IMPLANTAO DE INDICADORES DE PRODUTIVIDADE DO SERVIO DE ARMAO PARA MELHORIA DO PLANEJAMENTO E CONTROLE DE OBRA

ROMANO, Iury (1); NBREGA, Gustavo Curi (2); BRANDSTETTER, Maria Carolina G. Oliveira (3) (1) Escola de Engenharia Civil, Telefone: 62 3209 6084, UFG, e-mail: iuryromano@gmail.com (2) Escola de Engenharia Civil, UFG, e-mail: gcn.eng@gmail.com (3) Escola de Engenharia Civil, UFG, e-mail: maria.carolina@uol.com.br RESUMO
A utilizao de mtodos gerenciais vinculando medies de desempenho aos processos de planejamento e controle da produo diminui as incertezas, permitindo ao gerente da obra controlar verdadeiramente prazos e custos, podendo dimensionar equipes e garantir a qualidade desejada. Este trabalho apresenta a implantao de medies de desempenho no servio de armao em uma edificao multipavimentos na cidade de Goinia, tendo como objetivo a determinao de ndices de produtividade para tais servios, bem como os fatores que os influenciaram. Atravs de uma metodologia desenvolvida e adaptada s condies da obra, os ndices foram calculados atravs da Razo Unitria de Produo (RUP), pautada no mtodo dos fatores. Foram coletados os dados referentes s tarefas principais e subtarefas que envolvem os elementos estruturais e os ndices de perda de produtividade de mo-de-obra (PPMO). As anlises incluem a relao entre os resultados das medies de produtividade e sua influncia nas atividades de planejamento e controle da obra, em especial no planejamento de curto prazo. O trabalho conclui apontando os resultados como primordiais para a diminuio de problemas potenciais vivenciados no estudo de caso, permitindo a reduo de incertezas, alm de apresentar o comparativo com os dados do oramento e do planejamento, verificando se custos e prazos esto sendo atendidos e indicando a necessidade de novos planejamentos quanto ao ritmo das equipes pesquisadas. Palavras-chave: Produtividade, Armao, Indicadores, Planejamento.

ABSTRACT
The use of management methods to measure performance with the planning and control production processes diminishes the uncertainties, allowing to control periods, costs and the desired quality. This work presents the implantation of performance indicators of the frame service in a construction site in the city of Goinia. A methodology was developed and adapted to the conditions of the construction site, the indicators had been calculated through a model of productivity measurement and analysis of proposed specifically for the Construction Industry, which is named "Model of Factors."The referring data had been collected and involve the structural elements and the indicators of loss of man power productivity (PPMO). The analyses include the relation enter the results of productivity measurements and its influence in the planning and control activities. The work concludes pointing the results as primordial with respect to the reduction of potential problems, allowing the reduction of uncertainties, beyond presenting the comparative degree with the data of the budget and of the planning. Keywords: Productivity, Frame, Indicators, Planning.

INTRODUO

A utilizao de mtodos gerenciais vinculando medies de desempenho aos processos de planejamento e controle da produo diminui as incertezas do processo de forma significativa. Dessa maneira conseguida maior transparncia ao processo, permitindo ao gerente da obra controlar verdadeiramente prazos e custos, podendo dimensionar

equipes e garantir a qualidade desejada. As medies de desempenho traduzem o cenrio do processo produtivo em dados e fatores intervenientes que influenciam na produtividade. Tendo em mos esses fatores, almeja-se a minimizao ou eliminao daqueles que diminuem a produtividade e a maximizao daqueles que a aumentam, levando ao crescimento da eficincia dos processos possibilitando a economia de mode-obra, materiais, tempo e custo. Alguns princpios da Construo Enxuta tornam-se visivelmente presentes com a adoo de medies de desempenho, como o uso de Benchmarking atravs dos ndices apropriados que possibilitam a comparao entre obras e empresas do setor levando ao aumento da competitividade, alm da adoo de melhores prticas; o princpio da transparncia atravs do uso de indicadores que demonstram o processo aliado a fatores que o influenciam; reduo de parcelas que no agregam valor possibilitando diminuio nos tempos de ciclo; transio para melhor estado do balanceamento dos fluxos com o melhoramento das converses e o estabelecimento de melhoria contnua dos processos (BERNARDES, 2001; BERTELSEN, 2004; ARBULU, ZABELLE, 2006; GUARRIDO, PASQUIRE, 2011). Os princpios da Construo Enxuta no so exclusivos, os benefcios adquiridos com as medies de desempenho se estendem, por exemplo, ao trazer visibilidade e transparncia no s a clientes internos, mas tambm a incorporadores e investidores. Com essa proposta a possibilidade de ganhos financeiros notvel pela reduo do desperdcio de material e mo-de-obra; diminuio de avaliaes superficiais; melhor previso de consumo da mo-de-obra e de durao do servio; melhor avaliao e comparao dos resultados; desenvolvimento e aperfeioamento de mtodos construtivos. No caso da superestrutura, objeto de pesquisa desse trabalho, essas consideraes se tornam mais relevantes j que representa cerca de 30% do custo da obra de um edifcio residencial (MATTOS, 2006, 2010). Dentro do universo atual onde se percebe o crescimento da prtica da subempreitada, Serra e Branco Jr. (2003) demonstram que os principais motivos para a prtica devido ao menor custo de produo, flexibilidade de produo e facilidade de controle de custos. J a diminuio dos riscos (financeiros, trabalhistas etc.), a melhoria da qualidade dos servios e a menor equipe administrativa vm logo em seguida com menor relevncia dentro dos motivos de escolha pesquisados. Nesse contexto os trabalhos de medio de desempenho no se tornam menos importantes, pois a partir do momento que se desconhece a equipe subcontratada, maiores so as incertezas relativas a sua produtividade e se conseguir atender aos prazos e no impactar nos servios subseqentes. Sendo assim a medio da produtividade de subempreiteiros remove incertezas do processo alm de sinalizar possveis fatores que a alteram, trazendo melhorias tanto para a construtora quanto para a empresa subcontratada. Como consequncia de todo esse processo tem-se a elevao da produtividade, podendo a empresa assim atingir custos competitivos para o mercado, assegurando e at aumentando a qualidade do produto, proporcionando rentabilidade compatvel com o desempenho competitivo das empresas e ainda tendo um papel scio-econmico no pas ao assegurar o atendimento quantitativo das necessidades habitacionais em velocidade compatvel com o dficit existente somado ao crescimento vegetativo dessas necessidades (FERREIRA, 2002). Este trabalho apresenta o processo de implantao de indicadores de produtividade e seus benefcios para o planejamento e controle da produo em obras. O servio de armao foi escolhido para ser apresentado como a medio de desempenho de

fundamental importncia para apoiar o planejamento e controle, em especial o de curto prazo. 2 METODOLOGIA

A pesquisa tem carter exploratrio e se configura como um estudo de caso. Foi escolhida uma edificao residencial multipavimentos localizada na cidade de Goinia, realizada por uma construtora de grande porte que possui seus prprios procedimentos executivos padronizados. O servio de armao foi escolhido para fornecer informaes ao estudo de produtividade, uma vez que est entre os que mais impactam na obra e, portanto, tem grande influncia em seu avano fsico. Para a coleta de dados desenvolveu-se uma planilha (Figura 1), nomeada carto de produo de armao, que contemplava informaes como: funcionrios, data, durao diria de cada subtarefa, peas executadas, peso das peas, observaes e ocorrncias, dentre outros.

Figura 1 Carto de produo de armao Como auxlio ao carto de produo e para verificao correta do servio, o observador possua ainda planilhas de detalhamento de vigas e pilares contendo seus respectivos pesos onde eram anotados os dias de execuo de cada pea a fim de prevenir a sua contagem dupla em mais de uma vez, fato ocorrente nos dias de definio da metodologia que antecedem a data efetiva da medio. Alm disso, continham ainda o layout do pavimento tipo para facilitar a visualizao. 3 3.1 ANLISE DOS DADOS Caracterizao da empresa e obra

A Empresa em estudo atua nos mais diversos segmentos da construo h 15 anos, realizando obras e empreendimentos de incorporao imobiliria, usinas hidreltricas, shopping centers, infra-estrutura e saneamento bsico, terraplanagem e pavimentao, complexos esportivos, entre outros.

Atuante em Gois, Mato Grosso, Tocantins, Minas Gerais e no Distrito Federal, certificada pela norma ISO 9001 desde janeiro de 2001, desenvolvendo seus projetos de acordo com o Sistema de Gesto da Qualidade, no qual esto estruturados os processos da empresa. Tambm certificada pelo PBQP-H, Programa Brasileiro de Qualidade e Produtividade Habitat, para Edificaes e Instalaes Prediais. Possui mais de 1.000 apartamentos entregues. A obra do estudo de caso trata-se de um conjunto de edificaes residenciais com rea de construo total de 18.711,83 m. O empreendimento est dividido em 4 torres de 13 pavimentos. A infraestrutura contm quadra poliesportiva, churrasqueiras, piscinas, playground, fitness, salo de jogos, salo de festas, brinquedoteca, cyberspace e home cinema. O empreendimento possui 216 apartamentos, sendo 104 de 2 (dois) quartos com 63,54 m, e 112 de 3 (trs) quartos com 77,37 m. Segue a opo de apartamentos oferecidos de 3 quartos (Figura 2).

Figura 2 Planta baixa do apartamento de 3 quartos As Figuras 3 e 4 correspondem ao acompanhamento da execuo da obra durante a coleta de dados que ocorreu no segundo semestre de 2010.

Figura 3 Viso geral do canteiro

Figura 4 Detalhe do Bloco B

3.2

Caracterizao dos dados de entrada

Nos pavimentos tipo o servio de armao possua aproximadamente os seguintes quantitativos: Pilares: 996,72 Kg; Vigas: 1.288,94 Kg e Laje: 1.288,35 Kg. O empreendimento em questo trabalha com mo-de-obra inteiramente terceirizada, sendo que se definiu uma equipe de sete armadores para cada grupo de dois prdios. Para aquisio dos dados de entrada realizaram-se medies dirias, considerando o nmero de homens e sua respectiva jornada de trabalho, adquirido em campo atravs do carto de produo e conferido a partir do carto de ponto da empresa. Em relao aos dados de sada, foram anotadas, tambm diariamente, as peas prmontadas e montadas para aquisio do correto peso (kg) executado. Segue Tabela 1 de memorial de clculo utilizada para obteno da quantidade de quilogramas por pea da estrutura. O exemplo apresentado refere-se aos pilares do quarto pavimento. Tabela 1 Detalhamento dos Pilares do 4 Pavimento
OBRA: 01 Pilar Nome do N Componente N1 P100 N2 N3 N1 N2 P101 N3 N2 N3 Dimetro da Barra 12,5 5 5 10 5 5 5 5 PAVIMENTO: 4 PAV Comp. da N de barra barras 330 10 192 18 28 54 320 16 192 46 28 92 192 46 28 92 Comp. Total 33 34,56 15,12 51,2 88,32 25,76 88,32 25,76 BLOCO: A e C Densidade Peso do ao (kg) 0,963 31,78 0,154 5,32 0,154 2,33 0,617 31,59 0,154 13,60 0,154 3,97 0,154 13,60 0,154 3,97 Peso Total (kg) 39,43

24,58

3.3

Clculo da produtividade

Durante este perodo os armadores trabalharam diversas vezes em uma carga horria superior a pr-estabelecida de 9 horas dirias, inclusive aos sbados. A medio contempla o tempo total dirio de permanncia na obra em que o operrio trabalha na atividade de armao, sem excluir tempos auxiliares e improdutivos. A fim de calcular a produtividade de forma fiel realidade dos processos, o clculo da RUP (Razo Unitria de Produo) (SOUZA, 2006) baseou-se na regra de crdito (ARAJO, 2000; ARAUJO e SOUZA, 2001). Criou-se, ento, uma ponderao baseada na quantidade total de horas trabalhadas nos 32 dias de medio em cada subtarefa do carto de produo (Figura 1), isto , definiu-se o percentual de tempo trabalhado nestas e multiplicou-se pela quantidade de servio (kg) da respectiva tarefa (Pilar e Viga) para encontrar o peso relativo subtarefa. O mtodo foi utilizado para que o peso (kg) de pilares e vigas no fosse considerado duas vezes, isto , tanto para pr-montagem quanto para montagem, uma vez que demonstraria que a subtarefa montagem muito mais produtiva do que as demais j que executada em menos de 30% do tempo. Em relao s demais tarefas (laje e armao escada) no se utilizaram a regra de crdito j que cada uma possui sua respectiva quantidade de servio (kg). A Figura 5 apresenta graficamente a medio de produtividade das equipes de armao.

Figura 5 Grfico de RUPs do servio de armao Pode-se verificar que houve variao considervel da RUPdiria na execuo do servio, entretanto ainda assim a RUPcumulativa final (0,066Hh/kg) se situa prxima a RUPpotencial (0,051Hh/kg) com representativo contingente de valores dirios entre elas. Pode-se assim considerar o servio de armao como satisfatrio, atribuindo confiabilidade aos resultados a partir da apresentao dos fatores que impactaram a produtividade. Percebe-se a existncia de picos onde a RUPdiria se mostrou elevada, indicando problemas que ocorreram durante a produo do servio. Sero relatados os dias em que os valores se encontram acima de 0,090Hh/kg, agrupando-os de acordo com seu fator: Dia 4 e 7: pr-montagem de inmeras vigas com pequeno peso agregado associado a dificuldade de coleta do material de acordo com o dimetro necessrio devido a uma mistura do ao dos diversos blocos e o uso de ao excedente para fixao da armadura negativa e de alas para equipamentos de segurana. Dia 10: Montagem de armadura negativa, subtarefa que se encontra em situao desfavorvel devido ao cronograma apertado da obra e a entrega dos servios antecedentes (frma, montagem da armadura positiva e instalao eltrica), restando poucas horas para a execuo da concretagem, levando a um atropelamento dos servios e com isso perda por espera. Apresenta-se, tambm, com constncia nesta atividade a necessidade de retrabalho devido falta de cuidado na movimentao na laje, tirando a armadura de sua posio de origem. Alm disso, neste dia ocorreu o embargo da obra por motivos de segurana. Dia 17 e 18: Pr-montagem de pilares e vigas, subtarefa que normalmente possui uma RUP mais alta (quantitativamente) associada ao descarregamento de ao. Dia 20: Dificuldade no transporte da pea montada pelo caminho Munck devido elevada altura do edifcio (5 Pavimento). Dia 27: Demora no transporte das armaduras de pilar devido ao atraso na montagem do elevador de obra. Para uma melhor compreenso do cenrio estudado, ressalta-se ainda os dias em que a RUPdiria se encontra com valor menor que a RUPpotencial (0,051Hh/kg):

 Dia 5, 9, 21 e 28: Montagem da armadura positiva. Possui visivelmente a RUP mais baixa, uma vez que tem grande peso (Kg) agregado, facilidade de transporte e rapidez na execuo. Dia 6: Pr-montagem de vigas (externas e centrais) com grande peso (Kg) agregado, uma vez que possuem pequeno acrscimo de dificuldade executiva em relao s demais. Dia 13: Montagem de armadura positiva associado ao no atropelamento das atividades (montagem armadura positiva, instalao eltrica e montagem de armadura negativa). Realizada a anlise, a inteno trazer, a partir das informaes coletadas, solues que sejam viveis de corrigir tais problemas e que possam ser implantadas em diversas outras obras para que, quando forem calculadas as razes unitrias de produo (RUPs), o servio esteja com a RUPcumulativa bem prxima da RUPpotencial e que o grande contingente de dados estejam entre esta faixa de fluxo. O intuito que com a pesquisa de produtividade pode-se fazer um bom dimensionamento das equipes nos canteiros de obra, e mostrar que com esse controle, a questo de logstica de abastecimento e armazenamento seja influenciada para atender a demanda da obra. Segue Figura 6 que atribui uma ampla viso e entendimento da contribuio de cada subtarefa na RUPdiria.

Figura 6 Grfico da produtividade diria por subtarefa Analisando-se a Figura 6 verifica-se que os servios de pr-montagem de pilar (PMP) e pr-montagem de vigas (PMV) so os que mais influenciam na elevao da RUP. Ao quantificar o nmero de horas trabalhadas em cada subtarefa percebe-se que o segundo cerca de 50% maior do que o primeiro, atestando a elevada dificuldade em executar armao de vigas perante aos pilares. Prova-se tambm que o servio de montagem da armadura positiva da laje (MPL) influenciador do aumento da produtividade, ou seja, queda da RUP.

3.4

Perda de produtividade de mo de obra (PPMO)

O ndice PPMO quantifica a perda de produo em relao RUPpotencial durante todo o perodo de coleta de dados. indicativo de que h ou no necessidade de planos de ao para melhorar problemas de gesto, que geralmente so simples como o uso de equipamentos para facilitar o transporte do material, logstica do canteiro, execuo de planejamento de curto prazo baseado em medies de produtividade coerente a realidade, entre outros. Para o servio de armao, considerando que esta engloba a ltima RUPcumulativa do perodo de coleta (0,066 Hh/kg) e a RUPpotencial (0,051 Hh/kg), tem-se:

Segue Figura 7, indicativa da variao do fluxo da PPMO de acordo com o tempo.

Figura 7 Detalhe do fluxo da perda de produtividade de mo-de-obra Segundo a Figura 7, verifica-se o aumento do ndice PPMO nos perodos de ocorrncia de anormalidades expostos anteriormente. Percebe-se que aps o dia 16 o problema relativo ao transporte das peas, seja por caminho Munck ou pelo elevador de obra, elevou o ndice de 15% para 30%, demonstrando que problemas constantes de gesto aumentam rapidamente a perda de produtividade de mo-de-obra. 3.5 Utilizao dos indicadores de produtividade para melhoria do planejamento e controle

A empresa em estudo atribui grande importncia ao setor de planejamento e controle de obras, com isso antes do incio de cada empreendimento cria-se o chamado Planejamento Meta, para efeito de referncia na obteno dos controles gerenciais no desenrolar da obra e apurao de resultados. Contudo, como a empresa no possui nenhum banco de dados de ndices de produtividades dos diversos servios da construo civil, o cronograma fsico de longo prazo, ferramenta fundamental para o controle dos ndices contemplados (fsico, econmico, dentre outros), pautado principalmente na experincia de seu corpo tcnico, e com isso se mostra por diversas vezes incoerente com a realidade da obra.

O empreendimento em estudo prev um cronograma de execuo de 21 meses, o que considerado, comparado s obras de mesma magnitude, enxuto. Nesta realidade a obra, no final de outubro de 2010, apresentava um atraso de aproximadamente de 30% em relao ao previsto, isto , ndice fsico igual a 0,70. Segue grfico (Figura 8) representativo do fluxo deste ndice no decorrer da obra.

Figura 8 ndice fsico da obra A partir da Figura 8, percebe-se que logo no segundo ms de execuo da obra as diversas anormalidades levaram a uma queda exponencial do ndice fsico, chegando a valores menores que 0,60. A seguir a Figura 9 mostra a comparao entre o percentual previsto e executado ao longo dos meses de execuo da obra, apenas para ttulo de visualizao do cenrio em que esta se encontra.

Figura 9 Comparativo entre percentual previsto e realizado Percebe-se a partir da comparao entre as Figuras 8 e 9 que o desvio contratual atual de 9,71% reflete um atraso de 30% no empreendimento, demonstrando que os trabalhos de planejamento e controle representam sobretudo medidas de contingncia em casos como esse, tornando essas atividades mais importantes ainda. 4 CONSIDERAES FINAIS

Com os ndices de produtividade apropriados possvel fazer projees pautadas em uma realidade registrada na obra. As RUPs cumulativas globais podem ser utilizadas para realizao de planejamento de longo, mdio e curto prazo, entretanto nos casos em que

esta foi detalhada em equipes, como feito no servio de armao, se torna interessante utilizar esses dados para realizao do planejamento de curto prazo, uma vez que as projees de execuo dos servios se tornariam ainda mais reais, pautadas no somente em uma produtividade global, mas na realidade de cada equipe. Retomando ao fato da obra em estudo estar atrasada, a projeo de recuperao do avano fsico sendo feita com base nos ndices coletados, dar um parmetro real de quando a obra ir se recuperar e se ser necessrio aumentar a equipe de produo. Dessa maneira estas projees tambm deixam o plano dos palpites e das intenes particulares, para algo fundamentado em anlises tcnicas. Os dados, sendo coletados ao longo da execuo de todo o servio que se pretende controlar, permitiro analisar a variao da produtividade ao longo do servio, chegando assim a um valor representativo deste, podendo subsidiar planejamentos de longo prazo e compor composies oramentrias para futuras obras. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
ARAJO, L. O. C., Mtodo para a previso e controle da produtividade da mo-de-obra na execuo de frmas, armao, concretagem e alvenaria, 2000, 374 p. Dissertao (Mestrado em Engenharia Civil) Departamento de Engenharia de Construo Civil, Escola Politcnica da Universidade de So Paulo, So Paulo. ARAJO, L. O. C., SOUZA, U. E. L. Produtividade da mo-de-obra na execuo de alvenaria: deteco e quantificao de fatores influenciadores. So Paulo: EPUSP, 2001. 24 p. (Boletim Tcnico da Escola Politcnica da USP, Departamento de Engenharia de Construo Civil, BT/PCC/269) ARBULU, R.; ZABELLE, T. Implementing Lean in Construction: How to succed. In: ANNUAL CONFERENCE OF THE INTERNATIONAL GROUP FOR LEAN CONSTRUCTION, 14, 2006. Proceedings Santiago: Pontificia Universidade Catlica de Chile, 2006. BERNARDES, Maurcio Moreira e Silva, Desenvolvimento de um modelo de planejamento e controle da produo para micro e pequenas empresas de construo. 2001. 288 p. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) Ncleo Integrado para Inovao da Edificao, Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre. BERTELSEN, S. Construo Enxuta: Where are we and how to proceed? Construo Enxuta Journal, Volume 01, Issue 01, p. 46-69, 2004. FERREIRA, E. de A. M. et al. Anlise dos fatores condicionantes da produtividade do servio de frmas estruturais. In: Encontro Nacional de Tecnologia do Ambiente Construdo (ENTAC), 9, 2002, Foz do Iguau. Anais...Foz do Iguau: 2002, p. 1719-1728. GUARRIDO, J. S.; PASQUIRE, C. Value theory in Lean Construction. Journal of Financial Management of Property and Construction, v16, n. 1, p. 8-18, 2011. MATTOS, A. D. Como preparar oramentos de obras: dicas para oramentistas Estudos de caso Exemplos. 1. ed. So Paulo: Pini, 2006. 281 p. MATTOS, A. D. Planejamento e controle de obras. 1. ed. So Paulo: Pini, 2010. 420 p. SERRA, S. M.B.; BRANCO JR., A. S. A prtica da subempreitada na construo civil da cidade de So Carlos. In: Simpsio Brasileiro de Gesto e Economia da Construo (SIBRAGEC), 3, 2003, So Carlos. Anais...So Carlos: 2003. SOUZA, U. E. L. Como aumentar a eficincia da mo de obra: Manual de gesto da produtividade na construo civil. So Paulo: Editora Pini., 2006.