Bosch Curso CR (Modo de Compatibilidade)

Introduccin EDC 15C Sistema hidrulico Frmula estndar Bomba de alta presin CP 1 Bomba de alta presin CP 3 Equipo de ensayo
EPS 815 Regulacin del rail y de la presin Cambiador de calor/Refrigerador
Desarrollo del ensayo Ensayo

-1-
AA/PDT 4
Robert Bosch GmbH. Todos los derechos reservados, incluso el derecho de registro de los derechos protegidos, de disposicin de transmisin y de copia.
Curso de Common Rail System (TSD) Sumario de temas
A = Entrada de combustible 10 2 1 B = Presin bomba de aliment C = Alta presin D = Reflujo 9 3 8
1=Vlvula reguladora de presin

2=Rail de combustible 3=Bomba de alta presin 4=Filtro para combustible 5=Radiador para combustible 6=Precalentamiento comb. 7 = Bomba de prealimentacin 8 = Vlvula de desconexin 9= Inyector 10 = Sensor de presin del rail
7 6 5
1. Cul es la presin del combustible de la bomba de prealimentacin?

Aprox. 2,5 bar respecto a la bomba de alta presin. La presin se ajusta mediante la vlvula reguladora de presin mecnica que est en la bomba elevadora. 4 2. En qu lugar y con qu herramienta KD se
comprueba la presin del combustible de la bomba de prealimentacin?

La presin de combustible se comprueba con el manmetro 0 986 615 120 del maletn jet y con el adaptador de conexin 611 589 0090 00. Estas herramientas se pueden pedir a Mercedes Benz.
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AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Combustible- lado de baja presin Mercedes Benz
1 = Bomba de combustible elctrica 2 = Filtro para combustible 3 = Vlvula de sobrecarga 4 = Colector de retorno 5 = Bomba de alta presin CP1 6 = Vlvula reguladora de alta presin 7 = Sensor de presin del rail (RDS) 8 = Rail (regleta de distribucin) 9 = Inyectores 10 = EDC 15 C aparato de mando 11 = Sonda de temperatura para combustible 12 = Otros sensores
1. En qu se diferencia este sistema del equipo MB?

Se trata de una bomba de prealimentacin Intank EKP con desconexin de seguridad.
2. En qu lugar de la bomba de prealimentacin (EKP) se mide la presin del combustible? combustible se comprueba con el adaptador en forma de Y y con el manmetro del La presin del
maletn jet por detrs del filtro de combustible (presin aprox. 2,5 bar).
-3-
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Combustible- lado de baja presin con EKP
555
BOSCH
0 445 010 004 C R / C P 1 K 3 / L 60 / 10 - 6 S L 861 01062 A 668 070 02 01 PH 0002
Componentes auxiliares: 1 = Vlvula reguladora de presin DRV 2 = Sensor de presin RDS 3 = Vlvula limitadora de presin 4 = Restrictor 5 = Transmisor del N.D.R. DZG 6 = Vlvula de desconexin para elemento 7 = Bomba elevadora FP 8 = Vlvula de sobrecarga V 9 = Electrovlvula proporcional 10= Regulador de caudal 11= Sonda de temperatura para combustible
Componentes auxiliares, S = Serie, V = Ensayo Tamao (10 = CP1/CP2/CP3.1, 20 = CP3.2) L, R = Sentido de giro (L=izq., R=der.), 60 mm/U caudal terico K = Compacto sin vlvula reguladora de presin con 3 mbolos, S = estndar Bomba Common Rail Tipo 1 (CP 1, CP 2, CP 3)
-4-
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) CRS - CP 1 Frmula estndar
1 = rbol de accion. con leva excntrica 2 = Anillo poligonal 3 = Elemento de bomba 4 = Vlvula de aspiracin 5 = Vlvula de desconexin p/elemento 6 = Vlvula de escape 7 = Pieza obturadora 8 = Conexin de alta presin al rail 9 = Vlvula reguladora de presin 10 = Vlvula de bola/ Vlvula reguladora de presin 11 = Retorno de combustible 12 = Entrada de combustible 13 = Vlvula de mariposa (vlvula de seguridad) 14 = Canal de entrada para combustible 1. Qu seal manda la vlvula
de desconexin a los elementos?

0 Voltios en traccin normal:12 V, aprox. 0,5 A en la conexin de los elementos. La bomba CR slo puede impeler el combustible mediante 2 elementos.
-5-
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) CRS - CP 1 con desconexin de elementos
1= 2= 3= 4= 5= 6= 7= 8= 9=
Sensor de presin del rail Rail de combustible Vlvula reguladora de presin Conexin elctrica Circuito de seleccin Membrana con sensor Taladro de mariposa 0,7mm Vlvula de bola Conexin elctrica
1. Qu estado de conexin adopta la vlvula reguladora de presin cuando no hay corriente?

La vlvula regul. de presin se abre y no deja que la presin del rail suba a ms de 0,6 MPa (60 bar).
2. Qu seal activa la vlvula reguladora de presin del vehculo?

Una seal PWM de aprox. 1kHz activa el DRV (factor de trabajo de los impulsos)
3. Qu ocurre en caso de que se interrumpa el circuito que va a la vlvula regul. de presin?

El motor se para inmediatamente, porque la presin del rail sube a aprox. 0,6 MPa (60 bar).
-6-
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Vlvula reguladora de presin, sensor de presin del rail
1. Qu precauciones hay que tener respecto a esta vlvula reguladora de presin?

Para cambiar el anillo toroidal, qutelo con la herramienta especial 0 986 612 787. No lo coja nunca con los dedos, ya que los taladros pequeos (5m) se podran obturar.
2. Cmo se desmonta la vlvula regul. de presin del rail o de la bomba de alta presin?
La vlvula reguladora de presin se desmonta del rail o de la bomba de alta presin mediante el extractor 0 986 612 062.
-7-
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Vlvula reguladora de presin nueva
1 = Rail 2 = Entrada desde la bomba de alta presin 3 = Sensor de presin del rail 4 = Vlvula limitadora de presin 5 = Retorno 6 = Restrictor 7 = Conductor al inyector
1. Cundo responde la vlvula limitadora de presin?

(Presin >1650 bar) La vlvula limitadora de presin evita la ruptura del acumulador de presin. Se utiliza, por regla general, en los sistemas CP 2 y CP 3 con mando de un punto.
2. Qu funcin tiene el restrictor?

El restrictor tiene que cerrar el rail en caso de que el inyector est mal cerrado o en caso de que el conductor no sea estanco (NKW).
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AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Acumulador de alta presin
Curso de Common Rail System (TSD) Common Rail System
-9 Robert Bosch GmbH. Todos los derechos reservados, incluso el derecho de registro de los derechos protegidos, de disposicin de transmisin y de copia.
AA/PDT 4
1 = Entrada de combustible
2 = Unidad de medicin/ Electrovlvula proporcional 3 = Conexin de alta presin
3 4
4 = Bomba de engranajes 5 = Vlvula de presin 6 = Vlvula de aspiracin 7 = Anillo poligonal 8 = rbol excntrico
7 8 1. Cmo se regula la presin en una bomba de alta presin CP 3?

La CP 3 dispone de un regulador en el lado de la aspiracin. La presin del Rail se determina mediante la unidad de medicin (M-Prop).
- 10 -
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) CRS - CP 3.2 con unidad de medicin y bomba de engranajes
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
= = = = = = = = = = = =
Bomba de combustibl. elctr. Bomba de engranajes Bomba de alta presin Unidad de medicin Rail Sensor de presin del rail Vlvula regul. de presin Inyector Transductor de pedal N.D.R../transductor de ref. Transductor rbol de levas EDC15 C Aparato de mando
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AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) CRS Combustible-lado de baja presin CP 3 en automviles
Tipos, dimetro del mbolo y elevacin

CP 3.1 CP 3.2 CP 3.3 CP 3.4 CP 3.5 6,5 mm mbolo 7,5 mm mbolo 7,5 mm mbolo 7,5 mm mbolo 7,5 mm mbolo 5,1 mm elevacin 6,8 mm elevacin 8,2 mm elevacin 9,5 mm elevacin 12 mm elevacin
CP 3.4 & 5 nesecitan aceite de motor
1. Que caractersticas tienen las bombas de alta presin CP 3.4 y CP 3.5?

Son bombas de alta presin que se utilizan en las aplicaciones NKW . Requieren que el circuito del aceite de engrase est separado en el banco de ensayo EPS.
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AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) CRS CP 3.4 con unid. medicin y bomba de engranajes NKW
1 = Entrada de combustible con prefiltro 2 = Bomba elevadora manual 3 = Bomba de engranajes 4 = Vlvula de sobrecarga, presin de apertura 9,5 bar
5 6 7 8
= = = =
Filtro con separador de agua Vlvula de sobrecarga en cascada Unid. Medicin/Electrovlvula proporcional Bomba de alta presin
- 13 -
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) CRS - CP 3.3 con unidad de medicin y bomba de engranajes
Equipo complementario Common Rail ....

bombas de alta presin Bosch de los tipos CP 1/2/3 N de pedido 1
Para verificar y ajustar las
687 001 845
En el suministro se incluyen:
Cubierta protectora, rail de alta presin, distribuidor de alta presin, aparato de mando, vlvula reguladora de retorno, cables de conexin y paquete de software CP1/CP3. Nota: Es necesario pedir los accesorios especficos de las bombas (SZB) por separado.
SZB necesarios (hay que pedirlos por separado): - Win 2000 PC - Cambiador de calor - Juego de bomba CP1 - Juego de bomba CP3
N pedido 1 687 022 887 N pedido 1 687 010 130 N pedido 1 687 010 133 N pedido 1 687 010 135
- 14 -
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) CP Equipo de ensayo EPS 945 y accesorios especiales
1 2 3 4 5 6 7
= = = = = = =
Cambiador de calor Aparato de mando KMA 802/822 Distribuidor Rail con DRV y RDS Vlvula regul. (sobrecarga) Cubierta protectora
Equipo de ensayo EPS 945:

Cubierta protectora (UVV) Rail con DRV y RDS (5) Distribuidor (4) Aparato de mando (2) Vlvula regul. de sobrecarga (6) Cables de conexin para CP1/CP3 Paquete de software CD -TD
Accesorios especiales:
WIN 2000 PC Cambiador de calor Juego bomba CP1 Juego bomba CP3 1 687 022 887 1 687 010 130 1 687 010 133 1 687 010 135
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AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) CP- Equipo de ensayo EPS 945 1 687 001 845
EPS 815 con KMA 802/822 Win 2000 PC 1 687 022 887
Aparato de mando(2)
Equipo deflector de salpicaduras (7)segn UVV
Distribuidor de alta presin (4)
Rail con vlvula regul. de presin (5), Sensor de presin de rail(5),vlvula limit. de presin(5), vlvula regul. retorno(6)
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AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Equipo de ensayo para bombas de alta presin Common Rail
1 = Llave de bloqueo 2 = Restrictor 1

Nivel 1 < 80 kPas (< 0,8 bar) Nivel 2 80 - 300 kPas Nivel 3 > 300 kPas (> 3 bar)
3 = Cambiador de calor/refrigerador 1 687 010 130 En el ensayo de la bomba de alta presin CR y en el ensayo VR.M (VP 44) se producen temperaturas de ms de 100 C y hay que refrigerar el aceite de ensayo de las clulas de medicin. Adems, hay que instalar los tubos elevadores 1 680 793 246 en los vasos graduados.
- 17 -
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Acc. especiales cambiador de calor/refrigerador 1 687 010 130
Nuevo CD
para los equipos de ensayo EPS 944 y EPS 945
Desde mayo de 2002 se ofrece el equipo de ensayo EPS 945 para reparar bombas de alta presin CP1. En el suministro se incluye este CD, que contiene los datos de prueba y el software necesario para los diferentes equipos de ensayo.
1. Cundo se editan los datos de prueba para el ensayo CP 3?

El software de ensayo y los datos de prueba para las bombas de alta presin CP3 se editaron con la actualizacin de 2002/4. El software de ensayo y los datos de prueba para las bombas de alta presin CP2 se editarn el prximo ao.
- 18 -
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) CP1 y CP3 Equipo de ensayo EPS 945
Ensayo de los componentes de inyeccin - Men principal
Versin de prueba
Por favor, espere! Iniciando! Ensayo de los componentes de inyeccin !
Versin de software V 0.25

Salir Ayuda Resultados Cliente Configuracin Detener Atrs Adelante
ESC
F1
>>
F3
F6
F7
F8
F11
F12
<<
>>
- 19 -
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Nuevo programa de ensayo en el EPS 815 mediante KMA
Fichero de bombas
Versin de prueba
Buscar/guardar bomba con F2. Gestionar los pasos de ensayo con F7. Iniciar el ensayo con F12 >>
Tipo de bomba - Nmero de pieza Frmula tipo de bomba
Tipo de bomba
Tipo de Regulador
Tensin
Sentido de giro L
Compensacin
Regulacin
Temperatura
CP1
DRV/EAV
12V
40
Medicin del caudal
n |
/mn 800 |
C 42.0 |
C 40.0 1.0 |
C 45.0 1.0
----
Salir
Ayuda
Base de datos
Resultados
Paso ensayo - Paso ensayo +
Borrar
Editar
ESC
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
>>
Neue Pumpe2 Nueva bomba n 60 Buscar bomba Q l/h Guardar Q l/h bomba | ---| ---ESI[tronic] CD-W --- CP CD-W
l/h | ----
p |
MPa -------
Detener
Atrs
Adelante
F11
F12
<<
>>
- 20 -
AA/PDT 4
Fichero de bomba
Versin de prueba
Buscar/guardar bomba con F2. Gestionar los pasos de ensayo con F7. Iniciar el ensayo con F12 >>
Tipo de bomba - Nmero de pieza Frmula tipo de bomba
0445010010
Tipo de bomba Tipo de Regulador Tensin
CR/CP1S3/R65/10-16S
Sentido de giro Compensacin Regulacin Temperatura
CP1
DRV/EAV
12V
40.0
1 2
2 cleaning run
Medicin del caudal
/min 800 60 |
C 42.0 2 |
C 40.0 2.0 |
C 45.0 1.0
3 4 5 6
Salir
|
n
Q |
l/h -------
Q |
l/h ---|
l/h -------
p |
MPa -------
Ayuda
Base de datos
Resultados
Borrar
Editar
Detener
Atrs
Adelante
ESC
F1
>>
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F11
F12
<<
>>
- 21 -
AA/PDT 4
Fichero de bomba - Introduccin de los pasos de ensayo
Versin de prueba
Introducir los datos para este paso de ensayo. Volver a la vista general con F7. Iniciar el ensayo con F12 >> Calentar la bomba
N Nombre del paso de ensayo Tipo del paso de ensayo Tipo de medicin r Automtico Valor lmite
1 n
|
n
temp.kond.
/min
Medicin del caudal

l/h
= p
|
40.0 p
kPa
Q
|
Q
|
l/h |
l/h
MPa
1000 60
s
-------
------A
220 100
Vlvula regul. de presin Corriente Vlvula regul. de presin Frecuencia Vlvula de desconexin del elemento - Corriente
Nota
DRV |
----
DRV Hz | 1000
EAV |
----
60
C |
C |
C |
42.0 2
40.0 2
45.0 1
Salir
Ayuda
Funciones
Resultados
Paso ensayo -
Paso ensayo +
Borrar
Vista general
Detener
Atrs
Adelante
ESC
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
>>
F11
F12
<<
>>
- 22 -
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Paso de ensayo 1 Especificacin
N 1 : temp. kond.
Versin de prueba
Presin de entrada Configurar la presin de rebose 1.Dnde hay que configurar la presin de entrada? En la vlvula reguladora de presin de entrada habitual. 2.Dnde hay que configurar la presin de rebose?
Iniciar/detener el motor con F8. Siguiente paso de ensayo con F5 +. Resultados con F12 >>. Fichero de bomba con F11 <<. n
|
n
/min
= =
0.000
0.000
41.8
39.3
Q
0.0
Salir Ayuda
10
11
Detener
ESC
F1
>>
F8
0 60 0
EAV A DRV A C Configurar y verificar la especificacin para C la | | | | 800 ---42.0 40.0 presin de entrada y rebose 2 2
1000 60 998
Q l/h Q l/h l/h p | | | | ---------Verificar la presin de entrada y rebose! ------Seguir 17.3 F12=>> 1.3 con = = = ----
Atencin!
MPa
kPa
------7.6
|
220 100
C
45.0 1 ----
En la vlvula reguladora de presin de rebose especfica. (nueva en el banco de ensayos)
12
Atrs
Adelante
F11
F12
<<
>>
ATENCIN: Hay que conseguir un -P de por lo menos 100 kPa (1 bar) en CP1.
- 23 -
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Paso de ensayo 1 Ensayo de los componentes de inyeccin
Versin de prueba
Introducir los datos para este paso de ensayo. Volver a la vista general con F7. Iniciar ensayo con F12 >> Marcha de limpieza
N Nombre del paso de ensayo Tipo del paso de ensayo Tipo de medicin r Automtico n
2 n
|
n
cleaning run
/min
Medicin del caudal

l/h
Q
|
Q
|
l/h |
l/h
p
|
MPa
kPa
800 60
s
-------
------A
220 100
DRV |
----
DRV Hz | 1000
EAV |
----
15
C |
Nota
C |
C |
42.0 2
40.0 2
45.0 1
Salir
Ayuda
Funciones
Pegar
Borrar
Vista general
Detener
Atrs
Adelante
ESC
F1
>>
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F11
F12
<<
>>
- 24 -
AA/PDT 4
N 2 : cleaning run
Versin de prueba
|
n
/min
Q
|
l/h
Q
|
l/h
l/h |
p
|
MPa
kPa
=
s
1.3
=
|
=
|
0.000
0.000
Temperatura del depsito

r
Temperatura de entrada Temperatura de rebose

1 17.3 3.5
F2
Modo automtico
Q
Salir Ayuda
2 2.6
3 3 2.2
4 3.2
F4 n
5 2.8
6 3.0
10
11
Protocolo
Revoluciones -
Paso ensayo -
Paso ensayo + Revoluciones +Funciones mltiples Detener
ESC
F1
>>
F3
F5
F6 n
F7
F8
0 15 6
EAV A | 800
DRV A | ----
42.0 2 41.8
800 60 800
------17.3
----
----------
------7.6
C
220 100
C |
40.0 2 39.3
45.0 1 ----
12
Atrs
Adelant
F11
F12
<<
>>
- 25 -
AA/PDT 4
Versin de prueba
Introducir los datos para este paso de ensayo. Volver a la vista general con F7. Iniciar ensayo con F12 >> Calentamiento
N Nombre del paso de ensayo Tipo del paso de ensayo Tipo de medicin r Automtico n
3 n
|
n
warm up
/min
Medicin del caudal Q

l/h
Q
|
l/h
l/h |
p
|
MPa
kPa
800 60
s
-------
----
-------
135 1.0
A
220 100
DRV |
2.70
DRV Hz | 1000
EAV |
----
60
C |
Nota
C |
C |
42.0 2
40.0 2
45.0 1
Salir
Ayuda
Funciones
Resultados
Borrar
Vista general
Detener
Atrs
Adelante
ESC
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
>>
F11
F12
<<
>>
- 26 -
AA/PDT 4
N 3 : warm up
Versin de prueba
|
n
/min
Q
|
l/h
Q
|
l/h
l/h |
p
|
MPa
kPa
= =
3.7
=
|
=
|
0.000
2.693
Q
98.1
Salir Ayuda
1 1 17.7
F2
2 2 17.4
3 14.0
4 14.0
F4 n
5 17.6
6 17.4
10
11
Protocolo
Revoluciones -
Paso ensayo -
Paso ensayo+ Revoluciones+ Funciones mltiples Detener
ESC
F1
>>
F3
F5
F6 n
F7
F8
0 60 52
EAV A | ----
DRV A | 2.70
42.0 2 41.9
3000 60 2999
------98.1
----
----------
135 1.0 135.1

C
220 100
C |
40.0 2 39.9
45.0 1 ----
12
Atrs
Adelante
F11
F12
<<
>>
- 27 -
AA/PDT 4
Versin de prueba
Introducir los datos para este paso de ensayo. Volver a la vista general con F7. Iniciar ensayo con F12 >>
N Nombre del paso de ensayo Tipo del paso de ensayo Tipo de medicin Automtico n
4 n
|
n
test point
/min
Medicin del caudal

l/h
Q
|
Q
|
l/h
l/h |
p
|
MPa
kPa
1000 60
s
30.0 4.0
8.0
-------
135 1.0
A
220 100
DRV |
2.70
DRV Hz | 1000
EAV |
----
60
C |
Nota
C |
C |
42.0 2
40.0 2
45.0 1
Salir
Ayuda
Funciones
Resultados
Borrar
Vista general
Detener
Atrs
Adelante
ESC
F1
>>
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F11
F12
<<
>>
- 28 -
AA/PDT 4
N 4 : test point
Versin de prueba
|
n
/min
Q
|
l/h
Q
|
l/h
l/h |
p
|
MPa
kPa
= =
0.8
=
|
=
|
0.000
2.704
Q
31.1
Salir Ayuda
1 1 5.6
F2
2 2 4.8
3 4.9
4 5.3
F4 n
5 5.4
6 5.1
10
11
Protocolo
Revoluciones -
Paso ensayo - Paso ensayo + Revoluciones+ Funciones mltiples Detener
ESC
F1
>>
F3
F5
F6 n
F7
F8
0 60 46
EAV A | ----
DRV A | 2.70
42.0 2 42.2
1000 60 999
30.0 4.0 31.1
8.0
----------
135 1.0 134.4

C
220 100
C |
40.0 2 39.6
45.0 1 ----
12
Atrs
Adelante
F11
F12
<<
>>
- 29 -
AA/PDT 4
Versin de prueba
N Nombre del paso de ensayo Tipo del paso de ensayo Tipo de medicin Automtico n
5 n
|
n
EAV test
/min
Medicin del caudal Q

l/h
Q
|
l/h
l/h |
p
|
MPa
kPa
60
C |
Nota
Salir
Ayuda
Funciones
Resultados
Borrar
Vista general
Detener
ESC
F1
>>
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
1000 60
20.0 3.0
6.0
-------
135 1.0
A
220 100
DRV |
2.70
DRV Hz | 1000
EAV |
----
C |
C |
42.0
40.0
45.0 1
Atrs
Adelante
F11
F12
<<
>>
- 30 -
AA/PDT 4
N 5 : EAV test
Versin de prueba
|
n
/min
Q
|
l/h
Q
|
l/h
l/h |
p
|
MPa
kPa
= =
1.0
=
|
=
|
0.498
2.703
Q
20.2
Salir Ayuda
1 3.8
F2
2 3.0
3 2.8
4 3.6
F4 n
5 3.5
6 3.5
10
11
Protocolo
Revoluciones -
Paso ensayo -
Paso ensayo+ Revoluciones+ Funciones mltiples Detener
ESC
F1
>>
F3
F5
F6 n
F7
F8
0 60 52
EAV A | 0.50
DRV A | 2.70
42.0 2 42.2
1000 60 998
20.0 3.0 20.2
6.0
----------
135 1.0 134.7

C
220 100
C |
40.0 2 40.1
45.0 1 ----
12
Atrs
Adelante
F11
F12
<<
>>
- 31 -
AA/PDT 4
Versin de prueba
N Nombre del paso de ensayo Tipo del paso de ensayo Tipo de medicin r Automtico Valor lmite
6 n
|
n
test point 2
/min
Medicin del caudal

l/h
= p
|
40.0 p
kPa
Q
|
Q
|
l/h |
l/h
MPa
1000 60
s
-------
------A
220 100
DRV |
----
DRV Hz | 1000
EAV |
----
60
C |
Nota
C |
C |
42.0 2
40.0 2
45.0 1
Salir
Ayuda
Funciones
Resultados
Borrar
Vista general
Detener
Atrs
Adelante
ESC
F1
>>
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F11
F12
<<
>>
- 32 -
AA/PDT 4
N 6 : test point 2
Versin de prueba
|
n
/min
Q
|
l/h
Q
|
l/h
l/h |
p
|
MPa
kPa
= =
0.9
=
|
=
|
0.000
2.698
Q
30.0
Salir Ayuda
1 5.6
F2
2 4.7
3 4.7
4 5.1
F4 n
5 5 5.0
6 4.9
10
11
Protocolo
Revoluciones -
Paso ensayo - Paso ensayo + Revoluciones+ Funciones mltiples Detener
ESC
F1
>>
F3
F5
F6 n
F7
F8
0 60 0
EAV A | ----
DRV A | 2.70
42.0 2 42.6
1000 60 1000
30.0 4.0 30.0
8.0
----------
135 1.0 135.5

C
220 100
C |
40.0 2 40.4
45.0 1 ----
12
Atrs
Adelante
F11
F12
<<
>>
- 33 -
AA/PDT 4
Les agradecemos su atencin y esperamos que trasladen productivamente los conocimientos adquiridos!
- 34 -
AA/PDT 4
Curso de Common Rail System (TSD) Fin de la presentacin

Bosch Curso CR (Modo de Compatibilidade)

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Introduccin EDC 15C Sistema hidrulico Frmula estndar Bomba de alta presin CP 1 Bomba de alta presin CP 3 Equipo de ensayo

EPS 815 Regulacin del rail y de la presin Cambiador de calor/Refrigerador

Desarrollo del ensayo Ensayo

Curso de Common Rail System (TSD) Sumario de temas

A = Entrada de combustible 10 2 1 B = Presin bomba de aliment C = Alta presin D = Reflujo 9 3 8

1=Vlvula reguladora de presin

1. Cul es la presin del combustible de la bomba de prealimentacin?

comprueba la presin del combustible de la bomba de prealimentacin?

1. En qu se diferencia este sistema del equipo MB?

0 445 010 004 C R / C P 1 K 3 / L 60 / 10 - 6 S L 861 01062 A 668 070 02 01 PH 0002

Curso de Common Rail System (TSD) CRS - CP 1 Frmula estndar

de desconexin a los elementos?

Curso de Common Rail System (TSD) CRS - CP 1 con desconexin de elementos

1. Qu estado de conexin adopta la vlvula reguladora de presin cuando no hay corriente?

2. Qu seal activa la vlvula reguladora de presin del vehculo?

3. Qu ocurre en caso de que se interrumpa el circuito que va a la vlvula regul. de presin?

1. Qu precauciones hay que tener respecto a esta vlvula reguladora de presin?

Curso de Common Rail System (TSD) Vlvula reguladora de presin nueva

1. Cundo responde la vlvula limitadora de presin?

2. Qu funcin tiene el restrictor?

Curso de Common Rail System (TSD) Acumulador de alta presin

Curso de Common Rail System (TSD) Common Rail System

2 = Unidad de medicin/ Electrovlvula proporcional 3 = Conexin de alta presin

7 8 1. Cmo se regula la presin en una bomba de alta presin CP 3?

Tipos, dimetro del mbolo y elevacin

CP 3.4 & 5 nesecitan aceite de motor

1. Que caractersticas tienen las bombas de alta presin CP 3.4 y CP 3.5?

Equipo complementario Common Rail ....

Para verificar y ajustar las

687 001 845

Equipo de ensayo EPS 945:

Equipo deflector de salpicaduras (7)segn UVV

Distribuidor de alta presin (4)

1 = Llave de bloqueo 2 = Restrictor 1

1. Cundo se editan los datos de prueba para el ensayo CP 3?

Ensayo de los componentes de inyeccin - Men principal

Por favor, espere! Iniciando! Ensayo de los componentes de inyeccin !

Versin de software V 0.25

Medicin del caudal

Paso ensayo - Paso ensayo +

Medicin del caudal

Paso ensayo - Paso ensayo +

Fichero de bomba - Introduccin de los pasos de ensayo

Medicin del caudal

Curso de Common Rail System (TSD) Paso de ensayo 1 Especificacin

En la vlvula reguladora de presin de rebose especfica. (nueva en el banco de ensayos)

Fichero de bomba - Introduccin de los pasos de ensayo

Medicin del caudal

Paso ensayo - Paso ensayo +

Curso de Common Rail System (TSD) Paso de ensayo 2 Especificacin

Temperatura del depsito

Temperatura de entrada Temperatura de rebose

Paso ensayo + Revoluciones +Funciones mltiples Detener

Fichero de bomba - Introduccin de los pasos de ensayo

Medicin del caudal Q

Paso ensayo - Paso ensayo +

Curso de Common Rail System (TSD) Paso de ensayo 3 Especificacin

Paso ensayo+ Revoluciones+ Funciones mltiples Detener

135 1.0 135.1

Fichero de bomba - Introduccin de los pasos de ensayo

Medicin del caudal

Paso ensayo - Paso ensayo +

Curso de Common Rail System (TSD) Paso de ensayo 4 Especificacin