Ford F250 SuperDuty

303-01C-1 Manual Table of Contents
Motor 7.3L Diesel
303-01C-1
SECCION 303-01C Motor 7.3L Diesel

APLICACION DEL VEH ICULO: Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome CONTENIDO PAGINA
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO Motor...................................................................................................................................303-01C-3 Descripcion del motor .....................................................................................................303-01C-3 Identificacion del motor...................................................................................................303-01C-9 Etiqueta de codigo de la calibracion.........................................................................303-01C-10 Sistema de lubricacion - Alta presion...........................................................................303-01C-14 Sistema de lubricacion - Presion baja..........................................................................303-01C-11 DIAGNOSTICO Y COMPROBACIONES Motor.................................................................................................................................303-01C-15 REPARACIONES EN EL VEHCULO I Amortiguador de vibraciones del ciguenal.......................................................................303-01C-20 Bomba de aceite ..............................................................................................................303-01C-55 Cabeza de cilindros Derecha .......................................................................................303-01C-29 Cabeza de cilindros Izquierda ......................................................................................303-01C-40 Cubierta de valvulas Derecha ......................................................................................303-01C-15 Cubierta de valvulas Izquierda .....................................................................................303-01C-18 Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-48 Sello de aceite delantero del ciguenal Parte delantera ...............................................303-01C-51 Sello de aceite trasero del ciguenal.................................................................................303-01C-58 Tapa de punteras, balancn y varilla de empuje ............................................................303-01C-26 DESMONTAJE Motor.................................................................................................................................303-01C-61 DESMONTAJE Motor.................................................................................................................................303-01C-70 DESMONTAJE Y MONTAJE DE SUB-COMPONENTES Cabeza de cilindros..........................................................................................................303-01C-87 Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-90 Piston................................................................................................................................303-01C-89 MONTAJE Motor.................................................................................................................................303-01C-91 INSTALACION Motor...............................................................................................................................303-01C-115 PROCEDIMIENTOS GENERALES Biela................................................................................................................................303-01C-126 Inspeccion ...................................................................................................................303-01C-126 Bloque de cilindros .........................................................................................................303-01C-129 Inspeccion ...................................................................................................................303-01C-131 Servicio .......................................................................................................................303-01C-129 Bomba de aceite ............................................................................................................303-01C-127 Prueba de holgura ......................................................................................................303-01C-128 Prueba de presion ......................................................................................................303-01C-128 Cabeza de cilindros........................................................................................................303-01C-132 Piston..............................................................................................................................303-01C-124
2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000
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Motor 7.3L Diesel
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CONTENIDO
PAGINA
Prueba de fugas interna del enfriador de aceite ...........................................................303-01C-132 Sincronizacion del arbol de levas Cubierta delantera instalada................................303-01C-134 ESPECIFICACIONES ........................................................................................................303-01C-135
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Motor 7.3L Diesel
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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
Los buzos de v lvula hidr ulicos (6500): a a
Motor
Descripcion del motor El motor diesel 7.3L es: un 8 V turbocargado de cuatro ciclos con v lvulas a a la cabeza. con desplazamiento de 7.3 litros (444 pulgadas c bicas). u separado en dos bancos, el banco derecho numerado 1, 3, 5, 7 y el banco izquierdo numerado 2, 4, 6, 8. clasificado en 215 caballos de potencia a 3000 rpm. El bloque de cilindros (6010) se ha dise ado para n soportar las cargas de las operaciones diesel usando: tapas de cojinete de bancada de cuatro tornillos. espreas de aceite internas de enfriamiento del pist n (6C327). o un cig e al de acero forjado (6303). u n bielas de acero forjado para trabajo pesado (6200). Los pistones y los anillos est n: a hechos de aleaci n de aluminio. o ajustados con un anillo de compresi n superior o clave. ajustados con un anillo de compresi n inferior o rectangular. ajustados con los anillos de control de aceite. Los tornillos de pist n (6135) son: o un tipo de flotaci n libre que permite al tornillo o del pist n moverse / flotar libremente en el o alojamiento del tornillo de pist n. o sujetos al pist n y los anillos por los sujetadores o de tornillo de pist n (6140). o El arbol de levas (6250): est soportado por cinco cojinetes de arbol de a levas tipo inserto (6A251). es impulsado por el cig e al a trav s del uso del u n e engrane del arbol de levas y del engrane del cig e al. u n
minimiza el ruido del motor. mantiene en cero el juego de la v lvula. a incorpora las guas del seguidor del arbol de levas. incorpora un dise o de seguidor de rodillo que n reduce el desgaste del arbol de levas. Las cabezas de cilindros (6049) est n dise adas: a n para incorporar los inyectores de combustible (9F593) controlados electr nicamente / activados o hidr ulicamente. a para ubicar a los inyectores de combustible en el centro de las c maras de combusti n entre los a o balancines (6564). con galeras de aceite de alta presi n integradas. o El sistema de tap n de luz incandescente est : o a dise ado para precalentar los cilindros para n arranques m s r pidos en tiempo fro. a a controlado por el m dulo de control del tren o motriz (PCM) (12A650). montado directamente dentro de las cabezas de cilindros. activado por el m dulo de control del tap n de o o luz incandescente (12B533). Calentador de aire de admisi n del m ltiple: o u es dise ado para precalentar el aire de admisi n a n o fin de reducir el humo y el olor durante arranques en fro. lo controla el m dulo de control del tren motriz o (PCM). est montado en el m ltiple del compresor de aire a u de admisi n caliente. o El calentador opcional del bloque (6A051) : esta dise ado para calentar el refrigerante del n motor y el aceite para arranques en tiempo fro mejorados. est localizado cerca del filtro de aceite (6731) en a el enfriador de aceite (6A642).
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Motor 7.3L Diesel
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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

es energizado por una fuente de energa externa de 120 voltios. no es reparable, se debe instalar un calentador del bloque nuevo. El sistema de inyecci n de combustible que se usa o en el motor: est controlado por el m dulo de control del tren a o motriz. utiliza una bomba de combustible el ctrica en e lnea (9350). circula a trav s de una combinaci n del ensamble e o del filtro de combustible, el calentador de combustible y el separador de agua. usa ocho inyectores de combustible controlados electr nicamente / activados hidr ulicamente. o a mantiene la presi n de operaci n entre 448-482 o o kPa (65-70 psi). El sistema de lubricaci n del motor: o est dividido en dos sistemas: el sistema de a presi n baja lubrica el motor (6007), el sistema de o alta presi n activa los inyectores de combustible. o mantiene la presi n entre 69-414 kPa (10-60 psi) o para el sistema de presi n baja y 2,758-20,685 o kPa (400-3,000 psi) para el sistema de alta presi n. o es enfriado por un enfriador de aceite del motor. en el sistema de alta presi n se usan en el sensor o de presi n de control del inyector (ICP) (9F838) y o la v lvula del regulador de presi n de inyecci n a o o (IPR) (7A139) para mantener y controlar la presi n. o activa el sistema de calentamiento de contrapresi n integrado al turbocargador. o en el sistema de alta presi n se usa para el o inyector de combustible.
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Motor 7.3L Diesel
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Motor 7.3L (DIT)
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Motor 7.3L Diesel
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Ref. 1 2 3 4 5 6 7 N de pieza 6584 6766 6582 1822844C1 9E434 1818188C1 1815734C1 Descripcion Junta de tapa de punteras Tap n de llenado de o aceite Tapa de punteras Argolla de levantamiento Cubierta del m ltiple de u admisi n o Tap n de drenaje del riel o de combustible Anillo O, tap n de o drenaje del riel de combustible Tap n del riel de o suministro de aceite Anillo del riel de suministro de respaldo Anillo O del riel de suministro de aceite Tap n o Anillos O Tap n del drenaje del o riel de aceite Anillos O Tap n o Tap n o Anillos O Camisa del inyector de combustible Tap n de la copa o Junta de tapa de punteras Tapa de punteras Tornillo de balancn Balancn Cu a del sujetador del n resorte de v lvula a Rotor de resorte de v lvula a Resorte de v lvula a Sello del v stago de a v lvula a Balancn Tornillo de la cabeza de cilindros Cabeza de cilindros Tap n del tubo o Ref. 32 33 34 35 36 N de pieza 1815887C1 6026 6010 6674C 13722D Descripcion Anillos O Bola de acero (tap n) o Monobloc Asiento, bola (parte del equipo 6674) Bola, 1/2 pulgada, de metal (parte del equipo 6674) Cortocircuito del resorte de la v lvula a Cortocircuito al tap n de o la v lvula a Anillo O (parte del equipo 6674) Tap n del bloque del o motor V stago de la cabeza de a cilindros al bloque Tornillo (parte de 6C329) Junta de la cabeza V lvula de escape a V lvula de admisi n a o Gua del seguidor del arbol de levas Anillo del sujetador del alojamiento del adaptador del volante Adaptador de la transmisi n o Anillo del sujetador del alojamiento del adaptador del volante Sello trasero de aceite del cig e al u n Cubierta, trasera del motor Pasador, gua M nsula, montaje e delantero de soporte del motor Tapa, cojinete de bancada (parte de 6010) Tap n del drenaje del o enfriador de aceite, 3 / 8 NPTF Tap n, 1 / 4-18 o
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47
6670 6666 6674A 6026 6A008 6051 6507 6505 6C329 437157 R1
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
1827535C91 1814546C1 1815873C1 9410357 9N693 1815944C1 9N693 9410357 9410357 9N693 9F538 6026 6584 6582 6A527 6564 6518 6514 6513 6571 6564 6065 6049 445751
48 49
6A369 437157 R1
50 51 52 53
6701 6L080 20640 R1 6031
54
55
445684
56
444619
(CONTINUACION)
(CONTINUACION)
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Motor 7.3L Diesel
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Ref. 57 58 59 N de pieza 6C327 445684 6345 Descripcion Esprea de aceite de enfriamiento del pist n o Tap n del drenaje de o aceite, 3 / 8 NPTF Birlo de la tapa de cojinete de bancada del cig e al u n Junta, cabezal delantero del enfriador de aceite Cabezal, delantero del enfriador de aceite Anillo O, interior del enfriador de aceite Anillo O, exterior del enfriador de aceite Tornillo de la tapa del cojinete de bancada del cig e al u n Enfriador de aceite Tornillo de la tapa del cojinete de bancada del cig e al u n Junta, cabezal trasero del enfriador de aceite Cabezal, trasero del enfriador de aceite Calentador del bloque Tap n o Filtro de aceite Anillo O, exterior del enfriador de aceite Anillo O, interior del enfriador de aceite Anillo O, alojamiento de la bomba de aceite Bomba de aceite de gerotor Alojamiento de la bomba de aceite Soporte, cubierta de la malla de la bomba de aceite y tubo Cubierta de la malla de la bomba de aceite y tubo Junta del tubo de entrada de la bomba de aceite Tap n de drenaje del o c rter a Ref. 81 82 83 N de pieza 6734 6675 6754F Descripcion Junta del tap n de o drenaje del c rter a C rter a Adaptador del tubo del indicador de nivel de aceite (parte de 6754) Anillo O, sujetador del adaptador del tubo del indicador de nivel de aceite (parte de 6754) Brida, sujetador del adaptador del tubo del indicador de nivel de aceite (parte de 6754) Anillo O del tubo del indicador de nivel de aceite (parte de 6754) Formador de juntas Varilla indicadora del nivel de aceite Varilla indicadora del nivel de aceite Tap n del tubo (parte de o 8501) Polea de la bomba de agua Bomba de agua Niple - Manguera de retorno del calefactor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (sensor ECT) Salida de la bomba de agua Junta de la salida de agua Termostato de agua Junta del alojamiento de la bomba de agua Sello delantero del cig e al u n Junta de la cubierta delantera del motor Tap n de la galera de o aceite de buzo Pasador, gua (cubierta delantera del motor)
84
6754E
60 61 62 63 64
6A636 6881 6K649 6C610 6345
85
6754D
86
6754C
65 66
6A642 6345
87 88 89 90 91 92 93 94
E2AZ-19562-B 6750 6754 8509 8501 1822716C1 12A648
67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77
6A636 6881 6A051 444814 6731 6K649 6C610 6619 6608 6616 6A661
95 96 97 98 99 100 101 102
8592 8255 8575 8507 6700 6020 444776 6B041
78
6622
79 80
6626 6730
(CONTINUACION)
(CONTINUACION)
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Motor 7.3L Diesel
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Ref. 103 104 105 106 N de pieza 444776 6A251 6019 6619 Descripcion Tap n de la galera de o aceite de buzo Cojinete del arbol de levas Cubierta delantera del motor Junta del dep sito de o aceite Ref. 107 N de pieza 6655 Descripcion Engrane de impulsi n de o la bomba de aceite de alta presi n o Cubierta del acceso del engrane de impulsi n de o la bomba de aceite Dep sito del suministro o y cubierta de la bomba de aceite de alta presi n o
108
6B070
109
6658
(CONTINUACION)
Ciguenal del 7.3L (DIT), arbol de levas y pist n o
Ref. 1 2 3
N de pieza 6256 6269 6L269
Descripcion Engrane de impulsi n o del arbol de levas Placa de empuje del arbol de levas Cu a del engrane de n impulsi n del arbol de o levas Arbol de levas Buzo de v lvula a Varilla de empuje
Ref. 7 8
N de pieza 6140 6148
4 5 6
6250 6500 6565
9 10 11 12
6102 6135 6207 6211
Descripcion Sujetador del tornillo del pist n o Juego parcial del anillo del pist n o (se requieren 8) Pist n o Tornillo de pist n o Buje de biela Cojinete de biela
(CONTINUACION)
(CONTINUACION)
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Motor 7.3L Diesel
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Ref. 13 14 15 16 17 18 19 N de pieza 6212 6214 6200 6010 6379 6A366 6375 Descripcion Tuerca de biela Tornillo de biela Biela Monobloc Tornillo de retenci n del o volante Placa de refuerzo del volante Volante - (transmisi n o autom tica) (No se a muestra) Cojinete de empuje de bancada del cig e al u n Cojinete de bancada del cig e al u n Ref. 22 23 24 25 N de pieza 6B316 6316 6332 Descripcion Cu a del cig e al n u n Engrane del cig e al u n (parte de 6303) Amortiguador de vibraciones del cig e al u n Rondana del amortiguador de vibraciones del cig e al u n Tornillo de la polea del cig e al u n Anillo de desgaste del amortiguador del cig e al u n Cig e al u n Pasador, gua
26 27
6A340 6310
20 21
6337 6333
28 29
6303 20024 R1
(CONTINUACION)
Identificacion del motor La identificaci n del vehculo, la localizaci n de la o o clasificaci n y las placas de datos del vehculo y la o informaci n del c digo del motor se cubre o o totalmente en la secci n 100-01. Para la o identificaci n del motor exacta y especfica, una o etiqueta de c digo de la calibraci n del motor est o o a pegada al pilar B. Refi rase a las siguientes e ilustraciones para los ejemplos de etiquetado de identificaci n del motor. o
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Motor 7.3L Diesel
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Etiquetas del motor Ref. 3 N de pieza Descripcion N mero de serie u estampado (sobre el c rter) (parte de 6007) a Etiqueta de cambio de aceite (parte de 6007) Etiqueta de emisiones (parte de 6007) Precauci n del sistema o el ctrico e (parte de 6007)
5 6
Etiqueta de codigo de la calibracion Refi rase a Manual de diagnosis y comprobaciones e (PC/ED) 1.
Ref. 1
N de pieza
Descripcion Etiqueta de c digo del o motor (parte de 6007) Precauci n del sistema o el ctrico e (parte de 6007)
(CONTINUACION)
Puede adquirirse por separado.
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Motor 7.3L Diesel
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Sistema de lubricacion - Presion baja
Flujo de aceite de presi n baja o
Ref. 1 2 3
N de pieza 6658 6010
Descripcion Dep sito de la bomba de o aceite de alta presi n o Monobloc Corto circuito de la tapa del baln de la v lvula a (parte de 6658)
Ref. 4 5 6
N de pieza
Descripcion Sello del anillo O (parte de 6658) Resorte (parte de 6658) Bola de retenci n (parte o de 6658)
(CONTINUACION)
(CONTINUACION)
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Motor 7.3L Diesel
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Ref. 7 N de pieza Descripcion Galeras de aceite de levantav lvulas a (parte de 6010) Esprea de aceite de enfriamiento del pist n o Galera de retorno de aceite del turbocargador (parte de 6010) Galera de suministro de aceite del turbocargador (parte de 6010) V lvula de alivio / del a regulador de presi n o (parte de 9155) Drenaje de derivaci n o del filtro de aceite (parte de 6881) Ref. 13 N de pieza Descripcion Galera de aceite principal (parte de 6010) Enfriador de aceite Cabezal del enfriador de aceite Cubierta de la malla de la bomba de aceite y tubo Bomba de aceite de gerotor Cubierta delantera del motor
8 9
6C327
14 15 16
6A642 6881 6622
10
17 18
6608 6019
11
12
(CONTINUACION)
El sistema de lubricaci n est compuesto de un o a sistema de presi n baja y un sistema de alta presi n. o o El sistema de presi n baja proporciona la o lubricaci n primaria del motor mientras que el o sistema de alta presi n proporciona la presi n o o hidr ulica requerida para activar los inyectores de a combustible. La bomba de aceite de gerotor drena aceite del c rter del motor (6675) a trav s del tubo (6622) y la a e cubierta de malla de la bomba de aceite dentro del conducto de entrada de la cubierta delantera. La bomba de aceite de gerotor entonces bombea el aceite de regreso a trav s del pasaje de salida en la e cubierta delantera. El aceite se separa en dos trayectorias.
Una va de flujo dirige el aceite dentro de dep sito o de la bomba de alta presi n a trav s del o e cortocircuito de la v lvula durante el arranque en a fro. Una alimentaci n sale de la v lvula de o a cortocircuito y entra a la cubierta delantera. Desde ah entra al dep sito de aceite de alta presi n. La o o segunda alimentaci n sale de la v lvula del o a cortocircuito y entra a la galera de aceite del levantav lvulas del banco izquierdo. a
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Motor 7.3L Diesel
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Despu s de salir del pasaje de salida de la cubierta e delantera, la segunda va de aceite enva el aceite a trav s del enfriador de aceite. Una vez dentro del e alojamiento trasero del enfriador de aceite, la v lvula reguladora / alivio de presi n se puede abrir a o ventilando el exceso de presi n y regresando el o aceite dentro del c rter. Despu s que el aceite ha a e circulado a trav s del filtro de aceite, la e alimentaci n de aceite entonces entra a la galera de o aceite principal (integrada al monobloc). Una vez en la galera de aceite principal, el aceite se dirige a los cinco cojinetes de bancada del cig e al (6333) a u n trav s de cinco galeras de alimentaci n barrenadas e o y maquinadas (integradas al monobloc). Los cinco cojinetes del arbol de levas reciben la alimentaci n o de aceite a trav s de cinco galeras de alimentaci n e o de aceite barrenadas y maquinadas verticalmente conectadas a las galeras de alimentaci n de aceite o del cojinete de bancada. La galera de alimentaci n o de aceite de cojinete de bancada tambi n suministra e aceite a la galera de aceite del levantav lvulas del a banco derecho a trav s de una galera de e alimentaci n de aceite barrenada y maquinada o verticalmente (integrada al monobloc). La galera de alimentaci n de aceite del cojinete de bancada o trasero tambi n suministra el aceite al ensamblado e del turbocargador a trav s de una galera de e alimentaci n de aceite barrenada y maquinada o verticalmente (integrada al monobloc). El aceite presurizado que entra al ensamble del turbocargador se utiliza para activar el sistema de calentamiento de contrapresi n de escape. El o regulador de contrapresi n de escape controla el o aceite que sale del turbocargador para activar el dispositivo de contrapresi n durante temperaturas de o ambiente fras. El aceite se retrodrena a trav s del e pedestal de montaje del turbocargador y de regreso dentro del c rter. La galera de aceite del a levantav lvulas suministra aceite presurizado a los a buzos de v lvula y a las espreas de aceite de a enfriamiento del pist n. El aceite de los buzos de o v lvula se dirige hacia arriba hacia el tren de a v lvulas de la cabeza de cilindros a trav s de las a e varillas de empuje huecas (6565). Una vez en la cabeza de cilindros, el aceite se retrodrena al c rter a a trav s de los puertos de retorno en cada extremo e de la cabeza de cilindros.
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Motor 7.3L Diesel
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Sistema de lubricacion - Alta presion
Flujo de aceite de alta presi n o
Ref. 1 2 3 4
N de pieza 9278 6600 6049 9A332
Descripcion Sensor de presi n de o aceite Bomba de aceite de alta presi n o Cabeza de cilindros Mangueras de alimentaci n de aceite de o alta presi n o Riel de aceite de alta presi n o (parte de 6049) Galeras de alimentaci n o de aceite del inyector (parte de 6049)
Ref. 7
N de pieza 9F593
9F838
7A139
10 11
6019 6658
Descripcion Inyectores de combustible (se requieren 8) Sensor de presi n de o control de inyecci n o (ICP) V lvula reguladora de a presi n de inyecci n o o (IPR) Cubierta delantera del motor Dep sito de la bomba de o aceite de alta presi n o
(CONTINUACION)
303-01C-15
Motor 7.3L Diesel
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Durante arranques en fro, la bomba de aceite de alta presi n (6600) recibe aceite desde la galera de o aceite del levantav lvulas del lado izquierdo a trav s a e de la v lvula de corto circuito. Una vez que el a motor arranca o durante arranques en caliente, la v lvula de corto circuito se cierra y la bomba de a aceite de alta presi n recibe aceite filtrado desde el o dep sito de la bomba de aceite de alta presi n. La o o bomba de aceite de alta presi n bombea el aceite o bajo presiones extremadamente altas (2,758-20,577 kPa[400-3,000 psi]) a trav s de las mangueras de e suministro de alta presi n del lado izquierdo y o derecho hacia los rieles de aceite de alta presi n o (integrados a las cabezas de cilindros). Una vez en el riel de aceite, el aceite se alimenta a los barrenos del inyector de combustible a trav s de cuatro e galeras de alimentaci n de aceite taladradas y o maquinadas en la cabeza de cilindros. El aceite de alta presi n entonces activa los inyectores de o combustible. La v lvula IPR controla y mantiene el a aceite de alta presi n. El PCM usa la informaci n o o del sensor ICP para ajustar la presi n en el sistema. o
DIAGNOSTICO Y COMPROBACIONES
Motor
Para m s informaci n, refi rase a la Manual de a o e diagnosis y comprobaciones (PC/ED) 2.
REPARACIONES EN EL VEHCULO I
Cubierta de valvulas Derecha
Desmontaje Todos los vehculos 1. Desconecte ambos cables de tierra de la batera. Para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 414-01.
Puede adquirirse por separado.
303-01C-16
Motor 7.3L Diesel
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REPARACIONES EN EL VEHCULO (CONTINUACION) I

2. Desconecte la manguera y el conector el ctrico e del sensor de presi n absoluta del m ltiple o u (MAP).
3.
Desmonte el tubo de entrada del enfriador del aire de carga.
Vehculos con sistema de A/C auxiliar 4. Separe las mangueras de agua del calefactor.
5.
Quite el soporte separador.
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Motor 7.3L Diesel
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Todos los vehculos 6. Separe el arn s de cableado. e
7.
Desmonte el tubo del indicador de nivel de aceite. 1 2 Retire la tuerca. Jale hacia arriba y desmonte el tubo.
8.
Desconecte el conector el ctrico de nueve e terminales del puente del inyector de combustible / del tap n de luz incandescente. o 1 2 Desconecte el broche de retenci n. o Desconecte el conector de nueve terminales.
9.
Quite los diez tornillos y la tapa de punteras.
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Motor 7.3L Diesel
303-01C-18

10. Retire la junta de la tapa de punteras. 1 2 Desconecte los cuatro conectores el ctricos e de los inyectores de combustible. Desconecte los cuatro cables el ctricos de e los tapones de luz incandescente. Quite la junta.
11. Para su instalaci n, invierta el procedimiento de o desmontaje.
Cubierta de valvulas Izquierda

Desmontaje 1. Desconecte ambos cables de tierra de la batera; para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 414-01. Desmonte el ducto de salida del enfriador del aire de carga; para m s informaci n, refi rase a a o e la Secci n 303-12. o Desmonte el ducto de entrada, el tubo y el ensamble del soporte; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-04D. e o Desconecte el conector el ctrico de nueve e terminales del inyector de combustible / del tap n de luz incandescente. o 1 2 Desconecte el broche de retenci n. o Desconecte el conector de nueve terminales.
2.
3.
4.
303-01C-19
Motor 7.3L Diesel
303-01C-19

5. Desconecte el cableado de control del motor.
6.
Desmontaje de la tapa de punteras. 1 2 Quite los diez tornillos. Desmonte la tapa de punteras.
7.
Desconecte los conectores el ctricos de los e inyectores de combustible y los tapones de luz incandescente. 1 2 Desconecte los cuatro cables el ctricos de e los tapones de luz incandescente. Desconecte los cuatro conectores el ctricos e de los inyectores de combustible. Retire la junta de la tapa de punteras.
303-01C-20
Motor 7.3L Diesel
303-01C-20

Instalacion
1.
Invierta el procedimiento de desmontaje y sgalo.
Amortiguador de vibraciones del ciguenal

Herramientas especiales Camisa del collarn 308-049 (T77F-7025-C) Herramientas especiales Tornillo forzador 308-092 (T84T-7025-B)
Herramienta del amortiguador del cig e al u n 303-144 (T79T-6316-A)
Manija 205-153 (T80T-4000-W)
Juego de servicio del amortiguador 303-S479 (T94T-6379-AH)
Tubo extractor / insertor 308-052 (T77J-7025-B)
Soportera y micr metro de o car tula a 100-002 (HERRAMIENTA-4201-C) o equivalente
Juego del adaptador de la placa de estribo 205-DS011 (D80L-630-A) o equivalente
(CONTINUACION)
303-01C-21
Motor 7.3L Diesel
303-01C-21

Desmontaje Todos los vehculos 1. Prepare el vehculo para quitar el amortiguador de vibraci n del cig e al. o u n 1 2 Instale un ahorrador de memoria disponible. Desconecte los cables de tierra de la batera. Para m s informaci n, refi rase a la a o e Secci n 414-01. o Quite el radiador. Para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o Desmonte la banda de propulsi n. Para m s o a informaci n, refi rase a la Secci n 303-05. o e o
3 4
2.
Verifique el descentramiento del amortiguador de vibraci n del cig e al. o u n 1 Quite la pintura de la superficie del amortiguador de vibraci n del cig e al en o u n cuatro puntos con separaci n de 90 grados o Sujete la herramienta especial al monobloc. Coloque la herramienta especial en una de las superficies despintadas. Usando una palanca disponible, palanquee hacia delante el cig e al. Coloque en cero u n el micr metro de car tula. o a NOTA: Palanquee el cig e al en los u n mismos puntos y s lo en una direcci n para o o eliminar un posible error causado por el juego axial del cig e al. u n Gire el cig e al 90 grados. Palanquee el u n cig e al hacia delante. Anote la medici n. u n o Repita en cada superficie sin pintura.
X
Si el descentramiento excede la especificaci n, instale un amortiguador de o vibraci n del cig e al nuevo. o u n
Vehculos con transmisi n manual o 3. Impida que el cig e al gire. u n 1 2 3 Calce la tracci n de las ruedas. o Aplique el freno de estacionamiento. Coloque la transmisi n en velocidad. o
Vehculos con transmisi n autom tica o a 4. Impida que gire el cig e al. u n 1 Levante y soporte el vehculo.
303-01C-22
Motor 7.3L Diesel
303-01C-22

2 3 4 Calce la tracci n de las ruedas. o Quite los cuatro tornillos y la cubierta de acceso del convertidor de torsi n. o Usando una herramienta de sujeci n del o volante disponible, pida que un asistente atranque el motor.
Todos los vehculos 5. Quite el tornillo y la rondana.
6.
Usando las herramientas especiales, quite el amortiguador de vibraci n del cig e al (6316). o u n
7.
Usando un transportador apropiado, mida el angulo entre el centro y la marca de sincronizaci n de la cu a. Si el angulo no est o n a dentro de la especificaci n, instale un o amortiguador de vibraci n del cig e al nuevo. o u n
Ref. 1 2 3 4 5 N de pieza Descripcion Cu a n Pieza interna Pieza de hule Pieza externa Marca de sincronizaci n o
303-01C-23
Motor 7.3L Diesel
303-01C-23

8. Usando las herramientas especiales y la herramienta especial 308-092, quite el anillo de desgaste del amortiguador del cig e al (6310). u n 1 2 Ensamble las herramientas especiales y la herramienta especial 308-092. Apriete la herramienta especial 308-092 hasta que el anillos de desgaste del amortiguador del cig e al salga libremente u n de la maza del amortiguador de vibraci n o del cig e al. u n
303-01C-24
Motor 7.3L Diesel
303-01C-24

Instalacion Todos los vehculos 1. Usando las herramientas especiales y el martillo de bola, instale el anillo de desgaste del amortiguador del cig e al nuevo. u n 1 Inserte el anillo de desgaste del amortiguador del cig e al en las u n herramientas especiales. Coloque las herramientas especiales y el anillo de desgaste del amortiguador del cig e al dentro del amortiguador de u n vibraci n del cig e al. Usando un martillo o u n de bola, asiente el anillo de desgaste del amortiguador del cig e al dentro del u n amortiguador de vibraci n del cig e al. o u n
Vehculos con transmisi n autom tica o a 2. Usando una herramienta apropiada de sujeci n o del volante, pida que un asistente desbloquee el motor.
Todos los vehculos 3. Instale la herramienta especial.
303-01C-25
Motor 7.3L Diesel
303-01C-25

4. Usando la herramienta especial, instale el amortiguador de vibraci n del cig e al. o u n Aplique Sellador de silic n o F5TZ-19G204-AB RTV o equivalente que cumpla con la especificaci n Ford NAVSTR o D15-5012 Tipo II a la cu a del cig e al n u n antes de instalar el amortiguador de vibraci n del cig e al. o u n
5.
Instale un tornillo y rondana.
Vehculos con transmisi n manual o 6. Coloque la transmisi n en neutral. Quite las o calzas.
Vehculos con transmisi n autom tica o a 7. Instale los tornillos y la cubierta de acceso del convertidor de torsi n. Quite las calzas. Baje el o vehculo.
Todos los vehculos 8. Restablezca la condici n de operaci n del o o vehculo. 1 2 3 Instale la banda impulsora. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-05. o e o Instale el radiador. Para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o Verifique el ajuste correcto de la banda impulsora Para m s informaci n, refi rase a a o e la Secci n 303-05. o Conecte los cables de tierra de la batera. Quite el ahorrador de memoria. Arranque el vehculo y verifique si tiene fugas. Repare si es necesario.
4 5 6
303-01C-26
Motor 7.3L Diesel
303-01C-26
Tapa de punteras, balancn y varilla de empuje

Desmontaje 1. Desmonte la tapa de punteras; para m s a informaci n, refi rase a Cubierta de o e v lvulasIzquierda o Cubierta de a v lvulasDerecha en esta secci n. a o NOTA: Los balancines y las varillas de empuje izquierdos y derechos se desmontan de la misma manera. S lo se muestra el lado o izquierdo. Quite los 16 tornillos de balancn, los ocho ensambles de balancn y las varillas de empuje.
2.
3.
NOTA: Tenga cuidado cuando quite el broche de retenci n del anillo de expansi n del o o balancn. No pierda la bola de acero del balancn. Quite el broche de retenci n del anillo de o expansi n. o
4.
Desmonte el pedestal de balancn del balancn.
303-01C-27
Motor 7.3L Diesel
303-01C-27

5. Desmonte la bola de acero del balancn.
Instalacion
1.
Coloque la bola de acero en la taza del balancn y lubrique con aceite de motor limpio.
2.
Coloque el pedestal de balancn sobre la bola de acero y el balancn.
3.
Expanda el broche de retenci n sobre la ranura o del pedestal del balancn.
303-01C-28
Motor 7.3L Diesel
303-01C-28

4. Lubrique los extremos de la varilla de empuje con aceite de motor e instale la varilla, con el extremo cobrizo hacia arriba. ATENCION: Asegurese de seguir los siguientes pasos de este procedimiento para evitar v lvulas dobladas. a Gire el motor hasta que la marca sobre el amortiguador del cig e al est a las 11 del u n e reloj, para evitar da o cuando instale el n balancn de admisi n y el balancn de escape. o 6. NOTA: Los balancines y las varillas de empuje del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. S lo se muestra el o lado izquierdo. Instale las ocho varillas de empuje, y los ocho balancines y los 16 tornillos de balancn.
5.
7.
Instale la tapa de punteras; para m s a informaci n, refi rase a Cubierta de o e v lvulasDerecha o Cubierta de a v lvulasIzquierda en esta secci n. a o
303-01C-29
Motor 7.3L Diesel
303-01C-29
Cabeza de cilindros Derecha

Herramientas especiales Herramienta de levantamiento de la cabeza de cilindros 303-D098 (D94T-6000-B)
Gr a de piso de trabajo pesado u 014-00071
Herramienta de desconexi n de o la lnea de alta presi n o 303-625
Desmontaje Todos los vehculos 1. Desconecte ambos cables de tierra de la batera. Para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 414-01.
Vehculos con aire acondicionado 2. Descargue el sistema de A/C. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 412-03A. o e o
Todos los vehculos 3. Desmonte el m ltiple del compresor del u turbocargador. Desmonte la banda impulsora de accesorios. Para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 303-05.
4.
303-01C-30
Motor 7.3L Diesel
303-01C-30

Vehculos con generadores dobles 5. Desconecte los conectores el ctricos del e generador inferior.
6.
Desmonte el cable de tierra del motor. 1 2 3 Quite la tuerca. Desmonte el soporte del sujetador del cable del motor de arranque. Desmonte el cable de tierra del motor.
7.
Quite los tornillos de retenci n del soporte de o montaje del generador inferior y el soporte de montaje.
Vehculos con aire acondicionado 8. Desconecte el conector el ctrico del compresor e del A/C.
303-01C-31
Motor 7.3L Diesel
303-01C-31

9. Desmontaje del soporte de montaje del compresor del A/C. 1 2 Quite los tornillos. Desmonte el soporte de montaje.
Todos los vehculos 10. Quite, como un ensamble, el relevador del calefactor de aire de admisi n / relevador de o buja incandescente y el soporte. Para m s informaci n del relevador de buja a o incandescente refi rase a la Secci n e o 303-07B. Para m s informaci n del relevador del a o calefactor de aire de admisi n, refi rase a la o e Secci n 303-06B. o
Vehculos con transmisi n autom tica o a 11. Desmonte el tornillo y el tubo del indicador de nivel de aceite de la transmisi n. o Todos los vehculos 12. Desmonte la tapa de punteras. Para m s a informaci n, refi rase a Cubierta de o e v lvulasDerecha en esta secci n. a o
303-01C-32
Motor 7.3L Diesel
303-01C-32

13. Quite los balancines y las varillas de empuje. Para m s informaci n, refi rase a Tapa de a o e punteras, balancn y varilla de empuje en esta secci n. o 14. Desconecte la tubera de suministro de combustible.
15. Desconecte la manguera del calefactor.
16. Quite los inyectores de combustible. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-04C. o e o 17. Usando la herramienta especial, desconecte la manguera de aceite de alta presi n. o
303-01C-33
Motor 7.3L Diesel
303-01C-33

18. Desmonte el tubo de contrapresi n de escape. o
19. Quite las dos tuercas y tornillos del m ltiple de u escape y del tubo del adaptador de escape.
20. Quite los 18 tornillos de la cabeza de cilindros.
21. Instale las herramientas especiales. 1 2 3 Coloque la herramienta especial en la cabeza de cilindros. Instale los tornillos. Instale la herramienta especial.
303-01C-34
Motor 7.3L Diesel
303-01C-34

22. Con un ayudante, levante la cabeza de cilindros y desm ntela del vehculo. o 23. Limpie e inspeccione la superficie de contacto de la cabeza de cilindros. Instalacion Todos los vehculos 1. 2. Instale la junta de la cabeza de cilindros. Usando las herramientas especiales, con un asistente, levante la cabeza de cilindros y col quela en el monobloc. Desmonte las o herramientas especiales.
303-01C-35
Motor 7.3L Diesel
303-01C-35

3. ATENCION: No use mucho aceite de motor en las cuerdas de los tornillos de la cabeza de cilindros, o puede causar dano a las cuerdas o sellado pobre. No use compuestos de antiaferrador, grasa o cualquier otro lubricante excepto aceite de motor en las cuerdas de tornillo de la cabeza de cilindros porque afectan la verdadera lectura del valor de apriete de los tornillos. Lubrique ligeramente las cuerdas del tornillo de retenci n de la cabeza de cilindros y las bridas o con aceite de motor limpio e instale los tornillos de retenci n de la cabeza de cilindros. o Apriete los tornillos en la secuencia mostrada en tres etapas. Etapa 1: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie). Etapa 2: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 115 Nm (85 libras-pie). Etapa 3: Usando la segunda secuencia, apriete los tornillos a 129 Nm (95 libras-pie).
4.
Instale las dos tuercas y tornillos en el m ltiple u de escape y el tubo del adaptador de escape.
5.
Instale el tubo de contrapresi n de escape. o
303-01C-36
Motor 7.3L Diesel
303-01C-36

6. Conecte la manguera de aceite de alta presi n. o Jale la manguera de aceite de alta presi n o para asegurarse de que el acoplamiento est e conectado correctamente.
7.
Instale los inyectores de combustible. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-04C. o e o Conecte la manguera del calefactor.
8.
9.
Conecte la tubera de suministro de combustible.
10. Instale los balancines y las varillas de empuje. Para m s informaci n, refi rase a Tapa de a o e punteras, balancn y varilla de empuje en esta secci n. o 11. Instalaci n de la tapa de punteras. Para m s o a informaci n, refi rase a Cubierta de o e v lvulasDerecha en esta secci n. a o
303-01C-37
Motor 7.3L Diesel
303-01C-37

Vehculos con transmisi n autom tica o a 12. Instale el tubo del indicador de nivel de aceite de la transmisi n y el tornillo. o Todos los vehculos 13. Instale el relevador del calefactor de aire de admisi n / relevador de buja incandescente y el o soporte como un ensamble. Para m s informaci n del relevador de buja a o incandescente, refi rase a la Secci n e o 303-07B. Para m s informaci n sobre el calefactor de a o aire de admisi n, refi rase a la Secci n o e o 303-06B.
Vehculos con aire acondicionado 14. Coloque el soporte de montaje del compresor del A/C. Instale los tornillos del soporte de montaje.
303-01C-38
Motor 7.3L Diesel
303-01C-38

15. Conecte el conector el ctrico del compresor del e A/C.
Todos los vehculos 16. Instale el ensamble del tensor de la banda de impulsi n de accesorios. Para m s informaci n, o a o refi rase a la Secci n 303-05. e o Vehculos con generadores dobles 17. Instale el soporte de montaje del generador inferior.
18. Conecte los conectores el ctricos del generador e inferior.
303-01C-39
Motor 7.3L Diesel
303-01C-39

19. Instale el cable de tierra del motor. 1 2 3 Instale el cable de tierra del motor. Instale el soporte de retenci n del cable del o motor de arranque. Instale la tuerca.
Todos los vehculos 20. Instale el tensor de la banda de impulsi n en la o banda de impulsi n de accesorios. Para m s o a informaci n, refi rase a la Secci n 303-05. o e o 21. Instale el m ltiple del compresor del u turbocargador. Para m s informaci n, refi rase a a o e la Secci n 303-04D. o 22. Reconecte ambos cables de tierra de la batera. Para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 414-01. Vehculos con aire acondicionado 23. Recargue el sistema de A/C. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 412-03A. o e o
303-01C-40
Motor 7.3L Diesel
303-01C-40
Cabeza de cilindros Izquierda

Herramientas especiales Herramienta de levantamiento de la cabeza de cilindros 303-D098 (D94T-6000-B)
Herramienta de desconexi n de o la lnea de alta presi n o 303-625
Desmontaje 1. Desconecte ambos cables de tierra de la batera. Para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 414-01. Desmonte el m ltiple del compresor del u turbocargador. Quite el tubo de entrada de aire, ducto y soporte del ducto de entrada. Para m s a informaci n, vaya a Secci n 303-04D o o Desmonte la banda impulsora de accesorios. Para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 303-05.
2.
3.
4.
303-01C-41
Motor 7.3L Diesel
303-01C-41

5. Desconecte las tuberas de la direcci n o hidr ulica. a
6.
Desmontaje del soporte de montaje del generador. 1 2 Retire los tornillos. Desmonte el soporte de montaje.
303-01C-42
Motor 7.3L Diesel
303-01C-42

7. Usando la herramienta especial, desconecte la manguera de aceite de alta presi n. o
8.
Desconecte el conector el ctrico del sensor de e presi n de inyecci n. o o
9.
Desmontaje de la tapa de punteras. Para m s a informaci n, refi rase a Cubierta de o e v lvulasIzquierda en esta secci n. a o
10. Quite los balancines y las varillas de empuje. Para m s informaci n, refi rase a Tapa de a o e punteras, balancn y varilla de empuje en esta secci n. o 11. Quite los inyectores de combustible. Para m s a informaci n, refi rase Secci n 303-04C o e o 12. Desconecte el tubo de suministro de combustible.
303-01C-43
Motor 7.3L Diesel
303-01C-43

14. Instale las herramientas especiales. 1 2 3 Coloque la herramienta especial en la cabeza de cilindros. Instale los tornillos. Instale la herramienta especial.
15. Quite las tuercas y los tornillos del m ltiple de u escape y del tubo del adaptador de escape.
16. Con un ayudante, levante la cabeza de cilindros y desm ntela del vehculo. o 17. Limpie e inspeccione la superficie de contacto de la cabeza de cilindros. Instalacion 1. Instale la junta de la cabeza de cilindros.
303-01C-44
Motor 7.3L Diesel
303-01C-44

2. Usando las herramientas especiales, con un asistente, levante la cabeza de cilindros y col quela en el monobloc. Desmonte las o herramientas especiales.
303-01C-45
Motor 7.3L Diesel
303-01C-45

3. ATENCION: No use mucho aceite de motor en las cuerdas de los tornillos de la cabeza de cilindros, o puede causar dano a las cuerdas o sellado pobre. No use compuestos de antiaferrador, grasa o cualquier otro lubricante excepto aceite de motor en las cuerdas de tornillo de la cabeza de cilindros porque afectan la verdadera lectura del valor de apriete de los tornillos. Lubrique ligeramente las cuerdas del tornillo de retenci n de la cabeza de cilindros y las bridas o con aceite de motor limpio e instale los tornillos de retenci n de la cabeza de cilindros. o Apriete los tornillos en la secuencia mostrada en tres etapas. Etapa 1: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie). Etapa 2: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 115 Nm (85 libras-pie). Etapa 3: Usando la segunda secuencia, apriete los tornillos a 129 Nm (95 libras-pie).
4.
Instale las tuercas y los tornillos en el m ltiple u de escape y del tubo del adaptador de escape.
5.
Instale los inyectores de combustible. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-04C. o e o
303-01C-46
Motor 7.3L Diesel
303-01C-46

6. Conecte el tubo de suministro de combustible.
7.
Conecte la manguera de aceite de alta presi n. o Jale la manguera de aceite de alta presi n o para asegurarse de que el acoplamiento est e conectado correctamente.
8.
Instale las varillas de empuje y los balancines. Para m s informaci n, refi rase a Tapa de a o e punteras, balancn y varilla de empuje en esta secci n. o Instalaci n de la tapa de punteras. Para m s o a informaci n, refi rase a Cubierta de o e v lvulasIzquierda en esta secci n. a o
9.
303-01C-47
Motor 7.3L Diesel
303-01C-47

10. Coloque el soporte de montaje del generador e instale los tornillos de retenci n. o
11. Conecte el conector el ctrico del sensor de e presi n de inyecci n. o o
12. Conecte las tuberas de la direcci n hidr ulica. o a
303-01C-48
Motor 7.3L Diesel
303-01C-48
13. Instale la banda de impulsi n de accesorios. o Para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 303-05. 14. Instale el m ltiple del compresor del u turbocargador. Para m s informaci n, refi rase a a o e la Secci n 303-04D. o 15. Instale el tubo de entrada de aire, ducto y soporte del ducto de entrada. Para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-04D. o e o 16. Reconecte ambos cables de tierra de la batera. Para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 414-01.
Enfriador de aceite
Desmontaje 1. Drene el radiador; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o Eleve y soporte el vehculo; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 100-02. o e o Desmonte el filtro de aceite.
2.
3.
303-01C-49
Motor 7.3L Diesel
303-01C-49

4. Desconecte el calentador del bloque. 1 2 Desconecte el sujetador. Desconecte el cable.
5.
Quite los dos tornillos del cabezal delantero del enfriador de aceite.
6.
Quite los tres tornillos del cabezal trasero del enfriador de aceite.
7. 8.
Desmonte el enfriador de aceite. Desmonte las juntas del cabezal delantero y trasero del enfriador de aceite del motor. Limpie la superficie de contacto en el motor y en el enfriador de aceite.
9.
Instalacion 1. Coloque el enfriador de aceite en el vehculo.
303-01C-50
Motor 7.3L Diesel
303-01C-50

2. Instale el cabezal delantero del enfriador de aceite. 1 Coloque la junta del cabezal delantero; despu s coloque el cabezal delantero contra e el motor. Instale los tornillos de montaje del cabezal delantero. No apriete los tornillos en este momento.
3.
Instale el cabezal trasero del enfriador de aceite. 1 Coloque la junta del cabezal trasero, despu s coloque el cabezal trasero contra el e motor. Instale los tornillos de montaje del cabezal trasero.
4.
Apriete el tornillo del cabezal delantero del enfriador de aceite.
5.
Conecte el calentador del bloque.
6.
Instale el filtro de aceite.
303-01C-51
Motor 7.3L Diesel
303-01C-51

7. Baje el vehculo; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 100-02. e o Llene el radiador; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o Arranque el motor y revise para detectar fugas.
8.
9.
Sello de aceite delantero del ciguenal Parte delantera

Herramientas especiales Herramienta extractora / insertora del amortiguador T79T-6316-A Herramientas especiales Insertor del sello delantero del cig e al u n T94T-6700-AH
Juego de servicio del amortiguador T94T-6379-AH
Martillo deslizable de impacto T59L-100-B
Manija impulsora T80T-4000-W
Extractor del tubo de lubricaci n o T86P-70001-A
Herramienta de sujeci n del o volante T74P-6375-A
(CONTINUACION)
Desmontaje 1. Desmonte el radiador; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o Levante y soporte el vehculo; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 100-02. o e o
2.
303-01C-52
Motor 7.3L Diesel
303-01C-52

3. NOTA: Este paso es s lo para los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Quite los tornillos de la cubierta de la carcasa del volante y la cubierta de la carcasa del volante; para m s informaci n, refi rase a la a o e Secci n 307-01. o 4. NOTA: Para evitar que el cig e al gire, use un u n maneral para el servicio en el vehculo o la herramienta de sujeci n del volante para la o revisi n completa en el banco. o Desmonte el amortiguador de vibraciones del cig e al, usando el extractor del amortiguador. u n
5.
Usando el extractor del tubo y el martillo de impacto deslizable, desmonte cuidadosamente el sello delantero del cig e al. u n
303-01C-53
Motor 7.3L Diesel
303-01C-53

6. Desmonte el anillo de desgaste del amortiguador del cig e al. u n 1 Ensamble el adaptador de la placa de estribo, el extractor del disco de desgaste del amortiguador, la camisa del collarn, el extractor del tubo y el tornillo de forzamiento al amortiguador de vibraciones del cig e al. u n Apriete el tornillo de reforzamiento hasta que el anillo de desgaste del amortiguador del cig e al se libere de la maza del u n amortiguador de vibraciones del cig e al. u n
Instalacion 1. Limpie cuidadosamente la superficie de montaje del sello delantero del cig e al. u n Cubra el sello delantero de cig e al nuevo con u n grasa de usos m ltiples. u
2.
303-01C-54
Motor 7.3L Diesel
303-01C-54

3. NOTA: Si es necesario, gire el insertor del sello delantero del cig e al para alinearlo con u n la cu a del cig e al. n u n NOTA: Instale un anillo de desgaste del amortiguador del cig e al nuevo siempre que el u n amortiguador de vibraciones del cig e al se u n desmonte. Instale el sello delantero del cig e al, usando el u n insertor del sello delantero del cig e al, u n enrosque el adaptador, la camisa impulsora y el tornillo impulsor / extractor. Instale el sello delantero del cig e al hasta que este se u n encuentre completamente asentado. 1 Ensamble la manija impulsora al insertor del anillo de desgaste del amortiguador. Inserte el anillo de desgaste del amortiguador del cig e al dentro del u n insertor del anillo de desgaste del amortiguador y coloque el ensamble de la herramienta dentro del amortiguador de vibraciones del cig e al como se muestra. u n Use un martillo de punta para asentar el anillo de desgaste del amortiguador del cig e al dentro de la maza del amortiguador u n de vibraciones del cig e al. u n Aplique el sellador RTV al cu ero del n cig e al antes de la instalaci n del u n o amortiguador de vibraciones del cig e al. u n Instale el amortiguador de vibraciones usando el tornillo impulsor / extractor, la camisa impulsora y el adaptador roscado.
4.
NOTA: Para evitar que el cig e al gire, use un u n maneral para el servicio en el vehculo o la herramienta de sujeci n del volante para la o revisi n completa en el banco. o Instale el tornillo de la polea del cig e al y la u n rondana.
5.
Desmonte la herramienta de sujeci n del o volante. Instale la cubierta de la carcasa del volante y los tornillos. Baje el vehculo.
6.
7.
303-01C-55
Motor 7.3L Diesel
303-01C-55

8. Instale el radiador; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o Verifique y llene el c rter. a
9.
Bomba de aceite
Herramientas especiales Herramienta del amortiguador del cig e al u n 303-144 T79T-6316-A Herramientas especiales Martillo de impacto 307-005 (T59L-100-B)
Juego de servicio del amortiguador 303-S479 (T94T-6379-AH)
Extractor del tubo de lubricaci n o 307-160 (T86P-70001-A)
Reemplazo del sello delantero del cig e al u n 303-484 T94T-6700-AH
(CONTINUACION)
Desmontaje 1. Prepare el vehculo para quitar la bomba de aceite. 1 2 3 Drenaje del aceite del motor. Quite el filtro de aceite del motor. Quite el amortiguador de vibraci n del o cig e al. Para m s informaci n, refi rase a u n a o e Amortiguador de vibraciones del cig e al u n en esta secci n. o
303-01C-56
Motor 7.3L Diesel
303-01C-56

2. Quite los tornillos y la placa de la carrocera de la bomba de aceite (6616). Quite y deseche el sello de anillo O.
3.
Quite los gerotores interno y externo.
Instalacion
1.
ATENCION: El gerotor interno se debe instalar con las palabras OUT o DAMPER viendo hacia fuera del motor. NOTA: El gerotor interno se debe instalar en la nariz del cig e al antes de que la bomba de u n aceite sea instalada en la cubierta delantera del motor. Instale el gerotor interno.
2.
ATENCION: El gerotor externo se debe instalar con las palabras OUT o DAMPER viendo hacia fuera del motor. Lubrique la bomba de aceite con aceite de motor limpio. Coloque el gerotor externo en la placa del cuerpo de la bomba de aceite. Instale un sello O nuevo. Coloque el gerotor externo y la placa del cuerpo de la bomba de aceite en la nariz del cig e al. Instale los u n tornillos.
303-01C-57
Motor 7.3L Diesel
303-01C-57

3. Usando las herramientas especiales, quite cuidadosamente y deseche el sello delantero del cig e al. u n
4.
Limpie cuidadosamente la superficie de montaje del sello delantero del cig e al. u n Cubra el sello de aceite delantero del cig e al u n nuevo con Grasa multiusos D0AZ_19584_AA o equivalente que cumpla con la especificaci n o Ford ESB_M1C93_B. NOTA: Si es necesario, gire la herramienta especial 303_484 (T94T_6700_AH) para alinearla con la cu a del cig e al. n u n Coloque el sello de aceite delantero del cig e al. Instale la herramienta especial. u n
5.
6.
7.
Usando las herramientas especiales, instale el sello de aceite delantero del cig e al nuevo u n hasta que se asiente completamente.
303-01C-58
Motor 7.3L Diesel
303-01C-58

8. Restablezca la condici n de operaci n del o o vehculo. 1 Instale el amortiguador de vibraciones del cig e al. Para m s informaci n, refi rase a u n a o e Amortiguador de vibraciones del cig e al u n en esta secci n. o Instale un filtro de aceite del motor nuevo. Llene el motor con la cantidad correcta y el tipo de aceite de motor. Arranque el vehculo y verifique si hay fugas. Repare si es necesario.
2 3 4
Sello de aceite trasero del ciguenal

Herramientas especiales Manija impulsora T80T-4000-W
Juego de servicio trasero del cig e al u n T94T-6701-AH
Desmontaje 1. Desmonte la transmisi n. Para m s informaci n, o a o refi rase a Secci n 307-01 transmisi n e o o autom tica, o Secci n 308-03B para a o transmisi n manual. o
303-01C-59
Motor 7.3L Diesel
303-01C-59

2. Quite los tornillos, los espaciadores y la placa flexible (para transmisi n autom tica) o el o a volante (para transmisi n manual). o
3.
Desmonte los anillos de retenci n de la carcasa o del adaptador del volante.
4.
NOTA: Sea muy cuidadoso cuando desmonte el adaptador delantero del volante para evitar da o n a los pasadores gua de alineaci n. o Desmonte el adaptador delantero del volante.
5.
Quite los tornillos de retenci n del sello de o aceite trasero del cig e al y el sello de aceite u n trasero del cig e al. u n
6.
Inspeccione el sello de aceite trasero del cig e al, la camisa de desgaste y los pasadores u n gua de alineaci n en busca de da o. Instale o n componentes nuevos si es necesario.
303-01C-60
Motor 7.3L Diesel
303-01C-60

Instalacion 1. NOTA: El sello de aceite trasero del cig e al y u n la camisa de desgaste se deben instalar como un ensamble. Aplique Sellador de silic n F5TZ-19G204-AB o RTV o equivalente que cumpla con la especificaci n Ford NAVSTR SLR al anillo de o retenci n del sello de aceite trasero y a los o tornillos de retenci n del sello de aceite trasero o del cig e al. u n 2. Usando las herramientas especiales, instale el sello de aceite trasero del cig e al. u n
3.
Instale los tornillos.
4.
Instale la placa flexible (para transmisi n o autom tica), el volante (para transmisi n a o manual), los espaciadores y los tornillos.
303-01C-61
Motor 7.3L Diesel
303-01C-61

5. Instale la transmisi n. Para m s informaci n, o a o refi rase a Secci n 307-01 para transmisi n e o o autom tica, o Secci n 308-03B para a o transmisi n manual. o
DESMONTAJE
Motor
Herramientas especiales Soporte de levantamiento del motor diesel 303-D043 (D83T-6000-B) Herramientas especiales Juego de cubiertas protectoras de combustible / de aceite / del turbo 303-493 (T94T-9395-AH)
Soporte de montaje del motor 303-D097(D94T-6000-A)
Herramienta de la tubera de combustible 310-5039 (T90T-9550-S)
Argolla de levantamiento 303-D099 (D94T-6000-C)
(CONTINUACION)
Desmontaje 1. Desconecte ambos cables de tierra de la batera; para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 414-01. NOTA: En vehculos equipados con transmisiones manuales, la transmisi n se debe o desmontar antes que el motor se pueda desmontar. Desmonte la transmisi n; para m s informaci n, o a o refi rase a la Secci n 308-03B. e o 3. Desmonte el ducto de entrada de aire; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-12. o e o
2.
303-01C-62
Motor 7.3L Diesel
303-01C-62
DESMONTAJE (CONTINUACION)
4. Desmonte el turbocargador; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-04D. o e o Desmonte el radiador; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o Desmonte el enfriador del aire de carga; para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 303-12. Desmonte el ensamblado del condensador del A/C, si as est equipado; para m s a a informaci n, refi rase a la Secci n 412-03A. o e o Desmonte los ensambles de la luz de estacionamiento y los faros; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 417-01. o e o Desmonte la parrilla del radiador, el tablero de abertura de la parrilla del radiador y los soportes superior e inferior del n cleo del u radiador; para m s informaci n, refi rase a la a o e Secci n 501-02. o
5.
6.
7.
8.
9.
10. Desmonte la defensa delantera. 11. Desmonte la banda de impulsi n de accesorios; o para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 303-05. 12. Desconecte los conectores el ctricos del e generador.
303-01C-63
Motor 7.3L Diesel
303-01C-63
13. Desconecte la manguera del sensor de presi n o absoluta del m ltiple (MAP) del m ltiple del u u compresor del turbocargador.
14. Desmontaje del m ltiple del compresor. u 1 2 Afloje las abrazaderas. Desmonte el m ltiple del compresor. u
15. NOTA: Los pasos 15 y 16 aplican s lo a los o vehculos equipados con un sistema de generador doble. Desconecte los conectores el ctricos del e generador inferior.
16. Desmonte el cable de tierra del motor del lado derecho del bloque del motor. 1 2 3 Desmonte la tuerca. Desmonte el soporte de retenci n del cable o del motor de arranque. Desmonte el cable de tierra del motor.
303-01C-64
Motor 7.3L Diesel
303-01C-64
17. Desconecte el conector el ctrico del compresor e del A/C, si as est equipado. a
18. Desconecte las tuberas del m ltiple del aire u acondicionado del compresor del A/C, si as est equipado. a
19. Desconecte las tuberas de la direcci n o hidr ulica. a
303-01C-65
Motor 7.3L Diesel
303-01C-65
20. NOTA: El paso 20 aplica s lo a los vehculos o equipados con un generador unico. Desmonte el cable de tierra del lado derecho del bloque del motor. 1 2 Quite el tornillo birlo. Desmonte el cable de tierra.
21. Desconecte el cableado de control del motor.
22. Desconecte la tira de tierra.
23. Desconecte la manguera de retorno del calefactor.
303-01C-66
Motor 7.3L Diesel
303-01C-66
24. Desconecte la manguera de suministro del calefactor.
25. Usando la herramienta de la tubera de combustible, desconecte las tuberas de combustible.
26. NOTA: El paso 26 aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Desmonte el tornillo de retenci n del arn s del o e sensor de la transmisi n y el arn s. o e 27. NOTA: El tornillo de retenci n de la tubera de o combustible se debe quitar antes que los adaptadores de levantamiento del motor se puedan instalar. Quite el tornillo de retenci n de la tubera de o combustible.
303-01C-67
Motor 7.3L Diesel
303-01C-67
28. Instale los dos adaptadores de levantamiento.
29. Instale las argolla de levantamiento del motor sobre la cabeza de cilindros del lado derecho, si se requiere. 30. Eleve y soporte el vehculo; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 100-02. o e o 31. Desmonte el motor de arranque; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-06B. o e o 32. Quite las tuercas de montaje del motor.
33. NOTA: Los pasos 33 y 34 aplican s lo a los o vehculos equipados con transmisiones autom ticas. a Desmonte la cubierta de la carcasa del volante.
303-01C-68
Motor 7.3L Diesel
303-01C-68
34. Quite las tuercas de retenci n del convertidor o de torsi n al volante. o
35. Desmonte el filtro de aceite. 36. Desconecte el calentador del bloque.
303-01C-69
Motor 7.3L Diesel
303-01C-69
37. NOTA: Los pasos 37 al 40 aplican s lo a los o vehculos equipados con transmisiones autom ticas. a Quite de la transmisi n los tornillos del motor. o
38. Baje el vehculo. 39. Coloque un gato adecuado bajo la transmisi n. o 40. Desmonte el tubo de llenado de la transmisi n. o 41. Instale la gr a de piso de trabajo pesado y el u soporte de levantamiento del motor diesel en el motor. 42. Levante el motor lo suficientemente alto para librar el travesa o N 1 y jale el motor hacia n adelante.
303-01C-70
Motor 7.3L Diesel
303-01C-70
43. Desmonte el equipo de levantamiento de motor del motor. 44. Desmonte el volante. 45. Monte el motor sobre un dispositivo de trabajo, usando los soportes de montaje del motor.
DESMONTAJE
Motor
Herramientas especiales Herramienta de levantamiento de la cabeza de cilindros 303-D098 (D94T-6000-B) Herramientas especiales Herramienta de desconexi n de o la lnea de alta presi n o 303-625
Herramienta extractora / insertora del amortiguador 303-S215 (T83T-6316-A)
Juego de extractor / insertor del inyector 303-S490 (T94T-9000-AH)
Pistola de succi n de aceite o 303-D104 (D94T-9000-A)
(CONTINUACION)
303-01C-71
Motor 7.3L Diesel
303-01C-71
Vehculos con aire acondicionado 1. Desmontaje del soporte de montaje del compresor del A/C. 1 2 Quite los tornillos de montaje. Desmonte el soporte de montaje.
303-01C-72
Motor 7.3L Diesel
303-01C-72
Todos los vehculos 2. Desmontaje del soporte de montaje del generador. 1 2 Quite los tornillos de montaje. Desmonte el soporte de montaje.
3.
Desmontaje de los tubos del adaptador de escape. 1 2 Quite los cuatro tornillos de montaje y las tuercas. Desmonte los tubos del adaptador de escape.
4.
Desconexi n de los conectores el ctricos de o e nueve terminales del inyector de combustible / del tap n de luz incandescente. o 1 2 Desconecte el broche de retenci n. o Desconecte el conector de nueve terminales.
303-01C-73
Motor 7.3L Diesel
303-01C-73
5. Desconecte el conector el ctrico del solenoide e de contrapresi n de escape. o
6.
Desconecte el conector el ctrico del sensor del e calentador de combustible / de agua.
7.
Desconecte el conector el ctrico del regulador e de la presi n de inyecci n. o o
8.
Desconecte el conector el ctrico del sensor de e la presi n de aceite de inyecci n. o o
303-01C-74
Motor 7.3L Diesel
303-01C-74
9. Desconecte el conector el ctrico del sensor de e temperatura de aceite del motor.
10. Desconecte el conector el ctrico del sensor de e presi n del aceite del motor. o
11. Desconecte el sensor de contrapresi n de escape o y el conector el ctrico del sensor de e temperatura del refrigerante del motor.
12. Desconecte el conector el ctrico del sensor de e posici n del arbol de levas (CMP). o
303-01C-75
Motor 7.3L Diesel
303-01C-75
13. Desmonte la cubierta. Etiquete y desconecte los cables el ctricos. Quite las dos tuercas y el e soporte y el relevador del calefactor de aire de admisi n / relevador del buja incandescente o como un ensamble.
14. Desmonte el arn s el ctrico del motor. e e 1 2 Desconecte el sujetador de pasador de presi n. o Desmonte el arn s del motor. e
15. Desmonte el pedestal del turbocargador. 1 2 Quite los tornillos. Desmonte el pedestal.
16. Quite y deseche los dos sellos de anillo O.
303-01C-76
Motor 7.3L Diesel
303-01C-76
17. Desmonte el soporte de montaje del tubo del ducto de entrada de aire. 1 2 Retire las tuercas. Quite el soporte.
18. Desmonte el tubo del indicador del nivel de aceite. 1 2 Retire la tuerca. Jale hacia arriba y desmonte el tubo del indicador de nivel de aceite.
19. NOTA: Las tapas de punteras del lado izquierdo y del lado derecho se desmontan de la misma manera. S lo se muestra la tapa de o punteras del lado derecho. Desmontaje de la tapa de punteras. 1 2 Quite los tornillos de montaje. Desmonte la tapa de punteras.
20. NOTA: Las juntas de las tapas de punteras del lado izquierdo y del lado derecho se desmontan de la misma manera. S lo se muestra la junta o de la tapa de punteras del lado derecho. Quite las juntas de las tapas de punteras. 1 2 3 Desconecte los cuatro conectores el ctricos e del inyector de combustible. Desconecte los cuatro conectores el ctricos e del tap n de luz incandescente. o Retire la junta de la tapa de punteras.
303-01C-77
Motor 7.3L Diesel
303-01C-77
21. Usando la herramienta especial, quite las dos mangueras de aceite de alta presi n. o
22. Drenaje de las galeras de combustible en las cabezas de cilindros. Afloje el tap n de la galera de combustible o y drene el combustible. Despu s que el combustible se ha drenado, e apriete el tap n de la galera de combustible. o
23. Drene las galeras de aceite de la cabeza de cilindro. Quite los dos tapones de galera de aceite. Despu s que el aceite se ha drenado, apriete e los tapones de galera de aceite.
24. Desmontaje de los balancines. 1 2 Retire los tornillos. Desmonte los balancines y las varillas de empuje.
303-01C-78
Motor 7.3L Diesel
303-01C-78
25. Desmontaje de los deflectores de aceite. 1 2 Desmonte el tornillo. Desmonte el deflector de aceite.
26. Quite los cuatro tornillos de montaje de sujeci n del inyector de combustible. o
27. Usando la herramienta especial, quite los cuatro inyectores de combustible.
28. Quite los dos tubos de combustible de la cabeza de cilindros.
303-01C-79
Motor 7.3L Diesel
303-01C-79
29. Quite la abrazadera y el tubo de combustible. 1 2 Retire la tuerca. Desmonte la tubera de combustible y la abrazadera del tornillo birlo.
30. Desconecte el tubo de contrapresi n de escape. o
31. Quite los tornillos de sujeci n del inyector de o combustible.
303-01C-80
Motor 7.3L Diesel
303-01C-80
33. Desmonte las cabezas de cilindros. 1 2 3 Coloque la herramienta especial. Instale los cuatro tornillos. Sujete la herramienta especial y quite la cabeza de cilindros.
34. Desmonte el enfriador de aceite. 1 2 Retire los tornillos. Desmonte el enfriador de aceite y las juntas.
35. Quite el tornillo de la abrazadera sujetadora del tubo de drenaje de combustible.
36. Desmontaje del ensamble del filtro de combustible / separador de agua. 1 2 Retire los tornillos. Desmonte el ensamble del filtro de combustible / separador de agua.
303-01C-81
Motor 7.3L Diesel
303-01C-81
37. Quite el tap n y, usando la herramienta especial o 303_D104 (D94T_9000_A), vace el aceite del dep sito. o
38. Desmonte los tornillos y la cubierta de acceso.
39. Quite el tornillo y la rondana de retenci n del o engrane de impulsi n de la bomba de aceite de o alta presi n. o
40. Desmonte la bomba de aceite de alta presi n. o 1 2 Retire los tornillos. Desmonte la bomba de aceite de alta presi n y la junta. o
303-01C-82
Motor 7.3L Diesel
303-01C-82
41. Desmonte el dep sito de la bomba de aceite de o alta presi n. o 1 2 Retire los tornillos. Quite la junta y el dep sito. Quite el o engrane impulsor de la bomba de aceite de alta presi n. o
42. Desmonte el sensor de contrapresi n de escape o y el tubo. 1 2 Retire la tuerca. Desmonte el sensor y el tubo.
43. Desmonte el sensor de posici n del arbol de o levas (CMP). 1 2 Retire el tornillo. Desmonte la abrazadera sujetadora del sensor de posici n del arbol de levas o (CMP). Desmonte el sensor de posici n del arbol de o levas (CMP).
44. Retire el tornillo. Usando la herramienta especial, quite el amortiguador de vibraci n del o cig e al. u n
303-01C-83
Motor 7.3L Diesel
303-01C-83
45. Desmontaje la bomba de aceite. 1 2 Retire los tornillos. Quite el alojamiento de la bomba de aceite y el sello de anillo O.
46. Desmonte el engrane gerotor interior.
47. Desmontaje de los soportes del motor. 1 2 Quite los tres tornillos. Desmonte los soportes.
48. Drene el c rter del motor. a

303-01C-84
Motor 7.3L Diesel
303-01C-84
49. Retire los tornillos del c rter del motor. a
50. Desmontaje del c rter. a 1 2 Corte el sellador del c rter todo alrededor a del c rter. a Palanquee con cuidado sobre el c rter hacia a arriba y separando del bloque del motor.
51. Desmontaje del tubo de captaci n de aceite. o 1 2 3 Retire la tuerca. Quite los dos tornillos. Desmonte el tubo de captaci n y la junta. o
52. Desmontaje de la cubierta delantera del motor. 1 2 Retire los tornillos. Desmonte la cubierta delantera del motor y las juntas.
303-01C-85
Motor 7.3L Diesel
303-01C-85
53. ATENCION: No doble la cubierta trasera del motor. Si se dobla la cubierta trasera, no sellar ocasionando fugas de a aceite de motor. Desmontaje de la cubierta trasera del motor. 1 2 Retire los tornillos. Usando una esp tula de vidriero, corte a cuidadosamente el sellador entre la cubierta trasera del motor y el motor. Desmonte la cubierta.
54. NOTA: Los diecis is levantav lvulas se e a desmontan de la misma manera. S lo se o muestran dos levantav lvulas. a Desmonte los levantav lvulas. a 1 2 3 Retire el tornillo. Desmonte el sujetador del levantav lvulas. a Desmonte los levantav lvulas. a
55. Desmonte el arbol de levas. 1 2 Quite los dos tornillos de retenci n. o Desmonte el arbol de levas y el engrane de impulsi n. o
56. Quite el reborde de carb n de los di metros de o a los cilindros.
303-01C-86
Motor 7.3L Diesel
303-01C-86
57. NOTA: Marque y anote todas las bielas de los ocho pistones para asegurarse que sean instaladas dentro de los di metros de los a cilindros correctos durante el ensamble. NOTA: Los ocho ensambles de pist n y biela o se desmontan de la misma manera. S lo se o muestra un ensamble de pist n y biela. o Desmontaje del ensamble de pist n y biela. o 1 2 3 4 Retire las tuercas. Desmonte la tapa de biela y la mitad del cojinete. Instale las camisas protectoras del tornillo de cojinete. Empuje el ensamble la biela y pist n hacia o abajo fuera del bloque del motor.
58. Desmonte el cig e al. u n 1 2 3 Retire los tornillos. Desmonte las tapas de cojinete de bancada y las mitades de cojinete. Usando una cadena apropiada y la herramienta especial 014_00071, quite el cig e al. u n
59. NOTA: Las ocho espreas de enfriamiento de aceite se desmontan de la misma manera. S lo o se muestra una esprea. Desmonte las espreas de enfriamiento de aceite de pist n. o 1 2 Desmonte el tornillo. Desmonte la esprea de enfriamiento.
303-01C-87
Motor 7.3L Diesel
303-01C-87
60. Desmonte la tapa de sujetador de la bola de retenci n de antirretrodrenaje. o
61. Quite el resorte.
62. Desmonte la bola de retenci n de o antirretrodrenaje.
DESMONTAJE Y MONTAJE DE SUB-COMPONENTES

Cabeza de cilindros
Herramientas especiales Compresor de resorte de v lvula a 303-483 (T94T-6513-AH)
303-01C-88
Motor 7.3L Diesel
303-01C-88
DESMONTAJE Y MONTAJE DE SUB-COMPONENTES (CONTINUACION)

Desmontaje
1.
Instale el compresor de resorte de v lvula. a
2.
NOTA: Si es necesario, golpee el extremo del v stago de la v lvula con un martillo recubierto a a de pl stico para aflojar las cu as sujetadoras del a n resorte de v lvula. a Desmontaje de las cu as sujetadoras del resorte n de v lvula. a 1 2 Comprima el resorte de v lvula. a Desmonte las cu as sujetadoras del resorte n de v lvula. a
3.
Desmontaje del rotor de resorte de v lvula. a 1 2 Desmonte el compresor de resorte de v lvula. a Desmonte el rotor de resorte de v lvula. a
4.
Desmonte el resorte de v lvula. a
303-01C-89
Motor 7.3L Diesel
303-01C-89

5. Desmonte la v lvula. a
6.
Desmonte el sello del v stago de la v lvula. a a
Montaje 1. Invierta el procedimiento de desmontaje.
Piston
Desmontaje
1.
NOTA: Marque el pist n para asegurar el o ensamblado con la biela correcta. NOTA: Marque la biela para asegurar la orientaci n correcta al pist n en el reensambe. o o Desmonte los sujetadoras de tornillo de pist n. o
303-01C-90
Motor 7.3L Diesel
303-01C-90

2. NOTA: Los tornillos de pist n son un tornillo o de pist n de tipo flotante y no necesitan una o prensa para desmontarlos o instalarlos. Desmonte la biela. 1 2 Desmonte el tornillo del pist n. o Desmonte la biela.
Montaje 1. Siga el procedimiento de desmontaje en orden inverso.
Enfriador de aceite
Desmontaje
1.
Golpee suavemente el cabezal delantero para aflojar el anillo O. Tuerza el cabezal delantero mientras lo jala hasta que el cabezal se libere de la caja del enfriador de aceite.
2.
Golpee suavemente el cabezal delantero para aflojar los anillos O. Tuerza el cabezal trasero mientras lo jala hasta que el cabezal se libere de la caja del enfriador de aceite.
3.
Desmonte los cuatro anillos O de la caja del enfriador de aceite. Deseche los anillos O.
303-01C-91
Motor 7.3L Diesel
303-01C-91

Montaje 1. NOTA: Instale anillos O nuevos en la caja del enfriador de aceite. Siga el procedimiento de desmontaje invirtiendo el orden.
MONTAJE
Motor
Herramientas especiales Herramienta de levantamiento de la cabeza de cilindros 303-D098 (D94T-6000-B) Herramientas especiales Gr a de piso de trabajo pesado u 014-00072
Herramienta extractora / insertora del amortiguador 303-S215 (T83T-6316-A)
Compresor de anillos de pist n o 303-D032 (D81L-6002-C)
Micr metro de car tula con o a soportera 100-002 (D78P-4201-B) o equivalente
Plastigage 303-D031 (D81L-6002-B)
Herramienta insertora del inyector de combustible 303-492 (T94T-9000-AH2) Parte de 303-S490
(CONTINUACION)
303-01C-92
Motor 7.3L Diesel
303-01C-92
MONTAJE (CONTINUACION)
Todos los vehculos 1. Instale la bola de retenci n de antirretrodrenaje. o
2.
Instale el resorte.
3.
Instale la tapa de sujetador de la bola de retenci n de antirretrodrenaje. o
4.
NOTA: Las ocho espreas de enfriamiento de aceite de pist n se instalan de la misma manera. o S lo se muestra una esprea. o Instalaci n de las espreas de enfriamiento de o aceite de pist n. o 1 2 Instale la esprea de enfriamiento. Instale los tornillos.
303-01C-93
Motor 7.3L Diesel
303-01C-93
5. Instale las mitades superiores de los cojinetes de bancada dentro de los alojamientos del cojinete. Cubra las mitades de cojinete de bancada con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford ESR-M99C80-A o despu s de instalarlas dentro de los e alojamientos de cojinete.
6.
Instale el cig e al dentro el bloque de cilindros. u n
7.
NOTA: No gire el cig e al mientras lleva a u n cabo la verificaci n de la holgura del cojinete o de bancada. Instale la herramienta especial 303_D031 (D81L_6002_B). 1 Instale las mitades inferiores de cojinete de bancada dentro las tapas de cojinete de bancada. Coloque una pieza de la herramienta especial en el centro de cada mu on de los n cojinetes de bancada en el cig e al, e u n instale las tapas de los cojinetes de bancada. Apriete los tornillos de tapa de cojinete de bancada a la especificaci n. o
303-01C-94
Motor 7.3L Diesel
303-01C-94
8. Desmonte las tapas de cojinete de bancada y mida la holgura. Instale un cojinete de bancada nuevo si no est dentro de la especificaci n. a o
9.
Instale las tapas de cojinete de bancada. 1 Cubra las mitades de cojinete de bancada con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford ESR-M99C80-A. o Coloque las tapas de cojinete de bancada. Instale los tornillos.
10. Apriete los tornillos de las tapas de los cojinetes de bancada en la secuencia mostrada en dos etapas. Etapa 1: Apriete los tornillos a 102 Nm (76 libras-pie). Apriete los tornillos a 129 Nm (96 libras-pie).
303-01C-95
Motor 7.3L Diesel
303-01C-95
11. Usando la herramienta especial, mida el juego axial del cig e al palanqueando el cig e al u n u n hacia delante y hacia atr s. a
12. Instale los anillos de pist n nuevos. o El anillo de compresi n intermedio se o identifica con dos marcas de muesca y un perfil cuadrado. El anillo de compresi n superior se o identifica con una marca de indentaci n y o tiene un perfil de parte importante de 15 grados.
303-01C-96
Motor 7.3L Diesel
303-01C-96
13. NOTA: Los ocho pistones y bielas se instalan dentro del bloque de cilindros de la misma manera. S lo se muestra un pist n y una biela. o o Instale el ensamblado de pist n y biela. o 1 Usando la herramienta especial, inserte el pist n dentro del compresor de anillos de o pist n. Coloque el pist n, las bielas y el o o compresor de anillos de pist n en el o di metro correcto del cilindro. a Cubra el di metro interior del compresor del a anillo con aceite de motor limpio. Usando un martillo de madera o de pl stico, empuje a el ensamblado de biela y pist n hacia abajo o dentro del di metro del cilindro. a
14. NOTA: No gire el cig e al mientras lleva a u n cabo la verificaci n de la holgura del cojinete o de biela. NOTA: Los ocho cojinetes de biela se verifican de la misma manera. S lo se muestra un o cojinete de biela. Verifique la holgura del cojinete de biela. 1 Inserte la mitad superior del cojinete de biela dentro la biela. Instale la mitad inferior del cojinete de biela dentro la tapa de biela. Coloque una pieza de la herramienta especial 303_D031 (D81L_6002_B) en el centro del mu on del cojinete de la biela en n el cig e al. Instale la tapa de biela y las u n tuercas.
15. Desmonte la tapa de cojinete de biela y mida la holgura. Instale un cojinete de biela nuevo si no est dentro de la especificaci n. a o
303-01C-97
Motor 7.3L Diesel
303-01C-97
16. NOTA: Las ocho tapas de cojinete de biela se instalan de la misma manera. S lo se muestra o una tapa de biela. Instale la tapa de biela. 1 Cubra la mitad del cojinete de biela con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford ESR-M99C80-A. o Coloque la tapa de biela sobre la biela y asiente la tapa sobre el mu on del cig e al. n u n Instale las tuercas. Apriete las tuercas en dos etapas.
X
Etapa 1: Apriete las tuercas a 71 Nm (53 libras-pie). Etapa 2: Apriete las tuercas a 108 Nm (80 libras-pie).
17. Usando un calibrador de hojas, mida la biela a la holgura lateral del ensamble del cig e al. u n
303-01C-98
Motor 7.3L Diesel
303-01C-98
18. NOTA: Cubra cuidadosamente los mu ones de n cojinete del arbol de levas con el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford o ESR-M99C80-A antes de instalar el arbol de levas dentro el bloque del motor. Instale el arbol de levas. 1 2 Inserte cuidadosamente el arbol de levas dentro del bloque del motor. NOTA: Puede ser necesario girar el arbol de levas durante la instalaci n para ayudar o en la inserci n del arbol de levas a trav s o e de los cojinetes del arbol de levas. Antes de asentar el engrane de impulsi n o del arbol de levas con el engrane impulsado del cig e al, gire el engrane impulsado del u n cig e al hasta que la marca de u n sincronizaci n est en la posici n de las 12 o e o del reloj. Alinee la marca de sincronizaci n o sobre el engrane de impulsi n del arbol de o levas con la marca de sincronizaci n sobre o el engrane impulsado del cig e al. Asiente u n el engrane de impulsi n del arbol de levas o con el engrane impulsi n del cig e al. o u n 3 Instale los dos tornillos de retenci n del o arbol de levas.
19. NOTA: Los diecis is levantav lvulas se instalan e a de la misma manera. S lo se muestran dos o levantav lvulas. a NOTA: Antes de instalar los levantav lvulas a dentro de los alojamientos de levantav lvulas, a cubra cuidadosamente los levantav lvulas a usando el lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford ESR-M99C80-A. o Instale los levantav lvulas. a 1 2 3 Inserte los levantav lvulas dentro de los a alojamientos de levantav lvulas. a Instale la placa sujetadora. Instale el tornillo de retenci n. o
303-01C-99
Motor 7.3L Diesel
303-01C-99
20. ATENCION: Tenga cuidado cuando instale la cubierta trasera del motor. Si la cubierta se dobla, ocurrir n fugas de aceite a de motor. ATENCION: Tenga cuidado de no usar demasiado sellador RTV sobre la cubierta trasera del motor. Demasiado sellador puede ocasionar la contaminaci n del aceite del o motor y la falla del motor. NOTA: La cubierta trasera del motor se debe instalar dentro de tres minutos despu s de e aplicarle el sellador RTV. Si la cubierta no se instala dentro de tres minutos, se debe quitar el sellador RTV y se debe aplicar un cord n o nuevo de sellador RTV. Instalaci n de la cubierta trasera del motor. o 1 Aplique un cord n del sellador de silic n o o RTV F5TZ-19G204-AB o el equivalente que cumpla la especificaci n Navistar o D15-5012 tipo 2. Coloque la cubierta trasera del motor e instale los tornillos apretados a mano. Apriete los tornillos.
21. NOTA: La cubierta delantera del motor se debe instalar dentro de tres minutos despu s de e aplicarle el sellador RTV. Si la cubierta no se instala dentro de tres minutos, se debe quitar el sellador RTV y se debe aplicar un cord n o nuevo de sellador RTV. Instalaci n de la junta de la cubierta delantera o del motor. 1 Aplique a la cubierta delantera del motor un cord n del sellador de silic n RTV o o F5TZ-19G204-AB o el equivalente que cumpla la especificaci n Navistar D15-5012 o tipo 2. Instale las juntas de la cubierta delantera del motor.
303-01C-100
Motor 7.3L Diesel
303-01C-100
22. Instalaci n de la cubierta delantera del motor. o 1 2 Coloque la cubierta delantera del motor sobre el bloque del motor. Instale los tornillos.
23. Instalaci n de la junta del tubo de captaci n de o o aceite.
24. Instale el tubo de captaci n de aceite. o 1 2 Coloque el tubo de captaci n de aceite e o instale los tornillos. Instale la tuerca.
303-01C-101
Motor 7.3L Diesel
303-01C-101
25. NOTA: El c rter se debe instalar dentro de tres a minutos despu s de aplicarle el sellador RTV. e Si el c rter no se instala dentro de tres minutos, a se debe quitar el sellador RTV y se debe aplicar un cord n nuevo de sellador RTV. o NOTA: Se requerir mayor cantidad de a Sellador de silic n RTV en las areas trasera y o delantera del c rter. a Aplique Sellador de silic n F5TZ_19G204_AB o RTV o equivalente que cumpla con la especificaci n Ford NAVSTR SLR, en el c rter. o a 1 2 Aplique un cord n de sellador. o Aplique un cord n de sellador. o
26. Instalaci n del c rter. o a 1 2 Coloque el c rter. a Instale los tornillos del c rter. a
27. NOTA: Los soportes del motor izquierdo y derecho se instalan de la misma manera. S lo o se muestra el lado izquierdo. Instale los soportes del motor. 1 2 Coloque los soportes del motor. Instale los tres tornillos.
303-01C-102
Motor 7.3L Diesel
303-01C-102
28. ATENCION: El gerotor interno se debe instalar con las palabras OUT o DAMPER viendo hacia fuera del motor. NOTA: El engrane exterior gerotor se debe instalar dentro del alojamiento de la bomba de aceite antes que la bomba de aceite se instale sobre la cubierta delantera del motor. Instale el gerotor interior de la bomba de aceite.
29. Instale la bomba de aceite. 1 Lubrique la bomba de aceite con aceite de motor limpio. Con un anillo O, coloque el alojamiento de la bomba de aceite con los gerotores externos dentro de la cubierta delantera del motor. Instale los cuatro tornillos.
30. Instale el amortiguador de vibraciones del cig e al. u n 1 Usando una herramienta extractora / insertora de amortiguador, instale el amortiguador de vibraciones sobre el cig e al. u n Instale la rondana y el tornillo del amortiguador de vibraci n. o Aplique Sellador de silic n o F5TZ_19G204_AB RTV o equivalente que cumpla con la especificaci n Ford NAVSTR o SLR a la rondana.
31. Instale el sensor de posici n del arbol de levas o (CMP). 1 2 3 Instale el sensor dentro de la cubierta delantera del motor. Instale el soporte de retenci n del sensor. o Instale el tornillo.
303-01C-103
Motor 7.3L Diesel
303-01C-103
32. Instale el sensor de contrapresi n de escape y el o tubo. 1 2 Coloque el sensor y el tubo. Instale la tuerca.
33. Instale la bomba de aceite de alta presi n. o 1 2 Con una junta nueva, coloque la bomba de aceite de alta presi n. o Instale los tornillos.
34.
ATENCION: Asegurese que el engrane de impulsi n est completamente asentado o a sobre la bomba de aceite de alta presi n o antes de instalar el tornillo y la rondana. De lo contrario, el engrane de impulsi n no o asentar correctamente, causando a atoramientos o deslizamientos lo que puede provocar una condici n de falta de flujo de o aceite. Instale el engrane de impulsi n de la bomba de o aceite de alta presi n. o Coloque el engrane de impulsi n sobre la o bomba de aceite de alta presi n. Instale el o tornillo y la rondana.
303-01C-104
Motor 7.3L Diesel
303-01C-104
35. Verifique el contacto entre los engranajes del engrane de impulsi n de la bomba de aceite de o alta presi n. o 1 2 Coloque la herramienta especial dentro del engrane de impulsi n. o Meza el engrane de impulsi n y registre la o lectura.
X
Instale un engrane de impulsi n nuevo si o no est dentro de la especificaci n. a o
36. Instale la junta sobre la cubierta delantera del motor.
37. Instale el dep sito de la bomba de aceite de alta o presi n. o 1 2 Coloque el dep sito sobre la cubierta o delantera del motor. Instale los tornillos.
38. Instale los tornillos y la cubierta de acceso. Aplique Sellador de silic n o F5TZ_19G204_AB RTV o equivalente que cumpla con la especificaci n Ford NAVSTR o SLR a la cubierta de acceso.
303-01C-105
Motor 7.3L Diesel
303-01C-105
39. Instale el ensamble del filtro de combustible / separador de agua. 1 2 Coloque el ensamble del filtro de combustible / separador de agua. Instale los tornillos.
40. Coloque el tubo de drenaje de combustible e instale el tornillo.
41. Instale el enfriador de aceite del motor. 1 2 Coloque las dos juntas de cabezal y el enfriador de aceite. Instale los cinco tornillos.
42. Coloque las juntas de cabeza de cilindros sobre el bloque del motor.
303-01C-106
Motor 7.3L Diesel
303-01C-106
43. NOTA: Ambas cabezas del lado derecho y de lado izquierdo se instalan en la misma direcci n o S lo se muestra la cabeza de cilindros del lado o derecho. Usando las herramientas especiales, instale la cabeza de cilindros.
44.
ATENCION: No use demasiado aceite de motor en las cuerdas de los tornillos de la cabeza de cilindros o se pueden ocasionar danos a las cuerdas y puede dar como resultado un sellado pobre. No use compuestos anticongelantes, grasa o cualquier otro lubricante excepto aceite de motor sobre las cuerdas del tornillo de la cabeza de cilindros porque afectar n la a lectura del valor real de apriete de los tornillos. Instale los 18 tornillos de la cabeza de cilindros. Lubrique ligeramente las roscas de los tornillos de la cabeza de cilindros y las bridas con aceite de motor limpio. Apriete los tornillos en la secuencia mostrada en tres etapas. Etapa 1: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie). Etapa 2: Usando la primera secuencia, apriete los tornillos a 115 Nm (85 libras-pie). Etapa 3: Usando la segunda secuencia, apriete los tornillos a 129 Nm (95 libras-pie).
303-01C-107
Motor 7.3L Diesel
303-01C-107
45. NOTA: Asegures de que los orificios de los tornillos est n limpios de aceite antes de la e instalaci n de los tornillos. o Instale los tornillos de sujeci n de hombro del o inyector de combustible.
46. Conecte el tubo de contrapresi n de escape. o
47. Instale el tubo de combustible. 1 Coloque la abrazadera del tubo de combustible dentro de perno birlo a mano derecha de la cabeza de cilindros. Instale la tuerca.
48. Instale los tubos de suministro de combustible dentro de las cabezas de cilindros.
303-01C-108
Motor 7.3L Diesel
303-01C-108
49. Instale los sellos de anillo O y las juntas de cobre nuevas en los inyectores de combustible. Lubrique los inyectores de combustible, los sellos de anillo O y las juntas de cobre con aceite de motor limpio. 50. NOTA: Los ocho inyectores de combustible se instalan de la misma manera. S lo se muestra o un inyector de combustible. NOTA: Cubra completamente el sello de anillo O del inyector de combustible con aceite de motor limpio para ayudar a la instalaci n. o Instale el inyector de combustible. 1 Inserte el inyector de combustible dentro del barreno del inyector de combustible de la cabeza de cilindros. Usando la herramienta especial, asiente el inyector de combustible dentro de la cavidad del inyector de combustible de la cabeza de cilindros.
51. NOTA: Aseg rese de que los agujeros de los u tornillos est n limpios antes de instalar los e tornillos. Instale los tornillos de sujeci n del inyector de o combustible.
303-01C-109
Motor 7.3L Diesel
303-01C-109
52. NOTA: Los ocho deflectores de aceite se instalan de la misma manera. S lo se muestra o uno de los deflectores de aceite. Instalaci n del deflector de aceite. o 1 2 Coloque el deflector de aceite. Instale el tornillo.
53.
ATENCION: Asegurese de seguir los siguientes pasos de este procedimiento para evitar v lvulas dobladas. a Gire el motor hasta que la marca sobre el amortiguador del cig e al est a las 11 horas u n e del reloj, para evitar da o cuando instale el n balancn de admisi n y el balancn de escape. o
54. NOTA: Todas las 16 v lvulas de empuje y los a balancines se deben instalar en el mismo sentido. S lo se muestra una varilla de empuje o y un balancn. NOTA: Instale las varillas de empuje con el extremo de cobre hacia arriba. Instale los balancines. 1 Aplique aceite de motor limpio en la varilla de empuje, e inserte la varilla de empuje con el extremo de cobre hacia arriba, en el motor. Aseg rese que la varilla de empuje u asienta sobre el levantav lvulas. a Coloque el balancn sobre la cabeza de cilindros. Instale los tornillos.
2 3
55. Instale las mangueras de aceite de alta presi n. o Jale las mangueras de aceite de alta presi n o asegur ndose que el acoplamiento est a e correctamente asentado.
303-01C-110
Motor 7.3L Diesel
303-01C-110
56. NOTA: Las juntas de las tapas de punteras del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. S lo se muestra la junta del o lado derecho. Instale la junta de la tapa de punteras. 1 2 3 Coloque la junta sobre la cabeza de cilindros. Instale los cuatro cables el ctricos de tap n e o de luz incandescente. Instale los cuatro conectores el ctricos de e inyector de combustible.
57. NOTA: Las tapas de punteras del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. S lo se muestra la tapa de o punteras del lado derecho. Instalaci n de la tapa de punteras. o 1 2 Coloque la tapa de punteras sobre la cabeza de cilindros. Instale los tornillos.
58. Instalaci n del tubo del indicador de nivel de o aceite. 1 2 3 Coloque el tubo del indicador dentro del c rter. a Coloque el sujetador del tubo del indicador dentro del tornillo birlo. Instale la tuerca.
59. Instale el soporte de montaje del tubo del ducto de entrada de aire.
303-01C-111
Motor 7.3L Diesel
303-01C-111
60. Instale los dos sellos de anillo O en el motor.
61. Instalaci n del pedestal del turbocargador. o 1 2 Coloque el pedestal del turbocargador. Instale los tornillos.
62. Coloque el arn s del motor sobre el motor. e 63. Conecte el conector el ctrico del sensor de e posici n del arbol de levas (CMP). o
64. Coloque el arn s del motor y sujete el sujetador e de pasador de presi n. o
303-01C-112
Motor 7.3L Diesel
303-01C-112
65. Instale el ensamble del soporte y el relevador del calefactor de aire de admisi n / relevador o del tap n brillante y las dos tuercas. Conecte o los cables el ctricos. e Instale la cubierta.
66. Conecte los conectores el ctricos del sensor de e temperatura del refrigerante del motor (ECT) y el sensor de contrapresi n de escape. o
67. Conecte el conector el ctrico del sensor de e presi n de aceite de motor. o
68. Conecte el conector el ctrico del sensor de e temperatura de aceite del motor.
303-01C-113
Motor 7.3L Diesel
303-01C-113
69. Conecte el conector el ctrico del sensor de e presi n de aceite del inyector. o
70. Conecte el conector el ctrico del regulador de e presi n de inyecci n (IPR). o o
71. Conecte el conector el ctrico del calentador de e combustible / separador de agua.
72. Conecte el conector el ctrico del solenoide de e contrapresi n de escape. o
303-01C-114
Motor 7.3L Diesel
303-01C-114
73. NOTA: Los conectores de nueve terminales del lado izquierdo y del lado derecho se instalan de la misma manera. S lo se muestra el lado o derecho. Conecte el conector de nueve terminales del inyector de combustible / del tap n de luz o incandescente, acople el broche de retenci n. o
74. Instalaci n de los tubos del adaptador de o escape. 1 2 Coloque los tubos. Instale los cuatro tornillos de montaje y las tuercas.
75. Instale los tornillos de montaje y el soporte de montaje del generador.
303-01C-115
Motor 7.3L Diesel
303-01C-115
Vehculos con aire acondicionado 76. Instale los tornillos de montaje y el soporte de montaje del compresor de A/C.
INSTALACION
Motor
Herramientas especiales Soporte de levantamiento del motor diesel 303-D043 (D83T-6000-B) Herramientas especiales Juego de cubiertas protectoras de combustible / de aceite / del turbo 303-493 (T94T-9395-AH)
Soporte de montaje del motor 303-D097 (D94T-6000-A)
(CONTINUACION)
(CONTINUACION)
303-01C-116
Motor 7.3L Diesel
303-01C-116
INSTALACION (CONTINUACION)
Herramientas especiales Gr a de piso de trabajo pesado u 014-00071
Argolla de levantamiento 303-D099 (D94T-6000-C)
Instalacion 1. Desmontaje del motor del dispositivo de trabajo. Instale el soporte de levantamiento del motor y la gr a de piso de trabajo pesado. u Levante el motor lo suficientemente alto para librar el travesa o N 1, despu s coloque el n e motor dentro del vehculo.
2.
3.
4.
NOTA: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Alinee los birlos del convertidor de torsi n con o los barrenos en el volante del motor, despu s e baje el motor sobre las torres de montaje de motor.
5.
NOTA: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones manuales. Baje el motor sobre las torres de montaje de motor.
303-01C-117
Motor 7.3L Diesel
303-01C-117
6. Desmonte la gr a de piso de trabajo pesado y u el aditamento de levantamiento del motor. NOTA: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Coloque el tubo de llenado de la transmisi n o dentro de la transmisi n. o 8. Levante y soporte el vehculo; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 100-02. o e o NOTA: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Instale los tornillos de la transmisi n al motor. o
7.
9.
10. NOTA: Los pasos 10 y 11 aplican s lo a los o vehculos equipados con transmisiones autom ticas. a Instale las tuercas de retenci n del convertidor o de torsi n al volante. o
303-01C-118
Motor 7.3L Diesel
303-01C-118
11. Instale la cubierta de la carcasa del volante.
12. Instale las tuercas de retenci n de montaje del o motor del lado izquierdo y del lado derecho.
13. Conecte el calentador del bloque.
14. Instale el filtro de aceite. 15. Instale el motor de arranque; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-06B. o e o 16. Baje el vehculo. 17. Desmonte las argolla de levantamiento del motor de la cabeza de cilindros del lado derecho, si se requiere.
303-01C-119
Motor 7.3L Diesel
303-01C-119
18. Desmonte los dos adaptadores de levantamiento.
19. Coloque la tubera de combustible e instale el tornillo.
20. NOTA: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones autom ticas. a Instale el arn s del sensor de la transmisi n y el e o tornillo de retenci n. o 21. Conecte las dos tuberas de combustible.
303-01C-120
Motor 7.3L Diesel
303-01C-120
22. Conecte la manguera de suministro del calefactor.
23. Conecte la manguera de retorno del calefactor.
24. Conecte la tira de tierra.
25. Conecte el cableado de control del motor.
303-01C-121
Motor 7.3L Diesel
303-01C-121
26. NOTA: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con un generador unico. Instale el cable de tierra sobre el lado derecho del bloque del motor. 1 2 Coloque el cable de tierra. Instale el tornillo birlo.
27. Conecte las tuberas de la direcci n hidr ulica. o a
28. Conecte las tuberas del m ltiple del aire u acondicionado al compresor del A/C, si as est a equipado.
303-01C-122
Motor 7.3L Diesel
303-01C-122
29. Conecte el conector el ctrico al compresor del e A/C, si as est equipado. a
30. NOTA: Los pasos 30 y 31 aplican s lo a los o vehculos equipados con generadores dobles. Instale el cable de tierra del motor sobre el lado derecho del bloque del motor. 1 2 3 Coloque el cable de tierra del motor. Coloque los cables y el soporte del motor de arranque. Instale la tuerca.
31. Conecte los conectores el ctricos del generador e inferior.
32. Conecte los conectores el ctricos del generador. e
303-01C-123
Motor 7.3L Diesel
303-01C-123
33. Instalaci n del m ltiple del compresor. o u 1 2 Coloque el m ltiple del compresor. u Coloque y apriete las abrazaderas.
34. Instale la manguera del sensor de presi n o absoluta del m ltiple (MAP). u
35. Instale la banda de impulsi n de accesorios; o para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 303-05. 36. Instale la defensa delantera. 37. Instale los soportes del n cleo del radiador u superiores e inferiores, el tablero de abertura de la parrilla del radiador y la parrilla del radiador; para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 501-02. 38. Instale el ensamble de los faros y la luz de estacionamiento; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 417-01. e o 39. Instale el ensamble del condensador del A/C; para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 412-03A. 40. Instale el enfriador del aire de carga; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-12. o e o
303-01C-124
Motor 7.3L Diesel
303-01C-124
41. Instale el radiador; para m s informaci n, a o refi rase a la Secci n 303-03. e o 42. Instale el ducto de entrada de aire; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 303-12. o e o 43. NOTA: Este paso aplica s lo a los vehculos o equipados con transmisiones manuales. Instale la transmisi n; para m s informaci n, o a o refi rase a la Secci n 308-03B. e o 44. Verifique y llene la transmisi n autom tica. o a 45. Conecte ambos cables de la batera; para m s a informaci n, refi rase a la Secci n 414-01. o e o 46. Llene el dep sito de la direcci n hidr ulica; o o a para m s informaci n, refi rase a la Secci n a o e o 211-00.
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Piston
Herramientas especiales Juego de calibrador de anillo de pist n clave o 303-477 (T94T-6002-AH)
Inspeccion ATENCION: No use una soluci n o limpiadora c ustica o un cepillo de alambre a para limpiar los pistones. ATENCION: Se debe tener mucho cuidado cuando se limpian las ranuras de anillo de pist n en los pistones de aluminio. o Limpie los pistones con jab n lquido y agua. o
1.
303-01C-125
Motor 7.3L Diesel
303-01C-125
PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

2. NOTA: Use el anillo de compresi n superior o para limpiar la ranura de anillo superior y el anillo de compresi n inferior para limpiar la o ranura de anillo inferior. Debido a que las ranuras de anillo son de dise os diferentes, n usando el anillo de compresi n incorrecto para o limpiar la ranura de anillo incorrecta se da ar n a el pist n. o Rompa los anillos de compresi n viejos a la o mitad, despu s use los anillos de compresi n e o para limpiar las areas de la ranura de anillo del pist n en el pist n. o o 3. Inspeccione si las landas del anillo del pist n, o esquinas de muesca del anillo de aceite y protuberancias de los pernos tienen ralladuras, rasgu os o fisuras. Instale un pist n nuevo si n o muestra esto tipo de da os. n Mida el desgaste de la ranura del anillo de pist n clave. o 1 2 3 Instale el calibrador de anillo de pist n o clave. Instale los tornillos de calibraci n en la o ranura adecuada. Usando un micr metro, mida la distancia o entre los pernos de calibraci n. Instale un o pist n si no est dentro de la especificaci n. o a o
4.
5.
Mida el di metro del tornillo del pist n en dos a o direcciones en los puntos mostrados. Verifique que el di metro est dentro de las a e especificaciones. Si est fuera de especificaci n, instale un a o perno de pist n nuevo. o
303-01C-126
Motor 7.3L Diesel
303-01C-126

6. Mida el di metro exterior del perno del pist n y a o el di metro interior del barreno del perno del a pist n. La diferencia entre las dos lecturas es o el claro del perno del pist n y el barreno. o Instale un perno de pist n nuevo o pist n si no o o est dentro de la especificaci n. a o
Biela
Inspeccion 1. Limpie cuidadosamente la biela y la tapa de biela. Marque cada biela y sus correspondiente tapa de biela para instalar correctamente. Mida el di metro interior del buje del perno del a pist n. Instale un buje de perno de pist n o o nuevo si no est dentro de especificaci n. a o
2.
3.
4.
Si desmont de la biela el buje del perno del o pist n, mida el di metro interior del barreno del o a buje del perno del pist n. Instale una biela o nueva si el barreno del buje del perno del pist n no est dentro de especificaci n. o a o
303-01C-127
Motor 7.3L Diesel
303-01C-127

5. Usando un micr metro adecuado, mida el o di metro del alojamiento del cojinete de biela. a 1 Desmonte los cojinetes de biela de la biela y la tapa de biela. Instale la tapa de biela sobre la biela. Adicionalmente apriete las tuercas de la tapa de biela. Mida y registre el barreno del cojinete de la biela como se indica. Instale bielas nuevas si no est n dentro de especificaci n. a o
2 3
6.
Usando un micr metro adecuado, mida el o barreno del cojinete de la biela en cuatro diferentes lugares como se indica. Si la diferencia entre cualquier de dos lecturas es mayor que la m xima a especificaci n de fuera de redondez, instale o una nueva biela.
7.
Usando un micr metro adecuado, inspeccione la o conicidad del di metro interior del alojamiento a del cojinete de biela. 1 2 Mida el di metro interior del alojamiento a del cojinete cerca del chafl n grande. a Mida el di metro interior del alojamiento a del cojinete cerca del chafl n peque o. a n
X
La diferencia entre las dos lecturas es la conicidad del barreno. Instale una biela nueva si no est dentro de especificaci n. a o
Bomba de aceite
Herramientas especiales Calibrador de hojas 303-D027 (D81L-4201-A)
303-01C-128
Motor 7.3L Diesel
303-01C-128

Prueba de presion 1. Sujete un man metro a un puerto de galera de o aceite. Arranque el motor y observe el man metro de o presi n de aceite. Si las lecturas son m s bajas o a que la especificaci n, quite la bomba de aceite o y lleve a cabo la prueba de holgura de la bomba de aceite.
2.
Prueba de holgura 1. Inspeccione la bomba de aceite (6600) en busca de partculas excesivas de metal. Inspeccione la bomba de aceite en busca de marcas de herramienta, grietas o rayas profundas. Inspeccione los rotores de engrane interior y exterior en busca de da o o desgaste excesivo. n Usando una regla y el calibrador de hojas, mida la holgura de la altura entre el alojamiento de la bomba de aceite y los rotores interior y exterior. Si la medida no cumple las especificaciones, instale los gerotores nuevos como un juego.
2.
3.
4.
5.
Usando el medidor de hojas, mida la holgura entre el rotor exterior y el alojamiento de la bomba de aceite. Si la medida no cumple las especificaciones, instale gerotores nuevos como un juego.
303-01C-129
Motor 7.3L Diesel
303-01C-129
Bloque de cilindros
Servicio 1. El m todo de limpieza del bloque de cilindros e deseado es el m todo del tanque caliente. e Todos los tapones de galera se deben quitar antes de aplicar el m todo del tanque caliente al e bloque de cilindros. Si no est disponible un a tanque caliente, el jab n y el agua es el m todo o e de limpieza alternativo aprobado. Quite los tapones de galera. 1 2 Quite los tapones de galera de aceite de buzo. Quite el tap n de la galera de aceite o principal.
2.
3.
NOTA: Se debe aplicar un compuesto sellador a los tapones de galera antes de la instalaci n. o Aplique una capa del compuesto sellador de sellado perfecto F2AZ-19554-AA o el equivalente que cumpla la especificaci n Ford o ESR-M18P2-A y ESE-M4G115-A.
4.
ATENCION: Roce continuamente las paredes del cilindro con el penetrante e inhibidor de oxidaci n F2AZ-19A501-A o el o equivalente que cumpla la especificaci n o Ford ESR-M99C56-A mientras rectifica (honea). No exceda m s de 25 golpes por a alojamiento de cilindro porque se podra quitar demasiado material de la pared del cilindro. Roci la pared del cilindro con el penetrante e e inhibidor de oxidaci n F2AZ-19A501-A o el o equivalente que cumpla la especificaci n Ford o ESR-M99C56-A.
303-01C-130
Motor 7.3L Diesel
303-01C-130

5. ATENCION: Desmonte las espreas de aceite de enfriamiento del pist n antes de o honear los cilindros. De no hacerlo de esta manera se pueden danar las espreas de aceite de enfriamiento del pist n. o ATENCION: Siempre desmonte la honeadora de los cilindros mientras la honeadora aun est girando. De no hacerlo a de esta manera se puede formar un patr n o inconsistente permitiendo al aceite de motor en exceso entrar a la c mara de combusti n. a o NOTA: No es necesario desmontar el cig e al u n para honear el bloque de cilindros, si embargo se recomienda lubricar los mu ones del n cig e al, despu s envolverlos con toalla de u n e taller limpia y con cinta. NOTA: Se requiere un taladro el ctrico con e velocidad ajustable abajo de 100 rpm para honear los cilindros. Si el taladro que cumple estos requerimientos no est disponible, no se a puede llevar a cabo el honeado del cilindro. NOTA: Se requiere una honadora flexible de clasificaci n de grado 120 de 4 pulgadas para o honear los cilindro de este motor diesel. Inserte la honeadora dentro de un cilindro y empiece a honear durante tres segundos a un ciclo de dos golpes por segundo. Desmonte la honeadora del cilindro. 6. Limpie una secci n de la pared del cilindro e o inspeccione el rayado en patr n cruzado o compar ndolo con el del cilindro vecino (sin a tocar).
303-01C-131
Motor 7.3L Diesel
303-01C-131

7. ATENCION: Roce continuamente las paredes del cilindro con el penetrante e inhibidor de oxidaci n F2AZ-19A501-A o el o equivalente que cumpla la especificaci n o Ford ESR-M99C56-A mientras honea. No exceda m s de 25 golpes por alojamiento de a cilindro porque se podra quitar demasiado de la pared del cilindro. Repita el proceso de honeado hasta que la pared del cilindro tenga un acabado parecido al del satn o se haya alcanzado el m ximo de 25 a golpes. 8. ATENCION: Si no se hace el siguiente paso, los di metros de alojamiento de los a cilindros se pueden oxidar. Limpie y preserve los di metros de alojamiento a de cilindro. 1 2 Limpie los di metros de alojamiento de a cilindro usando jab n lquido y agua. o Seque los di metros de alojamiento de a cilindro cuidadosamente usando un trapo limpio, libre de pelusa. Empape un trapo limpio en aceite de motor limpio e impregne los di metros de a alojamiento de cilindro con el trapo. Pase un trapo limpio sobre el bloque de cilindros para eliminar los contaminantes de los di metros de alojamiento de cilindro. a
Inspeccion ATENCION: No hay reparaci n o autorizada para las grietas en el bloque de cilindros. Si hay grietas presentes, reemplace el bloque de cilindros. NOTA: No substituya el alcohol para frotar en lugar del alcohol de madera. Inspecci n del bloque de cilindros en busca de o grietas no detectables visualmente. 1 Cubra el area sospechosa con una mezcla de 25 por ciento de queroseno y 75 por ciento de aceite ligero de motor. Limpie y seque e inmediatamente aplique una capa de oxido de zinc disuelto en alcohol de madera. Si hay grietas presentes , la capa se decolorar en el area da ada. a n
1.
303-01C-132
Motor 7.3L Diesel
303-01C-132
Cabeza de cilindros
Inspeccion 1. NOTA: Las cabezas de cilindros usadas en motores diesel no pueden pulir. Instale una cabeza de cilindro si est fisurada o deformada. a Inspeccione la cabeza de cilindros en busca de grietas, v lvulas o asientos quemados y rayas o a marcas en la superficie de contacto de la junta. 2. NOTA: Si se sospecha que la cabeza de cilindros se volvi a maquinar, usando un o micr metro adecuado, mida el espesor de la o cabeza de cilindros en cuatro puntos diferentes. Mida el espesor de la cabeza de cilindros. Si las mediciones de cubierta a cubierta no est n a dentro de especificaci n, reemplace la cabeza o de cilindros.
Prueba de fugas interna del enfriador de aceite

Herramientas especiales Probador de presi n del o enfriador de aceite 014-00944
Prueba de fuga interna 1. Desmonte el enfriador de aceite del motor; para m s informaci n, refi rase a Enfriador de aceite a o e en la porci n Desensamblado y ensamblado o de los subensambles de esta secci n. o Quite y deseche las juntas de cabezal del enfriador de aceite.
2.
303-01C-133
Motor 7.3L Diesel
303-01C-133

3. Coloque el ensamble del enfriador de aceite sobre el probador de presi n e instale los o tornillos de montaje.
4.
Pruebe el enfriador de aceite. 1 Conecte una fuente de aire comprimido al acoplamiento en el probador de presi n del o enfriador de aceite. Coloque la manguera del indicador en una taza de agua. Gire la v lvula de ajuste de la presi n del a o aire hasta que el man metro refleje 275.8 o kPa (40 psi) y verifique la taza de agua en busca de burbujas. Las burbujas indican que una fuga interna est presente. a
2 3
5.
Si se detecta una fuga, refi rase a Enfriador de e aceite en la porci n Desensamblado y o ensamblado de los subensambles en esta secci n. o
303-01C-134
Motor 7.3L Diesel
303-01C-134
Sincronizacion del arbol de levas Cubierta delantera instalada

Inspeccion
1.
NOTA: La sincronizaci n del arbol de levas se o puede verificar mientras el motor est en el a vehculo y la cubierta delantera del motor se instala. Sin embargo, si la sincronizaci n del o arbol de levas necesita ajustarse, el motor se debe desmontar del vehculo y la cubierta delantera del motor se debe desmontar. Desmonte el sensor de posici n del arbol de o levas. 1 Alinee la marca de sincronizaci n en el o amortiguador de vibraciones del cig e al u n con la marca de sincronizaci n en el o amortiguador de vibraciones del cig e al. u n Desmonte el conector el ctrico del sensor e de posici n del arbol de levas. o Quite el tornillo y el sensor de posici n del o arbol de levas de la cubierta delantera del motor.
2 3
2.
NOTA: Si la paleta de claro angosto est en la a parte superior o en el fondo del di metro de a alojamiento del sensor de posici n del arbol de o levas (CMP), la sincronizaci n mec nica del o a arbol de levas est corrida un diente y requiere a reparaci n; para m s informaci n, refi rase a o a o e Motor en la porci n Desensamblado de esta o secci n. o NOTA: Si la paleta de claro angosto no es visible para nada en el di metro de alojamiento a del sensor de posici n del arbol de levas, o verifique el punto muerto superior (TDC) del cilindro N 1. Si se verifica el TDC del cilindro N 1 y la paleta de claro angosto a n no es u visible, entonces la sincronizaci n mec nica o a requiere reparaci n; para m s informaci n, o a o refi rase a Motor en la porci n e o Desensamblado de esta secci n. o Viendo a trav s del di metro de alojamiento del e a sensor de posici n del arbol de levas (CMP) en o la cubierta delantera del motor, verifique que la paleta de claro angosto en el engrane de impulsi n del arbol de levas est localizado a la o e mitad del di metro de alojamiento. a
303-01C-135
Motor 7.3L Diesel
303-01C-135
3.
Instale el sensor de posici n del arbol de levas o dentro la cubierta delantera del motor.
ESPECIFICACIONES
Especificaciones del motor Presion de aceite, Temperatura normal de operacion @ 3,300 rpm kPa (PSI) 276-482 kPa (4070)
Diametro de alojamiento y carrera 4.11 pulg x 4.18 pulg.
Orden de encendido 1-2-7-3-4-5-6-8
Tipo y numero de cilindros del motor O.H.V. V-8
Relacion de compresion 17.5 a 1
Tension de la banda impulsora Metodo de tensado Autom tica a Tension de la banda 378 N (85 libras) min.
303-01C-136
Motor 7.3L Diesel
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ESPECIFICACIONES (CONTINUACION)
Cabeza de cilindros Diametro interior de la gua de valvula Ancho del asiento de valvula Asiento de valvula Arreglo descentramiento alvula v TIR frente hacia Maximo atras Izquierdo I-E-I-E-I-E-IE Derecho E-I-E-I-E-I-E -I Planicidad de superficie de junta 0.025 mm (0.001 pulg.) en cualesquiera 2 pulgadas 0.10 mm (0.004 pulg.) Total c
Admision
Escape
Admision 1.6512.413 mm (0.065 pulg. 0.095 pulg.)

b
Escape 1.6512.413 mm (0.065 pulg.0.095 pulg.)b
Dimension de banco a banco
0.3141 pulgadas (0.3151 pulgadas) a
(0.3141 pulgadas) 0.3151 pulg.a
0.05 mm (0.002 pulg.)
129.41129.67 mm (5.095 pulg.5.105 pulg.)
a b c
m ximo 0.318 pulg. a Angulo de asiento de v lvula - admisi n 30(y escape 37.5(. a o Terminado de superficie de junta - 63-125 RMS.
Flecha de balancn, varillas de empuje y buzos de valvula Buzo de valvula o levantavalvulas Descentramiento Levantavalvulas Holgura del de la varilla hidraulico buzo de empuje Diametro Claro al Rango de colapsado TIR Maxima Estandar diametro fuga (Holgura) 0.5 mm m x. a (0.02 pulg.) 23.39123.411 mm (0.9209 pulg. 0.9217 pulg.) 0.0270.086 mm (0.0011pulg.0.0034 pulg.)
a
Tipo Rodillo hidr ulico a Seguidor a b c
18-90 seg. para 3.17 mm (0.125 in) de carrera

b
4.69 mm (0.185 in) M x. c a
- Lmite de servicio - (0.005) Tiempo requerido para que el embolo se mueva 0.125 pulg. bajo una carga de 50 libras con el lquido de prueba a temperatura ambiente del cuarto. Medida en la punta de la v lvula al balancn. a
Resortes de la valvula Resorte de valvula Presion de compresion Libras. @ Altura especificada Resorte de valvula longitud libre (aproximada) Altura ensamblada de resorte de valvula Resorte de valvula fuera de escuadra maxima
Admision 32-35 kg @ 46.55 mm (71-79 libras @ 1.833 pulg.) 102-112 kg @ 34.35 mm (225-249 libras @ 1.352 pulg.)
Escape 32-35 kg @ 46.55 mm (71-79 libras @ 1.833 pulg.) 102-112 kg @ 34.35 mm (225-249 libras @ 1.352 pulg.)
Admision
Escape
Admision
Escape
52.70 mm 3.8 mm (2.075 pulg.) 0.150 pulg.)
44.881 mm (1.767 pulg.)
46.558 mm (1.833 pulg.)
1.981 mm (0.078 pulg.)
303-01C-137
Motor 7.3L Diesel
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Valvulas Claro de la gua a la vastago de la valvula (max.) Angulo de la cara de valvula 45.5 grados Descentramiento de la cara de la valvula TIR Maxima 0.050 mm (0.002 pulg.)
Admision
Escape
Admision 30 grados
Escape 37.5 grados
0.140 mm 0.140 mm (0.0055 pulg.) a (0.0055 pulg.)a a Holgura de servicio - .0055 Valvulas (continuacion)
Recesion relativa de la cabeza de la valvula a superficie del banco Margen mnimo de la cara de la valvula - Valvulas de admision 1.67 mm (0.066 pulg.) Arbol de levas Espesor de la placa de empuje del arbol de levas Munon del arbol de levas a holgura de cojinete 0.051-0.165 mm (0.002-0.006 pulg.) Admision Alzada del lobulo 6.44 mm (0.2535 pulg.) M xima a Escape Alzada del lobulo 6.43 mm (0.2531 pulg.) M xima a Margen mnimo de la cara de la valvula - Valvulas de escape 1.37 mm (0.054 pulg.) Diametro del vastago de la valvula 7.921-7.939 mm 0.311850.31255 pulg.)
Admision 1.17-1.47 mm (0.046-0.058 pulg.)
Escape 1.32-1.63 mm (0.052-0.064 pulg.)
Juego axial 0.051-0.203 mm (0.002(0.008 pulg.)
Area de empuje 3.910-3.961 mm (0.1540.156 pulg.)
Fuera del area de empuje 3.784-3.987 mm (0.1490.157 pulg.)
Impulsion del arbol de levas Diametro interior del cojinete del arbol de levas Ubicacion del cojinete delantero del arbol de levas
N 1
N 2
N 3
N 4
N 5
Juego entre engranes
53.3953.3953.3953.3953.390.140-0.256 53.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 0.020mm (0.0055-0.0101 (2.102(2.102(2.102(2.102(2.1020.050 pulg. b a 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) pulg.) a Todos los mu ones del arbol de levas est n a 53.31-53.34 mm (2.099-2.100 pulg.) n a b Distancia en pulgadas del extremo delantero del cojinete que se instala abajo de la cara delantera del bloque de cilindros.
303-01C-138
Motor 7.3L Diesel
303-01C-138
Bloque de cilindros Planicidad de la superficie de la junta de la cabeza Tamano del diametro del cilindro
Diametro interior de los cilindros Est ndar a

a
0.001 en 2 pulgadas 104.384-104.402 mm cualesquiera. (4.1096-4.1103 pulg.) (0.004 pulg.) Total 0.001 en 2 pulgadas 104.502 mm 0.010 sobremedida cualesquiera. (4.11425 pulg.) (0.004 pulg.) Total 0.001 en 2 pulgadas 104.756 mm 0.020 sobremedida cualesquiera. (4.12425 pulg.) (0.004 pulg.) Total 0.001 en 2 pulgadas 104.010 mm 0.030 sobremedida cualesquiera. (4.13425 pulg.) (0.004 pulg.) Total a M ximo fuera de redondez - 0.051 mm (0.002 in.); m xima conicidad - 0.076 mm (0.003 in.). a a
Ciguenal y volante Descentramiento TIR maximo de la cara de Conicidad empuje maxima por del pulgada del cojinete munon de de cojinete de bancada bancada 0.025 mm (0.001 pulg.) Acabado RMS maximo del munon de cojinete de bancada Acabado RMS maximo de la cara de empuje del cojinete de bancada
Diametro del ciguenal
Diametro del munon del cojinete de bancada 79.13979.340 mm (3.12283.1236 pulg.) 79.06579.085 mm (3.11283.1136 pulg.) 78.81178.831 mm (3.10283.1036 pulg.) 78.55778.577 mm (3.09283.0936 pulg.)
Fuera de redondez maxima del munon de cojinete de bancada
Ancho del munon del cojinete de empuje 31.50931.585 mm (1.24051.2435 pulg.) 31.50931.585 mm (1.24051.2435 pulg.) 31.50931.585 mm (1.24051.2435 pulg.) 31.50931.585 mm (1.24051.2435 pulg.)
Est ndar a
0.0056 mm (0.00022 pulg.)
0.0038 mm (0.00015 pulg.)
10
20
0.010 De menor tama o n
0.0056 mm (0.00022 pulg.)
0.025 mm (0.001 pulg.)
0.0038 mm (0.00015 pulg.)
10
20
0.0056 mm (0.00022 pulg.)
0.025 mm (0.001 pulg.)
0.0038 mm (0.00015 pulg.)
10
20
0.0056 mm (0.00022 pulg.)
0.025 mm (0.001 pulg.)
0.0038 mm (0.00015 pulg.)
10
20
303-01C-139
Motor 7.3L Diesel
303-01C-139
Ciguenal y Volante (continuacion) Diametro del munon de la biela 63.45-63.47 mm (2.49802.4990 pulg.) a 63.20-63.22 mm 2.488-2.489 pulg.) Conicidad maxima por pulgada del munon de biela 0.0066 mm (0.00026 pulg.) Descentramiento oncentricidad C del volante y del volante y de la corona de la corona 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.) 0.203 mm (0.008 pulg.)
Diametro del ciguenal Est ndar a
Juego axial del ciguenal 0.063-0.216 mm (0.0025(0.0085 pulg.) b 0.063-0.216 mm (0.0025-0.0085 pulg.) 0.063-0.216 mm (0.0025-0.0085 pulg.) 0.063-0.216 mm (0.0025-0.0085 pulg.)
0.010 0.0066 mm De menor (0.00026 pulg.) tama o n 0.020 62.94-62.96 mm 0.0066 mm De menor (2.478-2.479 pulg.) (0.00026 pulg.) tama o n 0.030 62.69-62.71 mm 0.0066 mm De menor (2.468-2.469 pulg.) (00026 pulg.) tama o n a Fuera de redondez m xima - 0.0056 mm (0.00022 pulg.) a b Lmite de servicio - 0.51 mm (0.020 pulg.) Cojinetes del ciguenal Claro del cojinete de la biela y el ciguenal 0.038-0.114 mm (0.0015-0.0045 pulg.) Biela
Claro del cojinete principal y el ciguenal 0.046-0.117 mm (0.0018-0.0046 pulg.)
Alineacion de la biela Diferencia total maxima I.D. de cojinete de biela Longitud de la biela de centro a centro Biela al claro lateral ensamblada al ciguenal
Torcimiento / pulg.
Alabeo / pulg.
63.513181.10 mm 0.05 mm (0.002 0.025 mm (0.001 0.30-0.61 mm 63.564 mm (7.130 pulg.) pulg.) pulg.) (0.012-0.024 pulg.) (2.50052.5025 pulg.) ab a Fuera de redondez m xima del di metro de alojamiento del cojinete de la biela - 0.0005 y conicidad m xima del a a a di metro de alojamiento - 0.0005. a b Con las tapas de biela apretadas en su lugar. Biela (continuacion) Diametro interior de cojinete Diametro del barreno del cojinete del pasador del ciguenal 68.339-68.364 mm (2.6905 pulg.2.6915 pulg.)
Motor 7.3L
I.D. del buje del tornillo de piston 33.23-33.25 mm (1.308-1.309 pulg.)
Maximo Descentrado 0.013 mm (0.0005 pulg.)
Maximo Conicidad por pulgada 0.013 mm (0.0005 pulg.)
303-01C-140
Motor 7.3L Diesel
303-01C-140
Piston Diametro de alojamiento del tornillo del piston Altura del piston arriba del carter
Pistones disponibles Est ndar a
Diametro de la falda
ab
104.26065 mm (4.10475 33.235-33.248 mm 0.254-0.787 mm (0.010pulg.) (1.3085-1.3088 pulg.) 0.031 pulg.) 104.51465 mm (4.11475 33.235-33.248 mm (1.3085- 0.254-0.787 mm (0.0100.010 pulg. sobremedida pulg.) 1.3088 pulg.) 0.031 pulg.) 104.76865 mm (4.12475 33.235-33.248 mm (1.3085- 0.254-0.787 mm (0.0100.020 pulg. sobremedida pulg.) 1.3088 pulg.) 0.031 pulg.) 105.02265 mm (4.13475 33.235-33.248 mm (1.3085- 0.254-0.787 mm (0.0100.300 pulg. sobremedida pulg.) 1.3088 pulg.) 0.031 pulg.) a Las especificaciones de todos los pistones de servicio son +/- 0.00635 mm (0.00025 pulg.). b Mida a 90 del perno, a 42.77 mm (1.684 pulg.) debajo de la ranura del anillo de aceite a temperatura ambiente. Tornillo de piston A la holgura del diametro del tornillo del piston 0.007-0.018 mm (0.0003-0.0007 pulg.)
a
Longitud 75.9-76.2 mm (2.99-3.00 pulg.) a Ajuste selectivo. Anillos del piston
Diametro 33.220-33.226 mm (1.3079-1.3081 pulg.)
A la holgura del buje de la biela 0.010-0.023 mm (0.0004-0.0009 pulg.)
Holgura del anillo Compresion Holgura lateral del anillo (solo segundo anillo) 0.05-0.10 mm (0.002-0.004 pulg.) 0.05-0.10 mm (0.002-0.004 pulg.) Multiple de escape Alabeo m ximo permisible a 0.13 mm (0.005 pulg.) Entre puertos 0.25 mm (0.010 pulg.) Total 0.25 mm (0.010 pulg.)
Parte superior 0.35-0.61 mm (0.014-0.024 pulg.) 0.35-0.61 mm (0.014-0.024 pulg.) 0.35-0.61 mm (0.014-0.024 pulg.)
Segundo 1.57-1.83 mm (0.062-0.072 pulg.) 1.57-1.83 mm (0.062-0.072 pulg.) 1.57-1.83 mm (0.062-0.072 pulg.)
Aceite 0.30-0.61 mm (0.012-0.024 pulg.) 0.30-0.61 mm (0.012-0.024 pulg.) 0.30-0.61 mm (0.012-0.024 pulg.)
sobremedida (0.010 pulg.) 4.120 pulg. (0.020 pulg.) 4.130 pulg. (0.030 pulg.) 4.140 pulg.
Contacto entre los engranajes de impulsion mm 0.035-0.038 Pulgadas 0.0012-0.0015
Rebajado de material m ximo permisible a
303-01C-141
Motor 7.3L Diesel
303-01C-141
Bomba de aceite, enfriador de aceite y capacidad de aceite Motor a temperatura normal de operacion. Presiones de la bomba de aceite Capacidad de aceite del motor Claro radial del engrane de impulsion de la bomba de aceite Claro del extremo del engrane de impulsion de la bomba de aceite
Marcha mnima restringida 69 kPa (10 psi)
3,300 rpm
Litros
Ctos. EE.UU.
276-482 kPa 12.3 13.0 a 0.71-0.81 mm 0.02-0.08 mm 40-70 (psi) (0.028-0.032 pulg.) (0.001-0.003 pulg.) Agregue 2 cuartos EE.UU. (1.9 litros) cuando reemplace el filtro de aceite. Reemplace el filtro de aceite con el filtro FL-1995. Pares de apriete Especificacion ESR-M99C80-A Descripcion Tornillo del amortiguador de vibraciones del cig e al u n / tornillo de la polea del cig e al u n Tornillos de la cabeza de cilindros Tornillos de la cubierta delantera del motor Tornillos de montaje del motor Tuercas de montaje del motor Tornillos de la cubierta trasera del motor M ltiple de escape y u tornillos del tubo del adaptador de escape M ltiple de escape y u tuercas del tubo del adaptador de escape Tornillos de montaje de la cubierta de la carcasa del volante Tornillos de montaje del volante (transmisi n o autom tica) a Tornillos del alojamiento del filtro de combustible Tornillos de sujeci n del o inyector de combustible Soporte del generador a la cabeza de cilindros
(CONTINUACION)
Especificaciones generales Ref. Lubricantes Lubricante de ensamblado Ford D9AZ-19579-D Grasa multiusos D0AZ-19584-AA Penetrante e inhibidor de oxido F2AZ-19A501-A Selladores Sellador de silic n RTV o F5TZ-19G204-AB Compuesto sellador de sellado perfecto F2AZ-19554-AA Pares de apriete Descripcion Soporte de montaje del compresor de A/C al motor Tubera del m ltiple del u A/C al compresor Tornillos de la cubierta de acceso Sensor de posici n del o arbol de levas (CMP) a la cubierta delantera del motor Placa de empuje del arbol de levas a los tornillos de retenci n del o motor Tuercas del la biela
(CONTINUACION)
Nm 287
lb-ft 212
lb-in -
ESR-M1C159-A y ESBM1C93-A ESR-M99C56-A
15 111 71-94 15 18
20 150 96-127 20 24
NAVSTR SLR ESR-M18P2-A y ESE-M4G115-A
Nm 47
lb-ft 35
lb-in -
24
18
17-23 27 24
13-17 20 18
18-23
14-17
31-53
23-40
31
23
24
18
14 47
10 35
303-01C-142
Motor 7.3L Diesel
303-01C-142
Pares de apriete Descripcion Soporte del generador a la cabeza de cilindros, inferior Tornillos de retenci n o de la bomba de aceite de alta presi n o Tornillos de retenci n o de la placa de retenci n o de levante Tornillos de la tapa del cojinete de bancada Tornillos de retenci n o del cabezal delantero del enfriador del motor Tornillos de retenci n o del cabezal trasero del enfriador de aceite Tornillos sujetadores del deflector de aceite Tuerca del adaptador del tubo del indicador de nivel de aceite Tuerca del adaptador del tubo del indicador del nivel de aceite C rter al monobloc a Tornillos del alojamiento de la bomba de aceite Tornillos de la cubierta de la malla de la bomba de aceite y de la brida del tubo Tuerca de retenci n de o la cubierta de la malla de la bomba de aceite y el tubo Acoplamiento de la tubera de suministro de aceite a la cabeza de cilindros Tornillos de retenci n o del chorro del enfriador de aceite del pist n o Tornillos de retenci n o del sello de aceite trasero Tornillos de la cubierta del balancn Tornillos de sujeci n del o pedestal del balancn
(CONTINUACION)
Pares de apriete Nm 47 lb-ft 35 lb-in Descripcion Nm Tuercas de retenci n del o 30-40 convertidor de torsi n al o volante Tornillos de la 52-70 transmisi n al motor o Tornillos de montaje del 24 pedestal del turbocargador Tornillos del tubo de 28 entrada de escape del turbocargador al m ltiple de escape u Tornillos y tuercas de 11 retenci n de la tapa de o punteras Sujetadores m tricos clase 9.8 e M4 3 M5 7 M6 11 M8 27 M10 52 M12 78 M14 125 M16 193 Sujetadores m tricos clase 10.9 e M6 14 M8 35 M10 68 M12 100 M14 160 M16 248 M20 483 M24 835 Sujetadores UNC grado 5 1/4 pulgada 9 5/16 pulgada 20 Sujetadores UNF grado 5 1/4 pulgada 12 5/16 pulgada 23 Sujetadores UNC grado 8 3/8 pulgada 55 7/16 pulgada 90 1/2 pulgada 130
(CONTINUACION)
lb-ft 23-30
lb-in -
24
18
39-52 18
20
15
21
18
24
98
24
18
14 33
10 25
33
25
24 14
18 10
8 20 38 58 92 142 10 26 50 74 118 183 357 618 15 9 17 41 66 96
27 62 80 -
24
18
24
18
26
20
11
98
20
15
11 27
20
98 -
303-01C-143
Motor 7.3L Diesel
303-01C-143
Pares de apriete Descripcion Nm 9/16 pulgada 190 5/18 pulgada 255 3/4 pulgada 460 7/8 pulgada 745 Sujetadores UNF grado 8 3/8 pulgada 60 7/16 pulgada 95 1/2 pulgada 150 9/16 pulgada 210
(CONTINUACION)
Pares de apriete lb-ft 140 188 339 550 44 70 111 155 lb-in Descripcion Nm 5/18 pulgada 290 3/4 pulgada 515 7/8 pulgada 825 Cuerdas de tubo 1/8 x 27 9 1/4 x 18 20 3/8 x 18 37 1/2 x 14 40 a Refi rase al procedimiento. e lb-ft 214 380 616 15 27 30 lb-in 80 -

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303-01C-1 Manual Table of Contents

Motor 7.3L Diesel

SECCION 303-01C Motor 7.3L Diesel

Motor 7.3L Diesel

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

6701 6L080 20640 R1 6031

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

6A636 6881 6K649 6C610 6345

E2AZ-19562-B 6750 6754 8509 8501 1822716C1 12A648

95 96 97 98 99 100 101 102

8592 8255 8575 8507 6700 6020 444776 6B041

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Ciguenal del 7.3L (DIT), arbol de levas y pist n o

N de pieza 6256 6269 6L269

N de pieza 6140 6148

6250 6500 6565

6102 6135 6207 6211

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Etiqueta de codigo de la calibracion Refi rase a Manual de diagnosis y comprobaciones e (PC/ED) 1.

Puede adquirirse por separado.

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Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

N de pieza 6658 6010

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

6A642 6881 6622

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

N de pieza 9278 6600 6049 9A332

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Puede adquirirse por separado.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Motor 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHCULO (CONTINUACION) I

Desmonte el tubo de entrada del enfriador del aire de carga.

Quite el soporte separador.

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