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v d v d
h h
,
L o comprimento do trecho retilneo da tubulao,
d
h
o dimetro hidrulico deste trecho reto (nas tubulaes circulares, o prprio
dimetro da tubulao; em tubos e dutos no circulares, d
h
= 4A/P, onde A a
rea da seo transversal e P o permetro molhado);
v a velocidade do escoamento;
a viscosidade absoluta, e
a viscosidade cinemtica.
O coeficiente de atrito f obtido do diagrama de Moody, como j vimos, ou pode
ser calculado com a equaes recursiva (ferramentas computacionais como o
Mathematica ou o Matlab a resolve sem qualquer dificuldade):
( )
( )
1
1
1
1
1
1
]
1
1
1
]
1
+ +
f
D
e
Re
3 , 9
1 log 2
e
d
log 2 14 , 1
1
f
2
Lembrar tambm que se Re<2000 o escoamento laminar e o coeficiente de atrito
independe da rugosidade, sendo f=64/Re. Os dutos de sistemas de ventilao quase
sempre tm formas diferentes da circular: so retangulares, quadrados e mesmo ovais.
comum a construo dos dutos no local da obra, cortando-se e dobrando chapas de ao.
Quando este o caso, a rugosidade absoluta da chapa de ao, e, igual a 0,00015 m.
A perda de carga em singularidades (curvas, contraes, expanses, dampers,
filtros, serpentinas, trocadores de calor, abafadores de rudo, etc) geralmente calculada
atravs com equaes do tipo:
g 2
v
k Z
2
l
onde o coeficiente de proporcionalidade k determinado experimentalmente.
A perda de carga por atrito de um trecho de um sistema de ventilao de dimetro
constante ento escrita:
g 2
v
) k (
g 2
v
d
L
f Z
2 2
h
+
A perda de carga total, se h trechos de dimetros diferentes, deve contemplar estes
vrios trechos retos de mesmo dimetro, evidentemente.
Uma ateno especial deve ser dedicada ao clculo da perda de carga em
singularidades, pois elas, geralmente, so superiores s perdas de carga distribudas do
sistemas de ventilao. A qualidade construtiva da singularidade tambm influencia
sobremaneira sobre a perda de carga. Considere, por exemplo, o caso das curvas de 90
o
,
talvez a singularidade mais presente em sistemas de ventilao. A figura seguinte mostra
uma representao esquemtica de uma curva de 90
o
, de seo transversal retangular, de
lados a e b.
Curva de 90
o
: dimenses e colocao de aletas direcionadoras (turning vanes).
Ri
Re
Em seguida aparece um grfico qualitativo que fornece o valor do coeficiente k, em
funo da razo dos raios das curvaturas interna e externa, tendo a razo a/b como
parmetro. Observe que o valor de k tanto menor quanto maior a razo largura/altura
(a/b) da curva. Usando esta particularidade do escoamento, as curvas podem ento ser
Coeficiente K de perda de carga em curvas de 90
o
.
construdas com aletas direcionadoras do escoamento: como se a curva fosse formada
por vrias outras de grande razo largura/altura, veja no esquema direita, na figura da
curva de 90
o
. Em sistemas de grande responsabilidade as aletas diretrizes so construdas,
inclusive, com forma de perfil aerodinmico.
Ramificaes de entrada e sada so outros exemplos de singularidades que devem
ser avaliadas cuidadosamente.
Ramificaes de sada ( esquerda ) e entrada ( direita)
A perda de carga Z
sing2
que ocorre no ramo principal de uma derivao de sada
(esquema esquerda, na figura seguinte) pequena, mas pode ser calculada por:
)
V
V
1 (
g 2
V
4 , 0
Z
1
2
2
2
2
2 g sin
Raio interno / Raio externo, Ri / Re
0,7
1,4
K
a/b = 1/4
a/b = 4
1
2
3
1
2
3
A perda de carga que ocorre na sada para a derivao, Z
sing3
funo do ngulo .
A constante de perda de carga K pode variar entre 0,4 e 1,5, por exemplo, se o ngulo
varia de 45
o
a 90
o
, mas depende tambm das velocidades no ramo e na derivao:
,
_
V
V
, K K ,
g 2
V
K
Z
1
3
2
3
3 g sin
Dimensionamento de Sistemas de Ventilao Simples
Para dimensionar sistemas de ventilao simples, isto , aqueles que que no tm
ramificaes, constituindo-se somente dos dutos de aspirao e insuflamento ( montante
e jusante, isto , antes e depois do ventilador), ou aqueles de baixa complexidade, isto ,
que tm poucas ramificaes, suficiente utilizar o procedimento de clculo conhecido
como o mtodo da velocidade. O mtodo da velocidade utiliza os limites de velocidade
em vrios trechos do sistema de ventilao impostos por normas, como a NB-10. As
etapas do dimensionamento sero as seguintes: pr-seleo do ventilador baseada nas
condies operacionais; a correo da curva caracterstica; especificao dos limites
de velocidade nos vrios trechos do sistema e os valores-limite para as dimenses
dos dutos neste trechos, e a determinao do ponto de operao do sistema.
Estes so procedimentos simples que, de certa forma, j conhecemos. Lembre-se
que, se o escoamento no ventilador e atravs do sistema de bombeamento
incompressvel (W/mg < 500 mmH
2
0, ou V< 100 m/s, respectivamente), o tratamento do
problema exatamente igual quele adotado para bombas e sistemas de ventilao, desde
que a curva caracterstica do ventilador tenha sido corrigida para as condies in-situ do
ar. Em sntese:
1- pr-seleo de ventilador com caractersticas apropriadas (vazo, presso total,
rotao, rudo, acionamento, fluido de trabalho, eficincia, peso, custo, etc, etc);
2- correo da curva caracterstica do ventilador para a condio real de operao, isto
, a densidade do fluido na sucodo ventilador;
3- especificao dos valores-limite de velocidade do ar nos vrios trechos do sistema e
o consequente estabelecimento dos valores-limite de dimetro hidrulico dos dutos
e,
4- clculo da curva caracterstica do sistema de ventilao, aplicando a equao da
energia ao escoamento entre as extremidades do sistema de ventilao. O
procedimento implica em conhecer as caractersticas fsicas do sistema, algumas
determinadas nos tens 1 e 3, anteriores: condies de entrada e sada (presses),
comprimento e dimetros de dutos, material do duto, singularidades (curvas,
dampers, ramificaes e derivaes, etc). Obtm-se, ento, a presso total do
sistema de ventilao, um valor numrico (por exemplo, P
total sist
= 80 mmH
2
O), ou a
equao da curva caracterstica p
total sist
= p
total sist
(Q
2
) (til se a vazo no
rigorosamente especificada, e pudermos ter alguma flexibilidade em termos da
vazo para ajustar condies operacionais do ventilador).
A figura abaixo mostra a curva caracterstica de um sistema de ventilao e a curva
do ventilador (notar que a curva do ventilador j est corrigida para a densidade de
operao, isto , a densidade atual = 1,05 kg/m
3
). Se a vazo for especificada
rigorosamente, em 4 m
3
/s, por exemplo, a presso total ser 80 mmH
2
O, e este ser o
ponto de operao. Notar que a curva caracterstica que passa por este ponto dever ser
determinada: a rotao estar entre 900 RPM e 1100 RPM. Para determinar esta rotao
deveremos utilizar, por exemplo, a relao de similaridade para a vazo: n = (4,0/3,4) 900
= 1060 RPM. Este valor de rotao ser ento imposto com um jogo adequado de polias
motora/motriz, ou com a utilizao de inversor de frequncia alimentando o motor
eltrico de induo.
Se no houver uma especificao rigorosa da vazo, podemos preservar a rotao de
1100 RPM (jogo de polia e correia fornecido pelo fabricante do ventilador?) e obter um
valor ligeiramente superior para a vazo: 4,2 m
3
/s e, consequentemente, para a presso
total, 85 mmH
2
O.
Ponto de operao de sistema de ventilao
Dimensionamento de Sistemas de Ventilao Complexos
O dimensionamento de sistemas complexos, com muitas ramificaes, vrios dutos
secundrios, ramais, etc., envolve a soluo simultnea de um grande nmero de
equaes no-lineares, alm de estar sujeito a restries impostas por normas (velocidade
mxima, por exemplo) ou restries fsicas (espao disponvel, alojamento dos dutos,
etc). Consequentemente, seu dimensionamento usualmente realizado com ferramentas
computacionais apropriadas, as quais dispem de algortmos para a soluo simultnea
das equaes e esquemas lgicos para contemplar as vrias restries existentes.
1 . 0 0 1 0 . 0 0
V a z o ( m 3 / s )
1 0 . 0 0
1 0 0 . 0 0
P
t
o
t
a
l
(
m
m
H
2
O
)
1 0 . 0 0
1 0 0 . 0 0
C u r v a d o V e n t i l a d o r
d e n s i d a d e = 1 , 0 5 k g / m 3
8 1 %
7 6 %
8 3 %
8 1 %
7 0 %
9 0 0 R P M
7 3 0 R P M
1 1 0 0 R P M
S i s t e m a d e V e n t i l a o
Nestes casos o mtodo da velocidade pode ser utilizado para o pr-
dimensionamento do sistema. Dois outros procedimentos de clculo, o (i) mtodo da
igual perda de carga e o (ii) mtodo da recuperao esttica produzem melhores
resultados, em termos de balanceamento do sistema, de consumo de energia e gerao de
rudo.
O postulado bsico do mtodo da igual perda de carga obter uma perda de carga
constante por unidade de comprimento de duto, isto , um gradiente de presso
constante ao longo do sistema de ventilao. Perceba a dificuldade de se obter
um gradiente de presso constante ao longo do sistema: pode haver restrio de
dimenses para o duto principal e ramais, os comprimentos podem ser longos, a
quantidade de singularidades pode variar substancialmente nos vrios ramais,
etc. Por mais que o sistema seja favorvel para dimensionamento com este
mtodo, quase sempre o ajuste final do sistema ser obtido com atuao nos
dampers, embora de forma menos drstica que no pr-dimensionamento com o
mtodo da velocidade. um mtodo muito utilizado, principalmente para
projetar os chamados sistemas de baixa velocidade e baixa presso (0 50
mmH
2
O). Sua principal vantagem que a velocidade reduz-se no sentido do
escoamento, e assim h uma menor gerao de rudo.
O mtodo da recuperao esttica mais utilizado nos sistemas de mdia e alta
presso (50 125 mmH
2
O e 125 250 mmH
2
O, respectivamente). A idia bsica neste
mtodo desacelerar o escoamento medida em que energia dissipada como perda de
carga. E a desacelerao do escoamento obtida com o aumento da seo transversal do
duto: isto , o duto cresce no sentido do escoamento. Em outras palavras, a queda de
presso provocada pela dissipao viscosa compensada com a reduo da energia
cintica do escoamento. Assim, a presso no interior do sistema de ventilao uniforme
(idealmente) e qualquer desbalanceamento (por exemplo, o damper de um dos
ambientes fechado) ajustado igualmente entre todos os outros ambientes (a vazo que
no ser mais insuflada no ambiente que teve o damper fechado ser distribuda
igualmente entre todos os demais). A sua principal desvantagem evidente: o duto
aumenta de seo transversal no sentido do escoamento (at o limite fsico ditado pelo
espao de colocao), ou mesmo dois dutos em paralelo devero conduzir o ar.
Exemplo de Pr-Dimensionamento de um Sistema de Ventilao (Mtodo da Velocidade)
A ttulo de exemplo, vamos pr-dimensionar o sistema de ventilao mostrado
esquematicamente na figura seguinte. um sistema com poucas ramificaes, que insufla
ar (Temp. ambiente, 20
o
C) em 4 ambientes, com o intuito genrico de promover a
renovao de ar. Desde que este um sistema simples, com poucas ramificaes, o
mtodo da velocidade ser adotado para pr-dimension-lo. Um refinamento posterior
pode ser realizado no dimensionamento, para reduzir a necessidade de provocar restries
no escoamento com atuao nos dampers de trechos de menor perda de carga. Vale
frisar novamente que o mtodo da velocidade no deve ser utilizado para o
dimensionamento final de sistemas de ventilao, a menos que o sistema seja simples,
com poucas ramificaes. As limitaes deste mtodo vo ficar claras na resoluo do
presente sistema.
Vamos considerar que o sistema esteja instalado em Campinas SP, que tem uma
presso baromtrica mdia de 950 mbar, o que resulta em uma densidade mdia do ar de
1,08 kg/m
3
. Vamos considerar tambm que a vazo que deve ser insuflada em cada
ambiente seja um requisito previamente estabelecido. Os ambientes esto representados
Representao esquemtica de um sistema de ventilao ramificado
por nmeros, e os dutos (principal, ramais e derivaes) esto representados por letras.
Na extremidade das derivaes para os ambientes h dampers que regulam a vazo e
sero utilizados para balancear o sistema. A tabela abaixo mostra os valores fixados,
selecionados e calculados.
Observe na tabela que a velocidade e, consequentemente, a rea estipulada pela
norma, no foram obedecidas em nenhuma situao (custo, simplificao de projeto e
procedimentos construtivos, limitao de espao?). A diferena no ramo principal, A,
razovel: de 6,5 m/s para 8,3 m/s. Se considerarmos que o nvel de rudo varia
exponencialmente com a velocidade, observamos que o ambiente 1 ser prejudicado, e o
impacto nos demais ser menor, pois esto mais distantes e o sistema de dutos pode
atenuar parte do rudo do escoamento gerado em A (caberia ento um aprofundamento do
dimensionamento do sistema caso este aspecto fosse considerado!). Fixadas as reas reais
de ramais e derivaes, calculamos as perdas de carga (partimos do pressuposto que
temos todas as informaes necessrias para tanto, isto , material, dimetro hidrulico,
distncias, nmero e tipo de singularidades, etc, etc!), as quais esto na ltima coluna da
tabela, dadas em (mmH
2
O). A vazo total do sistema de ventilao 5 m
3
/s e a presso
total, 92 mmH
2
O. Observe que a presso total a soma das perdas de carga que compem
o ramo crtico: (i) s as perdas de carga pois no h termo eststico a ser considerado, isto
, o ventilador succiona do ambiente e insufla no ambiente, no havendo diferena de
presso para adicionar; (ii) e s o ramo crtico considerado pois este um sistema com
trechos em paralelo. A tabela abaixo mostra a presso total (perda de carga) em cada
trecho:
Evidentemente, para que opere de acordo com o especificado, o sistema ter que
ser balanceado. Os dampers colocados nos ramais que levam aos ambientes devero ser
regulados para tornar iguais as presses totais de cada trecho (esto em paralelo!). Assim,
se o ventilador disponibiliza 92 mmH
2
O, cada trecho deve dissipar 92 mmH
2
O. A perda
de carga provocada por cada damper , ento,
3
2 1
4
5
T = 20 C
o
= 1,08 kg/m
3
A
B
C D
E
F
G
H
I
Sistema de ventilao: valores fixados, selecionados e calculados.
Amb. Vazo* Ramal/
Deriv.
Vazo Veloc.**
NB-10
rea
NB-10
rea
Real
Veloc.
Real
Z
(perda carga)
(m
3
/s) (m
3
/s) (m/s) (m
2
) (m
2
) (m/s) (mmH
2
O)
A 5,0 6,5 0,76 0,6 8,3 10
1 1,0 B 1,0 4,5 0,22 0,2 5,0 10
C 4,0 4,5 0,62 0,6 6,6 6
D 2,0 4,5 0,44 0,4 5,0 14
2 1,0 E 1,0 4,5 0,22 0,2 5,0 28
3 1,0 F 1,0 4,5 0,22 0,2 5,0 13
G 2,0 4,5 0,44 0,4 5,0 40
4 1,0 H 4,0 4,5 0,22 0,2 5,0 36
5 1,0 I 1,0 4,5 0,22 0,2 5,0 24
Q
total
= 5 Z
total
= 92
* Vazo = dado de projeto / ** Dutos horizontais, veloc. Mx: NB-10
Presso total por trecho do sistema de ventilao
Trecho* Presso total
(mmH
2
O
AB 20
ACDE 58
ACDF 43
ACGH 92
Trecho crtico, seleo do ventilador:
Q = 5 m
3
/s, p
total
= 92 mmH
2
O
80
* o pequeno trecho de suco no foi considerado
Presso total por trecho do sistema de ventilao
Trecho* Presso total
(mmH
2
O)
Perda de carga damper
(mmH
2
O)
AB 20 72
ACDE 58 34
ACDF 43 49
ACGH 92 0 (aberto)
80 12
* o pequeno trecho de suco no foi considerado
Observe que, novamente, o ambiente 1 (trecho AB) ser prejudicado no processo
de balanceamento do sistema, pois a perda de carga imposta na regulagem da vazo ser
a maior, 72 mmH2O: (i) a restrio ao escoamento imposta pelo damper gera rudo,
tanto maior quanto maior for a restrio (maior velocidade localizada); (ii) o trecho ser o
mais sensvel alteraes de condies operacionais. A figura seguinte mostra a soluo
do sistema, para um ventilador genrico operando com a densidade atual (a curva j foi
corrigida!) rotao de 1800 RPM. Note que a soluo para a vazo ligeiramente
superior requerida, mas a diferena muito pequena (0,1 m
3
/s a mais, no total, o grfico
log x log!) e no traz qualquer preocupao. A eficincia do ventilador ser um pouco
inferior mxima (vamos assumir 64%) e sua potncia de eixo , ento: N = [1,08 x 9,81
x 5,1 x 92 x (1000/1,08) x (1/1000)] / 0,64 7,2 kW ( 9,6 HP). A potncia do motor
eltrico ser superior este valor, evidentemente, pois fatores como o tipo de solicitao,
nmero de horas de operao/dia, tipo de acionamento, etc, etc, devem ser considerados
antes de defin-la.
Ponto de operao do sistema ramificado.
Rudo no Sistema de Ventilao
Como vimos, vrios critrios, alm do escoamento do ar e fenmenos correlatos,
determinam a qualidade do sistema de ventilao e devem ser considerados quando se
projeta o sistema. Um destes critrios importantes, por exemplo, por interferir na sade
dos usurios dos ambientes ventilados e refrigerados, o nvel de rudo provocado pelo
sistema de ventilao ( o ar, escoando em um duto, ao passar por dampers e grelhas,
etc, gera rudo, assim como o ventilador. Estes rudos se propagam pelos dutos e atinge o
ambiente habitado).
Os nveis de presso sonora (isto , os nveis de rudo por banda de frequncia em que
ocorrem) dos ambientes habitados so estabelecidos por normas, o que se denomina de padro
de conforto acstico. O sistema de ventilao tem que atender estas normas de sade pblica. A
tabela abaixo, mostra, como exemplo, os valores-limite, por banda de frequncia, especificados
pela norma uma norma especfica, a NC-65.
1 . 0 0 1 0 . 0 0
V a z o ( m 3 / s )
1 0
1 0 0
P
t
o
t
a
l
(
m
m
H
2
O
)
1 0 . 0 0
1 0 0 . 0 0
S i s t e m a d e v e n t i l a o r a m i f i c a d o
d e n s i d a d e a t u a l = 1 , 0 8 k g / m 3
6 0 %
6 5 %
6 0 %
P o n t o d e o p e r a o
d o s i s t e m a r a m i f i c a d o
1 8 0 0 R P M
C u r v a d o s i s t e m a
( r e s u l t a n t e )
Freq. (Hz) 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
Norma
NC-65 (dB) 80 75 71 68 66 64 63 62
No caso da presso sonora gerada por ventiladores, o fabricante do equipamento deve
fornec-la. Caso no estejam disponveis, deve-se estabelecer nveis sonoros de referncia,
aplicveis a equipamentos similares aos que sero utilizados no sistema de ventilao. Uma
referncia essencial , ento a American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning
Engineers USA. Seus manuais (o ASHRAE Applications, no caso) indicam uma metodologia
de clculo para valores mdios de referncia da presso sonora provocada por ventiladores de
vrios tipos, de acordo com a vazo e a presso de operao. Como exemplo, a tabela abaixo
ilustra os valores dos nveis de presso sonora, por banda de frequncia, obtidos para um
ventilador axial do tipo "vane-axial" de 1,80 metros de dimetro, operando com a vazo de 100
m3/s presso total de 32 mmca, calculados usando a metodologia proposta:
f (Hz)
63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
P(dB) 95,3 98,2 94,2 95,2 93,2 90,2 88,2 86,2
Clculos de acordo com o ASHRAE Applications, 1980
J os valores da presso sonora gerada por um ventilador do mesmo tipo, "vane-axial", de
1,60 metros de dimetro, operando com a vazo de 22,5 m3/s presso total de 30 mmca so:
f (Hz)
63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
P(dB) 90,6 93,6 89,6 90,6 88,6 85,6 83,6 81,6
Clculos de acordo com o ASHRAE Applications, 1980
Note que em ambos os casos acima mencionados, o rudo provocado pelos ventiladores
(o maior, de 1,80 m de dimetro, ou o menor, de 1,60 m de dimetro) supera os valores mximos
da norma NC-65. Assim, se esta for a norma que deve ser aplicada ao ambiente onde sero
instalados estes ventiladores (situao hipottica), ser necessrio instalar atenuador(es) para
atender o nvel de conforto acstico. O rudo gerado pelo ventilador propaga-se atravs do
ambiente (e do sistema de ventilao), sendo ainda atenuado pelo escoamento de ar. Chega-se,
assim, aos valor de rudo no ambiente habitado para o qual o ventilador insufla ou exaure (note
que a ao do ventilador, insuflamento ou exausto, altera o procedimento de clculo: se o
ventilador exaure, o sentido do escoamento oposto ao da propagao do rudo; se o ventilador
insufla, o escoamento tem o sentido da propagao. Este rudo (ou presso sonora total) deve ser
atenuado at o limite estabelecido pela norma.
A tabela abaixo uma ilustrao de um resultado de clculo da presso sonora provocada
pelo ventilador e pelo escoamento de ar em um sistema de exausto em ambiente industrial. Os
valores finais (linha Result., na tabela), so para um observador montante do ventilador (isto ,
o ventilador est exaurindo para fora do ambiente, e o observador est no interior do ambiente).
Entre o ventilador e o ambiente, foi instalado um atenuador de rudo, com enchimento de l de
vidro. O significado de cada linha da tabela como segue:
(i) Freq.: a frequncia central da banda de frequncia a que se refere a presso
sonora;
(ii) Aten.: a atenuao da presso sonora propiciada pelo atenuador de rudo que
especificado a seguir;
(iii) At. Filme: a atenuao propiciada pelo filme de plstico que envolve o atenuador
(notar que envolver o atenuador com filme pltico aumenta sua durabilidade mas
prejudica sua funo: os valores so negativos);
(iv) At. Vel. Ar: a atenuao propiciada pelo fluxo de ar (escoa em sentido contrrio
propagao do som, mas os valores de atenuao so muito pequenos e foram
considerados nulos, aumentando a margem de segurana do clculo);
(v) Total: a atenuao total do atenuador de rudo;
(vi) Pres. Son. Vent.: a presso sonora (intensidade de rudo) gerado pelo
ventilador;
(vii) Result.: a presso sonora final depois do atenuador, e
(viii) Norma: o valor exigido pela norma (no caso, a NC 65), notar que o rudo de
maior frequncia, em 4000 Hz e 8000 Hz, supera os valores da norma).
Freq. (Hz) 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
Aten. (dB) 10 22 25 28 35 28 20 19
At. filme*(dB) 0 0 0 -1,5 -3 -5 -6 -7
At.
Vel. Ar (dB) - - - - - - - -
Total (dB) 10 22 25 26,5 32 23 14 12
Pres. Son.
Ventil. (dB) 90,
6
93,6 89,6 90,6 88,6 85,6 83,6 81,6
Result. (dB) 80,
6
71,6 64,6 64,1 56,6 62,6 69,6 69,6
Norma
NC-65 (dB) 80 75 71 68 66 64 63 62
* Considera filme de proteo envolvendo completamente o atenuador.
Especificaes:
Montante do Ventilador (observador no ambiente de onde o ventilador exaure)
Atenuador de rudo com enchimento de l de vidro ou similar, com revestimento de filme
plstico
Espessura do mdulo (mm): 300
Distncia entre mdulos (mm): 150
Comprimento do mdulo (mm): 1800
Nmero de clulas: 12
Largura do conjunto (mm): 5400 = (300+150) x 12
Altura do conjunto (mm): 3400
Velocidade do escoamento (m/s): 8,5