Tiragem: 40595 Pas: Portugal Period.

: Semanal

Pg: 37 Cores: Cor rea: 22,16 x 28,08 cm Corte: 1 de 2

ID: 46550700

09-03-2013 | Fugas

mbito: Informao Geral

Novo Renault Clio vai ter verses carrinha e desportiva

anada em Outubro de 2012 na carroaria de cinco portas, a quarta gerao do Renault Clio vai ter, a partir do nal de Maro de 2013, verses carrinha e desportiva. A carrinha Clio Sport Tourer pretende concorrer com veculos similares do segmento B e poder mesmo competir com a carrinha Renault Mgane do segmento C. J o Clio R. S. IV um pequeno desportivo que supera em todas as vertentes o Clio R. S. III, de 2009. A Clio Sport Tourer, pelas suas linhas, faz jus ao nome. A frente igual da berlina e a distncia entre eixos, 2,59m, tambm. Mas a carrinha, com 4,27m de comprimento, 21cm mais comprida. Com a linha do tejadilho a mergulhar para a traseira terminando num aileron e os fechos das portas traseiras integrados na carroaria, tem um visual desportivo que evoca os shooting breaks de segmentos superiores. Face berlina, a Sport Tourer tem mais 131 litros de volume na mala: 431 litros, dos quais 85 litros sob o piso amovvel. Com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade sobe para 1380 litros e com as costas do banco do pendura em baixo pode-se transportar objectos com at 2,48m de comprimento. A carrinha pode ter os mesmos dois motores da berlina, ambos com 90cv e acoplados a uma caixa manual de cinco velocidades: o 0.9 tricilndrico turbocomprimido a gasolina e a verso melhorada do 1.5 dCi a gasleo. Com o Sport Tourer inicia-se a comercializao do novo sistema multimdia R-Link. De srie ou em opo por 590, o R-Link tem um ecr tctil de 7e funes de navegao, multimdia, telefone mos-livres, automvel, servios e sistema. Entre mltiplas aplicaes, referncia para a consulta e envio de emails com o carro parado e a sua leitura em voz alta com o carro em movimento. Uma funo ldica o R-Sound Eect, que reproduz seis sonoridades diferentes

de motores como o som de um V6 ou de um carro de competio.

Um diabinho solta
O Clio R. S. 200 EDC um desportivo de cinco portas e cinco lugares que est mais discreto e confortvel

e no se diferencia tanto dos outros Clio como o seu antecessor: frente, ostenta a sigla RS sob o emblema da Renault e a grelha tem formato distinto, com as luzes de dia em LED na parte superior; atrs, um difusor ladeado por duas sadas de escape;

as jantes de 18 so especcas. Em tom jocoso, um responsvel da Renault dizia que assim ele no chama tanto a ateno das autoridades de trnsito. Mas no nos enganemos com a aparncia: o motor 1.6 turbo de injeco directa associado caixa EDC de dupla embraiagem e seis relaes com patilhas atrs do volante 0,2s mais rpido na acelerao dos 0 aos 100km/h (6,7s para 6,9s), a velocidade mxima superior (230 km/h face a 223 km/h) e consome muito menos (6,3 l/100km contra 8,3 l/100km) que o Clio R. S. de 2009 com um motor atmosfrico 2.0. Com o boto R. S. Drive, pode-se optar por trs modos de conduo: Normal (para economia e conforto), Sport e Race (ideal para queimar borracha em pista). Com o Launch Control (nos modos Sport e Race) pode-se gerir as partidas paradas em pista. No R. S. Monitor pode-se consultar as performances, os tempos de volta, etc. etc. todos os valores necessrios em termos de pilotagem de competio. As performances podem ser registadas em pen para posterior consulta. A rigidez do chassis, mais evidente no chassis Cup opcional (15% mais rgido e com menos 3mm de altura ao solo), compensada pela suspenso com apoios de compresso hidrulicos, que, alm de benefcios no desempenho desportivo, torna a conduo normal muito confortvel. Um diferencial electrnico tambm contribui para um comportamento brilhante deste diabinho disfarado de anjo, seja em recta, seja em curva. Joo Palma

FICHA TCNICA
Motorizaes Sport Tourer* Gasolina 0.9 Tce 90 (90cv) Sport Tourer* Gasleo 1.5 dCi (90cv) R. S. 200 EDC Gasolina 1.6T R. S. (200cv) 230 km/h 6,3 l/100km 144 g/km a definir** 180 km/h 3,2 l/100km 83 g/km desde 18.300 182 km/h 4,5 l/100km 104 g/km desde 14.800 Veloc. Mx. Consumo Mdio Emisses CO2 Preo

* Dados e preos para o nvel de entrada Confort, a carrinha custa mais 1000 que a verso equivalente da berlina. ** O novo Clio R. S. IV ter um preo inferior aos 29.950 do Clio R. S. III

Tiragem: 40595 Pas: Portugal Period.: Semanal

Pg: 1 Cores: Cor rea: 6,28 x 1,28 cm Corte: 2 de 2

ID: 46550700

09-03-2013 | Fugas

mbito: Informao Geral

Renault Clio