geogrfico escolar. 2002
,I
xuuio vi - o uvsvxvoivixvx1o ixuus1vi.i nv.siivivo
Fonte: IBGE. Atlas Geogrfico escolar. 2002
,:
cvocv.vi.
Bibliografia
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FIRKOWSKI, Olga Lcia Castreghini de Freitas. A nova territorialidade da
indstria e o aglomerado metropolitano de Curitiba. 2001, 278 f. Tese
(Doutorado em Geografia) Faculdade de Filosofia, Letras e Cincias
Humanas, Universidade de So Paulo.
LENCIONI, Sandra. Uma Nova Determinao do Urbano: o desenvolvi-
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CARLOS, A. F. A. (Orgs). Dilemas Urbanos. Novas Abordagens sobre a
cidade. So Paulo; Contexto, 2003.
LIMA, Heitor Ferreira. Histria poltica-econmica e industrial do Brasil.
So Paulo, Ed. Naciona, 1976.
SCHIFFER, Sueli. Regio Metropolitana de So Paulo. Globalizao e
Estrutura Urbana. So Paulo: Hucitec; FAPESP, 2004, 1 CD-ROM.
SIMIELLI, Maria Elena. Geoatlas. Ed. tica, 1997.